INGENIO MONTE ROSA
BIEMBENIDOS A HIDRAULICA DE COSECHADORAS
Hidráulica Nivel 1-2
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HIDRAULICA: Es parte de la mecánica que
estudia el equilibrio y movimiento de los
líquidos.
QUE ES FLUJO: Es la cantidad de fluido ( aceite ) que pasa un
determinado punto y un determinado tiempo
FLUIDO: Es cualquier sustancia capas de deformarse continuamente y
asumir la forma de el recipiente que lo contiene.
FUNCIÓN QUE ASE EL FLUIDO:
1. Transmite y multiplica fuerza
2. Lubrica piezas móviles
3. Sellar holguras
4. Adsorber el calor
PRESIÓN :Es la fuerza ejercida por una superficie. En hidráulica se expresa
en ( PSI,BAR,KGM).
En Nicaragua las mas usadas son ( PSI, BAR).
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TANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO CH 570
El tanque presurizado está completamente sellado.
La presión atmosférica no afecta la presión del
tanque. Sin embargo, a medida que el aceite fluye
por el sistema, absorbe calor y se expande. La
expansión del aceite comprime el aire del tanque. El
aire comprimido obliga al aceite a fluir del tanque
al Sistema.
El tanque hidráulico posee una válvula de alivio, que
alivia a las 4 psi. Esto para mantener presurizado en
tanque
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FILTRO HIDRAULICO
En las cosechadoras John deere CH 3520 y CH 570 usan
los mismos filtro hidráulicos de 10 micra cada uno.
MICRA: en hidráulica es un orifico muy pequeño que mide ( 1 NM,
nanómetro ) una millonésima parte de un metro.
OBJETO MICRA EN PULGADA
Grano de sal refinada 100 .0039
Cabello de humano 70 .0027
Limite máximo de visibilidad humana 40 .0016
Arina de trigo 25 .0010
Células rojas. De sangre 8 .0003
Bacterias 2 .0001
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COMPONENTES HIDRAULICOS
En los modelos de John deere existen 4 circuito hidráulicos cerrados y 8 abiertos.
A: G014 comando de cilindros
B: Bomba de transmisión izquierda
C: Bomba de transmisión derecha
D: Bomba de engranajes G033 de 3 secciones
E: Bomba de extractor primario P701 y de enfriador P702
H
F: Bomba de corte de el picador e corte de base
G: Bomba de función de cilindros P009
H: Banco funciones de cilindro secundarios G016
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COMPONENTES HIDRAULICOS
GALONAJES DE BOMBAS
T.I 70 GPM PICADOR 52 GPM
T.D 70 GPM
E. PRIMARIO 30 GPM
H.REVERIBLE 30 GPM
C.BASE 52 GPM
ELEVADOR 28 GMP D. DE LINES 20 GPM
DESPUNT 20 GPM
R.ALIMENT 28 GMP
CILINDROS 27 GPM
R.TUMBAD 28 GMP
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A: Válvula bidireccional de sinfines
B
Realiza la función de direccionar el flujo de aceite
Asia los motores de sinfines.
B: Banco piloto funciones de cosecha G101
Este realiza la función de enviar presiones pilotos al
banco G090 para activación de mayor galonajes.
H: Banco inclinación de cilindros G014
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Bomba de funciones de cilindros
A: Bomba P009
B: Punto de prueba
C: Perno de seguridad
D: Perno de ajuste de presión
Presión : 2250 – 2650 psi
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Banco de funciones de cilindros G016
D118: válvula de retención giro de
V212: válvula reductora de
elevador
presión de elevador
D119: válvula de retención de
Y5: válvula de descarga
rotación de capú primario
Y18-Y19: válvulas solenoide
V008: válvula de alivio corte de
de giro de elevador
puntas
Y40-Y41: giro de capú
V008: válvula de alivio rotación capú
primario.
primario
Y78: elevación corte de
V009: válvula de alivio principal
puntas
V167: válvula reductora de flujo, giro
Y79: bajar despuntador
de elevador
V168: válvula reductora de flujo
rotación capú primario
V169: válvula reductora de flujo
conjunto de válvulas de elevador.
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D401: válvula de retención Banco de cilindros primario G040
1 de divisor derecho V221: válvula de alivio
suspensión corte de base
D402: válvula de retención izquierdo
2 de divisor derecho
V222: válvula de alivio
D403: válvula de retención suspensión corte de base
3 de divisor de línea derecho
derecho
V401: válvula alivio divisor
D404: válvula de retención derecho
4 de divisor izquierdo
V402: válvula alivio divisor
D405: válvula de retención izquierdo
5 de divisor izquierdo
V411: válvula reductora de
D406: válvula de retención flujo- corte de base
6 de divisor derecho izquierdo
D407: válvula de retención V412: válvula reductora de
de corte de base derecha flujo- corte de base derecho
D408: válvula de retención
de corte de base izquierdo
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Banco de inclinación G014
V143: valv.de flujo inclinación D143: valv.retención
tumbador inferior cuchilla derecha
V142: valv.de flujo inclinación D144: valv.retención
tumbador superior cuchilla izquierda
V143: valv.de flujo inclinación D145: valv.retención
divisor izquierdo tumbador superior
V144: valv.de flujo inclinación D146: valv.retención
cuchilla izquierda tumbador inferior
V145: valv.de flujo inclinación D147: valv.retención
divisor derecho inclinación divisor
derecho
V146: valv.de flujo inclinación
cuchilla derecha D148: valv.retención
inclinación divisor
izquierdo
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Banco piloto de funciones de cosecha
D389: válvula de retención
V289: válvula alternador
V389: válvula direccional
Y1: válvula solenoide avance de implementos
Y2: válvula solenoide reversa de implementos
Y15: cuchilla lateral izquierda
Y16: cuchilla lateral derecha
Y87: corte de puntas izquierdo
Y88: corte de puntas derecho
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Banco direccional despuntador y cuchillas laterales
V089: válvula alivio de presión corte de puntas
V115: válvula de alivio de presión cuchilla lateral derecha
V116: válvula de alivio de presión cuchilla lateral izquierda
X089: punto de prueba
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Comando función de elevador G032
D11: válvula de retención de elevador
V017: válvula de alivio de cadena elevador
V321: válvula lógica
V322: válvula lógica
V323: válvula lógica
V324: válvula lógica
X023: punto de prueba, cadena elevador
X032: punto de prueba de cilindro elevador, capú, flap.
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Bomba de extractor y ventilador
P701: Bomba de extractor primario
P702: bomba de enfriador de radiadores
V700: válvula de alivio presión de carga
X701: punto de prueba avance extractor primario
X702: punto de prueba frenado de extractor primario
X703: punto de prueba de trabajo de enfriador de radiadores
X704: punto de prueba de reversa de enfriador de radiadores
X705: punto de prueba bomba de carga
Y64: válvula de avance de bomba de enfriador de radiadores
Y65: válvula reversa de bomba de enfriador de radiadores
Y83: válvula de avance de extractor primario
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VALVULA COLCHON
Esta válvula esta fabricada para
amortiguar el golpe en cilindros
hidráulicos que se provoca en el
giro de elevador.
El bloque posee 2 válvulas, una
para cada cilindro, estas válvulas
alivian a las 2500 psi ( parámetro
de fabrica )
Nota: para regular estas válvulas
se debe aumentar la presión de la
válvula de el bloque G040.
Cilindros de giro
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INGENIO MONTE ROSA PRESIONES DE SISTEMA HIDRAULICO
VALVULAS ENTIDAD PRESION (PSI) N° PUNTO DE PRUEBA
BOMBA DE FUNCIONES DE CILINDROS PRIMARIOS P009 2600 X040
VALVULA DE ALIVIO DE GIRO DE CAPU PRIMARIO V008 1750 X040
VALVULA DE ALIVIO DE PRESION PRINCIPAL DE BLOQUE DE CILINDROS SECUNDARIOS V009 3300 X040
VALVULA DE ALIVIO DE CADENA ELEVADO ELEVADOR V017 2500 X023
VALVULA DE ALIVIO DE MOTORES DE DIVISORES DE LINEA V019 2750 X019
VALVULA DE ALIVIO DE MOTORES DE MOLINOS TUMBADORES V020 2750 X020
VALVULA DE ALIVIO DE MOLINOS ALIMENTADORES V021 2750 X021
VALVULA DE ALIVIO PRINCIPAL DE ELEVADOR V022 3500 X022
VALVULA DE ALIVIO DE MOTOR TAMBOR DE CENTRAL DESPUNTADOR V089 3500 X089
VALVULA DE ALIVIO DE MOTOR DE CUCHILLA LATERAL DERECHA V115 2540 X089
VALVULA DE ALIVIO DE MOTOR DE CUCHILLA LATERAL IZQUIERDA V116 2540 X089
VALVULA DE ALIVIO DE PRESION AVANCE DE TRANSMISION ABANCE Y REVERSA ( ISQ-DER ) 6000
VALVULA DE ALIVIO DE PRESION DE CARGA DE BOMBA DE TRANSMISION ( IZQ-DER ) 360
VALVULA DE ALIVIO DE PRESION DE CARGA DE BOMBA DE CORTE DE BASE Y PICADOR 360
VALVULA DE ALIVIO DE PRESION ABANCE Y REVERSA DE CORTE DE BASE Y PICADOR 5000
VALVULA DE ALIVIO DE FUNCIONES ELEVADOR, CAPU,FLAP Y SUSPENSIÓN ELEVADOR V212 200 X032
VALVULAS DE ALIVIO DE SUSPENSION DE CORTE DE BASE ( IZQ-DER ) V221-V222 3000
VALVULA DE ALIVIO PRESION DE CARGA ECTRACTOR PRIMARIO Y ELICE DE EL ENFRIADOR V700 360 X705
PUNTO DE PRUEBA DE EXTRACTOR PRIMARIO AVANCE 5500 X701
PUNTO DE PRUEBA DE AVANCE DE HELICE DE RADIADOR 5700 X703
PUNTO DE PRUBA DE REVERSA DE HELICE RADIADOR 5700 X704
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CASE A8800 – HIDRAULICA GENERAL
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Bomba de transmisión Eaton
Las bombas Eaton de 62 gpm y son
de rendimientos altos, ya que
además de la calidad poseen
sistemas de filtrados eficientes y
confiables
Poseen una válvula de alta presión
que alivia en ( Avance y Reversa ).
Esta válvula lleva por nombre IPOR
y alivia a las 6500 psi.
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Bomba inferior ( Parker 365 )
1- Extractor primario, pasa por el radiador (45gpm)
2 y 3- corte de base (82 gpm)
4- Hélice de el radiador y después al divisor de flujo
(45gpm)
Bomba superior ( Parker 365 )
1- Bomba para molinos picadores ( 102 gpm )
2- Funciones de Elevador ( 29 gpm )
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Bomba hidráulica M51
1- Accionamiento de M51 (44 gpm)
2- Divisores de línea (19 gpm)
3- Válvula BA66
4- Rodo fijo 1 y 2 (19 gpm)
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COMANDO A35 ( CORTE DE BASE )
En esta sección se explicara el funcionamiento interno
de el comando ( Neutro – Avance - Reversa )
En neutro : El aceite fluye a través de las aberturas P1
Y P2, y retorno al tanque T.
Los elementos lógicos o cartucho ( 1.1-1.2-2.1-2.2 y 3 )
abren y permiten un flujo libre para el tanque.
La válvula de retención 4.1 es la que pilotea al cartucho
( Cetop ).
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COMANDO A35 ( CORTE DE BASE )
Sentido avance: Cuando el circuito de corte de
base es activado, la presión piloto de la válvula
cetop cerrara los elementos lógicos 2.1 – 2.2
El flujo de aceite abrirá el elemento lógico 1.1 y
este saldrá por las aberturas A1 Y A2 para el
motor corte de base para después mandar a
( rolos levantadores, rodo fijo y divisores de
línea) para después retornar a través de las
aberturas B1,B2 Y B3 de el comando.
El elemento lógico 1.2 esta abierto y permitirá
que el flujo de aceite retorne al tanque.
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COMANDO A35 ( CORTE DE BASE )
Sentido Reversa: Cuando el circuito de el corte de base es
activado en reversa, la presión piloto de la valvula cetop ira
a cerrar los elementos 1.1 - 1.2
El flujo de aceite ira a abrir los elementos lógicos 2.2 y el
aceite fluirá a través de las aberturas B2 – B3, para los
divisores de linea,rodo levantadores y para motor de corte
de base y después retornara por las aberturas A1 – A2.
El elemento lógico 2.1 estará abierto y permitirá que el
flujo de retorno al tanque.
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Ajuste de presión de A35 y válvula A66
Para comprobar la presión de alivio de el A35, conecte un manómetro
de 5000 psi en el punto de prueba de el corte de base, bloquee los
discos de corte de base y accione sentido cosecha .
LA PRESION TIENE QUE SER DE 2500 PSI.
Para comprobar la presión de la válvula A66, conecte
un manómetro de 5000 psi en el eleve la presión de
alivio de la válvula de corte de base a 3000 psi.
Luego se bloquea el corte de base y se activa en
reversa ( LA PRESION TIENE QUE SER DE 2500 PSI ).
Después trabe el corte de base y active en sentido
corte y reajuste la presión de alivio de la válvula de
corte de base a 2500.
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FUNCION DE LA VALVULA A66
La válvula de alivio A66, relisa la función de proteger múltiple funciones
hidráulico.
1. Alivia los divisores de línea, rodos fijos 1 y 2 en sentido cosecha
refiriéndose al sistema accionado por el corte de base.
2. En sentido reversa protege al M51.
3. Alivia dos rodos flotantes 1 y 2,rodo tumbador y alimentador en
sentido cosecha, refiriéndose al sistema alimentado por el picador.
4. En reversa protege al motor superior de el picador
1. Punto de prueba
2. Válvula de alivio
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DIVISOR DE FLUJO
1. Retorno para el bloque de el
picador – 39,2 gpm.
2. Rolos tumbadores,
alimentadores 1° y 2° flotantes –
31,4 gpm.
3. Tren de rodos – 31 gpm.
4. Alimentación que proviene de el
picador inferior.
5. Alimentación que proviene de el
motor picador superior.
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Válvula reguladora de trozo de caña
1. Manguera de alimentación proveniente de la
3 sección de el divisor de flujo – 31,3 gpm.
2. Manguera de alimentación de rodos
alimentadores lado izquierdo ( 7 últimos
rodos ).
3. Manguera de alimentación de rodos
alimentadores lado derecho ( 7 últimos
rodos ).
4. Válvula de alivio – 2200 psi
5. Valvistor ( regulador de tolete ).
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VALVULA A66
Esta válvula sirve como protección al M51 cuando los
sinfines de divisores de línea se traban o cuando los
rodos fijos 1 y 2 se traban en sentido cosecha.
Esta válvula entra en alivio cuando la presión de los
rodos o sinfín alcanza las 2500 psi.
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Banco de el enfriador de radiadores
La bomba inferior sección 4 envía flujo de
aceite 45 gpm al banco de el enfriador de
aceite.
Este flujo de aceite es compartido por el
divisor de flujo ( ubicado debajo de la
cabina.
La presión de alivio de la válvula de el
enfriando es de 2300 psi.
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DIVISOR DE FLUJO
Recibe 45 gpm de la bomba inferior
sección 4, entes tiene que activar la
hélice de el enfriador.
1. Para el comando vickers - 12 gpm
2. Cuchillas laterales – 12 gpm
3. Banco de el despuntador – 21 gpm
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COMANDO VICKERS
6 – Giro de elevador
El comando es alimentado por el divisor de 5 – giro capú primario
flujo inferior que envía 12 gpm. 4 – subir y bajar divisor izquierdo
3 – subir y bajar divisor derecho
2 – subir y bajar corte de puntas
1 – subir y bajar corte de base
7 – 8 : válvulas pilotos.
1. Válvulas piloto
2. Válvula de alivio de el bloque principal y auxiliar
3. Válvulas de alivio de giro de elevador
4. Válvula lógica de flujo a retorno, accionada por
las válvulas piloto.
Presión de alivio: 2200 psi
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GRASIAS POR SU ATENCION
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