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Normas de Llantas para Camiones

Este documento establece las formas y dimensiones de tres tipos de llantas planas de acero para ruedas de camiones, buses y vehículos similares en Chile. Describe las mediciones y tolerancias requeridas para cada tipo de llanta, así como los procedimientos de inspección, marcado y certificación. El propósito es normalizar las llantas para vehículos comerciales pesados en el país.

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Normas de Llantas para Camiones

Este documento establece las formas y dimensiones de tres tipos de llantas planas de acero para ruedas de camiones, buses y vehículos similares en Chile. Describe las mediciones y tolerancias requeridas para cada tipo de llanta, así como los procedimientos de inspección, marcado y certificación. El propósito es normalizar las llantas para vehículos comerciales pesados en el país.

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NORMA CHILENA OFICIAL NCh696.

Of70

Ruedas para camiones - Llantas planas - Forma y


dimensiones

Preámbulo

Esta norma establece las formas y dimensiones de las llantas planas de acero para
camiones e incluye una matriz de conformidad para el control estadístico de la calidad de
lotes de ruedas para camiones.

En esta norma se consideran tres tipos de llantas para ruedas de camiones, camionetas,
buses. colosos, etc. que cubren las necesidades del rubro.

En el estudio de esta norma se han tenido a la vista, entre otros, los documentos
siguientes:

INSTITUTO ARGENTINO DE RACIONALIZACIÓN DE MATERIALES, IRAM [Link]


planas. Esquema de norma sometido a discusión pública.

THE TIRE AND RIM ASSOCIATION, INC. AKRON, OHIO 1967. YEAR BOOK.

El Comité “Ruedas para camiones” de INDITECNOR que estudió esta norma, estuvo
constituído por las personas siguientes:

Automotora San Cristobal Eusebio Pinos B.


Empresa de Transportes Colectivos
del Estado ETC. José Cornejo J.
Ford Motor Rubén Osorio F.
Industria Nacional de Neumáticos
S.A. INSA Enrique Merino
Juan Bolelli L.
Instituto Nacional de Investigaciones
Tecnológicas y Normalización, INDITECNOR Miguel Dyvinetz T.

I
NCh696

Martínez Hnos. Ltda. Raimundo Martínez D.

El Instituto recibió respuestas, durante el plazo de consulta pública de esta norma, con
observaciones, de:

Industria Nacional de Neumáticos S.A. INSA.


Ing. Carlos Höerning D., Asesor del H. Consejo del Instituto.

y sin observaciones de:

Empresa de Transportes Colectivos del Estado, ETC.


Asociación de Importadores de Automóviles.

Esta norma ha sido revisada y aceptada por el Director del Instituto Nacional de
Investigaciones Tecnológicas y Normalización, INDITECNOR, Ing. Hugo Brangier M., con
fecha 30 de Julio de 1970, y aprobada en la sesión del H. Consejo, efectuada el 15 de
septiembre de 1970, que contó con la asistencia de los señores Consejeros: Sergio
Alvarez; César Caracci; Rolando Cid; Jorge Covarrubias; José de Mayo; Joaquín Díaz;
Carlos Eichholz; Mauricio Froimovich; Ernesto Gómez; Federico Lastra; Iven Molina;
Samuel Navarrete; Raúl Orellana; Hernán Rojas.

Esta norma fue declarada Oficial de la República de Chile por Decreto Nº 110 del
Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción de fecha 30 de Septiembrte de 1970.

Observaciones:

En el texto se citan sólo normas NCh.

II
NORMA CHILENA OFICIAL NCh696.Of70

Ruedas para camiones - Llantas planas - Forma y


dimensiones

1 Alcance

1.1 Esta norma establece los perfiles y dimensiones de las llantas de acero e incluye una
matriz de conformidad para la aceptación o rechazo, de lotes de ruedas por control
estadístico de calidad.

1.2 Esta norma se aplicará en la producción, comercio y uso de las ruedas para camiones,
camionetas, buses, acoplados, semi acoplados y carros denominados colosos.

1.3 Esta norma no se aplicará a las ruedas destinadas a automóviles de pasajeros ni a


maquinaria pesada.

2 Referencias

NCh693 Ruedas estampadas para camiones – Terminología y clasificación


NCh694 Ruedas estampadas para camiones - Requisitos generales.
NCh695 Ruedas estampadas para camiones – Inspección y ensayos.

3 Terminología

Los términos siguientes empleados en esta norma tienen el significado que se expresa:

3.1 Aro, retén de. Extremo de la llanta en el que se montan los aros, (removible, seguro,
etc.) Fig. 1.

3.2 Ancho nominal. El usado en la designación de la llanta. Se mide en las llantas con sus
aros montados (A de la fig. 1. ).
1
NCh696
3.3 Diámetro nominal. El usado en la designación de la llanta, corresponde al aro del
neumático y se mide en la zona central de la llanta. Fig. 1.

3.4 Llantas. Pieza metálica, montada en la periferia exterior del disco, que sirve de apoyo
al neumático.

3.5 Otros términos se encuentran en NCh693 y se explican en Figuras 1, 2, 3, y 4.

4 Clasificación

4.1 Las llantas planas para ruedas de camiones serán de 3 tipos, según las dimensiones y
tolerancias de los perfiles que se indican a continuación:

a) Tipo I , según fig. 5 y Tabla 1.

b) Tipo II , según fig. 6 y Tabla 2.

c) Tipo III , según fig. 7 y Tabla 3.

5 Designación

5.1 La designación de las llantas planas se hará con dos números, separados por el
signo x; el primero será el correspondiente al ancho nominal y el segundo al diámetro
nominal.

5.2 Llantas planas tipo I. La designación irá precedida por la letra "P" y el número
indicador del ancho nominal llevará una sola cifra decimal. Ejemplo:

P 6,5 ⋅ 20

5.3 Llantas planas tipo II. La designación irá precedida por la letra "P"; el número
indicador del ancho nominal llevará dos decimales y a continuación de él se colocará una
letra que identifica la altura del talón. Ejemplo:

P 6,50 T ⋅ 20

5.4 Llantas planas tipo III. La designación irá prececida de la letra "P"; el número indicador
del ancho nominal llevará una sola cifra decimal, a continuación la letra que identifica la
altura del talón y luego la indicación 5 º. Ejemplo:

P 6,5 T / 5º ⋅ 20

2
NCh696
6 Forma, dimensiones y tolerancias

6.1 La forma, dimensiones y tolerancias de la llanta tipo I, comprobadas en la cara de


contacto con el neumático según lo prescrito en NCh694 y NCh695 serán las de las
fig. 5 y 8 y Tabla 1.

6.2 La forma, dimensiones y tolerancias de las llantas tipo II, comprobadas en la cara de
contacto con el neumático, según lo prescrito en NCh694 y NCh695 serán las de la
fig. 6 y 8 y Tabla 2.

6.3 La forma, dimensiones y tolerancias de la llanta tipo III, comprobadas en la cara de


contacto con el neumático, según lo prescrito en NCh694 y NCh695 serán las de las
fig. 7 y 8 y tabla 3.

6.4 Los patrones de los calibres "pasa" "no pasa" y de las plantillas serán certificados1).

6.5 El diámetro de la llanta se medirá con calibrador de bolas de 16 mm, aplicado en el


empalme de la pestaña fija con el asiento de talón.

6.6 El diámetro nominal se medirá con huincha calibrada1).

6.7 Las medidas del perfil de la llanta se comprobarán con plantilla en tres lugares de ella,
separadas aproximadamente 120 º.

7 Marcas

7.1 Las llantas planas llevarán marcada su designación con números y letras de golpe,
cerca del agujero de válvula.

Llevarán además:

a) Número del lote;

b) Número del certificado de ensayo;

c) Marca del fabricante;

d) Que es de fabricación nacional.

8 Ensayo dinámico

8.1 Por acuerdo previo entre comprador y productor o vendedor se fijará el momento para
el ensayo dinámico que indica NCh694.

8.2 El ensayo se efectuará según NCh695.

1
) El laboratorio de METROLOGIA de Inditecnor presta servicios de certificación.
3
NCh696

9 Extracción de muestras

9.1 La extracción de muestras se hará según NCh694.

9.2 Por acuerdo previo entre comprador y productor o vendedor se fijarán los niveles de
inspección y niveles de calidad aceptable (AQL) a aplicar, con los cuales se determinarán
los números de aceptación o rechazo.

10 Certificación, aceptación o rechazo

10.1 La aceptación o rechazo se efectuará según NCh694.

10.2 Una matriz de conformidad, semejante a la dada en página 12, de esta norma,
debidamente firmada por comprador y productor o vendedor, será certificado suficiente.

10.3 A lamatriz de conformidad se acompañarán los certificados e informes indicados en


5.1; 5.2; 7.1 y 9.10 de NCh694.

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Tabla 1 – Medidas del perfil de llanta tipo I

Ancho nominal A Tolerancia HT RT AT mín RE máx Talones de aros y asientos de


de designación mm mm mm mm mm mm talon opcionales
P 5.0 127 ± 2,36 27,94 13,97 15,74 6,35 P 5.00 R P 5.0 R 5º
P 5.5 139,7 ± 2,36 30,48 15,24 17,01 7.93 P 5.50 S P 5.5 S 5º
P 6.0 152,4 ± 2,36 33,02 16,51 18,28 7,93 P 6.00 S P 6.0 S 5º
P 6.5 165,1 ± 2,36 35,56 17,78 19,55 7,93 P 6.50 T P 6.5 T 5º
P 7.0 177,8 ± 2,36 38,10 18,05 20,82 7,93 P 7.00 T P 7.0 T 5º
P 7.5 190,5 ± 3,17 40,64 20,32 22,09 7,93 P 7.50 V P 7.5 V 5º
P 8.0 203,2 ± 3,17 43,18 21,59 23,36 7,93 P 8.00 V P 8.0 V 5º
P 8.5 215,9 ± 3,58 45,72 22,86 24,63 7,93 P 8.50 V P 8.5 V 5º
P 9.0 228,6 ± 3,58 48,26 24,13 25,90 7,93 P 9.00 V P 9.0 V 5º
P 10.0 254,0 ± 4,75 50,80 25,40 27,17 7,93 P 10.00 WI P 10.0 W 15º

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Tabla 2 – Medidas del perfil de llanta tipo II

Ancho nominal A Tolerancia HT RT AT mín RE máx H2 Talones de aros y asientos de


de designación mm mm mm mm mm mm mm talon opcionales
P 5.00 R 127 ± 2,36 28,57 18,26 18,28 6,35 5,81 P 5.0 P 5.0 R 5º
P 5.50 S 139,7 ± 2,36 33,32 18,26 18,28 7.92 7,26 P 5.5 P 5.5 S 5º
P 6.00 S 152,4 ± 2,36 33,32 18,26 18,28 7,92 7,26 P 6.0 P 6.0 S 5º
P 6.50 T 165,1 ± 2,36 38,10 22,22 22,35 7,92 7,26 P 6.5 P 6.5 T 5º
P 7.00 T 177,8 ± 2,36 38,10 22,22 22,35 7,92 7,26 P 7.0 P 7.0 T 5º
P 7.50 V 190,5 ± 3,17 44,45 26,97 26,92 7,92 7,26 P 7.5 P 7.5 T 5º
P 8.00 V 203,2 ± 3,17 44,45 26,97 26,92 7,92 7,26 P 8.0 P 8.0 V 5º
P 8.50 V 215,9 ± 3,58 44,45 26,97 26,92 7,92 7,26 P 8.5 P 8.5 V 5º
P 9.00 V 228,6 ± 3,58 44,45 26,97 26,92 7,92 7,26 P 9.0 P 9.0 V 5º
P 10.00 WI 254,0 ± 4,75 50,80 28,57 28,70 7,92 7,26 P 10.0 P 10.0 WI 15º

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Tabla 3 – Medidas del perfil de llanta tipo III

Ancho nominal A Tolerancia HT RT AT mín RE máx Talones de aros y asiento en


de designación mm mm mm mm mm mm talon opcionales
P 5.0 R 5º 127 ± 2,36 28,57 18,26 18,28 6,35 P 5.0 P 5.00 R
P 5.5 S 5º 139,7 ± 2,36 33,32 18,26 18,28 7.92 P 5.5 P 5.50 S
P 6.0 S 5º 152,4 ± 2,36 33,32 18,26 18,28 7,92 P 6.0 P 6.00 S
P 6.5 T 5º 165,1 ± 2,36 38,10 22,22 22,35 7,92 P 6.5 P 6.50 T
P 7.0 T 5º 177,8 ± 2,36 38,10 22,22 22,35 7,92 P 7.0 P 7.00 T
P 7.5 V 5º 190,5 ± 3,17 44,45 26,97 26,92 7,92 P 7.5 P 7.50 T
P 8.0 V 5º 203,2 ± 3,17 44,45 26,97 26,92 7,92 P 8.0 P 8.00 V
P 8.5 V 5º 215,9 ± 3,58 44,45 26,97 26,92 7,92 P 8.5 P 8.50 V
P 9.0 V 5º 228,6 ± 3,58 44,45 26,97 26,92 7,92 P 9.0 P 9.00 V
P 10.0 WI 5º 254,0 ± 4,75 50,80 28,57 28,70 7,92 P 10.0 P 10.00 WI

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Matriz de conformidad
Control de ruedas Nº

Tipo: Lote Nº
Clase Tamaño muestra

Fecha extracción muestra

Clasificación defectos

Defectos Defectos Unidades Nº de


Clase encontrados defectuosas aceptación

Criticos
Ensayo dinámico
Ensayo de arrancamiento

Mayores

Alabeo (tolerancia de)


Excentricidad (tolerancia de)
Dureza (sobre o bajo especif.)
Pintura impregnante
Ultrasonido

Radiografía

Poros
Escorias
Grietas

Menores

Inspección visual

Tolerancias

a) Diámetros
b) Ancho llantas
c) Radios curvatura
d) Inclinación pestañas
e) Concentricidad
f) Distancias entre centros
perforados
g) Planicidad
h) Paralelismo

Optativo

Metalográfico

NOTA - Comprador y productor acordarán las cifras de aceptación y rechazo.

--------------------------- --------------------------
Comprador Productor

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NORMA CHILENA OFICIAL NCh 696.Of70

INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION ! INN-CHILE

Ruedas para camiones - Llantas planas - Forma y


dimensiones

Truck wheels - Plane rims - Shape and dimensions

Primera edición : 1970


Reimpresión : 2000

Descriptores: ingeniería mecánica, componentes mecánicos, componentes de vehículos,


ruedas, llantas, forma, dimensiones, requisitos
CIN 03.220.10; 43
COPYRIGHT © 1983 : INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION - INN * Prohibida reproducción y venta *
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