Protección de Sistemas
Eléctricos de Potencia
Protección de Generadores
lunes, 20 de diciembre de 2021
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1 INTRODUCCIÓN
El generador es el elemento más
costoso del sistema considerado
tanto el costo de adquisición,
cómo el costo que acarrea
cualquier salida de trabajo, por
ello, en general, se tiene que
proteger más ampliamente que
cualquier otro aparato.
Las condiciones anormales que
los afectan se indican en el
siguiente diagrama:
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•FALLA ENTRE FASES
Protección diferencial longitudinal
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•FALLA FASE - TIERRA
El neutro del estator del generador
normalmente se conecta a través
de un transformador en cuyo
secundario se coloca una
resistencia
El método usual de detección es
por un relé de voltaje a lo largo de
una resistencia a tierra.
Protección con relé de tensión
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•FALLA FASE - TIERRA
Un relé de corriente se usa
algunas veces en lugar de un relé
de voltaje, ó como respaldo. El relé
debería tener un nivel de detección
a la frecuencia de línea tan baja
como sea posible para reducir la
zona desprotegida en el extremo
neutro de los devanados.
Protección con relé de corriente
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•FALLA FASE - TIERRA
La protección diferencial de tierra se
usa en máquinas de mayor
importancia.
El relé de falla a tierra del estator
debe conectarse para disparar la
unidad en unos segundos, buscando
coordinarlo con los otros relés.
Protección diferencial de tierra
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•FALLA ENTRE ESPIRAS
Puede ser bastante destructiva, ya que tiene alguna relación con el
material ferromagnético puede dañar gradualmente el aislamiento y
las laminaciones.
La corriente de falla puede ser muy grande, aun sin notarse en el
resto del devanado, esto se puede analizar considerándose como un
transformador de alta relación de transformación como se muestra en
la siguiente figura.
Esquema equivalente para falla entre espiras.
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•FALLA ENTRE ESPIRAS
Protección diferencial transversal contra cortocircuito entre
espiras, cuando existen dos devanados por fase.
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2. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
INTERNAS
•PERDIDA DE EXCITACION
Cuando se presenta una pérdida de excitación la máquina comienza
a absorber reactivos del sistema y se inducen corrientes de baja
frecuencia (deslizamiento) en el rotor, las cuales causan
sobrecalentamiento en el rotor.
La pérdida de excitación puede detectarse, por medio de un relé de
subcorriente en el circuito de campo.
Además en caso de falla en la excitatriz, el relé puede no detectarla si
aparece una corriente alterna inducida por el estator, como algunos
generadores grandes operan dentro de un amplio rango de excitación,
el relé podría presentar problemas de operación.
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3. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
EXTERNAS
➢ MOTORIZACION
La motorización de un generador ocurre cuando el flujo de vapor de
la turbina se reduce tanto que desarrolla menos potencia, mientras el
generador está conectado aún al sistema.
Suponiendo que la excitación es suficiente, el generador operará
como un motor sincrónico moviendo la turbina.
El generador no se dañará con la motorización, pero la turbina (los
álabes) puede dañarse por sobrecalentamiento.
Un tipo especial de motorización ocurre cuando el generador es
accidentalmente energizado con baja velocidad.
La motorización seguida por pérdida de flujo de vapor puede
detectarse con un relé direccional de potencia. Para evitar falsos
disparos debidos a oscilaciones de potencia se requiere un retraso de
tiempo de 10 a 30 segundos.
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3. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
EXTERNAS
➢ MOTORIZACION
Característica de operación del relé de potencia inversa.
La motorización implicaría cavitación en turbinas hidráulicas o incendio o
explosiones en los motores diesel.
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3. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
EXTERNAS
➢SOBRECARGA
La sobrecarga balanceada continua causa sobrecalentamiento en los
bobinados del estator. Una solución obvia a esto es la aplicación de
relés de sobrecorriente. Esto se hace normalmente ya que debe
ajustarse para discriminar con los relés del sistema, lo cual puede
hacerlo bastante demorado; podría detectar una falla del sistema
de enfriamiento del generador. El método más efectivo para detectar
tal condición es por medio de detectores de temperatura colocados
en varios puntos de los devanados del estator.
La bobina del detector de temperatura forma un brazo del puente de
Wheatstone mostrado en la figura siguiente figura.
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3. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
EXTERNAS
➢SOBRECARGA
Protección contra sobrecalentamiento del estator usando bobinas detectoras de temperatura
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3. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
EXTERNAS
➢SOBRECARGA
Los conjuntos por debajo de 30 MW normalmente no se proveen
con detectores de temperatura en los arrollamientos, pero tienen
relés térmicos. Este tipo de relés tiene una lámina bimetálica
calentada por la corriente secundaria del estator.
Esta lámina está diseñada para satisfacer la característica de
calentamiento y enfriamiento de la máquina (sin embargo no
proveerá protección contra sobrecalentamiento, debido a falla del
sistema de enfriamiento).
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3. PROTECCIÓN CONTRA FALLAS
EXTERNAS
➢SOBREVELOCIDAD
Las unidades térmicas, a diferencia de las hidráulicas,
responden rápidamente al aumento inicial de velocidad en caso de
pérdida súbita de la carga por ello se les debe colocar protección de
velocidad; esto es un relé direccional de potencia o de baja
potencia para prevenir que el interruptor principal del generador
se dispare bajo condiciones de no emergencia hasta que la salida
del conjunto haya caído a un valor lo suficientemente bajo para
prevenir sobrevelocidad al perder la carga.
La protección es suplementaria al dispositivo mecánico de
sobrevelocidad el cual es, usualmente, en forma de anillos operados
centrífugamente en el eje del motor; estos abren y cierran las
válvulas de parada si la velocidad del conjunto aumenta más de 10%.
