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Pre Procedimiento PUENTE GRUA

Este documento describe los procedimientos para el montaje de un puente grúa de 120/30 toneladas en un edificio. Se detallan las etapas como la recepción de equipos, traslado, chequeo de nivelación, montaje de rieles y componentes del puente grúa, y pruebas finales de carga, siguiendo normas de seguridad. El objetivo es prevenir daños durante la instalación siguiendo un método aprobado.
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Pre Procedimiento PUENTE GRUA

Este documento describe los procedimientos para el montaje de un puente grúa de 120/30 toneladas en un edificio. Se detallan las etapas como la recepción de equipos, traslado, chequeo de nivelación, montaje de rieles y componentes del puente grúa, y pruebas finales de carga, siguiendo normas de seguridad. El objetivo es prevenir daños durante la instalación siguiendo un método aprobado.
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1.

OBJETIVO

1.1 Prevenir y controlar condiciones sub-estándares, que puedan provocar daños a las personas, equipos,
instalaciones o medio ambiente.
1.2 Indicar y dar a conocer al personal la secuencia, medidas técnicas y de control así como los
protocolos a generar para la entrega de los equipos dando cumplimiento al aseguramiento y control
de calidad establecido.
1.3 Cumplir con las políticas establecidas por Tecsa S.A.

2. ALCANCE.

2.1 El presente procedimiento, describe las actividades y responsabilidades de las personas y equipos que
participarán directa o indirectamente en la ejecución de los trabajos de Montaje del puente Grúa
120/30t del Edificio Turbina que forma parte del Proyecto “…………………………………..”.

2.2 El montaje se ejecutará de acuerdo a lo indicado en este procedimiento y en los manuales del puente
grúa.

3. RESPONSABILIDADES.

Para efectos de funcionamientos y responsabilidad por cargo, se considera a las empresas subcontratistas como
parte integrante de Tecsa S.A. y por lo tanto deben asumir las mismas responsabilidades por cargo, independiente
del lugar en que desempeñe su labor, En caso de ausencia del cargo, el superior jerárquico será el que asuma las
responsabilidades dispuestas.

4 METODOLOGIA

“De acuerdo a las condiciones del contrato, solo se puede iniciar el montaje una vez que se
cuente con toda la información aprobada para Construcción”.

4.1 SECUENCIA DE ACTIVIDADES

Como etapas previas, se debe considerar la verificación de toda la documentación asociada al montaje
del puente grúa; verificar que se disponga de información aprobada para construcción, tolerancias de
montaje de la estructura y puente grúa, normas aplicables.

Verificar el tipo de rueda que trae el puente grúa y de acuerdo a eso, verificar que las tolerancias de
montaje de la estructura v/s del puente grúa, sean compatibles.

Se contempla para realizar el montaje del puente de grúa desarrollar las siguientes etapas constructivas:

4.1.1 Recepción de los equipos.


4.1.2 Traslado a lugar de montaje.
4.1.3 Chequeo de nivelación y alineamiento de vigas porta rieles.
4.1.2 Montaje de Rieles.
4.1.3 Montaje del Puente grúa.
4.1.4 Pruebas de carga del Puente Grúa.

4.1.1 Recepción de los equipos.


La recepción de los equipos, se realizará de acuerdo a lo indicado en el procedimiento de Bodega
Internacional ……………………………..

4.1.2 Traslado a lugar de montaje.

Para el traslado, los equipos deberán ser convenientemente atados para evitar caídas o deslizamientos
sobre y desde la rampla del camión produciendo daños a los equipos y personas(estanques u otros).

Las maniobras de carguío, traslado y descarguío deberán ser Supervisadas por personal capacitado en
maniobras de este tipo; si la complejidad de la maniobra lo amerita, será obligatoria la presencia de un
Supervisor.

Si la dimensión del equipo a trasladar es muy grande o excede en demasía el tamaño de la rampla, se
deberá considerar una cama baja de dimensiones adecuadas, que asegure estabilidad durante el traslado

Se ingresa grúa …………….. al interior Turbina, por el lado Norte, entre los ejes 2-3, que es la zona
donde serán izados las vigas del puente grúa.

4.1.3 Chequeo de Nivelación y Alineamiento de vigas puente grúa.

Antes de realizar cualquier montaje, se deberá haber realizado un chequeo del estado de las vigas porta
grúa (alineamiento, nivelación entre vigas de un mismo eje (zona empalme), nivelación entre vigas
distinto eje, nivelación entre punto inicio y final, trocha y apriete de pernos). Se deberán solicitar los
protocolos respectivos al contrato de OOCC, los cuales deberán ser revisados. Cualquier diferencia,
deberá ser comunicada al contrato OOCC para su corrección.

4.1.4 Montaje de Rieles

Trazado y colocación de los clip.

Soldadura de los clips de acuerdo a recomendaciones especificadas en plano de montaje y


especificaciones técnicas.

Subir rieles del puente grúa con el apoyo de la grúa dejándolos sobre las vigas e instalados entre los clip.

Se desplazará posteriormente a su posición definitiva por entre los clip ya instalados, con el apoyo de un
tirford de 1.5 ton colocado mas adelante y pegado al ala superior de las vigas del puente grúa.

Realizar el chequeo de nivelación y trocha para cumplir con los requerimientos y especificaciones del
mandante.

Aprobado el chequeo anteriormente descrito, proceder a realizar el apriete de los pernos de sujeción del
clip de acuerdo a lo establecido en el plano de montaje.

4.1.5 Montaje del Puente Grúa.

Antes de comenzar cualquier trabajo de montaje, se deben revisar los elementos de izaje, área de montaje,
equipos y elementos mecánicos y/o componentes del puente de grúa, respetando la siguiente secuencia:

Verificar las dimensiones del edificio, las medidas deberán corresponder de acuerdo a los planos del
equipo. Asimismo, hay que medir las vías de rodadura de la grúa y verificar que las medidas cumplen con
las tolerancias requeridas.

El sitio debe estar libre y disponible de modo que otras actividades o el tráfico del área no causen peligro
al montaje.
Para el montaje, se instalarán dos grúas por el exterior del edificio; la grúa de 200 ton GMK 5200 y
GMK 5220 (ver croquis adjunto en anexo).

Se retirarán las diagonales de cubierta entre los ejes2 y 3 con C, para el libre movimiento de la pluma de
la grúa de 220 ton. (se anexa esquema de montaje con posición de grúas y tablas de carga)

El personal de montaje debe ser instruido sobre las instrucciones de montaje del fabricante y debe
seguirlas correctamente.

Antes de realizar cualquier izamiento verificar que estén instalados los topes mecánicos, además de la
existencia de la siguiente documentación y registros como prerrequisitos recibidos por la ITO:

o Verticalidad estructura.
o Nivelación vigas puente grúa.
o Alineamiento vigas puente grúa.
o Nivelación y trocha de los rieles.
o Apriete de pernos estructurales, vigas puente grúa.

Las testeras, vigas Principal y secundaria serán acercadas al radio de giro de la grúa; para el montaje de
estos elementos la grúa debe cumplir con la capacidad solicitada.

El pre-armado de las vigas se realizara entre los ejes 2-3 del edificio turbina. Las vigas cortas serán
posicionadas en durmientes de madera o estructurales en los cuales se alinearan y nivelaran dando paso al
apriete de pernos correspondiente.

Para ser montadas las vigas (principal y secundaria) será necesario retirar algunos elementos estructurales
del techo del edificio, entre los ejes 2 al 3.
Los primeros elementos a montar serán las testeras, las cuales quedaran afianzadas a los rieles con un
soporte provisorio, una vez terminada esta actividad se comienza con el montaje de la viga principal (27
ton), viga secundaria (27 ton), carros de 120 ton y 30 ton y por último elementos menores.

Una vez armado el puente grúa, se deberán realizar las pruebas de carga y test de acuerdo a lo indicado en
el documento…………………………...

4.2 RECURSOS UTILIZADOS


 Maestros y Supervisión de la especialidad
 Grúas adecuadas a la capacidad solicitada
 Camión Pluma.
 Camión plano
 Canastillo alza hombre
 Herramientas de Montaje Mecánico
 Nivel Mecánico
 Niveles topográficos
 Tecles, tiford
 Llaves de punta y corona
 Estrobos, eslingas y grilletes
 Herramientas manuales.
 Lainas (diferentes espesores)
 Equipo oxicorte y maquinas de soldar
 Llave de torque
 Multiplicador de torque
 Andamios.
4.3 FORMA DE CONTROL

Control equipo: Packing List, especificaciones, manuales, planos.


Control Topográfico con registro de mediciones

5 SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

5.1 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Antes de iniciar las actividades se debe desarrollar el AST correspondiente de acuerdo a los riesgos, el
área deberá ser delimitada y señalizada.

Se debe realizar la capacitación de este procedimiento al personal involucrado para que el desarrollo del
AST sea de acuerdo a la correcta metodología del trabajo.

Es necesario coordinar con los supervisores que se encuentren realizando otras actividades en el área
para evitar condiciones de riesgos ocasionadas por actividades simultáneas.

Estándares que aplican a este procedimiento:

5.2 MEDIO AMBIENTE

Los residuos generados en proceso de empalme de las correas deberán ser gestionados de acuerdo
al Procedimiento de manejo de residuos de la obra

Los residuos químicos y/o peligrosos deberán ser almacenados en la bodega de residuos peligrosos
y retirados por la empresa contratista responsable del trabajo

Antes de iniciar el montaje de las correas se hará cumplimiento a los siguientes estándares de
seguridad y las respectivas listas de chequeo.

6. REFERENCIAS

Planos.
Especificaciones y Normas.
Contrato
Procedimientos del Sistema de Calidad implementado para el proyecto
Procedimientos seguridad, salud ocupacional y medioambiente
Packing List

7. REGISTROS

8. ANEXOS

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