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Dimensiones y Cálculos del Rolo Tensor

El documento describe el cálculo del rolo tensor para un transportador de cinta. Se calcula la longitud del rolo en función del ancho de la cinta. Luego, se selecciona un material para el rolo (chapa de acero laminada en caliente) y se calcula el espesor mínimo requerido para soportar las tensiones. Finalmente, se selecciona una chapa comercial que cumpla con el espesor calculado.

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Dimensiones y Cálculos del Rolo Tensor

El documento describe el cálculo del rolo tensor para un transportador de cinta. Se calcula la longitud del rolo en función del ancho de la cinta. Luego, se selecciona un material para el rolo (chapa de acero laminada en caliente) y se calcula el espesor mínimo requerido para soportar las tensiones. Finalmente, se selecciona una chapa comercial que cumpla con el espesor calculado.

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6) ROLO TENSOR

6.1) Longitud del rolo

El largo de tambor esta dado en función del ancho de la cinta a utilizar. Generalmente
se puede considerar:

Bt: B+100mm para transportadores de B ≤ 1000 mm


Bt: B+150mm para transportadores de B > 1000 mm

El ancho de la cinta seleccionada es:

Nota: El rolo tensor se dimensionará igual al rolo de reenvío, ya que está sometido a los
mismos esfuerzos, pero los mismos son de menor magnitud.
B ≔ 500 mm

Es de esperar que el rolo posea una longitud de 100 mm mayor que el ancho de esta
cinta.
Además, se pueden estimar ciertos valores en lo que respecta al rolo de reenvio para
poder realizar los cálculos. En los apuntes de cátedra, se presenta la siguiente tabla con
valores sugeridos para el cálculo del rolo de reenvio.

La distancia entre apoyos del eje del rolo de reenvio la vamos a extraer de la tabla
considerando que tenemos un diámetro de eje del rolo motríz menor a 90mm. Dicho
diámetro será calculado y verificado posteriormente.
De acuerdo a la tabla anterior, se extraen los siguientes datos:

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Bt ≔ 600 mm Longitud sugerida del tambor o rolo
Lt2 ≔ 890 mm Distancia entre apoyos del eje del rolo motriz sugerida

6.2) Selección del material del rolo

Otro dato conocido para el dimensionamiento del tambor, es el diámetro mínimo


recomendado según Pirelli, obtenido anteriormente en función de la tensión a la que se
encuentra sometido y a la cinta seleccionada.

Se recuerda dicho valor:

Drt ≔ 460 mm

Con este valor recomendado, es posible seleccionar un material adecuado para el rolo
motriz.
6.3) Cálculo del espesor mínimo del rolo tensor

Para calcular dicha tensión y luego poder verficar si la misma es menor a la admisible
del material se utiliza la siguiente expresión extraída de "Manual de transportadores a
correa" FACO - Pág. 1.62-

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
Kc ⋅ ⎛⎝3 ⋅ T ⋅ Drr⎞⎠
eminch = ―――――
σcch

Donde:

Kc Constante en función del ángulo de abrace

T Máxima tensión de la cinta sobre el tambor por cm

Drr Diámetro del tambor

σc Tensión admisible del material del rolo motriz

emin Espesor mínimo del rolo motriz

Vamos a utilizar una chapa de acero, laminada en caliente la cual sera rolada y soldada
en un solo lado. Faco recomienda para este caso una tensión admisible de:

kgf
σcch ≔ 560 ―― Tensión admisible de la chapa rolada y
2
cm soldada en un solo lado

Cabe destacar que al rolar la chapa, será posible obtener un rolo del diámetro mínimo
recomendado por Pirelli. De este modo el diámetro del rolo de chapa será:
Drt = 460 mm

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
La tensión máxima de la cinta sobre el tambor de reenvío por centimetro es:

Tr2 kgf
Tr2 ≔ 198.171 kgf T ≔ 2 ⋅ ―― = 792.684 ――
B m

El coeficiente Kc se obtiene de la siguiente tabla extraida de Faco

Tabla 1.31 - Manual de transportadores de correia Faco - Pág N° 1.63

Kc ≔ 0.0292

En este caso, el espesor mínimo necesario de la chapa será:

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
Kc ⋅ ⎛⎝3 ⋅ T ⋅ Drt⎞⎠
emin ≔ ―――――= 2.388 mm
σcch

Por otro lado, la geometría constructiva del rolo motriz sugiere que el tercio medio del
rolo constituya una superficie cilindrica, mientras que en ambos extremos, el rolo posee
una conicidad del 1% del ancho de la cinta. Esta forma de construcción, favorece el
centrado de la cinta sobre los rolos motriz y de reenvío.
Además se realizará un maquinado interior del cilindro de 2mm radiales para darle un
apoyo axial a las chapas laterales del rolo, disminuyendo aún más el espesor.
Es evidente que en ambos extremos, el espesor será menor que en la parte central. De
este modo, se tendrá en cuenta este espesor mínim para calcular la tension de trabajo a
la que se encontrará sometido el rolo.
El espesor mínimo calculado anteriormente es el que debe tener el rolo luego de
practicarle la conicidad y realizarle un torneado interno. El espesor de chapa que

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
seleccionemos, debe tener en cuenta dichos mecanizados. Por lo tanto de la siguiente
fórmula se despeja el espesor de chapa necesario.

Bt
ech ≔ emin + ―⋅ 0.01 + 2 mm = 6.388 mm
3
En base al espesor calculado se selecciona un espesor de chapa comercial

Tablas de chapas laminadas en caliente - www.gilibertohermanos.com.ar

Por lo tanto los datos de la chapa seleccionada son:

5
ech ≔ ― in Espesor de la chapa comercial
16
kgf
qch ≔ 62.8 ―― Peso nominal de la chapa comercial
2
m

Se recalcula el espesor mínimo que quedará en la chapa rolada luego de mecanizarla.


Dicho espesor deberá ser mayor al mínimo calculado según esfuerzo mecánico.

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Bt
eminch ≔ ech − ― ⋅ 0.01 − 2 mm = 3.938 mm
3
eminch > emin = 1 VERIFICA

Se procede a calcular la tensión de trabajo del rolo realizado con la chapa comercial
seleccionada.

Kc ⋅ ⎛⎝3 ⋅ T ⋅ Drt⎞⎠ kgf


σtchc ≔ ――――― = 206.025 ―― (Tensión de trabajo rolo)
2 2
eminch cm

σtchc < σcch = 1 Verifica

El peso de la chapa rolada será de:


Pch ≔ qch ⋅ π ⋅ Drt ⋅ Bt = 54.453 kgf

Como puede observarse, realizando un rolo a través de una chapa se logra ahorrar
material y disminuir el peso del mismo, comparado con un rolo realizado a partir de un
tubo Schedule.

6.4) Necesidad de discos intermedios

Se debe calcular la necesidad de colocar discos intermedios con el fin de disminuir la


distancia entre apoyos del rolo. Los mismos serán necesarios si la distancia calculada por la
fórmula aportada por Manual de Transportadores a correa ("FACO" pág. 1.63) resulta
mayor a la distancia entre discos laterales que en este caso se considera igual al ancho de
la cinta B.
1

4
⎛ E⋅B⋅R ⋅e 3 ⎞
rr ch
Y = ⎜――――― ⎟
⎝ T ⎠
Donde:

6 kgf
E ≔ 2.1 ⋅ 10 ―― Módulo de elasticidad del acero
2
cm

B = 500 mm Ancho de la cinta


Drt
Rrr ≔ ―― = 230 mm Radio del rolo de reenvio
2
ech = 7.938 mm Espesor de la chapa comercial
kgf
T = 7.927 ―― Esfuerzo máximo por unidad de longitud de la
cm cinta sobre el rolo motriz

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Y Distancia entre discos intermedios

1

4
⎛ E⋅B⋅R ⋅e 3 ⎞
⎟ = ⎛⎝1.111 ⋅ 10 ⎞⎠ mm
rr ch 3
Y ≔ ⎜―――――
⎝ T ⎠

Y>B=1 Se verifica que no son necesarios discos intermedios

6.5) Verificación a la abolladura

Para realizar dicha verificación se utiliza la siguiente expresión:

1500000 psi ⋅ eminch kgf


σab ≔ ――――――― = 1805.437 ――
Rrr cm
2

σtchc < σab = 1 Verifica

6.6) Dimensiones del eje tensor

Los cálculos de momento flector máximo, reacciones y sus correspondientes verificaciones


ya se realizaron en el rolo de reenvío.

 Diámetro sección A: dAet ≔ 40 mm  Diámetro sección C: dCet ≔ 45 mm

 Diámetro sección B: dBet ≔ 42 mm  Diámetro sección D: dDet ≔ 50 mm

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Dimensiones finales propuestas para el eje (esquema)

6.6.1) Verificación de la flecha de acuerdo a las cargas que tiene el rolo tensor

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Lt2 ≔ 890 mm

 Valor de flecha segura:


Lt2
fseg ≔ ―― = 1.113 mm
800

Datos necesarios para la verificación:

kgf
E ≔ 2100000 ―― Módulo de elasticidad
2
cm

PrTR1 ≔ 198.171 kgf

Verificaremos la flecha en las secciones B,C y D de acuerdo a los datos obtenidos en el MD


solid, de esta manera nos aseguramos que el diseño de eje verifique correctamente.

Sección B:

dB ≔ 42 mm
4
π ⋅ dB 4
 Momento de inercia: JB ≔ ――― = 15.275 cm
64

Flecha calculada en MD solid:

f' ≔ 10168000 mm Flecha por software


2
EI ≔ 1 lbf ⋅ in

EI
f ≔ f' ⋅ ――= 0.928 mm
E ⋅ JB

fseg < fmax

Sección C:

dC ≔ 45 mm
4
π ⋅ dC 4
 Momento de inercia: JC ≔ ――― = 20.129 cm
64

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Flecha calculada en MD solid:

f' ≔ 15215000 mm Flecha por software


2
EI ≔ 1 lbf ⋅ in
EI
f ≔ f' ⋅ ――= 1.053 mm
E ⋅ JC

fseg < fmax

Sección D:

dD ≔ 50 mm
4
π ⋅ dD 4
 Momento de inercia: JD ≔ ――― = 30.68 cm
64
Flecha calculada en MD solid:

f' ≔ 15215000 mm Flecha por software


2
EI ≔ 1 lbf ⋅ in
EI
f ≔ f' ⋅ ――= 0.691 mm
E ⋅ JD

fseg < fmax

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
6.6.2) Selección del rodamiento para el eje del rolo de reenvío
Aplicando el método de determinación de la carga básica dado por el catálogo de
rodamientos SKF.
Selección rodamiento:
Rodamientos "Y" con soportes de pie y carcasa de fundición.Con un anillo de fijación
excéntrico.

Tabla de catálogo SKF - Unidades Y -Pág. 134

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Dimensiones del rodamiento YET 208

Tabla de catálogo online SKF - http://www.skf.com/ar/products/bearings-units-housings

DENOMINACIÓN:

Unidad de rodamiento SY 40 FM (YET 208)

drodr ≔ 40 mm rminr ≔ 1 mm

Brodr ≔ 43.7 mm Crr ≔ 19000 N

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
6.7) Cálculo de discos laterales

Las dimensiones del disco lateral según las recomendaciones de la siguiente imagen
resultan:

6.7.1) Determinación de dimensiones


El diametro exterior de los discos es igual al interior del rolo en los extremos alesados

ddt ≔ 448 mm Diametro exterior de los discos

det ≔ 45 mm Diametros del eje en la sección de los cubos

dct ≔ 2 ⋅ det = 90 mm Diametro propuesto del cubo

dc2 ≔ 3 ⋅ det = 135 mm Diametro exterior propuesto del cubo


dct + dc2
dt ≔ ――― = 112.5 mm Diametro propuesto para tornillos
2

6.7.2) Determinación de esfuerzo de flexión

Mfm
Md = ――――
2 ⋅ k1 ⋅ J Segun Faco pag. Nº 1-61
1 + ―――
c⋅d
Donde:

Por resistencia el momento flector máximo es:

 Momento flector debido a la carga en el eje:


Mfm ≔ 403.650 N ⋅ m

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Este momento flector es calculado según Faco:

P
Mo = ―⋅ ⎛⎝Lt2 − B⎞⎠
4

Donde:
P ≔ 2 ⋅ 211.108 kgf P es la carga transmitida del rolo al cubo

Lt2 ≔ 890 mm Lt2 longitud entre apoyos

B ≔ 500 mm B ancho de la cinta


P
Mo ≔ ―⋅ ⎛⎝Lt2 − B⎞⎠ = 403.701 N ⋅ m
4

Se verifica la formula dada por Faco

dct
 Factor tabulado en función de ―― : “k1”
ddt
 Momento de inercia del eje de la sección entre los cubos:

4
π ⋅ dct 4
Jr ≔ ――― = 322.062 cm
64
(se adopta este valor para que los bordes
 Distancia entre discos: cr ≔ 500 mm de la cinta esten sobre los discos)

 Espesor de chapa comercial de disco: Adoptamos 3/16"

Tablas de chapas laminadas en caliente - www.gilibertohermanos.com.ar

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
3 kgf
edt ≔ ― in = 4.763 mm qdt ≔ 37.7 ――
16 m
2

 Obtención de coeficiente k1
Se obtendrá k1 en función de la relación entre el diametro exterior del disco lateral y el
diametro exterior del cubo utilizando los apuntes de la materia Máquinas de elevación y
transporte.

dct
―― = 0.2
ddt
Con esta relación entramos a la tabla y obtenemos k1 y l1

Tabla 1.32- Coeficiente K1 en función de la relación de diámetros

k1 ≔ 0.596

L1 ≔ 1.408

El momento de transferencia a los discos laterales, según Faco resulta:

Mfm
Md ≔ ――――= 5.6 N ⋅ m
2 ⋅ k1 ⋅ Jr
1 + ―――
3
cr ⋅ edt

El momento "Md" calculado anteriormente causará una deflexión en el disco de:

Este momento de transferencia producirá flexión en los discos originando así una tensión
que resulta según Faco pág. 1-61:

2 ⋅ L1 kgf
σ1 ≔ ――― ⋅ Md = 15.826 ――
2 2
ddt ⋅ edt cm

Por otro lado, la tensión de compresión será según Faco:

P kgf
σ2 ≔ ―――= 49.252 ――
2 dct ⋅ edt cm
2

Por último, el esfuerzo cortante, considerando como diámetro la distancia entre tornillos
que será donde se producirá dicho esfuerzo de cizalladura. Este esfuerzo resulta:

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Fc
τ= ―
A

dt ⎛⎝Tr1 − Tr2⎞⎠
τ = ―――――
2
π ⋅ dt ⋅ ed

Donde Tr1 y Tr2 son las tensiones en el ramal flojo y tenso:

Tr1 ≔ 479.663 kgf Tr2 ≔ 198.171 kgf

dt ⋅ ⎛⎝Tr1 − Tr2⎞⎠ kgf


τ ≔ ――――― = 16.724 ――
2 2
π ⋅ dt ⋅ edt cm

El esfuerzo total por Von Misses es:

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
2 2 kgf
σ≔ ⎛⎝σ1 + σ2⎞⎠ + 4 τ = 73.17 ――
2
cm

Para los discos laterales se considera acero SAE 1020 cuya tensión admisible según Faco
resulta:

kgf
σadm ≔ 420 ――
2
cm

Por lo tanto se verifica que es menor al esfuerzo total de trabajo:

σ < σadm = 1 Verifica

6.8) Determinación de los bulones de sujeción del cubo a los discos


laterales del tambor motriz.

Para calcular los bulones se debe conocer el momento torsor a transmitir que será el
encargado de producir la fuerza tangencial que producirá el esfuerzo de corte en los
bulones. Además se deberá sumar el peso que soportan los bulones.

Mtrm ≔ 0 kgf ⋅ m

Por lo tanto la fuerza tangencial que soportaran los bulones será:

Mtrm
Ft ≔ 2 ⋅ ――= 0 kgf
dt

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Calculamos el peso de la chapa del disco lateral:
2
Pchdr ≔ π ⋅ ⎛⎝ddt − dct⎞⎠ ⋅ qdt = 15.179 kgf Pch ≔ 54.453 kgf

En la condición más desfavorable, los bulones estarán soportando la fuerza tangencial


debida al momento torsor y la fuerza de corte debida al peso de la chapa rolada más los
discos repartida en los dos cubos.

Pchdr + Pch
Pb ≔ ―――― = 34.816 kgf
2

Como se observa en la imagen anterior, el bulón 1 será el sometido a mayor esfuerzo


en un análisis estático. Se dimensionará dicho bulón pero luego los 3 restantes deberán
tener similares características para soportar los mismos esfuerzos en el análisis dinámico.

Fbr ≔ Ft + Pb = 34.816 kgf

Para calcular el esfuerzo de corte de los bulones, es necesario plantear un bulon


comercial. Para este caso se propone un bulón M12. Los datos del mismo son:

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Tabla 8-1 - Diámetros y áreas de roscas métricas - Shigley 8va Ed. Pág. 398

 Diámetro del bulón en contacto con las chapas: db ≔ 12 mm


2
 Area efectiva del bulón: Aef ≔ 84.3 mm

Por otro lado, las tensiones admisibles para el bulón grado 4.6 resultan:

 Resistencia a la rotura: σR ≔ 400 MPa

 Límite elástico: σf ≔ 240 MPa

 Tensión de prueba: σp ≔ 225 MPa


σp ⋅ 0.577 kgf
 Tensión de corte admisible: τadmcorte ≔ ――― = 661.923 ――
2 cm
2

σp ⎛ kgf
= ⎝1.147 ⋅ 10 ⎞⎠ ――
3
 Tensión de aplastamiento: σadmaplast ≔ ―
2 cm
2

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Área de bulones necesaria para resistir el esfuerzo:
Fbr 2
An ≔ ―――― = 5.26 mm
τadmcorte

Número de bulones:
An
Nbr1 ≔ ―― = 0.062 Proponemos 2 bulones.
Aef

Como el rolo de reenvío no esta sometido a momento torsor el número de bulones es


mínimo y por consigiente consideramos que los bulones adoptados en el rolo motriz son
suficientemente resistentes y adoptamos el mismo tipo.

Por norma se requiere que los bulones sean el doble ya que los orificios en donde se
colocan los bulones son de 1mm mayor en diámetro que el bulón, por lo que puede existir
la posibilidad de que no todos los tornillos esten uniformemente resistiendo el esfuerzo.
Por lo tanto colocaremos "4" bulones.

Nbr2 ≔ 4

6.8.1) Verificación por aplastamiento.

edt = 4.763 mm
Fbr kgf
σaplast ≔ ――――= 15.23 ―― "Verifica"
db = 12 mm Nbr2 ⋅ db ⋅ edt cm
2

Al disco se le soldarán del lado interno unas tuercas hexagonales brida (DIN 6923) para
que sea posible abulonar sin dificultades y asi unir el cubo y el disco.

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
MOMENTO DE APRIETE: 2.9 N.m

6.9) Determinación de la chaveta para los cubos del rolo tensor


Las chavetas de ambos cubos va a ser iguales por contar con iguales esfuerzos aplicados y
dimensiones en el eje. Se propone una chaveta DIN 6885/1, obteniendo las dimensiones la
tabla 6.14, ingresando a la misma con el diámetro del eje en la sección donde se colocará
el cubo.
dCerr ≔ 45 mm

Tabla 7.22- Dimensiones de la chaveta del cubo

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Tabla 7.22 Dimensiones de la chaveta del cubo

Datos de la chaveta, adoptamos una chaveta encastrada y del mismo material que la
anterior:

 Ancho b ≔ 14 mm

 Alto h ≔ 9 mm

 Profundidad de la entalla del eje tr ≔ 4.5 mm

 Profundidad de la ranura del cubo t1r ≔ dCerr + 3.5 mm

 Longitud de la chaveta (propuesta) Lcr ≔ 36 mm


Adoptamos este largo, si bien no es una
longitud normalizada

Debido a que el material de nuestro eje es un SAE 1040, debemos seleccionar para la
chaveta un material con menor resistencia. La realizaremos de acero SAE 1020, por lo que
los parámetros serán:

Tabla 7.23- Material para chavetas

kgf
 Tensión de aplastamiento admisible σadm ≔ 210 MPa = 2141.404 ――
2
cm
 Tensión de corte admisible kgf
τadm ≔ 0.57 ⋅ σadm = 1220.6 ――
2
cm

6.9.1) Verificación de la chaveta:

Debido a que el tambor tensor no presenta momento torsor, las chavetas no van a estar
sometidas a esfuerzos de corte, por lo tanto no se verifican.

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
6.10) Soldadura de los discos laterales.

Se obtiene la fuerza tangencial a la que se somete la soldadura


Mo ≔ 403.701 N ⋅ m

ddr ≔ 448 mm Diámetro exterior del disco

Mo
Fts ≔ ―― = 183.777 kgf
ddr
――
2

Debido a que la chapa seleccionada es de calidad F24, la tensión de fluencia es:

kgf
σfch ≔ 2400 ――
2
cm

Fuente: www.sidersa.com/assets/chapas.pdf

La tensión admisible a la soldadura se calcula como:

kgf
τadms ≔ 0.4 ⋅ σfch = 960 ――
2
cm

La soldadura será en la zona exterior del disco lateral, el área necesaria para soportar el
esfuerzo de soldadura es:

Fts 2
Anec ≔ ―― = 19.143 mm
τadms

Se supone una altura del cordón de soldadura h:

hs ≔ 2 mm

El apotema del cordón de soldadura será:

a ≔ hs ⋅ sin (45°) = 1.414 mm

Para calcular la longitud necesaria del cordón de soldadura para resistir la tensión se
considera un factor de seguridad de 2, entonces la longitud es:

Anec
lnec ≔ 2 ⋅ ―― = 27.073 mm
a

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Perímetro del disco lateral:

pdisco ≔ π ⋅ ddr = 1407.434 mm

Como se observa, la longitud necesaria de soldadura para resistir la tensión a transmitir es


menor que el perímetro del disco, sin embargo se realizará una soldadura completa entre
la chapa rolada y los discos laterales, a fin de evitar el ingreso de partículas indeseadas.

Es necesario verificar la soldadura tambien a flexión teniendo en cuenta el momento flector


que se transmite a los discos laterales. En la sección considerada el momento flector es el
máximo.
Mfm ≔ 403.650 N ⋅ m = 4116.084 kgf ⋅ cm Momento Flector Máximo

En este caso la soldadura es anular y será necesario conocer el módulo resistente de la


soldadura para esa sección anular, que según "Manual del constructor de máquinas" H.
Dubbel, resulta:

⎛ 4 4 ⎞
1 ⎛⎝ddr + 2 hs⎠⎞ ⋅ π ddr ⋅ π 3

Wsol ≔ ―――⋅ ―――――− ―――= 316.685 cm ⎟
ddr ⎝ 64 64 ⎠
―― + hs
2

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Por lo tanto la tensión de la soldadura será:

Mfm kgf
σsldadura ≔ ―― = 12.997 ――
Wsol cm
2

Como se observa, la tensión de flexión es muy pequeña razon por la cuál no existirán
problemas con los esfuerzos de flexión.
6.11) Contrapeso a utilizar

Se debe tener en cuenta que los accesorios adosados al contrapeso (rolo tensor, barras
soportes) tambien actuan como tal, por lo que para obtener el peso propiamente dicho se
debe restar los accesorios mencionados.
La ecuación para este propósito ha sido extraída del Manual de Transportadores de correa
"Faco", pág. 1.67.

Pch ≔ 54.453 kgf Peso de la chapa rolada

leje ≔ 0.934 m Largo de eje


kgf
plineal ≔ 15.892 ―― Peso lineal
m

Peje ≔ leje ⋅ plineal = 14.843 kgf Peso aproximado del eje

Prt ≔ Pch + Peje = 69.296 kgf Peso total

Tr2 ≔ 198.171 kgf

ϕc ≔ 7.125 °

Gp ≔ 2 ⋅ Tr2 + ⎛⎝cos ⎛⎝ϕc⎞⎠ ⋅ ⎛⎝0.1 ⋅ Prt⎞⎠ − ⎛⎝Prt ⋅ sin ⎛⎝ϕc⎞⎠⎞⎠⎞⎠

Gp = 394.623 kgf

Se utilizarán 8 bloques de hormigón de 49,327 kg cada uno, reforzados con malla metálica
y con 2 agujeros centrales para que puedan ser colgados de la estacion tensora.

kgf
γhormigón ≔ 2407 ――
3
m

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Se proponen ancho y largo de los bloques que conforman al contrapeso.

Anchobloque ≔ 25 cm Largobloque ≔ 80 cm Pbloque ≔ 49.327 kgf

Se calcula el alto del bloque:

Pbloque
Altobloque ≔ ――――――――――― = 10.247 cm
Anchobloque ⋅ Largobloque ⋅ γhormigón

El alto del bloque se aproxima a 15 cm

Altobloque ≔ 10.3 cm

Pcontrapeso ≔ 8 ⋅ Anchobloque ⋅ Largobloque ⋅ Altobloque ⋅ γhormigón = 396.674 kgf

Si bien el peso obtenido es poco mayor al calculado anteriormente, se debe tener en


cuenta que los cantos de los bloques no serán perfectamente rectos, por lo que el peso
resultante sería algo menor.
Verificación en software Autodesk Inventor 2015
Se procede a dibujar un bloque del contrapeso ingresando el tipo de material. A través del
software se calcula el peso de dicho bloque:

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Se recalcula el valor del peso del contrapeso utilizando los datos del software:

Pcontrapesosoft ≔ 8 ⋅ 49.149 kgf = 393.192 kgf

El peso obtenido es aceptable debido a la pequeña diferencia de peso.

Pcontrapesosoft − Gp
Errorpeso ≔ ―――――― ⋅ 100 = −0.364
Pcontrapesosoft

6.12) Determinacion del peso de rolo tensor

Se calculan los pesos de los discos laterales:

kgf
γacero ≔ 7850 ―― ddr ≔ 448 mm
3
m

edt = 4.763 mm dct = 90 mm

⎛ π ⋅ ⎛⎝ddr − dct ⎞⎠ ⎞
2 2

Pdisco ≔ ⎜edt ⋅ γacero ⋅ ―――――⎟ = 5.655 kgf


⎝ 4 ⎠

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Verificacion con Inventor

Ahora se calculan los pesos de los cubos laterales:

kgf
γacero = 7850 ―― dc2 = 135 mm
3
m
dct = 90 mm
ecubo ≔ 5 mm
det = 45 mm
lcubo ≔ 100 mm

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
π ⋅ ⎛⎝dc2 − det ⎞⎠ π ⋅ ⎛⎝dct − det ⎞⎠
2 2 2 2

Pcubo ≔ ecubo ⋅ γacero ⋅ ―――――+ lcubo ⋅ γacero ⋅ ―――――= 4.245 kgf


4 4
Verificación con INVENTOR:

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.
Determinacion del peso del eje mediante INVENTOR:

Peje ≔ 11.884 kgf

PESO TOTAL DE LOS ROLOS TENSORES

Ptotalrd ≔ Peje + 2 ⋅ Pcubo + 2 ⋅ Pdisco + Pch = 86.137 kgf

Integrantes: Cano José, Fernandez Martín, Ferrandíz Davíd, Martínez Bruno, Mazzocca Lucas.

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