Ajustes

Generalidades
Dada la imposibilidad de elaborar una
pieza con las medidas rigurosamente
exactas, debido a diversos errores
producidos principalmente por el
grado de precisión de la máquina,
habilidad del operario, aparatos de
medida, dilataciones, etc., es necesario
dar unos valores máximos y mínimos
en las cotas, dentro de los cuales, las
medidas de las piezas serán
[Link] diferencia entre el valor
máximo y mínimo de la medida es lo
que se denomina tolerancia.

Representación de la tolerancia
Las tolerancias se expresan en milésimas de milímetro (micras -µ- ) y pueden darse por medio de
números positivos y negativos.
Así, por ejemplo: En la fabricación de ejes de 20 mm de diámetro, se admitirán como válidos si sus
medidas no exceden de 20,020 mm ni son menores de 19,950 mm. La cota de 20 mm es el valor
que viene indicado en el plano, denominándose media nominal o, en este caso diámetro nominal.

La tolerancia total del eje será:

t = 20,020 - 19,950 = 0,070 mm (70 micras)

Las desviaciones permitidas sobre el

diámetro nominal serán:

En más (+) 20,020 - 20 = 0,020 mm (20

µ)
En menos ( - ) 20 - 19,950 = 0,050 mm
(50 µ )

La medida de esta cota se representará pues de la siguiente

manera:

Definiciones generales
A través del siguiente dibujo podemos ver una serie de datos cuyas definiciones generales son las
siguientes:
Medida nominal (D). Es el valor indicado sobre la cota de un plano para una determinada medida.
Medida práctica. Es la medida que tiene la pieza una vez construida, obtenido por medición
directa sobre la misma.
Tolerancia (t). Es la diferencia entre el valor máximo y mínimo admisibles en la medida que puede
tener la pieza.
Línea de referencia (LR). Es la línea donde se representan gráficamente las zonas de tolerancia.
Corresponde a la medida nominal.
Medida máxima. Es la mayor medida admisible que puede tener la pieza.
Medida mínima. Es la menor medida admisible que puede tener la pieza.
Diferencia superior (Ds, ds). Es la diferencia entre la medida máxima admitida y la nominal.
Diferencia inferior (Di, di). Es la diferencia entre la medida mínima admitida y la nominal.
Diferencia real. Es la diferencia entre la medida de la pieza construida y la nominal.
Ajuste. Es el acoplamiento de dos piezas entre si, en las cuales, como norma general, si los
contactos que presentan son exteriores, se llamará a la pieza, EJE, y si son interiores, AGUJERO.
Éstas pueden tener formas diversas, tales como: cilíndricas, cónicas, prismáticas, etc.
Juego (J). Existirá juego en un acoplamiento entre dos piezas cuando éste se realice sin dificultad.
Ocurrirá siempre que el eje sea menor que el agujero.
Juego máximo (Jmáx). Es la diferencia entre el diámetro máximo del agujero y el mínimo del eje.
Juego mínimo (Jmín). Es la diferencia entre el diámetro mínimo del agujero y el diámetro máximo
del eje.
Aprieto (A). Se producirá cuando el diámetro del eje es mayor que el del agujero.
Aprieto máximo (Amáx). Es la diferencia entre el diámetro máximo del eje y el mínimo del
agujero.
Aprieto mínimo (Amín). Es la diferencia entre el diámetro mínimo del eje y el máximo del
agujero.

Sistema de tolerancias ISO

En el sistema de tolerancias ISO se emplean las siguientes unidades de medida:
— Para las medidas nominales, el milímetro (mm)
— Para las tolerancias, la micra (µ= 0,001 mm)
Las mediciones se realizarán a 20° de temperatura a fin de evitar los errores debidos a las
dilataciones de los materiales por efecto del [Link] campo de aplicación de este sistema está
comprendido entre 1 y 500 mm de medida nominal.
Calidad de fabricación
Este sistema estableció 18 calidades de fabricación, designadas por las siglas y números siguientes:
IT-01, IT-0, IT1, IT2,........... IT16
La aplicación general de estas calidades es la siguiente:
CALIDADES APLICACIONES

Construcción de calibres de control y en

IT-01 a IT-5
mecánica de alta precisión.

En mecánica de precisión y para piezas que

IT-6 a IT-11
ajusten entre sí.

En trabajos de fabricación basta, como

IT-11 a IT-16
laminación, estampación, etc.

Valores numéricos de las tolerancias fundamentales:

Posición de las tolerancias

Una vez calculada la tolerancia, esta se tiene que situar respecto a la línea de referencia para poder
determinar las características de aplicación de la pieza mecanizada.
El sistema establece 21 posiciones las cuales se denominaran por medio de una letra de manera que
las letras minúsculas indican las posiciones de tolerancia de los ejes y la letras mayúsculas las
posiciones de tolerancia de los agujeros.
La letra h es utilizada para las zonas de tolerancia de los ejes cuyo límite superior de tolerancia se
encuentra en la línea cero. La H, por el contrario, se utiliza para las zonas de tolerancia de los
agujeros cuyo límite inferior se encuentra en la línea cero

Sistemas de ajustes
Según hemos visto, hay 21 posiciones de tolerancias para el agujero y otras tantas para el eje, pero
además, cada posición puede tener 18 calidades diferentes; esto, unido a cada diámetro nominal nos
da un campo extensisimo de las tolerancias.
Como para efectuar un ajuste se puede combinar cada tolerancia del eje con la del agujero y
viceversa, nos encontraríamos que muchos ajustes tendrían características [Link] sistema
internacional de tolerancias ISO recomienda, para evitar este inconveniente, la aplicación de los dos
sistemas de ajustes siguientes:
— Sistema de agujero-base.
— Sistema de eje-base.
Agujero base
Se obtienen los diversos tipos de ajustes combinando las distintas posiciones de tolerancia del eje
con respecto a una sola posición del agujero. Esta posición de tolerancia del agujero es la H.

Los ajustes obtenidos por este sistema son los siguientes:

Ajuste obtenido por la posición H del

Posición de la tolerancia en el eje
agujero

a, b, c, d, e, f, g móvil
 h deslizante

j, k, m, n indeterminado

p, r , s, t, u, v, x, y, z forzado

Eje base
Se obtienen los diversos tipos de ajustes combinando las distintas posiciones de tolerancia del
agujero con respecto a una sola posición del eje. Esta posición de tolerancia es la h.

Los ajustes obtenidos por este sistema son:

Posición de la tolerancia en el Ajuste obtenido por la posición h

agujero del eje

A, B, C, D, E, F, G móvil

H deslizante

J, K, M, N indeterminado

P, R, S, T, U, V, X, Y, Z forzado

Clases de ajustes obtenidos

Como se ha visto a través de los cuadros anteriormente expuestos, los ajustes obtenidos aplicando
los sistemas de agujero-base y eje-base, son los siguientes:
Ajuste móvil. Un ajuste será móvil cuando el diámetro máximo admitido del eje es menor que el
diámetro mínimo admitido del agujero. Las piezas de esta forma acopladas presentarán siempre un
juego entre ellas.
Ajuste deslizante. Un ajuste será deslizante cuando el diámetro máximo admitido del eje es igual
que el diámetro mínimo admitido del agujero, siendo estos diámetros los nominales de las piezas
ajustadas entre si.
Ajuste indeterminado. En este tipo de ajuste puede existir juego o aprieto, según la posición de las
medidas reales
Ajuste forzado. Un ajuste será forzado cuando el diámetro mínimo admitido del eje es mayor que
el diámetro máximo admitido del agujero.

Denominación de un ajuste
La denominación de un ajuste se efectúa indicando la medida nominal, seguido de la tolerancia del
agujero, una raya de quebrado y la tolerancia del eje.
30 H8/f7
Esta denominación indica un ajuste de agujero-base, móvil (posición f) y diámetro nominal de 30
mm.

Ajustes recomendados ISO

Agujero Eje
Caracteristicas del asiento Ejemplos
único único
H8 x8 Prensado duro. Montaje a prensa.
Coronas de bronce, ruedas
H8 u8 No necesita seguro

H7 s6 Prensado Montaje a prensa Piñon motor

H7 r6 Prensado ligero. Necesita seguro Engranajes de máquinas
H7 n6 Muy forzado. Montaje a martillo Casquillos especiales
H7 k6 Forzado. Montaje a martillo Rodamientos a bolas
H7 j6 Forzado ligero. Montaje a mazo Rodamientos a bolas
H7 h6 Deslizante con lubricación Ejes de lira
H8 h9 Deslizante sin lubricación Ejes de contrapunto
H11 h9 Deslizante. Ajuste corriente Ejes de colocaciones
H11 h11 Deslizante. Ajuste ordinario Ejes-guías atados
H7 g6 G7 h6 Giratorio sin juego apreciable Embolos de freno
H7 f7 F8 h6 Giratorio con poco juego Bielas, cojinetes
H8 f7 F8 h9 Giratorio con juego Bielas, cojinetes
H8 e8 E9 h9 Giratorio con gran juego Cojinetes corrientes
H8 d9 D10 h9 Giratorio con mucho juego Soportes múltiples
Cojinetes de máquinas
H11 c11 C11 h9 Libre (con holgura)
agricolas
Avellanados, taladros de
H11 a11 A11 h11 Muy libre
tornillos