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Soluciones Ingenieriles

Este documento presenta cuatro casos de investigación sobre la presencia de arcillas expansivas en suelos de obras de construcción en el Perú y las soluciones ingenieriles implementadas. En el primer caso, se propuso mejorar las cimentaciones y estabilizar los suelos con cal y cemento en un asentamiento humano. En el segundo caso, se estabilizaron los suelos de una avenida con cemento. En el tercer caso, se combinaron las arcillas con cenizas de arroz para mejorar la calidad del suelo de una carretera. En el
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Soluciones Ingenieriles

Este documento presenta cuatro casos de investigación sobre la presencia de arcillas expansivas en suelos de obras de construcción en el Perú y las soluciones ingenieriles implementadas. En el primer caso, se propuso mejorar las cimentaciones y estabilizar los suelos con cal y cemento en un asentamiento humano. En el segundo caso, se estabilizaron los suelos de una avenida con cemento. En el tercer caso, se combinaron las arcillas con cenizas de arroz para mejorar la calidad del suelo de una carretera. En el
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Soluciones ingenieriles de suelos arcillosos en obras del Perú

Respecto a investigaciones que se hayan realizado sobre edificaciones, carreteras,

habilitaciones urbanas u otra construcción cuya problemática sea la presencia de arcillas

expansivas en el terreno, existen varios casos en el país donde se tomaron medidas de

mitigación por parte de las autoridades y también casos donde se plantearon soluciones para

estabilizar las arcillas mediante el empleo de variados métodos.

1. Asentamiento humano “Señor de los Milagros”

1.1. Descripción

El primer caso de investigación de suelos arcillosos expansivos en el Perú se

desarrolla en las calles del asentamiento humano Señor de los Milagros del Distrito de

Chachapoyas en la región del Amazonas. En este asentamiento se detectó un gran margen de

arcillas expansivas, situación la cual, acompañada por las abundantes lluvias en esta región,

llegan a producir fuertes problemas de cimentación en las estructuras del asentamiento

humano (Cercado L. y Zavaleta J., 2018).

Respecto a las características geológicas del terreno donde se encuentra el

asentamiento humano en el departamento del Amazonas, estas se conforman por: … Una

secuencia de rocas metamórficas (esquistos, gneis, metasedimentitas) datadas del

proterozoico que han sido agrupadas en la unidad litoestratigráfica, conocida como Complejo

Marañón y que han formado después de un intenso metamorfismo regional de rocas pelíticas

y samíticas anteriores, por encima de esta litofácie encontramos una secuencia de rocas

feldespáticas con horizontes de piroclásticos rojizos conocidos como Grupo Mitu, sus

afloramientos tienen un color rojizo muy resaltante, y se extienden en el valle de Utcubamba

entre Tialango y puente Corontachaca.


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Debido a los procesos naturales referidos se ha ido modelando una gran variedad de

formas en el relieve terrestre, identificando tres unidades morfoestructurales relevantes: Las

Cordilleras Interandina, Oriental y Subandina; todas ellas integrantes de la gran Cordillera de

los Andes. Estas presentan una gran variedad de depósitos ígneos (intrusivos y volcánicos),

sedimentarios y metamórficos, confirmando la complejidad de la ocurrencia de procesos

geológicos que se manifestaron desde el Precámbrico (600 a 1000 ma) hasta la actualidad. La

diversidad de materiales condicionó el accionar de las diversas fuerzas tectónicas y a las

acciones intemperitas y erosivas, conformando de esta manera relieves contrastantes como

montañas de altitudes imponentes, mesetas, sistemas de colinas estructurales, planicies de

origen estructural y aluvial; y valles encajonados y abiertos (Cercado L. y Zavaleta J., 2018).

1.2. Soluciones ingenieriles

Para lidiar con la problemática de los suelos con arcillas expansivas, Lenin Cercado y

Javier Zavaleta (2018) elaboraron un plan de mitigación consistente en la construcción de las

cimentaciones de las estructuras por debajo de la capa activa del suelo arcilloso expansivo,

también, se propuso darle una mejora al terreno en el que se construirá la edificación o

habilitación urbana, la realización obligatoria de cimentaciones con losas armadas y el

cambio del material del terreno por un material granular. Como medidas adicionales, se

planteó estabilizar los terrenos de arcillas expansivas con cal y/o cemento, habiendo

elaborado previamente un estudio sobre cómo estos materiales se comportarían al entrar en

contacto con las arcillas expansivas (Cercado L. y Zavaleta J., 2018). Con respecto a la

estabilización de los taludes para la construcción de cualquier edificación en este

asentamiento humano, se tendrá que realizar una muy leve inclinación con el fin de manejar

mejor el terreno, de esta forma solo se tendría en cuenta la topografía y el clima de la zona
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para manejar el talud; por otro lado, se podrían emplear mantos de roca, gaviones y geo-

celdas para la estabilización de los taludes (Cercado L. y Zavaleta J., 2018).

2. Avenida Dinamarca, Sector La Molina

2.1. Descripción

El segundo caso de investigación de suelos arcillosos expansivos en el Perú a mostrar

se desarrolla en la avenida Dinamarca del sector La Molina en el distrito de los Baños del

Inca de la ciudad de Cajamarca en el departamento de Cajamarca. En el distrito se encontró

que los suelos predominantes en la zona eran de “naturaleza sedimentaria y depósitos de

origen aluvial compuestos de limos y arcillas, que presentan baja capacidad de soporte”

(Velásquez C., 2018).

2.2. Soluciones ingenieriles

Debido a los problemas ocasionados por las arcillas expansivas en los suelos que

conforman las subrasantes, tales como el daño a las estructuras de los pavimentos sobre esta

zona, se realizaron múltiples medidas para realizar el mejoramiento de los suelos tanto en su

calidad como en su estabilización.

Respecto a las medidas tomadas por la región para la estabilización de los suelos,

estos fueron: … Un tipo de estabilización común es mediante el empleo de cemento Portland

como aditivo estabilizador. La estabilización de suelos con cemento se ha aplicado en

distintas partes del mundo y desde hace buen tiempo atrás. En la actualidad, se cuenta con

equipos estabilizadores – recicladores adecuados de gran potencia y rendimiento,

distribuidores y dosificadores de cemento que facilitan el trabajo en campo y garantizan la

calidad de mezclado y colocación.


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En la ciudad de Cajamarca, la estabilización de suelos con cemento se encuentra poco

difundida, generalmente se opta por otras opciones de mejoramiento de los suelos de baja

calidad que conforman las subrasantes, tales como el reemplazo del suelo o el uso de

productos geosintéticos. Finalmente, sería importante evaluar las ventajas técnicas de

estabilización de suelos con cemento para poder aplicarlo en nuestro medio, y así se logre

mejorar las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de baja calidad (Velásquez C.,

2018).

3. Carretera Chiclayo-Chota km 133.4

3.1. Descripción

El tercer caso de investigación de presencia de arcillas expansivas en los suelos se da

en Chota en el departamento de Cajamarca, específicamente en la sub rasante de una

carretera no pavimentada que cubre la ruta Chiclayo-Chota en el km 133.4, la cual posee un

suelo de arcilla de baja resistencia en el caserío de Callapampa a 2100 m.s.n.m. (Ormeño E. y

Rivas N., 2020). Entre los distintos métodos de estabilización de los suelos con arcillas

expansivas, los métodos químicos son los más empleados ya que son de menor costo en

comparación de los métodos físicos o mecánicos, como la sustitución de suelos o mediante la

colocación de geosintéticos. El suelo presente en la carretera se compone principalmente de

arcillas de baja plasticidad.

3.2. Soluciones ingenieriles

Los ingenieros civiles Eduardo Ormeño y Neptalí Rivas (2020) propusieron la

estabilización del suelo con arcillas expansivas del trecho de la carretera al combinarlas con

cenizas de cáscara de arroz (RHA), las cuales contienen un alto porcentaje de sílice que
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genera un material con mayor resistencia y menor deformación al combinarse con las arcillas.

Por otro lado, las cenizas de cáscara de arroz son un material no biodegradable, el cuál puede

llegar a considerarse como una fuente de contaminación en la zona donde se producen al no

descomponerse la cáscara de arroz en un tiempo corto al ser eliminadas para producir el

arroz. Por este motivo encontrarles un uso en lugar de terminar por un largo tiempo en un

botadero, generaría un beneficio con el medio ambiente.

Basándose en resultados de ensayos Proctor modificado, la adición de ceniza de

cáscara de arroz mejoró el valor óptimo de humedad del suelo, además de disminuir la

densidad seca máxima, lo que indica una mejor calidad de suelo al necesitar de menor energía

al ser compactado (Ormeño E. y Rivas N., 2020). Respecto a resultados de ensayos CBR, se

obtuvo un incremento de este valor hasta en 5.5 veces cuando las arcillas expansivas se

combinan con la cáscara de arroz, lo que permitiría que se pueda emplear con normalidad una

carretera pavimentada, con lo cual, la carpeta asfáltica tendría que ser de menor espesor

(Ormeño E. y Rivas N., 2020).

4. Calles del Sector B en Paita Baja

4.1. Descripción

El cuarto caso de investigación presentado de construcciones con problemática de

arcillas expansivas se encuentra en el área central de la ciudad de Paita en el departamento de

Piura, específicamente en el Sector B de Paita Baja compuesto de los asentamientos humanos

de Alan García, La Merced, Manuelita Saenz, San Martín Central, San Martín Occidente, San

Martín Oriente, San Pedro y Trece de Julio. En la zona se presentaron problemas en las

estructuras de las casas construidas, además de detectarse suelos con “amplificación de ondas

sísmica, presencia de arcillas expansivas, probabilidad de derrumbes y desplomes, taludes


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inestables, inundación y formación de lagunas por acción pluvial” (Instituto Nacional de

Desarrollo Urbano, 2000). Puesto que el estudio que realizó el entonces el Instituto Nacional

de Desarrollo Urbano (INADUR) y el Proyecto CEREN-PNUD PER 98/018 “Apoyo al

CEREN” detectó que estas problemáticas afectaban a cerca de 18 646 habitantes para el año

2000, se requirió que las autoridades realizarán las acciones que propusieron estas

asociaciones.

4.2. Soluciones ingenieriles

Table 1Medidas de mitigación de suelos con arcillas expansiva para el sector B: Paita Baja,
propuestas por el Instituto Nacional de Desarrollo Urbano (INADUR)

PERIODO META INTERVECIONES

Estudio definitivo de drenaje integral para evacuación de


aguas pluviales. Construcción de canal de desviación de
drenaje. Limpieza y mantenimiento de la infraestructura de
Implementación
drenaje existente (A.H. 13 de Julio).
de acciones e
Construcción de estructuras de sostenimiento en parte baja de
intervenciones
Corto Plazo los taludes para evitar posibles deslizamientos.
prioritarias que
(2002) Evaluación de las estructuras de las viviendas afectadas por
reduzcan el
problemas de asentamiento diferencial y suelos expansivos.
nivel de riesgo
Campaña de Difusión sobre técnicas constructivas adecuadas
del sector.
para el reforzamiento de las viviendas.
Evaluación Técnica de la estructura de los colegios existentes.
Reubicación del comercio ambulatorio ubicado en el área
contigua al Mercado.
Implementación
Ejecución de obras de drenaje determinadas por el Estudio.
Mediano Plazo de acciones e
Evaluación de alternativas de reubicación del equipamiento
(2007) intervenciones
crítico existente.
que mejoren las
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condiciones de
habitabilidad y
consoliden la
seguridad del
sector.

Preservar las
condiciones
físicas para Mantenimiento de la infraestructura de defensa y control
Largo Plazo
alcanzar los adecuado para el cumplimiento del plan de “Usos del suelo”
(2012)
objetivos del
plan.

5. Avenida Jacinto Ibarra

5.1. Descripción

El sexto caso de investigación presentado de construcciones con problemática de

arcillas expansivas se encuentra en la Avenida Jacinto Ibarra del distrito de Chilca, en la

ciudad de Huancayo en el departamento de Junín. Se determinó que el suelo presente en esta

avenida era principalmente compuesto de arcillas de baja plasticidad, lo que generaba al igual

que en la Localidad de Villa Rica del caso anterior que el terreno sea considerado entre

regular y malo para su uso en obras viales (Quispe W., 2020). El objetivo de la investigación

fue el de encontrar una medida que permita reducir la deformabilidad, permeabilidad y

sensibilidad al agua del suelo compuesto de arcillas expansivas, debido a la alta pluviosidad

de la zona, buscando además reducir el impacto medioambiental que la medida pudiera

generar, además de permitir la construcción de un asfaltado sobre la subrasante (Quispe W.,

2020).
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5.2. Soluciones ingenieriles

El ingeniero civil Waldir Quispe (2020) consideró como medida de estabilización de

las arcillas expansivas presentes en el suelo de la Avenida Jacinto Ibarra un método químico,

que como se observó en las investigaciones anteriores, es de los métodos más empleados,

específicamente el método de combinación con un material, siendo este el caso de la

inclusión de cloruro de sodio, considerando que su adición podría apoyar a la subrasante,

aumentando significativamente la resistencia del terreno y reduciendo en gran medida la

plasticidad del suelo, lo que permitiría que normativamente pueda ser empleado para la

construcción de vías terrestres de comunicación. Mediante una investigación, se comprobó

que al emplear un porcentaje de cloruro de sodio de 12% sobre el terreno, se podría obtener

un incremento de la densidad máxima seca del 4% y de su contenido óptimo de la humedad

del 8%, lo que a su vez generaba un valor del CBR de 12.5%, lo que daría como resultado

una subrasante buena tipo S3 (Quispe W., 2020). El suelo al combinarse con cloruro de sodio

llegó a aumentar su trabajabilidad y la velocidad con la que se compacta, lo que es

beneficioso para los constructores a la hora de realizar un trabajo más efectivo y rápido.
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Referencias

Pablo, Z. B. J. (2022, 6 abril). Caracterización de arcillas expansivas y mitigación de

riesgos. [Link]

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