UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRERA DE INGENIERIA QUIMICA Asignatura: Laboratorio de Operaciones Unitarias | Docente: MsC. Torrico Mejia Rene Integrantes: Ceama Mamani Roberto Carlos Colque Ramos Nadaid Anais Copali Oropeza Corina Foronda Barbery Veleria Luisa Garvizu Aguilar Alejandra Gimena Gutierrez Ferrufino Jhosmar Huaytari Loka Mirian Gestion: 1/2022 Fecha: jueves 28 de abril COCHABAMBA - BOLIVIA1, INTRODUCCION. La importancia de esta practica radica en determinar las pérdidas de energia debido a la friccion que se produce entre las paredes de las tuberias y accesorios que conforman un sistema Las pérdidas de energia por friccién son de estudio primordial, esto debido a que obstaculizan el flujo de fluidos al momento de direccionar el fluido hacia un lugar determinado. Los cuales influyen directamente en los costos de operacion. Las pérdidas por friccion son responsables de buena parte de los costos operacionales de cualquier industria, y de hecho resulta necesario conocer las pérdidas presentes en un sistema. Uno de los métodos mas confiables para la medicién de pérdidas por friccion esta basado en la medicién de las caidas de presion. La pérdida en accesorios es considerada menor con respecto a tuberias pues solo son utilizadas en casos de control de flujo (valvulas), producir cambios en el diémetro (expansién y contraccién) 0 cambio de direccién del flujo (codes, t, y). Estas caidas de presion pueden ser producidas por la rugosidad de las tuberias y por el uso de accesorios en las lineas, cabe resaltar entonces que, para conseguir caidas de presién bajas, seré necesario utilizar tuberias con una baja aspereza y asi reducir los costos de transporte del fluido. Las caidas de presién pueden ser cuantificadas empleando la ecuacién de la Energia Mecénica. Otra de las tareas importantes es la medicién del flujo, debido a que sin esta medida: e| control de calidad, balance de materia y la operacién del proceso continuo seria imposible realizarlas El objetivo primordial es determinar las pérdidas de presién a través de datos experimentales, para diferentes caudales de agua que fluyen en un sistema de tuberias, que luego son comparadas con valores de pérdidas obtenidas de ecuaciones por el método tedrico. 2. OBJETIVOS. 2.1. Objetivo general Determinar teérica y experimentalmente las pérdidas de energia por friccion en la red de tuberias del evaporador de pelicula descendent de la planta piloto.2.2. Objetivos especificos * Realizar un esquema de toda la red de tuberias del evaporador de la pelicula descendente. © Obtener la presi6n en la entrada y salida del fluido para encontrar las pérdidas por friccién experimental. © Determinar los coeficientes de cada pérdida por friccién con el uso de tablas, graficas y ecuaciones. © Obtener las pérdidas por friccién en tubos rectos, en el evaporador y en los accesorios mediante los datos obtenidos. ‘* Determinar las velocidades del flujo del agua en 3 diferentes caudales. 3. EUNDAMENTO TEORICO. FLUIDOS: conjunto de sustancias donde existe entre sus moléculas poca fuerza de atraccién, cambiando su forma, lo que ocasiona que la posicién que toman sus moléculas varia, ante una fuerza aplicada sobre ellos, pues justamente fluyen. Los liquidos toman la forma del recipiente que los aloja, manteniendo su propio volumen, mientras que los gases carecen tanto de volumen como de forma propios. Las moléculas no cohesionadas se deslizan en los liquidos, y se mueven con libertad en los gases. Los fluidos son compresibles pues su volumen se reduce al ser comprimidos o presionados. Sin embargo son fluidos no compresibles los que soportan la fuerza de compresién de! mismo modo que los cuerpos solidos. Los liquidos sufren escasa deformacién a la compresién, mientras que los gases son fluidos compresibles, estudiados por la termodinamica. FLUJO LAMINAR: En un flujo laminar A en tuberias, se mueven particulas de fluido en paralelo en capas, sin mezclarse entre si. La distribucién de la velocidad de! fluido en la tuberia es desigual. En la zona limite, el fluido es frenado como consecuencia de la friccion de tuberia y se mueve mas lento que en el centro de la tuberia. | Id i4|44FLUJO TURBULENTO: En el flujo turbulento B, las capas de fluido individuales se arremoiinan e intercambian energla. El patrén de flujo generado se caracteriza por movimientos tridimensionales, impredecibles y no estacionatios de las particulas fluidas. Solo en la zona limite de la tuberia se mantiene, parcialmente, una capa limite laminar. La distribucién de la velocidad es casi constante en un amplio rango de la seccién transversal de la tuberia. LSS NUMERO DE REYNOLDS: La distincin entre flujo laminar y turbulento se puede determinar con ayuda del ntimero de Reynolds Re El numero de Reynolds es un nimero caracteristico adimensional, donde por medio de una experimentacién se determiné tres regimenes posibles y valores criticos de Reynolds entre los cuales se tienen: Régimen Laminar Re < 2100 Régimen de Transicion 2100 < Re < 4100 Régimen Turbulento 4100 Donde: Re = He D= diémetro del tubo V = velocidad media de! fluido = viscosidad del liquido p = densidad del liquide U = viscosidad cinematica del fuido 3.1 PERDIDAS DE FRICCION EN LAS TUBERIAS La pérdida por friccién en la tuberia es una medida 0 célculo de la pérdida de flujo 0 presién debido a Ia interaccién del fluido con las paredes de la tuberla. Estas pérdidas deben determinarse para los sistemas de tuberias, porque las bombas deben especificarse con suficiente potencia para superar las pérdidas y proporcionar tasas de flujo adecuadas. La pérdida por friccion varia segun los materiales de la tuberla, la longitud y e! caudal o velocidad del liquido.Los sistemas de tuberias consisten en secciones rectas 0 curvas de tuberia, conexiones, valvulas y otros accesorios. A medida que un sistema aumenta en longitud y complejidad, los fluidos que lo atraviesan interactéan con las paredes de la tuberia y varios accesorios, creando resistencia. Las cantidades excesivas de arrastre eventualmente causarén una pérdida de flujo en el cliente o en el destino si no se superan con una potencia de bombeo adicional Obtencién del coeficiente de friccién Este coeficiente de friccién, ha sido ampliamente estudiado por diferentes autores como Blasius, Prandt, Nikuradse, Karman, Colebrook White; los cuales han Propuesto diferentes formulas para calcular dicho coeficiente. A continuacion, se presentan algunas de las relaciones mas empleadas: «Para régimen laminar (Re < 2100) el factor de friccién se calcula como: a f= te eM f= f(Re%; g z : 2 Ecuacién de Paviov raf @]+6yY Numero de Reynolds, Re 3.2 PERDIDAS DE FRICCION EN ACCESORIOS Las pérdidas por friccién en accesorio ocurren en tramos cortos, e hidrdulicamente se consideran que ocurren en un punto y usualmente son conocidas como pérdidas de carga localizadas, locales 0 pérdidas menores. Para estas pérdidas de carga localizadas existen pocos resultados de validez, debido principalmente a que el caracter del flujo de los accesorios es bastante complicado y la forma para determinar el valor de las pérdidas es experimental.La magnitud de la pérdida de carga local se expresa como una fracci6n de la carga de velocidad, inmediatamente aguas abajo del sitio donde se produjo la pérdida. La velocidad del flujo dentro del accesorio se estima en base al caudal y diémetro interno del accesorio. hie Xoe2 ae Donde: his es la pérdida local de carga hidrdulica por accesorio (m) Ki=: es un factor que depende del accidente u obstruccién en el flujo (adimensional) vy: es la velocidad media en el tramo de tuberia aguas abajo de la obstruccién (m/s) g : es la aceleracion de la gravedad (m/s*2). TABLAS.1 Cocticientes de pérdida por friccién en ucesorios de tuber con cuerda estmdar™ ‘Acceserio x, Cod extindar s 03s 0" o7s T {ns imeas recess ‘Usados como cao Retomo, 180° Ls ‘Vlvula de compucrta Completamente abien our ‘Vlvula de dagule, completamente bien 20 Valvula de globo, completamente absrt: 60 3.3 PERDIDAS DE CARGA OCASIONADAS POR UNA VALVULA Una vaivula se puede definir como un aparato mecdnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacién de liquidos 0 gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno 0 mas orificios 0 conductos. Existe una gran variedad morfologica, con funcién de los distintos fluidos a transportar y del dispositivo de cierre (valvula de bola, de compuerta, de mariposa, etc.) En el flujo de fluidos incompresibles a través de valvulas de control se cumplen las leyes de conservacién de masa y energia. 3.4 PERDIDAS DE CARGA OCASIONADAS POR CODOS Los Codos son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la direccin del flujo de las lineas tantos grados como lo especifiquen los pianos o dibujos detuberias. Los codos esténdar son aquellos que vienen listos para la pre-fabricacion de piezas de tuberias y que son fundidos en una sola pieza con caracteristicas especificas y son: BOR 190" Return * Codos esténdar de 45° © Codos estandar de 90° Codos estandar de 180° 3.5 BALANCE DE ENERGIA MECANICA La energia mecénica asociada al movimiento de un cuerpo es la energia cinética, que depende de su masa y de su velocidad. Un tipo de balance de energia més util para el flujo de fluidos, en especial de los liquidos, es una modificacién del balance total de energia que considera la energia mecénica. Llamado energia mecanica, que incluye el término de trabajo a la energia cinética, a la energia potencial y la parte de trabajo flujo del término de la entalpia. La energia que se transforma en calor, 0 energia interna es trabajo perdido 0 pérdidas de energia mecAnica causada por la resistencia friccional al fluido. W'=fpav-EF (ay Este trabajo W difiere de W de la primera ley, que también incluye los efectos de energia * cinética y energia potencial Escribiendo la primera ley de la termodinamica para este caso, donde: AU=0-W (2) La ecuacién que define la entalpia: v, H dH = dU + dpv = AU + {nav + J vay (3) Al sustituir las ecuaciones se obtiene: AH=Q+EF+SVdp (4) a,Por Ultimo se obtiene el balance de energia mecéanica: W=fpdv-SF (1) % El valor de la integral depende de la ecuacién de estado de! fluido y de la trayectoria del proceso. Si el fluido es un liquido incompresible se facilitan las cosas. 4. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS, - MATERIALES: © Cronémetro. © 3valdés. © Cinta métrica. + REACTIVOS O FLUIDO: © Agua. + EQUIPOS: © Balanza © Manémetro. © Tanque de agua. ‘© Una Bomba. © Red de tuberias ‘* Columba de evaporador de pelicula descendente. 5. DESARROLLO EXPERIMENTAL. El equipo consta de un tanque de agua, una bomba y una red de tuberias. La red es unalarga_conexién de tuberias conectada a una bomba que tiene un recorrido lleno de accesorios, pasa por el evaporador de pelicula descendente y desemboca en la atmésfera.2. Contar todos los codos y las vélvulas que se encuentran en el recorrido de! sistema por el cual fluye el agua3. Medir el diametro interno y externo asi como también la longitud de la columna del evaporador de pelicula descendente 4. Determinar el tipo de material de! que estan hechos el evaporador de pelicula descendente y la red de tuberia 5. Pesar los 3 baldes secos y vacfos para restar con la masa de agua que se acumulard posteriormente. 6. Encender la bomba para poder determinar el caudal. 7. Poner un balde a la salida del caudal para recolectar el volumen de agua.8. Determinar una cierta presién con la llave de paso y tomar nota de la lectura del manémetro. _—= 9. Iniciar el cronémetro en el momento en el que se abra la llave de paso y detenerlo en e| momento en el que el balde se Ilene de agua y se cierre la lave. 10. Pesar la masa de agua contenida en el balde con ayuda de una balanza para obtener el volumen.11. Repetir el procedimiento con cada uno de los baldes variando el Angulo de la llave de paso para obtener diferentes valores de caudal o velocidad del flujo. 12. Proceder a realizar los célculos. 6. DATOS, CALCULOS Y RESULTADOS. ‘Sistema del Caudal CONTINUACION Vaivulas Codo 90" @ CodoT @ Fluido Datos 2497 I° codos 90° 4 N° codos T 3 N° valvulas 5[-imasa(on_| balde 7 800 balde 2 950 balde 3 900 [peseno[ 25 Pea densidadikgim3) 1000 viscosidad(kgim's) | 0.001002 ao bu 0.0127 m 1. Se determinard el volumen y el caudal mediante siguientes 70.42 2 140.44 0.0185 0.00013 3 59.6 0.0188 0.00032 2. Velocidad promedio en las tuberias: Q y =| = +n+D2 lv A 1*D' volumen caudal velocidad [m3] [mais] [evs] 0.015 0.00021 1.6815 2 18.5 0.0185 0.00013 1.0399 3 188 0.0188 0.00032 2.4901 METODO TEORICO perdidas por friccion totates hg = bys + hy-equipo + her hy.= friccion en la superficie de tuberias hgs= friccion por valvulas y accesorios hy-eeuipo= friccionen el evaporador de pelicula descendentePRIMER CAUDAL 1. Determinar pérdidas por friccién en la superficie [hfs]. velocidad [m/s] longitud [(m) ‘24.97 rugosidad “e" [m] 0.00015 | viscosidad(kgim"s) 0.001002 | Hallamos el N’ de Reynols y el N° de Fanning dado las sgts. 0,25 p*Dev| 374 Re + Er log(a5"% 1000*0.0127°1.6015 Re= 0.001002 = 21312 025 (oa, asta pa) 0.04317 = Hnour2497U6815" _ 479 96 j/kg rs = ‘001272 2. Determinar pérdidas por friccién en el evaporador. h velocidad media en la parte estrecha del tubo: Va [mm/s] = 1.6815 rea de seccién transversal de la parte estrecha del tubo: Lene pt zintD s * n* 0.000127" = 0.000127 m* rea de seccién transversal de la parte ancha del tubo: te ye ptat+ n+o.09%= 2 s,=y7 UTD =* wt 0.09 = 0.00636 m' entonces: Ke = (1 ~ 200822)? = 0.9606 h,, = 0.9606 * +885 = 1.3580 j/kgvelocidad en el equipo mediante balance de masa: m =m, SV, =5;V, 0.000127 * 1.6815 = 1.0636" V, V, = 3.3568 m/s Longitud total del equipo = L = 247 [cm] -> L=2.47 [m] Rugosidad en una tuberia de acero inoxidable pulido ¢ = 0 {m] BDV, _ 1000%0.00°3.3568 N° de Reynolds = Re = mocosssss — 301510 N° de Fanning = f = 46 = 5.31£ - 05 Entonces: na tifebs¥o? we D+2 |, = esas _ 9.0328 j/kg z lige = Ke* velocidad media en la parte estrecha del tubo: Vb [mis] =3.3568 4rea de seccién transversal de la parte estrecha del tubo: s,=p0 td =F* m* 0.000127" = 0.000127 m* area de seccién transversal de la parte ancha del tubo: + n+ 0.09" = 0.00636 m*Ke = 0.4 * (1 — “20027? = 0.3920 2.2088 j/kg - + 3356s! hy, = 0.3920 * 5 teniendo todos los términos, reemplazamos en h = 1.3580 + 0.0328 + 2.2088 f-equipo 3. Determinar las pérdidas por fricci6n por valvulas y accesorios. Velocidad media en la tuberia que conduce el accesorio: V [mis] =1.6815 N° | _accesorios Kf c 14 | Necodos 90" | 07 40 3 N° codos T 18 | 90 5 N° vélvulas 1 | 6 coeficiente de pérdida por friccién total Ky = Zhao (N°* Kyi) = Kf= 14* 0.704+3*184+5%1 = 20.2 = buy =as-%] _ + 186157 hy, = 20.2 * BS PERDIDA TOTAL P/1° CAUDAL hp = aps + hp-equipo + hyp h, = 479,96 + 3.5996 + 28.5573SEGUNDO CAUDAL 1. Determinar pérdidas por friccién en la superficie [hfs]. velocidad [rvs] 1.0399 Tongitud [7m] 24.97 Tugosidad"<" [m] | 0.00015 viscosidad(kgim’s)| 0.001002 Hallamos el N° de Reynols y el N° de Fanning dado las sgts. 0,25 _pxDey) [p= eo Re~ longs" 5+ ZF —_ t000%0012741.0300 Re course = 13180 8 = 0.04470 h 4°0.0447"24.97"1,0399" js aoa 2. Determinar pérdidas por friccién en el evaporador. > Perdida de friccion por expansién sibita de la seccion transversal: hye K, Len 2] velocidad media en la parte estrecha del tubo: Va [m/s] = 1.0399 rea de seccién transversal de la parte estrecha del tubo: s,=$t nt? =4* m* 0.000127" = 0.000127 m* rea de seccién transversal de la parte ancha del tubo: s,si* np =+* 1 * 0,09 = 0.00636 m* entonces: 001272 _ Ke = (1 — 28z?* = 0.9606hh, = 0.9606 * sags = 0.5194 j/kg > Pérdida de friccién en la superficie del equipo. 4f «lL +Vo"| D=2 velocidad en el equipo mediante balance de masa: mam ys = sav, ny, 0.000127 * 1.0399 = 0.0636" V, V, = 0.0207 m/s Longitud total del equipo = L = 247 [cm] -> L=2.47 [m] Rugosidad en una tuberia de acero inoxidable pulido ¢ = 0 [m] B°D,"V, _ _1000%0.09°0.0207, N° de Reynolds = Re = ara0s00207. = 1860 N° de Fanning = f = on O25 0.05243 09 0(Gr Entonces: Ae fe beVe? rr he sronsnay 724700207" = 0.0012 j/kg > Pérdic fricci ir la expansion su. k i6n tran: 1 z Sa hye = Ke* Ke = 04-2 velocidad media en la parte estrecha del tubo: Vb [mm/s] =0.0207 rea de seccién transversal de la parte estrecha del tubo: s,=$t utp? =4* m+ 0.000127" = 0.000127 m* rea de seccién transversal de la parte ancha del tubo: ttn =4* 1 * 0,09 = 0.00636 m™ Ke =0.4*(1—0.020 hy, = 0.3920 * = 0.0001 j/kg 2 teniendo todos los términos, reemplazamos en = 0.5194 + 0.0012 + 0.0001 f-equipo 3. Determinar las pérdidas por friccién por valvulas y accesorios. Velocidad media en la tuberia que conduce el accesorio: V [m/s] =1.0399 N° ‘accesorios Kt c 14 | N codos 90° o7 40 N° codos T 18 90 N° valvulas 1 60 coeficiente de pérdida por friccién total: _yn _ Ky = Zito (N°* Kyi) = Kf= 14* 0.704+3*1.84+5%1 = 20.2 “= buy =H)-%| + 103907 20.2 + A Ney PERDIDA TOTAL P/2° CAUDAL hy = bys + hy-equipo + hyp! = 190.08 + 0.5207 + 10.9217 tTERCER CAUDAL 1. Determinar pérdidas por friccién en la superficie [hfs]. velocidad [m/s] 2.4901 Tongitud [m] 24.97 Tugosidad"<"[m] | 0.00015 viscosidad(kg/m*s) 0.001002 Hallamos el N° de Reynols y el N° de fanning dado las siguientes ecuaciones: _p*DeD p= 0,25 Re~ one 2 7h D* pe) —_ 1000°0.0127+2.4901 0.001002 = 31561 02s = 0.04229 470.04229°2497°249.1 fs oor 2. Determinar pérdidas por friccién en el evaporador. h > Perdida de friccion por expansién subita de la seccion transversal: v," Si hye = Ko *+— Ke = a-3% velocidad media en la parte estrecha del tubo: Va [mis] = 2.4901 rea de seccién transversal de la parte estrecha del tubo: =t n+p? =4* x * 0.000127" = 0.000127 m* rea de seccién transversal de la parte ancha del tubo: s,=4t nt? =4+ 1 * 0,09" = 0.00636 m* entonces: 000127)? _ Ke = (1 — 20ttt7* — 0.96062.4901 hy, = 0.9606 * = = 2.9780 j/kg > Pérdida de friccién en la superficie del equipo. 4f «lL +Vo"| D=2 velocidad en el equipo mediante balance de masa: mam ys = sav, ny, 0.000127 * 2.4901 = 0.0636" V, V, = 0.0496 m/s Longitud total del equipo = L = 247 [cm] -> L=2.47 [m] Rugosidad en una tuberia de acero inoxidable pulido ¢ = 0 [m] B°D,"V, _ _1000%0.0970.0496 N° de Reynolds = Re = One = 4454 N° de Fanning = f = on O25 0.03921 09 0(Gr Entonces: Ae fe beVe? hye = D2 b= = 0.0083 J/kg > Pérdic fricci ir la expansion su. k i6n tran: 1 z Sa hye = Ke* Ke = 04-2 velocidad media en la parte estrecha del tubo: Vb [mm/s] =0.0496 rea de seccién transversal de la parte estrecha del tubo: s,=$t utp? =4* m+ 0.000127" = 0.000127 m* rea de seccién transversal de la parte ancha del tubo: ttn =4* 1 * 0,09 = 0.00636 m™ Ke =0.4*(1—0.049% h,, = 0.3920 * = 0.0005 J/kg teniendo todos los términos, reemplazamos en = 2.9780 + 0.0053 + 0.0005 3. Determinar las pérdidas por friccién por valvulas y accesorios. Velocidad media en la tuberia que conduce el accesorio: V [mvs] =2.4901 f-equipo n° | accesorios Kt c 14 | N° codos 90° o7 40 3 N° codos T) 18 90 5 N° valvulas 1 60 coeficiente de pérdida por friccién total Ky = Zhao (N° Kyi) Kf= 14* 0.70+3*1.84+5%*1 =20.2 Entonces: a, = 20.2 + 2401. ff + PERDIDA TOTALP/3° CAUDAL hy 1031.22 + 2.9838 + 62.6253 ts + hp—equipo + hypDatos: gravedad = 9.81 [>] Densidad del agua: D = 1000 [-“4 Diferencia de alturas: z, ~ z, = 1.7 (m] Presion manomética: Phas smdrigg = 13 psi * “SS7P* = 99631. 841 [Pa] ‘manométrica "agua "atm P, = Pmanometrica + Pz PRIMER CAUDAL at az) a meena) md. g* @,-2) oe [Link][| 1.7 [mJ ® SEGUNDO CAUDAL Presion manomética: —P. = psi * mnométrica tee 27879028(Pa) _ me -9*@, ade [Link][] 1.7 [m] 6894757 Pa 1s 27579.028 [Pa]TERCER CAUDAL Presién manométrica: = 17 psi * manométrica = ot Ge, 2) = epee 0.01] 175m 100 ss] s 6994757 Pa SIZES. = 117210. 869 [Pa] 7. OBSERVACIONES. Durante el desarrollo de la presente practica, se tuvieron algunos inconvenientes; ‘como la falla en el encendido del equipo de evaporacion y la complicada medicion en la seccién de tubos debido a que en su mayoria estos se encontraban demasiado elevados. Estos factores, mas propiamente el de medicién, se derivaron en resultados que varian con la parte tedrica. También se observé que el equipo de evaporacién consta de una larga seccién de tubos, entrelazadas por valvulas y codos en “T” y de “90”. Se observo que, a un aumento del caudal del agua, también aumento la presion, asumiendo que la presi6n solo legara al nivel necesario para vencer la resistencia de la carga aplicada al mismo. 8. CONCLUSIONES. Las valvulas y accesorios, curvas, la expansién, y cualquier cambio en la direccién generara friccién, o lo mismo, pérdida de presion. Cuando la velocidad de fluido aumenta, el factor de friccién de la tuberia disminuye, ya que el fluido genera un menor contacto con su superficie interna. Asi mismo se puede afirmar que las pérdidas son menores cuando las tuberias son més lisas y mientras mayor es el diametro, menor sera la pérdida Con los datos obtenidos experimentalmente de las masas de agua utilizadas y tiempo, se logré hallar sus correspondientes caudales.Determinando los coeficientes de friccion de las valvulas y codos, con el uso de tablas, se logré también encontrar el valor para las pérdidas de friccién total para los tres caudales en el método tedrico. Con los datos de presion tomados experimentaimente, y mediante la ecuacion del balance de energia mecanica, se obtuvo las pérdidas por friccidn total para los tres caudales de una manera considerablemente mas sencilla. Por otro lado, si comparamos los resultados de! método teérico con el practico, se puede evidenciar considerables variaciones, mismas pueden ser derivadas de los errores de medicién. 9. BIBLIOGRAFIA, - Mejia, R. T. “pérdidas por friccién”. Cochabamba: UMSS. 2022 Checha. (16 de Junio de 2012). SCRIBD. Obtenido de SCRIBD: [Link] [Link]/97303940/Perdida-de-energia-en-tuberias-por-accesori os#scribd. Fuentes Puentes Miguel Angel, M. G. (2006 de Septiembre de 4). Academia. Obtenido de UTADEO: [Link] 3%89RDIDAAS_POR_FRICCI%C3%93N. Gambh, G. (23 de enero de 2020). Fundamentos Mecanica Fluidos-ES. Obtenido de Fundamentos Mecanica Fluidos-ES: [Link]