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Diseño de Aeronaves: 7 Pivots Clave

Este documento presenta los 7 pasos clave en el diseño de aeronaves. Estos incluyen 1) determinar los requisitos de la aeronave basados en características deseadas como rango y velocidad, 2) realizar una primera estimación de pesos usando datos de diseños previos, y 3) estimar parámetros críticos de rendimiento como superficie alar y relación empuje-peso. Luego, 4) se crea una primera configuración, 5) se refina la estimación de pesos, 6) se analiza el rendimiento para verificar

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Diseño de Aeronaves: 7 Pivots Clave

Este documento presenta los 7 pasos clave en el diseño de aeronaves. Estos incluyen 1) determinar los requisitos de la aeronave basados en características deseadas como rango y velocidad, 2) realizar una primera estimación de pesos usando datos de diseños previos, y 3) estimar parámetros críticos de rendimiento como superficie alar y relación empuje-peso. Luego, 4) se crea una primera configuración, 5) se refina la estimación de pesos, 6) se analiza el rendimiento para verificar

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Unidad 1 – Introducción a los 7 Pivots del diseño de Aeronaves

1.- Requisitos
Los requisitos de cada de aeronave a diseñar, depender de las características
requeridas:
Puntos específicos de inicio para el diseño:
1) Rango
2) Autonomía
3) Velocidad de entrada en pérdida
4) Velocidad máxima
5) Distancias de Despegue
6) Distancias de aterrizaje
7) Giro instantáneo
8) Giro sostenido
9) Taza de ascenso
10) Techo de servicio
11) Maniobrabilidad
Obtenerlos a través de un estudio de diseños anteriores. Obtenemos en base al
estudio de diseños anteriores los requisitos para nuestro diseño.
2.- Primera estimación de pesos de la aeronave a diseñar
Se la realiza tomando en cuenta datos estadísticos de diseños anteriores que se
ajustan a las características deseadas.
“Investigación de datos previos, de diseños anteriores”
Y en base esta investigación realizamos la primera estimación de pesos.

Estimamos el peso neto de despegue MTOW W 0

3.- Estimación de los parámetros críticos de performance


Los parámetros para definir la performance:
L
1) Aerodinámicos: C Lmax ; ; AR
D
2) Determinar carga alar (W/S) y determinar la relación empuje peso (T/W)
(P/W).- en base al análisis de performance de la aeronave, basados en los
requisitos. Y en base a la anterior estimación de pesos determinamos la
Superficie Alar y la planta propulsora.
4.- Primera configuración
Se realiza es el primer dibujo o croquis de la aeronave a diseñar.
5.- Estimación afinada de pesos
Una vez obtenida la forma inicial de la aeronave se realiza una estimación de pesos en
base a datos estadísticos de cada uno de los componentes estructurales y en la primer
layout de la aeronave.
6.- Análisis de performance
Este análisis de performance se lo realiza para verificar si la aeronave diseñada cumple
con los requisitos establecidos de diseño.
7.- Optimización
Un análisis de limitaciones (Constraint analysis).

Análisis de limitantes
Son diagramas en base a los parámetros de performance que me ayudan a seleccionar
un espacio de diseño e identificar los parámetros de carga alar (W/S) y (T/W)(P/W).
Un diagrama de limitantes consiste en un dibujo de la variación T/W vs W/S. para
diferentes análisis de performance.

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