Manual de Operación
Inclinómetro inalámbrico
para bateas.
REV. 1.4
COD.: 4708
P947 – InclinómetroSR rev.1.4 1
PROTOCOLO DE RECEBIMENTO DEL MANUAL
Nombre del Cliente:
Modelo: Implemento:
VIN (Nro. Chasis):
Fecha de la Factura: / / Nro. De la Factura:
Distribuidor:
PARÁMETROS AJUSTADOS:
Ángulos: Lateral (cabeceo/roll): Frontal (alabeo/pitch):
Calibración en terreno nivelado: Tiempo de Lambda:
Contraseña de operador:
Parámetros ajustados por:
Nombre Firma
Recibí el manual y conozco los cuidados que debo tener con el producto:
Nome Assinatura
, de de 20 .
lugar día mes año
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instalación.
P947 – InclinómetroSR rev.1.4
rev.1.4 32
PROPRIETÁRIO / VEHÍCULO
Nombre del Cliente:
Modelo: Implemento:
VIN (Nro. Chasis):
Fecha de la Factura: / / Nro. De la Factura:
Distribuidor:
PARÁMETROS AJUSTADOS:
Ángulos: Lateral (cabeceo/roll): Frontal (alabeo/pitch):
Calibración en terreno nivelado: Tiempo de Lambda:
Contraseña de operador:
Parámetros ajustados por:
Nombre Firma
Recibí el manual y conozco los cuidados que debo tener con el producto:
Nome Assinatura
, de de 20 .
lugar día mes año
P947 – InclinómetroSR rev.1.4 45
Índice
PRESENTACIÓN............................................................................................................................ 7
Características técnicas ..........................................................................................................7
TECLADO DE OPERACIÓN ....................................................................................................8
PANTALLAS DE VISUALIZACIÓN ........................................................................................9
GENERAL .............................................................................................................................9
COMO OPERAR: ..................................................................................................................9
SUBE .................................................................................................................................9
BAJA .................................................................................................................................9
CX. ALTA ........................................................................................................................................................ 9
LIMITE SUPERIOR .........................................................................................................9
BASCULAMIENTO INSEGURO ......................................................................................10
INSEGURO .....................................................................................................................10
AG DESCE......................................................................................................................10
SUBE INSEGURO ..........................................................................................................10
DE INSEG .......................................................................................................................10
BASCULAMIENTO FORZADO........................................................................................ 11
CONTRASEÑA .............................................................................................................. 11
BASC FOR ...................................................................................................................... 11
PRESIONE SOBE ........................................................................................................... 11
BASCULAMIENTO SIN CONTROL REMOTO .............................................................. 11
COMO EMPAJERAR: ............................................................................................................. 12
AUTO EMPAREJAMIENTO ............................................................................................. 12
CADASTRO OK .............................................................................................................12
INDICADORES ...................................................................................................................13
MODULO DESCON ......................................................................................................13
SEM SINAL ....................................................................................................................13
BATERÍA FRACA ..........................................................................................................13
MODO DE ECONOMIA ................................................................................................13
PANTALLAS DE CONFIGURACIÓN....................................................................................14
PITCH MX ......................................................................................................................14
ROLL MX .......................................................................................................................14
T LAMBDA................................................................................................................15
CALIBRAR .....................................................................................................................15
NV SENHA .....................................................................................................................15
ESQUEMA DE INSTALAÇÃO................................................................................................... 16
ALARMAS ...............................................................................................................................18
CUIDADOS CON EL PRODUCTO ........................................................................................18
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ...............................................................................................18
rev.1.4 6
PRESENTACIÓN
El P947 Inclinómetro mide la inclinación del eje de oscilación frontal y lateral
(alabeo/pitch y cabeceo/roll) y los presenta al operador por medio de un visualizador
(display) REMOTO. Cuando el ángulo alabeo o cabeceo esté por encima del límite
programado, la oscilación se bloqueará. De la misma forma, si un basculamento está
en curso y el vehículo se inclina (por encima del ángulo programado), el basculamento
se interrumpirá.
ESTE ES UN EQUIPO DE PREVENCIÓN Y NO EXIME DE LA
RESPONSABILID NI DE LA NECESIDAD DE ENTRENAMIENTO
DEL OPERADOR.
Características técnicas:
Display REMOTO
# Teclado para operaciones de basculamento
# Ayustes y configuración con contraseña
# Información del sistema
# Alimentación de 3 baterías alcalinas AA (1,5 VCC)
Aconsejamos alcalinas para mayor durabilidad.
CENTRAL:
# Alimentación 24Vdc - (12Vdc bajo pedido).
# Salidas programables para mover la caja
# Sensor de caja alta IP67
SENSOR:
# Sensor de inclinación frontal y lateral (alabeo/pitch y cabeceo/roll)
# Resolución de 0.1º
# Protección IP 67
# Conector con protección
rev.1.4 7
TECLADO DE OPERACIÓN
→ SUBE
→ BAJA
CENTRAL
3 SEG → AYUSTES E
CONFIGURACIÓN
+ → EMPAREJAMIENTO
+ → PARÁMETROS
ESTABELECIDOS
• Para la economía de energía el display se mantiene apagado.
• Al presionar cualquier tecla, el display enciende.
P947 – 8
PANTALLAS DE VISUALIZACIÓN
GENERAL:
Muestra los ángulos alabeo e cabeceo (pitch and roll) actuales:
P -02.3 P → Pitch (ângulo frontal)
R → Roll (ângulo lateral)
R -00.3
COMO OPERAR:
SUBE
SOBE
BOTÓN SOBE → sube la caja se es seguro.
P0.3 R2.3
BAJA
DESCE
BOTÓN DESCE → baja la caja.
P0.3 R2.3
CX. ALTA
CX. ALTA
CAJA ALTA → caja aun volvió a la posición baja.
P0.3 R2.3
LIMITE SUPERIOR
Limite superior
El cilindro está totalmente abierto, o sea, la
P0.3 R2.3 caja está totalmente basculada.
rev.1.4 9
BASCULAMIENTO INSEGURO:
El ángulo alabeo o cabeceo se encuentran encima del máximo programado.
INSEGURO
INSEGURO
ÁNGULO INSEGURO → función SUBE CAJA es
P10. R6.7 bloqueada.
AG DESCE
AG DESCE
ESPERA BAJAR → función SUBE CAJA bloqueada se
P10. R6.7 debe esperar 15 segundos.
La caja baja automáticamente para reducir los riesgos de vuelco.
SUBE INSEGURO
SO INSEG SUBE INSEGURO → ángulo inseguro + BOTÓN
P10. R6.7 SUBE
La caja no se mueve.
DE INSEG
DE INSEG BAJA INSEGURO → ángulo inseguro + BOTÓN
P10. R6.7 BAJA
rev.1.4 10
BASCULAMIENTO FORZADO:
CONTRASEÑA:
Senha:
SENHA → para el acceso de la configuración del
0*** producto.
Use el botón CENTRAL para entrada/confirmar y las teclas SUBE o BAJA para
cambiar el valor.
BASC FOR
< Menu >
BASCULAMIENTO FORZADO → Usada para
BASC FOR bascular sin la evaluación del sensor e o bloqueo por
ángulo.
Presione la tecla CENTRAL para confirmar.
PRESIONE SOBE
PRESSIONE
SUBE → realiza el BASCULAMIENTO
SOBE FORZADO.
ATENCIÓN!!
El basculamiento con el equipo irregular genera riesgos de
accidentes.
BASCULAMIENTO SIN CONTROL REMOTO:
Es posible operar el equipo en caso de pierda del control remoto:
• acopla el PTO;
• Apague y enciende las linterna, rápidamente;
• Desbloquea por 30 segundos para el operador accionar de la cabina hasta
que a caja suba.
Caso sea necesario una nueva operación repita el proceso.
Caso el ángulo este encima del programado, el basculamiento no será
permitido.
rev.1.4 11
COMO EMPAREJAR:
AUTO EMPAREJAMIENTO
AUTO
BOTÓN SUBE + BAJA → mantener presionados hasta
CADASTRO que el LED del control flashes rápidamente.
Enciende la linternas (enciende el receptor).
CADASTRO CADASTRO OK
OK CADASTRO OK → Emparejamiento completado.
Suelte las teclas.
Si no surgir esta pantalla, repita el processo o verifique
el item SOLUCIÓN DE PROBLEMAS.
rev.1.4 12
INDICADORES:
MODULO DESCON.
MODULO
SENSOR DESCONECTADO →
DESCON.
verifique si el sensor de inclinación está conectado, o
si los cables están rotos.
SEM SINAL
SEM SIN SIÑAL DO RECEPTOR →
SINAL - verifique la alimentación 24Vdc,
- si el control remoto está emparejado,
- si el conector de alimentación está conectado, o
- si el fusible de (1A) del receptor está quemado.
BATERÍA FRACA:
BATERIA BATERIA BAJA → sustituya las batería del control
FRACA (3xAA 1,5VCC).
Aconsejamos alcalinas para mayor durabilidad.
MODO DE ECONOMIA
MODO DE El display se apaga para economía de las baterías.
ECONOMIA
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PANTALLAS DE CONFIGURACIÓN
Para entrar en la configuración, sigue los pasos abajo:
1. Presione el botón CENTRAL por 3 segundos;
2. Entre con la contraseña maestra utilizando las teclas SOBE e DESCE e
confirmando con a tecla CENTRAL
PITCH MX
PITCH MAXIMO → ayuste del ángulo de bloqueo alabeo (pitch).
< Menu > PITCH
PITCH MX MX:06.0º
¡¡¡ ATENCIÓN !!! - El ángulo de inclinación excesivo puede causar el
vuelco del vehículo. La modificación del parámetro inclinación máxima
segura influye en el valor de inclinación de alerta del inclinómetro.
Los ángulos de prevención varían de acuerdo al modelo del implemento.
Consulte al fabricante.
OBS: Tras el bloqueo, solo será posible accionar si la inclinación disminuye al
80% del valor ajustado.
ROLL MX
ROLL MAXIMO → ayuste del ángulo de bloqueo cabeceo (roll).
< Menu > ROLL
ROLL MAX MX:04.0º
¡¡¡ ATENCIÓN !!! - El ángulo de inclinación excesivo puede causar el
vuelco del vehículo. La modificación del parámetro inclinación máxima
segura influye en el valor de inclinación de alerta del inclinómetro
Los ángulos de prevención varían de acuerdo al modelo del implemento.
Consulte al fabricante.
OBS: Tras el bloqueo, solo será posible accionar si la inclinación disminuye al
80% del valor ajustado.
rev.1.4 14
T LAMBDA
TEMPO LAMBDA → Este parámetro es utilizado para que el sensor ignore
vibraciones de la estructura del implemento durante el basculamiento.
< Menu > T LAMBDA
T LAMBDA MX:00.3s
¡¡¡ ATENCIÓN !!! - El ángulo de inclinación excesivo puede causar el
vuelco del vehículo. El ajuste del FILTRO LAMBDA influye en el
tiempo de respuesta de alerta del inclinómetro. .
CALIBRAR
CALIBRAR → Posicione el camión en un piso nivelado y verifique si el sensor está
bien fijado y sin holguras que permitan que el sensor se mueva.
< Menu > CALIBRAR
CALIBRAR ?
¡¡¡ ATENCIÓN !!! - El ángulo de inclinación excesivo puede causar
el vuelco del vehículo. La calibración del inclinómetro en un piso no
nivelado informará lecturas incorrectas que invalidarán el valor de
alerta de inclinación del inclinómetro.
NV SENHA
NUEVA SEÑA → modificar la contraseña maestra.
< Menu > N SENHA:
NV SENHA 0***
¡¡¡ ATENCIÓN !!! Si se olvida la contraseña maestra, no será posible
recuperarla. Se deberá enviar el equipo a nuestra fábrica para nuevo registro.
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ESQUEMA DE INSTALAÇÃO:
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ALARMAS
Visual:
El control remoto muestra el proceso y las informaciones del posicionamiento
de la caja por el display de LCD.
Sonoro:
Cuando el basculamento empezar una sirena es accionada.
CUIDADOS CON EL PRODUCTO:
1. No utilizar objetos para presionar las teclas del visualizador (display);
2. Prevenir caídas;
3. Proteger contra la humedad;
4. No exponer al sol y calor;
5. No perforar;
6. Verificar la fijación del receptor y del sensor periódicamente;
7. No retire la antena del receptor pues la misma no es móvil y ni compatible con
otro sistema.
RETIRAR EL RECEPTOR Y SENSOR DEL CAMIÓN ANTES DE EJECUTAR
SOLDADURAS ELÉCTRICAS
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
1. El Control Remoto no se enciende el display LCD o el LED
• Verifique si las baterías se han colocadas correctamente y si están
descargadas;
• Verifique si la caja no está rota.
2. Sem sinal:
• Verifique si la distancia entre el control remoto y el receptor no es
demasiadamente grande;
• Verifique si el control remoto ha emparejado con el receptor;
• Verifique si el receptor está energizado (LED rojo intermitente).
3. Receptor no encende:
• Verifique si las linternas están accionadas;
• Verifique el conector de la alimentación;
• Verifique si el fusible no está quemado;
• Verifique si la antena del receptor fue retirada, girada o está rota;
• Verifique si los cables fueron girados;
• Verifique los cables del producto.
4. Control Remoto escribe la respuesta pero no ha ejecuta:
• Verifique los cables;
• Verifique la válvula hidráulica;
• Verifique los conectores.
5. El equipo no bascula:
• Verifique si el receptor enciende (LED rojo intermitente).
• Verifique la válvula hidráulica.
Nota:
Cualquier problema no listado arriba o reparo de piezas identificadas con malo uso entre
en contacto con nosotros:
[email protected]
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