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Choques: Dinámica y Clasificación

Este documento resume los conceptos clave de la dinámica de sistemas en una dimensión. Explica que en un choque elástico se conserva la energía cinética y cantidad de movimiento totales del sistema, mientras que en un choque inelástico solo se conserva la cantidad de movimiento. También clasifica los choques como elásticos, inelásticos o elastoplásticos dependiendo de si se conserva la energía cinética, la cantidad de movimiento o ninguna de las dos. Finalmente, presenta fórmulas para calcular las

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  • Partículas,
  • Velocidad relativa,
  • Colisiones en trenes,
  • Sistema de referencia,
  • Colisiones elastoplásticas,
  • Análisis de colisiones,
  • Choques,
  • Análisis de sistemas,
  • Física de partículas,
  • Interacción de fuerzas
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Choques: Dinámica y Clasificación

Este documento resume los conceptos clave de la dinámica de sistemas en una dimensión. Explica que en un choque elástico se conserva la energía cinética y cantidad de movimiento totales del sistema, mientras que en un choque inelástico solo se conserva la cantidad de movimiento. También clasifica los choques como elásticos, inelásticos o elastoplásticos dependiendo de si se conserva la energía cinética, la cantidad de movimiento o ninguna de las dos. Finalmente, presenta fórmulas para calcular las

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  • Colisiones elastoplásticas,
  • Análisis de colisiones,
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  • Análisis de sistemas,
  • Física de partículas,
  • Interacción de fuerzas

Ing.

Juan Lancioni 1 Física I – UTN – FRC

FISICA I UTN-FRC
UNIDAD 6: DINÁMICA DE LOS SISTEMAS
CHOQUES – CLASIFICACIÓN – LEYES FÍSICAS ASOCIADAS –
APLICACIONES
(SEGUNDA PARTE)

Choques en una dimensión:

A lo largo de toda esta sección utilizaremos la Ley de Conservación de la Cantidad de


Movimiento descripta al final del material anterior, con la intención de analizar qué
ocurre cuando colisionan dos partículas que se mueven a lo largo de un mismo eje, es
decir, en una dimensión.

El término colisión se asocia a un evento en el que dos partículas se acercan una a la otra
e interactúan mediante fuerzas. Se supone que las fuerzas de interacción son mucho
más grandes que las fuerzas externas presentes en cada partícula, tal como el peso, la
normal, la fricción, la motriz, etc., por lo tanto se puede utilizar el principio de la
Conservación de la Cantidad de Movimiento.

Por otro lado, una colisión en el mundo macroscópico involucra generalmente el


contacto físico entre las partículas. Si por el contrario ese choque uno lo imagina a escala
atómica, como por ejemplo un protón con una partícula alfa (el núcleo de un átomo de
Helio), al ser las dos positivas se repelen mutuamente por fuerza eléctrica (cargas de
igual signo) entonces al acercarse nunca entran en contacto físico…

En contraste con la Conservación de la Cantidad de Movimiento, en un choque puede ocurrir o


no, que se conserve la Energía Cinética Total del Sistema. De hecho, las colisiones se categorizan
como Elásticas o como Inelásticas, depediendo de si la Energía Cinética Total del Sistema se
conserva o no.
Ing. Juan Lancioni 2 Física I – UTN – FRC

A partir de la idea vertida en el último párrrafo es que, a continuación lo invitamos a reflexionar


sobre la clasificación de los choques.

Clasificación de los Choques:

A) ELÁSTICO: e=1
C
Una colisión Elástica entre dos objetos es aquella en la que la Energía
Cinética y la Cantidad de Movimiento del Sistema es la misma antes y
después del choque, es decir, se conserva.
H
𝑲𝒔𝒊𝒔𝒕. (𝒐) = 𝑲𝒔𝒊𝒔𝒕. (𝒇)
⃗⃗ 𝒔𝒊𝒔𝒕 (𝒐) = 𝑷
𝑷 ⃗⃗ 𝒔𝒊𝒔𝒕 (𝒇)
O

C) ELASTOPLÁSTICO: 𝟎 < 𝒆 < 𝟏


Q
Una colisión Elastoplástica entre dos objetos es aquella en la que se
conserva solamente la Cantidad de Movimiento del Sistema.
U ⃗⃗ 𝒔𝒊𝒔𝒕 (𝒐) = 𝑷
𝑷 ⃗⃗ 𝒔𝒊𝒔𝒕 (𝒇)

E B) PLÁSTICO O INELÁSTICO: e=0

Una colisión Plástica entre dos objetos es aquella en la que solo se


conserva la Cantidad de Movimiento del Sistema.
S
⃗⃗ 𝒔𝒊𝒔𝒕 (𝒐) = 𝑷
𝑷 ⃗⃗ 𝒔𝒊𝒔𝒕 (𝒇)

La letra “e” representa en la Física Clásica al “Coeficiente de Restitución” y como se


observa es adimensional y varía entre 1 y 0. De acuerdo a los valores que tome “e”,
rápidamente se puede categorizar un choque, es decir, informar si el mismo es del tipo
A), B) o C).

El coeficiente de restitución se calcula de la siguiente manera:

Velocidad relativa de alejamiento de las partículas


𝒗𝒇𝟏 −𝒇𝒇𝟐
𝒆=− (17)
𝒗𝟎𝟏 −𝒗𝟎𝟐
Velocidad relativa de acercamiento de las partículas

Más adelante veremos cómo se obtiene esta fórmula.


Ing. Juan Lancioni 3 Física I – UTN – FRC

Ejemplos de distintos tipos de colisiones:

A) Elásticas:
 Dos bolas de billar, es aproximadamente elástica.
 Dos carritos de laboratorio que tengan en sus superficies de contacto
imanes que se repelen entre sí (iguales polos), es verdaderamente
elástica.
 Entre partículas atómicas, es verdaderamente elástica.

B) Plásticas:
 Dos bolas de plastilina que luego del choque quedan completamente
unidas entre sí, es verdaderamente plástica.
 Dos vagones de tren que se enganchan automáticamente después del
impacto, es aproximadamente plástica.
 Dos carritos de laboratorio que tengan en sus superficies de contacto
abrojos y quedan unidos después del choque, es aproximadamente
plástica.
 Un péndulo balístico, es verdaderamente plástica.

C) Elastoplástica:
 Dos vehículos que colisionan y después del choque quedan separados y
deformados en mayor o menor media, es verdaderamente elastoplástica.
 Dos objetos o partículas en iguales condiciones que el caso anterior.

Análisis de una Colisión Elástica – Coeficiente de Restitución: (CASO A)

Observemos el siguiente esquema que involucra a un par de partículas de masas


𝒎𝟏 𝒚 𝒎𝟐 que se mueven hacia la derecha con velocidades iniciales ⃗⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒗𝟎𝟏 𝒚 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟐 a favor
de un eje de abscisa positivo. Si la rapidez 𝒗𝟎𝟏 de la partícula 1 es mayor que la rapidez 𝒗𝟎𝟐
de la partícula 2, efectivamente se produce el choque y las masas quedan animadas con nuevas
velocidades después del impacto denominadas: ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟏 𝒚 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟐 . Partiendo del supuesto de que
se conocen las masas y las velocidades iniciales de las partículas, se propone calcular las
velocidades finales de cada una de ellas. También es interesante corroborar para este
caso, que el coeficiente de restitución es e=1.

𝒎𝟏 𝒎𝟐 𝒎𝟏 𝒎𝟐
⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟐
𝒙+

ANTES DESPUÉS
Ing. Juan Lancioni 4 Física I – UTN – FRC

Planteando escalarmente la conservación de la Cantidad de Movimiento del Sistema,


se tiene:

𝑷𝟎𝟏 + 𝑷𝟎𝟐 = 𝑷𝒇𝟏 + 𝑷𝒇𝟐 = 𝒄𝒕𝒆.

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = 𝒎𝟏 . 𝒗𝒇𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝒇𝟐

agrupando los términos de masas 𝒎𝟏 en el primer miembro y los de masas 𝒎𝟐 en el


segundo miembro, se obtiene:

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 − 𝒎𝟏 . 𝒗𝒇𝟏 = 𝒎𝟐 . 𝒗𝒇𝟐 − 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐

sacando factor común las masas en cada miembro, se llega a:

𝒎𝟏 . (𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝒇𝟏 ) = 𝒎𝟐 . (𝒗𝒇𝟐 − 𝒗𝟎𝟐 ) (18)

Planteando la conservación de la Energía Cinética del Sistema, se tiene:

𝟏 𝟏 𝟏 𝟏
∙ 𝒎𝟏 ∙ 𝒗𝟐𝟎𝟏 + ∙ 𝒎𝟐 ∙ 𝒗𝟐𝟎𝟐 = ∙ 𝒎𝟏 ∙ 𝒗𝟐𝒇𝟏 + ∙ 𝒎𝟐 ∙ 𝒗𝟐𝒇𝟐
𝟐 𝟐 𝟐 𝟐

si cancelamos los factores ½ y agrupamos los términos de masas 𝒎𝟏 en el primer


miembro y los de masas 𝒎𝟐 en el segundo miembro, se obtiene:

𝒎𝟏 ∙ 𝒗𝟐𝟎𝟏 − 𝒎𝟏 ∙ 𝒗𝟐𝒇𝟏 = 𝒎𝟐 ∙ 𝒗𝟐𝒇𝟐 − 𝒎𝟐 ∙ 𝒗𝟐𝟎𝟐

sacando nuevamente factor común las masas en cada miembro:

𝒎𝟏 ∙ (𝒗𝟐𝟎𝟏 − 𝒗𝟐𝒇𝟏 ) = 𝒎𝟐 ∙ (𝒗𝟐𝒇𝟐 − 𝒗𝟐𝟎𝟐 )

aplicando el caso de factoreo que corresponde a una diferencia de cuadrados, queda:

𝒎𝟏 ∙ (𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝒇𝟏 ) ∙ (𝒗𝟎𝟏 + 𝒗𝒇𝟏 ) = 𝒎𝟐 ∙ (𝒗𝒇𝟐 − 𝒗𝟎𝟐 ) ∙ (𝒗𝒇𝟐 + 𝒗𝟎𝟐 ) (19)

luego, dividiendo miembro a miembro (19) con (18) y cancelando:

𝒎𝟏 ∙ (𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝒇𝟏 ) ∙ (𝒗𝟎𝟏 + 𝒗𝒇𝟏 ) 𝒎𝟐 ∙ (𝒗𝒇𝟐 − 𝒗𝟎𝟐 ) ∙ (𝒗𝒇𝟐 + 𝒗𝟎𝟐 )


=
𝒎𝟏 . (𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝒇𝟏 ) 𝒎𝟐 . (𝒗𝒇𝟐 − 𝒗𝟎𝟐 )

con lo cual:
𝒗𝟎𝟏 + 𝒗𝒇𝟏 = 𝒗𝒇𝟐 + 𝒗𝟎𝟐

y agrupando los términos de velocidades inciales en el primer miembro y los de


velocidades finales en el segundo miembro:

𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝒗𝒇𝟏


Ing. Juan Lancioni 5 Física I – UTN – FRC

que es lo mismo que escribir:

𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐 = −(𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐 )


o sea:

𝟏 ∙ (𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐 ) = −(𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐 )

y al operar matemáticamente, queda:

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟏=− =𝒆
𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐

con lo cual, esta fracción expresada de esta manera es la fórmula (17) y como dijimos,
se la conoce con el nombre de “Coeficiente de Restitución”. Para este caso da igual a 1
porque corresponde a un planteo de Choque Elástico. También se ratifica que es
adimensional.

Luego, trabajando a las fórmulas (18) y (19) como un sistema de dos ecuaciones con dos
incógnitas y despejando las velocidades finales de cada una de las partículas, se obtiene:

𝒎𝟏 −𝒎𝟐 𝟐∙𝒎𝟐
𝒗𝒇𝟏 = ( ) ∙ 𝒗𝟎𝟏 + (𝒎 ) ∙ 𝒗𝟎𝟐 (20)
𝒎𝟏 +𝒎𝟐 𝟏 +𝒎𝟐

𝟐∙𝒎𝟏 𝒎 −𝒎
𝒗𝒇𝟐 = (
𝒎𝟏 +𝒎𝟐
) ∙ 𝒗𝟎𝟏 + (𝒎𝟐 +𝒎𝟏) ∙ 𝒗𝟎𝟐 (21)
𝟏 𝟐

y tanto (20) como (21) nos permiten calcular de una manera rápida y sencilla las
velocidades finales de las partículas, teniendo como datos: 𝒎𝟏 , 𝒎𝟐 , 𝒗𝟎𝟏 𝒚 𝒗𝟎𝟐 .

Entonces, para resolver problemas de choques elásticos unidimensionales viene muy


bien utilizar estas dos últimas fórmulas. No obstante, si no las recuerda o no tiene acceso
a ellas, puede utilizar la siguiente estrategia.

Plantear la Conservación de la Cantidad de Movimiento:

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = 𝒎𝟏 . 𝒗𝒇𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝒇𝟐

y la fórmula del Coeficiente de Restitución:

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟏=− =𝒆
𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐

que tal vez son más sencillas de recordar… Luego resolviendo el sistema de dos
ecuaciones con dos incógnitas que se obtuvo, se puede calcular: 𝒗𝒇𝟏 𝑦 𝒗𝒇𝟐 .

Más adelante resolveremos un ejemplo para ilustrar lo explicado en este último párrafo.
Ing. Juan Lancioni 6 Física I – UTN – FRC

Análisis de una Colisión Plástica: (CASO B)

Observemos este otro esquema que involucra nuevamente a un par de partículas de


masas 𝒎𝟏 𝒚 𝒎𝟐 que se mueven hacia la derecha con velocidades iniciales ⃗⃗⃗⃗⃗⃗ 𝒗𝟎𝟏 𝒚 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟐 a
favor de un eje de abscisa positivo. Si la rapidez 𝒗𝟎𝟏 de la partícula 1 es mayor que la rapidez
𝒗𝟎𝟐 de la partícula 2, ocurre el choque. Como las masas viajan juntas después del impacto, las
mismas quedan animadas con una única velocidad ⃗𝑽 ⃗ de conjunto, que es la que nos
proponemos calcular a continuación. También será interesante investigar para este tipo
de choque, si el coeficiente de restitución vale e=0.

𝒎𝟏 𝒎𝟐 𝒎𝟏 + 𝒎𝟐
⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟐 ⃗𝑽=?
𝒙+

ANTES DESPUÉS
Planteando escalarmente la conservación de la Cantidad de Movimiento del Sistema,
queda:
𝑷𝟎𝟏 + 𝑷𝟎𝟐 = 𝑷𝒇𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 = 𝒄𝒕𝒆.

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 ). 𝑽

con lo cual despejando la velocidad V, se obtiene:

𝒎𝟏 .𝒗𝟎𝟏 +𝒎𝟐 .𝒗𝟎𝟐


𝑽= (22)
(𝒎𝟏 +𝒎𝟐 )

Al ser la velocidad después del choque de ambas partículas la misma, eso implica que
entre ellas no existe una velocidad relativa de alejamiento. Por lo tanto el numerador
de la fórmula del Coeficiente de Restitución es igual a cero:

Velocidad relativa de alejamiento de las partículas


𝟎
𝒆=−
𝒗𝟎𝟏 −𝒗𝟎𝟐
Velocidad relativa de acercamiento de las partículas

lo que hace que:

𝒆=𝟎

tal como se había anticipado para este tipo de choque!!!

En breve también haremos un ejemplo numérico para este caso.


Ing. Juan Lancioni 7 Física I – UTN – FRC

Análisis de una Colisión Elastoplástica: (CASO C)

El esquema en este caso corresponde a un par de partículas de masas 𝒎𝟏 𝒚 𝒎𝟐 que se


mueven hacia la derecha con velocidades iniciales ⃗⃗⃗⃗⃗⃗𝒗𝟎𝟏 𝒚 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟐 a favor de un eje de abscisa
positivo. Si la rapidez 𝒗𝟎𝟏 de la partícula 1 es mayor que la rapidez 𝒗𝟎𝟐 de la partícula 2, ocurre
el choque. Finalmente las masas viajan separadas después del choque con velocidades
⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟏 𝒚 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟐 quedando las dos deformadas después del impacto… En estos casos el Coeficiente
de Restitución vale 𝟎 < 𝒆 < 𝟏 .

𝒎𝟏 𝒎𝟐 𝒎𝟏 𝒎𝟐
⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝟎𝟐 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟏 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝒗𝒇𝟐
𝒙+

ANTES DESPUÉS

Para calcular las velocidades finales después del choque se puede plantear:

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = 𝒎𝟏 . 𝒗𝒇𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝒇𝟐


y
𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
( )=− =𝒆
𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐

En el primer miembro se debe colocar un valor comprendido entre 0 y 1;


que seguramente es uno de los datos del problema

Resolviendo nuevamente un sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas, se calcula


𝒗𝒇𝟏 𝒚 𝒗𝒇𝟐 .

Pronto resolveremos un ejemplo de choque elastoplástico.

EJEMPLO 3: (CASO A)

Una partícula de masa 𝑚1 = 2 (𝑘𝑔) choca frontalmente con otra partícula de masa
𝑚2 = 4 (𝑘𝑔). La primera viaja a una velocidad inicial 𝑣01 = 6 (𝑚⁄𝑠), en tanto que la
segunda los hace 𝑣02 = 3 (𝑚⁄𝑠). Calcule las velocidades finales 𝒗𝒇𝟏 𝒚 𝒗𝒇𝟐 si nos
aseguran que el choque es elástico.

Tomando un sistema de referencia “x” positivo hacia la derecha y planteando la


conservación de la cantidad de movimiento, se tiene:
Ing. Juan Lancioni 8 Física I – UTN – FRC

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = 𝒎𝟏 . 𝒗𝒇𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝒇𝟐


o sea:
𝟐. 𝟔 + 𝟒. 𝟑 = 𝟐. 𝒗𝒇𝟏 + 𝟒. 𝒗𝒇𝟐

𝟏𝟐 + 𝟏𝟐 = 𝟐. 𝒗𝒇𝟏 + 𝟒. 𝒗𝒇𝟐

𝟐𝟒 = 𝟐. (𝒗𝒇𝟏 + 𝟐. 𝒗𝒇𝟐 )

𝟐𝟒
= 𝒗𝒇𝟏 + 𝟐. 𝒗𝒇𝟐
𝟐

𝟏𝟐 = 𝒗𝒇𝟏 + 𝟐. 𝒗𝒇𝟐
y despejando 𝑣𝑓1 , se obtiene:

𝒗𝒇𝟏 = 𝟏𝟐 − 𝟐. 𝒗𝒇𝟐 (P)

Por la fórmula del Coeficiente de Restitución:

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟏=−
𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟏=−
𝟔−𝟑

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟏=−
𝟑

𝟑 = −𝒗𝒇𝟏 + 𝒗𝒇𝟐

y despejando 𝑣𝑓1 , se tiene:

𝒗𝒇𝟏 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝟑 (Q)

(P) y (Q) constituyen un sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas. Resolviendo por
Igualación:
𝟏𝟐 − 𝟐. 𝒗𝒇𝟐 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝟑

𝟏𝟐 + 𝟑 = 𝒗𝒇𝟐 + 𝟐. 𝒗𝒇𝟐

𝟏𝟓 = 𝟑. 𝒗𝒇𝟐

𝟏𝟓
𝒗𝒇𝟐 = = 𝟓 (𝒎⁄𝒔)
𝟑

𝒗𝒇𝟐 = 𝟓 (𝒎⁄𝒔)
Ing. Juan Lancioni 9 Física I – UTN – FRC

luego con (Q) se calcula 𝒗𝒇𝟏 :

𝒗𝒇𝟏 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝟑

𝒗𝒇𝟏 = 𝟓 − 𝟑

𝒗𝒇𝟏 = 𝟐 (𝒎⁄𝒔)

y el problema queda resuelto!!!

También se pueden aplicar las fórmulas (20) y (21):

𝒎𝟏 −𝒎𝟐 𝟐∙𝒎𝟐 𝟐−𝟒 𝟐∙𝟒


𝒗𝒇𝟏 = ( ) ∙ 𝒗𝟎𝟏 + ( ) ∙ 𝒗𝟎𝟐 = ( )∙𝟔+( )∙𝟑
𝒎𝟏 +𝒎𝟐 𝒎𝟏 +𝒎𝟐 𝟐+𝟒 𝟐+𝟒

𝟐 𝟖
𝒗𝒇𝟏 = − ∙ 𝟔 + ∙ 𝟑 = −𝟐 + 𝟒 = 𝟐 (𝒎⁄𝒔)
𝟔 𝟔

𝟐∙𝒎𝟏 𝒎𝟐 −𝒎𝟏 𝟐∙𝟐 𝟒−𝟐


𝒗𝒇𝟐 = ( ) ∙ 𝒗𝟎𝟏 + ( ) ∙ 𝒗𝟎𝟐 = ( )∙𝟔+( )∙𝟑
𝒎𝟏 +𝒎𝟐 𝒎𝟏 +𝒎𝟐 𝟐+𝟒 𝟐+𝟒

𝟒 𝟐
𝒗𝒇𝟐 = ∙ 𝟔 + ∙ 𝟑 = 𝟒 + 𝟏 = 𝟓 (𝒎⁄𝒔)
𝟔 𝟔

y los resultados son exactamente los mismos que los calculados anteriormente!!!

EJEMPLO 4: (CASO B)

Una camioneta de masa 𝑚1 = 1800 (𝑘𝑔) no puede detenerse en un semáforo e


impacta contra un automóvil detenido de masa 𝑚2 = 900 (𝑘𝑔) y 𝑣02 = 0 (𝑚⁄𝑠). Si la
camioneta venía con una velocidad 𝑣01 = 5 (𝑚⁄𝑠), calcule la velocidad “V” de los dos
vehículos unidos después del choque, suponiendo que la colisión es plástica.

Tomando un sistema de referencia “x” positivo hacia la derecha y planteando la


conservación de la cantidad de movimiento, se tiene:

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 ). 𝑽

con lo cual despejando la velocidad V, se obtiene:

𝒎𝟏 .𝒗𝟎𝟏 +𝒎𝟐 .𝒗𝟎𝟐 𝟏𝟖𝟎𝟎∙𝟓+𝟗𝟎𝟎∙𝟎 𝟗𝟎𝟎𝟎+𝟎


𝑽= = = = 𝟑, 𝟑 (𝒎⁄𝒔)
(𝒎𝟏 +𝒎𝟐 ) 𝟏𝟖𝟎𝟎+𝟗𝟎𝟎 𝟐𝟕𝟎𝟎

Entonces los dos móviles viajan juntos después del choque con una rapidez hacia la
derecha: 𝑽 = 𝟑, 𝟑 (𝒎⁄𝒔).
Ing. Juan Lancioni 10 Física I – UTN – FRC

EJEMPLO 5: (CASO C)

Tomar los datos del EJEMPLO 3 pero considerar que el coeficiente de restitución es
e=0,5 porque es un choque elastoplástico, es decir 50% elástico y 50% plástico.

Datos:
𝑚1 = 2 (𝑘𝑔)
𝑚2 = 4 (𝑘𝑔)
𝑣01 = 6 (𝑚⁄𝑠)
𝑣02 = 3 (𝑚⁄𝑠)
𝑒 = 0,5

Incógnitas:
𝑣𝑓1 𝑦 𝑣𝑓2

Tomando un sistema de referencia “x” positivo hacia la derecha y planteando la


conservación de la cantidad de movimiento, se tiene:

𝒎𝟏 . 𝒗𝟎𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝟎𝟐 = 𝒎𝟏 . 𝒗𝒇𝟏 + 𝒎𝟐 . 𝒗𝒇𝟐

o sea:

𝟐. 𝟔 + 𝟒. 𝟑 = 𝟐. 𝒗𝒇𝟏 + 𝟒. 𝒗𝒇𝟐

y se operando se llega a la ecuación:

𝒗𝒇𝟏 = 𝟏𝟐 − 𝟐. 𝒗𝒇𝟐 (P)

Por la fórmula del Coeficiente de Restitución:

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟎, 𝟓 = −
𝒗𝟎𝟏 − 𝒗𝟎𝟐

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟎, 𝟓 = −
𝟔−𝟑

𝒗𝒇𝟏 − 𝒗𝒇𝟐
𝟎, 𝟓 = −
𝟑

𝟏, 𝟓 = −𝒗𝒇𝟏 + 𝒗𝒇𝟐

y despejando 𝑣𝑓1 , se tiene:

𝒗𝒇𝟏 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝟏, 𝟓 (R)


Ing. Juan Lancioni 11 Física I – UTN – FRC

Igualando (P) con (R) se tiene:

𝟏𝟐 − 𝟐. 𝒗𝒇𝟐 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝟏, 𝟓

𝟏𝟐 + 𝟏, 𝟓 = 𝒗𝒇𝟐 + 𝟐. 𝒗𝒇𝟐

𝟏𝟑, 𝟓 = 𝟑. 𝒗𝒇𝟐

𝟏𝟑, 𝟓
𝒗𝒇𝟐 = = 𝟒, 𝟓 (𝒎⁄𝒔)
𝟑

𝒗𝒇𝟐 = 𝟒, 𝟓 (𝒎⁄𝒔)
luego con (R) se calcula 𝒗𝒇𝟏 :

𝒗𝒇𝟏 = 𝒗𝒇𝟐 − 𝟑

𝒗𝒇𝟏 = 𝟒, 𝟓 − 𝟏, 𝟓

𝒗𝒇𝟏 = 𝟑 (𝒎⁄𝒔)

y listo!!!

Es todo por ahora.

En la próxima clase veremos el concepto de Centro de Masa y finalizaremos con la


Unidad 6.

A seguir estudiando!

Ing. Juan Lancioni.

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