Mantenimiento
de
Bombas
Informe Bomba De Engranaje
NOMBRE: Jeferson Baltazar
CARRERA: ingeniería en Mantención Industrial
ASIGNATURA: Mantenimiento de Bombas Avanzado
PROFESOR: Mario Bastias
FECHA: 08_05_2023
Introducción
Hoy veremos un informe sobre la Bomba de Engranaje, características de la placa, función de
cada parte de la Bomba, Medidas de cada componente de la bomba de engranaje, reconocimiento
de piezas, las fallas más típicas de la bomba de engranaje, el procedimiento de desarme y las
herramientas que se utilizaron para realizar el procedimiento y las enseñanzas en el taller.
Bomba De Engranaje y sus Características
-Las bombas de engranajes son un tipo de bombas industriales especialmente utilizadas para el
bombeo de fluidos con un elevado grado de viscosidad, o que, por su composición, pueden
resultar nocivos para el medio ambiente. Son un tipo de bomba de desplazamiento positivo, es
decir, se caracterizan por guiar el fluido a lo largo de toda la instalación, manteniendo un flujo
suave proporcional a la velocidad a la que giran sus engranajes o ruedas dentadas.
BOMBA ENGRANAJE SIMPLE 34CM3-REV 250 BAR 1 X 3-4 EJE CONICO 7-8 MOD. 3PF34 L03 Z05 R
SS
-Construido con una sección central de aluminio y placas finales de hierro fundido, modelo
3APF es un motor y bombas de engranaje hidráulico de alta presión con 10 tamaños de
desplazamiento de 1,34 a 5,43 in³/rev (22 a 89 cm³/rev). El montaje estándar
La brida es europea: 4 pernos con un eje cónico con 1: 8.
Condiciones de trabajo recomendadas:
-FILTRACIÓN: 25 micras o mejor. -PRESIÓN DE ENTRADA: 12-32 psi
absoluto.
-TEMPERATURA AMBIENTE: -22°-55°C (-8°-130°F). - VISCOSIDAD DEL ACEITE: 7-700 cSt .
-OIL TEMP: -25°-80°C(-12°-175°F).
Fallas típicas más frecuentes
1-Se encuentra que la bomba de engranajes hidráulica de engranajes no produce aceite durante
la depuración del sistema hidráulico. Primero, verifique si la dirección de rotación de la bomba
de engranajes es correcta.
2-La bomba de engranajes hidráulica de engranajes se puede dividir en giro a la izquierda y giro a
la derecha. Si la dirección de rotación es incorrecta, la presión de aceite formada por la
diferencia de volumen causada por el engranaje interno del engranaje causará daños en el sello
de aceite y fugas de aceite.
3-Verifique si el filtro de aceite en el extremo de entrada de aceite de la bomba de engranajes
está bloqueado, lo que puede causar dificultad o incapacidad para absorber el aceite y hacer que
la manguera de succión se aplaste.
4-La bomba de engranajes soporta una fuerza radial excesiva. Si la coaxialidad de la bomba de
engranajes no es buena cuando se instala, la fuerza radial en la bomba excederá el límite del
cojinete del sello de aceite, lo que hará que el sello de aceite tenga fugas. Al mismo tiempo,
dañará los cojinetes flotantes dentro de la bomba.
5-El aceite tiene poca limpieza y se agrava la abrasión interna, lo que reduce la eficiencia
volumétrica, y el aceite se escapa por el hueco interno y genera calor.
6-El elemento del filtro de entrada de aceite está demasiado sucio y la absorción de aceite es
insuficiente.
7-La tubería de salida de aceite es demasiado delgada y el caudal de aceite es demasiado alto.
Generalmente, el caudal de aceite es de 3 a 8 m / s.
Ventajas de la bomba de Engranaje
1-Fácil de usar y mantener
La bomba de engranajes es compacta y consta de solo dos engranajes, el cuerpo de la bomba y
las tapas delantera y trasera. Por lo tanto, en comparación con otras bombas, la bomba de
engranajes tiene un peso pequeño, que es conveniente para el transporte diario y no requiere
mucho trabajo. También es debido a su peso ligero, la bomba de engranajes es más cómoda de
usar y es más conveniente cuando el contenido del trabajo es el mismo. Al mismo tiempo,
debido a su estructura simple y menos componentes, es más conveniente reparar cuando se
encuentran problemas.
2- Alta eficiencia de trabajo
De hecho, la pérdida de fluido en la bomba de engranajes es pequeña. Aunque parte del fluido se
usa para lubricar ambos lados del rodamiento y el engranaje, el cuerpo de la bomba nunca
puede instalarse sin espacio libre, lo que da como resultado una eficiencia operativa de la bomba
de engranajes del 100%. Sin embargo, la bomba aún puede funcionar bien y puede alcanzar una
eficiencia del 93% al 98%.
3-Insensible a la viscosidad y densidad del fluido.
Si cambia la viscosidad o la densidad del fluido, la bomba de engranajes no se verá afectada
demasiado. Si se coloca un colador o un restrictor en el lado del puerto de descarga, la bomba de
engranajes empujará el fluido a través de ellos. Si el filtro está sucio u obstruido, la bomba de
engranajes mantendrá un flujo constante hasta que alcance el límite mecánico de la parte más
débil de la unidad. Esto también hace que la bomba de engranajes sea insensible a la
contaminación del aceite y sea más adecuada para su uso en industrias petroquímicas.
Componentes ,Medidas y Funciones y Herramientas:
A) 4 Pernos Parker de la tapa delantera y :
-Su función es sujetar la tapa frontal y trasera-
-Herramientas usadas Llave Allen 6mm.
-Con una llave Allen de 6mm sacamos los pernos
que sujetaban la tapa frontal con el cuerpo.
B) 4 Pernos Parker Grandes de la tapa frontal:
-Su función es sujetar la tapa frontal.
-Herramientas usadas llave Allen 8mm.
-Con una llave Allen de 8mm sacamos los pernos
que sujetaban la tapa frontal con el cuerpo.
C) Cuerpo bomba de Engranaje y sello
-Permite la unión de todo
los componentes en el interior y
tiene una entrada y salida de
fluido.
-Herramienta manual
-La función del sello es evitar
fugas de fluidos.
C) Placa de desgaste
-Su función es proteger o asegurar las piezas
de la máquina.
-Herramienta manual
D) Engranaje conducido:
-Su función es impulsar la rueda motriz
-Herramienta manual
E) Engranaje Conductor:
-Su función recibir la fuerza o el
movimiento circular del engranaje.
-Herramienta Manual.
-Hilo 1.5mm
-Chaveta largo 6.3mm y espesor 4.0mm
Seguro
Herramientas usadas en el procedimiento de Desarme
-Pie de metro.
-Juego de llave Allen.
-Flexómetro.
-Llave punta paleta.
-Cuenta Hilo.
-Alicate seguro Segers.
-Lupa.
-Llave punta corona 14mm y 19mm.