DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

GERENCIA REGIONAL TARIJA

CONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN
TRAMO CARRETERO
VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO
MARCADO
CONTRATO ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN

DOCUMENTO DE JUSTIFICACIÓN PARA

CONTRATO MODIFICATORIO Nº4
DICIEMBRE – 2021

VILLA MONTES – TARIJA - BOLIVIA

 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

1.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) tiene como misión la planificación y la

gestión de la Red Vial Fundamental, que comprende planificar, administrar, construir,
mantener y operar las rutas que conectan las principales capitales de los departamentos,
así como rutas internacionales, para posibilitar servicios de transporte terrestre eficientes,
seguros y económicos.
En el contexto nacional de desarrollo vial, la Administradora Boliviana de Carreteras tiene
como función principal la administración de la pavimentación de la Red Fundamental que
conecta principales capitales de los Departamentos, así como rutas internacionales, para
posibilitar la integración nacional y la integración de la economía boliviana al comercio
exterior.
Sobre la base de los lineamientos de la estrategia nacional de transporte, inmerso en el
Plan Nacional de Desarrollo Bolivia Digna, Soberana, Productiva y Democrática para Vivir
Bien, está llevando a cabo diversos proyectos para el estudio, construcción y
mejoramiento de infraestructura vial que permita la vinculación entre las capitales de
Departamento, por medio de la Red Vial Fundamental, de una forma cómoda y segura
durante todas las épocas del año.

2.- CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN

Luego de efectuada la evaluación, mediante Nota Expresa de Adjudicación Nº
ABC/GNA/SAA/ACC/2019-0490 de 06 de septiembre de 2019, aprueba adjudicar la
ejecución de la obra a la EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE CONSTRUCCIÓN Y
CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CIVIL (EBC), al cumplir su propuesta con
todos los requisitos.
El Contratista EBC y la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) firmaron el Contrato
de obra el 12 de septiembre de 2019, para ejecutar la construcción de las obras, cuyas
características eran las siguientes:

 Contrato de Obra: ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN

 Contratante: ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (ABC)

 Contratista: EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE CONSTRUCCIÓN

Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CIVIL - EBC

 Monto del Contrato: Bs. 108.397.839,64 (Ciento Ocho Millones Trescientos

Noventa y Siete Mil Ochocientos Treinta y Nueve 64/100
bolivianos)

 Plazo de ejecución: 540 días calendario.

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 Orden de Proceder: 18 de septiembre de 2019

 Fecha de conclusión de obra: 10 de marzo de 2021

2.1.- MODIFICACIONES A LA OBRA

Hasta la fecha se han realizado las siguientes modificaciones al Contrato de obra inicial:

CONTRATO MODIFICATORIO Nº1

 Fecha de emisión: 19 de marzo de 2020
 Objeto: Del Contrato Modificatorio Nº1, tiene por objeto modificar la Cláusula
Cuarta del Contrato ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN de 12 de septiembre
2019, ampliando el plazo de duración de la ejecución de obra, conforme al Informe
Técnico INF/GTJ/RTE/2020-0091 de 18 de febrero de 2020, emitido por el
Ingeniero Responsable de Tramo III, que forma parte integral del presente
Contrato Modificatorio Nº1.
 Plazo Adicional: 30 Días Calendario.
 Fecha de Conclusión de Obra Según C.M. Nº 1: 09 de abril de 2021
CONTRATO MODIFICATORIO Nº2
 Fecha de emisión: 17 de marzo de 2021
 Objeto: Del Contrato Modificatorio Nº2, tiene por objeto modificar el plazo de
duración de la ejecución de la Obra por causas de la pandemia del virus COVID-
19.
 Plazo Adicional: 164 Días Calendario.
 Fecha de Conclusión de Obra Según C.M. Nº 2: 20 de septiembre de 2021
CONTRATO MODIFICATORIO Nº3
 Fecha de emisión: 28 de julio de 2021
 Objeto: Del Contrato Modificatorio Nº3, tiene por objeto introducir nuevos ítems al
proyecto y modificar el plazo de duración de la ejecución la obra, además de una
disminución de monto por recálculo de volúmenes.
 Plazo Adicional: 240 Días Calendario.
 Fecha de Conclusión de Obra Según C.M. Nº 3 17 de febrero de 2022
(Recepción Definitiva según C.M. N°3): 18 de mayo de 2022
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2.2.- RESUMEN DEL ESTADO ACTUAL DE LA OBRA

Los datos actualizados de la obra en resumen son los siguientes:

Contrato ABC: ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN

Contratante: ADMINISTRADORA BOLIVIA DE CARRETERAS (ABC)
Contratista: EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE
CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE
INFRAESTRUCTURA CIVIL (EBC)
Monto Inicial del Contrato: Bs 108.397.839,64 (Son: Ciento Ocho Millones Trescientos
Noventa y Siete Mil Ochocientos Treinta y Nueve 64/00
Bolivianos).
Orden de Proceder e inicio de Obra: 18 de septiembre de 2019

Plazo total de ejecución original: 540 días calendario (Movilización: 90 días calendario,
Ejecución: 360 días calendario, Período de Cierre: 90 días
calendario. Total 540 días calendario)

Fecha de conclusión original de la 10 de diciembre de 2020

Obra (Recepción Provisional):
Ampliación de Plazo con Contrato 30 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°1:
Fecha de conclusión de la Obra según 09 de enero de 2021
C.M N°1:
Ampliación de Plazo con Contrato 164 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°2
Fecha de conclusión de la Obra según 22 de junio de 2021
C.M N°2:
Ampliación de Plazo con Contrato 240 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°3
Fecha de Conclusión de la Obra según 17 de febrero de 2022
C.M N°3:
Fecha de Recepción Definitiva de la 18 de mayo de 2022
Obra según C.M. N°3:
Plazo acumulado de las ampliaciones 434 días calendario
de plazo:
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Plazo total acumulado con C.M. N° 3 884 días calendario (Movilización: 90 días calendario,
hasta Recepción Provisional: Ejecución: 360 días calendario, Ampliaciones de Plazo: 434
días calendario. Total 884 días calendario

Reducción del monto en C.M. N°3: Bs 1,766,838.97

Porcentaje de reducción del monto 1.63%

según C.M. N°3:
Monto Actualizado del Contrato Bs 106,631,000.67 (Son: Ciento Seis Millones Seiscientos
mediante CM N°3: Treinta y Un Mil 67/100 Bolivianos)
% De Avance Físico a la fecha 7.83 %

% De Avance Financiero a la fecha: 26.05%

2.3.- RESUMEN DE CERTIFICADOS DE PAGOS

Hasta la fecha se ha realizado los siguientes certificados:

RETENCION POR
AMORTIZACIÓN DE
CERT. PERIODO EJECUTADO CUMPLIMIENTO DE LIQUIDO PAGABLE
ANTICIPO [ - ]
CONTRATO [ - ]
[No] [Mes] [Bs] [%] [Bs] [%] [Bs] [%] [Bs] [%]
ANTICIPO sep-19 - - 21,679,567.93 20.33%
1 sep-20 230,575.22 0.22% 46,115.04 0.04% 16,140.27 0.02% 168,319.91 0.16%
2 oct-20 515,942.20 0.48% 103,188.44 0.10% 36,115.95 0.03% 376,637.81 0.35%
3 nov-20 778,326.78 0.73% 155,665.36 0.15% 54,482.87 0.05% 568,178.55 0.53%
4 dic-20 a feb-21 86,910.98 0.08% 17,382.20 0.02% 6,083.77 0.01% 63,445.01 0.06%
5 mar-21 38,094.98 0.04% 7,619.00 0.01% 2,666.65 0.00% 27,809.33 0.03%
6 abr-21 81,632.10 0.08% 16,326.42 0.02% 5,714.25 0.01% 59,591.43 0.06%
7 may-21 9,267.23 0.01% 1,853.45 0.00% 648.71 0.00% 6,765.07 0.01%
8 jun-21 17,878.85 0.02% 3,575.77 0.00% 1,251.52 0.00% 13,051.56 0.01%
9 jul-21 261,075.14 0.24% 52,215.03 0.05% 18,275.26 0.02% 190,584.85 0.18%
10 ago-21 2,250,654.77 2.11% 450,130.95 0.42% 157,545.83 0.15% 1,642,977.99 1.54%
11 sep-21 1,766,556.24 1.66% 353,311.25 0.33% 123,658.94 0.12% 1,289,586.05 1.21%
12 oct-21 1,477,500.94 1.39% 295,500.19 0.28% 103,425.07 0.10% 1,078,575.68 1.01%
13 nov-21 801,030.82 0.75% 160,206.16 0.15% 56,072.16 0.05% 584,752.50 0.55%
14 dic-21 38,527.76 0.04% 7,705.55 0.01% 2,696.94 0.00% 28,125.27 0.03%
TOTALES 8,353,974.01 7.83% 1,670,794.81 1.57% 584,778.19 0.55% 27,777,968.94 26.05%
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3.- UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LA CARRETERA

El tramo Villa Montes – La vertiente – Palo Marcado, forma parte de la Ruta 011 de la Red
Vial Fundamental. Forma parte del corredor de integración Oeste - Sur (Perú – Bolivia –
Argentina - Paraguay), (en Bolivia: La Paz – Oruro –Potosí – Villazón – Sucre – Tarija –
Bermejo – Villa Montes – Palo Marcado – Hito BR 94); por tanto, su importancia es de
carácter nacional e internacional.
Geográficamente Villa Montes se encuentra ubicada entre 21º15’40.12” de latitud sur,
63º28’33.77” de longitud oeste y a una altura media de 430 msnm y Palo Marcado se
encuentra ubicada entre 21º26’34.09” de latitud sur, 63º05’33.33” de longitud oeste y a
una altura media de 396 msnm, con un clima cálido típico del Chaco, con frecuentes
precipitaciones, una humedad relativa media y corrientes frías polares (surazos)
frecuentes en invierno. La vegetación a lo largo del tramo es escasa, predominando la
vegetación xerofítica propia de zonas semi-áridas.
El proyecto total ha sido dividido en tres (3) tramos de acuerdo al siguiente detalle:

Progresiva
Longitud
Tramo Hasta Observaciones
De (Km.) (m.)
(Km.)
Tramo I Villa Montes La Vertiente 0+000 17+600 17,600.00 Tramo Asfaltado
Tramo II La Vertiente Fin Pavimento 17+600 23+600 6,000.00 Tramo Asfaltado
Base y sub base
Tramo III Fin Pavimento Palo Marcado 23+600 45+000 21,400.00
deteriorada
TOTAL 45,000.00

Todos estos tramos del proyecto, están localizados en la región del Chaco de Bolivia, en
el Departamento de Tarija.
Tramo I: Villa Montes (Prog. Km. 0+000) - La Vertiente (Prog. Km. 17+600).- Este
tramo tiene como inicio la intersección de la Ruta F009 y F0011 desarrollándose como
Doble Vía hasta Prog. Km. 0+895 continuando hasta la Prog. Km. 17+600 como carretera
de simple vía. Este tramo se ejecutaron obras de: Movimiento de Tierras, Pavimentación,
Obras de Drenaje, Señalización y Seguridad Vial.
A la fecha este tramo no ha tenido ningún tipo de mantenimiento preventivo ni correctivo,
por lo que la obra se vea afectada seriamente, con fisuras longitudinalmente en
determinados sectores del tramo.
Tramo II: La Vertiente (Prog. Km. 17+600) – Fin de Pavimento (Prog. Km. 23+600).-
En este sector se ejecutaron las siguientes obras: Movimiento de Tierras, Pavimentación,
Obras de Drenaje faltando las obras de Señalización y Seguridad Vial. A la fecha no ha
recibido ningún tipo de mantenimiento rutinario, por tanto, se requiere de manera urgente
un mantenimiento periódico para proteger la estabilidad de la Obra, las actividades que se
requiere son entre otras: desbroce de vegetación en taludes de terraplén a la fecha se
restringió el ancho de la calzada; limpieza de obras de drenaje; sellado de fisuras; sellado
asfaltico en toda la superficie del pavimento entre otras actividades.
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Tramo III: Fin de Pavimento (Prog. Km. 23+600) – Palo Marcado (Prog. Km. 45+000).-
En este sector de aproximadamente 21.4 Km. se ejecutaron las siguientes obras:
Movimiento de Tierras, Obras de Drenaje, Capa Subbase y Capa Base restando los ítems
de Pavimentación y Señalización y Seguridad Vial. La Capa Base fue Imprimada en Mayo
2008 a la fecha la misma está deteriorada en todo el tramo, requiere con urgencia las
actividades como: retiro y cambio de la Capa Base en toda su longitud, reconformación y
sustitución de subbase por sub tramos; imprimación, provisión y colocación de carpeta
asfáltica, señalización horizontal y vertical y además de otras actividades que se requiera
en el tramo.

La vía tiene una longitud 45.00 Km, inicia al este de la ciudad de Villa Montes, en la Ruta
F011 (cruce ruta F009), pasa por la Vertiente y termina en la comunidad de Palo Marcado.
Las coordenadas de inicio y de fin del tramo:

Coordenadas de Ubicación

COORDENADAS
COTA
DESCRIPCIÓN LATITUD LONGITUD (m.s.n.m.)
SUR OESTE
VILLA MONTES
21º15’40.12” 63º28’33.77” 430.00
(Inicio)
PALO MARCADO
21º26’34.09” 63º05’33.33” 396.00
(Fin)

Ubicación del Proyecto

Villa Montes

La Vertiente

Palo Marcado
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4.- ALCANCE DE OBRA SEGÚN LA ÚLTIMA MODIFICACIÓN - CONTRATO

MODIFICATORIO N°3

De acuerdo a cantidades de la Obra el alcance del proyecto está definido por las
siguientes actividades que se muestran en el cuadro:

PRESUPUESTO DEL PROYECTO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N°3

ÍTE DESCRIPCIÓN UND. CONTRATO MODIFICATORIO Nº3

M
CANTIDAD P. UNITARIO (Bs) MONTO (Bs)
1 MOVIMIENTO DE TIERRAS       712,817.99

1 DESBROCE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA HAS 94.18 5,442.14 512,540.75

1a EXCAVACIÓN COMÚN M3 583.88 28.92 16,885.81
1b TERRAPLÉN CON MATERIAL DE PRÉSTAMO M3 2,284.02 49.94 114,063.96
1c TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA 16,00 km M3-KM 25,488.04 2.72 69,327.47
2 PAVIMENTACIÓN       54,945,671.98
2 IMPRIMACIÓN BITUMINOSA CALZADA Y BERMA -EJECUCIÓN M2 266,002.00 1.46 388,362.92
3 RECONFORMACION DE CAPA BASE - CALZADA (E=20 CM) M3 - 96.90 -
4 RECONFORMACION DE CAPA BASE - BERMAS (E=20 CM) M3 - 96.90 -
5 TRANSPORTE DE CAPA BASE REMOVIDA DMT 12.70 KM M3-KM 439,169.30 3.74 1,642,493.18
6 REPOSICIÓN DE CAPA BASE GRANULAR (CALZADA Y BERMAS) M3 53,551.30 191.25 10,241,686.13
7 CONCRETO ASFALTICO CON POLÍMEROS CALZADA - EJECUCIÓN M3 13,021.47 594.05 7,735,404.25
8 SUMINISTRO DE ASF. DILUIDO/EMULSIÓN P/IMPRIMACIÓN LTS 399,003.00 12.04 4,803,996.12
9 SUMINISTRO DE CEMENTO ASFALTICO MODIFICADO C/ POLÍMEROS TON 1,920.67 9,167.46 17,607,665.40
P/CALZADA
10 TRANSPORTE DE AGREGADOS PARA CARPETA ASFÁLTICA M3-KM 381,529.09 2.72 1,037,759.12
11 TRANSPORTE DE CAPA BASE (PUESTO UNO) DMT=29.30 KM M3-KM 1,569,052.76 2.72 4,267,823.51
11a REMOCIÓN DE MATERIAL DE CAPA BASE (e.= 20 cm) M3 50,718.00 13.94 707,008.92

11b REMOCIÓN DE MATERIAL DE CAPA SUBBASE (e.= 25 cm) M3 5,984.00 13.94 83,416.96
11c REPOSICIÓN DE CAPA SUB-BASE CON MATERIAL PROCESADO (CALZADA Y M3 7,047.74 127.80 900,701.17
BERMAS)
11d RECONFORMACION DE CAPA SUB-BASE M3 63,040.00 83.80 5,282,752.00

11e TRANSPORTE DE CAPA SUB-BASE REMOVIDA HASTA 16,00 KM M3-KM 32,761.17 3.74 122,526.78
11f TRANSPORTE DE CAPA SUB-BASE PROCESADA HASTA 16,00 KM M3-KM 45,616.00 2.72 124,075.52
3 REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO       18,406,118.69

12 SELLO DE FISURAS Y GRIETAS ML 61,360.00 18.40 1,129,024.00

13 BACHEO SUPERFICIAL (E=5 CM) M2 9,907.00 129.19 1,279,885.33

14 SUMINISTRO DE CEMENTO ASFALTICO CONVENCIONAL P/SELLO DE GRIETAS TON 6.14 8,520.98 52,318.82
15 SUMINISTRO DE CEMENTO ASFALTICO CONVENCIONAL P/BACHEOS TON 69.35 8,520.98 590,929.96
16 SELLO DOBLE SLURRY ESPESOR 12 MM M2 180,894.00 65.07 11,770,772.58
17 SELLO SLURRY ESPESOR 6 MM (BERMAS) M2 99,120.00 36.15 3,583,188.00
4 OBRAS DE DRENAJE       17,234,447.40

18 DESBROCE Y DESTRONQUE HAS 5.00 5,170.03 25,850.15

19 EXCAVACIÓN PARA ESTRUCTURAS MENORES Y ALCANTARILLAS M3 15,078.00 34.61 521,849.58
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20 RELLENO ESTRUCTURAL M3 4,958.00 72.51 359,504.58

21 HORMIGÓN SIMPLE TIPO "A" PARA OBRAS DE DRENAJE MENOR (FCK=210 M3 1,786.00 2,112.84 3,773,532.24
KG/CM2)
22 ACERO ESTRUCTURAL (FY=4200 KG/M2) KG 224,933.00 17.21 3,871,096.93
23 HORMIGÓN SIMPLE TIPO "B" PARA OBRAS DE DRENAJE MENOR (FCK=180 M3 20.00 1,634.17 32,683.40
KG/CM2)
24 HORMIGÓN CICLÓPEO PARA OBRAS DE DRENAJE MENOR M3 116.00 1,729.01 200,565.16
25 PROVISIÓN Y COLOCACIÓN TUBERÍA DE H°A° D=1000 MM ML 63.00 2,244.69 141,415.47
26 HORMIGÓN SIMPLE TIPO "E" PARA OBRAS DE DRENAJE MENOR (FCK=110 M3 170.39 1,393.68 237,469.14
KG/CM2)
27 CUNETA LATERAL DE CORTE, REVESTIDA DE H°S° TIPO "C" (FCK=160 M3 959.00 1,483.78 1,422,945.02
KG/CM2)
28 CUNETA DE PIE DE TERRAPLEN H°S° TIPO "C" (FCK=160 KG/CM2) M3 1,578.00 1,483.78 2,341,404.84
29 CUNETA EN BANQUINA EN CORTE Y TERRAPLÉN H°S° TIPO "C" (FCK=160 M3 182.00 1,483.78 270,047.96
KG/CM2)
30 ZANJAS DE CORONAMIENTO DE H°S° TIPO "C" MENOR (FCK=160 KG/CM2) M3 324.00 1,483.78 480,744.72
31 CORDON CUNETA H°S° TIPO C (FCK=160 KG/CM2) M3 915.00 1,483.78 1,357,658.70
32 CUNETAS FALTANTES H°S° TIPO "C" (FCK=160 KG/CM2) M3 173.00 1,483.78 256,693.94
33 SUBDREN LONGITUDINAL, INCLUYE EXCAVACIÓN ML 1,320.00 298.16 393,571.20
34 PROVISIÓN Y COLOCADO DE ALCANTARILLA ARMCO GALVANIZADA D=1.0 M ML 14.00 1,943.40 27,207.60
E= 2 MM.
35 EXCAVACIÓN DE ENCAUCES Y CANALIZACIONES M3 8,800.00 34.61 304,568.00
36 ESCOLLERADO CON PIEDRA ACOMODADA (E=0.20 M) M2 1,200.00 106.62 127,944.00
37 GAVIONES TIPO CAJÓN PARA OBRAS COMPLEMENTARIAS M3 44.00 761.21 33,493.24
38 GAVIONES TIPO COLCHÓN PARA OBRAS COMPLEMENTARIAS 6X2X3 M3 8.00 941.82 7,534.56
39 CAPA DRENANTE M3 4.00 110.15 440.60
40 ZAMPEADO DE PIEDRA C/MORTERO CEMENTO (E=0.30 M) M2 226.87 107.87 24,472.47
41 ESCOLLERADO CON PIEDRA ACOMODADA (E=0.20 M) M2 132.00 127.01 16,765.32
42 ESCOLLERADO CON PIEDRA ACOMODADA (E=0.60 M) M2 27.00 174.55 4,712.85
43 RELLENO Y COMPACTADO PARA OBRAS DE DRENAJE MENOR M3 66.00 72.51 4,785.66
44 PROTECCIÓN DE TALUDES CON GEOMEMBRANA M2 4,400.00 33.59 147,796.00
45 GEOTEXTIL 200 M2 6,072.00 33.82 205,355.04
46 GEOTEXTIL 150 M2 2,200.00 18.82 41,404.00
47 CONFORMACIÓN DE SUELO CEMENTO M3 44.00 85.23 3,750.12
48 TUBOS DE DRENAJE PVC D=4" ML 55.00 130.90 7,199.50
49 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN SIMPLE M3 66.00 104.01 6,864.66
50 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO M3 11.00 286.33 3,149.63
51 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN CICLÓPEO M3 11.00 120.83 1,329.13
52 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS DE MAMPOSTERÍA DE PIEDRA M3 11.00 104.01 1,144.11
53 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS DE ZAMPEADO DE PIEDRA M3 11.00 104.01 1,144.11
54 REMOCIÓN DE PAVIMENTO M2 1,600.00 7.53 12,048.00
55 REMOCIÓN DE ALCANTARILLA ARMCO GALVANIZADA D=1.0 E=2MM ML 17.00 104.01 1,768.17
56 SELLADO DE JUNTAS Y GRIETAS CON MATERIAL BITUMINOSO E=15 MM ML 8,250.00 26.74 220,605.00
57 RETIRO DE ESCOMBROS SOBREACARREO PARA D>300 M M3-KM 27,500.00 2.72 74,800.00
57a LIMPIEZA DE ESCOMBROS EN CUNETAS, ZANJAS EXISTENTES ML 13,370.00 19.98 267,132.60
5 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL       12,064,327.41

58 DEFENSAS LATERALES METÁLICAS, INCLUYE TERMINALES ML 14,232.00 659.99 9,392,977.68

59 PINTADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA 0.12 M DE ANCHO ML 31,500.00 8.27 260,505.00
60 PINTADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA 0.15 M DE ANCHO ML 90,000.00 10.40 936,000.00
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

61 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL CON SÍMBOLOS Y LETRAS M2 250.00 72.15 18,037.50

62 SEÑAL PREVENTIVA CUADRANGULAR (0.6 X 0.6 M) UND 180.00 1,283.31 230,995.80
63 SEÑAL REGLAMENTARIA OCTOGONAL "PARE" 0.6 M DE ALTURA UND 30.00 1,283.31 38,499.30
64 SEÑAL REGLAMENTARIA TRIANGULAR "CEDA" 1.20 M DE LADO UND 30.00 1,839.02 55,170.60
65 SEÑAL REGLAMENTARIA (0.60 X 0.90 M) UND 65.00 1,542.64 100,271.60
66 SEÑAL INFORMATIVA DE DESTINO 2.20 X 1.10M UND 2.00 4,225.39 8,450.78
67 SEÑAL INFORMATIVA DE DESTINO 2.20 X 0.60M UND 6.00 3,521.48 21,128.88
68 SEÑAL INFORMATIVA DE DESTINO 2.40 X 1.10M UND 4.00 5,040.44 20,161.76
69 SEÑAL INFORMATIVA DE DESTINO 2.80 X 1.10M UND 1.00 5,892.53 5,892.53
70 SEÑAL INFORMATIVA DE DESTINO 1.60X1.10M UND 8.00 5,216.41 41,731.28
71 SEÑAL INFORMATIVA DE SERVICIO (0.50X0.50 M) UND 22.00 2,141.45 47,111.90
72 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES UND 16,875.00 52.22 881,212.50
73 REMOCIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL PZA 109.00 56.70 6,180.30
6 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL       1,018,905.14

74 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL GLB 1.00 1,018,905.14 1,018,905.14

7 SERVICIOS PARA EL INGENIERO       2,248,712.06

75 SERVICIO DE ALIMENTACIÓN H*D 11,316.90 49.55 560,752.40

76 PROVISIÓN DE VAGONETA DOBLE TRACCIÓN UND 1.00 527,727.62 527,727.62
77 PROVISIÓN DE CAMIONETA DOBLE TRACCIÓN, CABINA DOBLE UND 2.00 277,857.94 555,715.88
78 MANTENIMIENTO, LUBRICANTES Y COMBUSTIBLE V*M 18.00 1,535.17 27,633.06
79 ALQUILER DE OFICINAS VIVIENDAS Y OTRAS INSTALACIONES M2*MES 33,004.02 15.20 501,661.10
80 GRUPO ELECTRÓGENO UN*DIA 540.00 139.30 75,222.00
MONTO TOTAL       106,631,000.67

5.- OBJETIVO Y JUSTIFICACIÓN DEL CONTRATO MODIFICATORIO Nº4

5.1.- OBJETIVO. El presente CONTRATO MODIFICATORIO Nº4, del proyecto:

“CONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN TRAMO CARRETERO VILLA MONTES – LA
VERTIENTE - PALO MARCADO”, tiene como objetivo lo siguiente:
1) Ampliación del plazo de ejecución de Obra, a causa de impedimentos externos
por causa de fuerza mayor y/o caso fortuito, no atribuibles a la responsabilidad
del Contratista, mismo que realizó las solicitudes correspondientes a los
Fiscales de Obra, emitiendo los respectivos Certificados de Constancia de
Impedimentos por un total de 125 días calendario para ampliación de plazo,
correspondientes a 31 días por contagio de COVID-19 en abril de 2021, 45
días bloqueo en el Yacimiento de Palo Marcado, 2 días de bloqueos en
noviembre de 2021, 30 días por contagio de COVID-19 en diciembre de 2021 y
17 días de bloqueo en enero de 2021.
2) Adenda al Contrato: Solicitud de inclusión del procedimiento de la ORDEN DE
CAMBIO y complementación del CONTRATO MODIFICATORIO.
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

Se hace notar que el monto total del proyecto según Contrato Modificatorio N° 3, se
mantiene en Bs 106,631,000.67 y sin modificación de las cantidades de Obra.
Los Certificados de Constancia de Impedimentos fueron solicitados por el Contratista
siguiendo el procedimiento descrito en el Contrato, según la Cláusula DÉCIMA
TERCERA. - (DERECHOS DEL CONTRATISTA), en su numeral II CAUSAS DE
FUERZA MAYOR Y/O CASO FORTUITO.

5.2.- JUSTIFICACIÓN. DEL PLAZO.-

Conforme al objetivo de este informe que es la de ampliar el Plazo de Ejecución de Obras
en 125 (ciento veinticinco) días calendario adicionales al plazo existente, este plazo se
justifica según lo determinado en las cláusulas del Contrato.

Los 125 días calendario de ampliación de plazo se justifican a partir de 5 eventos de

impedimento que se suscitaron en el desarrollo de la ejecución de la Obra y que se
describen a continuación:
 Durante 31 días calendario iniciados el 14/abr/2021, se procedió con el
aislamiento de todo el personal por motivos de contagio del virus COVID-19,
habiéndose lamentado en esa ocasión el fallecimiento de un miembro de nuestro
personal.
 Durante 45 días calendario, entre el 30/ago/2021 y 14/oct/2021, debido a
problemas sociales con la comunidad aledaña al yacimiento de Palo Marcado, que
se materializaron en un bloqueo al acceso de dicho yacimiento, constituyendo
un impedimento para la extracción y procesamiento de áridos destinados a la
producción y transporte de material de capa base, suministro principal del ítem
REPOSICION DE CAPA BASE GRANULAR (CALZADA Y BERMAS), que forma
parte de la ruta crítica.
 El 12 y 13 de noviembre de 2021, no se pudieron desarrollar las actividades de
Obra a causa de bloqueos suscitados en el tramo, constituyendo 2 días
calendario de impedimento.
 Entre fechas del 9/dic/2021 al 8/ene/2022, se produjo un segundo brote del virus
COVID-19, el cual afectó al personal técnico, administrativo y operativo de la obra,
constituyendo 30 días calendario de impedimento.
 En el periodo del 11/ene/2022 al 27/ene/2022 se produjeron una serie de
bloqueos a las zonas de provisión de agua, áridos, áreas de resguardo de
equipos y a la carretera, constituyendo 17 días calendario de impedimento.

Por lo que se tiene el plazo total acumulado de 31+45+2+30+17=125 días calendario

Se está anexando la documentación correspondiente a cada uno de los eventos descritos

arriba, incluyendo las solicitudes efectuadas por el Contratista y el certificado de
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

impedimento expedido por el Fiscal de Obra, todo esto realizado en estricto cumpliendo
de las cláusulas contractuales y los plazos previstos para este tipo de eventos
compensables en plazo.

Estos eventos ajenos al control y ajenos a la responsabilidad del Contratista, impidieron el

normal desarrollo de los trabajos, como consecuencia impidieron el cumplimiento del
Cronograma de Obra y según cláusulas del Contrato de Obra, corresponde su
compensación en plazo por estas causas de fuerza mayor y/o casos fortuitos.

DE LA ADENDA AL CONTRATO.-
Se solicita la adenda al Contrato con la solicitud de inclusión de la ORDEN DE CAMBIO y
la complementación del CONTRATO MODIFICATORIO, por ser procedimientos que van a
agilizar la inclusión de modificaciones necesarias en la Obra, recurriendo a lo establecido
en el Artículo 89 (MODIFICACIONES AL CONTRATO) del Decreto Supremo N° 0181, de
las Normas Básicas de Sistema de Administración de Bienes y Servicios, para no generar
trámites de prolongada duración, realizando los ajustes inmediatos con autorización de
Supervisión y Fiscalización.

5.3.- SUSTENTO LEGAL PARA MODIFICACIÓN AL CONTRATO ABC N° 818/19 GNT-

SCT-OBR-TGN

En conformidad al Contrato ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN según cláusula

VIGÉSIMA SEGUNDA. - (MODIFICACIONES AL CONTRATO), indica lo siguiente:

“Los términos y condiciones contenidas en este Contrato podrán ser

modificados mediante contrato modificatorio, siempre y cuando se acrediten
eventos que constituyan caso fortuito o de fuerza mayor.

Siendo el contrato administrativo a satisfacción, las instrucciones que emita el

CONTRATANTE que emerjan del contrato describiendo algún componente
acordado, no consiste en modificación, sino una aclaración autorizada por las
partes a través de la firma del presente acuerdo”.

También según la Cláusula DÉCIMA TERCERA. - (DERECHOS DEL CONTRATISTA)

del Contrato ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN, en el numeral II indica lo siguiente:

II.- CAUSAS DE FUERZA MAYOR Y/O CASO FORTUITO

Si un evento compensable en tiempo, emergente por causas de fuerza mayor y/o
caso fortuito, impide que los trabajos se concluyan en la fecha prevista de la
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

Recepción Provisional, se prolongará la misma según la evaluación y

determinación del Servicios de SUPERVISIÓN.

El Servicio de SUPERVISIÓN tendrá la facultad de calificar las causas de fuerza

mayor y/o caso fortuito, que pudieron tener efectiva consecuencia sobre la
ejecución del CONTRATO. Sólo adquiere tal calificación si resulta imprevisible,
inevitable, sobreviniente y es acreditado por el CONTRATISTA,

Se consideran eventos ajenos a la voluntad de las partes como caso fortuito o

fuerza mayor: inundaciones, incendios, marchas, conmociones civiles, huelgas y
bloqueos entre otros. Para que cualquiera de estos eventos puedan constituir
justificaciones de impedimento en el proceso de ejecución de la OBRA o de
demora no imputable en el cumplimiento de los previsto en el Cronograma de
ejecución en OBRA, de modo inexcusable e imprescindible en cada cao; el
CONTRATISTA deberá acreditar dentro de los cinco (5) días calendario de
ocurrido el hecho ante el Servicio de SUPERVISIÓN para que éste considere y en
caso emita un certificado de constancia de la existencia del impedimento, sin el
cual, de ninguna manera y por ningún motivo podrá solicitar luego al Servicio de
SUPERVISIÓN la ampliación del plazo del Contrato o la exención del pago de
penalidades. En caso de que la ampliación sea procedente el plazo será
extendido.

En ningún caso y bajo ninguna circunstancia, se considerará como causa de

Fuerza Mayor el mal tiempo que no sea extraordinariamente fuera de lo común en
el área de ejecución de la OBRA, por cuanto el CONTRATISTA conoce la zona y
su clima más su proyección en la ejecución. Por otro lado, el CONTRATISTA no
podrá excusarse en las otras actividades en los sectores libres del impedimento.

Asimismo, tampoco se considerará como fuerza mayor o caso fortuito, las

demoras en la entrega en la OBRA de los materiales, equipos e implementos
necesarios, por ser obligación del CONTRATISTA tomar y adoptar todas las
previsiones necesarias para evitar demoras por dichas contingencias.
Por lo tanto, el requerimiento de ampliación de plazo, la inclusión de la Orden de Cambio
y la complementación del Contrato Modificatorio, están enmarcados en lo establecido en
las cláusulas precedentemente descritas.

5.4.- ADENDA AL CONTRATO: SOLICITUD DE HABILITACIÓN DE INSTRUMENTOS

DE MODIFICACIÓN DE OBRA (ORDEN DE CAMBIO Y COMPLEMENTACIÓN AL
CONTRATO MODIFICATORIO)
Es importante la inclusión del instrumento de la Orden de Cambio y la complementación
del Contrato Modificatorio, porque son necesarios para la habilitación de volúmenes y
ajustes necesarios en la Obra para no generar trámites de prolongada duración,
realizando los ajustes inmediatos con autorización de Supervisión y Fiscalización.
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

Es precisamente, a través del presente Contrato Modificatorio N°4, acogiéndose a las

normas vigentes, la modificación de obras objeto del presente Contrato podrá efectuarse
siempre que se sujete a la aplicación del Artículo 89 (MODIFICACIONES AL CONTRATO)
del Decreto Supremo N° 0181, de las Normas Básicas de Sistema de Administración de
Bienes y Servicios y cuando no afecten la esencia del presente Contrato.
En el marco legal citado precedentemente queda establecido que, de forma
excepcional, por causas plenamente justificadas (técnica, legal y financiera), el
SUPERVISOR, con la autorización expresa de la ENTIDAD, durante el periodo de
ejecución de la obra, podrán efectuar modificaciones y/o ajustes necesarios al
diseño de la Obra (que modifiquen el plazo o el monto de la Obra), a efectos que
la misma cumpla con el fin previsto.
El Supervisor, previo el trámite respectivo de aprobación podrá introducir
modificaciones que consideren estrictamente necesarios y con tal propósito tendrá
la facultad para ordenar por escrito al CONTRATISTA y este debe cumplir con
cualquiera de las siguientes instrucciones:
a) Efectuar ajustes de rutina o especiales en el desarrollo cotidiano de la Obra.
b) Incrementar o disminuir cualquier parte de Ia Obra prevista en el Contrato.
c) Ejecutar trabajos adicionales inherentes a la misma Obra.
El SUPERVISOR con conocimiento de la ENTIDAD, puede ordenar las
modificaciones a través de los siguientes instrumentos:
Orden de Cambio y Contrato Modificatorio.
Por lo cual es necesario incluir y/o adicionar en los documentos contractuales la ORDEN
DE CAMBIO y la complementación del CONTRATO MODIFICATORIO, en base a las
normas vigentes NB SABS 0181, considerado de orden fundamental y necesaria, como
emergencia de la propia ejecución, certeza que es compartida y ratificada por el
CONTRATISTA, la SUPERVISIÓN, FISCAL DE OBRA y el propio CONTRATANTE.

6.- MODIFICACIONES PROPUESTAS

Las modificaciones propuestas están determinadas en la modificación del plazo

(ampliación) de la ejecución de la Obra y la solicitud de la inclusión de la orden de cambio
y la complementación del contrato modificatorio.

6.1.- AMPLIACIÓN DE PLAZO. Se solicita la ampliación de plazo de ejecución de la Obra

en 125 días calendario a causa de una serie de impedimentos externos por causa de
fuerza mayor y/o caso fortuito, no atribuibles a la responsabilidad del Contratista; los
impedimentos fueron los siguientes: 31 días calendario por contagio de COVID-19 en abril
de 2021, 45 días calendario de bloqueo en el Yacimiento de Palo Marcado, 2 días
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

calendario de bloqueos en noviembre de 2021, 30 días calendario por contagio de

COVID-19 en diciembre de 2021 y 17 días calendario de bloqueo en enero de 2021.

Se está anexando la documentación correspondiente a cada uno de los eventos de

impedimento descritos arriba, incluyendo las solicitudes efectuadas por el Contratista y el
certificado de impedimento expedido por el Fiscal de Obra, todo esto realizado en estricto
cumpliendo de las cláusulas contractuales y los plazos previstos para este tipo de eventos
de compensación en plazo.

Sumando los 125 días calendario de ampliación, al plazo de 884 anteriormente

establecido en el Contrato Modificatorio N°3 que tenía como fecha de conclusión el 17 de
febrero de 2022, y se llega al nuevo plazo total de ejecución de obra de 1009 días
calendario hasta la Recepción Provisional con fecha 22 de junio de 2022 según este
Contrato Modificatorio N°4, más 90 días calendario se llega a la nueva fecha de
Recepción Definitiva que se establece para el 20 de septiembre de 2022.

6.2.- ADENDA AL CONTRATO. Se solicita se incluya en la adenda al contrato: el

instrumento de la ORDEN DE CAMBIO y la complementación del CONTRATO
MODIFICATORIO. A continuación, se recomienda el siguiente texto:

TRIGÉSIMA NOVENA. - (ADENDA A LA CLAUSULA VIGÉSIMA SEGUNDA. –

MODIFICACIONES AL CONTRATO)
La modificación de obras objeto del presente Contrato podrá efectuarse siempre que se
sujete a la aplicación del Artículo 89 del Decreto Supremo Nº 0181, de 28 de junio de
2009, de las Normas Básicas del Sistema de Administración de Bienes y Servicios y
cuando no afecten la esencia del presente Contrato.
En el marco legal citado precedentemente, queda establecido que, de forma excepcional,
por causas plenamente justificadas (técnica, legal y financiera), el SUPERVISOR, con la
autorización expresa de la ENTIDAD, durante el período de ejecución de la obra, podrá
efectuar modificaciones y/o ajustes necesarios al diseño de la obra, (que modifiquen el
plazo o el monto de la obra), a efectos que la misma cumpla con el fin previsto.
El SUPERVISOR, previo el trámite respectivo de aprobación podrá introducir
modificaciones que consideren estrictamente necesarias y con tal propósito, tendrá la
facultad para ordenar por escrito al CONTRATISTA y éste deberá cumplir con cualquiera
de las siguientes instrucciones:
 Efectuar ajustes de rutina o especiales en el desarrollo cotidiano de la obra.
 Incrementar o disminuir cualquier parte de la obra prevista en el Contrato.
 Ejecutar trabajos adicionales inherentes a la misma obra, que sean absolutamente
necesarios, aunque no cuenten con precios unitarios establecidos en el Contrato.
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

El SUPERVISOR con conocimiento de la ENTIDAD, puede ordenar las modificaciones a

través de los siguientes instrumentos:
a) Mediante Orden de Cambio: La orden de cambio se aplicará cuando la modificación a
ser introducida implique una modificación del plazo del contrato, redistribuir volúmenes
o cantidades de obra, sin dar lugar al incremento de los precios unitarios, ni crear
nuevos ítems. Una orden de cambio no puede modificar las características
sustanciales del diseño. El documento denominado Orden de Cambio que tendrá
número correlativo y fecha del día de emisión, será elaborado con los sustentos
técnicos, por el SUPERVISOR y será puesto a conocimiento y consideración del
FISCAL, quien con su recomendación enviará a la Gerencia Nacional Técnica de la
Administradora Boliviana de Carreteras, para el procesamiento de su emisión. La
Orden de Cambio será firmada por la misma autoridad que firmó el contrato original.
Una vez formulada la Orden de Cambio por el SUPERVISOR, el proceso de
aprobación y suscripción de la misma debe durar como máximo quince (15) días
calendario.
b) Mediante Contrato Modificatorio: Sólo en caso extraordinario en que la obra deba ser
complementada o por otras circunstancias de Fuerza Mayor o Caso Fortuito que
determinen una modificación significativa en el diseño de la obra y que signifique un
decremento o incremento independiente a la emisión de Ordenes de Cambio, el
SUPERVISOR podrá formular el documento de sustento técnico-financiero que
establezca las causas y razones por las cuales debiera ser suscrito este documento.
Los precios unitarios producto de creación de nuevos ítems deberán ser consensuados
entre la ENTIDAD y el CONTRATISTA, no se podrán incrementar los porcentajes en lo
referido a Costos Indirectos. En el caso que signifique una disminución en la obra,
deberá concertarse previamente con el CONTRATISTA, a efectos de evitar reclamos
posteriores. El SUPERVISOR, será responsable por la elaboración de las
Especificaciones Técnicas de los nuevos ítems creados.
El informe de recomendación y antecedentes deberán ser cursados por el
SUPERVISOR al FISCAL, quien luego de su análisis y con su recomendación enviará
dicha documentación a la ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS, para el
procesamiento de su informe técnico y posterior remisión para la emisión del informe
legal y formulación del Contrato, antes de su suscripción, considerando lo establecido
en el Artículo 89 de las NB-SABS, donde textualmente indica: (MODIFICACIONES AL
CONTRATO). Las modificaciones al contrato deberán estar destinadas al cumplimiento
del objeto de la contratación y ser sustentadas por informe técnico y legal que
establezca la viabilidad técnica y de financiamiento. En el caso de proyectos de
inversión, deberá contemplar las normativas del Sistema Nacional de Inversión Pública
– SNIP.
Recibida la recomendación e informe la MAE podrá instruir la conformación de una
comisión técnica que analizará el informe y emitirá recomendación, considerando
aspectos técnicos, financieros y de aprobación del Sistema Nacional de Inversión
Pública. Aprobado el mismo, la MAE instruirá el procesamiento de su emisión. El
Contrato Modificatorio será firmado por la misma autoridad que firmó el contrato
original.
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

La Orden de Cambio o Contrato Modificatorio, deben ser emitidos y suscritos de forma

previa a la ejecución de los trabajos por parte del CONTRATISTA, en ninguno de los
casos constituye un documento regularizador de procedimiento de ejecución de obra,
excepto en casos de emergencia declarada para el lugar de emplazamiento de la obra.
Una vez formulado el Contrato Modificatorio, el proceso de aprobación y suscripción del
mismo debe durar como máximo veinte (20) días calendario.
En todos los casos son responsables por los resultados de la aplicación de los
instrumentos de modificación descritos, el FISCAL DE OBRA, SUPERVISOR y
CONTRATISTA.

7.- CONCLUSIONES
Se concluye que la solicitud del Contratista EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE
CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CIVIL (EBC) sea
atendida en la circunstancia de que es plenamente justificable la ampliación de plazo
por un total de 125 días calendario por los eventos de impedimentos (31 días
calendario por contagio de COVID-19 en abril de 2021, 45 días calendario bloqueo en el
Yacimiento de Palo Marcado, 2 días calendario de bloqueos en noviembre de 2021, 30
días calendario por contagio de COVID-19 en diciembre de 2021 y 17 días calendario de
bloqueo en enero de 2021) por causas de fuerza mayor y/o caso fortuito, que llegaron a
constituir la compensación en plazo conforme determina la cláusula Décima Tercera.-
(DERECHOS DEL CONTRATISTA), numeral II.- CAUSAS DE FUERZA MAYOR Y/O
CASO FORTUITO del Contrato de Obra, eventos de perjuicio por impedimentos ajenos a
la voluntad, al control y a la responsabilidad del Contratista, que no permitieron se cumpla
con el Cronograma de Ejecución de Obra dentro del plazo vigente y que fueron
acreditados oportunamente mediante las solicitudes, sustentadas y respaldados por el
Contratista a la autoridad correspondiente de la ABC, mismos que certificaron los
impedimentos a través de las certificaciones de constancia de la existencia de
impedimentos.

El proyecto no menciona en sus procesos de contratación las modificaciones por Ley de

acuerdo al Decreto Supremo 181 en su artículo 89. El cual indica (MODIFICACIONES AL
CONTRATO). Las modificaciones al contrato deberán estar destinadas al cumplimiento
del objeto de la contratación y ser sustentadas por informe técnico y legal que establezca
la viabilidad técnica y de financiamiento. En el caso de proyectos de inversión, deberá
contemplar las normativas del Sistema Nacional de Inversión Pública – SNIP

En la adenda al contrato se solicita la inclusión del instrumento de la ORDEN DE CAMBIO

y la complementación del CONTRATO MODIFICATORIO, los cuales son indispensables
para la habilitación de volúmenes y ajustes necesarios a la obra para no generar trámites
de prolongada duración, realizando los ajustes inmediatos con autorización de supervisión
y fiscalización.

En el presente Contrato Modificatorio N° 4 no se modificó el monto del Contrato de Obra

establecido en el Contrato Modificatorio N°3 manteniéndose en Bs 106,631,000.67 (Son:
 DOCUMENTO DE SUSTENTO TÉCNICO DEL CONTRATO MODIFICATORIO N° 4

Ciento Seis Millones Seiscientos Treinta y Un Mil 67/100 Bolivianos), como así también no
se realizó ninguna modificación a las cantidades de Obra, manteniéndose como lo
determinado en el Contrato Modificatorio N° 3.
Por lo expuesto en los párrafos precedentes se concluye que le corresponde al
Contratista la ampliación de plazo en 125 (Ciento Veinticinco) días calendario
adicionales al Cronograma de Ejecución de Obra para el Contrato Modificatorio N°4,
conforme se detalla a continuación:

Fecha de Conclusión de Obra según C.M. N°3: 17 de febrero de 2022

Plazo hasta Recep. Provisional según C.M. N°3: 884 días calendario
Ampliación de Plazo según C.M. N°4: 125 días calendario
Fecha de Conclusión de Obra según C.M. N°4: 22 de junio de 2022
Plazo total hasta Recep. Provisional según C.M. N°4: 1009 días calendario
Fecha de Recepción Definitiva según C.M. N°4: 20 de septiembre de 2022
Plazo total hasta Recep. Definitiva según C.M. N°4: 1099 días calendario

Se respalda el presente Documento de Sustento Técnico con la documentación adjunta

presentada por el CONTRATISTA, por lo que se solicita su aprobación.

8.- RECOMENDACIONES
Se recomienda la aprobación de este documento para la firma del Contrato Modificatorio
N°4, dando cumplimiento a la solicitud del Contratista de ampliación de plazo por 125
(ciento veinticinco) días calendario, y la solicitud de inclusión del instrumento de la
Orden de Cambio y la complementación del Contrato Modificatorio, por las
circunstancias justificadas.