XJ SISTEMAS DE AUDIO 8F - 1

SISTEMAS DE AUDIO
TABLA DE MATERIAS

página página

INFORMACION GENERAL ANTENA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 INTERFERENCIA DE RADIOFRECUENCIA . . . . . 7
SISTEMA DE AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
ALTAVOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 DESMONTAJE E INSTALACION
ANTENA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ALTAVOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
FUSIBLE DE CONSUMO CON ENCENDIDO AMPLIFICADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
EN POSICION OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 ANTENA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
SUPRESION DEL RUIDO DE LA RADIO . . . . . . 2 HERRAMIENTAS ESPECIALES
DIAGNOSIS Y COMPROBACION ANTENA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ALTAVOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

INFORMACION GENERAL Para obtener mayor información sobre caracterı́sti-

cas, uso y funcionamiento de cada uno de los siste-
INTRODUCCION mas de audio disponibles, consulte el manual del
En este modelo el sistema de audio viene instalado propietario que viene en la guantera del vehı́culo.
de fábrica, a menos que el vehı́culo haya sido encargado
con la opción sin radio. Para una completa descripción
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
de los circuitos y diagramas, consulte 8W-47 Sistema de
audio, en el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
RADIO
NOTA: Este grupo cubre tanto las versiones con Los receptores de radio que se pueden instalar en
Volante a la izquierda (LHD) como las de Volante a fábrica disponibles para este modelo incluyen una
la derecha (RHD) de este modelo. Siempre que ha radio AM/FM (código de ventas RAL), una radio
sido necesario y posible, las versiones RHD de los AM/FM/reproductor de cassettes (código de ventas
componentes afectados del vehı́culo han sido cons- RAS) y una radio AM/FM/CD/reproductor de casset-
truidas como imágenes especulares de las versio- tes y ecualizador gráfico de 3 bandas (código de ven-
nes LHD. Si bien la mayor parte de las ilustraciones tas RAZ). Todos los receptores de radio instalados en
utilizadas en este grupo representan únicamente la fábrica son Radios de sintonı́a electrónica (ETR) esté-
versión LHD, los procedimientos de diagnóstico y reos e incluyen una función de reloj digital electró-
servicio descritos, por lo general pueden aplicarse nico.
a ambas versiones. Las excepciones a esta regla La radio sólo se puede reparar en un taller de ser-
han sido claramente identificadas como LHD o vicio de radio autorizado. Para obtener una lista
RHD, siempre que un procedimiento o ilustración actualizada de talleres de servicio de radio autoriza-
especial lo hizo necesario. dos, consulte el Manual de procedimientos y polı́ticas
de garantı́as.
Para mayor información sobre las caracterı́sticas
SISTEMA DE AUDIO de la radio, procedimientos de ajuste y funciones de
En este modelo se ofrecen varias combinaciones de control, consulte el manual del propietario en la
receptores de radio y sistemas de altavoces. El sis- guantera del vehı́culo.
tema de audio del equipamiento de serie incluye un
receptor AM/FM (código de venta RAL), y altavoces FUSIBLE DE CONSUMO CON ENCENDIDO EN
en dos posiciones. POSICION OFF
A continuación se ofrecen descripciones generales Todos los vehı́culos están dotados de un fusible de
de los principales componentes de los sistemas de consumo con encendido en posición OFF (IOD), que
audio de serie y opcionales instalados en fábrica. se retira cuando el vehı́culo sale de fábrica. Este fusi-
8F - 2 SISTEMAS DE AUDIO XJ
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuación)
ble alimenta varios accesorios que requieren Para eliminar la estática, la base de la antena debe
corriente de la baterı́a cuando el interruptor de tener una buena masa. El protector del cable coaxial
encendido se encuentra en posición OFF, incluyendo de antena (la tela metálica externa del cable) está
las funciones de la memoria de programación de la conectado a masa en la base de la antena y al chasis
estación de radio y del reloj. El fusible se retira para de la radio.
evitar la descarga de la baterı́a durante el almacena- El cable coaxial de la antena posee una desco-
miento del vehı́culo. nexión adicional, localizada cerca del panel lateral
Al retirar o instalar el fusible de IOD, es impor- derecho de la plancha de la bóveda, detrás del tablero
tante que el interruptor de encendido esté en la posi- de instrumentos. Esta desconexión adicional permite
ción OFF. Si no se coloca el interruptor de encendido que se retire e instale el conjunto del tablero de ins-
en la posición OFF, se pueden producir perturbacio- trumentos sin retirar la radio.
nes en la visualización de la radio al retirar y reem- Las radios con sintonización electrónica (ETR) ins-
plazar el fusible de IOD. Si se vuelve a retirar y taladas en fábrica compensan automáticamente el
reemplazar el fusible de IOD con el interruptor de ajuste de la antena de la radio. Por lo tanto, no se
encendido en posición OFF, se corregirán las pertur- requiere ni es posible ningún ajuste de compensación
baciones en la visualización de la radio. de la antena al reemplazar el receptor o la antena.
El fusible IOD deberı́a verificarse si la radio no
funciona. Dicho fusible se localiza en el Centro de SUPRESION DEL RUIDO DE LA RADIO
distribución de tensión (PDC). Para la identificación La supresión de ruidos de interferencia de radiofre-
del fusible IOD, consulte la etiqueta del PDC. cuencia (RFI) y de interferencia electromagnética
(EMI) se realiza principalmente a través de circuitos
ALTAVOZ internos de los receptores de la radio. Estos disposi-
El sistema de altavoces del equipamiento de serie tivos de supresión internos se reparan únicamente
incluye dos altavoces de gama completa de 13,3 cen- como parte del receptor de radio.
tı́metros (5,25 pulg.) de diámetro. Cada altavoz está Los dispositivos de supresión externos reparables,
instalado en la esquina inferior delantera del panel y que deben verificarse en caso de que las reclama-
interior de la puerta, detrás del panel tapizado. ciones por ruidos de RFI o EMI, incluyen lo
La opción de cuatro altavoces agrega dos altavoces siguiente:
de escala completa de 13,3 centı́metros (5,25 pulg.) de • Masa de la base de la antena de la radio
diámetro al sistema de altavoces de serie, para un • Cable, tira de masa o soporte del chasis de la
total de cuatro altavoces. Cada altavoz adicional se radio
encuentra instalado detrás de una rejilla localizada • Tira de masa entre el motor y la carrocerı́a (si
en los extremos exteriores de la estructura de soporte está instalada)
de los altavoces, que a su vez se encuentra integrada • Tira de masa entre la cabina y bancada (si está
en el forro del techo, justo delante del refuerzo supe- instalada)
rior de la abertura de la compuerta levadiza, cerca de • Tira de masa del núcleo del calefactor (si está
la parte posterior de la zona de carga del vehı́culo. instalada)
La opción de altavoces Premium sustituye todos los • Bujı́as del tipo de resistor
altavoces por modelos Infinity e incluye un amplifica- • Cableado de encendido secundario del tipo de
dor Infinity de 100 vatios. Cada puerta delantera supresión de interferencias de la radio.
posee dos altavoces Infinity independientes: un altavoz Asimismo, si la fuente de ruido de RFI o EMI se
de graves instalado en la parte baja de la puerta y un identifica como un componente del vehı́culo (por
altavoz de agudos instalado detrás del panel tapizado ejemplo, generador, motor del aventador, etc.), debe
de la placa de puerta. En la estructura de soporte de verificarse la vı́a de masa de dicho componente. Si se
los altavoces en el forro del techo se instalan altavoces comprueba una resistencia excesiva en ese circuito,
coaxiales Infinity. El amplificador Infinity está insta- repare según sea necesario antes de considerar el
lado en la plancha del suelo de la carrocerı́a debajo del reemplazo de cualquier componente.
cojı́n del asiento trasero izquierdo. Si el origen del ruido se identifica como proveniente
de una radio portátil de dos vı́as o un equipo de telé-
ANTENA fono, verifique en la instalación del equipo lo siguiente:
Todos los modelos utilizan un asta de antena de • Las conexiones de alimentación deben efectuarse
tipo de varilla de acero inoxidable de longitud fija, directamente a la baterı́a y deben estar provistas de
instalada en el guardabarros delantero derecho del fusibles lo más cerca posible de la baterı́a.
vehı́culo. El asta de la antena está conectada al con- • La antena debe estar instalada en el techo o
ductor central del cable coaxial de la antena y no se hacia la parte posterior del vehı́culo. Recuerde que
conecta a masa en ninguna parte del vehı́culo. los soportes magnéticos de la antena instalados sobre
el techo pueden afectar de forma adversa el funciona-
XJ SISTEMAS DE AUDIO 8F - 3
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuación)
miento de una brújula de consola de techo, si el vehı́- (1) Verifique el o los fusibles en el tablero de
culo la tiene instalada. conexiones y en el Centro de distribución de tensión
• El cable de la antena debe ser un cable coaxial (PDC). Si está conforme, dirı́jase al Paso 2. Si no está
completamente protegido, debe ser lo más corto posi- conforme, repare el cortocircuito o componente, según
ble y debe estar encaminado lejos de los mazos de sea necesario y reemplace el o los fusibles defectuo-
cables del vehı́culo instalados en fábrica, siempre que sos.
sea posible. (2) Compruebe si existe voltaje de baterı́a en el
• La antena y el cable deben estar cuidadosa- fusible en el PDC. Si está conforme, dirı́jase al Paso
mente hermanados para garantizar un bajo nivel de 3. De lo contrario, repare el circuito abierto a la bate-
relación de onda estacionaria (SWR). rı́a, según sea necesario.
Se dispone de un módulo de control del mecanismo (3) Coloque el interruptor de encendido en posición
de transmisión (PCM) con supresión de RFI a un ON. Compruebe si hay voltaje de baterı́a en el fusible
costo extra para los vehı́culos de flota. Esta unidad en el tablero de conexiones. Si está conforme, dirı́jase
reduce la interferencia generada por el PCM en algu- al Paso 4. De lo contrario, repare el circuito abierto
nas frecuencias de la radio que se utilizan en comu- al interruptor de encendido según sea necesario.
nicaciones de la radio de transmisión y recepción. Sin (4) Coloque el interruptor de encendido en la posi-
embargo, dicha unidad no resolverá reclamaciones de ción OFF. Desconecte y aı́sle el cable negativo de la
RFI en las escalas de frecuencia de radio de AM y baterı́a. Retire la radio, pero no desconecte los conec-
FM comerciales. tores del mazo de cables de la radio. Verifique si hay
continuidad entre el chasis de la radio y una masa
buena. Debe haber continuidad. Si está conforme,
DIAGNOSIS Y COMPROBACION dirı́jase al Paso 5. De lo contrario, repare el circuito
abierto de la masa del chasis de la radio según sea
SISTEMA DE AUDIO necesario.
(5) Conecte el cable negativo de la baterı́a. Coloque
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
el interruptor de encendido en posición ON. Com-
CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
pruebe si hay voltaje de baterı́a en la cavidad del cir-
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
cuito de salida del interruptor de encendido protegida
VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE DIREC-
por el fusible (accesory/run) del conector izquierdo
CION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, CON-
(gris) del mazo de cables de la radio. Si está con-
SULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJECION
forme, dirı́jase al Paso 6. De lo contrario, repare el
PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIONES
circuito abierto según sea necesario.
NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL DESPLIE-
(6) Coloque el interruptor de encendido en posición
GUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL CONSI-
OFF. Compruebe si hay voltaje de baterı́a en la cavi-
GUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONALES.
dad del circuito B(+) protegida por el fusible del
conector izquierdo (gris) del mazo de cables de la
RADIO radio. Si está conforme, reemplace la radio defec-
Para informarse sobre las descripciones y los tuosa. De lo contrario, repare el circuito abierto al
diagramas de los circuitos, consulte 8W-47 - Sistema fusible de consumo con encendido en posición OFF
de audio en el Grupo 8W, Diagramas de cableado. (IOD) según sea necesario.

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS ALTAVOZ

CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER Para informarse sobre las descripciones y los
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL diagramas de los circuitos, consulte 8W-47 - Sistema
VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE DIREC- de audio en el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
CION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, CON-
SULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJECION ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIONES CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL DESPLIE- DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
GUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL CONSI- VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE
GUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONALES. DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS,
CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-
CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
PRECAUCION: La salida del altavoz de la radio es NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL
un sistema de “masa flotante”. No permita que DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
ningún cable del altavoz haga corto a masa ya que CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONA-
pueden producirse daños en la radio. LES.
8F - 4 SISTEMAS DE AUDIO XJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)

Diagnosis del sistema de audio

CONDICION CAUSA POSIBLE CORRECCION
NO HAY AUDIO. 1. Fusible defectuoso. 1. Verifique los fusibles de la radio en el tablero de
2. Conector de la radio conexiones. Reemplace los fusibles, si fuese necesario.
defectuoso. 2. Verifique si hay conectores de la radio flojos o corroı́dos.
3. Cableado defectuoso. Repare, si fuese necesario.
4. Masa deficiente. 3. Verifique si hay voltaje de la baterı́a en el conector de la
5. Radio defectuosa. radio. Repare el cableado, si fuese necesario.
6. Altavoces defectuosos. 4. Verifique si hay continuidad entre el chasis de la radio y
una masa que se sepa que es buena. Debe haber
continuidad. Repare la masa, si fuese necesario.
5. Cambie o reemplace la radio, si fuese necesario.
6. Consulte diagnosis de altavoces, en este grupo.
FALTA DE 1. Fusible defectuoso. 1. Verifique los fusibles de la radio en el tablero de
VISUALIZACION. 2. Conector de la radio conexiones. Reemplace los fusibles, si fuese necesario.
defectuoso. 2. Verifique si hay conectores de la radio flojos o corroı́dos.
3. Cableado defectuoso. Repare, si fuese necesario.
4. Masa deficiente. 3. Verifique si hay voltaje de la baterı́a en el conector de la
5. Radio defectuosa. radio. Repare el cableado, si fuese necesario.
4. Verifique si hay continuidad entre el chasis de la radio y
una masa que se sepa que es buena. Debe haber
continuidad. Repare la masa, si fuese necesario.
5. Cambie o reemplace la radio, si fuese necesario.
EL RELOJ NO 1. Fusible defectuoso. 1. Verifique el fusible de consumo con encendido en posición
MANTIENE LA 2. Conector de la radio OFF. Reemplace el fusible, si fuese necesario.
HORA defectuoso. 2. Verifique si hay conectores de la radio flojos o corroı́dos.
ESTABLECIDA. 3. Cableado defectuoso. Repare, si fuese necesario.
4. Masa deficiente. 3. Verifique si hay voltaje de la baterı́a en el conector de la
5. Radio defectuosa. radio. Repare el cableado, si fuese necesario.
4. Verifique si hay continuidad entre el chasis de la radio y
una masa que se sepa que es buena. Debe haber
continuidad. Repare la masa, si fuese necesario.
5. Cambie o reemplace la radio, si fuese necesario.
RECEPCION 1. Antena defectuosa. 1. Consulte diagnosis de la antena en este grupo. Repare o
DEFICIENTE DE 2. Masa deficiente. reemplace la antena, si fuese necesario.
LA RADIO. 3. Radio defectuosa. 2. Verifique si hay continuidad entre el chasis de la radio y
una masa que se sepa que es buena. Debe haber
continuidad. Repare la masa, si fuese necesario.
3. Cambie o reemplace la radio, si fuese necesario.
EL 1. Cinta defectuosa. 1. Inserte una cinta que se sepa que está en buen estado y
REPRODUCTOR 2. Objetos extraños detrás pruebe el funcionamiento.
DE CASSETTES de la puerta para la cinta. 2. Retire los objetos extraños y pruebe el funcionamiento.
FUNCIONA DE 3. Cabezal de cinta de 3. Limpie el cabezal con Limpiador de cabezales de cassettes
FORMA cassettes sucio. Mopar.
DEFICIENTE O 4. Reproductor de cintas 4. Cambie o reemplace la radio, si fuese necesario.
NO FUNCIONA. defectuoso.
EL 1. CD defectuoso. 1. Inserte un CD que sepa que está en buen estado y pruebe
REPRODUCTOR 2. Materias extrañas en el el funcionamiento.
DE COMPACT CD. 2. Limpie el CD y pruebe el funcionamiento.
DISC NO 3. Condensación en el CD 3. Permita que la temperatura del interior del vehı́culo se
FUNCIONA. o las ópticas. estabilice y pruebe el funcionamiento.
4. Reproductor de CD 4. Cambie o reemplace la radio, si fuese necesario.
defectuoso.
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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
PRECAUCION: La salida del altavoz de la radio es des del circuito de alimentación (+) del altavoz de los
un sistema de “masa flotante”. No permita que conectores del mazo de cables de la radio y los conec-
ningún cable del altavoz haga corto a masa, dado tores del mazo de cables del amplificador. Repita la
que pueden producirse daños en la radio. verificación para cada localización de altavoz que no
funcione entre las cavidades del circuito de retorno
(1) Coloque el interruptor de encendido en posición (–) de altavoz de la radio y los conectores del mazo de
ON. Encienda la radio y ajuste el balance y los con- cables del amplificador. En cada caso, debe existir
troles del atenuador para verificar el rendimiento de continuidad. Si está conforme, dirı́jase al Paso 7. Si
cada altavoz individual. Tome nota de las posiciones no está conforme, repare el circuito abierto según sea
de los altavoces que no están funcionando correcta- necesario.
mente. Dirı́jase al Paso 2. (7) Compruebe si existe continuidad entre las dos
(2) Apague la radio. Coloque el interruptor de cavidades de circuito de masa del conector del mazo
encendido en posición OFF. Desconecte y aı́sle el de cables del amplificador y una buena masa. Debe
cable negativo de la baterı́a. Retire la radio del existir continuidad. Si está conforme, dirı́jase al Paso
tablero de instrumentos. Si el vehı́culo está equipado 8. Si no está conforme, repare el o los circuitos abier-
con el paquete de altavoces Infinity, desenchufe los tos según sea necesario.
conectores del mazo de cableado en el amplificador. (8) Verifique el fusible del amplificador en el
Verifique la continuidad a masa de las cavidades del tablero de conexiones. Si está conforme, dirı́jase al
circuito de alimentación (+) y retorno (–) de la locali- Paso 9. Si no está conforme, repare el circuito en
zación de el o los altavoces que no funcionen en los corto o el componente, según sea necesario y reem-
conectores del mazo de cableado de la radio. No debe place el fusible defectuoso.
haber continuidad en ninguno de los casos. Si está (9) Instale la radio. Conecte el cable negativo de la
conforme, dirı́jase al Paso 3. Si no está conforme, baterı́a. Compruebe si hay voltaje de baterı́a en el
repare el o los circuitos de los altavoces en corto fusible del amplificador en el tablero de conexiones.
según sea necesario. Si está conforme, dirı́jase al Paso 10. Si no está con-
(3) Si el vehı́culo está equipado con el paquete de forme, repare el circuito abierto al PDC según sea
altavoces Infinity, dirı́jase al Paso 6. Si el vehı́culo necesario.
está equipado con el paquete de altavoces estándar, (10) Compruebe si hay voltaje de baterı́a en las
compruebe la resistencia entre las cavidades de los dos cavidades del circuito B(+) protegidos por el fusi-
circuitos de alimentación (+) y retorno (–) de altavoz ble del conector del mazo de cables del amplificador.
de los conectores del mazo de cables de la radio en la Si está conforme, dirı́jase al Paso 11. Si no está con-
localización de el o los altavoces que no funcionen. La forme, repare el circuito abierto al fusible en el
lectura del medidor debe indicar entre 2 y 12 ohmios tablero de conexiones según sea necesario.
(resistencia de altavoz). Si está conforme, dirı́jase al (11) Coloque el interruptor de encendido en posi-
Paso 4. Si no está conforme, dirı́jase al Paso 5. ción ON. Encienda la radio. Compruebe si hay voltaje
(4) Instale una radio que sepa que funcione correc- de baterı́a en la cavidad del circuito de salida de 12
tamente. Conecte el cable negativo de la baterı́a. voltios de la radio del conector del mazo de cables del
Coloque el interruptor de encendido en posición ON. amplificador. Si está conforme, dirı́jase al Paso 12. Si
Encienda la radio y verifique el funcionamiento de no está conforme, repare el circuito abierto a la radio
los altavoces. Si está conforme, reemplace la radio según sea necesario.
defectuosa. Si no está conforme, apague la radio, (12) Apague la radio. Coloque el interruptor de
coloque el interruptor de encendido en posición OFF, encendido en posición OFF. Desconecte y aı́sle el
desconecte y aı́sle el cable negativo de la baterı́a, cable negativo de la baterı́a. Para cada localización
retire la radio de prueba y dirı́jase al Paso 5. del altavoz que no funcione, compruebe si existe con-
(5) Desenchufe el conector del mazo de cables del tinuidad a masa en las cavidades de los circuitos de
altavoz que no funcione. Verifique que haya continui- alimentación (+) y de retorno (–) de los conectores del
dad entre las cavidades del circuito de alimentación mazo de cables del amplificador. No debe existir con-
(+) del altavoz del conector del mazo de cables de la tinuidad en ninguno de los casos. Si está conforme,
radio y el conector del mazo de cables del altavoz. dirı́jase al Paso 13. Si no está conforme, repare el
Repita la verificación entre las cavidades del circuito cortocircuito según sea necesario.
de retorno (–) del altavoz en la radio y los conectores (13) Para cada localización del altavoz que no fun-
del altavoz. En cada caso, debe haber continuidad. Si cione, compruebe la resistencia entre las cavidades
está conforme, reemplace el altavoz defectuoso. Si no de los circuitos de alimentación (+) y de retorno (–)
está conforme, repare el o los circuitos abiertos, de los conectores del mazo de cables del amplificador.
según sea necesario. La lectura del medidor debe indicar entre 2 y 12
(6) En cada localización de altavoz que no fun- ohmios (resistencia del altavoz). Si está conforme,
cione, verifique si hay continuidad entre las cavida-
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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
reemplace el amplificador defectuoso. Si no está con-
forme, dirı́jase al Paso 14.
(14) Desenchufe el conector del mazo de cables del
altavoz que no funcione. Verifique si existe continui-
dad entre las cavidades del circuito de alimentación
(+) del amplificador del conector del mazo de cables
del altavoz y el conector del mazo de cables del
amplificador. Repita la verificación entre las cavida-
des del circuito de retorno (–) del amplificador del
conector del mazo de cables del altavoz y el conector
del mazo de cables del amplificador. En cada caso
debe existir continuidad. Si está conforme, reemplace
el altavoz defectuoso. Si no está conforme, repare el
circuito abierto según sea necesario.

ANTENA
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, Fig. 1 Pruebas de antena
CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE- (1) Desconecte y aı́sle el conector del cable coaxial
CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO- de la antena del chasis de la radio.
NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL (2) Conecte un cable de prueba del ohmiómetro al
DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL extremo del asta de la antena y el otro cable de
CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONA- prueba a la base de la antena. Verifique si existe con-
LES. tinuidad.
(3) No debe existir continuidad. Si se encuentra
Las siguientes cuatro pruebas se utilizan para continuidad, reemplace el conjunto de cables y la
diagnosticar la antena con un ohmiómetro: base de la antena defectuosos o dañados.
• Prueba 1- Prueba entre la asta y la masa
• Prueba 2- Prueba entre el extremo del asta y el PRUEBA 2
extremo del conductor La Prueba 2 verifica la antena para detectar un
• Prueba 3- Prueba entre la masa de la carro- circuito abierto del siguiente modo:
cerı́a y la masa de la baterı́a (1) Desconecte el conector del cable coaxial de la
• Prueba 4- Prueba entre la masa de la carro- antena del chasis de la radio.
cerı́a y el protector del coaxial. (2) Conecte un cable de prueba del ohmiómetro al
Las conexiones de los cables de prueba del ohmió- extremo del asta de la antena. Conecte el otro cable
metro para cada prueba se muestran en Pruebas de de prueba a la espiga central del conector del cable
antena (Fig. 1). coaxial de la antena.
(3) Debe existir continuidad (el ohmiómetro debe
NOTA: Este modelo posee un cable coaxial de la registrar únicamente una fracción de ohmio). Una
antena de dos piezas. La Pruebas 2 y 4 deben efec- resistencia más alta o infinita indica que hay un
tuarse en dos pasos con el fin de aislar el problema daño en la base y en el conjunto de cables. Si fuera
del cable coaxial; desde la conexión del cable necesario, reemplace la base y el cable defectuosos.
coaxial debajo del extremo derecho del tablero de
instrumentos, cerca del panel lateral del cubreta- PRUEBA 3
blero derecho a la base de la antena, y luego desde La Prueba 3 verifica el estado de la conexión de la
la conexión del cable coaxial a la conexión del cha- masa de la carrocerı́a del vehı́culo. Esta prueba debe
sis de la radio. llevarse a cabo retirando previamente el cable posi-
tivo de la baterı́a. Desconecte los dos cables de la
baterı́a, primero el negativo. Vuelva a conectar el
PRUEBA 1
cable negativo de la baterı́a y realice la prueba de la
La Prueba 1 determina si el asta de la antena está
siguiente manera:
aislada de la base. El procedimiento es el siguiente:
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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
(1) Conecte un cable de prueba del ohmiómetro al Modifique el recorrido de los cables de la bujı́a o
guardabarros del vehı́culo y el otro cable de prueba al reemplace los componentes defectuosos según sea
borne negativo de la baterı́a. necesario.
(2) La resistencia debe ser inferior a un ohmio.
(3) Si la resistencia supera un ohmio, verifique que
la tira de masa trenzada conectada al motor y a la DESMONTAJE E INSTALACION
carrocerı́a del vehı́culo no esté floja, corroı́da o
dañada. Repare la conexión de la tira de masa de ser RADIO
necesario.
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
PRUEBA 4 CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
La prueba 4 verifica el estado de la masa entre la DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
base de antena y la carrocerı́a del vehı́culo de la VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE
siguiente manera: DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS,
(1) Conecte un cable de prueba del ohmiómetro al CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-
guardabarros y el otro cable de prueba al engarce CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
exterior del conector del cable coaxial de la antena. NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL
(2) La resistencia debe ser inferior a un ohmio. DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
(3) Si la resistencia supera un ohmio, limpie y/o CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONA-
apriete los herrajes de instalación entre la base de la LES.
antena al guardabarros.
(1) Desconecte y aı́sle el cable negativo de la bate-
rı́a.
INTERFERENCIA DE RADIOFRECUENCIA
(2) Con una varilla de tapicerı́a u otra herramienta
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS apropiada de hoja plana y ancha, haga palanca suave-
CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER mente para retirar el marco central del tablero de ins-
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL trumentos de este último para poder soltar los seis
VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE collarines de encaje retenedores (Fig. 2).
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, TABLERO DE INSTRUMEN-
TOS
CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-
CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL
DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONA-
LES.

Inspeccione las conexiones de masa en los siguien-

tes componentes:
• Motor del aventador
• Bomba de combustible eléctrica
• Generador
• Módulo de encendido
• Motor del limpiaparabrisas
• Masa del coaxial de la antena
• Masa de la radio
• Tira de masa trenzada de la carrocerı́a al motor MARCO CENTRAL
(si está instalada).
Limpie, apriete o repare las conexiones según sea
necesario.
Asimismo inspeccione los siguientes componentes
del sistema de encendido secundarios, tal como se Fig. 2 Desmontaje/instalación del marco central
describe en el Grupo 8D - Sistema de encendido:
• Estado y recorrido de los cables de las bujı́as (3) Retire el tablero central del tablero de instru-
• Rotor y tapa del distribuidor mentos.
• Bobina de encendido (4) Retire los 2 tornillos de instalación que fijan la
• Bujı́as. radio al tablero de instrumentos (Fig. 3).
8F - 8 SISTEMAS DE AUDIO XJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)

RADIO
(4) Desenchufe los dos conectores del mazo de
cables del amplificador (Fig. 5).
HACIA ADE-
LANTE CONECTORES DEL MAZO
AMPLIFICADOR DE CABLES

HACIA ADE-
LANTE

TORNILLO
TORNILLO

SUELO DE
CARRO-
Fig. 3 Desmontaje/instalación de la radio CERIA TRA-
SERO
(5) Deslice la radio hacia afuera del tablero de ins-
trumentos lo suficiente como para acceder a los Fig. 5 Desmontaje/instalación del amplificador
conectores del mazo de cables y al conector del cable (5) Retire los cuatro tornillos que fijan el amplifi-
coaxial de la antena (Fig. 4). cador al panel del suelo.
(6) Retire el amplificador del panel del suelo.
RADIO
(7) Para la instalación, invierta los procedimientos
de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación del
CABLE DE LA ANTENA amplificador con una torsión de 2,8 N·m (25 lbs.
pulg.).

ALTAVOZ
CABLE DE
MASA
PUERTA DELANTERA

INFERIOR
(1) Desconecte y aı́sle el cable negativo de la bate-
rı́a.
CABLEADO DEL TABLERO
(2) Si el vehı́culo la tiene instalada, retire la mani-
DE INSTRUMENTOS vela reguladora de ventanilla manual con una herra-
mienta extractora (Fig. 6).
HERRAMIENTA DE DES-
Fig. 4 Conexiones de la radio - Caracterı́sticas MONTAJE DE MANIVELA
DE PUERTA
(6) Desenchufe los conectores del mazo de cables y
el conector del cable coaxial de la antena de la parte
trasera de la radio.
(7) Retire la radio del tablero de instrumentos.
(8) Para la instalación, invierta los procedimientos
de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación de
la radio con una torsión de 5 N·m (45 lbs. pulg.).

AMPLIFICADOR MANIVELA
DE VENTA-
(1) Desconecte y aı́sle el cable negativo de la bate- NILLA

rı́a.
(2) Desenganche el pestillo del cojı́n del asiento
trasero tirando hacia arriba de la tira de liberación.
Incline el cojı́n del asiento hacia adelante.
(3) Levante el alfombrado situado en la parte
Fig. 6 Desmontaje de la manivela reguladora de
izquierda de debajo del asiento, para poder acceder al
ventanilla - Caracterı́stico
amplificador.
XJ SISTEMAS DE AUDIO 8F - 9
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)
(3) Retire los tornillos que fijan el panel tapizado el pestillo que se encuentra cerca de la parte trasera
de la puerta al panel interior de la puerta (Fig. 7) o del control remoto del interior de la puerta.
(Fig. 8). (7) Desenganche los collarines de retención de
plástico de las varillas de articulación de cerradura y
PUERTA PANEL TAPI- el pestillo en los extremos del control remoto del inte-
ZADO
TUERCA EN U rior de la puerta y retire los extremos de las varillas
del control remoto del interior de la puerta.
(8) Si el vehı́culo lo tiene instalado, desenchufe los
conectores de mazo de cables del módulo de conmu-
tador de la puerta y, en el lado del conductor sola-
mente, el conmutador del espejo eléctrico.
(9) Deje a un lado el panel tapizado de la puerta
delantera.
(10) Retire los dos tornillos que fijan el altavoz en
el ángulo inferior izquierdo del panel interior de la
MANIVELA DE puerta (Fig. 9).
VENTANILLA
SUJETADORES
SEPARADOR CONECTORES DE MAZO DE
DE PRESION
CABLES

Fig. 7 Desmontaje/instalación del panel tapizado de ALTAVOZ PARTE DELANTERA

la puerta delantera - Ventanilla manual
PUERTA

PANEL TAPIZADO
TUERCA EN U

TUERCA

TORNILLO

Fig. 9 Desmontaje/instalación del altavoz inferior de

la puerta delantera
SUJETADORES DE
PRESION
(11) Separe el altavoz del panel interior de la
puerta lo suficiente para desenchufar el conector de
mazo de cables del altavoz.
Fig. 8 Desmontaje/instalación del panel tapizado de (12) Retire el altavoz de la puerta.
la puerta delantera - Elevaluna eléctrico (13) Para la instalación, invierta los procedimien-
(4) Utilizando una varilla de tapicerı́a u otra tos de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación
herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga del altavoz con una torsión de 1,1 N·m (10 lbs. pulg.).
palanca suavemente separando el panel tapizado de Apriete los tornillos de instalación del panel tapizado
la puerta alrededor del perı́metro, para liberar los con una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).
retenedores del panel.
SUPERIOR
NOTA: Para facilitar el desmontaje del panel tapi- (1) Retire el panel tapizado de la puerta delantera.
zado, comience por la parte inferior del mismo. Para informarse sobre los procedimientos, consulte
Altavoz, Puerta delantera, Inferior en este grupo.
(5) Levante el panel tapizado de la puerta delan- (2) Retire el único tornillo que fija el panel tapi-
tera hacia arriba y hacia afuera del panel interior de zado de placa de puerta al panel interior de la puerta
la puerta para desenganchar la parte superior del (Fig. 10).
panel del burlete interior. (3) Utilizando una varilla de tapicerı́a u otra
(6) Separe el panel tapizado de la puerta delantera herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga
del panel interior de la puerta, lo suficiente para palanca suavemente en el panel tapizado de la placa
acceder a las varillas de articulación de cerradura y
8F - 10 SISTEMAS DE AUDIO XJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)

LUZ DE ZONA
PUERTA PANEL TAPIZADO DE PLACA
DE CARGA
DELANTERA DE PUERTA

RETENEDOR

FORRO DEL
TECHO

CONECTOR DE
MAZO DE
CABLES

MAZO DE CABLES DEL

ALTAVOZ SUPERIOR PARTE
DELANTERA ALTAVOZ
TORNILLO

TORNI-
LLOS
Fig. 10 Desmontaje/instalación del panel tapizado
de placa de puerta delantera REJILLA DEL ALTA-
VOZ
de puerta para retirarlo del interior de la puerta con
el fin de liberar el retenedor del panel tapizado. Fig. 11 Desmontaje/instalación de altavoz de forro
(4) Separe el panel de placa de puerta delantera de techo trasero
del panel interior de la puerta, lo suficiente para (5) Baje el altavoz del forro del techo lo suficiente
acceder y desenchufar el conector del mazo de cables para acceder y desenchufar el conector del mazo de
del altavoz superior. cables del altavoz.
(5) Desenganche el altavoz de los retenedores mol- (6) Retire el altavoz del forro del techo.
deados en la parte trasera del panel tapizado de la (7) Para la instalación, invierta los procedimientos
placa de puerta. de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación con
(6) Para la instalación, invierta los procedimientos una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).
de desmontaje. Apriete el tornillo de instalación con
una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.). ANTENA
FORRO DE TECHO TRASERO ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
Los altavoces del forro de techo trasero pueden CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
recibir servicio sin necesidad de desmontar el forro DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
del techo, empleando los procedimientos que se indi- VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE DIREC-
can a continuación. La estructura de soporte de los CION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, CON-
altavoces del forro del techo forma parte del conjunto SULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJECION
de forro de techo. Para informarse sobre los procedi- PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIONES
mientos de servicio del forro del techo, consulte el NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL DESPLIE-
Grupo 23 - Carrocerı́a. GUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL CONSI-
(1) Desconecte y aı́sle el cable negativo de la bate- GUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONALES.
rı́a.
(2) Utilizando una varilla de tapicerı́a u otra (1) Desconecte y aı́sle el cable negativo de la bate-
herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga rı́a.
palanca suavemente alrededor del borde del perı́me- (2) Retire el zócalo interno del guardabarros delan-
tro de la rejilla del altavoz del forro de techo trasero tero derecho. Para informarse sobre los procedimien-
para soltar los seis retenedores de presión que fijan tos, consulte el Grupo 23 - Carrocerı́a.
la rejilla en la estructura de soporte de altavoces del (3) Acceda por debajo del extremo derecho del
forro del techo (Fig. 11). tablero de instrumentos para desenchufar el conector
(3) Retire la rejilla del altavoz del forro del techo. del cable coaxial de la antena (Fig. 12). Desenchufe el
(4) Retire los dos tornillos que fijan el altavoz en conector separando y retorciendo simultáneamente
la estructura de soporte de altavoces del forro del las mitades del conector de metal. No tire del cable.
techo.
XJ SISTEMAS DE AUDIO 8F - 11
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)

VOLANTE A LA DERECHA

HACIA ADE-
LANTE

TUERCA
CIEGA
TABLERO DE INSTRUMEN- CABLE COAXIAL DE HERRA-
TOS ANTENA MIENTA

VOLANTE A LA IZQUIERDA
TABLERO DE INSTRUMEN-
TOS

ADAPTADOR DE LA ANTENA

Fig. 14 Desmontaje/instalación de la tuerca ciega y

HACIA ADE-
LANTE el adaptador de la antena - Caracterı́stico

CABLE COAXIAL DE
ANTENA

CUBIERTA DE PROTECCION
DE LA CAJA DEL CALEFAC- TUERCA ASTA
TOR-A/A

Fig. 12 Recorrido del cable de antena ADAPTADOR

GUARDABARROS DELAN-
(4) Destornille el asta de la antena del cuerpo de TERO DERECHO
la misma (Fig. 13).

ASTA DE LA ANTENA VIROLA

HACIA
ADE-
LANTE

TUERCA CIEGA

CABLE Y CUERPO DE LA
ANTENA

ADAPTADOR

Fig. 15 Instalación de la antena

Fig. 13 Desmontaje/instalación del asta de la antena
(7) Desenganche la virola del cable coaxial del ori-
- Caracterı́stico
ficio en el panel exterior lateral de la plancha de
(5) Retire la tuerca ciega y el adaptador de la bóveda.
antena mediante una llave de cubo para antena (8) Retire el cable coaxial a través del panel exte-
(herramienta especial C-4816) (Fig. 14). rior lateral de la plancha de bóveda.
(6) Baje el conjunto de cuerpo y cable de la antena (9) Retire el cuerpo y el cable de la antena del
a través de la parte de arriba del guardabarros lo vehı́culo.
suficiente para acceder al cuerpo de la antena alcan- (10) Para la instalación, invierta los procedimien-
zando hacia la parte posterior de la caja de la rueda tos de desmontaje. Apriete la tuerca ciega de la
del guardabarros delantero derecho (Fig. 15). antena con una torsión de 7,3 N·m (65 lbs. pulg.).
Apriete el asta de la antena con una torsión de 3,3
N·m (30 lbs. pulg.).
8F - 12 SISTEMAS DE AUDIO XJ

HERRAMIENTAS ESPECIALES
ANTENA

Llave de tuerca de antena C-4816