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Facultad de Ingeniería Y Arquitectura Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica

Este documento presenta un estudio de caso sobre el análisis de una estructura metálica de transmisión eléctrica de alta tensión de 220 kV en Perú. Describe las dimensiones, geometría y materiales de la torre, incluida su altura de 41.8 metros. El objetivo es definir un análisis estructural para evaluar parámetros como tensiones, deformaciones y falla, con el fin de mejorar el diseño y uso de la estructura.

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Juan Diaz Pereda
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Este documento presenta un estudio de caso sobre el análisis de una estructura metálica de transmisión eléctrica de alta tensión de 220 kV en Perú. Describe las dimensiones, geometría y materiales de la torre, incluida su altura de 41.8 metros. El objetivo es definir un análisis estructural para evaluar parámetros como tensiones, deformaciones y falla, con el fin de mejorar el diseño y uso de la estructura.

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FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA


MECÁNICA ELÉCTRICA

ESTUDIO DE CASO: ANÁLISIS DE ESTRUCTURA METÁLICA


DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA (ALTA TENSIÓN)

AUTOR(ES):

Díaz Pereda, Juan (0000-0003-1100-2143)


Lescano Ventura, Josue Rodrigo (0000-0002-3396-
2690)
Arévalo Aparicio, Luis Franco Santos David (0000-
0002-5515-5371)
Flores Vasquez, Piero Jose (0000-0002-3231-9994)
Villar Burga, Miguel Angel
Zelada Azabache, Brayan Jean Pool (0000-0003-3420-
3650)

ASESOR:
Mg. Felipe Eduardo De La Rosa
Bocanegra

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Generación , Transmisión,
Distribución

TRUJILLO — PERÚ
(2022)
1. INTRODUCCIÓN:

Hoy en día las líneas de transmisión de alta tensión son de importancia por la razón que
transportan energía a largas distancias a lugares donde no pueden llegar. La entrega de
energía es a grandes distancias mediante torres de transmisión, conductores, aisladores,
son transportados a largas distancias de una ciudad a otra todo esto con un fin. Para
transportar esa energía eléctrica a diferentes ciudades se requiere de grandes estructuras,
con grandes magnitudes a esto viene intervenir las estaciones y subestaciones eléctricas y
torres de transmisión eléctrica. Las líneas de transmisión y las subestaciones eléctricas
están entrelazadas, porque es donde se establecen los diferentes niveles de tensión, se
eleva o reduce la tensión mediante un transformador de potencia. Estas líneas de
transmisión tienen un largo proceso de fabricación que se realiza varios meses antes, su
función es entregar energía a grandes distancias, mediante una disposición de
conductores, torres de transmisión, aisladores y accesorios para transmitir electricidad
entre dos puntos de un sistema. Pueden ser transportadas por medio aéreo, subterráneo y
marítimo a cientos de kilómetros cubriendo grandes extensiones. Las conocidas como
torres de alta tensión son las estructuras utilizadas para transportar la energía eléctrica a
elevadas distancias. Su diseño tan característico e inconfundible las ha convertido en un
icono de la energía eléctrica y de la propia industria. Estas estructuras deben ser
diseñadas para soportar cargas de alto voltaje, resistencia a la exposición medioambiental
para que este no llegue a sufrir daños a la hora de que llegue ocurra un cambio climático,
también deben cumplir con un soporte adecuado a los cables conductores para la
transmisión de energía eléctrica, cumpliendo con las distancias dieléctricas mínimas
entre estos puntos de soporte de cables y con la capacidad mecánica para absorber las
tensiones generadas por los cables, además de las condiciones ambientales que inciden
en ellas. Las líneas de transmisión llegan a jugar un rol importante en las operaciones del
sistema eléctrico ya que se ha venido impulsando un extraordinario número de proyectos
de líneas de transmisión y así este llegó a aumentar su producción y la potencia de estas
líneas de transmisión eléctricas. La estructura es una forma de conseguir la máxima
resistencia con el mínimo material, utilizando las formas y materiales más adecuados.
Quita lo mínimo. El propósito de la construcción no es hacer algo más fuerte agregando
masa y volumen, sino usar menos materiales de la manera más adecuada, logrando así la
resistencia necesaria. Mirando la naturaleza, uno puede ver que cumple estas
condiciones, y en los árboles uno puede encontrar una sorprendente similitud con los
objetos de interés. En general, las soluciones de la naturaleza son más ecológicas y
económicas en términos de consumo material que las soluciones desarrolladas por el
hombre. Ecológicos porque no dañan el medio ambiente y económicos porque utilizan
siempre la menor cantidad de material posible.

El objetivo principal de este informe es definir un análisis para la estructura de una línea
de transmisión de Alta Tensión de 220 kV para el Perú y con esto lograr analizar otros
objetivos como la metodología del diseño de una línea de transmisión, los parámetros
demuestran fenómenos relacionados a tensiones, deformaciones, pandeo, fatiga, falla,
dureza, ductilidad, tenacidad, fragilidad, etc. Dar a conocer a los técnicos e ingenieros
información clave, como las cargas de trabajo, carga de rotura, tensiones, de esta manera
ayudar al desarrollo de actividades en este tipo de estructuras. Analizar las estructuras de
transmisión para conocer sus características y determinar si cuenta con algún punto de
ruptura muy expuesto por el mismo tiempo de trabajo y de esta manera buscar una
mejora para esta estructura y así seguir usándola.

2. DESARROLLO:

2.1. DESCRIPCIÓN DE LA APLICACIÓN DE LA ESTRUCTURA:

En este informe se hizo una investigación sobre una estructura de alta tensión de
un voltaje de 220 kv en el Perú, este analiza los parámetros de línea de
transmisión, tamaño, las medidas o dimensiones que tiene este al ser una
estructura que ocupa un espacio determinado y así mejorar las condiciones de
equilibrio. A su vez calcular las cargas que estén llegan a tener en sus cables, y
llegar a plantearlo los procesos de construcción o fabricación que tienen estos
para su montaje. También servirá para conocer su estructura, modelos de análisis
e instalación cálculos de las cargas.
Al proporcionar este conocimiento sobre esta estructura se puede llegar a saber
los pesos y cargas que estos llegan a tener. Al llegar a esto se llegó a estudiar la
cimentación de las bases esto nos llevará a calcular la profundidad de suelo que se
necesita por debajo del terreno. En el campo laboral este informe nos servirá para
la construcción de la estructura desde sus cimientos y para esto aplicaremos el
conocimiento de este informe.

2.2. DIMENSIONES, GEOMETRÍA Y TAMAÑO:

A) DIMENSIONES Y TAMAÑO:

El cuerpo de la torre tendrá una medida de 26m largo donde la pata llega a
medir 5 m y el montaje a la cintura de la torre 21m. La parte superior o
también llamada cabeza de torre tendrá una medida de 15,8m largo donde
el cuerpo recto C y B tienen una medida de 5,9m y el cuerpo A una
medida de 4m, por último las crucetas, la cruceta A y B tienen una medida
de 4.5m de ancho y
de espesor 1.6m
mientras la cruceta C
cuenta con 5m de
ancho y de espesor
1.6m. La torre
tendrá una altura de
41,8 metros de largo.
B) GEOMETRÍA:

Las estructuras serán metálicas a base de perfiles normalizados de acero


galvanizado en caliente con uniones atornilladas. Se componen en dos
partes principales: la cabeza y el cuerpo. La cabeza está compuesta de
tramos prismáticos rectos de sección cuadrada con celosía dispuesta de
forma rotativa en las cuatro caras. El cuerpo o fuste tiene una forma
tronco piramidal con celosías iguales en las cuatro caras.

C) CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DE LOS ELEMENTOS DE


LAS TORRES DE TRANSMISIÓN:

Generalmente las torres de transmisión están formadas por ángulos


estructurales de lados iguales (notación LI, de acuerdo al manual IMCA).
El tamaño y espesor de los ángulos se determina a partir de las acciones a
las cuales va a estar sujeto cada elemento. La siguiente figura muestra un
ángulo LI y las dimensiones empleadas para caracterizarlo.

Figura 2: Ángulo de lados iguales

Otro elemento importante en la torre es el cable conductor. El cable


conductor empleado es el “Cable conductor ACSR 1113 Kcm Bluejay”,
que tiene un diámetro exterior de 32mm, con 51 hilos. La siguiente figura
muestra la sección transversal de un cable conductor.
Figura 3: Sección transversal de un cable conductor
Además del cable conductor, también se emplean cables de guarda de
acero de alta resistencia, con un diámetro exterior de 9.5mm, con 7 hilos
de acero.

Figura 4: Sección transversal de un cable guarda

D) PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE LA TORRE DE


TRANSMISIÓN ANALIZADA:

Los diferentes perfiles estructurales propuestos para la torre a analizar son


de acero estructural con esfuerzo de fluencia igual a fy =3515 kg/cm2
(acero grado. Cabe mencionar que para las torres de transmisión se
pueden utilizar diferentes tipos de acero estructural, lo que dependerá de
las necesidades que se tengan y del criterio del diseñador. Para el material
de los cables conductores se tomó en cuenta la especificación CFE J1000-
50, la cual sugiere que para el “Cable conductor ACSR 1113 Kcm
Bluejay”, se considera un peso por unidad de longitud igual a 1.87 kg/cm
y una resistencia a la ruptura de 14030 kg. De los 51 hilos con que cuenta
este cable, 44 son de aluminio y 7 de acero. Los cables de guarda tienen
un peso propio de 0.406 kg/m, y una resistencia a la ruptura de 4900 kg.
Los aisladores pueden ser de diferentes materiales, como cerámica o
vidrio. Para este caso se consideraron aisladores de cerámica con un peso
de 8 kg por pieza. La normatividad sugiere emplear 15 piezas por cada
conductor para el caso de los conductores de 220 kV.

2.3. DEFINICIONES:
a) CARGAS:

El diseño y desarrollo de la estructura debe basarse en el conocimiento y


la sensibilidad a los efectos de varias cargas y fuerzas que afectan las
estructuras futuras.

El error de cálculo de las fuerzas verdaderas tiene un alto precio:


derrumbes, derrumbes, deformaciones provocadas por errores de cálculo
(menos que las fuerzas que afectan a las obras construidas a lo largo de los
años).

Por el contrario, es mucho más común que las obras se construyan con
factores de seguridad exagerados y se creen estructuras pesadas,
desagradables y antieconómicas.

Un buen estudio de carga es aquel donde los valores especificados en el


gabinete durante la fase de cálculo son los mismos que realmente ocurren.
Y en este estudio hay que pensar en el desarrollo ulterior de la obra,
teniendo en cuenta las posibles necesidades de ampliación, que en muchos
casos son indirectas.
b) CONDUCTORES:

Los conductores no llevan revestimientos y están compuestos por cuerdas


de hilos de cobre o de aluminio reforzados por acero. Se disponen de tal
manera que sus secciones formen los vértices de un triángulo equilátero,
evitando así que la caída de tensión inductiva sea distinta para el cada
conductor. También es frecuente la disposición en un mismo plano y la
disposición de conductor en haz, en la que los apoyos cuentan con dos
circuitos o más, estando cada fase constituida por más de un conductor.
Para proteger a los conductores de rayos, se utilizan los llamados cables
de guarda.

c) CABLES DE GUARDA:

Son cables sin tensión que se colocan en la parte más alta de los apoyos,
cuya función principal es la de generar un equipotencial de tierra en todo
el trazado de la línea, con loque se reduce la resistencia de tierra. Otra
finalidad de los cables de guarda es la de captar y conducir los rayos a
tierra. El equipotencial de la línea reduce la posibilidad de electrocución y
minimiza las tensiones de paso que puedan producirse. Sin embargo, esto
supone la formación de puntos de baja resistencia eléctrica en las zonas
más altas de las torres, lo cual facilita la incidencia de rayos
d)
AISLADORES:

Son los elementos que unen los conductores a los apoyos para impedir el
paso de la corriente. Están compuestos por materiales dieléctricos como
vidrio, porcelana o resinas epoxi. Pueden ser fijos, en cadena o especiales

● Los aisladores fijos se unen al soporte mediante un herraje fijo e


impiden el desplazamiento tras su montaje.

● Los aisladores en cadena están constituidos por un número de


elementos que varía dependiendo de la tensión de servicio,
formando una cadena móvil alrededor de su punto de unión al
soporte.
Los aisladores especiales se utilizan en zonas de condiciones ambientales
o climatológicas específicas, como zonas marítimas, corrosivas o de
niebla.

e) HERRAJES:

Se utilizan como puntos de amarre, uniendo el aislador al conductor y al


apoyo, y como elementos auxiliares situados a lo largo de los conductores.
Además, pueden desempeñar funciones eléctricas.

f) APOYOS:

Son los elementos utilizados para asegurar la altura suficiente a la que han
de estar dispuestos los conductores. Deben estar adecuadamente
distanciados entre sí. Generalmente están constituidos por vigas de acero
unidas mediante soldadura y por tornillos, formando celosías que definen
estructuras fuertes y resistentes, comúnmente conocidas como torres de
alta tensión. Para tensiones más bajas o entornos urbanos, suele utilizarse
apoyos de menor tamaño e incluso postes de madera u hormigón. Según la
función que desempeñen los apoyos, se clasifican de la siguiente manera:

● Apoyos de alineación: soportan los conductores y cables de tierra.


Se usan en las alineaciones rectas
● Apoyos de anclaje: proporcionan
puntos firmes en la línea, impidiendo su destrucción en caso de que
se rompa un conductor o apoyo.

● Apoyos de ángulo: sustentan los conductores y cables de tierra en


los vértices o ángulos que forma la línea en su trazado

● Considerando la definición y l6os datos indicados el perfil de la


figura 3.5, el vano viento para la estructura de en medio se calcula
de la forma siguiente:
Imagen 1: Imagen referencial de carga

Imagen 2: estructura metálica de transmisión eléctrica.

En la tabla 1: Se presentan datos referentes a conforme se aumente la altura de la torre


la fuerza de viento, las aplicaciones y el total (daN/nodo) varía.

Tabla 1: Fuerza de viento sobre la torre

En el cuadro 1: Se presenta las tensiones nominales con sus kv correspondientes y las


normas técnicas de interconexión de la SIGET

Cuadro 1: Datos de tensiones nominales

Sobrecargas motivadas por el hielo

Peso del hielo. Suponiendo una zona C de emplazamiento de la estructura:

Suponiendo una zona C de emplazamiento de la estructura:

❖Sobrecarga de hielo sobre conductores: QHe = 0,36 * 30,128 = 1,98 daN/m

❖ Sobrecarga de hielo sobre cable de guarda: QHg = 0,36* 10 = 1,14 daN/m

Para los 500 m de vano:

❖ FHe = 1,98 * 500 = 990 daN

❖ FHg = 1,14 * 500 = 570 daN

Sumado estas cargas sal peso de los conductores y del cable de guarda:

❖ Pc = 913 * 981 + 9900 = 18,85 KN

❖ Pg = 205 * 9,81 +5700 = ,71 KN


Figura 38. Tensiones en los puntos de sujeción de los cables

Suponiendo un ángulo de T de 33° con la horizontal, la descomposición del valor la


sobrecarga de hielo es:

❖ Para el esfuerzo longitudinal: PcL= cos (33) 18,85 = 15,81 KN

PgV = cos (33) 7,71 = 6,47 KN

❖ Para el esfuerzo vertical: PcL = sen (33) 18,85 = 10,21 KN

PgV = sen (33) 7,71 = 4,2 KN

2.4 Deformaciones en una estructura metálica de alta tensión:

Todo elemento estructural sometido a la acción de cargas se deforma. En la


mayoría de los casos las deformaciones son imperceptibles, y deben ser
medidas con el auxilio de instrumentos.

Podemos definir la deformación de un elemento estructural como una


alteración del estado físico debido a una fuerza mecánica externa, a una
variación de temperatura, a un cedimiento de apoyos, etc.

La deformación puede ser elástica, cuando desaparece al cesar la acción que


lo produce, por lo que las partículas elementales del cuerpo vuelven a su
posición inicial; y permanente, cuando persiste después de desaparecer la
causa que lo ha producido. El elemento en el primer caso tiene un
comportamiento elástico y en el segundo un comportamiento plástico o
anelástico.

En la Naturaleza no existen deformaciones exclusivamente elásticas o


exclusivamente permanentes, pues cualquier cuerpo estructural, después de
ser deformado, al cesar la acción, no vuelve nunca a las condiciones iniciales;
así, aplicando un esfuerzo pequeño a un cuerpo muy poco elástico, la
deformación tiende a anularse al menos en parte. En la práctica diremos que
el cuerpo se comporta elásticamente cuando la deformación permanente que
sufre es casi imperceptible.

Para extendernos sobre las deformaciones de los elementos estructurales,


vamos a clasificar los mismos y las cargas que originan las deformaciones.

2.4.1. Estudio de caso para diseño y cálculo de una estructura:

Una vez verificada la capacidad de resistencia de la estructura, por el


método elástico o el método a la rotura, si los elementos estructurales
cumplen con ciertas condiciones de diseño y dimensiones mínimas,
exigidas por los códigos, no es necesario realizar otra verificación. Como
ejemplo el dimensionamiento de una viga simple de hormigón armado
cuya altura total es mayor que el límite fijado por la norma para controlar
la flecha. En general para vigas o losas de grandes luces, es conveniente
calcular la flecha (máximo valor de la deformada del eje neutro de la
viga), aunque las normas no lo exijan específicamente. La limitación de la
flecha, a un valor máximo aceptable, nos permite controlar la utilidad del
elemento estructural flexionado. De poca utilidad sería una losa con una
flecha de 1 cm o más en su centro.

Imagen 3: Referente a las vigas para el ejemplo.

Veamos unos ejemplos de vigas, en los que las tensiones admisibles a flexión no
es superada, pero la flecha va más allá de los valores máximos reglamentados.
Para una ménsula con una carga concentrada en el extremo libre, su flecha se
determina con:

F=P*l^3/3*E*J

siendo E el módulo de elasticidad del material y J el momento de inercia de la


sección. Si la sección es rectangular y el material estructural es homogéneo,
calculamos la tensión en la sección más solicitada con:

M = -P.l máximo momento flector en el empotramiento.

W = b.d2 / 6 módulo resistente de la sección.

Operando con las fórmulas que expresan la flecha, la tensión por flexión y el
módulo resistente, expresamos la flecha en función de otras variables, y
tenemos fórmula en la que para un valor límite de la tensión o en la sección
más solicitada, vemos que incrementado la altura "d" de la sección disminuye
la flecha.

Para una viga simple, la flecha se expresa en el caso de carga uniforme


extendida a toda su longitud:

2.1. CÁLCULO DE CARGAS ESTÁTICAS:


FUERZAS
- Caso de cálculo en el peso de los cables y sus herrajes: Se presenta unas tablas
con datos de la estructura, condiciones ambientales de la trayectoria, peso
aproximado en kg de los accesorios de la estructura, factor de seguridad según el
factor de carga y por último datos mecánicos de los cables conductores y de
guarda.
DATOS INICIALES:

Tabla 1 : Datos de la estructura


Tabla 2 : Condiciones Ambientales de la Trayectoria

Tabla 3 : Peso aproximado en Kg de los accesorios de la torre

Tabla 4: Factor de seguridad según la dirección de la carga


Tabla 5: Datos mecánicos de los cables conductores y de guarda
Para hacer los siguientes cálculos se tomaron en cuenta los datos iniciales de la línea
los cuales están resumidos de la tabla 1 a la tabla 5

2.2. CÁLCULO DE CARGAS PARA EL CABLE GUARDA:

Para hacer los siguientes cálculos se tomaron en cuenta los datos iniciales de la línea los
cuales están resumidos de la tabla 1 a la tabla 5

CARGAS VERTICALES:

W_guarda=V_peso x W_(cable guarda)

W_guarda=205m x 0,671kg/ml

W_guarda=137,55kg

W_herrajes=W_aisladores+W_herrajes+W_accesorios

W_herrajes=1,1+2,5+2,5

W_herrajes=6,5 kg

Fuerza vertical=〖(W〗_(cable guarda)+W_herrajes)x Factor respectivo

Fuerza vertical=(137,55+6,5)x1,9

Fuerza vertical=(144,05)x1,9

Fuerza vertical=272,94kg

CARGAS TRANSVERSALES:

Tensión=Tx2senα/2

Tensión=0,3xTx2sen(α/2)

Tensión=0,3(ROTURA)x2sen(α/2)

Tensión=0,3x7030kgx2sen(10°/2)

Tensión=367,62kg

Viento=V_viento*〖 P〗_viento* D_(cable conductor)


Viento=225m*119,48kg/m^2* 0,0131m

Viento=352,17kg

Fuerza transversal=(Tensión+Viento)*Factor respectivo

Fuerza transversal=(367,62kg+352,17kg)*1,5

Fuerza transversal=(719,79kg)*1.5

Fuerza transversal=1079,69 kg

CARGAS LONGITUDINALES:

Tensión=∑▒Fy=0

Fuerza longitunidal=tensión*factor respectivo

En este caso se visualiza que la carga longitudinal en el cable de guarda en cero esto
se debe a que solo puede existir carga longitudinal cuando hay rotura en el cable.

2.3. CÁLCULO DE CARGAS PARA EL CABLE CONDUCTOR 1

CARGAS VERTICALES:

W_guarda=V_peso x W_(cable guarda)

W_guarda=205m x 0,914kg/ml

W_guarda=187,37kg

W_herrajes=W_aisladores+W_herrajes+W_accesorios

W_herrajes=3,5+3,1+2,5

W_herrajes=9,1 kg

Fuerza vertical= 〖 (W 〗 _(cable guarda)+W_herrajes)x Factor


respectivo

Fuerza vertical=(187,37+9,1)x1,9

Fuerza vertical=(196,47)x1,9
Fuerza vertical=373,29kg

CARGAS TRANSVERSALES:

Tensión=Tx2senα/2

Tensión=0,3xTx2sen(α/2)

Tensión=0,3(ROTURA)x2sen(α/2)

Tensión=0,3x7802kgx2sen(10°/2)

Tensión=407,99kg

Viento=V_viento*〖 P〗_viento* D_(cable conductor)

Viento=225m*119,48kg/m^2* 0,02149m

Viento=577,72kg

Fuerza transversal=(Tensión+Viento)*Factor respectivo

Fuerza transversal=(407,99kg+577,72kg)*1,5

Fuerza transversal=(985,71kg)*1.5

Fuerza transversal=1478,56 kg

CARGAS LONGITUDINALES:

Tensión=∑▒Fy=0

Fuerza longitunidal=tensión*factor respectivo

En este caso se visualiza que la carga longitudinal en el cable conductor 1 es cero


esto se debe a que solo puede existir carga longitudinal cuando hay rotura en el
cable.

2.4. CÁLCULO DE CARGAS PARA EL CABLE CONDUCTOR 2 CARGAS


VERTICALES:

W_guarda=V_peso x W_(cable guarda)


W_guarda=205m x 0,914kg/ml

W_guarda=187,37kg

W_herrajes=W_aisladores+W_herrajes+W_accesorios

W_herrajes=3,5+3,1+2,5

W_herrajes=9,1 kg

Fuerza vertical= 〖 (W 〗 _(cable guarda)+W_herrajes)x Factor


respectivo

Fuerza vertical=(187,37+9,1)x1,9

Fuerza vertical=(196,47)x1,9

Fuerza vertical=373,29kg

CARGAS TRANSVERSALES:

Tensión=Tx2senα/2

Tensión=0,3xTx2sen(α/2)

Tensión=0,3(ROTURA)x2sen(α/2)

Tensión=0,3x7802kgx2sen(10°/2)

Tensión=407,99kg

Viento=V_viento*〖 P〗_viento* D_(cable conductor)

Viento=225m*119,48kg/m^2* 0,02149m

Viento=577,72kg

Fuerza transversal=(Tensión+Viento)*Factor respectivo

Fuerza transversal=(407,99kg+577,72kg)*1,5

Fuerza transversal=(985,71kg)*1.5

Fuerza transversal=1478,56 kg

CARGAS LONGITUDINALES:
Tensión=∑▒Fy=0

Fuerza longitudinal=tensión*factor respectivo

En este caso se visualiza que la carga longitudinal en el cable conductor 2 es cero


esto se debe a que solo puede existir carga longitudinal cuando hay rotura en el
cable.

2.5. CÁLCULO DE CARGAS PARA EL CABLE CONDUCTOR 3 CARGAS


VERTICALES:

W_guarda=V_peso x W_(cable guarda)

W_guarda=205m x 0,914kg/ml

W_guarda=187,37kg

W_herrajes=W_aisladores+W_herrajes+W_accesorios

W_herrajes=3,5+3,1+2,5

W_herrajes=9,1 kg

Fuerza vertical= 〖 (W 〗 _(cable guarda)+W_herrajes)x Factor


respectivo

Fuerza vertical=(187,37+9,1)x1,9

Fuerza vertical=(196,47)x1,9

Fuerza vertical=373,29kg

CARGAS TRANSVERSALES:

Tensión=Tx2senα/2

Tensión=0,3xTx2sen(α/2)

Tensión=0,3(ROTURA)x2sen(α/2)

Tensión=0,3x7802kgx2sen(10°/2)

Tensión=407,99kg

Viento=V_viento*〖 P〗_viento* D_(cable conductor)


Viento=225m*119,48kg/m^2* 0,02149m

Viento=577,72kg

Fuerza transversal=(Tensión+Viento)*Factor respectivo

Fuerza transversal=(407,99kg+577,72kg)*1,5

Fuerza transversal=(985,71kg)*1.5

Fuerza transversal=1478,56 kg

CARGAS LONGITUDINALES:

Tensión=∑▒Fy=0

Fuerza longitudinal= tensión * factor respectivo

En este caso se visualiza que la carga longitudinal en el cable conductor 3 es cero esto se
debe a que solo puede existir carga longitudinal cuando hay rotura en el cable.

DONDE:

W_conductor=peso debido al conductor

W_peso=vano peso

W_(cable conductor)=pedo del cable conductor

W_herrajes=peso de los herrajes

W_aisladores=peso de los aisladores

W_guarda=peso debido al guarda

W_(cable guarda)=peso del cable conductor

V_viento=vano viento

P_viento=presión viento

D_(cable guarda)=diámentro del cable conductor

T=es el 25%-30% a la minima carga de rotura

α=ángulo de desvió
3. CONCLUSIONES:

 En el desarrollo de este trabajo se ha aplicado una metodología para evaluar las


cargas que afectan a la estructura como son a las cargas debidas a la masa propia
de los componentes de la línea, a las presiones del viento en la estructura y cables
partiendo de los efectos naturales y meteorológicos del país para conocer las
velocidades de viento en el lugar donde estará la estructura.
 Aun así, se tiene cierta incertidumbre en el diseño de estructuras por lo cual los
valores obtenidos se afectan por factores para involucrar aspectos que no se tienen
contemplados o que no se conocen en forma cuantitativamente para la seguridad de
la estructura (factor miedo).
 Por lo cual este campo sigue siendo constante investigación ya que se requieren de
estudios minuciosos para seguir optimizando las estructuras y hacerlas más
eficientes.
 Hoy en día existen softwares avanzados que nos permiten agilizar el análisis y
diseño de la estructura ya que actualmente el factor tiempo es primordial para
llevar a cabo la ejecución de este tipo de obras.

4. REFERENCIAS:

Barragán A. (2013). Análisis de una torre de transmisión eléctrica ante efecto de viento
atmosférico y de tromba: Relación del costo de la torre en función de la velocidad del
viento (tesis grado profesional). Universidad nacional autónoma de México.
[Link]

Villanueva E. (2014). Análisis estructural de una torre de alta tensión (proyecto fin de
carrera). Universidad Carlos III de Madrid. [Link]

Porta W. (2018). Diseño simulación de una torre de transmisión eléctrica suspensión


autosoportada liviana (ASL) de una línea de 500 kv (tesis). Universidad nacional del
altiplano.
[Link]
sequence=1&isAllowed=y

Andrés, a. (2019). Guía de diseño estructural de torres de telecomunicaciones


autosoportadas en Colombia para alturas de 20, 30 y 40 metros (guía de diseño
estructural). Universidad católica de Colombia.
[Link]
%C3%91O%20ESTRUCTURAL%20DE%20TORRES%20DE
%[Link]

Estructuras y cálculos para media y alta tensión – Argentina. (2021, noviembre 28).
Sector Electricidad | Profesionales en Ingeniería Eléctrica.
[Link]
tension-argentina/

Morales, Roberto F. (2018) DEFORMACIONES DE LAS ESTRUCTURAS. Revista De


La Universidad De Mendoza. [Link]

5. ANEXOS:

TORRE DE TRANSMISIÓN: 
41.8 metros altura
CABEZA TIPO CONDOR N5C:

LÍNEA DE 220 KV DISTANCIA SEGURIDAD EN


APOYO
 AISLADOR E-12P-146

CADENA SUSPENSIÓN CONDUCTOR

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