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Prueba de Holgura de Válvula

Este documento proporciona instrucciones para realizar una prueba de holgura de válvula en el motor 1.4L (LCU) del Chevrolet Sail (SGM) de 2012. Describe los 7 pasos para ajustar el cigüeñal al punto cero, medir la holgura de cada válvula en dos posiciones del cigüeñal, y reemplazar el levantador de válvulas si la medición está fuera de las especificaciones provistas.

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Prueba de Holgura de Válvula

Este documento proporciona instrucciones para realizar una prueba de holgura de válvula en el motor 1.4L (LCU) del Chevrolet Sail (SGM) de 2012. Describe los 7 pasos para ajustar el cigüeñal al punto cero, medir la holgura de cada válvula en dos posiciones del cigüeñal, y reemplazar el levantador de válvulas si la medición está fuera de las especificaciones provistas.

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ID de documento: 2525942 Página 1 de 2

2012 Chevrolet Sail (SGM) | Manual de servicio de Sail (SGM) | Motor | Mecánica del motor - 1.4L (LCU) |
Info y procedimientos diag | ID de documento: 2525942

Prueba de holgura de válvula

Nota: Efectúe la prueba de holgura de la válvula a la temperatura normal del refrigerante


(15-25°C). Efectúe la medición con la cabeza del cilindro y el bloque de cilindros
ensamblados juntos.
1. Quite las cubiertas del árbol de levas. Consulte la Reemp cubierta árbol levas .

          

          
2. Gire la polea del cigüeñal y ajuste la ranura de la polea al punto "0" como se muestra en
la siguiente ilustración. Esto es para ajustar el cilindro 1 al TDC (centro muerto superior).

          

          
3. Verifique la rueda dentada del árbol de levas y la cadena de tiempo.
© 2011 General Motors. Todos los derechos reservados.

[Link] 02/12/2011
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4. Mida la holgura de la válvula de cada punto como se muestra.
5. Gire la polea del cigüeñal a 360° y ajuste la ranura de la polea al punto "0".

          

          
6. Mida la holgura de la válvula de cada punto como se muestra.
7. Si la medición está fuera de especificaciones, sustituya el levantador de válvulas.

        Especificaciones
•  Válvula de admisión - 0.075-0.125 mm (temperatura del refrigerante: 20°C)
•  Válvula de escape - 0.245-0.305 mm (temperatura del refrigerante: 20°C)

[Link] 02/12/2011

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