MODELAMIENTO Y DISEÑO
ACTIVIDAD GRUPAL 2 ORIENTADO A OBJETOS
Enunciado
▪ Elaborar el Diagrama de Procesos de Negocio
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Caso: Taxi Fast
INTEGRANTES:
● Lopez Castelo, André Fabrizio - U20201E626
● Bellido Vasquez, Maribel Monica - U20211c351
● Allccahuaman Quichua, Lidia Luisa -U20211c615
● Oquendo Quispe, Carlos - U202124063
TAXI FAST es una empresa nueva en el mercado de taxis en el Perú y está buscando redefinir la
gestión de atención de servicios de taxi.
El cliente solicitará el servicio llamando a la central de servicios 644-4444 en donde el sistema
TAXPHONE atenderá el pedido. Este sistema opera como un IVR que está configurado en la
central telefónica de la empresa. Asimismo, solicitará al cliente si desea tomar el servicio desde la
dirección relacionada al número telefónico desde donde se está comunicando el Cliente. Para esto
el sistema CONTAX quien administra la información de los clientes que toman el servicio
mantendrá actualizada la base de datos de teléfonos del sistema TAXPHONE para garantizar la
validación de la información. En caso el teléfono no se encuentre en la base de datos el sistema
TAXPHONE, de forma automática redireccionará la llamada a un Teleoperador quien tomará
información del servicio y agregará la información del cliente en el sistema CONTAX: teléfono,
nombre, apellido paterno, apellido materno, dirección, distrito, ciudad y referencias de la dirección.
Una vez tomado el servicio el sistema TAXPHONE de forma automática generará una orden de
servicio con los datos del cliente, la hora en que se solicita el servicio y generará la información
cartográfica de la dirección del cliente. Esta información es enviada a todos las unidades (vehículos
que realizan el servicio de taxi) en servicio y que se encuentran ubicadas en el perímetro (hasta
3km) de la dirección. Las unidades recibirán la información en sus equipos de comunicación
GX45p desde donde el chofer podrá tomar el servicio. Una vez que un chofer tome el servicio,
éste quedará bloqueado y la orden de servicio estará en estado "servicio tomado" y se actualizará
la información del chofer que ha tomado el servicio y la ubicación en la que se encuentra y ha sido
aceptado el servicio. A continuación, se emitirá un reporte de todo lo acontecido y se enviará al
Sistema Pegasus.
Una vez que el chofer recoge al Cliente reportará mediante el equipo GX45p que la orden de
servicio que tomó se encuentra en estado "servicio en proceso". Cuando el chofer haya finalizado
el servicio y el cliente haya pagado por él, el Chofer reportará también mediante el equipo GX45p
la culminación del servicio, colocando la orden de servicio en estado "culminado".
Para realizar el pago, el Chofer revisará el tarifario según el punto de origen y destino del servicio.
Con la información exacta de la tarifa le indicará al cliente el monto a pagar y emitirá un recibo de
pago, el cual tendrá tres copias, una para el cliente, otra para el chofer y otra para TAXI FAST. En
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el recibo, el chofer indicará el nombre del cliente, la fecha, el punto de origen y el destino y la tarifa
que le está cobrando al cliente
El gerente de operaciones es el responsable y quien determina la mejor forma de realizar la
atención de servicio y siempre está supervisando el correcto funcionamiento del proceso.
Asimismo, solicita al Jefe de servicios que revise constantemente el tarifario para determinar los
precios más exactos según el mercado y según los costos operativos. El tarifario contiene
información del punto de origen, el punto de destino y el precio incluido igv del servicio. Asimismo,
la lista de costos contiene la información de los costos unitarios de combustibles, octanaje,
mantenimientos, el cual determina el costo por cada punto de origen y destino. El responsable de
registrar el tarifario y costos en el sistema CONTAX es el Analista de servicios. Una vez que ha
terminado el registro de las tarifas y costos para ponerla en vigencia en el sistema solicitará la
aprobación del Jefe de servicios
De forma periódica, el Gerente de operaciones solicita al Supervisor de tráfico que elabore los
análisis de productividad, el cual involucra elaborar el informe de rendimiento por rutas; análisis de
costos operativos por rutas y el análisis de facturación realizada por cada chofer de acuerdo a las
rutas realizadas. Para elaborar estos análisis, el Supervisor de tráfico obtendrá el tarifario y lista de
costos del sistema CONTAX. Asimismo, solicitará al Asistente de operaciones le haga llegar la lista
de choferes y el reporte de facturación de cada chofer. Finalmente, para complementar la
información descargará del sistema CONTAX la lista de servicios realizados con lo cual terminará
de elaborar los análisis para luego enviarlo al Gerente de Operaciones
