UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO:

Estructuras hidráulicas

TEMA:

Diseño de canales revestidos y flujo uniforme

INTEGRANTES:

• Gustavo Adolfo Correa Valencia

DOCENTE:

Ing. Delva Bada Alayo

PERÚ-2023
 I. Introducción.

El diseño de canales revestidos y el concepto de flujo uniforme son elementos

fundamentales en la ingeniería civil hidráulica. Un canal revestido se refiere a la
aplicación de un revestimiento o recubrimiento en la superficie del canal para mejorar su
capacidad de transporte y protegerlo contra la erosión. Por otro lado, el flujo uniforme es
un estado de flujo en el que las características hidráulicas del canal, como la velocidad y
la profundidad, permanecen constantes en la dirección del flujo.

El diseño adecuado de canales revestidos y el logro de un flujo uniforme son vitales para
garantizar un transporte eficiente de agua, así como para prevenir la erosión y el deterioro
de los canales. Al revestir un canal, se pueden utilizar diversos materiales, como concreto,
piedra, enrocado, geomembranas o geotextiles, dependiendo de los requisitos específicos
del proyecto y las condiciones del entorno.

El concepto de flujo uniforme implica la igualación de las características hidráulicas en

diferentes secciones transversales del canal, lo que resulta en una distribución uniforme
de la energía y una disminución de las pérdidas por fricción. El diseño óptimo de un canal
revestido busca lograr un flujo uniforme que minimice la resistencia al flujo y maximice
la capacidad de transporte.

El análisis y diseño de canales revestidos y el estudio del flujo uniforme requieren la

consideración de diversos factores, como las características del terreno, el caudal de
diseño, las condiciones hidráulicas, los sedimentos transportados, entre otros. Se utilizan
métodos y modelos hidráulicos, como las ecuaciones de Manning, para determinar las
dimensiones del canal, la velocidad del flujo y otros parámetros relevantes para asegurar
un diseño eficiente y seguro.
II. Norma.

En Perú, el diseño de canales revestidos y el flujo uniforme se rigen por

diversas normas y reglamentos. A continuación, mencionaré algunas de las
normas más relevantes:

Norma Técnica de Diseño de Obras de Riego (NTD 081.100): Esta norma

establece los criterios y especificaciones técnicas para el diseño de canales de
riego en Perú. Incluye aspectos como las características del flujo,
dimensionamiento de los canales, selección de revestimientos y métodos de
cálculo.

Norma Técnica de Edificaciones - Cargas por uso y resistencia del suelo

(ET.010): Esta norma proporciona los criterios para el diseño estructural de
los canales revestidos, considerando las cargas y solicitaciones que actúan
sobre ellos, así como las propiedades geotécnicas del suelo.

Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE): Este reglamento establece las

normas técnicas para el diseño de estructuras, incluidos los canales revestidos.
Contiene disposiciones sobre resistencia, estabilidad y durabilidad de las obras
hidráulicas.

Norma Técnica sobre Conservación y Uso Racional de Agua en Edificaciones

(NT 070-MINSA): Esta norma se aplica en el diseño de sistemas de
abastecimiento y distribución de agua potable. Contiene criterios para el
diseño de canales revestidos utilizados en el suministro de agua potable y
saneamiento.

Estas son solo algunas de las normas relevantes en el contexto peruano. Es

importante consultar y cumplir con las normas actualizadas y específicas que
correspondan a cada proyecto de diseño de canales revestidos y flujo
uniforme, ya que pueden existir otras normas o regulaciones adicionales
emitidas por entidades competentes a nivel nacional o regional.
III. Objetivos.

▪ Analizar los principios y fundamentos del diseño de canales revestidos

y el concepto de flujo uniforme, con el fin de comprender su
importancia y aplicabilidad en proyectos de ingeniería hidráulica.
▪ Investigar los métodos y modelos hidráulicos empleados en el diseño
de canales revestidos y el análisis del flujo uniforme, identificando sus
ventajas, limitaciones y aplicaciones específicas en proyectos de
ingeniería civil hidráulica.
▪ Evaluar la influencia de factores geotécnicos, como la resistencia del
suelo y la estabilidad de las estructuras de canal, en el diseño de
canales revestidos, con el objetivo de asegurar la seguridad y la
funcionalidad a largo plazo de las obras hidráulicas.
▪ Analizar casos de estudio de proyectos de canales revestidos
implementados en Perú, examinando los resultados obtenidos, los
desafíos enfrentados durante la construcción y operación, y las
lecciones aprendidas para mejorar futuros diseños.

IV. Marco teórico.

1. Canales revestidos.
En el diseño de canales artificiales, los revestimientos son utilizados para
prevenir la erosión, mientras que los canales no revestidos son propensos
a la erosión, a menos que estén excavados en cimentaciones firmes. En el
diseño de canales no erosionables, se calculan las dimensiones utilizando
ecuaciones de flujo uniforme y se consideran factores como la clase del
material, la velocidad mínima permisible, la pendiente del fondo y las
pendientes laterales, el borde libre y la eficiencia hidráulica. Los
materiales utilizados para el revestimiento incluyen concreto,
mampostería, acero, madera, plástico, etc., y la selección depende de la
disponibilidad, el costo y el propósito del canal. Además de prevenir la
erosión, en algunos casos, el revestimiento también puede tener como
objetivo evitar las pérdidas de agua por infiltración. Es importante diseñar
el revestimiento de manera adecuada para evitar el desplazamiento de los
bloques debido a altas velocidades de flujo (1).Ver figura 1.

Figura 1. Canal con revestimiento

1.1.Revestimiento.
1.1.1. Revestimiento con mampostería.
La mampostería constituye un excelente revestimiento de los
canales.
Los recubrimientos de mampostería (piedra, ladrillo, bloques,
etc.) se pueden utilizar cuando estos materiales abundan y la
mano de obra es económica y recomendable. Los de piedra
pueden construirse juntando con mortero o simplemente
acomodándola (zampeado). Ver figura 2.

Figura 2. Canal con mampostería.

1.1.2. Revestimiento con concreto.

- Los revestimientos de concreto con refuerzo se utilizan
cuando el canal se construye en sitios cuyos cambios de
 temperatura son extremos y hay fluctuaciones frecuentes
del gasto.
- El acero de refuerzo sirve para evitar el agrietamiento del
concreto como resultado de dichos cambios de temperatura
y para controlar las grietas y con ello las filtraciones.
- La sección del acero de refuerzo en dirección longitudinal
es del 0.1 al 0.4% y en la dirección transversal del 0.1
a0.2%, representa una parte importante del costo total y a
veces es posible suprimirlo mediante las juntas de
construcción. (Arbulu, 2009)
- El revestimiento de concreto, si bien implica un costo
inicial elevado, presenta a su vez múltiples ventajas, puesto
que es muy duradero, los costos de conservación son
mínimos y su capacidad aumenta a causa de que la
superficie es relativamente lisa.
1.1.3. Revestimiento con mortero.
Los revestimientos de mortero a base de pistola de cemento se
usan en canales pequeños, pero el procedimiento deja la
superficie rugosa que debe ser terminada a mano si se desea
una de primera clase.
Además, son más propensos a fallas de presión hidrostática.
El espesor no es mayor de 5cm en taludes firmes. El cemento
se mezcla con arena previamente cernida a través de la malla
N°4 de 4.76 mm de abertura, en proporción 1:3 a 1.4.

Para revestir acequias, canales se emplea el mortero de

cemento portland aplicado por medios neumáticos.
1.1.4. Revestimiento con concreto asfáltico.
El concreto asfaltico es una mezcla de arena, grava, cemento y
asfalto, realizada a temperaturas de 160°C o más, según el tipo
de asfalto.
 Los recubrimientos a base de concreto asfaltico tienen algunas
ventajas por su flexibilidad y resistencia a la erosión, si bien
falla por intemperismo. Ver figura 3.

Figura 3. Revestimiento asfáltico.

Los espesores varían de 6.5 a 10cm dependiendo del tamaño

del canal.

El asfalto se mezcla con arena o con arena y grava en

proporción de 6 a 11% en peso y se le agrega después el
material fino (70% menor que la abertura de la malla N°200)
(2).
1.1.5. Revestimiento con mantos permanentes.
Los canales abiertos en tierra son propensos a la erosión debido
a la fuerza de arrastre del flujo de agua, lo que resulta en la
pérdida de sección y reducción del desempeño hidráulico.
Actualmente, existen mantos permanentes en el mercado que
ofrecen protección inmediata contra la erosión en la superficie
de los canales sin vegetación. Estos mantos son altamente
resistentes a las fuerzas hidrodinámicas del flujo de agua,
promueven el crecimiento y establecimiento de la vegetación,
y refuerzan la vegetación existente. Esto permite mantener la
sección de diseño del canal y su buen funcionamiento a largo
plazo.
1.1.6. Revestimiento con gaviones.
 El recubrimiento de gavión es de forma de colchón de 20 ò 30
centímetros de espesor.

Sus aplicaciones principales son el revestimiento de márgenes

de canales y ríos, protección en de estribos de puentes,
plataformas de formas de cimentación y consolidación de
taludes en carreteras y vías de comunicación. Ver figura 4.

Figura 4. Canal revestido con gaviones.

1.1.7. Revestimiento con geomembranas.

Las geomembranas son láminas impermeables utilizadas para
prevenir el paso de fluidos. Inicialmente, se usaban
geomembranas de arcilla, pero presentaban problemas de
fractura y pérdida de contención. Posteriormente, se recurrió a
materiales sintéticos como el hule butilo, PVC y polietileno de
alta y baja densidad. Las geomembranas de polietileno ofrecen
ventajas como retención de compuestos químicos, resistencia
a la luz ultravioleta y capacidad de contener agentes químicos
y residuos peligrosos. Se aplican ampliamente en agricultura,
construcción y minería para el revestimiento de canales, pilas
de lixiviación, depósitos, embalses, entre otros. Las
geomembranas garantizan la impermeabilización, evitan la
contaminación del suelo y son una alternativa económica y
eficiente al revestimiento de concreto. Presentan ventajas
 como seguridad en la retención de agua, control de calidad,
facilidad de limpieza, protección contra la erosión y superficie
lisa para la toma de muestras (2).
2. Flujo uniforme.
El flujo uniforme se presenta cuando la velocidad media es constante en
cualquier parte de la sección del canal.

En el flujo uniforme la pendiente de la línea de energía de fricción (Sf), la

pendiente de la superficie libre del agua (Sa) y la pendiente geométrica del
canal (So) son iguales.

Si la velocidad media permanece constante, tiene que ver con el hecho de

que el flujo tiene una velocidad constante en cada punto de la sección
transversal a lo largo del canal, es decir, la distribución de la velocidad de
cada sección no se altera.
.
El flujo uniforme es un estado ideal que es difícil de lograr, sin embargo,
en la mayoría de los casos (sobre todo en canales rectos y largos de sección
transversal y pendiente de fondo constante).
.
El flujo uniforme es importante a ser considerado en todos los problemas
de diseño de canales. En un canal que tiene cierta pendiente, rugosidad y
debe conducir cierto gasto, el criterio que gobierna al flujo uniforme es el
área de la sección transversal mínima, 20 si llegado a ser el caso de que
exista algún otro criterio que determine las dimensiones de la sección, los
valores de estas secciones nunca deben ser menores a los de la sección
mínima (3).

3. Diseño de canal.
3.1.Determinación del caudal de diseño.
 .

.
3.2.Diseño hidráulico del canal.
3.3.Tipo de flujo.

3.4.Características geométricas del canal.

3.5. Ejemplo1. Imaginemos que deseamos diseñar un canal revestido para

el drenaje de agua de lluvia en un terreno inclinado. El objetivo es
evitar la erosión y asegurar que el agua se transporte de manera
eficiente sin provocar inundaciones.
- Primero, determinamos el caudal de diseño, que es la
cantidad de agua que esperamos que fluya por el canal
durante una lluvia intensa. Supongamos que el caudal de
diseño es de 5 metros cúbicos por segundo.
- Luego, analizamos la pendiente del terreno y realizamos
cálculos hidráulicos para determinar la geometría adecuada
 del canal. Supongamos que la pendiente del terreno es de
0.5% y decidimos diseñar un canal trapezoidal.
- A continuación, seleccionamos un revestimiento adecuado
para el canal. Considerando que se espera un flujo
relativamente rápido y una posible erosión, optamos por
revestir el canal con concreto.
- Realizamos los cálculos hidráulicos para determinar las
dimensiones del canal trapezoidal y la rugosidad del
revestimiento de concreto. Estos cálculos nos permiten
determinar la profundidad, el ancho de la base y las
pendientes laterales del canal, así como el espesor
adecuado del revestimiento.
- Después de realizar los cálculos, obtenemos un diseño final
que incluye la geometría precisa del canal trapezoidal, el
espesor del revestimiento de concreto y la pendiente
longitudinal.
- Una vez construido el canal revestido, se lleva a cabo un
monitoreo regular para asegurarse de que el flujo de agua
sea uniforme y no se produzcan problemas de erosión o
acumulación de sedimentos. En caso de ser necesario, se
realizan tareas de mantenimiento, como la limpieza de
sedimentos o la reparación de áreas dañadas.
3.6. Ejemplo 2. Imaginemos que deseamos diseñar un canal revestido
para el drenaje de agua de lluvia en un terreno inclinado. El objetivo
es evitar la erosión y asegurar que el agua se transporte de manera
eficiente sin provocar inundaciones.
- Primero, determinamos el caudal de diseño, que es la
cantidad de agua que esperamos que fluya por el canal
durante una lluvia intensa. Supongamos que el caudal de
diseño es de 5 metros cúbicos por segundo.
- Luego, analizamos la pendiente del terreno y realizamos
cálculos hidráulicos para determinar la geometría adecuada
del canal. Supongamos que la pendiente del terreno es de
0.5% y decidimos diseñar un canal trapezoidal.
 - A continuación, seleccionamos un revestimiento adecuado
para el canal. Considerando que se espera un flujo
relativamente rápido y una posible erosión, optamos por
revestir el canal con concreto.
- Realizamos los cálculos hidráulicos para determinar las
dimensiones del canal trapezoidal y la rugosidad del
revestimiento de concreto. Estos cálculos nos permiten
determinar la profundidad, el ancho de la base y las
pendientes laterales del canal, así como el espesor
adecuado del revestimiento.
- Después de realizar los cálculos, obtenemos un diseño final
que incluye la geometría precisa del canal trapezoidal, el
espesor del revestimiento de concreto y la pendiente
longitudinal.
- Una vez construido el canal revestido, se lleva a cabo un
monitoreo regular para asegurarse de que el flujo de agua
sea uniforme y no se produzcan problemas de erosión o
acumulación de sedimentos. En caso de ser necesario, se
realizan tareas de mantenimiento, como la limpieza de
sedimentos o la reparación de áreas dañadas.

3.7. Recomendaciones.
- Para la elaboración de proyectos de riego, es necesario la
una inspección ocular insitu a la zona del proyecto, para
tener una idea clara y un mejor criterio para el diseño y la
planificación de las actividades a realizar.
- Capacitar a los agricultores beneficiarios, con la finalidad
de optimizar el uso del recurso agua, así como aperar el
canal de manera adecuada y eficiente.
- Para el diseño de canales revestidos, considerar las
condiciones de máxima eficiencia hidráulica, puesto que el
canal no sufre de problemas de infiltración.
- Se recomienda ejecutar la construcción del proyecto en
épocas donde se prevea menor precipitación pluvial, con la
 finalidad de asegurar el rendimiento y eficiencia optima en
los trabajos establecidos en el presente proyecto de tesis y
cumplir con el cronograma propuesto (4).

V. Conclusiones:
- La utilización de revestimientos en los canales es una
práctica común en la ingeniería civil hidráulica para
garantizar la estabilidad y durabilidad a largo plazo de los
canales.

- Los revestimientos pueden estar compuestos por diferentes

materiales, como concreto, piedra, mampostería o
geomembranas, y se seleccionan en función de las
condiciones específicas del proyecto, considerando
factores como la velocidad del flujo y la erosión esperada.

- El flujo uniforme es un estado deseable en los canales,

donde la profundidad del agua y la velocidad se mantienen
constantes a lo largo de una sección transversal. Esto
facilita el transporte eficiente del agua y evita problemas
como la sedimentación o la erosión excesiva.

- El diseño de canales revestidos implica considerar una

variedad de factores, como el caudal de diseño, la
pendiente del canal, la rugosidad del revestimiento y las
condiciones del suelo. Los ingenieros hidráulicos deben
realizar cálculos precisos para determinar las dimensiones
adecuadas del canal y garantizar su estabilidad y
funcionalidad.
Referencias bibliográficas:

1Ruíz PR. Hidráulica II. Libro. Oaxaca:; 2008.

.

2Vargas RAMyÁAL. Repositorio UNPHU. [Online].; 2015 [cited 2023 mayo 27. Available from:
. https://repositorio.unphu.edu.do/bitstream/handle/123456789/1109/Ana%20lisis%20comp
arativo%20de%20canales%20tradicionales%20vs%20canales%20revestidos%20con%20geom
embrana%20de%20polietileno%20en%20secciones%20trapezoidales.pdf?sequence=1.

3Lizbeth LLL. Universidad Técnica de Ambato. [Online].; 2017 [cited 2023 mayo 27. Available
. from: file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/Tesis%201213%20-
%20L%C3%B3pez%20L%C3%B3pez%20Liliana%20Lizbeth.pdf.

4Pinchi GR. Repositorio UNSM. [Online].; 2011 [cited 2023 mayo 30. Available from:
. https://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/11458/362/1/TCIV_74.pdf.