PERFORACIÓN
PETROLERA
Parte III: Operaciones DTM
DESMONTAJE – TRASLADO - MONTAJE
ANTECEDENTES
Todos los equipos de perforación
después de finalizar su trabajo, estos
deben regresar a su base ó en su caso
trasladarse a otro proyecto de
perforación de pozo para continuar
con su trabajo respectivo.
UBICACION
Es el punto donde se va a realizar la
perforación del pozo, se lo define por las
coordenadas U.T.M. y por las coordenadas
de topográficos del medio.
Se acondiciona el área de perforación de
acuerdo a las siguientes características,
donde se requiere que el acceso sea en las
mejores condiciones y situado de tal forma
que el medio ambiente sufra lo menos
posible durante el transporte del equipo de
perforación.
Obras Civiles
Son todos los trabajos que se efectúan para
acceder a la ubicación del pozo, se refiere a
Caminos, Planchadas, Pistas y Fosas.
CAMINOS: Estos caminos deben ser
construidos para transportar alto tonelaje y
soportar entre 3´0 – 45 toneladas. Deben
tener pendiente bien controlados, el radio de
curvatura debe ser el optimo.
Los PUENTES deben tener una resistencia
adecuada al peso del camión o tráiler de
carga.
PLANCHADA
Son áreas niveladas para el equipo de perforación,
campamento y almacenes de materiales.
PLANCHADA PARA EL EQUIPO: Puede estar ubicado
en lugar llano o en una zona abrupta.
Requerimiento de área para la planchada:
EQUIPO PEQUEÑO 60 m x 40 m
EQUIPO MEDIANO 60 m x 60 m
EQUIPO GRANDE 100 m x 100 m
PISTAS
Para avionetas y helicópteros que son medios
de asistencia técnica, para el traslado de
personal desde la base hasta el pozo o
también utilizado en casos de emergencia
FOSAS
Fosas para depositar temporalmente lodo de
perforación, desechos químicos, fluidos de la
cementación, etc.
También se debe disponer de las FOSAS DE
QUEMA destinados para quemar los fluidos de
perforación contaminados, limpieza del pozo
antes de la etapa de producción
Condiciones para instalación del
equipo
Es importante que la localización cumpla
con ciertas condiciones en cuanto a su
dimensión y compactación.
Dimensiones en función al programa de
perforación.
Compactación: Se requiere de una
compactación suficiente para soportar un
equipo de perforación.
En el campo, el personal operativo verifica
la compactación de la localización con un
camión cargado con una bomba de lodo.
LOGISTICA DE MONTAJE
Instalación de rampas de material químico y
eliminador de sólidos.
Instalación de tanques de almacenamiento de
agua.
Instalación de bombas de lodo.
Colocación de parrillas para el cableado
eléctrico.
Instalación de sub-estructura:
Armado de la mesa del malacate principal,
para ello se utilizan cuatro viguetas de
amarre y otras cuatro para enlazar las
primeras, uniéndolas con 28 pernos de 2” x
5” .(diámetro x largo).
Armado de caballete de levante del mástil.
Subida de malacate y motores de malacate.
Verificación de cantidad de pernos y
tornillos necesarios para la instalación del
equipo.
Armado de mástil, operaciones para izar y
abatir un mástil.
Armado de aparejo, instalación de
brida de levante de mástil; hacer
preparativos para levantar mástil.
El siguiente paso es el izar el mástil hasta su
posición vertical.
Armar peine de tubería, monkey board board,
instalar pisos, rotaria, barandales, muelles y
rampa al piso rotaria y stand pipe.
Instalar soporte para tubería, caseta de
perforador nivelar mástil, colocar llaves de
fuerza y guía del cable.
Transporte e [Link]
Izado y [Link]
[Link]
Gracias por su atención
