SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y
BRUNO RICRA LUIS MIGUEL ID: 1390461
Nombres:
Dirección
JUNIN – PASCO – HUANCAVELICA / CFP CERRO DE PASCO
Zonal/CFP:
Semestre
Carrera: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA IV
:
Curso/ Mód. TRANSMISIONES Y MANDOS FINALES EN LA MAQUINARIA
Formativo PESADA
Tema del Trabajo: REPARACION DE LA TRANSMICION Y MANDO FINAL
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
1 INICIO DEL TR1 15 04 23
BUSQUEDA DE
2 16 04 23
INFORMACION
VERIFICACION Y
3 17/18 04 23
TERMINO DEL TR1
4 ENVIO DEL TR1 19 04 23
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Nº PREGUNTAS
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Cuáles son las partes principales del convertidor de torque con embrague de traba?
EL IMPELER, TURBINA, ESTATOR, EL EMBRAGUE DE TRABA Y EL EJE DE SALIDA
2. ¿Por qué se verifican las presiones hidráulicas en el convertidor de par y transmisión
powershift?
PORQUE ES NECESARIO QUE ESTEN EN PERFECTAS CONDICIONES PARA QUE
NO DISMINUYA LA VELOCIDAD Y ESTEN MUY LENTOS ALA HORA DE
TRABAJAR Y TENGA FALLOS EN LA MAQUINARIA
3. ¿Cómo está constituido un paquete de embragues y cuántos son considerando el número
cambios de velocidad del servo transmisión?
EL EMBRAGUE MODERNO TIENE CUATRO COMPONENTES PRINCIPALES: EL
PLATO DE CUBIERTA, LE PLATO DE PRESION, EL PLATO DE TRANSMICION, Y EL
COLLARIN---EL NUMERO DE CAMBIOS DE VELOCIDAD SON DE 7 Y 8, 4 DE
ELLAS DE AVANCE Y TRES O CUATRO DE RETROCESO
4. Cómo funciona un diferencial y cuáles son sus partes principales?
PASA LA FUERZA A LA TRANSMISIÓN, QUE AL ESTAR ENGRANADA UNA
VELOCIDAD, TRANSMITE AL CARDÁN O DIRECTAMENTE AL PIÑÓN CUANDO SE
ESTÁ HABLANDO DE UN AUTO TRACCIÓN DELANTERA,--SUS PARTES SON LA
CORONA, CAJA DE SATELITES
5. ¿Cuáles son las medidas de seguridad a considerar en el proceso de desmontaje de la
transmisión?
EL USO ADECUADO DE LOS EPPs, USO DE LAS BANDEJAS PARA EVITAR
CUALQUIER DERRAMEN, SUPERVICION DE UN JEFE O SUPERVISOR, USO
CORRECTO DE HERRAMIENTAS Y MAQUINAS, AJUSTAR BIEN EL COMPONENTE
CON LA ESLINGA Y EL TECLE PARA EVITAR CAIDAS Y CAUSE ACCIDENTES Y
ESTAR SIEMPRE PRECAVIDOS PARA CUALQUIER SITUACION
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES
LO PRIMERO DE DEBEMOS HACER ES ESTACIONAR USO DE TODOS LOS EPPs
EL CARGADOR FRONTAL EN UN LUGAR PLANO CASCO, OVEROL,
PARA EL DESMONTAJE DE LA TRANSMISION Y EL GUANTES DE SEGURIDAD,
MANDO FINAL DESPUES DE ESO CON UNA LENTES DE SEGURIDAD,
ESPATULA LIMPIAMOS LA SUCIEDAD COMO, ETC
TIERRA, BARRO, ETC
DESPUES DESMONTAMOS LA TRANSMICION Y EL SI TENEMOS MANUAL A
MANDO FINAL CON UNA PALANCA Y UN JUEGO DE DISPOSICION HACER EL
DADOS, AL IGUAL UTILIZAREMOS UNA ESLINGA Y UN USO CORRECTO
TECLE PARA PODER SACAR EL MANDO FINAL Y LA
TRANSMISION
ALA HORA DEL DESMONTAJE DE LA TRANSMISION IDENTIFICAR LOS RIESGOS
DEBEMOS TENER EN CUENTA UTILIZAR UNA QUE PUEDEN TRAER UN
BANDEJA Y TRAPOS HIDRAULICOS PARA EVITAR EQUIPO O UN INSUMO QUE
DERRAMES Y EVITAR ACCIDENTES DE CAIDAS O SE ENCUENTREN EN MAL
INTOXICACION ESTADO
DESPUES DEL DESMONTAJE DE LA TRANSMICION Y UBICAR EL MAPA DE
EL MANDO FINAL CON EL TECLE Y ESLINGA BIEN RIESGO EN NUESTRA
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
AJUSTADA A LOS COMPONENTES LLEVAMOS AUN EMPRESA O TALLER DE
LUGAR PLANO PARA DESARMAR EL MANDO FINAL Y PRACTICAS PARA ESTRA
LA TRANSMISION PREVENIDOS
PARA DESARMAR EL MANDO FINAL DEBEMOS TENER NO USAR LOS EQUIPOS
FUENTES PARA EVITAR CUALQUIER DERRAME DE QUE ESTÁN EN MAL
SUSTANCIAS Y PROCEDEMOS A DESARMAR EL MANTENIMIENTO O QUE
MANDO FINAL CON UNA PALANCA Y UN DADO Y ESTÉN CON ALGÚN
SACAMOS LA TAPA DEL MANDO FINAL Y LIQUIDO NOS PUEDE
REALIZAMOS LA REPARACION OCASIONAR UN
ACCIDENTE
LO PRIMERO HACEMOS UNA INSPECCION VISUAL
PARA VER SI NO HACE FALTA NINGUN PERNO O
ALGUN COMPONENTE ESTE EN MAL ESTADO,DESPUES
DE LA INSPECCION VISUAL REALISAMOS LA
REPARACION DE LOS COMPONENTES DESGASTADOS,
RAYADOS O EN MAL ESTADO PARA CAMBIARLOS EN
UNOS NUEVOS DESPUES DE CAMBIAR LOS
COMPONENTES Y HACER LA LIMPIEZA CON
GASOLINA HACEMOS EL ARMADO LO CUAL HAREMOS
USO DEL TORQUIMETRO PARA AJUSTAR LOS PERNOS
QUE SACAMOS PARA EL AJUSTE DE LBS/PIE DEBEMOS
SACAR EL TORQUE CON UN VERNIER YDESPUES
TORQUEAR LOS PERNOS DE EL MANDO FINAL PARA
REALIZAR EN MONTAJE AL CARGADOR FRONTAL
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
ANTES DEL MONTAJE DEL MANDO FINAL HACEMOS
LA REPARACION DE LA TRANSMISION AL IGUAL QUE
EL MANDO FINAL HACEMOS UNA INSPECCION VISUAL
PARA VER SI LE HACEN FALTA PERNOS O ESTEN
RAYADOS
DESPUES DE LA INSPECCION VISUAL LLEVAMOS LA
TRANSMISION A UNA MESA CON UN TECLE Y UNA
ESLINGA PARA HACER EL TRABAJO MAS
FACILDESPUES DE COLOCAR LA TRANSMISION EN
UNA MESA DESARMAMOS LA TRANSMISION
LO PRIMERO PARA DESARMAR LA TRANSMISION ES
SACAR LOS PERNOS DE EL ESTATOR Y DESARMARLO
PARA DESPUES REALIZAR LA REPARACION DE LOS
COMPONENTES DE LA TRANSMISION AL IGUAL QUE
EL MANDO FINAL REVISAMOS EL DESGASTE Y
RAYADURAS Y LO CAMBIAMOS A NUEVOS
COMPONENTES Y SI ALGUN COMPONENTE NO ESTA
TAN DESGASTADO HACEMOS LA LIMPIEZA Y SU
REPARACION DESPUES DE LA REPARACION DE LA
TRASMISION AJUSTAMOS LOS PERNOS CON EL RACHI
Y LOS DADOS Y LUEGO UTILIZAMOS EL
TORQUIMETRO PARA TORQUEAR DEBEMOS SACAR EL
TORQUE DE LOS PERNOS CON UN VERNIER O SI
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
TENEMOS UN MANUEL REVISAR PARA PODER
TORQUEAR LUEGO DE TORQUEAR Y ARMAS LA
TRANSMISION LLEVAMOS EL MANDO FINAL Y LA
TRANSMISION PARA MONATR AL CARGADOR
FRONTAL PARA EL CONTAJE HACEMOS EL USO DE LA
ESLINGA Y UN TECLE O PLUMA PARA COLOCAR Y
PODER AJUSTAR LOS PERNOS Y DESPUES TORQUEAR
Y QUE ESTE BIEN AJUSTADO
DESPUES DE HACER LA REPARACION Y TORQUEAR LA
TRANSMISION Y EL MANDO FINAL HACEMOS LA
LIMPIEZA DEL TALLER PARA EVITAR ACCIDENTES DE
QUIMICOS O RESIDUOS QUE QUEDARON Y EVITAR
ACCIDENTES
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
REPARACION DE LA TRANSMISION Y MANDO FINAL
BRUNO RICRA LUIS MIGUEL 1
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
PLUMA HIDRAULICA
TECLE
CARGADOR FRONTAL
PRENSA HIDRAULICA
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
JUEGO DE DADOS
TORQUIMETRO
ESPATULA
PALANCAS
GRILLETES
5. MATERIALES E INSUMOS
GASOLINA
TRAPO INDUSTRIAL
BANDEJAS
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
ESLINGA
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