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Optimización en Proyectos Públicos

El documento presenta 10 preguntas de selección múltiple sobre conceptos básicos de economía pública como la asignación óptima de recursos entre proyectos divisibles y no divisibles, el cálculo de beneficios netos sociales, peajes, análisis costo-beneficio y tasa interna de retorno.

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El documento presenta 10 preguntas de selección múltiple sobre conceptos básicos de economía pública como la asignación óptima de recursos entre proyectos divisibles y no divisibles, el cálculo de beneficios netos sociales, peajes, análisis costo-beneficio y tasa interna de retorno.

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CONTROL DE ECONOMïA PUBLICA

Apellidos y nombres:.............................................................................................................................................................
1. Se tienen dos proyectos X e Y que son divisibles, cuyos beneficios marginales son BMg(X)=100-X y BMg(Y)=50-Y donde X e Y son los gastos
en X e Y respectivamente, se dispone de 100 soles para gastar en ambos proyectos. Para maximizar el beneficio neto se debe:
a. Gastar 75 en X y 25 en Y
b. Gastar 25 en X y 75 en Y
c. Gastar 80 en X y 30 en Y
d. Gastar 90 en X y 10 en Y
e. Gastar 100 en X y 0 en Y. f) NA
2. En relación a la pregunta anterior el beneficio total de la asignación óptima es:
a. 5600
b. 7600
c. 6800
d. 4500
e. 5625 f) NA
3. Se tiene los siguientes proyectos no divisibles y se dispone de 900 para gastar:
Proyecto Costo Beneficio
A 200 400
B 300 350
C 500 800
D 400 410
Se deberían ejecutar:
a. A y B.
b. A y C
c. C y D
d. B y C
e. A y D
f. NA
4. En la pregunta anterior si el presupuesto fuera ilimitado debería ejecutarse:
a. A, B y C
b. B, C y D
c. A, C y D
d. A, B, C y D
e. N.A
5. La demanda de una carretera es P(X)=100-X donde X es el número de autos y P es el precio del acceso a la carretera (peaje), el coste de la
carretera es S/. 2000 por período, entonces si no se cobra el beneficio neto social de la carretera es:
a. 10000
b. 8000
c. 6000
d. 5000
e. 3000 f) NA
6. En relación a la pregunta anterior ¿Cuál es el peaje que permite recuperar el costo por período?
a. 44.72
b. 50.23
c. 51.43
d. 50.45
e. 20.43 e)NA
7. Un beneficio no pecuniario de un proyecto educativo es:
a. Incremento de los ingresos futuros.
b. Una vida más plena.
c. Un electorado más inteligente.
d. Incremento relativo en los salarios de los profesores.
e. Aumento de la difusión tecnológica. f) NA

8. En la pregunta anterior ahora Borax tiene que pagar un impuesto de S/. 10 soles sobre el precio de venta, el precio que cobra con el impuesto
es de S/. 210, entonces el precio sombra de una unidad de resina epóxica es:
a. 380
b. 10
c. 210
d. 200
e. 180 f) NA
9. Cuando se quiere evaluar la compra de un submarino para la Marina de Guerra del Perú, se debe utilizar:
a. El análisis coste-beneficio.
b. El análisis coste-efectividad.
c. El análisis estratégico.
d. El análisis FODA (Fortalezas Debilidades y Amenazas)
e. La teoría de juegos. f) N.A

10. Un proyecto tiene los siguientes flujos netos para t= 0,1 y 2: -100, 200 y 300 ¿Cuál es la tasa interna de retorno?
a. 100%
b. 300%
c. 350%
d. 200%
e. 180% f) NA

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