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Historia y Evolución Del Seguro de Transporte

Este documento explica la historia y evolución del seguro de transporte. Comenzó en las antiguas civilizaciones de Babilonia e India donde los comerciantes se asociaban para compartir pérdidas. Los romanos establecieron el primer seguro marítimo oficial. En el siglo XVII, los comerciantes y aseguradores en Londres crearon un fondo común para compartir pérdidas, dando origen a Lloyd's de Londres. Hoy en día, el seguro de transporte cubre daños a bienes y responsabilidad civil durante el

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Historia y Evolución Del Seguro de Transporte

Este documento explica la historia y evolución del seguro de transporte. Comenzó en las antiguas civilizaciones de Babilonia e India donde los comerciantes se asociaban para compartir pérdidas. Los romanos establecieron el primer seguro marítimo oficial. En el siglo XVII, los comerciantes y aseguradores en Londres crearon un fondo común para compartir pérdidas, dando origen a Lloyd's de Londres. Hoy en día, el seguro de transporte cubre daños a bienes y responsabilidad civil durante el

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UNIVERSIDAD ALEJANDRO DE HUMBOLDT

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES

CARRERA COMERCIO INTERNACIONAL

HISTORIA Y EVOLUCION DEL SEGURO DE


TRANSPORTE

Tutor: Prof. Alida Rojas Autor(a): Maiby Hernández

C.I.:30.811.586

SDTM0701CIV

Valencia, Mayo, 2023


Historia y Evolución del Seguro de Transporte

En el presente trabajo de investigación vamos a explicar la definición, el origen y


la evolución del seguro de transporte, el cual es fundamental para proteger los bienes
que se trasladan por diferentes medios y que son esenciales para el comercio tanto
nacional como internacional. Así que, el seguro de transporte se puede definir como un
contrato o una forma de proteger los bienes que se mueven por distintos medios, ya sean
barcos, aviones, camiones o trenes, ya que estos se enfrentan a riesgos que pueden
sufrir durante el trayecto tales como la pérdida por naufragio, tormenta, piratería, guerra,
entre otros.

Ahora bien, en cuanto al origen del seguro de transporte, este se remonta a las
antiguas civilizaciones de Babilonia y la India, donde los comerciantes que transportaban
sus productos por mar se asociaban para repartir las pérdidas en caso de naufragio o
robo. Luego, los romanos establecieron el primer seguro marítimo oficial al exigir al
Senado que les indemnizara por las mercancías que enviaban a la Península Ibérica
durante la Segunda Guerra Púnica contra los cartagineses.

Seguidamente, con el desarrollo del comercio internacional, el seguro de


transporte fue evolucionando y adoptando nuevas formas y modalidades, ofreciendo así
coberturas específicas para cada tipo de transporte y de mercancía como la cobertura la
cobertura básica cubre los daños causados por incendio, explosión, accidente del medio
de transporte o fenómenos naturales extraordinarios; la cobertura ampliada que cubre
además los daños causados por caídas, mojaduras, roturas o robos parciales; y la
cobertura a todo riesgo que cubre cualquier daño o pérdida que sufra la mercancía
durante el transporte, salvo las exclusiones expresamente establecidas en la póliza.

Luego, en el siglo XVII con el auge del comercio marítimo y la expansión colonial,
en una taberna de Londres llamada Lloyd's Coffee House, se reunían los armadores, los
comerciantes y los aseguradores para repartir entre ellos las pérdidas que pudieran sufrir
en caso de siniestro, creando así una especie de fondo común, dando lugar a la actual
compañía Lloyd's, la mayor corporación de seguros del mundo. Este sistema se fue
perfeccionando con el tiempo y dio lugar a las primeras pólizas de seguro de transporte,
que se formalizaban por escrito y establecían las condiciones y el importe de la
indemnización.

Fue así, como los países europeos crearon compañías aseguradoras que
ofrecían cobertura a los barcos y las mercancías que viajaban por todo el mundo. Dichas
compañías se basaban en el principio de la mutualidad, es decir, que los asegurados
contribuían con una prima al fondo común y recibían una indemnización en caso de
siniestro. Por su parte, el seguro de transporte es uno de los más antiguos y complejos
del mercado asegurador, ya que implica la intervención de múltiples actores, como el
propietario de la carga, el transportista, el intermediario, el asegurador y el reasegurador.
Además, el seguro de transporte está sujeto a diversas normas y convenios
internacionales que regulan las responsabilidades y los límites de indemnización en caso
de siniestro.

En España, las primeras normas sobre el seguro marítimo se establecieron en las


Ordenanzas de Barcelona de 1435, que limitaban la cobertura a tres cuartas partes del
valor de la carga. Hoy en día, el seguro de transporte cubre no solo los daños materiales
que puedan sufrir los bienes transportados como el robo, el incendio, el daño accidental,
la demora o la pérdida total o parcial de la mercancía, sino también la responsabilidad
civil del transportista y los gastos derivados de un siniestro, como el salvamento o la
avería gruesa. Además, existen diferentes tipos de seguro de transporte según el medio
utilizado, el tipo de mercancía (perecedera, peligrosa, frágil, etc.), el ámbito geográfico
(nacional o internacional) y las coberturas ofrecidas (todo riesgo, avería particular,
responsabilidad civil, etc.).

Por lo tanto, se puede concluir que definitivamente el seguro de transporte es un


instrumento esencial para garantizar la seguridad y la eficiencia del comercio nacional e
internacional ya que, ofrece una protección financiera y legal a las partes involucradas
en el envío de mercancías, a la vez que genera confianza y credibilidad entre los socios
comerciales.

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