ING.

CARLOS MOISES GAMARRA PEÑA

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INFORME TECNICO DE LA REVISION DEL EXPEDIENTE DENOMINADO:

“RECUPERACION Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL
HUARMACA - POLVASAL, DISTRITO DE HUARMACA, PROVINCIA DE HUACABAMBA,
DEPARTAMENTO DE PIURA”.

I GENERALIDADES

El presente informe técnico por la revisión del Expediente Técnico denominado: “RECUPERACION Y MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL HUARMACA, POLVASAL, DISTRITO DE HUARMACA, PROVINCIA
DE HUACABAMBA, DEPARTAMENTO DE PIURA”; se realiza por orden administrativa de la Sub Gerencia de Obras y
Mantenimiento de Infraestructuras de la Municipalidad Distrital de Huarmaca, con Carta N° 006-2020-MDH-SGOMI de
fecha 13 de enero del 2020, dirigida al ingeniero civil Carlos Moisés Gamarra Peña, como Revisor del Proyecto en
mención.

1.1. Nombre del Expediente Técnico: “RECUPERACION Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL HUARMACA, POLVASAL, DISTRITO DE HUARMACA, PROVINCIA DE HUACABAMBA,
DEPARTAMENTO DE PIURA”.

1.2. Ubicación: El camino vecinal Huarmaca – Polvazal, está ubicado al este del distrito de Huarmaca; el cual integra,
los caseríos más importantes de Cochayuc, Shigua, Laguna de Chontirca, Yatama, Chonta, Lipanga, Santa Cruz de
Lipanga, Succha, Hualanga de Succha y Polvazal.

  INICIO FINAL
DIST. HUARMACA CASERIO POLVASAL
COORDENADAS E N E N
UTM 663812.00 9384483.00 679241.00 9376237.00

La capital del Distrito de Huarmaca, está situada casi al centro de su territorio a 2,194 metros sobre el nivel del
mar, entre las coordenadas 5°33’54” de Latitud Sur y 79° 31´21” de Longitud Oeste GMT (Plaza de Armas).

1.3. La ruta de acceso más comercial para realizar la obra es el siguiente:

RUTA DISTANCIA TIEMPO TIPO DE VÍA

Olmos – Huarmaca 169.00 Km 4.00 Horas Asfaltada y Bicapa

Huarmaca - C.G. Obra 27.75 Km 2.00 Horas Trocha Carrozable

1.4. Clasificación de las Carreteras en el Perú:

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CLASIFICACIÓN DE LAS
CARRETERAS EN EL PERÚ

FUNCIÓN DEMANDA OROGRAFÍA

Red Vial Nacional Autopistas Carreteras

Tipo 1

Red Vial Duales o Carreteras

Departamental Multicarril Tipo 2

Red Vial Carreteras de Carreteras

Vecinal Primera Clase Tipo 3

Carreteras de Carreteras
Segunda Clase
Tipo 4

Carreteras de
Tercera Clase

Trochas
Carrozables

Fuente: Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG-2018

1.5. Según el anexo

INVIERTE.PE -08 clasificador de responsabilidad Funcional del INVIERTE.PE, el proyecto se clasifica en la
siguiente cadena funcional programática.

Función 15 TRANSPORTE
Programa  033 TRANSPORTE TERRESTRE
Subprograma 0066 VIAS VECINALES
Responsable Funcional (según TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Anexo INVIERTE.PE 04)

1.6. Código Único de Inversiones: 2413578

1.7. Código ARCC: 6734

Para el presente informe es necesario aclarar y considerar algunas premisas importantes que a continuación detallo:

 La revisión es únicamente del Expediente Técnico y no conlleva de ninguna manera a realizar trabajos de campo
como el de un levantamiento topográfico o estudio de mecánica de suelos. Por lo que revisaremos mas que nada los
resultados de los mismos y que tengan coherencia lógica con el Expediente.

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 Dentro de los parámetros geométricos del expediente técnico, el proyectista se sale un poco fuera de las normas de
carreteras, lo cual considero razonable, porque la obra vial en sí, es todavía una trocha carrozable y/o camino vecinal
y corregir estos parámetros conllevaría a mayores problemas sociales y encarecer irremediablemente mucho más la
obra en su ejecución.

 De lo mencionado en el párrafo anterior, el proyectista no tiene los mismos conceptos respecto a las obras
hidráulicas (obras de arte); porque allí, si se ciñen a las normas y no tratan de minimizar costos. Al respecto, como
revisor del expediente técnico, voy a proponer mas adelante unos parámetros que pueden ser significativos para el
ahorro económico de la obra y que no afectará la obra en sí, puesto que lo consideramos trocha carrozable y/o
camino vecinal. Es necesario aclarar que no se va a reducir el número de obras hidráulicas (propuestas por el
proyectista); sino que se tratará de optimizar los mismos, para lograr una obra económicamente profesional y
responsable.

 En este informe, voy a mencionar como antecedentes, algunos documentos anteriores a manera de referencia y/o
comparación; que me servirá para hacer algunos reajustes económicos al Expediente Técnico actual; reitero
nuevamente que, todo lo planteado en el Expediente Técnico, se va a respetar; solo vamos a tratar de pulir,
minimizar y/o reducir características geométricas de la obra, para lograr que sea aprobado más rápidamente por la
Autoridad de Reconstrucción con Cambios.

II ANTECEDENTES
Para la Revisión del Expediente Técnico, se ha tenido a manera de información previa los siguientes documentos:

2.1 El Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil. (Elaborado en marzo del 2018).
2.1.1 Metas Principales:

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ALTERNATIVA TECNICA DE SOLUCION 01

CARRETERA TRAMO I.

1. Características de la Vía y Pavimento  

Longitud (km) 56.058.00
IMD (Veh./día) 76.00
Velocidad de diseño (km/h) 20.00
Tipo de material de Superficie Afirmado E = 0.20 M
Ancho de Calzada (m) 4.00
Radio mínimo (m) 10.00
Peralte Máximo (%) 8.00
Pendiente Máxima (%) 9.00
2.1.2 Bombeo (%) 3.00 Presupuesto a
Plazoletas c/500m (min.)
marzo del 2018:
Taludes H 1: V 3
Señalización (Unid.) PRESUPUESTO - ALTERNATIVA 65.00
01
   
2. Obras deRECUPERACION
Arte. Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO  DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO
Nombre del
VECINAL HUARMACA - POLVASAL (56.058 KM), DISTRITO DE HUARMACA-
Proyecto:
HUANCABAMBA-PIURA
Muros de contención de concreto ciclópeo -
Badenes 22 unidades
Departamento: PIURA

Provincia:
3. DrenajeHUANCABAMBA  
. Alcantarillas
Distrito: HUARMACA TMC
Tipo y Sección
Localidad: HUARMACA - POLVASAL.
80und. Ø 36” y 3und. Ø 48”
. Cunetas Si
Tipo
N° y Sección (cm) CONCEPTO Natural
TOTAL en V
A PRECIOS PRIVADOS (S/.)
   
4.1.00
ImpactoOBRAS
Ambiental
PROVISIONALES   3,178.32

. Campamento
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES Si 293,649.82
. Patio
3.00 de Maquinaria
MOVIMIENTO DE TIERRAS Si 2,663,300.59
. Zona
4.00 de Botaderos
PAVIMENTOS Si 8,257,477.94

5.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 1,175,257.66

6.00 TRANSPORTE 674,139.35

7.00 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL 44,735.16

8.00 PROTECCION AMBIENTAL 22,626.01

* COSTO DIRECTO 13,134,364.85

  GASTOS GENERALES (9.962%) 1,308,445.43

  UTILIDAD (10%) 1,313,436.49

** SUB TOTAL 15,756,246.76

  IGV (18%) 2,836,124.42

*** COSTO TOTAL DE OBRA 18,592,371.19

  GESTION DE PROYECTO 35,000.00

  SUPERVICION (3%VR) 557,771.14

  EXPEDIENTE TECNICO 371,847.42

TOTAL DE LA INVERSIÓN 19,556,989.75

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2.1.3
Cronograma de Ejecución:

CRONOGRAMA DE EJECUCION FINANCIERA ALTERNATIVA UNICA

DESCRIPCION DE ACCIONES MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05 MES 06 MES 07
OBRAS PROVISIONALES 3,750
TRABAJOS PRELIMINARES 242,555 103,952
MOVIMIENTO DE TIERRAS 314,269 314,269 471,404 628,539 628,539 785,674
PAVIMENTOS 974,382 1,948,765 1,948,765 2,435,956 2,435,956
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 416,041 416,041 416,041 138,680
TRANSPORTE 79,548 79,548 119,323 159,097 159,097 198,871
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL 5,279 5,279 7,918 10,557 10,557 13,197
PROTECCION AMBIENTAL 2,670 2,670 4,005 5,340 5,340 6,675
TOTAL COSTO DIRECTO 0 648,072 1,376,149 2,967,456 3,168,339 3,655,530 3,683,005
GASTOS GENERALES (9.962%) 0 64,561 137,092 295,618 315,630 364,164 366,901
UTILIDAD (10%) 0 64,807 137,615 296,746 316,834 365,553 368,300
COSTO TOTAL DE OBRA 0 777,440 1,650,856 3,559,819 3,800,803 4,385,247 4,418,206
GESTION DE PROYECTO 35,000
SUPERVICION (3%VR) 92,962 92,962 92,962 92,962 92,962 92,962
EXPEDIENTE TECNICO 371,847 0 0 0 0 0
PRESUPUESTO TOTAL 406,847.42 870,401.63 1,743,817.63 3,652,781.18 3,893,764.77 4,478,209.07 4,511,168.03

2.2 Formato N° 06 (Modelo de Ficha Técnica General Estándar – Actualizado a junio del 2018)

A continuación, presentamos sólo lo mas resaltante, que nos va a ayudar con el análisis respectivo para la revisión del
expediente técnico:

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Del Marco Lógico tenemos:

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Es necesario resaltar que, en este presupuesto, el afirmado a colocar es de un espesor de 20

centímetros, en toda la longitud de la obra y estabilizado con cloruro de magnesio hexahidratado (MGCL2.6H2O).

2.3 Expediente Técnico – Actualizado junio del 2019. (En Resumen)

2.3.1 Metas Principales:

CARACTERÍSTICA VD = 20 KPH

Ancho de Calzada 4.00 m

2.3.2 Ancho de Bermas ------- Presupuesto:
Bombeo 3.00 %
Item Descripción Parcial (S/.)
Radio mínimo 10 m. POLVAZAL 34,137,725.73
REC. Y MEJORAM. DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL HUARMACA
01 Sobreancho máximo DE CAMINO VECINAL
MEJORAMIENTO --- 21,901,920.90
01.01 OBRAS PROVISIONALES 1,910,616.22
01.02
Material SEGURIDAD
de superficie prog. 0+000 al 40+000
EN EL TRABAJO
Afirmado e= 0.24 m. 79,708.09
01.03 Material TRABAJOS
de superficie prog. 40+000 al 55+505
PRELIMINARES Afirmado e= 0.15 m. 208,858.71
01.04 Peralte máximo
MOVIMIENTO DE TIERRAS 6% 4,019,244.89
01.05 Pendiente PAVIMENTO
máxima (Zonas inferiores a 3000msnm) 12% 10,858,051.81
01.06 TRANSPORTES 4,825,441.18
02 Pendiente máxima (Excepcional)
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 14% 10,657,963.30
02.01 Talud de CUNETAS
relleno 1.5H :1V 800,254.45
02.02 Talud de BADEN
corte DE CONCRETO F´C=210 KG/CM2 Acorde tipo 3,078,898.72
de
02.03 ALCANTARILLAS 792,723.63
material
02.04 MURO DE CONTENCIÓN 5,986,086.50
03 CunetasPUENTE
sin revestir
(L=15.00de 1.00 x 0.50 m
MTS) 70,690.00 m. 691,519.55
03.01 Cunetas revestidas con C° de 1.20 x 0.50 m
OBRAS PRELIMINARES 2,750.00 m. 9,486.48
03.02 Badenes SUB de concreto armado
ESTRUCTURA-ESTRIBOS 119 und. 440,189.77
03.03 SUPER ESTRUCTURA
Alcantarillas Tipo TMC de 36” 50 und. (250.00 m.) 231,056.32
03.04 ACCESOS 10,786.98
03.04.01 Muros de Contención F’c= 175 Kg/cm2 + 30% P.G.
LOSAS DE APROXIMACION 4,678.00 m. 10,474.96
03.04.02 Puente de OBRAS
Concreto Armado F´c= 280 Kg/cm2
DE ARTE L = 15 m. 312.02
04 SEÑALIZACION 343,829.56
05 PLAN DE IMPLEMENTACION 542,492.42
05.01 MEDIDAS DE MITIGACION AMBIENTAL 54,528.00
05.02 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 326,900.00
05.03 PLAN DE MANEJOS DE RESIDUOS SOLIDOS 96,834.36
05.04 PLAN DE CIERRE DE ABANDONO 64,230.06
COSTO DIRECTO 34,137,725.73
GASTOS GENERALES 9.00 % 3,072,395.32
UTILIDADES 8.00 % 2,731,018.06
SUB TOTAL 39,941,139.11
IGV (18%) 7,189,405.04
PRESUPUESTO DE OBRA 47,130,544.15
SUPERVISIÓN (4.70% VR) 2,215,135.58
  PRESUPUESTO TOTAL 49,345,679.73

2.3.3 Cronograma (12 meses de Ejecución de Obra)

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2.4 Comentarios al Expediente Técnico presentado por el Especialista en Inversión Pública – PCM – Ing. Raúl Víctor
Flores Acuña. (diciembre del 2019)

Indico que voy a mencionar o mostrar, sólo lo mas relevante que nos servirá para tener una idea clara de la revisión
del Expediente técnico:

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III ANALISIS DEL EXPEDIENTE TECNICO

Es necesario reiterar que el Expediente Técnico final presentado, es la columna vertebral de la ejecución de la obra; pero
que la sensibilidad del presupuesto es bastante alta, a pesar del corto tiempo entre la elaboración del perfil y el
Expediente mencionado (Pasa de 18 a 25 y luego a 49 millones aproximadamente).

Se ha tenido una reunión en la Oficina de RCC de la ciudad de Piura, con el especialista a cargo de este proyecto, quien
dejo bien en claro que con el último presupuesto presentado no se iba a financiar, debido a que hay múltiples
observaciones, entre los cuales hay sobrevaloración de algunas partidas.

Mi persona como revisor técnico, también le expuso al “especialista”, que el presupuesto final se puede reajustar,
considerando algunas pautas dadas en los antecedentes, pero de ninguna manera, se iba a bajar más de lo necesario. El
presupuesto, tiene que ser lo más real posible para que no corra riesgo de abandono por parte del contratista y/o surja
controversias, que pudiera llegar a un arbitraje.

Es fundamental que el proyectista ayude y colabore con el reajuste planteado, porque tiene toda la data en su poder y
puede realizarlo de manera mas rápida y eficiente. De lo contrario la Municipalidad de Huarmaca tendría que asumir su
deber de gestionar a la brevedad la reformulación del Expediente Técnico y de esta manera se programe su ejecución a
más tardar en el mes de abril y culmine en el mes de diciembre.

3.1. DE LOS METRADOS

 Partida 01.01.01 Movilización y desmovilización.

o Continua como 1 Global – Debe considerar: Olmos – Huarmaca – Obra.

 Partida 01.01.02 Flete terrestre (Piura-Huarmaca- Polvazal).

o La cantidad de kilogramos va a bajar, porque se va a retirar el acero de los badenes, estribos del
puente, etc. “Corregir”.

 Partida 01.01.03 Cartel para obra 4 x 6 m.

o Se debe considerar solamente 02 carteles.

 Partida 01.01.04 Caseta provisional para Campamento, almacén y/o guardianía.

o Queda como está.

 Partida 01.01.05 Servicios Higiénicos.

o Deberá corregirse, porque se propone disminuir el plazo de ejecución a 9 o en el peor de los casos 10
meses.

 Partida 01.02.01 Señalización y seguridad en proceso de rehabilitación de vía.

o Queda como 1 global.

 Partida 01.02.02 Equipos de protección personal.

o Queda como un global.

 Partida 01.02.03 Equipos de protección colectiva.

o Queda como un global.

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 Partida 01.03.01 Limpieza y desbroce manual.

o Queda como está.

 Partida 01.03.02 Trazo nivelación y replanteo (Carreteras).

o Queda como 55.50 km.

 Partida 01.04.01.01 Corte en material suelto.

o Esta partida debe corregirse, porque entre los kilómetros 17 y 18 no hay congruencia entre los planos
y la planilla de cortes; además no deberá considerarse esponjamiento en esta partida.

 Partida 01.04.01.02 Corte en roca fija.

o Esta partida debe corregirse, porque desde el km 55+100 hasta el kilometro 55+580, ya esta
considerado en la anterior partida. Además, no debe considerarse esponjamiento en esta partida.

 Partida 01.04.01.02 Perfilado, nivelación y compactación de la subrasante en zona de corte.

o Esta partida deberá disminuirse, porque se planteará igual que el del perfil de 75 x 30 cm. Sería
necesario cambiar el modelo de plantilla de metrado.

 Partida 01.04.02.01 Relleno con material excedente de corte (Inc. Transporte de material).
o Error en el metrado, el volumen a rellenar, es casi similar a todo el afirmado colocado en toda la
trocha del perfil de pre inversión.

 Partida 01.04.02.02 Preparación de terreno en zonas de relleno, involucrando suelo existente.

o Error en el metrado, no se demuestra fehacientemente su origen; en todo caso se está duplicando con
la partida 01.04.01.02.

 Partida 01.04.02.03 Preparación de terreno en zonas de relleno, empleando material préstamo.

o Esta partida conglomera 3 partidas importantes (mejoramiento con over en tramos críticos, en
badenes y alcantarillas, se recomienda colocar cada metrado en su partida específica de origen.

 Partida 01.04.02.04 Remoción de derrumbes y/o talud (refine).

o Esta partida, no tiene nada que ver con el perfilado de talud; pero si es necesario en caso de
derrumbes, por lo tanto, podríamos optar como metrado la mitad de lo propuesto por el proyectista.

 Partida 01.05.01 Afirmado; h=0.24 mts (Prog. 00+000-40+000).

o Esta partida tiene que recalcularse, por varias razones: 1ro. Se considera la cuneta, lo cual incrementa
el metrado y por ende el costo; 2do. En el metrado no se considera el esponjamiento, sino en el costo
unitario; debe calcularse por m2; ya que es contradictorio en las especificaciones técnicas “forma de
pago”. 3ro. Se propone un espesor de afirmado de 0.15 m. en toda la longitud de la obra y en los
primeros 40 kilómetros un mejoramiento de subrasante con material directo de cantera propuesta.

 Partida 01.05.02 Afirmado; h=0.15 mts (prog. 40+000 - 55+505).

o Similar a la partida anterior; además se recomienda en ambas partidas colocar afirmado en un
espesor de 0.15 m. (por tanto, sería una sola partida).

 Partida 01.06.01 Transporte de escombros para Dist. <= 1.00 km.

o Esta partida se tiene que recalcular debido a que el volumen de corte ha variado y recién se considera
el esponjamiento. (se ha duplicado el esponjamiento – corregir).

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 Partida 01.06.02 Transporte de escombros para Dist. >= 1.00 km.

o Similar a la partida anterior – corregir.

 Partida 02.01.01 Conformación de cunetas sin revestir, triangular (1.00 x 0.50 mts).
o Se propone disminuir las dimensiones a 75 x 30 cms., porque se ha incrementado el numero de
badenes (112 und. y 50 alcantarillas); por tanto, menos volumen de agua de escorrentía.

 Partida 02.01.02 Conformación de cunetas revestidas triangular (1.20x0.50) mts.

o Similar a la partida anterior. (cuneta acabada de 0.75 x 0.30 m.)

 Partida 02.02.01 Trazo, nivelación y replanteo (obras de arte)

o Continua el mismo metrado.

 Partida 02.02.02 Excavación de estructuras con maquinarias.

o Corregir el volumen porque hay duplicidad de metrado.

 Partida 02.02.03 Perfilado de zanja para obra de arte.

o Corregir hay exceso de metrado.

 Partida 02.02.04 Acarreo de material excedente (dist prom= 70 mts)

o Corregir hay exceso de metrado.

 Partida 02.02.05 Concreto f'c=210 kg/cm2; en baden.

o El metrado puede quedar.

 Partida 02.02.06 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Esta partida debe eliminarse definitivamente, puesto que estamos hablando de una trocha carrozable
y/o en el peor de los casos, aumentar 5 centímetros mas de espesor a las losas de todos los badenes.
(disminuye también peso en el flete).

 Partida 02.02.07 Encofrado y desencofrado en baden.

o El metrado se acepta porque es equivalente al real. (aproximado).

 Partida 02.02.08 Aliviaderos y emboquillados de piedra.

o Al igual que la partida anterior.

 Partida 02.02.09 Concreto f´c=175 kg/cm2 + 30% p.m.

o Esta partida no indica donde se va a utilizar.

 Partida 02.02.10 Curado con aditivo para concreto.

o Queda el metrado.

 Partida 02.02.11 Frotachado en baden y mampostería c:a; 1:5.

o Esta partida no sería necesaria. (recomiendo eliminarla).

 Partida 02.02.12 Junta de dilatación longitudinal e=1".

o Queda con el metrado.

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 Partida 02.03.01.01 Excavación de estructuras con maquinarias.

o Queda el metrado.

 Partida 02.03.01.02 Alcantarilla tmc 0=36".

o Queda el metrado.

 Partida 02.03.01.03 Encofrado y desencofrado.

o Queda el metrado.

 Partida 02.03.01.04 Concreto f´c=175 kg/cm2 + 30% p.m.

o Queda el metrado.

 Partida 02.03.01.05 Aliviaderos y emboquillados de piedra.

o Queda el metrado.

 Partida 02.03.01.06 Curado con aditivo para concreto.

o Queda el metrado.

 Partida 02.04.01 Excavación de estructuras con maquinarias.

o Queda el metrado.

 Partida 02.04.02 Concreto f´c=175 kg/cm2 + 30% p.m.

o Queda el metrado.

 Partida 02.04.03 Concreto f´c=175 kg/cm2.

o Reducir metrado, porque se esta duplicando con la de la anterior partida.

 Partida 02.04.04 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o No se encuentra el diseño del muro de H= 8.00 m. por tanto debe corregirse y peor aún, se incluye los
muros diseñados por gravedad.

 Partida 02.04.05 Encofrado y desencofrado.

o Queda el metrado.

 Partida 02.04.06 Curado con aditivo para concreto.

o Hay error en el metrado, aún considerando el doble del encofrado (partida anterior 02.04.05), es
ilógico tanta área.

 Partida 02.04.07 Junta de dilatación longitudinal e=1".

o Queda el metrado.

 Partida 02.04.08 Relleno y comp. mat. propio en zanjas.

o Queda el metrado.

 Partida 03.01.01 Desbroce y limpieza de terreno.

o Queda el metrado.

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 Partida 03.01.02 Trazo nivelación y replanteo de puente.

o Queda el metrado.

 Partida 03.01.03 Bombeo de agua freática.

o Queda el metrado.

 Partida 03.01.04 Encausamiento de quebrada n° 01.

o Queda el metrado.

 Partida 03.02. SUB ESTRUCTURA – ESTRIBOS.

o Se recomienda al proyectista, cambiar las estructuras sofisticadas de los estribos del puente a una
más convencional; logrando además de esta manera un ahorro económico considerable. Por tanto,
las sub partidas correspondientes, van a tener que modificarse.

 Partida 03.02.01.02 Excavación para estructuras bajo el agua.

 Partida 03.02.01.03 Excavación para estructuras en roca fija bajo el agua.
 Partida 03.02.01.04 Excavación en conglomerado con boloneria bajo el agua.
 Partida 03.02.01.05 Relleno compactado con material propio.
 Partida 03.02.01.06 Relleno compactado con material afirmado.
 Partida 03.02.02.01 Concreto f’c= 100 kg/cm2-solado para estribos.
 Partida 03.02.02.02 Concreto f'c=210 kg/cm2; zapatas.
 Partida 03.02.02.03 Concreto f'c=210 kg/cm2; estribos.
 Partida 03.02.02.04 Encofrado y desencofrada cara no vista en seco.
 Partida 03.02.02.05 Encofrado y desencofrada cara vista en seco.
 Partida 03.02.02.06 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.
 Partida 03.03.01.01 Concreto f'c= 280 kg/cm2-tablero y vigas.
o Queda el metrado.

 Partida 03.03.01.02 Encofrado y desencofrada cara vista en tablero y vigas.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.01.03 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Los cálculos de acero de refuerzo, están bien calculados, pero la disposición final en los planos debe
revisarse, porque están invertidos, sobre todo en la losa. Recomendaría también aumentar para el
acero principal de las vigas, 3 varillas de 1” más en cada una de ellas. Al realizar estos cambios se
tiene que recalcular el metrado.

 Partida 03.03.02.01 Juntas de expansión metálicas.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.02.02 Barandas metálicas.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.02.03 Apoyo de neopreno.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.02.04 Tubo de drenaje pvc d=2 1/2".

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o Queda el metrado.

 Partida 03.03.02.05 Solaqueado de vigas y estribos.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.03.01 Excavación en conglomerado con boloneria bajo el agua.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.03.02 Encofrado y desencofrado de dados de concreto.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.03.03 Concreto f´c=140 kg/cm2 + 30% p.m.

o Queda el metrado.

 Partida 03.03.03.04 Falso puente de madera rolliza.

o Queda el metrado.

 Partida 03.04.01.01 Encofrado y desencofrado de losa de aproximación.

o Se recomendaría disminuir su longitud.

 Partida 03.04.01.02 Concreto f'c=210 kg/cm2; losa de aproximación.

o Bajaría el metrado, si se realiza lo anterior recomendado.

 Partida 03.04.01.03 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Definitivamente recomiendo que esta partida se anule; considero no necesario el refuerzo.

 Partida 03.04.02.01 Conformación de cunetas sin revestir, triangular (1.00 x 0.50 mts).
o Recomiendo fehacientemente que las medidas de la cuneta en general sean de 0.75 x 0.30 m. Debido
a que el número de badenes (119 und.) y alcantarillas (50 und.) se han incrementado, por tanto, el
flujo de agua a discurrir debe ser menor y deberíamos tomar lo diseñado por el perfil inicial.

 Partida 04.01 Excavación de estructuras para señales verticales.

o Queda el metrado.

 Partida 04.02 Concreto f´c=175 kg/cm2.

o Queda el metrado.

 Partida 04.03 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Queda el metrado.

 Partida 04.04 Señales preventivas 0.75 x 0.75 cm.

o Queda el metrado.

 Partida 04.05 Señales informativa.

o Queda el metrado.

 Partida 04.06 Pintado de señalización en alcantarillas.

o Queda el metrado.

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 Partida 05.01.01 Mantenimiento de transito temporal y seguridad vial.

o Queda el metrado.

 Partida 05.02.01 Apertura de botaderos.

o Queda el metrado.

 Partida 05.02.02 Conformación de depósitos de material excedente.

o Queda el metrado.

 Partida 05.03.01 Adquisición de contenedores.

o Queda el metrado.

 Partida 05.03.02 Eliminación de residuos.

o Queda el metrado.

 Partida 05.04.01 Readecuación ambiental de almacén de obra y oficinas.

o Queda el metrado.

 Partida 05.04.02 Readecuación ambiental de campamento y patio de máquinas.

o Queda el metrado.

 Partida 05.04.03 Readecuación ambiental de canteras.

o Queda el metrado.

3.2. DE LOS ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

En los análisis de precios unitarios, hago las siguientes recomendaciones de manera general; puesto que más
adelante lo hago en detalle.

En todas las partidas que contengan capataz, sugiero que debe anularse, porque en la actualidad ya no se usa esa
categoría y además eleva el costo unitario innecesariamente.

Por otro lado, el precio de los agregados está bastante alto, deben recalcularse, ya que casi duplican el costo de los
mismos de Hualapampa a Huarmaca. Considero que el material a utilizar en la super estructura del puente, si debe ser de
óptima calidad (cantera Hualapampa); en el resto de estructuras se puede utilizar otras canteras cercanas a la obra y/o
materiales de agregados que no sean piedra chancada; (tener en cuenta el tamiz correspondiente y que este limpia;
además se debe indicar que se realicen los diseños de mezcla previos al uso en obra).

El transporte de agua para explanaciones, está bastante alta. En los planos indican fuentes de agua dentro de la ruta de la
obra, por tanto, el transporte varía considerablemente.

 Partida 01.01.01 Movilización y desmovilización.

o Esta partida debe bajar considerablemente puesto que el transporte debe ser de Olmos a Huarmaca y
centro geográfico de la obra.

 Partida 01.01.02 Flete terrestre (Piura-Huarmaca- Polvazal).

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o Al igual que la anterior partida, debe bajar considerablemente y por tanto, el precio
por kilo será aproximadamente 50% menos.

 Partida 01.01.03 Cartel para obra 4 x 6 m.

o Debe recalcularse la madera tornillo, en este caso los agregados considerados deben cambiarse a
hormigón. El triplay considero que no debe utilizarse, salvo mejor parecer.

 Partida 01.01.04 Caseta provisional para Campamento, almacén y/o guardianía.

o Al igual que la partida anterior recomiendo cambiar la piedra chancada por hormigón; por ser
provisional.

 Partida 01.01.05 Servicios Higiénicos.

o Recomiendo bajar el precio al 50%; puesto que un baño químico cuesta un promedio de S/ 1,500.00.

 Partida 01.02.01 Señalización y seguridad en proceso de rehabilitación de vía.

o Esta es una partida bastante importante, pero considero que debe bajarse al 50% las cantidades
consideradas.

 Partida 01.02.02 Equipos de protección personal.

o Queda el unitario.

 Partida 01.02.03 Equipos de protección colectiva.

o En algunos equipos se podría considerar en bajar un 50% la cantidad considerada.

 Partida 01.03.01 Limpieza y desbroce manual.

o Queda el unitario.

 Partida 01.03.02 Trazo nivelación y replanteo (Carreteras).

o Los equipos de GPS diferencial y estación total, deben bajarse a 0.5 el índice de cuadrilla.

 Partida 01.04.01.01 Corte en material suelto.

o Queda el unitario; con la salvedad de lo mencionado de manera general respecto al capataz.

 Partida 01.04.01.02 Corte en roca fija.

o Queda el unitario.

 Partida 01.04.01.03 Perfilado, nivelación y compactación de la subrasante en zona de corte.

o Deberá quitarse el rodillo pata de cabra. (difícil de encontrar y es mucho más costo).

 Partida 01.04.02.01 Relleno con material excedente de corte (Inc. Transporte de material).
o Deberá quitarse el rodillo pata de cabra. (difícil de encontrar y es mucho más costo).

 Partida 01.04.02.02 Preparación de terreno en zonas de relleno, involucrando suelo existente.

o Tener en cuenta lo evaluado en el metrado.

 Partida 01.04.02.03 Preparación de terreno en zonas de relleno, empleando material préstamo.

o Tener en cuenta lo evaluado en el metrado.

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 Partida 01.04.02.04 Remoción de derrumbes y/o talud (refine).

o Queda el unitario.

 Partida 01.05.01 Afirmado; h=0.24 mts (Prog. 00+000-40+000).

o Esta partida debe convenientemente, modificarse a la unidad de m2., para que no sea contradictorio
con las especificaciones técnicas, “forma de pago”. (más convencional, para no generar mayores
discrepancias con el contratista en el momento de elaborar las valorizaciones). Si se tiene en cuenta el
cambio de espesor de pavimento, esta partida se convertiría en mejoramiento de la sub rasante.

 Partida 01.05.02 Afirmado; h=0.15 mts (prog. 40+000 - 55+505).

o Esta partida debe convenientemente, modificarse a la unidad de m2., para que no sea contradictorio
con las especificaciones técnicas, “forma de pago”. (más convencional, para no generar mayores
discrepancias con el contratista en el momento de elaborar las valorizaciones). Si se tiene en cuenta el
cambio de espesor de pavimento, esta partida sería de la progresiva 0+000 al 55+505.

 Partida 01.06.01 Transporte de escombros para Dist. <= 1.00 km

o Esta partida deberá revisarse, porque esta invertida. Además los volúmenes han variado y deben
cambiar.
.
 Partida 01.06.02 Transporte de escombros para Dist. >= 1.00 km.
o Esta partida deberá revisarse, porque esta invertida. Además, los volúmenes han variado y deben
cambiar.

 Partida 02.01.01 Conformación de cunetas sin revestir, triangular (1.00 x 0.50 mts).
o Esta partida deberá elevarse el rendimiento, porque las medidas de la cuneta se han reducido

 Partida 02.01.02 Conformación de cunetas revestidas triangular (1.20x0.50) mts

o Esta partida deberá elevarse el rendimiento, porque las medidas de la cuneta se han reducido

 Partida 02.02.01 Trazo, nivelación y replanteo (obras de arte).

o Queda el unitario.

 Partida 02.02.02 Excavación de estructuras con maquinarias.

o El rendimiento está demasiado bajo. (debe ser similar al corte de terreno natural).

 Partida 02.02.03 Perfilado de zanja para obra de arte.

o Queda el unitario.

 Partida 02.02.04 Acarreo de material excedente (dist prom= 70 mts).

o Queda el unitario.

 Partida 02.02.05 Concreto f'c=210 kg/cm2; en baden.

o Considerar como rendimiento 25 m3/dia.(disminuir 1 operario y tener en cuenta las notas generales)

 Partida 02.02.06 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2

o Se recomienda anular esta partida considerada para badenes.

 Partida 02.02.07 Encofrado y desencofrado en baden.

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o Queda el unitario.

 Partida 02.02.08 Aliviaderos y emboquillados de piedra.

o Considerar un rendimiento de 80 m2/dia.

 Partida 02.02.09 Concreto f´c=175 kg/cm2 + 30% p.m.

o Disminuir 1 operario y tener en cuenta las notas generales.

 Partida 02.02.10 Curado con aditivo para concreto.

o Queda el unitario.

 Partida 02.02.11 Frotachado en baden y mampostería c:a; 1:5.

o En caso continúe esta partida elevar el rendimiento mínimo a 80 m2/dia.

 Partida 02.02.12 Junta de dilatación longitudinal e=1"

o Queda el unitario.

 Partida 02.03.01.01 Excavación de estructuras con maquinarias.

o Tener en cuenta lo anterior anotado.

 Partida 02.03.01.02 Alcantarilla tmc 0=36" .

o Queda el unitario.

 Partida 02.03.01.03 Encofrado y desencofrado.

o Queda el unitario.

 Partida 02.03.01.04 Concreto f´c=175 kg/cm2 + 30% p.m.

o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado.

 Partida 02.03.01.05 Aliviaderos y emboquillados de piedra.

o Tener en cuenta lo sugerido de manera general.

 Partida 02.03.01.06 Curado con aditivo para concreto.

o Queda el unitario.

 Partida 02.04.01 Excavación de estructuras con maquinarias.

o Tener en cuenta lo anteriormente sugerido y comentado.

 Partida 02.04.02 Concreto f´c=175 kg/cm2 + 30% p.m.

o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado.

 Partida 02.04.03 Concreto f´c=175 kg/cm2.

o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado.

 Partida 02.04.04 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Queda el unitario.

 Partida 02.04.05 Encofrado y desencofrado.

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 Partida 02.04.07 Junta de dilatación longitudinal e=1"

o Queda el unitario.

 Partida 02.04.08 Relleno y comp. mat. propio en zanjas

o Queda el unitario.

 Partida 03.01.01 Desbroce y limpieza de terreno

o Queda el unitario.

 Partida 03.01.02 Trazo nivelación y replanteo de puente.

o Queda el unitario.

 Partida 03.01.03 Bombeo de agua freática.

o Queda el unitario.

 Partida 03.01.04 Encausamiento de quebrada n° 01.

o Queda el unitario.

 Partida 03.02 SUB ESTRUCTURA – ESTRIBOS

o Se recomienda al proyectista, cambiar las estructuras sofisticadas de los estribos del puente a una
más convencional; logrando además de esta manera un ahorro económico considerable. Por tanto,
las sub partidas correspondientes, van a tener que modificarse.

 Partida 03.02.01.02 Excavación para estructuras bajo el agua.

 Partida 03.02.01.03 Excavación para estructuras en roca fija bajo el agua.
 Partida 03.02.01.04 Excavación en conglomerado con boloneria bajo el agua.
 Partida 03.02.01.05 Relleno compactado con material propio.
 Partida 03.02.01.06 Relleno compactado con material afirmado.
 Partida 03.02.02.01 Concreto f’c= 100 kg/cm2-solado para estribos.
 Partida 03.02.02.02 Concreto f'c=210 kg/cm2; zapatas.
 Partida 03.02.02.03 Concreto f'c=210 kg/cm2; estribos.
 Partida 03.02.02.04 Encofrado y desencofrada cara no vista en seco.
 Partida 03.02.02.05 Encofrado y desencofrada cara vista en seco.
 Partida 03.02.02.06 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.
 Partida 03.03.01.01 Concreto f'c= 280 kg/cm2-tablero y vigas.
o Recomiendo cambiar la resistencia a la compresión del concreto a un F’c= 210 kg/cm2.

 Partida 03.03.01.02 Encofrado y desencofrada cara vista en tablero y vigas.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.01.03 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Queda el unitario.

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 Partida 03.03.02.01 Juntas de expansión metálicas.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.02.02 Barandas metálicas.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.02.03 Apoyo de neopreno.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.02.04 Tubo de drenaje pvc d=2 1/2".

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.02.05 Solaqueado de vigas y estribos.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.03.01 Excavación en conglomerado con boloneria bajo el agua.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.03.02 Encofrado y desencofrado de dados de concreto.

o Queda el unitario.

 Partida 03.03.03.03 Concreto f´c=140 kg/cm2 + 30% p.m.

o Queda el unitario. (tener en cuenta las recomendaciones generales).

 Partida 03.03.03.04 Falso puente de madera rolliza.

o Queda el unitario.

 Partida 03.04.01.01 Encofrado y desencofrado de losa de aproximación.

o Queda el unitario.

 Partida 03.04.01.02 Concreto f'c=210 kg/cm2; losa de aproximación.

o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado.

 Partida 03.04.01.03 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado.

 Partida 03.04.02.01 Conformación de cunetas sin revestir, triangular (1.00 x 0.50 mts).
o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado respecto a las cunetas.

 Partida 04.01 Excavación de estructuras para señales verticales.

o Queda el unitario.

 Partida 04.02 Concreto f´c=175 kg/cm2.

o Tener en cuenta todo lo anterior sugerido y comentado.

 Partida 04.03 Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm2.

o Queda el unitario.

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 Partida 04.04 Señales preventivas 0.75 x 0.75 cm.

o Queda el unitario.

 Partida 04.05 Señales informativa.

o Queda el unitario.

 Partida 04.06 Pintado de señalización en alcantarillas.

o Queda el unitario.

 Partida 05.01.01 Mantenimiento de transito temporal y seguridad vial.

o Queda el unitario.

 Partida 05.02.01 Apertura de botaderos.

o Queda el unitario.

 Partida 05.02.02 Conformación de depósitos de material excedente.

o Queda el unitario.

 Partida 05.03.01 Adquisición de contenedores.

o Queda el unitario.

 Partida 05.03.02 Eliminación de residuos.

o Queda el unitario.

 Partida 05.04.01 Readecuación ambiental de almacén de obra y oficinas.

o Queda el unitario.

 Partida 05.04.02 Readecuación ambiental de campamento y patio de máquinas.

o Queda el unitario.

 Partida 05.04.03 Readecuación ambiental de canteras.

o Queda el metrado.

3.3. DE LA GEOMETRIA DE LA TROCHA CARROZABLE (CAMINO VECINAL)

3.4. OTROS

De manera general hay errores de tipeo contradictorios sobre un mismo tema.

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