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Introduccion: 1.1. Formas de Guardar Archivos en Csibridge

Este documento presenta el diseño de un puente arco con tablero inferior de 175 metros de longitud. Describe los materiales, secciones y cargas consideradas para el diseño. Explica cómo se modeló el puente en el software y calculó la flecha, cumpliendo con la condición de que la flecha sea menor a 1/6 de la luz del puente.

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Temas abordados

  • sección de acero,
  • análisis de cargas,
  • salida de datos,
  • software de ingeniería,
  • carga de diseño,
  • longitud del puente,
  • diseño de puentes,
  • vehículos de diseño,
  • visualización de cargas,
  • cálculo de deflexiones
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Introduccion: 1.1. Formas de Guardar Archivos en Csibridge

Este documento presenta el diseño de un puente arco con tablero inferior de 175 metros de longitud. Describe los materiales, secciones y cargas consideradas para el diseño. Explica cómo se modeló el puente en el software y calculó la flecha, cumpliendo con la condición de que la flecha sea menor a 1/6 de la luz del puente.

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PUENTE ARCO TABLERO INFERIOR

MATERIA: Estructuras Especiales DOCENTE: Ing. MSc.Florero Ortuño Oscar

CARRERA: Ing. Civil ESTUDIANTE: Zabala Nava Andres Rubén

1. INTRODUCCION

1.1. FORMAS DE GUARDAR ARCHIVOS EN CSIBRIDGE

Abrimos un nuevo
documento

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SE NOS HABRIRA UNA VENTANA DONDE NOS DARA LA OPCION DE GUARDAR EL


ARCHIVO

RUTA DEL
ARCHIVO

Zabala Nava Andres Rubén


L=175 m puente arco tablero
inferior

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1.2. INTRODUCCION DEL EJE DEL PUENTE Y CARRILES


 EJE DEL PUENTE

 CARRILES DEL PUENTE

Distancia del carril

LONGITUD DEL
PUENTE

Distancia del eje hacia la


distancia media del carril

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2. ASIGANACION DE DATOS
2.1. MATERIALES

PESO
ESPESIFICO DEL
H°

Resistencia
característica del
H°
SHIFT+2VECES
BOTOM DERECHO

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Para elementos
estructurales de
acero

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Tipo de material
para los cables

2.2. SECCIONES

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 SECCION PARA EL ARCO DE H°A°

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 SECCION PARA LA VIGA EXTERNA O DE BORDE DE STEEL

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 SECCION PARA LA VIGA DE APOYO DE STEEL

 SECCION PARA EL CONTRAVIENTO DE STEEL

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 TABLERO DEL PUENTE

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2.3. APOYOS

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2.4. ASIGNACION DE CARGAS DE DISEÑO


2.4.1. VEHICULOS DE DISEÑO

TAMDEN

TRIDEM

VEHICULO ESPECIAL

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ENVOLVENTE

2.5. PATRONES DE CARGA

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2.6. ASIGNACION DE FUNCIONES


2.6.1. ESPECTRO DE RESPUESTA

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2.5.2. TIEMPO DE HISTORIA

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3. EDICION DE LAS GRILLAS

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4. CALCULO DE LA FLECHA

Datos :
Luz L[m] 235 mts
Flecha F[m] 40 mts
Numero de espacios 47 mts
Numero de Cables 46 mts

1) Condicion

2) Condicion F/L=1/6=0.167 0.167


F/L 0.17021
F/L=1/5=0.2 0.2
Donde:
L: longitud del puente=175[m]
F:flecha=30[m]

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5. MODELACION DEL PUENTE ARCO

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 Separación de cables cada 2.5[m]

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 Para dibujar los cables se dibujará líneas de referencia. Los cables se dibujara
con una inclinación de 65°

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 Replicamos la línea de referencia

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 Una ves replicado las líneas de referencia se eleminara la porción restante

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 Copiamos todos los cables hacia un lado para hacer un “mirror”

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 Ahora reemplazamos esas líneas de referencia por los cables

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 AL DIBUJAR LOS CABLES NOS APARECERA UNA VENTANA

 UNA VES DIBUJADO LOS CABLES AREMOS UNA COPIA HACIA EL OTRO
LADO

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 AHORA DIBUJAREMOS EL TABLERO MAS SUS APOYOS CON LA


HERRAMIENTA BRIDGE

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 Discretizaremos la loza para poder también lograr dibujar las vigas de apoyo

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 Ahora dibujamos las vigas de apoyo

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 Ahora se procederá ha dibujar los contravientos. Se los dibujara ha una altura


mayor o igual a 5 m para el paso de camiones7

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 Ahora se colocara apoyos en la parte de los arcos

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6. ASIGNACION DE LAS CARGAS A LA LOSA


6.1. CARGA DE BARANDA

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6.2. CARGA DEL ASFALTO “DW”

A partir de que
distancia se
quiere colocar la
carga

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6.3. CARGA PEATONAL

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 PARA PODER CARGAR LAS CARGAS A LA LOSA TENDREMOS QUE


UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS DE BRIDGE

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7. VISUALIZACION DE LAS CARGAS


7.1. CARGA DE ASFALTO “DW”

7.2. CARGA DE LAS BARANDAS

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7.3. CARGA PEATONAL

8. ASIGNACION DE COMBINACION DE CARGAS

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9. SALIDA DE DATOS DEL PROGRAMA

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 AHORA SE VERIFICARA LA DEFLEXION LA CON LAS COMBIANCIONES DE


SERVICIO

LMAX=26.7248 [cm] Ladm=235/800=0.29375 [m] por lo tanto: LMAX < Ladm “cumple”

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INDICE
1. INTRODUCCION............................................................................................................1
1.1. FORMAS DE GUARDAR ARCHIVOS EN CSIBRIDGE...........................................1
1.2. INTRODUCCION DEL EJE DEL PUENTE Y CARRILES........................................3
2. ASIGANACION DE DATOS...........................................................................................4
2.1. MATERIALES..........................................................................................................4
2.2. SECCIONES............................................................................................................6
2.3. APOYOS................................................................................................................ 11
2.4. ASIGNACION DE CARGAS DE DISEÑO.............................................................12
2.4.1. VEHICULOS DE DISEÑO...............................................................................12
2.5. PATRONES DE CARGA........................................................................................13
2.6. ASIGNACION DE FUNCIONES.............................................................................14
2.6.1. ESPECTRO DE RESPUESTA........................................................................14
2.5.2. TIEMPO DE HISTORIA...................................................................................16
3. EDICION DE LAS GRILLAS.........................................................................................18
4. CALCULO DE LA FLECHA..........................................................................................20
5. MODELACION DEL PUENTE ARCO...........................................................................22
6. ASIGNACION DE LAS CARGAS A LA LOSA..............................................................39
6.1. CARGA DE BARANDA..........................................................................................39
6.2. CARGA DEL ASFALTO “DW”................................................................................40
6.3. CARGA PEATONAL..............................................................................................41
7. VISUALIZACION DE LAS CARGAS.............................................................................44
7.1. CARGA DE ASFALTO “DW”..................................................................................44
7.2. CARGA DE LAS BARANDAS................................................................................44
7.3. CARGA PEATONAL..............................................................................................45
8. ASIGNACION DE COMBINACION DE CARGAS.........................................................45
9. SALIDA DE DATOS DEL PROGRAMA........................................................................46

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