UNIVERSIDAD UTE
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
CARRERA DE ARQUITECTURA
TRABAJO DE INTEGRACIÒN CURRICULAR
PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE ARQUITECTO
REGENERACIÓN URBANA Y ARQUITECTÓNICA DEL ESPACIO PUBLICO CERCANO AL MERCADO ARTESANAL DE LA
PARROQUIA MARISCAL SUCRE DEL DMQ
AUTOR: MAGALY RAMOS
KEVIN ESPINOZA
DIRECTOR: ARQ. WILLIAM JÁCOME TERÁN Msc.
QUITO, JULIO, 2023
DECLARACIÓN Y AUTORIZACIÓN
CERTIFICACIÓN DEL TUTOR
DECLARACION JURAMENTADA DEL AUTOR
Yo, MAGALY DAYANA RAMOS SÁNCHEZ, CI 1753812492 autor
del proyecto titulado: “Regeneración y diseño urbano de las En mi calidad de tutor de tesis de grado certifico que el presente
áreas verdes cercanas al mercado mayorista del Sur de Quito” trabajo que lleva por título “Regeneración y diseño urbano de las
previo a la obtención del título de Arquitecto en la Universidad Yo, MAGALY DAYANA RAMOS SÁNCHEZ, portador de la cédula
áreas verdes cercanas al mercado mayorista del Sur de Quito”,
UTE, enuncio: de identidad N.º 1753812492, declaro que el trabajo aquí descrito
para aspirar al título de Arquitecto fue desarrollado por
es de mi autoría, que no ha sido previamente presentado para
LEQUERICA ESPEJO JOSÉ MARÍA, bajo mi dirección y
1. Declaro tener pleno conocimiento de la obligación que tienen las ningún grado o calificación profesional; y, que he consultado las
supervisión, en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la
Instituciones de Educación Superior, de conformidad con el Artículo referencias bibliográficas que se incluyen en ese documento.
UNIVERSIDAD UTE; y que dicho trabajo cumple con las
144 de la Ley Orgánica de Educación Superior, de entregar a la condiciones requeridas para ser sometidos a la presentación
SENESCYT en formato digital una copia del referido trabajo de La UNIVERSIDAD UTE puede hacer uso de los derechos
pública y evaluación por parte del Jurado examinador que se
graduación para que sea integrado al Sistema Nacional de correspondientes a este trabajo, según lo establecido por la Ley de
designe.
información de la Educación Superior del Ecuador para su difusión Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por la normativa
pública respetando los derechos de autor. institucional vigente.
Quito, mayo del 2023
2. Autorizo a la BIBLIOTECA de la Universidad UTE a tener una copia
del referido trabajo de graduación con el propósito de generar un Atentamente,
Repositorio que democratice la información, respetando las
políticas de propiedad intelectual vigentes.
Quito, mayo del 2023
______________________________
MAGALY DAYANA RAMOS SÁNCHEZ
C.I: 1753812492 ____________________________ ______________________________
ARQ. WILLIAM JÁCOME TERÁN Msc. MAGALYDAYANA RAMOS SÁNCHEZ
Docente Tutor C.I: 1753812492
Es una parroquia con una historia rica y una argumentación
basada en su crecimiento demográfico, infraestructura vial y
La Mariscal fue una zona rural hasta la década de 1920.
servicios básicos. Aunque aún existen desafíos por superar,
Luego se convirtió en un barrio exclusivo para la élite quiteña.
se ha trabajado en mejorar la calidad de vida de sus
En los años 60 y 70 se convirtió en un centro comercial y
APROXIMACIÓN habitantes y promover su desarrollo económico.
turístico. En la época moderna se ha convertido en un lugar
ARGUMENTACIÓN turístico debido a la alta concentración de hoteles, hostales,
IMPORTANCIA
restaurantes, tiendas de souvenirs y ropa, de artesanías y
La parroquia de Mariscal Sucre, también conocida como “La cafeterías. También posee una vida nocturna debido a la alta
Es importante destacar que La Mariscal es un barrio donde
Mariscal”, es una de las 32 parroquias urbanas de la ciudad concentración de discotecas, bares y centros de
confluyen una gran variedad de actividades de diversa índole
de Quito. Se ubica en el centro-norte de la urbe ecuatoriana y socialización.
en toda su extensión, por lo tanto, se priorizara tanto la
limita con Iñaquito por el norte, Belisario Quevedo por el
calidad histórica, como la cantidad de elementos
noroeste, San Juan por el sureste y por la parroquia del
arquitectónicos que influyen en una zona en específico para
Itchimbía al sur y este.
definirla como primordial.
La historia de esta parroquia se remonta a la época colonial,
La zona es propensa a la inseguridad ciudadana, es decir a
cuando era conocida como "San Juan de Lumbisí". Durante
robos y asaltos debido a la gran afluencia de turistas y la falta
la época de la independencia, fue escenario de importantes
de vigilancia adecuada. Además, la falta de espacios verdes
acontecimientos, como la Batalla de Pichincha, que tuvo lugar
en el lugar limita las opciones de recreación y esparcimiento
en sus cercanías y que marcó el fin del dominio español en
para los residentes y visitantes.
Ecuador. Fue creada el 29 de diciembre de 1997. Las
Los problemas de movilidad como el tráfico intenso y la falta
viviendas ocupaban toda la manzana que a su vez se
de planificación urbana adecuada pueden generar problemas
ubicaban alrededor de la Iglesia del barrio con su respectiva Imagen 1: Calles Secundarias. de congestión vehicular y dificultades para desplazarse por la
plaza, que por lo general funcionaban como mercados Elaboración Propia zona. Sin embargo, aún existen necesidades que deben ser
atendidas para mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
La parroquia cuenta con una infraestructura vial en constante La intervención urbana busca recuperar la identidad del
mejora, lo que facilita la movilidad de sus habitantes hacia sector, el recorrido a intervenir generará una mayor
otras zonas de la ciudad. Además, se han implementado interacción entre los usuarios permanentes y no permanentes
servicios públicos como agua potable, alcantarillado, energía del lugar, debido a la conexión directa que genera este lugar.
eléctrica y transporte público, aunque aún existen áreas que
requieren de mejoras en este aspecto.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
populares. Los espacios abandonados representan una infrautilización
Imagen 1: Casa Patrimonial en Venta de los recursos, ya que podrían ser aprovechados de manera
Elaboración Propia
más productiva para el desarrollo económico o la creación de
espacios públicos. Contaminación: La falta de conciencia por parte de los
Esta situación ha generado una alta vulnerabilidad para la transeúntes y residentes en cuanto al correcto manejo de los
población y ha limitado su acceso a servicios básicos y desechos y la falta de contenedores adecuados contribuyen a
oportunidades de educación y capacitación. la acumulación de basura en las calles, lo cual afecta no solo
La falta de espacios públicos adecuados para la recreación y la apariencia del sector, sino también la salud.
el deporte. Esto ha generado que muchos jóvenes se
encuentren en situación de ocio y sin alternativas para su Vehículo en el espacio público: La Mariscal es un área muy
tiempo libre, aumentando así el riesgo de caer en actividades transitada, lo que puede dar lugar a congestiones de tráfico
delictivas. en horas pico y dificultades para moverse rápidamente por la
Presenta una serie de problemas ambientales, como la zona.
contaminación del aire y del agua debido a la falta de
infraestructura sanitaria adecuada y la generación de OBJETIVO GENERAL
residuos sólidos en las calles.
Regeneración urbana y diseño arquitectónico del espacio
público cercanas al mercado artesanal en la Parroquia
Mariscal Sucre, Norte de Quito, generando espacios
comunes de calidad, conectando recorridos peatonales,
recreacionales y así recuperar la identidad de la zona y
satisfacer las necesidades de los habitantes.
Apropiación del espacio público: En esta zona es evidente
que mucho de locales comerciales así mismo como bares
discotecas se apropian de espacio de tránsito peatonal, lo
Imagen 1: Congestión Vehicular cual genera un malestar y conflictos. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Elaboración Propia
Contaminación del ambiental: Debido a ese alto flujo 1. Fundamentar la necesidad de ordenar el circuito actual del
vehicular presente en este sector genera altos niveles de sector de la Mariscal, en base a datos y estudio del lugar para
contaminación de ruido y smog por parte de los vehículos que restablecer una identidad y memoria propia.
llega a afectar a los residentes y visitantes. 2. Conocer las necesidades y problemáticas reales del actual
Delincuencia urbana: Existen altos índices de delincuencia, mercado artesanal La Mariscal, evidentes tanto para los
especialmente en horas de la noche, lo que ha generado vendedores como para los usuarios (turísticos y nacionales)
preocupación no solo entre los residentes o personas que con el fin de crear una respuesta arquitectónica de mejoras
frecuentan esta zona los visitantes también se ven afectados. aplicables.
3. Recuperar los espacios abandonadas así como conectar La zona S4 es una área turística y cultural. El cual sus El área también cuenta con escasos espacios públicos, como
los parqueaderos públicos y privados, adaptándoles a nuevos usos predominantes son Culturales, Estadía, Comercio, plazas y parques, donde los visitantes pueden descansar y
espacios recreativos, verdes. Administración y Religioso. disfrutar del ambiente.
CAPÍTULO I
LECTURA DEL LUGAR ANÁLISIS DE ÁREA DE ESTUDIO
Imagen 1: Uso de Suelo
Elaboración Propia
Imagen 1: Ubicación del Sector de la Mariscal La Movilidad
Elaboración Propia Imagen 1: Área de Estudio del Sector de la Mariscal Es bastante activa y diversa. El sector cuenta con una amplia
Elaboración Propia red de calles y avenidas que conectan diferentes puntos de la
1.1 SITUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA DE ESTUDIO ciudad, lo que facilita el acceso y la circulación de vehículos
Como punto central se toma en cuenta el Mercado Artesanal particulares, taxis y buses.
Hacia la parte sur del Sector 3 del barrio La Mariscal se ubicado en un área privilegiada del barrio lo que permitirá En cuanto al transporte público, el sector de la Mariscal
ubica la primera zona hotelera (de lujo) de la ciudad junto tener un punto constante de referencia durante todo el cuenta con varias paradas de buses que conectan con
a la primera zona de bares y restaurantes ubicada sobre análisis. diferentes partes de la ciudad.
la 18 de septiembre que en conjunto con el parque El En cuanto a la movilidad peatonal, el sector de la Mariscal
Ejido forman una barrera natural bien definida la misma USOS DE SUELO cuenta con aceras amplias y bien mantenidas, lo que facilita
que es el final de la Av. Amazonas en sentido sur, donde el desplazamiento a pie. Además, hay numerosos semáforos
se ubicó el primer centro financiero, administrativo y El uso del suelo en el sector es principalmente Múltiples, y pasos peatonales para garantizar la seguridad de los
comercial de la ciudad de Quito. En medio de todo el luego viene los Equipamientos y Residencial 2. Se peatones.
conjunto de edificaciones contemporáneas en altura (la caracteriza por ser un lugar comercial y turístico. Además de En cuanto a la movilidad en bicicleta, el sector de la Mariscal
mayor en Quito 22 pisos), se encuentran varias casas y las tiendas de artesanías, también se encuentran cuenta con ciclovías y carriles exclusivos para bicicletas, lo
palacios con restaurantes, cafeterías y tiendas de souvenirs, que atienden que fomenta el uso de este medio de transporte sostenible.
diferentes usos, desde embajadas hasta restaurantes que a los visitantes y turistas que llegan al mercado.
dan el carácter cosmopolita al barrio y en especial a la
zona de estudio.
Flujo Vehicular un importante proceso de transformación a lo largo de los
años. Esta zona ha sido conocida por ser un centro de vida
nocturna, entretenimiento y oferta gastronómica, lo que ha
atraído tanto a turistas locales como extranjeros.
Esta transformación ha generado una serie de impactos
socioespaciales en la zona. Por un lado, se han visto
beneficiados los comerciantes y empresarios locales, quienes
han logrado expandirse y mejorar sus ingresos gracias al
turismo y la demanda creciente de servicios y productos en la
zona.
También se han generado desafíos se ha observado un
encarecimiento de los precios de alquiler y compra de
viviendas, lo que ha llevado a la expulsión de los residentes
Imagen 1: Uso de Suelo
originales de la zona. Esto ha generado un proceso de
Elaboración Propia
gentrificación, en el que se sustituye a la población local
original por personas con un mayor poder adquisitivo.
Existe movilidad peatonal, vehicular privada y pública. Debido
La transformación espacial de La Mariscal ha generado una
a la ubicación cercana al Mercado Artesanal y varios
creciente presión sobre los servicios públicos y la
comercios, hay mayor flujo vehicular en ciertos momentos del
infraestructura urbana. La demanda de servicios como la
día, lo que afecta la circulación y genera congestión en las
recolección de basura, el suministro de agua potable y la
calles adyacentes.
movilidad se ha incrementado considerablemente, lo que ha
Se evidencian sobre las Av. principales donde las
llevado a una sobrecarga de los recursos y a una mayor
edificaciones de comercio o de oficinas aumentan en
congestión vehicular.
cantidad y en altura. Existe gran cantidad de transporte
La Mariscal se ha convertido en un lugar de encuentro y
público y autos particulares.
sociabilidad, tanto para los locales como para los turistas. Sin
Por lo general son las calles secundarias. Presentan un flujo
embargo, el desarrollo desordenado ha llevado a una falta de
de transporte publico bajo pero medio en vehículos
áreas verdes y espacios públicos de calidad, lo que limita las
particulares. En estas calles se evidencian la presencia de
opciones de recreación y esparcimiento de la comunidad.
parqueaderos públicos.
Son las calles de tercer orden donde solo circulan vehículos
particulares y las edificaciones son por lo general
residenciales de mediana altura.
Reflexión Socioespacial
El sector de La Mariscal en Quito se caracteriza por ser un
área de interés turístico y comercial, que ha experimentado
