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ACTIVIDAD DE CONSTRUCCION APLICADA 3
LOGISTICA INTERNA 51147
ELABORADO POR:
WILLIAM DAVID CORREA MARTINEZ
PRESENTADO A:
YEISON SIERRA CHACON
INGENIERIA INDUSTRIAL
CORPORACION UNIFICADA NACIONAL DE EDUCACION SUPERIOR – CUN
2023
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Contenido
Introducción.........................................................................................................................3
Objetivo...............................................................................................................................3
Definición y características de las bodegas manuales y automatizadas..............................4
¿Cuáles son los sistemas y tecnologías que están a la vanguardia en la industria?.............4
Describir las actividades que realiza el personal en un sistema de almacenaje manual......6
Definición de canales de distribución y sus parámetros de gestión.....................................6
Tipos de transporte..............................................................................................................9
Clasificación de la carga según su naturaleza....................................................................11
¿Cuáles son los símbolos para la marcación de carga peligrosa?......................................13
Conclusiones......................................................................................................................14
Bibliografía........................................................................................................................15
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Introducción
La cadena de suministro, es un conjunto de elementos que permiten a las empresas
contar con la estructura necesaria para llevar adelante el desarrollo de un producto. El objetivo
principal, como es de suponer, es la de llegar al mercado satisfaciendo las necesidades de los
consumidores finales. (Campus Mexicali, 2021) La distribución es una de las fases de la cadena
de suministro, aquí se determina el mejor sistema que cada compañía requiere con el fin de
colocar el producto a mano del consumidor o cliente, para esto es necesario entender que existen
diferentes tipos de canales de distribución que le permiten al productor y consumidor
relacionarse sea de manera directa o indirecta. Cuando hablamos de manera directa nos referimos
a que el productor lleva sus productos al cliente sin intermediarios y haciendo toda la gestión de
marketing, transporte y entregas, por otro lado cuando hablamos de canales indirectos estamos
en teniendo el productor requiere de intermediarios para la colocación del producto. También
cabe resaltar que dentro de la distribución física es de suma importancia el almacenaje de los
productos, tanto de cargue como descargue; en esta sección se puede analizar que existen
bodegas manuales y automatizadas, de tal manera que ayude al trabajo diario de las compañías
productoras y a sus mismos trabajadores con el fin de tener un mejor control y una mayor
gestión.
Objetivo.
El objetivo de este trabajo es conocer detalladamente la distribución física, su
importancia, características y el cómo hace ésta un énfasis radical en el éxito de toda compañía a
través de la trazabilidad de un producto, las bodegas de almacenaje, la tecnología de vanguardia
y los parámetros de gestión.
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Definición y características de las bodegas manuales y automatizadas.
La bodega manual: Se caracteriza porque el 80% de sus procesos están dirigidos por
personas capacitadas y con conocimientos en bodegas; Por esta razón en algunos casos los
tiempos de recepción de producto terminado, almacenaje, clasificación, mantenimiento o
finalmente la distribución tienen un tiempo en exceso, este tiempo de exceso es debido a la falta
de tecnología y los posibles errores que se llegan a presentar por error humano. Esta técnica se
caracteriza por: Utilizar estantes y contenedores en tamaños estándar que brindan facilidad de
transporte y manipulación; y por Manejar carretillas manuales o patines (Edificaciones
dinamicas, 2023).
La Bodega automatizada: Es un sistema informático que controla los inventarios y
agiliza los procesos. Este tipo de almacenaje reduce o elimina (según el grado de
automatización) la cantidad de intervención humana requerida para manejar el sistema Esta
técnica se caracteriza por: Brindar altos grados de exactitud y velocidad; y cuenta con códigos de
barras para identificar los productos (Edificaciones dinamicas, 2023).
¿Cuáles son los sistemas y tecnologías que están a la vanguardia en la industria?
Sistema de almacenaje robotizado. Son sistemas de robótica y software avanzados que
permiten mejorar la operación en los almacenes, aumentan la rapidez y la fiabilidad de la gestión
de mercancías, reduciendo los costos en la gestión de sus centros de trabajo; Estos sistemas
cuentan con softwares de última generación que cualquier operador puede manejar permitiendo
mejoras en la productividad de la empresa generando rapidez, precisión, organización, alto
rendimiento y total fiabilidad (SLIDESHARE, 2015).
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Sistemas WMS,.Son sistemas de administración de almacenes son softwares que
permiten llevar un control exacto de las cantidades y flujos de las mercancías en tiempo real de
operación, esta herramienta informática identifica las mercancías y muestra su ubicación,
administra los recursos cuando van a ser trasladados, regula la mano de obra, elimina los
movimientos vacíos y ahorra segundos a la compañía gracias a la precisión de cada
desplazamiento dentro de la bodega; El buen funcionamiento del software está asegurado si
cuenta con “un servidor para alojar el software, un administrador de bases de datos, redes
inalámbricas, pistolas y terminales de radiofrecuencias para lectura de códigos de barras
(SLIDESHARE, 2015).
Sistemas SGA (Software de gestión de almacenes). Esta herramienta informática
complementa al WMS permitiendo tener un inventario continuamente actualizado, entregando en
tiempo real la cantidad y ubicación exacta de cada producto dentro de la bodega, esto permite
una total trazabilidad de las mercancías, cero pérdidas de material y menores tiempos de
búsqueda (SLIDESHARE, 2015).
Identificación por radiofrecuencia (RFID). facilita la lectura simultánea de varios
productos evitando la demora al pasarlos uno a uno por un dispositivo lector, además permite
que el almacenista pueda conocer la información completa del producto como su tiempo de
almacenado, ubicación exacta, movimientos, cantidades (SLIDESHARE, 2015).
Voice Picking. Esta tecnología mejora los tiempos de preparación de pedidos en las
bodegas, permitiendo que el operario reciba y transmita instrucciones e información de manera
inmediata por medio de un auricular y un micrófono, dejando las manos libres para dedicarse a
las actividades de picking, ésta permite a los trabajadores total concentración en la tarea que
están ejecutando, al no tener que leer una pantalla, una lista de selección o una orden de pedido,
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permitiendo que el flujo de trabajo sea continuo al evitar que los empleados tecleen o revisen
datos mientras manipulan mercancías (SLIDESHARE, 2015).
Describir las actividades que realiza el personal en un sistema de almacenaje
manual.
El personal de un sistema de almacenaje manual tiene como actividades • Descargar los
vehículos que ingresan • Acumular el material recibido en una zona de andamiaje • Examinar la
cantidad y la calidad del material y asignarle un lugar de almacenamiento • Transportar el
material al lugar de almacenamiento • Diligenciar las órdenes de pedido • Clasificar y empacar
pedidos. • Cargar y verificar los vehículos que salen a distribuir el producto (SLIDESHARE,
2015).
Definición de canales de distribución y sus parámetros de gestión.
El canal de distribución está constituido por la trayectoria que ha de seguir un bien o
servicio desde su punto de origen o producción hasta su consumo, y, además, por el conjunto de
personas y/o entidades que permiten la realización de las tareas correspondientes a lo largo de
dicha trayectoria (Enciclopedia economica, 2017).
Son aquellos establecimientos intermediarios entre el productor y el consumidor, cuyo
objetivo principal y razón de ser, es permitir que estos últimos tengan acceso a los diversos
productos y/o servicios (Enciclopedia economica, 2017).
Aquí se encuentran 5 tipos de canales de distribución:
1) Directo: El fabricante suministra bienes directamente a los consumidores, es decir, no
existe ningún intermediario involucrado y el fabricante intenta llegar a los
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consumidores a través de: Propias tiendas de venta al por menor, venta a puerta fría,
por correo, y venta directamente desde el negocio en concreto (Enciclopedia
economica, 2017).
2) Indirecto: También se denomina canal de distribución exclusiva. Puede definirse
como la comercialización de los bienes primero al minorista, que a su vez lo venda a
los consumidores de forma directa. Este método es más eficaz de distribución de
productos y se utiliza eficazmente para la promoción de ropa, máquinas, automóviles,
muebles, etc (Enciclopedia economica, 2017)
3) Selectivo: Estos canales permiten al fabricante vender sus productos en lotes, a un
grupo de mayoristas seleccionados, que los venden a los minoristas, quienes a su vez
venden los productos a los consumidores. Estos tipos de canales de distribución son
eficaces para la promoción de medicinas, equipo de informática, tabaco, juguetes,
alimentos, etc (Enciclopedia economica, 2017).
4) Intensivo: En los canales intensivos, el productor utiliza muchos mayoristas e
intermediarios minoristas para la promoción del producto. El productor utiliza esta
vía de comercialización para saturar el mercado con el producto (Enciclopedia
economica, 2017).
5) Industrial: Aquí hay menos intermediarios y con un canal más corto. Sin embargo, en
este canal, existen sub canales que son de mucha utilidad para que esta vía funcione
de forma eficiente:
- Información técnica: Los bienes industriales son adquiridos en su mayoría por
usuarios industriales en grandes cantidades. Por lo tanto, se compran directamente
al fabricante de la fuente de suministro (Enciclopedia economica, 2017).
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- Compra a granel: El usuario adquiere los productos principalmente de forma
técnica. Es decir, se refiere a la información técnica relativa al rendimiento, el
estándar del producto, la instalación de la maquinaria, los servicios de
mantenimiento, etc. no puede ser proporcionada de manera fiable a través de los
intermediarios (Enciclopedia economica, 2017).
La gestión de la distribución física es una estrategia que debe ser bien estructurada para
disminuir los costos logísticos de las empresas desde un enfoque general, donde incluyan los
costos de transporte, almacenaje y procesamiento de pedidos. (Podcast CUN, 2022).
Se pueden definir cuatro parámetros importantes de los modelos de gestión en los
canales de distribución:
➢ Estrategia: Hace referencia a la distribución, se debe tener en cuenta cómo este
aspecto interfiere directamente con el crecimiento de la empresa.
➢ Ejecución: Dentro de este aspecto se encuentra el cumplimiento de las metas y
objetivos.
➢ Cultura: Se convierte en la identidad de las organizaciones y contribuye al buen
desempeño de los empleados y a la búsqueda de la excelencia.
➢ Estructura: Es importante contemplar que las organizaciones sean flexibles y permitan
cambios que contribuyan al crecimiento, fortalecimiento, posicionamiento y excelencia de la
empresa. (CUN, 2022).
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Tipos de transporte.
Fluctúan alrededor de cinco modalidades o medios básicos de transporte, ellos son:
terrestre, ferroviario, aéreo, marítimo y fluvial.
Transporte Terrestre: Para el transporte terrestre hay mucha oferta de vehículos para
carga general, con dimensiones estandarizadas, y para carga de condiciones particulares como
extra pesadas y extra dimensionadas, así como con plataformas especiales. De igual forma, se
determinan capacidades y restricciones para camiones con y sin remolques de diferentes tipos, y
sus condiciones son reguladas por el Ministerio de Transporte. Los equipos utilizados hoy día
para el manejo de la carga son diversos, los más comunes son los montacargas, las grúas, las
bandas transportadoras, los ductos (sistema muy especializado) y los que se utilizan para carga
específica como el traslado de la correspondencia. También se tiene como equipo para el manejo
de carga las volquetas o camiones de gran tamaño, especialmente utilizados en las minas. Para la
carga que requiere baja temperatura están los camiones refrigerados y los camiones cisterna para
transportar leche, agua y otro tipo de carga líquida. También están los tracto-camiones de
multinivel (también se les dice niñera) para transportar vehículos de diferentes dimensiones. El
transporte terrestre se caracteriza por: Flexibilidad en productos a transportar. Facilidad de
cargue, descargue y centros de distribución. Bajo nivel de seguridad. No depender de terceros.
Costo elevado Vs. otros medios diferentes al aéreo. Poca dificultad para las entregas (Libros,
2021).
Transporte Férreo. Es un transporte muy utilizado a nivel mundial, porque está
asegurada su infraestructura con respecto a vías y vehículos. Ofrece diferentes tipos de carros de
carga ferroviaria en furgones, góndolas, tolvas, tráiler, tanques, carros dúplex y triplex. Los
furgones se contratan para transportar productos que requieren protección contra el ambiente,
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con amortiguadores para transportar carga frágil, sensible a la vibración y a los movimientos
bruscos, sin control de temperatura. El transporte férreo se caracteriza por su: Infraestructura
especial. Dependencia de otros medios de transporte como el terrestre. Flexibilidad en relación
con la carga. Difícil accesibilidad (Libros, 2021).
Transporte Aéreo. Por su rapidez, los costos de los seguros son más bajos y va más
segura la carga. Sin embargo, la capacidad de envío es más limitada por el espacio disponible en
las naves. Generalmente se transportan productos precederos, químicos y farmacéuticos,
electrónicos y telecomunicaciones, animales vivos y productos frágiles. El transporte aéreo se
caracteriza por su: Tamaño pequeño en lotes de productos. Eficiencia en la entrega de pedidos de
urgencia. Transporte de productos con un corto ciclo de vida. Seguridad. Alto costo. Puntualidad
en las entregas. Mayor cantidad de destinos (Libros, 2021).
Transporte Marítimo. Igual que todos los medios de transporte, el marítimo ofrece
diversas modalidades de servicio en buques de línea regular que brindan un servicio permanente
con un tráfico determinado y con frecuencias establecidas. Por lo general, son buques de tarifas
más elevadas, pero también existen los buques conferenciados donde dos o más transportistas
navieros acuerdan trabajar determinadas líneas, con regularidad y un cobro uniforme de fletes
para cada tipo de mercadería, todo esto cumpliendo con un mínimo de salidas (zarpadas con
recorrido fijo). Este modo de transporte presenta los costos más bajos de la Distribución Física
Internacional (DFI), dada su capacidad para movilizar mercancías de gran volumen, poco valor y
su capacidad para recorrer grandes distancias. Uno de los puntos débiles es la lentitud, por lo
tanto, los seguros deben ser adecuados por el tiempo, la distancia y sus frecuencias limitadas. El
transporte marítimo se caracteriza por: Transportar grandes volúmenes de productos. Llevar
pedidos que no son urgentes. Tener menor cantidad de sitios para entregas. Su economía de
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escala. Ser dependiente de terceros (intermediarios). Ser dependiente de los otros tipos de
transporte (Libros, 2021).
Transporte Fluvial. Las vías fluviales están formadas por ríos naturales o canalizados y
canales artificiales dispuestos a modo de peldaños de una escalera. El transporte fluvial se
caracteriza por su: Facilidad para la movilización de productos pesados. Bajo costo. Transporte
lento. Poco desarrollo (Libros, 2021).
Transporte Multimodal. Es la estrategia de utilizar varios medios de transporte para
trasladar productos de un sitio a otro y así aprovechar las ventajas que ofrece cada uno de ellos.
Se caracteriza por: Mayor eficiencia en el uso de los medios de transporte. Reducción de los
costos de transporte. Aumento de la seguridad en los productos transportados. Facilidad en la
manipulación de las cargas. Reducción de los tiempos de cargue y descargue. Disminución de las
tasas de robos y daños (Libros, 2021).
Clasificación de la carga según su naturaleza.
“Carga, desde el punto de vista del transporte, es un conjunto de bienes o mercancías
protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización” (Ruibal, 1994, p.3).
Con el fin de facilitar el cargue, la mercancía o los productos siempre deberán estar debidamente
marcados indicando la clase de producto, su peso y vencimiento, para que quienes la manipulan
conserven las medidas de seguridad dada su naturaleza, y conozcan su origen y destino, entre
otros aspectos.
1) Carga perecedera: Es la mercancía que tiene rápido vencimiento por su duración en
el tiempo, es decir, tiene corta vida y se puede dañar con facilidad o afectar sus características
físicas, químicas o biológicas. Entre la carga perecedera están las carnes, frutas, verduras, flores,
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medicinas, órganos para trasplantar, lácteos, pescados, entre otras; lo que exige condiciones
especiales para su transporte, como control de temperatura en vehículos refrigerados
especializados según el producto (Logística 360, 2018).
2) Carga de dimensiones y pesos especiales: El Ministerio de Transporte mediante la
resolución 4100 del 28 de diciembre del 2004 y la Resolución 2888 de 2005, fijó los límites de
pesos y dimensiones para los vehículos de carga en el territorio nacional (Logística 360, 2018).
3) Cargas en seco: Los principales productos denominados como carga seca
generalmente son minerales como el carbón, arena, grava, los granos como trigo, cebada, arroz.
El transporte se hace generalmente en volquetas, camiones de cajón y en vagones especiales de
ferrocarril (Logística 360, 2018).
4) Carga frágil: Es aquella mercancía que puede llegar a deteriorarse o romperse durante
el transporte. Requiere un especial cuidado en la selección del vehículo de movilización, el
embalaje, que debe tener una amortiguación adecuada, y en la manipulación en el cargue y
descargue. Dentro de este tipo de carga están los instrumentos de precisión, medición electrónica
y electromecánica; equipos eléctricos o electrónicos, tubos eléctricos, repuestos para aviones,
objetos de vidrio, entre otros (Logística 360, 2018).
5) Carga peligrosa: Son mercancías que pueden ser perjudiciales ya que durante el
transporte pueden generar o expeler gases, polvo, humo, vapor o líquidos inflamables,
explosivos, irritantes, tóxicos, corrosivos o asfixiantes, o radiaciones que puedan llegar a afectar
la salud de las personas (Logística 360, 2018).
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¿Cuáles son los símbolos para la marcación de carga peligrosa?
En las siguientes figuras se resumen los símbolos empleados para marcar la mercancía
peligrosa.
Imagen 1: Etiquetas de mercancía peligrosa - Clasificación y ejemplos | Noatum
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Conclusiones.
La cadena de suministro funciona como una red de varios proveedores, fabricantes,
distribuidores, y consumidores finales, coordinándose armoniosamente a fin de lograr productos
finales acordes con las especificaciones del cliente. La trazabilidad del producto es de gran
importancia para la distribución física debido a que es ahí cuando se conoce la trayectoria total
de un producto desde su entrada a la compañía productora (bodegas de almacenaje y
manipulación de mercancía, sea manual o automatizada), como la salida de la misma mercancía
convertida en un producto terminado (canales de distribución directos o indirectos) que permiten
poner el producto en manos del consumidor final. Es importante que cuando se genera cada
producto y se lo coloca en bodega para ser distribuido hacia los consumidores finales, analizar el
tipo de carga que hay, sellándola, mirando que proceso se adapta mejor a su comercialización, de
tal manera que no se dañe, no se mezcle y no haya contaminación del producto para que la
entrega sea efectiva y eficaz.
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Bibliografía
Edificaciones dinamicas. (2023). Obtenido de [Link]
manuales-y-automatizadas/
Enciclopedia economica. (2017). Obtenido de [Link]
distribucion/#:~:text=Los%20canales%20de%20distribuci%C3%B3n%20son
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Libros. (18 de 02 de 2021). Obtenido de
[Link]
id=3hQ9zgEACAAJ&redir_esc=y
Logística 360. (15 de 01 de 2018). Obtenido de [Link]
carga/
SLIDESHARE. (15 de 09 de 2015). Obtenido de [Link]
y-organizacin-de-la-bodega-52870302
