Objetivos.

El objetivo de esta práctica pretende ser una guía para los diferentes procesos
que podemos realizar en la maquina-herramienta torno en los grados de
ingeniería de nuestra escuela.

Marco teórico
Un torno es un conjunto de máquinas-herramientas que permiten mecanizar
piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramientas operan
haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos
de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta
de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.

Tipos de tornos
Torno paralelo
El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los
tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que
lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que
han existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está quedando
relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de
aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o
especiales

Torno vertical

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseñado para

mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros
operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno
horizontal.

Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el único punto de sujeción de
las piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulación de
las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante grúas de puente o polipastos.

Torno copiador

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo

hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las
características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una
réplica igual a la guía.

Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen
diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjadas o fundidas
y que tienen poco material excedente. También son muy utilizados estos tornos
en el trabajo de la madera y del mármol artístico para dar forma a las columnas
embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy
sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o
series de piezas que no sean muy grandes.

Torno automático

Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está

enteramente automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza
se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta
por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.

Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

 Los de un solo husillo se emplean básicamente para el mecanizado de

piezas pequeñas que requieran grandes series de producción.
 Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan
los tornos automáticos multihusillos donde de forma programada en cada
husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los
husillos van cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza resulta
muy rápido porque todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma
simultánea.

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan

principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las
herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores
electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera.

Torno CNC

El torno CNC es un torno dirigido por control numérico por computadora. Ofrece
una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su estructura
funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada por
un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de ejecución
contenidas en un software que previamente ha confeccionado un programador
conocedor de la tecnología de mecanizado en torno.

Es una máquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de

piezas sencillas, sobre todo piezas de revolución, y permite mecanizar con
precisión superficies curvas coordinando los movimientos axial y radial para el
avance de la herramienta.

Torno revolver

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre
las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición
son aquellas que, partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o
similar. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de
garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior
mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y
cortando con herramientas de torneado exterior.

El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las
diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se
pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de
accionamiento hidráulico.

Tipos de operaciones

Cilindrado.- Produce un corte recto sobre el radio exterior de

una pieza

Roscado.- La herramienta de corte es movida

longitudinalmente en forma coordinada con la velocidad de giro
de la pieza, para conformar una rosca.

Refrentado.- La cara de la pieza perpendicular al eje es

cortada para desbastar o mejorar el acabado.

Torneado cónico, conicidad.- La herramienta de corte es movida

Diagonalmente.

Depresiones, acanalado, ranurado, trozado.- La herramienta

Es movida radialmente de afuera hacia adentro de la pieza de
trabajo. Un corte a profundidad constante dejara la forma ranura
da o acanalada, mientras un corte profundo cortara totalmente el
cilindro.

Taladrado y alesado.- Los trabajos de alesado, corte de roscas

y escariado que se hacen en torno comienzan generalmente con
la localización y el taladrado de un agujero. Alesado es el
proceso de agrandar y perfeccionar un agujero existente o uno
taladro.

Terrajado y machuelado

El terrajado y machuelado de una pieza de trabajo montada en un mandril es un medio

rápido y exacto para producir roscas externas e internas respectivamente.
El terrajado consiste en hacer la pieza de trabajo por una herramienta llamada tarraja que
tiene gravada una rosca de determinado paso y diámetro en su interior; para que esta
tome en su contorno la forma deseado y así conformar roscas externas.
El machuelo sirve para hacer roscas internas, enfrentando la pieza de trabajo al
machuelo con el paso y diámetro deseado, para que este quede impreso en el interior de
la pieza.
Moleteado.- Un moleteado es una impresión resaltada sobre la superficie de una pieza
de trabajo que se produce por medio de dos rodillos templados, que tienen en altorrelieve
rayas inclinadas que dejan en la pieza una impresión en cruz. Se usa para mejorar la
apariencia de una parte y para proporcionar una buena superficie de agarre, como en
palancas y mangos de herramientas.

Para efectuar cualquiera de estos trabajos de

manera correcta, hay que tener en cuenta tres parámetros fundamentales de las
cuchillas: el ángulo de incidencia, el ángulo de salida y el ángulo de filo.

·El ángulo de incidencia (a) es el que forma la cara incidente de la cuchilla con la
superficie del material. Su valor depende de la dureza del material que se trabaja.

·El ángulo de salida (b) es el que forma la cara de salida de la viruta con la
perpendicular a la superficie del material. De él depende la proyección de la
viruta.

·El ángulo de filo (d) es el que forman ambas caras de la cuchilla. Varía en función
del trabajo que se va a desempeñar.

Una sustancia muy utilizada en la lubricación y la refrigeración es la taladrina o

aceite soluble. Se trata de un aceite compuesto que tiene la propiedad de
emulsionarse con agua. Para usarlo es necesario
mezclarlo con agua en la proporción del a al 100%.

DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES DEL TORNO

Bancada

Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas
guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.

Cabezal fijo

Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades
de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de
unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y
rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

Contrapunto

El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar

las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como
porta broca o broca para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto
puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.

Carro portátil

Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en

dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el
carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro
superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la
torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria
para orientarlo en cualquier dirección.

Cabezal giratorio

Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el

chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente
empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis
mordazas.

 Plato de sujeción de garras universal: Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y

transmite el movimiento.

 Plato de sujeción de garras blandas: Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal a

través de una superficie ya acabada.
Son mecanizadas para un diámetro
específico no siendo válidas para
otros.
 Centros o puntos: Soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la
contrapunta.

 Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le

transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros.

 Soporte fijo o luneta fija: Soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo

cuando no puede usarse la contrapunta.

 Soporte móvil o luneta móvil: Se monta en el carro y permite soportar piezas de

trabajo largas cerca del punto de corte.

 Torreta portaherramientas: Con alineación múltiple.

 Plato de arrastre: Para amarrar piezas de difícil sujeción.

 Plato de garras independientes: Tiene 4 garras que actúan de forma

independiente unas de otras.

Geometría del buril.

El aspecto más importante en un buril es su forma geométrica: la inclinación hacia
los lados y hacia atrás, las holguras o ángulos de alivio frontal y lateral, y los
rompedores de viruta, en la figura se muestra el esquema de un buril derecho,
fabricado con una barra maciza, mientras que en la figura b se muestra un
portaherramientas para la colocación de inserto tipo carmet.

 El ángulo de inclinación hacia atrás en el plano de salida de viruta, es muy

importante para hacer uniforme el flujo de la rebanada y romperla para obtener
buen acabado.
 El ángulo de alivio en el plano de alivio secundario impide que el filo frontal
de la herramienta roce con la pieza de trabajo, para evitar roces innecesarios que
afecten el acabado de la pieza.
 El ángulo de alivio lateral en el plano de alivio principal favorece la acción
de corte permitiendo alimentar la herramienta hacia el material de la pieza de
trabajo, minimizando la fricción.
 Los ángulos de filo de corte está determinado por la inclinación de los planos y
puede variar considerablemente de 5 a 32 grados según la operación que
se está realizando.
En la figura se muestran las formas típicas de herramientas utilizadas para ciertas
operaciones de mecanizado.
A= buril de punta circular para corte fuerte
B= buril de nariz redondeada para trabajo en general
C= buril para corte por abajo o para ranura do
D= buril derecho para desbaste y torneado corriente
F= buril derecho para acabado
G= buril de 60 grados para corte de roscas.

En el torno, la herramienta de corte o buril se sujeta a un portaherramientas que

se asegura en la torreta del torno con un tornillo de fijación. Existen torretas hasta
de 6 posiciones las cuales son aprovechadas para cambiar la operación de
maquinado en el torno, entre taladrado, escariado, avellanado o roscado.
Material:
. Bata

. Torno

. Barra de aluminio

. Botas

. Buril
DESARROLLO

Con la velocidad establecida para el torno la colocamos en la maquina en este

caso fue de 470 y la aproximamos a 475
Sujetar la pieza a trabajar en el chuck de
igual manera poner el contra punto
sujetando muy bien la pieza.

Después sujetamos el buril a la torreta con

la llave de torreta apretamos dicha pieza y
ajustamos el buril con angulo de menos de
20 grados y mas de 5

Con la pieza colocada comenzamos al

desbaste y prendiendo el torno usamos
el volante para maneja el buril en el
plano y y después el volante mas
grande para manejar la herramienta en
x así dándole un acabo a nuestra pieza
de aluminio con una velocidad
adecuada previamente dada.

Se verifican las medidas de las

dimensiones de la pieza y apagamos el
torno.
CONCLUSIONES
ARRIAGA REYES RICARDO

El torno mecánico es una máquina y también una herramienta para mecanizar

piezas por revolución arrancando material en forma de viruta mediante una
herramienta de corte. Existen diferentes tipos de tornos sin embargo todos tienen
el mismo objetivo, mecanizar piezas metálicas para nuestra practica nosotros
trabajamos con un torno convencional este es una máquina que trabaja en el
plano, porque solo tiene dos ejes de trabajo (X y Y).

Para concluir en este tipo de practica pude operar la maquina aunque con un
poco de error en mi operación aprendí a como manejarlo mejor, para obtener un
acabado mas preciso con la viruta que dejaba en el desbaste además del ruido
que provocaba deduje que el torneado fue adecuado y puedo mejorar en ese
aspecto.

MARTÍNEZ GUARDADO AXEL EMILIANO

Esta práctica me dio un pequeño acercamiento al lo que es el maquinado de

piezas con el torno, por el poco tiempo en el laboratorio tuve un tiempo muy
limitado con la máquina, sin embargo, a pesar de haber conocido la teoría del
cómo usarlo tuve un error, y me ayudo a entender la dificultad de la manipulación
del torno, así como las medidas de seguridad que debemos tener, al momento de
usarla logre sentir pedazos de viruta que salpicaban a mis ojos, y me di cuenta
que no llevaba el equipo de seguridad adecuado y en cualquier momento mi vista
corría el riesgo de sufrir daños si me acercaba lo suficiente.

Fue una practica bastante enriquecedora para mí, y abrió mi curiosidad para
seguir conociendo de manera más profunda el torno, ya que estos seguro que
hare uso de el en mis futuros proyectos.

BIBLIOGRAFIA

 KALPAKJIAN, SEROPE Manufactura, ingeniería y tecnología.

Quinta edición PEARSON EDUCACIÓN, México, 2008

 Millán Gómez, Simón (2006). Procedimientos de Mecanizado.

Madrid: Editorial Paraninfo.

 Larbáburu Arrizabalaga, Nicolás (2004). Máquinas. Prontuario.

Técnicas máquinas herramientas. Madrid: Thomson Editores.
 INSTITUTO POLITECNICO
NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica.

Ingeniería Aeronáutica

Procesos de manufactura

Practica: MAQUINA TORNO

Alumnos: Martínez Guardado Axel Emiliano

y Arriaga Reyes Ricardo

Grupo: 5AM2

Fecha:06/09/2022