“La evolución del comercio internacional d e México con el mundo de la década de 1980
a la fecha”.
Entregable 2 Ensayo
Oscar Alvares Rodriguez - Alumno
MACROECONOMÍA Y COMERCIALIZACIÓN INTERNACIONAL
UNITEC MODALIDAD ONLINE
INTRODUCCIÓN: : El comercio exterior en México se ha manifestado desde las primeras
culturas en el territorio nacional, por lo cual, por este medio se exponen algunas fechas de
relevancia desde la prehistoria hasta la actualidad, en las que se han suscitado acontecimientos
que han marcado la historia, para lo cual se presenta una opinión acerca de todos estos cambios.
El comercio es el eslabón entre la producción y el consumo. Por ese sector de la economía pasan
las mercancías antes de llegar a quien las adquirirá en un mercado, en un local de comercio al
detalle o en una tienda de autoservicio. Ese hecho, sistemáticamente repetible, remite a la
importancia que autores de distintas épocas le han dado a la actividad, desde Ricardo Cantillon
en su Ensayo sobre la naturaleza del comercio en general, publicado en 1755; Adam Smith
en Investigación sobre la naturaleza y causas de la riqueza de las naciones (1985); Carlos Marx
en El capital (1982), y Alfred Marshall en Principios de economía (1954), hasta los autores
modernos de las distintas vertientes de la economía–mundo y la globalización, como Fernando
Braudel en Ea dinámica del capitalismo (1986); Michael Porter en La ventaja competitiva de las
naciones (1991); Octavio Ianni en Teorías de la globalización (1996), entre quienes frontera
norte, vol. 22, núm. 44, julio–diciembre de 2010 han dimensionado al comercio como actividad
clave para el funcionamiento de las economías de mercado. En el mundo globalizado, la
economía no se puede entender sin identificar los flujos, las características, el origen y el destino
del comercio, así como las reacciones de los consumidores y el perfil de los agentes
empresariales involucrados.
Es de destacarse que para llegar al estudio específico de las modalidades que el comercio
minorista, también denominado al detalle, presenta en México y en particular en Sonora, la autora
hurga sobre los planteamientos de gran cantidad de autores hasta lograr construir las
"coordenadas teóricas" que le permitirán contar con los instrumentos conceptuales necesarios
para el análisis específico del comercio minorista.
Cubierto el expediente de la historia del comercio y su evolución, el siguiente eje temático se da
en los capítulos cinco, seis y siete, y consiste en adentrarse en el período de estudio central del
libro que comprende desde la década de los años ochenta del siglo XX hasta principios del siglo
XXI. Son los años en que el comercio minorista en México, y por ende en Sonora, se encuentra
con los avatares de la globalización, la cual vino a modificar las bases de la competencia y las
relaciones de los agentes involucrados en la actividad. Así, se describen los dos perfiles del
comercio minorista: tradicional y moderno. En ambos casos se estudia su estructura de acuerdo
con las ventas y empleos generados, peso en la economía, localización geográfica y origen del
capital involucrado.
Respecto de la dicotomía, comercio tradicional–comercio moderno, es importante señalar la
aportación de la autora en el sentido de que no constituyen partes aisladas de la actividad, sino
una unidad, especie de sistema que funciona de manera interdependiente. El primero —comercio
tradicional— es clave en la formación de la red que constituye el mercado interno para establecer
los vínculos entre los lugares más apartados del país, sus regiones y los grandes conglomerados
urbanos. Mientras que el segundo —comercio moderno—, convertido en proveedor, marca
pautas en los tipos de consumo, diversificando la oferta e imponiendo precios, amén de la gran
capacidad para depurar la composición del mercado a su favor.
En la actualidad, si bien es importante conocer las tendencias de la economía mundial y nacional,
esa información es insuficiente para entender la complejidad de los entramados de lo global con
lo nacional, regional y local. A esto último se aboca una parte sustancial del libro, a través del
análisis de la evolución del comercio en Sonora.
Durante casi tres siglos de colonización (1521-1821) México conocido entonces como Nueva
España tenía una relación de comercio muy cercana con el Reino de España. (UE l. m., 2010)
"Como una colonia dependiente de la corona, era obligatorio comerciar exclusivamente con
España ". El comercio de la Nueva España tenía como principal materia de exportación la de la
plata, que era prácticamente el único producto mexicano exportado en grandes cantidades. (UE
l. m., 2010). Ellos manejaban como sistema comercial el de mono-exportación el cual duro
muchos años, incluso después de que México consiguió la independencia de España en 1821.
(UE l. m., 2010), Y a pesar de esto, se le seguía considerando como un exportador débil. Durante
varios años, la Nueva España importó productos de lujo como seda y algunas especias de China
e India, a cambio de plata las cuales salían del puerto de Acapulco hacia su lugar de destino. Sin
embargo, esa relacion se vio muy afectada y como consecuencia, fue una pérdida años después
de la independencia. Durante este periodo (1820-1870), México pasó por uno de los tiempos
más violentos y difíciles de su historia. (UE l. m., 2010), ya que Las constantes peleas entre
liberales y conservadores sumieron al país en una serie de conflictos políticos, y Como resultado
México enfrentó una ruptura en sus estrechas relaciones comerciales con Europa. (UE l. m.,
2010). Sin embargo, hacia el final del mismo siglo, México retomo su comercio con varios países
europeos, como Gran Bretaña y, con menor cantidad, con Francia. (UE l. m., 2010)
Desarrollo :
EL PUEBLO AZTECA Y SUS SISTEMAS COMERCIALES: El pueblo azteca vio nacer lo que
hoy conocemos como “comercio” ellos tenían un tipo de moneda como el que conocemos hoy
en día, el cual manejaban con completo orden, en amplios sistemas comerciales de compra y
venta o también conocido como trueque, llamados “tianguis”. (palabra de origen náhuatl). En el
antiguo Tenochtitlan el “tianguis” se comerciaba con todo tipo de productos que iban desde
esclavos, granos, artículos de cerámica, piedras preciosas, pieles, hasta todo tipo de textiles. en
Tenochtitlan era el punto de intercambios con mayor importancia, ya que, ahí se encontraba el
mayor número de personas y por ende esto facilitaba más su proceso. En la sociedad azteca
existían dos tipos de comercios: el metropolitano y el exterior. Ellos construyeron su mercado en
el centro de la cuidad con esto consiguieron que este fuera el más grande conocido en la región
y el de más importancia. (2ht)
EL COMERCIO MEXICANO EN LOS AÑOS (1870-1930) :En la historia del comercio mexicano,
a partir de la nueva era, (1870-1930) se le comienza a dar notoriedad a la diversificación de las
exportaciones, se manifestaba por medio del número de bienes exportados, los cuales
agregaban más valor a los principales sectores productivos del país. (la minería, la agricultura y
la ganadería). 54 Al pasar de los años, Muchos de estos nuevos bienes exportados dieron origen
a las manufacturas, pues fueron materiales que se exportaban semielaborados. Estas nuevas
exportaciones dan a conocer a México las primeras transformaciones de la materia prima. A
finales del siglo XIX México deja de ser un país mono exportador. este avance puede ser llevado
a cabo gracias a los recursos obtenidos de las exportaciones, que atraían nuevas inversiones,
tanto en el ámbito nacional como en el de exportaciones de origen extranjero. Esto hizo posible
que el país dejase de ser un “importador neto de bienes de consumo” (Sandra kunz) para
convertirse en un “importador de bienes intermedios y de capital” (Sandra kunz). (Ficker, 2009).
LAS PROBLEMÁTICAS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL (1939-1945)
El inicio de la Segunda Guerra Mundial abrió oportunidad para el comercio y la industrialización
de México. Durante el largo periodo que duró la guerra (1939 -1945) los países europeos dejaron
de exportar, mientras que los estados unidos comenzaron a realizar la fabricación de productos
militares. Mientras tanto, México comenzó a aprovechar dicha situación para exportar productos
manufacturados como algunos textiles, algunos alimentos que se encontraban escasos en los
países en guerra, también bebidas, y materias primas como el hierro.
Durante la década de 1930, con la realización de la carretera Panamericana, el comercio exterior
en México tuvo la oportunidad de realizar su comercio por medio de la vía terrestre. Con el tiempo
y con la construcción de otras carreteras, este medio de transporte ganó importancia, hasta que
lo supero el ferrocarril, por la gran diferencia que existe en volumen de mercancías que se pueden
acarrear, esto, a finales del siglo XX.
LA LLEGADA DEL NUEVO SEXENIO Y LOS AVANCES EN EL COMERCIO
MEXICANO (1982-1988)
En el periodo de 1982 a 1988 llega el nuevo sexenio gobernado por miguel de la Madrid, en el,
se da inicio a una nueva economía orientada al mercado internacional, ya que esto, sería la única
salida al estancamiento de la actividad productiva, por la que se veía amenazado nuestro país,
y que fue mayor conocida como la etapa de “hiperinflación” considerada, como una década sobre
todo de mucha perdida, que fue ocasionada a consecuencia de la crisis sobre la deuda externa
por el petróleo.
EL COMERCIO MARITIMO EN MÉXICO (2004-2011)
Hoy en día México se encuentra ubicado entre el top 10 de las economías que tienen más
conexiones internacionales con el mundo, por lo tanto, esto provoca que se tenga la necesidad
de contar con más espacios logísticos con características específicas como lo son: una buena
ubicación para poder llevar a cabo el traslado de las mercancías de una manera práctica y del
modo adecuado. Los puertos marítimos que hacen posible la movilización de los bienes
comerciales que comprenden su movimiento por este medio, por lo general, tienen como destino
y origen principal importantes naciones como el continente americano, el europeo y el continente
asiático.Según las estadísticas de la secretaria de comunicaciones y transportes (SCT) en el año
2012, el medio de transporte marítimo es el segundo con más importancia, aun así, se tiene
constancia que se tiene un porcentaje más alto en cuanto al medio de transporte carretero, pues
este tiene un “29% del valor de las importaciones y el 28% del correspondiente a las
exportaciones se realiza por esta vía y por cada tonelada de carga que ingreso en ese año al
país, salieron 2” (Xóchitl Gil Camacho). Hoy en día, México cuenta con 117 puertos en los que
su principal labor es unir a los diferentes puntos, por medio de los transportes terrestres y los
marítimos, por lo que cuentan con una infraestructura adecuada que permite la realización de las
actividades de carga y descarga de las materias primas al mar, y todo lo necesario para facilitar
su labor. (Camacho, 2017)
EL SEXENIO DE FELIPE CALDERÓN (2006-2012)
En el sexenio de Felipe calderón el tema de seguridad fue uno de los másimportantes que se
dieron a conocer, dejando a un lado temas como el de cooperación industrial y los económicos,no
hubo transparencia ni mucho menos rendición de cuentas a los mexicanos. La Organización
para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) ubico a México como el país con más
desigualdad a nivel mundial. El sexenio pasado, las exportaciones de México alcanzaron más de
un billón seiscientos mil millones de dólares, siendo un 80% retribuido a los EEUU, así como
ellos tuvieron un total de 2,114,590.00 millones de dólares, lo cual deja ver que el 66% del
comercio exterior de México es precisamente con esta nación.
El producto con el que más se tiene conocimiento de exportación hacia el país vecino es el aceite
curdo de petróleo, en aproximadamente 5 años y medio, del (2007) al primer semestre del (2012)
el valor de dicha exportación alcanzo un total de 163 mil 106 millones 973 mil dólares. Mas sin
embargo la gasolina es el producto que más importa México de estados unidos. (velazquez,
2013)
EL PETRÓLEO EN LA ACTUALIDAD
El acontecimiento más reciente se da en el año 2016 cuando se da la baja de los precios del
petróleo, así como la disminución en la movilidad de las industrias 58 manufacturas en Estados
Unidos por el fortalecimiento del dólar, que fue una perdida en el consumismo mexicano, lo que
provocó que el país tuviera como resultado un primer semestre complicado, según el economista
jefe de Finamex, (Guillermo J.Aboumrad) por lo que además consideró que los principales
riesgos para la economía mexicana en 2016 serían relacionados con una mayor oferta en el
mercado del petróleo, lo que generaría una mayor caída, mientras que el otro punto importante
tiene relación con un menor crecimiento por parte de Estados Unidos, lo que tendría como efecto
secundario un daño a las exportaciones mexicanas.
En los últimos años, México se ha convertido en uno de Los comercios más fuertes e importantes
a nivel mundial. así mismo hoy en día, ocupa el primer lugar en américa latina, con un porcentaje
del 44% de exportaciones y un 49% en importaciones. A partir de los años 1990 a 2003, nuestro
país tuvo un alza exponencialmente en todas sus exportaciones, de (40.7 a 164.9 mil millones
de dólares) además de aumentar también sus importaciones en más de un 300% (de 41.6 a
170.6 mil millones de dólares). (entorno del comercio exterior, 2008).
INCERTIDUMBRE EN EL 2017
El año 2016 cierra su periodo con un creciente miedo al panorama que se tiene en el comercio
exterior para el presente año, ya que una serie de acontecimientos nos traen algunas
preocupaciones. Una de las más notables es la toma de la presidencia de Donald Trump en los
EEUU, ya que, cuenta con una de las potencias en el plano económico más importantes, y por
consecuencia, cualquier decisión que tome, se verá reflejado en nosotros para bien o para mal.
El fondo monetario internacional (FMI) ha manifestado el poco crecimiento en el plano
económico que se tiene con respecto a la relación histórica entre el crecimiento del comercio y
la actividad económica global que data del año 1985 y el año 2007 ha aumentado a una tasa del
doble, respecto al crecimiento del PIB mientras que en los últimos 4 años apenas y se ha podido
tener un pequeño aumento, lo cual ha marcado un periodo del gran decadencia, puesto que no
había ocurrido desde hace aproximadamente 5 décadas.
Actualidad
El sexenio pasado, las exportaciones de México alcanzaron más de un billón seiscientos mil
millones de dólares, siendo un 80% retribuido a los EEUU, así como ellos tuvieron un total de
2,114,590.00 millones de dólares, lo cual deja ver que el 66% del comercio exterior de México es
precisamente con esta nación. El producto con el que más se tiene conocimiento de
exportación hacia el país vecino es el aceite curdo de petróleo, en aproximadamente
5 años y medio, del (2007) al primer semestre del(2012) el valor de dicha exportación alcanzo un
total de 163 mil 106millones 973 mil dólares. Mas sin embargo la gasolina es el producto que
más importa México de estados unidos. México ha trabajado en las últimas décadas en fortalecer
su comercio exterior. Hoy, es uno de los mayores exportadores de productos
agropecuarios, así como –en menor medida- de otros como: equipo de autotransporte y
vehículos, equipo electrónico, computadoras, entre otros. Por eso, cuenta con una gran
oportunidad para diversificar las importaciones y las exportaciones. Asimismo, el territorio
mexicano goza de una gran infraestructura que permite optimizar procesos y tiempos de
despacho aduanero, así como reducir costos de operación. Es decir, su amplia red
de comunicaciones, las facilidades para el despacho aduanero con VUCEM (Ventanilla
Única de Comercio Exterior Mexicano)
exprés para agilizar los tiempos de despacho aduanero y fortalece esquemas. La epidemia del
COVID-19, que comenzó a finales de 2019 en un mercado de la ciudad de Wuhan, en
China, impactará a varias economías del mundo, entre ellas, México, según informó
la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo(Unctad, por sus
siglas en inglés). El organismo advirtió que el brote de coronavirus puede provocar una reducción
de las exportaciones de México, de al menos USD 1,369 millones. Según el Instituto Nacional de
Estadística y Geografía (Inegi), en 2019las exportaciones de México sumaron USD 461,116
millones. El 1 de marzo de 2020, la Confederación Patronal de la República Mexicana
(Coparmex) consideró que la economía china podría afectar directamente a México y expresó su
preocupación por ese hecho. China es el segundo socio comercial de México y el segundo origen
delas importaciones mexicanas, con 18% en 2019, y es también el cuarto destino de las
exportaciones.
Conclusión :
Por medio de esta ponencia, eh plasmado un poco de toda la historia que nuestro México ha adquirido
con el transcurrir de los años. Desde la prehistoria hasta la actualidad. Con esto mismo, pretendo
demostrar que, en efecto, desde las primeras civilizaciones en nuestro territorio mexicano, se ha ejercido
la práctica del comercio y con los años, esta ha ido evolucionando, y se ha ido mejorando, tanto, que, de
solo ejercerlo con civilizaciones cercanas entre sí, estas han crecido hasta ser uno de los países que tiene
más acuerdos y tratados con otros países para ejercer importantes exportaciones. Esto demuestra que
vamos encaminados para llegar a ser unos de los principales exportadores a nivel mundial, aunque es
importante también mencionar, que aún nos falta mucho que aprender y tenemos mucho por mejorar.
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