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PERNO

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Empresa: Fecha: 24/03/2022

Anchor Designer™ Ingeniero: Pág.: 1/6


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[Link]ón sobre el proyecto


Empresa del cliente: Descripción del proyecto:
Nombre de contacto del cliente: Ubicación:
E-mail del cliente: Descripción de la fijación:
Comentario:

2. Parámetros de Entrada de Datos y Anclajes


General Material Base
Método de Diseño:ACI 318-14 Concreto: Peso Normal
Unidades: Unidades SI (métricas) Espesor del Concreto, h (mm): 1200
Estado: No fisurado
Información del anclaje: Resistencia a la Compresión, f’c (MPa): 27,58
Tipo de Anclaje: Pre-instalado Ψc,V: 1,4
Material: F1554 Grado 55 Condición de refuerzo: B tensión, B corte
Diámetro (inch): 1,250 Refuerzo suplementario del borde: No
Profundidad Efectiva de Empotramiento, hef (mm): 699 Refuerzo proporcionado en las esquinas: No
Categoría del anclaje: - Ignorar arrancamiento del concreto por tensión: Si
Ductilidad del anclaje: Si Ignorar arrancamiento del concreto por corte: No
hmin (mm): 749 Ignorar el requisito de 6do: No
Cmin (mm): 191 Lechada de la placa base: No
Smin (mm): 191
Placa Base
Largo x Ancho x Espesor (mm): 460 x 580 x 19

Anclaje Recomendado
Nombre del Anclaje: Perno Hexagonal Pesado - 1 1/4"Ø Heavy Hex Bolt, F1554 Gr. 55

Los datos de entrada y los resultados deben ser verificados de acuerdo con las circunstancias existentes, las normas y directrices deben ser revisadas para
plausibilidad.
Simpson Strong-Tie Company Inc. 5956 W. Las Positas Boulevard Pleasanton, CA 94588 Tel: 925.560.9000 Fax: 925.847.3871
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Carga y Geometría
Origen del factor de carga: ACI 318 Sección 5.3
Combinación de cargas: No establecida
Diseño sísmico: No
Anclajes sometidos a tensión sostenida: No aplica
Aplicar toda la carga de corte a la primera fila: No
Anclajes sólo resisten cargas de viento y / o sísmicas: No

Cargas de nivel de resistencia:

Nua [kN]: 70,00


Vuax [kN]: 83,00
Vuay [kN]: 25,00
Mux [kNm]: 0,00
Muy [kNm]: 0,00
Muz [kNm]: 0,00

<Figura 1>

Los datos de entrada y los resultados deben ser verificados de acuerdo con las circunstancias existentes, las normas y directrices deben ser revisadas para
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<Figura 2>

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3. Resultantes de las Fuerzas del Anclaje


Anclaje Carga en Tensión, Carga en Corte x, Carga en Corte y, Carga en Corte combinada,
Nua (kN) Vuax (kN) Vuay (kN) √(Vuax)²+(Vuay)² (kN)
1 12,5 21,6 5,9 22,3
2 12,3 19,9 5,9 20,8
3 22,7 21,6 6,6 22,6
4 22,5 19,9 6,6 21,0
Sum 70,0 83,0 25,0 86,7
Máxima deformación unitaria por compresión del concreto (‰): 0,00 <Figura 3>
El esfuerzo máximo de compresión del concreto (N/mm²): 0,00
Fuerza resultante en tensión (kN): 0,00
Fuerza resultante en compresión (kN): 0,00
Excentricidad de las fuerzas resultantes en tensión sobre el eje x, e'Nx (mm): 0
Excentricidad de las fuerzas resultantes en tensión sobre el eje y, e'Ny (mm): 0
Excentricidad de las fuerzas resultantes en corte sobre el eje x, e'Vx (mm): 10
Excentricidad de las fuerzas resultantes en corte sobre el eje y, e'Vy (mm): 3

4. La resistencia del acero del anclaje en tensión (Sec. 17.4.1)


Nsa (kN) f fNsa (kN)
323,27 0,75 242,46

6. Resistencia a la extracción por deslizamiento en tensión (Sec. 17.4.3)


fNpn = fYc,PNp = fYc,P8Abrgf’c (Sec. 17.3.1, Eq. [Link] & [Link])
Yc,P Abrg (mm2) f’c (MPa) f fNpn (kN)
1,4 1443 27,58 0,70 312,05

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7. Resistencia al desprendimiento lateral del anclaje en tensión (Sec. 17.4.4)


fNsbg = f{(1+ca2/ca1)/4}(1+s/6ca1)Nsb = f{(1+ca2/ca1)/4}(1+s/6ca1)(160ca1ÖAbrg)lÖf’c (Sec. 17.3.1, Eq. [Link] & [Link])
s (mm) ca1 (mm) ca2 (mm) Abrg (mm2) la f’c (MPa) f fNsbg (kN)
220 200 200 1443 1,00 27,58 0,70 219,55

8. La resistencia del acero del anclaje en corte (Sec. 17.5.1)


Vsa (kN) fgrout f fgroutfVsa (kN)
193,96 1,0 0,65 126,08

9. Resistencia al arrancamiento del concreto en corte (Sec. 17.5.2)


Corte perpendicular al borde en la dirección y:
Vby = min|0,6(le / da)0.2ÖdalaÖf’cca11.5; 9laÖf’cca11.5| (Eq. 10,6.5.2.2a & Eq. 10,6.5.2.2b)
le (mm) da (mm) la f’c (MPa) ca1 (mm) Vby (kN)
254 32 1,00 27,58 642 321,74
fVcbgy = f (AVc / AVco)Yec,VYed,VYc,VYh,VVby (Sec. 17.3.1 & Eq. 17.5.2.1b)
AVc (mm2) AVco (mm2) Yec,V Yed,V Yc,V Yh,V Vby (kN) f fVcbgy (kN)
664470 1854738 0,993 0,762 1,400 1,000 321,74 0,70 85,49

Corte perpendicular al borde en la dirección x:


Vbx = min|0,6(le / da)0.2ÖdalaÖf’cca11.5; 9laÖf’cca11.5| (Eq. 10,6.5.2.2a & Eq. 10,6.5.2.2b)
le (mm) da (mm) la f’c (MPa) ca1 (mm) Vbx (kN)
254 32 1,00 27,58 420 170,25
fVcbgx = f (AVc / AVco)Yec,VYed,VYc,VYh,VVbx (Sec. 17.3.1 & Eq. 17.5.2.1b)
AVc (mm2) AVco (mm2) Yec,V Yed,V Yc,V Yh,V Vbx (kN) f fVcbgx (kN)
530460 793800 0,987 0,795 1,400 1,000 170,25 0,70 87,48

Corte paralelo al borde en la dirección y:


Vbx = min|0,6(le / da)0.2ÖdalaÖf’cca11.5; 9laÖf’cca11.5| (Eq. 10,6.5.2.2a & Eq. 10,6.5.2.2b)
le (mm) da (mm) la f’c (MPa) ca1 (mm) Vbx (kN)
254 32 1,00 27,58 200 55,94
fVcbgy = f (2)(AVc / AVco)Yec,VYed,VYc,VYh,VVbx (Sec. 17.3.1, [Link](c) & Eq. 17.5.2.1b)
AVc (mm2) AVco (mm2) Yec,V Yed,V Yc,V Yh,V Vbx (kN) f fVcbgy (kN)
207000 180000 1,000 1,000 1,400 1,000 55,94 0,70 126,10

Corte paralelo al borde en la dirección x:


Vby = min|0,6(le / da)0.2ÖdalaÖf’cca11.5; 9laÖf’cca11.5| (Eq. 10,6.5.2.2a & Eq. 10,6.5.2.2b)
le (mm) da (mm) la f’c (MPa) ca1 (mm) Vby (kN)
254 32 1,00 27,58 200 55,94
fVcbgx = f (2)(AVc / AVco)Yec,VYed,VYc,VYh,VVby (Sec. 17.3.1, [Link](c) & Eq. 17.5.2.1b)
AVc (mm2) AVco (mm2) Yec,V Yed,V Yc,V Yh,V Vby (kN) f fVcbgx (kN)
252600 180000 1,000 1,000 1,400 1,000 55,94 0,70 153,88

10. Resistencia al desprendimiento del concreto por cabeceo en corte (Sec. 17.5.3)
fVcpg = fkcpNcbg = fkcp(ANc / ANco)Yec,NYed,NYc,NYcp,NNb (Sec. 17.3.1 & Eq. 17.5.3.1b)
kcp ANc (mm2) ANco (mm2) Yec,N Yed,N Yc,N Ycp,N Nb (kN) f fVcpg (kN)
2,0 580980 291600 0,955 0,922 1,250 1,000 127,38 0,70 391,04

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11. Resultados
Interacción de las fuerzas en tensión y corte (Sec. 17.6)
Tensión Carga factorizada, Nua Resistencia de diseño, øNn Relación Estatus
(kN) (kN)
Acero 22,67 242,46 0,09 Pasa
Extracción por 22,67 312,05 0,07 Pasa
deslizamiento
Desprendimiento lateral 35,16 219,55 0,16 Pasa (Gobierna)

Corte Carga factorizada, Vua (kN) Resistencia de diseño, øVn Relación Estatus
(kN)
Acero 22,55 126,08 0,18 Pasa
T Arrancamiento del 25,00 85,49 0,29 Pasa
concreto y+
T Arrancamiento del 83,00 87,48 0,95 Pasa
concreto x+
|| Arrancamiento del 43,10 126,10 0,34 Pasa
concreto y+
|| Arrancamiento del 11,70 153,88 0,08 Pasa
concreto x+
Arrancamiento del - - 0,99 Pasa (Gobierna)
concreto, combinado
Desprendimiento del 86,68 391,04 0,22 Pasa
concreto por cabeceo

Chequeo de Nua/fNn Vua/fVn Relación Combinada Permisible Estatus


interacción
Sec. 17.6.2 0,00 0,99 99,3 % 1,0 Pasa

1 1/4"Ø Heavy Hex Bolt, F1554 Gr. 55 con hef = 699 mm cumple con los criterios de diseño seleccionados.

12. Advertencias
- Resistencia al arrancamiento del concreto en tensión no ha sido evaluada por la carga de tensión aplicada (s) por opción del diseñador.
Consulte ACI 318 Sección [Link] para las condiciones en las que no pueden ser necesarios cálculos de la resistencia al arrancamiento del
concreto.

- Diseñador debe ejercer propio juicio para determinar si este diseño es conveniente.

Los datos de entrada y los resultados deben ser verificados de acuerdo con las circunstancias existentes, las normas y directrices deben ser revisadas para
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