“MEJORAMIENTO MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PLACAS HUELLAS DE LAS VÍAS

DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE CARTAGO, MUNICIPIO LA FLORIDA, MUNICIPIO DE

LA UNIÓN Y MUNICIPIO DE TANGUA - DEPARTAMENTO DE NARIÑO”

DISEÑO ESTRUCTURAL PARA OBRAS DE CONTENCIÓN

MUROS DE CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

DEPARTAMENTO DE NARIÑO

MUNICIPIO DE LA UNION
JULIO 2021
Contenido
MEMORIA DE CÁLCULO DE DISEÑO ESTRUCTURAL ............................................................................ 3
1. Descripción Del Proyecto Estructural .............................................................................................................3
2. Zona de amenaza sísmica: ..............................................................................................................................4
2.1. Coeficientes (Aa) y (Av): .........................................................................................................................4
2.2. Definición del tipo de perfil de suelo y de los coeficientes (Fa) y (Fv): ..................................................4
2.3. Espectro: .................................................................................................................................................6
3. Muros de contención a diseñar: .................................................................................................. 6
3.1. FACTORES DE RESISTENCIA PARA MUROS DE CONTENCIÒN PERMANENTES .......................................7
4. PRE - DIMENSIONAMIENTO......................................................................................................... 7
4.1. Geometría y características de los muros de contención: .........................................................................9
5. CASOS DE CARGA......................................................................................................................... 9
5.1. CASO 1: EMPUJE DE TIERRA + SOBRECARGA VEHICULAR ..........................................................................9
5.2. CASO 2: EMPUJE DE TIERRA + SISMO ...................................................................................................... 15
6. DISEÑO DE LA BASE: .................................................................................................................. 19
6.1. CASO 1: EMPUJE DE TIERRA + SOBRECARGA VEHICULAR ....................................................................... 19
6.1.1. PUNTERA ......................................................................................................................................... 19
6.1.2. TALÓN: ............................................................................................................................................. 20
6.2. CASO 2: EMPUJE DE TIERRA + SISMO ...................................................................................................... 21
6.2.1. PUNTERA ......................................................................................................................................... 21
6.2.2. TALÓN: ............................................................................................................................................. 22
6.3. Factor de mayoración de carga ponderado para el caso sísmico: .......................................................... 25
6.4. Diseño de la zapata.................................................................................................................................. 26
6.4.1. Diseño por corte de la zapata: ......................................................................................................... 26
6.4.2. Diseño por flexión de la zapata: ...................................................................................................... 26
7. Diseño de la pantalla ................................................................................................................. 29
7.1.1. CASO 1: Empuje de tierra + Sobrecarga Vehicular .......................................................................... 30
7.1.2. CASO 2: Empuje de tierra + Sismo ................................................................................................... 31
8. Diseño del Muro de contención ................................................................................................ 35
9. JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN ...................................................................................................... 36
10. Recomendaciones del proceso de construcción: ...................................................................... 36
 MEMORIA DE CÁLCULO DE DISEÑO ESTRUCTURAL

1. Descripción Del Proyecto Estructural

La adecuación del tramo de vía a intervenir representa un avance significativo para las
actividades productivas, sociales y culturales de la población, el mejoramiento y la ampliación
de la red vial existente permite el desarrollo y flujo continuo y seguro de vehículos.
Por medio del presente diseño se pretende atender solicitaciones propias de la construcción y
adecuación de una vía de importancia regional, mitigando posibles afectaciones causados por
los grandes taludes existentes. Por esta razón se proyectan muros de contención localizados
en diversas zonas del tramo a intervenir del proyecto: “MEJORAMIENTO MEDIANTE LA
CONSTRUCCIÓN DE PLACAS HUELLAS DE LAS VÍAS DEL MUNICIPIO DE SAN PEDRO
DE CARTAGO, MUNICIPIO LA FLORIDA, MUNICIPIO DE LA UNIÓN Y MUNICIPIO DE
TANGUA - DEPARTAMENTO DE NARIÑO”.

Figura 1 Ubicación de muros de contención

Los muros de contención diseñados se proyectan para proporcionar soporte lateral a la vía
proyectada en su tramo de construcción de 1,5 KM, estas estructuras se proyectan en concreto
reforzado, empotradas al suelo de cimentación para trabajar en voladizo (Muro en Cantiléver),
conformada por un cuerpo vertical o pantalla y una losa de base o zarpa. Los diseños se
clasifican según la altura definitiva del muro y el tipo de suelo donde reposarán, a partir de las
secciones transversales obtenidas en el diseño geométrico de la carretera y del estudio de
suelos entregado.

Cada uno de los elementos estructurales en sus diferentes tramos fueron analizados y
calculados con base en el reglamento NSR- 10 y al código CCP-14. La carga sísmica se calculó
mediante un análisis dinámico elástico de la estructura, utilizando el espectro de respuesta
definido en A.2.6 del reglamento NSR10.
El diseño de los diferentes elementos estructurales se realizó por el método de resistencia
ultima, de acuerdo con los requerimientos de las normas mencionadas anteriormente. De
acuerdo a las especificaciones técnicas, los requerimientos sísmicos, geotécnicos, topográficas
y de sobrecarga vehicular y según teorías de Rankine (empuje activo), Coulomb (Método de la
cuña), Mononobe y Okabe (Empuje sísmico), se modela las diferentes estructuras y se
examinan los esfuerzos y desplazamientos en cada elemento de muro en cantiléver y se
determina la solución estructural en cada uno de los puntos requeridos.

2. Zona de amenaza sísmica:

Según la tabla A.2.3-1 NSR-10 la edificación del proyecto se encuentra en zona de Amenaza
Sísmica Alta.
Tabla 1 Nivel de amenaza sísmica según valores de Aa y de Av. Tomado de: Tabla A.2.3-1 del reglamento.

Asociado en mapas de
Mayor valor Amenaza
las figuras A.2.3-2 y
entre Aa y Av Sísmica
A.2.3-3 a Región Nº
0.50 10 Alta
0.45 9 Alta
0.40 8 Alta
0.35 7 Alta
0.30 6 Alta
0.25 5 Alta
0.20 4 Intermedia
0.15 3 Intermedia
0.10 2 Baja
0.05 1 Baja

2.1. Coeficientes (Aa) y (Av):

Los coeficientes de aceleración horizontal pico efectiva y de velocidad horizontal pico efectiva
fueron seleccionados de las Fig. A.2.3-2 Y A.2.3-3 NSR-10, y son los que se presentan a
continuación, de acuerdo con el lugar de ejecución para el presente proyecto.

El proyecto está ubicado en el municipio de La Unión, por lo tanto, los parámetros son:

Aa: 0.25 “Coeficiente que representa la Aceleración horizontal pico efectiva”

Av: 0.25 “Coeficiente que representa la Velocidad horizontal pico efectiva”.

Teniendo estos parámetros definidos se determina la zona de amenaza sísmica.

2.2. Definición del tipo de perfil de suelo y de los coeficientes (Fa) y (Fv):
El procedimiento que se emplea para definir el tipo de Perfil de suelo se basa en los valores de
los parámetros del suelo de los 30 metros superiores del perfil, medidos en el sitio que se
describen en A.2.4.3 del reglamento. La clasificación se da en la tabla A.2.4-1.
• De acuerdo con la campaña exploratoria presentada en el estudio de suelos se
define un suelo tipo D

Fa y Fv: Según la tabla A.2.4-3 NSR-10, se puede obtener los valores Fa y Fv de las tablas
A.2.4-3 Y A.2.4-4.

Tabla 2 valores de Fa y de Fv. Tomado de: Tabla A.2.4-3 y Tabla A.2.4-4 del reglamento sismoresistente NSR-10.

Tabla A.2.4-3 Tabla A.2.4-4

VALORES DEL COEFICIENTE Fa PARA LA ZONA VALORES DEL COEFICIENTE Fv PARA LA ZONA
DE PERIODO CORTOS DEL ESPECTRO DE PERIODO CORTOS DEL ESPECTRO
TIPO INTENSIDAD DE LOS MOVIMIENTOS TIPO INTENSIDAD DE LOS MOVIMIENTOS
PERFI SISMICOS PERFI SISMICOS
L Aa ≤ Aa = Aa = Aa = Aa ≥ 0.5 L Av ≤ Av = Av = Av = Aa ≥
A 0.10.8 0.20.8 0.30.8 0.40.8 0.8 A 0.10.8 0.20.8 0.30.8 0.40.8 0.50.8
B 1 1 1 1 1 B 1 1 1 1 1
C 1.2 1.2 1.1 1 1 C 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3
D 1.6 1.4 1.2 1.1 1 D 2.4 2 1.8 1.6 1.5
E 2.5 1.7 1.2 0.9 0.9 E 3.5 3.2 2.8 2.4 2.4
F VEASE LA NOTA F VEASE LA NOTA

Para suelo tipo D se define un Coeficiente de amplificación del suelo para periodos cortos (Fa):
1.3
Para suelo tipo D se define un Coeficiente de amplificación del suelo para periodos cortos (Fv):
1.9
Para suelo tipo E se define un Coeficiente de amplificación del suelo para periodos cortos (Fa):
1.45
Para suelo tipo E se define un Coeficiente de amplificación del suelo para periodos cortos (Fv):
3
2.3. Espectro:

Figura 2 Espectro de respuesta para el caso critico

3. Muros de contención a diseñar:

Se van a proyectar diseños para seis muros de contención, con características similares
tanto geométricas como geotécnicas. Estructuralmente se realizará el chequeo para
cada uno de los muros de contención descritos a continuación.
Tabla 3 Localización, alturas y longitud de muros de contención

No. C. inicial C. final Longitud Lado

1 k00+110,00 k00+140,00 30,00 Der

Longitud Total 30,00

3.1. FACTORES DE RESISTENCIA PARA MUROS DE CONTENCIÒN PERMANENTES

Tabla 4 Factores de resistencia para muros de contención permanentes. Fuente: CCP- 14, Sección 11, Página 15

4. PRE - DIMENSIONAMIENTO

Ka: coeficiente de empuje activo

ϒ: Peso unitario del suelo
ϒc: Peso unitario del concreto
Φ: Angulo de Fricción interna
β: Pendiente de la cara del terreno
δ: Angulo de fricción entre el suelo y el
muro
I: ángulo de pendiente del terreno
Av: Aceleración vertical pico efectiva
Ah: Aceleración horizontal pico efectiva
Fr: Fricción H: Altura total del muro
Ea: Empuje activo Hd: Altura del dentellón
Ep: Empuje pasivo Zp: Ancho de puntera
Es: Empuje de la sobrecarga Zt: Ancho de talón
q: sobrecarga vehicular e: espesor de zapata
Ha: Altura del empuje activo D: Ancho de dentellón
Hp: Altura del empuje pasivo B: Ancho de zapata
Hs: Altura de sobrecarga vehicular Rec: Recubrimiento
Ws: Peso de la sobrecarga vehicular FSd: Factor de seguridad contra el
Wr: Peso del relleno deslizamiento
Rv: Resultante de las fuerzas verticales Mv: Momento de volcamiento
Fr: Fuerza de roce Me: Momento estabilizante
C: espesor de corona FSv: Factor de seguridad contra el
F: espesor final de fuste o pantalla volcamiento
Hp: Altura de pantalla

Tabla 5 Factores de seguridad indirectos mínimos. Fuente: NSR-10, Titulo H.

4.1. Geometría y características de los muros de contención:

• Muro 1:
Tabla 6 Pre dimensionamiento e información de diseño del Muro 1

5. CASOS DE CARGA
Con el pre dimensionamiento realizado, se verifica la estabilidad al volcamiento, deslizamiento
y se determinan las presiones de contacto suelo – muro, para los dos casos de carga siguientes:

1. Empuje de tierra + Sobrecarga vehicular

2. Empuje de tierra + Sismo

5.1. CASO 1: EMPUJE DE TIERRA + SOBRECARGA VEHICULAR

Se evalúa respecto a la arista inferior de la base en el extremo de la puntera, para determinar
el peso del muro y su centro de gravedad, se divide la sección transversal en tres figuras con
propiedades geométricas conocidas:
• Muro 1:
Tabla 7 Peso y Momento estabilizados por 1m de longitud del muro 1

Figura 3 Diagrama de esfuerzos aplicados en el CASO 1

• Sobrecarga q: Siguiendo recomendaciones de la AASHTO, se define una altura de

relleno equivalente a la sobrecarga vehicular:
𝑞 = 𝛾 × 𝐻𝑠
• Peso total de la sobrecarga Ws: Correspondiente a la sobrecarga aplicada sobre el
relleno limitada por el talón y la corona del muro incluyendo ésta última:
𝑊𝑠 = 𝑞 × 𝐿
Aplicado a:
(𝑐 + 𝑍𝑡)
𝑋𝑠 = 𝐵 −
2
• Peso del relleno Wr: Relleno colocado sobre el talón de la base, tiene volumen Vr por
metro de longitud:
𝑉𝑟 = (𝐻 − 𝑒) × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
𝑤𝑟 = 𝑉𝑟 × 𝛾

Aplicado a:
𝑍𝑡
𝑋𝑟 = 𝐵 −
2

• Coeficiente de empuje activo Ka: La pantalla del muro en voladizo de concreto

armado tiene posibilidad de desplazarse sin impedimento alguno, pudiendo
desarrollarse un estado de empuje activo, empleando la ecuación de Rankine se
determinó el coeficiente de empuje activo:
1 − sin ∅
𝐾𝑎 =
1 + sin ∅
• Empuje activo de tierra Ea:
1
𝐸𝑎 = ( 𝛾 × 𝐻 2 ) × 𝐾𝑎
2

Aplicado a:
𝐻
𝐻𝑎 =
3
• Empuje de la sobrecarga Es:
𝐸𝑠 = (𝛾 × 𝐻𝑠 )𝐻 × 𝐾𝑎
Aplicado a :
𝐻
𝐻𝑒𝑠 =
3
• Empuje total: Activo + Sobrecarga
𝐸𝑎+𝑠 = 𝐸𝑎 + 𝐸𝑠

• Resultante de las fuerzas verticales Rv:

𝑅𝑣 = 𝑝𝑝 + 𝑊𝑡 + 𝑊𝑠

• Fuerza de roce Fr: Los empujes actúan perpendicular a la cara interna del muro,
ambos empujes son horizontales, la componente vertical del empuje es nula. En
este caso el empuje pasivo no se toma en cuenta porque no hay garantía de
 permanencia del relleno sobre la puntera. La fuerza de fricción se determinó en
función del ángulo de fricción interna y de la cohesión del suelo de fundación.
2
𝛿= ∅
3
𝐹𝑟 = 𝜇(𝑅𝑣 + 𝐸𝑎𝑣 ) + 𝑐 ′ × 𝐵 + 𝐸𝑝 = 𝜇𝑅𝑣 + 𝑐′𝐵
2∅
𝜇 = tan(𝛿) = tan ( )
3
𝑐 ′ = 05𝑐

• Factor de seguridad contra deslizamiento FSd

𝐹𝑟
𝐹𝑆𝑑 = ≥ 1.5
𝐸ℎ

• Momento de volcamiento Mv: Las fuerzas que intentan volcar el muro son el empuje
activo y el empuje de la sobrecarga.
𝑀𝑣 = 𝐸𝑎 × 𝐻𝑎 + 𝐸𝑠 × 𝐻𝑒𝑠

• Momento estabilizante Me: Las fuerzas dan estabilidad al muro son el peso propio
del muro, el peso del relleno y el peso total de la sobrecarga
𝑀𝑣 = 𝑃𝑝 × 𝑋𝑐𝑔 + 𝑊𝑟 × 𝑋𝑟 + 𝑊𝑠 × 𝑋𝑠
• Factor de seguridad contra el volcamiento FSv:
𝑀𝑒
𝐹𝑆𝑣 = ≥ 1.5
𝑀𝑣
• Esfuerzo admisible del suelo de fundación σadm:
𝑞𝑢𝑙𝑡
𝜎𝑎𝑑𝑚 =
𝐹𝑆𝑐𝑎𝑝.𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒

• Punto de aplicación de la fuerza resultante Xr:

𝑀𝑒 − 𝑀𝑣
𝑋𝑟 =
𝑅𝑣

• Excentricidad de la fuerza resultante: Medida desde el centro de lavase, para que

exista compresión en toda la base con diagrama de presión trapezoidal, la
excentricidad debe ser menor que el sexto de la base (B/6)
𝐵
𝑒𝑥 = − 𝑋𝑟
2
• Presión de contacto muro – suelo de fundación σmax, min:
𝑅𝑣 6
𝜎𝑚á𝑥 = × (1 + 𝑒𝑥 )
𝐵 𝐵
𝜎𝑚á𝑥 ≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚
 𝑅𝑣 6
𝜎𝑚á𝑥 = × (1 − 𝑒𝑥 )
𝐵 𝐵
• Muro 1
Tabla 8 Verificación de pre dimensionamiento CASO 1 - Muro 1
5.2. CASO 2: EMPUJE DE TIERRA + SISMO
Teniendo en cuenta que los muros se construirán en una zona de peligro sísmico elevado, la aceleración
del suelo Aa es la correspondiente a la zonificación sísmica del país indicada por la NSR – 10 en el titulo
A.

Linares: Zona de amenaza sísmica Alta

Aa: 0.25 g
Av: 0.25 g

• Coeficiente sísmico horizontal Csh:

𝐶𝑠ℎ = 𝐴𝑎 × 0.5

• Coeficiente sísmico horizontal Csv:

𝐶𝑠𝑣 = 𝐶𝑠ℎ × 0.7
𝐶𝑠ℎ
𝜃 = tan−1
1 − 𝐶𝑠𝑣

• Fuerza sísmica del peso propio Fspp:

𝐹𝑠𝑃𝑃 = 𝐶𝑠ℎ × 𝑃𝑝
Aplicado a :
𝐻𝐹𝑠𝑃𝑃 = 𝑌𝑐𝑔

• Coeficiente de presión dinámica activa Kas: Se determina con la ecuación de Mononobe

– Okabe
Para 𝛽 < (∅ − 𝜃)
 sin2 ( 𝜓 − 𝜙 − 𝜃)
𝐾𝑎𝑠 = 2
sin(𝜙 + 𝛿) sin(𝜙 − 𝛽 − 𝜃)
cos 𝜃 sin2 ( 𝜓) sin(𝜓 − 𝜙 − 𝜃) [1 + √ ]
sin(𝜓 − 𝜙 − 𝜃) sin(𝜓 + 𝛽)

2
𝛿= ∅
3
• Incremento dinámico del empuje activo de la tierra ∆DEa:

1
∆𝐷𝐸𝑎 = (𝛾 𝐻 2 )(𝐾𝑎𝑠 × 𝐾𝑎 )(1 − 𝐶𝑠𝑣 )
2
Aplicado a:
2
𝐻∆𝐷𝐸𝑎 = 𝐻
3

• Empuje total: Conformado por el empuje de tierra, el incremento dinámico del empuje
activo y la fuerza sísmica inercial del peso propio.
𝐸𝑠+∆ = 𝐸𝑎 + ∆𝐷𝐸𝑎 + 𝐹𝑠𝑝𝑝
• Resultante de las fuerzas verticales Rv:
𝑅𝑣 = 𝑃𝑝 + 𝑊𝑟

• Fuerza de roce Fr: Los empujes actúan perpendicular a la cara interna del muro, la
componente vertical del empuje es nula. El empuje pasivo no se toma en cuenta porque el
relleno sobre la puntera puede ser removido y no hay garantía de permanencia.

𝐹𝑟 = 𝜇(𝑅𝑣 + 𝐸𝑠𝑣 ) + 𝑐 ′ × 𝐵 + 𝐸𝑝 = 𝜇𝑅𝑣 + 𝑐′𝐵

2∅
𝜇 = tan(𝛿) = tan ( )
3
𝑐 ′ = 05𝑐

• Factor de seguridad contra el deslizamiento FSd:

𝐹𝑟
𝐹𝑆𝑑 = ≥ 1.6
𝐸ℎ
En caso de que el factor de seguridad contra deslizamiento no se cumpla, situación que ocurre
generalmente cuando se incluye el sismo, las alternativas posibles son:
- Colocar dentellón de pie
- Aumentar la dimensión de la base y comenzar de nuevo el procedimiento
Por lo anterior se coloca un dentellón debajo de la pantalla del muro:

• Coeficiente de empuje pasivo Kp:

1 + sin ∅
𝐾𝑎 =
1 − sin ∅
• Presión pasiva superior en dentellón σps:
 𝜎𝑝𝑠 = (𝛾 × 𝐷𝑓 )𝐾𝑃

• Presión pasiva inferior en dentellón σpi:

𝜎𝑝𝑠 = (𝛾 + 𝐻𝑑 )𝐾𝑃

• Empuje pasivo actuando sobre el dentellón Ep:

𝜎𝑝𝑠 + 𝜎𝑝𝑖
𝐸𝑝 = ( ) × 𝐻𝑑
2
• Fuerza de roce Fr:
𝐹𝑟 = 𝜇𝑅𝑣 + 𝑐′𝐵

• Factor de seguridad contra el deslizamiento FSd:

𝐹𝑟
𝐹𝑆𝑑 = ≥ 1.6
𝐸ℎ
• Momento de volcamiento Mv: Las fuerzas que intentan volcar el muro son el empuje
activo y el incremento dinámico y la fuerza causada por el peso propio de la estructura.

𝑀𝑣 = 𝐸𝑎 × 𝐻𝑎 + ∆𝐷𝐸𝑎 × 𝐻∆𝐷𝐸𝑎 + 𝐹𝑠𝑝𝑝 × 𝐻𝐹𝑠𝑃𝑃

• Momento estabilizante Me: Las fuerzas dan estabilidad al muro son el peso propio del
muro, el peso del relleno.
𝑀𝑣 = 𝑃𝑝 × 𝑋𝑐𝑔 + 𝑊𝑟 × 𝑋𝑟
• Factor de seguridad contra el volcamiento FSv:
𝑀𝑒
𝐹𝑆𝑣 = ≥ 1.5
𝑀𝑣
• Esfuerzo admisible del suelo de fundación σadm:
𝑞𝑢𝑙𝑡
𝜎𝑎𝑑𝑚 =
𝐹𝑆𝑐𝑎𝑝.𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒

• Punto de aplicación de la fuerza resultante Xr:

𝑀𝑒 − 𝑀𝑣
𝑋𝑟 =
𝑅𝑣

• Excentricidad de la fuerza resultante: Medida desde el centro de lavase, para que exista
compresión en toda la base con diagrama de presión trapezoidal, la excentricidad debe ser
menor que el sexto de la base (B/6)
𝐵 𝐵
𝑒𝑥 = − 𝑋𝑟 ≤
2 6
• Presión de contacto muro – suelo de fundación σmax, min:
𝑅𝑣 6
𝜎𝑚á𝑥 = × (1 + 𝑒𝑥 )
𝐵 𝐵
𝜎𝑚á𝑥 ≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚
 𝑅𝑣 6
𝜎𝑚á𝑥 = × (1 − 𝑒𝑥 )
𝐵 𝐵
• Muro 1:
Tabla 9 Verificación de pre dimensionamiento CASO 2 - Muro 1
6. DISEÑO DE LA BASE:
La puntera de la base del muro se comporta como un voladizo sometido a una presión o
carga vertical hacia arriba correspondiente a la reacción del suelo y al peso propio que actúa
hacia abajo, predominando en este caso la reacción del suelo, mientras que los momentos
flectores resultantes originan tracción en la fibra interior.
Sobre el talón de la base del muro, predomina la carga vertical hacia abajo correspondiente
a la suma del peso del rellano y del peso propio del muro, actuando hacia arriba la reacción
del suelo, mientras que los momentos flectores resultantes originan tracción en la fibra
superior.
Para la determinación de las solicitaciones de corte y flexión máxima en la base, se
determinan despreciando el peso propio del relleno, debido a que no se puede garantizar la
permanencia del mismo.

Figura 4 Esfuerzos aplicados en la base del Muro de contención

6.1. CASO 1: EMPUJE DE TIERRA + SOBRECARGA VEHICULAR

6.1.1. PUNTERA

• Peso propio: por metro lineal de muro

𝑊𝑝𝑝 = 𝑍𝑝 × 𝑒 × 𝑏𝑤 × 𝛾𝑐

Brazo del peso propio:

1
𝑏𝑝𝑝 = 𝑍𝑝
2
 • Reacción del suelo: por metro lineal de muro
𝜎𝑚á𝑥 + 𝜎1
𝑅𝑠1 = × 𝑍𝑝 × 𝑏𝑤
2
• Fuerza cortante resultante en la puntera
𝑉1−1 = 𝑅𝑠1 − 𝑊𝑝𝑝

• Dividiendo el diagrama trapezoidal en un triángulo y un rectángulo, se tiene:

𝜎𝑚á𝑥 − 𝜎1
𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = × 𝑍𝑝 × 𝑏𝑤
2
2
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑝
3
𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝜎1 × 𝑍𝑝 × 𝑏𝑤
1
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑝
2
• Momento en la sección 1-1: Por metro lineal de muro:
2 1 1
𝑀1−1 = 𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑝 + 𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑝 − 𝑊𝑝𝑝 × 𝑍𝑝
3 2 2

6.1.2. TALÓN:

• Peso propio: por metro lineal de muro

𝑊𝑝𝑝 = 𝑍𝑡 × 𝑒 × 𝑏𝑤 × 𝛾𝑐

Brazo del peso propio:

1
𝑏𝑝𝑝 = 𝑍𝑡
2
• Reacción del suelo: por metro lineal de muro
𝜎1 + 𝜎𝑚𝑖𝑛
𝑅𝑠2 = × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
2
• Peso del relleno:
𝑊𝑟 = 𝐻𝑝 × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤 × 𝛾𝑐

Brazo del relleno:

1
𝑏𝑟 = 𝑍𝑡
2
• Peso de la sobrecarga:
𝑊𝑠 = 0.6 × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤 × 𝛾
 Brazo del relleno:
1
𝑏𝑠 = 𝑍𝑡
2
• Fuerza cortante resultante del talón
𝑉2−2 = 𝑅𝑠2 − 𝑊𝑝𝑝 − 𝑊𝑠 − 𝑊𝑟

• Dividiendo el diagrama trapezoidal en un triángulo y un rectángulo, se tiene:

𝜎2 − 𝜎𝑚𝑖𝑛
𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
2
1
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑡
3
𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝜎𝑚𝑖𝑛 × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
1
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑡
2
• Momento en la sección 1-1: Por metro lineal de muro:
2 1 1 1 1
𝑀2−2 = −𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑡 − 𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑡 + 𝑊𝑝𝑝 × 𝑍𝑡 + 𝑊𝑟 × 𝑍𝑡 + 𝑊𝑠 × 𝑍𝑡
3 2 2 2 2

6.2. CASO 2: EMPUJE DE TIERRA + SISMO

6.2.1. PUNTERA

• Peso propio: por metro lineal de muro

𝑊𝑝𝑝 = 𝑍𝑝 × 𝑒 × 𝑏𝑤 × 𝛾𝑐

Brazo del peso propio:

1
𝑏𝑝𝑝 = 𝑍𝑝
2
• Reacción del suelo: por metro lineal de muro
𝜎𝑚á𝑥 + 𝜎1
𝑅𝑠1 = × 𝑍𝑝 × 𝑏𝑤
2
• Fuerza cortante resultante en la puntera
𝑉1−1 = 𝑅𝑠1 − 𝑊𝑝𝑝

• Dividiendo el diagrama trapezoidal en un triángulo y un rectángulo, se tiene:

 𝜎𝑚á𝑥 − 𝜎1
𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = × 𝑍𝑝 × 𝑏𝑤
2
2
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑝
3
𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝜎1 × 𝑍𝑝 × 𝑏𝑤
1
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑝
2
• Momento en la sección 1-1: Por metro lineal de muro:
2 1 1
𝑀1−1 = 𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑝 + 𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑝 − 𝑊𝑝𝑝 × 𝑍𝑝
3 2 2

6.2.2. TALÓN:

• Peso propio: por metro lineal de muro

𝑊𝑝𝑝 = 𝑍𝑡 × 𝑒 × 𝑏𝑤 × 𝛾𝑐

Brazo del peso propio:

1
𝑏𝑝𝑝 = 𝑍𝑡
2
• Reacción del suelo: por metro lineal de muro
𝜎1 + 𝜎𝑚𝑖𝑛
𝑅𝑠2 = × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
2
• Peso del relleno:
𝑊𝑟 = 𝐻𝑝 × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤 × 𝛾𝑐

Brazo del relleno:

1
𝑏𝑟 = 𝑍𝑡
2
• Fuerza cortante resultante en la puntera
𝑉1−1 = 𝑅𝑠2 − 𝑊𝑝𝑝 − 𝑊𝑟

• Con el diagrama generado, se tiene:

𝜎2 − 𝜎𝑚𝑖𝑛
𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
2
1
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑡
3
𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝜎𝑚𝑖𝑛 × 𝑍𝑡 × 𝑏𝑤
 1
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑍𝑡
2
• Momento en la sección 1-1: Por metro lineal de muro:
2 1 1 1
𝑀2−2 = −𝑅𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑡 − 𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 × 𝑍𝑡 + 𝑊𝑝𝑝 × 𝑍𝑡 + 𝑊𝑟 × 𝑍𝑡
3 2 2 2
Se escoge el momento crítico, el mayor entre los casos 1 y 2 tanto para puntera como
para talón.
• Muro 1:
Tabla 10 Diseño de la base - Muro 1
6.3. Factor de mayoración de carga ponderado para el caso sísmico:
Se determinan los factores de mayoración para empujes de tierra estáticos y cargas vivas,
indicado por el código ACI y la NSR -10.
Para los empujes dinámicos sísmicos, el factor de mayoración indicado es de 1.1, para el
caso de carga 2 que comprende el empuje de tierra y sismo, se propone emplear un factor
de seguridad ponderado por tratarse de una combinación de cargas estáticas y dinámicas.
Determinado de la siguiente manera:
• Empuje estático activo:
1
𝐸𝑎 = ( 𝛾 × 𝐻 2 ) × 𝐾𝑎
2
• Incremento dinámico del empuje activo de la tierra ∆DEa:

1
∆𝐷𝐸𝑎 = (𝛾 𝐻 2 )(𝐾𝑎𝑠 × 𝐾𝑎 )(1 − 𝐶𝑠𝑣 )
2
• Fuerza sísmica del peso propio Fspp:
𝐹𝑠𝑃𝑃 = 𝐶𝑠ℎ × 𝑃𝑝

• Empuje total:
𝐸𝑠+∆ = 𝐸𝑎 + ∆𝐷𝐸𝑎 + 𝐹𝑠𝑝𝑝

• Factor de mayoración de carga ponderado para el caso sísmico:

1.6 × 𝐸𝑎 + 1.1 × ∆𝐷𝐸𝑎 + 1.1 × 𝐹𝑠𝑃𝑃
𝐹𝐶𝑈 =
𝐸𝑠+∆

Es conveniente determinar este factor de mayoración de carga ponderado para casos

donde se incluya el sismo, ya que mayorar directamente por 1.6 sobre estima las
solicitaciones ultimas, resultando mayor acero de refuerzo y una estructura más costosa.
• Muro 1:
Tabla 11 Factor de seguridad ponderado para el Muro 1
6.4. Diseño de la zapata

6.4.1. Diseño por corte de la zapata:

El máximo corte que actúa en la zapata ocurre generalmente en la puntera, y se empleará

en factor de mayoración de carga ponderado y el factor de minoración de resistencia por
corte indicada en la NSR-10 en su TITULO C.

Φ=0.75

• Corte Ultimo máximo:

𝑉𝑢 = 𝐹𝐶𝑈 × 𝑉𝑚á𝑥

• Recubrimiento: El recubrimiento mínimo inferior de la zapata del muro debe ser de

7.5 cm, según el apartado C.7.7.1. de la NSR-10, si el concreto se vierte directamente
contra la tierra. Si el concreto se vierte sobre una capa de concreto pobre, el
recubrimiento inferior puede disminuirse a 5cm.
𝑑 = 𝑒 − 𝑅𝑒𝑐

• Corte máximo resistente del concreto:

𝑉𝑢
𝑉𝐶 >
Φ

6.4.2. Diseño por flexión de la zapata:

Para losas estructurales y zapatas de espesor uniforme, el área mínima de refuerzo por
tensión en dirección del claro será la misma requerida por el código ACI. En losas
estructurales en donde el acero de refuerzo por flexión sea en un sentido solamente, se
debe proporcionar refuerzo normal por flexión para resistir los esfuerzos por contracción y
temperatura.
En losas donde se emplee varillas corrugadas de grado 42 (4200 Kg/ cm2)
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 × 𝑏𝑤 × 𝑒
El acero de refuerzo requerido As, se puede determinar para secciones rectangulares,
empleando directamente la siguiente expresión:

2 × 𝑀𝑢 × ñ
𝐴𝑠 = ñ × 𝑑 − √(ñ × 𝑑)2 −
Φ × Fy

0.85 × 𝐹′𝑐 × 𝑏
ñ=
𝐹𝑦
De acuerdo a los resultados obtenidos, en la puntera de la zapata se requiere colocar el
acero de refuerzo en la fibra inferior; en el talón de la zapata por su parte, se debe
proporcionar refuerzo en la fibra superior. Además, para incrementar las cargas obtenidas,
se empleará el factor de mayoración ponderado calculado.
• Momento último en puntera:
𝑀𝑢 = 𝐹𝐶𝑢 × 𝑀1−1
• Momento último en talón:
𝑀𝑢 = 𝐹𝐶𝑢 × 𝑀2−2

Se verifica a continuación, el espesor de la losa por flexión considerando que el muro se

encuentra en zona sísmica, el máximo momento flector ocurre en el talón del muro, el
factor de minoración de resistencia por flexión es:
Φ=0.9

𝑀𝑢
𝑑=√
0.189 × Φ × F′c × bw

• Espesor de la pantalla e, requerido por flexión (tracción de fibra superior):

𝑒 = 𝑑 + 𝑟𝑒𝑐
• Muro 1:
Tabla 12 Diseño por corte y flexión de la zapata del Muro 1
7. Diseño de la pantalla
La pantalla del muro se comporta como un volado sometido a presión horizontal que ejerce
la tierra y la sobrecarga, los momentos flectores resultantes originan tracción en la cara
interna en contacto con la tierra, la cual deberá ser reforzada con acero.
Las solicitaciones de corte y flexión se determinan en diferentes secciones hechas en la
altura del muro, normalmente se hacen secciones a cada metro, midiendo la altura y desde
la corona del muro hasta la unión de la pantalla con la zapata.
7.1.1. CASO 1: Empuje de tierra + Sobrecarga Vehicular

Figura 5 Variación de los esfuerzos en la pantalla del muro de contención para el CASO 1

• Empuje activo de tierra Ea:

1
𝐸𝑎 = ( 𝛾 × 𝑦 2 ) × 𝐾𝑎
2

Aplicado a:
𝑦
𝐻𝑎 =
3
• Empuje de la sobrecarga Es:
𝐸𝑠 = (𝛾 × 𝐻𝑠 )𝑦 × 𝐾𝑎
Aplicado a :
𝑦
𝐻𝑒𝑠 =
2
• Empuje total: Activo + Sobrecarga
𝐸𝑎+𝑠 = 𝐸𝑎 + 𝐸𝑠

• Momento total 𝑀𝑎+𝑠 :

𝛾 × 𝑦 2 × 𝐾𝑎
𝑀𝑎+𝑠 = × [𝑦 + 3𝐻𝑠 ]
6
7.1.2. CASO 2: Empuje de tierra + Sismo

Figura 6 Variación de los esfuerzos en la pantalla del muro de contención para el CASO 2

• Incremento dinámico del empuje activo de la tierra ∆DEa:

1
∆𝐷𝐸𝑎 = (𝛾 𝑦 2 )(𝐾𝑎𝑠 × 𝐾𝑎 )(1 − 𝐶𝑠𝑣 )
2
Aplicado a :
2
𝐻𝑒𝑠 = 𝑦
3

• Fuerza sísmica del peso propio Fspp:

𝐹𝑠𝑃𝑃 = 𝐶𝑠ℎ × 𝑃𝑝

Dividiendo el diagrama trapezoidal en un triángulo y un rectángulo, se tiene:

𝐹−𝑐 𝑦
𝐹𝑠𝑃𝑃 𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = × 𝑦 × × 𝛾𝑐 × 𝐶𝑠ℎ
𝐻𝑝 2
𝑦
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 =
3
𝑅𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 = 𝑐 × 𝑦 × 𝛾𝑐 × 𝐶𝑠ℎ
𝑦
𝑏𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 =
2
• Empuje total: Activo + Sobrecarga
𝐸𝑎+∆ = 𝐸𝑎 + 𝐸∆

• Momento total 𝑀𝑎+𝑠 :

 𝑦 2 × 𝛾𝑐 × 𝐶𝑠ℎ 𝑦(𝐹 − 𝑐) 1
𝑀𝑎+∆ = ×[ + 𝑐] + (𝛾 𝑦 3 )(𝐾𝑎𝑠 × 𝐾𝑎 )(1 − 𝐶𝑠𝑣 )
2 3𝐻𝑝 3

Las solicitaciones de corte y momento determinadas en el CASO 1: Empuje de tierra +

Sobrecarga vehicular, se mayoran por un factor de 1.6.
Las solicitaciones de corte y momento determinadas en el CASO 2: Empuje de tierra +
Sismo, se mayoran por el factor de ponderación encontrado FCu.
Las solicitaciones ultimas de corte y momento para los dos casos de carga analizados,
se resumen en las siguientes tablas, para los diferentes valores de y, que varían desde
0.5 m hasta la altura total de cada pantalla, cada 0.5m. También se indican los valores
máximos para cada sección.
• Muro 1:
Tabla 13 Solicitaciones máximas para el Muro 1
Sobre el espesor de la pantalla o fuste F(y) varía de la siguiente manera
𝑐
𝐹(𝑦) = ×𝑦+𝑐
𝐻𝑝

Por su parte, la altura útil variable d(y), se determina para un recubrimiento del concreto
en la pantalla de 5cm.
El cortante máximo resistente del concreto varía con la altura de la pantalla:

ΦVc = 0.75 × 0.53 × √𝑓 ′ 𝑐 × 𝑏𝑤 × 𝑑(𝑦)

De esta manera, el acero de refuerzo mínimo varía con la altura de la siguiente manera:
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 × 𝑏𝑤 × 𝐹(𝑦)

En las siguientes tablas, se indican los valores de solicitaciones máximas de corte y

momento, espesor de la pantalla, altura útil, cortante máximo resistente, acero mínimo,
acero requerido, para los diferentes valores de y. En esta tabla se puede observar que el
cortante resistente es superior al cortante actuante en todas las secciones, de tal manera
que el espesor de la pantalla propuesto es adecuado para resistir las fuerzas cortantes
que resultan de los casos de cargas considerados.
Finalmente, se verifica el espesor de la pantalla por flexión, empleando la siguiente
ecuación al encontrarse el muro en una zona de amenaza sísmica alta. El momento
máximo flector ocurre en la base de la pantalla.

𝑀𝑢
𝑑≥√
0.189 × Φ × f′c × bw
 • Muro 1:
Tabla 14 Variación del refuerzo con la altura para el muro 1

Teniendo en cuenta la homogeneidad de características geométricas, de refuerzo y geotécnicas entre

muros, se opta por agrupar el diseño de la siguiente manera:
8. Diseño del Muro de contención

• MURO 1: H=3M
9. JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN

[Link] del proceso de construcción:

• Replanteo: se debe demarcar sobre el terreno La disposición de los muros que se

van a construir, tanto horizontal como vertical por medio de elementos apropiados
que garanticen la precisión requerida para el desarrollo de la actividad. Se deben
ubicar miras metálicas con demarcación de altura de coronación del muro al inicio y
final de este, mientras que las cintas deben permanecer como guías en el tiempo de
ejecución del muro de contención.
• Excavación y movimiento de tierra: La preparación del terreno para la ejecución
de la obra por medio del movimiento de tierras se realizará acorde a las
observaciones y recomendaciones del profesional geotécnico, además, se adoptarán
todas las precauciones necesarias para evitar derrumbamientos según la naturaleza
y condiciones del terreno.
• Concreto de limpieza: Sobre la superficie de excavación debe extenderse una capa
de hormigón de regularización de baja dosificación. Su espesor debe ser de 5 cm y
re realizará con el fin de lograr una superficie lisa y horizontal para la colocación de
las armaduras y que permita una rápida limpieza de tierras desprendidas u otros
objetos producto de la excavación. Este concreto en ningún caso debe servir para
rellenar, cuando en el fondo de la excavación haya fuertes irregularidades.
• Armadura de refuerzo: Se procede a colocar el refuerzo de acero indicado en planos
empleando las varillas solicitadas y dispuestas con la longitud y separación
 recomendada, se deben tener en cuenta las longitudes de traslapos y ganchos
apropiados para cada tipo de varilla.
• Hormigonado del elemento estructural: El vaciado del concreto se realizará
evitando los vacíos. El concreto debe cumplir con las especificaciones y proporciones
indicadas para lograr la resistencia del diseño.
• Encofrado del cuerpo del muro: Debe tener suficiente resistencia para soportar, sin
deformaciones apreciables, la carga del concreto que contenga.
• Desencofrado: Se debe evitar el desencofrado prematuro, durante el proceso, si
algún panel queda fijado, hay que desprenderlo mediante una uña metálica, desde
una zona ya desencofrada.
• La existencia de agua en el terreno puede producir reblandecimiento de la masa de
tierra, modificando la estructura e incrementando el empuje. Para controlar y eliminar
los riesgos posibles por acumulación de agua en la parte posterior del muro, se instala
un sistema de drenaje.

______________________
Andrea Margarita Arteaga Gudiño
Ingeniera Civil – Especialista en Estructuras
MP 19202-426840 CAU