6.5.

- MONITOREO DE CALIDAD DEL RUIDO Para la determinación de la calidad del ruido se tiene
que ubicar los niveles máximos de ruidos según el uso de suelo donde exista esta actividad de
ruido estable, fluctuante o improvisto mayores según lo indica la NB 62006, del cual se establece
que: No hace daño < 90 dB > Dañino a la salud (en horas diurnas) Donde se puede evidenciar que
la actividad en el lugar del ex botadero el Gallito es domiciliaria, según la NB 62006, indica que la
zona residencial los niveles permitido es de 0 a 60 dB, por lo que no seria necesario la medición de
este parámetro por no ser dañino a la salud.

Resumen: El ruido ambiental se ha incrementado considerablemente en la ciudad de

Tarija en los últimos años, debido al crecimiento económico y poblacional. El presente
trabajo de investigación trata sobre la medición de los niveles de ruido ambiental
emitidos en el casco urbano de la ciudad de Tarija, en el cual se pudo comparar el
nivel de ruido ambiental con el límite permisible definido por el Reglamento en Materia
de Contaminación Atmosférica.

El 39 % de las mediciones realizadas excede los 68 dB con valores oscilantes entre 65

y 75 dB, entre los valores excedentes se registró un valor máximo de 100.9 dB
generado por el paso de una motocicleta durante una de las mediciones, en las
inmediaciones del palacio de justicia donde gran parte de la población espera el
servicio de transporte público para desplazarse por la ciudad. Estos niveles producen
hipoacusia marcada y severa (comunicación extremadamente difícil), además de
perdida de oído a largo plazo. Las principales fuentes emisoras de contaminación
sonora registradas durante la investigación son las motocicletas (36%), seguido de
bocinas de vehículos (34%), que afectan a la calidad de vida de las personas
transeúntes por las calles centrales de la ciudad de Tarija.

Palabras clave: ruido ambiental, contaminación sonora, casco Urbano de la ciudad de

Tarija, protocolo de medición.

Abstract: Environmental noise has increased considerably in the city of Tarija in

recent years, due to economic and population growth. This research Project focuses on
the measurement of environmental noise levéis emitted in the urban center of Tarija.
It compared environmental noise levels against those permissible by the Atmospheric
Contamination regulations.

39% of the measurements taken exceeded 68 dB with oscillating values between 65

and 75 dB. Among the measurements there was a maximum value of 100.9 dB
generated by a passing motorcycle, in the vicinity of the courthouse where a large part
of the population waits for public transportation. These levels produce marked and
severe hearing loss (extremely difficult communication), in addition to long-term
hearing loss. The main source of noise pollution recorded during this investigation
comes from motorcycles (36%), followed by vehicle horns (34%), which affect the
quality of life of pedestrians along the streets of downtown Tarija.

Keywords: environmental noise, noise pollution, urban hull of the city of Tarija,

measurement protocol.

1. Introducción

La presente investigación pretende evaluar los niveles de ruido ambiental emitidos por
fuentes fijas y móviles, en el casco urbano de la ciudad de Tarija, posteriormente
comparar los valores con los establecidos por la Organización Mundial de la Salud
(limite permisible 70 dB) y la Ley de Medio Ambiente N°1333 en su Reglamento en
Materia de Contaminación Atmosférica identificados por las siglas (RMCA) (limite
permisible 68 dB).

La ciudad de Tarija también denominada la capital de la sonrisa es uno de los centros

turísticos más importantes del país, caracterizada por la tranquilidad y hospitalidad de
sus habitantes, tales atributos están siendo vulnerados debido a la aglomeración de
actividades como lo afirma el Gobierno Autónomo Municipal de la ciudad de Tarija
(GAMT) en el Programa Municipal de Transporte (PROMUT), el centro de la ciudad
ocupa el 5 % del espacio urbano, pero concentra a más del 50 % de las actividades
como escuelas, administración, servicios, equipamiento, salud entre otros. Esta
aglomeración de actividades conlleva al incremento de niveles de ruido ambiental que
afectan de manera directa a la calidad de vida de las personas, cuyos efectos son la
disminución de la capacidad laboral, estrés, dolor de cabeza, irritación, perdida de
sueño y perdida de la audición a largo plazo entre otros. (9)

Por lo expuesto anteriormente se seleccionó como área de estudio dentro de esta

investigación al Casco Urbano de la ciudad de Tarija.

El Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija hasta la fecha no cuenta con un estudio

acerca de la contaminación sonora en la zona central de la ciudad, por lo cual es
importante conocer el nivel de ruido ambiental en el área urbana para
consiguientemente llevar a cabo las políticas que permitan controlar y mitigar las
emisiones de ruido dentro de los márgenes admisibles para la salud.

2. Metodología

2.1 Diseño del estudio

El trabajo de medición se realizó en un periodo de 5 semanas, inició el 20 de junio y

finalizó el 22 de julio del año 2016, el equipo de medición estaba conformado por 3
personas para realizar las siguientes tareas: manejo del equipo, toma de datos de
fuentes emisoras y toma de niveles representativos del punto como ser valores
mínimos, valores máximos (NPSmax) y el nivel de presión sonora equivalente
(NPSeq).

2.2 Identificación de cuadrante de estudio

Se identificó como área de estudio al casco urbano de la ciudad de Tarija, cuadrante

delimitado por las calles:

• Al sur, Suipacha

• Al norte, Ballivian

• Al este, Cochabamba

• Al oeste, Virginio Lema

La población de este cuadrante está conformada por 54 manzanos, siendo la muestra

de 48 manzanos, mismos que fueron seleccionados considerando las zonas con mayor
actividad comercial.

2.3 Determinación de puntos de medición

Se consideró que cada manzano tiene cuatro Puntos de Medición codificados bajo el
siguiente formato (P.M.) referido a Punto de Medición, que corresponden a cada
esquina del manzano, haciendo un total de 192 esquinas.

2.4 Formación de nodos

Finalmente se vio conveniente agrupar estas esquinas adyacentes en nodos,

obteniendo un total de 64 nodos ver Figura 1, esto con el fin de facilitar el análisis de
los valores obtenidos.
2.5 Procedimiento de medición

Las mediciones se tomaron en la escala de ponderación de tipo "A", porque mide

frecuencias bajas y es la que más se asemeja al espectro del oído humano. Se utilizó
el tiempo de ponderación "SLOW", debido a que este registra niveles de sonido
intermitentes. (6) El sonómetro utilizado para realizar las mediciones de clase "II",
integrador.

El tiempo de medición fue en intervalos de 15 min equivalentes a 900 segundos, según

lo recomendado por el RMCA, el sonómetro registro la intensidad durante el trascurso
de los 900 segundos y el Nivel equivalente de cada punto de muestreo, obteniendo
como resultado un total de 172,800 valores de niveles de ruido, registrados dentro del
Casco Urbano de la ciudad de Tarija.

2.6 Horario de medición

Las mediciones fueron realizadas de lunes a viernes, considerando el intervalo de

tiempo establecido en el Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica, las
mediciones iniciaron a las 7:30 am hasta las 21:00 pm, debido a que las actividades
comerciales - laborales inician y finalizan en ese horario. La frecuencia de las
mediciones fue discontinua de manera que se consideró una medición durante la
mañana, medio día, tarde y noche, tratando de coincidir con horarios picos. La
frecuencia de medición fue cada 10 min, tiempo que se demoraba en mover el equipo
de medición a otro punto de medición.

3. Análisis de resultados

3.1 Comparación de niveles de ruido con los límites permisibles RMCA-OMS

Para el análisis de los niveles obtenidos, después del trabajo de campo se realizó una
comparación con los límites establecidos por el Reglamento en Materia de
Contaminación Atmosférica y por los límites estipulados por la Organización Mundial de
la Salud. Obteniéndose los siguientes resultados:

Se observa poca diferencia entre los límites establecidos por el RMCA (68 dB) y la
OMS(70dB), sin embargo, el porcentaje de valores que sobrepasan los límites
establecidos tienen una variación significativa es decir incrementa un 15 %, que
representa un total de veinte cinco mil novecientos veinte (25.920) valores que se
encuentran en ese intervalo. Es decir que la población de Tarija cotidianamente es
perjudicada por niveles de 65 - 75 dB. La Tabla 2 ilustra las afecciones en la salud a
consecuencia de niveles elevados de ruido. (2)
3.2 Análisis de fuentes generadoras de niveles máximos

Para el análisis de fuentes generadoras de niveles de ruido se realizó un registro de las

fuentes que generan el nivel máximo de ruido percibido durante el intervalo de
medición. Los resultados se observan en la Tabla 3.

Las motocicletas con escape libre son la principal fuente de contaminación sonora en el
casco urbano de la ciudad de Tarija, debido a que los límites permisibles para este tipo
de vehículo son elevados (84 dB). Como dato de interés, el Centro de Revisión Técnica
Vehicular (CRTV) de la ciudad de Tarija realizó un control de emisión de ruido de
motocicletas en el año 2016. Los resultados arrojan un 82 % de motocicletas
excediendo límites permisibles con un nivel de 92 dB aproximadamente y sólo un 18 %
aprobando con 80 dB.

Los bocinazos son ocasionados por la falta de educación vial por parte de los
conductores de micros y taxis, debido a que estos no respetan las paradas establecidas
y paran a recoger a sus pasajeros en cualquier momento y lugar, interrumpiendo el
paso vehicular provocando caos y molestia en los demás pasajeros.

3.3 Análisis estadístico del nivel de presión sonora equivalente (NPSeq) y de

valores máximos (NPSmax)

Se realizó un análisis estadístico a través de tablas de distribución (con el objeto de

identificar la frecuencia de los valores de nivel de presión sonora equivalente dentro de
los intervalos edificados), se realizó también una torta estadística (con el fin de
determinar el porcentaje de valores que representa cada intervalo).

La Tabla 4 muestra una mayor incidencia de niveles de ruido en los intervalos de 67 dB

a 71 dB, por ello la población de la ciudad de Tarija es propensa a adquirir hipoacusia
marcada y severa, esto provoca que las personas tengan conversaciones en voz alta,
para mejorar la comunicación entre ellos. (3)

Estos valores se incrementan debido a que las aceras pertenecientes al Casco Urbano,
son muy estrechas y por ende el espacio que tiene el ruido para propagarse es muy
corto de 1 metro aproximadamente. En las calles donde existe mayor actividad
comercial — vehicular esto genera que la población reciba mayor impacto del ruido ya
sea bocina, paso de motocicleta con escape libre, o el ruido emitido por el motor de
vehículos antiguos.

La hipoacusia neurosensorial llamada "sordera nerviosa" puede ser adquirida de

nacimiento, pero es también causada por la exposición de ruidos elevados. Una
persona que padezca esta enfermedad en ambos oídos tendrá dificultades para
entender el habla, incluso cuando esta suene lo suficientemente alta. Si la padece en
un solo oído, puede que tenga problemas para localizar de donde provienen los sonidos
o para oír con ruido de fondo. (9)
Realizando el análisis estadístico al Nivel de Presión Sonora Máximo (NPS max) se
obtiene la Tabla 5.

La Tabla 5 muestra que los valores máximos oscilan en mayor porcentaje dentro del
intervalo de 87 dB y 96 dB, cabe mencionar que estos valores fueron registrados en
horas picos que inician a las 7:30 a 8:30 por mañana, de 12: 00 a 12:40 en el medio
día y de 18:00- 19:30 por la noche. Cabe resaltar que en el horario que se registró
mayor incidencia de niveles máximos de ruido fue en la noche, se observó durante la
medición que dichos horarios son muy diferenciados y de corta duración.

La mayoría de los valores pico estuvieron relacionados a ruidos intermitentes de

motocicletas y bocinas, este hecho se refleja en el descenso brusco posterior a
la emisión del ruido, por lo que el nivel de ruido ambiental tiene mucha relación con el
tiempo en que dura un suceso determinado.

En las mañanas y al medio día, los valores altos de medición se registraron en los
nodos próximos a colegios debido al congestionamiento vehicular ocasionado por el
transporte niños a clases.

A partir de las 20 horas, los niveles pico y máximos fueron generados por la circulación
de motocicletas debido a que las calles en su mayoría se encuentran despejadas,
entonces los motociclistas aprovechan esta situación, avanzando a mayor velocidad
para poder pasar sin obstrucción los semáforos.

El valor pico máximo alcanzado durante todo el período de medición, fue de 100.9 dB
perteneciente al nodo 38. Este valor fue obtenido en la calle Colón y Bolívar, medido
en el intervalo de 18:42-18:57 pm, ocasionado por el paso de una motocicleta
acompañado de bocinas. Ese sector es la parada que recibe a la gran mayoría de
líneas, que se dirigen hacia la zona del Campesino o la zona de Senac.

3.4 Análisis conforme al RMCA de los diferentes nodos

Se realizó un análisis de los 64 nodos pertenecientes al casco Urbano de la ciudad de
Tarija, para ello se verificó el número de nodos que exceden o están conformes a los
límites establecidos por el Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica
(RMCA - 68 dB), los resultados fueron los siguientes.

El 39 % de los nodos exceden los límites establecidos, y el 61 % están conformes.

Cabe recalcar que estos resultados son alarmantes debido al impacto que genera en la
población, considerando que existe un incremento desmesurado de actividades
comerciales y tráfico vehicular. Sin dejar de lado el acelerado y desordenado
crecimiento de la ciudad, su arquitectura de calles angostas en el casco viejo, la falta
de educación vial, etc. Estos valores tienden a incrementar, por lo que se debe tomar
las medidas necesarias por las unidades respectivas.

Por otro lado, en necesario indicar que los valores cotidianos de ruido obtenidos en los
64 nodos, oscilan entre los 65 y 75 dB, generando malestar en la población, hipoacusia
leve - moderada.

3.5 Niveles de contaminación sonora en el Casco Urbano de la ciudad de Tarija

Para identificar las zonas con mayor contaminación sonora se elaboró un mapa donde
por colores, se identifica el nivel de contaminación sonora, es importante mencionar
que dicho gráfico se realizó con el Nivel de Presión Equivalente debido a que es un
nivel medio registrado en el lapso de medición, es decir, es el nivel que representa la
contaminación diaria a la que está expuesta la población que circula por el casco
Urbano.

El cuadro de referencia indica un color determinado para cada intervalo de nivel de

presión sonora, fue extraído de la ISO-1996, donde se describen los criterios para la
realización y confección de mapas de ruidos. El verde y/o pentágono representan
intervalos de 60-65 dB. El rojo y/o triangulo representan intervalos de 65-70 dB. El
morado y/o cuadrado representan intervalos de 70-75 dB.
En la Figura 2 se observa que sólo cuatro nodos 1 (Virginio Lema- Juan Misael
Saracho), 18 (Madrid - Campero), 60 (Fray Manuel Mingo -Sucre) y el nodo 62 (Fray
Manuel Mingo. —Juan Misael Saracho) representados por el color verde y/o pentágono.
Estos son los únicos nodos que están conforme a los límites establecidos.
Los restantes 60 nodos exceden los límites permisibles convirtiéndose en zonas de
riesgo en el casco urbano de la ciudad de Tarija. 48 nodos pertenecen al intervalo (65-
70 dB) representados por el color rojo y/o triangulo. Estos generan en la población
hipoacusia marcada y comunicación extremamente difícil, haciendo necesario elevar el
tono de voz para poder comunicarse.

Es notorio que once nodos como ser el 29 (Ingavi - Campero), 28 (Ingavi-Gral. Trigo),
35 (Bolívar - Gral. Trigo), 45 (Domingo Paz- Campero), 44 (Domingo paz - Gral.
Trigo), 50 (Corrado - Campero), 51 (Gral. Trigo - Corrado),

56 (Cochabamba - Suipacha), 54 (Colon - Corrado), 41 (Domingo Paz - Colon) y 40

(Domingo Paz — Suipacha), representados por el color morado y/o paralelogramo
correspondiente a el intervalo de (70-75 dB) generan hipoacusia severa es decir que
las personas deben elevar el tono de vos a 30 cm de distancia de la fuente receptora.
A consecuencia de estos valores elevados se produce la pérdida del oído a largo plazo.

Estos son los niveles de ruido que afectan cotidianamente a la población de la ciudad
de Tarija, emitidos por fuentes móviles como ser motocicletas con escape libre,
bocinas, motores de vehículos antiguos o fuentes fijas como ser publicidad sonora en
centros comerciales.

4. Conclusiones

- El protocolo de medición fue establecido a partir de la información recopilada,

llevando a cabo con satisfacción el empleo del mismo, con algunas variaciones
respecto al clima y dimensionamiento de las aceras que forman parte del cuadrante
establecido.

- El 39 % de los nodos medidos excede los 68 dB establecidos por el RMCA y el 61 %

es permisible. Los valores que exceden oscilan entre 65 y 75 dB, estos intervalos
producen impactos en la población como ser comunicación extremadamente difícil y
perdida del oído a largo plazo, además de hipo acústica marcada y severa. El valor
máximo registrado durante la medición es de 100.9 dB, pertenece al nodo 38 ubicado
en la calle Bolívar y Colon, a hora 18 PM, generado por el paso de una motocicleta y
bocinas.

- Como resultado secundario de este trabajo de investigación se descubrió que las

calles con mayor tráfico de vehículos livianos son: la calle Ballivian debido a que es el
conector de la zona central con la zona del campesino; las calles Corrado, Ballivian y
Colon que tienen mayor afluencia de motocicletas, que son la principal fuente
generadora de contaminación sonora en el cuadrante de estudio. La mayor afluencia
de micros se da en las calles Domingo Paz y Bolívar, donde se registraron elevados
valores debido a que son la cuarta fuente emisora de niveles elevados de ruido.

- Las principales fuentes generadoras de ruido son las motocicletas que circulan con el
escape libre, el uso de bocinas en vehículos particulares y micros, y la publicidad
auditiva ya sea móvil o fija, cierto porcentaje pertenece al motor de vehículos antiguos
(micros).
- Se registraron valores elevados de niveles de ruido en calle Domingo Paz y Gral.
Trigo, debido a la concentración de actividades económicas y flujo vehicular. En la calle
Bolívar también se da elevados niveles de ruido generado por la congestión vehicular
ocasionado por la afluencia de micros y motocicletas.

5. Recomendaciones

• El protocolo establecido en la presente investigación, es recomendado para cualquier

tipo de estudio enfocado a la medición de ruido ambiental.

• Para mitigar los niveles de contaminación sonora, se recomienda optar por la

construcción de jardines verticales en las calles peatonales para absorber y minimizar
la contaminación acústica. Esto implica un bajo costo y fácil mantenimiento, además
de generar un ambiente agradable para la población que transita por esos lugares.
También se debe incentivar a la población sobre el uso y beneficios que conlleva el
manejo de las bicicletas.

• Es importante concientizar a la población sobre educación vial, para evitar

estacionamientos en cualquier momento y lugar de igual manera a los conductores-as
de movilidades y motocicletas el uso de las bocinas para incidir en el vivir bien.

• De acuerdo a la información recolectada se recomienda a las unidades

correspondientes a analizar e incorporar planes de riesgo sobre el aumento de la
contaminación sonora en el casco Urbano de la ciudad de Tarija, porque estos tienden
a incrementar en consecuencia del aumento del tráfico vehicular y de actividades
comerciales.

11.4.2 Monitoreo de los Niveles de Ruido

Durante la fase de construcción, los ruidos son generados por los equipos y maquinarias. En razón
de ello, el objetivo fundamental es realizar el monitoreo periódico de los niveles de contaminación
acústica en los diversos frentes de trabajo. La finalidad es evaluar los niveles de ruidos a los que
estarán sometidos los pobladores, los trabajadores y la fauna silvestre. Para el control de los
niveles sonoros, se tomará como referencia los valores límites establecidos en el Reglamento de
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (Decreto Supremo N° 085-2003-PCM)
) Zona de Protección Especial: es aquella de alta sensibilidad acústica, que comprende los sectores
del territorio que requieren una protección especial contra el ruido donde se ubican
establecimientos de salud, educativos, asilos y orfanatos. Zona Residencial: Área autorizada por el
gobierno local correspondiente para el uso identificado con viviendas o residencias, que permiten
la presencia de altas, medias y bajas concentraciones poblacionales. Zona Comercial: Área
autorizada por el gobierno local correspondiente para la realización de actividades comerciales y
de servicios. Zona Industrial: Área autorizada por el gobierno local correspondiente para la
realización de actividades industriales. Zonas Mixtas: Áreas donde colindan o se combinan en una
misma manzana dos o más zonificaciones, es decir: Residencial-Comercial, Residencial-Industrial
y/o Comercial-Industrial. Los valores indicados corresponden a valores de presión sonora continua
equivalente con ponderación A, siendo este el nivel de presión sonora constante, expresado en
decibeles A, que en el mismo intervalo de tiempo contiene la misma energía total que el sonido
medido. El ruido en el ambiente exterior se define como todos aquellos ruidos que pueden
provocar molestias fuera del recinto o propiedad que contiene a la fuente emisora.
11.4.2.3 Consideraciones para el Monitoreo Se realizarán tomas de niveles de presión sonora
(NPS) en un intervalo de tiempo constante entre cada toma de muestra. Seguidamente se
obtendrá el nivel de ruido equivalente para estas mediciones. Los valores de ruido equivalente
para los puntos de medición se considerarán de manera referencial. La fórmula para determinar el
Leq, es la siguiente: Leq = 10 log 1/n*10Li/10 Donde: n = Número de intervalo iguales en que se
ha dividido el tiempo de medición Li = Nivel de presión sonora (dB) Leq = Nivel de presión
equivalente del sonido (dB) El equipo a emplear será un sonómetro o decibelímetro, Tipo I
(precisión de aproximadamente de ± 1dB), bajo ponderación A. La instrumentación utilizada en las
medidas, sonómetro, debe preferentemente cumplir las normas que se recogen en: