ESTUDIO DE
SUELOS
CARRERA 45 A N° 94-21
Mayo 2019
MEMORIAL DE RESPONSABILIDAD
Bogotá D.C.
Mayo 2019.
Asunto: Memorial de responsabilidad
Yo, NESTOR ECHAVES MENESES, identificado con matrícula profesional Nº 25202-
74535 CND, presento el estudio de suelos elaborado con el Reglamento Colombiano de
Construcción Sismo Resistente NSR-10, para la obra ubicada en la Carrera 45 A N° 94-
21, localidad de Barrios Unidos de la ciudad de Bogotá, proyecto destinado para uso
residencial.
DECLARO:
Que asumo la responsabilidad por los perjuicios que a causa de ellos pueda deducirse,
exonerando al Distrito y a esta Curaduría Urbana de toda responsabilidad. Acepto y
reconozco que la revisión efectuada por esta curaduría NO constituye una aprobación
definitiva a la estructura óptima para emplear, sino una verificación del cumplimiento del
Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10.
Ing. Nestor Echaves Meneses
INGENIERO CIVIL
M.P. 25202-74535 CND
Contenido
MEMORIAL DE RESPONSABILIDAD
INTRODUCCIÓN
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGIA DEL PROYECTO
COMPLEJIDAD DEL PROYECTO
INVESTIGACIÓN DEL SUBSUELO
ENSAYOS DE LABORATORIO
PARÁMETROS SÍSMICOS
NIVEL Y TIPO DE CIMENTACIÓN
METODOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN DE LA CIMENTACIÓN
ANALISIS DE FACTORES DE RIESGO Y ESTABILIDAD DE EDIFICACIONES VECINAS
ANALISIS DE FACTORES DE ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
RECOMENDACIONES DE DRENAJE PARA SUELOS ALTAMENTE EXPANSIVOS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
LIMITACIONES
CERTIFICACIÓN H.[Link]
MEMORIA DE CÁLCULO CAPACIDAD PORTANTE
MEMORIA DE CÁLCULO PILOTES
CÁLCULO ASENTAMIENTOS
REGÍSTRO FOTOGRÁFICO
INTRODUCCIÓN
Como parte de la construcción de una estructura de tres plantas ubicada en la Carrera 45
A N° 94-21, localidad de Barrios Unidos, se ejecutó un estudio geotécnico con el objetivo
de definir las características ingenieriles del subsuelo y el tipo de estructura de
cimentación.
Como objetivos específicos de este estudio se plantean:
• Revisión de la información de los sondeos y ensayos de laboratorio.
• Elaborar los perfiles estratigráficos detallados, definiendo las propiedades físicas y
mecánicas, que nos proporcionen la información necesaria para realizar los estudios
previstos.
• Hacer las recomendaciones del tipo y dimensiones de la cimentación, realizando los
cálculos necesarios de capacidad portante y deformaciones requeridas.
• Consignar los resultados de la exploración de campo, ensayos de laboratorio y los
resultados del análisis geotécnico realizado.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto arquitectónico consta de cuatro (4) pisos de altura y un semisótano cuyo
sistema estructural utilizado para resistir cargas verticales y laterales (sísmicas) es el de
pórticos de concreto reforzado DMO, su uso se encuentra definido en el Reglamento
Colombiano de Construcción Sismo Resistente NRS-10 (Ley 400 de 1997), Expedido por
medio del Decreto 926 del 19 de marzo de 2010, para zonas de riesgo sísmico
intermedio.
El uso es comercial, y se construirá en la ciudad de Bogotá D.C., distinguido con la
nomenclatura urbana Carrera 45 A N° 94-21, localidad de Barrios Unidos.
El objeto del estudio es determinar las características geomecánicas del suelo, definir el
nivel apropiado para la cimentación y seleccionar la capacidad admisible del suelo;
características evaluadas en función del tipo de estructura y de las cargas que ésta
transmite al terreno de fundación.
Igualmente se presentan los resultados de la investigación del subsuelo, los análisis de
ingeniería, las conclusiones y recomendaciones para el diseño y la construcción de la
cimentación.
GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGIA DEL
PROYECTO
Los suelos donde está ubicado el proyecto hacen parte del depósito lacustre y paludal
conocido como “formación Sabana de Bogotá”. Está formado por arcillas limosas
plásticas, arcillas turbosas, limos arcillosos y eventuales arenas limosas finas a medias,
depositadas en ambiente de lagos y pantanos en el cuaternario reciente (pleistoceno)
sobre un basamento rocoso formado por un sinclinal cretácico.
Presenta dos áreas de relieve, uno muy extenso y plano donde se encuentra distribuido el
95% de la ciudad, y otro ondulado, correspondiente a las faldas de los cerros que
circundan la sabana de Bogotá. Los accidentes orográficos más importantes en dirección
sur norte son la serranía la Teta, alto Don Diego, los cerros de Guadalupe y Monserrate,
Cruz Verde, Choachí, el alto los Cazadores y las colinas de Suba. Sus tierras son de
origen lacustre del pleistoceno; por lo tanto la formación de su suelo está constituida con
base en lechos de limo, arcilla carbonácea, turba y conglomerados, cuyos conjuntos
llegan a tener en algunos sectores un espesor hasta de 600 m.
COMPLEJIDAD DEL PROYECTO
De acuerdo con lo establecido en el Titulo H de las normas NSR-10 el proyecto material
de estudio se ha clasificado como de categoría media, y requerirá de la ejecución de 4
sondeos con profundidad de 15.00 metros.
INVESTIGACIÓN DEL SUBSUELO
Esta actividad fue desarrollada, de acuerdo con la clasificación anterior, mediante la
ejecución de 4 sondeos, los cuales dos fueron llevados a 15.00 metros de
profundidad y los otros 2 a 6.00 metros de profundidad. Éstos, se realizaron con
equipo de perforación manual con toma de muestras con tubo shelby (cada tipo de
material encontrado se relacionó en el respectivo registro); igualmente se tomaron
muestras representativas de cada estrato.
Los suelos donde está ubicado el proyecto hacen parte del depósito lacustre y paludal
conocido como “formación Sabana de Bogotá”. Está formado por arcillas limosas
plásticas, arcillas turbosas, limos arcillosos y eventuales arenas limosas finas a medias,
depositadas en ambiente de lagos y pantanos en el cuaternario reciente (pleistoceno)
sobre un basamento rocoso formado por un sinclinal cretácico.
En la figura No. 1 se indica la ubicación de los 4 sondeos realizados en el predio con
motivo del estudio, así mismo en los anexos No. 2 se presenta el perfil del suelo, además
se detectó la posición del nivel freático.
ENSAYOS DE LABORATORIO
Las muestras obtenidas durante la exploración del subsuelo se identificaron visualmente,
y sobre un número representativo de ellas se hicieron los ensayos de laboratorio
requeridos, tanto para clasificar el subsuelo como para determinar sus propiedades
mecánicas y en terreno.
A continuación, se relacionan los ensayos realizados.
CLASIFICACIÓN EN TERRENO
Limite líquido Humedad natural
Limite plástico Pesos unitarios
Con base en los resultados de los sondeos y de los ensayos de laboratorio, se identifica
geotécnicamente cada estrato, con el objeto de definir el que presente la mejor respuesta
como elemento de soporte.
PARÁMETROS SÍSMICOS
De acuerdo al mapa de microzonificación sísmica el lote se encuentra ubicado en la zona
Lacustre 300 y los parámetros de diseño son:
Coeficiente de aceleración pico efectiva: Aa = 0.15
Av = 0.20
Coeficiente de Importancia (I): 1.00
Caracterización del suelo: Tipo F
Fa = 1.05
Fv = 2.90
Nivel Freático: Agua a –3.40 m
No existe peligro de licuefacción de suelos, puesto que se trata de arcillas
blandas.
NIVEL Y TIPO DE CIMENTACIÓN
De acuerdo al tipo de perfil estratigráfico encontrado en la zona de estudio y teniendo en
cuenta como referencia tanto el tipo de construcción, como la magnitud de las cargas a
aplicar sobre el suelo portante, se define el nivel de cimentación a la profundidad de -
2.44m, medidos a partir del actual terreno.
De acuerdo al proyecto arquitectónico, se generaron áreas aferentes 30.00 m2 para las
columnas más cargadas. Esto genera cargas de pedestal máximas de 160 toneladas, se
espera una carga de 5.4 T/m2 en el área construida.
Teniendo en cuenta las excentricidades y los valores de asentamientos, la alternativa
definitiva de cimentación será diseñar la placa de cimentación acompañada de pilotes, en
este sistema la placa deberá tomar el 70 % de la carga y los pilotes el 30 % restante.
Teniendo en cuenta la baja consistencia de los limos y arcillas de origen lacustre, se ha
concluido que se puede recurrir a una cimentación combinada, conformada por placa
sobre pilotes de tipo prebarrenado y fundido in situ, que trabajarán a fricción en estos
materiales.
Por otra parte teniendo en cuenta que existe una carga de sobrepresión alta producida
por la excavación, se ha visto la necesidad de diseñar una placa estructural, que tiene
como utilidad la de disminuir la magnitud de asentamientos y, además, lograr un mejor
comportamiento de las edificaciones ante un evento sísmico de gran magnitud.
El sistema de cimentación propuesto, se describe a continuación:
Se utilizarán uno o varios pilotes para el soporte de cada una de las columnas. Los pilotes
llegarán a una profundidad mínima de 10.00 rnetros, con relación al nivel de la superficie
de cimentación, es decir el nivel -2.44 a partir de la cota actual del terreno y serán de tipo
prebarrenado y fundido in situ.
El Ingeniero Calculista escogerá los pilotes requeridos, teniendo en cuenta que debe
utilizar pilotes de un mismo diámetro para el soporte de cada columna y que éstos deben
estar separados por una distancia no inferior a 2.5 veces su diámetro entre ejes o centro
de pilotes, o lo que es lo mismo, 1.5 veces su diámetro de borde a borde.
Para lograr un trabajo efectivo de la placa, los pilotes trabajaran a falla con un factor de
seguridad de 1.5. El cuadro de capacidad de soporte de pilotes que se adjunta, permite
escoger el tipo de pilote que resulte más eficiente.
Los pilotes llegarán prácticamente a la misma profundidad, pero se debe llevar a cabo un
análisis para determinar que longitud resulta en el grupo más económico, para el soporte.
Los pilotes irán coronados por dados; o la viga de placa será adaptada para recibir el
cortante de la viga.
Con la cimentación conformada por pilotes, y placa de cimentación, se han previsto
asentamientos teóricos entre 2.5 y 3.0 cm; con valores del asentamiento diferencial,
inferiores a 1.10 cm. Esto es si se escogen pilotes con una longitud igual o ligeramente
superior a los 10.00 m. En caso de que dichos elementos tengan longitudes mayores, se
disminuirá en algo la magnitud de los asentamientos que pueden ocurrir.
En cuanto al funcionamiento de la placa de cimentación, las cargas aplicadas sobre el
suelo portante y las características geomecánicas de éste, determinan que la capacidad
portante máxima del suelo a un nivel de -2.44 m por debajo del nivel del terreno actual es
de 6.5 t/m2, por otra parte se debe chequear que el centro de masa de la placa de
cimentación no difiera en más de un 5% del centro de cargas de la edificación.
Se emplearon los siguientes parámetros de cálculo:
1. Suelo portante de comportamiento principalmente cohesivo.
2. Ubicación del nivel freático a 3.40 metros de profundidad, es decir, 0.96 metros por
debajo del nivel de cimentación.
3. Resistencia del suelo a la compresión inconfinada de 1.09 k/cm2. en el estrato de
cimentación.
4. Peso unitario promedio del suelo 1.58 T/m3.
5. Con base en los criterios mencionados, se determina una capacidad portante admisible
(qa) de 6.5 T/m2, se considera un factor se seguridad de 3 contra falla general.
METODOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN
DE LA CIMENTACIÓN.
Se debe hacer el retiro de materiales antrópicos y orgánicos, con el fin de garantizar la
limpieza de la base de excavación, recomendando disponer una capa de subbase de 0.30
m, la cual será compactada como mínimo al 95% del próctor modificado, en capas no
mayores a 0,15 m., lo anterior con el fin de proporcionar una superficie horizontal y evitar
los efectos por cambios en el nivel freático o flujos de agua.
El material granular tipo subbase debe ser catalogado como un material de buena
gradación, con Índice de plasticidad no mayor al 6%, y un tamaño máximo de 2”.
Las excavaciones correspondientes al sistema de fundación deben llevarse a cabo en el
menor tiempo posible y realizar los trabajos de construcción del sistema de fundación,
inmediatamente después de haber llegado al nivel de fundación.
Si se encuentran infiltraciones o niveles de agua, en la etapa de excavación, se deben
tomar todas las medidas necesarias para que no se afecte ni se desestabilice la zona del
proyecto ni las construcciones vecinas, si es necesario se utilizarán sistemas de entibado
y en su defecto sistemas de bombeo. Con el fin de prevenir los asentamientos
diferenciales, se debe ligar la cimentación con vigas de rigidez y enlace, para garantizar la
rigidez de la misma. En la etapa de construcción deben considerarse todas las medidas
necesarias para garantizar la estabilidad de la zona de excavación como también la
seguridad del personal y equipos utilizados. Se deben aplicar políticas de seguridad
industrial y estabilidad ambiental, cumpliendo con todos los requerimientos legales al
respecto, como lo son la disposición de escombros y requerimientos de contaminación.
En primera instancia, se construirán los pilotes desde la superficie actual del terreno. Para
esto puede ser necesario estabilizar la superficie actual o podría resultar conveniente la
excavación y construcción de un manto en recebo bajo las edificaciones. Los pilotes
deben efectuarse utilizando lodos bentoníticos, que luego serán reemplazados por el
concreto mediante un vaciado con tubos tremie o trompa de elefante y la firma contratista
del pilotaje, debe garantizar tanto que no se presente estrangulación del pilote durante la
construcción como que el concreto no se disgregue durante la colocación, para lo cual, se
utilizará concreto Tipo Tremie de 8" de slump.
En segunda instancia, se efectuarán las excavaciones para construir la placa de
cimentación, excavaciones que deberán ser realizadas con las recomendaciones que se
presentarán más adelante.
ANALISIS DE FACTORES DE RIESGO
Y ESTABILIDAD DE EDIFICACIONES
VECINAS
1. EXCAVACIONES
La profundidad de excavación para alcanzar el nivel de fundación es de aproximadamente
2.50 Mts. Con el propósito de establecer la viabilidad de realizar la excavación con
taludes, se efectuaron análisis en términos de esfuerzos totales para la condición a corto
plazo y en términos de esfuerzos efectivos para la condición a largo plazo.
1. Talud Vertical
Para excavaciones de 1.40 Mts de profundidad con taludes verticales se obtuvo un factor
de seguridad contra falla de 1.5, garantizando la estabilidad de la excavación por ese
concepto, sin embargo, el tipo de suelo sólo permite taludes verticales estables con una
altura máxima de 2.50 Mts.
2. Talud a 60 grados
Los taludes inclinados a 60 grados resultan estables a muy corto plazo, pero en todo
momento con factores de seguridad muy cercanos a la unidad; con el tiempo, la
resistencia del suelo disminuye debido a la perdida de confinamiento, disipación de las
presiones de poros negativas inducidas y ablandamiento en los planos de fisuración.
3. Talud a 45 grados
Se efectúo el mismo análisis para taludes de 45 grados, con una berma de 3.00 Mts de
ancho, a 2.50 Mts de profundidad, obteniéndose factores de seguridad superiores a 2.
RECOMENDACIÓN FINAL:
- Para poder efectuar una excavación de esta magnitud bajo condiciones mínimas de
seguridad, se deben utilizar taludes a 45 grados, los cuales permiten un manejo racional
de la obra.
Empleo De Materiales Ligeros
Se recomienda incorporar en el cuerpo del talud materiales de bajo peso volumétrico
como el tezontle, la espuma basáltica volcánica o algunas arenas pumíticas. Otro tipo de
sustancia que mejora la resistencia y las más usadas son cementos, asfaltos o sales
químicas
2. ESTABILIDAD LOCAL
Generalidades
El planteamiento arquitectónico del proyecto no exige excavaciones adicionales que
pongan en riesgo la estabilidad de las construcciones vecinas ya que muestra una
construcción sin sótanos o semisótano lo cual conserva la pendiente existente.
La vía frente a la construcción se encuentra pavimentada, ya se encuentra la instalación
de redes de alcantarillado. La pendiente de la vía es del 3 %, aproximadamente.
De acuerdo a los análisis de fundación; donde se presenta una placa de cimentación
apoyada hasta una profundidad máxima de –1.00 m el único problema de la cimentación
superficial es controlar la presión de los cimientos hacia los cimientos del lote vecino al
costado occidental y oriental; para controlar cualquier efecto negativo en las edificaciones
vecinas se deberá:
1. Respetar la junta sísmica del 2% de la altura total del edificio (27 cm) por el costado
occidental, y del 3% de la altura total del edificio (41 cm) por el costado oriental.
2. Es necesario hacer una submuración del cimiento vecino hasta por debajo del nivel de
desplante de las zapatas, es decir un total de 1.4 metros por debajo del nivel de la calle.
3. Se debe hacer estricto seguimiento de los asentamientos de la estructura nueva y de
las construcciones vecinas, por medio de aparatos de alta precisión, desde el momento
de inicio de la obra hasta por lo menos dos años posterior a la finalización de la
construcción.
4. Durante el proceso de excavación y construcción se recomienda implementar un plan
de seguimiento y monitoreo documentado que tenga en cuenta las distintas etapas
constructivas, de tal manera que si se advierten problemas de instabilidad geotécnica o
estructural, se puedan tomar los correctivos necesarios y se pueda hacer un seguimiento
por parte de las autoridades competentes.
Se evaluaron los elementos en riesgo como son la población, los edificios ya construidos,
las instalaciones, las obras de infraestructura, actividades económicas y servicios públicos
que circundan la construcción teniendo en cuenta los factores de exposición de los
elementos, resistencia y susceptibilidad debido a condiciones intrínsecas como la
geometría del terreno, resistencia de los materiales, los estados de esfuerzo, cobertura
del terreno, trayectoria de la masa en movimiento.
Este proyecto se considera como un proyecto de riesgos evitables; que son aquellos
cuyos orígenes se pueden evitar y sus consecuencias anulares por completo, mediante
obras técnicas y económicamente factibles, como son las obras de contención, el tipo de
cimentación asumido y el proceso de excavación.
De acuerdo a lo observado en la visita al sitio de la obra el sector se encuentra con un
100% de ocupación, cuenta con construcciones existentes nuevas y antiguas, no se
observan suelos erodables o sectores afectados por la erosión subterránea.
ANALISIS DE FACTORES DE
ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN.
MUROS DE CONTENCIÓN
El muro de contención se diseñará para la hipótesis más desfavorable entre presión de
tierras y/o agua, la presión de tierra estará determinada por un diagrama triangular
expresado por la siguiente ecuación:
P=KAxƔxZ
donde:
P= Presión a la profundidad Z
Los muros de contención para posibles tanques enterrados se pueden calcular en
mampostería, ya sea simple (ladrillo recocido) o mampostería reforzada y/o concreto
reforzado, dependiendo de la altura de los muros y las sobrecargas a que estén sujetos,
para lo cual se deben seguir los siguientes parámetros:
- Factor de Fsv = 3.0
Seguridad al
Volcamiento:
- Factor de Fsd = 2.5
Seguridad al
Deslizamiento:
- Coeficiente de Ka = 0.33
Presión de Tierras:
- Peso Unitario rt = 1.93 ton/m³
Relleno Exterior
El muro se apoyará sobre su propia viga, cuyas condiciones de carga y profundidad de
aplicación serán las mismas presentadas en este estudio de suelos. El muro contara con
un subdrenaje en PVC perforado, de diámetro=100 mm, embebido en gravilla o triturado y
conectado a la instalación sanitaria o a un desagüe que evacue el agua sobrante a la red
de alcantarillado.
Los suelos son de consistencia firme, con regular contenido de humedad natural, que
generalmente se ubica en la parte media del rango plástico. La parte fina de la matriz no
exhibe un potencial expansivo. La resistencia de estos suelos presenta una clara
tendencia ascendente con la profundidad; las capas vegetales y el limo arcilloso de la
superficie son blandos, mientras los mantos granulares de base son firmes.
Este tipo de suelo es catalogado de acuerdo a la norma sismorresistente como de poca
variabilidad.
RECOMENDACIONES DE DRENAJE
PARA SUELOS ALTAMENTE
EXPANSIVOS
El planteamiento arquitectónico del proyecto no exige excavaciones adicionales que
pongan en riesgo la estabilidad de las construcciones vecinas ya que muestra una
construcción de un nivel plano que conserva la pendiente existente.
La vía frente a la construcción se encuentra pavimentada, ya se encuentra la instalación
de redes de alcantarillado. La pendiente FRONTAL de la vía es del 5 %,
aproximadamente.
Se evaluaron los elementos en riesgo como son la población, los edificios ya construidos,
las instalaciones, las obras de infraestructura, actividades económicas y servicios públicos
que circundan la construcción teniendo en cuenta los factores de exposición de los
elementos, resistencia y susceptibilidad debido a condiciones intrínsecas como la
geometría del terreno, resistencia de los materiales, los estados de esfuerzo, cobertura
del terreno, trayectoria de la masa en movimiento.
Este proyecto se considera como un proyecto de riesgos evitables; que son aquellos
cuyos orígenes se pueden evitar y sus consecuencias anulares por completo, mediante
obras técnicas y económicamente factibles, como son las obras de contención, el tipo de
cimentación asumido y el proceso de excavación.
De acuerdo a lo observado en la visita al sitio de la obra el sector se encuentra con un
100% de ocupación, cuenta con construcciones existentes, no se observan suelos
erodables o sectores afectados por la erosión subterránea.
1. Se encuentra una pendiente media LONGITUDINAL de 1%, que no presenta erosión, ni
zonas de terrenos inestables.
2. Se observa también la presencia de zonas con paisaje Kárstico, sin socavaciones.
3. En las perforaciones realizadas para el estudio geológico se observan suelos sin
contaminación debido a la existencia de alcantarillado en todo el sector.
Para hacer los trabajos de construcción de cimientos vecinos, se deben hacer
excavaciones por medio de trincheras que lleguen a la cota de fondo de -1.70 Mts. Los
taludes inclinados a 45° grados resultan estables a largo plazo.
Se debe hacer estricto seguimiento de los asentamientos de la estructura nueva y de las
construcciones vecinas, por medio de aparatos de alta precisión, desde el momento de
inicio de la obra hasta por lo menos dos años posterior a la finalización de la construcción.
Durante el proceso de excavación y construcción se recomienda implementar un plan de
seguimiento y monitoreo documentado que tenga en cuenta las distintas etapas
constructivas, de tal manera que, si se advierten problemas de instabilidad geotécnica o
estructural, se puedan tomar los correctivos necesarios y se pueda hacer un seguimiento
por parte de las autoridades competentes.
Las obras se deben diseñar y construir garantizando su comportamiento, protegiendo las
vías, instalaciones y construcciones cercanas, demarcándolas y colocando testigos para
control de movimientos: asentamientos y desplazamientos y haciendo análisis y control de
las medidas resultantes por parte del ingeniero civil geotecnista.
La construcción debe ser continua y controlada, sin dejar la excavación a la intemperie y
construir la cimentación completa.
Diseñar y construir obras de drenajes y protecciones para aislar la humedad. Las
instalaciones hidráulicas deben quedar sin fugas. El agua no debe caer cerca de la
construcción, colocando: canales en techos y pisos, bajantes y tubos, andenes
perimetrales con bombeo hacia afuera y obras para recoger el agua.
El diseño de drenajes debe considerar el efecto de aportes de agua de las zonas
aledañas.
Se debe verificar el funcionamiento de las redes de hidráulicas, las cuales deben operar
correctamente.
Las obras de drenaje: filtros o sub-drenes y canales, deben tener entregas, y deben ir
dentro y alrededor de la obra. Las entregas o descoles no deben producir erosión o
socavación del suelo.
A continuación, hay un esquema de sub-dren, formado por una zanja del ancho mínimo
constructivo (0.50 a 0.50 metro) y la profundidad requerida, con una tubería perforada de
diámetro mínimo de 0.075 metro (3 pulgadas) con los huecos hacia abajo, con un relleno
de grava a su alrededor de 0.05 metro de espesor y en el resto, un relleno de arena y
grava sin arcilla ni limo. En la parte superior del sub-dren debe colocarse un plástico para
evitar el paso de agua lluvia, porque este solo es para la subterránea, puede ir un canal
de concreto o un relleno con un material impermeable de espesor mínimo de 0.3 metro.
Revisar la pendiente de la tubería, preferiblemente debe ser mayor o igual a 1%.
Basados en los procesos anteriores no pueden, permitir desplazamientos, asentamientos
ni deformaciones en las construcciones vecinas. Para complementar estos resultados, se
deben revisar los diseños de muros de contención basados en los esfuerzos que se dan a
continuación:
Es importante tener en cuenta, donde la situación lo requiera, filtros de conducción de las
aguas lluvias y formar un sistema de drenaje que desagüe a las cajas del sistema de
recolección.
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
De acuerdo a la estratigrafía determinada por medio de los sondeos efectuados, según
se identifican dos capas material tipo orgánico del orden de 0.70 metros de espesor; suelo
catalogado como incompetente para cimentación de estructuras; en consecuencia, este
manto debe ser excavado para llegar al nivel de cimentación.
El suelo de cimentación para el edificio corresponde a una arcilla de color gris con
alta oxidación de Humedad Media, Consistencia Media.
Se recomienda que el ingeniero calculista verifique que el centro de masa de la placa
de cimentación no difiera en más de un 5% del centro de cargas de la edificación.
Para el diseño estructural se recomienda trabajar con una capacidad portante admisible
de 6.5 T/m2.
Este tipo de suelo es catalogado de acuerdo a la norma sismorresistente como de alta
variabilidad por lo que se anexan varias recomendaciones para mitigar dicha propiedad
del suelo.
Se recomienda para la construcción, fundir una capa de limpieza sobre el terreno
natural antes de la colocación del hierro para las estructuras de cimentación, se deberá
programar cuidadosamente las excavaciones con el fin de que éstas se puedan cubrir con
las cimentación al menor tiempo posible, de modo especial se recomienda la
estabilización de las excavaciones en la zona de colindancia y su ejecución por etapas de
modo que se alteren en forma mínima sus condiciones originales.
La estratigrafía del terreno no presenta depósitos arenosos por lo cual no se tiene en
cuenta la posibilidad de licuefacción del terreno.
Durante la etapa constructiva se puede adoptar las siguientes medidas con el objeto de
minimizar las afectaciones a las construcciones vecinas:
No se debe emplear equipos que generen impactos y vibraciones que afecten las
edificaciones vecinas. En el presente proyecto se tiene previsto realizar las excavaciones
de las zapatas colindantes a mano.
No se recomienda todas las excavaciones simultáneamente en el eje de columnas que
limitan con las edificaciones vecinas.
No se debe excavar cimientos ni corte de taludes hasta tanto no se tenga disponible los
elementos necesarios, en especial el acero de refuerzo y la formaleta, para poder fundir
las zapatas y elementos estructurales tipo columna que se alojarán en la zona excavada.
Se debe disponer especialmente del hierro ya que se puede demorar y mientras tanto el
suelo de cimentación puede deteriorarse o los taludes de corte puede perder estabilidad y
presentarse un derrumbe.
El agua que se extraiga de la excavación debe entubarse y verterse directamente en el
alcantarillado no sobre la vía pues esto incomoda a los vecinos y a los transeúntes pues
se asocia sacar agua de una excavación con hundir todas las edificaciones en su
contorno.
Se recomienda diseñar un programa de monitoreo de asentamientos con instrumentos
topográficos tipo niveletas ubicadas en sitios que se consideren no van estar afectados
por la obra, para verificar el comportamiento y funcionalidad de la nueva estructura y la de
su entorno.
Se debe evitar las prácticas constructivas durante la ejecución de la obra para no
originar daños en las vías adyacentes y en el espacio público. Especialmente establecer
normas claras con el tránsito de las volquetas sobre estas áreas.
Durante la etapa constructiva de la cimentación, se espera que no existan dificultades
relevantes relacionadas con aguas freáticas, dadas las características descritas. Sin
embargo, para evitar problemas durante la construcción y vida útil del proyecto, se deberá
utilizar cualquier sistema de drenaje de aguas de escorrentía superficial a nivel de la
topografía actual, para canalizar y evacuar el flujo eventual que pueda surgir por
diferentes circunstancias tanto (nivel freático y lluvias) como provocadas.
LIMITACIONES
Las conclusiones y recomendaciones del presente informe, están basadas en los
resultados de la investigación del subsuelo y en las características arquitectónicas y
estructurales del proyecto. Si durante el diseño o construcción, se encuentran condiciones
de subsuelo diferentes a las consideradas en el presente estudio, o se introducen
cambios arquitectónicos o estructurales al proyecto que afecten el sistema de
cimentación, se deberá informar al ingeniero de suelos para estudiar las modificaciones o
adiciones que sean necesarias.
ANEXOS
CERTIFICACIÓN H.[Link]
Bogotá D.C.
Mayo 2019
Asunto: Certificación H.[Link].
Yo, NESTOR ECHAVES MENESES, identificado con matrícula profesional Nº 25202-
74535 CND, certifico que en el estudio de suelos se identificaron las amenazas
geotécnicas, que se realizó una correcta y adecuada caracterización del suelo, y que se
llevaron a cabo análisis de estabilidad de la edificación, construcciones vecinas e
infraestructura existente, y declaro que asumo toda la responsabilidad por estos estudios
y certifico que se realizaron correctamente.
Atentamente,
__________________________________
Ing. Nestor Echaves Meneses
INGENIERO CIVIL
M.P. 25202-74535 CND
MEMORIA DE CÁLCULO CAPACIDAD
PORTANTE
CALCULO DEL PARÁMETRO KS PARA EL DISEÑO DE LA PLACA
El modelo de Winkler [16] representa el suelo como un sistema de resortes lineales, bajo
la suposición de que las presiones de contacto son proporcionales a las deformaciones. El
modelo presenta la ventaja adicional de ser utilizado para condiciones de carga tanto
verticales como horizontales.
Esta condición es bastante frecuente, por ejemplo, es el caso del diseño de pantallas de
pilas en voladizo.
En esta condición los asentamientos son proporcionales a la presión de contacto, es
decir:
Donde; q es la presión transmitida [F/L2]; kS es el coeficiente de reacción de la
subrasante [F/L3]; y w son los asentamientos producidos en el suelo [L].
Es importante anotar que en la ecuación se está suponiendo una cimentación rígida que
transmite al suelo una presión q, y que el suelo se deforma una cantidad w, tal como lo
haría en un líquido.
Producto de esta definición y para que la expresión sea dimensionalmente correcta, kS
tendrá unidades de fuerza por volumen, razón por la cual se le suele llamar método del
fluido denso.
Según el estudio de suelos tenemos una presión transmitida al suelo máxima de 8.5
ton/m2, es decir 83 kN/m2 y unos asentamientos totales esperados de 5.5 cm.
Con estos parámetros se obtiene un módulo de reacción de subrasante Ks igual a,
𝑘𝑠=𝑞𝑤=65 𝑘𝑁/𝑚20.0553 𝑚=1507.9 𝑘𝑁/𝑚3
MEMORIA DE CÁLCULO PILOTES
CÁLCULO ASENTAMIENTOS
REGÍSTRO FOTOGRÁFICO
