Fecha:12/09/2023

TELF: 01-4532315 / RPM: #955 955 698 / 996 669 139

DIRECCION: Calle Manuel Arispe 179 – Callao

TELF: 01-2957192 / RPM: #9446926893

DIRECCION: Antigua Panamericana Sur Km. 25.5 (Costado de Planta Conchan)

CORREO: cubicacioneshdsac@[Link]
PAGINA WEB: [Link]
 Actividad:
PLAN DE TRANSPORTE DE
CONTINGENCIAS COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y/O
OTROS PRODUCTOS
Transportista de Productos DERIVADOS DE LOS
Blancos HIDROCARBUROS EN
CAMIONES CISTERNA.
D.S.026-94-EM, D.S.030-98-EM, D.S.
012-2007-EM, D.S.039-14-EM

1.0 INTRODUCCIÓN

El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo

establecido en el Art. 50° del Reglamento para la Protección Ambiental en las
Actividades de Hidrocarburos aprobado por Decreto Supremo N° 039-14-EM para
prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas y derrames de Hidrocarburos
Líquidos, incendios, explosiones o alguna situación de emergencia que pudiera
ocurrir en nuestra unidad de transporte.

2.0 OBJETIVOS

Los objetivos del Plan de Contingencias de la presente unidad de transporte de

Combustibles Líquidos de productos blancos (DB5, DB 5 S50, Solvente 1, Solvente
3, Condensado de Gas Natural, Gasolina, Gasohol), propiedad de GRIFO ALEX
S.A.C. con RUC Nº 20480681461, domicilio fiscal en [Link]-
CHONGOYAPE KM. 25 CAS. CRUZ 3 DE MAYO LAMBAYEQUE -
CHICLAYO – PATAPO están basados en el cumplimiento de lo siguiente:

• Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa.

• Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro
personal y a terceros.
• Evitar o minimizar el Impacto de los siniestros sobre la salud y el medio
ambiente.
• Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar a
nuestra unidad operativa por afectación a su estructura.
• Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención de riesgos
y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia.
• Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de
respuesta a la contingencia.
• Otros

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES

3.1 Datos Generales

Para el caso de Transportista

Nuestra unidad de transporte es un Camión Tanque con placa de Rodaje M4D-980
que realiza el transporte de DB5, DB 5 S50, Solvente 1, Solvente 3, Condensado de
Gas Natural, Gasolina, Gasohol, dentro del departamento de Lima y a nivel

1
interdepartamental desde Lima hacia Departamentos del Perú (AMBITO
NACIONAL) y viceversa.
1

3.2 Actividad y operaciones principales

GRIFO ALEX S.A.C. con RUC Nº 20480681461, domicilio fiscal en

[Link]-CHONGOYAPE KM. 25 CAS. CRUZ 3 DE MAYO
LAMBAYEQUE - CHICLAYO - PATAPO, Nuestra principal actividad es la
Brindar el Servicio de Transporte de Productos Blancos DB5, DB 5 S50, Solvente 1,
Solvente 3, Gasolina, Gasohol, Condensado de Gas Natural, desde las plantas de
abastecimientos o venta, Refinerías de la ciudad de Lima hacia Grifos rurales ó
grifos, Estaciones de Servicios y Usuarios Finales para su comercialización.
La operación principal de nuestra unidad de transporte comienza con la carga del
producto, prosigue con el transporte y culmina con la descarga del mismo en
instalaciones autorizadas.

3.3 Capacidad autorizada de transporte (Gln)

Se cuenta con una capacidad autorizada para transporte de distribuidos de la

siguiente manera:

Nº CAPACIDAD
PRODUCTOS
COMPARTIMIENTO AUTORIZADA
DB5, DB 5 S50, Solvente 1,
6
Solvente 3, Condensado de Gas 10060 GAL
Natural, Gasolina, Gasohol

3 4.0 ESTUDIO DE RIESGO

El estudio de riesgo se realizó a pedido de la empresa GRIFO ALEX S.A.C.

con RUC Nº 20480681461, domicilio fiscal en [Link]-
CHONGOYAPE KM. 25 CAS. CRUZ 3 DE MAYO LAMBAYEQUE -
CHICLAYO - PATAPO en la cual contemplamos riesgos producto
básicamente de la operatividad del vehículo (El cual circula en las carreteras y
vías de acceso de transporte de carga), y el cuidado que se debe tener estos
productos derivados del combustible, se designó como responsable al Ing.
Darío Cortez Díaz, para la unidad Cisterna de Placa M4D-980

2
También se tendrá en consideración las características propias de la unidad de
transporte, su mantenimiento mecánico-eléctrico (Se adjunta hojas de
mantenimiento preventivo y procedimiento de carga y descarga), así como los
formatos de comunicación a Osinergmin y las entidades de auxilio de Lima y
Huancayo (Teléfonos y comunicaciones).

5.0 ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS

5.1. COMITÉ DE SEGURIDAD

El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias.
Sus funciones básicas son: programar, dirigir, ejecutar y evaluar el desarrollo del
plan, organizando asimismo las brigadas.

El Comité de Seguridad está constituido por:

- Director de la Emergencia: Julio Guzman

- Jefe de Seguridad: Peter Vasquez

El Director de la Emergencia tiene como funciones básicas programar y evaluar el

desarrollo del plan de contingencias.

El Jefe de Seguridad tiene como funciones básicas dirigir y ejecutar el desarrollo del
plan de contingencias, organizando asimismo las brigadas.

5.2 BRIGADAS

El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y

entrenamiento de las brigadas.

Estructura de la Brigada

JEFE DE BRIGADA
Conductor

BRIGADA DE EMERGENCIA (CONTRA

INCENDIO / PRIMEROS
AUXILIOS/FUGA/DERRAME)

Copiloto / Ayudante / Conductor

5.3 Funciones De Las Brigadas

5.3.1 Jefe de Brigada

1. Comunicar de manera inmediata al Comité de Seguridad de la

3
 ocurrencia de una emergencia,
2. Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente
capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.
3. Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia
cumpliendo con las directivas encomendadas por el Comité.

5.3.2 Brigada Contra Incendio/ Fuga / Derrame / Primeros Auxilios

Producida una situación de emergencia:

1. Comunicar de manera inmediata al Director de Emergencia ó al Jefe de
Seguridad de la ocurrencia.
2. Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores
portátiles), paños absorbentes, botiquín de primeros auxilios.
3. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de
emergencia.
4. Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para enfrentar o
combatir la situación.
5. Se tomarán las acciones o medidas sobre la utilización de los equipos de
protección personal para los integrantes que realicen las acciones de
respuesta.
6. Al arribo de la Compañía de Bomberos y personal médico informará las
medidas adoptadas y las tareas que se están realizando, entregando el
mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario.

5.4 Pautas para la Brigada

- En caso de siniestro, informará de inmediato al Comité de Seguridad de la
empresa por medio de telefonía o radio. Sí la situación lo permite, intentará
dominar el incendio con los elementos disponibles en el vehículo (extintores)
con el apoyo de la Brigada de Emergencias, sin poner en peligro ¡a vida de las
personas,
- Mantendrá informado en todo momento al Comité de Seguridad de la
empresa o al propietario (según corresponda) de lo que acontece.
- Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar
pánico, expresándose en forma genérica, pero prescindiendo de gritar a fin de
mantener la calma.

5,5 Procedimientos a seguir durante las operaciones.

En toda operación se debe trabajar en forma segura para prevenir las emergencias.
A continuación se dan algunas recomendaciones para que el conductor del camión
tanque o camión cisterna realice sus operaciones en forma segura

Antes de la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos

Deberá conectarse la manguera de recuperación que posee la isla de carga en la

toma (Adaptador de Recuperación) que se encuentra en la parte posterior del
cisterna, para la captación de los gases remanentes de los compartimientos.

Durante la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos.

- Ubique el vehículo en posición correcta como lo indique el operador de la planta de

4
carga (de ser el caso).
- Antes de iniciar la carga, efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad
estática.
- El conductor debe exigir que la carga se efectúe bajo la supervisión de una
persona. La persona responsable de cargar el tanque también tendrá la obligación
de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera adecuada (de ser el caso).
-Coloque el extintor en un lugar de fácil acceso.

Durante el transporte de combustibles y otros productos derivados de

hidrocarburos

- Respetar las normas de tránsito durante todo el trayecto.

- Conducir a la defensiva teniendo en consideración permanentemente las
condiciones climatológicas y el estado de las pistas y carreteras por donde se
desplaza.

Durante la descarga del camión cisterna al punto de descarga.

- Ubique el vehículo en la posición adecuada para la descarga sin que el vehículo

perjudique el libre tránsito de vehículos en la zona de maniobras y sin que el mismo
perjudique el libre paso de las personas.
- Accionar freno de mano.
- Colocar triángulos o conos de seguridad.
- Colocar el extintor en lugar adecuado.
- Indicar al operador del grifo o establecimiento que verifique el nivel del producto
en el tanque para evitar derrames por sobrellenado.
- Conectar la manguera de recuperación de vapor en la toma correspondiente.
- Conectar la manguera a la boca de descarga que corresponda.
- Antes de iniciar la descarga, efectúe la conexión a tierra para eliminar la
electricidad estática.
- Proceder a la descarga del combustible.
- Mantener alejados a las personas curiosas o ajenas.

6.0 EQUIPAMIENTO

6.1. MÉTODOS DE PROTECCIÓN

Nuestro medio de transporte cuenta con los siguientes equipos e implementos de
seguridad para nuestra unidad y operador, los cuales se utilizan para prevenir y
combatir emergencias:

-1 extintor portátil de 13.6 Kg. de P.Q.S, con carga vigente. Rating: [Link].
- Botiquín básico de primeros auxilios.
- Taco de madera,
- Luces de emergencia.
- Conos de seguridad,
- Linternas antiexplosivas,
- Equipo antiderrame constituido por paños y trapos.
- Guantes de cuero,
- Zapatos de seguridad,

Adicionalmente cuenta con:

5
- Manías de material incombustible,
- Uniformes de seguridad de material incombustible, otros.

6.2. Listado de elementos básicos de dotación para el Botiquín de primeros

auxilios.

Los elementos básicos de dotación del botiquín de primeros auxilios con los que
cuenta el medio de transporte son:

Ungüentos para quemaduras, vendas especiales para quemaduras, alcohol

yodado, esparadrapo, tijeras, vendas adhesivas, alcohol, algodón.

7.0 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA

Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan

contamos con: Teléfono celular: 921 877 977

Notificación a OSINERGMIN

De acuerdo a la Resolución N° 169-2011-OS/CD "Procedimiento para el Reporte

de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos" nuestra unidad
operativa está obligada a informar por escrito a OSINERGMIN, vía Mesa de Partes
o Vía Fax (01) 264-3739 la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de
las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos.

Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar de Emergencia, para lo

cual se llenará uno de los formatos N° 1, dentro de las 24 horas siguientes de
ocurrida la emergencia de los hechos, se remitirá el Reporte Final de la emergencia
para lo cual se llenará el formato N° 2. Y se comunicara a Osinergmin en un plazo
máximo de 10 días

Dichos formatos se encuentran en la siguiente página de osinergmin:

[Link]

8.0 ACCIONES PE RESPUESTA FRENTE A:

8.1 INCENDIOS

Incendio durante la carga de combustible

En caso de que el incendio se produzca, el fuego no se debe poder extender

rápida y libremente, es decir solamente deberá causar el menor daño posible,
- De ser factible cortar la fuente de combustible, en los casos que se trate de un
derrame o fuga cerrando llaves o válvulas,
- Retire el brazo de llenado, de ser necesario pida asistencia,
- Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo, o contener las
llamas para que no se expandan, con los medios disponibles (extintores, arena,
etc.).
- No mueva al vehículo, sin embargo combata el incendio rápidamente con el
extintor. El fuego en cabina debe ser sofocado con una manta.

6
- Todos lo vehículos que se encuentran en el establecimiento deberán ser
llevados al exterior, teniendo cuidado que no obstruyan el tránsito de vehículos de
emergencia y los equipos contra incendio.
- Si se encuentran en la calle se deberán alejar los vehículos que se encuentren
cercanos a la cisterna.
- Se solicitará la presencia de Bomberos y se le proporcionará información sobre el
tipo de producto que se transporta: DB5, DB 5 S50, Solvente 1, Solvente 3,
Condensado de Gas Natural.

Incendio durante la ruta:

- Retire el vehículo de la carretera y trate de alejarlo de árboles, edificios y otros

bienes.
- Apague el motor,
- Combata rápidamente el fuego con el extintor.
- Llame o haga llamar a los bomberos, pero no se aleje del vehículo,
- Alerte a otros conductores sobre la emergencia
- No encienda el vehículo hasta que no tenga la autorización de la Policía o
Bomberos.

Si ocurre fuego en las llantas del vehículo:

El fuego de llantas comienza por dentro, usualmente causado por el calor

excesivo generado al manejar demasiado rápido o demasiado tiempo con la lana
desinflada o con baja presión de aire. Se sabe de casos en que la llanta ha
tomado fuego hasta un ahora después que uno cree que lo ha apagado. Para no
dejar una llanta caliente o humeante, pida ayuda a otros conductores, pero no la
deje desatendida.

El agua es el mejor agente para combate de fuegos en llantas ya que las enfría. Sí el
agua no está disponible, use el extintor con cargas cortas sólo para apagar las
llamas.

Si las llamas vuelven a aparecer, otra descarga corta debe ser usada. Continúe
usando este método hasta que la llanta se haya enfriado y las llamas
desaparezcan. Si se usan correctamente los extintores pueden controlar el fuego en
una llanta o prevenir que el fuego alcance a otras, hasta que llegue ayuda o se
pueda quitar la llanta del vehículo.

Incendio durante la descarga de combustibles:

- Detenga el flujo, cierre las válvulas. Los fuegos en líneas de venteo de

tanques enterrados se extinguen fácilmente una vez que se corta el flujo de
producto usando una frazada o similar sobre el venteo o el extintor portátil.
- Combata el fuego con el extintor
- Comunicar la emergencia al personal del sitio
- Informar a la Administración o propietario sobre el suceso y el lugar donde
aconteció.

8.2 DERRAMES/FUGAS

7
Si el derrame / fuga ha ocurrido en la vía publica

1. Evite que el derrame llegue al alcantarillado, colocando barreras de arena, tierra o

con material absorbente.
2. Comuníquese con la policía para el control del tránsito o tráfico vehicular,
3. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio.

Si el derrame ha ocurrido en la carretera

Usualmente un derrame ocurre como resultado de una falla del equipo o un

accidente. En dichos casos su preocupación debe ser atender al público y al medio
ambiente del riesgo potencial creado por la inflamabilidad y toxicidad del producto.

1, Detenga el vehículo fuera de la carretera de ser posible y apague el motor.

2. Tome acción para parar el derrame usando el equipo básico del camión, si lo
puede hacer sin ponerse en peligro.
3. Establezca una zona de seguridad y mantenga a la gente que no sea
necesaria fuera de ella. Solicite ayuda para mantener los vehículos fuera del
área afectada. Trate de prevenir que el derrame se extienda o que llegue a
fuentes de ignición o drenajes usando barreras de arena/tierra ó material
absorbente.
4. Llame o haga que alguien llame solicitando asistencia.
5. Quédese viento arriba del derrame y elimine cualquier fuente de ignición.

Si el derrame ha ocurrido en una empresa industrial. Consumidor Directo, etc.:

1. Evite que el derrame llegue al alcantarillado, coloque barrera de arena, tierra,

trapos o paños absorbentes.
2. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio.
3. No permitir que se enciendan los motores de los vehículos si estos estuvieran
durante la ocurrencia del derrame.
4. Mantener alejado a los espectadores y clientes y prohibir la entrada de
vehículos al establecimiento,
5. Junte o absorba la mayor cantidad del derrame que sea posible.

- En el caso de lesiones, quemaduras u oíros se deberán aplicar las técnicas de

primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al
accidentado al centro de salud más cercano.

Acciones después de derrame

• Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado

convenientemente el derrame,
• Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se
ha producido y confinado el derrame.
• Evaluar los daños ocasionados al entorno, tierra, cursos de agua y vecindad.
• Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o
contenedores.
• Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio.
• La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles
deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin, para lo cual

8
 serán contratadas por el propietario o la empresa propietaria de la unidad de
transporte.
• Reponer con material limpio el área afectada.
• De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas
arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. Se analizarán parámetros tales
como Hidrocarburos totales, aceites, grasas, fenoles, entre otros y en función a
los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan.
• Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OSINERGMIN dentro de
las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos
establecidos.
• Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda.

8.3. LLUVIAS INTENSAS

1. Si mientras se conduce se inician lluvias intensas el conductor deberá

disminuir la velocidad y ubicar, en las cercanías y a la brevedad posible, un
lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte preferentemente en una
zona apartada de la pista o carretera y de ser factible debajo de cobertura
segura (árboles, zonas techadas, etc.).
2. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la lluvia y a la
formación de torrentes de agua que pudieran comprometer a la unidad de
transporte.
3. Mantener la calma, evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición
de la unidad de transporte a otra más segura. Sí la situación es crítica y se
torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar
ponerse a salvo en otra zona.

8.4 SISMOS

1. Si mientras se conduce se produce un sismo o terremoto, el conductor deberá

mantener la calma en todo momento, disminuir la velocidad y procurar
detener la unidad de transporte preferentemente en una zona abierta, libre o
apartada de edificaciones, techos, laderas de cerros o barrancos. Pensar con
claridad es lo más importante en esos momentos.
2. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad del sismo y a la caída o
derrumbe de edificaciones que pudieran comprometer a la unidad de
transporte.
3. Mantener la calma, evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición
de la unidad de transporte a otra más segura, Si la situación es crítica y se
torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar
ponerse a salvo en otra zona.

8.5 INUNDACIONES

1. Si mientras se conduce se produjera en el trayecto una inundación el

conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar, en las cercanías y a la
brevedad posible, un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte en
sitio apartado de zona de ocurrencia.
2. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la inundación y a la
dirección de su desplazamiento las cuales podrían comprometer a la unidad
de transporte.
3. Mantener la calma, evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición
de la unidad de transporte a otra más segura. Si la situación es crítica y se
torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar
ponerse a salvo en otra zona.

9
 4. De ser el caso, comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil.

8.6 ACCIDENTES DE TRANSITO

Producido el accidente de tránsito:

1. Mantener la calma, pensar claramente y proteger el sitio.

2. Advertir al tráfico en ambas direcciones sobre el accidente a través de los
conos o triángulos de advertencia.
3. Advertir a todos los que están en el área de los riesgos. Si durante el
accidente hubo una fuga causada por la ruptura del tanque o una volcadura,
eliminar toda fuente de ignición y no dejar que la gente se acerque,
4. Reportar todos los accidentes por radio o teléfono al Director de la
Emergencia.
5. Controlar su temperamento.
6. Solicitar apoyo a los bomberos, entidades hospitalarias, Policía.
7. Si se trata de un choque o volcadura con incendio y/o derrame/fuga actuar de
acuerdo a lo descrito en los ítems 8.1 ú 8.2 según corresponda.
8. Sí hubiese heridos sin otras emergencias, brindarles atención y primeros
auxilios.
9. En el caso de lesiones, quemaduras u otros se deberán aplicar las
técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un
médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano.
10. Obtenga la siguiente información:
• Del otro conductor: Nombre, dirección y número de licencia.
• De los vehículos involucrados: Número de placa o registro, marca año
modelo y daños causados
• De los pasajeros de los vehículos: Nombres, dirección, naturaleza y tipo de
lesiones.
• Testigos: Nombres y dirección.
• Oficiales de tránsito/ policías: Nombres, números de placas. y municipalidad,
11. Permita que el otro conductor y la policía obtengan su nombre dirección,
compañía y dirección, número de licencia, etc.
12. Cumpla con las regulaciones locales sobre como reportar el accidente
13. Refiera cualquier pregunta de personal de prensa, radio o TV al
Director de la Emergencia

Ayuda en el lugar de un accidente

Un conductor no debe parar cuando hayan accidente sí está involucrado otro

vehículo de la compañía, o contratado, a no ser que haya indicación de que se
necesita su ayuda. Si se detiene, debe estacionar su vehículo fuera de la
carretera o calle lo suficientemente lejos para que sea claramente aparente que
su vehículo no está envuelto en el accidente. Dé la ayuda que sea razonable o
esté calificado a dar

9.0 ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA

9.1 Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno

10
Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del
sector que puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia entre las
que se encuentran

9.2 Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales

Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil, tanto los
comités distritales como los comités provinciales a fin de poder prestar la ayuda
necesaria en caso de ocurrir una emergencia.

9.3 Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú -

CGBVP
Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de Bomberos
Voluntarios del Perú, quienes serán los que actuarán en caso de producirse una
emergencia como órganos de respuesta.

9.4 Enlace con la Policía Nacional del Perú - PNP

Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú, a fin de
que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el momento
de mitigar la emergencia.19

9.5 Enlace con los servicios hospitalarios, clínicas, ambulancias del sector
público o privado,
Se deberá comunicar a los servicios hospitalarios, clínicas, ambulancias del sector
público o privado, con la finalidad de que apoyen en emergencias médicas y de
evacuación y tomen las respectivas medidas de acuerdo a sus competencias

10.0 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DE LAS BRIGADAS

Se ha considerado la realización periódica de programas de capacitación de las
brigadas y formación continúa a los integrantes de la Brigada de Emergencias, para
lo cual se debe contemplar lo siguiente;

Se efectuará al menos una vez al año simulacros de emergencias, cuyos

objetivos principales serán:

- Detectar errores u omisión tanto en el contenido del Plan de Contingencias como

en las actuaciones a realizar para su puesta en práctica,
- Aprueba de idoneidad y suficiencia de equipos y medios de comunicación,
alarma, señalización, luces de emergencia,
- Reestimación de tiempos de evacuación, de intervención de equipos propios
y de intervención de ayudas externas.

Los simulacros deberán realizarse con el conocimiento y con la colaboración del

cuerpo general de bomberos y ayudas externas que tengan que intervenir en caso
de emergencia.

10.1 PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO

Se ha elaborado un programa anual de actividades que comprende las

siguientes actividades:

11
- Cursos periódicos de adiestramiento del personal en el uso de extintores.
- Cursos periódicos de adiestramiento del personal en primeros auxilios.
- Cursos periódicos de adiestramiento del personal en mantenimiento mecánico
eléctrico de la unidad de transporte.
- Realización de Simulacros de emergencia para combatir derrames y fugas de
combustibles líquidos y otros productos derivados de hidrocarburos.

11,0 OTROS ASPECTOS NO CONSIDERADOS EN EL MODELO.

REFERENCIAS DE FUENTES DE CONSULTA

Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan
de Contingencias son:
- D.S. 026-94-EM, D.S. 030-98-EM, D.S. 012-2007-EM, D.S.039-14-EM.
- Resolución 0664-78-DGH.
- Ley 28551 que establece la obligatoriedad de elaborar y presentar planes de
contingencias.
Guía Marco de la Elaboración del Plan de Contingencia - INDECI - Versión 1.0 -
2005.
- Resolución N° 169-2011-OS/CD "Resolución y Exposición de Motivos".
- Resolución N° 169-2011-OS/CD "Procedimiento para el Reporte de
Emergencias en las Actividades de Comercialización de Hidrocarburos".
- Resolución Directoral N° 0497-98/DCG DICAPI RD 497-98-DCG
Lineamientos para elaboración de Planes de Contingencias en caso de derrame de
hidrocarburos al mar.
- Manual Básico para la Estimación del Riesgo Aprobado con Resolución
Jefatural N° 317-lNDECI.
- Inspección y Prevención de Incendios de Antonio Peinado Moreno. Libros
en la red [Link]/publicaciones.

12
Reporte de Derrame

Ministerio de Energía y Minas Informe Preliminar de derrames de Dirección General

de Hidrocarburos Petróleo crudo y derivado

Fecha de Reporte Nº _______________________________

_____________________
Lugar (indicar equipo o Sistema)________
Dependencia
_____________________

DE LA OCURRENCIA

Fecha ____________ Hora ________________________ Tipo de producto

______________

• Características
• Tiempo de la pérdida
• Como se detecto?
• Describir como se produjo
• Causas primarias del derrame:
• Acción Tomadas con el producto no recuperado:
• Descripción de áreas afectadas (Selva, playas, rocas, ríos, etc.)
• Trabajos de mitigación realizados y condición final de área:
• Programa de rehabilitación a poner en práctica:

SI
NO

Se pudo evitar este derrame:

Pudo ser detectado antes
Existe un Plan de Contingencias?
Se conocen las técnicas de control y limpieza?
Poseen equipos de control en condiciones de uso?
Conoce el personal el plan de contingencias?
Se aplico dispersantes?
Se coordino con la capitanía del puerto?

COSTO EN DOLARES
Directos Indirectos
• Productos derramados • Producción diferida:
• Reparación del equipo o sistema • Del lucro cesante:
• Trabajo de limpieza y restauración • Multas:
• Indemnizaciones a terceros • Otros (especificar):
• Total: • Total:
Empresa:
Representante (Nombre y Firma)

13
Informe de Incendio

Preparado el:

Operación Dependencia Fecha y Hora de Inicio:

Afectada:

Donde se inicio (Instalación del Grifo o Lugar): Operación que Realizaban:

___________
Rutina
__________________
Prueba
__________________
Mantenimiento
__________________
Material (S) involucrado (S): Carga
__________________
Descarga
__________________
Derrame
__________________
Otra
_________________

Como se inicio el Incendio:

Posible Origen del Incendio:
Factores de Propagación:
Otros Vehículos o instalaciones afectadas:
Tiempo desde el inicio para: Acción Organizada: …….
Hrs ….…Min.

Tenerlo bajo Control: …… Hrs. ……Min. Extinguir:

..……Hrs. …… Min
Como se extinguió el fuego:
Má[Link] Agua GPM. Tipo y Cantidad Espuma:
Equipo mayor Usado:
Otros agentes Extintores:
Ayuda Recibida de:
Daños Personales Daños Materiales Estimados
_________________________

Lesiones Menores Nº _____________ Equipos e Instalaciones

________________________

14
 Lesiones Inhabilit Nº _____________ Materiales y Suministros
________________________

Lesiones fatales Nº _____________ Productos de Petróleo

________________________

Total Estimado de Pérdidas

Observaciones
Recomendaciones
Revisado Por Revisado por Seguridad Aprobado por
Firma: ____________ Firma: __________ Firma:
_______________
Nombre: ____________ Nombre: __________
Nombre:
Puesto: ____________ Puesto: __________ _______________

Puesto:
_______________

Instrucciones de uso del Reporte de Derrame

Este reporte para registrar información respecto a derrames de combustible.

A continuación se detallan aquellos puntos que requieren mayor explicación

Detalle Explicación

Nº: Anota el número utilizando el código de seguridad

Lugar: Especificar la zona y el equipo o sistema dañado.
Tipo de Producto: Indicar la denominación técnica del material cuyo derrame
se
Cantidad: reporta.
Indicar un aproximado en galones.
Extensión del Área
Dañada: Indicar un aproximado en metros cuadrados.

Circunstancias en que se Detallar los hechos ocurridos antes durante el evento (de
Produjo: ser
Necesario completa en hoja adicional).
Causa:
Indicar
¿Cómo se detecto la fuga?
¿Por qué se produjo?
¿Qué factores coayudaron a la ocurrencia?
Acciones de Control:
Indicar que medidas se llevaron a cabo para solucionar el
Percance.

15
 DIRECTORIO TELEFONICO PARA CASOS DE EMERGENCIAS - LIMA

URGENCIAS:
AMBULANCIAS 470-5000
ALERTE MEDICA 261-0502
CLAVE MEDICA 265-8783
CURZ ROJA 475-5787
CRUZ VERDE 372-7272
REY 440-0200
SAN CRISTOBAL 421-1911
CENTRAL EMERGENCIAS BOMBEROS 116
BOMBEROS 222-0222
ASISTENCIAS PÚBLICAS
EMERG. PEDIATRICAS 474-9790
SAN ANTONIO MIRAFLORES (ALO IPSS) 241-2789
CENTRO ANTIRRABICO 444-8444
CENTRL TELEFONICAS 425-6313
EMERGENCIAS POLICIALES
CENTRAL DE EMERG. POLICIALES 105
ESCUADRON DE EMERG. PNP 482-8988
ROBO DE VEHICULOS DIROVE 328-0207 / 328-0351
UDE (DESACTIVACION DE EXPLOSIVOS) 481-2901 / 481-5118
ORGANISMOS
OSINERGMIN 219-3400
MINIST. ENERG. Y MINAS (MINEM) 618-8700
MINIST. DE TRANSPORTES 615-7800

Ofc. Administrativa
GRIFO ALEX S.A.C.

16
 FORMATO Nº 1

REPORTE PRELIMINAR
1
Emergencia N°: ___ Año 20___

2
Hidrocarburos Líquidos y/o GLP ( )
3
Gas Natural ( )

Accidente ( )
Incidente ( )

1.- DATOS DEL ADMINISTRADO

Nombre o Razón Social:
Representante legal:
Registro de Hidrocarburos: Placa(s) del vehículo (De ser el caso):
Domicilio legal: Distrito:
Provincia / Departamento: Email:
Teléfono(s): RUC: Actividad:
PERSONA(S) DE CONTACTO(S): TELÉFONO(S) DE CONTACTO(S) - FAX:

2.- DEL EVENTO

Fecha: Hora Inicio: Hora de Término:
Lugar donde ocurrió:

Distrito: Provincia: Departamento:

DESCRIPCION DEL EVENTO:

1
Enumerar de manera correlativa las emergencias reportadas durante el año calendario en curso.
2
Cuando la emergencia corresponda a esta opción, el presente formato deberá ser remitido a la Gerencia de Fiscalización
de Hidrocarburos Líquidos (GFHL) de OSINERGMIN vía fax (01 – 2645598), Mesa de Partes o al correo electrónico
emergenciasGFHL@[Link].
3
Cuando la emergencia corresponda a esta opción, el presente formato deberá ser remitido a la Gerencia de Fiscalización
de Gas Natural (GFGN) de OSINERGMIN vía fax (01 – 2645597), Mesa de Partes o vía electrónica habilitada por la
GFGN.
3.- DEL REPORTE
Cargo de la persona que suscribe el Reporte Preliminar:

Firma

Nombre y Apellidos :

DNI ó CE:
Profesión:
N° del Colegio Profesional:
 FORMATO Nº 2

REPORTE FINAL

1
Emergencia N°: ___ Año 20___

2
Hidrocarburos Líquidos y/o GLP ( )
3
Gas Natural ( )

Accidente ( )
Incidente ( )

1. DATOS DEL ADMINISTRADO

Nombre o Razón Social:

Representante legal:
Registro de Hidrocarburos: Placa(s) del vehículo (de ser el caso):
Domicilio legal: Distrito:
Provincia / Departamento: Email:
Teléfono(s): RUC: Actividad:
PERSONA(S) DE CONTACTO(S): TELÉFONO(S) DE CONTACTO(S) - FAX:

2. DEL EVENTO

Fecha: Hora Inicio: Hora de Término:

En una Instalación Fija ( ) En un Medio de Transporte ( )
Lugar donde
ocurrió el Dirección u ubicación:
evento.
Distrito: Provincia: Departamento:
4
DESCRIPCION DETALLADA DEL EVENTO :

1
Enumerar de manera correlativa las emergencias reportadas durante el año calendario en curso.
2
Cuando la emergencia corresponda a esta opción, el presente formato deberá ser remitido a la Gerencia de Fiscalización
de Hidrocarburos Líquidos (GFHL) de OSINERGMIN vía fax (01 – 2645598), Mesa de Partes o al correo electrónico
emergenciasGFHL@[Link].
3
Cuando la emergencia corresponda a esta opción, el presente formato deberá ser remitido a la Gerencia de Fiscalización
de Gas Natural (GFGN) de OSINERGMIN vía fax (01 – 2645597), Mesa de Partes o vía electrónica habilitada por la
GFGN.
4
La descripción deberá hacerse de manera detallada precisando secuencialmente el tipo y la(s) causa(s) del accidente,
fecha y hora de la ocurrencia, las acciones y coordinaciones realizadas, los daños generados, las personas afectadas y las
consecuencias respectivas. En caso se consigne información diferente a lo indicada en el Reporte Preliminar, deberán
sustentarse las variaciones. De igual forma para cualquier variación de datos en el presente reporte.
CAUSAS QUE ORIGINARON EL EVENTO:

¿Se puso en marcha el Plan de Contingencias? Si ( ) No ( ) Explicar:

Póliza de Seguro N°: Tipo: Cía. De Seguros:

3.- CONSECUENCIAS DEL EVENTO

3.1. ACCIDENTE APLICA ( ) NO APLICA ( )
5
Con daños personales Leve ( ) Grave ( ) Fatal ( )
Con daños materiales SI ( ) NO ( )
NOMBRE(S) DE EL(LOS) ACCIDENTADO (S) Y SU RELACIÓN CON EL ADMINISTRADO
1.-
2.-
3.-
Indicar las capacitaciones recibidas por la(s) persona (s) involucradas en el evento:
1.
2.
3.
3.2. DERRAME O FUGA DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS Y/O GLP APLICA ( ) - NO APLICA ( )
Tipo de producto: GLP Hidrocarburos Líquidos
Especificar
( ) ( )
producto:
Volumen aproximado del
derrame o fuga ___________Galones ___________Galones
6 2
Área Involucrada aproximada : (m )

5
Los accidentes con daños personales se clasifican en:
- Leve: Es aquél que ocasiona lesión a la persona que requiere tratamiento médico ambulatorio y no requiere descanso
médico.
- Grave: Es aquél que ocasiona lesión a la persona y cuyo resultado es que la persona accidentada requiera 24 horas o
más de descanso médico.
- Fatal: Es aquél que produce la muerte a la persona de inmediato o posteriormente como consecuencia de dicho
evento.

6 2
Se consignará en “m ” en los casos que corresponda.
DETALLE LAS ACCIONES REALIZADAS:

Cantidad del hidrocarburo recuperado:

Cantidad del hidrocarburo no recuperado:
3.3. FUGA DE GAS NATURAL APLICA ( ) NO APLICA ( )
Tipo de producto: GNV GNC GNL
( ) ( ) ( )
3 3 3
Volumen aproximado de la fuga ___________m estándar ___________ m estándar ___________ m estándar
Condición Estándar: Temperatura de 15,5 °C (60 °F) y Presión de 1013,25 milibar (1 Atm.)
DETALLE LAS ACCIONES REALIZADAS:

4. ACCIONES CORRECTIVAS (Para corregir y/o evitar el evento descrito y sus consecuencias)
Fecha prevista para su realización o
Medidas a adoptar: Responsable:
implementación:
1.
2.
3.
7
5. ESTADO DE LA INSTALACIÓN O MEDIO DE TRANSPORTE DESPUES DEL ACCIDENTE
OPERATIVO ( ) INOPERATIVO PARCIAL ( ) INOPERATIVO TOTAL ( )
6. DOCUMENTACION QUE SE ADJUNTA:
Croquis del lugar del accidente. (Obligatorio siempre)
Fotografías: (Obligatorio siempre)
Análisis de procedimiento seguro:
Parte Policial:
(Obligatorio en caso de Emergencias ocurridas en la operación de un Medio de Transporte y en caso
de Cilindros de GLP)
8
Partes médicos: (Obligatorios en caso de Accidentes)
Otros (Especificar):

7
- Operativo: Cuando no ha sufrido daños que impidan el normal desarrollo de sus operaciones.
- Inoperativo Parcial: Cuando una parte de las instalaciones han sido afectadas por el evento pero que no
conllevan al cese de sus operaciones de manera total.
- Inoperativo Total: Cuando la unidad no está en condiciones de seguir operando de manera definitiva.
8
El parte médico deberá contener como mínimo lo siguiente: Fecha y hora de la atención médica, lugar de la atención, Tipo
de Lesión (leve, grave o fatal), lesiones sufridas por cada persona accidentada, diagnóstico, tiempo de hospitalización,
tiempo de descanso médico, Nombre y Firma del Médico tratante indicando el Registro CMP.
7. DEL REPORTE
Del ingeniero responsable de la
seguridad y de la investigación Del Médico tratante: Del representante legal:
realizada:
Firma: Firma: Firma:

Nombre y Apellidos : Nombre y Apellidos : Nombre y Apellidos :

DNI ó CE: DNI

DNI ó CE:

Registro CIP: Registro CMP:

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Hoja de Datos de Seguridad de Materiales

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Edición: Diciembre 2013

1. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO E INFORMACIÓN DE LA EMPRESA

Nombre : DIESEL B5

Empresa : Petróleos del Perú - PETROPERÚ S.A.

Dirección : Av. Enrique Canaval Moreyra 150, Lima 27 - Perú
Teléfonos : (01) 614-5000; (01) 630-4000
Portal Empresarial : [Link]
Atención al cliente : (01) 630-4079 / 0800 77 155 (línea gratuita)
: servcliente@[Link]

2. COMPOSICIÓN

El Diesel B5 está constituido por una mezcla de 95%V de Diesel N°2 y 5%V de Biodiesel
B100; a su vez el Diesel N°2 es una mezcla compleja de hidrocarburos en el rango
aproximado de C9 a C30 y el Biodiesel B100 se compone principalmente de ésteres
mono-alquílicos de ácidos grasos de cadena larga.

3. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

Nota: Dado que el Diesel B5 está compuesto mayoritariamente por Diesel N°2
(95%V), se aplican los mismos riesgos y condiciones de seguridad en ambos
combustibles.

El producto es una sustancia combustible e inflamable. La presencia de fracciones

volátiles puede generar vapores inflamables.
La clasificación de riesgos según la NFPA (National Fire Protection Association) es la
siguiente:

- Salud : 0

- Inflamabilidad : 2

- Reactividad : 0

Los peligros también se pueden asociar a los efectos potenciales a la salud:

- CONTACTO
OJOS: El contacto causa irritación con sensación de ardor, ocasionando efectos mas
serios si es por un periodo prolongado.
PIEL: Puede causar irritación, sequedad o desgrase de la piel. En algunos casos el
contacto repetitivo ocasiona decoloración e inflamación.

- INHALACIÓN
Causa dolor de cabeza, irritación nasal y respiratoria, náuseas, somnolencia,
dificultad para respirar, depresión del sistema nervioso central y pérdida de la
conciencia.
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Edición: Diciembre 2013
- INGESTIÓN
Causa irritación en la garganta y el estómago, diarrea y vómitos. Puede ingresar a
los pulmones durante la ingestión o el vómito y causar neumonía química con
fatales consecuencias.

4. PRIMEROS AUXILIOS

- CONTACTO
OJOS: Actuar con rapidez. Lavar con abundante agua por 15 minutos y si la
irritación continúa obtener atención médica de inmediato.
PIEL: Quitar la ropa contaminada lo antes posible. Lavar el área afectada con jabón
y abundante agua. Si la irritación persiste o el contacto ha sido prolongado, obtener
atención médica de inmediato.
- INHALACIÓN
Trasladar inmediatamente a la persona afectada hacia un ambiente con aire fresco.
Administrar respiración artificial o resucitación cardiopulmonar de ser necesario y
obtener atención médica de inmediato.
- INGESTIÓN
No inducir al vómito a fin de evitar que el producto ingrese a los pulmones por
aspiración. Mantener en reposo a la persona afectada y obtener atención médica de
inmediato.

5. MEDIDAS DE LUCHA CONTRAINCENDIO

Evacuar al personal del área hacia una zona más segura y a una distancia conveniente
si hay un tanque o camión tanque involucrado. Detener la fuga si existe, antes de
intentar controlar el fuego. Utilizar medios adecuados para extinguir el fuego y agua en
forma de rocío para enfriar los tanques.
AGENTES DE EXTINCIÓN: Polvo químico seco, CO2 (dióxido de carbono) y espuma.
PRECAUCIONES ESPECIALES: Usar un equipo protector debido a que se pueden
producir gases tóxicos e irritantes durante un incendio. La extinción de fuego de
grandes proporciones sólo debe ser realizada por personal especializado.

6. MEDIDAS EN CASO DE VERTIDO ACCIDENTAL

DERRAMES PEQUEÑOS Y MEDIANOS

Detener la fuga. Absorber el producto con arena, tierra u otro material absorbente y
ventilar la zona afectada. Recoger el producto y el material usado como absorbente,
colocarlo en un depósito identificado y proceder a la disposición final de acuerdo a un
procedimiento implementado.

DERRAMES DE GRAN PROPORCIÓN

Detener la fuga si es posible. Evacuar al personal no necesario y aislar el área. Eliminar
toda fuente probable de ignición. Contener el derrame utilizando tierra, arena u otro
material apropiado. Utilizar agua en forma de rocío para dispersar los vapores, evitar
que el producto entre al desagüe y fuentes de agua; recoger el producto y colocarlo en
recipientes identificados para su posterior recuperación. Si es necesario contactar con
organismos de socorro y remediación.
El personal que participa en las labores de contención del derrame debe usar un equipo
completo de protección personal.
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Edición: Diciembre 2013
NOTA: En caso de vertimientos en medios acuáticos, los productos que se requieren
usar como dispersantes, absorbentes y/o aglutinantes deberán contar con la
autorización vigente de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas.

7. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO

No comer, beber, o fumar durante la manipulación del producto y usar un equipo de

protección personal; posteriormente proceder a la higiene personal. No aspirar o
absorber con la boca.
Antes de realizar el procedimiento de carga y/o descarga del producto, conectar a tierra
los tanques y cisternas.
Usar sistemas a prueba de chispas y explosión. Evitar las salpicaduras.
Almacenar a temperatura ambiente, en recipientes cerrados claramente etiquetados y
en áreas ventiladas; alejado de materiales que no sean compatibles y en áreas
protegidas del fuego abierto, calor u otra fuente de ignición. El producto no debe ser
almacenado en instalaciones ocupadas permanentemente por personas.
Eventualmente, se pueden utilizar recipientes de HPDE (Polietileno de alta densidad)
para tomar muestras del producto.

NOTA: Los trabajos de limpieza, inspección y mantenimiento de los tanques de

almacenamiento deben ser realizados siguiendo estrictamente un procedimiento
implementado y considerando las medidas de seguridad pertinentes.

N° CAS: NA (No aplicable).

8. CONTROL A LA EXPOSICIÓN Y PROTECCIÓN PERSONAL

- CONTROL DE INGENIERÍA
Usar campanas extractoras y sistemas de ventilación en locales cerrados;
identificar las salidas de emergencia y además, contar con duchas y lavaojos cerca
del lugar de trabajo.
- PROTECCIÓN RESPIRATORIA
No es necesaria cuando existan condiciones de ventilación adecuadas. Si existe una
alta concentración del producto en el aire se requiere un respirador APR
(Respirador purificador de aire) con cartucho para vapores orgánicos.
- OJOS
Gafas de seguridad contra salpicaduras de productos químicos.
- PIEL
Guantes de neopreno, nitrilo o PVA (alcohol polivinílico); zapatos de seguridad y
ropa de protección.

9. PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS

APARIENCIA, COLOR, OLOR : Líquido claro y brillante, color visual

ámbar y olor característico.
GRAVEDAD ESPECÍFICA a 15.6/15.6°C : 0.84 – 0.87 aprox.
PUNTO DE INFLAMACIÓN, °C : 52 mín.
LÍMITES DE INFLAMABILIDAD, % vol. en aire : De 1.3 a 6.0 aprox.
PUNTO DE AUTOIGNICIÓN, °C : 257 aprox.
SOLUBILIDAD EN AGUA : Insignificante
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10. ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD

ESTABILIDAD: Estable en condiciones normales de presión y temperatura durante el

almacenamiento.

COMPATIBILIDAD DEL MATERIAL: Es incompatible con agentes oxidantes fuertes como

cloro, hipoclorito de sodio, peróxidos, ácidos fuertes, etc.

11. INFORMACIÓN TOXICOLÓGICA

La toxicidad del producto está asociada al contacto y a los niveles de exposición.

EFECTOS
Se pueden considerar los efectos agudos y crónicos indicados en el ítem 3
(CONTACTO/INHALACIÓN/INGESTIÓN).

CARCINOGENICIDAD
Clasificación IARC: Grupo 3, La evidencia indica que no es posible clasificarlo como un
agente cancerígeno basado en la información científica disponible.

12. INFORMACIÓN ECOLÓGICA

El producto al ser liberado al medio ambiente presenta la evaporación de sus fracciones

volátiles, sin embargo la fracción mas pesada al entrar en contacto con el suelo
ocasiona un impacto en la composición y propiedades del terreno.
Al entrar en contacto con el agua forma una capa superficial que flota ocasionando una
disminución de la concentración de oxígeno gaseoso. Presenta una lenta
biodegradabilidad y además puede ser tóxico para la vida acuática.

13. CONSIDERACIONES RELATIVAS A LA DISPOSICIÓN FINAL

La disposición final del producto se realiza de acuerdo a la reglamentación vigente.

14. INFORMACIÓN RELATIVA AL TRANSPORTE

Se realiza generalmente en embarcaciones y en camiones tanque debidamente

identificados; eventualmente se utilizan vagones tanque. El transporte se realiza de
acuerdo a las normas de seguridad vigentes.

- Código Naciones Unidas : UN 1202 – A nivel internacional

UN 1993 - Según el D.S. 043-2007-EM
- Señalización pictórica,
NTP 399.015.2001 :
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Edición: Diciembre 2013

15. INFORMACIÓN REGLAMENTARIA

Se puede utilizar la siguiente clasificación:

Frases R: R10 (Inflamable), R52 (Nocivo para los organismos acuáticos), R53 (Puede
provocar a largo plazo efectos negativos en el medio ambiente acuático), R65 (Nocivo.
Si se ingiere puede causar daño pulmonar) y R66 (La exposición repetida puede
provocar sequedad o formación de grietas en la piel).

Frases S: S36 (Úsese indumentaria protectora adecuada), S37 (Úsense guantes

adecuados), S61 (Evítese su liberación al medio ambiente. Recábense instrucciones
específicas de la ficha de datos de seguridad) y S62 (En caso de ingestión no provocar
el vómito: acúdase inmediatamente al médico y muéstrele la etiqueta o el envase).

16. INFORMACIÓN ADICIONAL

En el Perú, el producto Diesel B5 está reglamentado por normas dictadas por el

Ministerio de Energía y Minas:

- Reglamento de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos aprobado por

Decreto Supremo N° 026-94-EM (10/05/94), y modificaciones.
- Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de Hidrocarburos aprobado por
Decreto Supremo N° 052-1993-EM (18/11/1993), y modificaciones.
- Reglamento de medio ambiente para las actividades de hidrocarburos aprobado por
Decreto Supremo N° 015-2006-EM (02/03/2006), y modificaciones.
- Reglamentos para la Comercialización de Combustibles Líquidos y Otros Productos
Derivados de los Hidrocarburos aprobados por los Decretos Supremos N° 030-
1998-EM (03/08/1998) y N° 045-2001-EM (26/07/2001), y modificaciones.
- Reglamento para la Comercialización de Biocombustibles. D. S. N° 021-2007-EM y
modificaciones.
- Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos y Modificaciones
de Diversas Disposiciones. D.S. N° 043-2007-EM.
- Resolución Ministerial N° 165-2008-MEM/DM.

El uso del producto fuera del territorio peruano está sujeto a la reglamentación vigente
de cada país.

EMERGENCIAS a nivel nacional : 116

Dirección General de Capitanías y Guardacostas : (511) 209-9300

Nota: El presente documento constituye información básica para que el usuario tome los cuidados necesarios a
fin de prevenir accidentes. PETROPERÚ no se responsabiliza por actividades fuera de su control.

******
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Edición: Diciembre 2013

1. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO E INFORMACIÓN DE LA EMPRESA

Nombre : GASOHOL 97 PLUS

Empresa : Petróleos del Perú - PETROPERÚ S.A.

Dirección : Av. Enrique Canaval Moreyra 150, Lima 27 - Perú
Teléfonos : (01) 614-5000; (01) 630-4000
Portal Empresarial : [Link]
Atención al cliente : (01) 630-4079 / 0800 77 155 (línea gratuita)
: servcliente@[Link]

2. COMPOSICIÓN

El Gasohol 97 Plus está constituido por una mezcla de Gasolina de 97 octanos (92.2%V)
y Alcohol Carburante (7.8%V), a su vez el Alcohol Carburante contiene 97 a 98%V de
etanol anhidro y 2 a 3%V de sustancia desnaturalizante, y la Gasolina de 97 octanos es
una mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12.

3. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

El Gasohol 97 Plus es una sustancia combustible e inflamable. Libera vapores que

pueden formar mezclas explosivas con el aire.
La clasificación de riesgos según la NFPA (National Fire Protection Association) es:

- Salud : 1

- Inflamabilidad : 3

- Reactividad : 0

Los peligros también se pueden asociar a los efectos potenciales a la salud:

- CONTACTO
OJOS: El contacto causa lagrimeo e irritación con sensación de ardor. Puede causar
conjuntivitis si la exposición a los vapores es por un periodo prolongado.
PIEL: Causa irritación y sequedad o desgrase de la piel. En algunos casos el contacto
repetido ocasiona enrojecimiento e inflamación.
- INHALACIÓN
Puede causar dolor de cabeza, irritación nasal y respiratoria, náuseas, somnolencia,
dificultad para respirar, depresión del sistema nervioso central y pérdida de la
conciencia. La exposición permanente puede causar cambios en el comportamiento.
- INGESTIÓN
Causa irritación en la garganta y el estómago; diarrea y vómitos. Puede ingresar a los
pulmones durante la ingestión o el vómito y causar neumonía química con fatales
consecuencias.

Nota: La denominación “Gasohol 97 Plus” es según al D.S. 021-2007-EM.

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4. PRIMEROS AUXILIOS

- CONTACTO
OJOS: Lavar con abundante agua por 15 minutos. Obtener atención médica de
inmediato.
PIEL: Lavar el área afectada con agua y jabón. Quitar la ropa contaminada lo antes
posible y lavarla antes de un nuevo uso. Obtener atención médica de inmediato.
- INHALACIÓN
Trasladar inmediatamente a la persona afectada hacia un ambiente con aire fresco.
Administrar respiración artificial o resucitación cardiopulmonar de ser necesario y
obtener atención médica de inmediato.
- INGESTIÓN
Actuar con rapidez. No inducir al vómito a fin de evitar que el producto ingrese a los
pulmones por aspiración. Mantener en reposo a la persona afectada y obtener
atención médica de inmediato.

5. MEDIDAS DE LUCHA CONTRAINCENDIO

Evacuar al personal del área hacia una zona más segura y a una distancia conveniente
si hay un tanque o camión cisterna involucrado. Detener la fuga antes de intentar
controlar el fuego. Utilizar medios adecuados para extinguir el fuego y agua en forma
de rocío para enfriar los tanques.
AGENTES DE EXTINCIÓN: Polvo químico seco y CO2 (dióxido de carbono) y espuma
(recomendable tipo ARC).
PRECAUCIONES ESPECIALES: Usar un equipo protector debido a que se pueden
producir gases tóxicos e irritantes durante el incendio.
La extinción de fuego de grandes proporciones sólo debe ser realizada por personal
especializado.
Cuando existan derrames en medios acuáticos, considerar que el alcohol es soluble en
el agua y evitar que el hidrocarburo que flota en el agua pueda trasladarse a fuentes de
ignición.

6. MEDIDAS EN CASO DE VERTIDO ACCIDENTAL

DERRAMES PEQUEÑOS Y MEDIANOS

Detener la fuga. Absorber el líquido con arena, tierra u otro material absorbente y
ventilar la zona afectada. Recoger el material usado como absorbente, colocarlo en un
depósito identificado y proceder a la disposición final de acuerdo a un procedimiento
implementado.
DERRAMES DE GRAN PROPORCIÓN:
Detener la fuga si es posible. Evacuar al personal no necesario y aislar el área. Eliminar
toda fuente probable de ignición. Contener el derrame utilizando tierra, arena u otro
material apropiado. Utilizar agua en forma de rocío para dispersar los vapores, evitar
que el producto entre al desagüe y fuentes de agua; recoger el producto y colocarlo en
recipientes identificados para su posterior recuperación. Si es necesario, contactar con
organismos de socorro y remediación.
El personal que participa en las labores de contención del derrame debe usar un equipo
completo de protección personal.
En caso de vertimientos en medios acuáticos, los productos que se requieran usar como
dispersantes, absorbentes y/o aglutinantes deberán contar con la autorización vigente
de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas.
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7. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO

No comer, beber o fumar durante su manipulación y usar equipo de protección

personal; posteriormente proceder a la higiene personal. No aspirar o absorber con la
boca. Antes de realizar el procedimiento de carga y/o descarga del producto en
camiones cisterna, realizar la conexión a tierra del vehículo. Usar sistemas a prueba de
chispas y explosión. Evitar las salpicaduras.
Almacenar a temperatura ambiente, en recipientes cerrados y en áreas ventiladas;
alejado de materiales que no sean compatibles y en áreas protegidas del fuego abierto,
calor u otra fuente de ignición. Evitar en lo posible la liberación de vapores con una
adecuada manipulación del producto o la instalación de un sistema de recuperación.
Eventualmente, se pueden utilizar recipientes metálicos o de HPDE (Polietileno de alta
densidad) para tomar muestras o almacenar pequeñas cantidades del producto, las
cuales no deben ser almacenadas en ambientes ocupados permanentemente por
personas.
Evitar el ingreso de agua en el combustible; si hubiera agua libre ésta absorbe el
alcohol del Gasohol. En este caso, la fase acuosa que se separe del hidrocarburo deberá
ser desechada a través de una empresa autorizada para gestionar residuos.

NOTA: Los trabajos de limpieza, inspección y mantenimiento de los tanques de

almacenamiento deben ser realizados siguiendo estrictamente un procedimiento
implementado y con las medidas de seguridad correspondientes.
N° CAS: NA (No aplicable).

8. CONTROL A LA EXPOSICIÓN Y PROTECCIÓN PERSONAL

- CONTROL DE INGENIERÍA
Usar campanas extractoras y sistemas de ventilación en locales cerrados, identificar
las salidas de emergencia, y además contar con duchas y lavaojos cerca del área
de trabajo.
PROTECCIÓN RESPIRATORIA
No es necesaria cuando existan condiciones de ventilación adecuadas; a altas
concentraciones de los vapores del combustible en el aire, se requiere de un
respirador APR (Respirador purificador de aire) con cartucho para vapores
orgánicos.
- OJOS
Gafas de seguridad contra salpicaduras de productos químicos.
- PIEL
Guantes de neopreno, nitrilo o PVC; zapatos de seguridad y ropa de protección.

9. PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS

APARIENCIA, COLOR, OLOR :

Transparente, color ligeramente
amarillo y olor característico.
GRAVEDAD ESPECÍFICA a 15.6/15.6°C : 0.73 – 0.76 aprox.
PUNTO DE INFLAMACIÓN, °C :<0
LÍMITES DE INFLAMABILIDAD, % vol. en aire : De 1.4 a 7.6 aprox.
PUNTO DE AUTOIGNICIÓN, °C : 280 aprox.
SOLUBILIDAD EN AGUA : Hidrocarburo insoluble en agua. El
alcohol contenido en el Gasohol si
presenta solubilidad.
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Edición: Diciembre 2013

10. ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD

ESTABILIDAD: Estable en condiciones normales de presión y temperatura durante el

almacenamiento.

COMPATIBILIDAD DEL MATERIAL: Es compatible con agentes oxidantes fuertes (cloro,

hipoclorito de sodio, peróxidos, ácidos fuertes, etc.).

11. INFORMACIÓN TOXICOLÓGICA

El Gasohol 97 Plus posee características que pueden afectar a la salud conforme a lo

indicado en el ítem 3.

CARCINOGENICIDAD
GRUPO 2B (IARC): Posiblemente carcinógeno para el ser humano.

12. INFORMACIÓN ECOLÓGICA

El producto al ser liberado al medio ambiente presenta una evaporación de los

componentes volátiles. La fracción mas pesada puede ser absorbida por el suelo o
permanecer en la superficie del agua en forma temporal hasta ser biodegradado.
Los componentes no volátiles flotan durante el tiempo que permanecen en el agua,
pudiendo ocasionar la disminución de la concentración del oxígeno gaseoso; el alcohol
presente en el producto es soluble en el agua y es biodegradable.
El producto presenta toxicidad para la vida acuática.

13. CONSIDERACIONES RELATIVAS A LA DISPOSICIÓN FINAL

La disposición final del producto se realiza de acuerdo a la reglamentación vigente

aplicable.

14. INFORMACIÓN RELATIVA AL TRANSPORTE

Se realiza generalmente en camiones cisterna debidamente identificados. El transporte

se realiza de acuerdo a las normas de seguridad vigentes.

- Código Naciones Unidas : UN 1203

- Señalización pictórica,
NTP 399.015.2001 :
PETRÓLEOS DEL PERÚ - PETROPERÚ S.A.

Hoja de Datos de Seguridad de Materiales

Pág. 5 de 5
Edición: Diciembre 2013

15. INFORMACIÓN REGLAMENTARIA

Se puede utilizar la siguiente clasificación:

Frases R: R12 (Extremadamente inflamable), R38 (Irrita la piel), R65 (Nocivo. Si se
ingiere puede causar daño pulmonar), R67 (La inhalación de vapores puede provocar
somnolencia y vértigo), R51 (Tóxico para los organismos acuáticos) y R53 (Puede
provocar a largo plazo efectos negativos en el medio ambiente acuático).
Frases S: S2 (Manténgase fuera del alcance de los niños), S9 (Consérvese el recipiente
en lugar bien ventilado), S16 (Conservar alejado de toda llama o fuente de chispas - No
fumar) y S33 (Evítese la acumulación de cargas electrostáticas).

16. INFORMACIÓN ADICIONAL

En el Perú, el producto Gasohol 97 Plus está reglamentado por normas dictadas por el
Ministerio de Energía y Minas:

- Reglamento de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos aprobado por

Decreto Supremo N° 026-94-EM (10/05/94), y modificaciones.
- Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de Hidrocarburos aprobado por
Decreto Supremo N° 052-1993-EM (18/11/1993), y modificaciones.
- Reglamento de medio ambiente para las actividades de hidrocarburos aprobado por
Decreto Supremo N° 015-2006-EM (02/03/2006), y modificaciones.
- Reglamentos para la Comercialización de Combustibles Líquidos y Otros Productos
Derivados de los Hidrocarburos aprobados por los Decretos Supremos N° 030-
1998-EM (03/08/1998) y N° 045-2001-EM (26/07/2001), y modificaciones.
- Reglamento para la Comercialización de Biocombustibles, aprobado por el Decreto
Supremo N° 021-2007-EM y modificaciones.
- Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos aprobado por el
Decreto Supremo N° 043-2007-EM y modificaciones.
- Resolución Ministerial N° 515-2009-MEM/DM - Establecen las especificaciones de
calidad para el Gasohol.

El uso del producto fuera del territorio peruano está sujeto a la reglamentación vigente
de cada país.

EMERGENCIAS a nivel nacional : 116

Dirección General de Capitanías y Guardacostas : (511) 209-9300

Nota: El presente documento constituye información básica para que el usuario tome los cuidados necesarios a
fin de prevenir accidentes. PETROPERÚ no se responsabiliza por actividades fuera de su control.

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 MANUAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SEMIRREMOLQUE DE 10060 GLNS.
DE 06 COMPARTIMIENTOS CON PLACA M4D-980

PROPIETARIO: GRIFO ALEX S.A.C.

ACTIVIDAD ENE FEBR MAR ABR MAY JUN JUL AGO SETI OCT NOV DIC
Cambio aceite de motor X X X X X X X X X X X X
Cambio de aceite de transmisión X X X X X X X X X X X X
Calibración de balancines X X X X X X
Mantenimiento de bomba de inyección de inyectores X X X X
Revisión y mantenimiento de frenos X X X X X X
Cambio de bujias X X X X
Cambio de filtros aire X X X X X X
Cambio de filtro aceite X X X X X X
Engrase general X X X X X X X X X X X X
Afinamiento general X X X X X X
Revision de llantas X X X X X X X X X X X X
Revision nivel de aceite y trasmisión X X X X X X X X X X X X
Fajas de trasmisión X X X X X X X X X X X X
Cambio bateria/carga X X X X
Revision indicadores tableros X X X X X X X X X X X X
Cambio fusibles generales X X
Revision de sist. Neumatico/val. Alivio X X X X
Mantenimiento bomba agua/revision X X X X X X
Revision y sondeo de radiadores X X X X
Revision/mantenimiento suspensión (soportes, bocinas) X X X X
HOJA DE PROCEDIMIENTOS DIARIO DEL SEMIRREMOLQUE DE 10060 GLNS.
DE 06 COMPARTIMIENTOS CON PLACA M4D-980

PROPIETARIO: GRIFO ALEX S.A.C.

Todos los días realizar las siguientes actividades, antes de salir con la unidad:

1. Revisar niveles de aceite motor e hidrolina.

2. Revisar nivel de refrigerante.
3. Verificar si existe fuga de agua, aceite, combustible o aire.
4. Verificar fajas y conjunto de poleas.
5. Drenar filtro separador de agua/combustible (racor)
6. Revisión de niveles y limpieza de baterías.
7. Encender el motor sin pisar el acelerador (motor electrónico)
8. Encender el motor pisando ligeramente el acelerador (motor mecánico)
9. Verificar el funcionamiento de todos los instrumentos de tablero.
10. Verificar presión de neumáticos.
11. Esperar de 3 a 5 minutos a 1000RPM para iniciar la marcha.
12. Drenar tanques de aire.

Las actividades mencionadas son de suma importancia, invocamos sea realice lo más pronto
posible.

Atentamente,

GRIFO ALEX S.A.C.

 PROCEDIMIENTO CARGA / DESCARGA
Productos Blancos

Proprietário: GRIFO ALEX S.A.C.

Chofer : _____________
Brevete Nº : _____________
Placa : M4D-980

Para la carga, verificar lo siguiente:

1. El vehículo debe estar apagado (motor) y brekeado.
2. Las tapas manhole deben estar cerradas.
3. La caja de operador deben estar abiertas.
4. Conectar la recuperación de vapor.
5. Conectar el sistema de sobrellenado debe indicar OK (verde).
6. Conectar la conexión a tierra (diodo y/o tierra).
7. Conectar la cachimba de descarga, tener puesto el casco y guantes.
8. Alejarse de la carga.
9. Terminada la carga, ponerse la tapa guardapolvo API, verificar el sello
(precinto), verificar el sello del manhole.

Para la descarga, verificar lo siguiente:

1. Apagar el vehículo y brekear, asegurar con tacos las llantas.
2. Conectar la conexión a tierra (cocodrilo)
3. Conectar la R/V en el extremo inferior (trasero del vehículo).
4. Conectar al adaptador de recuperación de vapor del grifo.
5. Conectar el adaptador de descarga los acoplamientos rápidos, manguera y toma
a descarga de grifo.
6. Proceder a la descarga, accionado la válvula de carga y descarga.
7. Eliminar todo el residuo de la manguera, proceder a realizar la limpieza con
paños absorbentes en caso de goteo.
8. Seguir de manera secuencial con la descarga verificando el producto a descargar.