UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS
FACULTAD DE INGENIERÍAS
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
TAREA ACADÉMICA N °3
HERRAMIENTA:
LEAN LOGISTICS
CURSO:
LOGÍSTICA INTEGRADA Y CADENA DE ABASTECIMIENTOS
INTEGRANTES (GRUPO 3):
Barja Huaman, Meyli
Barrera Chavesta, Melanie Daniela
Celis Guzmán, Alexandra
Riofano Avellaneda, Ovid
Ticse Mercado, Nicole
PROFESOR:
Shack Muro, Marco Antonio
2023-1
INDICE
1 Definición de la herramienta ................................................................................ 4
1.1 Historia.......................................................................................................................... 4
1.2 ¿Por qué nace la necesidad de la herramienta? ............................................................. 5
1.3 Definición de la herramienta ......................................................................................... 6
1.4 Principios de la filosofía Lean Logistics:...................................................................... 7
2 Ventajas y desventajas .......................................................................................... 7
3 Desarrollo y explicación de la implementación de la herramienta ....................... 9
4. Papers o casos de éxito ....................................................................................... 10
4.1. Articulo 1 .................................................................................................................... 10
4.2. Artículo 02: ...................................................................................................................... 13
4.3. Artículo 03: ...................................................................................................................... 16
4.4. Artículo 04: ...................................................................................................................... 19
4.5 Artículo 05: ....................................................................................................................... 20
4.6 Artículo 06: ....................................................................................................................... 21
INDICE DE FIGURAS
Figura 1 Casa Toyota Production System (TPS) ............................................................. 5
Figura 2 Los 7 tipos de desperdicios ............................................................................... 6
Figura 3 Metodología de implementación Lean Logistics ............................................ 10
Figura 4 Desperdicios y equivalencia monetaria........................................................... 11
Figura 5 Eventos basados en Kaizen ............................................................................. 12
Figura 6 Ganancia al evitar merma ............................................................................... 12
Figura 7 Proceso de almacén ......................................................................................... 14
Figura 8 PCE antes de implementación ........................................................................ 14
Figura 9 PCE después de implementación .................................................................... 14
Figura 10 X-barra y gráfica R antes de implementación ............................................... 15
Figura 11 X-barra y gráfica R después de implementación .......................................... 15
Figura 12 Lean Logistics en la SCM ............................................................................. 17
Figura 13 Metodología propuesta implementación Lean Logistics .............................. 17
Figura 14 Resumen metodologías Lean en SCM .......................................................... 18
1 Definición de la herramienta
1.1 Historia
Lean Logistics tuvo origen en Japón, aplicado en la empresa Toyota para
incrementar sus ventas de automóviles a través de la filosofía Lean, que fue
implementado en sus operaciones para su optimización. Taiichi Ohno (1912-
1990) fue el ingeniero responsable a desarrollar Toyota Production System para
aplicarlo en la compañía. El sistema de producción de Toyota contaba con baja
disponibilidad de los recursos y no era capaz de satisfacer la demanda de
vehículos, por lo cual tenía como principal problema la baja productividad.
Ohno realizó un viaje a Estados Unidos en el año 1956 para poder visitar las
plantas de producción de General Motors y Ford. Él quedó impresionado con la
implantación de supermercados en América, pues se aplicaba con gran eficiencia
al reducir los desperdicios e inventarios y facilitar la fabricación en flujo
continuo. Las empresas americanas se centraban en producir en masas para
poder diversificar sus productos. Por ello, Ohno utilizo estos conceptos de
producción y nación la metodología Lean conocido como "Toyota Production
System", convirtiendo a Toyota en una de las mejores empresas del mundo. En
la década de 1970 empezó a desarrollarse otros conceptos Lean, donde surgen
nuevas herramientas para agilizar operaciones y reducir costos en las empresas.
Figura 1
Casa Toyota Production System (TPS)
1.2 ¿Por qué nace la necesidad de la herramienta?
Lean Logistics tiene la intención de implementar estrategias y sistemas
para evitar el desperdicio de los recursos de la empresa. Además, eliminar las
actividades que no brindan ningún valor al producto final, mejorando el flujo de
la cadena de suministro
Tiene como propósito reducir esfuerzo, costos, tiempos no programados,
recorridos innecesarios, equipamiento y menos pasos a seguir para realizar la
misma actividad, solo que antes se requería de algún gasto innecesario. Según
Whang y Cruz (2018) las herramientas que usa la filosofía Lean Logistics para
reducir los desperdicios son las siguientes: 5s, Kaisen, Six sigma, Tak time y
mapa de flujo de valor.
Figura 2
Los 7 tipos de desperdicios
1.3 Definición de la herramienta
Lean Logistics es un sistema que gestiona y organiza las operaciones de
la cadena logística para la mejora continua. Los conceptos de esta metodología
se expresan de la siguiente manera:
Lean = eficiencia y agilidad (cuyo objetivo es mejorar el flujo mediante
la eliminación de desperdicios)
Logistics = logística (referente a los procesos de cotización de compras,
almacenamiento e inventario, gestión y transporte de los productos finales y,
entrega y/o devolución de los clientes)
1.4 Principios de la filosofía Lean Logistics:
Identificar el valor desde el punto de vista del cliente para eliminar todo que no
agregue valor y añada costos.
Realizar un informe de los recursos de la empresa para poder identificar las
oportunidades de mejora y eliminar todo aquello que no proporcione valor y,
también, identificar los problemas que impiden la fluidez del buen
funcionamiento de los recursos.
Implementar el sistema Just in time (JIT) con el objetivo de contar con pequeñas
cantidades de inventario para evitar la sobreproducción.
Implementar Kanban "tablero visual" que fue aplicado por primera vez en Toyota
como un sistema de programación para la fabricación JIT. Este sistema permite
realizar un esquema de planificación y, asimismo, poder controlar la producción
y los inventarios. Según Mesa y Carreño (2020), relacionan a Kanban como una
herramienta para informar a los proveedores y con la planificación colaborativa
para identificar desviaciones en la cadena y, asimismo, llegar a tomar las mejores
decisiones.
2 Ventajas y desventajas
La metodología Lean Logistic se basa principalmente en gestionar los
procesos de la manera más adecuada para eliminar lo que no aporta en el
proceso ni en el producto, la cual va a reflejarse en la reducción de los costos
que serán necesarios para la Gestión Logística.
Ventajas:
Aumento del ahorro económico y el rendimiento de la empresa.
Reducción de tiempos de espera: Se asegura que todos los productos
lleguen a los clientes finales en un tiempo determinado, mejorando así la
calidad de atención al cliente.
Se produce una estandarización de los procesos para las mejoras.
Mejora de la calidad y los procesos productivos mediante la erradicación
de los desperdicios.
Se compromete a todas las personas dentro de la empresa para la
eliminación de los errores que se implican en la cadena de suministros.
Eliminación de los errores en el proceso de producción para evitar la
devolución de los productos.
Desventajas:
Altos costos de Implementación: La implementación de Lean Logistics
en las empresas va a requerir de una alta inversión más aun cuando las
empresas no cuentan con un proceso productivo estandarizado y sin
estrategias de mejora de los procesos como puede ser TPM, Just in time,
entre otros.
Mejora de los procesos de manera individual: Se realiza solo la mejora
de una sola área dentro del proceso, la cual no se produce una mejora total
dentro del sistema, todo ello se produce con la aplicación de diferentes
metodologías Lean.
Identificar los cuellos de botella: Dicha metodología no realiza de
manera eficiente el enfoque de los pequeños cuellos de botella que puede
reflejarse dentro del proceso La cual desperdicia pocos minutos.
3 Desarrollo y explicación de la implementación de la herramienta
Para poder implementar la metodología Lean Logistics va a implicar que
se centre en el desarrollo de valor a largo plazo con los clientes y verificar si el
rendimiento de la empresa es adecuado. Todo ello va a conllevar que se mejore
la calidad, además, ayudará a la reducción de los residuos. Todos los procesos
de la cadena de suministros deben de añadir un valor al producto o servicio para
que el cliente se sienta satisfecho. Para realizar la implementación de la
metodología lean logistics se necesita lo siguiente:
Iniciación del proyecto: para poder iniciar la empresa debe de identificar cuáles
son sus necesidades para que se realice la mejora. Además de ello, debe haber una
relación entre la implementación y el equipo de trabajo.
Preparación de la metodología: se debe de identificar las necesidades del cliente
con la situación actual de la empresa, por ello es necesario plantear la cadena de
valor para poder encontrar que proceso está afectando con un retroceso y todo ello
conlleva a qué el cliente no se sienta satisfecho y se generen pérdidas.
Capacitación del personal: Se necesita contar con un personal capacitado para la
implementación de la metodología. Se debe realizar un plan de capacitación sobre
los nuevos temas como Kaizen, la cadena de valor, etc.
Implementación de herramientas lean: Identificar la cadena de valor futura para
obtener la mejora continua de los procesos reduciendo los desperdicios, tiempos
de envío y mejorando la capacidad.
Mejora continua: Para su realización se debe de tener un correcto monitoreo de
todos los procesos con sus respectivos indicadores la cual señalará cual es la
situación actual y el reflejo de la implementación lean.
Seguimiento: Luego de la implementación, se debe realizar seguimiento a la
metodología aplicada para evaluar su comportamiento y que beneficios está
aportando en la empresa.
Figura 3
Metodología de implementación Lean Logistics
Fuente: Angeles-Gil (2017)
4. Papers o casos de éxito
4.1. Articulo 1
4.1.1. Información general del Artículo
▪ Autor (s): Yurixi Guadalupe Meza Hernández, Elsie Noemí Olvera Pérez, José Luis
Díaz González y Claudia Castillo Cruz
▪ Título del Artículo: Diseño de logística esbelta utilizando la herramienta Kaizen en una
empresa de suplementos alimenticios
▪ Revista: Revista de Alta Tecnología y Sociedad
▪ Volumen (número): 12 (1)
▪ Página (año): 70-77 (2020)
4.1.2 Análisis del Artículo
En el siguiente articulo los autores justificaron el uso de una de las
herramientas de lean logistics, el cual se basa en los principios de Kaizen. Este
permitirá eliminar los desperdicios de materiales, crecimiento de la producción,
aumento de ganancias y eliminar las actividades que no generan valor.
Se menciona que la problemática principal está en el área de producción
de polvos de una empresa de suplementos alimenticios, el cual representa el
70% de ganancias. Específicamente, en esta área se ocasionan fugas de polvo
que generan desperdicios de aproximadamente 20 kg por lote de producción. La
relación del desperdicio y la pérdida monetaria se muestra a continuación:
Figura 4
Desperdicios y equivalencia monetaria
Fuente: Meza, Y., Olvera E., Díaz J. & Castillo C. (2020)
Debido a que las mermas ocasionadas por la fuga de polvo generan un
gran impacto económico, la empresa decidió tomar acciones de intervención
para mejorar el acoplamiento entre el contenedor y el cono de conducto de la
máquina. Los cuales se implementarán en un plan de eventos siguiendo la
herramienta Kaizen, el cual busca pequeñas mejoras, pero continuas.
Figura 5
Eventos basados en Kaizen
Fuente: Meza, Y., Olvera E., Díaz J. & Castillo C. (2020)
Además, se analizó que los desperdicios pueden generar una ganancia de
$ 42,720 a comparación del gasto que se muestra por la pérdida de producto.
Figura 6
Ganancia al evitar merma
Fuente: Meza, Y., Olvera E., Díaz J. & Castillo C. (2020)
Debido a toda la información anteriormente mencionada de puede llegar
a la conclusión que las mermas ocasionan un impacto negativo en las ganancias
de la empresa, sin embargo, aplicando la metodología de Kaizen le permitirá
generar cambios pequeños y estos permanecerán constantes. Además, eliminará
actividades logísticas innecesarias.
4.2. Artículo 02:
4.2.1 Información general del Artículo
▪ Autor (s): Adefemi Adeodu, Rendani Maladzhi, Mukondeleli Grace Kana-Kana
Katumba y Ilesanmi Daniyan
▪ Título del Artículo: Development of an improvement framework for warehouse
processes using lean six sigma (DMAIC) approach. A case of third party logistics
(3PL) services
▪ Revista: Heliyon
▪ Volumen (número): 9 (4)
▪ Página (año): 1-19 (2023)
4.2.2 Análisis del Artículo
En el siguiente artículo se desarrolla una mejora en el almacén utilizando
la herramienta de Six Sigma, el cual permitirá la optimización del almacén. Los
autores buscan comparar los datos actuales de la empresa con los datos que se
pueden obtener con la aplicación de dicha herramienta. El proceso del almacén
es el siguiente:
Figura 7
Proceso de almacén
Fuente: Adefemi A., Rendani M., Mukondeleli G. & Ilesanmi D. (2023)
Este proceso se ha evaluado con el fin de mejorar los índices manejados
en la empresa y poder solucionar problemas de manera cualitativa y cuantitativa.
El primer problema se encuentra en el proceso de ciclo de eficiencia ya
que el objetivo de la empresa es cumplir con un mínimo de 60%, sin embargo,
según el estudio solo llega a un 39.8% como se muestra a continuación:
Figura 8
PCE antes de implementación
Fuente: Adefemi A., Rendani M., Mukondeleli G. & Ilesanmi D. (2023)
Luego de implementar herramientas como Kaizen, VMS y herramientas
esbeltas se obtiene que el proceso de ciclo de eficiencia aumento a 70.8%,
sobrepasando el objetivo de la empresa.
Figura 9
PCE después de implementación
Fuente: Adefemi A., Rendani M., Mukondeleli G. & Ilesanmi D. (2023)
La siguiente figura muestra los gráficos de control X-barra y grafico R,
que se obtuvieron de datos recolectados dentro de la empresa. Se puede observar
que en la gráfica X-barra los puntos están fuera de los límites establecidos.
Figura 10
X-barra y gráfica R antes de implementación
Fuente: Adefemi A., Rendani M., Mukondeleli G. & Ilesanmi D. (2023)
Luego se desarrolló un marco de mejora de productividad del almacén y
se integró en todo el almacén utilizando herramientas esbeltas, lo cual permitió
que los gráficos sean más estables y sean capaces.
Figura 11
X-barra y gráfica R después de implementación
Fuente: Adefemi A., Rendani M., Mukondeleli G. & Ilesanmi D. (2023)
En conclusión, las herramientas utilizadas permitieron que se muestre
una mejora en la empresa de productividad y manejo de sus actividades
mediante Six sigma.
4.3. Artículo 03:
4.3.1 Información general del Artículo
▪ Autor (s): MESA, Josué I., CARREÑO, Diego A.
▪ Título del Artículo: Metodología para aplicar Lean en la gestión de la cadena de
suministro.
▪ Revista: Espacios
▪ Volumen (número): Vol. 41 (Nº 15)
▪ Página (año): Año 2020. Pág. 30
4.3.2 Análisis del Artículo:
La filosofía Lean está directamente relacionada con SCM, llamada Lean
Logistics. Por lo tanto, la logística es una filosofía de mejora del servicio y de
los procesos productivos, basada en la eliminación de desperdicios y
operaciones 13 que no agrega valor al producto o servicio adquirido por el
cliente, eliminando así las ineficiencias de SCM (Bednar, Vidova, & Beluský,
2012). Sumado a lo anterior encontramos el trabajo de Ugarte, Golden y Dooley
(2016), donde enfatizan como incorporar lean a SCM puede reducir costos,
desperdicios y aumentar la productividad organizacional.
Figura 12
Lean Logistics en la SCM
Luego de todos estos análisis y recopilación de información, el trabajo
propone una metodología que consta de seis etapas: Identificación y selección,
planeación, medición, análisis, mejoramiento y control y seguimiento, se
representan las etapas, actividades y la secuencia de cada una.
Figura 13
Metodología propuesta implementación Lean Logistics
Para el desarrollo de la metodologia, es necesario partir del concepto y
método de aplicación: Lean, SCM Y Lean Logistics, mencionados anteriormente
en el apartado anterior. A continuación, se incluye un resumen de los hallazgos
clave relacionados con el enfoque para aplicar herramientas Lean en la cadena
de suministro encontrando: diferencias, similitudes y complementos entre los
autores referenciados.
Figura 14
Resumen metodologías Lean en SCM
La gestión de la cadena de suministro es muy importante en las
empresas, ya que afecta los niveles de servicio al aumentar los tiempos de
respuesta, lo que reduce las ganancias. Estos factores incluyen una disminución
en la competitividad de las empresas. Debido a la mala eficiencia de
abastecimiento, almacenamiento y distribución, se generan costos más altos y,
por lo tanto, precios más altos para los productos que compran los clientes.
quince
Para implementar el método propuesto, es importante que el personal
seleccionado para implementarlo conozca y maneje adecuadamente los
principios, métodos y herramientas de manufactura esbelta. Se asume que el no
conocerlos y manejarlos adecuadamente conducirá a errores y grandes
desviaciones en la implementación de las mejoras propuestas, lo que puede
conducir a un mal análisis y aumento de pérdidas en la cadena de suministro.
4.4. Artículo 04:
4.4.1 Información general del Artículo
▪ Autor (s): Zapata-Cortes, Julián Andrés, Vélez-Bedoya, Ángel Rodrigo, & Arango-
Serna, Martín Darío.
▪ Título del Artículo: Mejora del proceso de distribución en una empresa de transporte.
▪ Revista: Instituto Politécnico Nacional, México
▪ Volumen (número): Vol. 49
▪ Página (año): Núm, 126, 2020
4.4.2 Análisis del Artículo
Mejorar la gestión del ruteo de vehículos, buscan reducir los desperdicios
en la cadena de suministros y en las operaciones de transporte y distribución; se
pretende reducir los recursos necesarios para el reabastecimiento de los clientes,
los tiempos y aumentar la velocidad en la cadena de suministro. El objetivo de
aplicar del lean logistics en la gestión de transporte es reducir los movimientos
innecesarios y reducir el tiempo medio de dichos desplazamientos, así como la
variación con respecto a ese valor promedio (Arango-Serna, Gil, &
ZapataCortés, 2009; Sumantri, 2017).
Mediante la aplicación del modelo de ruteo con flota heterogénea, que
tenía como objetivo la optimización de los costos de distribución en la empresa,
se logró mejorar las rutas de distribución en una empresa de paquetería, la cual
diariamente debe atender 87 clientes, para lo cual utilizaba una flota de 32
vehículos. Con el plan de distribución generado por el modelo, se logró no solo
reducir los costos de transporte en un 53.08%, sino que mediante el aumento de
la utilización de la capacidad de los vehículos, establecida en un 92%, fue
posible reducir el número de vehículos requeridos para abastecer los clientes.
4.5 Artículo 05:
4.5.1 Información general del Artículo
▪ Autor (s): E. Barraza; B. Gonzales
▪ Título del Artículo: Lean Logistics y su aporte en la generación de valor de la cadena
de suministros
▪ Revista: Repositorio Universidad de Atlantico
▪ Volumen (número): 1
▪ Página (año):5 (2018)
4.5.2 Análisis del Artículo
El articulo nos habla acerca de la importancia de las cadenas de
suministro y la búsqueda de la sostenibilidad en el contexto actual. Destaca que
las cadenas de abastecimiento deben satisfacer las necesidades del consumidor
final en términos de tiempo, costo, cantidad, tamaño, entre otros, para generar
valor. Sin embargo, la búsqueda acelerada de la sostenibilidad sin una buena
gestión de la información y los procesos puede ser menos efectiva. El objetivo
de una cadena de suministro sostenible es ofrecer productos y servicios de
calidad, aumentando la efectividad y reduciendo costos al eliminar desperdicios
que hacen que la cadena sea improductiva. Para abordar esta problemática, se
menciona que la filosofía Lean se ha enfocado en desarrollar herramientas que
faciliten la gestión de las cadenas de suministro, eliminando desperdicios y
minimizando actividades que no agregan valor.
Se destaca que las empresas suelen preocuparse principalmente por los
desperdicios en los procesos de manufactura, pero para lograr una mejor
percepción por parte del cliente, es importante también reducir los desperdicios
específicos de las actividades logísticas. Estos elementos pueden ser similares a
los encontrados en otras áreas de la empresa y su eliminación puede generar un
mayor valor en la cadena de suministro, lo que lleva a que los consumidores
estén dispuestos a pagar más por los productos o servicios.
En resumen, el texto enfatiza la importancia de las cadenas de suministro
sostenibles y cómo la filosofía Lean y el enfoque en la gestión de desperdicios
pueden generar mayor valor para el consumidor final. También destaca la
necesidad de una buena gestión de la información y los procesos para lograr
efectividad y reducir costos.
4.6 Artículo 06:
4.6.1 Información general del Artículo
▪ Autor (s): Carlos Eleazar Pérez-Pucheta 1,*, Elias Olivares-Benitez 2,* , Hertwin
Minor-Popocatl 3 , Prudencio Fidel Pacheco-García 3 and Marcos Fernando
Pérez-Pucheta
▪ Título del Artículo: Implementation of Lean Manufacturing to Reduce the Delivery
Time of a Replacement Part to Dealers: A Case Study
▪ Revista: Repositorio REVISTA RESEARCHGATE
▪ Volumen (número): -
▪ Página (año): 6 ( 2019 )
4.6.2 Análisis del Artículo
El presente articulo resalta el enfoque exitoso de Lean Manufacturing en
la industria automotriz para abordar los desafíos relacionados con los tiempos de
entrega. Se mencionan dos herramientas clave utilizadas en un caso de estudio
específico: el mapeo del flujo de valor y el informe A3. Estas herramientas son
ampliamente reconocidas en el ámbito del Lean Manufacturing para identificar y
eliminar actividades que no agregan valor y mejorar los flujos logísticos.
La implementación de estas herramientas condujo a mejoras
significativas en el proceso de entrega de los paneles de ajuste lateral de puertas,
incluyendo una reducción en los tiempos de entrega en México, así como una
disminución en la variedad de productos y la externalización del proceso de
pintura a los distribuidores autorizados. Estos resultados demuestran el potencial
del Lean Manufacturing para optimizar la eficiencia y reducir los desperdicios
en la cadena de suministro.
En resumen, el párrafo destaca la relevancia de la metodología Lean en
el sector automotriz y cómo su implementación en este caso de estudio
específico logró disminuir los tiempos de entrega y mejorar la eficiencia en el
proceso. Es importante tener en cuenta que el análisis se basa únicamente en la
información proporcionada en el párrafo y no se incluyen referencias adicionales
para respaldar los detalles específicos del caso de estudio mencionado.
Referencias bibliográficas
Adefemi A., Rendani M., Mukondeleli G. & Ilesanmi D. (2023) Development of an
improvement framework for warehouse processes using lean six sigma
(DMAIC) approach. A case of third party logistics (3PL) services. Heliyon, 9(4),
1-19. Recuperado de https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2023.e14915
E. Barraza; B. Gonzales (2018). Lean Logistics y su aporte en la generación de valor de
la cadena de suministros, 41(15), 30. Recuperado de
https://www.academia.edu/39320766/LEAN_LOGISTIC_E_Barraza_B_Gonzale
Mesa, J. I., & Carreño, D. A. (2020). Metodología para aplicar Lean en la gestión de la
cadena de suministro. Revista Espacios, 41(15), 30. Recuperado de
https://www.revistaespacios.com/a20v41n15/a20v41n15p30.pdf
Meza, Y., Olvera E., Díaz J. & Castillo C. (2020). Diseño de logística esbelta utilizando
la herramienta kaizen en una empresa de suplementos alimenticios. Revista de
Alta Tecnología y Sociedad, 12(1), 70-77. Recuperado de
https://static1.squarespace.com/static/55564587e4b0d1d3fb1eda6b/t/5ffe00d601
7e8556af203904/1610481878401/10+MezaHernandez+Oax0038+ATS+V12N1
+70-77.pdf
Pérez-Pucheta C., Olivares-Benitez E., Minor-Popocatl H., Pacheco-García P. & Pérez-
Pucheta M. (2019). Implementation of Lean Manufacturing to Reduce the
Delivery Time of a Replacement Part to Dealers: A Case Study, 41(15), 30.
Recuperado de
https://www.researchgate.net/publication/335940827_Implementation_of_Lean
_Manufacturing_to_Reduce_the_Delivery_Time_of_a_Replacement_Part_to_D
ealers_A_Case_Study
Zapata-Cortes, Julián Andrés, Vélez-Bedoya, Ángel Rodrigo, & Arango-Serna, Martín
Darío. (2020). Mejora del proceso de distribución en una empresa de transporte.
Investigación administrativa, 49(126), 12608. Recuperado de
https://www.ipn.mx/assets/files/investigacion-
administrativa/docs/revistas/126/art8.pdf
