“Manual de Mantenimiento Preventivo para Bombas”

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PARA EL MANUAL DE

MANTENIMIENTO.
 DIFINICION DE LA ESTRUCTURA DEL MAUAL.

La estructura del manual comienza con la investigación, donde se realiza la toma de notas y
la organización de la información relevante. A continuación, se procede a escribir una
sección detallada que describa los diferentes componentes de la bomba centrífuga.
Posteriormente, se incluyen las pautas de seguridad importantes y precauciones a tener en
cuenta durante el mantenimiento.
Después de establecer la sección inicial, se elaboran los procedimientos paso a paso para el
mantenimiento preventivo de la bomba centrífuga, donde se incluyen instrucciones
detalladas sobre inspecciones, lubricación, ajustes, limpieza, entre otros aspectos
relevantes. Asimismo, se diseña un programa de mantenimiento preventivo que contempla
los intervalos de tiempo recomendados para cada tipo de mantenimiento.
Considerando la importancia del seguimiento del mantenimiento, se sugiere incluir una lista
de verificación o un formulario que facilite dicho seguimiento. Luego de esta etapa, se
puede tomar un descanso para posteriormente verificar que las instrucciones sean claras y
fáciles de seguir. En caso de ser necesario, se realizan ajustes y revisiones correspondientes.
La elaboración de una gama mecánica para el mantenimiento preventivo es un siguiente
paso fundamental. Seguidamente, se procede a revisar y editar el manual completo,
considerando la posibilidad de obtener retroalimentación de expertos en bombas centrífugas
para mejorar aún más el contenido.
Para una mejor comprensión, se añaden gráficos o imágenes relevantes al manual. Luego,
se formatea el manual de manera atractiva y profesional, asegurándose de que el contenido
sea coherente y esté libre de errores gramaticales o de formato. Finalmente, se realiza una
revisión final del manual antes de su exposición o distribución.
Recuerda que esta estructura se basa en las actividades proporcionadas y puede ser
adaptada según tus necesidades y preferencias específicas.

INVESTIGACIÓN Y RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN.

Una bomba centrífuga es un dispositivo mecánico utilizado para transportar fluidos, como
líquidos o gases, de un lugar a otro mediante la conversión de la energía cinética en energía
de flujo. Estas bombas son ampliamente utilizadas en diversas industrias, incluyendo la
industria química, petrolera, de procesamiento de alimentos,
Principio de funcionamiento: Las bombas centrífugas funcionan según el principio de la
fuerza centrífuga. El fluido ingresa a través de la entrada de la bomba, conocida como la
succión, y luego es impulsado hacia el exterior mediante un impulsor giratorio. El impulsor
gira a alta velocidad, creando una fuerza centrífuga que presiona el fluido hacia la salida de
la bomba, llamada descarga.
Componentes principales: Las bombas centrífugas están compuestas por varios
componentes esenciales, que Componentes principales:

Impulsor: Es el componente giratorio que acelera el líquido y genera la fuerza centrífuga.

Carcasa: Es la estructura que contiene al impulsor y guía el flujo del líquido.
Succión: Es el punto de entrada del líquido hacia la bomba.
Descarga: Es el punto de salida del líquido ya presurizado hacia el sistema que lo requiere.
Eje: Es el eje central al cual está conectado el impulsor y es el responsable de transmitir la
energía del motor a la bomba.

El impulsor es el componente giratorio clave que imparte energía al fluido. La carcasa

rodea al impulsor y crea un paso de flujo. El eje transmite la potencia del motor al
impulsor.
Hay diferentes tipos de bombas centrífugas según su diseño y características específicas.
Algunos ejemplos comunes son las bombas centrífugas horizontales de una etapa, las
bombas centrífugas verticales, las bombas multietapa y las bombas autocebantes.
La elección de la bomba centrífuga adecuada depende de varios factores, como el caudal
requerido, la presión de descarga, las propiedades del fluido (viscosidad, temperatura,
corrosividad, etc.), el entorno de aplicación y los requisitos específicos de la industria.

Las bombas centrífugas requieren un mantenimiento regular para garantizar un

rendimiento óptimo y una vida útil prolongada. Esto incluye inspecciones periódicas,
lubricación adecuada, limpieza de impurezas, ajuste de sellos y rodamientos, y reemplazo
de piezas desgastadas. Al manipular bombas centrífugas, es fundamental seguir las medidas
de seguridad recomendadas. Esto implica el uso de equipos de protección personal, el
cumplimiento de los procedimientos de bloqueo y etiquetado, y la capacitación adecuada
sobre el manejo seguro de las bombas.

TOMA DE NOTAS Y ORGANIZACIÓN DE LA INFORMACION

RELEVANTE.
 ESCRIBIR UNA SECCION DETALLADA QUE DESCRIBA UNA
SECCION DETALLADA QUE DESCRIBA LOS COMPONENTES DE LA
BOMBA CENTRIFUGA.

WARMAN 12X10 150EE-MCR DESCARGA DE CICLON FEED

BOMBA 150 EE-MCR, GLAND SEAL
BEARING ASSEMBLY - CONJUNTO DE RODAMIENTOS
CLAMP WASHER - ARANDELA DE SUJECIÓN
CLAMP BOLT - PERNO DE SUJECIÓN
WARNING PLATE - BURSTING - PLACA DE ADVERTENCIA - RIESGO DE EXPLOSIÓN
WARNING PLATE - LIFTING - PLACA DE ADVERTENCIA - RIESGO DE LEVANTAMIENTO
O-RING, SHAFT SLEEVE - ANILLO O, CASQUILLO DE EJE
SHAFT SLEEVE - CASQUILLO DE EJE
SEAL GUARD - TOP - PROTECCIÓN DE SELLO - PARTE SUPERIOR
SEAL GUARD SET SCREW TOP - TORNILLO DE FIJACIÓN DE LA PROTECCIÓN DE SELLO -
PARTE SUPERIOR
PACKING RING - ANILLO DE EMPAQUE
LANTERN RESTRICTOR - RESTRINGIDOR DE LINTERNA
PLUG - STUFFING BOX SHIPPING - TAPÓN - ENVÍO DE CAJA DE EMPAQUETADURA
NAMEPLATE, WEIR, SIZE - PLACA DE IDENTIFICACIÓN, WEIR, TAMAÑO
STUFFING BOX - CAJA DE EMPAQUETADURA
LINER STUD - PERNO DE REVESTIMIENTO
WASHER, - ARANDELA,
NUT, - TUERCA,
BOLT - NUT - PERNO - TUERCA
FRAME PLATE LINER INSERT - INSERTO DE REVESTIMIENTO DE PLACA DE MARCO
FRAME PLATE - PLACA DE MARCO
FRAME PLATE LINER - REVESTIMIENTO DE PLACA DE MARCO
DISCHARGE GASKET - JUNTA DE DESCARGA
COVER PLATE - PLACA DE CUBIERTA
COVER PLATE LINER - REVESTIMIENTO DE PLACA DE CUBIERTA
IMPELLER - VANE - IMPULSOR - PALETAS
NAMEPLATE, WARMAN, SIZE - PLACA DE IDENTIFICACIÓN, WARMAN, TAMAÑO
THROATBUSH - CASQUILLO DE GARGANTA
INTAKE JOINT RING - ANILLO DE JUNTA DE ENTRADA
ADJUSTING BOLT - PERNO DE AJUSTE
NAMEPLATE - PLACA DE IDENTIFICACIÓN
BASE - BASE
ADAPTOR - ADAPTADOR
SEAL GUARD SET SCREW BOTTOM - TORNILLO DE FIJACIÓN DE LA PROTECCIÓN DE SELLO -
PARTE INFERIOR
GLAND BOLT - PERNO DE GLÁNDULA
GLAND - GLÁNDULA
SEAL GUARD - BOTTOM - PROTECCIÓN DE SELLO - PARTE INFERIOR
STUFFING BOX - CAJA DE EMPAQUETADURA
HEX HEAD SET SCREW - TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL
O-RING, IMPELLER - ANILLO O, IMPULSOR
WARNING PLATE IMPELLER REMOVAL - PLACA DE ADVERTENCIA - EXTRACCIÓN DEL
IMPULSOR
ALIGNING PIN - PASADOR DE ALINEACIÓN
MOTOR SUPPORT - SOPORTE DEL MOTOR
ADJUSTING BOLT - PERNO DE AJUSTE
BELTGUARD - PROTECTOR DE CORREA
BELTGUARD SUPPORT HARDWARE - HERRAJES DE SOPORTE DEL PROTECTOR DE CORREA
BELTGUARD MOUNTING HARDWARE - HERRAJES DE MONTAJE DEL PROTECTOR DE
CORREA
BELTGUARD MOUNTING BRACKET - SOPORTE DE MONTAJE DEL PROTECTOR DE CORREA
MOTOR: 30 HP, 1800 RPM, 286T, RELIANCE TEFC - MOTOR: 30 HP, 1800 RPM, 286T,
RELIANCE TEFC
MOTOR HARDWARE - HERRAJES DEL MOTOR
MOTOR SHEAVE - POLEA DEL MOTOR
MOTOR BUSHING - CASQUILLO DEL MOTOR
PUMP SHEAVE - POLEA DE LA BOMBA
PUMP BUSHING - CASQUILLO DE LA BOMBA
V-BELT - CORREA EN V
SHALLOW KEY - CHAVETA PLANA
MOTOR SUPPORT - SOPORTE DEL MOTOR
ADJUSTING BOLT - PERNO DE AJUSTE
BELT GUARD - PROTECTOR DE CORREA
BELTGUARD SUPPORT HARDWARE - HERRAJES DE SOPORTE DEL PROTECTOR DE CORREA
BELTGUARD MOUNTING HARDWARE - HERRAJES DE MONTAJE DEL PROTECTOR DE
CORREA
BELTGUARD MOUNTING BRACKET - SOPORTE DE MONTAJE DEL PROTECTOR DE CORREA
MOTOR: 30 HP, 1800 RPM, 286T, RELIANCE TEFC - MOTOR: 30 HP, 1800 RPM, 286T,
RELIANCE TEFC
MOTOR HARDWARE - HERRAJES DEL MOTOR
MOTOR SHEAVE - POLEA DEL MOTOR
MOTOR BUSHING - CASQUILLO DEL MOTOR
PUMP SHEAVE - POLEA DE LA BOMBA
PUMP BUSHING - CASQUILLO DE LA BOMBA
V-BELT - CORREA EN V
METSO MINERALS VS100 L150 03 NR 520-PSU-01 BOMBAS DE
LODO VERTICALES
BOMBA VS100 L150,120,180 03
BEARING ASSEMBLY - CONJUNTO DE RODAMIENTOS
AXEL MED LAGRING - EJE CON RODAMIENTOS
SHAFT END - EXTREMO DEL EJE
SCREW COVER - CUBIERTA DE TORNILLO
PLUG - TAPÓN
LOWER FRAME - ESTRUCTURA INFERIOR
UPPER FRAME - ESTRUCTURA SUPERIOR
CASING - CARCASA
INLET - ENTRADA
LINING FOR CASING - REVESTIMIENTO PARA CARCASA
IMPELLER - IMPULSOR
FLANGE - BRIDA
V-BELT GUARD - PROTECTOR DE CORREA EN V
PROTECTION PLATE - PLACA DE PROTECCIÓN
MOTOR PLATE - PLACA DEL MOTOR
SHAFT - EJE
ANGLE PLATE - PLACA DE ÁNGULO
SEAL RING - ANILLO DE SELLADO
SEAL RING-0 - ANILLO DE SELLADO-0
PACKING T=1 - EMPAQUETADURA T=1
PACKING T=3 - EMPAQUETADURA T=3
MACHINE SIGN - SEÑAL DE LA MÁQUINA
SIGN ROTATION ARROW - SEÑAL DE FLECHA DE ROTACIÓN
SIGN DIRECTION OF ROTATION - SEÑAL DE DIRECCIÓN DE ROTACIÓN
SCREW ISO 4017-M10X25-8.8 - TORNILLO ISO 4017-M10X25-8.8
STUDS DIN 938-16X70-5.8 - ESPÁRRAGOS DIN 938-16X70-5.8
NUT ISO 4032-M16-8 - TUERCA ISO 4032-M16-8
NUT ISO 4032-M20-8 - TUERCA ISO 4032-M20-8
NUT ISO 4032-M10-A - TUERCA ISO 4032-M10-A
NUT ISO 4032-M16-A - TUERCA ISO 4032-M16-A
NUT ISO 7040-M16-8-NF - TUERCA ISO 7040-M16-8-NF
NUT ISO 7040-M24-8-NF - TUERCA ISO 704
TUBE/RÖR-D 6/4X200 - TUBO DE D 6/4X200
SLEEVE/INSTICKSHYLSA 4/5-6 - MANGUITO DE INSERCIÓN 4/5-6
COUPLING/KOPPLING WA 6-1/8" - ACOPLAMIENTO WA 6-1/8"
SCREW ISO 4762-M10X30-8.8 - TORNILLO ISO 4762-M10X30-8.8
LUBRICATOR AHKR 1/8"/NIPPEL-SMÖRJ - LUBRICADOR AHKR 1/8"/NIPPEL-
SMÖRJ
SCREW ISO 4029-M6X10/MSK6SS - TORNILLO ISO 4029-M6X10/MSK6SS
SCREW ISO 4014-M10X30-8.8 - TORNILLO ISO 4014-M10X30-8.8
SEAL RING 110S/RING-V - ANILLO DE SELLADO 110S/RING-V
SEAL RING 70A/RING-V - ANILLO DE SELLADO 70A/RING-V
BEARING 22315 CC/W33/LAGER - RODAMIENTO 22315 CC/W33/LAGER
BEARING NU 221 ECP/LAGER - RODAMIENTO NU 221 ECP/LAGER
DISTANCE RING/DISTANSRING - ANILLO DISTANCIADOR/DISTANSRING
SLINGER/AVKASTARRING - REBATIDOR/AVKASTARRING
COVER PUMP SIDE/LOCK PUMPSIDA - TAPA LADO DE LA BOMBA/LOCK
PUMPSIDA
COVER DRIVE SIDE/LOCK DRIVSIDA - TAPA LADO DEL
ACCIONAMIENTO/LOCK DRIVSIDA
BEARING HOUSING/LAGERHUS - CARCASA DEL RODAMIENTO/LAGERHUS
WASHER ISO 2982-75/MB15 - ARANDELA ISO 2982-75/MB15
NUT ISO 2982-M75X2/KM15 - TUERCA ISO 2982-M75X2/KM15
SEAL RING-0 109.5X3/RING-0 - ANILLO DE SELLADO-0 109.5X3/RING-0
SEAL RING-T 120X140X13/RING-T - ANILLO DE SELLADO-T 120X140X13/RING-T
KEY ISO 2491 B-18X11X130/KIL-T - CHAVETA ISO 2491 B-18X11X130/KIL-T
SHAFT SPLIT/AXEL DELAD - EJE DIVIDIDO/AXEL DELAD

WARMAN 8X6 150EE-MCR DESCARGA DE MOLINO SAG

BOLT, GLAND W NUTS&WASHER - TORNILLO, PRENSAESTOPAS CON
TUERCAS Y ARANDELA
GLAND, SPLIT W BOLT NUTS - PRENSAESTOPAS, DIVIDIDO CON TORNILLO Y
TUERCAS
GLAND PACKING - EMPAQUE DE PRENSAESTOPAS
LANTERN RESTRICTOR - RESTRICCIÓN DE LINTERNA
SHAFT SLEEVE LONG - CASQUILLO DE EJE LARGO
BEARING ASSY-10 METRC/SYN GR - CONJUNTO DE RODAMIENTO-10
METRC/SYN GR
INTAKE O RING 150 MCU - ANILLO O DE ENTRADA 150 MCU
THROATBUSH 150 MCR RUBBER - CASQUILLO DE GARGANTA 150 MCR DE
CAUCHO
COVER PLATE LINER DETAL 150MCR - REVESTIMIENTO DE PLACA DE
CUBIERTA DETAL 150MCR
DISCHARGE GASKET 150MCR - JUNTA DE DESCARGA 150MCR
IMPELLER 150MC EXTENDED LIFE - IMPULSOR 150MC DE VIDA PROLONGADA
BEARING - RODAMIENTO
BEARING DRIVE END - RODAMIENTO DEL EXTREMO DE ACCIONAMIENTO
O-RING - ANILLO O
O-RING IMPELLER SEAL - ANILLO O PARA SELLO DE IMPULSOR
SCREW, ADJUSTING - TORNILLO DE AJUSTE
PISTON RING HOOK STYLE - ANILLO DE PISTÓN DE ESTILO DE GANCHO
STUFFING BOX 150 EMCU - CAJA DE EMPAQUETADURA 150 EMCU
FLECHA - EJE
SEAL, BEARING - SELLO DE RODAMIENTO
NUT, FRAME PLATE STUD W/1 - TUERCA, PERNO DE PLACA DE BASTIDOR
CON 1
LINER STUD W/NUT AND WASHER - PERNO DE REVESTIMIENTO CON TUERCA
Y ARANDELA
ADJUSTABLE PULLER STD - EXTRACTOR AJUSTABLE ESTÁNDAR
CLAMP BOLT W/NUT METRIC - PERNO DE ABRAZADERA CON TUERCA
MÉTRICA
LABYRINTH - LABERINTO
LABYRINTH DRIVE END - LABERINTO DEL EXTREMO DE ACCIONAMIENTO
END COVER - TAPA FINAL
END COVER DRIVE END - TAPA FINAL DEL EXTREMO DE ACCIONAMIENTO
END COVER GASKET - JUNTA DE TAPA FINAL
LABYRINTH SOCKET SET SCREW - TORNILLO DE CABEZA HUECA DEL
LABERINTO
SCREW, END COVER SET - TORNILLO, CONJUNTO DE TAPA FINAL

PROPORCIONAR PAUTAS DE SEGURIDAD IMPORTANTES Y

PRECAUCIONES A TENER EN CUENTA DURANTE EL
MANTENIMIENTO.

ELABORAR LOS PROCEDIMIENTOS PASO A PASO PARA EL

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA BOMBA CENTRÍFUGA.

Seguimiento del Mantenimiento Semanal, Mensual y Semestral.

Semanal:
INSPECCIÓN VISUAL
- Exterior de la bomba: Se examina el estado general de la carcasa de la
bomba, verificando si hay signos de corrosión, grietas o daños físicos.
También se revisan las juntas y los sellos para asegurarse de que estén en
buen estado y sin fugas.
- Conexiones y soportes: Se inspeccionan las conexiones de entrada y salida
de la bomba para verificar si hay fugas o conexiones sueltas. Además, se
revisan los soportes de montaje para asegurarse de que estén firmes y sin
daños que puedan comprometer la estabilidad de la bomba.
 - Motor o accionamiento: En caso de que la bomba esté impulsada por un
motor, se realiza una inspección visual del motor para asegurarse de que
esté en buen estado. Se verifican los cables de conexión, los terminales, las
protecciones y se busca cualquier signo de sobrecalentamiento o desgaste
excesivo.
- Rotor y eje: Se inspecciona el rotor de la bomba, así como el estado del eje
y los cojinetes. Se busca desgaste excesivo, corrosión, daños o
desequilibrios en el rotor. Además, se verifica si el eje está alineado
correctamente y si los cojinetes están lubricados adecuadamente.
- Impulsor y difusor: Se examina el impulsor de la bomba en busca de
desgaste, corrosión o daños en las aspas. También se revisa el difusor para
asegurarse de que no haya obstrucciones que puedan afectar el flujo de
líquido.
- Sellos y empaquetaduras: Se inspeccionan los sellos y empaquetaduras de
la bomba para verificar si hay fugas o desgaste. Se busca cualquier indicio
de fugas de líquido o de aire en caso de que la bomba sea de tipo
centrífuga.
- Instrumentación y controles: Se verifica el estado de los instrumentos y
controles de la bomba, como manómetros, interruptores, válvulas de
control, etc. Se asegura de que estén funcionando correctamente y de que
las lecturas sean precisas.
- Etiquetas y señalización: Se comprueba si todas las etiquetas y
señalizaciones de seguridad están presentes y legibles. Esto incluye
etiquetas de advertencia, instrucciones de operación, capacidades de la
bomba, entre otras.

LIMPIEZA:
- Preparación: Antes de comenzar el proceso de limpieza, asegúrate de
apagar la bomba y desconectarla de la fuente de energía. Además, si la
bomba está conectada a un sistema o tubería, cierra las válvulas de
entrada y salida para evitar el flujo de líquidos durante la limpieza.
- Remoción de obstrucciones: Si la bomba tiene alguna obstrucción visible,
como sedimentos, escombros o residuos, retíralos manualmente con
cuidado. Utiliza herramientas adecuadas, como cepillos de cerdas suaves o
paños, para eliminar los residuos sin dañar los componentes de la bomba.
- Limpieza de la carcasa y componentes externos: Utiliza un paño o una
esponja suave humedecida con agua tibia y un detergente suave para
limpiar la carcasa y otros componentes externos de la bomba. Presta
atención a las áreas con acumulación de suciedad o grasa. Evita utilizar
productos químicos agresivos que puedan dañar los materiales de la
bomba.
 - Limpieza del impulsor y el difusor: Si es posible, retira el impulsor y el
difusor de la bomba siguiendo las instrucciones del fabricante. Luego, utiliza
un cepillo suave o un chorro de agua para eliminar cualquier residuo o
sedimento adherido a las aspas del impulsor y las superficies internas del
difusor. Asegúrate de limpiar todas las partes y eliminar cualquier
obstrucción.
- Limpieza de los sellos y empaquetaduras: Si la bomba tiene sellos o
empaquetaduras, límpialos con cuidado utilizando un paño limpio o un
cepillo suave. Asegúrate de eliminar cualquier residuo o acumulación de
suciedad que pueda afectar su rendimiento. Si es necesario, consulta las
instrucciones del fabricante para obtener orientación específica sobre la
limpieza de los sellos y empaquetaduras.
- Enjuague final: Después de limpiar todas las partes de la bomba,
enjuágalas con agua limpia para eliminar cualquier residuo de detergente u
otros productos de limpieza. Asegúrate de que no queden restos de agua
en los componentes antes de volver a ensamblar la bomba.
- Re ensamblaje: Una vez que todas las partes estén limpias y secas, vuelve
a ensamblar la bomba siguiendo las instrucciones del fabricante. Asegúrate
de que todas las conexiones estén ajustadas correctamente y de que los
sellos y empaquetaduras estén en su lugar.

LUBRICACIÓN:
- Identificación de los puntos de lubricación Inicia la inspección visual de la
bomba para identificar los puntos específicos que requieren lubricación.
Estos puntos suelen incluir los cojinetes, ejes, sellos y cualquier otra
superficie móvil o de fricción. Consulta el manual del fabricante o las
especificaciones técnicas para asegurarte de no pasar por alto ningún
punto importante.
- Selección del lubricante adecuado Una vez identificados los puntos de
lubricación, es fundamental seleccionar el lubricante adecuado para cada
uno de ellos. Consulta las recomendaciones del fabricante para determinar
el tipo de lubricante que se debe utilizar en cada caso. Los lubricantes
pueden variar según el tipo de bomba, su tamaño, la velocidad de
operación y las condiciones ambientales.
- Preparación del lubricante Si es necesario, prepara el lubricante antes de
su aplicación. Algunos lubricantes requieren calentarse a una temperatura
específica antes de su uso. Sigue las indicaciones del fabricante para
garantizar que el lubricante esté en la temperatura adecuada para su
aplicación.
- Aplicación del lubricante Una vez que tengas el lubricante preparado,
procede a aplicarlo en los puntos de lubricación previamente identificados.
 Utiliza el aplicador adecuado según el tipo de lubricante y los componentes
de la bomba. Puedes emplear una pistola de engrase, una jeringa
lubricadora, un pincel o un paño limpio, según corresponda.
- Distribución del lubricante Tras aplicar el lubricante, asegúrate de
distribuirlo de manera uniforme en las superficies móviles y de fricción. Gira
manualmente los ejes o activa brevemente el motor de la bomba para
permitir que el lubricante se extienda por todos los componentes. Esto
garantizará una cobertura completa y una lubricación adecuada.
- Verificación de niveles y reemplazo Algunas bombas pueden tener sistemas
de lubricación más complejos que requieren verificación de niveles y, en
algunos casos, reemplazo periódico del lubricante. Si tu bomba cuenta con
un sistema de lubricación de este tipo, verifica el nivel de lubricante y añade
más si es necesario. Si se necesita reemplazar el lubricante, drena el
lubricante usado y llénalo con lubricante fresco y limpio según las
indicaciones del fabricante.
- Limpieza de excesos Es importante limpiar cualquier exceso de lubricante
que pueda haber quedado en las superficies externas de la bomba. Usa un
paño limpio para eliminar el exceso de lubricante y asegúrate de que no
entre en contacto con componentes eléctricos o áreas sensibles que
podrían verse afectadas por el lubricante.
- Registro y seguimiento Lleva un registro detallado de las tareas de
lubricación realizadas, incluyendo la fecha, el tipo de lubricante utilizado y
cualquier observación relevante. Esto te permitirá mantener un programa de
lubricación adecuado y programar el mantenimiento futuro de manera más
eficiente. El registro también puede servir como referencia para detectar
patrones

VERIFICACION DE SELLOS MECANICOS

- Preparación Comienza por apagar la bomba y desconectarla de la fuente
de energía. Asegúrate de que la bomba esté completamente detenida antes
de iniciar la verificación de los sellos mecánicos. Reúne todas las
herramientas necesarias, como destornilladores, llaves y herramientas de
medición, antes de comenzar el proceso.
- Acceso a los sellos mecánicos Identifica la ubicación de los sellos
mecánicos en la bomba. Dependiendo del diseño de la bomba, es posible
que debas desmontar algunas partes o retirar la carcasa para acceder a los
sellos. Consulta el manual del fabricante para obtener instrucciones
específicas sobre cómo acceder a los sellos mecánicos de tu bomba en
particular.
- Inspección visual Realiza una inspección visual de los sellos mecánicos
para identificar posibles signos de desgaste, daños o fugas. Observa si hay
 alguna grieta, deformación o desalineación en los componentes del sello.
También verifica si hay evidencia de fugas de líquido o grasa alrededor del
sello. Si detectas alguno de estos problemas, es probable que sea
necesario reemplazar el sello mecánico.
- Limpieza de los sellos mecánicos Antes de realizar una verificación más
detallada, limpia cuidadosamente los sellos mecánicos y las superficies
adyacentes. Utiliza un paño suave o un cepillo para eliminar cualquier
residuo o suciedad que pueda interferir con la inspección precisa.
- Medición de las tolerancias Utiliza herramientas de medición, como un
calibrador o un micrómetro, para medir las tolerancias de los sellos
mecánicos. Mide el juego axial y radial de los componentes del sello, así
como las dimensiones de los anillos de sellado. Compara las medidas
obtenidas con las especificaciones del fabricante para determinar si los
sellos están dentro de las tolerancias aceptables.
- Prueba de fugas Realiza una prueba de fugas para verificar la efectividad
de los sellos mecánicos. Puedes utilizar métodos como la prueba de
presión o la prueba de vacío, según las recomendaciones del fabricante.
Observa si hay alguna fuga de líquido o aire alrededor de los sellos
mecánicos durante la prueba. Una fuga puede indicar un mal
funcionamiento del sello y la necesidad de un reemplazo.
- Reemplazo de sellos mecánicos (si es necesario) Si durante la inspección y
las pruebas se detectan problemas significativos, es posible que sea
necesario reemplazar los sellos mecánicos. Sigue las instrucciones del
fabricante para desmontar los sellos usados y reemplazarlos por nuevos.
- Ensamblaje y pruebas finales Después de reemplazar los sellos mecánicos,
procede al ensamblaje de la bomba. Asegúrate de seguir los pasos de
montaje recomendados por el fabricante y aprieta correctamente los
tornillos o sujetadores.

COMPROBACIÓN DE LA ALINEACIÓN:
- Preparación Antes de iniciar la comprobación de la alineación, apaga la
bomba y asegúrate de que esté desconectada de la fuente de energía.
Reúne las herramientas necesarias, como un calibre de alineación láser,
cinta métrica, nivel de burbuja, cuñas y llaves adecuadas.
- Acceso a los puntos de alineación Identifica los puntos de alineación en la
bomba. Estos puntos suelen ser los acoplamientos entre el motor y la
bomba. Dependiendo del diseño de la bomba, es posible que debas
desmontar algunas partes o retirar la carcasa para acceder a los
acoplamientos. Consulta el manual del fabricante para obtener
instrucciones específicas sobre cómo acceder a los puntos de alineación en
tu bomba en particular.
 - Inspección visual Realiza una inspección visual de los acoplamientos para
asegurarte de que no haya signos evidentes de desalineación, como
desgaste desigual, daños en las superficies de contacto o desplazamiento
de los ejes. Observa si hay acumulación de residuos, corrosión o daños en
los elementos de sujeción de los acoplamientos.
- Medición de la alineación inicial Antes de ajustar la alineación, mide la
alineación inicial de los acoplamientos. Utiliza un calibre de alineación láser
o una cinta métrica para medir la distancia entre los puntos de referencia en
ambos lados de los acoplamientos. Registra las mediciones y anota
cualquier desalineación inicial.
- Ajuste preliminar Realiza un ajuste preliminar de la alineación utilizando
cuñas y llaves adecuadas. Este ajuste preliminar se realiza para corregir
cualquier desalineación inicial significativa antes de pasar a una alineación
más precisa.
- Nivelación de la base Verifica la nivelación de la base sobre la cual se
encuentra montada la bomba. Utiliza un nivel de burbuja para asegurarte de
que la base esté nivelada en todas las direcciones. Ajusta los soportes o
utiliza cuñas para lograr una nivelación adecuada si es necesario.
- Comprobación de la alineación final Utiliza el calibre de alineación láser
para realizar una comprobación de alineación final. Sigue las instrucciones
del fabricante para configurar y utilizar el calibre. Alinea el láser con los
puntos de referencia en los acoplamientos y registra las mediciones
obtenidas.
- Ajuste de la alineación Si se detecta alguna desalineación durante la
comprobación final, realiza los ajustes necesarios utilizando las cuñas y las
llaves adecuadas. Ajusta los tornillos o elementos de sujeción en los
acoplamientos para lograr una alineación precisa. Realiza ajustes en
pequeños incrementos y verifica la alineación nuevamente después de
cada ajuste hasta alcanzar los valores de alineación recomendados.

VERIFICACIÓN DE LOS NIVELES DE ACEITE:

- Preparación Antes de comenzar la verificación de los niveles de aceite,
apaga la bomba y asegúrate de que esté desconectada de la fuente de
energía. Reúne todas las herramientas necesarias, como una varilla de
medición de aceite, un trapo limpio y el tipo de aceite recomendado por el
fabricante.
- Identificación del punto de verificación Localiza el punto de verificación de
nivel de aceite en la bomba. Puede ser un tapón o una varilla de medición
ubicada en la parte superior o lateral de la bomba. Consulta el manual del
fabricante o las especificaciones técnicas para identificar correctamente el
punto de verificación en tu bomba en particular.
 - Limpieza del punto de verificación Antes de realizar la medición, asegúrate
de que el punto de verificación esté limpio y libre de residuos. Utiliza un
trapo limpio para eliminar cualquier suciedad o aceite acumulado alrededor
del punto de verificación. Esto evitará contaminaciones y garantizará
mediciones precisas.
- Extracción de la varilla de medición Si tu bomba utiliza una varilla de
medición de aceite, extráela del punto de verificación con cuidado. Limpia
cualquier exceso de aceite o residuos en la varilla utilizando un trapo limpio.
Asegúrate de que la varilla esté seca y en buenas condiciones antes de
proceder.
- Medición del nivel de aceite Inserta la varilla de medición en el punto de
verificación hasta que haga contacto con el fondo del depósito de aceite.
Asegúrate de que la varilla esté completamente insertada, pero sin forzarla.
Retira la varilla y observa el nivel de aceite marcado en ella. La varilla
estará marcada con indicadores de nivel mínimo y máximo.
- Verificación del nivel de aceite Compara el nivel de aceite marcado en la
varilla con los indicadores de nivel mínimo y máximo. Si el nivel de aceite se
encuentra dentro de este rango, el nivel es adecuado. Si está por debajo
del nivel mínimo, se requiere agregar más aceite. Si está por encima del
nivel máximo, es necesario drenar un poco de aceite para alcanzar el nivel
adecuado.
- Agregado de aceite Si es necesario agregar aceite, utiliza el tipo y la
cantidad recomendada por el fabricante de la bomba. Vierte el aceite
lentamente en el punto de llenado hasta alcanzar el nivel adecuado. Evita
derrames y asegúrate de no sobrepasar el nivel máximo.
- Registro y seguimiento Lleva un registro detallado de las actividades
realizadas, incluyendo la fecha, el tipo y la cantidad de aceite agregado, el
nivel de aceite verificado y cualquier observación adicional. Esto te ayudará
a realizar un seguimiento del mantenimiento realizado y a programar futuras
verificaciones y cambios de aceite de manera oportuna.

Inspección de las conexiones eléctricas:

- Preparación Antes de comenzar la verificación de las conexiones eléctricas,
asegúrate de que la bomba esté apagada y desconectada de la fuente de
energía. Reúne todas las herramientas necesarias, como un destornillador
adecuado, una linterna, un medidor de continuidad y un equipo de
protección personal.
- Inspección visual Realiza una inspección visual de las conexiones eléctricas
de la bomba. Examina cuidadosamente los cables, enchufes, terminales y
conexiones en busca de signos de desgaste, daños, corrosión o cables
 sueltos. Busca también cualquier evidencia de sobrecalentamiento, como
cables derretidos o decolorados.
- Limpieza Si encuentras suciedad, polvo o corrosión en las conexiones
eléctricas, procede a limpiarlas. Utiliza un cepillo suave o un paño limpio y
seco para eliminar la suciedad y los residuos. Si hay corrosión presente,
utiliza un líquido limpiador de contactos eléctricos o una solución de agua y
bicarbonato de sodio para limpiar las conexiones.
- Verificación de la conexión de tierra La conexión de tierra es crucial para la
seguridad eléctrica. Asegúrate de que la conexión de tierra esté
correctamente instalada y asegurada. Verifica visualmente que el cable de
tierra esté conectado al terminal de tierra de la bomba y que no haya cables
sueltos o conexiones corroídas.
- Verificación de los terminales Revisa cada terminal eléctrico de la bomba.
Asegúrate de que los cables estén firmemente sujetos y bien apretados en
los terminales. Utiliza un destornillador adecuado para verificar la tensión de
los tornillos de los terminales. Asegúrate de que los terminales estén
limpios y sin signos de corrosión.
- Medición de la continuidad Utiliza un medidor de continuidad para verificar
la conexión eléctrica en los cables y terminales. Configura el medidor en la
función de continuidad y toca las sondas en los extremos de cada cable o
conexión. El medidor emitirá un sonido o mostrará una lectura si hay una
conexión continua. Esto te ayudará a identificar cualquier cable dañado o
conexión defectuosa.
- Verificación de los enchufes Si la bomba está equipada con enchufes
eléctricos, verifica que estén en buenas condiciones. Asegúrate de que los
enchufes estén limpios y sin signos de desgaste. Inserta y retira los
enchufes varias veces para asegurarte de que haya una conexión segura y
estable.
- Prueba de funcionamiento Una vez que hayas verificado todas las
conexiones eléctricas, conecta la bomba a la fuente de energía y
enciéndela. Observa si hay algún problema eléctrico, como chispas, ruidos
anormales

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO:
- Preparación Antes de realizar la prueba de funcionamiento, asegúrate de
tener acceso a la fuente de energía y de contar con todas las herramientas
necesarias, como un voltímetro, un amperímetro, un manómetro (si aplica)
y equipo de protección personal.
- Verificación visual Realiza una inspección visual de la bomba y sus
componentes. Busca signos de daños, fugas, desgaste o corrosión.
 Asegúrate de que todas las conexiones eléctricas estén seguras y que no
haya obstrucciones en las tuberías de entrada o salida.
- Verificación de la fuente de energía Asegúrate de que la bomba esté
correctamente conectada a una fuente de energía adecuada y segura.
Verifica que los interruptores de encendido/apagado estén en la posición
correcta y que los fusibles o disyuntores estén en buen estado.
- Encendido de la bomba Enciende la bomba y asegúrate de que se active
sin problemas. Observa si hay ruidos extraños o vibraciones anormales
durante el encendido. Presta atención a cualquier indicio de falla o mal
funcionamiento en el arranque inicial.
- Verificación de la presión (si aplica) Si la bomba es utilizada para generar
presión, verifica la presión en el sistema utilizando un manómetro.
Asegúrate de que la presión esté dentro de los rangos recomendados por el
fabricante. Si la presión es demasiado alta o demasiado baja, puede ser
necesario ajustar la configuración de la bomba.
- Verificación del flujo Observa el flujo de agua o del medio que la bomba
está manejando. Verifica si el flujo es constante y si hay obstrucciones o
restricciones en las tuberías. Asegúrate de que el flujo esté en línea con los
requisitos operativos y las especificaciones del fabricante.
- Medición de los parámetros eléctricos Utiliza un voltímetro y un
amperímetro para medir los parámetros eléctricos de la bomba. Mide el
voltaje de entrada para asegurarte de que esté dentro del rango
especificado. Verifica la corriente que consume la bomba y compárala con
las especificaciones del fabricante. Si hay desviaciones significativas,
puede ser necesario realizar ajustes o inspecciones adicionales.
- Prueba de funcionamiento a carga máxima (si aplica) En caso de que la
bomba esté diseñada para trabajar bajo carga máxima, aumenta
gradualmente la carga aplicada a la bomba hasta alcanzar su capacidad
máxima de funcionamiento. Observa el rendimiento de la bomba,
asegurándote de que sea capaz de manejar la carga sin sobrecalentarse,
producir ruidos excesivos o mostrar signos de fatiga.

MONITOREO DE LA PRESIÓN Y EL CAUDAL

- Preparación Antes de realizar el monitoreo de la presión y el caudal,
asegúrate de tener acceso a las herramientas necesarias, como un
manómetro, un medidor de caudal, una llave de ajuste y equipo de
protección personal.
 - Verificación visual Realiza una inspección visual de la bomba y sus
componentes. Busca signos de daños, fugas, desgaste o corrosión.
Asegúrate de que todas las conexiones estén seguras y que no haya
obstrucciones en las tuberías de entrada o salida.
- Instalación del manómetro Si la bomba no tiene un manómetro incorporado,
instala un manómetro en la tubería de descarga. Asegúrate de que el
manómetro esté conectado correctamente y que no haya fugas alrededor
de la conexión.
- Calibración del manómetro Si es necesario, calibra el manómetro utilizando
una llave de ajuste adecuada. Ajusta el manómetro para que muestre la
presión de manera precisa. Consulta el manual del fabricante para obtener
las instrucciones específicas de calibración.
- Lectura de la presión Enciende la bomba y observa la lectura del
manómetro. Verifica que la presión esté dentro de los rangos
recomendados por el fabricante. Si la presión es demasiado alta o
demasiado baja, puede indicar un problema en la bomba o en el sistema.
- Verificación del caudal Si es necesario, utiliza un medidor de caudal para
verificar el flujo de agua o del medio que la bomba está manejando. Instala
el medidor de caudal en línea con la tubería y asegúrate de que esté
conectado correctamente. Observa la lectura del medidor de caudal y
verifica que el caudal esté dentro de los rangos especificados.
- Comparación de la presión y el caudal Compara la lectura de la presión con
el caudal medido. Analiza la relación entre ambos para asegurarte de que
estén en consonancia con las especificaciones del fabricante. Si hay
discrepancias significativas, puede ser necesario realizar ajustes o
inspecciones adicionales.
- Verificación de los sistemas de control Si la bomba está equipada con
sistemas de control, como controladores de presión o caudal, verifica su
funcionamiento. Asegúrate de que los ajustes estén configurados
correctamente y de que los sistemas respondan de acuerdo con los
parámetros establecidos.
- Registro y análisis de datos Registra todas las lecturas de presión y caudal,
junto con la fecha y la hora. Mantén un registro detallado de los datos para
su análisis posterior. Esto te permitirá realizar un seguimiento del
rendimiento de la bomba a lo largo del tiempo y detectar cualquier cambio o
tendencia anormal.

RGISTRO DE DATOS:
- Preparación Antes de comenzar el registro de datos, asegúrate de tener
acceso a las herramientas necesarias, como un cuaderno de notas, una
pluma o lápiz, y cualquier dispositivo de registro electrónico que utilices.
- Identificación de la bomba Registra la información de identificación de la
bomba, como el número de serie, el modelo, el fabricante y la ubicación.
Esto te ayudará a mantener un seguimiento preciso de la bomba y a
realizar un mantenimiento adecuado.
- Fecha y hora Registra la fecha y la hora en que se está realizando el
mantenimiento y el registro de datos. Esto es importante para mantener un
registro cronológico y para facilitar el seguimiento de eventos o cambios a
lo largo del tiempo.
- Condiciones ambientales Registra las condiciones ambientales relevantes,
como la temperatura, la humedad y cualquier factor externo que pueda
afectar el rendimiento de la bomba. Estos datos pueden ser útiles para
analizar el impacto de las condiciones ambientales en el funcionamiento de
la bomba.
- Inspección visual Describe detalladamente el estado visual de la bomba y
sus componentes. Registra cualquier signo de daño, corrosión, desgaste o
fugas. Presta atención a cualquier cambio en comparación con
inspecciones anteriores y anota cualquier acción correctiva necesaria.
- Mediciones Registra las mediciones relevantes durante el mantenimiento de
la bomba. Esto puede incluir la presión, el caudal, la temperatura, la
vibración u otros parámetros específicos de la bomba. Utiliza instrumentos
de medición adecuados y registra los valores obtenidos.
- Resultados de pruebas Si se realizaron pruebas de funcionamiento o
pruebas de rendimiento, registra los resultados detalladamente. Incluye
información como la carga aplicada, los tiempos de respuesta, las lecturas
de presión y caudal, y cualquier observación relevante.
- Mantenimiento realizado Registra las actividades de mantenimiento
realizadas durante la sesión, como limpieza, lubricación, ajustes o
reemplazo de componentes. Anota los detalles de cada tarea, incluyendo
las herramientas utilizadas y cualquier problema encontrado durante el
proceso.
- Observaciones y comentarios Incluye observaciones y comentarios
adicionales sobre el estado de la bomba, su rendimiento o cualquier otro
aspecto relevante. Si hay problemas identificados o recomendaciones de
mejora, regístralos junto con detalles sobre las acciones correctivas
necesarias.
- Firma y aprobación Si se requiere, proporciona un espacio para la firma y
aprobación del técnico responsable del mantenimiento. Esto ayuda a
mantener un registro claro de las responsabilidades y las personas
involucradas en el mantenimiento de la bomba.
Mensual.
LIMPIEZA Y DESMONTAJE PARCIAL
- Preparación: Antes de comenzar con el procedimiento de limpieza y
desmontaje parcial, asegúrate de contar con los equipos de protección
personal necesarios, como guantes de seguridad, gafas protectoras y ropa
adecuada. Además, ten a mano las herramientas requeridas, como llaves,
destornilladores, cepillos y productos de limpieza.
- Apagado y aislamiento: Por razones de seguridad, es fundamental apagar
la bomba y desconectarla de cualquier fuente de energía antes de iniciar el
proceso. Asegúrate de aislar la bomba del sistema en el que está instalada
cerrando las válvulas correspondientes y asegurándote de que no haya flujo
de pulpa hacia la bomba.
- Drenaje: Antes de desmontar la bomba, asegúrate de que esté
completamente vacía de líquido. Puedes abrir las válvulas de drenaje o
utilizar otros métodos adecuados para garantizar que no quede líquido en el
interior de la bomba.
- Desmontaje del sistema de succión: Comienza desmontando el sistema de
succión de la bomba. Esto puede implicar la desconexión de las tuberías de
entrada y salida, así como la remoción de cualquier filtro, criba o dispositivo
de protección presente en el sistema de succión. Asegúrate de seguir las
instrucciones del fabricante para evitar daños o pérdida de componentes.
- Desmontaje de la carcasa: Una vez que el sistema de succión esté
desconectado, procede a desmontar la carcasa de la bomba. Esto
generalmente implica la remoción de pernos, tornillos o sujetadores que
aseguran la carcasa en su lugar. Utiliza las herramientas adecuadas para
aflojar y retirar los sujetadores, teniendo cuidado de no dañar ninguna parte
de la bomba durante el proceso.
- Inspección y limpieza: Una vez que la carcasa esté desmontada, puedes
inspeccionar visualmente las partes internas de la bomba. Busca cualquier
signo de desgaste, corrosión u obstrucción en el impulsor, la cámara de
voluta y otras partes internas. Si encuentras algún componente dañado o
desgastado, es recomendable reemplazarlo para garantizar un rendimiento
óptimo de la bomba. Utiliza cepillos de cerdas suaves y otros utensilios
adecuados para limpiar cualquier acumulación de pulpa, residuos o
depósitos en las partes internas de la bomba.
- Desmontaje de los componentes internos: Si es necesario realizar un
desmontaje parcial más profundo, puedes proceder a desmontar los
componentes internos de la bomba, como el impulsor y el eje. Sigue las
instrucciones del fabricante o consulta con un experto en bombas si no
estás familiarizado con el proceso de desmontaje de tu bomba específica.
 Utiliza las herramientas adecuadas y ten cuidado al manipular los
componentes más pequeños y delicados.

PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y RENDIMIENTO.

- Inspección preliminar Antes de comenzar las pruebas, realiza una
inspección visual de la bomba centrifuga para asegurarte de que esté en
buenas condiciones. Verifica que no haya daños visibles en la carcasa, el
impulsor, los rodamientos y las conexiones. También asegúrate de que no
haya obstrucciones en las entradas o salidas de la bomba.
- Verificación de las especificaciones técnicas Revisa las especificaciones
técnicas del fabricante, que incluyen el caudal máximo, la presión de
trabajo, la potencia requerida, entre otros datos relevantes. Comprueba que
la bomba esté diseñada para satisfacer los requisitos de tu aplicación
específica.
- Preparación del sistema de prueba Asegúrate de contar con el equipo
necesario para realizar las pruebas, como un medidor de flujo, un
manómetro, un voltímetro y un amperímetro. Prepara el sistema de prueba,
conectando las tuberías de entrada y salida de la bomba a un circuito
cerrado, que incluya una fuente de líquido y un depósito de retorno.
Asegúrate de que todas las conexiones estén ajustadas correctamente.
- Prueba de arranque Enciende la bomba y verifica que gire suavemente y
sin ruidos anormales. Observa cualquier vibración excesiva, ya que esto
podría indicar desequilibrio en el impulsor o problemas con los rodamientos.
Registra la corriente eléctrica que consume la bomba durante el arranque.
- Prueba de caudal y presión Ajusta la válvula de salida para obtener el
caudal deseado. Utiliza el medidor de flujo para medir el caudal real y el
manómetro para medir la presión en diferentes puntos del sistema. Registra
estos valores y asegúrate de que se encuentren dentro de los rangos
especificados por el fabricante.
- Prueba de eficiencia Calcula la eficiencia de la bomba utilizando la siguiente
fórmula: Eficiencia (%) = (Potencia de salida / Potencia de entrada) x 100.
Mide la potencia de entrada utilizando un voltímetro y un amperímetro para
obtener el voltaje y la corriente de entrada, y luego calcula la potencia. La
potencia de salida puede estimarse utilizando la presión y el caudal
medidos en el paso anterior. Compara la eficiencia obtenida con la
eficiencia nominal proporcionada por el fabricante.
- Prueba de carga Aumenta gradualmente la resistencia en el sistema
cerrando parcialmente la válvula de salida, lo que simulará una carga
adicional para la bomba. Observa cómo responde la bomba ante esta
carga, midiendo el caudal y la presión en diferentes puntos del sistema.
Asegúrate de que la bomba pueda manejar la carga sin problemas
excesivos.
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE SUCCIÓN.
Preparación y seguridad Antes de comenzar la limpieza, asegúrate de seguir
todas las precauciones de seguridad necesarias, como usar equipo de protección
personal (EPP) adecuado, como guantes y gafas de seguridad. Además,
asegúrate de que la bomba esté apagada y desconectada de la fuente de
alimentación.
Inspección visual Realiza una inspección visual de la bomba y el sistema de
succión para identificar cualquier acumulación de suciedad, sedimentos u
obstrucciones. Examina las tuberías, los filtros y los accesorios en busca de
signos de desgaste o daños.
Desmontaje del sistema de succión Desconecta las tuberías de succión de la
bomba y los accesorios asociados, como válvulas y filtros. Si hay abrazaderas o
juntas, retíralas cuidadosamente y guárdalas para su posterior uso. Si hay un filtro
en línea, retíralo y límpialo por separado según las instrucciones del fabricante.
Limpieza del filtro y accesorios Si el filtro está obstruido con suciedad o
sedimentos, límpialo enjuagándolo con agua a contracorriente o sumergiéndolo en
un solvente adecuado según las recomendaciones del fabricante. Inspecciona
otros accesorios, como válvulas, para eliminar cualquier obstrucción o residuo.
Limpieza de las tuberías Utiliza un cepillo o una herramienta de limpieza adecuada
para limpiar el interior de las tuberías de succión. Asegúrate de eliminar cualquier
acumulación de suciedad o sedimentos. Si es necesario, enjuaga las tuberías con
agua limpia para eliminar los residuos sueltos.
Limpieza de la carcasa de la bomba y el impulsor Utiliza un cepillo suave y agua
jabonosa para limpiar la carcasa de la bomba y el impulsor. Presta especial
atención a las áreas donde se acumulan sedimentos o residuos. Evita el uso de
productos químicos agresivos que puedan dañar los componentes de la bomba.
Enjuague y secado Una vez que hayas completado la limpieza, enjuaga todas las
partes con agua limpia para eliminar cualquier residuo de jabón o suciedad
remanente. Luego, seca cuidadosamente todas las piezas antes de volver a
ensamblar el sistema de succión.
Paso 8: Ensamblaje del sistema de succión Vuelve a colocar los accesorios, como
filtros, válvulas y juntas, en sus ubicaciones originales. Asegúrate de que todas las
conexiones estén ajustadas correctamente y las abrazaderas estén bien
apretadas. Reconecta las tuberías de succión a la bomba, asegurándote de que
estén correctamente alineadas y selladas.
AJUSTE DE LAS VÁLVULAS DE CONTROL.
- Preparación y seguridad Antes de comenzar el ajuste de las válvulas de
control, asegúrate de seguir todas las precauciones de seguridad
necesarias, como usar equipo de protección personal (EPP) adecuado,
como guantes y gafas de seguridad. Además, asegúrate de que la bomba
esté apagada y desconectada de la fuente de alimentación.
- Identificación de las válvulas de control Identifica las válvulas de control en
el sistema de la bomba centrífuga. Estas válvulas se utilizan para regular el
flujo de líquido en el sistema, como las válvulas de entrada y salida, las
válvulas de control de caudal o las válvulas de alivio de presión. Asegúrate
de comprender la función y ubicación de cada válvula en el sistema.
- Verificación de las condiciones de funcionamiento Antes de ajustar las
válvulas de control, verifica las condiciones de funcionamiento deseadas
para el sistema de la bomba centrífuga. Determina el caudal y la presión
requeridos para tu aplicación específica, teniendo en cuenta los requisitos
del sistema y las necesidades del proceso.
- Ajuste de la válvula de entrada Comienza ajustando la válvula de entrada
de la bomba. Esta válvula regula el caudal de líquido que entra en la bomba
centrífuga. Si necesitas aumentar el caudal, abre la válvula girando en
sentido contrario a las agujas del reloj. Si necesitas reducir el caudal, cierra
la válvula girando en sentido de las agujas del reloj. Ajusta la válvula
gradualmente y observa los cambios en el caudal.
- Ajuste de la válvula de salida Luego, ajusta la válvula de salida de la
bomba. Esta válvula regula el caudal y la presión del líquido que sale de la
bomba centrífuga. Si necesitas aumentar el caudal y la presión, abre la
válvula girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Si necesitas
reducir el caudal y la presión, cierra la válvula girando en sentido de las
agujas del reloj. Ajusta la válvula gradualmente y observa los cambios en el
caudal y la presión.
- Ajuste de las válvulas de control adicionales Si tu sistema de bomba
centrífuga cuenta con válvulas de control adicionales, como válvulas de
alivio de presión o válvulas de control de caudal, ajústalas según sea
necesario para lograr las condiciones de funcionamiento deseadas.
Consulta las instrucciones del fabricante para obtener información
específica sobre el ajuste de estas válvulas adicionales.
- Monitoreo del sistema y ajustes adicionales Una vez que hayas ajustado las
válvulas de control, monitorea cuidadosamente el sistema de la bomba
centrífuga. Observa el caudal, la presión y otras variables relevantes para
asegurarte de que el sistema esté funcionando correctamente. Si es
necesario, realiza ajustes adicionales en las válvulas de control para
optimizar el rendimiento del sistema.
AJUSTE DE LOS ACCESORIOS DE TUBERÍA.
- Identificación de los accesorios de tubería Identifica los accesorios de
tubería que están conectados a la bomba centrífuga. Estos pueden incluir
codos, válvulas, bridas, filtros, juntas y cualquier otro componente utilizado
para dirigir y controlar el flujo del líquido en el sistema.
- Inspección visual Antes de ajustar los accesorios de tubería, realiza una
inspección visual para asegurarte de que todos los componentes estén en
buenas condiciones y correctamente instalados. Busca signos de fugas,
daños o desgaste en las juntas, bridas y conexiones.
- Verificación de las especificaciones técnicas Revisa las especificaciones
técnicas y el diseño del sistema para asegurarte de que los accesorios de
tubería sean compatibles con la bomba centrífuga y cumplan con los
requisitos de la aplicación. Asegúrate de que los diámetros y tipos de
conexiones sean adecuados para el caudal y la presión esperados en el
sistema.
- Ajuste de las bridas y juntas Si hay bridas y juntas en el sistema de
tuberías, asegúrate de que estén correctamente alineadas y ajustadas.
Utiliza una llave adecuada para apretar los pernos de las bridas en un
patrón cruzado y uniforme para lograr un sellado adecuado y evitar fugas.
- Ajuste de las válvulas Si hay válvulas en el sistema, asegúrate de que estén
correctamente instaladas y ajustadas para controlar el flujo del líquido. Si es
necesario, ajusta el cierre de la válvula para aumentar o disminuir el flujo
según las necesidades del proceso. Asegúrate de que las válvulas estén
completamente abiertas o cerradas según sea necesario.
- Verificación de las conexiones y soportes Inspecciona las conexiones y
soportes de los accesorios de tubería para asegurarte de que estén firmes y
seguros. Ajusta cualquier conexión suelta o aprieta los soportes según sea
necesario para evitar movimientos no deseados que puedan afectar la
estabilidad del sistema.
- Comprobación de las direcciones del flujo Verifica la dirección del flujo en el
sistema de tuberías para asegurarte de que sea coherente con el diseño y
el funcionamiento de la bomba centrífuga. Asegúrate de que el flujo se dirija
en la dirección correcta y no haya bloqueos o restricciones que puedan
afectar el rendimiento del sistema.
- Prueba de funcionamiento Una vez que hayas ajustado los accesorios de
tubería, realiza una prueba de funcionamiento de la bomba centrífuga y
monitorea el sistema de tuberías. Observa el caudal, la presión y otras
variables relevantes para asegurarte de que el sistema esté funcionando
correctamente. Si es necesario, realiza ajustes adicionales en los
accesorios de tubería para optimizar el rendimiento del sistema.
Calibración de los sistemas de control y monitoreo
- Identificación de los sistemas de control y monitoreo Identifica los sistemas
de control y monitoreo asociados con la bomba centrífuga. Estos pueden
incluir sensores de presión, transmisores de nivel, medidores de caudal,
controladores electrónicos u otros dispositivos utilizados para supervisar y
regular el rendimiento de la bomba.
- Verificación de las especificaciones y requisitos Revisa las especificaciones
técnicas y los requisitos del sistema para comprender las características de
funcionamiento deseadas y los rangos de operación esperados. Asegúrate
de que los sistemas de control y monitoreo estén adecuadamente
dimensionados y sean compatibles con la bomba centrífuga y la aplicación
específica.
- Preparación y seguridad Antes de calibrar los sistemas de control y
monitoreo, asegúrate de seguir todas las precauciones de seguridad
necesarias y desconectar la bomba de la fuente de alimentación. Utiliza el
equipo de protección personal (EPP) adecuado, como guantes y gafas de
seguridad, para evitar lesiones durante el proceso de calibración.
- Calibración de los sensores y transmisores Si el sistema incluye sensores
de presión, transmisores de nivel u otros dispositivos similares, realiza la
calibración correspondiente. Utiliza un calibrador o un equipo de referencia
confiable para aplicar una presión o un nivel conocido y comparar los
valores medidos por los dispositivos con los valores esperados. Ajusta los
dispositivos según sea necesario para garantizar una lectura precisa.
- Verificación del funcionamiento de los medidores de caudal Si el sistema
cuenta con medidores de caudal, verifica su funcionamiento y precisión.
Compara la lectura del medidor de caudal con un medidor de caudal patrón
o un método de medición confiable. Ajusta el medidor de caudal según sea
necesario para asegurarte de que las lecturas sean precisas y consistentes.
- Ajuste de los controladores electrónicos Si el sistema utiliza controladores
electrónicos para regular la operación de la bomba centrífuga, asegúrate de
que estén configurados correctamente. Revisa las configuraciones de
control, como los puntos de ajuste, las bandas de histéresis y los límites de
alarma. Realiza los ajustes necesarios para garantizar que el controlador
responda adecuadamente a las condiciones de funcionamiento.
- Prueba de funcionamiento Una vez que hayas calibrado los sistemas de
control y monitoreo, realiza una prueba de funcionamiento del sistema
completo. Verifica que los valores medidos y las acciones de control sean
consistentes con las especificaciones y requisitos establecidos. Observa el
comportamiento de la bomba centrífuga en diferentes condiciones de
 operación y asegúrate de que los sistemas de control y monitoreo
respondan adecuadamente.
- Documentación y mantenimiento Registra los resultados de la calibración
en un registro o informe para mantener un historial de la calibración y el
rendimiento del sistema. Establece un programa de mantenimiento regular
para verificar y recalibrar los sistemas de control y monitoreo según sea
necesario, asegurando así un rendimiento óptimo y confiable de la bomba centrífuga.

Revisión de la documentación y registros de mantenimiento

Organización de la documentación Reúne toda la documentación relacionada con
la bomba centrífuga, incluyendo manuales del fabricante, especificaciones
técnicas, planos de instalación y cualquier otro documento relevante. Asegúrate de
tener acceso a los registros de mantenimiento anteriores y a cualquier
documentación relacionada con reparaciones o modificaciones realizadas en el
pasado.
Identificación de los registros de mantenimiento Localiza y organiza los registros
de mantenimiento previos de la bomba centrífuga. Estos registros pueden incluir
informes de inspección, registros de calibración, informes de reparación, registros
de reemplazo de piezas y cualquier otra documentación relacionada con el
mantenimiento pasado de la bomba.
Revisión de los registros de mantenimiento Examina detenidamente los registros
de mantenimiento para evaluar el historial de la bomba centrífuga. Busca cualquier
patrón o tendencia que indique problemas recurrentes, fallas o necesidades de
mantenimiento específicas. Presta especial atención a las fechas de
mantenimiento, las actividades realizadas y los resultados obtenidos.
Evaluación de los informes de inspección Revise los informes de inspección
anteriores de la bomba centrífuga. Estos informes pueden incluir observaciones
sobre el estado de las partes, fugas, desgaste o cualquier otro problema detectado
durante las inspecciones. Evalúa las recomendaciones realizadas en los informes
anteriores y verifica si se tomaron acciones correctivas.
Verificación de las calibraciones anteriores Si se han realizado calibraciones en el
pasado, verifica si se realizaron correctamente y si los resultados fueron
satisfactorios. Comprueba si los instrumentos de medición utilizados estaban
calibrados y si se siguieron los procedimientos adecuados. Identifica cualquier
desviación o ajuste necesario según los registros de calibración anteriores.
Análisis de las reparaciones y reemplazos de piezas Si se han realizado
reparaciones o reemplazos de piezas en la bomba centrífuga, revisa los registros
correspondientes. Evalúa la efectividad de las reparaciones realizadas y verifica si
los componentes reemplazados fueron adecuados y de calidad. Si hay problemas
recurrentes, identifica posibles causas subyacentes y considera acciones
preventivas.
Actualización de los registros de mantenimiento En base a la revisión de la
documentación y los registros de mantenimiento, actualiza los registros existentes
con cualquier nueva información relevante. Asegúrate de incluir fechas,
actividades realizadas, resultados obtenidos, recomendaciones de seguimiento y
cualquier otra observación importante.
Planificación de acciones de mantenimiento Utiliza la información recopilada
durante la revisión de la documentación y los registros para planificar acciones de
mantenimiento futuras. Identifica las tareas de mantenimiento necesarias,
establece cronogramas de inspección y calibración, y programa cualquier
reparación o reemplazo de piezas necesario.
Seguimiento y cumplimiento Asegúrate de dar seguimiento a las acciones de
mantenimiento planificadas y de cumplir con los cronogramas establecidos.
Realiza un monitoreo regular de la bomba centrífuga y actualiza los registros de
mantenimiento a medida que se realizan nuevas actividades.

SEMESTRAL.