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Informe Villas

El ascensor del edificio Villas Jardín presenta problemas en su sistema de control, instalación eléctrica y puertas. Se encontraron componentes deteriorados y conexiones eléctricas defectuosas. Adicionalmente, la leva izquierda del operador de cabina impactó la puerta del piso 8 y el sistema de seguridad final de carrera está obsoleto. La empresa Ferrepark recomienda realizar mantenimiento preventivo profundo incluyendo lubricación, ajustes y revisión para mejorar el funcionamiento y vida útil del ascensor.
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Informe Villas

El ascensor del edificio Villas Jardín presenta problemas en su sistema de control, instalación eléctrica y puertas. Se encontraron componentes deteriorados y conexiones eléctricas defectuosas. Adicionalmente, la leva izquierda del operador de cabina impactó la puerta del piso 8 y el sistema de seguridad final de carrera está obsoleto. La empresa Ferrepark recomienda realizar mantenimiento preventivo profundo incluyendo lubricación, ajustes y revisión para mejorar el funcionamiento y vida útil del ascensor.
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Maracay, 05 de Marzo del 2022.

Sres. EDIFICIO VILLAS JARDIN

Estimada Señores.

Por medio de la presente nos dirigimos a ustedes para presentarle el estado actual del
ascensor PAR de acuerdo a lo observado el día de la inspección 03/03/2022.

El objeto de la inspección técnica desarrollada, es establecer los requisitos de seguridad


que deben cumplir los ascensores eléctricos, para proteger a las personas y/o a los objetos
contra los diferentes riesgos de accidentes asociados al funcionamiento de los mismos.

En la elaboración de este informe técnico se ha considerado la Norma COVENIN 621-


3/621-4, indicando los elementos que requieren ser reemplazados y aquellos los cuales
deben ser reparados para cumplir con las normas previamente mencionadas.

Instalación eléctrica: conjunto de cables y canalizaciones eléctricas para asegurar la


conexión entre los diferentes componentes eléctricos.

Sistema de control: garantiza que el funcionamiento del ascensor se realice de manera


segura para los pasajeros. Recibe e interpreta las órdenes provenientes de los usuarios y las
revierte a los distintos componentes del ascensor para que satisfagan el servicio solicitado.

INFORMACION Y RESUMEN DE ACTIVIDADES CORRECTIVAS.

El equipo posee un sistema de tablero de control el cual es accionado mediante una


tarjeta lógica CEA36 y contactores, llamado equipo de dos velocidades. (Figura 1). Este
tipo de configuraciones en la actualidad se encuentra actualizada, mediante una
tecnología libre de la empresa COTROLES CEA. Excelente para la operatividad del
equipo y cumplimiento de las seguridades, sugerida por las normas de SENCAMER.
Hay día cuando se realizó la inspección, el ascensor se encuentra inoperativo. Mediante
el motivo, lo que dice el cliente que el equipo no funciona porque queda, abriendo y
cerrando puerta de pasillo. Lo que se recurrió a verificar los componentes que hacen
vida al ascensor tanto en el tablero de control como las seguridades instaladas que
permiten que el equipo viaje y funcione con seguridad el usuario que habitad en el
edificio. A su vez se visualizó, anomalía en los componentes en estado de deterioro, en
las puertas de pasillo. (Figura 2). lo que produce una gran cantidad de averías,
provocadas en gran parte por los falsos contactos que se producen al interior de los
mismos, malas conexiones de cableado como se visualiza en el techo de cabina. (Figura
3). debido más al problema actual que enfrenta el país por la deficiencia eléctrica.
También se logró observar que el equipo necesita ajuste en las puertas de pasillo y
canina y mal estado de suciedad, en el techo de cabina y fosa.

Adicional a esto el equipo se encuentra inoperativo ya que la leva izquierda del operador
de cabina impacto con el mecanismo superior de la puerta de pasillo del piso N°8
(Figura 4,5,6). También se sugiere colocar el sistema de seguridad de final de carrera ya
que el que posee, está muy defectuoso y obsoleto y no funciona y es la segunda
seguridad más importante ya que no permitirá que el equipo siga su curso al nivel súper
techo y pueda impactar en él, igualmente en el piso inferior. (Figura 7).

Figura 1. Tablero de control.


Figura 2. Contacto de Puerta Pasillo.

Figura 3. Conexión Johnson.

Figura 4. Operador de puerta de cabina.


Figura 5. Impacto de la leva mecanismo puerta de pasillo N°8.

Figura 6. Nivel superior del operador.


Figura 7. Seguridad final de carrera.

La empresa FERREPARK, recomienda un servicio de mantenimiento preventivo


profundo al ascensor donde se estará realizando una serie de actividades como:
LUBRICACION, AJUSTE, REVISION Y AJUSTE. para mejorar así el funcionamiento
del equipo y preservando la vida útil de la máquina de tracción. Desmontaje del
operador de puertas de cabina para su calibración y ajuste y fabricación de leva.
Conjuntamente con el montaje del sistema de final de carrera ya información dada
anteriormente.

Adicional a esto se ira reportando otras condiciones que no se hayan podido ver el día
de la inspección. Ya que el equipo no se encuentra en movimiento,
 

  En consecuencia, a lo antes expuesto, nuestra empresa FERREPARK solo desea, con


este informe, cumplir con las normas de seguridad y proporcionarle al cliente la mayor
información posible del estado actual de sus equipos de elevación.

Por lo antes expuesto estamos a su disposición para cualquier información adicional que
consideren necesaria.
 
 
Atentamente
 

________________________________________________

Oscar

GERENTE DE VENTAS

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