“MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO DE LOS CENTROS POBLADOS DE HUALCARA,
MONTEJATO Y UNGARA EN EL DISTRITO DE SAN VICENTE DE CAÑETE- LIMA”
CALCULO DE DISTANCIAS
PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO DE LOS CENTROS POBLADOS DE HUALCARA, MONTEJATO Y UNGARA EN EL DISTRITO DE SAN VICENTE
DE CAÑETE- LIMA”
UBICACIÓN : DPTO. LIMA, PROV. CAÑETE, DIST. SAN VICENTE. FECHA : Apr-23
Para el cálculo de los fletes se emplearon los precios por kilómetro de transporte publicados en el Diario Oficial El Peruano, aprobados por el DS N°049-2002-MTC,
corroborando el estudio "Metodología de Determinación de Costos para el Servicio Público de Transporte de Pasajeros en Ómnibus y de Carga en Camión", con fecha 30 de
diciembre del 2002. Esta norma se actualizó con la publicación del DS N°021-2003-MTC "Medidas para Cautelar el cumplimiento de las Obligaciones de Seguridad Salud y
otras de Orden Público en la Prestación de Servicios de Transporte", publicada el 14 de mayo del 2003 y posteriormente se modificó con la publicación del DS N°045-2003-
MTC "Disposiciones para el Cálculo del Costo Mínimo del Servicio de Transporte de Mercancías por Carretera", publicada el 02 de agosto del 2003. Se consideró una
configuración de vehículo de tipo C3 para carga en general y de tipo C2 para carga líquida.D.S.Nº033-2006-MTC, que actualiza los costos minimos de transporte de Bienes de
via terrestre publicado el 30 de setiembre del 2006
UBICACIÓN DE LA OBRA
El proyecto a ejecutar se encuentra ubicado en UNGARA - HUALCARA - MONTEJATO , Provincia CAÑETE, Distrio SAN VICENTE.
UBICACIÓN DE LA OBRA
Departamento LIMA
Provincia CAÑETE
Distrito SAN VICENTE
CENTRO DE ABASTECIMIENTO
Se han considerado los costos de los materiales puestos en obra, teniendo como centro de abastecimiento los siguientes lugares:
CENTRO DE ABASTECIMIENTO
LIMA Gasolina, Cemento, acero, madera y Productos varios
CHINCHA MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE -
CARACTERISTICAS DE LA RUTA
De acuerdo a las caracteristicas de la ruta que servira para transportar los insumos obtenemos el factor de ruta de la tabla siguiente:
CARACTERISTICAS DE LA RUTA
TIPO DE VIA
REGION PENDIENTE COTA SIN
ASFALTADA AFIRMADA
AFIRMAR
COSTA 0-3% 0 - 1000 1.00 1.58 2.15
SELVA 3-5% 1000 - 2500 1.20 2.10 2.90
SIERRA 5-7% 2500 a más 1.40 2.80 3.90
CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUAL Según Decreto Supremo Nº 045-2003-MTC
El acceso a la zona del proyecto es de la siguiente manera:
- A. Carretera Lima – Chincha – huancavelica (carretera asfaltada) 215 Km, tiempo de 8 horas. Carretera huancavelica – castrovirreyna – chupamarca – chancahuasi(carretera
afirmada) de 95 Km, tiempo 2 horas.
- B. Carretera Ica – chincha (carretera asfaltada) 100 Km, tiempo 2 horas. Carretera chincha - castrovireyna - chupamarca - chaancahuasi (trocha carrozable) 85KM, tiempo 04
horas. Siendo esta la vía más corta y por ende el flete más barato con fines de traslado de los materiales constructivos.
El criterio que se ha tomado ha sido siguiendo las rutas que ofrecen mejores características, estado y seguridad.
CUADROS DE DISTANCIAS
DISTANCIA DISTANCIA
RUTA DEPART. DESCRIPCION TIPO FACTOR
REAL VIRTUAL
LIMA - OBRA 164.30 175.83
LIMA - OBRA 11.00 19.65
LIMA LIMA - SAN VICENTE ASFALTADO 1.00 150.80 150.80
SAN VICENTE SAN VICENTE - IMPERIAL AFIRMADO 1.58 5.00 7.90
SAN VICENTE AV. BENAVIDES - HUALCARA ASFALTADO 1.00 1.00 1.00
SAN VICENTE HUALCARA - MONTEJATO SIN AFIRMAR 2.15 5.00 10.75
SAN VICENTE MONTEJATO UNGARA SIN AFIRMAR 2.15 2.50 5.38
“MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO DE LOS CENTROS POBLADOS DE HUALCARA, MONTEJATO Y UNGARA EN EL
DISTRITO DE SAN VICENTE DE CAÑETE- LIMA”
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO
1.0 EQUIPO TRANSPORTADO
CANTIDAD DESCRIPCIÓN DE MAQUINARIA PESO EN KG PESO TOTAL KG OBSERVACIÓN
1.00 CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 2.25-3.00 yd3 X 10000.00 10000.00 (2)
2.00 MEZCLADORA DE CONCRETO TIPO TROMPO 11 P3 X 250.00 500.00 (2)
2.00 PLANCHA COMPACTADORA VIBRAT. 7HP X 200.00 400.00 (2)
1.00 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTO PROPULSADO X 20000,00 20000.00 (2)
1.00 TRACTOR DE TIRO DE 80HP X 20000.00 18579.00 (2)
1.00 MAQUINARIA PARA PINTADO X 150.00 150.00 (2)
1.00 BARREDORA MECANICA 10-20 HP. X 18000.00 12000.00 (2)
1.00 MOTONOVELADORA 125 HP. X 20000.00 14724.00 (2)
1.00 PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS X 15000.00 15000.00 (2)
1.00 TRACTOR D6 X 18000.00 18000.00 (2)
3.00 VIBRADOR DE 3/4" - 2" CONCRETO X 50.00 150.00 (2)
COSTO EN SOLES
Nº Viajes VEHÍCULO PESO TIEMPO VIAJE
COSTO ALQUILER
SUB TOTAL
KG HRS HM
6 CAMABAJA DE 25 TON 109,503.00 5.00 500.00 S/. 15,000.00
SEGUROS DE TRANSPORTE S/. 750.00
TOTAL S/.
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION S/. 15,750.00
NOTA : (1) EQUIPO TRANSPORTADO EN VOLQUETES
(2) EQUIPO TRANSPORTADO EN CAMA BAJA
(3) EQUIPO AUTOTRANSPORTADO
TRACTO Y CAMA BAJA PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA (PBM: 40-50 TON)
Intervalo de Capacidad : (20-30 Ton)
Distancia Velocidad TOTAL
KM KM/HR Tiempo (hr)
CÁLCULO DE HORAS DE VIAJE CHINCHA-CASTROVIRREYNA-
CHUPAMARCA-CHANCAHUASI 160 25.00 6.40
160 6.40
2.0 EQUIPO AUTOTRANSPORTADO
COSTO EN SOLES
UNIDAD VEHÍCULO TIEMPO DE VIAJE
ALQ / HOR SUB TOTAL
IDA VUELTA
1.00 CAMION VOLQUETE 15 M3. 5.0 5.0 200.00 S/. 2,000.00
1.00 CAMION IMPRIMADOR 5.0 5.0 250.00 S/. 2,500.00
1.00 CAMION CISTERNA 5.0 5.0 200.00 S/. 2,000.00
SEGUROS DE TRANSPORTE S/. 100.00
TOTAL S/. 6,600.00
“MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO DE LOS CENTROS POBLADOS DE HUALCARA, MONTEJATO Y UNGARA EN EL
DISTRITO DE SAN VICENTE DE CAÑETE- LIMA”
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO
RESUMEN
1.0 EQUIPO TRANSPORTADO S/. 15,750.00
2.0 EQUIPO AUTOTRANSPORTADO S/. 6,600.00
TOTAL MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION S/. 22,350.00
Nota.- El resto de equipos seran transportados en los volquetes o remolcados por los mismos.
El equipo de Topografia sera transportado en las camionetas.
