CATÁLOGO DE PRODUCTO

C.C. 2477 19 FS5540333

HG5540333MLO CULATA TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
VS5540333 N/D MI5540333 ME5540333

Diesel Calibre 1.05 mm.

AÑOS
MITSUBISHI

MODELO MOTOR PISTON

L200 4D56HP Ø 91,10 mm. 2005 / 2010
SPORTERO 4D56HP 2005 / 2010 DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE
N/D N/D

SELLOS DE VÁLVULA
Empaques Adicionales

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

MITSUBISHI MITSUBISHI
Descrip.

Modelo SPORTERO / L200 Di-D / TRITON / L300 Ø cilindro 91mm(3.586") Carrera 95mm(3.740")
Ref:

FRACO HG-5540333-MLO Motor 4D56T Año 05-09 2.477 c.c. 151 pulg3
HG-5540333-MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

Mínima 18 14 10 6 2 4 8 12 16 3 4
Cubierta sup.

Def.Max.
L4
Maq.Max.
1 2
Cubierta inf.
TORQUES Hacer coincidir marcas
de sincronización
1 apriete
39 Nm
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 17:1
2 apriete
76 Nm (aflojar) Cigüeñal del. 44 x 60 x 7 mm S-049081-S
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. 80 x 96 x 7.5 mm
29 Nm Tapas soporte de levas =11 Nm, Tor. M8 = 20 Nm
4 apriete Árbol de levas 35 x 50 x 8 mm Polea 275 Nm
86 Nm
+90°giro / +90°giro Otros
Valv.

Tapa válvulas 17 13 9 5 1 3 7 11 15 Ad.F 0.9 mm (0.035") Ad.C

10 Nm Sellos de válvula Es.F 0.14 mm (0.005") Es.C Avance Ralenti 700 rpm
Polea
loca
Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Diagramas Tensor Bomba de
* Solo se pueden usar tres veces Dirección hidráulica TORQUES 25 Nm inyección
64Nm
27 Nm +45°giro
Aflojar Polea loca
Biela

Bomba de agua
27 Nm +92° giro

Tensor
40 Nm
Bancada

+35°giro
Generador Volante
135 Nm Hacer coincidir marcas
Cigueñal
Cárter de sincronización
Motor 9 Nm Motor
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
072 [email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior 072