OTM03: TAREA
1).
FERROCARRIL
POR COSTE ELIGIRIA CARRETERA PERO POR URGENCIA AEREO
CARRETERA
FERROCARRIL.
2).
1. Por las características de la mercancía y las condiciones del servicio considero
que el modo más adecuado es el ferroviario.
2. El tren de mercancías en un vagón cerrado jpd1 o e jpd2. el tren es un medio
seguro y económico, poco contaminante, adaptable, fácil de seguir, regular, y
permite interactuar con otros medios de transporte.
3. En el caso de necesitar contenedores recomendaría utilizar un contenedor
estándar de 40 pies por las dimensiones de la carga.
3).
PORTAVEHICULOS: Este vehículo tiene una altura máxima de 4.50 metros incluida la
carga. Su M.M.A. es de 40000 kg, tiene 4 ejes y una potencia de 385cv.
VEHICULO GRUA: Su altura máxima es igual al anterior de 4.50 metros pero su M.M.A es
de 3500kg en el caso de que sea un vehículo con grúa de arrastre.
PORTACONTENEDORES: para el transporte combinado o intermodal se trata de un
vehículo de M.M.A DE 44000 KG, una carga útil de 29000 kg, número de ejes 6 y al igual
que los otros su altura máxima es de 4.50 metros.
4.A).-MDL: para vehículos ligeros que no superen los 3500kg de M.M.A
-MDP: para vehículos pesados de más de 3500 kg de M.M.A.
-VPC: para el transporte de viajeros de menos de 9 plazas
-VD: para el transporte de viajeros de más de 9 plazas
-OT: para ser operador de transporte.
B) MDL:
Tener nacionalidad española o de otro Estado de la UE o contar con las
autorizaciones del régimen general de extranjería para la realización de la
actividad en nombre propio.
Si no es persona física, debe tener personalidad jurídica propia e
independiente, actuar con ánimo de lucro y el transporte público debe formar
parte de su objeto social.
Debe contar con un domicilio en España donde conserve, a disposición de los
Servicios de Inspección del Transporte Terrestre, los documentos de su gestión
y funcionamiento.
Ha de disponer de dirección y firma electrónica, y del equipo informático
necesario.
Debe cumplir las obligaciones de carácter fiscal, laboral y social:
Estar de alta en el Censo de Obligados Tributarios en el epígrafe
correspondiente a la actividad de transporte para la clase de autorización.
Estar inscrita en el régimen de la Seguridad Social.
No tener deudas con el Estado, la Seguridad Social o la DFA en período
ejecutivo.
Tiene que disponer de, al menos, un vehículo matriculado en España en
propiedad, en arrendamiento financiero o en arrendamiento ordinario.
MDP: Los mismos que para la autorización MDL y además
Contar con una persona física que ejerza de gestor de transporte
El gestor y la propia persona física o jurídica titular de la autorización deben
cumplir el requisito de honorabilidad.
Disponer de un establecimiento donde conservar los documentos contables, de
gestión de personal o relativos a los tiempos de conducción y descanso, y demás
relacionados con su actividad de transporte.
Acreditar una capacidad financiera suficiente y no haber sido declarado en
concurso o insolvente, salvo resolución motivada que exceptúe esta
circunstancia. La capacidad se presume:
- Persona jurídica: si el capital y las reservas suman, al menos, 9.000
euros, si solo opera con un vehículo, y 5.000 euros más por cada
vehículo adicional.
- Persona física: si dispone de los vehículos en propiedad, arrendamiento
financiero o en un arrendamiento ordinario por plazo no inferior a 24
meses y ningún vehículo supera los doce años de antigüedad desde su
primera matriculación.
VPC: Los mismos que los anteriores pero el capital debe sumar 9000€.
C) Junta de Andalucía, Servicio de Transportes de la Delegación Territorial en Sevilla.
5. Vehículo Rígido y Semirremolque necesitarán ambos autorizaciones MDP o en el caso
de que el remolque sea ligero necesitará la autorización MDL.
