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REF.: MODIFICA RESOLUCIÓN DGOP. N° 258 DE 2009 QUE

APROBO FORMATO TIPO BASES PARA CONTRATOS DE OBRAS
PUBLICAS, CONSTRUCCION Y CONSERVACION.

SANTIAGO,

TRAMITADA 
OFICINA DE PARTES
DIRECCIÓN GENERAL 
VISTOS: DE OBRAS PÚBLICAS 

Las necesidades del Servicio.

MINISTERIO DE La Ley N° 19.880, que establece las Bases de los
HACIENDA Procedimientos Administrativos que rigen los Actos de los
RECIBIDO
órganos de la Administración del Estado.
El DFL MOP N° 850, de 1998, que fijó el texto refundido,
coordinado y sistematizado de la Ley N° 15.840, de 1964,
CONTRALORIA GENERAL
Orgánica del Ministerio de Obras Públicas y del DFL N° 206 de
TOMA DE RAZON 1960, Ley de Caminos.
El Reglamento para Contratos de Obras Públicas del
Ministerio de Obras Públicas, aprobado por Decreto MOP N°
RECEPCION 75, de 2004 y sus modificaciones, (en adelante e
indistintamente también "RCOP");
DEPART.
JURIDICO El Decreto MOP N° 1.093, de 2003, Reglamento de Montos
de Contratos de Obras Públicas y sus modificaciones;
DEPART. T.R.
Y REGISTRO
La Resolución DGOP N° 258, de 2009, que modificó la
Resolución DGOP N° 48, de 2009 sobre "Bases
DEPART.
CONTABIL. Administrativas para Contratos de Obras Públicas,
Construcción y Conservación", y sus modificaciones.
SUB. DEPTO. La Resolución DGOP N° 001 de 2020 que modificó la
C. CENTRAL
Resolución DGOP 258 en cuanto al concepto de Gestión de
Calidad para contratos de obra Pública.
SUB. DEPTO.
E. CUENTAS Las Resoluciones N° 7 de 2019 y N° 16 de 2020 de la
Contraloría General de la Republica, que fijan normas sobre
SUB. DEPTO. exención del trámite de toma de razón.
C.R.Y.
Bienes El Ord 10.899 del Director de Vialidad que consigna la
DEPART. dificultad para cumplir algunas exigencias establecidas en el
AUDITORIA Resuelvo N° 001 de 2020.
DEPART.
V.O.P., U. Y CONSIDERANDO:
T
SUB. DEPTO.
Que, el DFL MOP N° 850, de 1997, otorga facultades al
MUNICIP. Director General de Obras Públicas, conforme a las cuales
le compete adoptar todas las resoluciones que sean
necesarias para dirigir, coordinar y fiscalizar la labor de la
Dirección General, de sus Servicios dependientes y de
REFRENDACION aquéllos que les encomienda la ley.

REF. POR $ El Resuelvo DGOP Nº001 del 10 de enero de 2020,

IMPUTAC.
modificó integralmente el texto de los Numerales 6.16,
ANOT. POR $
6.17 y 6.17.1, de la Resolución DGOP Nº258 de 2009,
IMPUTAC.
estableciendo que los ensayes y análisis del control de
calidad de los materiales y obras construidas, al margen
DEDUC. DTO. de aquellas certificaciones que la Dirección contratante
pudiera llevar a cabo mediante otros medios, deberán
realizarse en el laboratorio de faenas, cuando así se
exija, y/o en laboratorios externos propuestos por el
================================
cont
co
contratista,
n ra TOMADOcuyos ensayos se encuentren acreditados.
RAZÓN
Proc 15089739 Fecha : 09/09/2021
Osvaldo Gunther Vargas Zincke
Contralor General (S)
================================
 161

Que de la revisión del directorio de laboratorios de ensayo acreditados del Instituto Nacional de
Normalización (INN), se advierte que los laboratorios de ensayes del área de la construcción que
interesan al MOP, lo hacen principalmente bajo el convenio MINVU-INN, lo que implica que los
ensayos que tienen acreditados son los exigidos por ese Servicio, los cuales además se basan
principalmente en normas chilenas NCh o normas ASTM, y en casos puntuales en los métodos de
ensaye del MC-V8 que corresponden a los que se especifican para los controles de obras de esta
Dirección. Como consecuencia, no hay en la actualidad disponibilidad de laboratorios externos
que tengan acreditados todos los ensayos exigidos por esta Dirección y bajo los métodos o
normas correspondientes.

La participación de laboratorios externos que estén acreditados como laboratorio de ensayo bajo
la norma NCh-ISO 17025 en las áreas pertinentes, hoy esta establecida en la versión 2020 de la
Sección 8.003 del MC-V8, y se consigna además en las Bases de Gestión de la Calidad para
Contratos de Obras Públicas (Res. DGOP Nº592 de 2019).

RESUELVO

DGOP. Nº__________________/

1. DEJASE sin efecto la Resolución DGOP N° 43 de fecha 24-06-2021, sin tramitar

2. MODIFÍCASE las Bases Administrativas para contratos de Obras Públicas, Construcción y

Conservación, aprobadas mediante Resolución DGOP N° 258 de 2009, en el siguiente sentido

REMPLACESE el segundo inciso del Numeral 6.17.1 Laboratorios de Ensaye en Faenas y/o
Externos

Donde Dice:
Serán responsabilidad y costo del contratista todos los ensayes y análisis del control de calidad de
los materiales y obras construidas, que certifiquen que las obras ejecutadas corresponden a las
indicadas en los planos, especificaciones técnicas y demás documentos del contrato, al margen de
aquellas certificaciones que la Dirección contratante pudiera llevar a cabo mediante otros medios.
Estos deberán realizarse en el laboratorio de faena, cuando así se exija, y/o en laboratorios
externos propuestos por el contratista, cuyos ensayos se encuentren acreditados.

Debe decir:
Serán responsabilidad y costo del contratista todos los ensayes y análisis del control de calidad de
los materiales y obras construidas, que certifiquen que las obras ejecutadas corresponden a las
indicadas en los planos, especificaciones técnicas y demás documentos del contrato, al margen de
aquellas certificaciones que la Dirección contratante pudiera llevar a cabo mediante otros medios.
Estos deberán
deb realizarse en el laboratorio de faena, cuando así se exija, cumpliendo las exigencias
que se defina
de en los antecedentes de la licitación, o en laboratorios externos propuestos por el
LV
VZ contratist aprobados por el Laboratorio de Vialidad que cuente con los recursos y personal que
contratista,
se definan en las bases o que estén acreditados como laboratorio de ensayo bajo la norma NCh.-
ISO 17025 en las áreas pertinentes.

ANÓTESE, TOMESE RAZÓN Y COMUNÍQUESE

Proc 15089739
================================
TOMADO RAZÓN PAG 2
Fecha : 09/09/2021
Osvaldo Gunther Vargas Zincke
Contralor General (S)
================================
Este documento ha sido firmado electrónicamente
ó i t dde acuerdo con la Ley Nº 19.799
 162







 163







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REPUBLICA DE CHILE
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS
DIRECCIÓN GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS

REF: Complementa y Modifica Resolución DGOP N°080

de 19 de noviembre 2021 Sobre Mecanismo de
Reajuste de los Contratos de Obra Pública del
MOP.


SANTIAGO, TRAMITADA 
OFICINA DE PARTES
DIRECCIÓN GENERAL 
DE OBRAS PÚBLICAS

VISTOS:
- Las necesidades del Servicio.
- EL Decreto con Fuerza de Ley Nº 1/19.653, de 2001,
que fija el texto refundido, coordinado y sistematizado
de la Ley Nº 18.575, Orgánica Constitucional de Bases
Generales de la Administración del Estado
- El DFL MOP N°850 de 1997, que fija el texto
actualizado de la Ley N°15.840, de 1964 Orgánica del
Ministerio de Obras Públicas.
- El Decreto Supremo MOP N° 75 de 2004, que aprueba
Reglamento para Contratos de Obras Públicas.
- La Resolución DGOP N°258/2009 que modificó la
Resolución DGOP N°48/2009, y sus modificaciones,
sobre Bases Administrativas para Contratos de Obras
Públicas, Construcción y Conservación.
- La Resolución DGOP N°211/2009 y sus
modificaciones, que aprueba el formato de Bases
Administrativas especiales tipo para contratos de
conservación global mixto por Nivel de Servicio y por
Precios Unitarios (CG-NS) con sus anexos, de la
Dirección de Vialidad.
- La Resolución DGOP N°132/2009, que aprueba el
formato de Bases Administrativas especiales Tipo,
para contratos de conservación Global de Caminos a
serie de precios unitarios, de la Dirección de Vialidad.
- La Resolución DGOP N°82/2010, que aprueba formato
de Bases Administrativas Especiales para Contratos
de Obras Públicas de Construcción, Reposición Total,
y Reposición Parcial de Puentes, Pasarelas y sus
Accesos.
- La Resolución DGOP N° 23/2014, que modificó el
sistema de reajustes en los contratos globales.
- La Resolución N° 80 de 19 noviembre 2021 de la
Dirección General de Obras Públicas.
- La Resolución DGOP Nº 131/2009, que aprueba las
Bases Administrativas Especiales Tipo para contratos
de ejecución de obras por Sistema Pago Contra
Recepción.
- Las Resoluciones N°7/2019 y 16/2020, ambas de la
Contraloría General de República.

CONSIDERANDO:

- Que, es necesario modificar ciertos aspectos del

mecanismo de reajuste de contratos de obra pública
del MOP, a objeto que refleje en mejor forma las
variaciones en los precios de los insumos que
conforman el polinómico.

Proc: 16072414 TOMADO DE RAZÓN

Fecha: 14/07/2022
JORGE ANDRES BERMUDEZ SOTO
Contralor General de la República
 171

- Que existe una diversidad en los tipos de contratos

MOP que hacen inadecuada la indexación del reajuste
con un único índice, lo que hace necesario unificar los
mecanismos de reajuste para contratos.

- Que mediante resolución N° 80 de 19 noviembre 2021

de la Dirección General de Obras Públicas se
modifican resoluciones DGOP que allí se indican, para
ajustar los mecanismos de reajuste de los contratos de
obra pública del MOP.

- Sin perjuicio de ello, los contratos de la Dirección de

Arquitectura no se encontraban reflejados en dicho
acto administrativo, por lo que resulta procedente
incorporar dichos contratos, mediante el acto
administrativo de rigor.

RESUELVO DGOP N° _____________/

1° MODIFÍCASE la resolución N° 80 de 19 de noviembre 2021 de la Dirección General de

Obras Públicas, en el siguiente sentido:

En el Resuelvo 1

INCORPÓRASE el siguiente nuevo numeral

“v. Artículo 19 de la Resolución DGOP Nº 131/2009, que aprueba las Bases

Administrativas Especiales Tipo para contratos de ejecución de obras por Sistema Pago
Contra Recepción.

En el Resuelvo 2

REEMPLAZASE el texto en el siguiente sentido

2.- ESTABLÉCESE que para dichas bases, el Director respectivo tendrá la facultad de
aplicar, los siguientes índices de reajuste para contratos según tipo y subtipo de obra, en
base a la estructura de costos del presupuesto oficial y a lo previsto en los numerales 3 y 4
siguientes, los cuales serán establecidos en el Anexo Complementario y se consideraran
inamovibles durante el transcurso del contrato.

REEMPLAZANSE los primeros incisos de los siguientes numerales, quedando como sigue:

2.1.- Tipo de Obra: Infraestructura vial

Comprende todos los contratos de conservación global, globales mixtos y contratos

específicos con un plazo de ejecución estimado mayor o igual a 6 meses.

2.2.- Tipo de Obra: Infraestructura Hidráulica

Comprende todos los contratos asociados a Infraestructura Hidráulica con un plazo

de ejecución estimado mayor o igual a 6 meses. Dichos contratos comprenden
embalses, canales, colectores de aguas lluvias, obras de control aluvional, defensas
fluviales y obras de servicios sanitarios rurales.

2.3.- Tipo de Obra: Infraestructura aeroportuaria

Comprende todos los contratos asociados a Infraestructura Aeroportuaria con un

plazo de ejecución estimado mayor o igual a 6 meses. Dichos contratos podrán ser
de construcción, remodelación o conservación tanto de pistas como de edificación.
TOMADO DE RAZÓN
Fecha: 14/07/2022
JORGE ANDRES BERMUDEZ SOTO
Contralor General de la República
 172

2.4 Tipo de Obra: Infraestructura portuaria

Comprende contratos de infraestructura portuaria con un plazo de ejecución

estimado mayor a 6 meses.

INCORPÓRASE un nuevo numeral 2.5

“2.5.- Tipo de Obra: Edificación Pública

Comprende todos los contratos de edificación pública con un plazo de ejecución estimado
mayor o igual a 6 meses. Dichos contratos podrán ser de construcción, conservación,
reparación, reposición, mejoramiento, ampliación, restauración, normalización y
habilitación. Se comprenden los contratos de edificación pública patrimonial y las obras
que pueda contratar la Dirección de Arquitectura, en conformidad a sus facultades, ya sea
con recursos propios, o encargadas mediante convenio mandato.

En el Resuelvo 3

MODIFÍCASE el numeral 3.2 en el siguiente sentido

3.2.- Para contratos de tipo de obra: Infraestructura Hidráulica:

Tipo de Obra
Insumo
General

Mano de Obra 27,42%

Materiales 6,87%
Cemento 4,58%
Acero 2,29%
Maquinaria 65,71%
IPC 19,99%
US$ 25,14%
Petróleo Diésel 20,58%
Total 100,00%

INCORPÓRASE un nuevo numeral 3.5

“3.5.- Para contratos de tipo de obra: Edificación Pública

Tipo de Obra
Insumo
General

Mano de Obra
45%
Índice nominal de remuneraciones (IR)

Materiales y Maquinaria
Índice de Precios de Materiales e Insumos 53%
de Construcción (IPMIC)

Fletes y Transporte
Petróleo Diésel 2%

Total 100%

TOMADO DE RAZÓN
Fecha: 14/07/2022
JORGE ANDRES BERMUDEZ SOTO
Contralor General de la República
 173

En el Resuelvo 4

AGRÉGASE al cuadro de fuente para el cálculo de los índices de reajuste para un mes “i“
determinado, lo siguiente:

Fuente Indicador o precio Descripción

Índice de Precios de Materiales e

Instituto Nacional Índice de Precios de Materiales e
Insumos de Construcción (IPMIC) del
de Estadísticas Insumos de Construcción (IPMIC)
mes “i”

En el Resuelvo 7

REEMPLAZASE el texto en el siguiente sentido

7.- REEMPLAZASE, el punto 35, 7.14.3, del Anexo Complementario, de la Resolución

DGOP N° 258 y el punto 18,19 del Anexo Complementario de la Resolución DGOP N°
131, ambas de 2009, por lo siguiente:

(No está afecto/ está afecto según….(IPC; índice de reajuste [especificar subtipo de
obra](Cuando corresponda), de [especificar tipo de obra] )

2° FACÚLTASE a la Dirección de Planeamiento del Ministerio de Obras Públicas, para

calcular y publicar mensualmente los índices de reajuste establecidos en esta resolución,
fijando como base de cálculo diciembre de 2020 = 100.

3° DÉJASE CONSTANCIA que la presente modificación se aplicará sólo a los contratos que
se liciten una vez que esta resolución se encuentre totalmente tramitada.

4° DÉJASE CONSTANCIA, que en todo aquello no modificado rige plenamente la Resolución

DGOP N°080 de 2021.

5° COMUNÍQUESE a SEREMIS de Obras Públicas; Directores(as) nacionales y regionales de

Servicios; Jefe de Departamento de Administración y Finanzas (DIRPLAN), Jefe
Departamento de Presupuesto y Gestión (DIRPLAN), y Oficina de Partes (DIRPLAN).

ANÓTESE, TÓMESE DE RAZÓN Y COMUNÍQUESE

LV
VZ XD
DLV

TOMADO DE RAZÓN
Fecha: 14/07/2022
JORGE ANDRES BERMUDEZ SOTO
Contralor General de la República

Este documento ha sido firmado electrónicamente de acuerdo con la Ley Nº 19.799

174
 175
REF.: APRUEBA ANEXO COMPLEMENTARIO DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO RUTA J-80, SECTOR CRUCE RUTA J-60
(HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, TRAMO DM. 65,466
AL DM. 29.020,000, PROVINCIA DE CURICÓ, REGIÓN DEL
MAULE”. (SAFI: 369.057)
ID MERCADO PÚBLICO: 5048-40-O122
VISTOS :
Formato Tipo de bases administrativas aprobados mediante Resolución DGOP Nº 258
del 09.10.09 y sus modificaciones.
Resolución DGOP Nº 40 de 2017, que modifica la Resolución DGOP Nº 258 de 2009,
adaptando el procedimiento licitatorio a la utilización de una plataforma electrónica.
Resolución DGOP Nº 1 de 2020, que modifica la Resolución DGOP Nº 258 de 2009, en
materia de Gestión de la Calidad.
Decreto Supremo MOP Nº 75 de 2004 y sus modificaciones (Reglamento para
Contratos de Obras Públicas).
Decreto Supremo MOP Nº 91, de 2020, que modifica Decreto Supremo MOP Nº 75 de
2004, Reglamento para Contratos de Obras Públicas.
DFL MOP Nº 850 de 1997, que fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la
Ley Nº 15.840 (Orgánica del MOP) de 1964 y del DFL Nº 206 de 1960.
D.S. MOP Nº1093 de 2003 y modificaciones.
Resolución N°7 de 26-03-2019 de la Contraloría General de la República, que fija
normas sobre exención del Tramite de Toma de Razón.
Resolución N°16 de 30.11.2020 de la Contraloría General de la República que
determina los montos en unidades tributarias mensuales.
Resolución DGOP N°080 del 19.11.2021, que modifica Resolución DGOP Nº 258 del
09.10.09, respecto a los mecanismos de reajuste de los contratos de obras públicas del
MOP.
Resolucion DGOP N° 23 de 2022, que complementa y modifica la Resolucion DGOP
N°80 de 2021.

CONSIDERANDO:

Que se estima necesario aprobar previamente este documento que forma parte de los
antecedentes de licitación.

Que el Articulo N°13 (transitorio), del Decreto supremo N° 91 del 2020, autoriza la
subcontratación de hasta un 50% del valor del contrato con subcontratistas inscritos o
no inscritos en el Registro de Contratistas de Obras Públicas.

Que, la Ley de Presupuestos 2022, permite adaptar el procedimiento licitatorio

tradicional a la utilización de la plataforma electrónica, lo que no implica modificación del
marco regulatorio que rige los contratos de ejecución de obras públicas.

RESUELVO ( E X E N T O)

D.G.O.P. Nº__________________/

SANTIAGO,

APRUÉBASE el Anexo Complementario que forma parte de las Bases Administrativas

para Contratos de Obras Públicas, aprobadas por Resolución DGOP Nº258, de fecha
09.10.2009 y sus modificaciones, para la licitación de la obra “MEJORAMIENTO RUTA
J-80, SECTOR CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, TRAMO
DM. 65,466 AL DM. 29.020,000, PROVINCIA DE CURICÓ, REGIÓN DEL MAULE”,
cuyo texto es el siguiente:
 176
A.- ANEXO COMPLEMENTARIO

NUMERAL BA TEMA A ESPECIFICAR POR CONTRATO

1 1.3 Identificación y ubicación de las obras

Nombre de la Obra : “MEJORAMIENTO RUTA J-80, SECTOR CRUCE RUTA J-60

(HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, TRAMO DM. 65,466 AL DM.
29.020,000, PROVINCIA DE CURICÓ, REGIÓN DEL MAULE”,
Sector : SECTOR CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
Tramo : Dm. 65,466 AL Dm. 29.020,000
Comuna : HUALAÑÉ – LICANTÉN - VICHUQUÉN
Provincia : CURICÓ
Región : DEL MAULE
Código SAFI : 369.057
Código BIP : 30107547-0
Dirección : De Vialidad
Procedimiento : Electrónico

Excepciones artículo 62 del Reglamento de la Ley Nº 19.886, documentos no disponibles en digital o electrónico: No
aplica
Categorias y especialidades: Se deberán incluir conforme lo dispone el Art.69 del RCOP, la categoría de cada
registro. (Categorias para subcontratos ver ETG).
SIGLA DENOMINACION MONTO UTM CATEGORIA
2 O.C. OBRAS DE HORMIGÓN ESTRUCTURAL $568.007.916 10.433 TERCERA A

5 O.C. OBRAS DE COLOCACIÓN DE TUBERÍAS $439.591.944 8.075 TERCERA B

18 O.C. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL DE SEGURIDAD VIAL $188.972.167 3.471 TERCERA

BARRERAS DE SEGURIDAD Y ELEMENTOS DE CONTENCIÓN
19 O.C $930.505.000 17.092 PRIMERA
DE SEGURIDAD VIAL
20 O.C. CIERRES PERIMETRALES Y VALLADOS DE SEGURIDAD VIAL $401.240.221 7.370 SEGUNDA

2 2.1 Participantes
No Aplica
3 2.2 Tipo de Contrato
Será mediante la modalidad de Precios Unitarios.
4 2.3 Documentos que integran el Contrato
ANEXO 14 de la Norma OACI – AERODROMOS: No Aplica.
Manuales de Carreteras de la Dirección de Vialidad: Aplica, en concordancia a lo establecido en las Especificaciones.
Técnicas de los Items para la ejecución de la Obra.
Especificaciones Especiales de Gestión Ambiental, Territorial y de Participación Ciudadana: Aplica.
5 2.4 Garantía de Seriedad de la Oferta
No se exige.
6 2.6 Calendario de Licitación tradicional: no aplica
Las preguntas serán presentadas hasta el día ……………………en ……………...
Las respuestas serán entregadas a más tardar el día …………….en ……………
Las aclaraciones serán entregadas a más tardar el día …………….en…………....
Recepción de las Propuestas Técnicas y Económicas y Apertura de las Propuestas Técnicas, será el día …………….a
las ………..hrs en……………………………………………………………………………
Apertura Económica: Será el día ……………..a las ………..hrs en……………….
Calendario de Licitación Electrónica
Publicación de Bases y Antecedentes: En conjunto con la fecha de publicación de aviso en Diario Oficial.
Plazo para consultas: 01 de marzo de 2023. Hora: 18:00 hrs (Chile Continental).
Plazo Respuestas: 15 de marzo de 2023. Hora: 20:00 hrs (Chile Continental).
Cierre de Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas: 29 de marzo de 2023. Hora: 10:30 hrs (Chile
Continental).
Apertura Ofertas Técnicas: 29 de marzo de 2023. Hora: 11:00 hrs (Chile Continental).
Apertura Ofertas Económicas: 05 de abril de 2023. Hora: 11:00 hrs (Chile Continental).
Solicitud de aclaraciones a las ofertas: Rige art. 85 del RCOP.
Fecha estimada de Adjudicación: Rige inciso segundo, del art. 86 del RCOP.

7 2.7 Visita a Terreno

No se considera.
 177
8 2.8 Plazo para la Ejecución de las Obra
Plazo total para la ejecución de la obra será de 900 días corridos.
Plazos Hitos: No se establecen.

9 2.9 Subcontratos
Se autoriza hasta un 50% del valor del contrato (Art. 13, de Decreto N°91 de 2020).
Se autoriza a empresas no inscritas en el Registro (Art. 13, de Decreto N°91 de 2020).
10 2.10 Financiamiento
Será con fondos Sectoriales.
La disponibilidad presupuestaria para el año 2022 será de $ 1.000.-
11 2.11 Presupuesto Oficial
Será entregado: a lo menos 5 días antes de la apertura técnica.
12 2.14 Valores Pro forma y su Pago
Recargo: No se considera por ningún concepto.
13 2.15 Suministro Fiscal
No se Considera
14 3.2 Contenido de la Propuesta Técnica
Letra a) Cálculo capacidad económica: Según el Art. 73 del RCOP cuya inversión estimada para el primer año de
trabajo es: $[Link].-
Letra c) formato: En formato especial que se entregue con el proyecto
Letra d) se exige
Letra e) no se exige
Los Certificados de Antecedentes Laborales y Comerciales exigidos en el Punto 3.2 letra g) de las Bases, se podrá
solicitar nuevamente para el tramite de adjudicación de acuerdo al oficio ORD N°446, que se adjunta.
15 3.3 Contenido de la Propuesta Económica
Deberán presentar Análisis de Precios Unitarios de; todos los ítems con excepción de los proforma.
Para los ítem en los que se incluyan subcontratos: SE REQUIERE ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS.
16 3.4 Proyecto con Variantes
No se permite.
17 4.3 Evaluación de las Propuestas Técnicas y Económicas
Se realizará en dos actos.
18 4.4 Evaluación de las Propuestas Técnicas y Económicas para el año 2009
No aplica.
19 5.1 Adjudicación
Plazo: rige inciso segundo, del art. 86 del RCOP.
20 5.4.1 Garantía de Fiel Cumplimiento del Contrato
Póliza de Seguro: se acepta.
Plazo de vigencia será el del contrato más: 24 meses.
21 5.4.3 Seguro de Responsabilidad Civil ante Terceros
Se exige.
22 5.4.4 Seguro contra Todo Riesgo de Construcción
Se exige.
Otros Seguros:
No se establecen
23 6.1 Dirección de las Obras
Se deberá disponer de los siguientes profesionales como mínimo:
Ingeniero Civil, Constructor Civil o Ingeniero Constructor, cuya función será: Jefe Residente, con a lo
menos 7 años de experiencia obligatoria en infraestructura de tipo vial, cuya permanencia en obra será
desde la entrega de terreno hasta el término de las obras.
Ingeniero Civil, Constructor Civil o Ingeniero Constructor, cuya función será Ingeniero Ayudante, con
al menos 3 años de experiencia obligatoria en infraestructura de tipo Vial, cuya permanecía en obra será
desde la entrega de terreno hasta el término de las obras.
 178
Ingeniero Civil, Constructor Civil o Ingeniero Constructor, con la experiencia y permanencia estipulada
en el numeral 41 de este anexo, cuya función será: Encargado de Calidad, con experiencia mínima de 2
años de haber ejercido como Encargado de Calidad, en contratos viales.
Ingeniero Civil, Constructor Civil o Ingeniero Constructor, cuya función será: Jefe de Laboratorio, con
al menos 4 años de experiencia obligatoria en infraestructura de tipo vial, de los cuales a lo menos 2 años
deben corresponder a experiencia en Laboratorio Vial; o bien, Laboratorista Vial Clase "A", con al menos
4 años de experiencia en Laboratorio de tipo Vial, con licencia vigente; o bien Laboratorista Vial Clase "B",
con al menos 6 años de experiencia en Laboratorio de tipo Vial, con licencia vigente, cuya permanencia en
obra será desde la entrega de terreno hasta el término de las obras.

Laboratorista Vial (2), cuya función será Apoyo a Laboratorio, con licencia vigente, al menos uno debe
ser laboratorista Vial Clase B, cuya permanencia en obra será desde el inicio hasta el término de las obras.
Ingeniero Geomensor, Ingeniero de Ejecución en Geomensura, Ingeniero en Construcción o
Constructor Civil, cuya función será Jefe de topografía, con un mínimo de 4 años de experiencia
obligatoria en infraestructura de tipo Vial, cuya permanecía en obra será desde la entrega de terreno hasta
el término de las obras.
Técnico Topógrafo, cuya función será Ayudante de Jefe de Topografía, con al menos 2 años de
experiencia obligatoria en infraestructura de tipo Vial, cuya permanecía será desde la entrega de terreno
hasta el término de las obras.

Profesional o licenciado con formación académica en el área ambiental, de una carrera de a lo

menos 8 (ocho) semestres, o en su defecto, cualquier profesional que acredite un postgrado en el
área ambiental, cuya función será: Coordinador Ambiental Territorial, con a lo menos 5 años de
experiencia profesional desde la obtención del título o grado académico en el área ambiental, además de
acreditar al menos 5 experiencias en evaluación y/o gestión ambiental de proyectos de infraestructura, y
cuya permanencia en obra será desde el inicio hasta el término de la obra.
Experto en Prevención de Riesgos: Ingeniero en Prevención de Riesgos, Ingeniero de Ejecución en
Prevención de Riesgos, o un Profesional del área de la construcción con post título en Prevención
de Riesgos, Residencia en faenas, con un mínimo de 5 años de experiencia en Infraestructura de tipo vial y
cuya permanencia en obra será desde el inicio hasta el termino de la obras.
Ingeniero civil, constructor civil o ingeniero constructor, acreditado con certificado de titulo original en
papel o digital con número de registro, o bien copia del título validada ante notario, cuya función será de
Ingeniero Ayudante LOD, sin requisito de experiencia, el cual estará encargado del uso, seguimiento y
verificación de los registros requeridos en el libro de obras digital (LOD), en especial, del repositorio digital
del LOD y de generar los informes periódicos pertinentes acerca del cumplimiento en el uso del LOD por
parte del personal nominado del contrato.
24 6.11.2 Letreros de Identificación de las Obras y de Obras Terminadas
Deberá colocar 2 letreros.
25 6.12.1 Planos Definitivos (Como Construídos o As Built)
Se exigen y los plazos son: entrega: antes de la recepcion provisional; aprobación: 30 dias después de la recepción
provisional.
26 6.12.2 Material Fotográfico
Se deberán entregar 12 fotografías de tamaño 15x60 cm.
27 6.12.3 Registro de video
Se exige.
28 6.12.5 Estudiantes en Práctica
Se contemplan 2 estudiantes en práctica, por un periodo de 2 mes cada uno.
29 6.17.1 Laboratorio de Faena
Laboratorio de Faena: Se exige.
Ensayos mínimos en faena, serán los indicados en el Manual de Carreteras Volumen 8, Sección 8.003 Sistema de
Control de Calidad, un equipo propio de laboratorio, el cual deberá contar con la implementación que estipula el
Manual de Carreteras Volumen 5 capitulo 5.106 tabla 5.106.104.A, de acuerdo a los ítems contemplados en el
contrato.

Suelos
Granulometría 8.102.1 del MC - V8
Proctor Modificado - D. Relativa 8.102.7 o 8.102.8 del MC - V8
Densidad - Humedad 8.102.9 del MC - V8
Granulometría 8.102.1 del MC - V8
 179
Índice Plasticidad 8,102,4 del MV - V8
Equivalente de arena 8.209.9 del MC - V8
Material fino menor a 0,080 mm 8.202.4 del MC - V8
Resistencia al desgaste 8.202.11 del MC - V8
Índice de trituración 8.202.8 del MC - V8
Partículas Desmenuzables 8.202.16 del MC - V8
Absorción de agua 8.202.20 del MC - V8
Impurezas orgánicas 8.202.15 del MC - V8
Cloruros 8.202.18 del MC - V8
Sulfatos y sulfuros 8.202.18 del MC - V8
CBR 8.102.11 del MC - V8
Hinchamiento 8.102.11 del MC - V8
Contenido de Materia Orgánica 5.201.302 del MC - V5
Límites de consistencia 8.102.3 - 8.102.4 del MC - V8
Equivalente e Arena 8.209.9 del MC - V8
Desgaste Los Ángeles 8.202.11 del MC - V8
Cubicidad de Partículas 8.202.6 del MC - V8

Hormigones
Docilidad 8.402.7 del MC - V8
Resistencia a la compresión 8.402.11 del MC - V8
Temperatura mezcla NCh - 170
Temperatura ambiente NCh - 170

30 6.18 Instalaciones para la Inspección Fiscal.

Plazo: 60 días de iniciado el contrato
Instalaciones de 93 m2 como minimo
Telefonía: Se exige.
Internet: Se exige.
31 7.4 Libro de Obras y Libro de Comunicaciones
Será: Digital
32 7.12.1 Multas por Atrasos en el plazo
a) Plazo Total, el factor K será de 0,50
b) Plazo Parcial: No aplica.
c) Hitos: Se aplicará una multa cuyo valor será de 0 UTM por cada día de atraso.
33 7.14.1 Estados de Pago
Los estados de pagos se harán en forma: mensual, con excepción del mes de diciembre, donde podrán ser
quincenales.
34 7.14.2 Premio por adelanto
No se contempla.
35 7.14.3 Reajuste
Está afecto según indice de reajuste Subtipo General, de tipo de obra Infraestructura Vial, en conformidad a lo
indicado en el Resuelvo TR DGOP N°080 del 19.11.2021 y Resuelvo TR DGOP N°023 del 22.06.2022
36 7.14.4 Anticipos
No se autoriza
 180
37 8.1 Término y Recepción de las Obras
Se realizará recepción provisional.
38 8.3 Calificación
Subdivisiones: no se establecen
Bases de Gestión de la Calidad para Contratos de Obras Pública
39 5 Plan de la Calidad del Contrato
Desde la entrega de terreno y en versión digital ingresada a Oficina de Partes Virtual del Nivel Central
([Link]), se tiene 30 días para la entrega de la versión inicial del PCdC.
40 5.2 Alcance del Plan
NIVEL 1

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNIDAD

101-16 Remoción de Construcciones m2

201-3 Excavación de Corte en Terreno de Cualquier Naturaleza m3
201-4 Excavación de Corte en Roca m3
205-1 Formación y Compactación de Terraplenes m3
209-1 Preparación de la Subrasante m2
301-1 Subbase G m3
302-1 m3
401-1 Imprimación m2
408-1 Concreto Asfáltico de Rodadura m3
408-4 Base Asfáltica en Caliente de Graduación Abierta m3
501-6 Hormigón G25 m3
503-2 Acero para Armaduras A630-420H Kg
608-1 Soleras con Zarpa de Hormigón m

NIVEL 2

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNIDAD

107-1b Corta y Reforestación de Bosques Para Ejecutar Obras Civiles GL

107-1b.1 Corta y Reforestación de Bosques Nativos Para Ejecutar Obras Civiles GL
108-4 Traslado de Animitas GL
109-1 Sistema de Control de Emisiones Acústicos y Sistemas de Control de Emisión de Polvo Gl
202-1 Excavación en TCN para Obras de Drenaje m3
206-4 Relleno Estructurante m3
402-1 Riego de Liga m2
417-1 Aceras de Hormigón m2
501-4 Hormigón G17 m3
601-2c Tubos de Base Plana de Alta Resistencia de Hormigón Simple D=1,00 m m
604-2 Construcción de Subdrenes de Grava m
609-1a Cunetas de Hormigón Triangulares m
609-1d Cunetas en Terrazas m
612-1j Cajones Prefabricados de Hormigón Armado 1,50 m x 1,50 m m
612-1q Cajones Prefabricados de Hormigón Armado 3,00 m x 3,00 m m
613-4 Excavación en Roca, de Canales, Fosos y Contrafosos m3
614-1a Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos m3
701-1 Cerco de Alambre de Púas m
702-2a Señales vert. 2 Nº
702-2b Nº
702-2c Nº
702-2d Nº
702-2e Señales vert. Laterales, tipo 5, 3 7 m3 Nº
702-2f Nº
702-5a Delineadores Verticales Nº
702-5b Baliza Rol de Camino y Kilometro Nº
702-5c Baliza Kilometro Nº
702-5e Delineadores Direccionales Simple Nº
 181
702-5h Hitos Flexibles Nº
702-8 Baliza Luminosa con Encendido Remoto Nº
704-1 Demarcación, Línea de Eje Continua Doble Km
704-2 Demarcación, Línea de Eje Continua Simple Km
704-3 Demarcación, Línea de Eje Segmentada Km
704-4 Demarcación, Línea de Eje Mixta Km
704-6 Demarcación, Línea Lateral Segmentada Km
704-7 Demarcación, Línea Lateral Continua Km
704-8 Demarcación, Líneas, Achurados, Símbolos y Leyendas m2
704-8c.1 Demarcación de Símbolos con Material Preformado m2
705-1 Tachas Reflectantes Nº
705-2 Tachones Reflectantes Bajos Nº
712-1a Barreras de Contención Certificadas Metálicas, Nivel de Contención Liviano m
712-1b Barreras de Contención Certificadas Metálicas, Nivel de Contención Medio m
712-1c Barreras de Contención Certificadas Metálicas, Nivel de Contención Medio - Alto m
720-1 Resalto Redondeado Nº
804-1 Apertura, Uso y Abandono de Botaderos Gl
804-2 Plan de Gestión Residuos de Construcción y/o Demoliciones Gl

41 6.2 El o la encargado/a de la calidad, deberá tener un nivel de estudio en carrera de más de 8 semestres, en el área de Obras
Civiles, con curso PAC de 40 horas aprobado, y experiencia minima de 5 años en construcción de obras de infraestructura
de tipo vial, permanencia en obra será desde el inicio hasta el final de la obra.

42 8.1 AuditorÍas Internas de Calidad

Además de la primera auditoría obligatorio a los 30 días después de la entrega de terreno se deberán programar 4
auditorías, con periodicidad de 6 meses.

ANÓTESE, COMUNÍQUESE E INFÓRMESE

DIRECTOR(A) GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS

DIRECTOR DE VIALIDAD (S)

APP/JCR/BMU
DISTRIBUCIÓN
Subdirección de Presupuesto y Finanzas D.V.
Dpto. de Administración y Gestión Contratos D.V.
Subdirección de Obras
Departamento de Licitaciones D.V.
Oficina de Partes D.V.

N° DE PROCESO: 16602991


182
183
 FORMATO ESPECIAL

PROGRAMA DE TRABAJO

PROYECTO:

DIA DE DIAS
PARTIDA DESIGNACIÓN UN. DIA DE INICIO
TERMINO 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

Plazo Total de Ejecución de las Obras:_______________________Dias (3)

Fecha:_____________________

NOMBRE Y FIRMA DEL PROPONENTE

NOTA:
(1) Se debe considerar en la elaboración, lo establecido en las Especificaciones Técnicas, aspectos como Expropiaciones y Arqueología, si corresponde.
(2) Deben incluirse todas las partidas que conforman el presupuesto de la obra (Cuadro de Precios)
(3) El Plazo de Ejecución de las Obras no deben superar el plazo maximo indicado en Pto 2.8 del Anexo Complementario
184
 185

2.- ANTECEDENTES GENERALES Y

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
 186

2. ANTECEDENTES GENERALES Y DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1. Antecedentes Generales

Dentro de las políticas que la Dirección de Vialidad desarrolla en relación con la red vial del país, ser
realiza el proyecto de ingeniería Mejoramiento Ruta J-80, Sector Cruce Ruta J-60 (Hualañé) Cruce
Ruta Costera, Región del Maule.

Las Bases de Concurso dicen relación con la contratación de los servicios de consultoría para la
ejecución del Estudio de Ingeniería del tramo reseñado precedentemente, los que se regirán por el
Reglamento para Contratación de Trabajos de Consultoría (Decreto MOP Nº 48 de 28.02.1994 y sus
modificaciones posteriores) y por estas Bases del Concurso.

La Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, como parte de su política tendiente a
mejorar la infraestructura vial, la conectividad y los espacios públicos, ha considerado pertinente
elaborar un proyecto para la Ruta J-80, tendiente a desarrollar un Estudio de Ingeniería de Detalle
que concluya en un Proyecto Vial que incluya los diseños y documentos necesarios para la ejecución
de las obras que permitan el mejoramiento del estándar en la Ruta J-80, en el tramo 1
correspondiente a los Dm 65,466 29.020,00.

Se debe considerar el mejoramiento del camino existente, incluyendo el análisis de los puentes y
estructuras necesarias para perfeccionar la conectividad, en una longitud aproximada de 29 km.

Durante el desarrollo del Estudio se actualizará y complementará memoria descriptiva que ilustre
detallada y cabalmente el proyecto en relación a los datos, informaciones y estudios necesarios para
su elaboración, entregando información clara y precisa, sobre los datos utilizados para la elaboración
del proyecto, así como de las fuentes de información de dichos datos.

2.2. Definición del Estándar del Camino en Estudio

Para efectos de diseño, se han empleado los criterios descritos en el Manual de Carreteras del Ministerio
de Obras Públicas y las indicaciones del Ministerio de Desarrollo Social para caminos de acceso a pasos
fronterizos.

De
-V3, la Clasificación Funcional del tramo en estudio corresponde a un
Camino Local, con velocidades de proyecto en torno a los 70 km/h y en algunos sectores puntuales se
restringe a 40 km/h.

A continuación se resume la clasificación descrita para el proyecto en desarrollo.

Tabla 2.1 Clasificación de Diseño

Tramo Nomenclatura Sist.

Clasificación Gral. de Clasificación
Nacional de
Desde Hasta Proyectos Viales Funcional
Inversiones
Inicio Tramo 1 Fin Tramo 1 Dm Local
Mejoramiento Cambio de Estándar
Dm 65,466 29.020,00 (MC-V3)
Fuente: Elaboración Propia
 187

2.3. Velocidades de Proyecto

Sobre la base de la información recopilada, se han estimado las velocidades de proyecto (Vp) en
planta y alzado, según se detalla en cuadro a continuación.

Tabla 2.2 Velocidades de Proyecto

Vp ADOPTADA
Dm Dm Long. (m) Km/h
65,46 110,00 44,54 40
110,00 2.400,00 2.290,00 60
2.400,00 3.800,00 1.400,00 40
3.800,00 8.260,00 4.460,00 50
8.260,00 11.760,00 3.500,00 70
11.760,00 21.600,00 9.840,00 50
21.600,00 28.300,00 6.700,00 70
28.300,00 29.020,00 720,00 50
TOTAL 28.954,5

2.4. Sección Transversal

Para la definición del perfil tipo a implementar, se ha tenido en consideración la clasificación funcional
del camino y la velocidad de proyecto. Dicha sección transversal da respuesta a los alcances del
proyecto de ingeniería, que considera el diseño de calzada bidireccional en toda la extensión de la vía.

Los anchos de calzada, berma y SAP, responden a las recomendaciones dadas por el MC-V3 en su
Tabla 3.301.1.A, y los requerimientos y acuerdos tomados con la Dirección Regional de Vialidad. Sin
perjuicio de lo anterior, el ancho del SAP exterior en sectores con barreras de contención, se ve
condicionado por lo descrito en el proyecto de Seguridad Vial.

En atención a la información y el alcance de esta etapa, se ha definido un bombeo de 2,5%,

considerando las recomendaciones del Manual de Carreteras, y lo indicado en la Tabla 3.302.204.A del
MC-V3.

En el cuadro siguiente, se resumen los parámetros de diseño utilizados para la sección transversal y
definen el perfil tipo para el proyecto, de acuerdo a los criterios del Manual de Carreteras

Tabla 2.3 Recomendaciones de Diseño Sección Transversal

NORMATIVA MC-V3

CATEGORIA DEL CAMINO Local

VELOCIDAD DE PROYECTO 70-40 km/h
SECCION TRANSVERSAL

Ancho pistas (m) 3,5

Ancho berma (m) 1,0
Ancho SAP (m) 0,5 0,8
Ancho total plataforma (m) 10
Bombeo calzada 2,5%
Ancho acera (m) -
Ancho mín. vereda (m) -
Ancho expropiación tipo (m) -
Fuente: Elaboración propia en base a Manual de Carreteras

Dentro de las consideraciones generales, corresponde señalar que se ha adoptado un ancho de berma
uniforme de 1,0 m y SAP de 0,5 m, para las soluciones que se presentan para esta fase.
 188

Cabe destacar que se adoptó un SAP de 1,0 m, en los sectores donde se proyectan defensas
camineras, debido a que estas implican adicionalmente un emplazamiento en terraplén de al menos
0,5 m, según el MC-V6. Por lo anterior, y de manera de uniformar la sección transversal a lo largo del
estudio, se adoptó el ancho de SAP de 1,0 m, para la cubicación de movimiento de tierra, lo que genera
una sobre cubicación de terraplén.

2.5. Parámetros de Diseño

Para el diseño en planta se han tomado en cuenta todos los antecedentes previos a esta etapa y la
coordinación propia con las diferentes especialidades del estudio, esto es criterios de Seguridad Vial,
Cambios de Servicio, Expropiaciones y Medio Ambiente y Territorio.

Para el diseño geométrico de la ruta principal, además se ha considerado otras recomendaciones del
Manual de Carreteras Volumen 3, como son: la velocidad percentil 85 (V85%) (3.201.301) para
verificación del diseño en planta, y la velocidad V* (3.201.302) para verificar la visibilidad de parada y el
diseño en alzado.

La V85% quedará determinada por la longitud en recta propiamente tal, o por las características de la
configuración precedente a la recta y la relación entre los radios de las curvas de entrada y salida.

La V* cubre eventos de baja ocurrencia y se define como aquella velocidad necesaria para verificar la
Dp (m) en curvas horizontales con obstáculos laterales que limitan la visibilidad y para diseño de curvas
verticales convexas, también dependientes de Dp.

La descripción de los parámetros empleados para el eje definido, se entrega a través de los planos
geométricos, los cuales representan analíticamente los diseños en planta descritos.

Los parámetros mínimos de diseño utilizados, siguiendo las recomendaciones del Manual de Carreteras,
son los siguientes:

Tabla 2.4 Parámetros de diseño en planta.

NORMATIVA Manual de Carreteras Volumen 3

CATEGORIA DEL CAMINO Local

VELOCIDAD DE PROYECTO 40km/h 50km/h 60km/h 70km/h
Alineamiento Horizontal
Radio Mínimo en Curva 50 80 120 180
Peralte Máximo (P%) 7% 7% 7% 7%
Pendiente
0,7 0,7 0,6 0,6
PLANTA

1,5 1,3 1,5 1,3

Radio Límite Contraperalte
Radio (m) - - >3.500 >3.500
Parámetro Mínimo Clotoide
Bidireccionales 29 37 48 60
Unidireccionales 29 37 68 83
Fuente: Elaboración propia en base a Manual de Carreteras

Para los Sobreanchos en curvas circulares, se adoptó el criterio del acápite 2.303.306, el cual indica
que en curvas de radio pequeño y mediano, según sea el tipo de vehículos comerciales que circulan
habitualmente por la carretera o camino, se deberá ensanchar la calzada con el objeto de asegurar
espacios libres adecuados (huelgas) entre vehículos que se cruzan en calzadas bidireccionales, o
que se adelantan en calzadas unidireccionales y entre los vehículos y los bordes de las calzadas. El
sobreancho requerido equivale al aumento del espacio ocupado transversalmente por los vehículos
al describir las curvas más las huelgas teóricas adoptadas (valores medios).
 189

En general la rasante se proyecta cercana al terreno existente, con el propósito de minimizar los
movimientos de tierra, pero cuidando de adoptar las recomendaciones de mecánica de suelos,
servicios aéreos y saneamiento.

Por lo tanto, se proyecta una rasante para el alineamiento en planta, que cumpla con las condiciones
que imponen el MC-V3, tanto en parámetros de curvatura como en pendientes y gradientes, además
de las longitudes de las curvas verticales.

Tabla 2.5 Parámetros de diseño en alzado.

Manual de Carreteras Volumen 3

NORMATIVA
CATEGORIA DEL CAMINO Local
VELOCIDAD DE PROYECTO 40 km/h 50 km/h 60 km/h 70 km/h
Alineamiento Vertical
ALZADO

Pendiente Máxima (i%) 10-9% 9% 8% 8%

Curva Vertical Convexa (Kv) 400 700 1.200 1.800
Curva Vertical Cóncava (Kc) 600 1.000 1.400 1.900
Fuente: Elaboración propia en base a Manual de Carreteras

2.6. Proyecto Definitivo

A continuación se presentan las soluciones más representativas que aborda el diseño geométrico
del camino, en la presente etapa de proyecto definitivo. Dentro de estas, destacan soluciones en
planta como rectificaciones de curvas horizontales, pistas lentas, soluciones en alzado donde la
rasante se ve modificada en relación a la situación actual, diseño de intersecciones, entre otras:

Tabla 2.6 Soluciones en Proyecto Definitivo.

LONG.
N° Dm inicio Dm fin TIPO MEJORA
(m)
1 2.483 4.498 2.015 Pista lenta
2 3.000 3.400 400 Planta
3 4.140 - Intersección ruta J-766
4 4.600 5.400 800 Planta
5 5.450 - Intersección ruta J-804
6 5.427 6.795 1.368 Pista lenta
7 6.400 6.600 200 Planta
8 9.511 - Intersección ruta J-764
9 11.780 12.160 380 Alzado
10 12.433 13.536 1.103 Pista lenta
11 14.830 - Intersección ruta J-770
12 15.200 - Intersección
13 15.350 - Intersección ruta J-826
14 15.800 - Intersección
15 16.100 16.500 400 Planta
16 16.400 18.140 1.740 Alzado
17 20.800 21.200 400 Planta
18 22.700 24.550 1.850 Alzado
19 27.060 - Intersección ruta J-790
20 27.730 - Intersección ruta J-786-i
21 28.550 28.900 350 Planta
 190

2.6.1. Mejoramientos en Planta

En general, el diseño geométrico en planta busca mantener, en lo posible, el trazado existente sin
proyectar grandes variantes que generen expropiaciones innecesarias. Por ende, las mejoras en planta
están asociadas a sectores geométricamente restrictivos en los que no se cumplen los parámetros de
diseño asociados a la categoría del camino, y por ende a la velocidad de proyecto.

A continuación se desarrollarán, los sectores en planta más significativos, y los que producen los
mayores movimientos de tierra.

A. Sector Dm 2.800 - 3.400

El mejoramiento en planta tiene una longitud aproximada de 600 m donde se mejora el sector de curva
y contracurva de radios 70 m y 50 m respectivamente, dejando el trazado para una velocidad de
40 km/h.

La mejora implica que el trazado ingrese hacia el lado del cerro, generando cortes de baja altura a ambos
lados, y terraplenes por lado izquierdo del perfil.

Figura 2.1: Mejoramiento Dm 4.600 5.600.

B. Sector Dm 4.600 5.400

El tramo posee una longitud de 600 m aprox., donde se ve intervenidas varias curvas, las cuales se
rectifican con radios que fluctúan entre 80 a 280 m, para así llevar el diseño al estándar deseado, con
una velocidad de proyecto de 50 km/h.

Al mejorar las curvas, el trazado genera cortes con terraza por el lado izquierdo y terraplenes aislados
en los sectores de desarrollo de las curvas hacia el lado derecho.

Figura 2.2: Mejoramiento trazado Dm 4.600 al Dm5.400.

 191

C. Sector Dm 16.100 16.500

Se mejora el trazado en un tramo de 400 m aprox. Desplazando el eje hacia el lado derecho, con tres
curvas de radios 200 y 140 m, lo cual genera pequeños cortes a ambos lados del perfil. Con esto se
mejora la condición actual, dejando el tramo para una velocidad de 50 km/h.

Figura 2.3: Mejoramiento trazado Dm 18.084 al Dm 18.400.

D. Mejoramiento de Trazado Sector Dm 20.800 21.500

El tramo consta de 700 m donde se mejora la curva del Dm 21.000, con curvas de radios 80 y 140 m,
desplazando el eje hacia el lado izquierdo del perfil, generando cortes de pequeña altura por el mismo
lado. El mejoramiento implica llevar el tramo a una velocidad de proyecto de 50 km/h.

Figura N° 2.4 Mejora de trazado Dm 20.800 21.500.

2.6.2. Mejoramiento Rasante

Entre el inicio del estudio y hasta el Dm 29.020, se aprecia que los sectores donde hay una variación de
la rasante, son producto del nuevo estándar de diseño definido para el camino (categoría local),
ajustándose en lo posible a las condicionantes topográficas del sector., Con esto se obtienen sectores
donde la rasante se ve levemente modificada por concepto de curvas verticales (cóncavas o convexas),
o por levante de rasante en sectores de proyecciones de Obras de Artes importantes.

Entre Dm 22.700 24.550 se aprecia modificación de rasante por concepto de emplazamiento de curva
vertical convexa, la cual cumple con los parámetros establecidos para la V*. Con esta modificación, se
generan sectores de corte a ambos lados los cuales no poseen gran altura.
 192

Figura N° 2.5 Perfil Longitudinal Dm 22.700 24.550.

2.6.3. Pistas Auxiliares para Tránsito Lento

Debido al alto tráfico de camiones que circulan por el tramo, sumando a esto las altas pendientes que
incluso pueden llegar al 9%, se proponen tres (3) sectores que presentan una condición favorable para
la implementación de pistas auxiliares para tránsito lento

Tabla 2.7 Emplazamiento Pistas Auxiliares.

Dm Longitud Vp Pendiente
Dm inicio Tipo de Solución
fin (m) (km/h) promedio (%)
Pista auxiliar por el lado derecho
2.483,24 4.498,17 2.014,93 40 50 8
de la calzada.
Pista auxiliar por el lado izquierdo
5.426,78 6.794,94 1.368,16 50 6
de la calzada.
Pista auxiliar por el lado izquierdo
12.433,23 13.535,76 1.102,53 50 9
de la calzada.

Para el análisis, se utilizó las recomendaciones del Manual de Carreteras Volumen 3, acápite 3.204.303
Longitud en Pendiente y Velocidad de Operación, las cuales establece los parámetros de longitud crítica
y pérdida de velocidad, para desarrollar las longitudes de las pistas. En las siguientes figuras, se
muestran los sectores anteriormente indicados

Figura 2.6 Pista Lenta N°1, Dm 2.484 - 4.499.

 193

Figura 2.7: Pista Lenta N°2, Dm 5.442 - 6.810

Figura 2.8 Pista Lenta N°3, Dm 12.449 al Dm 13.552

2.6.4. Intersecciones

Se realizaron diversas mejoras a las principales intersecciones con la ruta en estudio. Se tuvo en
consideración, como parámetro principal, la seguridad del usuario, asociado a la visibilidad al
momento de realizar algún movimiento en cada intersección. En general, se readecuó el empalme
buscando la perpendicularidad que permita una adecuada visibilidad.

A continuación se muestran algunos diseños de intersecciones con la ruta bajo estudio.

Mejoramiento Intersección Dm. 9.511, Ruta J-764

Figura 2.9 Mejoramiento Intersección Dm 9.511, Ruta J-764

 194

Mejoramiento Intersección Dm 14.830, Ruta J-770

Figura 2.10 Mejoramiento Intersección Dm. 14.830, Ruta J-770

Mejoramiento Intersección Dm 15.350, Ruta J-826

Figura 2.11 Mejoramiento Intersección Dm 15.350, Ruta J-826

2.6.5. Diseño de Pavimentos

La solución considerada es en carpeta asfáltica, con los siguientes espesores.

Tabla 2.8 Estructura de Pavimentos Asfálticos Nuevos. Diseño AASHTO.

Estructura de Capas NE BG SBG

NE Req. Carpeta Binder Base Base (mm) (mm) NE Res.
EEA (miles) Subras. Rodado Asfáltica (mm) 0,13 0,12 Subras.
Dm Inicio Dm Final año 2041 (mm) 0,43 0,41 0,33 mi = 1,00 1,00 (mm)
0,0 5.500 5.200 74 60 - 65 46 150 150 85
5.500 15.300 2.900 67 50 - 65 41 150 150 80
15.300 27.700 3.100 68 50 - 65 42 150 150 80
27.700 29.020 1.320 65 50 - 60 40 150 150 79

Sin embargo, por instrucción de la Inspección Fiscal indicada en Ord.N°44 de fecha 31 de enero
2018, los espesores de diseño de pavimentos se modifican debido a temas constructivos. Los nuevos
espesores informados son los siguientes

Tabla 2.9 Estructura de Pavimentos Asfalticos Nuevos, Propuesta Inspección Fiscal.

Carpeta Base
BG SBG
Dm Inicio Dm Final Rodado Asfáltica
(mm) (mm)
(mm) (mm)
0,0 29.020 60 70 150 150
 195

3.- PLANO DE UBICACIÓN

 196

3 PLANO DE UBICACIÓN

MEJORAMIENTO RUTA J-80,

SECTOR CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑÉ) - CRUCE RUTA COSTERA,
REGIÓN DEL MAULE
 197

.-
 198

4.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

4.1 ESPECIFICACIONES GENERALES
 199

1. GENERALIDADES

Las presentes Especificaciones Generales (EG) formarán parte integrante del

Contrato que celebre la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, para
la ejecución de las obras a que se refieren estos Antecedentes de Licitación.

Las obras a ejecutar se ajustarán a lo estipulado en las Especificaciones Técnicas

Generales de Construcción, contenidas en el Volumen 5 del Manuales de
Carreteras, en adelante MC-V5, en todos los aspectos pertinentes, salvo en
aquellos que sean expresamente ampliados, modificados o complementados por
las Especificaciones Técnicas Especiales y demás antecedentes del Proyecto.

Asimismo, serán aplicables las Secciones, Especificaciones, Normas o Métodos

que resulten pertinentes de los siguientes documentos, cuya abreviatura se incluye:

MC-V2 : Manual de Carreteras, Volumen 2;

MC-V3 : Manual de Carreteras, Volumen 3;
MC-V4 : Manual de Carreteras, Volumen 4;
MC-V6 : Manual de Carreteras, Volumen 6;
MC-V7 : Manual de Carreteras, Volumen 7;
MC-V8 : Manual de Carreteras, Volumen 8;
MC-V9 : Manual de Carreteras, Volumen 9;
RCOP : Reglamento para Contratos de Obras Públicas;
AASHTO : Normas de la American Association of State Highway and
Transportation Officials; y
NCh : Normas Chilenas del Instituto Nacional de Normalización.

Se entenderá para todos los efectos, que los Manuales de Carreteras se ajustarán
a la versión Digital y Complementos más recientes hasta la fecha de Licitación de la
Obra.

Para la ejecución de las obras a que se refiere el presente contrato, se entenderá

que las citas de Reglamentos, Manuales, Secciones, Especificaciones, Normas o
Métodos se refieren a la última edición de dichos documentos, incluyendo todas las
modificaciones publicadas hasta la fecha del llamado a licitación.

En adición a las cláusulas que se establecen a continuación, el Contratista

deberá también tener presente las Disposiciones Generales que se describen en
las Secciones 5.001 a 5.004, del Capítulo 5.000 del MC-V5. Todas ellas también
y en forma expresan, formarán parte integrante del Contrato.
 200

2. ACCESO A LOS REGISTROS DEL CONTRATISTA

La Inspección Fiscal tendrá en todo momento amplio acceso al libro de control de

tiempo del Contratista, para comprobar diariamente el tiempo de la ejecución de las
obras encomendadas, ya sea con el alistador de tiempo del Contratista o de otra
manera.

3. ESPESORES DE CONSTRUCCION

Los espesores de construcción de los distintos materiales que conformen la sección

estructural del Proyecto deberán cumplir con las tolerancias y los requisitos de
medición y evaluación establecidos en las Secciones respectivas del MC-V5, los
que prevalecerán sobre las disposiciones generales de medición establecidas en la
Sección 5.001 del mismo Manual, las que no serán aplicables para los efectos de
aceptación, multas o rechazo de dichas capas estructurales, en lo que se refiere a
espesores.

4. DEFICIENCIAS EN LA CONSTRUCCION DE LAS OBRAS

El Contratista deberá tener presente que la construcción de las obras, incluyendo

los materiales incorporados, deberá cumplir con todos los requisitos establecidos en
los documentos del Contrato. En caso contrario, el Contratista deberá rehacer por
su cuenta las obras con deficiencias y/o ser multado cuando así corresponda.

5. PRESENTACION FINAL DE LAS OBRAS

La terminación, aseo y presentación final de las obras se regirán por lo

establecido en el Tópico 5.003. 5 de la Sección 5.003 del MC-V5.

El costo en que incurra el Contratista para dar total cumplimiento a dicho Tópico,
quedará incluido en los gastos generales del Contrato. En caso de
incumplimiento de estas disposiciones, la Inspección Fiscal podrá ordenar la
ejecución de los trabajos necesarios, los que serán pagados con cargo a las
garantías del Contrato, sin perjuicio de la aplicación de las sanciones que
correspondan.

6. INFORME PREVIO DE TOPOGRAFIA

Previo a la realización de las obras, el Contratista deberá elaborar un informe

topográfico, donde se establezca el grado de conformidad con los elementos
informados por el proyecto, especialmente respecto de la posición N, E del eje
estacado, línea de tierra longitudinal transversal y cubicaciones de movimiento de
tierra.
 201

El informe presentará los elementos mencionados, comparando las mediciones del

Contratista y las informadas por el proyecto licitado. En caso de existir diferencias
entre ellas, estas se explicitarán a través de:

Planos que muestren forma comparativa las diferencias en la posición del

eje replanteado, la línea de tierra longitudinal y perfiles transversales, entre
los datos del Contratista y del proyecto licitado.

Planillas de cubicaciones, indicando las diferencias por sectores.

Los sistemas de referencias de coordenadas y cotas, serán las indicadas en el

proyecto licitado.

Este informe deberá ser entregado a la Inspección Fiscal de la Obra, con copia a
la unidad ejecutora del proyecto (División de Ingeniería), para su revisión.

El Contratista, una vez que se haya adjudicado el Contrato, tendrá un plazo de 60

días corridos para hacer entrega de este informe, el que, dependiendo de la
longitud del proyecto y planificación de las obras, se puede presentar por tramos.
Para cada entrega la Dirección de Vialidad dispondrá de 30 días para analizar y
sancionar el informe entregado por el Contratista, período en el cual no se podrán
ejecutar obras.

La Inspección Fiscal aplicará una multa de 40 UTM por cada día de

incumplimiento de esta disposición.

Si a juicio de la Dirección de Vialidad las diferencias fueran significativas, definirá

los lineamientos a seguir:

Los trabajos topográficos deberán realizarse cumpliendo con lo establecido en el

Capítulo 2.300 del Volumen N°2 del Manual de Carreteras de la Dirección de
Vialidad.

En cuanto a referenciación planimétrica, se informa que el estudio del presente

Proyecto contempló un Sistema Local de Transporte de Coordenadas amarrado a
puntos GPS, los cuales se encuentran materializados en terreno e informados en
estos Antecedentes de Licitación.

La Referencia Altimétrica corresponde a una red de PR con cotas geométricas,

construida en sitio con monolos de hormigón cada 500 m. de distancia recorrida.

Para todos los efectos constructivos, un par de PRs consecutivos, controlan las
cotas de las obras en tramos de 500 m. con una precisión mayor o igual a 1,0 cm.

No se permitirá cambiar el valor de las cotas de PR informadas por el Proyecto.

En caso de nivelaciones calculadas con una diferencia mayor a 1,0 cm. respecto
de las de proyecto, se explicitará en el informe de topografía para su revisión y
resolución.
 202

En caso de inexistencia o deterioro de algún PR, éste se repondrá amarrándose

a la cota de PR previo y siguiente, calculándose la cota con el promedio de las
nivelaciones cerradas con ambos PRs de control. La precisión de cierre para las
nivelaciones de PRs a una proximidad de 500 m. será de 1,0 cm. Estos PRs,
serán monumentados en lugares no afectados por las obras, de la forma descrita
en el Tópico 2.307.302 del MC-V2.

En la situación de PRs ubicados en lugares donde se prevé que sean

intervenidos por la ejecución de las obras, estos deben ser4 reemplazados por
nuevos PRs ubicados en una posición segura, calculando la cota de la forma
descrita en el párrafo precedente.

7. COTAS DE PUNTOS DE REFERENCIA

En caso de inexistencia o deterioro de algún PR, éste se repondrá amarrándose a

la cota del PR previo y siguiente, calculándose la cota con el promedio de las
nivelaciones cerradas con ambos PRs de control. La precisión de cierre para las
nivelaciones de PRs a una proximidad de 500 m, será de 1,0 cm. Estos PRs,
serán monumentados en lugares no afectados por las obras, de la forma descrita
en el Tópico 2.307.302 del MC-V2.

En la situación de PRs ubicados en lugares donde se prevé que sean intervenidos

por la ejecución de las obras, estos deben ser reemplazados por nuevos PRs
ubicados en una posición segura, calculando la cota de la forma descrita en el
párrafo precedente.

Para todos los efectos constructivos, un par de PRs consecutivos, controlan las
cotas de las obras en tramos de 500 m, con una precisión mayor o igual a 1,0 cm.
Cualquier nivelación que se calcule con una diferencia menor o igual a 1,0 cm
respecto de las informadas por el Proyecto, no será cuestionable y no se permitirá
cambiar el valor de las cotas de Proyecto.

8. EMPRESTITOS

La explotación de empréstitos deberá ceñirse a lo señalado sobre la materia en la

Sección 5.003 del MC-V5, en la Sección 5.210 del MC-V5, en el Capítulo 9.700 del
MC-V9 y en estos Antecedentes de Licitación.

La información sobre empréstitos que se entrega en estos Antecedentes de

Licitación, es meramente referencial. La responsabilidad sobre la búsqueda,
localización, ubicación, permisos, apertura, usos, explotación y abandono de los
empréstitos, es totalmente del Contratista.
 203

9. PROGRAMA DE OBRAS Y EXPROPIACIONES

En conformidad a lo señalado en las Bases Administrativas, el

Contratista deberá programar la ejecución de las pobras según el estado de situación de las
expropiaciones del Proyecto.

En este proyecto en particular, las expropiaciones que se requieren para materializar la obra, se
encuentran en trámite y se localizan en distintos sectores del camino.

El estado general de las expropiaciones del proyecto es el siguiente:

TOTAL LOTES :
Nº LOTES JUDICIALES :
Nº LOTES CONVENIO :
Nº LOTES DECRETADOS JUDICIAL :
Nº LOTES DECRETADOS CONVENIO :
LOTES CON TOMA POS. MATERIAL : EN ESPERA DE DECRETO
LOTES AUTORIZADOS :
NOTIFICADOS :
SIN AUTORIZACION :

Al momento de hacer la entrega de terreno para el inicio de la obra, se estima que se contará con
autorización de acceso a terreno de la mayoría de los lotes a expropiar. Los restantes se entregarán
conforme se obtenga la autorización judicial, si corresponde.

El Contratista deberá programar las faenas teniendo presente los tiempos que demandan estas
gestiones expropiatorias, debiendo iniciar las faenas en los sectores de dominio fiscal, o bien, en los
sectores en que el trámite expropiatorio se encuentra finiquitado, o con permiso de ingreso expreso a
predio para construcción, o bien con orden judicial supletoria.

10. INSTRUCTIVO SOBRE CERTIFICADOS DE TITULO

El Anexo complementario del contrato de obra establece el personal mínimo con

el cual la empresa contratista deberá contar en terreno. Será responsabilidad del
contratista que se adjudique la propuesta, verificar la autenticidad de los titulo
profesionales o técnicos del personal, como de aquellos cambios aceptados con
posterioridad a su adjudicación.

La Dirección se reserva el derecho de solicitar a la empresa contratista que se

haya adjudicado la propuesta, los certificados de titulo original del personal que
se estime conveniente.

En el caso que se detectare falsificación de alguno de los documentos señalados

o de aquellos que involucren la firma del personal propuesto, la Dirección
efectuará la denuncia al Ministerio Público.
 204

11. CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES DE LOS LETREROS DE

IDENTIFICACIÓN DE LAS OBRAS

Las características y especificaciones de los letreros de obras que el Contratista

deberá colocar a su costo, se deberán obtener de la Normativa vigente de Vallas
Camineras, que se pueden obtener vía electrónica a través del sitio [Link].
La normativa mencionada se deberá complementar con lo establecido en el
Manual de Uso de Fotografía para la Dirección de Vialidad, disponible también en
el sitio web antes identificado.

12. ESPECIFICACIONES PARA INSTALACIONES, LABORATORIO Y OFICINAS

El campamento contará con instalaciones de laboratorio, oficinas y baños para la

Inspección Fiscal.

El campamento deberá estar dotado de agua potable, energía eléctrica,

calefacción y gas licuado en cantidades suficientes para el abastecimiento de las
necesidades de trabajo de las personas que allí laboren. Además, deberá contar
con las instalaciones de alcantarillado correspondientes. La Inspección Fiscal
tendrá derecho a ocupar estas instalaciones hasta la recepción provisoria de las
obras.

El laboratorio y las Oficinas para la Inspección Fiscal deberán tener las siguientes
características y condiciones mínimas:

A. Superficie.

Laboratorio ( 24 ) m²
4 Oficinas ( 36 )m²
2 Baños de 6 m2 ( 12 ) m²
1 Cocina ( 9 ) m²
1 Sala de Estar y Reuniones. ( 12 ) m²
TOTAL ( 93 ) m²

B. Muebles y Accesorios.

Las oficinas para la Inspección Fiscal se entregarán provistas del siguiente

mobiliario como mínimo:

Oficinas y Sala de Reuniones:

5 Escritorios de madera, con mínimo 2 cajones con llave, adecuados al área
disponible destinada a oficinas
4 Estantes Biblioteca
5 Sillones giratorios con apoya brazos
1 Mueble portaplanos confeccionado en madera cepillada
1 Tablero de dibujo
1 Mesa de reuniones con capacidad para 8 cupos
 205

12 Sillas acolchadas
1 Kárdex de cuatro cajones con llave

Cocina:
1 Cocina con cuatro platos y horno
1 Lavaplatos simple
1 Mueble de Cocina
1 Refrigerador de 8 pies
1 Calefón de 13 litros

Baño:
2 WC con estanque
2 Lavamanos
2 Ducha con receptáculo
Fitting correspondiente

General:
1 Pizarra blanca acrílica de 1,00 x 1,50 m
3 Estufas a gas
2 Ventiladores
5 Papeleros
1 Estabilizador de voltaje

Las ventanas deberán estar provistas de elementos protectores climáticos y de

luz (cortinas, persianas o similares).

Los mesones de trabajo y estantes destinados al laboratorio, deberán ser

confeccionados en madera cepillada por todas sus caras.

Para el buen funcionamiento de la Inspección Fiscal, el Contratista deberá

proporcionar y mantener durante el tiempo que duren las obras y hasta la
recepción provisional de las mismas, instalaciones con servicios básicos
funcionando (electricidad, agua y gas) que serán aprobadas por la Inspección
Fiscal. La exigencia de internet, telefonía y la superficie de instalaciones, según
se establezca en el Anexo Complementario, al igual que el plazo de las
instalaciones, deberán ser considerados en los gastos del Contrato, sin perjuicio
que si hubiese un contrato de asesoría a la Inspección Fiscal, los gastos que
emanen por consumos de los servicios básicos, así como gastos de calefacción,
telefonía, internet, insumos en general, mantención y aseo de las instalaciones,
recolección de residuos, entre otros (exceptuando arriendos), no serán cargo del
Contratista.

13. CUADRO DE CATEGORIAS Y ESPECIALIDADES

Se incluye cuadro de categorías y especialidades en Anexo Complementario, en

conformidad a los artículos 69 y 101 del RCOP, referidos a la subcontratación.
 206

14. PRESENTACIÓN ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Conjuntamente a lo establecido en el Art. 139 del Reglamento de Contratos de

obras públicas referente a la presentación programa oficial de Trabajo, la
empresa que se adjudique el proyecto, deberá realizar la presentación de los
Análisis de Precios Unitarios de todas las partidas del contrato, en caso de no
haber sido presentados todos en el contenido de la propuesta económica durante
el proceso de licitación.

15. PROMOCIÓN DE CONTRATACIÓN DE MANO DE OBRA FEMENINA

Para efectos de mejorar las oportunidades en materia laboral de las mujeres, lo

que se traduce en mayor bienestar para la familia y para ambos sexos, se invita y
estimula a las empresas constructoras participantes de esta licitación para que
abran las oportunidades de trabajo en áreas menos tradicionales, en las que
igualmente ellas podrían ser un aporte para la obra. Se adjuntan dos folletos para
mayor información.
207
 208

16. INFORME DE FICHA DE INGRESO DE LA OBRA

De acuerdo a lo indicado en el Manual de Carreteras (MC), Volumen 5

Especificaciones Técnicas Generales de Construcción, Capítulo 5.000
Disposiciones Generales, Sección 5.002 Adm. y Responsabilidades Generales,
Numeral 5.002.2 Entrega del terreno y Responsabilidad del contratista, Sub-
numeral 5.002.207 Ficha de Ingreso de Obra, una vez concluidas las obras, será
obligación del Contratista entregar un informe con los antecedentes básicos de la
obra realmente ejecutadas, donde conste como mínimo la información que se
solicita en la Ficha de Ingreso de Obra, según se detalla en las láminas 5.002.207 A
y B.

El referido Informe deberá ser entregado por el Contratista, directamente al

Inspector Fiscal (IF) del contrato de construcción, quien deberá remitirla a la unidad
especializada de la Dirección de Vialidad, encargada de mantener la Base de Datos
de caminos.

El costo que de demande la elaboración de este informe se considerará incluido en

los gastos generales del contrato y su entrega será requisito necesario para
efectuar la recepción provisoria de la obra.
209
FINAL BERMA SUELO SUBBASE BASE BASE ASFÁTICA CAPA INT. CAPA DE RODADURA (*) CODIGO DE INTERVENCIÓN INICIO
210
 211

17. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS LIBRO DE OBRA DIGITAL (LOD)

Este documento contiene las especificaciones técnicas para la contratación del servicio y
uso del Libro de Obras Digital (LOD) en los contratos de obras del Ministerio de Obras
Públicas. En una primera parte se estipulan los requerimientos mínimos para la correcta
contratación e implementación del servicio por parte del contratista; en la segunda parte se
detallan un conjunto de consideraciones para el uso de la herramienta; y, por último, se
anexa información adicional.

I. Contratación del Servicio por parte del Contratista

1. Generalidad del Servicio a Contratar

La contratación e implementación del servicio de Libro de Obra Digital será de cargo del
contratista, debiendo considerar los costos de ello en sus gastos generales, y consiste en la
provisión de un libro de obras por medio de una plataforma tecnológica digital con
visualización web a través de acceso por internet público. La contratación e implementación
del servicio de Libro de Obra Digital de la Asesoría a la Inspección Fiscal (AIF), será con
cargo a dicha asesoría.
El Libro de Obras es un libro que contiene toda comunicación que el Inspector Fiscal (IF)
dirija al contratista en relación al cumplimiento del contrato, además de las anotaciones
relativas al desarrollo de un contrato de obras, tales como la resolución de adjudicación del
contrato, identificación del inspector fiscal, del profesional residente, subcontratistas que
participaron en la obra con sus correspondientes autorizaciones, especialistas que
participaron en el contrato de obra, Prevencionista de riesgos, etc.

El servicio de LOD deberá ser contratado y dispuesto por el contratista luego de la

adjudicación del contrato de obra y hasta 5 días hábiles antes de la entrega del terreno, y
permanecerá abierto hasta la fecha de la recepción definitiva de la obra, o recepción única
si fuese el caso.

El Libro de Obras Digital estará conformado por un libro maestro de carácter unidireccional,
que solo podrá escribir el Inspector Fiscal, y que contiene las comunicaciones o
instrucciones dadas por él al Profesional Residente de la obra (contratista). Las
anotaciones deberán ser foliadas, con registro de fecha y hora, y suscritas con firma
electrónica avanzada. El Profesional Residente podrá únicamente dejar constancia de la
lectura de cada folio emitido por el IF, también mediante firma electrónica avanzada. Ambas
partes podrán visualizar en tiempo real todo lo que se registre.

El LOD estará conformado además por todos los libros auxiliares que a juicio del Inspector
Fiscal sea necesario autorizar, los que serán bidireccionales y tendrán por finalidad registrar
las comunicaciones entre otros agentes relevantes del contrato. El acceso de esos otros
agentes (usuarios) deberá estar sujeta a la aprobación previa del IF, los que tendrán
acceso con nombre de usuario y clave.

2. Requerimientos Mínimos del Servicio

Capacidad suficiente para almacenar todas las anotaciones con todos sus
contenidos, con todos sus vínculos electrónicos, con todos sus archivos adjuntos,
con sus firmas electrónicas y la fecha y hora de proceso de cada anotación,
mientras se desarrolle el contrato.
Servicios de mantención, Housing y Hosting de la plataforma tecnológica.
Periodicidad de respaldo de la información, por parte del proveedor del servicio,
deberá ser diaria en forma incremental y completa en forma semanal.
Mecanismos de autentificación de usuarios que aseguren la privacidad,
confidencialidad, unicidad y seguridad del ingreso de información.
Mesa de Ayuda para la atención de consultas y gestión de solución de posibles
problemas, tanto de uso como de fallas de la plataforma.
 212

Capacitación a los usuarios en el uso de la plataforma digital (de ser necesaria).

Firmas electrónicas avanzadas del residente y de su subrogante.
Acceso vía nombre de usuario y clave para las demás personas autorizadas por el
IF.
Todas las licencias de uso y servicios complementarios por la duración efectiva del
contrato.
La solución debe encontrarse operativa y con acceso remoto las 24 horas del día los
7 días de la semana, con un uptime mínimo de 98,5% promedio medido de manera
mensual.
Una vez escrita la anotación en el libro, el usuario debe poder pre-visualizar la
página antes de su firma y emisión definitiva, como una instancia de validación de lo
registrado.
Un respaldo digital mensual que considere todas las anotaciones y documentos
adjuntos, dispuesto en el lugar y forma que establezca el Ministerio (se dispone del
software Alfresco, que es un administrador de contenidos; el respaldo deberá ser
entregado en un medio digital que soporte el Ministerio, publicado bajo un ftp
seguro).
Respaldo digital de toda la información al momento del cierre del LOD (en la
recepción definitiva de la obra), dispuesto en el lugar y forma que establezca el
Ministerio (se dispone del software Alfresco, que es un administrador de contenidos;
el respaldo deberá ser entregado en un medio digital que soporte el Ministerio,
publicado bajo un ftp seguro).
Una vez cerrado el LOD, se deberá poder visualizar en la web por un período
adicional de 5 años a través de la misma plataforma tecnológica del proveedor del
servicio.

3. Perfiles de Usuarios

El sistema debe soportar la utilización de distintos perfiles de usuario, permitiendo para

cada parte crear, al menos: un administrador del Libro de Obras Digital Maestro (Inspector
Fiscal y Residente de empresa contratista, respectivamente), un administrador suplente, un
asistente que genere borradores de transacciones para el Libro de Obras Digital Maestro
sin capacidad de firmarlos digitalmente, un administrador de cada Libro Auxiliar adicional,
un perfil de responsable superior con atribución para modificar a los administradores del
contrato; y perfiles limitados a la visualización.

Debido a que tanto el residente del contratista como el IF pueden ser reemplazados por un
delegado o suplente durante el transcurso del contrato, el sistema debe permitir mediante la
herramienta de gestión de usuarios, la administración de esta situación. La solución deberá,
además, posibilitar la incorporación de otro tipo de usuarios o roles, siempre y cuando éstos
se encuentren dentro de lo permitido por la reglamentación vigente para el MOP.

4. Confidencialidad de la Información

Respecto a la información que se registre a través del LOD, en cualquiera de sus libros,
debe considerarse plena confidencialidad y reserva por parte del adjudicatario del servicio
contratado. Ninguna anotación, anexo, folio, registro, transacción, dato, archivo o elemento
contenido en el LOD puede ser empleado para otros fines que no sean los estrictamente
considerados, ni ser entregados a terceros sin el consentimiento escrito del representante
del Ministerio para los efectos. Conforme a lo anterior, queda establecido que el Ministerio
de Obras Públicas será el propietario de toda la información contenida en todos los
documentos y libros.

5. Requerimientos Adicionales Deseados

Envío de notificaciones vía email: aviso automático al Profesional Residente de la

obra, de cada anotación hecha y firmada por el Inspector Fiscal.
Capacidad de edición de texto.
 213

El Contratista deberá tener en la obra, a disposición de todos los usuarios del LOD y
de todos aquellos intervinientes autorizados, un computador conectado a internet y
con todas las condiciones necesarias que permitan un eficiente y correcto uso del
Libro de Obras Digital.
Categorización de Notificaciones: contar con una categorización antes de generar un
registro en el Libro de Obras para efectuar resúmenes por tipo de instrucción.

II. Principales Consideraciones Respecto del Uso del LOD

1. Generalidades

La comunicación entre las partes se estructurará en base al intercambio de información

(instrucciones, notas relevantes, documentos adjuntos, consultas y respuestas, etc)
contenida en mensajes suscritos con Firma Electrónica Simple o Avanzada, que serán
enviados a través de la plataforma tecnológica digital contratada. Para esto, tanto el IF
como el Profesional Residente deberán poseer un dispositivo con su Firma Electrónica
Avanzada y su correspondiente certificado.
Toda documentación escrita, cursada entre las partes tales como cartas, oficios o correos
electrónicos, planos o esquemas, planos As Built e imágenes, entre otros, se incluirán
como archivos adjuntos, anexos al Folio respectivo y deberán estar claramente
identificadas.

2. Posibles Tipos de Libros Auxiliares y Períodos de Mantención

Durante el desarrollo del contrato, el IF podrá autorizar la apertura de otros libros (libros
auxiliares) que operen en la plataforma, a fin de mantener una eficiente comunicación con
otros intervinientes del contrato. El IF deberá dejar constancia en el Libro de Obras
Maestro, tanto de la apertura de otros libros auxiliares, como de los profesionales
autorizados para escribir en ellos, quienes deberán actuar mediante usuario y clave.

LIBRO DE COMUNICACIONES: Será mantenido abierto un Libro de Comunicaciones

Digital, desde la fecha en que se haya realizado la entrega de terreno al Contratista, hasta
la fecha de término de la Obra.

LIBRO DE TOPOGRAFÍA: Si la Obra contempla el involucramiento de esta especialidad, y

cuenta con Asesoría Técnica a la Inspección Fiscal, será mantenido abierto un Libro de
Topografía Digital, desde la fecha más posterior entre la que se haya realizado la entrega
de terreno al Contratista y la de inicio del contrato de Asesoría, hasta la fecha de término de
la Obra.

LIBRO DE LABORATORIO: Si la Obra contempla la participación de laboratorista(s) dentro

del equipo del Contratista, y cuenta con Asesoría Técnica a la Inspección Fiscal, será
mantenido abierto un Libro de Laboratorio Digital, desde la fecha más posterior entre la que
se haya realizado la entrega de terreno al Contratista y la de inicio del contrato de Asesoría,
hasta la fecha de término de la Obra.

LIBRO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS: Si la Obra cuenta con Asesoría Técnica a la

Inspección Fiscal, será mantenido abierto un Libro de Prevención de Riesgos Digital, desde
la fecha más posterior entre la que se haya realizado la entrega de terreno al Contratista y
la de inicio del contrato de Asesoría, hasta la fecha de término de la Obra.
 214

LIBRO MODALI USUARIOS TIPO DE PUEDEN RECIBEN

DAD QUE FIRMA ESCRIBIR ANOTACIONE
INTERVIENE ELECTRÓ S
N NICA
LIBRO Unidirecc 1. Inspec Firma Inspector Responsable
DE ional tor Fiscal Electrónica Fiscal (titular designado por
OBRAS (titular o Avanzada. o el contratista.
subrogante) subrogante)
2. Respo
nsable
designado
por el
contratista.
LIBRO Bidirecci 1. Inspec Nombre Inspector Inspector Fiscal
DE onal tor Fiscal usuario y Fiscal (titular (titular o
COMUNI (titular o clave. o subrogante)
CACION subrogante) subrogante)
ES 2. Respo Requieren Responsable
nsable autorización Responsable designado por
designado de IFO. designado el contratista.
por el por el
contratista. contratista. Otros usuarios
3. Otros autorizados por
usuarios Otros IFO.
autorizados usuarios
por IFO. autorizados
por IFO.
LIBROS Bidirecci 1. Inspec Nombre Inspector Inspector Fiscal
AUXILIA onal tor Fiscal usuario y Fiscal (titular (titular o
RES (titular o clave. o subrogante)
subrogante) subrogante)
2. Respo Requieren Responsable
nsable autorización Responsable designado por
designado de IFO. designado el contratista.
por el por el
contratista. contratista. Otros usuarios
3. Otros autorizados por
usuarios Otros IFO.
autorizados usuarios
por IFO. autorizados
por IFO.

OTROS LIBROS DIGITALES: En el caso que la Obra cuente con Asesoría Técnica a la
Inspección Fiscal, el/la Inspector/a Fiscal deberá informar por cualquier medio escrito al
Contratista, con un plazo no superior a 15 días de iniciado el contrato de Obra, si se le
requerirá uno o más libros digitales, para abordar la comunicación atingente a otras
especialidades entre Contratista y Asesoría. De ser requerido esto, deberá ser
acompañado con los fundamentos que correspondan, y respaldados estos por la autoridad
que adjudicó el contrato de Obra. En esta misma comunicación, el/la Inspector Fiscal
deberá además informar la(s) fecha(s) de apertura y cierre. La fecha o fechas de apertura,
no podrá en ningún caso ser posterior a 30 días de iniciado el contrato, y su(s) cierre(s) no
posterior a la fecha de término de la Obra.

Usuarios
Los únicos usuarios permitidos serán los siguientes, para los respectivos libros digitales:

Libro de Obras: Inspector/a Fiscal y Residente del Contratista. Sólo el/la Inspector/a Fiscal
podrá realizar anotaciones y luego firmar; el Residente sólo podrá firmar como también
 215

Libro de Comunicaciones: Inspector/a Fiscal, Residente del Contratista, Residente de la

Asesoría, y las personas que visiten la Obra. Las comunicaciones pueden ser entre todos
estos usuarios que podrán ser tanto emisores como receptores de las mismas, excepto
el/la Inspector/a Fiscal, quien podrá ser solamente receptor y firmarla.

Otros libros: Los respectivos profesionales de una misma especialidad del Contratista y de
la Asesoría, siendo las especialidades Topografía, Laboratorio, Prevención de Riesgos, y
todas las demás que sean establecidas según lo especificado en el
Todos los profesionales podrán realizar anotaciones, en el libro digital respectivo de su
especialidad, pudiendo actuar como emisor y receptor.

III. Información Anexa

1. Normativa y Reglamentos Aplicables

DS MOP N° 75, de 2004, Reglamento para Contratos de Obras Públicas.

Ley N° 19.799, de 2002, del MINSEGPRES (*), Sobre firma electrónica.
DS N° 26, de 2001 del MINSEGPRES, sobre reserva de los actos y documentos de
la Administración del Estado.
DS N° 81, de 2004 del MINSEGPRES, que aprueba norma técnica para los órganos
de la administración del Estado sobre interoperabilidad de documentos electrónicos.
DS N° 77, de 2004 del MINSEGPRES, que aprueba norma técnica sobre eficiencia
de las comunicaciones electrónicas entre órganos de la administración del Estado y
entre éstos y los ciudadanos.
DS N° 83, de 2005 del MINSEGPRES, que Aprueba norma técnica para los órganos
de la administración del Estado sobre seguridad y confidencialidad de los
documentos electrónicos.

(*) Ministerio Secretaría General de la Presidencia.

[Link] GENERALES PARA EL ASEGURAMIENTO DE LA

CALIDAD EN CONSTRUCCIÓN DE OBRAS PÚBLICAS

En el marco de la Gestión de la Calidad pertinente al presente contrato y las

disposiciones dispuestas por las nuevas Bases de Gestión de la Calidad para
Contratos de Obra Públicas (BGCOP), así como por la Res, DGOP N° 001 del
06/02/2020, se hace necesario clarificar algunos lineamientos atingentes a la
gestión de la calidad total en el desarrollo de la ejecución de las obras:

1. Comité de Gestión de la Calidad (CGC)

Este quedará conformado de acuerdo a lo dispuesto por el acápite 6.1 de estas

Bases. En este marco, considerará, además los jefes de las ´pareas de Laboratorio,
Medio Ambiente y Prevención.

Este comité deberá reunirse semanalmente durante primer mes y después

conforme a lo dispuesto por el acápite 7.2 de estas Bases, con la finalidad de
evaluar la gestión de la calidad implementada, a fin de reforzar aquellas gestiones
positivas y corregir oportunamente aquellas deficientes.

El Contratista será responsable de revisar, verificar y validar los antecedentes

curriculares del personal propuesto a la luz de los requisitos impuestos, debiendo
conservar los registros pertinentes.

2. Plan de la Calidad del Contrato (PCdC conforme a lo dispuesto por el Punto

5 de las BGCOP)
 216

Respecto de la entrega de las copias del Plan de la Calidad, de manera simultánea

se debe entregar una copia al Inspector Fiscal y otra a Unidad de Calidad de la
Subdirección de Obra.         


El plazo de 15 días que dispone el Inspector Fiscal para la revisión del Plan
presentado regirá desde la fecha de ingreso formal a la Unidad de Calidad.

De existir observaciones al Plan de la Calidad presentado, Se deber proceder

conforme a lo dispuesto por el acápite 4.1 de esta Bases.

En relación a la primera reunión general que cita el Inspector Fiscal, esta debe
llevarse a cabo en conformidad a lo dispuesto por el acápite 7.1 de esta Bases.

El Encargad@ de Gestión de la Calidad será el o la responsable de levantar un acta

de esta reunión, debiendo enviar una copia a la Unidad de Calidad de la
Subdirección de Obras.

3. Inspección, Control y Ensayo

las BGCOP y Letra G de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato, se deberá
considerar lo siguiente:

Respecto del Plan de Puntos de Inspección

Se debe considerar como mínimo la estructura de los siguientes formatos de

registro. Sin perjuicio de lo anterior, el formato N°3, Registro de Terreno PICE,
podrá ser modificado de no contemplarse un contrato Asesoría a la Inspección
Fiscal, excluyendo de él la inspección aleatoria de la AIF y la visita del Encargado
de Calidad de la Asesoría.

Formato N° 1, PLANES DE PUNTOS DE INSPECCIÓN, CONTROL Y ENSAYE

(PICE)
 217

NOTA:
[a] En Tipo de Punto, colocar según corresponda: PC = punto de
control / PP = punto de parada
Formato N° 2, REGISTRO DE PUNTO DE INSPECCIÓN
 218

[a] Anotar que elementos o aspectos se inspeccionaron.

[b] Si el resultado de la inspección es negativo, describir que elementos han
sido las causales de ésta, indicando el porqué.
[c] Indicar cuando se hará la próxima inspección.
[d] Indicar a quién se le envía este Informe.
[e] Registrar las observaciones, alegatos, justificaciones o desacuerdos del
responsable del área, respecto de los resultados de la inspección.
 219

Formato N° 3, REGISTRO DE TERRENO PICE

Respecto del Plan de Control y Ensaye:

El Plan de Control y Ensaye (Plan de Frecuencias Mínimas) deberá ser aprobado

por el Laboratorio Nacional de Vialidad o Laboratorio Regional de Vialidad, según
corresponda en forma previa a su implementación.
4. Control de Equipos de Medida y Ensayo (Conforme a lo dispuesto por la Letra H
de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato y las disposiciones de la cláusula
7.1.5 de la ISO 9001:2015)
 220

siguiente tabla, la cual debe ser considerada como mínimo para la elaboración del
Programa de Verificación y Calibración de Equipos:

Para el caso de los equipos de Laboratorio, se deberá considerar las disposiciones

efectuadas por el Laboratorio Nacional, a través de su ORD Nº150 del 09/02/2017.

5. Cumplimiento de requisitos medioambientales (Conforme a lo dispuesto por la

Letra H de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato):

siguiente:

Para el caso de los contratos de la Dirección de Vialidad, en conformidad a las

disposiciones del Volumen 9 del Manual de Carreteras, se deberá definir un
Procedimiento para el cumplimiento de requisitos ambientales en conformidad a las
Bases de Gestión Ambiental, Territorial y de Participación Ciudadana para contratos
de la Dirección de Vialidad. Para efecto de este procedimiento, se entenderá como
válido el Plan de Manejo Integral. No obstante, lo anterior, tendrá que anexarse al
Plan de Calidad las listas de chequeo a utilizar para el control de los requerimientos
medioambientales. El Plan de Manejo Integral deberá estar aceptado por la
Inspección Fiscal, previo a su implementación.

6. Cumplimiento de requisitos de prevención de accidentes del trabajo (Conforme a

lo dispuesto por la Letra H de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato):

itos de prevención de accidentes

complementa con:

Para el caso de los contratos de la Dirección de Vialidad, en conformidad a las

disposiciones de las Bases de Prevención de Riesgos Laborales para Contratos de
Ejecución de Obras Públicas se entenderá como válido el Programa de Prevención
de Riesgo. No obstante, lo anterior, se deberá anexar al Plan de Calidad las listas
de chequeo a utilizar para el control de los requerimientos de prevención. El
Programa de Prevención de Riesgo deberá estar aprobado por la Inspección Fiscal,
previo a su implementación.

7. Respecto de las Compras y Subcontrataciones (Conforme a lo dispuesto por la

Letra H de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato):

Respecto de los materiales y subcontratos debe considerar, como mínimo, la

estructura y contenido de las siguientes tablas:
 221

8. Procedimientos de Trabajo ((Conforme a lo dispuesto por el acápite 5.2 de las

BGCOP y Letra G de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato):

Op iderarse como
mínimo la estructura establecida por la siguiente tabla:

9. Auditorías Internas de Calidad (Conforme a lo dispuesto por el acápite 8.1 de las

BGCOP y la Letra F de la Guía del Plan de la Calidad del Contrato):
 222

Aseguramiento de Calidad, se complementa con lo siguiente:

La primera auditoria deberá ser a los 30 días de la fecha en la cual se realizó la

formal entrega de terreno y las restantes cada 4 meses y proporción días. El avance
del programa de auditoría, así como el resultado de cada una, deberá ser
informado, a través de los Informes Anexos al Plan de la Calidad. En este marco,
tras el cierre de los hallazgos realizados en una determinada auditoría, el
Contratista deberá en el Anexo al Plan de la Calidad correspondiente al mes
siguiente, incorporar un respaldo digital de todos los partes y su respectiva
evidencia objetiva de cierre.

Las auditorías internas deberán ser desarrolladas en faena y no podrán ser

realizadas por personal de la misma obra que está siendo auditada.

La información documentada mínima que debe ser conservada, guarda relación

con:

Plan de Auditoría.
Auditoría.
artes de No Conformidad y Acciones Correctivas;
Evidencia de la implementación de acciones comprometidas y de su efectividad.

El contratista será el responsable de revisar, verificar y validar los antecedentes del

Auditor propuesto.

10. Informe Final (Conforme a lo dispuesto por el acápite 4.4 de las BGCOP):

En relación a lo señalad
además: El Informe final del Plan de la Calidad implementado, deberá ser entregado
al Inspector Fiscal, con copia a la Unidad de Calidad de la Subdirección de Obras
en soporte impreso y digital, en un plazo de 30 días a partir de la fecha de
Recepción Provisoria de la Obra.

Este Informe deberá considerar en su respaldo digital una carpeta en la cual se

incorporará el respaldo de todos los partes de no conformidad declarados en la
Matriz Histórica de No Conformidades del Contrato, acompañados de la evidencia
objetiva de cierre.

11. Consideraciones Finales (Conforme a lo dispuesto por el acápite 12 de las

BGCOP):

En el marco de la gestión de calidad efectuada por la Dirección de Vialidad: Si al

término del contrato, la Dirección de Vialidad estima, mediante la revisión de las
auditorías internas, así como las que realice la propia Dirección de Vialidad, que la
implementación el sistema de Gestión de Calidad de empresa Contratista ha sido
deficiente o no existen videncias de mejoramiento continuo en el transcurso de los
servicios contratados, entonces la Dirección de Vialidad se reserva el derecho de
enviar un reclamo formal tanto, a la empresa certificadora como al organismo
acreditador de la empresa certificadora, respecto de la apreciación como cliente del
Sistema de Gestión de Calidad de la empresa Constructora, avalado por los
registros y documentos pertinentes.
 223

19. ESPECIFICACIONES PARA EL LABORATORIO DE FAENAS DE

AUTOCONTROL DEL CONTRATISTA

En caso de exigirse en el Anexo Complementario del contrato, el Contratista deberá instalar y

operar, por su exclusiva cuenta, un laboratorio de faenas para el autocontrol de las obras que
esté ejecutando, así como también proveerá las instalaciones adicionales que se requieran
para este efecto. El laboratorio de autocontrol deberá cumplir con lo indicado en las presentes
especificaciones y con lo indicado en la Sección 5.106 del MC-V5, en lo que no se contradiga
con lo indicado en estas especificaciones.

Las instalaciones del laboratorio de autocontrol deberán incluir, al menos, una sala de ensayos
de 30 m2 como mínimo y una oficina de 9 m2 como mínimo. En contratos que contemplen
hormigones, las instalaciones deberán incluir además un sistema de curado, ya sea éste una
cámara de curado o una piscina de curado, el cual deberá ser adecuado para el volumen de
probetas de hormigón desmoldadas que se generen en la obra. El sistema de curado deberá
cumplir con las condiciones controladas de temperatura y humedad indicadas en el Método
8.402. 9 del MC-VB.

Las instalaciones destinadas al laboratorio de autocontrol así como su ubicación deberán

contar con la aprobación del Inspector Fiscal. El laboratorio de faenas del Contratista deberá
disponer de un lavadero tipo lavaplatos doméstico, con agua corriente; y de mobiliario
conformado por sillas, mesas, mesones y estantes, en cantidad adecuada. Además, deberá
contar con instalación eléctrica, internet, agua potable, gas licuado y alcantarillado. Los
mesones de trabajo y estantes deberán ser confeccionados en madera cepillada por todas sus
caras.

El laboratorio de autocontrol deberá estar provisto como mínimo de los equipos y elementos
que se indican fa Tabla 5.106.104.A del MC-VS y de los que fueren necesarios para efectuar
los ensayes que se indican en las Especificaciones Técnicas Especia/es del contrato, aun
cuando no figuren en dicha lista. Los elementos y equipos mínimos con que deberá contar el
laboratorio de faenas son los indicados en fa columna CANTIDAD de fa Tabla 5.106.104.A del
MC-VS, tos cuales se han agrupado de acuerdo a diferentes tipos de faenas. Deberán
reponerse los equipos y elementos que se encuentren en mal estado. Al dimensionar el
laboratorio de faenas de autocontrol se deberá considerar la disponibilidad de equipos en
cantidad suficiente para que también puedan ser empleados por el personal de la Inspección
Fiscal sin ningún tipo de /imitación ni demoras.

El laboratorio de autocontrol del Contratista deberá contar con personal adecuado y con la
calificación que se especifique en el Anexo Complementario. Este se mantendrá en sus
funciones hasta el término de las obras y efectuará tanto los ensayes necesarios para solicitar
la aprobación de los trabajos ejecutados, así como aquellos que ordene el Inspector Fiscal. Los
laboratoristas viales deberán estar acreditados por las respectivas licencias vigentes de
laboratorista vial entregadas por el Laboratorio Nacional de Vialidad. Todo el personal del
laboratorio deberá ser de dedicación exclusiva para las funciones del laboratorio de
autocontrol. Los ensayos no podrán ser realizados por personal no calificado.

La movilización requerida para ejecutar las actividades propias de este laboratorio será
suministrada por el Contratista quien, asimismo, proveerá los cuadros o planillas que le señale
el Inspector Fiscal, para llevar las anotaciones de los controles efectuados. La movilización
será exclusiva, adecuada y permanente para el buen desempeño del laboratorio de
autocontrol.

El laboratorio de autocontrol deberá estar completamente instalado, con el personal,

equipamiento y movilización requeridos, a más tardar 15 días antes de la fecha de inicio de las
 224

obras que requieran ensayes o control de laboratorio, de acuerdo al programa de trabajo

aprobado. Sin embargo, el Inspector Fiscal tendrá la facultad de fijar, por escrito, una fecha
diferente si, a su juicio, el control de los trabajos no se ve afectado, lo que en ningún caso será
causal o dará origen a una ampliación del plazo del contrato. En todo caso, no se podrá iniciar
obras que requieran, en forma previa, análisis o ensayos de laboratorio, mientras éste no
cuente con el personal, equipamiento y movilización necesarios para efectuar dichos controles.

Previo al inicio de la construcción de las obras, el contratista deberá presentar al

Inspector Fiscal un listado del personal, equipos y elementos que dispondrá el laboratorio de
autocontrol, los que deberán ser consistentes con las necesidades de la obra y con el
programa de trabajo aprobado.

El funcionamiento del laboratorio de autocontrol se regirá por lo dispuesto en el Tópico 8.003.2

del Volumen N°8 del Manual de Carreteras.

La Asesoría a fa Inspección Fiscal, si la hubiere, y los Laboratorios de Vialidad revisarán el

funcionamiento del laboratorio de autocontrol y fa confiabilidad de éste según lo establecido en
el Sistema de Control de Calidad indicado en la Sección 8.003 del MC-V8 y además tendrán
libre acceso a las pruebas y ensayos que practique el Contratista.

Si a juicio del Inspector Fiscal, el laboratorio de autocontrol no funciona adecuadamente, podrá

ordenar el cambio de los elementos o la sustitución del personal o lo que se requiera para
superar las deficiencias detectadas. De persistir os problemas, el Inspector Fiscal podrá
solicitar con cargo al Contratista, los servicios de un laboratorio externo acreditado NCh-ISO
17025.

En contratos con pavimento asfáltico y que los ensayes de contenido de asfalto sean
realizados en el laboratorio de faenas del autocontrol, el Contratista queda obligado a facilitar
el horno de ignición y sus implementos a la Asesoría, para que ésta efectúe los ensayes
correspondientes, sin costo para la Asesoría ni para el
Fisco.

El Contratista deberá facilitar, sin costo, el densímetro nuclear a la Asesoría a la Inspección

Fiscal, para que ésta realice controles de compactación selectivos en terreno asociados
exclusivamente a la obra, lo cual será requerido por el Inspector Fiscal.

Cuando se exige una prensa para ensayes de compresión y/o de flexotracción de probetas de
hormigón, en virtud del volumen de hormigón a ejecutar, el Contratista deberá facilitar, sin
costo, el equipo a la Asesoría a la Inspección Fiscal para que ésta ensaye sus propias
probetas asociadas exclusivamente a la obra, lo cual será requerido por el Inspector Fiscal.

20. PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN

Se solicita al contratista realizar Plan de Gestión de Residuos de Construcción y/o

Demoliciones de Obras de Vialidad, de acuerdo a lo que señala el Ord N 138 del 17 de
diciembre del 2020, incluidos en las presentes Bases del Contrato.
 225

ORD. : Nº________________/
/

ANT. : - “Hoja de Ruta RCD Economía Circular

en Construcción 2035”.
- NCh 3562 Gestión de residuos –
Residuos de construcción y demolición
(RCD) – Clasificación y directrices para
el plan de gestión.

MAT. : Envía e instruye Plan de Gestión de

Residuos en Obra MOP.

INCL.: Plan y ficha para gestión de residuos.

SANTIAGO,

DE : MARIANA CONCHA MATHIESEN

DIRECTORA GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS

A : SEGÚN DISTRIBUCIÓN

Junto con saludar, y en el marco de las actividades del plan de acción MOP para la
implementación de los objetivos ministeriales comprometidos en la Hoja de Ruta para la
gestión de los recursos y residuos de la construcción y demolición (RCD) de Economía
Circular dada a conocer en agosto del presente año, y los desafíos que esto implica para la
infraestructura pública, se envía e instruye incorporar en los Términos de Referencia y Bases
de Licitación la exigencia de contar con un el Plan de Gestión de Residuos en Obra MOP, el
cual deberá ser incorporado en la ejecución de los nuevos proyectos a partir de enero de
2021.

Cabe mencionar, que las Direcciones que ejecutan proyectos de Infraestructura,

serán responsables de la aplicabilidad de los procedimientos descritos en el Plan y de las
exigencias normativas implícitas, informando respecto de su implementación mediante el
envío semestral de las Fichas de Gestión de Residuos (se adjunta modelo) a SEMAT. No
obstante lo anterior, las respectivas Unidades Ambientales de cada Dirección deberán
fiscalizar la implementación del Plan en cada obra en ejecución.

Sin otro particular, saluda atentamente a usted,

LC
CM EM
MV ML
LV

DISTRIBUCIÓN:
- Jaime Retamal, Director Nacional de Vialidad.
- Claudio Darrigrandi, Director Nacional de Obras Hidráulicas.
- Claudia Carvallo, Directora Nacional de Aeropuertos.
- Iván Gutiérrez, Director Nacional de Obras Portuarias.
- Raúl Irarrázaval, Director Nacional de Arquitectura.
- Marcela Hernández, Directora General (S) de Concesiones.
- Archivo SEMAT.
Proceso Nº ______14521701___/

DIRECCIÓN GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS Morandé 59, piso 3, Santiago | Chile

Teléfono (56-2) 2449 3952 | [Link] | [Link]

Este documento ha sido firmado electrónicamente de acuerdo con la Ley Nº 19.799

 226

ESTRUCTURA Y CONTENIDOS DE UN

PLAN DE GESTIÓN DE RESIDUOS EN OBRA

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS

Manejo, Reutilización, Reciclaje o Valorización de Residuos

PORTADA
MOP - Dirección ejecutora
Nombre del Proyecto
Nombre de la empresa contratista o concesionaria
Nombre del o la Inspector(a) Fiscal de construcción.
Indicación de la Asesoría a la Inspección Fiscal (si corresponde)
Nombre específico del Plan.

SUBPORTADA (interior)
Cuadro con nombre del documento, número de revisiones, páginas.
Tipo de licitación/contrato.
Etapas del contrato

ÍNDICE
1. Introducción
2. Contexto.
3. Objetivos
4. Responsabilidades en la obra
5. Descripción de la obra
6. Diagnóstico previo al inicio de la construcción
7. Estrategias de jerarquía en manejo de RCD por etapas de construcción.
8. Capacitación y comunicación al personal y a empresas subcontratistas que
intervienen en la obra.
9. Responsabilidades y requisitos para gestores de los RCD, y su manejo y gestión
fuera de la obra.
10. Declaración en Sinader, RETC.
11. Recomendaciones.
12. Anexos
 227

CONTENIDOS

1. Introducción:

Manejo ambientalmente racional: La adopción de todas las medidas posibles para

garantizar que los residuos se manejen de manera que el medio ambiente y la salud de las
personas queden protegidos contra los efectos perjudiciales que pueden derivarse de
tales residuos.

Desde un punto de vista conceptual, residuo de construcción y demolición (RCD) es

cualquier sustancia u objeto que se genera en una obra de construcción o demolición, y
que su generador desecha o tiene la intención u obligación de desechar de acuerdo a la
normativa vigente.

El concepto de obra de construcción y demolición, a los efectos del presente Plan abarca
las actividades consistentes en la construcción, reparación, mejoramiento o demolición de
un bien inmueble, tal como un edificio, carretera, puerto, aeropuerto, canal, embalse, u
otra obra de infraestructura pública.
También debe entenderse como obra, o al menos como parte integrante de una obra, la
realización de trabajos que modifiquen la forma o sustancia del terreno o del subsuelo,
tales como excavaciones, dragados, sondeos, prospecciones, inyecciones, urbanizaciones
u otros análogos.

Si bien desde el punto de vista conceptual la definición de RCD abarca a cualquier residuo
que se genere en una obra de construcción y demolición, el ámbito de aplicación del
presente Plan se restringe a los residuos que caigan dentro de la definición de RCD de la
NCh 3562:2019.

En el caso de las tierras y piedras no contaminadas por sustancias peligrosas que se

generan en las actividades de excavación en obra, el motivo de la exclusión es que pueden
y deben ser reutilizadas en la misma obra, en una obra distinta, o en una actividad de
restauración, acondicionamiento o relleno, con lo que el potencial impacto ambiental
negativo de dichos residuos puede evitarse con una adecuada planificación de las obras.

2. Contexto

2.1. Contexto local (territorio) .

2.2. Política sustentabilidad MOP

PRINCIPIO DE PREVENCIÓN: Anticipar potenciales situaciones que puedan afectar
el medio ambiente y el patrimonio, considerando acciones para evitar efectos no
deseados.
PRINCIPIO DE GRADUALISMO Y MEJORAMIENTO CONTINUO: El cumplimiento de
objetivos ambientales debe ser logrado en forma progresiva, a través de metas
 228

proyectadas, considerando la magnitud de los problemas ambientales, los recursos

y medios disponibles.
PRINCIPIO DE COHERENCIA: Las acciones deben ser consistentes con los
planteamientos y compromisos, así como con los actos previos.
PRINCIPIO DE COOPERACIÓN: Para el desarrollo de acciones, se requiere la
coordinación e integración institucional, interinstitucional y con la sociedad civil.
LÍNEAS DE ACCIÓN:
I. Propiciar que las empresas consultoras, contratistas y sociedades
concesionarias incorporen la sustentabilidad ambiental en su quehacer.
II. Incorporar criterios de innovación en las iniciativas ministeriales

2.3. Política o documento de sustentabilidad de la Dirección.

2.4. Política de gestión integrada del contratista o concesionario (visión, misión, política de
sustentabilidad, otros).

2.5. Marco Regulatorio Vigente

Ley Nº 19.300, Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Aprueba Ley sobre
Bases Generales del Medio Ambiente. Regula las actividades de almacenamiento
temporal, y tratamiento de residuos.
Ley Nº 20.920/2016. Ministerio del Medio Ambiente. Establece marco para la
gestión de residuos, la responsabilidad extendida del productor y fomento al
reciclaje (Ley REP):
Decreto Supremo Nº 1/2013 del Ministerio de Medio Ambiente. Reglamento del
Registro de Emisiones y transferencias de contaminantes RETC.
Ley Nº 20.879/2015. Ministerio de transporte y telecomunicaciones. Sanciona el
transporte de desechos hacia vertederos clandestinos, en bienes nacionales de uso
público o en la vía pública.
Ley Nº 18.695/1988, Ministerio del Interior. “Orgánica Constitucional de
Municipalidades”. Atribuye a las municipalidades el aseo y ornato, incluyendo la
extracción de las basuras.
Decreto con Fuerza de Ley 725/1968, Ministerio de Salud. Código Sanitario.
NCh 3562:2019 Gestión de Residuos de construcción y demolición (RCD).
Clasificación y directrices para el plan de gestión.
Decreto Nº 594/1999 del Ministerio de Salud que aprueba el Reglamento sobre
condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo.
Norma Técnica INN 3322/2012: colores de contenedores de residuos.
Resolución N°5081/83 de la SEREMI de Salud (ex SESMA).

3. Objetivos
Objetivos generales del Plan: se deberá velar por mejorar los procesos de
segregación e implementación de reutilización y reciclaje de los residuos
generados durante el proceso de construcción del proyecto evitando la disposición
final de ellos.
 229

Objetivos específicos de manejo y disposición de residuos, metas, indicadores,

acciones y medios, plazos, responsable de la información.

4. Responsabilidades en la obra
Define responsabilidades de los profesionales en obra (ej: administrador de la
obra, jefe de terreno, jefe de oficina técnica, encargado de bodega, encargado de
seguridad, encargado de residuos en obra y/o medio ambiente).
Organigrama con cargos, nombres y responsabilidades.
Cuadro con nombres, cargos y firmas de las personas responsables del plan: quien
emite, revisa y aprueba, registra, con fechas.

5. Descripción de la obra
Breve descripción del proyecto, características principales, superficie, lugar de
emplazamiento, tipología y materialidad estructural, descripción de componentes
no estructurales, principales materiales utilizados.

6. Diagnóstico previo al inicio de la construcción

Revisión de proyecto: Planimetría, Especificaciones técnicas, cubicaciones, Fichas
de materiales.
Identificación y estimación de las cantidades a generar de cada tipo residuo
(clasificando según NCh 3562), manejo interno y externo en la obra,
pretratamiento y tratamiento o disposición para cada uno de acuerdo a las etapas
de la obra: excavaciones, obra gruesa, instalaciones y terminaciones, según sea el
caso.
Tablas y gráficos con cantidades estimadas por etapa y mensuales, expresadas en
toneladas (t) y/o en metros cúbicos (m3), junto al tipo de pretramiento a aplicar.
Propuesta de porcentaje de residuos por tipo (madera, fierros, cartón, etc.) a
valorizar.
Estimación de costos de equipamiento, mano de obra, capacitaciones y manejo
interno y externo).

7. Estrategias de jerarquía en manejo de RCD por etapas de construcción.

7.1. Jerarquía recomendada pare el manejo de residuos:
I. Prevención
II. Reducción
III. Reutilización
IV. Reciclaje
V. Valorización energética
VI. Disposición final autorizada
7.2. Recomendaciones para estrategías de manejo
Definición de estrategia de manejo de los RCD según: planeación, estrategia dentro
de la obra, etapas fuera de la obra.
Estrategias transversales (difusión y promoción, innovación y buenas prácticas,
capacitación, formación, marco regulatorio).
 230

Medidas de prevención: Minimizar generación de RCD en la obra, instructivos, etc.

Reutilización, valorización, recuperación o eliminación.
I. Actividades de coordinación, acuerdos con empresas recicladoras.
II. Antecedentes de empresas recicladoras (nombre, domicilio, tipo de acuerdo,
tipo de residuos, encargado, email y teléfono).
III. Actividades de coordinación, acuerdos con contratistas para prevenir
generación de residuos e involucramiento en el plan de gestión.
IV. Reutilización de los materiales en la misma obra o en otras cercanas.
7.3. Manejo de residuos en obra
Describir procesos de segregación, caracterización, envasado y almacenamiento
temporal de residuos generados durante la construcción. Etiquetado de
contenedores.
Lugares de almacenamiento temporal. Incluir planos de las instalaciones y áreas
previstas para el almacenamiento, manejo, separación y, eventualmente, otras
operaciones de gestión de los RCD dentro de la obra, según etapas de
construcción.
Descripción y característica de los Patios de almacenamiento temporal.
Entrega a empresas gestoras.
Otras alternativas de disposición final.
Registro de transportistas, empresas de valorización y disposición final.
Trazabilidad de los residuos: Medios de verificación y seguimiento del Plan
(registros fotográficos, listas de chequeo, etc.), en documentos y registros (físicos
y/o digitales), planillas de control.
Manejo de tierras, arenas, gravilla u otros materiales pétreos producto de
excavaciones, cortes o dragados. Se requiere registros según formulario anexo.

8. Capacitación y comunicación al personal y a empresas subcontratistas que

intervienen en la obra.
Establecer un programa de capacitación para el personal de la obra y subcontratos,
sobre gestión de RCD y sus beneficios, y sobre la implementación del Plan,
funciones y sobre el manejo de los residuos.

9. Responsabilidades y requisitos para gestores de los RCD, y su manejo y gestión fuera

de la obra.
Transportistas
Instalaciones de disposición final autorizados
Instalaciones para valorización (reciclaje, reutilización, etc.)
Disposición de tierra y áridos

10. Declaración en Sinader, RETC.

11. Recomendaciones
Compra y aprovisionamiento de materias primas.
Recomendaciones para el almacenamiento de materias primas.
 231

12. Anexos
Glosario: Términos y definiciones definidos en la NCh 3562/2019.
Ficha Mensual para Gestión de Residuos de Construcción y Demolición (RCD).
232
233
234
 235

FICHA MENSUAL PARA GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RCD).

N° de ficha: Fecha de entrega:

1. IDENTIFICACIÓN DEL GENERADOR TITULAR DEL PROYECTO

Nombre o Razón social:

RUT:
Dirección:
Región: Comuna:
Correo: Teléfono:

2. IDENTIFICACIÓN DEL GENERADOR EJECUTOR DE LAS OBRAS

Nombre o Razón social:

RUT:
Dirección:
Región: Comuna:
Correo: Teléfono:

3. OBRA DE PROCEDENCIA DE LOS RESIDUOS

Nombre de la obra:
Dirección:
Región: Comuna:
ID identificación del contrato (Código SAFI):

4. IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA TRANSPORTISTA DE LOS RESIDUOS (almacén de RCD)

Nombre o Razón social:

RUT: Res. Sanitaria o permiso:
PATENTE(S) PATENTE(S)

5. IDENTIFICACIÓN DEL DESTINO FINAL (INTERMEDIO O DISPOSICIÓN FINAL)

Nombre o Razón social:

RUT: N° autorización:
Dirección:
 236

6. RESIDUOS ENTREGADOS AL GESTOR O DESTINO FINAL

Residuo Código* Peso (t) Vol.(m3) Gestión o destino Fecha

* Código según Tabla de Clasificación y valorización de los RCD de la NCh 3562

Nombre representante Generador Ejecutor de las Obras RUT Firma

Nombre representante Gestor Final de los RCD RUT Firma

 237

4.2 ESPECICACIONES AMBIENTALES.

 238

4.2.1 ESPECIFICACIONES AMBIENTALES GENERALES

 239

4.2.1 ESPECIFICACIONES AMBIENTALES GENERALES

Se deja establecido que el Contratista queda compelido a dar cumplimiento a las obligaciones y
responsabilidades que se deriven de la aplicación de la ley 19.300 Ley de Bases Generales del
Medio Ambiente, y sus modificaciones posteriores; el Decreto Supremo Nº 40/2013 del Ministerio
de Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, y sus
modificaciones posteriores, y otros Reglamentos vigentes a la fecha de la licitación del Contrato.

Las Especificaciones Ambientales que rigen para este Contrato son aquellas referidas a las
consideraciones y requisitos ambientales para construcción, establecidas en el Capítulo 9.700 del
Volumen 9 del Manual de Carreteras, MC-

Sección 5.003 del MC-V5 y las disposiciones específicas ambientales que se incluyen en estos
Antecedentes de Licitación.

Será obligación del Contratista, previo al inicio de las faenas, presentar para aprobación de la
Inspección Fiscal, un Plan de Manejo Integral, PMI, que definirá la gestión ambiental que se
aplicará a todas las actividades de la obra, según se establece en el Volumen 9 del Manual de
Carreteras, Tópico 9.702.1.

El Contratista, dentro del PMI, deberá presentar los Planes de Manejo específicos y/o especiales
señalados en los documentos que conforman estos Antecedentes de Licitación.

Los costos que se deriven de la elaboración e implementación del PMI, incluyendo los planes de
manejos específicos y/o especiales, se cargarán a las partidas de pago definidas en el contrato o,
en su defecto, en los gastos generales del contrato.

En caso de incumplimiento de cualquiera de las disposiciones señaladas, la Inspección Fiscal

podrá ordenar su cumplimiento con cargo a las garantías del Contrato, sin perjuicio de la aplicación
de las sanciones que correspondan.
 240

4.2.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS AMBIENTALES ESPECIALES

 241

4.2.2 Especificaciones Ambientales Especiales

[Link] Aspectos Generales

Las presentes Especificaciones Ambientales Especiales (EAE) válidas para todo el contrato,
constituyen un complemento de las Consideraciones Ambientales Generales establecidas en la
Sección 5.003 del MC-V5; y de las Consideraciones Ambientales durante la Construcción de Obras
Viales indicadas en el Capítulo 9.700 del MC-V9.

Al igual que las otras exigencias del Proyecto, el cumplimiento de las EAE serán controladas por la
Inspección Fiscal (IF) que tendrá la asesoría del Departamento de Medio Ambiente y Territorio de
la Dirección de Vialidad, del encargado ambiental de la Dirección Regional de Vialidad y de la
Asesoría de la Inspección Fiscal.

El costo en que el Contratista incurra para dar cumplimiento a las exigencias establecidas en estas
EAE, deberá incluirse en los gastos generales del contrato, salvo que se especifique una forma
distinta.

[Link] Gestión y Seguimiento Ambiental

El Contratista deberá procurar y asegurar la correcta gestión y seguimiento ambiental del contrato,
a objeto de velar por el adecuado resguardo de los componentes ambientales intervenidos por las
obras y acreditar el cumplimiento de las especificaciones ambientales del Contrato.

La contratación del especialista a cargo de la gestión y seguimiento ambiental será autorizada por
el Inspector Fiscal, previo visto bueno de los especialistas ambientales de la Dirección de Vialidad.
Este deberá desempeñar, al menos, las siguientes funciones:

Previo al inicio de las obras, deberá elaborar el Plan de Manejo Integral, según lo estipulado en
el Capítulo 9.702.1 del Vol. Nº 9 del MC, el que incluirá el plan de gestión ambiental a
desarrollar durante la ejecución de la obra, tomando como base todas las especificaciones
ambientales del contrato. Este Plan deberá contar con la aprobación de la Inspección Fiscal, la
que para los efectos deberá asesorarse por los especialistas ambientales de la Dirección de
Vialidad.
Supervisar y proponer soluciones a los problemas ambientales que surjan durante la ejecución
de las faenas.
Elaborar los Planes de Manejo Ambiental para la Instalación de Faenas y Campamentos,
Empréstitos, Plantas de Producción de Materiales y Botaderos, según las condiciones
señaladas en las ETE 106-1, 210-1, 307-1 y 804-1, respectivamente.
Elaborar informes de gestión mensual u otros cuando la Inspección Fiscal lo requiera. Estos
informes mensuales deberán considerar los siguientes contenidos mínimos:
- Actividades de gestión ambiental realizadas en el período.
- Estado de los componentes ambientales afectados por las actividades de las obras.
- Ejecución de las medidas definidas en los planes de manejo ambiental y normas
ambientales para la ejecución de faenas.
- Identificación de problemas ambientales surgidos una vez aplicado el plan de manejo
respectivo y, en caso de ser necesario, proponer medidas adicionales para mitigarlos.
- Ejecución y resultados de las actividades de seguimiento, vigilancia y monitoreo
ambiental desarrolladas en el periodo.
- Material gráfico de apoyo (fotos, planos, etc.).
- Realizar charlas de capacitación al personal de la obra a objeto de informar y educar
sobre el cumplimiento de las especificaciones ambientales del contrato y promover
conductas de protección del medio ambiente.
- Responsable de las actividades de información a la ciudadanía, detalladas en las
presentes especificaciones.
 242

[Link] Coordinación

Previo al inicio de las obras, se deberá efectuar una reunión de trabajo a objeto de clarificar dudas
acerca de los alcances de las presentes especificaciones y definir procedimientos para el adecuado
cumplimiento de las mismas. En dicha reunión, deberán participar como mínimo:

Por parte de la empresa contratista: Ingeniero Residente; Encargado Ambiental y Encargado

Prevención de Riesgos;
Por parte de la Dirección Vialidad: Inspector Fiscal, un profesional del Departamento de Medio
Ambiente y Territorio del Nivel Central y el Encargado Ambiental de la Dirección Regional de
Vialidad.

Durante la ejecución de las obras, se desarrollará al menos una reunión trimestral a objeto de
controlar el avance de la gestión ambiental del proyecto, pudiendo tener lugar otras reuniones
extraordinarias a solicitud del Inspector Fiscal.

[Link] Información Ciudadana

El Contratista deberá asegurar la implementación de un proceso de Información Ciudadana, en

conformidad con lo dispuesto en las Secciones 9302.3 a 9.302.7, 7 9701.3, en los contenidos del
Catálogo de Instrumentos para la Participación Ciudadana del Volumen 9 del Manual de
Carreteras.

Este proceso estará orientado básicamente a mantener una adecuada comunicación y

coordinación con los organismos técnicos relacionados con el proyecto y asegurar un correcto flujo
de información hacia la comunidad y futuros usuarios de la ruta.

De igual forma, y en atención a lo señalado en las Especificaciones Generales, mediante este

proceso se buscará promover la igualdad de oportunidades en materia laboral, fomentando la
incorporación de mujeres durante la ejecución del contrato.

A objeto de alcanzar tales objetivos, el contratista deberá desarrollar, al menos, las siguientes
actividades:

Preparar una carpeta de antecedentes del proyecto y carta informativa sobre el inicio de la obra,
para ser enviados a las autoridades locales.
Redactar una carta informativa sobre el inicio de la obra, para ser enviada a representantes de
organismos públicos y organizaciones locales.
Preparar información de la obra para su publicación a través medios de difusión pública.
Realizar reuniones informativas a grupos sensibles: Se deberá elaborar la presentación,
coordinar el evento, proveer los insumos necesarios y elaborar registro de asistencia y actas de
reunión.
Entregar información periódica, mensual o a requerimiento de la Inspección Fiscal, con
antecedentes técnicos de fácil comprensión sobre el avance de la obra. Se deberá disponer de
respaldo fotográfico digital y audiovisual adecuado.
Disponer en la instalación de faenas, un Libro de Registro de Sugerencias y Consultas,
correspondiente a un cuaderno tamaño oficio, tapa dura, hojas foliadas autocopiativas.
Disponer en la instalación de Faenas u otro espacio seleccionado, de un panel informativo a la
comunidad.
Responder oportunamente y por escrito a las observaciones del Libro de Registro, que lo
ameriten según decisión de la Inspección Fiscal.
Confeccionar y distribuir material informativo destinado a estimular la incorporación de mujeres
en el contrato. Para los efectos, se deberán considerar, como mínimo, los contenidos
consignados en el folleto de la Subdirección de Obras, incluido en las Especificaciones
Generales.
Registro, con las correspondientes firmas de respaldo, de las personas que recibieron el
material señalado en el punto anterior.
Diseñar, reproducir y distribución del siguiente material informativo:
 243

- Dípticos: dos series de 2.500 ejemplares cada una. La primera serie deberá ser
distribuida al inicio de las obras y deberá informar sobre el comienzo de ésta, sobre su
importancia para los habitantes del sector, ubicación general, el tiempo estimado para su
construcción, las posibles molestias que se van a ocasionar mientras dura la fase de
construcción y los teléfonos del contratista para formular dudas o reclamos.
Opcionalmente, éste podrá incluir contenidos para promover la mano de obra femenina,
incluidos en el folleto aludido anteriormente.
- La segunda serie se deberá distribuir hacia el término de la obra y estará orientada a
difundir las características y beneficios de ésta.
- Volantes: 3 series de 100 ejemplares cada una, para informar sobre desvíos y cortes de
servicios (agua potable, electricidad, otros).
- Posters: 1 set de 100 ejemplares, para ser ubicados en lugares de concurrencia de
público, a objeto de informar sobre los beneficios y ubicación general de la obra.

Los contenidos y diseños de estos materiales deberán ser previamente aprobados por la
Inspección Fiscal, con la asesoría de los especialistas ambientales de la Dirección de Vialidad.

Al término de la obra se realizará un acto informativo final, para lo cual deberá:

- Difundir la actividad a través de invitaciones directas a los residentes cercanos o a través

de medios de difusión pública.
- Edición de video sobre desarrollo de la obra. Este deberá tener una duración aproximada
de 30 minutos e incluir testimonios de usuarios locales.
- Exponer planos y fotos tomadas durante el proceso, escala y tamaño para fácil
visualización. Se deberán incluir además, conceptos de seguridad vial, vida útil y
operaciones de mantenimiento factibles de abordar por los usuarios directos.

Todas las actividades indicadas anteriormente deberán realizarse con a lo menos, dos
semanas de antelación a la presentación. El material a utilizar deberá ajustarse al formato
institucional, y no deberá contar con logos de la constructora.

La invitación a la actividad, será cursada por el Director Regional, salvo casos especiales en
que invite el Secretario Regional Ministerial, dicha invitación deberá ser cursada con a lo
menos una semana de antelación a la realización de la presentación.

En caso que a la actividad no concurra ninguno de los invitados, la reunión será considerada
como inválida. Por lo tanto, el contratista deberá reprogramar una nueva reunión de
Participación Ciudadana.

[Link]. Planes de Manejo Ambiental

i) Plan de Manejo Integral

Previo al inicio de las faenas y sus actividades anexas el Contratista deberá entregar un Plan de
Manejo Integral, el que deberá incluir los siguientes requerimientos mínimos:

Antecedentes relevantes de la obra;

Ubicación geográfica de las obras;
Características del entorno;
Descripción detallada de las faenas a efectuar;
Programación de faenas, indicando fechas de inicio y de término;
Procedimientos constructivos a desarrollar que garanticen una gestión ambiental apropiada de las
obras;
Manejo de residuos (peligrosos, domésticos, industriales no peligrosos, líquidos).
Programa de desvíos de tránsito y cortes de camino, cambios de servicios, etc.;
 244

Hitos más importantes de la gestión ambiental, asociados a las partidas de obras, indicando fecha
de inicio y de término;
Plan de Gestión y Seguimiento Ambiental de la Obra;
Programa de Información Ciudadana para la Obra;
Plan de Manejo de residuos Peligrosas, basado en el D.S. Nº 148 del MINSAL;
Plan de Contingencia por Contaminación y Manejo de Elementos Peligrosos;
Programa de Manejo para Instalación de Faenas y Campamentos;
Programa de Manejo para Apertura, Uso y Abandono de Botaderos;
Programa de Manejo para Apertura, Explotación y Abandono de Empréstitos;
Programa de Manejo para Plantas de Producción de Materiales;
Plan de Manejo de Riberas, Cuerpos de Aguas, Cauces y Uso de las Aguas
Plan de Contingencias frente a Eventos de Contaminación por Negligencia o Casos Fortuitos.

Esta información se traducirá en una Carta Gantt que deberá incorporar, además, la programación
de la Obra. Esta carta se irá actualizando cada tres meses y/o en cada reprogramación de obras.

Complementariamente, el Contratista entregará un cuadro resumen de las distintas medidas a

aplicar para mitigar, compensar y reparar cada componente ambiental afectado. Incluirá la faena
que genera el impacto, su duración y su fecha programada de ejecución.

Las medidas aludidas serán las establecidas en el Manual de Carretera Volumen 5 y 9 y sus
modificaciones al momento de inicio de las faenas; las Especificaciones Ambientales Generales;
las Especificaciones Ambientales Especiales; las Especificaciones Técnicas por Ítem; las
Especificaciones Técnicas Generales de Construcción y las que proponga el Contratista referidas a
procedimientos de trabajo y actividades de obra que complementen y mejoren las ya especificadas.
Éstas podrán ser de carácter transitorio o permanente de acuerdo a la permanencia del impacto.

Toda la documentación solicitada deberá venir firmada en original, tanto por el encargado
ambiental como por el profesional responsable de las obras.

ii) Planes de Manejo Específicos

De acuerdo con lo establecido en la Sección 9.702.3 del MC-V9, antes de emplazar las
instalaciones de faenas y las plantas de producción de materiales, de dar inicio a la explotación de
empréstitos y la utilización de botaderos, el Contratista deberá presentar para la aprobación de la
Inspección Fiscal, los respectivos Planes de Manejo Ambiental, los cuales se elaborarán conforme
a los requisitos señalados en el citado capítulo, considerando los siguientes contenidos mínimos:

a) Antecedentes Generales

Nombre de la instalación.
Ubicación de zona de instalación: región, provincia, comuna, kilómetro de la ruta, accesos,
distancia respecto al proyecto, distancia a zonas pobladas.
Implementación de la zona de faenas y localización interna: oficinas, comedores, baños,
laboratorio, talleres, bodegas, garitas, enfermería, sectores de suministro.
Insumos requeridos.
Plano de ubicación con coordenadas UTM, escala 1:500 a 1:1.000.
Planos de planta.
Fotografías panorámicas y/o aéreas de emplazamiento.
Volúmenes de residuos sólidos a disponer (m3/día), promedio mensual y lugar de disposición de
dichos residuos. Indicar los desechos líquidos que se generarán y su lugar de disposición (baños
químicos, pozos sépticos).
En el caso de los empréstitos, se deberán indicar los volúmenes estimados de extracción y
rechazo de material; para los botaderos, se deberá señalar la cantidad de material a disponer en el
lugar.
Autorización del propietario: particular, fiscal.
 245

Permisos sectoriales que correspondan.

b) Características del entorno

Identificación y caracterización de los componentes ambientales potencialmente afectados por la

actividad.

c) Descripción de Actividades

Características de la actividad
Equipos y maquinarias
Horario de trabajo
Flujos de camiones y maquinarias
Manejo y disposición de residuos
Número de trabajadores por tipo de mano de obra
Tecnología a utilizar

d) Evaluación de Ambiental

Identificación de los efectos de las acciones sobre el medio ambiente y su correspondiente

evaluación.

e) Medidas de Prevención, Mitigación, Reparación, Compensación

Determinación y aplicación de las medidas para eliminar, minimizar y compensar los impactos
identificados, anteriormente.

f) Plan de Seguimiento Ambiental

Descripción de los parámetros y medidas a monitorear.

Frecuencia.
Responsable del Plan de Seguimiento.
Sistema de registro de la información.

g) Condiciones para el Abandono

Definición de las actividades y acciones conducentes a restaurar el área intervenida, con tal de no
dejar vestigio de la actividad. En el caso de los botaderos y empréstitos, cuando sea posible, se
deberá presentar un perfil topográfico proyectado al término de la actividad.

iii) Plan de manejo de riberas, cuerpos de aguas, cauces y uso de las aguas integral

Previo al inicio de las faenas, el Contratista deberá presentar un Plan de Manejo de Riberas,
Cuerpos de Aguas, Cauces y Uso de las Aguas, que garantice su buen funcionamiento, el uso de
cauces y el uso de las aguas durante la ejecución y al abandono de las obras. Dicho plan deberá
contemplar como mínimo los siguientes contenidos:

Plano de Ubicación de los cuerpos de agua.

Determinación del uso de las aguas que puedan verse potencialmente afectados por las obras.
Programa de intervención en el Cuerpo de Agua, indicando las faenas a ejecutar y una descripción
del método constructivo a utilizar.
Análisis de estos métodos constructivos
Identificación de recursos ambientales (particularmente, flora y fauna), que puedan verse
potencialmente afectados por la intervención y proposición de medidas tendientes a disminuir los
efectos sobre aquellos.
 246

iv) Plan de Contingencias frente a Eventos de Contaminación por Negligencia o

Casos Fortuitos

La contaminación provocada por negligencia o derrames accidentales al medio ambiente,

demandará a costa del Contratista las siguientes actividades:

Realización de los análisis y estudios requeridos por el Departamento de Medio Ambiente y

Territorio de la Dirección de Vialidad, para establecer el nivel de contaminación;
En el caso de verse afectado el componente agua, las variables a monitorear corresponden a
calidad física, química y biológica del agua de acuerdo a la Norma Chilena 1333, que establece los
requisitos para riego, recreación, estética, y para agua destinada a vida acuática, y a la Norma
Chilena 409, que establece requisitos para agua potable;
Proposición y aplicación de medidas de mitigación tendiente a retornar las condiciones
ambientales a su normalidad. La eficacia de estas medidas deberá ser corroborada a través de la
repetición de los análisis necesarios.

[Link] Normativa Específica a Cumplir

El Contratista deberá dar cumplimiento a la siguiente normativa, en relación con las diferentes
actividades de obras:

i) Normativa General

Ley de Bases Generales del Medio Ambiente N°19.300, sus actualizaciones, y Reglamento del
Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) vigente.
Ley N° 20.417 que crea la Nueva Institucionalidad Ambiental y sus Reglamentos vigentes.
Ley Nº17.288 sobre Monumentos Nacionales.
Ley Indígena Nº19.253.
DL Nº701 sobre Fomento Forestal y Ley de Bosques, y sus posteriores modificaciones.
Ley Nº 20.283 de Fomento y Recuperación de Bosque Nativo.
Ley N° 19.476 Ley de Caza.
D.S. N° 1/92 Reglamento para el control de contaminación acuática.
D.S. N°38 Normas de emisión de ruidos molestos generados por fuentes que indica.
D.S. N°54 Normas de Emisión aplicables a vehículos motorizados pesados.
Decreto N°43 Reglamento de almacenamiento de sustancias peligrosas.
D.S. N° 144 Normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier
naturaleza.
Ley Nº20.242 sobre igualdad de oportunidades e inclusión social de personas con discapacidad
D.S. N°379 Reglamento sobre requisitos mínimos de seguridad para el almacenamiento y
manipulación de combustibles líquidos derivados del petróleo destinados a consumos propios.
 247

ii) Normativa Aplicable a las Instalaciones de Faenas

D.S.N° 594 de 2001, que aprueba reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas
en los lugares de trabajo (D.O. 05/06/01).
D.F.L. N° 725 de 1967, que aprobó el Código Sanitario (D.O. 31/01/68). Título III, de la higiene y
seguridad de los lugares de trabajo.
Ley N° 19.283 de 1994, Ley Orgánica del Servicio Agrícola y Ganadero. Artículo 46, que establece
la participación del SAG en el trámite de cambio de uso de suelo.
ento para
autorización de cambio de uso de suelo.
D.S. N° 288 de 1969, reglamento sobre sistema de tratamiento primario de aguas servidas
mediante estanques sépticos prefabricados (D.O. 31-05-69).
D.F.L. N°1 de 1989 del Ministerio de Salud, determina materias que requieren autorización
sanitaria expresa (D.O. 21-02-90).

iii) Normativa Aplicable a Empréstitos

D.F.L. N° 1.123 de 1981 del Ministerio de Justicia que establece el Código de Aguas (D.O 29-01-
81).
Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades N° 18.695 de 1988, según D.S. N° 662 (D.O. 27-
02-92).
Ley N° 11.402, sobre obras de defensa y regularización de las riberas de los cauces de los ríos,
lagunas y esteros, (D.O. 17-12-53).
D.S. N° 660 (D.O. 28-11-88), Ministerio de Defensa Nacional, Reglamento sobre Concesiones
Marítimas.
Ley 18.097 de 1982 (D.O. 21-01-82), sobre Concesiones Mineras.
D.S. N° 30 de 1997 del MINSEGPRES, modificado por Decreto Supremo Nº 95 del Ministerio
Secretaría General de la Presidencia, D.O. 7 de diciembre de 2002, Reglamento del Sistema de
Evaluación de Impacto Ambiental, ingreso al sistema de esta actividad según lo establecido en
artículo 10 letra i) que establece que ingresan al SEIA los "proyectos de desarrollo minero,
incluidos los de carbón, petróleo y gas comprendiendo las prospecciones, explotaciones, plantas
procesadoras y disposición de residuos estériles, así como la extracción industrial e áridos, turba o
greda". El Reglamento en su artículo 3° letra i) fija los márgenes de extracción.
D.S. N° 75 de 1987 del MINTRATEL (D.O. 07-07-87), establece condiciones para el transporte de
ciertas cargas, estableciendo las condiciones de transporte de arenas, ripio, desperdicios,
materiales que produzcan polvo, cargas de mal olor y otras.

iv) Normativa Aplicable al Manejo y Transporte de Materiales Peligrosos

D.S. N° 12 de 1985 (D.O. 10-06-85) del Ministerio de Minería, que aprueba Reglamento para el
Transporte seguro de materiales radiactivos.
D.S. N° 298 de MINTRATEL de 1994. D.S. N° 75 de 1987 de MINTRATEL, que regulan el
transporte de cargas peligrosas por calles y caminos.
D.S. Nº 148 del MINSAL, Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
Ley N°18.290 Ley de Tránsito.
 248

[Link] Criterios para la Localización de las Actividades

El Contratista deberá abstenerse de emplazar sus instalaciones de faenas, plantas de producción

de materiales, empréstitos y botaderos, así como habilitar caminos de desvío, en áreas
especialmente sensibles o vulnerables desde el punto de vista ambiental, según los criterios de
localización señalados en los numerales 9.702.301(1), 9.702.302(1) 9.702.303(1) y 9.702.304(1)
del MC-V9. Sin perjuicio de lo anterior, en particular, se evitará el establecimiento de estas
actividades en las siguientes zonas de restricción ambiental próximas a las obras.

Tabla Nº1-1. Áreas restricción ambiental

Ubicación
Área Dm Lado Observaciones
Dm inicial
termino
0 1.000 Ambos Sector La Higuera
Asentamientos
Esc. José Santos Aliaga Rojas de El
y Equipamiento 9.500 9.700 Derecho
Sauce
Fuente: Elaboración propia.

Cabe señalar que el proyecto no contempla instalación de campamentos, por lo que sólo se
requerirá de instalación de faenas, para cuya localización se aplica lo establecido en el numeral
9.702.301(1) del MC V9. No obstante lo anterior, las faenas deberán ubicarse a no menos a 500 m
de sectores con equipamiento de tipo comunal, tal como escuelas, salud, culto, oficinas públicas,
entre otras, y deberán cumplir con las disposiciones establecidas en el DFL 458/1975 del MINVU,
así como la normativa vigente en los instrumentos de planificación territorial correspondientes.

En el caso de que las Instalaciones de Faenas requieran ser ubicadas en áreas urbanas y semi-
urbanas el Contratista deberá cumplir con los siguientes requerimientos:

Encontrarse alejados en un (1) Km de zonas de escuelas, postas y hospitales.

Solicitar los premisos municipales que correspondan.
Acompañar Certificado de Línea entregado por Municipio respectivo.
Cierro perimetral y control de accesos.
Proveer protección contra el levante de polvo y barrearas perimetrales para evitar la
propagación de material particulado.
Implementación de las medidas necesarias para evitar la propagación de material
particulado (cierro perimetral con malla Raschel, pavimentación de áreas de tránsito y
estacionamiento, etc.) y generación de ruidos molestos (aislamiento acústico de grupo
electrógeno y laboratorio, etc.)
Las bodegas, talleres, grupo electrógeno y laboratorio (en general, todas las
actividades que puedan generar ruidos molestos, polución o incendios) deberán
emplazarse dentro del terreno a una distancia mínima de 5 metros de los deslindes de
los predios vecinos.
Cumplimiento de todas las exigencias establecidas en la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones y en el Plan Regulador respectivo.
Los sectores de acceso y circulación de vehículos que se emplacen adosados a
muros divisorios o medianeros con predios vecinos, deberán tener a lo menos 5
metros de ancho en todo el emplazamiento en el deslinde.
Accesos y señalética de seguridad aprobados por la Inspección Fiscal.
Los circuitos vehiculares de maquinarias, equipos y vehículos pesados al interior del
área urbana deberán estar autorizados por la Dirección del Tránsito de la
municipalidad respectiva.
Los sectores destinados a bodegas y lugares de acopio de sustancias peligrosas y
contaminantes (aceites, asfalto y elementos químicos) deberán ser habilitados de
modo tal que permitan se aseo permanente y que evite el escurrimiento de
contaminantes a nivel del suelo natural.
Se deberá contar con depósito de basura (basureros) en lugares visibles. Estos
deberán estar permanentemente tapados.
 249

Prohibición de acopio de materiales.

Los horarios de trabajo deberán ser coordinados con la municipalidad respectiva.

Para el caso de los botaderos, el Contratista deberá privilegiar aquellos sectores de bajo valor
edafológico o áreas degradadas. Asimismo podrá rellenar sectores a solicitud de la Municipalidad,
siempre y cuando esto no genere efectos o impactos ambientales negativos.

Sí pese a lo señalado, el Contratista decide ejecutar alguna de las actividades antes mencionadas
al interior de una zona considerada ambientalmente sensible, de acuerdo con los criterios de
localización señalados en los anteriormente citados numerales del MC-V9, serán de su exclusividad
responsabilidad los costos adicionales en que incurra para dar cumplimiento a las exigencias y
medidas ambientales que deriven de su decisión. Dichas exigencias y medidas constituirán una
condicionante para la aprobación del Plan de Manejo Ambiental respectivo y su cumplimiento será
supervisado por la Inspección Fiscal.

[Link]. Consideraciones Ambientales durante la ejecución de las actividades de obras

i) Instalaciones de Faenas

Reducir al mínimo, durante el periodo de la construcción, la contaminación por ruido, residuos,

gases, humo y partículas en suspensión y sedimentables. Para tal efecto, las emisiones se
regirán por los umbrales establecidos por la legislación vigente, debiendo el Contratista
considerar la aplicación de todas las medidas y procedimientos atingentes a dicho fin.
Delimitar el horario de faenas entre las 7:30 y las 20:00 horas, en las proximidades de las
localidades pobladas.
Utilizar preferentemente pilotes y estructuras desmontables, en lugar de radieres permanentes
para el soporte de construcciones ligeras.
Las instalaciones de faenas deberán conservarse en forma ordenada durante todo el tiempo
que dure la obra, generando áreas acondicionadas especialmente para cada tipo de material,
sean éstos, aceites, chatarra, residuos metálicos, filtros, etc.
En el caso de habilitación de áreas de acumulación de aceites u otro tipo de residuos líquidos
peligrosos, se deberá contar con una superficie impermeable que impida el transporte de
sustancias contaminantes hacia las capas inferiores del suelo. Así también, las reparaciones y
cambios de lubricantes de vehículos y maquinarias deberán realizarse sobre superficies
impermeables que permitan recoger los excedentes.
Las áreas de almacenamiento temporal de residuos peligrosos y sustancias peligrosas, deberán
dar cumplimiento a la normativa ambiental aplicable.
Instalar basureros herméticos para el acopio de desechos y trasladar los desechos domésticos
a un vertedero autorizado.
Utilizar productos biodegradables para el aseo y limpieza de personas y utensilios.
Prohibir la combustión o quema de cualquier tipo de materiales en el campamento.
Se adoptarán todas las medidas necesarias para evitar derrames de materiales contaminantes
que deterioren el hábitat de la vegetación y fauna del sector.
No se lavarán camiones en zonas de cursos y cuerpos de agua superficial. Esta labor se
realizará al interior de las plantas en lugares especialmente acondicionados, de manera de
recuperar el material y destinarlo a botaderos autorizados.
Se prohíbe depositar materiales de demolición o descarte en lechos de quebradas.
Se utilizarán baños químicos para el personal de la obra.
El número de estos servicios y su funcionamiento está sujeto al D.S. 594 del Ministerio de
Salud, para dar cumplimiento estricto a la legislación que respecta a las condiciones sanitarias
e higiénicas de trabajo.
Se deberá dejar habilitado un lugar especialmente destinado para la labores de mantención y
limpieza de los vehículos y maquinaria utilizada durante la ejecución de las obras, el cual,
deberá cumplir con los siguientes requerimientos mínimos:
- Dimensiones necesarias para el aparcamiento de los vehículos.
- Piso impermeable.
 250

- Elementos que permitan asegurar la adecuada recolección y almacenamiento de los

residuos.
- Limpieza periódica del área.

En el caso de que las Instalaciones de Faenas requieran ser ubicadas en áreas urbanas y semi-
urbanas el Contratista deberá, adicionalmente cumplir con los siguientes requerimientos:
- Solicitar los permisos municipales que correspondan.
- Implementar las medidas necesarias para evitar la propagación de material particulado
(cierro perimetral con Malla Raschel, pavimentación de áreas de tránsito y
estacionamiento, etc.) y generación de ruidos molestos (aislamiento acústico de grupo
electrógeno y laboratorio, etc.).
- Emplazar bodegas, talleres, grupos electrógenos y laboratorio (en general, todas las
actividades que puedan generar ruidos molestos, polución o incendios), a una distancia
mínima de 5 metros de los deslindes de los predios vecinos.
- Cumplir con todas las exigencias establecidas en la Ordenanza General de Urbanismo y
Construcciones y en el Plan Regulador respectivo.

ii) Plantas de Producción de Materiales

Reducir al mínimo, durante el periodo de la construcción, la contaminación por ruido, residuos,

gases, humo y partículas en suspensión y sedimentables. Para tal efecto, las emisiones se regirán
por los umbrales establecidos por la legislación vigente. Debiéndose considerar todos los métodos
requeridos para este efecto.
Todo acopio de materiales, previo a su tratamiento y transporte, deberá ser cubierto con la
finalidad de evitar la propagación de particulado.
De igual forma y con la misma finalidad, deberá ser cubierto el material transportado por camiones
hacia y desde la Planta de Materiales.
Se deberá proporcionar a los servicios fiscalizadores, sí estos lo requieren, información contenida
en el Plan de Manejo.
Con el fin de reducir las molestias a causa del ruido generado por las actividades de dichas
instalaciones, se restringirá el horario a lo estipulado en la legislación laboral vigente, situación que
será definida en conjunto con la Inspección Fiscal.
El asesor en prevención de riesgos de la constructora, debe garantizar que la exposición al ruido
del personal sea de acuerdo al Párrafo III del D.S. 594, además, deberá proveer de protectores
auditivos a los trabajadores cuando el nivel sonoro supere lo establecido por este Decreto.

iii) Empréstitos

Sólo se podrá hacer uso de los empréstitos que cuenten con un Plan de Manejo Ambiental
previamente aprobado por la Inspección Fiscal y las autorizaciones pertinentes. Adicionalmente un
determinado pozo de empréstito deberá ser ingresado al Sistema de Evaluación de Impacto
Ambiental, SEIA, si se da cualquiera de las siguientes condiciones: Si éste se emplaza al interior
de un área ambientalmente protegida; si el volumen de extracción supera los 10.000 m3
mensuales o un total de 100.000 m3; o sí la superficie explotada es igual o superior a las 5 Ha.
Sólo podrán extraerse áridos de la zona otorgada y demarcada en los planos del proyecto. Para
los efectos, se deberán materializar y mantener en terreno los vértices correspondientes a la zona
de explotación, para el adecuado control del material extraído.
Definir taludes que aseguren una adecuada restauración del lugar, según las características
geomorfológicas del lugar. Como regla general, la pendiente de éstos no debería exceder la
relación H:V = 3:2.
Se deberán adoptar las medidas necesarias a fin de no generar contaminación acústica, ni
atmosférica que pueda alterar la salud y calidad de vida de la población residente en las
localidades pobladas del área.
Colocar letreros en la planta de empréstitos que indiquen la prohibición de depositar desechos en
ellos, como también bandereros en los accesos del empréstito.
 251

En el caso de utilizar empréstitos previamente explotados (ya sea uno de los anteriores u otro
distinto), se deberá verificar si éstos se encuentran autorizados para operar. De no ser así, deberá
evaluarse el eventual ingreso de la actividad al SEIA, considerando la suma del volumen de
material extraído y la superficie utilizada anteriormente más lo requerido para la presente obra.

iv) Botaderos

El material de descarte podrá utilizarse para la elaboración de miradores y áreas de

estacionamiento. Considerando que en este caso, el material proveniente será depositado en la
faja fiscal, dicha actividad deberá ser autorizada por escrito y posteriormente verificada su
ejecución, por el Inspector Fiscal.
Se deberá privilegiar el uso de zonas con un bajo valor edafológico, empréstitos abandonados y/o
depresiones naturales que no evidencien fenómenos torrenciales.
La depositación de materiales se deberá efectuar forma ordenada, sin sobrepasar los niveles de
los terrenos circundantes, permitiendo el drenaje en forma adecuada.
Idealmente, deberá evitarse la disposición de escombros en sitios de botaderos, debiendo éstos
ser conducidos a vertederos debidamente autorizados. Cuando ello no sea posible, la disposición
en botaderos deberá considerar procedimientos que permitan asegurar que dichos escombros
quedarán debidamente enterrados y protegidos de la acción de elementos naturales que pueda dar
curso a procesos de contaminación del suelo o la napa.
Los desechos químicos, como lubricantes, u otros, deberán ser previamente envasados en
depósitos adecuados a las características propias de cada tipo de sustancia, y transportados a
sitios debidamente autorizados para su recepción y disposición final.
Las dimensiones del botadero, idealmente, deberán ser acordes al volumen total de residuos a
depositar, con el fin de asegurar su cierre posterior y restauración definitiva de acuerdo a lo
especificado en la etapa de abandono.
Definir taludes que aseguren una adecuada restauración del lugar, según las características
geomorfológicas del lugar. Como regla general, deberá considerarse una pendiente máxima H:V -
3:2, cuando el volumen de material a depositar no permita su enraizamiento.
Los taludes deberán ser recubiertos con material de escarpe de manera de favorecer el
prendimiento de la vegetación nativa.
Se aplicarán cierres perimetrales, con portón de entrada y accesos controlados durante el
transcurso de los trabajos, con el fin de evitar riesgos por el ingreso de animales domésticos o
población local.
Se deberá llevar un registro de los residuos que ingresan, especificando: volumen, tipo de residuo,
origen y fecha de ingreso. Dicha información será entregada quincenalmente a la Inspección
Fiscal, de tal forma que el ITO Ambiental verifique los volúmenes precisados.
El área de acceso al botadero deberá contar con una red vial que permita un tráfico normal,
considerando el aumento de éste por los traslados de materiales en camiones de gran tonelaje. En
el caso que no existan caminos, se deberán abrir vías adecuadas a los flujos previstos, previa
aprobación del Inspector Fiscal y/o la autoridad correspondiente, los cuales serán escarificados
una vez que concluyan las tareas.

v) Manejo y Transporte de Materiales Peligrosos

Con el objeto de reparar cualquier daño derivado del derrame de sustancias peligrosas sobre los
cursos de agua circunscritos al área de influencia del proyecto, el Contratista contará con planes
de contingencia, los cuales deberán ser aprobados por la Inspección Fiscal. Dichos planes, deben
encontrarse de acuerdo a la normativa vigente.
Al menos incluirán medidas que permitan frenar in situ los potenciales derrames, estableciendo
posteriormente los canales de comunicación correspondientes para que los organismos con
injerencia en el tema establezcan el nivel de contaminación producido.
La contaminación provocada por negligencia o derrames accidentales al medio ambiente,
demandará la realización, con cargo al Contratista, de las siguientes actividades:
- Realización de los análisis y estudios requeridos por el Departamento de Medio Ambiente
y Territorio de la Dirección de Vialidad, para establecer el nivel de contaminación.
 252

- En el caso de verse afectado el componente agua, las variables a monitorear

corresponden a calidad física, química y biológica del agua de acuerdo a la Norma Chilena
1333, que establece los requisitos para riego, recreación, estética, y para agua destinada a
vida acuática, y a la Norma Chilena 409, que establece requisitos para agua potable.
- Proposición y aplicación de medidas de mitigación tendiente a retornar las condiciones
ambientales a su normalidad. La eficacia de estas medidas deberá ser corroborada a
través de la repetición de los análisis necesarios.

vi) Protección Flora y Fauna

Complementando las especificaciones contenidas en el apartado 5.003.501 de las CAG del

presente contrato, se deben considerar las siguientes actividades:

Las acciones de despeje de faja harán necesaria la corta de vegetación clasificada como bosque
nativo, por lo tanto se deberá elaborar los planes de manejo forestales respectivos, que
contemplarán la corta y reforestación, la cual deberá ser ejecutada según lo que determine el
mencionado plan, para lo cual se deberá considerar lo estipulado en la partida 107 1 Corta y
Reforestación de Bosque y Plantaciones.
El Contratista deberá efectuar, previo inicio de las obras, charlas informativas y/o distribución de
cartillas, de tal forma de incrementar la responsabilidad de los operarios frente al tema ambiental y
reducir el daño sobre especies que se encuentran en categoría de conservación y subsisten en el
área de estudio.
Queda prohibida la corta de vegetación nativa para habilitar caminos de desvío.
En las áreas de instalación de faena, planta de producción de materiales y frentes de trabajo, se
deberá colocar señalética que indique la prohibición de cortar vegetación o dañar fauna. A su vez,
deberán existir planos a escala adecuada (1:25.000 u otra), donde quedarán claramente
identificadas y delimitadas las áreas restrictivas, vale decir, aquellas que concentran flora en
categoría de conservación, de tal forma que todo el personal que labora en la construcción, cuente
desde el inicio con instrucciones precisas de las restricciones que presenta cada área. Esta
información deberá estar en un lugar visible dentro del campamento.
En todos los frentes de trabajo deberán existir recipientes captadores de residuos, los cuales serán
retirados periódicamente. De esa manera se salvaguardará la limpieza de la faja y se evitará la
generación de focos de alimento indeseable para la fauna nativa del área.
Con el fin de reducir la extracción de vegetación y el consecuente quiebre paisajístico a causa del
despeje y preparación de la faja, el Contratista deberá efectuar tala rasa solo en el área de servicio
de la faja fiscal (calzada, bermas y áreas donde se ubican obras de arte), reponiendo a razón de
2:1, los individuos arbóreos removidos.
En caso que se encuentren nidos y madrigueras, especialmente de especies en categoría de
conservación, estos se deberán trasladar a otros lugares de similares características dentro del
área de estudio, previa consulta a CONAF y/o SAG.
Se deberá realizar acopio temporal de suelo orgánico por escarpe en lugares adecuados, lejos de
fuentes contaminantes y en acopio no mayor a 1.5 m. de altura para posibilitar su correcta
aireación hasta su disposición final en suelos degradados, facilitando el poblamiento inicial de
especies herbáceas.
Durante la definición de medidas de protección de la Flora y Fauna del sector, se deberá
considerar la presencia de un observador comunitario.

vii) Protección de riberas, cuerpos de agua, cauces y uso de las aguas

Los cursos de agua no podrán ser obstruidos en su totalidad durante la construcción, siempre se
deberá permitir su libre paso.
Una vez finalizada la obra, se deberán restituir los cauces naturales, salvo que el proyecto de
ingeniería contemple una rectificación del cauce.
No se podrá tener acopio de materiales y usar las riberas de cuerpos de agua como botaderos.
 253

En caso de que se deba utilizar una ribera para Instalación de Faenas o Planta de Producción de
Materiales, se deberá contar con la autorización previa de la Dirección Regional de Obras
Hidráulicas y el Informe Favorable de la Dirección Regional o Provincial de Aguas respectiva.
No se podrá realizar, bajo ninguna circunstancia, vertido de residuos tóxicos o cualquier otro
elemento contaminante (aceites, grasas, combustibles, asfalto, etc.) en captaciones de ríos,
canales, esteros o embalses, como tampoco en las proximidades de ellos.
Se deberá abstener de lavar o enjuagar equipos (hormigoneras, betoneras, etc.) que puedan
producir escurrimiento o derrames de contaminantes cerca de los cursos de agua.

viii) Protección de la Propiedad y Servicios

El Contratista será responsable de la conservación de la propiedad pública o privada que no

viéndose sujeta a expropiaciones, pudiera verse afectada por las obras, por lo que deberá tomar
precauciones para evitar daños innecesarios tanto en las áreas de emplazamiento de las obras
como en las zonas marginales.
Todos los servicios (matrices y tuberías de agua potable, desagües, gas, línea de teléfonos,
electricidad, cables, fibra óptica, etc.), que se encuentran dentro de los límites de las obras
deberán ser detectados, señalizados y protegidos de manera adecuada, y a satisfacción del
propietario o autoridad de quien dependan, con el fin de evitar perjuicios. Cualquier daño
ocasionado a los servicios existentes deberá ser subsanado por el Contratista sin cargo adicional
para el Contrato.
Especial importancia se deberá asignar a la protección y cuidado de conductos mayores tales
como; acueductos, gasoductos, oleoductos u otros. Para estos efectos, el Contratista deberá
informarse detalladamente de su ubicación y estado con el objeto de evitar daños o accidentes.
Se deberá asegurar el adecuado acceso a las propiedades y equipamiento comunitario (escuelas,
postas, iglesias, sedes sociales, espacios recreativos, etc) adyacentes a la obra y a sus
actividades anexas, adoptando las medidas necesarias para minimizar la afectación de los flujos
peatonales y vehiculares propios del uso de esos espacios y de las actividades comunitarias que
se desarrollen en la zona.

ix) Transporte durante las Faenas y Movimiento de Maquinaria

Complementando las especificaciones contenidas en el punto 5.003.205 de las CAG del presente contrato,
se establecen las siguientes prescripciones:

En período estival, siempre y cuando la falta de precipitaciones favorezca la generación de polvo

en suspensión, el Contratista deberá mantener humectados los caminos de desvío, las rutas
interiores en instalaciones y apilamientos, aumentando la frecuencia de los trabajos cuando existan
centros poblados o caseríos a menos de 100 m.
Abstenerse de circular a velocidades superiores a los 30 Km/hr, al interior de localidades pobladas;
tampoco se permitirá el uso de bocinas cuando los vehículos se encuentren en las inmediaciones
de estas localidades.
Controlar el correcto funcionamiento de los silenciadores de la maquinaria y vehículos utilizados en
las faenas.
Se prohíbe el tránsito de vehículos y maquinarias, fuera de la faja fiscal, en todas las zonas
ambientalmente sensibles o vulnerables.
 254

x) Caminos de Desvío

Implementar un programa de seguridad vial con sus debidas señalizaciones de acuerdo con las
normas vigentes, como también ubicar bandereros en los sectores de salida y entrada de
camiones, accesos a empréstitos y botaderos.
Mantener las vías de tierra humectadas para permitir una buena visibilidad a los conductores.

xi) Ensanche de Taludes de Corte

Se extremaran las medidas de seguridad para las zonas donde se efectúen cortes de talud,
implementando medidas de prevención, señalización apropiada, comunicación e información, en
especial en zonas de culto, escuela, etc.

xii) Protección de Sitios Arqueológicos y Patrimonio Cultural

Previo al inicio de las actividades anexas y obras complementarias (instalación de faenas, plantas de
producción de materiales, empréstitos y botaderos), se deberá realizar una inspección visual del
componente arqueológico en los lugares propuestos para el emplazamiento de las mismas, informándose
sobre sus resultados en el Plan de Manejo Ambiental de la actividad respectiva.

Además, se deberán aplicar las siguientes medidas:

- Charlas inductivas a los trabajadores para evitar daños a elementos de interés histórico y
arqueológico.
- Se instruirá y capacitará a todo el personal, en especial el que se encuentre en los frentes
de trabajo para evitar todo tipo de alteración fuera de la faja fiscal, con el fin de evitar
cualquier impacto sobre posibles elementos de valor arqueológico.
- En caso de modificaciones de trazado y/o replanteo de eje respecto del proyecto original,
se deberá prospectar previamente el área a intervenir, evaluar eventuales impactos sobre
nuevos sitios o elementos de valor patrimonial y proponer las medidas a implementar en
relación a éstos.

Ante la eventualidad de encontrar hallazgos, antes de realizar cualquier acción se deberá dar aviso al
inspector fiscal, al Consejo de Monumentos Nacionales y al Departamento de Medio Ambiente y Territorio y
posteriormente, se deberán ejecutar los salvatajes, conforme con los requisitos y condiciones establecidas
en el tópico 9.702.305(3) del Volumen 9 del Manual de Carreteras

xiii) Contaminación Atmosférica

Para disminuir el impacto generado por partículas en suspensión se deben humectar las
superficies al inicio de obras tales como demolición, actividades asociadas al movimiento de
tierras, descarga y carga de material y tránsito de vehículos. Esta medida debe tener una
periodicidad que permita el adecuado abatimiento de las partículas y se realizará con especial
dedicación en los sectores cercanos a la población residente
Además, frente a los lugares con presencia de asentamientos humanos u otros lugares sensibles a
este tipo de contaminación, tales como establecimientos educacionales, de salud, sitios de culto,
entre otros, debe considerarse la instalación de pantallas de modo de disminuir las partículas en
suspensión en estos lugares, según lo indicado en la partida 109-1, Sistema de Control Acústico y
de Polvo en Suspensión.
 255

xiv) Generación de Ruido

Realizar las faenas de construcción sólo en el período diurno (8 a 20 hrs). No se permitirán faenas
después o antes de este período de tiempo, como tampoco se realizarán faenas los días Domingo.
Evitar el paso innecesario de maquinaria pesada y en general la instalación de cualquier fuente
ruidosa próxima a viviendas.
Minimización del ruido del uso de alarmas de retroceso. Esto incluye el uso de alarmas de
retroceso auto ajustable sensible al ambiente, alarmas manualmente ajustables en posición de
volumen mínimo, uso de vigilantes, y un calendario de actividades para que el ruido de la alarma
se minimice.
Empleo de pantallas acústicas portátiles confeccionadas de madera OSB, maciza o similar de
densidad superficial superior a 10 Kg/m2, las que se dispondrán según el avance de las obras,
siguiendo lo indicado en la partida 109-1, Sistema de Control Acústico y de Polvo en Suspensión.
La barrera deberá enfrentar a los trabajos de movimientos de tierra, pavimentación y actividades
anexas, en todos los casos donde se encuentren receptores, de ser necesario por ambos lados de
la vía.
Para la minimización del ruido generado por equipos menores y estacionarios, como por ejemplo
generadores y compresores portátiles se utilizarán encierros con cubierta mediante sistemas de
paneles conformados por madera OSB, maciza, lamina de acero o equivalente que presente una
densidad superficial mínima de 15 Kg/m2.

xv) Impactos Ambientales No Previstos

En caso de la ocurrencia de impactos ambientales no previstos durante la fase de construcción;

que ocurra sobre cualquier componente ambiental; y que sea atribuible a una inadecuada
aplicación de los métodos constructivos por parte del Contratista (ejemplos: perforaciones para
construir colectores de aguas lluvia; movimientos de tierra cercanos a cursos de agua;
escombreras que superan los límites y cotas aprobadas en los respectivos planes de manejo, etc.)
deberán considerar la implementación de las medidas ambientales tendientes a restituir, mitigar o
restaurar el componente o medio ambiente afectado.

Las medidas ambientales serán implementadas por el contratista, debiendo considerar para tales
efectos, la contratación de los especialistas ambientales que corresponda, según sugerencia del
Departamento de Medio Ambiente y Territorio y requerimiento del Inspector Fiscal.

El diseño de las medidas ambientales, la contratación de profesionales cuando corresponda y la

implementación de éstas, serán con cargo al Contratista.
Los profesionales ambientales podrán ser especialistas en los diversos componentes del medio
ambiente, tales como: arqueólogos, ingenieros forestales, biólogos, etc.).

[Link] Consideraciones Ambientales durante la ejecución de las Actividades de Obras

i) Instalaciones de Faenas

Limpiar los lugares destinados a faenas una vez terminados los trabajos. En las excavaciones
menores, rehabilitarlas rellenándolas con material del terreno a nivel de superficie.
Sólo podrán permanecer dentro del área ocupada por las instalaciones, aquellos elementos o
estructuras que presten utilidad práctica evidente, que constituya mejora para el ambiente y que
sean autorizados por la Inspección Fiscal.
Remover las áreas compactadas mecánica o manualmente para potenciar su revegetación natural.
Remover suelos contaminados con aceites para disponerlos en botaderos autorizados.
 256

ii) Plantas de Producción de Materiales

Terminados los trabajos de construcción se deberán limpiar los lugares destinados a producción de
materiales, a fin de restituir las condiciones del lugar previas a la instalación de la planta.
Sólo podrán permanecer dentro del área de la planta aquellos elementos o estructuras que presten
utilidad práctica evidente, que constituya mejora para el ambiente y que sean autorizados por la
Inspección Fiscal.

iii) Empréstitos

Una vez concluida la extracción de material, deberán retirarse todos los escombros y basuras y
desarmarse las instalaciones de trabajo y estructuras hasta dejar el área completamente limpia y
despejada. Los materiales de desecho deberán trasladarse a escombreras autorizadas.
Sólo permanecerán aquellos elementos que presenten utilidad o una mejora para el ambiente o
presten utilidad práctica evidente, previa autorización del Inspector Fiscal.
Se otorgará al talud una pendiente similar a las existentes en el relieve aledaño, de tal manera que
el impacto paisajístico se reduzca ostensiblemente. Para ello, el material de escarpe que ha sido
extraído a consecuencia de la obra, deberá ser depositado sobre los taludes de pozos de
empréstitos en un espesor de 30 cm., con el fin de facilitar el desarrollo de una cobertura vegetal
incipiente, según corresponda.
Las excavaciones menores serán rehabilitadas rellenándolas con material del terreno a nivel de
superficie, de tal forma que no constituyan un foco de accidentes o un peligro para el ambiente.
Será responsabilidad del Contratista diseñar y construir todas las obras que permitan, una vez
terminados los trabajos de explotación, que el lugar quede con adecuadas condiciones estéticas y
de drenaje, de tal modo, de evitar el riesgo de deslizamiento y erosión de los taludes del pozo.
Asimismo, deberá instalar obras de seguridad, de modo que los pozos no representen peligro para
las personas de localidades cercanas y animales.

iv) Botaderos

Se otorgará al talud del botadero una pendiente similar a las existentes en el relieve aledaño, de tal
manera que el impacto paisajístico se reduzca. Esta no podrá tener un inclinación superior a H:V -
3:2 de manera tal de reducir el riesgo por procesos erosivos.
No se atenderán tales prescripciones sólo en el caso que la topografía del área sea
extremadamente limitante, impidiendo el cabal cumplimiento de ellas, en cuyo caso se deberán
incorporar medidas tendientes a estabilizar en el corto plazo la estructura, las cuales deberán
contar con la autorización de la Inspección Fiscal.
El material de escarpe que ha sido extraído a consecuencia de la obra, deberá ser depositado
sobre los taludes de estas estructuras en un espesor de 30 cm., con el fin de facilitar el desarrollo
de una cobertura vegetal incipiente.
Instalar señalética que advierta sobre posibles riesgos en el sector.
Se deberá realizar un seguimiento al área del relleno detectando los posibles hundimientos, hasta
la recepción definitiva del proyecto, y en el caso que se detecte alguno, se deberá presentar un
plan de rehabilitación que deberá ser aprobado por el Inspector Fiscal.
 257

4. ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES.

 258

4. .1 ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES DEL CAMINO.

 259

101 - 1 REMOCION DE ESTRUCTURAS (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de estructuras existentes en conformidad con lo dispuesto

en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.301.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de estructura removida, de acuerdo con
lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 260

101 - 2 REMOCION DE DUCTOS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de ductos existentes en conformidad con lo dispuesto en

la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular con lo expresamente señalado en el numeral 5.101.302.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de ducto removido, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 261

101 - 6 REMOCION DE BARRERAS DE CONTENCION LATERALES (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de barreras de contención laterales en conformidad con lo

dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.306.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de barrera de contención lateral removida, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 262

101 - 8 REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de señales verticales laterales existentes en conformidad

con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos
del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.306.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de señalización vertical lateral removida, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 263

101 - 11 REMOCIÓN DE CERCOS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de cercos existentes en conformidad con lo dispuesto en

la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.308.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de cerco y portones removidos, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 264

101 - 12 REMOCIÓN DE PORTONES ( Nº )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de portones existentes en conformidad con lo dispuesto en

la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de portón removido, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 265

101 - 13 REMOCION DE CASETAS DE PARADEROS PARA LOCOMOCION COLECTIVA (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de casetas de paraderos para la locomoción colectiva en

conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.309.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de caseta removida, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.101.4 del MC-V5.
 266

101 - 14 TRASLADO DE POSTACIONES ( Gl )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción, traslado y recolocación de postaciones eléctricas,

telefónica, de telecomunicaciones u otra similar existente en el camino, que de acuerdo a lo
señalado en la Sección 5.101 del MC-V5, en los documentos del Proyecto o a las instrucciones
de la Inspección Fiscal, deban modificarse como consecuencia de su interferencia con las
nuevas obras viales proyectadas.

2.- MATERIALES

Los materiales a utilizar serán los necesarios para cumplir totalmente con el propósito de la
presente partida y las normas que rigen el servicio respectivo.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo establecido en el numeral 5.101.3 del MC-V5
y, en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.310, y lo estipulado en la
normativa que rigen los servicios respectivos y aquellas establecidas por la Superintendencia
de Electricidad y Combustible (SEC) y la Superintendencia de Telecomunicaciones (SUBTEL).

El Contratista no podrá efectuar modificaciones al trazado de servicios existentes en áreas

donde no sean estrictamente necesarios para emplazar las obras del camino, ni siquiera para
facilitar labores de construcción, para erigir instalaciones provisorias, ni tampoco para habilitar
zonas de botaderos o yacimientos de materiales. Sin embargo, si por razones plenamente
justificadas, el Contratista considera necesario modificar o trasladar servicios en un área no
indicada en el Proyecto, por interferir con las obras proyectadas del camino, deberá solicitar por
escrito a la Inspección Fiscal la autorización para efectuarla con cargo a esta partida. El
Inspector Fiscal también deberá pronunciarse por escrito, dejando constancia de los motivos
que justifican la autorización.

Los servicios existentes a lo largo del camino, cuya intervención no esté autorizada, deberán
protegerse contra daños o perjuicios que pudieran resultar de las operaciones del Contratista.

Una vez concluido el traslado, el Contratista entregará a la Dirección de Vialidad los planos as-
built, con la ubicación definitiva de la postación modificada, debidamente georeferenciada a los
sistemas de apoyo de la obra vial.

El Contratista gestionará ante el Servicio respectivo la recepción total de los trabajos realizados.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

El pago de esta partida al Contratista se realizará mediante el sistema de "VALOR

PROFORMA", en conformidad con el numeral 5.101.4, el numeral 5.002.302 del MC-V5, el
artículo 2.14 de las Bases Administrativas y su Anexo Complementario.
.
 267

Toda factura emitida por modificación de servicios por parte de las empresas involucradas, debe
estar dirigida al Ministerio de Obras Públicas y ser revisada por la Inspección Fiscal antes de su
recepción conforme.

Para los efectos de presentación de la propuesta, el Contratista deberá considerar un valor

Global (Gl) de referencia de $ 121.600.000, por la ejecución de estos trabajos.
 268

101 - 16 REMOCIÓN DE CONSTRUCCIONES ( m2 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la demolición y remoción de construcciones, como casas, galpones,

bodegas y similares, incluyendo sus fundaciones y radieres, que se ubiquen dentro de la faja
fiscal luego de realizadas las expropiaciones que demanda el Proyecto.

2.- MATERIALES

No se requiere de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.101.312.

Se presentará especial atención en la realización de esta partida, a las medidas de seguridad,

tanto de las personas como de las construcciones y servicios existentes en el entorno de la
demolición, debiendo el Contratista cumplir en todo momento con el numeral 5.004 del MC-V5
y la legislación pertinente al respecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2) de estructura de cualquier tipo y composición,
demolida y transportada a botadero o recinto fiscal, en conformidad con lo estipulado en el
Tópico 5.101.4 del MC-V5. El precio unitario será plena compensación por todas las
operaciones necesarias para ejecutar los trabajos conforme a estas especificaciones y demás
documentos del Contrato. No habrá medición aparte por la eliminación de radieres y
fundaciones.
 269

101 - 19 REMOCIÓN DE GAVIONES ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de gaviones existentes, donde su actual ubicación interfiera
con las obras proyectadas, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.101 del MC-V5, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto. Los trabajos se ejecutarán en los
lugares indicados en los documentos del Proyecto y donde lo ordene la Inspección Fiscal.

2.- MATERIALES

Los trabajos aquí especificados no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos consisten en la remoción de los gaviones señalados en el Proyecto u ordenados

por la Inspección Fiscal. En lo pertinente, los trabajos se desarrollarán en conformidad a lo
estipulado en el Tópico 5.101.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida de pago será el metro cúbico (m3) de gavión removido, a entera
satisfacción de la Inspección Fiscal.
 270

102 - 1 DESPEJE Y LIMPIEZA DE LA FAJA (km)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al despeje y limpieza de la faja en conformidad con lo dispuesto en la

Sección 5.102 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto. La
presente partida incluye la remoción de árboles, cualquiera sea su diámetro, que interfieran con
las obras del Proyecto u obstruyan el gálibo.

2.- MATERIALES

Las obras comprendidas en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.102.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el kilómetro (km) de camino con faja despejada y limpia, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.102.4 del MC-V5.
 271

106 - 1 INSTALACION DE FAENAS Y CAMPAMENTOS (Gl)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la(s) Instalación(es) de Faenas y Campamentos que requiere la obra,
y a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener en cuenta para la
localización, operación y abandono de esta(s) Instalación(es) de Faenas y Campamentos
durante la ejecución de la obra, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.106 del MC-
V5 y en el numeral 9.702.301 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para
Instalación de Faenas y Campamentos", el cual será elaborado por el Contratista en forma
independiente para cada instalación, de acuerdo con los requisitos y contenidos señalados en
el numeral 9.702.301(2) del MC-V9. Dicho(s) Plan(es) deberá(n) contar con la aprobación de
la Inspección Fiscal, como condición previa para el emplazamiento de la instalación respectiva.
La posterior localización, operación, abandono y plazos de cada instalación deberán ajustarse
a lo especificado en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico 5.106.2
del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en la Sección 5.106 del MC-V5 y,
en particular, lo indicado expresamente en el Tópico 5.106.3 del MC-V5, que se complementa
con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en especial en su Capítulo 9.700, y
en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo para Instalación de Faenas y
Campamentos" descrito en el numeral 9.702.301 del MC-V9, considerando además las
instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Contratista deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área intervenida en
el contexto del Plan de Manejo de cada instalación, inmediatamente después de concluido el
uso de la misma, salvo razones debidamente justificadas ante la Inspección Fiscal y que sean
aprobadas por dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será Global (Gl), incluyendo todo lo necesario para cumplir con lo
señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo para cada Instalación de Faenas y
Campamento presentado por el Contratista y aprobado por la Inspección Fiscal. Su pago se
efectuará en conformidad a lo señalado en el Tópico 5.106.4 del MC-V5.
 272

108-4 TRASLADO DE ANIMITAS (Gl)

1. Descripción y Alcances

La partida se refiere al traslado y recolocación de grutas y animitas religiosas ubicadas en las

cercanías del camino, que de acuerdo a los documentos del proyecto y/o instrucciones de la
Inspección Fiscal, debe modificarse a consecuencia de su interferencia con las nuevas obras
proyectadas.

2. Materiales

Los materiales varios a utilizar serán los necesarios para cumplir totalmente con el propósito de
la presente partida.

3. Procedimientos de Trabajo

En general la nueva ubicación de la gruta deberá respetar en su emplazamiento y orientación

las características de su ubicación actual, previamente a su traslado el contratista deberá
comunicarse con las partes interesadas del sector para definir la nueva ubicación, de sufrir algún
deterioro o daño debe ser restaurado o reconstruido de inmediato a plena satisfacción de la
Inspección Fiscal.

4. Unidad de Medida y Pago

La unidad de medida y pago será Global (Gl). El reconocimiento de gastos de esta partida
corresponde al traslado de grutas y animitas, de acuerdo a lo señalado en la presente
especificación y a entera satisfacción de la Inspección Fiscal
 273

201 - 1 EXCAVACION DE ESCARPE (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

En las áreas que serán cubiertas por terraplenes, se puede considerar la extracción de la
cubierta vegetal existente, consistente en suelos orgánicos, que pueden ser aprovechados
como terreno vegetal, por sus características, para dar cumplimiento a los requisitos
Ambientales indicados en el Manual de Carreteras Volumen 9, para recubrimiento de suelos
estériles, taludes de terraplenes, u otras áreas indicadas en el proyecto y/o consideradas en los
Planes de Manejo Ambiental. El propósito de este recubrimiento es favorecer el prendimiento
de vegetación natural de la zona.
El material de escarpe para ser extraído y que sirva al propósito, debe cumplir con los
requisitos de aceptación que se indican en las presentes Especificaciones Técnicas, en general
con contenidos de materia orgánica
mayor a 3%. La excavación de escarpe consistirá en la extracción de los primeros 15 a 30 cm,
del suelo superior siempre y cuando corresponda a este tipo de suelo, determinados por
ensayos sobre muestras representativas.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Previo a la excavación de escarpe de algún sector indicado en el proyecto, y por cada 3000
m2 de área a escarpar o cada 1000 m3 de volumen a escarpar, (lo que determine mayor número
controles), se deberá determinar el contenido de materia orgánica por calcinación, según MC
Vol. 5 sección 5.201.302. El contenido de materia orgánica, se determinará por calcinación de
una muestra seca representativa de tamaño mínimo 100 x TMN (mm.).

TMN (Tamaño Máximo Nominal del suelo estudiado)

La fracción bajo 25 mm. se calcinará en forma integral, mientras que la materia orgánica de la
fracción superior se seleccionará manualmente de la muestra ya seca en horno y se calcinará
aparte. La pérdida de peso se referirá al peso limpio y seco de la fracción superior, más todos
los pesos calcinados.
 274

El espesor de escarpe a remover serán los primeros 0,15 a 0,30m. y como máximo de 0,30 m,
siempre que se verifique que se dan los requisitos con el muestreo representativo y ensayo
indicado anteriormente.

El material excavado se reservará para su uso como material para cubrir los taludes de
terraplenes terminados u otras zonas para dar cumplimiento a los requisitos Ambientales
indicados en el Manual de Carreteras Volumen 9 y/o consideradas en los Planes de Manejo
Ambiental.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación de escarpe, en

conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.201.4 del MC-V5, y las presentes Especificaciones
Técnicas Especiales
 275

201 - 2 REMOCIÓN DE MATERIAL INADECUADO ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la remoción de material inadecuado en conformidad con lo dispuesto

en la Sección 5.201 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.201.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado en el numeral 5.201.303, y las instrucciones que imparta la
Inspección Fiscal, especialmente en lo relativo al espesor de material por remover, el que
deberá ajustarse a las condiciones reales de terreno.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de remoción de material inadecuado, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.201.4 del MC-V5.
 276

201 - 3 EXCAVACION DE CORTE EN TERRENO DE CUALQUIER NATURALEZA (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación de corte en terreno de cualquier naturaleza en

conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.201 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.201.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado en el numeral 5.201.304.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación de corte en terreno de
cualquier naturaleza, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.201.4 del MC-V5.
 277

201 - 4 EXCAVACION DE CORTE EN ROCA (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación de corte en roca en conformidad con lo dispuesto en la

Sección 5.201 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

La ejecución de estos trabajos no requiere el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de excavación de corte en roca se efectuarán en conformidad con lo estipulado en

el Tópico 5.201.3 de la Sección 5.201 del MC-V5 y, en particular, con lo señalado en el numeral
5.201.304.

La clasificación de un material como "roca" se hará en conformidad a lo estipulado en el numeral

5.201.304(7) del MC-V5. Las voladuras de las excavaciones o cortes en roca se regirán por lo
señalado en 5.201.304(8).

Especial cumplimiento deberá darse a lo establecido en las Especificaciones Ambientales del

Proyecto, en lo referente a la elección de los sitios de botaderos para la disposición de los
materiales excavados sobrantes.

La manipulación de explosivos se ajustará a lo dispuesto en la Sección 5.004 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación de corte en roca, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.201.4 del MC-V5.
 278

202 - 1 EXCAVACIÓN EN TCN PARA OBRAS DE DRENAJE ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación en terreno de cualquier naturaleza (TCN) para obras de
drenaje en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.202 del MC-V5, en esta especificación
y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.202.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación en terreno de cualquier
naturaleza, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.202.4 del MC-V5.
 279

202 3 EXCAVACIÓN EN ROCA PARA OBRAS DE DRENAJE (m3)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a excavación en roca para obras de drenajes, en conformidad con lo
dispuesto en la Sección 5.202 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2. MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.202.3 del MC-V5.
La manipulación de explosivos se ajustará a lo dispuesto en la Sección 5.004 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación de roca, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 5.202.4 del MC -V5.
 280

204 - 4 GEOTEXTIL PARA CONTROL DE EROSION (m2)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión y colocación de telas del tipo geotextil, para ser utilizadas
en el control de erosión, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.204 del MC-V5, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

La tela geotextil a utilizar para control de erosión, deberá cumplir con los requisitos establecidos
en la Tabla 5.204.202.D del Tópico 5.204.2 del MC-V5 y lo establecido en las láminas tipo del
Proyecto.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.204.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado en el numeral 5.204.306.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de tela geotextil colocada, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.204.4 del MC-V5.
 281

205 - 1 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES (m3)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

La formación y compactación de terraplenes se realizará en conformidad con lo dispuesto

en esta especificación, en lo que corresponda a la Sección 5.205 del MC-V5, y demás
documentos del proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales deberán cumplir con lo siguiente:

Los materiales a emplear en la construcción de terraplenes, deberán tener un poder de

soporte CBR no inferior al 30% determinado según método establecido en la sección 8.102.11
del MC-V8 y medido al 95% de la DMCS según método que se señala en la sección 8.102.7 del
MC-V8. El tamaño máximo será de 100 mm., y su índice de plasticidad será como máximo 9%.

Alternativamente, no se exigirá el cumplimiento de CBR si los materiales son de origen

fluvial, corte en roca o material de marina y cumplen con las siguientes características.
Graduación requeridas, son:
.
TAMIZ Banda
% que % que
(pulg.) (mm.)
Pasa Pasa
6" 150 80 100
2" 50 62 100
Nº4 5.0 18 30
Nº200 0.08 0 15

Además se debe cumplir con:

3. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

Preparación de la fundación del terraplén:

Sobre el camino existente, vierta material de terraplén y distribúyalo uniformemente, si fuera

necesario escarifique la superficie a una profundidad máxima de 10 cm. para lograr un material
uniforme y compacte la superficie.

Sobre suelo inestable, que no es capaz de soportar el equipo de construcción, vierta

material de terraplén y distribúyalo uniformemente, para construir la parte más baja del
terraplén, el espesor de la capa debe ser del menor espesor que permita soportar el equipo (ver
recomendación tabla 7.102.2 A para el espesor requerido y posible uso de geotextil), compacte
la superficie sin vibrar.

Áreas de terraplén con tocones de menos de 60 cm. de diámetro pueden dejarse en su lugar
si sobresalen menos de 15 cm. sobre el suelo original y se cubrirán con más de 1,2 m de
terraplén.
 282

Construcción del Terraplén :

General: Al final de cada día de trabajo, nivele la superficie dejando el bombeo necesario y
compacte de manera que dicha superficie no pueda acumular agua en caso de probables
lluvias.
Área bajo pavimento proyectado, extienda el terraplén en capas de no más de 30cm de espesor
compactado, incorpore bolones de sobre tamaño y fragmentos de rocas dentro del espesor
llenando vacíos alrededor de dichos fragmentos o bolones y compacte.

Compactación: Para compactación determine la granulometría del material retenido en tamiz

5mm. Compactar como sigue:

Para material con más de 80% retenido en tamiz de 5mm. Ajuste el contenido de humedad a
un nivel adecuado para compactación. Llene los intersticios alrededor de rocas y grandes
bolones con suelo u otro material fino como sea práctico. Use rodillos de compactación a
velocidades de menos de 1,8m/s y rodillos vibratorios a menos de 1m/s. Compacte cada capa
de material en su espesor completamente con uno de lo siguiente métodos hasta que no haya
evidencia de que se logra mayor consolidación.

Cuatro pasadas de rodillo vibratorio de un peso dinámico mínimo de 180kilonewtons de impacto

por vibración y un mínimo frecuencia de 1000 vibraciones por minuto.
Ocho pasadas de un rodillo de 20 Toneladas

Ocho pasadas de un rodillo vibratorio de 130 kilonewtons de impacto por vibración y un mínimo
frecuencia de 1000 vibraciones por minuto.

Para material con un 50 a 80 porciento de material retenido en tamiz 5mm. Clasifique el material
de acuerdo a AASHTO M145, para suelos tipo A-1 a A-5 ajuste el contenido de humedad
adecuado. Para suelos tipo A-6 y A-7 ajuste la humedad dentro de un 2% del óptimo, según lo
siguiente, determine la humedad óptima para la porción de suelo bajo 5mm. multiplique esta
humedad por el porcentaje de suelo que pasa este tamiz, y agregue al resultado 2% para
determinar el contenido óptimo de humedad.

Use rodillos de compactación no vibratorios a velocidades de menos de 1,8m/s y rodillos

vibratorios a velocidades menores a 1m/s, compacte de acuerdo a 1); 2) o 3) según el equipo
disponible.

Para materiales con menos de 50% retenido en tamiz 5mm. Clasifique el material de acuerdo a
AASHTO M145, determine la máxima densidad de acuerdo MC Vol. 8 sección 8.107.2, para
material clasificado como A1 o A-5 ajuste esta humedad para una compactación a adecuada,
para materiales A-6 o A-7 ajuste esta humedad en un rango de más o menos 2% de la humedad
óptima. Compacte hasta alcanzar el 95% de la DMCS determinada. Use rodillos de
compactación no vibratorios a velocidades de menos de 1,8m/s y rodillos vibratorios a
velocidades menores a 1m/s, compacte de acuerdo a 1); 2) o 3) según el equipo disponible.

Los trabajos se ejecutarán en conformidad con lo estipulado en las presentes especificaciones,

y lo que corresponda a la Sección 5.205 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de formación y compactación de

terraplenes. La medición se ajustará en lo pertinente a lo dispuesto en la Sección 5.205 del
MC-V5, en esta especificación y demás documentos del proyecto.
 283

206 - 1 RELLENO ESTRUCTURAL (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de relleno estructural en conformidad con lo

dispuesto en la Sección 5.206 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear se ajustará a lo señalado en el Tópico 5.206.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.206.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de relleno estructural, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 5.206.4 del MC-V5.
 284

206 - 4 RELLENO ESTRUCTURANTE ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de relleno estructurante, de cualquiera de sus

Clases, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.206 del MC-V5, en esta especificación
y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear se ajustará a lo señalado en el Tópico 5.206.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.206.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de relleno estructurante, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 5.206.4 del MC-V5.
 285

207 - 4 GAVIONES DE PROTECCIÓN ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y la colocación de gaviones de protección en conformidad

con lo dispuesto en la Sección 5.207 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos
del Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear deberá cumplir con lo señalado en el Tópico 5.207.2 del MC-V5, y en
particular, con lo indicado en el numeral 5.207.202.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.207.3 del MC-V5, y
en particular, con lo indicado en el numeral 5.207.305.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de gaviones de protección colocados,
en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.207.4 del MC-V5. El geotextil que requiere el
gavión, se paga en partida aparte.
 286

209 - 1 PREPARACION DE LA SUBRASANTE (m2)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a los trabajos requeridos para conformar la plataforma del camino al nivel
de subrasante en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.209 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales que eventualmente sea necesario incorporar deberán cumplir con lo señalado
en el Tópico 5.209.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.209.3 del MC-V5,
en los anchos y longitudes establecidos en el Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de preparación de subrasante, en

conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.209.4 del MC-V5.
 287

210 - 1 APERTURA, EXPLOTACION Y ABANDONO DE EMPRESTITOS (Gl)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener en
cuenta para la localización, operación y abandono del(los) Empréstito(s) utilizado(s) durante la
ejecución de la obra, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.210 del MC-V5 y en el
numeral 9.702.303 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para Apertura,
Explotación y Abandono de Empréstitos", el cual será elaborado por el Contratista en forma
independiente para cada empréstito, de acuerdo con los requisitos y contenidos señalados en
el numeral 9.702.303(2) del MC-V9. Dicho(s) Plan(es) deberá(n) contar con la aprobación de
la Inspección Fiscal, como condición previa para el inicio de la explotación del empréstito
respectivo. La posterior localización, operación, abandono y plazos de cada empréstito deberán
ajustarse a lo especificado en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico 5.210
del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en la Sección 5.210 del MC-V5 y,
en particular, lo indicado expresamente en el Tópico 5.210.3 del MC-V5, que se complementa
con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en especial en su Capítulo 9.700, y
en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo para Apertura, Explotación y Abandono
de Empréstitos" descrito en el numeral 9.702.303 del MC-V9, considerando además las
instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Contratista deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área intervenida en
el contexto del Plan de Manejo de cada empréstito, inmediatamente después de finalizada la
explotación del mismo, salvo razones debidamente justificadas ante la Inspección Fiscal y que
sean aprobadas por dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será Global (Gl), incluyendo todo lo necesario para cumplir con lo
señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo para cada Empréstito presentado por
el Contratista y aprobado por la Inspección Fiscal. Se pagará en conformidad a lo señalado en
el Tópico 5.210.4 del MC-V5.
 288

301 1 SUBBASE GRANULAR, CBR 40% ( m3 )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, colocación, compactación y terminación de subbase

granular de CBR 40%, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.301 del MC-V5, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con los requisitos pertinentes de calidad y
graduación, según lo establecido en el Tópico 5.301.2 del MC-V5, para áridos de subbase
granular de graduación cerrada y poder de soporte CBR igual o mayor a 40%..

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.301.3 del MC-V5,
en los anchos, espesores y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados por la
Inspección Fiscal.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de subbase granular de graduación
cerrada y poder de soporte CBR igual o mayor a 40%, en conformidad con lo dispuesto en el
Tópico 5.301.4 del MC-V5.
 289

302 - 1 BASE GRANULAR, CBR 80% (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, colocación, compactación y terminación de base granular

de CBR 80%, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.302 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con los requisitos pertinentes de calidad y
graduación, según lo establecido en el Tópico 5.302.2 del MC-V5, para bases granulares de
graduación cerrada y poder de soporte CBR igual o mayor a 80%.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.302.3 del MC-V5,
en los anchos, espesores y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados por la
Inspección Fiscal.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de base granular de graduación cerrada
y de poder de soporte CBR igual o mayor a 80%, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico
5.302.4 del MC-V5.
 290

307 - 1 PLANTA DE PRODUCCION DE MATERIALES (Gl)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener en
cuenta para la localización, operación y abandono de la(s) Planta(s) de Producción de
Materiales utilizada(s) durante la ejecución de la obra, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.307 del MC-V5 y en el numeral 9.702.304 del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para Plantas
de Producción de Materiales", el cual será elaborado por el Contratista en forma independiente
para cada planta, de acuerdo con los requisitos y contenidos señalados en el numeral
9.702.304(2) del MC-V9. Dicho(s) plan(es) deberá(n) contar con la aprobación de la Inspección
Fiscal, como condición previa para el emplazamiento de la planta respectiva. La posterior
localización, operación, abandono y plazos de cada planta deberán ajustarse a lo especificado
en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico 5.307.2
del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.307.3 del MC-V5,
que se complementa con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en especial
en su Capítulo 9.700, y en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo para Plantas
de Producción de Materiales" descrito en el numeral 9.702.304 del MC-V9, considerando
además las instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Contratista deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área intervenida en
el contexto del Plan de Manejo de cada planta de producción de materiales, inmediatamente
después de finalizada la operación de la misma, salvo razones debidamente justificadas ante la
Inspección Fiscal y que sean aprobadas por dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será Global (Gl), incluyendo todo lo necesario para cumplir con lo
señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo para cada Planta presentado por el
Contratista y aprobado por la Inspección Fiscal. Se pagará en conformidad a lo señalado en el
Tópico 5.307.4 del MC-V5.
 291

401 - 1 IMPRIMACION (m2)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y aplicación de imprimación bituminosa en conformidad con

lo dispuesto en la Sección 5.401 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2.- MATERIALES

El material a emplear como imprimante, ya sea del tipo asfalto cortado o del tipo emulsión
imprimante, deberá cumplir con lo señalado en el Tópico 5.401.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.401.3 del MC-V5,
en los anchos y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados por la Inspección Fiscal.

Se deberá aplicar la imprimación en longitudes tales que puedan ser cubiertas al menor tiempo
posible por la mezcla asfáltica o tratamiento sobreyacente, lo cual deberá ser considerado en el
programa de trabajo del Contratista. No se podrá colocar mezcla o tratamiento alguno sobre
superficies con imprimación contaminada.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de imprimación bituminosa aplicada,
en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.401.4 del MC-V5.
 292

402 1 RIEGO DE LIGA ( m2 )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y aplicación de riego de liga sobre una superficie
pavimentada en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.402 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

La emulsión asfáltica a emplear deberá cumplir con lo señalado en el Tópico 5.402.2 del MC-
V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.402.3 del MC-V5,
en los anchos y longitudes establecidos en el Proyecto u ordenados por la Inspección Fiscal.

El riego de liga se deberá aplicar en longitudes tales que puedan ser cubiertas al menor tiempo
posible por la mezcla asfáltica sobreyacente, lo cual deberá ser considerado en el programa de
trabajo del Contratista. No se podrán colocar mezclas o sellos sobre superficies con riego de
liga contaminado.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de riego de liga aplicado, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.402.4 del MC-V5.
 293

408 - 1 CONCRETO ASFALTICO DE RODADURA (m3)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, transporte, colocación, compactación, terminación y

control de concreto asfáltico de rodadura en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.408
del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los áridos y asfaltos a emplear en la confección de la mezcla asfáltica y las propiedades de la

mezcla propiamente tal, deberán cumplir con los requisitos señalados en el Tópico 5.408.2 del
MC-V5, para Carpeta de Rodadura.

La granulometría de los áridos combinados será la IV-A-12 de la Tabla 5.408.201.F, u otra

previamente aprobada por el Laboratorio de Vialidad.

El cemento asfáltico a emplear será del tipo CA 24 clasificado según el grado de viscosidad,
que deberá cumplir con lo establecido en la especificación 8.301.1 del MC-V8.

El Indice de Penetración deberá ser calculado mediante Nomograma de Heukelom (método

8.302.18 del MC-V8), utilizando los valores de Indice de Frass, Penetración a 25 ºC, Punto de
Ablandamiento, Viscosidad Absoluta original a 60 ºC, Viscosidad Cinemática original a 135 ºC.
Al unir los puntos del nomograma se deberá obtener una recta única, lo que indica que el asfalto
es apto para uso vial.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se ajustarán a lo dispuesto en el Tópico 5.408.3 del MC-V5. Las eventuales multas
por deficiencias constructivas o de la mezcla, se ceñirán por lo establecido en el numeral
5.408.304 de dicho Tópico.

Bajo ninguna circunstancia el Contratista comenzará la pavimentación antes de obtener la

visación de la dosificación por parte del Laboratorio de Vialidad y la aprobación de la Inspección
Fiscal.

La Inspección Fiscal aplicará una multa de 5 U.T.M. por cada día de incumplimiento de esta
disposición, sin perjuicio de las penalizaciones que correspondan en conformidad a lo señalado
en el numeral 5.408.304 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de concreto asfáltico de superficie, de
acuerdo a las dimensiones teóricas de ancho, espesor y longitud establecidos en el Proyecto u
ordenados por la Inspección Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.408.4 del
MC-V5.
 294

408 - 4 BASE ASFÁLTICA EN CALIENTE DE GRADUACIÓN ABIERTA ( m3 )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, transporte, colocación, compactación, terminación y

control de base asfáltica en caliente de graduación abierta, en conformidad con lo dispuesto en
la Sección 5.408 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los áridos y asfaltos a emplear en la confección de la mezcla asfáltica y las propiedades de la

mezcla propiamente tal, deberán cumplir con los requisitos señalados en el Tópico 5.408.2 del
MC-V5 para base abierta. La fracción gruesa y fina de los áridos deberán cumplir con los
requisitos especificados en las Tablas 5.408.201.A y 5.408.201.B respectivamente.

Los requisitos que deberán cumplir los áridos combinados de la mezcla resultante son los
establecidos en la Tabla 5.408.201.D. La granulometría a emplear, según la Tabla 4.408.201.H,
será la denominada II-20, u otra previamente aprobada por el Laboratorio de Vialidad.

El cemento asfáltico a emplear será del tipo CA 24 clasificado según el grado de viscosidad,
que deberá cumplir con lo establecido en la especificación 8.301.1 del MC-V8.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se ajustarán a lo dispuesto en el Tópico 5.408.3 del MC-V5. Las eventuales multas
por deficiencias constructivas o de la mezcla, se ceñirán por lo establecido en el numeral
5.408.304 de dicho Tópico, exceptuándose lo relativo a lisura y control de rugosidad (IRI).

Las mezclas de graduación abierta se dosifican según lo indicado en 5.408.203(2) y según

procedimiento indicado en 8.302.48.

Bajo ninguna circunstancia el Contratista comenzará la pavimentación antes de obtener la

visación de la dosificación por parte del Laboratorio de Vialidad y la aprobación de la Inspección
Fiscal.

La Inspección Fiscal aplicará una multa de 5 U.T.M. por cada día de incumplimiento de esta
disposición, sin perjuicio de las penalizaciones que correspondan en conformidad a lo señalado
en el numeral 5.408.304 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de base asfáltica en caliente de
graduación abierta, de acuerdo a las dimensiones teóricas de ancho, espesor y longitud
establecidos en el Proyecto u ordenados por la Inspección Fiscal, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.408.4 del MC-V5.
 295

417 - 1 ACERAS DE HORMIGON (m2)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de aceras de hormigón en conformidad con lo dispuesto

en la Sección 5.417 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El hormigón y el material granular que servirá de cama de apoyo deberán cumplir con lo
establecido en el Tópico 5.417.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos requeridos para la construcción de aceras se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.417.3 del MC-V5 y lo establecido en las láminas tipo del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de acera de hormigón construida, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.417.4 del MC-V5.
 296

501 1 HORMIGÓN G05 ( m3 )

501 2 HORMIGÓN G10 ( m3 )
501 4 HORMIGÓN G17 ( m3 )
501 5 HORMIGÓN G20 ( m3 )
501 6 HORMIGÓN G25 ( m3 )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la confección, transporte, colocación, terminación, curado y control de

hormigones, de los grados previstos en el Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.501 del MC-V5, en esta especificación y en los demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.501.2 del MC-V5.

El Contratista deberá presentar el informe de un especialista en el cual se indique el grado de

exposición a agentes externos de los hormigones estructurales por construir y los requisitos
correspondientes, según lo indicado en el Numeral 5.501.202(2)b) del MC-V5. Cuando
corresponda, el Contratista deberá cumplir con los requisitos del hormigón por durabilidad
debido a la exposición a agentes externos, definidos en el informe del especialista y la Sección
5.501 del MC-V5, previa autorización del Inspector Fiscal.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos, incluyendo eventuales reparaciones del hormigón, se efectuarán y controlarán en

conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.501.3 del MC-V5 del Manual de Carreteras.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de hormigón según su grado, y la
medición se efectuará de acuerdo a las dimensiones teóricas requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal, además de lo dispuesto en el Tópico 5.501.4 del MC-V5.
 297

503 - 2 ACERO PARA ARMADURAS A63 - 42H (kg)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro, doblado y colocación de barras y mallas de acero de

sección circular, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.503 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.503.2 del MC-V5. El
acero será tipo A63-42H (A630-420H en nomenclatura actual).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

El manejo, doblado y colocación del acero y toda otra actividad relacionada con esta partida, se
efectuará en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.503.3 del MC-V5.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el kilogramo (kg) de acero para armaduras colocado, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.503.4 del MC-V5. No habrá medición y pago
adicional por el alambre u otro dispositivo que se utilice para amarrar las barras de acero.
 298

508 1 REVESTIMIENTO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA ( m2 )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de revestimientos con piedras seleccionadas,

asentadas y unidas con mortero de cemento hidráulico, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.508 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.508.2 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.508.3 del MC-V5 y
en los documentos del Proyecto.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de revestimiento de mampostería de

piedra, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.508.4 del MC-V5.
 299

601 1a TUBOS CIRCULARES DE HORMIGÓN SIMPLE, D = 0,30 m (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta especificación se refiere al suministro y colocación de tubos circulares de hormigón simple

de los diámetros interiores señalados en el Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.601 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los tubos se ajustarán a los requisitos establecidos en el Tópico 5.601.2 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos para la instalación de los tubos circulares de hormigón simple se regirán por lo
estipulado en el Tópico 5.601.3 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de tubo circular de hormigón simple colocado,
según su diámetro interior, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.601.4 del MC-V5.
 300

601 2c TUBOS DE BASE PLANA DE ALTA RESISTENCIA DE HORMIGÓN SIMPLE D = 1,00 m (

m)
601 2d TUBOS DE BASE PLANA DE ALTA RESISTENCIA DE HORMIGÓN SIMPLE D = 1,20 m (
m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta especificación se refiere al suministro y colocación de tubos de hormigón de base plana

de alta resistencia de hormigón simple y de los diámetros interiores establecidos en el Proyecto,
en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.601 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los tubos se ajustarán a los requisitos establecidos en el Tópico 5.601.2 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos para la instalación de los tubos de hormigón de base plana de alta resistencia de
hormigón simple se regirán por lo estipulado en el Tópico 5.601.3 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de tubo de hormigón de base plana de alta
resistencia de hormigón simple colocado, según su diámetro interior, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.601.4 del MC-V5.
 301

601 2c.1 TUBOS DE BASE PLANA DE ALTA RESISTENCIA DE HORMIGÓN SIMPLE D = 1,00 m CON
ARMADURA ( m )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta especificación se refiere al suministro y colocación de tubos de hormigón de base plana

de alta resistencia de hormigón simple y de los diámetros interiores establecidos en el Proyecto,
en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.601 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los tubos se ajustarán a los requisitos establecidos en el Tópico 5.601.2 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos para la instalación de los tubos de hormigón de base plana de alta resistencia de
hormigón simple se regirán por lo estipulado en el Tópico 5.601.3 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de tubo de hormigón de base plana de alta
resistencia de hormigón simple colocado, según su diámetro interior, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.601.4 del MC-V5.
 302

604 2 CONSTRUCCIÓN DE SUBDRENES DE GRAVA (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de subdrenes de material permeable tipo grava, en

conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.604 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.604.2 de la Sección
5.604 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.604.3 del MC-V5 y,
en particular, con lo señalado expresamente en el numeral 5.604.302(1) y con lo establecido en
las láminas tipo del Proyecto para el subdrén y sus muros terminales.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de subdrén construido en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.604.4 del MC-V5. Los hormigones y el acero a emplear en la
construcción de los muros terminales se pagarán aparte, en sus respectivas partidas.
 303

605 - 1 EMBUDOS PARA DESCARGAS DE AGUA (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de embudos de hormigón para descargas de agua en

conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.605 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales para la construcción de embudos para descargas de agua se regirán por lo
establecido en el Tópico 5.605.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.605.3 del MC-V5 y
lo establecido en las láminas 4.106.001 y 4.106.101 del MC-V4.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de embudo de hormigón construido para
descarga de agua, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.605.4 del MC-V5, cualquiera
sea el diámetro de la descarga a la cual sirve.
 304

605 - 2a DESCARGAS DE AGUA EN TUBOS CORRUGADOS DE MEDIA CAÑA D= 0,60 m (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de descargas de agua en tubos corrugados de media

caña en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.605 del MC-V5, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales para la construcción de las descargas deberán cumplir con lo señalado en el
Tópico 5.605.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.605.3 del MC-V5 y
lo establecido en las láminas tipo 4.106.001 y 4.106.101 del MC-V4.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de descarga de agua en tubo corrugado de media
caña instalado, del diámetro indicado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.605.4 del
MC-V5.
 305

609 1a CUNETAS DE HORMIGON TRIANGULARES (m)

609 1b CUNETAS DE HORMIGON RECTANGULAR (m)
609 1d CUNETAS DE HORMIGON EN TERRAZAS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de cunetas de hormigón prefabricadas u

hormigonadas en sitio en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.609 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

El hormigón, acero de refuerzo y cama de apoyo de material granular deberán cumplir con lo
señalado en el Tópico 5.609.2 del MC-V5. El relleno de respaldo deberá cumplir con lo señalado
en el numeral 5.609.304 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.609.3 del MC-V5 y
lo establecido en la lámina 4.106.403 del MC-V4 y en la lámina tipo del Proyecto que fija sus
dimensiones y características.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de cuneta de hormigón construida, en

conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.609.4 del MC-V5.
 306

610 1 CUNETAS DE HORMIGON, TIPO BADEN (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de cunetas de hormigón tipo badén en conformidad con
lo dispuesto en la Sección 5.610 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.610.2 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.610.3 del MC-V5 y
lo establecido en la lámina 4.106.403 del MC-V4 y la lámina tipo del Proyecto que fija sus
dimensiones y características.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de cuneta de hormigón tipo badén construida, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.610.4 del MC-V5.
 307

611 1a REJILLAS PARA SUMIDEROS TIPO 60-18-R ( N° )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de rejillas para sumideros en conformidad con
lo dispuesto en la Sección 5.611 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.611.2 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.611.3 del MC-V5 y
lo establecido en la lámina 4.106.302 del MC-V4.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de rejilla instalada según su tipo, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 5.611.4 del MC-V5.
 308

612 - 1a CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 1,00 m x 0,80 m (m)

612 - 1b CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 1,00 m x 1,00 m (m)
612 1f CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 1,20 m x 1,20 m (m)
612 - 1h CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 1,50 m x 1,00 m (m)
612 - 1i CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 1,50 m x 1,20 m (m)
612 - 1j CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 1,50 m x 1,50 m (m)
612 1l CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 2,00 m x 1,50 m (m)
612 1m CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 2,00 m x 2,00 m (m)
612 1n CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 2,50 m x 2,00 m (m)
612 1ñ CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 2,50 m x 2,50 m (m)
612 1q CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO 3,00 m x 3,00 m (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta especificación se refiere al suministro y colocación de cajones de hormigón prefabricado

de las dimensiones interiores B x H señaladas en el título de esta partida, en conformidad con
lo dispuesto en la Sección 5.612 del MC-V5, las Láminas 4.110.001 y 4.110.002 del MC-V4, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los cajones prefabricados y los otros materiales a utilizar en la materialización de estas obras
se ajustarán a los requisitos establecidos en el Tópico 5.612.2 del MC-V5. Se exigirá
especialmente que el marcado de los cajones exhiba el respectivo código de diseño aprobado
por la Dirección de Vialidad.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los procedimientos de trabajos para el suministro e instalación de los cajones prefabricados de

hormigón armado se regirán por lo estipulado en el Tópico 5.612.3 del MC-V5, las Láminas
4.110.001 y 4.110.002 del MC-V4, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de cajón prefabricado de hormigón armado
colocado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.612.4 del MC-V5, desagregado según
sus dimensiones interiores. La medición se efectuará a lo largo del eje del tendido del ducto, en
las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspección Fiscal. En caso de
cajones en paralelo o múltiples, se contabilizará cada hilera por separado.
 309

613 - 3 CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS CON COTAS DE FONDO

PREESTABLECIDAS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de fosos y contrafosos a cotas de fondo preestablecidas

en el Proyecto, independientemente de si las obras sean posteriormente revestidas o no con
hormigón. Su construcción se regirá por lo dispuesto en la Sección 5.613 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.613.3 del MC-V5,
debiéndose cumplir con la sección tipo proyectada y con las cotas de fondo preestablecidas en
el Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación en terreno de cualquier
naturaleza, en conformidad con lo establecido en el Tópico 5.613.4 del MC-V5.
 310

613 4 EXCAVACION EN ROCA, DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS ( m3 )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación en roca para la construcción de fosos y contrafosos, en

conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.613 del MC-V5, en esta especificación y demás
documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales, salvo la eventual
construcción de pretiles que se regirá por lo señalado en el Numeral 5.613.301(1).

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.613.3 del MC-V5,
debiéndose cumplir con la sección tipo proyectada u ordenadas por el Inspector Fiscal, incluso
con las cotas de fondo preestablecidas en el Proyecto cuando corresponda. La manipulación
de explosivos se ajustará a lo dispuesto en la Sección 5.004 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de excavación en roca para la
construcción de fosos y contrafosos, en conformidad con lo establecido al respecto en el Tópico
5.613.4 del MC-V5.
 311

614 1a REVESTIMIENTO DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS ( m3 )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al revestimiento con hormigón de fosos y contrafosos en conformidad

con lo dispuesto en la Sección 5.614 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos
del Proyecto.

2. MATERIALES

El hormigón y acero de refuerzo a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.614.2
del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.614.3 del MC-V5 y
lo establecido en la lámina tipo del Proyecto.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cúbico (m3) de revestimiento de hormigón, en

conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.614.4 del MC-V5.
 312

619 - 1a TUBOS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD ESTRUCTURADOS D = 0,60 m ( m )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro e instalación de ductos circulares de polietileno de alta

densidad (PAD) estructurados, y sus accesorios, en los diámetros nominales señalados en el
Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.619 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo establecido en el Tópico 5.619.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.619.3 del MC-V5 y
los documentos del Proyecto. Las alturas mínimas y máximas de recubrimiento admisibles
serán las indicadas en las láminas 4.109.002 y 4.109.003 del MC-V4 ó, en su defecto, las
alturas que garantice el proveedor del producto mediante cálculo estructural.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de tubo PAD estructurado, según su diámetro
nominal, colocado, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.619.4 del MC-V5.
 313

620 1 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS DE HASTA 1,00 m DE ALTURA (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la limpieza de alcantarillas existentes de altura igual o menor que 1,00
m, en conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.2 del MC-V7, en esta especificación
y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de limpieza se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico

7.303.0203 del MC-V7.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de longitud de alcantarilla limpia de altura igual
o menor que 1,00 m, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 7.303.0204 del MC-V7.
 314

620 2 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS DE MAS DE 1,00 m DE ALTURA (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la limpieza de alcantarillas existentes de altura mayor que 1,00 m, en
conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.2 del MC-V7, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de limpieza se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico

7.303.0203 del MC-V7.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de longitud de alcantarilla limpia de altura mayor
que 1,00 m, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 7.303.0204 del MC-V7.
 315

621 1 REHABILITACIÓN DE FOSOS Y CONTRAFOSOS (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para rehabilitar fosos y contrafosos existentes,
en conformidad con lo dispuesto en la Operación 7.303.17 del MC-V7, en esta especificación y
demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Las obras comprendidas en esta partida no requieren el uso de materiales.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 7.303.1703 del MC-
V7.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de foso y contrafoso rehabilitado, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 7.303.1704 del MC-V7.
 316

701 - 1 CERCO DE ALAMBRE DE PÚAS (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de cercos de alambre de púas con postes de

madera, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.701 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.701.2 del MC-
V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.701.3 del MC-
V5. El cerco a emplear será del tipo 5AP-N, especificado en la lámina 4.301.001 y sus
complementarias, del MC-V4.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de cerco de alambre de púas colocado, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.701.4 del MC-V5.
 317

701 - 3 PORTONES DE UNA HOJA (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de portones de una hoja, en conformidad con lo

dispuesto en la Sección 5.701 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos
del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.701.2 de la

Sección 5.701 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.701.3 del MC-
V5, lo señalado en la Lámina 4.301.201 para "Portón de Una Hoja" del MC-V4 y las
instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de portones de una hoja instalados, en
conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.701.4 del MC-V5.
 318

701 4 PORTONES DE DOS HOJAS (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de portones de madera de dos hojas, de 4 y 6 m

de ancho total, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.701 del MC-V5, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.701.2 de la

Sección 5.701 del MC-V5 y en la Lámina 4.301.201 del MC-V4 para portón de 4 m. En el
caso de portones de 6 m, las dimensiones de las maderas serán las mismas señaladas
en la referida lámina, salvo en lo siguiente:
Travesaños horizontales: 295 cm de largo.
Diagonales: 308 cm de largo.
Postes:

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.701.3 del MC-
V5, lo señalado en la Lámina 4.301.201 para "Portón de Dos Hojas" del MC-V4, lo indicado
en esta especificación y las instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de portones de dos hojas según su tipo,
instalados en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.701.4 del MC-V5.
 319

702 - 2a SEÑALES LATERALES VERTICALES, TIPO 1, 2 (Nº)

702 - 2b SEÑALES LATERALES VERTICALES, 2 (Nº)
702 - 2c SEÑALES LATERALES VERTICALES, TIPO 3, 1 m2 2 (Nº)
702 - 2d SEÑALES LATERALES VERTICALES, TIPO 4, 2 m2 3 m2 (Nº)
702 - 2e SEÑALES LATERALES VERTICALES, TIPO 5, 3 m2 7 m2 (Nº)
702 - 2f SEÑALES LATERALES VERTICALES, TIPO 6, 7 m2 12 m2 (Nº)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización del tipo vertical lateral, según
superficie de la placa, incluyendo los postes o estructura de sustentación, en conformidad con
lo dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2
del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas, bastidores y postes o estructuras de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos alternativos

tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto compuesto de
polímero aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

En forma particular para este estudio se deberá considerar la instalación con dos postes de
sustentación para todas las señales.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5 y en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el
emplazamiento transversal y longitudinal de las señales deberán satisfacer los requisitos
estipulados en los documentos indicados en estas ETE.

Para la instalación de señales en sectores de terraplenes de gran altura, donde el ancho de la

plataforma pueda ser insuficiente, se deberá considerar la construcción de ensanches en forma
de islas con material de terraplén, para una correcta instalación de los postes, tanto el material
como su colocación y compactación deberán estar en conformidad con lo dispuesto en los
Tópicos 5.205201 y 5.205.302(2) del MC-V5.
 320

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de señal vertical lateral instalada, según su tipo,
en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.
 321

702 - 5a DELINEADORES VERTICALES (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo delineador
vertical, incluyendo su sustentación, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.702 del
MC-V5, esta especificación y demás documentos del Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos alternativos

tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto compuesto de
polímero aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4 y
en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal de
las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en estas
ETE.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de delineador vertical instalado, en conformidad
con lo dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.
 322

702 - 5b BALIZA ROL DE CAMINO Y KILOMETRO (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo baliza
indicadora de rol de camino y kilómetro, incluyendo su sustentación, en conformidad con lo
dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos alternativos

tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto compuesto de
polímero aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4 y
en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal de
las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en estas
ETE.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de baliza instalada, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.
 323

702 - 5c BALIZA KILOMETRO (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo baliza
indicadora de kilómetro o de kilómetro-hectómetro, incluyendo su sustentación, en conformidad
con lo dispuesto en la Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos alternativos

tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto compuesto de
polímero aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4 y
en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal de
las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en estas
ETE.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de baliza instalada, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.
 324

702 5e DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE ( N° )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo delineador
vertical o Direccional, incluyendo su sustentación, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos alternativos

tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto compuesto de
polímero aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4 y
en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal de
las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en estas
ETE.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO



 325

702-5h HITOS FLEXIBLES

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de señalización vertical del tipo delineador
vertical o Direccional, incluyendo su sustentación, en conformidad con lo dispuesto en la
Sección 5.702 del MC-V5, esta especificación y demás documentos del Proyecto.

Las señales deben ajustarse a lo dispuesto en la versión vigente del Manual de Señalización de
Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a las disposiciones técnicas
contenidas en el Volumen 6 del Manual de Carreteras, a lo dispuesto en las láminas tipo
correspondientes del Volumen 4 del Manual de Carreteras y lo establecido en el Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con las exigencias señaladas en el Tópico 5.702.2 y
su numeral 5.702.203, del MC-V5. Para los elementos metálicos del tipo placas y postes de
sustentación, sólo se aceparán piezas galvanizadas en caliente.

Alternativamente, el contratista podrá proponer materiales o sistemas constructivos alternativos

tales como placas o láminas de aluminio, materiales sintéticos, panel mixto compuesto de
polímero aluminio u otro, previa aceptación de la inspección fiscal.

Asimismo el tipo de lámina a emplear en las señales deberá ser reflectante del tipo IV (según
ASTM D4956).

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de confección e instalación de las señales se efectuarán en conformidad con lo

estipulado en el Tópico 5.702.3 del MC-V5, en las láminas 4.303.001 a 4.303.004 del MC-V4 y
en el Proyecto. Las dimensiones de las placas y el emplazamiento transversal y longitudinal de
las señales deberán satisfacer los requisitos estipulados en los documentos indicados en estas
ETE.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de baliza instalada, en conformidad con lo
dispuesto en el Tópico 5.702.4 del MC-V5.
 326

702 8 BALIZA LUMINOSA CON ENCENDIDO REMOTO ( N° )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

La presente especificación corresponde a la provisión e instalación de balizas de acercamiento

a la travesía de zona de escuela. Corresponde a una baliza luminosa, unidireccional, destellante
que se asocia a la velocidad máxima reglamentaria en horario de entrada o salida de los
escolares en la zona de escuela, de tal forma que, dispuesta convenientemente en la zona de
concentración de peatones escolares advierta y reglamente la velocidad máxima, cuando este
dispositivo se encuentra activo.

Los dispositivos (dos) estarán ubicados en la Zona de Escuela, sosteniendo además una señal
de velocidad reglamentaria de 30 km/hora, como se indica en lámina adjunta. El encendido y
apagado podrá ser activado en forma manual directa y adicionalmente en forma remota.

2. MATERIALES

Soporte

- Poste: Se debe utilizar una tubería de acero galvanizado, tipo ISO R65, de
diámetro nominal y 3,25 mm de espesor. La longitud estará dada por el gálibo mínimo
exigido por la Inspección Fiscal de la obra. También podrá ser utilizado para este efecto
un perfil de acero galvanizado de 100 x 100 x 3 mm, de calidad A240ES o superior. En
vez de galvanizado, se podrá emplear otro tipo de protección contra la corrosión, en las
condiciones establecidas en el numeral 5.707.206 del MC-V5 para protección
alternativa.
- Terminación: A la tubería deberá aplicarse una mano de Wash-Primer u otro
acondicionador similar de superficies metálicas. La terminación deberá considerar dos
manos de esmalte vinílico brillante de color negro. Alternativamente, podrá usarse
pintura electrostática.
- Fundación: Debido a las dimensiones, características y peso del sistema, la fundación
será como mínimo, un dado de hormigón H-10, de 225 kg de cemento por m3, de
sección 0,80 m x 0,80 m y 1,0 m, de profundidad.

Lámpara

- Los cabezales deberán ser nuevos, modulares, con cuerpo de aluminio, policarbonato
o superior, lentes de policarbonato, con un lente de 300 mm de diámetro, color amarillo-
ámbar, con módulos LED (mínimo 90 unidades), para garantizar una luminosidad
mínima de 160 candelas y una visibilidad desde 250 m durante el día, y una visibilidad
desde 1000 m durante la noche.
- Además deberá presentar visera y lente de policarbonato resistente a la abrasión y a la
radiación ultravioleta.
- Rango de destellos: 1 Hz, aprox.
- El Sistema deberá ser garantizado para una durabilidad mínima de 5 años y presentar
una autonomía de funcionamiento de al menos tres días nublados consecutivos,
considerando la zona de instalación.
- En general, las partes físicas, electrónicas y ópticas del dispositivo deberán cumplir los
estándares mínimos establecidos por la UOCT (Unidad Operativa de Control de
Tránsito).
- En el caso de dispositivos importados, el proveedor deberá demostrar que el módulo
LED que ofrece corresponde a un tipo diseñado para dicho uso (uso vial). Para tal
efecto, deberá presentar copia del catálogo del fabricante, en el cual se indique
expresamente las características de la lámpara y sus elementos y vida útil del sistema.
 327

En caso de que los elementos sean de fabricación local, ellos deberán ser acreditados
por un laboratorio u organismo de certificación competente.

Control de encendido y apagado

- Interruptor manual de encendido/apagado: Ubicado en compartimiento cerrado, con

llave, elevado para disminuir posibilidad de vandalismo.
- Control de encendido y apagado en forma remota: Con un alcance de al menos 50
metros.
- El dispositivo deberá apagarse automáticamente dos horas después de encenderse, si
no hay intervención manual o remota de apagado.

Fuente de Poder

- Panel o placa solar, destinado a proveer de energía eléctrica al dispositivo y actuar

como alimentador de las baterías del sistema.
- Batería o baterías de ciclo profundo uso solar, gel, 12 Volts, mínimo 15 A, con capacidad
de proveer la energía necesaria para el funcionamiento del dispositivo. Reemplazables
en terreno.
- Las baterías deberán estar incorporadas en la unidad en un compartimiento cerrado y
seguro eliminando la posibilidad de actos vandálicos, la humedad y con acceso para
labores de recambio.
- No obstante lo indicado anteriormente, y si el Proyecto o la Inspección Fiscal así lo
determina, la fuente de poder podrá ser la red eléctrica del sector. En este caso, el
Contratista deberá considerar todas las normas de seguridad vigentes referidas a
conexiones a tierra, fusibles, empalmes eléctricos, aislación, etc.

Cables y conexiones

- Lo requerido para el adecuado funcionamiento del sistema. Los cables no podrán

presentar añadiduras entre extremos.

Señal de tránsito

- El dispositivo luminoso debe considerar la señal de tránsito reglamentaria indicada en

el Proyecto de acuerdo a la lámina tipo adjunta. Las características de diseño y
materiales deberán cumplir con lo establecido en los Volúmenes 5 y 6 del Manual de
Carreteras. Sin embargo, deberá utilizarse, para la placa, el aluminio como material de
base, de 2 mm de espesor por defecto, o lo que indique la Inspección Fiscal. Esta señal
debe tener un bastidor en el reverso para garantizar mayor rigidez.
- La señal llevará una lámina autoadhesiva de protección contra actos vandálicos como
graffiti o rayado.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

En forma previa a la instalación de las balizas a que se refiere esta partida, el Contratista deberá
entregar para aprobación de la Inspección Fiscal un informe técnico, describiendo las
características técnicas de los dispositivos a utilizar.

El Contratista deberá instalar la baliza luminosa en el lugar indicado en el proyecto o lo dispuesto

por la Inspección Fiscal, teniendo presente todas las instrucciones y especificaciones
proporcionadas por la empresa fabricante.
 328

El Contratista deberá considerar el suministro de todo el equipo, mano de obra, materiales,

herramientas, transporte a cualquier distancia, así como todas las operaciones, actividades y
medidas de seguridad para trabajos en la vía.

Todas las remociones de material, así como la intervención en veredas, deberán ser restituidas
a su estado original o de proyecto. Los materiales sobrantes deberán ser retirados y trasladados
a botadero.

Para verificar el buen funcionamiento del sistema, el Contratista deberá efectuar las pruebas
que correspondan para garantizar: encendido-apagado por acción manual o control remoto,
funcionamiento de celdas solares, funcionamiento de la carga de baterías, capacidad de
almacenamiento de baterías, apagado automático, etc.

Durante la faena de instalación, el Contratista deberá tener presente lo señalado en la Sección

5.004 Disposiciones de Seguridad, del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de baliza instalada y en perfecto

funcionamiento, incluida la señal de tránsito. Lo anterior deberá considerar, además, todos los
costos de provisión, transporte e instalación de dispositivos de acuerdo con los requerimientos
del proyecto y las instrucciones y especificaciones de la empresa fabricante del dispositivo.
 
329
 330

704 1 DEMARCACIÓN, LÍNEA DE EJE CONTINUA DOBLE ( Km )

704 2 DEMARCACIÓN, LÍNEA DE EJE CONTINUA SIMPLE (Km)
704 3 DEMARCACIÓN, LÍNEA DE EJE SEGMENTADA ( Km )
704 4 DEMARCACIÓN, LÍNEA DE EJE MIXTA ( Km )
704 6 DEMARCACIÓN, LÍNEA LATERAL SEGMENTADA (Km)
704 7 DEMARCACIÓN, LÍNEA LATERAL CONTINUA ( Km )
704 8 DEMARCACIÓN, LÍNEAS, ACHURADOS, SIMBOLOS Y LEYENDAS ( Km

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

La presente especificación se refiere al suministro y aplicación de material Plástico en Frío de

Dos Componentes, los materiales deben cumplir con las exigencias señaladas, para ser
aplicados en trazos longitudinales continuos y segmentados, definidos en el proyecto o donde
lo indique la Inspección Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.704 del MC-
V5, en esta especificación y demás documentos del proyecto.

El producto considerado en esta especificación corresponde a la Tipo 1 "Demarcaciones

Convencionales", con materiales Platicos en Frio de Dos Componentes, de carácter
retroreflectante.

Se hace presente que la señalización horizontal deberá estar de acuerdo a la normativa vigente,
Manual de Carreteras Volumen 6 (MC-V6) y el Manual de Señalización de Tránsito, Capítulo 3,
"Demarcaciones", del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

2. MATERIALES

Los materiales a utilizar deberán cumplir con lo indicado en los numerales 5.704.203 y 5.704.205
del Tópico 5.704.2 del MC V5.

Se especifica utilizar pintura Plástico en Frío de Dos Componentes, aplicada al pavimento por
medio de pulverización, con la dosificación indicada en la tabla 5.704.303.A del MC V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los requisitos y trabajos de demarcación se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el

Tópico 5.704.3 del MC-V5, lo señalado en la Sección 6.303 del MC-V6, y demás documentos
del Proyecto.

Antes de proceder a la demarcación, la superficie será sometida a un proceso de barrido

enérgico y/o lavado a presión usando procedimientos propuestos por el Contratista y aprobados
por la Inspección Fiscal. Las superficies a pintar deben quedar limpias de toda materia extraña
como polvo, arena, humedad, etc., que pueda impedir la liga perfecta con el pavimento, incluso
con la aplicación de un adherente si es necesario, de acuerdo a lo indicado en 5.704.305 (3).

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago, en conformidad a lo indicado en el Tópico 5.704.4, son las

siguientes:
 331

704-1 Demarcación, Línea de Eje Continua Doble

La demarcación de la línea de eje doble continua se cuantificará por kilómetro (km) de camino
demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704-2 Demarcación, Línea De Eje Continua Simple.

La demarcación de la línea de eje continua se cuantificará por kilómetro (km) de camino

demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704-3 Demarcación, Línea de Eje Segmentada.

 
La demarcación de la línea de eje segmentada se cuantificará por kilómetro (km) de camino
demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704-4 Demarcación, Línea de Eje Mixta.

La demarcación de la línea de eje mixta se cuantificará por kilómetro (km) de camino

demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704-6 Demarcación, Línea Lateral Segmentada.

La demarcación de la línea lateral segmentada se cuantificará por kilómetro (km) de camino

demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.

704-7 Demarcación, Línea lateral Continua.

La demarcación de la línea lateral continua se cuantificará por kilómetro (km), medida por cada
lado del camino demarcado, y la medición se efectuará según las longitudes requeridas por el
Proyecto y aprobadas por la Inspección Fiscal.

704-8 Demarcación, Líneas, Achurados, Símbolos y Leyendas.

La demarcación de líneas, achurados, símbolos y leyendas se cuantificará por metro cuadrado

(m2) de demarcación con plástico multicomponente, en conformidad a lo señalado en el Tópico
5.704.4, y la medición se efectuará según las dimensiones requeridas por el Proyecto y
aprobadas por la Inspección Fiscal.
 332

704 - 8c.1 DEMARCACIÓN DE SÍMBOLOS CON MATERIAL PREFORMADO (m2)

1.- DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta operación se refiere a la demarcación con material preformado de símbolos en los lugares
indicados en los cuadros de obras del proyecto o donde indique la Inspección Fiscal. Se deberá
realizar de acuerdo a estas especificaciones y lo señalado en la sección 5.704 del MC-V5, en
todo lo relacionado con material preformado.

2.- MATERIALES

2.1.- Material Preformado

El material preformado está constituido por una parte mineral inorgánica y otra parte orgánica,
adecuadamente plastificadas con formas y dimensiones definidas en el proceso de fabricación,
las que se colocan sobre el pavimento mediante el empleo de algún producto adhesivo. Los
materiales preformados deberán cumplir los requisitos básicos de la Tabla 5.704.204.A. del MC
V5.

Los colores podrán ser: blanco, amarillo, rojo, azul, (reflectivos) o negro (no reflectivo) u otros-
y se podrán combinar a voluntad para formar las marcas o señales deseadas.

2.2.- Microesferas de Vidrio

El material, contendrá microesferas de vidrio en su masa, pero además ya se entregará

sembrado con las correspondientes microesferas Drop-On.

Las microesferas de vidrio que se empleen en las demarcaciones deberán cumplir los requisitos
de la Tabla 5.704.205.A del MC-V5, además de las granulometrías que se indican en la tabla
5.704.205.B, del mismo manual, considerando la banda II en el caso de microesferas que se
incorporan en el material preformado, o la banda III en el caso de microesferas que se siembran
en el material preformado.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

3.1.- Requisitos Básicos de la Demarcación

La demarcación deberá cumplir los siguientes valores límites:

 333

  

     

  
 
    


       

        
       
     
     

  
 

    



  
  



Nota :

La visibilidad diurna se medirá empleando como observador patrón 2º, una geometría 45/0 y el
iluminante Patrón CIE D-65, expresando el color mediante las coordenadas cromáticas X e Y y
divido por 100 de acuerdo a los
procedimientos establecidos en UNE 48-073.
La relación de Contraste (Rc) será calculada de acuerdo a:
Rc = muestra - pavimento
pavimento

3.2.- Dimensiones de las Demarcaciones

Los símbolos, números y, en general, todos los elementos deberán ajustarse a las disposiciones
contenidas en la Sección 6.303.402 del MC-V6.

3.3.- Dosificación de los Materiales

Deberá corresponder a la necesaria para formar las marcas o señales deseadas, con un
espesor de material preformado de 3 mm.

3.4.- Entrega de materiales

El material preformado se deberá entregar en cajas de cartón corrugado, conteniendo una o

más de las figuras, o caracteres alfanuméricos solicitados. Dichas cajas deberán estar selladas
en un plástico impermeable, y además de las figuras contenidas, deberán incluir un eventual
plano para el ensamble de las partes que configuren una pieza compuesta, y una hoja de
instrucciones para la correcta instalación.
 334

3.5.- Condiciones de aplicación

Preparación de la Superficie de Aplicación

Antes de proceder a la aplicación de la demarcación, se realizará una inspección del pavimento

a fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Se llevará a cabo una
limpieza superficial, para eliminar aquellos elementos que puedan influir negativamente en la
calidad de la demarcación.

La demarcación que se aplique, deberá ser compatible con el sustrato (pavimento o

demarcación antigua); en caso contrario, deberá efectuarse algún tratamiento superficial tal
como eliminación de la demarcación existente, aplicación de una imprimación u otro que
asegure una buena adherencia sin que el pavimento sufra daño alguno.

Imprimación

Se deberá aplicar a pincel o rodillo de lana, una Imprimación Transparente Acrílica en solución,
lista para ser aplicada sin necesidad de dilución posterior.

Soldadura

Se colocará la o las partes de la figura a ensamblar en el lugar definitivo. Si hubiese que ajustar
las piezas, éstas se podrán cortar con tijera o cutter. Luego se procederá a la acción de
soldadura mediante el uso de un lanzallamas especial. Dicha acción se realizará pasando el
lanzallamas en forma continua, y a cierta distancia de la superficie, hasta lograr la acción de
soldadura deseada.

Segunda Capa

Si hubiese que sobreponer figuras sobre el material recién aplicado, se esperará hasta que el
mismo tome temperatura ambiente, para sobreponer la segunda capa y soldarla a la primera
según lo visto en el punto anterior.

Control de Aplicación

Se verificará la total adhesión de la marca al pavimento. Si ese no fuese el caso, se repetirá la

acción de soldadura, ya que una vez puesta la marca en servicio, no se podrá repegar.

Garantía

El material, si fuese aplicado en las condiciones que mandan las reglas del arte, deberá ofrecer
una durabilidad similar a la obtenida con el material termoplástico de aplicación convencional.
Salvo exigencia mayor, dicha garantía se fija en 1 año desde la colocación en servicio.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro cuadrado (m2) de demarcación de símbolos con
material preformado ejecutada. El precio unitario será plena compensación de todas las
actividades necesarias para ejecutar la operación conforme a esta especificación y demás
documentos del proyecto, el precio de la presente partida incluye la aplicación del material
preformado, limpieza de la superficie, adherente del pavimento existente a la pintura
(imprimante), conos, señalización adecuada, señaleros, y todos los elementos necesarios para
realizar esta partida.
 335

705 - 1 TACHAS REFLECTANTES (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión y colocación de tachas reflectantes para la demarcación de

pavimentos, en conformidad con lo dispuesto en el Tópico 5.705.1 de la Sección 5.705 del MC-
V5, en esta especificación, lo establecido en el numeral 6.303.404(6) del MC-V6 y demás
documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Las tachas y adhesivos deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.705.2 del MC-V5 y lo
establecido en el numeral 6.303.404(6) del MC-V6.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de colocación se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.705.3

del MC-V5 y lo establecido en el numeral 6.303.404(6) del MC-V6.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de tacha reflectante colocada, en conformidad
con lo establecido en el Tópico 5.705.4 del MC-V5.
 336

705 2 TACHONES REFLECTANTES BAJOS ( N° )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión y colocación de tachones bajos reflectantes para la

canalización de tránsito, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.705 del MC-V5, en
esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.705.2 del MC-V5, y en estas
especificaciones.

Los tachones serán del tipo bajo, según características señaladas en la lámina 4.302.416 del
MC-V4.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos de colocación se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.705.3

del MC-V5 y la lámina 4.302.416 del MC-V4.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de tachón reflectante bajo colocado, en
conformidad con lo establecido en el Tópico 5.705.4 del MC-V5.
 337

706 - 1 CASETAS PARA PARADEROS DE LOCOMOCION COLECTIVA (N°)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de casetas para paraderos de locomoción colectiva en

conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.706 del MC-V5, en la lámina tipo, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a
y lo señalado en el punto 5.706.2 del MC-V5 en lo que corresponda. Entre otros los
materiales a utilizar son bolones calibrados
radier de hormigón H-25, etc.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.706.3 del MC-V5 y
l presentes en los
Antecedentes de Licitación.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (N°) de caseta construida, en conformidad a lo

señalado en la presente especificación, la lámina tipo y lo dispuesto en el Tópico 5.706.4 del
MC-V5.
 338

710 - 3a SUMINISTRO Y COLOCACION DE BARANDAS DE HORMIGON F ALTA SIN PASAMANOS

(m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de barreras de hormigón para puentes, con forma F
Alta, sin pasamanos, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.710 del MC-V5, en esta
especificación y en los planos y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.710.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.710.3 del MC-V5, y
con lo establecido en los planos del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de barrera de hormigón tipo F Alta sin pasamanos,
para puentes, confeccionada por el Contratista y recibida a plena conformidad por la Inspección
Fiscal, según lo dispuesto en el Tópico 5.710.4 del MC- V5.
 339

710 - 3b SUMINISTRO Y COLOCACION DE BARANDAS DE HORMIGONF CON PASAMANOS( m )

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de barreras de hormigón para puentes, con forma F,
con pasamanos metálico, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.710 del MC-V5, en
esta especificación y en los planos y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.710.2 del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.710.3 del MC-V5, y
con lo establecido en los planos del Proyecto.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de barrera de hormigón tipo F con pasamanos,
para puentes, confeccionada por el Contratista y recibida a plena conformidad por la Inspección
Fiscal, según lo dispuesto en el Tópico 5.710.4 del MC- V5.
 340

711 1 VALLA PEATONAL (m)

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de vallas peatonales, destinadas a encauzar

los flujos peatonales hacia los cruces y pasos habilitados para estos fines, en conformidad con
lo dispuesto en la Sección 5.711 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del
Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en el Tópico 5.711.2 del MC-V5 y lo
especificado en la lámina 4.302.301 del MC-V4.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.711.3 del MC-V5 y
lo señalado en la lámina 4.302.301 del MC-V4.

Una vez instalada la valla, todos sus elementos metálicos deberán protegerse con dos manos
de anticorrosivo del tipo estabilizador o convertidor de óxido, o similar, y se terminarán con dos
capas de esmalte sintético.

En todo caso, previo a la construcción o instalación de las vallas, el Contratista deberá

presentar, para aprobación de la Inspección Fiscal, tanto el procedimiento constructivo como de
protección anticorrosiva y pintura a usar en la obra.

La Inspección Fiscal podrá variar la ubicación y longitudes indicadas para los tramos que se
indican en los documentos del Proyecto.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será el metro (m) de valla peatonal instalada, medida según su
proyección horizontal, en conformidad con lo establecido en el Tópico 5.711.4 del MC-V5. El
precio unitario incluirá, entre otros, la valla metálica, las excavaciones, los poyos de fundación
y la protección anticorrosiva y pintura de la valla.
 341

712 - 1a BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS NIVEL DE CONTENCIÓN

LIVIANO (m)
712 - 1b BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS NIVEL DE CONTENCIÓN
MEDIO (m)
712 - 1c BARRERA DE CONTENCION CERTIFICADAS METALICAS NIVEL DE CONTENCIÓN
MEDIO ALTO (m)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro, transporte y colocación de sistemas de contención

metálicos certificados por una entidad competente, incluyendo sus terminales, estos pueden ser
esviados, abatidos, insertos en corte.

Los sistemas de contención certificados se proveerán y colocarán en conformidad con lo

señalado en el Capítulo 6.500 del MC-V6, en esta especificación y lo indicado en el Proyecto o
en el plan de instalación aprobado por el Inspector Fiscal de la obra.

El nivel de contención de las barreras a utilizar están especificados en el proyecto y varían entre
el Nivel Liviano (Ancho de Trabajo 1.4 m), Nivel Medio (Ancho de Trabajo 1.4 m) y Medio-Alto
(Ancho de Trabajo 1.7 m), según Tabla 6.502.603.B, Clasificación de Barreras Certificadas, del
MC-V6. Pudiendo el contratista proponer un mayor nivel de contención en lugar de uno más
bajo, pero en ningún caso instalar uno de menor nivel de contención en reemplazo de uno
mayor.

En cuanto a la acreditación, los sistemas de contención contemplados en esta especificación

deberán ser necesariamente certificados bajo alguna de las siguientes normativas, descritas en
la Sección 6.502 del MC-V6.

a) Norma Europea EN 1317 (Road Restraint Systems Part 2: Performance classes, impact
test acceptance criteria and test methods for safety barriers. Part 3: Performance classes,
impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions. Part 4: Performance
classes, impact test acceptance criteria and test methods for terminals and transitions of safety
barriers).

b) Report 350 NCHRP de la FHWA de Estados Unidos (Recommended Procedures for the
Safety Performance Evaluation of Highway Features).

De acuerdo con lo indicado en los documentos precedentes, los modelos de sistemas

determinadas características, que identifican cada uno de los componentes del prototipo
certificado en cuanto a sus dimensiones, materiales y método de montaje.

2.- MATERIALES

Los materiales que forman parte del sistema de contención deben cumplir con los componentes
constitutivos del prototipo certificado, en cuanto a geometría, dimensiones, disposición y
materiales empleados en las pruebas reales realizadas a cada sistema.

Cualquier alteración a los componentes del prototipo certificado, ya sea por diferencias en su
geometría, dimensiones, disposición, cantidad y materiales conformantes, constituirá una
violación del estándar obtenido en las pruebas de ensayo, por lo que la certificación bajo la
normativa aplicable (EN 1317 o NCHRP 350) perderá su validez y no será aceptada.

Para el caso particular de los anclajes a estructuras, roca, o fijaciones al suelo de fundación de
las barreras, podrán emplearse sistemas alternativos siempre que éstos estén respaldados por
 342

alguna normativa y cumplan con ser aprobados o aceptados por entidades idóneas, a juicio de
la Dirección de Vialidad.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

3.1.- Condiciones de aceptación y rechazo

Dadas las características especiales de estos sistemas certificados, se requiere un control

acucioso y preciso de los documentos que avalan cada sistema, como también de los elementos
constituyentes del sistema a instalar.

En particular, deberá determinarse si los elementos provistos para la instalación de cualquier

componente del sistema de contención cumplen con las dimensiones, geometría, disposición y
materiales constituyentes del prototipo ensayado. Para ello, el Contratista deberá entregar, para
revisión y validación por parte del Inspector Fiscal, los documentos de las normas de impacto
EN 1317 o NCHRP 350 identificados en el numeral 6.502.402(2) del MC-V6.
Si el Inspector Fiscal determina que existen diferencias de dimensiones, geometría, disposición
o materiales constituyentes, podrá solicitar la sustitución de aquellos elementos objetados, de
modo de reconstituir las condiciones del prototipo de prueba válidamente ensayado con las
pruebas de impacto de la norma EN 1317 o del report NCHRP 350.

Si lo anterior no se cumpliera, el Inspector Fiscal procederá al rechazo del sistema.

La Dirección de Vialidad se reserva el derecho de exigir un seguimiento verificable o trazabilidad

de los materiales entregados por el proveedor, desde el punto de origen hasta el lugar de acopio
acordado para el Proyecto, para la totalidad del tramo a instalar.

3.2.- Instalación / montaje

Los procedimientos de instalación/montaje se realizarán de acuerdo a lo indicado en los

certificados de prueba, emitidos por los laboratorios de ensayo internacionales, en cuanto a las
acciones tendientes a reproducir las condiciones del ensayo del prototipo correspondiente. En
su defecto, si ello no se hubiera indicado en los resultados de las pruebas de impacto, las
especificaciones de instalación/montaje serán las que entregue el proveedor certificado del país
de origen, donde se garantice el cumplimiento requerido.

Además, cualquier alteración a los métodos de instalación/montaje del prototipo certificado, ya

sea por diferencias en el proceso de hincado, compactación del suelo, hormigonado de
elementos, armado de piezas, etc., constituirá una violación del estándar obtenido en las
pruebas de ensayo, por lo que la certificación bajo la normativa aplicable (EN 1317 o NCHRP
350) perderá su validez.

El proveedor del sistema deberá realizar los ensayes de calidad de los suelos que fueran
necesarios para garantizar el correcto funcionamiento de su sistema de contención. No habrá
pagos adicionales al Contratista por este concepto.

3.3.- Longitudes mínimas de barreras

Aunque el Manual de Carreteras define longitudes mínimas de colocación de barreras de

acuerdo con la velocidad de proyecto de la vía, dimensión que no incluye la longitud de los
terminales, deberá verificarse que esta longitud sea igual o mayor que la longitud mínima del
prototipo ensayado del sistema a utilizar, ya que esta última constituye la longitud mínima que
garantiza tanto la certificación internacional ante impactos, como la reproducibilidad de las
condiciones de impacto de las pruebas a escala real. La longitud del prototipo ensayado se
encuentra normalmente en los anexos de los certificados de impacto de la barrera certificada.
 343

Sólo es factible la instalación de barreras con longitudes inferiores a las ensayadas si se insertan
como parte de un sistema de contención de mayor longitud, compatible con los requisitos de la
primera.

3.4.- Terminales

Todo sistema de contención debe considerar el uso de algún dispositivo estructural al inicio y al
término de cada tramo de barrera proyectada. Por ello, el Proyecto considera terminales que
evitan comportamientos indeseados en los extremos de las barreras de contención. Los
dispositivos terminales pueden ser abatidos, esviados, insertos en corte o bien consistir en un
terminal atenuador especial del tipo extrusor o europeo o lo que requiera la barrera de
contención y las condiciones de terreno.

El tipo de terminal a implementar se basará en lo indicado en el numeral 6.502.12 del MC-V6 y

en la presente especificación. Se debe tener presente que los terminales propuestos deben ser
compatibles tanto con la barrera certificada como con lo dispuesto en el Capítulo 6.500 del MC-
V6, donde se identifican aquellos posibles terminales a disponer en cada ruta, en función del
estándar y la velocidad de la vía.

3.5.- Transiciones

Cuando en la vía se alternen diferentes sistemas de contención, se deben prever los elementos
y conexiones especiales que garanticen un cambio gradual en la capacidad estructural y de la
deflexión dinámica de cada sistema en particular. Es por ello que entre sistemas de contención
diferentes, deben instalarse dispositivos que permitan conectarlos, garantizando una adecuada
transición entre los elementos a conectar. Estos elementos de transición se proyectarán de
acuerdo lo indicado en el Numeral 6.502.13 del MC-V6. Los dispositivos a instalar deberán ser
propuestos por el Contratista y aprobados por el Inspector Fiscal de la obra, antes de su
utilización.

3.6.- Otras acciones especiales del Contratista

En primer lugar el Contratista deberá entregar al Inspector Fiscal de la obra el Informe Técnico
a que se refiere el Numeral 6.502.402(2) del MC-V6, sobre el sistema de contención certificado
a utilizar. Además, y antes de efectuar la colocación de las barreras, el Contratista deberá
proponer al Inspector Fiscal, la disposición transversal y longitudinal del sistema de contención
propuesto, en conformidad con lo establecido en el Capítulo 6.500 del Manual de Carreteras, lo
indicado en el certificado de ensayo, y lo señalado en estas especificaciones. Se deberá definir,
entre otros, los lugares de instalación, las longitudes mínimas de las barreras, y los detalles de
los terminales y transiciones requeridos. El Contratista no podrá montar o instalar ningún
elemento constitutivo del sistema de contención si no cuenta con la aprobación previa del
proyecto de instalación a que se refiere este punto. El Contratista deberá entregar estos
antecedentes con la debida antelación, de modo de no afectar su programa de trabajo,
considerando los tiempos que se requieren para revisar y aprobar los documentos presentados.

Por otra parte, el Contratista deberá considerar en sus costos la inclusión de una asesoría
técnica para la instalación del sistema certificado de parte del proveedor del mismo, o su
representante autorizado, al comienzo de la faena y cada vez que ello resulte necesario a juicio
del Inspector Fiscal.

Los procedimientos que se utilicen para instalar los sistemas de contención no deberán afectar
en forma alguna el pavimento, las bermas y demás elementos del camino. Cualquier daño
deberá ser reparado por el Contratista como parte de los trabajos de esta especificación.
 344

3.7.- Disposición del Tránsito

Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deberá mantener la señalización de faena

adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.004 Disposiciones de Seguridad, y
retirarla tan pronto como deje de ser necesaria, como también considerar y aplicar lo señalado
en el Capítulo 6.400, Señalización de Tránsito para Trabajos en la Vía, del MC-V6.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocación de barreras de contención metálicas

certificadas, incluyendo terminales abatidos, esviados, insertos en corte o similares, dispositivos
para transiciones, fundaciones y eventuales excavaciones, rellenos y retiro de excedentes si
corresponde. No se incluyen amortiguadores de impacto, terminales extrusores o similares, los
que se considerarán en partidas independientes y aparte.

712 1a Barreras de Contención Certificadas Metálicas Nivel de Contención Liviano

Esta partida se cuantificará por metro lineal (m) de barrera de contención certificada, de Nivel
de Contención Liviano, debidamente instalada en conformidad con esta especificación. La
medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal, cuya colocación haya sido aprobada
por el Inspector Fiscal, a la que se agregará, sin traslapos, la longitud de los terminales y la
longitud de las transiciones. El precio unitario no hará distinción entre estos elementos, siendo
único para la presente partida. El pago incluirá todo lo señalado en esta especificación,
incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditación de la certificación, el
proyecto de instalación, y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y herramientas, hasta
el montaje e instalación completa de la barrera de contención. Cualquier daño que sufran los
materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, será de cargo exclusivo del
Contratista.

712 1b Barreras de Contención Certificadas Metálicas Nivel de Contención Medio

Esta partida se cuantificará por metro lineal (m) de barrera de contención certificada, de Nivel
de Contención Medio, debidamente instalada en conformidad con esta especificación. La
medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal, cuya colocación haya sido aprobada
por el Inspector Fiscal, a la que se agregará, sin traslapos, la longitud de los terminales y la
longitud de las transiciones. El precio unitario no hará distinción entre estos elementos, siendo
único para la presente partida. El pago incluirá todo lo señalado en esta especificación,
incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditación de la certificación, el
proyecto de instalación, y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y herramientas, hasta
el montaje e instalación completa de la barrera de contención. Cualquier daño que sufran los
materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, será de cargo exclusivo del
Contratista.

712 1c Barreras de Contención Certificadas Metálicas Nivel de Contención Medio-

Alto

Esta partida se cuantificará por metro lineal (m) de barrera de contención certificada, de Nivel
de Contención Medio- Alto, debidamente instalada en conformidad con esta especificación. La
medición incluirá la longitud de la barrera propiamente tal, cuya colocación haya sido aprobada
por el Inspector Fiscal, a la que se agregará, sin traslapos, la longitud de los terminales y la
longitud de las transiciones. El precio unitario no hará distinción entre estos elementos, siendo
único para la presente partida. El pago incluirá todo lo señalado en esta especificación,
 345

incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditación de la certificación, el

proyecto de instalación, y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y herramientas, hasta
el montaje e instalación completa de la barrera de contención. Cualquier daño que sufran los
materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, será de cargo exclusivo del
Contratista.
 346

720 1 RESALTO REDONDEADO ( N° )

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la construcción de resaltos redondeados con mezclas asfálticas, en

conformidad con la Sección 6.904 del MC-V6, la Lámina 4.302.401 del MC-V4, en esta
especificación y demás documentos del Proyecto.

2. MATERIALES

Los materiales a emplear deberán cumplir con lo señalado en la lámina 4.302.401 del MC-V4.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo señalado en la lámina 4.302.401 del MC-V4
y demás documentos del Proyecto.

El resalto se materializará con mezcla asfáltica del tipo carpeta de rodadura la que se preparará
y colocará según la Sección 5.408 del MC-V5. El cemento asfáltico a emplear tendrá un grado
de viscosidad acorde al lugar donde se emplazará la obra, lo que se propondrá a la Inspección
Fiscal para su aprobación. En forma previa se colocará sobre el pavimento existente un riego
de liga según Sección 5.402 del MC-V5.

Salvo que el Contratista demuestre que puede dar la forma requerida al resalto sin intervenir el
pavimento existente, se deberá considerar en esta partida la excavación de las cajas que señala
el numeral 6.904.401(1)c) del MC-V6.

La partida incluye también la demarcación del dispositivo, incluyendo el resalto propiamente tal,
los triángulos en las pistas de circulación, las bandas laterales, la línea central y las leyendas
ra Plástico Multicomponente de aplicación
en frio, ya que este producto posee mejores características técnicas, debido a su dureza, bajo
desgaste y retención de su color, y su materialización se regirá por la Sección 5.704 del MC-
V5.

El reductor de velocidad deberá ubicarse en los lugares establecidos en los planos de proyecto,
en forma perpendicular al eje longitudinal de la calzada, y deberá tener una altura máxima de
0,05 m en su parte central, medida desde la rasante del camino.

También se incluye en esta partida las tachas reflectantes centrales y laterales que se indican
en la Lámina 4.302.401, las que se colocarán según la Sección 5.705 del MC-V5.

En caso de existir soleras o cunetas, se debe dejar un espacio para dar continuidad al drenaje
de las aguas superficiales.

Se excluye de esta partida las señales verticales de advertencia del resalto, las que se medirán
y pagarán en las partidas correspondientes del contrato.

En general no se interrumpirá el tránsito vehicular por el camino durante la ejecución de estas

faenas. No obstante, cuando sea necesario ocupar una franja de la calzada, la Inspección
Fiscal podrá autorizar que los trabajos se ejecuten siempre y cuando se mantenga el tránsito
vehicular por la pista adyacente. Se proveerá toda la señalización pertinente, tanto diurna como
nocturna, manteniéndose banderilleros si corresponde, para guiar el tránsito sin riesgo alguno
para los usuarios de la vía y el personal de la faena.
 347

El Contratista deberá tener presente además, durante la ejecución de estas faenas, todas las
disposiciones adicionales de seguridad establecidas en la Sección 5.004 del MC-V5.

4. UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será la unidad (Nº) de resalto redondeado construido, incluyendo
todos los elementos componentes del dispositivo como se indica en esta especificación, salvo
las señales de advertencia. El precio unitario incluirá todos los materiales, maquinaria y mano
de obra requeridos para llevar a cabo esta faena.
 348

804 - 1 APERTURA, USO Y ABANDONO DE BOTADEROS (Gl)

1.- DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se deben tener en
cuenta para la apertura, uso y abandono de los Botaderos utilizados durante la ejecución de la
obra, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.804 del MC-V5 y en el numeral 9.702.302
del MC-V9.

Lo anterior debe ser respaldado por un documento denominado "Plan de Manejo para Apertura,
Uso y Abandono de Botaderos", el cual será elaborado por el Contratista en forma
independiente para cada botadero, de acuerdo con los requisitos y contenidos señalados en el
numeral 9.702.302(2) del MC-V9. Dicho(s) Plan(es) deberá(n) contar con la aprobación de la
Inspección Fiscal, como condición previa para iniciar el uso del botadero respectivo. La
posterior localización, operación, abandono y plazos de cada botadero deberán ajustarse a lo
especificado en dicho(s) Plan(es).

2.- MATERIALES

Los materiales que se utilicen en esta partida se deben ajustar a lo indicado en el Tópico 5.804.2
del MC-V5.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en la Sección 5.804 del MC-V5 y,
en particular, lo indicado expresamente en el Tópico 5.804.3 del MC-V5, que se complementa
con lo señalado en el Volumen 9 del Manual de Carreteras, en especial en su Capítulo 9.700, y
en particular con lo establecido para el "Plan de Manejo para Apertura, Uso y Abandono de
Botaderos" descrito en el numeral 9.702.302 del MC-V9, considerando además las
instrucciones que imparta la Inspección Fiscal.

El Contratista deberá dar cumplimiento a las condiciones de abandono del área intervenida en
el contexto del Plan de Manejo de cada botadero, inmediatamente después de finalizado el uso
del mismo, salvo razones debidamente justificadas ante la Inspección Fiscal y que sean
aprobadas por dicha Inspección.

4.- UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

La unidad de medida y pago será Global (Gl), incluyendo todo lo necesario para cumplir con lo
señalado en esta especificación y en el Plan de Manejo para cada Botadero presentado por el
Contratista y aprobado por la Inspección Fiscal. Se pagará en conformidad a lo señalado en el
Tópico 5.804.4 del MC-V5.
 349

4. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MODIFICACION DE SERVICIOS.

 350

4. .1. Especificaciones Técnicas Generales, Proyecto de Modificación Red de Agua Potable

de Hualañé Sector La Higuera

A continuación se describirán las características técnicas de las modificaciones que se deben

desarrollar a nivel de ingeniería de detalle durante la etapa de proyecto definitivo.

Las cañerías que reemplazarán a las existentes que generan interferencias deberán cumplir
con las siguientes características: Dimensiones y especificaciones de acuerdo con la norma
ISO 4427 y la NCh 398-1, fabricadas con resina PE 100, con espesores para una presión
nominal PN 10. Para unir las cañerías de HDPE existentes con las cañerías de HDPE
proyectadas se utilizarán acoplamientos S/995 de Fundición Bruno. También para las junturas
de cañerías proyectadas con las reducciones DN= 200x160 mm, que no tienen resistencia
eléctrica interna, se utilizarán acoplamientos S/995.

Para el encamisado de los dos atraviesos de cañerías DN= 110 mm y para el atravieso de
cañería DN= 160 mm, se instalarán cañerías de acero carbono calidad ASTM A53 Gr. B,

extremos rectos, con revestimiento de HDPE por sistema Dipping , de acuerdo con lo indicado
en la NCh 2087 Of.2006. Para unir de estas cañerías se utilizará una unión mecánica
deslizante.

Los rellenos de zanjas en las cuales se instalarán cañerías, deberán cumplir con lo
especificado en la NCh 2282/2 Of. 96.

Las piezas especiales sin mecanismo de fierro fundido deberán ser de fundición dúctil GGG
50 (NCh 2111), revestidas interior y exteriormente con pintura bituminosa, dimensionadas
según Norma ISO-2531 y sus extremos brida taladradas para PN 10.

Las piezas especiales sin mecanismo o accesorios de HDPE corresponderán a los fittings
para soldadura por electrofusión, según catálogo de los accesorios de seguridad Frialen de
Aliaxis, distribuidos por Vinilit. Los terminales Stub end corresponderán a fittings inyectados,
dimensionados según catálogo George Fischer, para PN 100 SDR 17. No cuentan con
resistencia eléctrica para electrofusión.

Las bridas serán de acero A37-24ES, del tipo deslizantes para los terminales Stub end de
HDPE, dimensionadas y taladradas según norma DIN para PN 10, con el fin de
compatibilizarlas con las bridas de las piezas especiales de hierro dúctil y las válvulas.

Las válvulas de compuerta serán con sello elastomérico y deberán cumplir con la NCh 2436.
Su cuerpo, tapa y sobremacho deberá ser de fundición dúctil GGG 50, vástago de acero
inoxidable, con extremos Brida norma DIN PN 16.

El transporte interno, colocación y prueba de cañerías se hará rigurosamente de acuerdo a lo

especificado por el fabricante.

Las pruebas de presión en terreno se deberán ejecutar según lo indicado en la NCh 1362.

Las cámaras de válvulas se deberán construir de acuerdo a las dimensiones, especificaciones

y notas técnicas indicadas en el plano tipo HAe 2. Las tapas de las cámaras deberán ser
circulares, tipo calzada, de hormigón, de acuerdo a las dimensiones y especificaciones de la
 351

4. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ILUMINACION

 352

Pág.

1. ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PROYECTO DE ILUMINACIÓN ...............................................4

1.1. Introducción ...............................................................................................................................5

1.2. Normas Aplicadas .....................................................................................................................5
1.3. Descripción de la Disposición de Iluminación en el Proyecto ....................................................6
1.4. Propuesta de Solución Vialidad .................................................................................................7
1.5. Elementos Considerados en el Proyecto...................................................................................7
1.5.1. Transformadores Trifásicos ...................................................................................................... 7
1.5.2. Medidores de Energía Monofasicos, Trifásicos y Tablero Eléctrico ......................................... 8
1.5.3. Luminarias Vialidad .................................................................................................................. 8
1.5.4. Canalización Subterránea de acometida. ................................................................................. 8
1.5.5. Cámaras Subterránea de paso y derivación Iluminación Vial................................................... 8
1.5.6. Cámaras de superficie de paso y derivación Iluminación. ........................................................ 8
1.5.7. Canalización Aérea sobrepuesta sobre estructuras. ................................................................ 9
1.5.8. Aterrizaje iluminación Vial. ....................................................................................................... 9
1.5.9. Cajas de control iluminación (TDAx, iluminación)..................................................................... 9
1.5.10. Aterrizaje Transformadores y postes de iluminación. ............................................................... 9
1.5.11. Retiro de Luminarias y reubicación postes en Instalaciones Existentes ................................... 9
1.5.12. Reubicación de postes de transporte de energía. .................................................................... 9

2. TRABAJOS EN OBRAS ELÉCTRICAS .................................................................................10

2.1. Alcances. .................................................................................................................................11

2.2. CÓDIGOS Y NORMAS ...........................................................................................................11
2.3. Tipos de Trabajos involucrados ...............................................................................................12
2.4. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS......................................................................................12
2.4.1. Instalación de faenas y energía para obras .............................................................................12
2.4.2. Desmontar luminarias y cableados existentes.........................................................................12
2.4.3. Retiro de Excedentes. .............................................................................................................13
2.4.4. Instalación de canalizaciones subterráneas PVC, y/o c.a.g. ..................................................13
2.4.5. Cámaras de paso y derivación para Iluminación CP-xxx. .......................................................14
2.4.6. Mufas en Cableados BT. .........................................................................................................14
2.4.7. Instalación de postes galvanizados viales. ..............................................................................14
2.4.8. Cámaras de Baja Tensión CBT-xxx. .......................................................................................15
2.4.9. Cableado de Circuitos. ............................................................................................................16
2.4.10. Medición Instalación de puesta a tierra postes galvanizados viales. .......................................17
2.4.11. Aterrizaje Iluminación Vial. ......................................................................................................17
2.4.12. Tablero de control iluminación (TDA xxx). ...............................................................................17
2.4.13. Canalización Aérea Sobrepuesta Sobre Estructuras. ..............................................................17
2.4.14. Atravieso bajo calzadas y lugares de alto tráfico. ....................................................................18
2.4.15. Montaje de Ductos...................................................................................................................18

3. ESPECIFICACION TECNICA MATERIALES, FABRICACIÓN, CONSTRUCCION Y MONTAJE.

20

3.1. General....................................................................................................................................21
3.2. Tuberias tipo Conduit PVC ......................................................................................................21
3.3. Cañerías Conduit Galvanizada ................................................................................................22
3.4. Cables Baja Tensión ...............................................................................................................22
3.5. Conectores para B.T. ..............................................................................................................22
3.6. Aislación de Uniones de Conductores .....................................................................................23
3.7. Tableros de Control iluminación (TDA xxx) .............................................................................23
3.8. Postes galvanizados Viales .....................................................................................................25
3.9. Luminarias Viales ....................................................................................................................26
3.10. Cajas Condulet, Cajones y Paso Inferior o Superior. ..............................................................27
 353

4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA ..................................................................................28

4.1. Generales ................................................................................................................................29

4.2. Interpretación de planos y documentos ...................................................................................29
4.3. Coordinación ...........................................................................................................................29
4.4. Ejecución de los Trabajos. ......................................................................................................29
4.5. Personal, Obligaciones y Trámites del Contratista. .................................................................31
4.6. Materiales, Equipos y Accesorios ............................................................................................31

5. INSPECCIONES .....................................................................................................................33

6. PRUEBAS ...............................................................................................................................35

6.1. Tableros ..................................................................................................................................36

6.2. Circuitos. .................................................................................................................................36

7. PUESTA EN MARCHA ...........................................................................................................37

8. RECEPCIÓN FINAL DE LOS TRABAJOS .............................................................................39

8.1. Recepción Final. ......................................................................................................................40

8.2. Entrega De Información Técnica. ............................................................................................40

9. ANEXOS .................................................................................................................................41

ANEXO A, Memoria de Cálculo Fotométrico ............................................ ¡Error! Marcador no definido.

ANEXO B, Memoria de Calculo Sistema de Iluminación Solar. ................ ¡Error! Marcador no definido.
 354

1. ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PROYECTO DE ILUMINACION

 355

1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PROYECTO DE ILUMINACIÓN

1.1. Introducción
Este proyecto comprende dos aspectos, uno es dar solución de iluminación Vial en el eje J-80 (ruta
acceso a Llico) en los 6 sectores que se ha dividido este tramo 1, e Iluminación peatonal, en los
tramos definidos por la inspección.

La solución para los distintos sectores contempla uniformar los niveles de iluminación cambiando
toda la disposición de la iluminación existente por elementos nuevos que contemplan postes y
luminarias viales de tecnología LED, que darán solución única a los requerimientos de la Vialidad,
ciclovía y peatonales. Se proyecta postación metálica con luminarias simples, dispuestas
lateralmente a la calzada, y alimentadas desde la red de distribución de energía, a través de
transformadores monofásicos y trifásicos.

Por la topología de diseño del eje, la iluminación se dispondrá lateral al eje, en todo su recorrido en
los tramos definidos. Para facilitar el mantenimiento, se ha definido la altura de montaje de la
luminaria a un máximo de 10m.

El diseño contempla poste galvanizados colapsable y luminarias de tecnología LED.

El montaje de iluminación lateralmente, cumple con los parámetros de luminancia sobre la calzada
e iluminancia sobre la acera y ciclovía, sin utilizar luminarias adicionales.

Para los paraderos que quedan dentro de las sectores iluminados, se utiliza iluminación particular,
antes y después del mismo, con postes de 5m, galvanizados y luminarias de 55 Watts de tecnología
LED.

Para los paraderos que quedan fuera de estos secores, se ha proyectado con iluminación via paneles
solares.

1.2. Normas Aplicadas

Para la determinación del equipo de iluminación, potencia y distancia de separación del diseño de
este proyecto se utilizan como criterios el manual de carreteras 2016, DS 2 y DS 51. Los códigos y
estándares a utilizar serán:

Manual de
Carreteras :

DS 2 / 2014 : Reglamento de Alumbrado Público de Vías de Tránsito

Vehicular
DS 51 / 2016 : Reglamento de Alumbrado Público de Bienes Nacionales
de Uso Público Destinados al Tránsito Peatonal
DS 43 : Norma de Emisión para la Regulación de Contaminación
Lumínica.
NCh Elec. 4-2003 :
 356

1.3. Descripción de la Disposición de Iluminación en el Proyecto

El eje se proyecta dividirlo en secciones independientes desde el punto de vista eléctrico y estas son
alimentadas por transformadores monofásicos y trifásicos, desde las líneas de media tensión (M.T)
existente. Cada sección trifásica se distribuye equilibradamente por fase, entre luminarias viales y
peatonales con consumos similares entre secciones. Cada tramo se divide en dos circuitos
protegidos independientemente, y distribuidos hacia ambos lados del transformador.

Las canalizaciones en todos los sectores con iluminación sobre postes de acero galvanizado será en
forma subterránea con PVC de 50 mm sch 40. En los cruces con tránsito pesado se conforman por
cañerías de de PVC protegidos con un dado de hormigón armado (con enfierradura).

Se dispondrá de cámaras d
en los cruces de troncales de alimentación, esto es desde la bajada de los transformadores, hacia
los distintos arranques dispuestos en el eje del proyecto.

Todas las canalizaciones diseñadas para la iluminación vial compuesta serán subterráneas a lo largo
del eje en los sectores señalados.

Cada cruce de calzada donde sea necesario se proyecta con cámaras por acceso en acera (cuando
corresponda) y canalizaciones en PVC Sch40, protegido con hormigón armado; en todos los otros
casos, solo con PVC protegido con ladrillos y cinta de peligro, entre postes consecutivos.

Todos los circuitos serán independientes y cada lámpara irá protegida por interruptor automático de
6A, ubicados en caja de conexiones de cada poste galvanizado.

Este diseño contempla reemplazar la iluminación existente en el eje, por nueva y eventualmente,
dependiendo de las características de las luminarias existentes, reutilizarlas (solo si son tipo LED y
potencia contemplada). Además la elección de los tipos de postación, luminarias y lámparas, se
efectuará considerando las sugeridas en las bases técnicas, y las consideraciones medioambientales
en las que operarán. El retiro de los postes de iluminación existentes, que no pertenezcan a la
compañía de distribución de energía de la zona, se contempla como parte de este contrato.

Para la iluminación vial en eje, se consultan postes galvanizados de 9 metros equidistantes 23m, del
tipo tubular recto, con luminaria y lámpara de tecnología LED de 245W (ver anexos para memerias
de cálculo).

Todos los postes Viales, serán aterrizados por un cable de cobre denudo que viaja paralelo a los
ductos que llevan la alimentación troncal de las luminarias.

En los sectores en que la distribución de energía es bifásica, se proyecta transformadores bifásicos

con voltaje monofásico en baja. En estos casos (sector 1 al 5 y el 10) la alimentación a las luminarias
será monofásica a una sola fase.

En la iluminación de los paraderos, tenemos dos soluciones, una para paraderos que quedan dentro
de los tramos de iluminación de vialidad, y otra solución para los poaraderos que están en la ruta ,
pero fuera de los tramos con ilumkinación vial. La primera está compuesta por luminarias LED de
55W, sobre postes galvanizados de 5m, separadas 11.5m y orientados hacia la acera. Para los
segundoa paraderos, se proyectan sobre postes de 6m, paneles solares y luminarias LED de 38 W
ubicadas a 5 m de altura. (ver anexos para memorias de cálculo, 10.0).

La tabla siguiente da cuenta de los sectores y ubicación dentro de eje.

 357

Tabla 2.3. Tabla Identificación Sectores

ITEM SECTOR RUTA TRAMO DM

01 Sector 01 Ruta J-80 0+066 0+650

02 Sector 02 Ruta J-80 0+650 1+240
03 Sector 03 Ruta J-80 1+240 1+850
04 Sector 04 Ruta J-80 1+850 2+440
05 Sector 05 Ruta J-80 15+500 15+985
10 Sector 10 Ruta J-80 9+300 9+690

1.4. Propuesta de Solución Vialidad

El análisis final determinará las interdistancias entre los postes, según lo tipos de soluciones
indicadas en este informe. Para esta propuesta se han calculado interdistancia de 23 metros para
postación de iluminación vial. La alternativa propuesta analiza la viabilidad técnica y los
requerimientos lumínicos de acuerdo al tipo de vía de circulación, llegando a determinar como una
solución, para cumplir con los requerimientos de la iluminación de las calzadas, ciclovias y aceras, la
instalación de postes de 9 m. con luminarias viales de 245W para la vialidad, peatonales y ciclovía.
Para cumplir con los requerimientos de la luminancia de las calzadas y aceras que está comprendido

Se considerará temperaturas extremas, tanto mínimas como máximas, la polución del aire,
contaminación ambiental de la zona, manteniendo un IP adecuado, también se tendrá en
consideración las exigencias del entorno lumínico.

1.5. Elementos Considerados en el Proyecto

1.5.1. Transformadores Trifásicos

Se emplearán transformadores trifásicos y monofásicos para distribuir la carga del sistema eléctrico.
Estos transformadores proyectados se estiman de 10 kVA. Se instalarán sobre postes y serán del
tipo Mochila, tomando directamente su alimentación desde líneas aéreas de Media Tensión, sobre
estas se instalará un poste para estos efectos y su ferretería inmediatamente debajo de las líneas,
para bajar cable de M.T hacia el transformador..

La tabla siguiente da cuenta de los transformadores y ubicación dentro de eje.

 358

Tabla 2.5.1. Tabla Identificación Transformadores

ITEM TR XX POTENCIA MONTAJE TRAMO DM
KVA EN POSTE

01 TR-01 10 (2f) 1 0+270

02 TR-02 10 (2f) 1 0+930

03 TR-03 10 (2f) 1 1+675

04 TR-04 10 (2f) 1 2+115

05 TR-05 10 (2f) 1 15+775

10 TR-10 10 (2f) 1 9+460

1.5.2. Medidores de Energía Monofasicos, Trifásicos y Tablero Eléctrico

Todos los medidores de energía trifásica y monofásica, serán adecuados a la tarifa BT1 actual u otra
determinada y se instalará gabinete de control dentro de área del transformador.

1.5.3. Luminarias Vialidad

Las luminarias comprende el equipo LED, poste soporte, ferretería, caja de fusibles de 6A y conexión
a tendido de B.T. con cable monopolar adecuado al tramo del circuito y la caída de tensión requerida
en la última lámpara que no deberá sobrepasar el 3%.

1.5.4. Canalización Subterránea de acometida.

La canalización se proyecta subterránea en acometida hacia los postes de iluminación vial y todas
las instalaciones de empalmes a estas. Las instalaciones subterráneas, que atraviesan la calzada o
en los cruces, serán realizadas en cañería de PVC SCh 40 entre cámaras CBT-xxx y en PVC Sch 40
donde no existan cámaras de paso CP-xxx, en ambas situaciones se consultan dados de hormigón
con armadura, donde involucren cruces de calzada.

Se canalizarán con conduit de PVC para uso eléctrico enterrado, sobre esta, una cinta roja rotulada
con letras blancas la inscripción Peligro y protegidas con ladrillos.

1.5.5. Cámaras Subterránea de paso y derivación Iluminación Vial.

Las cámaras se emplearán como derivación (CP-xxx) a cada poste metálico y de paso de los
alimentadores del circuito de iluminación. Estas cámaras se proyectan con cámaras prefabricadas
circular de 350mm. Una vez realizadas las mufas y terminadas las pruebas, se rellenarán con arena
que protegen la mufa realizada como derivación a cada poste. Estas irán soterradas unos 200 mm
bajo el nivel de terreno natural o terminado.

1.5.6. Cámaras de superficie de paso y derivación Iluminación.

Estas cámaras son diseñadas en ladillo a nivel de superficie con tapa metálica, la cual tendrá un
sistema de seguridad robusto. Estas cámaras tienen por objetivo el control e inspección de los
alimentadores de fuerza que proviene de fuentes suministradoras y derivan a los distintos circuitos
de esta troncal, perteneciente a sistema de alimentación compuesto por un transformador y sus
elementos de protección y distribución.
 359

También se utilizarán en los cruces de carreteras con canalizaciones acero galvanizado o PVC SCh
40, embebido en hormigón provisto de armadura.

1.5.7. Canalización Aérea sobrepuesta sobre estructuras.

Para las estructuras que permiten que la carretera cruce otras vías o donde no se pueda soterrar las
canalizaciones, estas irán sobrepuestas en cañería de acero galvanizada ANSI C80.1, a una altura
segura de manera que no estén expuestas a vandalismo. Donde esta situación no se pueda asegurar,
las canalizaciones irán embutidas en las estructuras o muros con cañería de acero galvanizado.

1.5.8. Aterrizaje iluminación Vial.

Todos los postes metálicos viales, se aterrizan por un cable de cobre desnudo destinado para tal
efecto que conectará todos postes de un mismo circuito a tierra, que va paralelo a la canalización de
PVC de la alimentación.

1.5.9. Cajas de control iluminación (TDAx, iluminación).

Las instalaciones de alumbrado estarán controladas por caja de control de iluminación con encendido
por reloj astronómico, instaladas en gabinete galvanizado con IP64 adosado a poste de hormigón
que sostiene el transformador. Se disponen de dos circuitos trifásicos, con protecciones monofásicas
para cada fase.

Un contactor de fuerza controlado por reloj astronómico, proporciona el control de encendido y

apagado de los sistema de iluminación.

1.5.10. Aterrizaje Transformadores y postes de iluminación.

Se proyecta un sistema múltiple de conexiones a tierra para cada circuito eléctrico de alimentación a
iluminación, consistente en una tierra de protección en el sitio del transformador y un circuito de
servicio, a través de todos los postes de iluminación vial (esto para cada transformador).

Los postes de iluminación vial se unirán al cable de tierra por arranques termofusionados y
afianzados al poste con el mismo sistema a una placa dejada en estos para tal efecto.

1.5.11. Retiro de Luminarias y reubicación postes en Instalaciones Existentes

Las luminarias existentes, sobre postes de hormigón, del sistema de iluminación actual se retiran en
los tramos consignados en planos, y son reemplazadas por postes metálicos proyectados. Los
circuitos existentes, deben normalizarse y ser reconectada al sistema de alimentación del grupo de
luminarias al que pertenecían.

1.5.12. Reubicación de postes de transporte de energía.

En el nuevo diseño geométrico del eje, los postes que quedan dentro de la franja correspondiente a
la calzada y la ubicación de la nueva solución de iluminación, deben ser reubicados por la compañía
distribuidora de la zona CGE Distribución y los cables de servicios de otras compañías de
telecomunicaciones que se sostienen de ellos, por las correspondientes prestadoras, ver proyecto
cambio de servicios.

Materia que no corresponde al objetivo de este proyecto, y será de cargo de las compañías
correspondientes.
 360

2. TRABAJOS EN OBRAS ELÉCTRICAS

 361

2. TRABAJOS EN OBRAS ELÉCTRICAS.

2.1. Alcances.
La presente especificación es parte integrante de los planos y tiene por objeto completar aquellos y
servir de información adicional para los trabajos de montaje de equipos e instalaciones eléctricas en
-80, Sector Cruce Ruta J-60 (Hualañé) Cruce Ruta Costera, Región

Los estándares definidos en esta especificación son la base para el montaje y la construcción de las
obras eléctricas, aseguramiento de la calidad y el plan de inspección y pruebas, que el Contratista
empleará para hacer su autocontrol.

En esta Especificación Técnica ([Link]), se definen y establecen los requerimientos y exigencias

mínimas que se deberán cumplir en el montaje, pruebas y puesta en servicio de los equipos e
instalaciones eléctricas del proyecto.

Las obras a realizar, materia de la presente descripción, comprenden la instalación, construcción y

conexión de todos los elementos, incluyendo los suministros menores que sean requeridos a fin de
llevar la obra a buen término.

Se deberán verificar en terreno las medidas indicadas en el proyecto.

Las longitudes o cantidades indicadas en el proyecto, para líneas de alimentación, cables, luminarias,
y otros elementos o equipos, se darán sólo como referencia, debiendo el contratista efectuar sus
propias cubicaciones.

2.2. CÓDIGOS Y NORMAS

Todos los trabajos se ejecutarán conforme con la reglamentación vigente y los códigos y estándares,
según sea el caso. Los códigos y estándares a utilizar serán:

SEC Superintendencia de Electricidad y Combustibles

Nch NSEG6 E.n. 71; NSEG 20 E.p. 78; Nch Elec 12/87; NSEGTEL 14 E.n. 76;
NSEG 5 E.n. 71 NCh Elec. 4-2003.
DS 43
DS 51 Reglamento de Alumbrado Público de Bienes Nacionales de Uso Público, destinado a
tránsito Peatonal
NEC National Electrical Code
NEMANational Electrical Manufacturers Associations
ANSI American National Standards Institute
IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers
UL Underwriters Laboratories
ASTM American Society for Testing Materials
IES Illuminating Engineering Society
ICEA Insulated Cable Engineers Association

En la eventualidad de requerimientos diferentes entre códigos y/o estándares, la Inspección Técnica

de la Obra (en adelante ITO) decidirá la solución a adoptar.
 362

2.3. Tipos de Trabajos involucrados

Con el propósito de materializar todos los aspectos del proyecto descrito, se deberán realizar los
siguientes tipos de trabajos.

Instalación de faenas y energía para obras

Preparación zanja canalizaciones.
Instalación de cámaras CBT-xxx y CP-xxx.
Instalación de canalizaciones subterráneas PVC, c.a.g.
Instalación cable de puesta a tierra.
Cableados BT y mufas BT.
Cableados interior postes de iluminación.
Instalación de postes galvanizados 9m, viales.
Instalación de puesta a tierra postes galvanizados viales.
Medición resistividad tierra postación.
Instalación tablero control de iluminación.
Ajustar operación requerida.
Puesta en marcha.
Entrega de planos As Built, protocolos de prueba.
Recepción definitiva obra.

2.4. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS

2.4.1. Instalación de faenas y energía para obras

El contratista debe ejecutar y realizar uno o más empalmes provisorios de faenas de acuerdo a las
necesidades del cronograma de trabajo o las que el estime conveniente, realizando las tramitaciones
del anexo TE1 ante SEC y presentación a la compañía eléctrica. Deberá coordinar previamente
estas instalaciones de faenas con las obras civiles.

No deberá empalmarse a instalaciones eléctricas existentes, sin que cuente con la modificación de
instalación eléctrica presentada ante SEC (Anexo TE1).

El Contratista podrá considerar como alternativa para suministrar energía eléctrica para la
implementación de la obra, un Grupo Electrógeno insonorizado que cumpla las disposiciones
vigentes de emisiones de gases y ruido medio ambiental del Sesma.

Será de responsabilidad del contratista, proporcionar la energía eléctrica para sus obras (empalme
o generación propia), a través de un tablero de distribución con su correspondiente cable alimentador,
con capacidad de distribución de acuerdo a las necesidades y exigencias propias de las labores a
ejecutar. Estos elementos deben cumplir con las normas de seguridad vigentes en territorio nacional,
las que deberá presentar a la inspección de la obra.

2.4.2. Desmontar luminarias y cableados existentes.

En el nuevo diseño geométrico del eje, algunos postes de la red de distribución quedan dentro de la
franja correspondiente a la calzada, los que deberán ser removidos por la compañía electrica, antes
que las obras civiles, se comiencen a ejecutar.

Las luminarias existentes que se retiren, según se indica en planos de cambios de servicios, su
circuito debe de ser normalizado en las instalaciones existente.

Todas las luminarias existentes adosadas a postes de hormigón, deben ser restiradas y entregadas
a la municipalidad a costo del contratista. Para el reembolso del valor por retiro de las luminarias, se
deberá pedir un presupuesto por este concepto a la compañía eléctrica CGE. Una vez pagado y
 363

ejecutado el retiro, se cancelará el valor en concordancia con la facturación de la compañía, la cual

será emitida a nombre del mandante. Este reembolso no será afecto a gastos generales ni utilidades
y será incluido en el estado de pago inmediatamente siguiente a la entrega a conformidad de la
municipalidad.

El retiro de las luminarias deberá solicitarse a la compañía eléctrica CGE, quienes previa solicitud
entregarán los costos asociados a estas obra, los que se cancelarán al contratista contra la factura
emitida por CGE.

2.4.3. Retiro de Excedentes.

El Contratista, debe retirar excedentes y todos los elementos eléctricos de la obra, salvo de aquellos
materiales que indique la Inspección. El Contratista debe disponer de los elementos retirados, ya
sea, trasladándolos a un basural autorizado u otro destino que estime conveniente, previa consulta
a la inspección, quién autoriza coordinar con las entidades correspondientes.

2.4.4. Instalación de canalizaciones subterráneas PVC, y/o c.a.g.

Las canalizaciones subterráneas se ejecutarán según proyecto en:

Cañería galvanizada tipo Conduit ANSI C80.1 de uso eléctrico.

Tubería plástica rígida P.V.C. tipo Conduit. Sch 40

Las tuberías metálicas enterradas deberán de disponer de dos capas o manos de IGOL-PRIMER.
Tramo de acometido a postes y Tableros o cajas de medidores, se hará solo en ducto metálico.

Todas las tuberías PVC que entren o salgan de una cámara, deberán de sellarse con pasta de sello
y deberán tener tapa boquilla.

Los ductos metálicos que lleguen a cámara, deberán disponer en su extremo de boquilla e bronce o
acero galvanizado.

Para la instalación de la tubería en zanja se deberá considerar la preparación del terreno y se

cumplirán con las siguientes instrucciones:

Fondo de la Zanja : Si el fondo es de un material suave y fino, sin piedras y que se pueda
nivelar fácilmente, la inspección decidirá si es necesario usar rellenos de base especial.
En caso contrario debe hacerse un tendido cuidadoso de la cañería, que garantice una
larga vida del sistema. El fondo de la zanja debe ser continuo, plano y libre de piedras y
troncos. De lo contrario será exigencia el uso de una base de arena o gravilla. Es
fundamental brindar a la cañería un apoyo uniforme y continuo en toda su longitud.

Ancho y Profundidad de la Zanja: El ancho de la zanja debe ser el adecuado para un

buen manejo en la instalación de la tubería y ésta deberá ajustarse a las dimensiones
dadas en los planos del proyecto.

Espaciadores: Con el objeto de mantener la distancia entre tubos se recomienda el uso

de espaciadores. La distancia mínima de los espaciadores es de 1,5 m. en arena y 3 m.
en mezcla pobre de concreto, en la construcción de curvas la distancia de espaciadores
debe ser reducida. Valido para dos o más tubos paralelos.

Relleno de Zanjas: El relleno debe efectuarse inmediatamente después de colocadas

las tuberías a objeto de protegerlas.
 364

El relleno hasta 30 cm. sobre la tubería, debe ser hecho a mano con material fino proveniente de la
i no existe este material.

El relleno debe hacerse cuidadosamente y compactarse manualmente. En caso de deformación en

el tubo por mal relleno, se acepta hasta un 5% de deformación, en porcentajes mayores, este deberá
remplazarse a costo del contratista.

Si se colocan más de dos capas de tubos, los espaciadores requeridos para soportar la tercera capa
deben ser puestos antes que se coloque arena sobre la segunda capa de tubos.

El resto de relleno superior debe colocarse y extenderse en capas uniformes eliminando las piedras
sobre 3" de diámetro y cuidando que no queden espacios sin rellenar. En esta zona se pueden
aplicar elementos mecánicos de compactación.

Se efectuará el retiro de excedentes, sin costo para el mandante y depositado en un lugar autorizado
para ello.

En cruces con ductos de otras especialidades, la distancia mínima entre ambos será de 0,2 m, según
entre ellos exista una capa de hormigón del mismo espesor. En el caso de paralelismo, la distancia
mínima será de 0,5 m.

2.4.5. Cámaras de paso y derivación para Iluminación CP-xxx.

Solo contempla cámaras de paso para la iluminación en la cercanía de postes galvanizados y
canalización de BT. Estas cámaras se soterrarán a una profundidad de 200 mm, bajo nivel de terreno
natural NTN, distanciadas entre eje poste y eje CP de 1500 mm.

Se emplearán tubos de hormigón prefabricados circular de diámetro interior Di de 350mm x 1000mm.

Los que se enterrarán verticalmente y, se rellenarán con arena y gravilla, hasta una altura de 500
mm, de manera que filtre las aguas lluvias.

2.4.6. Mufas en Cableados BT.

Para uniones en B.T - 380/220V, en las cámaras, usar uniones epóxicas, tipo 3M o equivalente, no
se aceptarán mufas entre cámaras. A la llegada de la cámara, todas las tuberías deberán ser selladas
con silicona.

2.4.7. Instalación de postes galvanizados viales.

Los potes galvanizados se instalarán de acuerdo a disposición de plano y ajustada a terreno según
las condiciones del mismo, respetando la separación ente cada uno de ellos que es de
aproximadamente 23m.

Previo a los trabajos de instalación de postes, es necesario ejecutar la excavación correspondiente,

de acuerdo a lo especificado.

Los postes quedarán alineados en tramos rectos y en curvas deberán quedar alineados en una curva
paralela imaginaría a la del eje de la carretera.
Los postes se montarán con camión grúa, de acuerdo a sus largos nominales de 9 metros.

Cada poste llevará un dado de hormigón armado H-20 como base de 700 x 700 x 1500 [mm], sobre
sello de hormigón H-5 de 50 [mm o según dimensiones indicadas por fabricante.

El topógrafo ubicará el centro de cada poste dentro de las tolerancias que se indican a continuación:
 365

Máximo desplazamiento longitudinal del poste respecto a la ubicación aprobada por la

inspección para la estaca central: +/- 0.10m.
Desplazamiento lateral máximo del poste respecto de la recta que une los dos vértices
del tramo respectivo: +/- 0.10 m.
Giro máximo de la base de la estructura respecto de la ubicación indicada en planos de
perfil longitudinal: +/- 15 minutos de grado centesimal.
La verticalidad de cada poste, antes de ser sometido a tensiones no será mayor de 1/250
de su altura sobre terreno.
El desaplome máximo una vez terminadas las instalaciones de luminarias no será de +/-
0.05 m.
Los ejes en planta de cada poste no deberán quedar girados en más de 15 minutos de
grado sexagonal de su posición teórica, respecto a su eje de rotación.

El dado de hormigón del poste, en sus pernos de anclaje, dispondrá de tuerca de alineamiento, bajo
la base del poste una vez montado. Antes de sellar con Grout, se deben inspeccionar estos trabajos.

2.4.8. Cámaras de Baja Tensión CBT-xxx.

Las cámaras se emplearán como llegada, paso (por cambio de dirección) de alimentadores, circuitos
y cables subterráneos. Permite dar holgura a los circuitos o alimentadores, fijándolos a las paredes
interiores a una profundidad adecuada, por medio de abrazaderas en omega de plástico duro o
metálicas galvanizadas. Las abrazaderas se fijan a las paredes de la cámara por medio de tacos
adecuados a la construcción de la cámara.

Todos los cables, circuitos o alimentadores, deben quedar con holgura en el interior de la cámara,
fijando los cables, con abrazaderas galvanizadas que no dañen la aislación.

Las cámaras, se construirán en albañilería con estuco interior, piso en losa de hormigón tipo B de
dimensiones 800x800 [mm] útil interior y profundidad de 1000 [mm] mínimo, con pendiente de 1% en
el piso hacia el centro. Para la fijación de la tapa se debe instalar una base perimetral de hormigón
armado donde debe haber un inserto de anclaje entre el marco de la cámara para la tapa y la base.
Las paredes interiores se terminan con estuco a grano perdido de proporción de arena y ripio de 1:4.

El marco de la tapa debe ser tipo norma Chilectra Nº DM 2205 o equivalente y el diseño y terminación
se hacen de acuerdo a lo indicado en la terminación arquitectónica de pavimentos, del proyecto de
la especialidad. La tapa debe ser con marco metálico y profundidad suficiente para revestirla con el
tipo de pavimento existente o proyectado. La tapa será tal, que solo podrá abrirse por personal que
tanga la herramienta adecuada.

250 [mm], sobre una capa de arena de 150 [mm].

Los ductos que ingresan a la cámara deben hacerlo entre 450 y 600 [mm] de profundidad para las
cámaras tipo B y 450 [mm] para las cámaras tipo C. Para evitar la filtración de agua, los ductos de
ingreso deben quedar sellados. Los ductos deben terminar en Boquilla o Bushing según corresponda
a PVC o Galvanizadas, de modo que proteja la entrada y salida de cables, y que además permita el
adecuado sellado del ducto con la cámara.

El Contratista debe proveer a la inspección un par de herramientas únicas para extraer las tapas de
cámara, en cantidad un par por cada 10 cámaras instaladas con un mínimo de un par.

En cruces de calzada, estas cámaras deberán ser de superficie para tránsito pesado y permitirán a
los cables de alimentación el fácil acceso desde el exterior solo a personal autorizado.
 366

2.4.9. Cableado de Circuitos.

Deberán ser cableados todos los circuitos señalados en los cuadros de cargas, diagrama Unilineal y
planos del proyecto, sean a la vista, y/o subterráneos.

Para estos circuitos se usarán cables mono conductores con aislamiento termoplástica, XLPE con
protección de PVC y cn una temperatura de servicio de 90ºC y una temperatura de cortocircuito de
250ºC.
No se permitirán cambios de sección de los conductores de un mismo circuito, salvo los que se
indiquen en forma expresa en los planos y cuadros de cargas. Los cables deberán ser continuos
dentro de los ductos. Las derivaciones deberán hacerse en las regletas de terminales de los tableros,
en los condulet o en las cajas de derivación de los circuitos. Todas las conexiones que no utilicen
conectores, deberán quedar cubiertas con las cintas aisladoras descritas. Deben ser sólidas
mecánicamente y asegurar una buena superficie de contacto eléctrico. De utilizarse mufas
impermeables (circuitos subterráneos), deberán hacerse en cámaras CBT o CP y ser aprobadas por
la inspección.

La unión o remate de los cables a equipos o cajas, debe efectuarse mediante el uso de terminales
de comprensión, se exceptúa de esta exigencia aquellos casos en que el equipo traiga sus propios
elementos de conexión o las regletas del tipo mordaza.

Para tender cualquier circuito deben estar terminados todos los tramos de ductos del sector a utilizar
cuando se haga uso de pasta lubricante en la instalación de cables en ductos de acero galvanizado,
éstas no deben atacar física ni químicamente la aislación del cable ni al ducto. La fuerza máxima que
puede ser aplicada para tirar los cables dentro de las canalizaciones será de:

15 Kg./conductor de 2,08 mm2

24 Kg./conductor de 3,31 mm2
38 Kg./conductor de 5,26 mm2
60 Kg./conductor de 8,37 mm2
96 Kg./conductor de 13,30 mm2
150Kg./conductor de 21,20 mm2

De todos modos, la tracción máxima a que puede quedar sometido un cable o grupo de cables es de
450 Kg.
El o los elementos para tirar cables deben garantizar que durante la tracción, todos los cables queden
sometidos al mismo esfuerzo.

Los cables deben quedar marcados en sus extremos de acuerdo al circuito al cual pertenecen. Las
marcas a usar serán del tipo anillos de plásticos o grabados. El tipo de marca usado debe garantizar
que no se desprenderá ni borrará durante la vida útil de la instalación.

El uso de conductores se regirá por el siguiente código de colores:

Fase R : Azul
Fase S : Negro
Fase T : Rojo
Neutro : Blanco
Tierra : Verde
Control : Amarillo

En los casos en que la aislación y cubierta no se suministre coloreada, la identificación de los

conductores se efectuará colocando un anillo de cinta aislante plástica coloreada cerca del extremo
del conductor correspondiente.
 367

[Link]ón Instalación de puesta a tierra postes galvanizados viales.

La tierra de protección deberá tener un valor de puesta a tierra menor o igual a 5 Ohms el cual deberá
demostrarse mediante medidas efectivas en terreno ante la ITO, así mismo se debe tener especial
cuidado en respetar las zonas de seguridad tanto para canalizaciones como para artefactos o
accesorios. Se debe efectuar la medida de resistividad de suelo mediante la disposición de Wenner
y efectuar medida de resistencia de puesta a tierra mediante el método de la caída de potencial. El
tipo de neutro a utilizar será TN-C y TN-S, con dispositivos de protección diferencial como se indica
en el diagrama unilineal. Las uniones de la puesta a tierra (Malla) se deben efectuar por termofusión
con soldadura Cadweld.

2.4.11. Aterrizaje Iluminación Vial.

Se proyecta un sistema múltiple de conexiones a tierra para cada circuito eléctrico de alimentación a
iluminación, consistente en una tierra de protección en el sitio y un circuito de servicio, a través de
todos los postes de iluminación Vialidad y Peatonal.

Los postes de iluminación peatonal se unirán al cable de tierra (paralelo a la tubería de alimentación
de los postes) por arranques termofusionados y afianzados al poste con el mismo sistema a una
placa dejada en estos para tal efecto.

2.4.12. Tablero de control iluminación (TDA xxx).

Las instalaciones de alumbrado estarán controladas por Tablero de control de iluminación con
encendido por control astronómico, instalado en tablero.
Estos equipos se ubicarán y montarán de acuerdo con lo indicado en los respectivos planos del
proyecto. Además, se tendrán en cuenta para las faenas de montaje, las instrucciones del fabricante.

Los equipos deberán quedar firmemente anclados al poste, según corresponda. Durante el anclaje
se deberá nivelar cuidadosamente cada tablero. El anclaje debe permitir la remoción del equipo en
caso de necesidad.

Previo a su energización, se deberá revisar el apriete de todos los pernos y tuercas de barras,
interruptores, contactores, con el objeto de evitar cualquier daño, debido al calentamiento producido
por contactos deficientes. Antes y después de instalados deben ser protegidos contra daños o golpes
provenientes del desarrollo de las obras eléctricas o de terceros. En ningún caso deben ser usados
para otros fines que no sean los específicos del equipo.
Las partes de fijación mecánica deberán ser galvanizadas o zincadas. Los pernos llevarán golilla
plana en ambos extremos y golilla de presión en el extremo que corresponda.

El Contratista deberá dar fiel cumplimiento a las acciones correctivas que le indique la inspección,
como consecuencia de anomalías detectadas.

2.4.13. Canalización Aérea Sobrepuesta Sobre Estructuras.

Corresponde a las estructuras de Puente, construidas de hormigón, sobre las cuales se dispondrán

Estas se afianzarán por medio de riel tipo unistrut.

La canalización sobrepuesta vendrá subterránea desde cámara y pasará a su condición aérea a

en planos de proyecto.

Las canalizaciones serán en tuberías de acero galvanizada de pared gruesa (ANSI C80.1), tipo
conduit para uso eléctrico. Las cajas de paso serán de acero galvanizado (condulet) con tapa ciega
galvanizada en caliente tipo intemperie, estanca a prueba de polvo y agua.
 368

Hay ciertas cajas de paso de dimensiones especiales indicadas en los planos, las cuales deben ser
de acero galvanizado tipo intemperie estanco a prueba de polvo y agua al igual que su tapa.

Los ductos flexibles serán del tipo conduit metálico extra flexible construido con cinta muy angosta
de acero galvanizado y chaqueta de polivinilo extruida resistente a la abrasión, a los aceites, gasolina,
grasas o vapores químicos y Rayos UV. Se usarán conectores apropiados para conduit flexible
metálico hermético.

2.4.14. Atravieso bajo calzadas y lugares de alto tráfico.

En estos atraviesos se debe considerar cruzar, las calzadas y lugares de alto tráfico, bocacalles u

respaldo enlauchada con alambre galvanizado #12.

En los atraviesos, se consideran dado de h

a ambos lados de la calzada.

Las terminaciones de las cañerías en el interior de las cámaras, será con bushing adecuado a la
sección de la cañería empleada.

Antes de encauchar se debe trapear el ducto para eliminar cualquier residuo proveniente de la
instalación, a fin de no dañar los cables en la posterior instalación.

2.4.15. Montaje de Ductos

Los ductos galvanizados, se unirán entre sí mediante coplas galvanizadas con hilo pasado. Estas
uniones deben ser herméticas, por lo que se empleará permatex, garbet, cinta de teflón u otro sellado
adecuado. Dentro de las coplas, los ductos deben quedar de tope. En los planos de canalizaciones
no se indica las cajas de paso, curvas, condulets, etc., que requiere el tendido de ductos. Estos
elementos se instalarán en terreno y su ubicación la determinará el Contratista, de acuerdo con los
requerimientos de alambrado y las recomendaciones de SEC.

Los soportes de ductos serán del tipo riel Unistrut de 42x42x1,9 mm con abrazaderas tipo andina,
ambas en acero galvanizado. Se tratarán con pintura anticorrosiva y pintura de terminación. La
distancia máxima entre los soportes de ductos se acero galvanizado, estará de acuerdo con la
siguiente tabla.

SEPARACION MAX. ENTRE APOYOS [m] DUCTO

1, m para c.a.g entre 1/2" - 1"
1,5m para c.a.g entre 1 1/2" - 2"
2,0m para c.a.g entre 2 1/2" - 3"
2,5m para c.a.g entre 3 1/2" - 4"

Todos los ductos que no se usen y los de reserva, si los hay, deben quedar protegidos con tapas
gorro desde el momento de su instalación hasta su uso y con alambre de acero galvanizado del #12.

Las curvas se ajustarán a lo indicado en los planos. No se permitirán más de dos curvas de 90° entre
cajas o accesorios. Si así ocurriera, deben usarse cajas de paso extras para cableado

Los grupos de ductos deben formar un haz ordenado y mantener su posición a lo largo del recorrido.

Los ductos flexibles se usarán en la llegada de equipos, y toda vez que se indique en los planos;
como norma general se usará 40 cm. de ducto flexible.
 369

Los ductos flexibles serán metálicos cubiertos con PVC y las uniones con ductos rígidos o caja se
hará con los conectores apropiados al diámetro y tipo de conexión.

Los ductos metálicos galvanizados se doblarán con curvadoras hidráulicas, respetándose los radios
mínimos indicados en la Norma SEC. Todas las curvas deben presentar una superficie libre de
hendiduras.

Los extremos de los ductos deberán repasarse de modo de eliminar toda rebaba o elemento cortante
que pueda dañar la aislación de los conductores.

La entrada a cajas, tableros, etc., cuando éstas no tengan unión roscada, deberán terminar en
boquillas. La terminación en cámara se hará con boquilla y sellada.

Debido al alto grado de contaminación por humedad ambiental y del terreno, los ductos, así como
las cajas de paso, derivación, condulets y fittings en general, se protegerán con pintura anticorrosiva
y pintura de terminación color gris.
 370

3. ESPECIFICACION TECNICA MATERIALES, FABRICACIÓN, CONSTRUCCION Y MONTAJE.

 371

3. ESPECIFICACION TECNICA MATERIALES, FABRICACIÓN, CONSTRUCCION Y MONTAJE.

3.1. General.
Los materiales que se instalarán en el Proyecto y que suministre el Contratista deberán ser de primer
uso y primera calidad y estar aprobados por S.E.C., o cumplir con los sellos de certificación indicados
en anexo de reglamentación para certificación de productos eléctricos, conforme se indica en la
norma Nch. 4/2003. Los materiales deben ser empleados en condiciones que no excedan las
estipuladas en su licencia.

Los materiales eléctricos deberán mostrar claramente el nombre del fabricante, la certificación de
servicios eléctricos y su capacidad cuando corresponda.

Previo a la compra de los equipos, el contratista deberá presentar toda la documentación técnica
para la aprobación de la inspección.

El suministro de todos los materiales será cargo del contratista excepto los debidamente indicados.

Cable desnudo, ferretería, luminarias, brazos montaje luminarias, cables aislados, Tableros de
control iluminación, cañerías PVC y acero galvanizado, postes metálicos iluminación, cámaras,
arena, ladrillos, recomposición, trámites con compañía distribuidora (si se requiriesen), trámites ante
el SEC y cualquier otro suministro será de responsabilidad del Contratista.

La mención de productos por su marca comercial, significa que ese producto satisface los
requerimientos del proyectista. Se aprueba el uso de productos alternativos o equivalente por el
instalador, pero estos deben ser aprobados por escrito por la Inspector. El Contratista debe
proporcionar los datos técnicos que faciliten su homologación con el producto que se pretende
reemplazar.

Todos los materiales metálicos de instalación y fijación de intemperie, deben ser galvanizados en
caliente. De no ser posible por el espesor del metal el galvanizado en caliente, se usará otro tipo de
terminación galvanizada aprobada por la inspección.

Todas las partidas que conforman este proyecto exigen el uso e instalación de materiales nuevos y
sin uso. No se acepta ningún material o equipo que no cumpla esta condición.

El Contratista debe considerar para las instalaciones, todos aquellos materiales menores o que por
omisión no hayan sido incluidos explícitamente, se entienden, son parte de cada partida que permite
su ejecución y terminación adecuadamente.

3.2. Tuberias tipo Conduit PVC

Tubería de PVC a utilizar, será de pared gruesa clase III. La fabricación debe contar con la certificación
correspondiente a un laboratorio autorizado por SEC.

La tubería de PVC se fabricará según norma NCh 399 e IEC 614 en color naranja, en longitudes útiles
de 3 y/o 6 mts.

Para diámetros inferiores a 63mm se unirán con campana de embutir (para Cementar) y para diámetros
mayores o iguales a 63mm con anillo anger.

Será de material Autoextinguible, impidiendo la propagación del fuego en cortocircuitos.

Se comportará con Aislante eléctrico.
Tendrá alta resistencia mecánica, para instalaciones subterráneas y en hormigón.
Tendrá alta resistencia química, permitiendo su instalación en ambientes agresivos.
 372

Los tubos y accesorios de PVC CONDUIT se fabrican empleando compuesto de PVC rigido, como lo
especifica la norma ASTM D 1784 utilizando el proceso de extrusión e inyección y cumpliendo con los
requisitos exigidos en la norma UL 651 y UL 651A.

3.3. Cañerías Conduit Galvanizada

El galvanizado Se realiza por el proceso de inmersión en caliente, según la norma ANSI C 80.1
asegurando la protección interior y exterior del tubo con una capa se zinc mínimo 20 Mm perfectamente
adherida y razonablemente lisa. La calidad del zinc para el revestimiento se debe garantizar según ASTM
B6 SHG (Super High Grade).

Las tolerancias de fabricación deberán estar dentro de los parámetros siguientes:

Sobre el largo +/-0.250"
Sobre el diámetro exterior:
Para cañerías de 1/2" hasta 2" NPS incluido +/-0.015"
Para cañerías de 2 1/2" hasta 4" NPS incluido +/-0.025"
Para cañerías de 6" +/-1%
Sobre el espesor +/-12.50%

Las cañerías se fabricarán con acero al carbono según normas AISI/SAE 1008, 1010, 1015, JIS SPHT
3132.

Las cañerías, se someterán a las pruebas que se indican, bajo sus correspondientes normas:
Prueba de abocardado: Según norma VTC-103
Prueba de doblez: Según norma ANSI C 80, ANSI C 80.6, UL6, UL1242
Prueba de espesor de capa: Según norma ANSI C 80.1

Las cañerías especificadas se entregan con un largo de 3.00 m.

Las cañerías serán roscadas en sus extremos según la norma ANSI B1.201 (NTC 332), tipo NPT. Las
roscas vendrán cubiertas con un protector plástico color naranja.

Las cañerías se suministran con una unión de rosca tipo NPS uno de sus extremos, que cumple con las
normas de fabricación de las cañerías.

La identificación de las cañerías vendrán estampado bajo relieve con el logotipo de fabricante, su
diámetro nominal y la norma ANSI correspondiente.

Las cañerías deberán tratarse con una terminación interior tal que evite que filos cortantes puedan
romper o rasgar el aislamiento de los cables eléctricos. Para ello los extremos de los tubos se desbarban
interiormente y el cordón de soldadura se removerá mediante el proceso de burilado.

3.4. Cables Baja Tensión

Serán de cable de cobre blando, aislación para 600 V 90°C de polietileno reticulado XLPE, normas de
fabricación NCH 360 y ICEA S-66-524. Para usar en ductos embutidos, subterráneos, a la vista y en
bandeja; interiores o exteriores: Cables de cobre blando, aislación para 600 V-90oC, normas de
fabricación ICEA S-66-524 y NCH 360.

3.5. Conectores para B.T.

La derivación de los conductores se realizará en las cajas de paso CP-xxx, se realizará sin cortar el
conectores para derivación tipo UDC de
AMP o equivalente o prensa apernada. Estos conectores se utilizarán en las cámaras de paso CBT-xxx
y CP-xxx.
 373

3.6. Aislación de Uniones de Conductores

Todas las conexiones eléctricas entre conductores que queden en cajas de postes, o sobre superficie,

sobre esta, cinta plástica, marca 3M o de calidad superior.

El cableado debe ser rotulado con banderilla indicando circuito.

3.7. Tableros de Control iluminación (TDA xxx)

Los tableros de distribución de fuerza y de alumbrado deberán cumplir con las siguientes
especificaciones como mínimo, y podrán corresponder a línea de fabricación standard, o de alguna
marca conocida y de prestigio en el país. Rigen para la construcción de los siguientes tipos de tablero:
Tablero tipo interior:- autosoportante
Tablero tipo intemperie:- autosoportante
Tablero para adosar a muro o poste.

La forma y dimensiones de los tableros se ajustarán a lo indicado en las presentes especificaciones

técnicas, planos del proyecto y/u otros antecedentes de acuerdo a los dispuesto en las Normas S.E.C.
pertinentes.

Los tableros deberán ser construidos de acuerdo con la clase de protección "I.P. 54" e "I.P. 65" según
normas (DIN 40050 e IEC 144) que corresponden a una protección completa contra cualquier tipo de
contactos, protección total contra polvo, proyección contra depósitos perjudiciales por chorro de agua en
todas las direcciones (para tableros interiores) y chorro de agua en todas las direcciones (para tableros
exteriores).

Los tableros autosoportado, tanto del tipo interior como intemperie se confeccionarán con perfiles de
acero satinado, de un espesor mínimo de 2,5 (mm) y estarán cubiertos por todos sus costados con chapa
de acero satinado de 1,5 (mm) de espesor como mínimo, doblada en frío. Para la sujeción de la chapa
a los perfiles se aceptará solamente el uso de pernos y tuercas de cabeza hexagonal de material
cadmiado en el caso de la clase constructiva I.P. 54, y soldadura de punto y otro método que asegure
absoluta estanqueidad para la clase constructiva I.P. 65.

Todos deberán tener doble fondo de material bicromatado, el que será mecánicamente independiente
(desmontable) de la estructura de éstos. Las dimensiones del doble fondo serán tales, que éste permitirá
el montaje de todos los equipos y accesorios que contenga el tablero.
Los tableros de tipo interior, dependiendo de sus dimensiones y funcionalidad, deberán llevar una o más
puertas de un ancho máximo de 800 mm., que irán en un solo plano, y que además serán del tipo
removible, con cierre rápido ya sea del tipo españoleta, con terminales con roldana, o bien tipo lengüeta,
en cuyo caso irán dos por puerta como mínimo. La cerradura será con llave y la bocallave estará provista
de una chapaleta de protección y la llave de seguridad de accionamiento.

Las bisagras irán en el interior de los tableros (escondidas), serán bicromatadas del tipo removible y
mecánicamente independientes de la estructura de éstos. La o las puertas deberán permitir una rápida
extracción o instalación de cada uno de los elementos de control y comando que contienen los tableros
(partidores, contactores, rieles, etc.) para lo cual deberán abrirse en un ángulo de 120° como mínimo.

En el caso de los tableros tipo intemperie, llevarán puertas en dos planos, cuyo máximo será de 800
mm. La, o las puertas del primer plano serán ciegas y las correspondientes al segundo plano deberán
llevar los instrumentos y aquellos elementos de control y comando que normalmente deba accionar el
operador. Las puertas serán del tipo removible con cierre rápido, ya sea del tipo españoleta, con
terminales con roldanas, o bien tipo lengüeta, en cuyo caso irán dos por puerta como mínimo, en cada
una de las puertas exteriores se deberá considerar candado.

En general, ningún tablero deberá llevar travesaños horizontales en el frontis y todos los equipos,
elementos o accesorios, deberán estar montados sobre rieles y/o bastidores los que a su vez se
instalarán sobre el doble fondo, exigiéndose que su rigidez mecánica sea la correcta una vez instalados.
 374

El tratamiento de pintura será mediante arenado o granalla a metal blanco u otro tratamiento de limpieza
de la chapa de acero, que asegure una total remoción de las trazas de óxido desde su superficie; dos
manos de antióxido (cromado de zinc) y dos de esmalte de terminación, secado al horno de color a
convenir. Durante el montaje, el Contratista deberá tomar todas las precauciones necesarias, de tal
forma de cuidar y mantener la calidad de la pintura de los tableros.

La calidad de la pintura para el caso de tableros interiores, será apta para ambiente húmedo, altamente
corrosivo.

La calidad de la pintura para el caso de tableros exteriores, deberá ser apta para intemperie altamente
corrosiva.

El Contratista arbitrará los medios necesarios para que la inspección, esté presente durante cada una
de las etapas del proceso de tratamiento de pintura y será esta quien, una vez finalizada cada una de
las etapas, autorice el inicio de la etapa siguiente, salvo en aquellos tableros de procedencia extranjera.

El o los tableros se suministrarán con sus instalaciones completas y probados sus circuitos en fábrica.
Se garantizará la máxima protección para el personal de servicio y estará aprobado en todas sus partes
de fabricación por la Superintendencia de Servicios Eléctricos y Combustibles (S.E.C.)

Todas las partes metálicas que no estén bajo tensión y que puedan tocarse involuntariamente deben
conectarse fijamente a la malla de tierra correspondiente.

El tablero deberá llevar barras de cobre que serán planas, de bordes redondeados, de cobre electrolítico
duro, brillante.

Las barras activas estarán dispuestas horizontalmente una detrás de la otra, en forma escalonada en
sentido vertical e insertas en soportes de material aislante, resistente a las corrientes de fugas y a los
arcos; sus longitudes deberán ser igual al ancho del tablero, separadas eléctricamente de éste según
normas. Los soportes se deberán montar rígidamente en cada panel de maniobra, serán de material
auto-extinguible y su rigidez dieléctrica no será menor a 15 KV/mm.

La cantidad de soportes y sus dimensionamientos serán fijados de acuerdo al cálculo de los esfuerzos
dinámicos que originan las más altas corrientes de corto circuito que puedan ocurrir. Por causa de los
efectos de las resistencias mecánicas a que podrán quedar sometidas, las barras activas de las
instalaciones de maniobra, en los caso en que no se especifique en los planos, no deben ser de sección
inferior a 20x3; 30x 5 ó 40 x 5 (mm.) para los sistemas de barras colectoras de 4 ó 5 conductores (3
conductores activos, 1 conductor central o neutro, y conductor de protección). En todo caso, la capacidad
de transporte de corriente será fijada de acuerdo con las corrientes que fluyen a los receptores, teniendo
en consideración el valor de la cresta de la corriente posible de cortocircuito.

Las botoneras y selectores tendrán un diámetro mínimo de 22 mm. Adicionalmente, las botoneras serán
con base y tuerca metálica y capuchón de goma o plástico, con capacidad nominal de 6 A. Las luces
piloto serán de tipo 220/6 Volts, salvo indicación contraria en los planos. En ningún caso éstas deberán
ser embutidas y deberán permitir el fácil recambio de éstas.

El alambrado interior de los tableros se efectuará con cable extraflexible tipo PRT o similar, con una
sección mínima de 2,08 mm. Los cables de alimentación del tablero llegarán directamente al interruptor
principal. Las salidas a los diferentes circuitos se tomarán desde las regletas correspondientes. Todos
los conductores deberán ser rotulados con letras y/o números coincidentes con la identificación de las
regletas de conexión.

En la construcción de él o los tableros se deberá incluir el suministro y montaje de regletas de conexiones

de primera calidad para los circuitos de fuerza, control y comando, de tal forma de permitir un rápido
desmontaje de cualquier elemento que constituye el tablero, como también la conexión de acometida de
alimentadores o circuitos de control externos.
 375

Todos los elementos de ferretería como tuercas, pernos, arandelas planas de seguridad, etc., serán de
medidas adecuadas y de material cadmiado. Se permitirán solo pernos de cabeza y tuercas hexagonales
ya sea para la unión de las partes integrantes del tablero o para la fijación de dobles fondo, rieles, biseles,
equipo, etc. No se aceptará en ningún caso el uso de tornillos roscalata.

Los tableros, accesorios y elementos eléctricos que constituyen el tablero, deberán llevar rótulos de
lamicoid blanco con letras negras, con leyendas igual a las utilizadas en los planos, debiendo además
los elementos exteriores indicar claramente la leyenda o instrucción de comando que corresponda.

El Contratista deberá considerar por lo menos tres visitas de la Inspección Técnica a la fábrica durante
la construcción de los tableros si éstos son de procedencia nacional y dar todas las facilidades para este
fin.

El Contratista deberá suministrar todos los materiales y equipos eléctricos necesarios para cumplir con
los objetivos indicados en los ítems correspondientes para cada caso y a su vez será responsable de
armar, montar e interconectar los componentes de un equipo o accesorios que vengan separados.

El Contratista será responsable de la calidad de cualquier sustitución que se proponga y la inspección,

podrá para su aceptación e inspección de calidad, requerir del Contratista muestras de los materiales,
aparatos o dispositivos que propone sustituir.

Será de cargo del Contratista la remoción y reemplazo o reparación de cualquier equipo que falle dentro
del plazo de garantía establecido en el contrato. Durante la recepción de los tableros, por parte de la
inspección. Contratista deberá entregar certificados de las pruebas en fábrica y de los controles de
calidad. Todos los elementos y/o accesorios de fabricación nacional, deberán cumplir con las mismas
características que los de importación.

En ambos casos, deberán estar previamente aprobados por el Laboratorio de Ensayo de la

Superintendencia de Servicios Eléctricos, S.E.C., y/o lo que la inspección, indique como lo más
conveniente.
Al término de la construcción de los tableros, el Contratista deberá entregar a la inspección los planos
definitivos de la construcción de éstos, a nivel de detalles, en original y tres copias, con todas las
modificaciones que previa autorización de la Inspección técnica hubiera tenido lugar en su construcción
y las especificaciones respectivas de sus elementos y accesorios eléctricos.

Se deberá anexar además los correspondientes archivos magnéticos, con los planos en AUTOCAD.

Cada tablero dispondrá en su contratapa de un plano plastificado que contenga: diagrama elemental de
control; designación y comandos de circuitos.

Los tableros para baja tensión 380/220 V deben soportar un voltaje de prueba de 2500 V, mantenido
durante un tiempo mínimo de un minuto, tanto entre fases, fases y neutro y barras a masa. La resistencia
de aislación no puede ser inferior de 10 Mega ohms.

3.8. Postes galvanizados Viales

El poste tendrá un tratamiento mecánico previo de arenado a metal blanco y un decapado para la
eliminación de grasas de la superficie del acero.

Los postes para el alumbrado público serán de fabricación tubular recta de 9m.

La fijación se hará con la placa base afian

la cual estará inserta en un poyo de hormigón 210Kg/m³ de 0,70 x 0,70 x 1,5m. Estas últimas
especificaciones serán proporcionadas por el proveedor de los postes.
 376

Los postes serán de diseño colapsables ante una eventual colisión vehicular, por lo que sus
características constructivas para este objeto y las características de resistencia mecánica de los postes
deberán cumplir entre otros la norma NCh 432 para 120 km/h y además los cálculos respectivos ante un
impacto de un vehículo liviano a 80 Km/h.

Poste cónico metálico circular, se construirá de una sola pieza en placa cilindrada en frío con espesor
-A-36º ASTM-123, con un límite de fluencia mínima de 2,530 Kg/cm²
(36,000 psi). Transversalmente no debe de llevar costura, soldadura, empalme, bridas o remaches de
unión. Longitudinalmente se permite soldadura con penetración completa, exenta de burbujas de
acuerdo al AWS D1.1-94. El diámetro de la base del poste debe ser de 190mm, y un diámetro de corona
de 60mm, con una placa base de 400mm x 400mm x 12mm de espesor, soldada a la base del poste,

anclas de 25mm de diámetro.

En La placa base llevará una perforación centrada de diámetro 90mm, para entrada canalización de la
alimentación.

En la punta del poste, posee una cantidad de cuatro (4) prisioneros para la soportación de elementos
adicionales tales como brazos, simple o dobles.
Tapa de registro con llave de seguridad (la cual permite realizar las instalaciones eléctricas al interior del
poste) con las siguientes dimensiones 500 x 100 mm. y ubicada a 1000 mm. del suelo.

Poseerá en su interior un sistema para la instalación de la puesta a tierra y una caja soporte para la
instalación de un riel Din en el cual se instalara un disyuntor eléctrico.

3.9. Luminarias Viales

Las luminarias que considera este proyecto, son para lámparas LED de 245W y 55W.

SISTEMA DE SUJECIÓN: De acero cincado, para ser instalada en un gancho de 1 1/4" hasta de
2" diámetro.

SISTEMA DE REGULACIÓN: Permite variar entre +10 y -5 grados la inclinación vertical de la luminaria.

BLOCK DE TERMINALES: Dispuesto visiblemente dentro de la luminaria para realizar la instalación

eléctrica.

EQUIPO ELECTRICO (Incorporado): Para operar con alimentación de 220/230 Volts y 50 Hz. de
frecuencia. Para lámparas LED

SELLADO DE SISTEMA OPTICO: Empaquetadura de goma que protege al conjunto óptico del ingreso
de agua.

CARCAZA: Cuerpo y tapa de aluminio inyectado a alta presión y pintura electrostática.

LUMINARIA/LAMPARA: Para usar con tecnología LED de 90Watts, 245Watts y 55Watts.

REFLECTOR : De aluminio estampado de una sola pieza, anodizado especular, de espesor uniforme y
gran poder reflectante.

CIERRE: Permite abrir la luminaria desenclavando el seguro ubicado en la parte frontal y cerrarla
ajustando la tapa con el cuerpo. La tapa posee un pasador que le permite quedar abierta durante el
proceso de mantención.

La luminaria cumple en su sistema óptico con las especificaciones de IP 66 contra polvo y agua e IP 54
contra polvo y agua en su compartimento de equipo eléctrico.
 377

3.10. Cajas Condulet, Cajones y Paso Inferior o Superior.

Las cajas Condulet estancos serán fabricadas con aleación de aluminio inyectado a presión, de una
elevada resistencia mecánica y a la corrosión.

Poseerán rosca Standard NPT, Para tubo conduit rígido hilo NPT.
Serán suministrados con tapa, junta de sellado de tapa, tornillos de acero inoxidable encapsulados y
protector de cables.

Terminación superficial con pintura de aluminio acrílico.

Poseerán certificado de calidad bajo Norma UL 514 A y CAN/CSA-C22.2 Nº 18-92.

Serán tipo Crouse-Hinds, Apletton, o Rawelt.

 378

4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

 379

4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

4.1. Generales
Los siguientes son los principales aspectos que definen el alcance y responsabilidades del Contratista
para el desarrollo del proyecto en esta disciplina.

Asegurar la adecuada coordinación con las demás disciplinas que desarrollarán trabajos
en forma simultánea (mecánica y civil principalmente).
Mantener y actualizar un archivo de planos y documentos del proyecto, incluyendo copias
marcadas (Red Line) con aquellas modificaciones que resultasen de la ejecución de los

Generar la documentación que resulte de trabajos diseñados y efectuados por el propio

Contratista durante la etapa de construcción (hojas de chequeo de equipos, programas,
croquis, etc.).

4.2. Interpretación de planos y documentos

La ubicación de equipos y dispositivos, los trazados de las canalizaciones y los detalles de montaje e
instalación mostrados en los planos y lo establecido en otros documentos, son el resultado y/o reflejo de
los antecedentes disponibles al preparar los mismos.

En consecuencia, el Contratista deberá verificar los antecedentes recibidos para adaptarlos, si fuera
necesario, a las características de los equipos y de dispositivos suministrados y/o a las condiciones que
prevalecen en los diferentes lugares de la obra, siguiendo los procedimientos acordados con la ITO, para
aprobar las adaptaciones.

4.3. Coordinación
El Contratista deberá familiarizarse cabalmente, y con la debida anticipación, con los planos y otros
documentos relacionados (concreto, acero, arquitectura, mecánica, cañerías, etc.), para resolver las
discrepancias o interferencias que pudieran presentarse con lo establecido en los planos y/o documentos
para la instalación eléctrica.

El Contratista dará cuenta por escrito a la ITO, dentro de un plazo de 15 días de recibida la información
respectiva, de las discrepancias que a su juicio existan entre los planos y/o documentos para el montaje
de instalación eléctrica o entre estos últimos y los de otras especialidades. El Contratista deberá
proponer una solución y presentarla a la ITO, quien resolverá los aspectos planteados y determinará las
acciones que se deban tomar.

Si el Contratista no cumpliera con dicho trámite, serán de su cargo los gastos en que se debe incurrir
para adaptar o modificar las instalaciones o de los correspondientes atrasos que se pudieran producir.

Asimismo, el Contratista deberá coordinar el desarrollo de sus labores con las de otras especialidades,
para prevenir interferencias o congestión de operarios en un determinado lugar o recinto.

4.4. Ejecución de los Trabajos.

El MANDANTE se reserva el derecho de designar un inspector de la obra (ITO).

El Contratista eléctrico deberá cumplir en forma precisa los plazos estipulados en el programa general
de faenas de la obra.

Antes de iniciar las obras, el Contratista deberá revisar cuidadosamente toda la información que se le
entregue para ejecución de éstas. En caso de discrepancia entre las condiciones del terreno y los planos,
 380

o entre los planos y las especificaciones, o en caso de indefinición de algún material, el Contratista
deberá dirigirse a la ITO, quién decidirá haciendo las consultas que estime necesarias.

El Contratista deberá respetar los planos y especificaciones que le sean entregados para la ejecución
de la obra. De igual modo, deberá respetar las normas señaladas en las NORMAS citadas en este
documento y cualquier Norma que la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (S.E.C.) emita en
el futuro, con efecto retroactivo a la fecha de emisión de este proyecto.

El Contratista será responsable de verificar las cotas y medidas en obra, como asimismo, las condiciones
que determinen los estudios que se incorporarán a la Planta, los que primarán en la definición de
ubicaciones, distancias, etc.

No se aceptan cambios en la Instalación Eléctrica sin la autorización de la inspección y ésta deberá ser
sugerida por escrito y con información para su evaluación; ella resolverá si corresponde.

Los criterios para resolver incompatibilidades, presentadas en todo orden de cosas, relacionadas con
las instalaciones eléctricas, se basarán en normas aprobadas y de acuerdo a los lineamientos del
proyectista.

El Contratista deberá mantener, en su oficina de la obra, un juego completo de los planos y

especificaciones del proyecto, con el único objeto de señalar en ellos, en forma destacada, con lápiz
rojo, las modificaciones introducidas al proyecto durante el desarrollo de la obra, con la aprobación por
escrito de la ITO. Una vez finalizado el trabajo, estos planos deberán ser entregados a la ITO, como
planos "As Built" de la instalación. Además, deberá llevar un registro único cronológico que describa
brevemente el caso tratado con la indicación del plano o documento comprometido y los acuerdos
adoptados.

La instalación, conexión y pruebas de los equipos eléctricos deberán ejecutarse de acuerdo a lo indicado
en los planos e instrucciones de los proveedores. Cualquier detalle en los planos o interferencias con
detalles estructurales o con otros servicios que se hayan omitido, no libera al Contratista de su obligación
de ejecutar en forma correcta, segura y completa esta parte del trabajo.

Antes de iniciar sus obras, el Contratista elaborará sus programas de trabajo, en los que deberá quedar
claramente expresado la coordinación con las otras especialidades o Contratistas, ya sea que su
programa comprenda una parte o la totalidad del proyecto. Los trabajos se programarán de acuerdo al
cronograma general preparado por La Obra. Estos programas deberán tener la aprobación por escrito
de la ITO.

El contratista eléctrico actuará como instalador coordinador, en lo que respecta a montaje de elementos
y/o equipos eléctricos suministrados por terceros, actuará como fiscalizador e inspector y será el único
responsable del buen funcionamiento de los equipos frente al MANDANTE.

Los costos debido a asesorías, que requiera el contratista para la puesta en marcha o para solucionar
problemas puntuales que no sean productos de un cambio fundamental en el proyecto, serán
cancelados por cuenta del contratista eléctrico.

En todo momento el Contratista debe permitir que la inspección y las personas que ésta autorice tengan
libre acceso a las bodegas, talleres y zonas de trabajo bajo su responsabilidad, dando las facilidades
para que se inspeccione el equipo o el trabajo que se realiza.

El traslado del material y del personal al interior de La Obra, será de cargo del contratista eléctrico.

La Obra asignará un lugar físico para que el contratista ubique los materiales para el desarrollo del
proyecto.
 381

4.5. Personal, Obligaciones y Trámites del Contratista.

El contratista deberá emplear sólo mano de obra calificada, con experiencia y competente para el buen
desarrollo de los trabajos. Deberá contar en la obra con un Ingeniero Instalador autorizado clase A, con
una experiencia mínima de 5 años en montaje de equipos, redes aéreas y subterráneas, incluso
sistemas de control, quien deberá ejercer la supervisión directa y permanente de la obra.

El Contratista será el responsable directo e indelegable de la correcta y total ejecución de los trabajos
comprendidos en el proyecto eléctrico y la construcción de obras complementarias, incluidas las pruebas
parciales, puesta en servicio y entrega final de la instalación eléctrica; que deben quedar absolutamente
terminadas, funcionando y ser de primera calidad.

El Contratista será responsable de las reparaciones, reposiciones, reemplazos y terminaciones de las

partes que haya sido necesario destruir, excavar o perforar para la ejecución de los trabajos, dejándolas
en su estado original sin cargo para la Obra.

Los daños que se hayan producido en las terminaciones y en los equipos, por cualquier circunstancia,
serán reparados por el Contratista, siendo su responsabilidad dejarlos en su estado original sin cargo
para el mandante.

El Contratista será responsable de tomar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar
accidentes durante las faenas.

El contratista eléctrico será responsable del no cumplimiento de los reglamentos de seguridad industrial
al interior de La Obra, por parte del personal a su cargo y de todo aquel que preste servicios en la
ejecución de alguno de los trabajos en forma parcial o total.

El Contratista deberá solicitar la aprobación escrita de la inspección para dar Cumplimiento de exigencias
de calidad de ejecución de trabajos o manipulaciones de equipos y materiales que hayan sido motivo
de observaciones o reparos.

El Contratista deberá disponer de toda la infraestructura necesaria (herramientas, vehículos, maquinaria,

personal técnico y administrativo, etc.), para el normal desarrollo de la obra.

El Contratista deberá realizar todos los trámites relacionados con las inspecciones y aprobaciones de
las instalaciones ante S.E.C., MOP, y compañías eléctricas de la zona, hasta la conexión del empalme.

4.6. Materiales, Equipos y Accesorios

Serán de cargo del Contratista todos los equipos, materiales y accesorios que sean necesarios para el
correcto y reglamentario funcionamiento de las instalaciones, exceptuando lo que se indique como
suministro aparte.

Todos los equipos, elementos y accesorios deben ser de fabricación en serie y marcas registradas y
reconocidas en mercado nacional, de aplicación no inferior a 5 años, no aceptándose prototipos y contar
con repuestos en el país.

Los materiales eléctricos deberán identificar claramente el nombre del fabricante y sus características
cuando corresponda.

Todos los materiales serán y deberán estar aprobados por SEC y serán empleados en condiciones que
no excedan las estipuladas en su licencia.
 382

Será de responsabilidad del Contratista el adecuado uso y calidad de los materiales que deba
suministrar. Todos los elementos no mencionados en planos y/o en estas especificaciones y que sean
necesarios para completar las instalaciones serán proporcionados por el Contratista a su costo.

La Inspección Técnica deberá dar la aprobación de cada equipo que incluye el proyecto, tales como:
Conductores y ductos.
Interruptores automáticos.
Tableros.
Otros que la inspección exija.

Deberá tenerse especial cuidado en el embalaje de los elementos eléctricos para evitar golpes y
deterioros. Será responsabilidad del Contratista el adecuado transporte del material y equipos a bodega
de la obra y de ahí al lugar de instalación.

Todos los equipos y materiales a utilizar serán de la calidad señalada en los documentos y planos del
proyecto y deberán cumplir con las exigencias en cuanto a diseño y pruebas de control de calidad con
las siguientes normas de certificación.
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5. INSPECCIONES
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5. INSPECCIONES

El Mandante podrá designará un inspector en obra, el que tendrá a su cargo la correcta ejecución de los
trabajos de canalización, alambrado, instalación de equipos, puesta a tierra, etc., de acuerdo a las
presentes especificaciones técnicas y planos.

La ITO, tendrá acceso en cualquier momento a las faenas, ya sea que se encuentren en preparación o
en proceso, donde el contratista eléctrico proveerá las facilidades necesarias para tales accesos e
inspecciones.

La inspección inspeccionará todas las instalaciones de ductos eléctricos que quedarán bajo tierra, antes
de ser cubiertos.

Si el contratista eléctrico cubriera éstos sin la aprobación de la inspección, deberán ser descubiertos
para su inspección, siendo los costos involucrados en esta labor, exclusivos del Contratista eléctrico.

La inspección, decidirá en cualquier o todas las materias que tengan relación con la calidad y aceptación
de los materiales suministrados, trabajos desarrollados, avances de la obra, interpretación de planos,
especificaciones y de la calidad de la mano de obra y supervisión de las instalaciones.

La inspección, proporcionará los materiales que son parte de El Mandante, revisados técnicamente,
asegurando su perfecto estado, antes de ser entregados al contratista y dar las indicaciones que estime
necesarias para la correcta ejecución de los trabajos.

La inspección controla y acepta las pruebas a que se sometan las instalaciones, para asegurar la
correcta operatividad del sistema.

La inspección, dará aprobación por escrito, sin que por ello releve las responsabilidades del contratista,
a los siguientes documentos:

Programa de trabajo y sus revisiones.

Documentación que prepara el contratista eléctrico para el control de las obras.
Cambios o modificaciones acordadas en planos y documentos.
Manipulación de equipos.
Avances de la obra.
Protocolos de prueba.
Pruebas parciales de funcionamiento.
Pruebas finales.
Recepción provisoria y operación de las instalaciones hasta la recepción final.
Recepción final.
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6. PRUEBAS
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6. PRUEBAS

Una vez terminada la instalación por el Contratista eléctrico, o parte de ella, ésta será recibida en la obra
por la inspección, realizándose una prueba efectiva de los circuitos de fuerza y alumbrado, en lo que
respecta a resistencia de aislación y operación.

El contratista eléctrico deberá realizar pruebas de aislación en todos los circuitos de fuerza, utilizando
para ello un medidor de resistencia de aislación con un voltaje adecuado para el tipo de conductor al
cual se le realizará la prueba.

TABLA DE MEDICIÓN DE AISLACIÓN

CIRCUITO TENSIÓN PRUEBA MEDICIÓN AISLACIÓN
Fuerza 1 KV 500 M
Control 0.5 KV 250 M

Todas las pruebas que se ejecuten deberán ser aprobadas y presenciadas por la inspección,
realizándose un protocolo de pruebas, indicando las características de la prueba, identificación de
instrumentos de medida con su respectivo certificado de calibración al día, valores registrados de la
pruebe, fecha de prueba, persona que la ejecutó e inspector que la presenció.

El Contratista deberá repetir o efectuar las pruebas que señale la inspección, hasta conformidad de ésta.
Asimismo, deberá presentar para aprobación, un documento que resuma los resultados y conclusiones
obtenidas.

En general, antes de energizar la instalación o parte de ella, deben realizarse las siguientes
verificaciones, pruebas y medidas.

6.1. Tableros
Medir resistencia de aislación.
Verificar que la maniobra individual de cada elemento sea correcta: interruptores,
contactores, instrumentos, selectores y otros.
Verificar que la tensión aplicada s de 380 y/o 220 Volts, 50 HZ, estando todos los
interruptores cerrados, pero las bobinas de relés e instrumentos en circuito abierto.
Verificar que la distribución de carga de los tableros esté de acuerdo con lo indicado en
planos.

6.2. Circuitos.
Verificar que todos los circuitos de comando y de control, sean continuos y estén libres
de cortocircuitos.
Verificar que todos los circuitos estén libres de conexiones a tierra no especificadas.
Realizar pruebas de aislación a cada circuito y a los motores eléctricos si los hubiese.
Los niveles de tensión, tipo de prueba e instrumentos a utilizar serán los señalados en
las normas SEC y NEC para circuitos, SEC y IEC34-2 para motores.
Verificar que los tipos y secciones de los conductores corresponde a lo especificado en
planos.
Verificar que los circuitos estén correctamente conectados, en conformidad a los
diagramas aplicables.
Verificar que todos los circuitos sean operables, demostrándolo mediante una prueba que
incluirá el funcionamiento de cada control no menos de 10 veces y la operación
continuada durante no menos de 0,5 horas de los otros circuitos.
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7. PUESTA EN MARCHA
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7. PUESTA EN MARCHA

Una vez verificado que el todo el Sistema Eléctrico funciona correctamente, se colocará en marcha
blanca el sistema, para su ajuste final y puesta en marcha definitiva.

La empresa contratista aportará con personal para apoyar la puesta en marcha del sistema, la que será
efectuada por la inspección.

La puesta en servicio de las instalaciones podrá ser ejecutada por etapas en forma parcial o total,
dependiendo de los requerimientos del programa de construcción y del cliente.

Para la puesta en servicio parcial o total de las instalaciones, el contratista fijará junto con la inspección,
un programa de trabajo, con indicación detallada de las maniobras a efectuar, su secuencia, etc; todo lo
que permita valorar el correcto funcionamiento de las instalaciones cuya puesta en servicio se va a llevar
a cabo, para ello deben realizarse.

Medidas de corriente y potencia activa y reactiva, de conjunto e individual.

Chequeo periódico de lecturas y de circuitos de control.
Pruebas parciales de funcionamiento de los subsistemas.
Prueba de conjunto del sistema completo.

Salvo indicación contraría de la inspección, la puesta en servicio será efectuada una vez que se hayan
completado todas las pruebas competentes que las instalaciones requieran, conforme a lo especificado
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8. RECEPCIÓN FINAL DE LOS TRABAJOS.

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8. RECEPCIÓN FINAL DE LOS TRABAJOS

8.7. Recepción Final.

Una vez verificado que el todo el Sistema Eléctrico funciona correctamente, se colocará en marcha
blanca el sistema, para su ajuste final y puesta en marcha definitiva.

Aceptadas las pruebas especificadas anteriormente citadas y garantizada la operatividad total del
sistema (puesta en marcha), El Mandante por intermedio de la inspección, procederá a recibir
oficialmente los trabajos.

8.8. Entrega De Información Técnica.

El Contratista entregará la siguiente información técnica:

Catálogos de los elementos utilizados en el proyecto

Documentos de registro de todas las pruebas realizadas en la puesta en marcha.
Planos As Built del proyecto y detalles de montaje,
Ubicación de cada elemento a través de cuadro o tabla.
Cualquier información que la inspección estime relevante.
 391

5 CUBICACIONES INFORMATIVAS Y UBICACIÓN DE LAS OBRAS

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5.1 CUADRO RESUMEN DE CUBICACIONES

 393
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 396
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 397
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 398

5.2 MEMORIA DE CUBICACIONES

 399
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 400
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 401
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 402
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 403
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 404
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 405
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 406
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 407
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 408

5.3 CUADROS DE CUBICACIONES UBICACIONES DE OBRAS

 409

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
34,00 DER INF CURICO -HUALAÑE J-60, ILOCA J- 60 22,00 X 1,83
36,00 DER PREV DELINEADOR SENTIDO 0,45 X 0,60
36,00 DER PREV DELINEADOR SENTIDO 0,45 X 0,60
50,00 DER INF J - 80 KM 0 0,50 X 0,50
57,00 IZQ REGL DISCO PARE 0,75 X 0,75
88,00 DER INF RUTA J - 80 HUALAÑE - RADA - LLICO LONG. 38,53 KM 1,87 X 0,80
96,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,50
147,00 DER INF PRECAUCION TRANSITO CAMIONES FORESTALES 1,00 X 0,60
233,00 IZQ REGL NO ESTACIONAR D = 0,60
239,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
244,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
261,00 IZQ PREV EMPALME EN T 0,80 X 0,80
334,00 DER INF CONTROL GPS 0,40 X 0,60
402,00 DER INF BOYERUCA 44 LLICO 36 LAGUNA TORCA 32 2,16 X 1,26
469,00 IZQ INF 30 VEL. MAXIMA D = 0,80
523,00 DER REGL DELINEADOR 0,15 X 1,20
571,00 DER REGL CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 5,80
572,00 IZQ PREV NO ADELANTAR D = 0,60
623,00 DER REGL DELINEADOR 0,20 X 1,20
627,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
799,00 IZQ PREV CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 0,80
1.022,00 DER PREV KM 1 0,15 X 0,30
1.336,00 DER INF DELINEADOR 0,15 X 1,00
1.341,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,00
1.406,00 DER PREV CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 0,80
1.519,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.530,00 REGL 50 VEL. MAXIMA D = 0,60
1.679,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.680,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.690,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.690,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.734,00 DER INF LLICO - VICHUQUEN (SERVICIOS) 1,80 X 1,50
1.988,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.992,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
1.995,00 DER INF KM 2 0,15 X 0,30
1.999,00 IZQ INF KM 2 0,15 X 0,30
2.089,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
2.093,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
2.108,00 DER PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
2.273,00 DER INF CUESTA LA HIGUERA MANEJE CON CUIDADO 1,20 X 0,50
2.358,00 IZQ PREV CURVA DER 0,60 X 0,60
2.340,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,60 X 0,60
2.367,00 DER PREV PENDIENTE 0,60 X 0,60
2.384,00 IZQ INF PRECAUCION TRANSITO CAMIONES ALTO TONELAJE 0,70 X 0,50
2.391,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
2.398,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
2.460,00 IZQ REGL 30 KM / H VEL. MAXIMA 0,50 X 0,70
2.540,00 IZQ INF PRECAUCION PEATONES EN LA RUTA 0,70 X 0,50
2.636,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
 410

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
2.847,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
2.962,00 DER INF KM 3 0,15 X 0,30
2.962,00 IZQ INF KM 3 0.15 X 0,30
3.046,00 DER PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
3.077,00 DER PREV CURVA CERRADA DER. 0.6 X 6,00
3.099,00 IZQ PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
3.222,00 IZQ PREV DELINEADOR 0.25 X 1,20
3.271,00 DER PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
3.283,00 IZQ PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
3.283,00 DER PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
3.323,00 IZQ PREV CURVA CERRADA IZQ. 0,60 X 0,60
3.392,00 IZQ REGL 30 VEL. MAXIMA D = 0,83
3.652,00 DER PREV CURVA CERRADA DER. 0.8 X 0,80
3.753,00 IZQ PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
3.840,00 IZQ PREV CURVA CERRADA IZQ. 0.8 X 0,80
3.923,00 DER PREV BIFURCACION EN Y 0,80 X 0,80
3.918,00 DER INF KM 4 0,15 X 0,30
4.054,00 IZQ INF PRECAUCION ZONAS DE CURVAS CERRADAS 2,65 X 0,85
4.065,00 DER INF LLICO ( J-80) BUDEO ( J- 766) 1,73 X 1,52
4.081,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
4.117,00 DER REG DISCO PARE 0,75 X 0,75
4.116,00 IZQ INF HUALAÑE ( J-80) BUDEO (J-766) 1,73 X 1,51
4.140,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
4.142,00 DER INF HUALAÑE ( J-80) LLICO( J- 80) 2,00 X 1,52
4.190,00 IZQ PREV FLUJO CONVERGENTE 0,80 X 0,80
4.277,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
4.282,00 IZQ REGL 30 VEL. MAXIMA D = 0,80
4.389,00 DER PREV ANGOSTAMIENTO DE VIA 0,80 X 0,80
4.484,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
4.504,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
4.625,00 IZQ INF CUESTA LA HIGUERA MANEJE CON CUIDADO 1,50 X 0,53
4.662,00 DER PREV CURVA DER. 0,60 X 0,60
4.942,00 DER INF J -80 KM 5 0,50 X 0,50
5.000,00 DER INF PRECAUCION CURVA CERRADA 1,20 X 0,40
5.011,00 DER REV ZONA DE CURVAS 0,60 X 0,60
5.075,00 IZQ PREV DELINEADOR 1,15 X 1,20
5.080,00 DER PREV DELINEADOR 1,15 X 1,20
5.095,00 DER PREV DELINEADOR 1,15 X 1,20
5.111,00 IZQ PREV DELINEADOR 1,15 X 1,20
5.143,00 IZQ INF PRECAUCION CURVA CERRADA 1,20 X 0,40
5.291,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
5.295,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
5.420,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,60 X 0,60
5.454,00 DER INF VICHUQUEN (SERVICIOS) 2,70 X 1,48
5.461,00 DER INF LLICO (J-80) VICHUQUEN (J-804) 2,10 X 1,59
5.490,00 IZQ REGL DISCO PARE 0,75 X 0,75
5.500,00 IZQ INF J -804 KM 0 0,50 X 0,50
5.529,00 IZQ INF HUALAÑE (J-80) VICHUQUEN (J-804) 2,07 X 1,59
5.535,00 DER INF BOYERUCA 39 LLICO 31 LAGUNA TORCA 27 2,15 X 1,25
 411

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
5.512,00 DER INF KM 6 0,15 X 0,30
5.512,00 IZQ INF KM 6 0,15 X 0,30
5.962,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
6.057,00 DER PREV GRADIENTE 0,60 X 0,60
6.140,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
6.173,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
6.206,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.239,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.270,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.303,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.316,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
6.332,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.469,00 DER PREV CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 0,80
6.483,00 DER INF SEÑOR USUARIO RECLAMOS Y SUGERENCIAS M.O.P 1,50 X 0,95
6.688,00 IZQ PREV CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 0,80
6.743,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.825,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.860,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.872,00 IZQ INF KM 7 0,15 X 0,30
6.872,00 DER INF KM 7 0,15 X 0,30
6.902,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.948,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.973,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.981,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
6.983,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
7.002,00 IZQ PREV PENDIENTE 0,80 X 0,80
7.014,00 DER PREV ZONA DE DERRUMBE 0,60 X 0,60
7.086,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
7.098,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
7.246,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
7.531,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
7.553,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,25 X 1,20
7.651,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,60 X 0,60
7.743,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
7.751,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
7.827,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
7.842,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
7.856,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,00
7.883,00 IZQ INF KM 8 0,18 X 0,30
7.883,00 DER INF KM 8 0,18 X 0,30
7.953,00 DER PREV CURVA IZQ 0,60 X 0,60
8.285,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
8.813,00 DER INF KM 9 0,15 X 0,30
8.813,00 IZQ INF KM 9 0,15 X 0,30
8.973,00 DER PREV CURVA DER 0.8 X 0.80
9.186,00 IZQ PREV CURVA IZQ 0.8 X 0.8
9.442,00 DER PREC BIFURCACION EN Y 0.8 X 0.80
9.457,00 IZQ INF LICANTEN 23 HUALAÑE 11 1.77 X 0.93
9.461,00 DER INF LLICO (J-80) ESPINALILLO (J-764) 2.23 X 1.50
 412

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
9.480,00 DER PREV ZONA DE ESCUELA 0.6 X 0.60
9.526,00 DER INF J - 764 KM 0 0.5 X 0.5
9.531,00 DER REGL DISCO PARE 0.75 X 0.75
9.533,00 DER INF J - 764 KM 0 0.5 X 0.50
9.536,00 DER REGL 30 VEL. MAXIMA D = 0.60
9.557,00 DER INF BOYERUCA 34 LLICO 26 LAGUNA TORCA 22 2.15 X 1.25
9.593,00 IZQ INF LLICO (J-80) ESPINALILLO (J-764) 1.91 X 1.52
9.713,00 DER PREV DELINEADOR 0.15 X 1,20
9.713,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
9.725,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
9.749,00 DER PREV CURVA DER 0,60 X 0,60
9.754,00 DER INF J-80 KM 10 0,50 X 0,50
9.822,00 DER PREV ZONA DE ESCUELA 0,60 X 0,60
9.924,00 IZQ PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
10.069,00 DER PREV CURVA DER 0,60 X 0,60
10.525,00 IZQ PREV CURVA CONTRACURVA 0,80 X 0,80
10.697,00 DER INF KM 11 0,15 X 0,30
10.697,00 IZQ INF KM 11 1,15 X 0,30
10.844,00 DER PREV DELINEADOR 2,15 X 1,50
10.844,00 IZQ PREV DELINEADOR 3,15 X 1,50
10.852,00 DER PREV DELINEADOR 4,15 X 1,20
10.852,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
11.123,00 DER PREV ANGOSTAMIENTO DE VIA 0,60 X 0,60
11.406,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.445,00 DER INF PRECAUCION CAMINO ANGOSTO 1,00 X 0,60
11.497,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.510,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.540,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.540,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.570,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.571,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.579,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
11.606,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.606,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.638,00 DER INF KM 12 0,15 X 0,30
11.640,00 IZQ INF KM 12 0,15 X 0,30
11.714,00 DER PREV PENDIENTE 0,80 X 0,80
11.729,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.729,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.752,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.758,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.777,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.777,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.796,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.796,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.862,00 IZQ INF PRECAUCION CAMINO ANGOSTO 1,00 X 0,60
11.878,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.915,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
11.926,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
 413

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
11.970,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.052,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.130,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.172,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
12.198,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.204,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.319,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.354,00 IZQ INF MANEJE CON PRECAUCION CAMINO EROSIONADO X
12.371,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.380,00 IZQ PREV GRADIENTE 0,60 X 0,60
12.607,00 IZQ INF KM 13 0,15 X 0,30
12.607,00 DER INF KM 13 0,15 X 0,30
12.732,00 DER PREV CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 0,80
12.921,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.957,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
12.964,00 DER PREV DELINEADOR SENTIDO 0,46 X 0,60
12.974,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
13.007,00 IZQ PREV DELINEADOR SENTIDO 0,46 X 0,66
13.066,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
13.095,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
13.110,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
13.214,00 IZQ PREV CURVA CONTRA CURVA 0,80 X 0,80
13.554,00 DER INF KM 14 0,15 X 0,30
13.554,00 IZQ INF KM 14 0,15 X 0,30
13.635,00 IZQ PREV PENDIENTE 0,80 X 0,80
14.160,00 DER PREV PENDIENTE 0,60 X 0,60
14.451,00 IZQ PREV GRADIENTE 0,60 X 0,60
14.523,00 DER INF J-80 KM 15 0,50 X 0,50
14.577,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
14.726,00 DER INF LLICO (J-80) HUALAÑE (J-80) 1,82 X 1,54
14.728,00 IZQ INF HUALAÑE 17 1,75 X 0,53
14.768,00 DER INF PATACON (J-770) HUALAÑE (J-80) 1,76 X 1,54
14.779,00 DER REGL DISCO PARE 0,75 X 0,75
14.780,00 DER INF LLICO (J-80) HUALAÑE ( J-80) 1,54 X 1,53
14.787,00 DER INF J-770 KM 0 0,50 X 0,50
14.790,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
14.791,00 DER PREV DELINEADOR SENTIDO 0,46 X 0,50
14.795,00 DER PREV DELINEADOR SENTIDO 0,45 X 0,60
14.797,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
14.802,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
14.802,00 IZQ REGL DISCO PARE 0,75 X 0,75
14.808,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
14.826,00 IZQ INF PATACON (J-770) HUALAÑE (J-80) 2,01 X 1,58
14.868,00 IZQ INF CRUCE PELIGROSO 0,85 X 1,40
15.117,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
15.230,00 DER INF LICANTEN (J-804) LLICO (J-80) 1,57 X 1,58
15.283,00 DER PREV EMPALME EN T 0,80 X 0,80
15.290,00 IZQ INF RUTA J - 804 VARIANTE QUILICO LONG 11.66 KM 2,15 X 1,33
15.296,00 IZQ PREV DELINEADOR SENTIDO 0,45 X 0,60
 414

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
15.299,00 IZQ PREV DELINEADOR SENTIDO 0,45 X 0,60
15.362,00 IZQ PREV EMPALME LATERAL 0,80 X 0,80
15.388,00 IZQ INF HUALAÑE (J-80) LICANTEN-VICHUQUEN 2,12 X 1,88
15.472,00 IZQ INF KM 16 0,15 X 0,45
15.472,00 DER INF KM 16 0,15 X 0,45
15.491,00 DER PREV CURVA DER. 0,60 X 0,60
15.623,00 DER INF PUENTE BOQUIL 1,20 X 0,30
15.630,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
15.630,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
15.705,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
15.705,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
15.706,50 DER PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
15.713,00 IZQ INF PUENTE BOQUIL 1,20 X 0,30
15.931,00 IZQ PREV CURVA DER. 0,60 X 0,60
15.985,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
16.002,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
16.011,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
16.177,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
16.194,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
16.503,00 IZQ INF KM 17 0,15 X 0,45
16.503,00 DER INF KM 17 0,15 X 0,45
17.245,00 DER PRE ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
17.513,00 DER PRE ANGOSTAMIENTO DE VIA 0,80 X 0,80
17.540,00 DER INF KM 18 0,15 X 0,45
17.540,00 IZQ INF KM 18 0,15 X 0,45
17.687,00 DER PRE DELINEADOR 0,20 X 1,20
17.813,00 IZQ PRE ANGOSTAMIENTO DE VIA 0,80 X 0,80
18.262,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
18.271,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
18.355,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
18.534,00 IZQ INF KM 19 0,15 X 0,45
18.534,00 DER INF KM 19 0,15 X 0,45
19.122,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
19.130,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
19.213,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
19.413,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
19.421,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
19.450,00 DER PREV CURVA DER 0,80 X 0,80
19.612,00 IZQ PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
20.182,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.181,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.193,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.195,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.313,00 DER INF BOYERUCA 24 LLICO 16 LAGUNA TORCA 12 2,59 X 1,59
20.327,00 IZQ INF LICANTEN 27 HUALAÑE 22 2,11 X 0,93
20.520,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.722,00 DER PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
20.747,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
20.751,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
 415

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
20.775,00 DER INF PRECAUCION CAMINO ANGOSTO ZONA DE CURVAS 1,50 X 0,80
20.779,00 DER INF KM 21 0,15 X 0,45
20.787,00 IZQ INF KM 21 0,15 X 0,45
20.806,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.830,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.848,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.867,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
20.911,00 IZQ PREV DELINEADOR SENTIDO 0,45 X 0,66
21.164,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
21.219,00 DER PREV CURVA CERRADA IZQ 0,80 X 0,80
21.501,00 IZQ INF KM 22 0,15 X 0,45
21.501,00 DER INF KM 22 0,15 X 0,45
21.541,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,60 X 0,60
21.576,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
21.580,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,50
21.597,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
21.619,00 IZQ INF PRECAUCION CAMINO ANGOSTO ZONA DE CURVAS 1,50 X 0,80
22.125,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
22.132,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
22.250,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,60 X 0,60
22.492,00 DER INF KM 23 0,15 X 0,45
22.492,00 IZQ INF KM 23 0,15 X 0,45
22.682,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,20 X 1,50
22.683,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
22.695,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
22.696,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
22.872,00 DER PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
23.067,00 IZQ PREV CURVA DER 0,80 X 0,80
23.134,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,50
23.141,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
23.248,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
23.249,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
23.357,00 DER PREV CURVA CONTRA CURVA 0,60 X 0,60
23.640,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,50
23.645,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,20 X 1,50
24.007,00 DER PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
 416

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
24.173,00 DER INF J - 80 KM 25 0,50 X 0,50
25.051,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
25.056,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
25.488,00 DER PREV PUENTE ANGOSTO 0,60 X 0,60
25.543,00 DER INF PUENTE QUIRIGUA Nº1 1,20 X 0,30
25.547,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
25.557,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
25.574,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
25.583,00 DER PREV DELINEADOR 0,20 X 1,20
25.579,00 IZQ INF PUENTE QUIGUA Nº1 0,30 X 1,20
25.649,00 IZQ PREV PUENTE ANGOSTO 0,60 X 0,60
25.874,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
25.890,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
26.059,00 DER PREV CURVA IZQ 0,80 X 0,80
26.283,00 IZQ PREV CURVA DER 0,80 X 0,80
26.480,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
26.480,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
26.495,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
26.495,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
26.514,00 IZQ INF PUENTE QUIRIGUA Nº2 0,30 X 1,20
26.648,00 DER PREV BIFURCACION EN Y 0,60 X 0,60
26.776,00 IZQ INF HUALAÑE 29 2,00 X 0,53
26.777,00 DER INF LLICO (J-80) PICHILEMU BOYERUCA (J-790) 2,06 X 1,79
26.787,00 DER INF J -790 KM 0 0,50 X 0,50
26.804,00 IZQ INF HUALAÑE (J80) PICHILEMU-BOYERUCA (J-790) 2,05 X 1,80
26.805,00 DER REGL DISCO PARE 0,75 X 0,75
VICHUQUEN 15 LLICO 12
26.869,00 DER INF 0,16 X 1,45
LAGUNA TORCA 7
26.871,00 DER INF HUALAÑE (J-80) LLICO-VICHUQUEN (J-80) 2,12 X 1,85
27.096,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.096,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.102,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.102,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.197,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.196,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.201,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.202,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.278,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.279,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.283,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.283,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.455,00 DER INF KM 27 0,15 X 0,45
27.455,00 IZQ INF KM 27 0,15 X 0,45
27.472,00 DER PREV FLUJO CONVERGENTE 0,80 X 0,80
27.518,00 DER INF LLICO (J-80) BOYERUCA-RARIN (J-786) 2,14 X 1,79
27.533,00 DER INF RUTA J-786-J LA QUIRIGUA -RARIN LONG.9,1 KM 1,77 X 0,80
27.534,00 DER REGL CEDA PASO 0,84 X 0,84
27.541,00 DER INF J-786-J KM 0 0,50 X 0,50
27.546,00 DER INF LLICO (J-80) HUALAÑE-VICHUQUEN (J-80) 2,02 X 1,85
 417

CUADRO Nº1
REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO TIPO LEYENDA (O SIGNO) DIMENSIONES (m)
Dm
27.621,00 IZQ INF HUALAÑE (J-80) BOYERUCA-RARIN (J786-J) 2,02 X 1,85
27.650,00 IZQ PREV BIFURCACION EN Y 0,80 X 0,80
27.664,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.664,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.671,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.671,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.907,00 DER PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
27.930,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.930,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.937,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.937,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.996,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
27.996,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.001,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.001,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.448,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.454,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.514,00 DER PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.520,00 IZQ PREV DELINEADOR 0,15 X 1,20
28.670,00 DER INF KM 29 0,15 X 0,45
28.670,00 IZQ INF KM 29 0,15 X 0,45
28.753,00 DER PREV EMPALME LATERAL IZQ 0,80 X 0,80
28.765,00 IZQ PREV ZONA DE CURVAS 0,80 X 0,80
28.781,00 DER INF LLICO (J-80) LICANTEN-VICHUQUEN (J820) 2,00 X 1,77
28.785,00 IZQ INF HUALAÑE 32 2,09 X 0,53
28.825,00 IZQ REGL DISCO PARE 75,00 X 0,75
28.835,00 DER INF RUTA DEL MAR CALETA DEL MAULE 2,30 X 0,90
28.840,00 IZQ INF J -820 KM 0 0,50 X 0,50
28.874,00 DER INF LLICO 7 LAGUNA TORCA 3 1,91 X 0,89
28.903,00 IZQ INF HUALAÑE J-80 LICANTEN-VICHUQUEN (J-820) 2,29 X 1,80
28.938,00 IZQ PREV EMPALME LATERAL 0,80 X 0,80

ITEM 101-8 REMOCION DE SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL

TOTAL (N°) 409
 418

CUADRO Nº 2
REMOCION DE ESTRUCTURAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

REMOCION DE
UBICACIÓN LONGITUD DIMENSIONES
LADO ESTRUCTURA OBSERVACIONES
Dm Dm (m) ALTURA ESPESOR (m3)
98 117 19 DER 3,3 0,2 12,5

ITEM 101-1 REMOCION DE ESTRUCTURAS

TOTAL (m3) 12,5
 419

CUADRO Nº 3
REMOCION DE BARRERAS DE CONTECION LATERALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN LONG. TIPO CARACTERISTICAS

LADO OBSERVACIONES
Dm Dm (m) METAL HORMIGON MADERA PINTADA GALVANIZADA
36,00 36,00 0,00 X NEW JERSEY
2.980,00 3.098,00 IZQ 118,00 X X
3.047,00 3.078,00 DER 31,00 X X
3.223,00 3.277,00 IZQ 54,00 X X
3.613,00 3.752,00 IZQ 139,00 X X
3.893,00 4.004,00 IZQ 111,00 X X
3.927,00 3.998,00 DER 71,00 X X
4.244,00 4.282,00 IZQ 38,00 X X
4.485,00 4.502,00 DER 17,00 X X
4.488,00 4.503,00 IZQ 15,00 X X
5.076,00 5.110,00 IZQ 34,00 X X
5.081,00 5.094,00 DER 13,00 X X X
6.318,00 6.331,00 DER 13,00 X X
6.932,00 6.980,00 IZQ 48,00 X X
7.098,00 7.345,00 DER 247,00 X X X
7.430,00 7.452,00 DER 22,00 X X
7.532,00 7.550,00 DER 18,00 X X X
7.753,00 7.770,00 DER 17,00 X X
7.843,00 7.860,00 DER 17,00 X X X
8.200,00 8.349,00 DER 149,00 X X
9.239,00 9.377,00 DER 138,00 X X
12.958,00 13.022,00 DER 64,00 X X
14.784,00 14.810,00 DER 26,00 X X
14.790,00 14.808,00 DER 18,00 X X
15.606,00 15.630,00 DER 24,00 X X
15.606,00 15.630,00 IZQ 24,00 X X
15.705,00 15.730,00 DER 25,00 X X
15.705,00 15.731,00 IZQ 26,00 X X
20.878,00 20.908,00 IZQ 30,00 X X
20.902,00 20.962,00 DER 60,00 X X
20.964,00 20.994,00 DER 30,00 X X
21.038,00 21.097,00 DER 59,00 X X
21.167,00 21.274,00 DER 107,00 X X

ITEM 101-6 REMOCION DE BARRERAS DE CONTENCION LATERALES

TOTAL (m) 1.803
 420

CUADRO Nº 4
REMOCION DE CASETAS DE PARADEROS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

DISTANCIA AL EJE DIMENSIONES

Dm LADO ESTADO REMOCION ESTRUCTURAS (m3)
(m) FRENTE FONDO
50 IZQ 18,1 BUENO 3,43 2,70 1,39
111 IZQ 5,2 MALA 0,00
1.755 IZQ 5 MALA 4,00 1,50 0,90
1.826 DER 5,2 BUENO 2,05 1,90 0,58
7.443 IZQ 5,05 BUENO 2,42 1,88 0,68
9.505 IZQ 5,8 BUENO 2,82 2,25 0,95
15.741 DER 13,7 BUENO 0,00
17.805 IZQ 5 BUENO 5,00 2,30 1,73
20.782 IZQ 5,4 BUENO 5,00 2,30 1,73
26.847 DER 5,4 BUENO 5,00 2,00 1,50
28.829 DER 5,5 REGULAR 2,54 1,70 0,65

ITEM 101-13 REMOCION DE CASETAS DE PARADEROS PARA LA LOCOMOCION COLECTIVA

TOTAL (N°) 11
 421

CUADRO N° 5
TRASLADO DE ANIMITAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

DISTANCIA AL EJE
Dm LADO ESTADO MATERIAL OBSERVACION
(m)
1 GRUTA
417,00 DER 7,00 BUENO ESTRUCTURA:HORMIGON
SE UBICA EN CORTE
902,00 IZQ 6,00 BUENO ESTRUCTURA:HORMIGON 1 GRUTA
ESTRUCTURA: HORMIGON,
8070,00 DER 6,10 BUENO 1 GRUTA
CIERRE MADERA
ESTRUCTURA:ALBAÑILERIA,
9808,00 DER 7,00 BUENO 1 GRUTA
CIERRE MALLA
ESTRUCTURA: HORMIGON
11221,00 IZQ 3,40 BUENO 1 GRUTA
CON REVESTIMIENTO
MEMORIAL, ESTRUCTURA:
13102,00 IZQ 5,00 BUENO 1 GRUTA
MAMPOSTERIA
ESTRUCTURA:ALBAÑILERIA,
20478,00 IZQ 8,70 BUENO 1 GRUTA
TECHUMBRE ZINC

ITEM 108-4 TRASLADO DE ANIMITAS

TOTAL (Gl) 1
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000
THBP
Armadura T-1
EXISTENTE PROYECTADA REMOCION REMOCION EXCAVACION EN ROCA EXCAVACION EN TCN FORM Y COMP. RELLENO HORMIGON ACERO THBP THBP Armadura T-1
OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE ESTRUCT. DUCTOS DRENAJE Y ESTRUCT. DRENAJE Y ESTRUCT. DE TERRAPLENES ESTRUCTURAL G05 G17 G25 ARMADURAS D=1.0 D=1.0
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. m3 ml m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 kg m m
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 101-1 ITEM 101-2 ITEM 202-3 ITEM 202-1 ITEM 205-1 ITEM 206-1 ITEM 501-1 ITEM 501-2 ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 601-2.C ITEM 601-2.C.1
1 88,08 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,80 100,00 THS 1 0,60 11,00 100,00 12,4 59,0 44,2 55,3 0,2 0,5 17,3 4,0
2 240,80 ELIMINA CH 1 1,00 1,00 6,95 100,00 0,5
2a 240,80 PROYECTA 1 CH 1 1,00 1,00 18,00 75,00 87,4 32,2 0,3 4,8 170,4
3 400,90 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,92 87,30 CH 1 1,50 1,00 18,00 87,30 92,2 29,2 0,4 7,2 278,6
4 537,30 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,91 273,00 CH 1 1,50 1,00 16,00 73,00 5,4 100,4 29,0 0,4 7,2 278,6
5 636,10 REEMPLAZA THS 1 1,40 7,88 100,00 CH 1 1,50 1,20 16,00 100,00 25,0 7,9 118,3 28,6 0,4 7,2 278,6
6 815,04 PROYECTA THBP 1 1,00 14,00 100,00 62,6 32,9 15,0 14,0
7 913,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 10,0 10,3 86,2 38,8 15,0 16,0
8 1111,00 PROYECTA THBP 1 1,00 22,00 50,00 103,0 41,2 15,5 22,0
9 1363,90 REEMPLAZA CH 1 0,75 0,75 6,02 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 0,8 66,5 28,6 15,0 14,0
10 1549,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 95,00 THBP 1 1,00 14,00 95,00 10,0 10,3 77,2 34,2 15,0 14,0
11 1718,20 ALARGA LOSA 1 4,00 2,20 9,96 100,00 LOSA 1 4,00 2,50 9,96 2,19 100,00 9,5 53,1 30,3 1,1 21,1 1481,3
12 1865,63 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 CH 1 1,50 1,20 14,00 100,00 10,0 10,3 140,0 30,4 0,4 7,2 278,6
13 2027,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,19 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 5,8 8,2 68,8 5,2 32,8 15,0 14,0
14 2128,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,22 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 10,0 8,2 79,1 10,6 35,0 7,5 14,0
15 2181,20 ELIMINA LOSA 1 4,00 3,00 9,85 100,00 110,6
16 2193,00 PROYECTA LOSA 1 4,00 3,00 13,59 70,00 489,4 258,0 6,8 107,6 8570,8
17 2438,77 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,60 7,88 90,00 CH 1 2,00 2,00 16,00 90,00 9,8 206,8 0,1 55,9 0,7 13,8 548,8
18 2640,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 16,75 100,00 THBP 1 1,00 16,01 100,00 5,4 16,8 93,8 39,8 7,5 16,0
19 2687,60 ELIMINA TAC 1 0,80 9,74 100,00 8,5 9,7
20 2907,10 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 21,43 100,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 100,00 5,4 21,4 292,1 142,5 63,7 0,3 5,1 171,4
21 3060,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,00 15,98 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00 5,4 16,0 185,6 42,5 78,9 0,3 4,8 170,4
22 3111,40 PROYECTA CH 1 1,50 1,50 48,00 88,00 625,7 273,4 119,7 0,4 7,2 278,6
23 3257,50 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 0,60 0,60 15,40 100,00 THBP 1 1,00 20,00 100,00 15,4 159,1 51,2 7,5 20,0
24 3634,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 32,36 90,00 CH 1 1,50 1,50 38,00 90,00 5,8 32,4 543,5 247,3 87,1 0,4 7,6 280,3
25 3912,30 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,58 100,00 THBP 1 1,00 22,00 100,00 15,7 12,6 134,9 41,7 53,8 15,0 22,0
26 4256,05 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,19 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00 10,0 8,2 43,1 61,1 4,1 43,8 15,0 18,0
27 4473,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,20 100,00 CH 1 1,00 1,00 24,00 100,00 11,2 65,8 80,9 22,5 41,9 0,3 5,1 171,4
28 4812,40 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,26 100,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 100,00 15,7 10,3 105,2 138,5 95,5 53,9 0,1 2,7 86,2
29 5053,83 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 38,00 100,00 18,7 155,3 93,1 0,3 5,1 171,4
30 5237,90 REEMPLAZA THS 1 1,00 16,37 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00 15,7 16,4 57,6 148,1 6,7 72,3 0,3 4,8 170,4
31 5410,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00 12,1 58,8 38,6 15,0 16,0
32 6644,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 14,99 95,00 THBP 1 1,00 24,00 95,00 13,3 15,0 38,6 112,4 29,3 57,6 22,3 24,0
33 6925,00 PROYECTA CH 1 2,50 2,00 42,00 240,00 62,2 483,7 8,0 132,3 1,8 34,6 1498,4
34 7051,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 18,38 300,00 THBP 1 1,00 22,00 300,00 10,0 18,4 47,5 125,8 65,4 42,3 15,0 22,0
35 7164,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,51 310,00 THBP 1 1,00 16,00 315,00 5,0 14,5 30,5 73,3 19,4 39,9 7,5 16,0
36 7381,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 20,53 300,00 THBP 1 1,00 26,00 285,00 5,0 20,5 57,3 145,4 90,4 65,9 15,0 26,0
37 7488,50 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,05 310,00 CH 1 1,00 1,00 22,00 300,00 15,7 12,1 36,5 106,0 45,3 40,0 0,3 4,8 170,4
38 7696,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,32 300,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00 10,0 8,3 27,8 78,3 45,0 7,5 18,0
39 7800,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 13,14 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00 5,0 13,1 34,5 94,2 31,6 56,7 15,0 20,0
40 8273,40 REEMPLAZA TAC 1 1,00 19,96 270,00 CH 2 1,20 1,20 20,00 270,00 13,3 20,0 63,5 153,0 48,0 45,5 0,4 6,8 233,2
41 8360,00 REEMPLAZA TAC 1 0,60 18,14 290,00 THBP 1 1,00 20,00 290,00 18,1 33,8 89,3 36,5 48,7 15,0 20,0
42 8466,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 300,00 23,3 60,4 15,0 38,2 15,0 16,0
43 8615,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,30 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00 13,3 16,3 32,4 84,8 26,7 37,0 15,0 20,0
44 8854,00 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 14,00 300,00 12,9 48,2 16,7 0,3 4,8 170,4
45 8950,80 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,46 290,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00 16,5 31,5 85,9 26,6 43,8 15,0 18,0
46 9048,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 300,00 31,9 80,7 31,4 43,8 15,0 18,0
47 9266,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,40 305,00 THBP 1 1,00 20,00 305,00 11,4 26,0 71,4 16,5 47,8 15,0 20,0
48 9711,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,50 8,67 335,00 CH 1 3,00 2,50 20,00 335,00 23,6 43,9 321,4 82,5 2,5 51,2 2930,0
49 10005,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 16,67 310,00 THBP 1 1,00 18,00 310,00 8,5 16,7 30,4 75,5 30,1 43,4 15,0 18,0
50 10322,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 23,86 325,00 CH 1 2,00 1,50 22,00 320,00 13,3 23,9 69,9 289,5 78,2 59,9 1,3 25,8 1045,2
51 10577,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 14,61 275,00 THBP 1 1,00 18,00 275,00 8,5 14,6 20,1 56,2 0,1 32,8 15,0 18,0
52 10861,70 ALARGA LOSA 1 3,50 1,00 7,04 300,00 LOSA 1 3,50 1,00 7,04 3,29 1,28 300,00 9,4 12,1 28,1 23,6 1,3 15,2 1139,7
53 10879,20 ELIMINA TAC 1 0,80 13,78 275,00 8,5 13,8
54 11141,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,39 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00 10,0 12,4 21,4 52,6 7,2 34,0 7,5 14,0
55 11274,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,48 330,00 CH 2 1,50 1,50 28,00 330,00 19,5 127,8 330,5 128,5 78,3 0,4 8,5 319,5
56 11574,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 0,60 50,00 300,00 CH 1 1,50 1,50 42,00 300,00 1,4 276,2 653,1 548,2 107,7 0,4 7,2 278,6
57 11786,50 PROYECTA THBP 1 1,00 24,00 300,00 60,6 149,7 74,5 59,2 15,0 24,0
58 11817,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 22,76 310,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 310,00 10,0 22,8 99,4 254,7 210,5 63,0 0,3 5,1 171,4
59 11961,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 11,33 300,00 THBP 1 1,00 26,00 310,00 15,7 11,3 41,8 114,5 32,1 64,2 15,0 26,00
60 12087,75 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,71 320,00 THBP 1 1,00 20,00 320,00 5,0 14,7 32,7 77,0 6,7 52,5 15,0 20,0
61 12243,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,26 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00 5,0 10,3 15,2 40,4 2,7 29,2 7,5 12,0
62 12435,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,95 300,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 300,00 6,7 19,0 74,8 186,1 119,4 34,3 0,3 5,1 171,4
63 13792,10 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,83 320,00 THBP 1 1,00 16,00 320,00 6,7 26,6 65,1 8,2 37,5 15,0 16,0
64 13968,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,71 280,00 CH 1 3,00 2,00 20,00 280,00 4,6 19,7 89,0 366,6 44,2 75,2 2,5 51,1 2902,2
65 14295,80 REEMPLAZA TAC 1 1,80 28,71 300,00 CH 1 2,50 2,00 30,00 300,00 8,5 28,7 191,2 459,5 271,4 71,1 0,9 18,4 776,4
66 14888,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,70 278,00 THBP 1 1,00 20,00 278,00 12,7 17,9 77,6 47,9 15,0 20,0
67 15076,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,30 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00 10,0 8,3 18,3 49,9 0,5 32,5 15,0 14,0
68 15182,60 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,05 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00 5,8 9,1 23,4 61,7 2,5 46,1 15,0 20,0
69 15395,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,13 120,00 THBP 1 1,00 18,00 120,00 10,0 10,1 21,9 60,3 2,0 43,9 15,0 18,0
70 15833,50 REEMPLAZA THBP 0,76 14,51 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 21,5 51,5 0,2 37,5 15,0 16,0
71 16018,12 PROYECTA THS 1 0,80 10,39 110,00 THBP 1 1,00 14,00 110,00 10,0 16,4 54,6 0,7 24,5 15,0 14,0
72 16060,90 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,25 100,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00 5,8 9,3 16,2 67,6 0,0 31,4 0,3 5,8 201,2
73 16232,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,00 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 12,0 21,7 68,0 5,7 37,4 15,0 16,0
161 16462,40 PROYECTA CH 1 1,00 0,80 20,00 135,30 24,4 65,7 0,3 32,2 0,1 2,4 85,2
74 16668,40 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,98 105,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 105,00 5,8 10,0 16,7 72,5 31,8 0,3 5,8 201,2
75 16740,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,10 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 10,0 11,1 17,3 57,6 39,3 15,0 16,0
76 16959,30 REEMPLAZA TAC 1 1,00 9,97 110,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 110,00 13,3 10,0 17,2 55,4 0,6 28,2 0,3 5,8 201,2
77 17235,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,50 105,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 105,00 10,0 10,5 18,0 58,0 19,4 0,3 5,8 201,2
78 17401,85 ELIMINA TAC 1 0,60 9,97 100,00 4,9 10,0
79 17420,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 115,00 13,2 62,5 32,8 15,0 18,0
80 17632,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,37 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 5,8 8,4 15,5 45,5 34,1 7,5 14,0
81 17876,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,40 135,00 THBP 1 1,00 20,00 135,00 8,4 16,9 78,9 84,5 15,5 20,0
82 18020,50 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,97 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00 5,8 10,0 15,9 61,3 0,0 43,5 15,0 18,0
83 18130,00 PROYECTA CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00 19,0 70,7 31,8 0,3 5,8 201,2
84 18248,60 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 125,00 11,6 60,5 38,5 15,0 16,0
85 18338,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,33 100,00 THBP 1 1,00 16,00 110,00 13,3 8,3 18,0 59,0 2,5 38,8 15,0 16,0
86 18734,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 13,28 295,00 CH 2 1,50 1,20 14,00 105,00 13,3 13,3 40,8 195,2 12,4 42,1 0,8 14,5 558,9
87 19213,60 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,38 300,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 15,7 8,4 13,8 52,6 32,4 15,0 14,0
88 19511,20 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,10 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 15,7 10,1 17,4 50,6 7,9 33,0 15,0 14,0
89 19699,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,32 98,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 90,00 14,3 28,3 137,6 20,0 42,1 0,4 6,8 233,2
90 19822,90 REEMPLAZA THS 2 0,80 10,33 100,00 CH 2 2,00 1,50 18,00 75,00 18,2 20,7 34,2 243,7 66,0 0,7 15,4 603,0
91 20232,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 7,57 50,00 CH 1 1,00 1,00 20,00 50,00 18,2 7,6 11,5 81,5 29,8 0,3 4,8 170,4
92 20291,20 REEMPLAZA CH 3 2,50 2,00 6,75 100,00 CH 3 3,00 3,00 21,00 68,00 18,5 128,4 990,0 130,6 1,4 33,5 1717,7
93 20633,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,12 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00 5,8 8,1 7,1 50,4 32,5 15,0 14,0
94 20863,40 REEMPLAZA CH 1 1,00 6,39 300,00 THBP 1 1,00 16,00 295,00 0,8 11,4 62,2 0,0 39,6 15,0 16,0
95 21009,65 REEMPLAZA THS 1 1,00 18,61 300,00 THBP 1 1,00 24,00 300,00 15,7 18,6 31,6 142,6 58,0 60,1 15,0 24,0
96 21081,70 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,18 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00 15,7 8,2 20,8 85,9 6,0 34,2 7,5 14,0
97 21278,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 6,20 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00 6,2 19,9 79,4 4,8 29,8 7,5 12,0
422
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000
THBP
Armadura T-1
EXISTENTE PROYECTADA REMOCION REMOCION EXCAVACION EN ROCA EXCAVACION EN TCN FORM Y COMP. RELLENO HORMIGON ACERO THBP THBP Armadura T-1
OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE ESTRUCT. DUCTOS DRENAJE Y ESTRUCT. DRENAJE Y ESTRUCT. DE TERRAPLENES ESTRUCTURAL G05 G17 G25 ARMADURAS D=1.0 D=1.0
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. m3 ml m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 kg m m
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 101-1 ITEM 101-2 ITEM 202-3 ITEM 202-1 ITEM 205-1 ITEM 206-1 ITEM 501-1 ITEM 501-2 ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 601-2.C ITEM 601-2.C.1
98 21687,80 ALARGA CH 1 2,00 2,00 6,51 100,00 CH 1 2,00 2,00 6,51 6,00 105,00 7,2 22,7 74,2 0,3 18,6 0,9 14,4 1240,0
99 22072,45 PROYECTA THS 1 0,60 10,32 85,00 THBP 1 1,00 18,00 85,00 5,8 23,9 65,3 38,7 15,0 18,0
100 22245,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,53 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 5,8 12,5 23,6 51,4 0,8 33,1 15,0 14,0
101 22469,17 REEMPLAZA THS 2 0,60 12,47 300,00 THBP 1 1,00 14,00 105,00 13,3 24,9 19,7 40,1 32,6 15,0 14,0
102 22530,00 PROYECTA THBP 1 1,00 20,00 50,00 23,1 65,4 37,0 15,5 20,0
103 22811,60 REEMPLAZA TAC 1 1,80 10,42 90,00 CH 1 2,50 2,00 18,00 85,00 16,1 10,4 77,7 251,3 0,4 45,1 0,9 18,4 776,4
104 22816,85 ELIMINA THS 1 1,00 10,38 100,00 15,7 10,4
105 23039,82 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 320,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00 15,7 10,4 29,8 69,5 3,0 34,9 15,0 18,0
106 23262,00 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00 20,7 29,6 75,3 44,4 0,3 5,8 201,2
107 23270,30 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 300,00 13,3 20,7 44,7 108,4 0,6 23,4 0,4 6,8 233,2
108 23383,17 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,18 85,00 THBP 1 1,00 14,00 85,00 5,8 8,2 23,9 52,0 0,0 32,8 15,0 14,0
109 23747,17 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00 13,5 55,9 38,5 15,0 16,0
110 23784,38 ELIMINA TAC 1 0,60 7,99 295,00 4,9 8,0
111 23800,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 90,00 17,1 60,3 39,5 15,0 16,0
112 23890,82 REEMPLAZA THS 1 0,60 7,96 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 5,8 8,0 17,3 51,5 32,8 15,0 14,0
113 24527,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,60 290,00 CH 1 1,00 1,00 14,00 290,00 5,8 11,6 18,5 45,5 25,5 0,3 4,8 170,4
114 24690,20 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,40 282,00 THBP 1 1,00 14,00 282,00 10,4 20,2 48,2 24,5 15,0 14,0
115 24749,10 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,01 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00 5,8 11,0 19,3 42,0 32,9 15,0 14,0
116 24829,96 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,87 300,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00 5,8 10,9 25,5 56,7 5,4 32,8 15,0 18,0
117 25047,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,08 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00 10,0 11,1 24,2 57,4 45,4 15,0 16,0
118 25216,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,50 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00 5,8 9,5 19,7 51,7 0,3 30,5 15,0 16,0
119 Quirigua N°1 25729,00 REEMPLAZA LOSA 1 5,60 2,90 6,00 260,00 CH 2 3,00 3,00 22,50 260,00 52,1 141,4 712,7 122,7 1,4 30,3 1616,0
120 25942,86 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,06 300,00 THBP 1 1,00 16,00 280,00 5,8 10,1 21,4 46,4 37,3 15,0 16,0
121 26059,83 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,05 315,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00 10,0 12,1 32,8 62,1 17,1 43,2 15,0 18,0
122 Quirigua N°2 26674,87 ALARGA CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 300,00 CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 4,50 7,50 100,00 30,1 43,3 440,9 1,3 51,4 4,8 84,3 8216,4
123 27298,85 ALARGA CH 1 2,50 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,50 2,50 7,01 6,00 6,00 295,00 19,3 23,5 179,3 0,2 41,4 2,3 43,3 3225,6
124 27400,54 ALARGA CH 1 2,00 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,00 2,50 7,01 4,00 6,00 300,00 18,8 24,4 135,1 0,2 31,4 1,7 29,3 2424,2
125 27484,00 ALARGA CH 1 2,00 1,50 6,99 300,00 CH 1 2,00 1,50 6,99 4,00 6,00 300,00 8,0 9,9 78,3 0,2 23,3 1,4 20,1 1653,0
126 27879,84 REEMPLAZA CH 2 1,50 1,50 6,96 300,00 CH 2 1,50 1,50 18,00 300,00 8,6 74,7 181,6 42,3 52,4 0,4 8,5 319,5
127 28151,45 ALARGA CH 2 1,50 1,50 7,88 300,00 CH DOBLE 1 1,50 1,50 7,88 4,00 6,00 300,00 8,6 19,5 103,1 2,2 24,0 2,1 25,9 2110,6
128 28219,55 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,33 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00 13,3 7,3 20,3 55,0 1,0 28,1 0,3 5,8 201,2
129 28464,83 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 305,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00 15,7 10,4 35,6 69,3 6,9 32,8 15,0 18,0
130 28685,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,10 270,00 THBP 1 1,00 18,00 270,00 13,3 8,1 17,6 82,5 0,0 50,3 15,0 18,0
131 28744,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,97 300,00 THBP 1 1,00 16,00 290,00 13,3 8,0 23,1 60,4 0,2 29,8 15,0 16,0
TOTAL 1138,7 1167 3833,3 16921,2 3194,5 5919,0 47,7 1011,5 861,3 51972 1216 26
423
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

EXISTENTE PROYECTADA Sumidero

OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE Rejilla 1.0X0.8 1.0X1.0 1.2X1.2 1.5X1.0 1.5X1.2 1.5X1.5 2.0X1.5 2.0X2.0 2.5X2.0 2.5X2.5 3.0X2.0
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. N° m m m m m m m m m m m
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 611-1 ITEM 612-1a ITEM 612-1.B ITEM 612-1.F ITEM 612-1.H ITEM 612-1.I ITEM 612-1.J ITEM 612-1 ITEM 612-1.M ITEM 612-1.N ITEM 612-1.Ñ ITEM 612-1.O
1 88,08 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,80 100,00 THS 1 0,60 11,00 100,00 1,0
2 240,80 ELIMINA CH 1 1,00 1,00 6,95 100,00
2a 240,80 PROYECTA 1 CH 1 1,00 1,00 18,00 75,00 18,0
3 400,90 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,92 87,30 CH 1 1,50 1,00 18,00 87,30 14,0
4 537,30 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,91 273,00 CH 1 1,50 1,00 16,00 73,00 16,0
5 636,10 REEMPLAZA THS 1 1,40 7,88 100,00 CH 1 1,50 1,20 16,00 100,00 16,0
6 815,04 PROYECTA THBP 1 1,00 14,00 100,00
7 913,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
8 1111,00 PROYECTA THBP 1 1,00 22,00 50,00
9 1363,90 REEMPLAZA CH 1 0,75 0,75 6,02 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
10 1549,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 95,00 THBP 1 1,00 14,00 95,00
11 1718,20 ALARGA LOSA 1 4,00 2,20 9,96 100,00 LOSA 1 4,00 2,50 9,96 2,19 100,00
12 1865,63 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 CH 1 1,50 1,20 14,00 100,00 14,0
13 2027,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,19 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
14 2128,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,22 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
15 2181,20 ELIMINA LOSA 1 4,00 3,00 9,85 100,00
16 2193,00 PROYECTA LOSA 1 4,00 3,00 13,59 70,00
17 2438,77 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,60 7,88 90,00 CH 1 2,00 2,00 16,00 90,00 16,0
18 2640,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 16,75 100,00 THBP 1 1,00 16,01 100,00
19 2687,60 ELIMINA TAC 1 0,80 9,74 100,00
20 2907,10 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 21,43 100,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 100,00 34,0
21 3060,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,00 15,98 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00 26,0
22 3111,40 PROYECTA CH 1 1,50 1,50 48,00 88,00 48,0
23 3257,50 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 0,60 0,60 15,40 100,00 THBP 1 1,00 20,00 100,00
24 3634,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 32,36 90,00 CH 1 1,50 1,50 38,00 90,00 38,0
25 3912,30 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,58 100,00 THBP 1 1,00 22,00 100,00
26 4256,05 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,19 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00
27 4473,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,20 100,00 CH 1 1,00 1,00 24,00 100,00 24,0
28 4812,40 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,26 100,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 100,00 32,0
29 5053,83 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 38,00 100,00 38,0
30 5237,90 REEMPLAZA THS 1 1,00 16,37 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00 26,0
31 5410,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00
32 6644,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 14,99 95,00 THBP 1 1,00 24,00 95,00
33 6925,00 PROYECTA CH 1 2,50 2,00 42,00 240,00 42,0
34 7051,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 18,38 300,00 THBP 1 1,00 22,00 300,00
35 7164,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,51 310,00 THBP 1 1,00 16,00 315,00
36 7381,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 20,53 300,00 THBP 1 1,00 26,00 285,00
37 7488,50 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,05 310,00 CH 1 1,00 1,00 22,00 300,00 22,0
38 7696,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,32 300,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00
39 7800,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 13,14 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00
40 8273,40 REEMPLAZA TAC 1 1,00 19,96 270,00 CH 2 1,20 1,20 20,00 270,00 40,0
41 8360,00 REEMPLAZA TAC 1 0,60 18,14 290,00 THBP 1 1,00 20,00 290,00
42 8466,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 300,00
43 8615,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,30 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00
44 8854,00 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 14,00 300,00 14,0
45 8950,80 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,46 290,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00
46 9048,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 300,00
47 9266,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,40 305,00 THBP 1 1,00 20,00 305,00
48 9711,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,50 8,67 335,00 CH 1 3,00 2,50 20,00 335,00
49 10005,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 16,67 310,00 THBP 1 1,00 18,00 310,00
50 10322,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 23,86 325,00 CH 1 2,00 1,50 22,00 320,00 22,0
51 10577,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 14,61 275,00 THBP 1 1,00 18,00 275,00
52 10861,70 ALARGA LOSA 1 3,50 1,00 7,04 300,00 LOSA 1 3,50 1,00 7,04 3,29 1,28 300,00
53 10879,20 ELIMINA TAC 1 0,80 13,78 275,00
54 11141,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,39 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00
55 11274,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,48 330,00 CH 2 1,50 1,50 28,00 330,00 56,0
56 11574,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 0,60 50,00 300,00 CH 1 1,50 1,50 42,00 300,00 42,0
57 11786,50 PROYECTA THBP 1 1,00 24,00 300,00
58 11817,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 22,76 310,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 310,00 34,0
59 11961,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 11,33 300,00 THBP 1 1,00 26,00 310,00
60 12087,75 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,71 320,00 THBP 1 1,00 20,00 320,00
61 12243,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,26 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00
62 12435,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,95 300,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 300,00 32,0
63 13792,10 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,83 320,00 THBP 1 1,00 16,00 320,00
64 13968,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,71 280,00 CH 1 3,00 2,00 20,00 280,00 20,0
65 14295,80 REEMPLAZA TAC 1 1,80 28,71 300,00 CH 1 2,50 2,00 30,00 300,00 30,0
66 14888,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,70 278,00 THBP 1 1,00 20,00 278,00
67 15076,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,30 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00
68 15182,60 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,05 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00
69 15395,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,13 120,00 THBP 1 1,00 18,00 120,00
70 15833,50 REEMPLAZA THBP 0,76 14,51 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
71 16018,12 PROYECTA THS 1 0,80 10,39 110,00 THBP 1 1,00 14,00 110,00
72 16060,90 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,25 100,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00 16,0
73 16232,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,00 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
161 16462,40 PROYECTA CH 1 1,00 0,80 20,00 135,30 20,0
74 16668,40 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,98 105,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 105,00 16,0
75 16740,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,10 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
76 16959,30 REEMPLAZA TAC 1 1,00 9,97 110,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 110,00 14,0
77 17235,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,50 105,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 105,00 14,0
78 17401,85 ELIMINA TAC 1 0,60 9,97 100,00
79 17420,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 115,00
80 17632,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,37 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
81 17876,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,40 135,00 THBP 1 1,00 20,00 135,00
82 18020,50 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,97 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00
83 18130,00 PROYECTA CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00 16,0
84 18248,60 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 125,00
85 18338,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,33 100,00 THBP 1 1,00 16,00 110,00
86 18734,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 13,28 295,00 CH 2 1,50 1,20 14,00 105,00 14,0
87 19213,60 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,38 300,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
88 19511,20 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,10 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
89 19699,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,32 98,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 90,00 36,0
90 19822,90 REEMPLAZA THS 2 0,80 10,33 100,00 CH 2 2,00 1,50 18,00 75,00 36,0
91 20232,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 7,57 50,00 CH 1 1,00 1,00 20,00 50,00 20,0
92 20291,20 REEMPLAZA CH 3 2,50 2,00 6,75 100,00 CH 3 3,00 3,00 21,00 68,00
93 20633,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,12 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00
94 20863,40 REEMPLAZA CH 1 1,00 6,39 300,00 THBP 1 1,00 16,00 295,00
95 21009,65 REEMPLAZA THS 1 1,00 18,61 300,00 THBP 1 1,00 24,00 300,00
96 21081,70 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,18 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00
97 21278,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 6,20 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00
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 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

EXISTENTE PROYECTADA Sumidero

OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE Rejilla 1.0X0.8 1.0X1.0 1.2X1.2 1.5X1.0 1.5X1.2 1.5X1.5 2.0X1.5 2.0X2.0 2.5X2.0 2.5X2.5 3.0X2.0
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. N° m m m m m m m m m m m
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 611-1 ITEM 612-1a ITEM 612-1.B ITEM 612-1.F ITEM 612-1.H ITEM 612-1.I ITEM 612-1.J ITEM 612-1 ITEM 612-1.M ITEM 612-1.N ITEM 612-1.Ñ ITEM 612-1.O
98 21687,80 ALARGA CH 1 2,00 2,00 6,51 100,00 CH 1 2,00 2,00 6,51 6,00 105,00
99 22072,45 PROYECTA THS 1 0,60 10,32 85,00 THBP 1 1,00 18,00 85,00
100 22245,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,53 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
101 22469,17 REEMPLAZA THS 2 0,60 12,47 300,00 THBP 1 1,00 14,00 105,00
102 22530,00 PROYECTA THBP 1 1,00 20,00 50,00
103 22811,60 REEMPLAZA TAC 1 1,80 10,42 90,00 CH 1 2,50 2,00 18,00 85,00 18,0
104 22816,85 ELIMINA THS 1 1,00 10,38 100,00
105 23039,82 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 320,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00
106 23262,00 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00 14,0
107 23270,30 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 300,00 36,0
108 23383,17 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,18 85,00 THBP 1 1,00 14,00 85,00
109 23747,17 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00
110 23784,38 ELIMINA TAC 1 0,60 7,99 295,00
111 23800,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 90,00
112 23890,82 REEMPLAZA THS 1 0,60 7,96 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
113 24527,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,60 290,00 CH 1 1,00 1,00 14,00 290,00 14,0
114 24690,20 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,40 282,00 THBP 1 1,00 14,00 282,00
115 24749,10 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,01 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00
116 24829,96 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,87 300,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00
117 25047,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,08 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00
118 25216,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,50 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00
119 Quirigua N°1 25729,00 REEMPLAZA LOSA 1 5,60 2,90 6,00 260,00 CH 2 3,00 3,00 22,50 260,00
120 25942,86 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,06 300,00 THBP 1 1,00 16,00 280,00
121 26059,83 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,05 315,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00
122 Quirigua N°2 26674,87 ALARGA CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 300,00 CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 4,50 7,50 100,00
123 27298,85 ALARGA CH 1 2,50 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,50 2,50 7,01 6,00 6,00 295,00
124 27400,54 ALARGA CH 1 2,00 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,00 2,50 7,01 4,00 6,00 300,00
125 27484,00 ALARGA CH 1 2,00 1,50 6,99 300,00 CH 1 2,00 1,50 6,99 4,00 6,00 300,00
126 27879,84 REEMPLAZA CH 2 1,50 1,50 6,96 300,00 CH 2 1,50 1,50 18,00 300,00 36,0
127 28151,45 ALARGA CH 2 1,50 1,50 7,88 300,00 CH DOBLE 1 1,50 1,50 7,88 4,00 6,00 300,00
128 28219,55 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,33 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00 14,0
129 28464,83 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 305,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00
130 28685,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,10 270,00 THBP 1 1,00 18,00 270,00
131 28744,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,97 300,00 THBP 1 1,00 16,00 290,00
TOTAL 1 20 334 216 30 44 220 58 16 90 0 20
425
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

EXISTENTE PROYECTADA MAMPOSTERIA DE PIEDRA LIMPIEZA LIMPIEZA CAMARA ANCLAJE

OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE 3.0X2.5 3.0X3.0 ALCANT D<1m ALCANT D>1m G05 G25 ACERO ESCALINES G05 G25 ACERO
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. m m m2 m m m3 m3 kg N° m3 m3 (kg)
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 612-1.P ITEM 612-1.Q ITEM 508-1 ITEM 620-1 ITEM 620-2 ITEM 501-1 ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 503-2 ITEM 501-1 ITEM 501-6 ITEM 503-2
1 88,08 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,80 100,00 THS 1 0,60 11,00 100,00 1,0
2 240,80 ELIMINA CH 1 1,00 1,00 6,95 100,00
2a 240,80 PROYECTA 1 CH 1 1,00 1,00 18,00 75,00
3 400,90 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,92 87,30 CH 1 1,50 1,00 18,00 87,30 7,6
4 537,30 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,91 273,00 CH 1 1,50 1,00 16,00 73,00 7,6
5 636,10 REEMPLAZA THS 1 1,40 7,88 100,00 CH 1 1,50 1,20 16,00 100,00 9,4
6 815,04 PROYECTA THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
7 913,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 16,1
8 1111,00 PROYECTA THBP 1 1,00 22,00 50,00 16,9
9 1363,90 REEMPLAZA CH 1 0,75 0,75 6,02 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
10 1549,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 95,00 THBP 1 1,00 14,00 95,00 16,1
11 1718,20 ALARGA LOSA 1 4,00 2,20 9,96 100,00 LOSA 1 4,00 2,50 9,96 2,19 100,00 10,0
12 1865,63 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 CH 1 1,50 1,20 14,00 100,00 7,6
13 2027,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,19 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
14 2128,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,22 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 8,1 0,2 2,1 109,1 12,0
15 2181,20 ELIMINA LOSA 1 4,00 3,00 9,85 100,00
16 2193,00 PROYECTA LOSA 1 4,00 3,00 13,59 70,00
17 2438,77 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,60 7,88 90,00 CH 1 2,00 2,00 16,00 90,00 22,0
18 2640,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 16,75 100,00 THBP 1 1,00 16,01 100,00 8,1 0,2 1,9 100,5 10,0
19 2687,60 ELIMINA TAC 1 0,80 9,74 100,00
20 2907,10 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 21,43 100,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 100,00 6,7
21 3060,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,00 15,98 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00 7,4
22 3111,40 PROYECTA CH 1 1,50 1,50 48,00 88,00 9,4
23 3257,50 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 0,60 0,60 15,40 100,00 THBP 1 1,00 20,00 100,00 8,1 0,2 1,9 102,6 10,0
24 3634,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 32,36 90,00 CH 1 1,50 1,50 38,00 90,00 12,1
25 3912,30 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,58 100,00 THBP 1 1,00 22,00 100,00 16,1 0,1 2,0 126,0
26 4256,05 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,19 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00 16,1
27 4473,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,20 100,00 CH 1 1,00 1,00 24,00 100,00 5,9
28 4812,40 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,26 100,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 100,00 2,9 0,2 5,0 302,8 30,0
29 5053,83 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 38,00 100,00 5,9
30 5237,90 REEMPLAZA THS 1 1,00 16,37 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00 5,9
31 5410,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00 16,1
32 6644,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 14,99 95,00 THBP 1 1,00 24,00 95,00 16,1 0,1 2,0 126,0
33 6925,00 PROYECTA CH 1 2,50 2,00 42,00 240,00 29,2
34 7051,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 18,38 300,00 THBP 1 1,00 22,00 300,00 16,1
35 7164,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,51 310,00 THBP 1 1,00 16,00 315,00 8,1 0,2 2,1 111,2 12,0
36 7381,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 20,53 300,00 THBP 1 1,00 26,00 285,00 16,1
37 7488,50 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,05 310,00 CH 1 1,00 1,00 22,00 300,00 7,4
38 7696,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,32 300,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00 8,1 0,2 2,4 124,1 14,0 0,0 1,0 63,0
39 7800,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 13,14 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00 18,8 0,0 1,0 63,0
40 8273,40 REEMPLAZA TAC 1 1,00 19,96 270,00 CH 2 1,20 1,20 20,00 270,00 16,9
41 8360,00 REEMPLAZA TAC 1 0,60 18,14 290,00 THBP 1 1,00 20,00 290,00 16,1
42 8466,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 300,00 16,1
43 8615,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,30 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00 16,1
44 8854,00 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 14,00 300,00 5,9
45 8950,80 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,46 290,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00 16,1
46 9048,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 300,00 16,1
47 9266,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,40 305,00 THBP 1 1,00 20,00 305,00 16,1 0,0 1,0 63,0
48 9711,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,50 8,67 335,00 CH 1 3,00 2,50 20,00 335,00 20,0 44,7
49 10005,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 16,67 310,00 THBP 1 1,00 18,00 310,00 16,1
50 10322,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 23,86 325,00 CH 1 2,00 1,50 22,00 320,00 25,9
51 10577,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 14,61 275,00 THBP 1 1,00 18,00 275,00 16,1
52 10861,70 ALARGA LOSA 1 3,50 1,00 7,04 300,00 LOSA 1 3,50 1,00 7,04 3,29 1,28 300,00 7,0
53 10879,20 ELIMINA TAC 1 0,80 13,78 275,00
54 11141,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,39 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00 8,1 0,2 2,0 106,9 12,0
55 11274,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,48 330,00 CH 2 1,50 1,50 28,00 330,00 24,7
56 11574,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 0,60 50,00 300,00 CH 1 1,50 1,50 42,00 300,00 12,1
57 11786,50 PROYECTA THBP 1 1,00 24,00 300,00 16,1
58 11817,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 22,76 310,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 310,00 5,9
59 11961,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 11,33 300,00 THBP 1 1,00 26,00 310,00 16,1 0,1 2,0 126,0
60 12087,75 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,71 320,00 THBP 1 1,00 20,00 320,00 16,1
61 12243,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,26 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00 8,1 0,2 2,1 111,2 12,0
62 12435,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,95 300,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 300,00 5,9
63 13792,10 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,83 320,00 THBP 1 1,00 16,00 320,00 16,1
64 13968,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,71 280,00 CH 1 3,00 2,00 20,00 280,00 32,5
65 14295,80 REEMPLAZA TAC 1 1,80 28,71 300,00 CH 1 2,50 2,00 30,00 300,00 23,5
66 14888,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,70 278,00 THBP 1 1,00 20,00 278,00 16,1
67 15076,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,30 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00 16,1
68 15182,60 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,05 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00 16,1
69 15395,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,13 120,00 THBP 1 1,00 18,00 120,00 16,1
70 15833,50 REEMPLAZA THBP 0,76 14,51 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 16,1
71 16018,12 PROYECTA THS 1 0,80 10,39 110,00 THBP 1 1,00 14,00 110,00 16,1
72 16060,90 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,25 100,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00 8,1
73 16232,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,00 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 19,4
161 16462,40 PROYECTA CH 1 1,00 0,80 20,00 135,30 4,8
74 16668,40 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,98 105,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 105,00 8,1
75 16740,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,10 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00 15,1
76 16959,30 REEMPLAZA TAC 1 1,00 9,97 110,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 110,00 8,1
77 17235,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,50 105,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 105,00 8,1
78 17401,85 ELIMINA TAC 1 0,60 9,97 100,00
79 17420,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 115,00 16,1
80 17632,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,37 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 8,1 0,2 1,9 102,6 10,0
81 17876,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,40 135,00 THBP 1 1,00 20,00 135,00 16,9
82 18020,50 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,97 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00 16,1
83 18130,00 PROYECTA CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00 6,5
84 18248,60 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 125,00 16,1
85 18338,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,33 100,00 THBP 1 1,00 16,00 110,00 16,1
86 18734,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 13,28 295,00 CH 2 1,50 1,20 14,00 105,00 22,3
87 19213,60 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,38 300,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
88 19511,20 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,10 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
89 19699,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,32 98,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 90,00 16,9
90 19822,90 REEMPLAZA THS 2 0,80 10,33 100,00 CH 2 2,00 1,50 18,00 75,00 30,1
91 20232,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 7,57 50,00 CH 1 1,00 1,00 20,00 50,00 5,9
92 20291,20 REEMPLAZA CH 3 2,50 2,00 6,75 100,00 CH 3 3,00 3,00 21,00 68,00 63,0 112,4
93 20633,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,12 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00 16,1
94 20863,40 REEMPLAZA CH 1 1,00 6,39 300,00 THBP 1 1,00 16,00 295,00 16,1
95 21009,65 REEMPLAZA THS 1 1,00 18,61 300,00 THBP 1 1,00 24,00 300,00 16,1
96 21081,70 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,18 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00 8,1 0,2 2,1 111,2 12,0
97 21278,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 6,20 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00 8,1 0,2 1,9 102,6 10,0
426
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

EXISTENTE PROYECTADA MAMPOSTERIA DE PIEDRA LIMPIEZA LIMPIEZA CAMARA ANCLAJE

OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE 3.0X2.5 3.0X3.0 ALCANT D<1m ALCANT D>1m G05 G25 ACERO ESCALINES G05 G25 ACERO
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. m m m2 m m m3 m3 kg N° m3 m3 (kg)
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 612-1.P ITEM 612-1.Q ITEM 508-1 ITEM 620-1 ITEM 620-2 ITEM 501-1 ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 503-2 ITEM 501-1 ITEM 501-6 ITEM 503-2
98 21687,80 ALARGA CH 1 2,00 2,00 6,51 100,00 CH 1 2,00 2,00 6,51 6,00 105,00 22,2 6,5
99 22072,45 PROYECTA THS 1 0,60 10,32 85,00 THBP 1 1,00 18,00 85,00 16,1
100 22245,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,53 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
101 22469,17 REEMPLAZA THS 2 0,60 12,47 300,00 THBP 1 1,00 14,00 105,00 16,1
102 22530,00 PROYECTA THBP 1 1,00 20,00 50,00 16,9
103 22811,60 REEMPLAZA TAC 1 1,80 10,42 90,00 CH 1 2,50 2,00 18,00 85,00 23,5
104 22816,85 ELIMINA THS 1 1,00 10,38 100,00
105 23039,82 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 320,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00 16,1
106 23262,00 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00 8,1
107 23270,30 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 300,00 16,9
108 23383,17 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,18 85,00 THBP 1 1,00 14,00 85,00 16,1
109 23747,17 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00 16,1
110 23784,38 ELIMINA TAC 1 0,60 7,99 295,00
111 23800,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 90,00 16,1
112 23890,82 REEMPLAZA THS 1 0,60 7,96 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00 16,1
113 24527,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,60 290,00 CH 1 1,00 1,00 14,00 290,00 5,9
114 24690,20 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,40 282,00 THBP 1 1,00 14,00 282,00 16,1
115 24749,10 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,01 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00 16,1
116 24829,96 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,87 300,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00 16,1
117 25047,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,08 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00 16,1
118 25216,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,50 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00 16,1
119 Quirigua N°1 25729,00 REEMPLAZA LOSA 1 5,60 2,90 6,00 260,00 CH 2 3,00 3,00 22,50 260,00 45,0 94,0
120 25942,86 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,06 300,00 THBP 1 1,00 16,00 280,00 16,1
121 26059,83 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,05 315,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00 16,1
122 Quirigua N°2 26674,87 ALARGA CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 300,00 CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 4,50 7,50 100,00 49,0 20,3
123 27298,85 ALARGA CH 1 2,50 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,50 2,50 7,01 6,00 6,00 295,00 34,8 7,0
124 27400,54 ALARGA CH 1 2,00 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,00 2,50 7,01 4,00 6,00 300,00 30,3 7,0
125 27484,00 ALARGA CH 1 2,00 1,50 6,99 300,00 CH 1 2,00 1,50 6,99 4,00 6,00 300,00 19,3 7,0
126 27879,84 REEMPLAZA CH 2 1,50 1,50 6,96 300,00 CH 2 1,50 1,50 18,00 300,00 31,4
127 28151,45 ALARGA CH 2 1,50 1,50 7,88 300,00 CH DOBLE 1 1,50 1,50 7,88 4,00 6,00 300,00 16,4 15,8
128 28219,55 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,33 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00 8,1
129 28464,83 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 305,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00 16,1
130 28685,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,10 270,00 THBP 1 1,00 18,00 270,00 16,1
131 28744,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,97 300,00 THBP 1 1,00 16,00 290,00 16,1
TOTAL 20 108 2024 7 74 1,8 25,7 1385 145 0,3 8,9 567
427
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

EXISTENTE PROYECTADA DADOS DE UNION GAVION BARRERA TIPO F BARRERA TIPO F

OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE G17 ACERO GAVION OTEXTIL CONTROL DE EROSI EXCAVACION EN TCN CONSTRUC. PRETILES
ALTA SIN PASAMANO ALTA CON PASAMANO
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. m3 (kg) m3 m2 m3 m3 m m
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 501-4 ITEM 503-2 ITEM 5.207-4 ITEM 5.204-4 ITEM 5.202-1 ITEM 207-1 ITEM 5.710-3a ITEM 5.710-3b
1 88,08 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,80 100,00 THS 1 0,60 11,00 100,00
2 240,80 ELIMINA CH 1 1,00 1,00 6,95 100,00
2a 240,80 PROYECTA 1 CH 1 1,00 1,00 18,00 75,00
3 400,90 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,92 87,30 CH 1 1,50 1,00 18,00 87,30
4 537,30 REEMPLAZA CH 1 1,30 1,00 6,91 273,00 CH 1 1,50 1,00 16,00 73,00
5 636,10 REEMPLAZA THS 1 1,40 7,88 100,00 CH 1 1,50 1,20 16,00 100,00
6 815,04 PROYECTA THBP 1 1,00 14,00 100,00
7 913,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
8 1111,00 PROYECTA THBP 1 1,00 22,00 50,00
9 1363,90 REEMPLAZA CH 1 0,75 0,75 6,02 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
10 1549,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 95,00 THBP 1 1,00 14,00 95,00
11 1718,20 ALARGA LOSA 1 4,00 2,20 9,96 100,00 LOSA 1 4,00 2,50 9,96 2,19 100,00 42,7 8,0
12 1865,63 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,30 100,00 CH 1 1,50 1,20 14,00 100,00
13 2027,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,19 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
14 2128,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,22 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
15 2181,20 ELIMINA LOSA 1 4,00 3,00 9,85 100,00
16 2193,00 PROYECTA LOSA 1 4,00 3,00 13,59 70,00 54,0 88,5 38,2 84,7 8,0
17 2438,77 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,60 7,88 90,00 CH 1 2,00 2,00 16,00 90,00
18 2640,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 16,75 100,00 THBP 1 1,00 16,01 100,00
19 2687,60 ELIMINA TAC 1 0,80 9,74 100,00
20 2907,10 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,20 21,43 100,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 100,00
21 3060,00 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 1,00 1,00 15,98 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00
22 3111,40 PROYECTA CH 1 1,50 1,50 48,00 88,00
23 3257,50 REEMPLAZA BOVEDA HORMIGÓN 1 0,60 0,60 15,40 100,00 THBP 1 1,00 20,00 100,00
24 3634,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 32,36 90,00 CH 1 1,50 1,50 38,00 90,00
25 3912,30 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,58 100,00 THBP 1 1,00 22,00 100,00
26 4256,05 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,19 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00
27 4473,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,20 100,00 CH 1 1,00 1,00 24,00 100,00
28 4812,40 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,26 100,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 100,00
29 5053,83 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 38,00 100,00
30 5237,90 REEMPLAZA THS 1 1,00 16,37 100,00 CH 1 1,00 1,00 26,00 100,00
31 5410,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00
32 6644,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 14,99 95,00 THBP 1 1,00 24,00 95,00
33 6925,00 PROYECTA CH 1 2,50 2,00 42,00 240,00
34 7051,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 18,38 300,00 THBP 1 1,00 22,00 300,00
35 7164,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,51 310,00 THBP 1 1,00 16,00 315,00
36 7381,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 20,53 300,00 THBP 1 1,00 26,00 285,00
37 7488,50 REEMPLAZA THS 1 1,00 12,05 310,00 CH 1 1,00 1,00 22,00 300,00
38 7696,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,32 300,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00
39 7800,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 13,14 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00
40 8273,40 REEMPLAZA TAC 1 1,00 19,96 270,00 CH 2 1,20 1,20 20,00 270,00
41 8360,00 REEMPLAZA TAC 1 0,60 18,14 290,00 THBP 1 1,00 20,00 290,00
42 8466,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 300,00
43 8615,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,30 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00
44 8854,00 PROYECTA CH 1 1,00 1,00 14,00 300,00
45 8950,80 REEMPLAZA TAC 1 1,00 16,46 290,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00
46 9048,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 300,00
47 9266,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,40 305,00 THBP 1 1,00 20,00 305,00
48 9711,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 1,50 8,67 335,00 CH 1 3,00 2,50 20,00 335,00
49 10005,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 16,67 310,00 THBP 1 1,00 18,00 310,00
50 10322,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 23,86 325,00 CH 1 2,00 1,50 22,00 320,00
51 10577,00 REEMPLAZA TAC 1 0,80 14,61 275,00 THBP 1 1,00 18,00 275,00
52 10861,70 ALARGA LOSA 1 3,50 1,00 7,04 300,00 LOSA 1 3,50 1,00 7,04 3,29 1,28 300,00 58,8 7,0
53 10879,20 ELIMINA TAC 1 0,80 13,78 275,00
54 11141,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,39 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00
55 11274,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,48 330,00 CH 2 1,50 1,50 28,00 330,00
56 11574,00 REEMPLAZA CH 1 2,00 0,60 50,00 300,00 CH 1 1,50 1,50 42,00 300,00
57 11786,50 PROYECTA THBP 1 1,00 24,00 300,00
58 11817,70 REEMPLAZA THS 1 0,80 22,76 310,00 CH 1 1,00 1,00 34,00 310,00
59 11961,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 11,33 300,00 THBP 1 1,00 26,00 310,00
60 12087,75 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,71 320,00 THBP 1 1,00 20,00 320,00
61 12243,00 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,26 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00
62 12435,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,95 300,00 CH 1 1,00 1,00 32,00 300,00
63 13792,10 REEMPLAZA TAC 1 1,00 18,83 320,00 THBP 1 1,00 16,00 320,00
64 13968,00 REEMPLAZA TAC 1 1,80 19,71 280,00 CH 1 3,00 2,00 20,00 280,00
65 14295,80 REEMPLAZA TAC 1 1,80 28,71 300,00 CH 1 2,50 2,00 30,00 300,00
66 14888,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,70 278,00 THBP 1 1,00 20,00 278,00
67 15076,80 REEMPLAZA THS 1 0,80 8,30 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00
68 15182,60 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,05 300,00 THBP 1 1,00 20,00 300,00
69 15395,90 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,13 120,00 THBP 1 1,00 18,00 120,00
70 15833,50 REEMPLAZA THBP 0,76 14,51 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
71 16018,12 PROYECTA THS 1 0,80 10,39 110,00 THBP 1 1,00 14,00 110,00
72 16060,90 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,25 100,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00
73 16232,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,00 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
161 16462,40 PROYECTA CH 1 1,00 0,80 20,00 135,30
74 16668,40 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,98 105,00 CH 1 1,20 1,20 16,00 105,00
75 16740,20 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,10 100,00 THBP 1 1,00 16,00 100,00
76 16959,30 REEMPLAZA TAC 1 1,00 9,97 110,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 110,00
77 17235,15 REEMPLAZA THS 1 0,80 10,50 105,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 105,00
78 17401,85 ELIMINA TAC 1 0,60 9,97 100,00
79 17420,00 PROYECTA THBP 1 1,00 18,00 115,00
80 17632,93 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,37 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
81 17876,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,40 135,00 THBP 1 1,00 20,00 135,00
82 18020,50 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,97 100,00 THBP 1 1,00 18,00 100,00
83 18130,00 PROYECTA CH 1 1,20 1,20 16,00 100,00
84 18248,60 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 125,00
85 18338,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,33 100,00 THBP 1 1,00 16,00 110,00
86 18734,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 13,28 295,00 CH 2 1,50 1,20 14,00 105,00
87 19213,60 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,38 300,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
88 19511,20 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,10 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
89 19699,50 REEMPLAZA THS 1 0,80 14,32 98,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 90,00
90 19822,90 REEMPLAZA THS 2 0,80 10,33 100,00 CH 2 2,00 1,50 18,00 75,00
91 20232,00 REEMPLAZA THS 1 1,00 7,57 50,00 CH 1 1,00 1,00 20,00 50,00
92 20291,20 REEMPLAZA CH 3 2,50 2,00 6,75 100,00 CH 3 3,00 3,00 21,00 68,00
93 20633,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,12 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00
94 20863,40 REEMPLAZA CH 1 1,00 6,39 300,00 THBP 1 1,00 16,00 295,00
95 21009,65 REEMPLAZA THS 1 1,00 18,61 300,00 THBP 1 1,00 24,00 300,00
96 21081,70 REEMPLAZA THS 1 1,00 8,18 295,00 THBP 1 1,00 14,00 295,00
97 21278,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 6,20 300,00 THBP 1 1,00 12,00 300,00
428
 CUADRO N° 6
OBRAS DE ARTE TRANSVERSALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

EXISTENTE PROYECTADA DADOS DE UNION GAVION BARRERA TIPO F BARRERA TIPO F

OA UBICACIÓN B H B H ALARGUE G17 ACERO GAVION OTEXTIL CONTROL DE EROSI EXCAVACION EN TCN CONSTRUC. PRETILES
ALTA SIN PASAMANO ALTA CON PASAMANO
CONDICION
Tipo N° D LUZ FLECHA L Esv. Tipo N D LUZ FLECHA L IZQ DER Esv. m3 (kg) m3 m2 m3 m3 m m
Nº Dm (m) (m) (m) (m) (g) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (g) ITEM 501-4 ITEM 503-2 ITEM 5.207-4 ITEM 5.204-4 ITEM 5.202-1 ITEM 207-1 ITEM 5.710-3a ITEM 5.710-3b
98 21687,80 ALARGA CH 1 2,00 2,00 6,51 100,00 CH 1 2,00 2,00 6,51 6,00 105,00 1,2 20,1
99 22072,45 PROYECTA THS 1 0,60 10,32 85,00 THBP 1 1,00 18,00 85,00
100 22245,30 REEMPLAZA THS 1 0,60 12,53 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
101 22469,17 REEMPLAZA THS 2 0,60 12,47 300,00 THBP 1 1,00 14,00 105,00
102 22530,00 PROYECTA THBP 1 1,00 20,00 50,00
103 22811,60 REEMPLAZA TAC 1 1,80 10,42 90,00 CH 1 2,50 2,00 18,00 85,00
104 22816,85 ELIMINA THS 1 1,00 10,38 100,00
105 23039,82 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 320,00 THBP 1 1,00 18,00 300,00
106 23262,00 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00
107 23270,30 REEMPLAZA THS 2 0,60 10,36 300,00 CH 2 1,20 1,20 18,00 300,00
108 23383,17 REEMPLAZA THS 1 0,60 8,18 85,00 THBP 1 1,00 14,00 85,00
109 23747,17 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 100,00
110 23784,38 ELIMINA TAC 1 0,60 7,99 295,00
111 23800,00 PROYECTA THBP 1 1,00 16,00 90,00
112 23890,82 REEMPLAZA THS 1 0,60 7,96 100,00 THBP 1 1,00 14,00 100,00
113 24527,80 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,60 290,00 CH 1 1,00 1,00 14,00 290,00
114 24690,20 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,40 282,00 THBP 1 1,00 14,00 282,00
115 24749,10 REEMPLAZA THS 1 0,60 11,01 300,00 THBP 1 1,00 14,00 300,00
116 24829,96 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,87 300,00 THBP 1 1,00 18,00 290,00
117 25047,06 REEMPLAZA THS 1 0,80 11,08 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00
118 25216,00 REEMPLAZA THS 1 0,60 9,50 300,00 THBP 1 1,00 16,00 300,00
119 Quirigua N°1 25729,00 REEMPLAZA LOSA 1 5,60 2,90 6,00 260,00 CH 2 3,00 3,00 22,50 260,00
120 25942,86 REEMPLAZA THS 1 0,60 10,06 300,00 THBP 1 1,00 16,00 280,00
121 26059,83 REEMPLAZA THS 1 0,80 12,05 315,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00
122 Quirigua N°2 26674,87 ALARGA CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 300,00 CH DOBLE 1 3,00 3,00 10,14 4,50 7,50 100,00 4,5 53,1
123 27298,85 ALARGA CH 1 2,50 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,50 2,50 7,01 6,00 6,00 295,00 3,0 24,7
124 27400,54 ALARGA CH 1 2,00 2,50 7,01 300,00 CH 1 2,00 2,50 7,01 4,00 6,00 300,00 2,8 20,1
125 27484,00 ALARGA CH 1 2,00 1,50 6,99 300,00 CH 1 2,00 1,50 6,99 4,00 6,00 300,00 2,1 20,1
126 27879,84 REEMPLAZA CH 2 1,50 1,50 6,96 300,00 CH 2 1,50 1,50 18,00 300,00
127 28151,45 ALARGA CH 2 1,50 1,50 7,88 300,00 CH DOBLE 1 1,50 1,50 7,88 4,00 6,00 300,00 2,5 28,7
128 28219,55 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,33 300,00 CH 1 1,20 1,20 14,00 300,00
129 28464,83 REEMPLAZA THS 1 1,00 10,44 305,00 THBP 1 1,00 18,00 315,00
130 28685,00 REEMPLAZA TAC 1 1,00 8,10 270,00 THBP 1 1,00 18,00 270,00
131 28744,50 REEMPLAZA TAC 1 1,00 7,97 300,00 THBP 1 1,00 16,00 290,00
TOTAL 16,1 268 54,0 89 38,2 84,7 0 23
429
 430

CUADRO N° 9
CUNETA PROYECTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000
TRIANGULA TRIANGULA RECTANGULA
UBICACION R R R
TRAMO LADO SENTIDO EN TERRAZA
(m) (m) (m)
Dm Dm
ITEM 609-1a ITEM 609-1d ITEM 609-1b
1 279,0 393,0 DER <--- 114,0
1 416,0 503,0 DER <--- 87,0
1 503,0 524,0 DER ---> 21,0
1 726,0 747,8 DER ---> 21,8
1 747,8 775,0 DER <--- 27,2
1 980,0 1010,0 DER <--- 29,4
1 1010,0 1101,0 DER <--- 91,0
1 1173,0 1253,6 DER <--- 80,6
1 1253,6 1341,0 DER ---> 87,4
1 1363,0 1400,0 DER <--- 37,0
1 2517,0 2640,0 DER <--- 123,0 126,8
1 3172,9 3211,8 DER <--- 28,9
1 4519,4 4599,4 DER ---> 78,2
1 6979,0 7051,0 IZQ ---> 72,0
1 7051,0 7164,0 IZQ ---> 113,0
1 7164,0 7363,0 IZQ ---> 199,0
1 7261,7 7280,0 IZQ <--- 16,7
1 7383,0 7460,0 IZQ ---> 77,0
1 7505,0 7697,0 IZQ <--- 192,0
1 7697,0 7796,0 IZQ <--- 99,0
1 7741,0 7758,1 IZQ <--- 16,9
1 7806,0 7895,0 IZQ <--- 89,0
1 7895,0 8074,0 IZQ ---> 179,0
1 8672,0 8780,0 IZQ ---> 108,0
1 9220,0 IZQ ---> 141,0
1 9334,0 9447,0 IZQ <--- 113,0
1 9883,0 9970,0 IZQ <--- 87,0
1 10057,0 10240,0 IZQ ---> 183,0
1 10383,0 10430,0 IZQ ---> 47,0
1 10921,0 11050,0 IZQ <--- 129,0
1 11050,0 11141,0 IZQ ---> 91,0
1 11141,0 11215,0 IZQ ---> 74,0
1 11374,0 11528,0 IZQ <--- 154,0
1 11640,0 11769,0 IZQ <--- 129,0
1 11869,0 11951,0 IZQ <--- 82,0
1 12030,0 12056,0 IZQ <--- 26,0
1 12176,0 12243,0 IZQ <--- 67,0
1 15257,0 15375,0 DER <--- 111,4
1 15417,0 15459,0 DER <--- 41,9
1 15459,0 15536,0 DER <--- 77,0
1 15536,0 15640,0 DER ---> 104,0
1 15840,0 15950,0 DER ---> 110,0
1 16080,0 16233,0 DER <--- 153,0
 431

CUADRO N° 9
CUNETA PROYECTADA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000
TRIANGULA TRIANGULA RECTANGULA
UBICACION R R R
TRAMO LADO SENTIDO EN TERRAZA
(m) (m) (m)
Dm Dm
ITEM 609-1a ITEM 609-1d ITEM 609-1b
1 16233,0 16327,0 DER <--- 94,0
1 16327,0 16452,2 DER ---> 125,2
1 16452,2 16508,0 DER ---> 55,8
1 17467,0 17528,2 DER <--- 61,2
1 17528,2 17633,0 DER ---> 104,8
1 17633,0 17725,0 DER <--- 92,0
1 17725,0 17824,0 DER ---> 99,0
1 19549,0 19645,8 DER <--- 96,8
1 19645,8 19674,5 DER ---> 28,7
1 19966,0 20025,0 DER <--- 59,0
1 20571,0 20596,0 IZQ ---> 25,0
1 20691,0 20817,0 IZQ <--- 126,0
1 20880,0 20991,0 IZQ <--- 111,0
1 21033,0 21082,0 IZQ <--- 49,0
1 21082,0 21278,0 IZQ <--- 196,0
1 21278,0 21496,0 IZQ <--- 218,0
1 21484,0 21660,0 DER ---> 176,0
1 21700,0 21953,0 DER ---> 253,0
1 22131,0 22222,0 DER <--- 91,0
1 22658,0 22697,0 DER <--- 39,0
1 22697,0 22771,0 DER ---> 74,0
1 23060,0 23120,0 IZQ <--- 60
1 23312,0 23383,0 DER <--- 71,0
1 24000,0 24195,0 IZQ <--- 195,0
1 24120,0 24195,0 DER <--- 75,0
1 24195,0 24289,0 DER ---> 94,0
1 24195,0 24289,0 IZQ ---> 94,0
TOTAL 6289 141 369
 432

CUADRO N° 10
BAJADAS DE AGUA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

HORMIGON G-25 ACERO TAC D=0.6m

UBICACION
LADO A63-42H EMBUDO 1/2 CAÑA OBSERVACION
TRAMO
ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 605-1 ITEM 605-2a
Dm
(m3) (kg) (N°) (m)
1 244,00 DER 0,40 30,00 1,00 3,00 Bajo Acera
1 265,40 DER 0,40 30,00 1,00 3,00 Bajo Acera
1 276,50 DER 0,40 30,00 1,00 4,00 Bajo Acera
1 400,90 DER 0,40 30,00 1,00 3,00 Bajo Acera
1 440,00 IZQ 1,00 3,00
1 524,00 DER 0,40 30,00 1,00 3,00 Bajo Acera
1 980,00 DER 1,00 3,00
1 1173,00 DER 1,00 3,00
1 1200,00 IZQ 1,00 3,00
1 1289,00 IZQ 1,00 3,00
1 1341,00 DER 1,00 3,00
1 1363,00 DER 1,00 3,00
1 1580,00 DER 1,00 3,00
1 1620,00 IZQ 1,00 3,00
1 1636,00 IZQ 1,00 3,00
1 1930,00 DER 1,00 3,00
1 2027,90 DER 1,00 3,00
1 2128,00 DER 1,00 3,00
1 2210,00 IZQ 1,00 3,00
1 2300,00 DER 1,00 3,00
1 2330,00 IZQ 1,00 3,00
1 2517,00 DER 1,00 3,00
1 2520,00 IZQ 1,00 3,00
1 2640,00 IZQ 1,00 3,00
1 DER 1,00 3,00
1 2890,00 IZQ 1,00 9,00
1 2948,00 DER 1,00 3,00
1 2961,00 IZQ 1,00 3,00
1 3055,00 IZQ 1,00 7,00
1 3095,00 IZQ 1,00 30,00
1 3138,00 DER 1,00 3,00
1 3175,00 IZQ 1,00 3,00
1 3172,90 DER 1,00 9,00
1 3258,00 IZQ 1,00 3,00
1 3258,00 DER 1,00 3,00
1 3430,00 IZQ 1,00 7,00
1 3490,00 IZQ 1,00 3,00
1 3668,00 DER 1,00 3,00
1 3700,00 IZQ 1,00 3,00
1 3850,00 IZQ 1,00 3,00
1 3890,00 IZQ 1,00 5,00
1 3977,00 DER 1,00 3,00
1 3979,00 IZQ 1,00 3,00
1 4100,00 IZQ 1,00 3,00
1 4256,00 DER 1,00 3,00
1 4371,00 IZQ 1,00 3,00
1 4449,00 DER 1,00 3,00
1 4470,00 IZQ 1,00 15,00
1 4510,00 IZQ 1,00 6,00
1 4599,40 DER 1,00 9,00
1 4696,00 IZQ 1,00 3,00
1 4812,00 DER 1,00 3,00
1 4990,00 DER 1,00 3,00
1 5020,00 IZQ 1,00 3,00
1 5037,00 IZQ 1,00 12,00
1 5080,00 DER 1,00 3,00
1 5100,00 IZQ 1,00 3,00
 433

CUADRO N° 10
BAJADAS DE AGUA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

HORMIGON G-25 ACERO TAC D=0.6m

UBICACION
LADO A63-42H EMBUDO 1/2 CAÑA OBSERVACION
TRAMO
ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 605-1 ITEM 605-2a
Dm
(m3) (kg) (N°) (m)
1 5230,00 DER 1,00 3,00
1 5237,90 DER 1,00 3,00
1 5498,00 IZQ 1,00 3,00
1 5503,00 DER 1,00 3,00
1 20.9 (Acceso 5500) DER 1,00 3,00
1 5789,00 IZQ 1,00 3,00
1 5883,50 DER 1,00 3,00
1 5895,00 IZQ 1,00 9,00
1 5930,00 IZQ 1,00 7,00
1 6200,00 DER 1,00 3,00
1 6231,00 IZQ 1,00 3,00
1 6300,00 DER 1,00 12,00
1 6310,00 IZQ 1,00 8,00
1 6345,00 IZQ 1,00 6,00
1 6621,00 IZQ 1,00 3,00
1 6644,00 DER 1,00 3,00
1 6650,00 IZQ 1,00 8,00
1 6740,00 IZQ 1,00 3,00
1 6762,00 IZQ 1,00 9,00
1 6871,00 DER 1,00 3,00
1 6950,00 DER 1,00 11,00
1 7000,00 DER 1,00 8,00
1 7051,00 IZQ 1,00 3,00
1 7164,00 IZQ 1,00 3,00
1 7240,00 DER 1,00 3,00
1 7280,00 IZQ 1,00 9,00
1 7363,00 IZQ 1,00 3,00
1 7381,20 DER 1,00 3,00
1 7442,00 DER 1,00 3,00
1 7460,00 IZQ 1,00 3,00
1 7487,00 DER 1,00 18,00
1 7505,00 IZQ 1,00 3,00
1 7520,00 DER 1,00 7,00
1 7690,00 DER 1,00 7,00
1 7697,00 IZQ 1,00 3,00
1 7728,00 DER 1,00 3,00
1 7741,20 IZQ 1,00 9,00
1 7798,00 DER 1,00 12,00
1 7805,00 DER 1,00 11,00
1 7806,00 IZQ 1,00 3,00
1 7812,00 DER 1,00 5,00
1 7816,00 DER 1,00 3,00
1 7861,00 DER 1,00 8,00
1 7880,00 DER 1,00 3,00
1 8060,00 DER 1,00 3,00
1 8074,00 IZQ 1,00 3,00
1 8105,00 IZQ 1,00 5,00
1 8147,00 IZQ 1,00 3,00
1 8310,00 IZQ 1,00 3,00
1 8570,00 DER 1,00 7,00
1 8620,00 DER 1,00 9,00
1 8650,00 DER 1,00 6,00
1 8743,00 DER 1,00 3,00
1 8780,00 IZQ 1,00 3,00
1 8780,00 DER 1,00 7,00
1 8795,00 DER 1,00 6,00
1 8901,00 DER 1,00 3,00
 434

CUADRO N° 10
BAJADAS DE AGUA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

HORMIGON G-25 ACERO TAC D=0.6m

UBICACION
LADO A63-42H EMBUDO 1/2 CAÑA OBSERVACION
TRAMO
ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 605-1 ITEM 605-2a
Dm
(m3) (kg) (N°) (m)
1 8975,00 DER 1,00 7,00
1 9037,00 DER 1,00 3,00
1 9065,00 DER 1,00 5,00
1 9105,00 DER 1,00 9,00
1 9125,00 DER 1,00 6,00
1 9220,00 IZQ 1,00 3,00
1 9230,00 DER 1,00 5,00
1 9334,00 IZQ 1,00 3,00
1 9595,00 DER 1,00 3,00
1 9670,00 IZQ 1,00 7,00
1 9680,00 DER 1,00 7,00
1 9711,00 IZQ 1,00 7,00
1 9727,00 DER 1,00 8,00
1 9739,00 DER 1,00 8,00
1 9755,00 DER 1,00 9,00
1 9810,00 DER 1,00 6,00
1 9840,00 DER 1,00 11,00
1 9880,00 DER 1,00 3,00
1 9883,00 IZQ 1,00 3,00
1 9985,00 DER 1,00 6,00
1 10068,00 DER 1,00 3,00
1 10226,00 DER 1,00 3,00
1 10240,00 IZQ 1,00 3,00
1 10305,00 IZQ 1,00 7,00
1 10345,00 DER 1,00 6,00
1 10430,00 IZQ 1,00 11,00
1 10472,00 DER 1,00 3,00
1 10555,00 DER 1,00 6,00
1 10912,00 IZQ 1,00 3,00
1 10940,00 DER 1,00 3,00
1 11141,00 IZQ 1,00 3,00
1 11215,00 IZQ 1,00 3,00
1 11260,00 IZQ 1,00 6,00
1 11350,00 DER 1,00 3,00
1 11374,00 IZQ 1,00 3,00
1 11530,00 IZQ 1,00 10,00
1 11565,00 IZQ 1,00 18,00
1 11623,00 DER 1,00 3,00
1 11640,00 IZQ 1,00 3,00
1 11775,00 IZQ 1,00 8,00
1 11810,00 IZQ 1,00 8,00
1 11869,00 IZQ 1,00 16,00
1 12030,00 IZQ 1,00 3,00
1 12116,00 DER 1,00 3,00
1 12176,00 IZQ 1,00 3,00
1 12243,00 DER 1,00 3,00
1 12435,00 IZQ 1,00 3,00
1 12566,00 IZQ 1,00 3,00
1 12570,00 DER 1,00 3,00
1 12625,00 DER 1,00 6,00
1 13014,70 IZQ 1,00 16,00
1 13020,00 DER 1,00 15,00
1 13088,00 DER 1,00 9,00
1 13150,00 DER 1,00 3,00
1 13210,00 DER 1,00 6,00
1 13250,00 DER 1,00 6,00
1 13293,00 IZQ 1,00 3,00
 435

CUADRO N° 10
BAJADAS DE AGUA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

HORMIGON G-25 ACERO TAC D=0.6m

UBICACION
LADO A63-42H EMBUDO 1/2 CAÑA OBSERVACION
TRAMO
ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 605-1 ITEM 605-2a
Dm
(m3) (kg) (N°) (m)
1 13375,00 IZQ 1,00 7,00
1 13565,00 DER 1,00 3,00
1 13595,00 IZQ 1,00 3,00
1 13700,00 DER 1,00 7,00
1 13945,00 DER 1,00 6,00
1 13950,00 IZQ 1,00 5,00
1 13985,00 DER 1,00 10,00
1 14000,00 IZQ 1,00 7,00
1 14025,00 DER 1,00 8,00
1 14105,00 DER 1,00 3,00
1 14125,00 IZQ 1,00 3,00
1 14270,00 DER 1,00 7,00
1 14270,00 IZQ 1,00 10,00
1 14315,00 DER 1,00 18,00
1 14360,00 DER 1,00 8,00
1 14420,00 IZQ 1,00 3,00
1 14440,00 DER 1,00 3,00
1 14798,00 DER 1,00 3,00
1 14852,00 IZQ 1,00 3,00
1 15004,00 IZQ 1,00 3,00
1 15257,00 DER 1,00 3,00
1 15260,00 IZQ 1,00 3,00
1 15417,00 DER 1,00 3,00
1 15640,00 DER 1,00 3,00
1 15687,50 IZQ 1,00 8,00
1 15687,50 DER 1,00 8,00
1 15754,40 DER 1,00 9,00
1 15754,40 IZQ 1,00 7,00
1 15906,00 IZQ 1,00 3,00
1 15950,00 DER 1,00 3,00
1 16080,00 DER 1,00 3,00
1 16233,00 DER 1,00 3,00
1 16245,00 IZQ 1,00 3,00
1 16398,00 IZQ 1,00 3,00
1 16452,15 DER 1,00 3,00
1 16508,00 DER 1,00 3,00
1 16730,00 DER 1,00 10,00
1 17312,00 DER 1,00 3,00
1 17380,00 DER 1,00 3,00
1 17467,00 DER 1,00 3,00
1 17632,00 IZQ 1,00 6,00
1 17633,00 DER 1,00 3,00
1 17660,00 IZQ 1,00 3,00
1 17824,00 DER 1,00 5,00
1 17949,00 DER 1,00 3,00
1 18081,00 IZQ 1,00 8,00
1 18090,00 IZQ 1,00 8,00
1 18100,00 IZQ 1,00 8,00
1 18140,00 DER 1,00 3,00
1 18197,00 DER 1,00 3,00
1 18230,00 IZQ 1,00 3,00
1 18324,00 DER 1,00 3,00
1 18620,00 DER 1,00 3,00
1 18930,00 IZQ 1,00 6,00
1 18974,00 DER 1,00 3,00
1 18984,00 IZQ 1,00 3,00
1 19114,00 DER 1,00 3,00
 436

CUADRO N° 10
BAJADAS DE AGUA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

HORMIGON G-25 ACERO TAC D=0.6m

UBICACION
LADO A63-42H EMBUDO 1/2 CAÑA OBSERVACION
TRAMO
ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 605-1 ITEM 605-2a
Dm
(m3) (kg) (N°) (m)
1 19144,00 IZQ 1,00 3,00
1 19170,00 DER 1,00 3,00
1 19246,00 IZQ 1,00 3,00
1 19261,00 DER 1,00 3,00
1 19322,00 DER 1,00 3,00
1 19549,00 DER 1,00 3,00
1 19613,00 IZQ 1,00 3,00
1 19669,00 IZQ 1,00 3,00
1 19674,50 DER 1,00 3,00
1 19966,00 DER 1,00 3,00
1 20119,00 IZQ 1,00 3,00
1 20463,00 IZQ 1,00 3,00
1 20468,00 DER 1,00 3,00
1 20580,00 DER 1,00 3,00
1 20596,00 IZQ 1,00 3,00
1 20691,00 IZQ 1,00 3,00
1 20880,00 IZQ 1,00 3,00
1 20995,00 DER 1,00 5,00
1 21033,00 IZQ 1,00 3,00
1 21082,00 IZQ 1,00 3,00
1 21085,00 DER 1,00 3,00
1 21200,00 DER 1,00 3,00
1 21278,00 IZQ 1,00 3,00
1 21278,00 DER 1,00 3,00
1 21400,00 DER 1,00 3,00
1 21660,00 DER 1,00 3,00
1 21688,00 IZQ 1,00 3,00
1 21754,00 IZQ 1,00 3,00
1 21953,00 DER 1,00 3,00
1 22131,00 DER 1,00 3,00
1 22620,00 IZQ 1,00 3,00
1 22658,00 DER 1,00 3,00
1 22771,00 DER 1,00 14,00
1 22825,00 DER 1,00 7,00
1 23040,00 IZQ 1,00 3,00
1 23060,00 IZQ 1,00 3,00
1 23312,00 DER 1,00 3,00
1 24000,00 IZQ 1,00 3,00
1 24120,00 DER 1,00 3,00
1 24289,00 DER 1,00 3,00
1 24289,00 IZQ 1,00 3,00
1 24640,00 IZQ 1,00 3,00
1 24905,00 IZQ 1,00 14,00
1 24916,00 DER 1,00 3,00
1 25055,00 DER 1,00 7,00
1 25130,00 DER 1,00 5,00
1 25147,00 IZQ 1,00 3,00
1 25422,00 DER 1,00 5,00
1 25434,00 IZQ 1,00 3,00
1 25723,00 IZQ 1,00 3,00
1 25822,00 IZQ 1,00 3,00
1 26120,00 IZQ 1,00 3,00
1 26290,00 IZQ 1,00 7,00
1 26616,00 IZQ 1,00 4,00
1 26637,00 DER 1,00 3,00
1 26680,00 DER 1,00 14,00
1 26689,00 DER 1,00 12,00
 437

CUADRO N° 10
BAJADAS DE AGUA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

HORMIGON G-25 ACERO TAC D=0.6m

UBICACION
LADO A63-42H EMBUDO 1/2 CAÑA OBSERVACION
TRAMO
ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 605-1 ITEM 605-2a
Dm
(m3) (kg) (N°) (m)
1 26689,00 IZQ 1,00 8,00
1 26713,00 IZQ 1,00 3,00
1 26731,00 DER 1,00 3,00
1 27180,00 IZQ 1,00 3,00
1 27200,00 DER 1,00 3,00
1 27250,00 IZQ 1,00 8,00
1 27310,00 IZQ 1,00 5,00
1 27315,00 DER 1,00 5,00
1 27405,00 DER 1,00 6,00
1 27410,00 IZQ 1,00 6,00
1 27495,00 IZQ 1,00 5,00
1 27515,00 DER 1,00 6,00
1 27800,00 IZQ 1,00 3,00
1 27870,00 DER 1,00 5,00
1 28100,00 DER 1,00 3,00
1 28170,00 DER 1,00 5,00
1 28348,00 IZQ 1,00 3,00
1 28380,00 DER 1,00 3,00
1 28538,00 IZQ 1,00 3,00
1 28698,00 DER 1,00 7,00
1 28730,00 DER 1,00 8,00
1 28856,00 IZQ 1,00 3,00
1 28914,00 DER 1,00 3,00
1 29020,00 IZQ 1,00 3,00
TOTAL 2,0 150 309 1513
 CUADRO N° 11
SUMIDEROS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Acero Acero
Hormigón Muro de Boca THS
UBICACION Altura Excavación en TCN Terraplén Relleno Estructural Estructural A63- (Escalines) A63- Rejilla 60-18R
LADO TIPO OBSERVACION G10 G20 G25 Hormigón G17 42H 42H D=0.3m
TRAMO
(m) m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 Kg kg (m) N°
Dm
(m) ITEM 202-1 ITEM 205-1 ITEM 206-1 ITEM 501-2 ITEM 501-5ITEM 501-6 ITEM 5.501-4 ITEM 503-2 ITEM 503-2 ITEM 601-1a ITEM 611-1a
1 747,8 DER R1 Descarga Frontal con dado refuerzo 1,60 16,8 3,9 6,7 0,2 3,3 0,8 0,5 80,0 10,0 10,0 1
1 1636,8 DER R1 Descarga Frontal con dado refuerzo 1,60 19,3 4,7 7,5 0,2 4,0 0,8 0,5 91,6 10,0 12,0 1
1 4133,2 DER R1 1,60 4,3 0,0 2,6 0,2 0,8 22,2 10,0 0,0 1
Sifon acceso Dm 4.135
1 10.3 (Acc. Dm4135) IZQ R1 1,60 25,5 6,7 9,5 0,2 5,6 0,8 120,5 10,0 17,0 1
1 120.4 (Acc. Dm 9530) IZQ R1 Descarga Frontal con dado refuerzo 1,60 34,3 9,5 12,4 0,2 7,9 0,8 0,5 160,9 10,0 24,0 1
1 20085,0 IZQ R1 Descarga Frontal con dado refuerzo 1,60 19,3 4,7 7,5 0,2 4,0 0,8 0,5 91,6 10,0 12,0 1
1 9.9 (Acc. Dm27070) DER R1 1,60 4,3 0,0 2,6 0,2 0,8 22,2 10,0 0,0 1
Sifon acceso Dm 27.070
1 8.5 (Acc. Dm27070) IZQ R1 1,60 16,8 3,9 6,7 0,2 3,3 0,8 80,0 10,0 10,0 1
TOTAL 140,6 33,5 55,4 1,6 28,1 6,8 2,0 669 80 85 8
438
 439

CUADRO N° 12
CUNETA TIPO BADEN

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

CUNETA BADEN
UBICACION
LADO LONG.
TRAMO
(m)
Dm
ITEM 610-1
1 102,6 IZQ 8,0
1 1686,3 DER 8,0
1 2014,0 DER 4,0
1 2311,7 DER 4,0
1 3381,0 DER 4,0
1 7368,4 DER 8,0
1 7405,2 DER 4,0
1 8001,7 DER 4,0
1 8037,2 IZQ 8,0
1 8764,0 IZQ 8,0
1 9474,7 IZQ 17,4
1 9956,4 IZQ 8,0
1 10040,1 DER 8,0
1 10207,9 IZQ 4,0
1 10383,5 DER 8,0
1 11507,6 DER 8,0
1 11670,2 IZQ 8,0
1 12232,4 DER 8,0
1 12551,4 DER 8,0
1 12561,2 IZQ 8,0
1 14940,0 IZQ 4,0
1 15852,3 DER 4,0
1 16082,0 DER 4,0
1 17761,7 DER 4,0
1 DER 8,0
1 19022,1 DER 8,0
1 19032,8 IZQ 4,0
1 19091,8 IZQ 4,0
1 19670,0 DER 8,0
1 21416,2 DER 4,0
1 21585,3 IZQ 8,0
1 21588,7 DER 8,0
1 22702,5 IZQ 8,0
1 22710,6 IZQ 8,0
1 22725,4 DER 8,0
1 23343,7 DER 4,0
1 24135,0 IZQ 8,0
1 24228,4 DER 8,0
1 26849,0 DER 4,0
1 27757,2 IZQ 4,0
TOTAL 265
 CUADRO N° 13
FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACION FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS CON COTA DE FONDO EXCAVACION EN ROCA REVESTIMIENTO DE FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS REHABILITACION DE FOSOS Y CONTRAFOSOS
TALUD
LONGITUD BASE ALTURA PREESTABLECIDAS FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS
LADO SENTIDO H/V e=10cm MALLA F10 @ 30 SIN REVESTIR INFORMACIÓN
Dm Dm (m3) (m3) (m3) (m)
(m) (m) (m) ITEM 613-3 ITEM 613-4 ITEM 614-1a ITEM 621-1
247 277 DER <--- 34,2 0,5 0,5 0,666 14 Foso Sin Revestir
300 380 DER ---> 80,0 0,5 0,5 0,666 33 Contrafoso Sin Revestir
380 400 DER ---> 20,3 0,5 0,5 0,666 8 3,7 Contrafoso Revestido
539 621 DER <--- 81,4 0,6 2,0 0,666 71 Foso Sin Revestir
540 636 IZQ <--- 94,9 2,0 0,6 0,666 220 Zanja B=2.0m
815 838 DER <--- 23,3 0,5 0,5 0,666 16 Foso Sin Revestir
856 914 DER ---> 62,2 0,5 0,5 0,666 60 Foso Sin Revestir
914 970 DER <--- 57,9 0,5 0,5 0,666 45 Foso Sin Revestir
1120 1160 DER <--- 38,4 0,5 0,5 0,666 47 Foso Sin Revestir
1322 1364 DER ---> 41,9 0,5 0,5 0,666 24 Foso Sin Revestir
1692 1719 DER ---> 26,3 0,5 0,5 0,666 19 Foso Sin Revestir
1724 1792 DER <--- 70,6 0,5 0,5 0,666 59 Foso Sin Revestir
2200 2220 DER <--- 20,1 0,5 0,5 0,666 23 3,6 Foso Revestido
2220 2305 DER <--- 87,9 0,5 0,5 0,666 48 Foso Sin Revestir
2442 2470 DER <--- 29,4 0,5 0,5 0,666 70 Foso Sin Revestir
2481 2517 DER <--- 37,9 0,5 0,5 0,666 19 Foso Sin Revestir
2641 2780 DER <--- 140,3 0,5 0,5 0,666 180 25,4 Foso Revestido
2781 2860 DER <--- 77,0 0,5 0,5 0,666 77 Foso Sin Revestir
2860 2908 DER ---> 47,3 0,5 0,5 0,666 39 Contrafoso Sin Revestir
2908 2992 DER <--- 85,3 0,5 0,5 0,666 85 15,4 Foso Revestido
3041 3061 DER <--- 24,6 0,5 0,5 0,666 40 4,4 Contrafoso Revestido
3061 3099 DER <--- 45,0 0,5 0,5 0,666 34 Foso Sin Revestir
3525 3637 DER ---> 108,6 0,5 0,5 0,666 109 Foso Sin Revestir
3637 DER <--- 41,3 0,5 0,5 0,666 57 Foso Sin Revestir
3871 3913 DER ---> 42,5 0,5 0,5 0,666 20 Contrafoso Sin Revestir
3913 3975 DER <--- 63,8 0,5 0,5 0,666 56 Foso Sin Revestir
4256 4400 DER <--- 138,0 0,5 0,5 0,666 117,5 117,5 Contrafoso Sin Revestir
4400 4442 DER ---> 44,9 0,5 0,5 0,666 30,5 30,5 Contrafoso Sin Revestir
4442 4474 DER ---> 35,7 0,5 0,5 0,666 22,5 22,5 6,5 Contrafoso Revestido
4481 4521 DER <--- 44,9 0,5 0,5 0,666 30,0 30,0 8,1 Contrafoso Revestido
4521 4561 DER <--- 42,1 0,5 0,5 0,666 21,0 21,0 Contrafoso Sin Revestir
4561 4580 DER ---> 19,6 0,5 0,5 0,666 11,5 11,5 Contrafoso Sin Revestir
4597 4813 DER ---> 206,8 0,5 0,5 0,666 141,5 141,5 37,4 Contrafoso Revestido
4821 4881 DER <--- 57,5 0,5 0,5 0,666 18,5 18,5 Contrafoso Sin Revestir
4881 4961 DER ---> 77,2 0,5 0,5 0,666 27,0 27,0 Contrafoso Sin Revestir
4961 5001 DER ---> 42,6 0,5 0,5 0,666 24,0 24,0 7,7 Contrafoso Revestido
5001 5054 DER ---> 64,9 0,5 0,5 0,666 27,5 27,5 Contrafoso Sin Revestir
5054 5082 DER <--- 32,4 0,5 0,5 0,666 18,5 18,5 Foso Sin Revestir
5241 5281 DER <--- 38,0 0,5 0,5 0,666 17,5 17,5 6,9 Contrafoso Revestido
5281 5381 DER <--- 97,2 0,5 0,5 0,666 24,0 24,0 Contrafoso Sin Revestir
5410 5464 IZQ <--- 53,0 0,5 0,5 0,666 21,00 9 Foso Sin Revestir
5411 5451 DER <--- 40,1 1,5 0,5 0,666 31,50 13,5 Zanja B=1.5m
5451 5504 DER <--- 52,1 0,5 0,5 0,666 37,80 16,2 Foso Sin Revestir
5626 5761 IZQ <--- 136,4 0,5 0,5 0,666 58,80 25,2 Foso Sin Revestir
5761 5801 IZQ <--- 40,3 0,5 0,5 0,666 17,50 7,5 7,3 Foso Revestido
5801 5816 IZQ <--- 15,1 0,5 0,5 0,666 2,80 1,2 Foso Sin Revestir
6541 6586 IZQ ---> 49,5 0,5 0,5 0,666 25,20 10,8 Contrafoso Sin Revestir
6586 6628 IZQ ---> 44,5 0,5 0,5 0,666 30,10 12,9 8,1 Contrafoso Revestido
6630 6650 IZQ ---> 21,6 0,5 0,5 0,666 16,80 7,2 Foso Sin Revestir
6871 6921 DER ---> 46,9 0,5 0,5 0,666 36,40 15,6 Foso Sin Revestir
6921 6936 DER ---> 14,7 0,5 0,5 0,666 12,60 5,4 2,7 Foso Revestido
6931 6981 IZQ <--- 55,0 0,5 0,5 0,666 48,30 20,7 10,0 Contrafoso Revestido
6981 7001 IZQ <--- 21,9 0,5 0,5 0,666 25,90 11,1 Contrafoso Sin Revestir
7001 7052 IZQ ---> 53,6 0,5 0,5 0,666 61,60 26,4 9,7 Contrafoso Revestido
7052 7081 IZQ <--- 31,3 0,5 0,5 0,666 55,30 23,7 5,7 Contrafoso Revestido
7080 7167 IZQ ---> 84,9 0,5 0,5 0,666 106,40 45,6 15,4 Contrafoso Revestido
7461 7489 IZQ ---> 28,7 0,5 0,5 0,666 32,20 13,8 Foso Sin Revestir
7489 7504 IZQ <--- 15,5 0,5 0,5 0,666 16,80 7,2 Foso Sin Revestir
7611 7661 IZQ ---> 50,8 0,5 0,5 0,666 21,00 9 Contrafoso Sin Revestir
7661 7697 IZQ ---> 36,1 0,5 0,5 0,666 21,70 9,3 6,5 Contrafoso Revestido
8281 8361 IZQ ---> 80,1 0,5 0,5 0,666 51,80 22,2 Foso Sin Revestir
8361 8421 IZQ <--- 59,8 0,5 0,5 0,666 22,40 9,6 Foso Sin Revestir
8421 8467 IZQ ---> 46,0 0,5 0,5 0,666 28,00 12 8,3 Contrafoso Revestido
8467 8531 IZQ <--- 64,6 0,5 0,5 0,666 40,60 17,4 Contrafoso Sin Revestir
9241 9331 IZQ ---> 90,1 0,5 0,5 0,666 34,30 14,7 Foso Sin Revestir
9736 9781 IZQ <--- 46,4 0,5 0,5 0,666 42,70 18,3 8,4 Foso Revestido
9781 9883 IZQ <--- 105,8 0,5 0,5 0,666 65,10 27,9 Foso Sin Revestir
10231 10301 DER ---> 72,1 0,5 0,5 0,666 39,90 17,1 Foso Sin Revestir
10441 10574 IZQ ---> 135,3 1,5 0,6 0,666 171,50 73,5 Zanja B=1.5m
10574 10591 IZQ <--- 16,8 1,0 0,5 0,666 14,00 6 Zanja B=1.0m
10862 10921 IZQ <--- 58,2 0,5 0,5 0,666 16,80 7,2 Foso Sin Revestir
11221 11276 IZQ ---> 55,1 0,5 0,5 0,666 16,10 6,9 Foso Sin Revestir
11574 11620 IZQ <--- 46,4 0,5 0,5 0,666 43,40 18,6 8,4 Foso Revestido
11641 11648 IZQ <--- 7,9 0,5 0,5 0,666 2,80 1,2 1,4 Contrafoso Revestido
11648 11676 IZQ <--- 31,3 0,5 0,5 0,666 15,40 6,6 Contrafoso Sin Revestir
11816 11846 IZQ <--- 29,5 0,5 0,5 0,666 11,90 5,1 Foso Sin Revestir
11960 12016 IZQ <--- 54,4 0,5 0,5 0,666 37,80 16,2 Foso Sin Revestir
12084 12181 IZQ <--- 97,8 0,5 0,5 0,666 75,60 32,4 17,7 Contrafoso Revestido
12087 12176 IZQ <--- 91,2 0,5 0,5 0,666 171,50 73,5 16,5 Foso Revestido
12181 12243 IZQ ---> 64,4 0,5 0,5 0,666 37,80 16,2 Contrafoso Sin Revestir
12243 12281 IZQ <--- 38,1 0,5 0,5 0,666 28,00 12 6,9 Contrafoso Revestido
12281 12381 IZQ <--- 100,3 0,5 0,5 0,666 63,00 27 Contrafoso Sin Revestir
12381 12421 IZQ ---> 40,0 0,5 0,5 0,666 30,10 12,9 Contrafoso Sin Revestir
12421 12436 IZQ ---> 15,0 0,8 4,0 0,666 11,90 5,1 2,7 Contrafoso Revestido
13751 13793 IZQ ---> 42,7 0,8 4,0 0,666 14,00 6 Foso Sin Revestir
13751 13791 DER ---> 40,7 4,0 0,8 0,666 96,60 41,4 Zanja B=4.0m
13791 13974 DER ---> 182,6 4,0 0,8 0,666 571,90 245,1 Zanja B=4.0m
13801 13961 IZQ ---> 160,4 0,5 0,5 0,666 87,50 37,5 Foso Sin Revestir
13964 14056 IZQ <--- 91,8 0,5 0,5 0,666 63,70 27,3 Foso Sin Revestir
14056 14125 IZQ <--- 70,2 0,5 0,5 0,666 68,60 29,4 Foso Sin Revestir
14573 14831 IZQ ---> 254,4 1,0 2,0 0,666 229,60 98,4 46,0 Contrafoso Revestido
14891 15077 IZQ ---> 186,4 1,0 2,0 0,666 336,70 144,3 Foso Sin Revestir
14894 15078 DER ---> 185,1 2,0 1,0 0,666 86,10 36,9 Zanja B=2.0m
15078 15181 DER ---> 102,8 2,0 1,0 0,666 204,40 87,6 Zanja B=2.0m
15100 15183 IZQ ---> 84,1 0,5 0,5 0,666 51,10 21,9 Foso Sin Revestir
15183 15260 IZQ <--- 73,8 0,5 0,5 0,666 31,50 13,5 Foso Sin Revestir
15260 15324 IZQ <--- 67,0 0,5 0,5 0,666 35,70 15,3 Contrafoso Sin Revestir
15366 15396 DER ---> 26,4 0,5 0,5 0,666 8,40 3,6 Foso Sin Revestir
15791 15834 DER ---> 55,2 0,5 0,5 0,666 21,70 9,3 Contrafoso Sin Revestir
15950 16017 DER ---> 66,6 0,5 0,5 0,666 37,80 16,2 Foso Sin Revestir
16326 16454 DER ---> 143,0 0,5 0,5 0,666 164,50 70,5 25,9 Contrafoso Revestido
440
 CUADRO N° 13
FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACION FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS CON COTA DE FONDO EXCAVACION EN ROCA REVESTIMIENTO DE FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS REHABILITACION DE FOSOS Y CONTRAFOSOS
TALUD
LONGITUD BASE ALTURA PREESTABLECIDAS FOSOS, CONTRAFOSOS Y ZANJAS
LADO SENTIDO H/V e=10cm MALLA F10 @ 30 SIN REVESTIR INFORMACIÓN
Dm Dm (m3) (m3) (m3) (m)
(m) (m) (m) ITEM 613-3 ITEM 613-4 ITEM 614-1a ITEM 621-1
16508 16668 DER ---> 170,6 0,5 0,5 0,666 119,70 51,3 Foso Sin Revestir
16961 17110 DER <--- 150,0 0,5 0,5 0,666 93,10 39,9 Foso Sin Revestir
17110 17241 DER ---> 136,0 0,5 0,5 0,666 84,00 36 Foso Sin Revestir
17241 17301 DER <--- 60,2 0,5 0,5 0,666 35,70 15,3 Foso Sin Revestir
17418 17467 DER <--- 48,1 0,5 0,5 0,666 30,80 13,2 8,7 Foso Revestido
17467 17498 DER <--- 31,6 0,5 0,5 0,666 31,50 13,5 5,7 Contrafoso Revestido
17498 17595 DER <--- 97,4 0,5 0,5 0,666 95,90 41,1 Contrafoso Sin Revestir
17601 17634 DER ---> 20,4 0,5 0,5 0,666 26,60 11,4 3,7 Foso Revestido
17634 17696 DER <--- 62,5 0,5 0,5 0,666 49,70 21,3 Contrafoso Sin Revestir
17829 17873 DER ---> 44,0 0,5 0,5 0,666 17,50 7,5 Foso Sin Revestir
18021 18066 DER <--- 42,9 0,5 0,5 0,666 14,70 6,3 Foso Sin Revestir
18221 18249 DER ---> 28,4 0,5 0,5 0,666 11,90 5,1 Foso Sin Revestir
18341 18401 DER <--- 58,9 0,5 0,5 0,666 28,00 12 Foso Sin Revestir
18489 18736 DER ---> 244,8 0,5 0,5 0,666 115,50 49,5 Foso Sin Revestir
18736 18976 DER <--- 239,7 0,5 0,5 0,666 228,20 97,8 Foso Sin Revestir
19111 19214 DER ---> 103,7 0,5 0,5 0,666 45,50 19,5 Foso Sin Revestir
19214 19261 DER <--- 46,8 0,5 0,5 0,666 21,00 9 Foso Sin Revestir
19323 19511 DER ---> 190,3 0,5 1,0 0,666 105,70 45,3 Foso Sin Revestir
19456 19512 IZQ ---> 56,5 0,5 0,5 0,666 17,50 7,5 Foso Sin Revestir
19700 19800 IZQ <--- 120,0 0,5 0,5 0,666 100,0 Zanja Rehabilitada
19800 19820 IZQ <--- 29,0 1,5 0,5 0,666 23,2 5,8 Zanja Proyectada
19828 19963 DER <--- 139,5 0,5 0,5 0,666 149,6 37,4 Foso Sin Revestir
20284 20461 IZQ <--- 178,7 0,5 0,5 0,666 83,2 20,8 Foso Sin Revestir
20461 20481 IZQ <--- 20,1 0,5 0,5 0,666 26,4 6,6 3,6 Foso Revestido
20481 20521 IZQ <--- 38,5 0,5 0,5 0,666 16,8 4,2 Contrafoso Sin Revestir
20521 20581 IZQ ---> 58,8 0,5 0,5 0,666 32,8 8,2 Contrafoso Sin Revestir
20581 20601 IZQ ---> 20,3 0,5 0,5 0,666 23,2 5,8 3,7 Foso Revestido
20601 20634 IZQ ---> 33,0 0,5 0,5 0,666 8,8 2,2 Foso Sin Revestir
20634 20701 IZQ <--- 66,8 0,5 0,5 0,666 30,4 7,6 Foso Sin Revestir
20701 20741 IZQ <--- 40,0 0,5 0,5 0,666 22,4 5,6 Contrafoso Sin Revestir
20741 20821 IZQ ---> 80,5 0,5 0,5 0,666 48,8 12,2 Contrafoso Sin Revestir
20821 20863 IZQ ---> 42,1 0,5 0,5 0,666 19,2 4,8 Foso Sin Revestir
20863 20881 IZQ <--- 15,6 0,5 0,5 0,666 12,0 3,0 2,8 Foso Revestido
20881 20912 IZQ <--- 27,5 0,5 0,5 0,666 24,0 6,0 5,0 Contrafoso Revestido
20912 20980 IZQ <--- 66,5 0,5 0,5 0,666 48,0 12,0 Contrafoso Sin Revestir
21010 21065 IZQ <--- 62,4 0,5 0,5 0,666 95,2 23,8 11,3 Contrafoso Revestido
21065 21082 IZQ ---> 18,4 0,5 0,5 0,666 11,2 2,8 Contrafoso Sin Revestir
21082 21261 IZQ <--- 173,2 0,5 0,5 0,666 181,6 45,4 31,4 Contrafoso Revestido
21481 21621 DER ---> 135,5 0,5 0,5 0,666 54,0 36,0 Contrafoso Sin Revestir
21621 21688 DER ---> 67,9 0,5 0,5 0,666 28,8 19,2 12,3 Foso Revestido
21781 21861 DER ---> 75,2 0,5 0,5 0,666 24,6 16,4 Contrafoso Sin Revestir
21861 22021 DER ---> 161,2 0,5 0,5 0,666 110,4 73,6 29,2 Contrafoso Revestido
22021 22075 DER ---> 55,6 0,5 0,5 0,666 16,8 11,2 Foso Sin Revestir
22075 22131 DER <--- 56,3 0,5 0,5 0,666 21,0 14,0 Foso Sin Revestir
22361 22471 DER ---> 109,2 0,5 0,5 0,666 63,0 42,0 Foso Sin Revestir
22471 22541 DER <--- 70,3 0,5 0,5 0,666 18,6 12,4 Foso Sin Revestir
22521 22588 IZQ <--- 67,7 0,5 0,5 0,666 19,2 12,8 Foso Sin Revestir
22541 22711 DER <--- 170,3 0,5 0,5 0,666 63,0 42,0 Foso Sin Revestir
22815 22841 IZQ <--- 26,4 0,5 0,5 0,666 10,8 7,2 4,8 Foso Revestido
22841 23027 IZQ <--- 186,9 1,0 2,5 0,666 68,4 45,6 Foso Sin Revestir
23021 23051 DER <--- 33,1 2,5 1,0 0,666 79,8 53,2 Zanja B=2.5m
23040 23121 IZQ <--- 78,1 1,0 4,0 0,666 50,4 33,6 14,1 Contrafoso Revestido
23111 23201 DER <--- 95,3 4,0 1,3 0,666 237,6 158,4 Zanja B=4.0m
23121 23241 IZQ <--- 119,3 0,5 0,5 0,666 72,0 48,0 21,6 Foso Revestido
23271 23748 IZQ <--- 482,1 4,0 1,0 0,666 1972,8 1315,2 Zanja B=4.0m
23385 23721 DER <--- 333,6 1,0 2,0 0,666 88,2 58,8 Foso Sin Revestir
23721 23747 DER ---> 27,2 1,0 2,0 0,666 18,0 12,0 Foso Sin Revestir
23747 23800 DER <--- 53,7 1,0 2,0 0,666 24,6 16,4 Foso Sin Revestir
23748 23801 IZQ <--- 52,3 2,0 1,0 0,666 95,4 63,6 Zanja B=2.0m
23801 23891 IZQ <--- 90,2 2,0 1,0 0,666 226,2 150,8 Zanja B=2.0m
23892 24146 DER <--- 255,1 2,0 1,0 0,666 436,8 291,2 Zanja B=2.0m
24299 24399 DER ---> 100,0 0,5 0,5 0,666 45,0 30,0 Contrafoso Sin Revestir
24399 24528 DER ---> 128,7 0,8 2,5 0,666 72,6 48,4 23,3 Contrafoso Revestido
24533 24655 IZQ ---> 122,2 0,5 0,5 0,666 57,6 38,4 Contrafoso Sin Revestir
24655 24690 IZQ ---> 34,9 0,5 0,5 0,666 15,6 10,4 6,3 Foso Revestido
24690 24716 DER <--- 25,8 2,5 0,8 0,666 28,2 18,8 Zanja B=2.4m
24750 24799 IZQ <--- 49,7 0,5 0,5 0,666 15,6 10,4 Contrafoso Sin Revestir
24799 24829 IZQ ---> 29,7 0,5 0,5 0,666 9,0 6,0 Contrafoso Sin Revestir
24831 24976 IZQ <--- 144,7 0,5 0,5 0,666 78,6 52,4 Contrafoso Sin Revestir
24976 25047 IZQ ---> 70,5 0,5 0,5 0,666 26,4 17,6 Contrafoso Sin Revestir
25110 25217 IZQ ---> 106,5 0,5 0,5 0,666 48,0 32,0 Contrafoso Sin Revestir
25217 25351 IZQ <--- 134,2 0,5 0,5 0,666 73,2 48,8 Foso Sin Revestir
25422 25582 DER ---> 160,0 0,5 0,5 0,666 61,8 41,2 Foso Sin Revestir
25582 25718 DER ---> 135,7 0,5 0,5 0,666 79,8 53,2 24,6 Foso Revestido
25774 25881 IZQ <--- 108,9 0,5 0,5 0,666 57,0 38,0 Foso Sin Revestir
25889 25940 IZQ ---> 51,0 0,5 0,5 0,666 16,2 10,8 Foso Sin Revestir
25943 25994 IZQ <--- 50,4 0,5 0,5 0,666 22,2 14,8 Foso Sin Revestir
25988 26060 IZQ ---> 65,2 0,5 0,5 0,666 27,6 18,4 Foso Sin Revestir
26061 26275 DER <--- 60,0 0,5 0,5 0,666 28,8 19,2 10,9 Foso Revestido
26062 26113 IZQ <--- 51,2 0,5 0,5 0,666 19,2 12,8 Foso Sin Revestir
26113 26273 IZQ <--- 158,5 1,3 4,0 0,666 73,8 49,2 Foso Sin Revestir
26120 26274 DER <--- 155,9 0,5 0,5 0,666 85,2 56,8 Foso Sin Revestir
26273 26414 IZQ <--- 138,0 0,5 0,5 0,666 65,4 43,6 Contrafoso Sin Revestir
26620 26672 IZQ ---> 52,6 0,5 0,5 0,666 28,8 19,2 Foso Sin Revestir
27199 27277 DER ---> 80,0 0,5 0,5 0,666 46,8 31,2 Contrafoso Sin Revestir
27277 27297 DER ---> 20,1 0,5 0,5 0,666 10,8 7,2 3,6 Foso Revestido
27344 27397 IZQ ---> 52,8 0,5 0,5 0,666 31,2 20,8 Foso Sin Revestir
27402 27427 IZQ <--- 25,4 0,5 0,5 0,666 12,6 8,4 Foso Sin Revestir
27431 27481 IZQ ---> 50,2 0,5 0,5 0,666 22,2 14,8 Foso Sin Revestir
27491 27610 IZQ <--- 118,6 0,5 0,5 0,666 51,6 34,4 Foso Sin Revestir
27611 27735 IZQ ---> 122,1 0,5 0,5 0,666 56,4 37,6 Contrafoso Sin Revestir
27735 27878 IZQ ---> 141,3 0,5 0,5 0,666 61,2 40,8 Foso Sin Revestir
28153 28219 IZQ <--- 66,0 0,5 0,5 0,666 34,2 22,8 Foso Sin Revestir
28220 28341 IZQ <--- 120,8 0,5 0,5 0,666 52,8 35,2 21,9 Foso Revestido
28341 28427 IZQ <--- 78,2 0,5 0,5 0,666 26,4 17,6 Contrafoso Sin Revestir
28467 28503 IZQ <--- 37,3 0,5 0,5 0,666 10,2 6,8 Foso Sin Revestir
28581 28680 IZQ ---> 97,6 0,5 0,5 0,666 69,0 46,0 Contrafoso Sin Revestir
28701 28743 IZQ ---> 48,7 0,5 0,5 0,666 44,4 29,6 Foso Sin Revestir
28855 28960 IZQ ---> 106,0 0,5 0,5 0,666 67,2 44,8 Foso Sin Revestir
28960 29020 IZQ ---> 60,0 0,5 0,5 0,666 36,6 24,4 10,9 Foso Revestido
TOTAL 13366 6550 586 100
441
 CUADRO N° 14
OBRAS DE ARTE LONGITUDINALES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Relleno Relleno
TRAMO Excavación (m3) Hormigón G05 (m3) Hormigón G17 (m3) Hormigón G25 (m3) Acero Estructural (kg) A63-42H PAD D=0,6 (m)
Dm Lado Estructural (m3) Estructurante (m3)
ITEM 202-1 ITEM 206-1 ITEM 206-4 ITEM 501-1 ITEM 501-4 ITEM 501-6 ITEM 503-2 ITEM 619-1a
1 552,0 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 910,0 DER 2,9 4,3 1,3 4
1 935,1 DER 2,9 4,3 1,3 4
1 1137,4 DER 2,9 4,3 1,3 4
1 1746,0 DER 2,9 4,3 1,3 4
1 1790,0 DER 4,4 6,4 1,3 6
1 2491,1 DER 8,8 12,8 1,3 12
1 5472,0 IZQ 19,0 27,8 1,3 26
1 8317,5 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 8407,5 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 10518,5 IZQ 11,7 17,1 2,7 8
1 10542,8 IZQ 11,7 17,1 2,7 8
1 11670,0 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 13833,0 IZQ 4,4 6,4 1,3 6
1 13875,0 DER 12,4 18,5 1,7 21,3 1830,0 -
1 14916,5 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 14939,8 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 17166,0 DER 5,8 8,6 1,3 8
1 20418,0 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 20841,5 IZQ 8,8 12,8 1,3 12
1 21589,0 DER 11,7 17,1 2,7 8
1 22944,0 DER 2,9 4,3 1,3 4
1 23603,6 IZQ 7,1 12,1 0,9 12,2 872,0 -
1 25256,0 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 25570,0 DER 2,9 4,3 1,3 4
1 27757,2 IZQ 2,9 4,3 1,3 4
1 IZQ 5,8 8,6 1,3 8
TOTAL 155,2 30,6 199,0 2,6 37,5 33,5 2702 162
442
 443

CUADRO N° 15
SUBDRENES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

MURO TERMINAL
UBICACION SUBDREN G05 G17 ACERO A63-42H
TRAMO LADO SENTIDO (m) (m3) (m3) (Kg.)
Dm Dm
ITEM 604-2 ITEM 501-1 ITEM 501-4 ITEM 503-2
1 88,08 205,80 DER <--- 119,6 0,04 0,68 33,0
1 205,80 240,80 DER ---> 35,0 0,04 0,68 33,0
1 400,90 503,00 DER <--- 101,5 0,04 0,68 33,0
1 503,00 537,30 DER ---> 34,9 0,04 0,68 33,0
1 1111,00 1254,40 DER <--- 142,1 0,04 0,68 33,0
1 1254,40 1363,00 DER ---> 110,9 0,04 0,68 33,0
1 2027,93 2128,06 DER <--- 100,1 0,04 0,68 33,0
1 2640,00 2902,00 DER <--- 261,0 0,04 0,68 33,0
1 2902,00 3055,00 DER <--- 158,5 0,04 0,68 33,0
1 3138,00 3258,00 DER <--- 104,8 0,04 0,68 33,0
1 3258,00 3600,00 DER <--- 335,6 0,04 0,68 33,0
1 3634,00 3896,00 DER <--- 247,0 0,04 0,68 33,0
1 3977,00 4256,00 DER <--- 291,1 0,04 0,68 33,0
1 4256,00 4428,00 DER <--- 169,3 0,04 0,68 33,0
1 4428,00 4473,80 DER ---> 49,1 0,04 0,68 33,0
1 4473,80 4812,40 DER ---> 337,6 0,04 0,68 33,0
1 7051,00 7164,00 IZQ ---> 112,4 0,04 0,68 33,0
1 7164,00 7363,00 IZQ ---> 194,9 0,04 0,68 33,0
1 12087,75 12243,00 DER <--- 155,0 0,04 0,68 33,0
1 12243,00 12370,00 IZQ <--- 126,7 0,04 0,68 33,0
1 12370,00 12435,00 IZQ ---> 65,6 0,04 0,68 33,0
1 12435,00 12580,00 IZQ ---> 141,5 0,04 0,68 33,0
1 14556,00 14870,00 IZQ ---> 311,1 0,04 0,68 33,0
1 16060,90 16233,00 DER <--- 169,7 0,04 0,68 33,0
1 16326,84 DER <--- 96,0 0,04 0,68 33,0
1 16326,84 16668,40 DER ---> 342,9 0,04 0,68 33,0
1 17460,00 17528,20 DER <--- 87,1 0,04 0,68 33,0
1 17528,20 17632,93 DER ---> 105,7 0,04 0,68 33,0
1 17632,93 17725,49 DER <--- 92,5 0,04 0,68 33,0
1 18974,00 19045,00 DER ---> 141,2 0,04 0,68 33,0
1 19045,00 19114,00 DER <--- 72,2 0,04 0,68 33,0
1 19261,00 19291,62 DER <--- 30,9 0,04 0,68 33,0
1 19511,20 19645,00 DER <--- 146,1 0,04 0,68 33,0
1 19645,00 19699,50 DER ---> 40,4 0,04 0,68 33,0
1 19860,00 20085,00 DER <--- 224,5 0,04 0,68 33,0
1 20085,00 20200,00 DER <--- 115,0 0,04 0,68 33,0
1 20410,00 20571,00 IZQ <--- 159,8 0,04 0,68 33,0
1 20571,00 20633,30 IZQ ---> 62,3 0,04 0,68 33,0
1 21033,00 21082,00 IZQ <--- 50,6 0,04 0,68 33,0
1 21082,00 21278,00 IZQ <--- 194,1 0,04 0,68 33,0
1 21278,00 21496,00 IZQ <--- 213,4 0,04 0,68 33,0
1 21496,40 21688,00 DER ---> 190,7 0,04 0,68 33,0
1 21700,00 22040,00 DER ---> 338,9 0,04 0,68 33,0
1 22541,00 22697,00 DER <--- 155,2 0,04 0,68 33,0
1 22697,00 22811,60 DER ---> 114,3 0,04 0,68 33,0
1 23040,00 23262,00 IZQ <--- 219,7 0,04 0,68 33,0
1 23383,17 23721,00 DER <--- 336,8 0,04 0,68 33,0
1 24195,00 24340,00 DER ---> 146,0 0,04 0,68 33,0
1 26408,00 26645,00 IZQ ---> 236,9 0,04 0,68 33,0
1 27075,00 27196,00 DER ---> 122,5 0,04 0,68 33,0
TOTAL 7910,7 2 34 1650,0
 444

CUADRO N° 16
REJILLA PARA CUNETA

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

MARCO
UBICACION
TRAMO LADO SENTIDO (PERFIL L=100x75x10) REJILLA 60-18-R
(Kg) (un)
Dm Dm
ITEM 503-2 ITEM 611-1a
1 2569,00 2573,00 DER <--- 109,9 4,0
1 15288,00 15292,00 DER ---> 109,9 4,0
TOTAL 220 8
 445

CUADRO Nº 17
GAVION PROYECTADO

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

GAVION DE GEOTEXTIL PARA EXCAVACION EN TCN FORM Y COMP.

UBICACIÓN
ALTURA LONGITUD PROTECCION CONTROL DE EROSION PARA OBRAS DE DRENAJE DE TERRAPLENES
Desde Hasta ITEM 207-4 ITEM 204-4 ITEM 202-1 ITEM 205-1
Dm Dm m m m3 m2 m3 m3
2.130,00 2.150,00 3,00 20,0 80,0 148,0 46,0 8,8
2.170,00 2.185,00 4,00 15,0 90,0 139,5 30,6 19,2
25.705,00 25.717,00 4,00 12,0 72,0 114,0 74,5 1,9
25.741,00 25.760,00 4,00 19,0 114,0 173,5 110,6 12,7
TOTAL 356,0 575 261,7 42,7
 446

CUADRO N° 18
RESUMEN MOVIMIENTO DE TIERRAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

VOLUMENES
ITEM 201-1 ITEM 201-2 ITEM 201-3 ITEM 201-4
FORMACION Y
EXCAVACION DE EXCAVACION DE CORTE EN TERRENO DE EXCAVACION DE
EJE COMPACTACION DE
ESCARPE CUALQUIER NATURALEZA CORTE EN ROCA
TERRAPLENES
(m3) (m3) (m3) (m3)
Eje Principal 20.169,1 209.965,0 75.067,1 228.496,3
Accesos Tipo 1.768,0 948,5
Acceso Dm. 4.150 1.264,0
Acceso Dm. 5.500 150,5 162,9 204,1
Acceso Dm. 9.520 512,3 3.434,0 2.415,4
Acceso Dm. 14.860 236,7 54,3 966,4
Acceso Dm. 15.224 106,9 31,5 252,8
Acceso Dm. 15.380 160,1 150,3 552,4
Acceso Dm. 15.817 118,2 114,0 47,3
Acceso Dm. 27.070 1.915,5
Acceso Dm. 27.760 130,6 64,9 301,6

ITEM 201-1 ITEM 201-2 ITEM 201-3 ITEM 201-4

FORMACION Y
EXCAVACION DE EXCAVACION DE CORTE EN TERRENO DE EXCAVACION DE
COMPACTACION DE
ESCARPE CUALQUIER NATURALEZA CORTE EN ROCA
TERRAPLENES
(m3) (m3) (m3) (m3)
TOTALES 21.584,4 218.924,4 75.067,1 234.184,9
 447

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
65,47 65,47 0,000 0,000 0,000 10,035 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
80,00 14,53 0,000 0,000 0,000 9,054 138,684 138,684 0,000 0,000 0,000 0,253 1,839 1,839
100,00 20,00 0,000 0,000 0,000 20,877 299,314 437,998 0,000 0,000 0,000 0,000 2,531 4,370
117,82 17,82 0,000 0,000 0,000 16,649 334,353 772,351 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 4,370
120,00 2,18 0,000 0,000 0,000 15,867 35,442 807,793 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 4,370
135,60 15,60 1,176 9,171 9,171 5,453 166,296 974,089 0,000 0,000 0,000 0,935 7,292 11,662
140,00 4,40 0,995 4,776 13,947 5,739 24,624 998,713 0,000 0,000 0,000 1,470 5,291 16,953
153,03 13,03 1,396 15,582 29,529 31,741 244,183 1.242,896 0,000 0,000 0,000 2,625 26,677 43,630
160,00 6,97 0,405 6,277 35,806 33,220 226,387 1.469,283 0,000 0,000 0,000 0,423 10,623 54,253
180,00 20,00 0,000 4,047 39,853 28,372 615,917 2.085,200 0,000 0,000 0,000 0,021 4,442 58,695
182,89 2,89 0,000 0,000 39,853 27,968 81,411 2.166,611 0,000 0,000 0,000 0,069 0,130 58,825
200,00 17,11 0,306 2,615 42,468 18,062 393,786 2.560,397 0,000 0,000 0,000 1,191 10,778 69,603
218,10 18,10 1,156 13,231 55,699 3,832 198,142 2.758,539 0,000 0,000 0,000 3,528 42,709 112,312
220,00 1,90 2,200 3,189 58,888 0,250 3,878 2.762,417 0,000 0,000 0,000 4,626 7,747 120,059
240,00 20,00 3,388 55,886 114,774 0,000 2,500 2.764,917 0,000 0,000 0,000 13,065 176,909 296,968
260,00 20,00 2,824 62,123 176,897 0,000 0,000 2.764,917 0,000 0,000 0,000 14,465 275,298 572,266
280,00 20,00 2,182 50,058 226,955 0,003 0,025 2.764,942 0,000 0,000 0,000 5,420 198,854 771,120
300,00 20,00 0,417 25,989 252,944 28,824 288,261 3.053,203 0,000 0,000 0,000 1,439 68,590 839,710
320,00 20,00 0,000 4,171 257,115 26,899 557,228 3.610,431 0,000 0,000 0,000 0,350 17,888 857,598
340,00 20,00 0,000 0,000 257,115 29,202 561,014 4.171,445 0,000 0,000 0,000 0,164 5,145 862,743
360,00 20,00 0,000 0,000 257,115 27,385 565,870 4.737,315 0,000 0,000 0,000 0,187 3,516 866,259
380,00 20,00 0,000 0,000 257,115 17,516 449,007 5.186,322 0,000 0,000 0,000 0,597 7,847 874,106
400,00 20,00 3,126 31,264 288,379 0,000 175,160 5.361,482 0,000 0,000 0,000 11,541 121,382 995,488
402,00 2,00 3,170 6,296 294,675 0,000 0,000 5.361,482 0,000 0,000 0,000 12,896 24,437 1.019,925
420,00 18,00 0,838 36,072 330,747 4,569 41,124 5.402,606 0,000 0,000 0,000 3,116 144,108 1.164,033
440,00 0,000 8,377 339,124 39,470 440,390 5.842,996 0,000 0,000 0,000 0,180 32,957 1.196,990
460,00 20,00 0,000 0,000 339,124 65,032 1.045,016 6.888,012 0,000 0,000 0,000 0,000 1,800 1.198,790
480,00 20,00 0,000 0,000 339,124 65,364 1.303,961 8.191,973 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 1.198,790
500,00 20,00 0,000 0,000 339,124 44,639 1.100,030 9.292,003 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 1.198,790
520,00 20,00 0,896 8,963 348,087 5,297 499,354 9.791,357 0,000 0,000 0,000 3,902 39,016 1.237,806
525,00 459,53 0,000 0,000 348,087 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 1.237,806
531,20 6,20 2,184 6,771 354,858 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 10,303 31,939 1.269,745
536,00 4,80 2,270 10,692 365,550 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 16,819 65,095 1.334,840
540,00 4,00 2,595 9,731 375,281 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 17,381 68,401 1.403,241
560,00 20,00 2,141 47,369 422,650 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 16,143 335,236 1.738,477
580,00 20,00 2,551 46,927 469,577 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 15,983 321,256 2.059,733
590,00 10,00 2,513 25,320 494,897 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 13,506 147,447 2.207,180
600,55 10,55 2,417 26,002 520,899 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 12,880 139,189 2.346,369
610,00 9,45 2,497 23,218 544,117 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 11,525 115,316 2.461,685
630,00 20,00 2,191 46,881 590,998 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 11,496 230,211 2.691,896
641,38 11,38 2,555 27,006 618,004 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 9,623 120,165 2.812,061
650,00 8,62 2,583 22,145 640,149 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 11,041 89,058 2.901,119
665,59 15,59 2,660 40,865 681,014 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 14,561 199,564 3.100,683
680,00 14,41 2,655 38,294 719,308 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 12,329 193,740 3.294,423
700,00 20,00 1,866 45,210 764,518 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 10,693 230,215 3.524,638
706,42 6,42 1,777 11,693 776,211 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 10,427 67,795 3.592,433
720,00 13,58 1,946 25,277 801,488 0,000 0,000 9.791,357 0,000 0,000 0,000 10,038 138,958 3.731,391
740,00 20,00 1,561 35,071 836,559 4,193 41,930 9.833,287 0,000 0,000 0,000 7,593 176,311 3.907,702
747,68 7,68 1,598 12,131 848,690 6,183 39,844 9.873,131 0,000 0,000 0,000 7,430 57,691 3.965,393
760,00 12,32 1,622 19,835 868,525 2,268 52,056 9.925,187 0,000 0,000 0,000 7,726 93,365 4.058,758
773,78 13,78 1,996 24,927 893,452 0,000 15,625 9.940,812 0,000 0,000 0,000 10,075 122,652 4.181,410
780,00 6,22 2,098 12,731 906,183 0,000 0,000 9.940,812 0,000 0,000 0,000 11,018 65,601 4.247,011
800,00 20,00 2,047 41,451 947,634 0,000 0,000 9.940,812 0,000 0,000 0,000 13,237 242,556 4.489,567
815,04 15,04 1,898 29,666 977,300 0,000 0,000 9.940,812 0,000 0,000 0,000 11,859 188,726 4.678,293
820,00 4,96 1,949 9,541 986,841 0,000 0,000 9.940,812 0,000 0,000 0,000 11,354 57,569 4.735,862
840,00 20,00 1,634 35,833 1.022,674 0,006 0,058 9.940,870 0,000 0,000 0,000 8,082 194,365 4.930,227
857,70 17,70 1,975 31,940 1.054,614 0,000 0,052 9.940,922 0,000 0,000 0,000 13,514 191,124 5.121,351
870,00 12,30 2,356 26,636 1.081,250 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 16,531 184,774 5.306,125
880,00 10,00 2,370 23,632 1.104,882 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 17,536 170,334 5.476,459
900,00 20,00 2,356 47,261 1.152,143 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 15,776 333,124 5.809,583
918,09 18,09 1,539 35,223 1.187,366 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 12,110 252,231 6.061,814
930,00 11,91 2,080 21,551 1.208,917 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 12,243 145,021 6.206,835
950,00 20,00 1,875 39,549 1.248,466 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 12,421 246,638 6.453,473
960,75 10,75 1,331 17,232 1.265,698 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 12,874 135,958 6.589,431
980,00 19,25 1,874 30,853 1.296,551 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 15,601 274,067 6.863,498
1.000,00 20,00 1,961 38,346 1.334,897 0,000 0,000 9.940,922 0,000 0,000 0,000 17,230 328,310 7.191,808
1.009,76 9,76 1,668 17,709 1.352,606 1,192 5,814 9.946,736 0,000 0,000 0,000 15,542 159,927 7.351,735
1.020,00 10,24 1,534 16,397 1.369,003 1,111 11,788 9.958,524 0,000 0,000 0,000 14,939 156,059 7.507,794
1.040,00 20,00 1,993 35,273 1.404,276 0,003 11,138 9.969,662 0,000 0,000 0,000 17,077 320,153 7.827,947
1.060,00 20,00 1,570 35,632 1.439,908 2,322 23,249 9.992,911 0,000 0,000 0,000 15,374 324,507 8.152,454
1.080,00 20,00 1,370 29,400 1.469,308 3,287 56,093 10.049,004 0,000 0,000 0,000 15,904 312,780 8.465,234
1.100,00 20,00 2,153 35,224 1.504,532 0,000 32,875 10.081,879 0,000 0,000 0,000 20,899 368,026 8.833,260
1.120,00 20,00 2,434 45,871 1.550,403 0,000 0,000 10.081,879 0,000 0,000 0,000 24,162 450,604 9.283,864
1.130,00 10,00 2,592 25,133 1.575,536 0,000 0,000 10.081,879 0,000 0,000 0,000 25,403 247,822 9.531,686
1.142,32 12,32 2,357 30,488 1.606,024 0,000 0,000 10.081,879 0,000 0,000 0,000 25,187 311,630 9.843,316
1.160,00 17,68 2,713 44,814 1.650,838 0,000 0,000 10.081,879 0,000 0,000 0,000 21,848 415,782 10.259,098
1.180,00 20,00 1,822 45,344 1.696,182 0,761 7,608 10.089,487 0,000 0,000 0,000 10,826 326,738 10.585,836
1.191,32 11,32 0,765 14,642 1.710,824 5,729 36,731 10.126,218 0,000 0,000 0,000 3,623 81,783 10.667,619
1.200,00 8,68 0,000 3,320 1.714,144 14,887 89,472 10.215,690 0,000 0,000 0,000 0,049 15,937 10.683,556
1.208,00 8,00 0,000 0,000 1.714,144 27,087 167,892 10.383,582 0,000 0,000 0,000 0,000 0,197 10.683,753
1.220,00 12,00 0,000 0,000 1.714,144 49,826 461,474 10.845,056 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10.683,753
1.232,13 12,13 0,000 0,000 1.714,144 63,775 688,986 11.534,042 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10.683,753
1.250,00 17,87 0,000 0,000 1.714,144 66,817 1.166,834 12.700,876 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10.683,753
 448

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
1.260,00 10,00 0,000 0,000 1.714,144 72,114 694,655 13.395,531 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10.683,753
1.278,97 18,97 0,000 0,000 1.714,144 53,367 1.190,193 14.585,724 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10.683,753
1.290,00 11,03 0,000 0,000 1.714,144 28,391 450,899 15.036,623 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10.683,753
1.310,00 20,00 0,444 4,438 1.718,582 5,258 336,493 15.373,116 0,000 0,000 0,000 1,080 10,803 10.694,556
1.319,77 9,77 1,097 7,525 1.726,107 2,418 37,497 15.410,613 0,000 0,000 0,000 3,497 22,360 10.716,916
1.330,00 10,23 1,195 11,722 1.737,829 1,111 18,049 15.428,662 0,000 0,000 0,000 5,375 45,380 10.762,296
1.350,00 20,00 1,497 26,920 1.764,749 0,000 11,106 15.439,768 0,000 0,000 0,000 8,667 140,415 10.902,711
1.361,90 11,90 2,052 21,117 1.785,866 0,000 0,000 15.439,768 0,000 0,000 0,000 10,895 116,393 11.019,104
1.363,30 1,40 2,730 3,347 1.789,213 0,000 0,000 15.439,768 0,000 0,000 0,000 13,976 17,410 11.036,514
1.370,00 6,70 2,180 16,451 1.805,664 0,005 0,017 15.439,785 0,000 0,000 0,000 7,897 73,275 11.109,789
1.390,00 20,00 1,432 36,121 1.841,785 0,381 3,865 15.443,650 0,000 0,000 0,000 9,249 171,451 11.281,240
1.400,00 10,00 1,520 14,760 1.856,545 0,000 1,908 15.445,558 0,000 0,000 0,000 12,393 108,208 11.389,448
1.420,00 20,00 1,679 31,991 1.888,536 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 15,011 274,038 11.663,486
1.440,00 20,00 1,750 34,290 1.922,826 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 14,501 295,114 11.958,600
1.460,00 20,00 1,574 33,247 1.956,073 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 12,279 267,793 12.226,393
1.475,00 15,00 1,683 24,429 1.980,502 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 12,260 184,036 12.410,429
1.490,00 15,00 1,766 25,868 2.006,370 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 11,897 181,175 12.591,604
1.500,21 10,21 2,146 19,973 2.026,343 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 11,092 117,358 12.708,962
1.520,00 19,79 2,833 49,265 2.075,608 0,000 0,000 15.445,558 0,000 0,000 0,000 11,670 225,226 12.934,188
1.530,44 10,44 3,457 32,830 2.108,438 0,062 0,326 15.445,884 0,000 0,000 0,000 13,436 131,053 13.065,241
1.540,00 9,56 3,477 33,146 2.141,584 0,000 0,299 15.446,183 0,000 0,000 0,000 16,797 144,516 13.209,757
1.545,44 5,44 3,644 19,370 2.160,954 0,000 0,000 15.446,183 0,000 0,000 0,000 18,137 95,022 13.304,779
1.547,00 1,56 3,524 5,592 2.166,546 0,000 0,000 15.446,183 0,000 0,000 0,000 18,964 28,939 13.333,718
1.555,65 8,65 3,183 29,011 2.195,557 0,000 0,000 15.446,183 0,000 0,000 0,000 17,455 157,514 13.491,232
1.570,00 14,35 2,365 39,810 2.235,367 0,000 0,000 15.446,183 0,000 0,000 0,000 12,459 214,634 13.705,866
1.580,54 10,54 2,030 23,160 2.258,527 0,000 0,000 15.446,183 0,000 0,000 0,000 8,339 109,608 13.815,474
1.600,00 19,46 1,178 31,208 2.289,735 3,905 37,994 15.484,177 0,000 0,000 0,000 1,824 98,894 13.914,368
1.603,00 3,00 1,078 3,384 2.293,119 4,734 12,958 15.497,135 0,000 0,000 0,000 1,422 4,870 13.919,238
1.620,00 17,00 0,000 9,163 2.302,282 8,440 111,976 15.609,111 0,000 0,000 0,000 0,000 12,087 13.931,325
1.627,90 7,90 0,000 0,000 2.302,282 10,475 74,715 15.683,826 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 13.931,325
1.640,00 12,10 0,000 0,000 2.302,282 12,244 137,450 15.821,276 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 13.931,325
1.660,00 20,00 0,000 0,000 2.302,282 9,479 217,228 16.038,504 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 13.931,325
1.680,00 20,00 0,000 0,000 2.302,282 13,851 233,303 16.271,807 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 13.931,325
1.700,00 20,00 0,000 0,000 2.302,282 16,988 308,393 16.580,200 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 13.931,325
1.720,00 20,00 1,156 11,560 2.313,842 7,701 246,890 16.827,090 0,000 0,000 0,000 5,460 54,598 13.985,923
1.723,44 3,44 0,000 1,988 2.315,830 8,217 27,380 16.854,470 0,000 0,000 0,000 0,000 9,391 13.995,314
1.740,00 16,56 1,180 9,772 2.325,602 5,312 112,021 16.966,491 0,000 0,000 0,000 0,634 5,250 14.000,564
1.760,00 20,00 0,000 11,802 2.337,404 2,183 74,942 17.041,433 0,000 0,000 0,000 0,000 6,341 14.006,905
1.772,52 12,52 0,404 2,528 2.339,932 1,303 21,820 17.063,253 0,000 0,000 0,000 0,843 5,274 14.012,179
1.790,00 17,48 1,549 17,070 2.357,002 0,305 14,054 17.077,307 0,000 0,000 0,000 2,912 32,815 14.044,994
1.800,00 10,00 1,607 15,781 2.372,783 0,000 1,525 17.078,832 0,000 0,000 0,000 5,932 44,221 14.089,215
1.811,60 11,60 1,785 19,673 2.392,456 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 7,978 80,680 14.169,895
1.830,00 18,40 1,774 32,740 2.425,196 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 11,021 174,793 14.344,688
1.850,00 20,00 1,601 33,754 2.458,950 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 11,736 227,565 14.572,253
1.860,69 10,69 1,878 18,600 2.477,550 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 11,596 124,706 14.696,959
1.880,00 19,31 2,644 43,659 2.521,209 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 15,525 261,850 14.958,809
1.900,00 20,00 2,874 55,178 2.576,387 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 21,418 369,423 15.328,232
1.920,00 20,00 2,314 51,881 2.628,268 0,000 0,000 17.078,832 0,000 0,000 0,000 20,443 418,606 15.746,838
1.940,00 20,00 1,810 41,238 2.669,506 1,905 19,054 17.097,886 0,000 0,000 0,000 14,233 346,761 16.093,599
1.960,00 20,00 1,437 32,466 2.701,972 0,522 24,274 17.122,160 0,000 0,000 0,000 9,625 238,583 16.332,182
1.980,00 20,00 1,049 24,861 2.726,833 0,861 13,835 17.135,995 0,000 0,000 0,000 5,004 146,291 16.478,473
2.000,00 20,00 0,282 13,309 2.740,142 3,924 47,858 17.183,853 0,000 0,000 0,000 1,022 60,262 16.538,735
2.020,00 20,00 0,000 2,816 2.742,958 1,030 49,541 17.233,394 0,000 0,000 0,000 0,246 12,685 16.551,420
2.040,00 20,00 1,014 10,138 2.753,096 0,260 12,894 17.246,288 0,000 0,000 0,000 2,071 23,174 16.574,594
2.060,00 20,00 0,504 15,181 2.768,277 0,167 4,266 17.250,554 0,000 0,000 0,000 1,084 31,552 16.606,146
2.080,00 20,00 0,308 8,119 2.776,396 0,578 7,455 17.258,009 0,000 0,000 0,000 0,743 18,272 16.624,418
2.100,00 20,00 0,000 3,076 2.779,472 9,299 98,780 17.356,789 0,000 0,000 0,000 0,337 10,798 16.635,216
2.120,00 20,00 1,274 12,742 2.792,214 1,695 109,940 17.466,729 0,000 0,000 0,000 1,879 22,162 16.657,378
2.140,00 20,00 2,615 38,892 2.831,106 0,000 16,946 17.483,675 0,000 0,000 0,000 8,684 105,634 16.763,012
2.160,00 20,00 1,181 37,965 2.869,071 0,000 0,000 17.483,675 0,000 0,000 0,000 3,581 122,650 16.885,662
2.180,00 20,00 3,374 45,553 2.914,624 1,480 14,799 17.498,474 0,000 0,000 0,000 18,519 221,002 17.106,664
2.200,00 20,00 1,169 45,428 2.960,052 2,528 40,083 17.538,557 0,000 0,000 0,000 1,181 196,998 17.303,662
2.210,83 10,83 0,911 11,261 2.971,313 4,356 37,281 17.575,838 0,000 0,000 0,000 0,283 7,924 17.311,586
2.220,00 9,17 0,000 4,176 2.975,489 8,524 59,058 17.634,896 0,000 0,000 0,000 0,000 1,297 17.312,883
2.240,00 20,00 0,000 0,000 2.975,489 14,300 228,241 17.863,137 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.312,883
2.251,82 11,82 0,000 0,000 2.975,489 14,391 169,564 18.032,701 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.312,883
2.260,00 8,18 0,000 0,000 2.975,489 12,855 111,440 18.144,141 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.312,883
2.276,73 16,73 0,000 0,000 2.975,489 7,206 167,811 18.311,952 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.312,883
2.290,00 13,27 0,965 6,402 2.981,891 4,422 77,148 18.389,100 0,000 0,000 0,000 0,641 4,253 17.317,136
2.300,00 10,00 1,056 10,107 2.991,998 3,575 39,982 18.429,082 0,000 0,000 0,000 1,405 10,229 17.327,365
2.317,72 17,72 0,789 16,354 3.008,352 5,458 80,025 18.509,107 0,000 0,000 0,000 0,552 17,341 17.344,706
2.330,00 12,28 0,000 4,847 3.013,199 10,117 95,628 18.604,735 0,000 0,000 0,000 0,000 3,392 17.348,098
2.350,00 20,00 0,000 0,000 3.013,199 17,420 275,372 18.880,107 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.348,098
2.370,00 20,00 0,000 0,000 3.013,199 15,968 333,878 19.213,985 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.348,098
2.390,00 20,00 0,000 0,000 3.013,199 9,492 254,593 19.468,578 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.348,098
2.400,00 10,00 0,000 0,000 3.013,199 4,411 69,514 19.538,092 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 17.348,098
2.419,32 19,32 1,745 16,859 3.030,058 0,000 42,614 19.580,706 0,000 0,000 0,000 4,672 45,136 17.393,234
2.430,00 10,68 2,889 24,745 3.054,803 0,000 0,000 19.580,706 0,000 0,000 0,000 12,334 90,815 17.484,049
2.450,00 20,00 4,386 72,747 3.127,550 0,000 0,000 19.580,706 0,000 0,000 0,000 28,449 407,828 17.891,877
2.470,00 20,00 3,729 81,154 3.208,704 0,000 0,000 19.580,706 0,000 0,000 0,000 25,524 539,726 18.431,603
2.477,83 7,83 3,492 28,272 3.236,976 0,000 0,000 19.580,706 0,000 0,000 0,000 20,953 181,955 18.613,558
2.480,00 2,17 3,119 7,172 3.244,148 0,000 0,000 19.580,706 0,000 0,000 0,000 18,685 43,007 18.656,565
2.500,00 20,00 2,479 55,981 3.300,129 0,000 0,000 19.580,706 0,000 0,000 0,000 11,959 306,447 18.963,012
 449

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
2.520,00 20,00 0,000 24,793 3.324,922 4,459 44,594 19.625,300 0,000 0,000 0,000 0,148 121,071 19.084,083
2.540,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 19,556 240,154 19.865,454 0,000 0,000 0,000 0,000 1,476 19.085,559
2.560,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 34,924 544,803 20.410,257 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.580,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 46,737 816,610 21.226,867 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.600,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 55,444 1.021,803 22.248,670 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.620,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 53,359 1.088,023 23.336,693 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.640,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 45,914 992,722 24.329,415 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.660,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 48,226 941,399 25.270,814 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.666,71 6,71 0,000 0,000 3.324,922 52,942 339,421 25.610,235 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.680,00 13,29 0,000 0,000 3.324,922 60,979 757,006 26.367,241 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.700,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 54,168 1.151,471 27.518,712 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.720,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 59,631 1.137,996 28.656,708 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.725,23 5,23 0,000 0,000 3.324,922 62,171 318,512 28.975,220 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.740,00 14,77 0,000 0,000 3.324,922 62,085 917,626 29.892,846 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.760,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 62,103 1.241,875 31.134,721 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.766,25 6,25 0,000 0,000 3.324,922 60,161 382,073 31.516,794 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.780,00 13,75 0,000 0,000 3.324,922 52,809 776,665 32.293,459 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.794,44 14,44 0,000 0,000 3.324,922 46,044 713,718 33.007,177 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.800,00 5,56 0,000 0,000 3.324,922 44,668 252,180 33.259,357 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.820,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 40,229 848,970 34.108,327 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.835,47 15,47 0,000 0,000 3.324,922 41,356 631,064 34.739,391 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.840,00 4,53 0,000 0,000 3.324,922 39,851 183,935 34.923,326 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.860,00 20,00 0,000 0,000 3.324,922 36,594 764,453 35.687,779 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 19.085,559
2.880,00 20,00 1,225 12,252 3.337,174 16,975 535,692 36.223,471 0,000 0,000 0,000 2,016 20,162 19.105,721
2.900,00 20,00 4,323 55,483 3.392,657 6,188 231,627 36.455,098 0,000 0,000 0,000 20,863 228,790 19.334,511
2.920,00 20,00 7,166 114,889 3.507,546 2,354 85,420 36.540,518 0,000 0,000 0,000 51,121 719,842 20.054,353
2.940,00 20,00 5,595 127,608 3.635,154 2,357 47,114 36.587,632 0,000 0,000 0,000 32,690 838,116 20.892,469
2.960,00 20,00 0,000 55,950 3.691,104 14,215 165,726 36.753,358 0,000 0,000 0,000 0,000 326,903 21.219,372
2.978,48 18,48 0,000 0,000 3.691,104 30,478 412,968 37.166,326 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
2.980,00 1,52 0,000 0,000 3.691,104 32,231 47,659 37.213,985 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
2.990,00 10,00 0,000 0,000 3.691,104 43,554 378,924 37.592,909 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.000,00 10,00 0,000 0,000 3.691,104 57,109 503,314 38.096,223 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.010,00 10,00 0,000 0,000 3.691,104 74,976 660,426 38.756,649 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.020,14 10,14 0,000 0,000 3.691,104 88,435 828,492 39.585,141 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.030,00 9,86 0,000 0,000 3.691,104 90,396 881,634 40.466,775 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.040,00 10,00 0,000 0,000 3.691,104 71,937 811,663 41.278,438 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.050,00 10,00 0,000 0,000 3.691,104 31,217 515,769 41.794,207 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 21.219,372
3.060,00 10,00 5,431 27,153 3.718,257 0,524 158,706 41.952,913 0,000 0,000 0,000 25,569 127,848 21.347,220
3.070,00 10,00 5,670 55,503 3.773,760 0,000 2,621 41.955,534 0,000 0,000 0,000 34,008 297,886 21.645,106
3.080,00 10,00 4,015 48,425 3.822,185 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 21,045 275,266 21.920,372
3.090,00 10,00 6,992 55,038 3.877,223 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 72,767 469,061 22.389,433
3.100,00 10,00 8,253 76,227 3.953,450 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 106,832 897,995 23.287,428
3.110,00 10,00 8,096 81,747 4.035,197 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 112,420 1.096,260 24.383,688
3.113,58 3,58 7,904 28,641 4.063,838 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 110,287 398,645 24.782,333
3.120,00 6,42 7,562 49,646 4.113,484 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 117,431 730,976 25.513,309
3.130,00 10,00 5,220 63,908 4.177,392 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 58,606 880,187 26.393,496
3.136,00 6,00 3,959 27,535 4.204,927 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 20,861 238,401 26.631,897
3.137,50 1,50 3,332 5,468 4.210,395 0,000 0,000 41.955,534 0,000 0,000 0,000 14,474 26,502 26.658,399
3.150,00 12,50 1,303 28,968 4.239,363 21,975 137,345 42.092,879 0,000 0,000 0,000 8,363 142,737 26.801,136
3.155,24 5,24 0,807 5,529 4.244,892 39,049 159,882 42.252,761 0,000 0,000 0,000 6,666 39,376 26.840,512
3.159,30 4,06 0,901 3,467 4.248,359 39,380 159,210 42.411,971 0,000 0,000 0,000 7,438 28,630 26.869,142
3.165,30 6,00 0,757 4,974 4.253,333 67,432 320,436 42.732,407 0,000 0,000 0,000 4,625 36,188 26.905,330
3.170,00 4,70 0,820 3,708 4.257,041 87,922 365,084 43.097,491 0,000 0,000 0,000 3,199 18,387 26.923,717
3.180,00 10,00 0,000 4,101 4.261,142 162,830 1.253,759 44.351,250 0,000 0,000 0,000 0,000 15,996 26.939,713
3.185,40 5,40 0,000 0,000 4.261,142 186,807 944,019 45.295,269 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.185,80 0,40 0,000 0,000 4.261,142 191,080 75,578 45.370,847 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.186,70 0,90 0,000 0,000 4.261,142 192,258 172,502 45.543,349 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.187,50 0,80 0,000 0,000 4.261,142 200,420 157,071 45.700,420 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.190,00 2,50 0,000 0,000 4.261,142 208,284 510,879 46.211,299 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.197,56 7,56 0,000 0,000 4.261,142 224,973 1.637,712 47.849,011 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.210,00 12,44 0,000 0,000 4.261,142 193,146 2.600,699 50.449,710 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.220,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 154,350 1.737,477 52.187,187 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.230,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 106,133 1.302,411 53.489,598 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.240,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 71,500 888,164 54.377,762 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.250,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 37,061 542,804 54.920,566 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.255,60 5,60 0,000 0,000 4.261,142 36,697 206,521 55.127,087 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.256,50 0,90 0,000 0,000 4.261,142 38,739 33,946 55.161,033 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.258,45 1,95 0,000 0,000 4.261,142 40,543 77,301 55.238,334 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.259,10 0,65 0,000 0,000 4.261,142 42,715 27,059 55.265,393 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.260,00 0,90 0,000 0,000 4.261,142 43,221 38,671 55.304,064 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.270,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 35,677 394,486 55.698,550 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.280,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 22,897 292,866 55.991,416 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.290,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 23,098 229,973 56.221,389 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.300,00 10,00 0,000 0,000 4.261,142 25,312 242,046 56.463,435 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.320,00 20,00 0,000 0,000 4.261,142 28,248 535,592 56.999,027 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.340,00 20,00 0,000 0,000 4.261,142 18,197 464,449 57.463,476 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 26.939,713
3.360,00 20,00 0,000 0,000 4.261,142 11,607 298,042 57.761,518 0,000 0,000 0,000 0,200 1,999 26.941,712
3.380,00 20,00 1,565 15,651 4.276,793 3,728 153,349 57.914,867 0,000 0,000 0,000 3,282 34,823 26.976,535
3.400,00 20,00 2,029 35,946 4.312,739 3,416 71,443 57.986,310 0,000 0,000 0,000 6,058 93,403 27.069,938
3.420,00 20,00 2,037 40,665 4.353,404 4,268 76,837 58.063,147 0,000 0,000 0,000 6,483 125,413 27.195,351
3.440,00 20,00 2,261 42,981 4.396,385 2,339 66,071 58.129,218 0,000 0,000 0,000 7,618 141,009 27.336,360
3.452,79 12,79 0,891 20,158 4.416,543 4,606 44,415 58.173,633 0,000 0,000 0,000 1,981 61,385 27.397,745
3.460,00 7,21 0,593 5,349 4.421,892 7,898 45,076 58.218,709 0,000 0,000 0,000 1,215 11,521 27.409,266
 450

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
3.480,00 20,00 0,000 5,928 4.427,820 14,660 225,578 58.444,287 0,000 0,000 0,000 0,027 12,419 27.421,685
3.488,07 8,07 0,000 0,000 4.427,820 22,756 150,973 58.595,260 0,000 0,000 0,000 0,015 0,173 27.421,858
3.500,00 11,93 0,000 0,000 4.427,820 20,762 259,584 58.854,844 0,000 0,000 0,000 0,004 0,115 27.421,973
3.520,00 20,00 0,000 0,000 4.427,820 30,017 507,786 59.362,630 0,000 0,000 0,000 0,018 0,224 27.422,197
3.540,00 20,00 0,000 0,000 4.427,820 28,189 582,063 59.944,693 0,000 0,000 0,000 0,019 0,374 27.422,571
3.541,19 1,19 0,000 0,000 4.427,820 28,210 33,558 59.978,251 0,000 0,000 0,000 0,022 0,025 27.422,596
3.560,00 18,81 0,000 0,000 4.427,820 18,800 442,125 60.420,376 0,000 0,000 0,000 0,000 0,207 27.422,803
3.576,47 16,47 0,000 0,000 4.427,820 14,801 276,705 60.697,081 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 27.422,803
3.580,00 3,53 0,000 0,000 4.427,820 13,629 50,179 60.747,260 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 27.422,803
3.600,00 20,00 0,000 0,000 4.427,820 1,308 149,374 60.896,634 0,000 0,000 0,000 0,051 0,509 27.423,312
3.620,00 20,00 2,481 24,813 4.452,633 0,175 14,832 60.911,466 0,000 0,000 0,000 7,357 74,078 27.497,390
3.640,00 20,00 2,844 53,250 4.505,883 0,361 5,363 60.916,829 0,000 0,000 0,000 14,776 221,329 27.718,719
3.653,87 13,87 2,370 36,154 4.542,037 0,252 4,257 60.921,086 0,000 0,000 0,000 9,877 170,968 27.889,687
3.660,00 6,13 2,185 13,960 4.555,997 0,129 1,168 60.922,254 0,000 0,000 0,000 8,427 56,099 27.945,786
3.670,00 10,00 0,073 11,292 4.567,289 0,101 1,146 60.923,400 0,000 0,000 0,000 3,814 61,202 28.006,988
3.680,00 10,00 0,000 0,367 4.567,656 2,854 14,773 60.938,173 0,000 0,000 0,000 2,383 30,983 28.037,971
3.689,15 9,15 0,000 0,000 4.567,656 9,798 57,883 60.996,056 0,000 0,000 0,000 1,103 15,945 28.053,916
3.690,00 0,85 0,000 0,000 4.567,656 9,888 8,367 61.004,423 0,000 0,000 0,000 1,068 0,922 28.054,838
3.700,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 14,298 120,930 61.125,353 0,000 0,000 0,000 0,753 9,103 28.063,941
3.710,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 17,496 158,970 61.284,323 0,000 0,000 0,000 0,249 5,012 28.068,953
3.720,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 13,283 153,895 61.438,218 0,000 0,000 0,000 0,003 1,260 28.070,213
3.730,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 13,029 131,559 61.569,777 0,000 0,000 0,000 0,000 0,014 28.070,227
3.737,43 7,43 0,000 0,000 4.567,656 13,735 99,427 61.669,204 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.740,00 2,57 0,000 0,000 4.567,656 14,157 35,842 61.705,046 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.750,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 16,333 152,451 61.857,497 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.760,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 17,122 167,276 62.024,773 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.770,00 10,00 0,000 0,000 4.567,656 14,733 159,272 62.184,045 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.772,71 2,71 0,000 0,000 4.567,656 14,821 40,046 62.224,091 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.780,00 7,29 0,000 0,000 4.567,656 14,213 105,832 62.329,923 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.800,00 20,00 0,000 0,000 4.567,656 11,321 255,345 62.585,268 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.070,227
3.820,00 20,00 0,606 6,062 4.573,718 5,870 171,913 62.757,181 0,000 0,000 0,000 0,768 7,677 28.077,904
3.840,00 20,00 0,000 6,061 4.579,779 8,063 139,329 62.896,510 0,000 0,000 0,000 0,000 7,677 28.085,581
3.860,00 20,00 0,000 0,000 4.579,779 18,809 268,717 63.165,227 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.085,581
3.880,00 20,00 0,000 0,000 4.579,779 9,643 284,522 63.449,749 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 28.085,581
3.900,00 20,00 4,072 40,723 4.620,502 2,300 119,434 63.569,183 0,000 0,000 0,000 9,666 96,656 28.182,237
3.920,00 20,00 5,099 91,711 4.712,213 0,478 27,776 63.596,959 0,000 0,000 0,000 19,264 289,301 28.471,538
3.940,00 20,00 5,377 104,763 4.816,976 0,000 4,775 63.601,734 0,000 0,000 0,000 25,463 447,270 28.918,808
3.945,48 5,48 4,595 27,325 4.844,301 0,000 0,000 63.601,734 0,000 0,000 0,000 17,289 117,140 29.035,948
3.960,00 14,52 4,289 64,502 4.908,803 0,025 0,180 63.601,914 0,000 0,000 0,000 14,509 230,851 29.266,799
3.980,00 20,00 0,000 42,894 4.951,697 3,602 36,268 63.638,182 0,000 0,000 0,000 1,006 155,148 29.421,947
3.992,50 12,50 0,000 0,000 4.951,697 9,901 84,392 63.722,574 0,000 0,000 0,000 0,070 6,728 29.428,675
4.000,00 7,50 0,000 0,000 4.951,697 5,957 40,901 63.763,475 5,957 40,901 40,901 0,000 0,264 29.428,939
4.020,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 8,362 143,183 63.906,658 8,362 143,183 184,084 0,000 0,000 29.428,939
4.040,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 5,691 140,527 64.047,185 5,691 140,527 324,611 0,000 0,000 29.428,939
4.060,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 5,467 111,582 64.158,767 5,467 111,582 436,193 0,000 0,000 29.428,939
4.080,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 5,001 104,674 64.263,441 5,001 104,674 540,867 0,000 0,000 29.428,939
4.100,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 4,339 93,393 64.356,834 4,339 93,393 634,260 0,000 0,000 29.428,939
4.120,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 8,486 128,246 64.485,080 8,486 128,246 762,506 0,000 0,000 29.428,939
4.140,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 7,765 162,502 64.647,582 7,765 162,502 925,008 0,010 0,096 29.429,035
4.160,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 12,237 200,010 64.847,592 12,237 200,010 1.125,018 0,000 0,096 29.429,131
4.180,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 6,414 186,497 65.034,089 6,414 186,497 1.311,515 0,000 0,000 29.429,131
4.200,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 3,773 101,862 65.135,951 3,773 101,862 1.413,377 0,000 0,000 29.429,131
4.220,00 20,00 0,000 0,000 4.951,697 20,438 242,105 65.378,056 20,438 242,105 1.655,482 0,000 0,000 29.429,131
4.240,00 20,00 2,169 21,691 4.973,388 8,258 286,959 65.665,015 8,258 286,959 1.942,441 9,499 94,991 29.524,122
4.254,29 14,29 2,151 30,863 5.004,251 2,079 73,859 65.738,874 2,079 73,859 2.016,300 5,167 104,790 29.628,912
4.260,00 5,71 2,035 11,949 5.016,200 3,477 15,861 65.754,735 3,477 15,861 2.032,161 4,566 27,788 29.656,700
4.280,00 20,00 1,355 33,898 5.050,098 9,053 125,295 65.880,030 9,053 125,295 2.157,456 3,290 78,554 29.735,254
4.300,00 20,00 0,000 13,552 5.063,650 12,141 211,932 66.091,962 12,141 211,932 2.369,388 0,000 32,897 29.768,151
4.301,31 1,31 0,000 0,000 5.063,650 12,193 15,938 66.107,900 12,193 15,938 2.385,326 0,000 0,000 29.768,151
4.320,00 18,69 0,813 7,599 5.071,249 10,033 207,694 66.315,594 10,033 207,694 2.593,020 0,902 8,432 29.776,583
4.335,87 15,87 2,389 25,413 5.096,662 10,829 165,538 66.481,132 10,829 165,538 2.758,558 7,354 65,515 29.842,098
4.340,00 4,13 2,420 9,933 5.106,595 11,431 45,966 66.527,098 11,431 45,966 2.804,524 7,105 29,858 29.871,956
4.360,00 20,00 1,990 44,100 5.150,695 19,651 310,816 66.837,914 19,651 310,816 3.115,340 4,665 117,700 29.989,656
4.372,39 12,39 0,000 12,325 5.163,020 33,444 328,922 67.166,836 33,444 328,922 3.444,262 0,000 28,900 30.018,556
4.380,00 7,61 0,000 0,000 5.163,020 38,605 274,145 67.440,981 38,605 274,145 3.718,407 0,000 0,000 30.018,556
4.400,00 20,00 0,000 0,000 5.163,020 25,179 637,838 68.078,819 25,179 637,838 4.356,245 0,000 0,000 30.018,556
4.406,95 6,95 0,000 0,000 5.163,020 25,979 177,774 68.256,593 25,979 177,774 4.534,019 0,000 0,000 30.018,556
4.420,00 13,05 0,000 0,000 5.163,020 21,696 311,075 68.567,668 21,696 311,075 4.845,094 0,000 0,000 30.018,556
4.441,76 21,76 2,771 30,147 5.193,167 3,764 276,991 68.844,659 3,764 276,991 5.122,085 3,067 33,367 30.051,923
4.460,00 18,24 5,066 71,469 5.264,636 0,027 34,561 68.879,220 0,027 34,561 5.156,646 25,381 259,445 30.311,368
4.480,00 20,00 4,900 99,653 5.364,289 0,000 0,264 68.879,484 0,000 0,264 5.156,910 29,996 553,774 30.865,142
4.489,44 9,44 3,399 39,168 5.403,457 1,037 4,892 68.884,376 1,037 4,892 5.161,802 15,113 212,914 31.078,056
4.500,00 10,56 2,963 33,587 5.437,044 10,062 58,599 68.942,975 10,062 58,599 5.220,401 15,721 162,800 31.240,856
4.520,00 20,00 0,000 29,627 5.466,671 38,780 488,415 69.431,390 38,780 488,415 5.708,816 0,000 157,207 31.398,063
4.524,25 4,25 0,000 0,000 5.466,671 36,368 159,688 69.591,078 36,368 159,688 5.868,504 0,000 0,000 31.398,063
4.540,00 15,75 0,000 0,000 5.466,671 47,681 661,883 70.252,961 47,681 661,883 6.530,387 0,000 0,000 31.398,063
4.560,00 20,00 0,000 0,000 5.466,671 58,161 1.058,414 71.311,375 58,161 1.058,414 7.588,801 0,000 0,000 31.398,063
4.574,20 14,20 0,000 0,000 5.466,671 43,455 721,466 72.032,841 43,455 721,466 8.310,267 0,000 0,000 31.398,063
4.577,50 3,30 0,000 0,000 5.466,671 50,222 154,566 72.187,407 50,222 154,566 8.464,833 0,000 0,000 31.398,063
4.580,00 2,50 0,000 0,000 5.466,671 53,069 129,115 72.316,522 53,069 129,115 8.593,948 0,000 0,000 31.398,063
4.596,26 16,26 0,000 0,000 5.466,671 41,014 764,897 73.081,419 41,014 764,897 9.358,845 0,000 0,000 31.398,063
4.600,00 3,74 0,000 0,000 5.466,671 30,115 133,012 73.214,431 30,115 133,012 9.491,857 0,000 0,000 31.398,063
4.620,00 20,00 0,000 0,000 5.466,671 14,047 441,615 73.656,046 14,047 441,615 9.933,472 0,000 0,000 31.398,063
 451

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
4.640,00 20,00 0,000 0,000 5.466,671 10,901 249,469 73.905,515 10,901 249,469 10.182,941 0,000 0,000 31.398,063
4.660,00 20,00 0,000 0,000 5.466,671 13,981 248,811 74.154,326 13,981 248,811 10.431,752 0,000 0,000 31.398,063
4.680,00 20,00 0,328 3,277 5.469,948 8,408 223,885 74.378,211 8,408 223,885 10.655,637 0,727 7,265 31.405,328
4.700,00 20,00 1,045 13,725 5.483,673 5,825 142,327 74.520,538 5,825 142,327 10.797,964 3,243 39,693 31.445,021
4.720,00 20,00 1,513 25,574 5.509,247 4,403 102,274 74.622,812 4,403 102,274 10.900,238 4,236 74,791 31.519,812
4.740,00 20,00 2,149 36,616 5.545,863 1,980 63,828 74.686,640 1,980 63,828 10.964,066 6,829 110,653 31.630,465
4.760,00 20,00 1,025 31,735 5.577,598 0,968 29,479 74.716,119 0,968 29,479 10.993,545 5,321 121,498 31.751,963
4.780,00 20,00 8,226 92,508 5.670,106 0,671 16,386 74.732,505 0,671 16,386 11.009,931 79,878 851,986 32.603,949
4.800,00 20,00 4,920 131,465 5.801,571 0,693 13,632 74.746,137 0,693 13,632 11.023,563 25,076 1.049,541 33.653,490
4.820,00 20,00 8,198 131,179 5.932,750 1,063 17,554 74.763,691 1,063 17,554 11.041,117 47,741 728,176 34.381,666
4.840,00 20,00 1,546 97,435 6.030,185 2,647 37,094 74.800,785 2,647 37,094 11.078,211 3,228 509,693 34.891,359
4.860,00 20,00 0,000 15,458 6.045,643 4,823 74,688 74.875,473 4,823 74,688 11.152,899 0,051 32,796 34.924,155
4.880,00 20,00 1,973 19,731 6.065,374 3,256 80,780 74.956,253 3,256 80,780 11.233,679 3,161 32,122 34.956,277
4.900,00 20,00 0,000 19,730 6.085,104 5,245 84,998 75.041,251 5,245 84,998 11.318,677 0,000 31,608 34.987,885
4.915,54 15,54 0,000 0,000 6.085,104 4,288 74,065 75.115,316 4,288 74,065 11.392,742 0,009 0,068 34.987,953
4.920,00 4,46 0,000 0,000 6.085,104 3,756 17,936 75.133,252 3,756 17,936 11.410,678 0,063 0,161 34.988,114
4.940,00 20,00 0,179 1,793 6.086,897 1,522 52,778 75.186,030 1,522 52,778 11.463,456 0,376 4,392 34.992,506
4.960,00 20,00 1,452 16,316 6.103,213 1,839 33,611 75.219,641 1,839 33,611 11.497,067 3,483 38,588 35.031,094
4.980,00 20,00 0,000 14,523 6.117,736 5,178 70,161 75.289,802 5,178 70,161 11.567,228 0,000 34,829 35.065,923
4.987,55 7,55 0,000 0,000 6.117,736 5,994 42,172 75.331,974 5,994 42,172 11.609,400 0,000 0,000 35.065,923
4.990,00 2,45 0,000 0,000 6.117,736 6,006 14,700 75.346,674 6,006 14,700 11.624,100 0,000 0,000 35.065,923
5.000,00 10,00 0,000 0,000 6.117,736 5,794 58,998 75.405,672 5,794 58,998 11.683,098 0,000 0,000 35.065,923
5.010,00 10,00 0,000 0,000 6.117,736 4,682 52,374 75.458,046 4,682 52,374 11.735,472 0,000 0,000 35.065,923
5.020,00 10,00 0,000 0,000 6.117,736 5,870 52,756 75.510,802 5,870 52,756 11.788,228 0,000 0,000 35.065,923
5.029,60 9,60 5,302 25,447 6.143,183 0,274 29,488 75.540,290 0,274 29,488 11.817,716 6,520 31,295 35.097,218
5.030,00 0,40 5,879 2,236 6.145,419 0,000 0,054 75.540,344 0,000 0,054 11.817,770 14,176 4,139 35.101,357
5.040,00 10,00 6,720 62,993 6.208,412 0,000 0,000 75.540,344 0,000 0,000 11.817,770 75,902 450,394 35.551,751
5.041,80 1,80 6,742 12,115 6.220,527 0,000 0,000 75.540,344 0,000 0,000 11.817,770 87,983 147,497 35.699,248
5.050,00 8,20 10,241 69,631 6.290,158 0,000 0,000 75.540,344 0,000 0,000 11.817,770 165,597 1.039,681 36.738,929
5.057,85 7,85 8,864 74,987 6.365,145 0,000 0,000 75.540,344 0,000 0,000 11.817,770 132,544 1.170,206 37.909,135
5.063,20 5,35 6,722 41,693 6.406,838 0,000 0,000 75.540,344 0,000 0,000 11.817,770 74,737 554,478 38.463,613
5.065,90 2,70 6,230 17,485 6.424,323 0,000 0,000 75.540,344 0,000 0,000 11.817,770 58,000 179,196 38.642,809
5.074,00 8,10 2,990 37,339 6.461,662 1,019 4,126 75.544,470 1,019 4,126 11.821,896 4,238 252,064 38.894,873
5.080,00 6,00 0,000 8,969 6.470,631 4,779 17,393 75.561,863 4,779 17,393 11.839,289 0,000 12,713 38.907,586
5.081,55 1,55 0,000 0,000 6.470,631 5,038 7,608 75.569,471 5,038 7,608 11.846,897 0,003 0,002 38.907,588
5.090,00 8,45 0,000 0,000 6.470,631 15,944 88,643 75.658,114 15,944 88,643 11.935,540 0,000 0,013 38.907,601
5.100,00 10,00 0,000 0,000 6.470,631 14,705 153,239 75.811,353 14,705 153,239 12.088,779 0,464 2,322 38.909,923
5.110,00 10,00 0,000 0,000 6.470,631 21,261 179,824 75.991,177 21,261 179,824 12.268,603 0,000 2,322 38.912,245
5.120,00 10,00 0,000 0,000 6.470,631 23,879 225,694 76.216,871 23,879 225,694 12.494,297 0,000 0,000 38.912,245
5.123,60 3,60 0,000 0,000 6.470,631 23,244 84,821 76.301,692 23,244 84,821 12.579,118 0,000 0,000 38.912,245
5.140,00 16,40 0,000 0,000 6.470,631 22,520 375,262 76.676,954 22,520 375,262 12.954,380 0,000 0,000 38.912,245
5.160,00 20,00 0,000 0,000 6.470,631 17,479 399,984 77.076,938 17,479 399,984 13.354,364 0,000 0,000 38.912,245
5.172,60 12,60 0,000 0,000 6.470,631 18,991 229,756 77.306,694 18,991 229,756 13.584,120 0,000 0,000 38.912,245
5.177,10 4,50 0,000 0,000 6.470,631 17,189 81,402 77.388,096 17,189 81,402 13.665,522 0,000 0,000 38.912,245
5.177,50 0,40 0,000 0,000 6.470,631 16,543 6,747 77.394,843 16,543 6,747 13.672,269 0,000 0,000 38.912,245
5.180,00 2,50 0,000 0,000 6.470,631 15,324 39,832 77.434,675 15,324 39,832 13.712,101 0,000 0,000 38.912,245
5.200,00 20,00 0,000 0,000 6.470,631 8,236 235,590 77.670,265 8,236 235,590 13.947,691 0,000 0,000 38.912,245
5.220,00 20,00 6,666 66,661 6.537,292 0,146 83,818 77.754,083 0,146 83,818 14.031,509 56,696 566,956 39.479,201
5.231,30 11,30 6,699 75,511 6.612,803 0,000 0,825 77.754,908 0,000 0,825 14.032,334 51,116 609,136 40.088,337
5.233,40 2,10 6,148 13,489 6.626,292 0,000 0,000 77.754,908 0,000 0,000 14.032,334 65,149 122,079 40.210,416
5.241,00 7,60 7,097 50,332 6.676,624 0,000 0,000 77.754,908 0,000 0,000 14.032,334 84,931 570,304 40.780,720
5.244,90 3,90 4,779 23,159 6.699,783 0,337 0,658 77.755,566 0,337 0,658 14.032,992 20,964 206,496 40.987,216
5.260,00 15,10 2,299 53,436 6.753,219 2,585 22,058 77.777,624 2,585 22,058 14.055,050 5,260 197,990 41.185,206
5.280,00 20,00 1,315 36,138 6.789,357 1,790 43,742 77.821,366 1,790 43,742 14.098,792 0,668 59,281 41.244,487
5.300,00 20,00 0,422 17,369 6.806,726 1,699 34,882 77.856,248 1,699 34,882 14.133,674 0,530 11,989 41.256,476
5.304,93 4,93 0,275 1,717 6.808,443 2,095 9,351 77.865,599 2,095 9,351 14.143,025 0,368 2,214 41.258,690
5.320,00 15,07 0,000 2,071 6.810,514 3,878 45,001 77.910,600 3,878 45,001 14.188,026 0,006 2,816 41.261,506
5.340,00 20,00 0,000 0,000 6.810,514 7,944 118,208 78.028,808 7,944 118,208 14.306,234 0,000 0,057 41.261,563
5.353,94 13,94 0,000 0,000 6.810,514 6,479 100,519 78.129,327 6,479 100,519 14.406,753 0,000 0,000 41.261,563
5.360,00 6,06 0,000 0,000 6.810,514 5,316 35,736 78.165,063 5,316 35,736 14.442,489 0,062 0,190 41.261,753
5.380,00 20,00 1,681 16,812 6.827,326 0,230 55,453 78.220,516 0,230 55,453 14.497,942 2,692 27,539 41.289,292
5.400,00 20,00 3,765 54,465 6.881,791 0,000 3,215 78.223,731 0,000 1,378 14.499,320 18,332 210,232 41.499,524
5.420,00 20,00 3,860 76,249 6.958,040 0,000 0,000 78.223,731 0,000 0,000 14.499,320 23,920 422,513 41.922,037
5.436,00 16,00 1,676 44,283 7.002,323 0,000 0,000 78.223,731 0,000 0,000 14.499,320 23,875 382,356 42.304,393
5.440,00 4,00 3,714 10,779 7.013,102 0,000 0,000 78.223,731 0,000 0,000 14.499,320 27,129 102,009 42.406,402
5.453,00 13,00 4,590 53,979 7.067,081 0,000 0,000 78.223,731 0,000 0,000 14.499,320 25,310 340,856 42.747,258
5.460,00 7,00 3,378 27,890 7.094,971 0,000 0,000 78.223,731 0,000 0,000 14.499,320 12,522 132,412 42.879,670
5.466,00 6,00 3,272 19,952 7.114,923 0,049 0,147 78.223,878 0,021 0,063 14.499,383 9,918 67,321 42.946,991
5.480,00 14,00 0,893 29,156 7.144,079 2,770 19,730 78.243,608 1,187 8,456 14.507,839 6,709 116,393 43.063,384
5.500,00 20,00 0,000 8,931 7.153,010 3,562 63,315 78.306,923 1,526 27,135 14.534,974 1,906 86,154 43.149,538
5.520,00 20,00 0,000 0,000 7.153,010 3,434 69,952 78.376,875 1,472 29,979 14.564,953 0,263 21,693 43.171,231
5.540,00 20,00 0,000 0,000 7.153,010 3,575 70,080 78.446,955 1,532 30,034 14.594,987 0,210 4,728 43.175,959
5.560,00 20,00 0,000 0,000 7.153,010 2,765 63,398 78.510,353 1,185 27,171 14.622,158 0,367 5,765 43.181,724
5.580,00 20,00 0,149 1,491 7.154,501 0,533 32,976 78.543,329 0,228 14,133 14.636,291 1,630 19,969 43.201,693
5.600,00 20,00 2,580 27,295 7.181,796 0,000 5,326 78.548,655 0,000 2,282 14.638,573 7,999 96,286 43.297,979
5.620,00 20,00 2,458 50,385 7.232,181 0,000 0,000 78.548,655 0,000 0,000 14.638,573 11,263 192,616 43.490,595
5.622,10 2,10 2,534 5,242 7.237,423 0,000 0,000 78.548,655 0,000 0,000 14.638,573 12,432 24,879 43.515,474
5.635,70 13,60 2,431 33,760 7.271,183 0,000 0,000 78.548,655 0,000 0,000 14.638,573 14,363 182,208 43.697,682
5.640,00 4,30 2,321 10,216 7.281,399 0,000 0,000 78.548,655 0,000 0,000 14.638,573 15,723 64,687 43.762,369
5.660,00 20,00 2,017 43,375 7.324,774 0,000 0,000 78.548,655 0,000 0,000 14.638,573 14,579 303,027 44.065,396
5.680,00 20,00 2,497 45,143 7.369,917 0,000 0,000 78.548,655 0,000 0,000 14.638,573 12,155 267,345 44.332,741
5.700,00 20,00 1,880 43,772 7.413,689 0,006 0,055 78.548,710 0,002 0,024 14.638,597 6,561 187,158 44.519,899
5.720,00 20,00 0,000 18,796 7.432,485 1,902 19,076 78.567,786 0,815 8,175 14.646,772 2,785 93,455 44.613,354
 452

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
5.740,00 20,00 0,835 8,350 7.440,835 2,536 44,379 78.612,165 1,087 19,020 14.665,792 2,011 47,961 44.661,315
5.743,39 3,39 0,817 2,799 7.443,634 2,644 8,780 78.620,945 1,133 3,763 14.669,555 1,696 6,283 44.667,598
5.760,00 16,61 0,000 6,782 7.450,416 3,653 52,292 78.673,237 1,565 22,411 14.691,966 0,392 17,336 44.684,934
5.780,00 20,00 0,000 0,000 7.450,416 4,288 79,400 78.752,637 1,838 34,028 14.725,994 0,217 6,088 44.691,022
5.800,00 20,00 1,877 18,769 7.469,185 1,352 56,388 78.809,025 0,579 24,166 14.750,160 1,336 15,528 44.706,550
5.820,00 20,00 2,022 38,993 7.508,178 1,835 31,869 78.840,894 0,787 13,658 14.763,818 1,097 24,320 44.730,870
5.840,00 20,00 2,651 46,737 7.554,915 1,307 31,424 78.872,318 0,560 13,468 14.777,286 11,383 124,794 44.855,664
5.858,61 18,61 2,788 50,611 7.605,526 0,835 19,932 78.892,250 0,358 8,542 14.785,828 13,946 235,685 45.091,349
5.860,00 1,39 2,769 3,862 7.609,388 0,783 1,125 78.893,375 0,336 0,482 14.786,310 13,870 19,332 45.110,681
5.880,00 20,00 3,390 61,596 7.670,984 0,564 13,475 78.906,850 0,242 5,775 14.792,085 20,019 338,895 45.449,576
5.900,00 20,00 3,490 68,801 7.739,785 0,142 7,063 78.913,913 0,061 3,027 14.795,112 18,181 382,006 45.831,582
5.920,00 20,00 3,587 70,772 7.810,557 0,113 2,547 78.916,460 0,048 1,091 14.796,203 18,960 371,414 46.202,996
5.940,00 20,00 2,241 58,277 7.868,834 0,284 3,973 78.920,433 0,122 1,703 14.797,906 6,267 252,266 46.455,262
5.960,00 20,00 0,433 26,734 7.895,568 3,752 40,366 78.960,799 1,608 17,300 14.815,206 0,947 72,131 46.527,393
5.980,00 20,00 0,215 6,476 7.902,044 5,468 92,210 79.053,009 2,344 39,518 14.854,724 0,807 17,532 46.544,925
6.000,00 20,00 0,000 2,146 7.904,190 5,188 106,566 79.159,575 2,223 45,671 14.900,395 0,263 10,699 46.555,624
6.020,00 20,00 0,000 0,000 7.904,190 6,668 118,565 79.278,140 2,858 50,813 14.951,208 0,067 3,301 46.558,925
6.040,00 20,00 0,000 0,000 7.904,190 9,121 157,894 79.436,034 3,909 67,669 15.018,877 0,000 0,668 46.559,593
6.060,00 20,00 0,000 0,000 7.904,190 13,692 228,126 79.664,160 5,868 97,768 15.116,645 0,000 0,000 46.559,593
6.063,99 3,99 0,000 0,000 7.904,190 14,777 56,795 79.720,955 6,333 24,341 15.140,986 0,000 0,000 46.559,593
6.070,00 6,01 0,000 0,000 7.904,190 17,081 95,732 79.816,687 7,320 41,028 15.182,014 0,000 0,000 46.559,593
6.080,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 20,919 189,998 80.006,685 8,965 81,428 15.263,442 0,000 0,000 46.559,593
6.090,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 24,783 228,509 80.235,194 10,621 97,932 15.361,374 0,000 0,000 46.559,593
6.100,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 29,910 273,463 80.508,657 12,818 117,199 15.478,573 0,000 0,000 46.559,593
6.105,33 5,33 0,000 0,000 7.904,190 34,163 170,753 80.679,410 14,641 73,180 15.551,753 0,000 0,000 46.559,593
6.110,00 4,67 0,000 0,000 7.904,190 36,679 165,416 80.844,826 15,720 70,892 15.622,645 0,000 0,000 46.559,593
6.120,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 40,538 386,089 81.230,915 17,374 165,467 15.788,112 0,000 0,000 46.559,593
6.130,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 48,990 447,640 81.678,555 20,996 191,846 15.979,958 0,000 0,000 46.559,593
6.140,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 51,725 503,574 82.182,129 22,168 215,818 16.195,776 0,000 0,000 46.559,593
6.150,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 48,094 499,096 82.681,225 20,612 213,898 16.409,674 0,000 0,000 46.559,593
6.160,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 47,557 478,253 83.159,478 20,381 204,965 16.614,639 0,000 0,000 46.559,593
6.164,05 4,05 0,000 0,000 7.904,190 45,441 188,320 83.347,798 19,475 80,709 16.695,348 0,000 0,000 46.559,593
6.170,00 5,95 0,000 0,000 7.904,190 43,437 264,412 83.612,210 18,616 113,320 16.808,668 0,000 0,000 46.559,593
6.180,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 37,799 406,180 84.018,390 16,200 174,077 16.982,745 0,000 0,000 46.559,593
6.190,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 22,887 303,428 84.321,818 9,809 130,041 17.112,786 0,000 0,000 46.559,593
6.200,00 10,00 0,000 0,000 7.904,190 17,252 200,694 84.522,512 7,394 86,012 17.198,798 0,000 0,000 46.559,593
6.205,39 5,39 0,000 0,000 7.904,190 15,447 88,124 84.610,636 6,620 37,768 17.236,566 0,000 0,000 46.559,593
6.220,00 14,61 0,000 0,000 7.904,190 8,754 176,782 84.787,418 3,752 75,764 17.312,330 0,000 0,000 46.559,593
6.240,00 20,00 2,257 22,568 7.926,758 0,144 88,976 84.876,394 0,062 38,132 17.350,462 5,067 50,672 46.610,265
6.260,00 20,00 3,395 56,515 7.983,273 0,000 1,443 84.877,837 0,000 0,618 17.351,080 18,551 236,179 46.846,444
6.280,00 20,00 3,485 68,799 8.052,072 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 22,865 414,153 47.260,597
6.297,38 17,38 3,441 60,191 8.112,263 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 32,012 476,880 47.737,477
6.300,00 2,62 3,429 9,001 8.121,264 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 32,294 84,241 47.821,718
6.320,00 20,00 2,525 59,539 8.180,803 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 20,345 526,391 48.348,109
6.332,33 12,33 3,228 35,469 8.216,272 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 29,308 306,108 48.654,217
6.340,00 7,67 3,195 24,632 8.240,904 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 26,358 213,477 48.867,694
6.360,00 20,00 2,863 60,580 8.301,484 0,000 0,000 84.877,837 0,000 0,000 17.351,080 18,260 446,177 49.313,871
6.380,00 20,00 2,237 51,000 8.352,484 0,040 0,399 84.878,236 0,017 0,171 17.351,251 4,296 225,555 49.539,426
6.400,00 20,00 0,000 22,367 8.374,851 6,509 65,486 84.943,722 2,789 28,065 17.379,316 0,000 42,955 49.582,381
6.420,00 20,00 0,000 0,000 8.374,851 15,927 224,359 85.168,081 6,826 96,154 17.475,470 0,000 0,000 49.582,381
6.434,00 14,00 0,000 0,000 8.374,851 24,116 280,299 85.448,380 10,335 120,128 17.595,598 0,000 0,000 49.582,381
6.436,40 2,40 0,000 0,000 8.374,851 25,001 58,939 85.507,319 10,715 25,259 17.620,857 0,000 0,000 49.582,381
6.440,00 3,60 0,000 0,000 8.374,851 25,120 90,217 85.597,536 10,766 38,664 17.659,521 0,000 0,000 49.582,381
6.460,00 20,00 0,000 0,000 8.374,851 37,983 631,025 86.228,561 16,278 270,439 17.929,960 0,000 0,000 49.582,381
6.466,30 6,30 0,000 0,000 8.374,851 49,897 276,823 86.505,384 21,385 118,638 18.048,598 0,000 0,000 49.582,381
6.467,20 0,90 0,000 0,000 8.374,851 53,884 46,701 86.552,085 23,093 20,015 18.068,613 0,000 0,000 49.582,381
6.480,00 12,80 0,000 0,000 8.374,851 80,367 859,205 87.411,290 34,443 368,231 18.436,844 0,000 0,000 49.582,381
6.490,00 10,00 0,000 0,000 8.374,851 84,416 823,915 88.235,205 36,178 353,107 18.789,951 0,000 0,000 49.582,381
6.499,56 9,56 0,000 0,000 8.374,851 78,121 776,925 89.012,130 33,480 332,968 19.122,919 0,000 0,000 49.582,381
6.510,00 10,44 0,000 0,000 8.374,851 60,091 721,465 89.733,595 25,753 309,199 19.432,118 0,000 0,000 49.582,381
6.514,30 4,30 0,000 0,000 8.374,851 53,632 244,505 89.978,100 22,985 104,788 19.536,906 0,000 0,000 49.582,381
6.516,30 2,00 0,000 0,000 8.374,851 34,091 87,724 90.065,824 14,611 37,596 19.574,502 0,000 0,000 49.582,381
6.530,00 13,70 0,000 0,000 8.374,851 22,411 387,041 90.452,865 9,605 165,875 19.740,377 0,000 0,000 49.582,381
6.534,51 4,51 0,000 0,000 8.374,851 23,629 103,818 90.556,683 10,127 44,494 19.784,871 0,000 0,000 49.582,381
6.540,00 5,49 0,000 0,000 8.374,851 25,709 135,430 90.692,113 11,018 58,042 19.842,913 0,000 0,000 49.582,381
6.560,00 20,00 0,000 0,000 8.374,851 29,257 549,652 91.241,765 12,539 235,565 20.078,478 0,000 0,000 49.582,381
6.564,04 4,04 0,000 0,000 8.374,851 28,581 116,831 91.358,596 12,249 50,071 20.128,549 0,000 0,000 49.582,381
6.580,00 15,96 0,000 0,000 8.374,851 31,282 477,701 91.836,297 13,406 204,729 20.333,278 0,000 0,000 49.582,381
6.585,24 5,24 0,000 0,000 8.374,851 33,896 170,765 92.007,062 14,527 73,185 20.406,463 0,000 0,000 49.582,381
6.600,00 14,76 0,000 0,000 8.374,851 36,419 518,926 92.525,988 15,608 222,397 20.628,860 0,000 0,000 49.582,381
6.614,78 14,78 0,000 0,000 8.374,851 25,325 456,285 92.982,273 10,853 195,551 20.824,411 0,000 0,000 49.582,381
6.620,00 5,22 0,000 0,000 8.374,851 20,623 119,922 93.102,195 8,838 51,395 20.875,806 0,000 0,000 49.582,381
6.640,00 20,00 3,916 39,161 8.414,012 9,968 305,906 93.408,101 4,272 131,103 21.006,909 15,126 151,260 49.733,641
6.641,18 1,18 2,989 4,075 8.418,087 9,734 11,625 93.419,726 4,172 4,982 21.011,891 21,944 21,871 49.755,512
6.660,00 18,82 1,642 43,585 8.461,672 12,883 212,824 93.632,550 5,521 91,210 21.103,101 4,469 248,549 50.004,061
6.661,78 1,78 4,010 5,031 8.466,703 12,566 22,649 93.655,199 5,385 9,707 21.112,808 4,072 7,601 50.011,662
6.680,00 18,22 0,000 36,533 8.503,236 15,847 258,845 93.914,044 6,792 110,933 21.223,741 0,000 37,094 50.048,756
6.688,19 8,19 0,000 0,000 8.503,236 14,849 125,702 94.039,746 6,364 53,872 21.277,613 0,000 0,000 50.048,756
6.700,00 11,81 0,000 0,000 8.503,236 14,642 174,145 94.213,891 6,275 74,634 21.352,247 0,000 0,000 50.048,756
6.720,00 20,00 0,000 0,000 8.503,236 12,695 273,373 94.487,264 5,441 117,160 21.469,407 0,000 0,000 50.048,756
6.740,00 20,00 0,000 0,000 8.503,236 8,256 209,509 94.696,773 3,538 89,790 21.559,197 0,000 0,000 50.048,756
6.760,00 20,00 3,889 38,888 8.542,124 3,801 120,567 94.817,340 1,629 51,672 21.610,869 15,716 157,162 50.205,918
6.766,60 6,60 3,981 25,971 8.568,095 3,362 23,638 94.840,978 1,441 10,130 21.620,999 15,621 103,414 50.309,332
 453

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
6.780,00 13,40 4,306 55,526 8.623,621 2,185 37,169 94.878,147 0,937 15,929 21.636,928 14,879 204,350 50.513,682
6.800,00 20,00 3,117 74,227 8.697,848 0,722 29,075 94.907,222 0,309 12,461 21.649,389 12,577 274,558 50.788,240
6.810,00 10,00 2,198 26,573 8.724,421 1,693 12,076 94.919,298 0,726 5,176 21.654,565 6,788 96,827 50.885,067
6.823,00 13,00 1,320 22,865 8.747,286 12,740 93,818 95.013,116 5,460 40,208 21.694,773 9,311 104,648 50.989,715
6.830,00 7,00 0,975 8,034 8.755,320 17,295 105,123 95.118,239 7,412 45,053 21.739,826 11,040 71,230 51.060,945
6.831,00 1,00 1,054 1,014 8.756,334 18,790 18,042 95.136,281 8,053 7,732 21.747,558 11,457 11,249 51.072,194
6.838,00 7,00 0,947 7,004 8.763,338 17,549 127,187 95.263,468 7,521 54,509 21.802,067 13,508 87,378 51.159,572
6.839,90 1,90 1,115 1,960 8.765,298 16,162 32,026 95.295,494 6,927 13,725 21.815,792 14,646 26,746 51.186,318
6.849,90 10,00 1,217 11,658 8.776,956 11,448 138,051 95.433,545 4,906 59,165 21.874,957 20,768 177,068 51.363,386
6.856,10 6,20 1,127 7,266 8.784,222 7,788 59,630 95.493,175 3,338 25,556 21.900,513 22,310 133,541 51.496,927
6.857,70 1,60 1,228 1,884 8.786,106 6,400 11,350 95.504,525 2,743 4,864 21.905,377 23,652 36,769 51.533,696
6.860,00 2,30 1,353 2,967 8.789,073 4,106 12,081 95.516,606 1,760 5,177 21.910,554 25,573 56,609 51.590,305
6.880,00 20,00 3,952 53,050 8.842,123 0,000 41,053 95.557,659 0,000 17,594 21.928,148 56,355 819,279 52.409,584
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6.940,00 10,00 4,311 52,111 9.137,331 0,000 0,000 95.557,659 0,000 0,000 21.928,148 74,072 784,784 56.719,654
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7.080,00 20,00 0,582 9,780 9.356,539 10,881 139,913 96.393,855 4,663 59,963 22.286,518 1,359 27,594 58.701,149
7.100,00 20,00 0,499 10,818 9.367,357 17,560 284,414 96.678,269 7,526 121,892 22.408,410 1,096 24,544 58.725,693
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7.120,00 10,09 0,327 3,338 9.374,829 13,379 146,656 96.989,685 5,734 62,852 22.541,873 1,386 13,747 58.751,505
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7.205,00 5,00 0,000 0,000 9.384,045 35,473 183,125 98.341,279 15,203 78,482 23.121,127 0,000 0,000 58.794,131
7.220,00 15,00 0,000 0,000 9.384,045 31,977 505,875 98.847,154 13,704 216,803 23.337,930 0,000 0,000 58.794,131
7.240,00 20,00 0,000 0,000 9.384,045 29,901 618,776 99.465,930 12,815 265,190 23.603,120 0,000 0,000 58.794,131
7.260,00 20,00 0,000 0,000 9.384,045 49,903 798,032 100.263,962 21,387 342,014 23.945,134 0,000 0,000 58.794,131
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7.297,36 17,36 0,000 0,000 9.384,045 42,128 824,964 102.117,088 18,055 353,556 24.739,331 0,000 0,000 58.794,131
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7.360,00 4,99 0,000 0,000 9.384,045 3,963 22,142 103.366,980 1,698 9,490 25.275,000 0,000 0,000 58.794,131
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7.400,00 20,00 0,000 27,719 9.439,482 19,485 222,944 103.657,648 8,351 95,548 25.399,573 0,000 65,806 58.925,744
7.420,00 20,00 0,000 0,000 9.439,482 14,113 335,983 103.993,631 6,049 143,993 25.543,566 0,000 0,000 58.925,744
7.440,00 20,00 0,000 0,000 9.439,482 9,288 234,020 104.227,651 3,981 100,294 25.643,860 0,000 0,000 58.925,744
7.460,00 20,00 2,897 28,972 9.468,454 0,192 94,802 104.322,453 0,082 40,630 25.684,490 9,314 93,144 59.018,888
7.480,00 20,00 4,620 75,171 9.543,625 0,000 1,919 104.324,372 0,000 0,823 25.685,313 27,573 368,869 59.387,757
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7.580,00 20,00 0,000 0,000 9.682,827 43,588 856,089 106.199,943 18,680 366,895 26.489,129 0,000 0,000 60.090,707
7.600,00 20,00 0,000 0,000 9.682,827 21,535 651,223 106.851,166 9,229 279,095 26.768,224 0,000 0,000 60.090,707
7.620,00 20,00 0,000 0,000 9.682,827 10,641 321,762 107.172,928 4,561 137,898 26.906,122 0,000 0,000 60.090,707
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7.660,00 20,00 0,403 4,035 9.686,862 10,906 180,092 107.530,467 4,674 77,182 27.059,353 1,104 11,044 60.101,751
7.680,00 20,00 0,864 12,678 9.699,540 4,926 158,317 107.688,784 2,111 67,850 27.127,203 5,573 66,773 60.168,524
7.700,00 20,00 3,489 43,532 9.743,072 0,750 56,750 107.745,534 0,321 24,322 27.151,525 13,566 191,386 60.359,910
7.715,00 15,00 0,794 32,124 9.775,196 9,935 80,133 107.825,667 4,258 34,343 27.185,868 3,422 127,411 60.487,321
7.716,00 1,00 0,590 0,692 9.775,888 12,319 11,127 107.836,794 5,279 4,769 27.190,637 2,296 2,859 60.490,180
7.720,00 4,00 0,537 2,254 9.778,142 22,035 68,706 107.905,500 9,443 29,445 27.220,082 1,433 7,459 60.497,639
7.740,00 20,00 0,000 5,372 9.783,514 106,114 1.281,483 109.186,983 45,477 549,207 27.769,289 0,000 14,334 60.511,973
7.750,00 10,00 0,000 0,000 9.783,514 130,393 1.182,535 110.369,518 55,883 506,801 28.276,090 0,000 0,000 60.511,973
7.758,90 8,90 0,000 0,000 9.783,514 129,873 1.158,184 111.527,702 55,660 496,364 28.772,454 0,000 0,000 60.511,973
7.773,52 14,62 0,000 0,000 9.783,514 32,715 1.188,519 112.716,221 14,021 509,365 29.281,819 0,000 0,000 60.511,973
7.780,00 6,48 0,000 0,000 9.783,514 28,449 198,172 112.914,393 12,193 84,931 29.366,750 0,000 0,000 60.511,973
7.788,00 8,00 0,000 0,000 9.783,514 17,170 182,479 113.096,872 7,359 78,205 29.444,955 0,000 0,000 60.511,973
7.800,00 12,00 3,979 23,876 9.807,390 0,906 108,456 113.205,328 0,388 46,481 29.491,436 11,891 71,348 60.583,321
7.816,19 16,19 0,000 32,213 9.839,603 6,092 56,651 113.261,979 2,611 24,279 29.515,715 0,148 97,456 60.680,777
7.820,00 3,81 0,000 0,000 9.839,603 8,023 26,890 113.288,869 3,438 11,524 29.527,239 0,128 0,526 60.681,303
7.840,00 20,00 0,000 0,000 9.839,603 12,985 210,077 113.498,946 5,565 90,033 29.617,272 0,079 2,074 60.683,377
7.860,00 20,00 1,354 13,540 9.853,143 2,246 152,311 113.651,257 0,963 65,276 29.682,548 2,010 20,894 60.704,271
7.864,27 4,27 3,290 9,915 9.863,058 2,295 9,695 113.660,952 0,983 4,155 29.686,703 6,150 17,423 60.721,694
7.880,00 15,73 0,000 25,878 9.888,936 14,702 133,682 113.794,634 6,301 57,292 29.743,995 0,000 48,374 60.770,068
7.900,00 20,00 0,000 0,000 9.888,936 34,504 492,063 114.286,697 14,788 210,884 29.954,879 0,000 0,000 60.770,068
7.906,93 6,93 0,000 0,000 9.888,936 36,479 245,957 114.532,654 15,634 105,410 30.060,289 0,000 0,000 60.770,068
7.920,00 13,07 0,000 0,000 9.888,936 28,898 427,239 114.959,893 12,385 183,102 30.243,391 0,000 0,000 60.770,068
7.940,00 20,00 0,000 0,000 9.888,936 23,728 526,257 115.486,150 10,169 225,539 30.468,930 0,000 0,000 60.770,068
7.948,19 8,19 0,000 0,000 9.888,936 25,128 200,065 115.686,215 10,769 85,742 30.554,672 0,000 0,000 60.770,068
 454

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
7.960,00 11,81 0,000 0,000 9.888,936 27,395 310,150 115.996,365 11,741 132,921 30.687,593 0,000 0,000 60.770,068
7.977,57 17,57 0,000 0,000 9.888,936 17,597 395,257 116.391,622 7,542 169,396 30.856,989 0,000 0,000 60.770,068
7.980,00 2,43 0,000 0,000 9.888,936 15,931 40,737 116.432,359 6,828 17,459 30.874,448 0,000 0,000 60.770,068
8.000,00 20,00 0,000 0,000 9.888,936 8,974 249,051 116.681,410 3,846 106,736 30.981,184 0,000 0,000 60.770,068
8.018,83 18,83 0,000 0,000 9.888,936 6,726 147,815 116.829,225 2,883 63,349 31.044,533 0,000 0,000 60.770,068
8.020,00 1,17 0,000 0,000 9.888,936 6,625 7,811 116.837,036 2,839 3,347 31.047,880 0,000 0,000 60.770,068
8.040,00 20,00 0,000 0,000 9.888,936 5,646 122,705 116.959,741 2,420 52,588 31.100,468 0,000 0,000 60.770,068
8.059,88 19,88 0,000 0,000 9.888,936 3,185 87,772 117.047,513 1,365 37,617 31.138,085 0,000 0,000 60.770,068
8.060,00 0,12 0,000 0,000 9.888,936 3,114 0,378 117.047,891 1,335 0,162 31.138,247 0,000 0,000 60.770,068
8.080,00 20,00 1,958 19,582 9.908,518 1,446 45,599 117.093,490 0,620 19,543 31.157,790 1,721 17,214 60.787,282
8.100,00 20,00 2,186 41,443 9.949,961 0,618 20,635 117.114,125 0,265 8,844 31.166,634 2,378 40,990 60.828,272
8.120,00 20,00 0,487 26,733 9.976,694 0,596 12,146 117.126,271 0,256 5,205 31.171,839 1,626 40,033 60.868,305
8.130,44 10,44 0,559 5,459 9.982,153 0,473 5,583 117.131,854 0,203 2,393 31.174,232 2,248 20,224 60.888,529
8.140,00 9,56 0,944 7,185 9.989,338 0,299 3,690 117.135,544 0,128 1,581 31.175,813 2,378 22,116 60.910,645
8.160,00 20,00 2,545 34,893 10.024,231 0,004 3,034 117.138,578 0,002 1,300 31.177,113 4,431 68,099 60.978,744
8.163,79 3,79 2,395 9,361 10.033,592 0,013 0,032 117.138,610 0,005 0,014 31.177,127 5,056 17,979 60.996,723
8.180,00 16,21 2,929 43,148 10.076,740 0,000 0,104 117.138,714 0,000 0,044 31.177,171 10,927 129,541 61.126,264
8.200,00 20,00 2,048 49,771 10.126,511 0,075 0,746 117.139,460 0,032 0,320 31.177,491 9,133 200,601 61.326,865
8.220,00 20,00 2,487 45,351 10.171,862 0,204 2,785 117.142,245 0,087 1,194 31.178,685 7,802 169,352 61.496,217
8.234,35 14,35 2,483 35,655 10.207,517 0,167 2,666 117.144,911 0,072 1,142 31.179,827 6,449 102,248 61.598,465
8.240,00 5,65 2,527 14,154 10.221,671 0,177 0,974 117.145,885 0,076 0,418 31.180,245 6,357 36,174 61.634,639
8.260,00 20,00 2,192 47,193 10.268,864 0,323 4,999 117.150,884 0,138 2,143 31.182,388 3,964 103,211 61.737,850
8.280,00 20,00 1,563 37,549 10.306,413 1,814 21,362 117.172,246 0,777 9,155 31.191,543 6,015 99,789 61.837,639
8.295,40 15,40 1,290 21,972 10.328,385 2,710 34,829 117.207,075 1,161 14,927 31.206,470 2,535 65,833 61.903,472
8.300,00 4,60 0,886 5,006 10.333,391 2,526 12,043 117.219,118 1,083 5,161 31.211,631 1,081 8,316 61.911,788
8.320,00 20,00 0,548 14,343 10.347,734 1,235 37,612 117.256,730 0,529 16,120 31.227,751 0,800 18,805 61.930,593
8.340,00 20,00 0,603 11,508 10.359,242 0,175 14,097 117.270,827 0,075 6,041 31.233,792 2,046 28,456 61.959,049
8.360,00 20,00 2,843 34,458 10.393,700 0,000 1,750 117.272,577 0,000 0,750 31.234,542 11,024 130,699 62.089,748
8.380,00 20,00 3,116 59,589 10.453,289 0,000 0,000 117.272,577 0,000 0,000 31.234,542 13,920 249,444 62.339,192
8.400,00 20,00 2,090 52,060 10.505,349 0,000 0,000 117.272,577 0,000 0,000 31.234,542 7,976 218,960 62.558,152
8.420,00 20,00 1,903 39,928 10.545,277 0,000 0,000 117.272,577 0,000 0,000 31.234,542 7,313 152,885 62.711,037
8.434,59 14,59 2,007 28,519 10.573,796 0,000 0,000 117.272,577 0,000 0,000 31.234,542 6,924 103,859 62.814,896
8.440,00 5,41 1,967 10,748 10.584,544 0,000 0,000 117.272,577 0,000 0,000 31.234,542 6,469 36,228 62.851,124
8.460,00 20,00 1,647 36,134 10.620,678 0,000 0,000 117.272,577 0,000 0,000 31.234,542 2,418 88,869 62.939,993
8.480,00 20,00 1,276 29,232 10.649,910 0,125 1,254 117.273,831 0,054 0,537 31.235,079 1,935 43,530 62.983,523
8.500,00 20,00 0,903 21,788 10.671,698 0,180 3,056 117.276,887 0,077 1,310 31.236,389 1,668 36,029 63.019,552
8.520,00 20,00 1,192 20,948 10.692,646 0,099 2,789 117.279,676 0,042 1,195 31.237,584 2,250 39,183 63.058,735
8.540,00 20,00 1,975 31,671 10.724,317 0,095 1,937 117.281,613 0,041 0,830 31.238,414 4,605 68,555 63.127,290
8.560,00 20,00 3,012 49,866 10.774,183 0,000 0,951 117.282,564 0,000 0,407 31.238,821 12,635 172,408 63.299,698
8.580,00 20,00 2,136 51,476 10.825,659 0,000 0,000 117.282,564 0,000 0,000 31.238,821 10,152 227,878 63.527,576
8.600,00 20,00 3,089 52,248 10.877,907 0,000 0,000 117.282,564 0,000 0,000 31.238,821 19,051 292,036 63.819,612
8.620,00 20,00 3,377 64,656 10.942,563 0,000 0,000 117.282,564 0,000 0,000 31.238,821 19,431 384,827 64.204,439
8.640,00 20,00 3,220 65,964 11.008,527 0,000 0,000 117.282,564 0,000 0,000 31.238,821 17,891 373,226 64.577,665
8.660,00 20,00 1,617 48,363 11.056,890 0,165 1,651 117.284,215 0,071 0,708 31.239,529 6,889 247,806 64.825,471
8.680,00 20,00 0,000 16,165 11.073,055 2,365 25,308 117.309,523 1,014 10,846 31.250,375 0,003 68,921 64.894,392
8.700,00 20,00 0,000 0,000 11.073,055 4,905 72,707 117.382,230 2,102 31,160 31.281,535 0,000 0,026 64.894,418
8.720,00 20,00 0,000 0,000 11.073,055 4,414 93,183 117.475,413 1,892 39,936 31.321,471 0,000 0,000 64.894,418
8.740,00 20,00 0,000 0,000 11.073,055 4,342 87,555 117.562,968 1,861 37,524 31.358,995 0,000 0,000 64.894,418
8.760,00 20,00 1,904 19,041 11.092,096 2,201 65,429 117.628,397 0,943 28,041 31.387,036 2,688 26,882 64.921,300
8.780,00 20,00 2,146 40,503 11.132,599 0,988 31,881 117.660,278 0,423 13,663 31.400,699 8,515 112,035 65.033,335
8.800,00 20,00 3,254 54,002 11.186,601 0,352 13,395 117.673,673 0,151 5,741 31.406,440 9,523 180,386 65.213,721
8.820,00 20,00 4,048 73,022 11.259,623 0,000 3,520 117.677,193 0,000 1,509 31.407,949 14,596 241,190 65.454,911
8.840,00 20,00 2,858 69,066 11.328,689 0,000 0,000 117.677,193 0,000 0,000 31.407,949 14,527 291,225 65.746,136
8.860,00 20,00 2,183 50,410 11.379,099 0,000 0,000 117.677,193 0,000 0,000 31.407,949 13,637 281,639 66.027,775
8.880,00 20,00 1,102 32,842 11.411,941 0,242 2,414 117.679,607 0,104 1,035 31.408,984 3,997 176,334 66.204,109
8.900,00 20,00 0,982 20,840 11.432,781 0,383 6,245 117.685,852 0,164 2,677 31.411,661 3,973 79,693 66.283,802
8.920,00 20,00 1,807 27,891 11.460,672 0,000 3,830 117.689,682 0,000 1,641 31.413,302 5,909 98,822 66.382,624
8.940,00 20,00 1,848 36,548 11.497,220 0,026 0,258 117.689,940 0,011 0,110 31.413,412 5,644 115,532 66.498,156
8.960,00 20,00 2,725 45,729 11.542,949 0,470 4,954 117.694,894 0,201 2,123 31.415,535 9,136 147,800 66.645,956
8.973,71 13,71 2,615 36,602 11.579,551 0,637 7,585 117.702,479 0,273 3,251 31.418,786 3,929 89,563 66.735,519
8.980,00 6,29 2,368 15,671 11.595,222 0,636 4,004 117.706,483 0,273 1,716 31.420,502 4,385 26,149 66.761,668
9.000,00 20,00 1,875 42,437 11.637,659 0,592 12,285 117.718,768 0,254 5,265 31.425,767 2,917 73,023 66.834,691
9.020,00 20,00 0,025 19,006 11.656,665 1,159 17,510 117.736,278 0,497 7,504 31.433,271 0,328 32,447 66.867,138
9.037,94 17,94 0,201 2,032 11.658,697 0,781 17,397 117.753,675 0,335 7,456 31.440,727 1,183 13,548 66.880,686
9.040,00 2,06 2,317 2,594 11.661,291 0,186 0,995 117.754,670 0,080 0,426 31.441,153 2,491 3,784 66.884,470
9.060,00 20,00 2,250 45,671 11.706,962 0,282 4,671 117.759,341 0,121 2,002 31.443,155 4,777 72,685 66.957,155
9.073,61 13,61 0,409 18,091 11.725,053 0,741 6,963 117.766,304 0,318 2,984 31.446,139 1,120 40,129 66.997,284
9.080,00 6,39 1,393 5,756 11.730,809 0,501 3,969 117.770,273 0,215 1,701 31.447,840 2,524 11,643 67.008,927
9.100,00 20,00 2,205 35,973 11.766,782 0,397 8,975 117.779,248 0,170 3,847 31.451,687 7,611 101,349 67.110,276
9.120,00 20,00 2,478 46,824 11.813,606 0,022 4,190 117.783,438 0,010 1,796 31.453,483 7,243 148,540 67.258,816
9.137,84 17,84 0,848 29,668 11.843,274 0,676 6,228 117.789,666 0,290 2,669 31.456,152 2,123 83,549 67.342,365
9.140,00 2,16 1,116 2,121 11.845,395 0,898 1,700 117.791,366 0,385 0,728 31.456,880 2,819 5,338 67.347,703
9.160,00 20,00 0,000 11,155 11.856,550 1,490 23,879 117.815,245 0,639 10,234 31.467,114 0,087 29,059 67.376,762
9.180,00 20,00 0,000 0,000 11.856,550 1,728 32,177 117.847,422 0,740 13,790 31.480,904 0,131 2,175 67.378,937
9.200,00 20,00 0,000 0,000 11.856,550 1,413 31,398 117.878,820 0,605 13,456 31.494,360 0,104 2,352 67.381,289
9.220,00 20,00 0,087 0,866 11.857,416 0,137 15,492 117.894,312 0,059 6,640 31.501,000 0,947 10,511 67.391,800
9.240,00 20,00 3,266 33,524 11.890,940 0,000 1,370 117.895,682 0,000 0,587 31.501,587 14,273 152,196 67.543,996
9.260,00 20,00 3,760 70,262 11.961,202 0,000 0,000 117.895,682 0,000 0,000 31.501,587 22,005 362,780 67.906,776
9.273,40 13,40 3,980 51,862 12.013,064 0,000 0,000 117.895,682 0,000 0,000 31.501,587 23,899 307,559 68.214,335
9.280,00 6,60 4,099 26,660 12.039,724 0,000 0,000 117.895,682 0,000 0,000 31.501,587 25,379 162,618 68.376,953
9.300,00 20,00 4,232 83,306 12.123,030 0,000 0,000 117.895,682 0,000 0,000 31.501,587 26,653 520,316 68.897,269
9.320,00 20,00 3,326 75,577 12.198,607 0,000 0,000 117.895,682 0,000 0,000 31.501,587 15,859 425,115 69.322,384
9.340,00 20,00 0,900 42,262 12.240,869 1,019 10,188 117.905,870 0,437 4,366 31.505,953 5,449 213,075 69.535,459
 455

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
9.360,00 20,00 0,897 17,973 12.258,842 1,781 27,999 117.933,869 0,763 12,000 31.517,953 3,798 92,472 69.627,931
9.380,00 20,00 1,282 21,791 12.280,633 1,103 28,841 117.962,710 0,473 12,361 31.530,314 3,575 73,733 69.701,664
9.400,00 20,00 0,723 20,052 12.300,685 10,912 120,154 118.082,864 4,677 51,494 31.581,808 2,161 57,359 69.759,023
9.420,00 20,00 0,829 15,521 12.316,206 13,193 241,051 118.323,915 5,654 103,307 31.685,115 2,120 42,807 69.801,830
9.440,00 20,00 0,784 16,134 12.332,340 11,188 243,808 118.567,723 4,795 104,489 31.789,604 2,562 46,817 69.848,647
9.460,00 20,00 1,702 24,858 12.357,198 0,000 111,878 118.679,601 0,000 47,948 31.837,552 4,772 73,342 69.921,989
9.462,29 2,29 1,125 3,237 12.360,435 0,649 0,743 118.680,344 0,278 0,318 31.837,870 4,110 10,171 69.932,160
9.480,00 17,71 0,352 13,073 12.373,508 0,000 5,744 118.686,088 0,000 2,462 31.840,332 2,233 56,172 69.988,332
9.482,70 2,70 0,378 0,985 12.374,493 0,000 0,000 118.686,088 0,000 0,000 31.840,332 1,803 5,449 69.993,781
9.500,00 17,30 0,000 3,273 12.377,766 0,249 2,150 118.688,238 0,107 0,921 31.841,253 0,291 18,116 70.011,897
9.520,00 20,00 1,202 12,024 12.389,790 4,673 49,215 118.737,453 2,003 21,092 31.862,345 4,372 46,625 70.058,522
9.540,00 20,00 1,413 26,154 12.415,944 3,586 82,589 118.820,042 1,537 35,395 31.897,740 6,340 107,115 70.165,637
9.560,00 20,00 1,146 25,590 12.441,534 11,685 152,714 118.972,756 5,008 65,449 31.963,189 7,728 140,679 70.306,316
9.580,00 20,00 1,648 27,939 12.469,473 5,549 172,342 119.145,098 2,378 73,861 32.037,050 8,546 162,741 70.469,057
9.600,00 20,00 1,662 33,097 12.502,570 0,000 55,488 119.200,586 0,000 23,780 32.060,830 9,605 181,508 70.650,565
9.620,00 20,00 1,918 35,803 12.538,373 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 9,271 188,756 70.839,321
9.640,00 20,00 3,973 58,911 12.597,284 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 19,893 291,646 71.130,967
9.660,00 20,00 4,097 80,692 12.677,976 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 23,443 433,365 71.564,332
9.680,00 20,00 4,144 82,405 12.760,381 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 27,712 511,557 72.075,889
9.700,00 20,00 4,232 83,758 12.844,139 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 29,285 569,976 72.645,865
9.718,80 18,80 4,429 81,417 12.925,556 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 32,348 579,348 73.225,213
9.720,00 1,20 4,454 5,330 12.930,886 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 33,084 39,259 73.264,472
9.740,00 20,00 3,982 84,358 13.015,244 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 35,637 687,210 73.951,682
9.760,00 20,00 3,987 79,693 13.094,937 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 33,564 692,009 74.643,691
9.777,31 17,31 2,706 57,930 13.152,867 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 21,541 476,929 75.120,620
9.780,00 2,69 2,646 7,198 13.160,065 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 19,170 54,757 75.175,377
9.800,00 20,00 1,735 43,807 13.203,872 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 12,933 321,030 75.496,407
9.820,00 20,00 3,142 48,771 13.252,643 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 17,647 305,803 75.802,210
9.838,59 18,59 3,585 62,532 13.315,175 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 21,433 363,253 76.165,463
9.840,00 1,41 3,574 5,047 13.320,222 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 21,589 30,330 76.195,793
9.860,00 20,00 3,060 66,335 13.386,557 0,000 0,000 119.200,586 0,000 0,000 32.060,830 16,369 379,584 76.575,377
9.880,00 20,00 0,000 30,597 13.417,154 0,204 2,040 119.202,626 0,087 0,874 32.061,704 1,127 174,961 76.750,338
9.897,10 17,10 0,000 0,000 13.417,154 1,341 13,210 119.215,836 0,575 5,661 32.067,365 0,123 10,686 76.761,024
9.900,00 2,90 0,000 0,000 13.417,154 1,695 4,402 119.220,238 0,726 1,886 32.069,251 0,080 0,294 76.761,318
9.920,00 20,00 0,000 0,000 13.417,154 2,762 44,559 119.264,797 1,184 19,097 32.088,348 0,000 0,795 76.762,113
9.940,00 20,00 0,000 0,000 13.417,154 3,169 59,303 119.324,100 1,358 25,415 32.113,763 0,000 0,001 76.762,114
9.960,00 20,00 0,000 0,000 13.417,154 3,671 68,395 119.392,495 1,573 29,312 32.143,075 0,000 0,000 76.762,114
9.980,00 20,00 2,401 24,011 13.441,165 0,694 43,645 119.436,140 0,297 18,705 32.161,780 4,060 40,603 76.802,717
10.000,00 20,00 3,497 58,982 13.500,147 0,174 8,681 119.444,821 0,075 3,720 32.165,500 8,842 129,022 76.931,739
10.015,00 15,00 3,823 54,904 13.555,051 0,553 5,454 119.450,275 0,237 2,337 32.167,837 9,951 140,947 77.072,686
10.020,00 5,00 2,472 15,738 13.570,789 0,946 3,745 119.454,020 0,405 1,605 32.169,442 4,044 34,987 77.107,673
10.040,00 20,00 0,000 24,718 13.595,507 3,648 45,930 119.499,950 1,563 19,684 32.189,126 0,000 40,436 77.148,109
10.051,26 11,26 0,000 0,000 13.595,507 4,870 47,954 119.547,904 2,087 20,552 32.209,678 0,000 0,000 77.148,109
10.060,00 8,74 0,000 0,000 13.595,507 5,821 46,721 119.594,625 2,495 20,023 32.229,701 0,000 0,000 77.148,109
10.080,00 20,00 0,000 0,000 13.595,507 9,817 156,382 119.751,007 4,207 67,021 32.296,722 0,000 0,000 77.148,109
10.100,00 20,00 0,000 0,000 13.595,507 14,104 239,214 119.990,221 6,045 102,520 32.399,242 0,000 0,000 77.148,109
10.110,00 10,00 0,000 0,000 13.595,507 19,884 169,941 120.160,162 8,522 72,832 32.472,074 0,000 0,000 77.148,109
10.120,64 10,64 0,000 0,000 13.595,507 21,985 222,742 120.382,904 9,422 95,461 32.567,535 0,000 0,000 77.148,109
10.140,00 19,36 0,000 0,000 13.595,507 20,378 410,076 120.792,980 8,733 175,747 32.743,282 0,000 0,000 77.148,109
10.160,00 20,00 0,000 0,000 13.595,507 14,689 350,666 121.143,646 6,295 150,286 32.893,568 0,000 0,000 77.148,109
10.180,00 20,00 0,000 0,000 13.595,507 7,128 218,166 121.361,812 3,055 93,500 32.987,068 0,000 0,000 77.148,109
10.200,00 20,00 0,000 0,000 13.595,507 4,435 115,631 121.477,443 1,901 49,556 33.036,624 0,000 0,000 77.148,109
10.220,00 20,00 0,000 0,000 13.595,507 2,993 74,286 121.551,729 1,283 31,837 33.068,461 0,000 0,000 77.148,109
10.230,00 10,00 0,000 0,000 13.595,507 2,979 29,858 121.581,587 1,277 12,796 33.081,257 0,000 0,000 77.148,109
10.240,28 10,28 0,000 0,000 13.595,507 2,995 30,699 121.612,286 1,283 13,157 33.094,414 0,028 0,144 77.148,253
10.260,00 19,72 1,196 11,792 13.607,299 2,304 52,246 121.664,532 0,988 22,391 33.116,805 1,792 17,950 77.166,203
10.280,00 20,00 2,645 38,411 13.645,710 0,271 25,757 121.690,289 0,116 11,039 33.127,844 11,601 133,932 77.300,135
10.300,00 20,00 4,129 67,744 13.713,454 0,000 2,712 121.693,001 0,000 1,162 33.129,006 16,164 277,650 77.577,785
10.309,66 9,66 4,087 39,685 13.753,139 0,000 0,000 121.693,001 0,000 0,000 33.129,006 17,211 161,200 77.738,985
10.320,00 10,34 4,155 42,614 13.795,753 0,000 0,000 121.693,001 0,000 0,000 33.129,006 14,331 163,070 77.902,055
10.340,00 20,00 3,302 74,571 13.870,324 0,340 3,394 121.696,395 0,146 1,454 33.130,460 7,631 219,612 78.121,667
10.360,00 20,00 2,540 58,420 13.928,744 1,334 16,737 121.713,132 0,572 7,173 33.137,633 4,157 117,874 78.239,541
10.379,04 19,04 0,000 24,182 13.952,926 6,108 70,853 121.783,985 2,618 30,365 33.167,998 0,000 39,574 78.279,115
10.390,00 10,96 0,000 0,000 13.952,926 5,370 62,902 121.846,887 2,302 26,958 33.194,956 0,000 0,000 78.279,115
10.400,00 10,00 0,000 0,000 13.952,926 4,540 49,548 121.896,435 1,946 21,235 33.216,191 0,000 0,000 78.279,115
10.420,00 20,00 0,000 0,000 13.952,926 2,269 68,085 121.964,520 0,973 29,179 33.245,370 0,161 1,612 78.280,727
10.440,00 20,00 0,680 6,804 13.959,730 1,364 36,325 122.000,845 0,584 15,568 33.260,938 2,587 27,484 78.308,211
10.460,00 20,00 1,174 18,542 13.978,272 0,104 14,671 122.015,516 0,044 6,288 33.267,226 4,621 72,084 78.380,295
10.474,31 14,31 1,591 19,779 13.998,051 0,000 0,743 122.016,259 0,000 0,319 33.267,545 7,189 84,502 78.464,797
10.480,00 5,69 2,090 10,470 14.008,521 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 10,292 49,734 78.514,531
10.500,00 20,00 2,496 45,859 14.054,380 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 14,257 245,491 78.760,022
10.520,00 20,00 2,349 48,453 14.102,833 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 14,611 288,680 79.048,702
10.540,00 20,00 2,781 51,296 14.154,129 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 16,232 308,426 79.357,128
10.543,68 3,68 2,599 9,899 14.164,028 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 15,091 57,633 79.414,761
10.560,00 16,32 2,668 42,980 14.207,008 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 15,692 251,185 79.665,946
10.580,00 20,00 2,422 50,894 14.257,902 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 14,672 303,642 79.969,588
10.600,00 20,00 2,119 45,405 14.303,307 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 12,347 270,195 80.239,783
10.620,00 20,00 1,926 40,445 14.343,752 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 11,067 234,144 80.473,927
10.640,00 20,00 2,013 39,389 14.383,141 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 11,343 224,103 80.698,030
10.660,00 20,00 2,061 40,747 14.423,888 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 11,535 228,779 80.926,809
10.680,00 20,00 2,117 41,781 14.465,669 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 10,682 222,166 81.148,975
10.700,00 20,00 1,806 39,233 14.504,902 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 8,102 187,836 81.336,811
10.720,00 20,00 2,572 43,779 14.548,681 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 9,472 175,736 81.512,547
 456

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
10.740,00 20,00 1,822 43,932 14.592,613 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 7,758 172,300 81.684,847
10.760,00 20,00 1,845 36,666 14.629,279 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 6,122 138,807 81.823,654
10.780,00 20,00 1,693 35,382 14.664,661 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 4,025 101,468 81.925,122
10.800,00 20,00 2,002 36,950 14.701,611 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 3,637 76,614 82.001,736
10.820,00 20,00 2,047 40,483 14.742,094 0,000 0,000 122.016,259 0,000 0,000 33.267,545 3,635 72,721 82.074,457
10.840,00 20,00 2,439 44,857 14.786,951 0,211 2,115 122.018,374 0,091 0,906 33.268,451 4,203 78,384 82.152,841
10.860,00 20,00 2,952 53,910 14.840,861 1,762 19,736 122.038,110 0,755 8,458 33.276,909 6,704 109,070 82.261,911
10.880,00 20,00 2,090 50,424 14.891,285 0,671 24,327 122.062,437 0,287 10,426 33.287,335 2,849 95,531 82.357,442
10.887,03 7,03 1,322 11,995 14.903,280 0,480 4,044 122.066,481 0,206 1,733 33.289,068 1,918 16,756 82.374,198
10.900,00 12,97 2,105 22,227 14.925,507 0,272 4,873 122.071,354 0,116 2,089 33.291,157 3,776 36,925 82.411,123
10.920,00 20,00 0,695 28,008 14.953,515 0,829 11,009 122.082,363 0,355 4,718 33.295,875 1,175 49,513 82.460,636
10.940,00 20,00 0,195 8,909 14.962,424 1,453 22,816 122.105,179 0,623 9,778 33.305,653 0,501 16,763 82.477,399
10.960,00 20,00 0,000 1,954 14.964,378 2,505 39,581 122.144,760 1,074 16,963 33.322,616 0,069 5,699 82.483,098
10.980,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 7,438 99,434 122.244,194 3,188 42,615 33.365,231 0,098 1,669 82.484,767
11.000,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 15,331 227,685 122.471,879 6,570 97,579 33.462,810 0,127 2,250 82.487,017
11.020,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 10,100 254,311 122.726,190 4,329 108,991 33.571,801 0,036 1,630 82.488,647
11.040,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 4,528 146,291 122.872,481 1,941 62,696 33.634,497 0,051 0,873 82.489,520
11.044,52 4,52 0,000 0,000 14.964,378 4,505 20,415 122.892,896 1,931 8,749 33.643,246 0,059 0,250 82.489,770
11.060,00 15,48 0,000 0,000 14.964,378 6,829 87,721 122.980,617 2,927 37,595 33.680,841 0,043 0,793 82.490,563
11.080,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 4,165 109,936 123.090,553 1,785 47,115 33.727,956 0,016 0,598 82.491,161
11.100,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 4,815 89,792 123.180,345 2,063 38,482 33.766,438 0,009 0,254 82.491,415
11.120,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 5,685 104,996 123.285,341 2,437 44,998 33.811,436 0,017 0,263 82.491,678
11.140,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 1,623 73,076 123.358,417 0,695 31,318 33.842,754 1,092 11,095 82.502,773
11.160,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 7,496 91,183 123.449,600 3,213 39,079 33.881,833 0,000 10,922 82.513,695
11.180,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 12,947 204,434 123.654,034 5,549 87,615 33.969,448 0,000 0,000 82.513,695
11.200,00 20,00 0,000 0,000 14.964,378 10,217 231,639 123.885,673 4,379 99,274 34.068,722 0,000 0,000 82.513,695
11.220,00 20,00 1,905 19,055 14.983,433 1,504 117,204 124.002,877 0,645 50,230 34.118,952 3,914 39,143 82.552,838
11.240,00 20,00 2,579 44,847 15.028,280 0,554 20,582 124.023,459 0,238 8,821 34.127,773 8,065 119,789 82.672,627
11.260,00 20,00 2,705 52,842 15.081,122 0,223 7,771 124.031,230 0,095 3,330 34.131,103 12,562 206,262 82.878,889
11.280,00 20,00 2,868 55,725 15.136,847 0,027 2,503 124.033,733 0,012 1,073 34.132,176 14,735 272,968 83.151,857
11.300,00 20,00 2,913 57,807 15.194,654 0,066 0,930 124.034,663 0,028 0,398 34.132,574 16,022 307,578 83.459,435
11.320,00 20,00 2,662 55,752 15.250,406 0,062 1,273 124.035,936 0,026 0,545 34.133,119 11,384 274,066 83.733,501
11.340,00 20,00 2,235 48,974 15.299,380 0,055 1,165 124.037,101 0,023 0,499 34.133,618 5,595 169,795 83.903,296
11.360,00 20,00 1,639 38,743 15.338,123 0,447 5,024 124.042,125 0,192 2,153 34.135,771 3,358 89,537 83.992,833
11.380,00 20,00 0,000 16,391 15.354,514 2,528 29,758 124.071,883 1,084 12,753 34.148,524 0,005 33,637 84.026,470
11.400,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 8,701 112,290 124.184,173 3,729 48,124 34.196,648 0,000 0,054 84.026,524
11.420,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 11,847 205,478 124.389,651 5,077 88,062 34.284,710 0,000 0,001 84.026,525
11.440,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 5,203 170,498 124.560,149 2,230 73,070 34.357,780 0,000 0,000 84.026,525
11.460,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 13,268 184,710 124.744,859 5,686 79,161 34.436,941 0,000 0,000 84.026,525
11.480,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 17,924 311,923 125.056,782 7,682 133,681 34.570,622 0,000 0,000 84.026,525
11.500,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 13,839 317,632 125.374,414 5,931 136,128 34.706,750 0,000 0,000 84.026,525
11.520,00 20,00 0,000 0,000 15.354,514 8,253 220,917 125.595,331 3,537 94,679 34.801,429 0,000 0,000 84.026,525
11.540,00 20,00 3,835 38,355 15.392,869 2,054 103,062 125.698,393 0,880 44,169 34.845,598 14,062 140,624 84.167,149
11.560,00 20,00 5,583 94,183 15.487,052 0,040 20,935 125.719,328 0,017 8,972 34.854,570 43,795 578,572 84.745,721
11.580,00 20,00 6,000 115,833 15.602,885 0,000 0,400 125.719,728 0,000 0,171 34.854,741 45,469 892,637 85.638,358
11.600,00 20,00 3,818 98,186 15.701,071 0,000 0,000 125.719,728 0,000 0,000 34.854,741 20,614 660,830 86.299,188
11.606,18 6,18 3,484 22,564 15.723,635 0,000 0,000 125.719,728 0,000 0,000 34.854,741 15,929 112,917 86.412,105
11.620,00 13,82 0,000 24,076 15.747,711 1,597 11,033 125.730,761 0,684 4,728 34.859,469 0,542 113,814 86.525,919
11.640,00 20,00 0,000 0,000 15.747,711 5,895 74,921 125.805,682 2,527 32,109 34.891,578 0,000 5,424 86.531,343
11.648,26 8,26 0,000 0,000 15.747,711 5,590 47,433 125.853,115 2,396 20,328 34.911,906 0,000 0,000 86.531,343
11.660,00 11,74 0,000 0,000 15.747,711 8,017 79,869 125.932,984 3,436 34,229 34.946,135 0,000 0,000 86.531,343
11.680,00 20,00 0,000 0,000 15.747,711 15,492 235,082 126.168,066 6,639 100,749 35.046,884 0,000 0,000 86.531,343
11.700,00 20,00 0,000 0,000 15.747,711 34,455 499,471 126.667,537 14,767 214,059 35.260,943 0,000 0,000 86.531,343
11.700,76 0,76 0,000 0,000 15.747,711 34,033 26,025 126.693,562 14,585 11,154 35.272,097 0,000 0,000 86.531,343
11.717,70 16,94 0,000 0,000 15.747,711 31,358 553,858 127.247,420 13,439 237,368 35.509,465 0,000 0,000 86.531,343
11.730,00 12,30 0,000 0,000 15.747,711 47,378 484,224 127.731,644 20,305 207,524 35.716,989 0,000 0,000 86.531,343
11.742,84 12,84 0,000 0,000 15.747,711 24,215 459,627 128.191,271 10,378 196,983 35.913,972 0,000 0,000 86.531,343
11.760,00 17,16 0,000 0,000 15.747,711 8,968 284,714 128.475,985 3,844 122,020 36.035,992 0,000 0,000 86.531,343
11.780,00 20,00 2,995 29,949 15.777,660 2,104 110,720 128.586,705 0,902 47,451 36.083,443 12,706 127,058 86.658,401
11.800,00 20,00 2,692 56,872 15.834,532 0,046 21,489 128.608,194 0,020 9,210 36.092,653 10,478 231,839 86.890,240
11.820,00 20,00 3,625 63,175 15.897,707 0,000 0,453 128.608,647 0,000 0,194 36.092,847 27,879 383,574 87.273,814
11.840,00 20,00 3,703 73,281 15.970,988 0,000 0,000 128.608,647 0,000 0,000 36.092,847 35,698 635,773 87.909,587
11.859,70 19,70 2,557 61,664 16.032,652 0,000 0,000 128.608,647 0,000 0,000 36.092,847 25,185 599,693 88.509,280
11.862,50 2,80 2,720 7,388 16.040,040 0,000 0,000 128.608,647 0,000 0,000 36.092,847 25,530 71,001 88.580,281
11.865,18 2,68 2,483 6,972 16.047,012 0,000 0,000 128.608,647 0,000 0,000 36.092,847 24,421 66,935 88.647,216
11.870,35 5,17 2,076 11,784 16.058,796 0,518 1,338 128.609,985 0,222 0,574 36.093,421 20,190 115,320 88.762,536
11.874,40 4,05 1,951 8,154 16.066,950 1,192 3,462 128.613,447 0,511 1,484 36.094,905 20,097 81,581 88.844,117
11.880,00 5,60 1,695 10,208 16.077,158 2,845 11,302 128.624,749 1,219 4,844 36.099,749 18,324 107,577 88.951,694
11.900,00 20,00 1,797 34,921 16.112,079 2,982 58,265 128.683,014 1,278 24,971 36.124,720 18,817 371,407 89.323,101
11.920,00 20,00 2,007 38,043 16.150,122 5,720 87,017 128.770,031 2,451 37,293 36.162,013 18,177 369,934 89.693,035
11.938,79 18,79 3,559 52,289 16.202,411 2,754 79,607 128.849,638 1,180 34,117 36.196,130 24,680 402,643 90.095,678
11.940,00 1,21 2,843 3,873 16.206,284 2,087 2,929 128.852,567 0,895 1,255 36.197,385 23,207 28,971 90.124,649
11.960,00 20,00 6,093 89,357 16.295,641 0,000 20,877 128.873,444 0,000 8,947 36.206,332 63,846 870,524 90.995,173
11.980,00 20,00 5,521 116,136 16.411,777 0,000 0,000 128.873,444 0,000 0,000 36.206,332 52,205 1.160,504 92.155,677
12.000,00 20,00 4,764 102,846 16.514,623 0,000 0,000 128.873,444 0,000 0,000 36.206,332 47,959 1.001,641 93.157,318
12.020,00 20,00 2,646 74,100 16.588,723 0,000 0,000 128.873,444 0,000 0,000 36.206,332 35,339 832,980 93.990,298
12.040,00 20,00 2,249 48,956 16.637,679 1,170 11,697 128.885,141 0,501 5,013 36.211,345 24,923 602,616 94.592,914
12.042,13 2,13 2,237 4,777 16.642,456 2,326 3,723 128.888,864 0,997 1,596 36.212,941 26,491 54,756 94.647,670
12.060,00 17,87 3,027 47,033 16.689,489 0,000 20,782 128.909,646 0,000 8,907 36.221,848 29,820 503,142 95.150,812
12.080,00 20,00 3,297 63,241 16.752,730 0,000 0,000 128.909,646 0,000 0,000 36.221,848 26,721 565,411 95.716,223
12.100,00 20,00 1,685 49,816 16.802,546 0,000 0,000 128.909,646 0,000 0,000 36.221,848 13,002 397,229 96.113,452
12.115,74 15,74 1,536 25,350 16.827,896 0,000 0,000 128.909,646 0,000 0,000 36.221,848 6,768 155,586 96.269,038
12.120,00 4,26 1,301 6,043 16.833,939 0,000 0,000 128.909,646 0,000 0,000 36.221,848 4,744 24,520 96.293,558
 457

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
12.140,00 20,00 0,590 18,912 16.852,851 1,869 18,690 128.928,336 0,801 8,010 36.229,858 1,259 60,033 96.353,591
12.160,00 20,00 0,671 12,611 16.865,462 5,534 74,024 129.002,360 2,372 31,725 36.261,583 0,374 16,329 96.369,920
12.180,00 20,00 0,000 6,706 16.872,168 8,645 141,785 129.144,145 3,705 60,765 36.322,348 0,000 3,738 96.373,658
12.200,00 20,00 0,000 0,000 16.872,168 3,409 120,543 129.264,688 1,461 51,661 36.374,009 0,095 0,947 96.374,605
12.220,00 20,00 0,271 2,707 16.874,875 2,669 60,785 129.325,473 1,144 26,051 36.400,060 0,433 5,281 96.379,886
12.240,00 20,00 0,000 2,708 16.877,583 2,256 49,254 129.374,727 0,967 21,109 36.421,169 0,045 4,785 96.384,671
12.260,00 20,00 0,678 6,775 16.884,358 1,434 36,894 129.411,621 0,614 15,812 36.436,981 1,365 14,104 96.398,775
12.274,59 14,59 0,765 10,523 16.894,881 1,138 18,757 129.430,378 0,488 8,039 36.445,020 1,670 22,145 96.420,920
12.280,00 5,41 1,380 5,804 16.900,685 0,708 4,992 129.435,370 0,303 2,139 36.447,159 2,440 11,119 96.432,039
12.300,00 20,00 1,178 25,587 16.926,272 0,001 7,091 129.442,461 0,001 3,039 36.450,198 3,495 59,356 96.491,395
12.320,00 20,00 1,076 22,546 16.948,818 0,000 0,015 129.442,476 0,000 0,006 36.450,204 4,910 84,053 96.575,448
12.340,00 20,00 1,122 21,983 16.970,801 1,913 19,132 129.461,608 0,820 8,200 36.458,404 4,685 95,952 96.671,400
12.360,00 20,00 0,000 11,221 16.982,022 3,803 57,163 129.518,771 1,630 24,498 36.482,902 1,916 66,010 96.737,410
12.380,00 20,00 0,000 0,000 16.982,022 10,216 140,192 129.658,963 4,378 60,082 36.542,984 0,318 22,341 96.759,751
12.400,00 20,00 0,000 0,000 16.982,022 11,380 215,962 129.874,925 4,877 92,555 36.635,539 0,000 3,182 96.762,933
12.420,00 20,00 0,599 5,994 16.988,016 9,781 211,614 130.086,539 4,192 90,692 36.726,231 0,408 4,077 96.767,010
12.440,00 20,00 0,000 5,994 16.994,010 10,065 198,456 130.284,995 4,313 85,052 36.811,283 0,000 4,077 96.771,087
12.460,00 20,00 0,000 0,000 16.994,010 19,793 298,565 130.583,560 8,483 127,957 36.939,240 0,000 0,000 96.771,087
12.480,00 20,00 0,000 0,000 16.994,010 24,931 447,233 131.030,793 10,685 191,671 37.130,911 0,000 0,000 96.771,087
12.482,85 2,85 0,000 0,000 16.994,010 25,407 71,733 131.102,526 10,889 30,743 37.161,654 0,000 0,000 96.771,087
12.500,00 17,15 0,000 0,000 16.994,010 29,409 470,049 131.572,575 12,604 201,450 37.363,104 0,000 0,000 96.771,087
12.518,06 18,06 0,000 0,000 16.994,010 39,471 621,986 132.194,561 16,916 266,565 37.629,669 0,000 0,000 96.771,087
12.520,00 1,94 0,000 0,000 16.994,010 38,253 75,392 132.269,953 16,394 32,311 37.661,980 0,000 0,000 96.771,087
12.538,71 18,71 0,000 0,000 16.994,010 27,719 617,163 132.887,116 11,879 264,498 37.926,478 0,000 0,000 96.771,087
12.540,00 1,29 0,000 0,000 16.994,010 26,277 34,828 132.921,944 11,262 14,926 37.941,404 0,000 0,000 96.771,087
12.560,00 20,00 0,000 0,000 16.994,010 7,760 340,374 133.262,318 3,326 145,875 38.087,279 0,000 0,000 96.771,087
12.573,92 13,92 1,646 11,456 17.005,466 3,682 79,638 133.341,956 1,578 34,131 38.121,410 3,350 23,318 96.794,405
12.580,00 6,08 3,097 14,419 17.019,885 1,770 16,573 133.358,529 0,758 7,103 38.128,513 11,120 43,991 96.838,396
12.600,00 20,00 5,807 89,044 17.108,929 0,004 17,741 133.376,270 0,002 7,603 38.136,116 30,409 415,295 97.253,691
12.608,73 8,73 5,580 49,703 17.158,632 0,000 0,019 133.376,289 0,000 0,008 38.136,124 29,166 260,044 97.513,735
12.620,00 11,27 5,049 59,890 17.218,522 0,117 0,657 133.376,946 0,050 0,282 38.136,406 16,042 254,743 97.768,478
12.629,27 9,27 3,341 38,884 17.257,406 1,094 5,611 133.382,557 0,469 2,405 38.138,811 8,360 113,103 97.881,581
12.640,00 10,73 0,000 17,924 17.275,330 4,573 30,405 133.412,962 1,960 13,031 38.151,842 0,000 44,855 97.926,436
12.660,00 20,00 0,000 0,000 17.275,330 24,753 293,266 133.706,228 10,609 125,685 38.277,527 0,000 0,000 97.926,436
12.664,08 4,08 0,000 0,000 17.275,330 29,659 111,002 133.817,230 12,711 47,572 38.325,099 0,000 0,000 97.926,436
12.680,00 15,92 0,000 0,000 17.275,330 35,948 522,230 134.339,460 15,406 223,813 38.548,912 0,000 0,000 97.926,436
12.700,00 20,00 0,000 0,000 17.275,330 30,368 663,154 135.002,614 13,015 284,209 38.833,121 0,000 0,000 97.926,436
12.720,00 20,00 0,000 0,000 17.275,330 28,957 593,249 135.595,863 12,410 254,249 39.087,370 0,000 0,000 97.926,436
12.731,79 11,79 0,000 0,000 17.275,330 24,354 314,268 135.910,131 10,438 134,686 39.222,056 0,000 0,000 97.926,436
12.740,00 8,21 0,000 0,000 17.275,330 25,244 203,601 136.113,732 10,819 87,258 39.309,314 0,000 0,000 97.926,436
12.760,00 20,00 0,000 0,000 17.275,330 20,444 456,888 136.570,620 8,762 195,809 39.505,123 0,000 0,000 97.926,436
12.766,66 6,66 0,000 0,000 17.275,330 19,872 134,253 136.704,873 8,516 57,537 39.562,660 0,000 0,000 97.926,436
12.780,00 13,34 0,000 0,000 17.275,330 18,257 254,318 136.959,191 7,824 108,994 39.671,654 0,000 0,000 97.926,436
12.800,00 20,00 0,000 0,000 17.275,330 16,439 346,956 137.306,147 7,045 148,696 39.820,350 0,000 0,000 97.926,436
12.820,00 20,00 0,000 0,000 17.275,330 17,446 338,847 137.644,994 7,477 145,220 39.965,570 0,000 0,000 97.926,436
12.834,37 14,37 0,000 0,000 17.275,330 19,503 265,478 137.910,472 8,358 113,776 40.079,346 0,000 0,000 97.926,436
12.840,00 5,63 0,000 0,000 17.275,330 21,796 116,256 138.026,728 9,341 49,824 40.129,170 0,000 0,000 97.926,436
12.850,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 21,196 214,959 138.241,687 9,084 92,125 40.221,295 0,000 0,000 97.926,436
12.860,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 28,640 249,179 138.490,866 12,274 106,791 40.328,086 0,000 0,000 97.926,436
12.870,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 33,253 309,462 138.800,328 14,251 132,627 40.460,713 0,000 0,000 97.926,436
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12.890,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 39,894 386,123 139.539,368 17,097 165,481 40.777,444 0,000 0,000 97.926,436
12.900,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 43,002 414,479 139.953,847 18,429 177,634 40.955,078 0,000 0,000 97.926,436
12.910,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 42,607 428,044 140.381,891 18,260 183,448 41.138,526 0,000 0,000 97.926,436
12.920,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 40,878 417,424 140.799,315 17,519 178,896 41.317,422 0,000 0,000 97.926,436
12.922,49 2,49 0,000 0,000 17.275,330 41,054 102,005 140.901,320 17,594 43,716 41.361,138 0,000 0,000 97.926,436
12.930,00 7,51 0,000 0,000 17.275,330 37,694 295,696 141.197,016 16,154 126,727 41.487,865 0,000 0,000 97.926,436
12.940,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 34,573 361,333 141.558,349 14,817 154,857 41.642,722 0,000 0,000 97.926,436
12.950,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 29,246 319,094 141.877,443 12,534 136,754 41.779,476 0,000 0,000 97.926,436
12.957,60 7,60 0,000 0,000 17.275,330 24,239 203,243 142.080,686 10,388 87,104 41.866,580 0,000 0,000 97.926,436
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12.980,10 10,10 0,000 0,000 17.275,330 22,894 232,787 142.614,176 9,812 99,766 42.095,219 0,000 0,000 97.926,436
12.990,00 9,90 0,000 0,000 17.275,330 17,673 200,804 142.814,980 7,574 86,059 42.181,278 0,000 0,000 97.926,436
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13.002,83 2,83 0,000 0,000 17.275,330 14,252 40,584 143.016,075 6,108 17,393 42.267,461 0,000 0,000 97.926,436
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13.020,00 10,00 0,000 0,000 17.275,330 9,759 109,715 143.220,566 4,182 47,021 42.355,100 0,000 0,000 97.926,436
13.025,33 5,33 7,309 19,479 17.294,809 7,045 44,781 143.265,347 3,019 19,192 42.374,292 30,454 81,161 98.007,597
13.030,00 4,67 6,393 31,995 17.326,804 8,105 35,375 143.300,722 3,474 15,161 42.389,453 23,387 125,718 98.133,315
13.040,00 10,00 3,154 47,736 17.374,540 5,559 68,321 143.369,043 2,383 29,281 42.418,734 31,488 274,373 98.407,688
13.047,38 7,38 6,449 35,436 17.409,976 3,693 34,140 143.403,183 1,583 14,631 42.433,365 50,888 303,967 98.711,655
13.050,00 2,62 6,038 16,359 17.426,335 3,004 8,773 143.411,956 1,288 3,760 42.437,125 54,014 137,422 98.849,077
13.060,00 10,00 6,384 62,111 17.488,446 1,912 24,585 143.436,541 0,820 10,537 42.447,662 67,322 606,681 99.455,758
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13.072,69 2,69 4,721 14,310 17.564,270 2,945 7,484 143.466,690 1,262 3,208 42.460,583 44,613 136,313 100.212,350
13.080,00 7,31 4,271 32,864 17.597,134 3,181 22,387 143.489,077 1,363 9,595 42.470,178 12,055 207,122 100.419,472
13.094,74 14,74 4,016 61,075 17.658,209 4,289 55,048 143.544,125 1,838 23,592 42.493,770 5,755 131,256 100.550,728
13.100,00 5,26 2,066 15,995 17.674,204 6,448 28,239 143.572,364 2,764 12,103 42.505,873 4,777 27,697 100.578,425
13.110,00 10,00 0,000 10,329 17.684,533 14,650 105,491 143.677,855 6,278 45,211 42.551,084 0,000 23,884 100.602,309
13.120,00 10,00 1,329 6,643 17.691,176 15,151 149,004 143.826,859 6,493 63,859 42.614,943 2,491 12,455 100.614,764
13.129,85 9,85 1,399 13,435 17.704,611 14,372 145,402 143.972,261 6,160 62,315 42.677,258 2,343 23,806 100.638,570
13.140,00 10,15 0,000 7,102 17.711,713 18,251 165,564 144.137,825 7,822 70,956 42.748,214 0,000 11,889 100.650,459
 458

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
13.150,00 10,00 0,000 0,000 17.711,713 12,029 151,403 144.289,228 5,155 64,887 42.813,101 0,000 0,000 100.650,459
13.155,70 5,70 0,000 0,000 17.711,713 9,871 62,415 144.351,643 4,231 26,749 42.839,850 0,000 0,000 100.650,459
13.157,67 1,97 0,000 0,000 17.711,713 12,644 22,177 144.373,820 5,419 9,505 42.849,355 0,000 0,000 100.650,459
13.160,00 2,33 0,000 0,000 17.711,713 8,509 24,644 144.398,464 3,647 10,562 42.859,917 0,000 0,000 100.650,459
13.170,00 10,00 0,529 2,646 17.714,359 4,178 63,435 144.461,899 1,790 27,186 42.887,103 0,357 1,786 100.652,245
13.180,00 10,00 0,705 6,171 17.720,530 3,632 39,047 144.500,946 1,556 16,735 42.903,838 0,572 4,646 100.656,891
13.190,00 10,00 3,174 19,392 17.739,922 1,385 25,086 144.526,032 0,594 10,751 42.914,589 7,881 42,265 100.699,156
13.192,78 2,78 3,276 8,965 17.748,887 1,306 3,742 144.529,774 0,560 1,604 42.916,193 9,702 24,441 100.723,597
13.200,00 7,22 3,556 24,664 17.773,551 1,285 9,353 144.539,127 0,551 4,008 42.920,201 9,485 69,265 100.792,862
13.220,00 20,00 2,308 58,643 17.832,194 2,281 35,647 144.574,774 0,977 15,277 42.935,478 2,134 116,187 100.909,049
13.240,00 20,00 2,596 49,039 17.881,233 2,239 45,186 144.619,960 0,959 19,366 42.954,844 8,102 102,355 101.011,404
13.260,00 20,00 2,134 47,301 17.928,534 1,119 33,569 144.653,529 0,479 14,387 42.969,231 4,458 125,593 101.136,997
13.280,00 20,00 1,399 35,333 17.963,867 0,510 16,287 144.669,816 0,219 6,980 42.976,211 2,463 69,204 101.206,201
13.300,00 20,00 2,740 41,388 18.005,255 0,000 5,101 144.674,917 0,000 2,186 42.978,397 7,928 103,906 101.310,107
13.320,00 20,00 3,773 65,128 18.070,383 0,000 0,000 144.674,917 0,000 0,000 42.978,397 16,311 242,392 101.552,499
13.340,00 20,00 3,986 77,593 18.147,976 0,000 0,000 144.674,917 0,000 0,000 42.978,397 16,975 332,860 101.885,359
13.360,00 20,00 4,447 84,335 18.232,311 0,000 0,000 144.674,917 0,000 0,000 42.978,397 18,880 358,548 102.243,907
13.380,00 20,00 3,081 75,287 18.307,598 0,502 5,021 144.679,938 0,215 2,152 42.980,549 5,878 247,574 102.491,481
13.400,00 20,00 0,000 30,813 18.338,411 4,719 52,213 144.732,151 2,023 22,377 43.002,926 0,000 58,777 102.550,258
13.420,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 9,335 140,546 144.872,697 4,001 60,234 43.063,160 0,000 0,001 102.550,259
13.440,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 8,057 173,928 145.046,625 3,453 74,540 43.137,700 0,002 0,024 102.550,283
13.460,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 6,737 147,944 145.194,569 2,887 63,404 43.201,104 0,037 0,395 102.550,678
13.480,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 7,456 141,927 145.336,496 3,195 60,826 43.261,930 0,005 0,424 102.551,102
13.500,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 7,086 145,419 145.481,915 3,037 62,322 43.324,252 0,001 0,062 102.551,164
13.520,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 2,540 96,260 145.578,175 1,088 41,254 43.365,506 0,105 1,056 102.552,220
13.540,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 1,779 43,191 145.621,366 0,763 18,511 43.384,017 0,150 2,546 102.554,766
13.560,00 20,00 0,000 0,000 18.338,411 1,526 33,051 145.654,417 0,654 14,165 43.398,182 0,080 2,298 102.557,064
13.580,00 20,00 1,077 10,773 18.349,184 1,033 25,584 145.680,001 0,443 10,964 43.409,146 1,029 11,092 102.568,156
13.600,00 20,00 0,094 11,710 18.360,894 0,872 19,038 145.699,039 0,374 8,159 43.417,305 0,321 13,507 102.581,663
13.620,00 20,00 1,760 18,533 18.379,427 0,001 8,720 145.707,759 0,000 3,737 43.421,042 4,898 52,197 102.633,860
13.640,00 20,00 2,323 40,827 18.420,254 0,000 0,008 145.707,767 0,000 0,004 43.421,046 9,573 144,713 102.778,573
13.660,00 20,00 2,640 49,629 18.469,883 0,000 0,000 145.707,767 0,000 0,000 43.421,046 11,874 214,467 102.993,040
13.680,00 20,00 2,788 54,279 18.524,162 0,000 0,000 145.707,767 0,000 0,000 43.421,046 16,395 282,682 103.275,722
13.700,00 20,00 2,458 52,460 18.576,622 0,000 0,000 145.707,767 0,000 0,000 43.421,046 12,944 293,390 103.569,112
13.720,00 20,00 2,757 52,152 18.628,774 0,000 0,000 145.707,767 0,000 0,000 43.421,046 9,911 228,553 103.797,665
13.740,00 20,00 2,277 50,347 18.679,121 0,466 4,663 145.712,430 0,200 1,999 43.423,045 8,051 179,625 103.977,290
13.760,00 20,00 1,834 41,110 18.720,231 1,870 23,364 145.735,794 0,802 10,013 43.433,058 4,276 123,273 104.100,563
13.780,00 20,00 1,959 37,923 18.758,154 2,792 46,625 145.782,419 1,197 19,982 43.453,040 4,192 84,674 104.185,237
13.800,00 20,00 1,709 36,676 18.794,830 3,551 63,433 145.845,852 1,522 27,185 43.480,225 4,409 86,007 104.271,244
13.820,00 20,00 1,377 30,858 18.825,688 3,876 74,269 145.920,121 1,661 31,829 43.512,054 2,136 65,455 104.336,699
13.840,00 20,00 1,349 27,254 18.852,942 4,176 80,521 146.000,642 1,790 34,509 43.546,563 2,385 45,212 104.381,911
13.860,00 20,00 1,042 23,906 18.876,848 4,215 83,910 146.084,552 1,806 35,961 43.582,524 1,364 37,491 104.419,402
13.880,00 20,00 1,827 28,684 18.905,532 3,028 72,422 146.156,974 1,298 31,038 43.613,562 2,323 36,876 104.456,278
13.900,00 20,00 2,176 40,030 18.945,562 1,721 47,484 146.204,458 0,738 20,350 43.633,912 7,117 94,400 104.550,678
13.920,00 20,00 2,441 46,176 18.991,738 0,606 23,264 146.227,722 0,260 9,970 43.643,882 11,141 182,577 104.733,255
13.940,00 20,00 2,566 50,067 19.041,805 0,000 6,052 146.233,774 0,000 2,594 43.646,476 16,421 275,623 105.008,878
13.960,00 20,00 4,567 71,325 19.113,130 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 30,467 468,878 105.477,756
13.980,00 20,00 4,131 86,981 19.200,111 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 30,949 614,153 106.091,909
14.000,00 20,00 3,711 78,422 19.278,533 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 29,516 604,647 106.696,556
14.020,00 20,00 3,909 76,200 19.354,733 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 30,768 602,842 107.299,398
14.040,00 20,00 3,991 79,001 19.433,734 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 31,205 619,732 107.919,130
14.060,00 20,00 3,011 70,021 19.503,755 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 23,335 545,402 108.464,532
14.080,00 20,00 1,627 46,380 19.550,135 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 11,938 352,732 108.817,264
14.100,00 20,00 1,309 29,361 19.579,496 0,000 0,000 146.233,774 0,000 0,000 43.646,476 7,640 195,779 109.013,043
14.120,00 20,00 1,121 24,304 19.603,800 0,615 6,152 146.239,926 0,264 2,636 43.649,112 3,985 116,252 109.129,295
14.140,00 20,00 0,000 11,211 19.615,011 1,439 20,541 146.260,467 0,617 8,803 43.657,915 1,009 49,948 109.179,243
14.160,00 20,00 0,000 0,000 19.615,011 3,707 51,460 146.311,927 1,589 22,054 43.679,969 0,022 10,317 109.189,560
14.180,00 20,00 0,000 0,000 19.615,011 5,394 91,013 146.402,940 2,312 39,006 43.718,975 0,000 0,221 109.189,781
14.200,00 20,00 0,000 0,000 19.615,011 6,148 115,423 146.518,363 2,635 49,467 43.768,442 0,000 0,000 109.189,781
14.220,00 20,00 0,000 0,000 19.615,011 6,163 123,107 146.641,470 2,641 52,760 43.821,202 0,000 0,000 109.189,781
14.240,00 20,00 0,000 0,000 19.615,011 5,307 114,692 146.756,162 2,274 49,154 43.870,356 0,000 0,000 109.189,781
14.260,00 20,00 1,465 14,646 19.629,657 2,534 78,406 146.834,568 1,086 33,602 43.903,958 1,202 12,016 109.201,797
14.280,00 20,00 6,350 78,150 19.707,807 0,000 25,341 146.859,909 0,000 10,860 43.914,818 23,590 247,912 109.449,709
14.300,00 20,00 7,504 138,540 19.846,347 0,000 0,000 146.859,909 0,000 0,000 43.914,818 37,459 610,491 110.060,200
14.320,00 20,00 8,137 156,405 20.002,752 0,000 0,000 146.859,909 0,000 0,000 43.914,818 41,154 786,130 110.846,330
14.340,00 20,00 2,612 107,487 20.110,239 0,097 0,965 146.860,874 0,041 0,413 43.915,231 7,339 484,929 111.331,259
14.360,00 20,00 2,589 52,006 20.162,245 0,194 2,906 146.863,780 0,083 1,245 43.916,476 7,726 150,650 111.481,909
14.380,00 20,00 2,550 51,384 20.213,629 0,245 4,390 146.868,170 0,105 1,882 43.918,358 7,714 154,391 111.636,300
14.400,00 20,00 2,405 49,548 20.263,177 0,320 5,647 146.873,817 0,137 2,420 43.920,778 4,481 121,946 111.758,246
14.420,00 20,00 0,000 24,053 20.287,230 1,598 19,177 146.892,994 0,685 8,219 43.928,997 0,081 45,620 111.803,866
14.440,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 2,087 36,852 146.929,846 0,894 15,794 43.944,791 0,005 0,864 111.804,730
14.460,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 2,191 42,777 146.972,623 0,939 18,333 43.963,124 0,001 0,062 111.804,792
14.480,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 2,943 51,337 147.023,960 1,261 22,001 43.985,125 0,000 0,010 111.804,802
14.500,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 4,143 70,853 147.094,813 1,775 30,365 44.015,490 0,000 0,000 111.804,802
14.520,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 5,269 94,113 147.188,926 2,258 40,334 44.055,824 0,000 0,000 111.804,802
14.540,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 7,116 123,849 147.312,775 3,050 53,078 44.108,902 0,000 0,000 111.804,802
14.560,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 10,333 174,491 147.487,266 4,429 74,782 44.183,684 0,000 0,000 111.804,802
14.580,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 13,218 235,516 147.722,782 5,665 100,936 44.284,620 0,000 0,000 111.804,802
14.600,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 16,085 293,026 148.015,808 6,893 125,583 44.410,203 0,000 0,000 111.804,802
14.620,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 18,802 348,867 148.364,675 8,058 149,514 44.559,717 0,000 0,000 111.804,802
14.640,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 17,991 367,926 148.732,601 7,710 157,683 44.717,400 0,000 0,000 111.804,802
14.660,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 21,665 396,553 149.129,154 9,285 169,951 44.887,351 0,000 0,000 111.804,802
14.680,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 27,290 489,546 149.618,700 11,696 209,806 45.097,157 0,000 0,000 111.804,802
 459

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
14.700,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 28,622 559,114 150.177,814 12,266 239,620 45.336,777 0,000 0,000 111.804,802
14.720,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 29,425 580,462 150.758,276 12,611 248,770 45.585,547 0,000 0,000 111.804,802
14.740,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 26,731 561,555 151.319,831 11,456 240,667 45.826,214 0,000 0,000 111.804,802
14.748,88 8,88 0,000 0,000 20.287,230 23,463 222,861 151.542,692 10,056 95,512 45.921,726 0,000 0,000 111.804,802
14.760,00 11,12 0,000 0,000 20.287,230 19,172 237,049 151.779,741 8,216 101,593 46.023,319 0,000 0,000 111.804,802
14.780,00 20,00 0,000 0,000 20.287,230 13,691 328,619 152.108,360 5,867 140,837 46.164,156 0,000 0,000 111.804,802
14.797,97 17,97 0,000 0,000 20.287,230 9,610 209,356 152.317,716 4,119 89,724 46.253,880 0,000 0,000 111.804,802
14.813,00 15,03 0,432 3,244 20.290,474 6,819 123,468 152.441,184 2,923 52,915 46.306,795 0,379 2,849 111.807,651
14.813,45 0,45 0,395 0,186 20.290,660 6,910 3,089 152.444,273 2,962 1,324 46.308,119 0,364 0,168 111.807,819
14.815,20 1,75 0,678 0,938 20.291,598 7,293 12,428 152.456,701 3,125 5,326 46.313,445 0,421 0,686 111.808,505
14.815,90 0,70 0,651 0,465 20.292,063 7,291 5,104 152.461,805 3,125 2,188 46.315,633 0,377 0,279 111.808,784
14.820,00 4,10 0,759 2,890 20.294,953 4,171 23,497 152.485,302 1,787 10,070 46.325,703 0,655 2,117 111.810,901
14.840,00 20,00 2,186 29,445 20.324,398 0,440 46,106 152.531,408 0,189 19,760 46.345,463 5,018 56,734 111.867,635
14.851,83 11,83 3,760 35,168 20.359,566 0,529 5,729 152.537,137 0,227 2,455 46.347,918 3,724 51,709 111.919,344
14.860,00 8,17 4,423 33,428 20.392,994 0,000 2,159 152.539,296 0,000 0,925 46.348,843 7,879 47,400 111.966,744
14.876,00 16,00 4,645 72,547 20.465,541 0,000 0,000 152.539,296 0,000 0,000 46.348,843 24,307 257,489 112.224,233
14.876,56 0,56 4,824 2,651 20.468,192 0,000 0,000 152.539,296 0,000 0,000 46.348,843 27,794 14,589 112.238,822
14.877,60 1,04 5,059 5,140 20.473,332 0,000 0,000 152.539,296 0,000 0,000 46.348,843 28,399 29,220 112.268,042
14.881,80 4,20 5,163 21,466 20.494,798 0,000 0,000 152.539,296 0,000 0,000 46.348,843 30,606 123,910 112.391,952
14.900,92 19,12 4,092 88,472 20.583,270 0,000 0,000 152.539,296 0,000 0,000 46.348,843 19,825 482,123 112.874,075
14.920,00 19,08 4,223 79,326 20.662,596 0,000 0,000 152.539,296 0,000 0,000 46.348,843 8,836 273,431 113.147,506
14.940,00 20,00 0,944 51,672 20.714,268 0,594 5,941 152.545,237 0,255 2,546 46.351,389 1,659 104,950 113.252,456
14.960,00 20,00 1,108 20,519 20.734,787 1,389 19,831 152.565,068 0,595 8,499 46.359,888 0,462 21,207 113.273,663
14.980,00 20,00 1,276 23,838 20.758,625 1,716 31,054 152.596,122 0,736 13,309 46.373,197 1,493 19,544 113.293,207
15.000,00 20,00 1,271 25,463 20.784,088 1,483 31,998 152.628,120 0,636 13,713 46.386,910 1,949 34,416 113.327,623
15.014,24 14,24 2,012 23,371 20.807,459 0,314 12,797 152.640,917 0,135 5,485 46.392,395 2,733 33,334 113.360,957
15.020,00 5,76 1,941 11,385 20.818,844 0,240 1,597 152.642,514 0,103 0,684 46.393,079 3,018 16,563 113.377,520
15.040,00 20,00 2,161 41,015 20.859,859 0,085 3,247 152.645,761 0,036 1,392 46.394,471 3,670 66,886 113.444,406
15.060,00 20,00 2,054 42,142 20.902,001 0,021 1,052 152.646,813 0,009 0,451 46.394,922 4,184 78,539 113.522,945
15.080,00 20,00 2,106 41,593 20.943,594 0,013 0,339 152.647,152 0,006 0,145 46.395,067 5,054 92,375 113.615,320
15.100,00 20,00 2,461 45,670 20.989,264 0,000 0,132 152.647,284 0,000 0,057 46.395,124 7,885 129,392 113.744,712
15.120,00 20,00 2,525 49,868 21.039,132 0,289 2,890 152.650,174 0,124 1,239 46.396,363 8,592 164,778 113.909,490
15.140,00 20,00 2,347 48,725 21.087,857 0,431 7,197 152.657,371 0,185 3,085 46.399,448 7,393 159,855 114.069,345
15.156,77 16,77 1,981 36,292 21.124,149 0,547 8,198 152.665,569 0,235 3,514 46.402,962 6,051 112,733 114.182,078
15.160,00 3,23 1,871 6,221 21.130,370 0,611 1,870 152.667,439 0,262 0,802 46.403,764 6,383 20,081 114.202,159
15.180,00 20,00 1,136 30,069 21.160,439 0,000 6,112 152.673,551 0,000 2,619 46.406,383 3,522 99,051 114.301,210
15.191,30 11,30 1,952 17,451 21.177,890 0,000 0,000 152.673,551 0,000 0,000 46.406,383 6,400 56,060 114.357,270
15.200,00 8,70 2,305 18,519 21.196,409 0,000 0,000 152.673,551 0,000 0,000 46.406,383 7,838 61,937 114.419,207
15.220,00 20,00 2,094 43,991 21.240,400 0,000 0,000 152.673,551 0,000 0,000 46.406,383 9,572 174,101 114.593,308
15.222,74 2,74 2,095 5,740 21.246,140 0,000 0,000 152.673,551 0,000 0,000 46.406,383 8,954 25,381 114.618,689
15.240,00 17,26 1,787 33,510 21.279,650 0,000 0,000 152.673,551 0,000 0,000 46.406,383 7,004 137,720 114.756,409
15.257,27 17,27 0,000 15,435 21.295,085 1,001 8,644 152.682,195 0,429 3,704 46.410,087 1,769 75,754 114.832,163
15.260,00 2,73 0,000 0,000 21.295,085 1,266 3,094 152.685,289 0,542 1,326 46.411,413 1,300 4,189 114.836,352
15.280,00 20,00 0,000 0,000 21.295,085 3,887 51,526 152.736,815 1,666 22,083 46.433,496 0,006 13,064 114.849,416
15.286,36 6,36 0,000 0,000 21.295,085 3,785 24,397 152.761,212 1,622 10,456 46.443,952 0,000 0,020 114.849,436
15.300,00 13,64 0,000 0,000 21.295,085 6,968 73,334 152.834,546 2,986 31,429 46.475,381 0,000 0,000 114.849,436
15.320,00 20,00 0,000 0,000 21.295,085 9,561 165,288 152.999,834 4,098 70,838 46.546,219 0,000 0,000 114.849,436
15.321,48 1,48 0,000 0,000 21.295,085 10,147 14,584 153.014,418 4,349 6,250 46.552,469 0,000 0,000 114.849,436
15.340,00 18,52 2,480 22,967 21.318,052 4,596 136,513 153.150,931 1,970 58,505 46.610,974 1,259 11,661 114.861,097
15.360,00 20,00 3,388 58,685 21.376,737 2,536 71,318 153.222,249 1,087 30,565 46.641,539 11,328 125,869 114.986,966
15.380,00 20,00 2,901 62,898 21.439,635 0,000 25,363 153.247,612 0,000 10,870 46.652,409 18,744 300,719 115.287,685
15.392,21 12,21 2,096 30,508 21.470,143 0,000 0,000 153.247,612 0,000 0,000 46.652,409 13,845 198,955 115.486,640
15.400,00 7,79 2,583 18,224 21.488,367 0,000 0,000 153.247,612 0,000 0,000 46.652,409 11,618 99,178 115.585,818
15.420,00 20,00 1,348 39,312 21.527,679 0,000 0,000 153.247,612 0,000 0,000 46.652,409 4,454 160,724 115.746,542
15.427,33 7,33 0,000 4,940 21.532,619 0,160 0,585 153.248,197 0,068 0,251 46.652,660 1,750 22,738 115.769,280
15.440,00 12,67 0,000 0,000 21.532,619 0,533 4,388 153.252,585 0,229 1,880 46.654,540 0,242 12,622 115.781,902
15.460,00 20,00 0,000 0,000 21.532,619 2,484 30,166 153.282,751 1,064 12,928 46.667,468 0,056 2,981 115.784,883
15.471,16 11,16 0,000 0,000 21.532,619 1,458 21,993 153.304,744 0,625 9,425 46.676,893 0,132 1,048 115.785,931
15.480,00 8,84 0,000 0,000 21.532,619 1,016 10,933 153.315,677 0,435 4,686 46.681,579 0,200 1,467 115.787,398
15.500,00 20,00 0,000 0,000 21.532,619 1,169 21,845 153.337,522 0,501 9,362 46.690,941 0,374 5,747 115.793,145
15.506,36 6,36 0,000 0,000 21.532,619 0,681 5,883 153.343,405 0,292 2,521 46.693,462 0,387 2,421 115.795,566
15.520,00 13,64 1,291 8,806 21.541,425 1,894 17,566 153.360,971 0,812 7,528 46.700,990 1,953 15,960 115.811,526
15.536,13 16,13 0,000 10,415 21.551,840 6,750 69,718 153.430,689 2,893 29,879 46.730,869 0,160 17,043 115.828,569
15.540,00 3,87 0,000 0,000 21.551,840 7,311 27,208 153.457,897 3,133 11,661 46.742,530 0,163 0,624 115.829,193
15.560,00 20,00 0,014 0,138 21.551,978 7,389 146,996 153.604,893 3,167 62,998 46.805,528 0,088 2,510 115.831,703
15.571,33 11,33 0,036 0,283 21.552,261 0,863 46,747 153.651,640 0,370 20,035 46.825,563 0,171 1,471 115.833,174
15.580,00 8,67 0,137 0,752 21.553,013 0,456 5,719 153.657,359 0,195 2,451 46.828,014 0,553 3,138 115.836,312
15.600,00 20,00 0,367 5,047 21.558,060 1,323 17,787 153.675,146 0,567 7,623 46.835,637 0,781 13,336 115.849,648
15.606,45 6,45 0,154 1,680 21.559,740 1,945 10,538 153.685,684 0,833 4,516 46.840,153 0,398 3,803 115.853,451
15.620,00 13,55 0,000 1,041 21.560,781 2,827 32,329 153.718,013 1,212 13,855 46.854,008 0,005 2,732 115.856,183
15.640,00 20,00 0,000 0,000 21.560,781 2,286 51,127 153.769,140 0,980 21,912 46.875,920 0,058 0,629 115.856,812
15.643,30 3,30 0,000 0,000 21.560,781 2,066 7,181 153.776,321 0,886 3,078 46.878,998 0,064 0,201 115.857,013
15.660,00 16,70 0,000 0,000 21.560,781 0,711 23,188 153.799,509 0,305 9,938 46.888,936 0,282 2,893 115.859,906
15.678,41 18,41 2,063 18,993 21.579,774 0,742 13,366 153.812,875 0,318 5,728 46.894,664 3,114 31,260 115.891,166
15.687,47 9,06 4,214 28,437 21.608,211 1,413 9,760 153.822,635 0,605 4,183 46.898,847 16,166 87,336 115.978,502
15.687,47 0,00 4,214 0,000 21.608,211 1,406 0,000 153.822,635 0,602 0,000 46.898,847 16,166 0,000 115.978,502
15.753,61 66,14 4,555 0,000 21.608,211 1,613 0,000 153.822,635 0,691 0,000 46.898,847 18,988 0,000 115.978,502
15.757,65 4,04 4,647 18,588 21.626,799 1,050 5,379 153.828,014 0,450 2,305 46.901,152 8,824 56,180 116.034,682
15.760,00 2,35 3,484 9,555 21.636,354 0,717 2,075 153.830,089 0,307 0,889 46.902,041 3,689 14,702 116.049,384
15.780,00 20,00 1,756 52,401 21.688,755 1,105 18,218 153.848,307 0,474 7,808 46.909,849 1,166 48,542 116.097,926
15.782,96 2,96 2,116 5,731 21.694,486 1,191 3,398 153.851,705 0,510 1,456 46.911,305 1,899 4,536 116.102,462
15.800,00 17,04 2,221 36,954 21.731,440 0,607 15,319 153.867,024 0,260 6,565 46.917,870 4,569 55,111 116.157,573
15.820,00 20,00 2,038 42,590 21.774,030 0,690 12,969 153.879,993 0,296 5,558 46.923,428 2,003 65,721 116.223,294
 460

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
15.826,97 6,97 1,818 13,438 21.787,468 0,867 5,426 153.885,419 0,372 2,325 46.925,753 1,838 13,386 116.236,680
15.840,00 13,03 1,812 23,651 21.811,119 1,707 16,767 153.902,186 0,731 7,186 46.932,939 1,385 20,995 116.257,675
15.852,28 12,28 0,925 16,809 21.827,928 3,478 31,835 153.934,021 1,491 13,643 46.946,582 0,326 10,503 116.268,178
15.860,00 7,72 0,864 6,908 21.834,836 4,611 31,226 153.965,247 1,976 13,382 46.959,964 0,490 3,148 116.271,326
15.880,00 20,00 0,000 8,641 21.843,477 11,137 157,483 154.122,730 4,773 67,493 47.027,457 0,000 4,896 116.276,222
15.900,00 20,00 0,000 0,000 21.843,477 12,557 236,946 154.359,676 5,382 101,548 47.129,005 0,000 0,000 116.276,222
15.920,00 20,00 1,306 13,057 21.856,534 8,951 215,082 154.574,758 3,836 92,178 47.221,183 2,801 28,014 116.304,236
15.940,00 20,00 2,095 34,002 21.890,536 0,883 98,342 154.673,100 0,379 42,147 47.263,330 7,445 102,467 116.406,703
15.960,00 20,00 1,692 37,861 21.928,397 0,000 8,833 154.681,933 0,000 3,786 47.267,116 9,349 167,946 116.574,649
15.970,51 10,51 1,703 17,841 21.946,238 0,000 0,000 154.681,933 0,000 0,000 47.267,116 9,856 100,926 116.675,575
15.980,00 9,49 1,797 16,608 21.962,846 0,000 0,000 154.681,933 0,000 0,000 47.267,116 10,080 94,597 116.770,172
16.000,00 20,00 1,930 37,262 22.000,108 0,000 0,000 154.681,933 0,000 0,000 47.267,116 9,218 192,981 116.963,153
16.020,00 20,00 2,219 41,482 22.041,590 0,000 0,000 154.681,933 0,000 0,000 47.267,116 12,256 214,743 117.177,896
16.040,00 20,00 2,534 47,526 22.089,116 0,000 0,000 154.681,933 0,000 0,000 47.267,116 11,101 233,566 117.411,462
16.058,80 18,80 2,848 50,588 22.139,704 0,000 0,000 154.681,933 0,000 0,000 47.267,116 8,278 182,159 117.593,621
16.063,80 5,00 3,338 15,464 22.155,168 0,004 0,009 154.681,942 0,002 0,004 47.267,120 12,184 51,155 117.644,776
16.080,00 16,20 1,605 40,041 22.195,209 0,142 1,184 154.683,126 0,061 0,507 47.267,627 3,765 129,189 117.773,965
16.100,00 20,00 0,944 25,497 22.220,706 1,448 15,897 154.699,023 0,620 6,813 47.274,440 1,935 56,997 117.830,962
16.120,00 20,00 0,231 11,751 22.232,457 8,989 104,367 154.803,390 3,853 44,729 47.319,169 0,384 23,189 117.854,151
16.129,72 9,72 0,207 2,127 22.234,584 13,713 110,335 154.913,725 5,877 47,286 47.366,455 0,303 3,341 117.857,492
16.140,00 10,28 0,580 4,043 22.238,627 18,377 164,945 155.078,670 7,876 70,691 47.437,146 0,456 3,905 117.861,397
16.160,00 20,00 0,482 10,618 22.249,245 19,400 377,772 155.456,442 8,314 161,902 47.599,048 0,566 10,221 117.871,618
16.177,88 17,88 0,272 6,738 22.255,983 32,990 468,362 155.924,804 14,138 200,727 47.799,775 0,588 10,313 117.881,931
16.180,00 2,12 0,268 0,572 22.256,555 35,864 72,985 155.997,789 15,370 31,279 47.831,054 0,695 1,360 117.883,291
16.200,00 20,00 0,000 2,682 22.259,237 38,088 739,517 156.737,306 16,323 316,936 48.147,990 0,130 8,243 117.891,534
16.211,35 11,35 0,000 0,000 22.259,237 31,739 396,267 157.133,573 13,603 169,829 48.317,819 0,066 1,110 117.892,644
16.220,00 8,65 0,000 0,000 22.259,237 6,965 167,397 157.300,970 2,985 71,741 48.389,560 0,277 1,483 117.894,127
16.235,12 15,12 1,731 13,086 22.272,323 7,678 110,700 157.411,670 3,290 47,443 48.437,003 9,472 73,700 117.967,827
16.245,70 10,58 0,000 9,156 22.281,479 15,138 120,692 157.532,362 6,488 51,725 48.488,728 0,000 50,107 118.017,934
16.254,00 8,30 0,000 0,000 22.281,479 44,199 246,247 157.778,609 18,943 105,534 48.594,262 0,000 0,001 118.017,935
16.260,00 6,00 0,000 0,000 22.281,479 43,703 263,708 158.042,317 18,730 113,018 48.707,280 0,000 0,000 118.017,935
16.264,70 4,70 0,000 0,000 22.281,479 52,855 226,911 158.269,228 22,652 97,248 48.804,528 0,000 0,000 118.017,935
16.276,38 11,68 0,000 0,000 22.281,479 46,118 578,005 158.847,233 19,765 247,716 49.052,244 0,000 0,000 118.017,935
16.293,00 16,62 0,000 0,000 22.281,479 27,943 615,446 159.462,679 11,975 263,763 49.316,007 0,000 0,000 118.017,935
16.301,50 8,50 0,000 0,000 22.281,479 12,142 170,360 159.633,039 5,204 73,012 49.389,019 0,000 0,000 118.017,935
16.320,00 18,50 0,000 0,000 22.281,479 0,804 119,749 159.752,788 0,344 51,321 49.440,340 0,367 3,399 118.021,334
16.340,00 20,00 0,000 0,000 22.281,479 10,966 117,694 159.870,482 4,700 50,440 49.490,780 0,000 3,674 118.025,008
16.346,00 6,00 0,000 0,000 22.281,479 20,284 93,749 159.964,231 8,693 40,178 49.530,958 0,000 0,000 118.025,008
16.352,00 6,00 0,000 0,000 22.281,479 25,082 136,100 160.100,331 10,750 58,328 49.589,286 0,000 0,000 118.025,008
16.363,72 11,72 0,000 0,000 22.281,479 23,191 282,883 160.383,214 9,939 121,236 49.710,522 0,000 0,000 118.025,008
16.380,00 16,28 0,000 0,000 22.281,479 27,077 409,186 160.792,400 11,605 175,366 49.885,888 0,000 0,000 118.025,008
16.400,00 20,00 0,000 0,000 22.281,479 19,409 464,862 161.257,262 8,318 199,226 50.085,114 0,371 3,708 118.028,716
16.404,97 4,97 0,472 1,172 22.282,651 14,814 85,044 161.342,306 6,349 36,447 50.121,561 1,185 3,865 118.032,581
16.420,00 15,03 0,560 7,755 22.290,406 5,526 152,853 161.495,159 2,368 65,508 50.187,069 2,759 29,636 118.062,217
16.440,00 20,00 0,932 14,925 22.305,331 3,203 87,285 161.582,444 1,373 37,408 50.224,477 5,220 79,788 118.142,005
16.453,98 13,98 1,644 18,011 22.323,342 0,000 22,388 161.604,832 0,000 9,595 50.234,072 8,333 94,731 118.236,736
16.460,00 6,02 1,806 10,385 22.333,727 0,000 0,000 161.604,832 0,000 0,000 50.234,072 12,927 63,992 118.300,728
16.480,00 20,00 2,433 42,391 22.376,118 0,000 0,000 161.604,832 0,000 0,000 50.234,072 12,893 258,201 118.558,929
16.500,00 20,00 1,337 37,700 22.413,818 0,098 0,979 161.605,811 0,042 0,420 50.234,492 14,263 271,555 118.830,484
16.520,00 20,00 2,631 39,679 22.453,497 0,000 0,979 161.606,790 0,000 0,420 50.234,912 20,389 346,520 119.177,004
16.526,86 6,86 2,447 17,418 22.470,915 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 20,484 140,197 119.317,201
16.540,00 13,14 2,646 33,463 22.504,378 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 20,925 272,058 119.589,259
16.560,00 20,00 2,791 54,369 22.558,747 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 18,872 397,961 119.987,220
16.575,86 15,86 1,965 37,714 22.596,461 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 15,209 270,261 120.257,481
16.580,00 4,14 1,832 7,858 22.604,319 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 14,913 62,352 120.319,833
16.600,00 20,00 1,975 38,067 22.642,386 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 14,551 294,642 120.614,475
16.620,00 20,00 2,329 43,044 22.685,430 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 16,371 309,222 120.923,697
16.623,89 3,89 2,273 8,952 22.694,382 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 16,762 64,442 120.988,139
16.640,00 16,11 2,392 37,576 22.731,958 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 15,890 263,005 121.251,144
16.656,71 16,71 2,399 40,028 22.771,986 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 15,582 262,943 121.514,087
16.660,00 3,29 2,382 7,864 22.779,850 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 15,437 51,026 121.565,113
16.680,00 20,00 2,269 46,505 22.826,355 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 14,992 304,297 121.869,410
16.700,00 20,00 1,745 40,139 22.866,494 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 12,162 271,540 122.140,950
16.704,74 4,74 1,684 8,126 22.874,620 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 11,947 57,137 122.198,087
16.720,00 15,26 1,715 25,934 22.900,554 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 10,879 174,160 122.372,247
16.740,00 20,00 2,703 44,184 22.944,738 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 13,817 246,960 122.619,207
16.760,00 20,00 2,533 52,362 22.997,100 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 12,109 259,259 122.878,466
16.780,00 20,00 2,556 50,894 23.047,994 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 11,699 238,072 123.116,538
16.800,00 20,00 2,597 51,532 23.099,526 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 11,003 227,016 123.343,554
16.820,00 20,00 2,108 47,045 23.146,571 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 5,136 161,395 123.504,949
16.840,00 20,00 1,535 36,430 23.183,001 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 4,935 100,716 123.605,665
16.860,00 20,00 1,878 34,134 23.217,135 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 6,860 117,956 123.723,621
16.862,21 2,21 1,681 3,933 23.221,068 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 6,730 15,017 123.738,638
16.880,00 17,79 1,758 30,592 23.251,660 0,000 0,000 161.606,790 0,000 0,000 50.234,912 6,915 121,369 123.860,007
16.887,42 7,42 1,188 10,930 23.262,590 2,347 8,709 161.615,499 1,006 3,732 50.238,644 6,728 50,617 123.910,624
16.900,00 12,58 0,723 12,023 23.274,613 4,097 40,534 161.656,033 1,756 17,372 50.256,016 5,325 75,818 123.986,442
16.907,96 7,96 0,723 5,754 23.280,367 3,879 31,746 161.687,779 1,663 13,605 50.269,621 5,053 41,304 124.027,746
16.920,00 12,04 0,645 8,237 23.288,604 1,917 34,894 161.722,673 0,821 14,954 50.284,575 3,671 52,518 124.080,264
16.933,17 13,17 1,172 11,968 23.300,572 0,000 12,623 161.735,296 0,000 5,410 50.289,985 3,656 48,248 124.128,512
16.940,00 6,83 1,341 8,582 23.309,154 0,000 0,000 161.735,296 0,000 0,000 50.289,985 3,416 24,148 124.152,660
16.960,00 20,00 1,866 32,075 23.341,229 0,029 0,294 161.735,590 0,013 0,126 50.290,111 8,286 117,019 124.269,679
16.980,00 20,00 2,310 41,767 23.382,996 0,000 0,294 161.735,884 0,000 0,126 50.290,237 9,496 177,821 124.447,500
17.000,00 20,00 2,575 48,855 23.431,851 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 10,648 201,436 124.648,936
 461

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
17.020,00 20,00 2,650 52,258 23.484,109 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 11,389 220,371 124.869,307
17.040,00 20,00 2,314 49,648 23.533,757 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 10,931 223,205 125.092,512
17.060,00 20,00 1,888 42,024 23.575,781 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 8,523 194,537 125.287,049
17.080,00 20,00 1,825 37,137 23.612,918 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 6,920 154,421 125.441,470
17.090,72 10,72 2,016 20,591 23.633,509 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 6,531 72,097 125.513,567
17.100,00 9,28 1,964 18,469 23.651,978 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 5,873 57,558 125.571,125
17.120,00 20,00 2,264 42,278 23.694,256 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 8,905 147,784 125.718,909
17.125,53 5,53 2,565 13,350 23.707,606 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 10,507 53,675 125.772,584
17.140,00 14,47 2,300 35,193 23.742,799 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 13,099 170,785 125.943,369
17.160,00 20,00 2,344 46,437 23.789,236 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 13,227 263,262 126.206,631
17.180,00 20,00 2,248 45,914 23.835,150 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 12,546 257,732 126.464,363
17.195,59 15,59 2,044 33,454 23.868,604 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 11,488 187,346 126.651,709
17.200,00 4,41 2,085 9,105 23.877,709 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 11,037 49,669 126.701,378
17.220,00 20,00 2,198 42,833 23.920,542 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 10,142 211,794 126.913,172
17.240,00 20,00 2,013 42,111 23.962,653 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 9,363 195,050 127.108,222
17.260,00 20,00 2,277 42,901 24.005,554 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 14,865 242,279 127.350,501
17.280,00 20,00 2,494 47,715 24.053,269 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 19,523 343,873 127.694,374
17.300,00 20,00 2,643 51,372 24.104,641 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 21,574 410,969 128.105,343
17.320,00 20,00 2,294 49,371 24.154,012 0,000 0,000 161.735,884 0,000 0,000 50.290,237 19,670 412,440 128.517,783
17.324,40 4,40 2,386 10,296 24.164,308 0,286 0,629 161.736,513 0,123 0,270 50.290,507 17,886 82,622 128.600,405
17.340,00 15,60 1,945 33,784 24.198,092 5,004 41,268 161.777,781 2,145 17,686 50.308,193 11,216 226,996 128.827,401
17.360,00 20,00 1,672 36,179 24.234,271 0,000 50,044 161.827,825 0,000 21,448 50.329,641 9,965 211,807 129.039,208
17.380,00 20,00 2,762 44,342 24.278,613 0,000 0,000 161.827,825 0,000 0,000 50.329,641 19,680 296,450 129.335,658
17.400,00 20,00 2,780 55,416 24.334,029 0,000 0,000 161.827,825 0,000 0,000 50.329,641 27,387 470,668 129.806,326
17.420,00 20,00 3,210 59,893 24.393,922 0,000 0,000 161.827,825 0,000 0,000 50.329,641 31,301 586,875 130.393,201
17.440,00 20,00 3,104 63,132 24.457,054 0,000 0,000 161.827,825 0,000 0,000 50.329,641 28,461 597,620 130.990,821
17.453,00 13,00 3,084 40,219 24.497,273 0,000 0,000 161.827,825 0,000 0,000 50.329,641 25,602 351,408 131.342,229
17.460,00 7,00 2,525 19,629 24.516,902 0,000 0,000 161.827,825 0,000 0,000 50.329,641 24,088 173,914 131.516,143
17.474,98 14,98 1,590 30,820 24.547,722 4,316 32,329 161.860,154 1,850 13,855 50.343,496 11,942 269,866 131.786,009
17.494,00 19,02 0,658 21,377 24.569,099 27,071 298,495 162.158,649 11,602 127,926 50.471,422 3,592 147,730 131.933,739
17.511,00 17,00 0,369 8,729 24.577,828 24,787 440,796 162.599,445 10,623 188,912 50.660,334 0,676 36,277 131.970,016
17.530,00 19,00 0,000 3,507 24.581,335 17,114 398,057 162.997,502 7,334 170,596 50.830,930 0,000 6,422 131.976,438
17.540,00 10,00 0,000 0,000 24.581,335 9,718 134,159 163.131,661 4,165 57,497 50.888,427 0,000 0,000 131.976,438
17.560,00 20,00 0,000 0,000 24.581,335 16,891 266,089 163.397,750 7,239 114,038 51.002,465 0,119 1,192 131.977,630
17.580,00 20,00 0,022 0,217 24.581,552 9,951 268,409 163.666,159 4,265 115,033 51.117,498 0,472 5,908 131.983,538
17.600,00 20,00 0,037 0,585 24.582,137 13,421 233,713 163.899,872 5,752 100,163 51.217,661 0,776 12,472 131.996,010
17.620,00 20,00 2,143 21,799 24.603,936 1,219 146,394 164.046,266 0,522 62,740 51.280,401 3,395 41,712 132.037,722
17.640,00 20,00 1,782 39,256 24.643,192 0,246 14,638 164.060,904 0,105 6,273 51.286,674 5,698 90,930 132.128,652
17.660,00 20,00 0,000 17,824 24.661,016 6,256 65,015 164.125,919 2,681 27,863 51.314,537 0,023 57,202 132.185,854
17.680,00 20,00 0,000 0,000 24.661,016 10,581 168,367 164.294,286 4,535 72,157 51.386,694 0,000 0,228 132.186,082
17.700,00 20,00 0,000 0,000 24.661,016 16,150 267,308 164.561,594 6,922 114,560 51.501,254 0,000 0,000 132.186,082
17.710,31 10,31 0,811 4,181 24.665,197 10,765 138,746 164.700,340 4,613 59,462 51.560,716 0,746 3,843 132.189,925
17.720,00 9,69 4,498 25,723 24.690,920 7,897 90,415 164.790,755 3,384 38,749 51.599,465 25,487 127,095 132.317,020
17.740,00 20,00 0,000 44,983 24.735,903 18,488 263,848 165.054,603 7,923 113,078 51.712,543 0,000 254,868 132.571,888
17.760,00 20,00 0,000 0,000 24.735,903 13,335 318,229 165.372,832 5,715 136,384 51.848,927 0,000 0,000 132.571,888
17.767,97 7,97 2,988 11,908 24.747,811 10,705 95,800 165.468,632 4,588 41,057 51.889,984 4,514 17,989 132.589,877
17.780,00 12,03 3,788 40,757 24.788,568 4,700 92,661 165.561,293 2,014 39,712 51.929,696 10,691 91,457 132.681,334
17.800,00 20,00 4,152 79,399 24.867,967 0,799 54,986 165.616,279 0,342 23,565 51.953,261 14,139 248,298 132.929,632
17.808,80 8,80 3,851 35,212 24.903,179 0,399 5,270 165.621,549 0,171 2,258 51.955,519 15,417 130,046 133.059,678
17.820,00 11,20 3,548 41,431 24.944,610 0,088 2,728 165.624,277 0,038 1,169 51.956,688 19,237 194,059 133.253,737
17.840,00 20,00 2,431 59,785 25.004,395 0,000 0,882 165.625,159 0,000 0,378 51.957,066 9,453 286,894 133.540,631
17.860,00 20,00 2,421 48,524 25.052,919 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 10,230 196,822 133.737,453
17.866,46 6,46 2,211 14,962 25.067,881 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 9,540 63,856 133.801,309
17.880,00 13,54 2,042 28,795 25.096,676 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 8,455 121,826 133.923,135
17.900,00 20,00 2,364 44,063 25.140,739 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 13,862 223,168 134.146,303
17.910,00 10,00 2,520 24,419 25.165,158 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 14,831 143,465 134.289,768
17.921,96 11,96 2,711 31,279 25.196,437 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 16,649 188,251 134.478,019
17.940,00 18,04 2,569 47,620 25.244,057 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 16,901 302,622 134.780,641
17.957,17 17,17 2,458 43,158 25.287,215 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 19,231 310,193 135.090,834
17.960,00 2,83 2,570 7,116 25.294,331 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 19,558 54,886 135.145,720
17.980,00 20,00 3,186 57,567 25.351,898 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 24,135 436,930 135.582,650
17.991,84 11,84 3,289 38,333 25.390,231 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 28,895 313,938 135.896,588
18.000,00 8,16 3,399 27,284 25.417,515 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 26,449 225,801 136.122,389
18.020,00 20,00 3,329 67,273 25.484,788 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 32,417 588,654 136.711,043
18.035,24 15,24 3,694 53,514 25.538,302 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 35,661 518,756 137.229,799
18.050,00 14,76 3,903 56,068 25.594,370 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 35,549 525,531 137.755,330
18.069,91 19,91 3,759 76,278 25.670,648 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 37,642 728,613 138.483,943
18.080,00 10,09 3,671 37,485 25.708,133 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 32,467 353,701 138.837,644
18.100,00 20,00 3,415 70,861 25.778,994 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 29,973 624,400 139.462,044
18.120,00 20,00 2,676 60,908 25.839,902 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 14,194 441,664 139.903,708
18.136,94 16,94 2,904 47,260 25.887,162 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 11,457 217,258 140.120,966
18.140,00 3,06 2,724 8,611 25.895,773 0,000 0,000 165.625,159 0,000 0,000 51.957,066 4,622 24,600 140.145,566
18.155,00 15,00 0,000 20,426 25.916,199 36,243 271,826 165.896,985 15,533 116,497 52.073,563 0,005 34,703 140.180,269
18.164,00 9,00 0,000 0,000 25.916,199 43,142 357,237 166.254,222 18,490 153,101 52.226,664 0,000 0,021 140.180,290
18.177,50 13,50 0,000 0,000 25.916,199 16,424 402,076 166.656,298 7,039 172,318 52.398,982 0,000 0,000 140.180,290
18.181,57 4,07 0,000 0,000 25.916,199 6,822 47,305 166.703,603 2,924 20,274 52.419,256 0,000 0,000 140.180,290
18.220,00 38,43 0,736 14,152 25.930,351 4,697 221,323 166.924,926 2,013 94,853 52.514,109 2,622 50,381 140.230,671
18.240,00 20,00 2,975 37,118 25.967,469 0,000 46,968 166.971,894 0,000 20,129 52.534,238 18,360 209,816 140.440,487
18.248,60 8,60 3,469 27,711 25.995,180 0,000 0,000 166.971,894 0,000 0,000 52.534,238 24,740 185,326 140.625,813
18.260,00 11,40 3,293 38,544 26.033,724 0,000 0,000 166.971,894 0,000 0,000 52.534,238 22,838 271,192 140.897,005
18.280,00 20,00 2,586 58,793 26.092,517 0,000 0,000 166.971,894 0,000 0,000 52.534,238 16,249 390,870 141.287,875
18.300,00 20,00 1,147 37,329 26.129,846 1,593 15,932 166.987,826 0,683 6,828 52.541,066 7,777 240,261 141.528,136
18.316,82 16,82 1,119 19,057 26.148,903 2,876 37,589 167.025,415 1,233 16,110 52.557,176 6,827 122,823 141.650,959
 462

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
18.333,80 16,98 2,233 28,464 26.177,367 0,000 24,420 167.049,835 0,000 10,466 52.567,642 14,652 182,363 141.833,322
18.345,00 11,20 2,534 26,700 26.204,067 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 15,686 169,894 142.003,216
18.360,00 15,00 2,167 35,263 26.239,330 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 15,786 236,040 142.239,256
18.380,00 20,00 3,135 53,022 26.292,352 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 22,636 384,219 142.623,475
18.400,00 20,00 2,273 54,082 26.346,434 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 15,375 380,102 143.003,577
18.420,00 20,00 1,683 39,562 26.385,996 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 11,244 266,192 143.269,769
18.440,00 20,00 1,764 34,466 26.420,462 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 8,103 193,472 143.463,241
18.460,00 20,00 1,934 36,975 26.457,437 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 7,140 152,426 143.615,667
18.480,00 20,00 2,284 42,178 26.499,615 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 8,629 157,686 143.773,353
18.500,00 20,00 1,946 42,301 26.541,916 0,000 0,000 167.049,835 0,000 0,000 52.567,642 10,109 187,375 143.960,728
18.520,00 20,00 1,798 37,444 26.579,360 0,000 0,004 167.049,839 0,000 0,002 52.567,644 10,331 204,402 144.165,130
18.540,00 20,00 1,582 33,804 26.613,164 0,449 4,496 167.054,335 0,193 1,927 52.569,571 6,472 168,031 144.333,161
18.553,31 13,31 1,299 19,176 26.632,340 0,835 8,550 167.062,885 0,358 3,664 52.573,235 3,863 68,777 144.401,938
18.560,00 6,69 1,193 8,337 26.640,677 1,037 6,262 167.069,147 0,444 2,684 52.575,919 3,272 23,865 144.425,803
18.580,00 20,00 0,255 14,482 26.655,159 1,178 22,147 167.091,294 0,505 9,492 52.585,411 0,571 38,424 144.464,227
18.600,00 20,00 0,432 6,877 26.662,036 0,407 15,855 167.107,149 0,175 6,795 52.592,206 1,469 20,399 144.484,626
18.620,00 20,00 1,214 16,464 26.678,500 0,001 4,078 167.111,227 0,000 1,748 52.593,954 3,149 46,178 144.530,804
18.621,52 1,52 1,289 1,902 26.680,402 0,034 0,026 167.111,253 0,015 0,011 52.593,965 3,218 4,838 144.535,642
18.640,00 18,48 1,140 22,446 26.702,848 0,000 0,316 167.111,569 0,000 0,135 52.594,100 2,514 52,965 144.588,607
18.660,00 20,00 0,624 17,642 26.720,490 0,321 3,205 167.114,774 0,137 1,374 52.595,474 0,994 35,082 144.623,689
18.680,00 20,00 0,614 12,386 26.732,876 0,988 13,085 167.127,859 0,423 5,608 52.601,082 0,426 14,193 144.637,882
18.700,00 20,00 0,000 6,142 26.739,018 1,007 19,956 167.147,815 0,432 8,552 52.609,634 0,102 5,272 144.643,154
18.707,27 7,27 0,581 2,113 26.741,131 1,075 7,569 167.155,384 0,461 3,244 52.612,878 1,181 4,661 144.647,815
18.720,00 12,73 0,618 7,636 26.748,767 0,865 12,344 167.167,728 0,371 5,290 52.618,168 1,206 15,188 144.663,003
18.740,00 20,00 0,666 12,849 26.761,616 1,545 24,095 167.191,823 0,662 10,327 52.628,495 1,183 23,883 144.686,886
18.760,00 20,00 2,118 27,841 26.789,457 0,581 21,258 167.213,081 0,249 9,110 52.637,605 4,727 59,098 144.745,984
18.780,00 20,00 1,897 40,141 26.829,598 0,132 7,132 167.220,213 0,057 3,057 52.640,662 5,605 103,316 144.849,300
18.800,00 20,00 2,098 39,942 26.869,540 0,001 1,331 167.221,544 0,000 0,571 52.641,233 7,127 127,318 144.976,618
18.820,00 20,00 2,156 42,533 26.912,073 0,053 0,538 167.222,082 0,023 0,231 52.641,464 7,821 149,482 145.126,100
18.840,00 20,00 2,121 42,767 26.954,840 0,089 1,419 167.223,501 0,038 0,608 52.642,072 6,936 147,573 145.273,673
18.860,00 20,00 1,890 40,106 26.994,946 0,436 5,249 167.228,750 0,187 2,249 52.644,321 5,262 121,982 145.395,655
18.876,43 16,43 2,190 33,513 27.028,459 0,055 4,032 167.232,782 0,023 1,728 52.646,049 7,250 102,781 145.498,436
18.880,00 3,57 2,150 7,747 27.036,206 0,035 0,160 167.232,942 0,015 0,068 52.646,117 7,050 25,526 145.523,962
18.900,00 20,00 2,346 44,964 27.081,170 0,000 0,349 167.233,291 0,000 0,149 52.646,266 7,297 143,476 145.667,438
18.920,00 20,00 2,540 48,861 27.130,031 0,000 0,000 167.233,291 0,000 0,000 52.646,266 8,879 161,761 145.829,199
18.940,00 20,00 2,824 53,634 27.183,665 0,000 0,000 167.233,291 0,000 0,000 52.646,266 11,382 202,611 146.031,810
18.952,69 12,69 2,355 32,861 27.216,526 0,000 0,000 167.233,291 0,000 0,000 52.646,266 12,726 152,965 146.184,775
18.960,00 7,31 2,260 16,871 27.233,397 0,000 0,000 167.233,291 0,000 0,000 52.646,266 13,017 94,090 146.278,865
18.980,00 20,00 1,491 37,512 27.270,909 0,013 0,129 167.233,420 0,005 0,055 52.646,321 7,174 201,910 146.480,775
19.000,00 20,00 0,000 14,907 27.285,816 2,080 20,931 167.254,351 0,892 8,970 52.655,291 2,126 93,004 146.573,779
19.001,70 1,70 0,000 0,000 27.285,816 2,325 3,744 167.258,095 0,997 1,605 52.656,896 1,617 3,182 146.576,961
19.010,00 8,30 0,369 1,531 27.287,347 3,899 25,831 167.283,926 1,671 11,070 52.667,966 0,270 7,832 146.584,793
19.024,23 14,23 0,000 2,626 27.289,973 5,886 69,621 167.353,547 2,523 29,838 52.697,804 0,000 1,920 146.586,713
19.040,00 15,77 0,000 0,000 27.289,973 7,962 109,191 167.462,738 3,412 46,796 52.744,600 0,000 0,000 146.586,713
19.060,00 20,00 0,000 0,000 27.289,973 9,136 170,976 167.633,714 3,915 73,275 52.817,875 0,000 0,000 146.586,713
19.073,23 13,23 0,000 0,000 27.289,973 7,956 113,062 167.746,776 3,410 48,455 52.866,330 0,000 0,000 146.586,713
19.080,00 6,77 0,000 0,000 27.289,973 7,433 52,089 167.798,865 3,185 22,324 52.888,654 0,000 0,000 146.586,713
19.100,00 20,00 0,000 0,000 27.289,973 3,788 112,208 167.911,073 1,624 48,089 52.936,743 0,000 0,000 146.586,713
19.114,00 14,00 0,920 6,442 27.296,415 2,780 45,975 167.957,048 1,191 19,703 52.956,446 1,563 10,939 146.597,652
19.126,00 12,00 0,573 8,958 27.305,373 2,652 32,589 167.989,637 1,137 13,967 52.970,413 3,078 27,846 146.625,498
19.140,00 14,00 1,507 14,558 27.319,931 0,355 21,049 168.010,686 0,152 9,021 52.979,434 4,714 54,547 146.680,045
19.160,00 20,00 1,227 27,337 27.347,268 4,765 51,201 168.061,887 2,042 21,943 53.001,377 1,288 60,020 146.740,065
19.180,00 20,00 2,194 34,210 27.381,478 0,000 47,652 168.109,539 0,000 20,422 53.021,799 9,993 112,804 146.852,869
19.200,00 20,00 1,953 41,474 27.422,952 0,000 0,000 168.109,539 0,000 0,000 53.021,799 6,202 161,949 147.014,818
19.220,00 20,00 2,511 44,648 27.467,600 0,000 0,000 168.109,539 0,000 0,000 53.021,799 10,135 163,376 147.178,194
19.223,47 3,47 2,711 9,061 27.476,661 0,000 0,000 168.109,539 0,000 0,000 53.021,799 12,372 39,050 147.217,244
19.240,00 16,53 2,204 40,619 27.517,280 0,000 0,000 168.109,539 0,000 0,000 53.021,799 11,440 196,803 147.414,047
19.260,00 20,00 0,000 22,035 27.539,315 4,312 43,123 168.152,662 1,848 18,481 53.040,280 0,089 115,293 147.529,340
19.280,00 20,00 0,000 0,000 27.539,315 11,365 156,775 168.309,437 4,871 67,189 53.107,469 0,000 0,893 147.530,233
19.296,28 16,28 0,000 0,000 27.539,315 4,379 128,153 168.437,590 1,877 54,923 53.162,392 0,000 0,000 147.530,233
19.300,00 3,72 0,000 0,000 27.539,315 2,367 12,547 168.450,137 1,015 5,377 53.167,769 0,009 0,016 147.530,249
19.320,00 20,00 1,540 15,399 27.554,714 0,000 23,671 168.473,808 0,000 10,145 53.177,914 5,533 55,422 147.585,671
19.340,00 20,00 2,337 38,772 27.593,486 0,000 0,000 168.473,808 0,000 0,000 53.177,914 15,483 210,166 147.795,837
19.355,41 15,41 2,584 37,920 27.631,406 0,000 0,000 168.473,808 0,000 0,000 53.177,914 13,644 224,425 148.020,262
19.360,00 4,59 2,538 11,757 27.643,163 0,000 0,000 168.473,808 0,000 0,000 53.177,914 12,874 60,860 148.081,122
19.380,00 20,00 2,755 52,936 27.696,099 0,000 0,000 168.473,808 0,000 0,000 53.177,914 9,505 223,788 148.304,910
19.400,00 20,00 0,000 27,552 27.723,651 2,442 24,417 168.498,225 1,046 10,465 53.188,379 0,100 96,049 148.400,959
19.420,00 20,00 0,000 0,000 27.723,651 3,757 61,989 168.560,214 1,610 26,567 53.214,946 0,000 1,003 148.401,962
19.428,22 8,22 0,000 0,000 27.723,651 3,172 28,479 168.588,693 1,360 12,205 53.227,151 0,000 0,000 148.401,962
19.440,00 11,78 0,016 0,096 27.723,747 0,865 23,780 168.612,473 0,371 10,191 53.237,342 0,527 3,105 148.405,067
19.460,00 20,00 1,224 12,405 27.736,152 0,354 12,183 168.624,656 0,152 5,221 53.242,563 2,353 28,804 148.433,871
19.480,00 20,00 1,478 27,018 27.763,170 0,171 5,240 168.629,896 0,073 2,246 53.244,809 3,033 53,865 148.487,736
19.500,00 20,00 1,372 28,496 27.791,666 0,220 3,907 168.633,803 0,094 1,674 53.246,483 4,123 71,560 148.559,296
19.520,00 20,00 1,782 31,533 27.823,199 0,400 6,199 168.640,002 0,171 2,657 53.249,140 4,873 89,959 148.649,255
19.540,00 20,00 2,243 40,246 27.863,445 0,416 8,160 168.648,162 0,178 3,497 53.252,637 6,560 114,337 148.763,592
19.556,55 16,55 1,582 31,653 27.895,098 0,671 8,992 168.657,154 0,287 3,854 53.256,491 6,847 110,946 148.874,538
19.560,00 3,45 1,832 5,888 27.900,986 0,884 2,682 168.659,836 0,379 1,149 53.257,640 7,763 25,202 148.899,740
19.580,00 20,00 2,157 39,884 27.940,870 0,922 18,061 168.677,897 0,395 7,740 53.265,380 8,718 164,812 149.064,552
19.597,64 17,64 1,445 31,771 27.972,641 2,572 30,819 168.708,716 1,102 13,208 53.278,588 3,270 105,740 149.170,292
19.600,00 2,36 1,044 2,937 27.975,578 3,222 7,270 168.715,986 0,805 1,817 53.280,405 1,270 5,357 149.175,649
19.620,00 20,00 0,000 10,436 27.986,014 10,304 135,249 168.851,235 2,576 33,812 53.314,217 0,000 12,698 149.188,347
19.640,00 20,00 0,000 0,000 27.986,014 10,930 212,343 169.063,578 2,733 53,086 53.367,303 0,000 0,000 149.188,347
19.653,08 13,08 0,000 0,000 27.986,014 10,358 139,233 169.202,811 2,590 34,808 53.402,111 0,000 0,000 149.188,347
 463

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
19.660,00 6,92 0,000 0,000 27.986,014 4,466 51,296 169.254,107 1,117 12,824 53.414,935 0,025 0,088 149.188,435
19.680,00 20,00 1,793 17,934 28.003,948 0,000 44,668 169.298,775 0,000 11,167 53.426,102 6,354 63,794 149.252,229
19.694,17 14,17 2,667 31,602 28.035,550 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 15,478 154,680 149.406,909
19.700,00 5,83 3,074 16,735 28.052,285 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 17,369 95,749 149.502,658
19.720,00 20,00 2,728 58,018 28.110,303 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 16,564 339,328 149.841,986
19.740,00 20,00 2,256 49,839 28.160,142 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 13,979 305,433 150.147,419
19.760,00 20,00 2,330 45,861 28.206,003 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 14,246 282,256 150.429,675
19.765,72 5,72 2,400 13,528 28.219,531 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 15,166 84,119 150.513,794
19.780,00 14,28 2,232 33,073 28.252,604 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 16,094 223,196 150.736,990
19.800,00 20,00 2,344 45,759 28.298,363 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 15,932 320,258 151.057,248
19.806,81 6,81 2,989 18,158 28.316,521 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 17,189 112,774 151.170,022
19.820,00 13,19 2,644 37,151 28.353,672 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 21,024 252,009 151.422,031
19.840,00 20,00 2,463 51,070 28.404,742 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 17,774 387,971 151.810,002
19.860,00 20,00 2,849 53,120 28.457,862 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 17,758 355,314 152.165,316
19.876,59 16,59 2,859 47,353 28.505,215 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 15,892 279,129 152.444,445
19.880,00 3,41 2,919 9,852 28.515,067 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 16,684 55,542 152.499,987
19.900,00 20,00 2,507 54,259 28.569,326 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 14,943 316,271 152.816,258
19.917,68 17,68 2,087 40,614 28.609,940 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 11,963 237,854 153.054,112
19.920,00 2,32 2,018 4,761 28.614,701 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 10,982 26,617 153.080,729
19.940,00 20,00 2,073 40,907 28.655,608 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 10,288 212,700 153.293,429
19.960,00 20,00 1,769 38,414 28.694,022 0,000 0,000 169.298,775 0,000 0,000 53.426,102 5,979 162,663 153.456,092
19.980,00 20,00 1,793 35,610 28.729,632 1,466 14,653 169.313,428 0,366 3,663 53.429,765 6,117 120,957 153.577,049
19.991,19 11,19 1,538 18,632 28.748,264 2,035 19,584 169.333,012 0,509 4,896 53.434,661 6,009 67,845 153.644,894
20.000,00 8,81 1,679 14,169 28.762,433 1,569 15,876 169.348,888 0,392 3,969 53.438,630 8,360 63,296 153.708,190
20.020,00 20,00 1,938 36,176 28.798,609 0,081 16,502 169.365,390 0,020 4,125 53.442,755 9,824 181,838 153.890,028
20.040,00 20,00 2,534 44,720 28.843,329 0,000 0,810 169.366,200 0,000 0,203 53.442,958 13,079 229,030 154.119,058
20.060,00 20,00 2,116 46,499 28.889,828 0,000 0,000 169.366,200 0,000 0,000 53.442,958 11,370 244,498 154.363,556
20.072,04 12,04 1,713 23,052 28.912,880 0,000 0,000 169.366,200 0,000 0,000 53.442,958 6,578 108,050 154.471,606
20.080,00 7,96 1,709 13,618 28.926,498 0,000 0,000 169.366,200 0,000 0,000 53.442,958 4,154 42,715 154.514,321
20.100,00 20,00 0,727 24,361 28.950,859 0,206 2,055 169.368,255 0,051 0,514 53.443,472 2,180 63,341 154.577,662
20.120,00 20,00 0,169 8,961 28.959,820 3,220 34,259 169.402,514 0,805 8,565 53.452,037 0,320 24,993 154.602,655
20.140,00 20,00 0,000 1,687 28.961,507 6,407 96,279 169.498,793 1,602 24,070 53.476,107 0,000 3,196 154.605,851
20.160,00 20,00 0,000 0,000 28.961,507 7,314 137,211 169.636,004 1,828 34,303 53.510,410 0,000 0,000 154.605,851
20.180,00 20,00 0,000 0,000 28.961,507 8,834 161,482 169.797,486 2,209 40,371 53.550,781 0,000 0,000 154.605,851
20.200,00 20,00 1,501 15,007 28.976,514 2,030 108,647 169.906,133 0,507 27,162 53.577,943 0,485 4,854 154.610,705
20.211,00 11,00 2,306 20,937 28.997,451 0,252 12,551 169.918,684 0,063 3,138 53.581,081 4,010 24,727 154.635,432
20.230,00 19,00 3,507 55,222 29.052,673 0,000 2,394 169.921,078 0,000 0,599 53.581,680 16,595 195,755 154.831,187
20.233,60 3,60 3,651 12,884 29.065,557 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 19,780 65,476 154.896,663
20.240,00 6,40 4,034 24,590 29.090,147 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 24,403 141,386 155.038,049
20.260,00 20,00 4,514 85,474 29.175,621 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 35,805 602,081 155.640,130
20.280,00 20,00 4,893 94,065 29.269,686 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 46,474 822,792 156.462,922
20.285,50 5,50 5,341 28,142 29.297,828 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 63,233 301,695 156.764,617
20.296,20 10,70 4,342 51,806 29.349,634 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 43,629 571,712 157.336,329
20.299,50 3,30 4,212 14,115 29.363,749 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 39,961 137,924 157.474,253
20.310,00 10,50 3,770 41,908 29.405,657 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 37,896 408,745 157.882,998
20.320,00 10,00 3,316 35,430 29.441,087 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 36,575 372,355 158.255,353
20.340,00 20,00 2,940 62,560 29.503,647 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 33,552 701,269 158.956,622
20.346,63 6,63 2,956 19,545 29.523,192 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 32,315 218,349 159.174,971
20.360,00 13,37 2,886 39,051 29.562,243 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 30,613 420,674 159.595,645
20.380,00 20,00 2,647 55,328 29.617,571 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 25,435 560,480 160.156,125
20.400,00 20,00 2,227 48,741 29.666,312 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 19,486 449,210 160.605,335
20.420,00 20,00 2,266 44,933 29.711,245 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 14,018 335,043 160.940,378
20.427,47 7,47 2,115 16,365 29.727,610 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 12,185 97,870 161.038,248
20.440,00 12,53 1,967 25,576 29.753,186 0,000 0,000 169.921,078 0,000 0,000 53.581,680 10,163 140,014 161.178,262
20.460,00 20,00 1,415 33,826 29.787,012 0,001 0,006 169.921,084 0,000 0,001 53.581,681 4,461 146,246 161.324,508
20.480,00 20,00 0,000 14,151 29.801,163 10,104 101,046 170.022,130 2,526 25,262 53.606,943 0,000 44,612 161.369,120
20.488,22 8,22 0,000 0,000 29.801,163 15,835 106,611 170.128,741 3,959 26,653 53.633,596 0,000 0,000 161.369,120
20.500,00 11,78 0,000 0,000 29.801,163 21,778 221,546 170.350,287 5,445 55,386 53.688,982 0,000 0,000 161.369,120
20.520,00 20,00 0,000 0,000 29.801,163 26,431 482,094 170.832,381 6,608 120,523 53.809,505 0,000 0,000 161.369,120
20.522,80 2,80 0,000 0,000 29.801,163 26,402 73,966 170.906,347 6,600 18,491 53.827,996 0,000 0,000 161.369,120
20.540,00 17,20 0,000 0,000 29.801,163 19,066 391,024 171.297,371 4,767 97,756 53.925,752 0,000 0,000 161.369,120
20.560,00 20,00 0,000 0,000 29.801,163 9,812 288,785 171.586,156 2,453 72,196 53.997,948 0,000 0,000 161.369,120
20.580,00 20,00 0,000 0,000 29.801,163 3,288 131,004 171.717,160 0,822 32,751 54.030,699 0,280 2,797 161.371,917
20.583,55 3,55 0,468 0,831 29.801,994 1,868 9,152 171.726,312 0,467 2,288 54.032,987 1,337 2,870 161.374,787
20.600,00 16,45 1,284 14,405 29.816,399 0,000 15,362 171.741,674 0,000 3,840 54.036,827 5,357 55,066 161.429,853
20.620,00 20,00 2,004 32,875 29.849,274 0,000 0,000 171.741,674 0,000 0,000 54.036,827 11,921 172,783 161.602,636
20.640,00 20,00 2,573 45,769 29.895,043 0,000 0,000 171.741,674 0,000 0,000 54.036,827 13,491 254,117 161.856,753
20.660,00 20,00 2,320 48,931 29.943,974 0,000 0,000 171.741,674 0,000 0,000 54.036,827 12,693 261,840 162.118,593
20.680,00 20,00 2,406 47,261 29.991,235 0,000 0,000 171.741,674 0,000 0,000 54.036,827 14,018 267,108 162.385,701
20.692,58 12,58 2,308 29,650 30.020,885 0,053 0,332 171.742,006 0,013 0,083 54.036,910 13,474 172,922 162.558,623
20.700,00 7,42 1,658 14,712 30.035,597 1,013 3,952 171.745,958 0,253 0,988 54.037,898 6,325 73,454 162.632,077
20.720,00 20,00 1,296 29,541 30.065,138 1,928 29,402 171.775,360 0,482 7,351 54.045,249 3,636 99,610 162.731,687
20.740,00 20,00 1,540 28,357 30.093,495 7,626 95,534 171.870,894 1,906 23,883 54.069,132 5,333 89,691 162.821,378
20.760,00 20,00 1,778 33,178 30.126,673 11,770 193,956 172.064,850 2,943 48,489 54.117,621 9,163 144,958 162.966,336
20.780,00 20,00 1,825 36,035 30.162,708 2,492 142,624 172.207,474 0,623 35,656 54.153,277 10,278 194,409 163.160,745
20.790,53 10,53 1,875 19,481 30.182,189 1,389 20,434 172.227,908 0,347 5,108 54.158,385 10,464 109,207 163.269,952
20.800,00 9,47 2,006 18,376 30.200,565 0,754 10,149 172.238,057 0,189 2,537 54.160,922 9,815 96,021 163.365,973
20.820,00 20,00 1,562 35,676 30.236,241 0,000 7,548 172.245,605 0,000 1,887 54.162,809 7,690 175,044 163.541,017
20.840,00 20,00 1,964 35,255 30.271,496 0,000 0,000 172.245,605 0,000 0,000 54.162,809 8,369 160,580 163.701,597
20.843,33 3,33 2,050 6,683 30.278,179 0,000 0,000 172.245,605 0,000 0,000 54.162,809 8,778 28,549 163.730,146
20.860,00 16,67 2,938 41,580 30.319,759 0,000 0,000 172.245,605 0,000 0,000 54.162,809 9,578 153,001 163.883,147
20.878,44 18,44 2,516 50,284 30.370,043 0,000 0,000 172.245,605 0,000 0,000 54.162,809 9,393 174,921 164.058,068
20.880,00 1,56 2,482 3,898 30.373,941 0,000 0,000 172.245,605 0,000 0,000 54.162,809 9,300 14,581 164.072,649
 464

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
20.900,00 20,00 1,550 40,314 30.414,255 0,720 7,198 172.252,803 0,180 1,799 54.164,608 7,686 169,860 164.242,509
20.911,64 11,64 2,142 21,485 30.435,740 0,017 4,287 172.257,090 0,004 1,072 54.165,680 8,544 94,454 164.336,963
20.920,00 8,36 2,281 18,488 30.454,228 3,094 13,002 172.270,092 0,773 3,250 54.168,930 8,744 72,262 164.409,225
20.936,50 16,50 1,952 34,926 30.489,154 8,737 97,601 172.367,693 2,184 24,400 54.193,330 4,533 109,539 164.518,764
20.939,00 2,50 0,911 3,580 30.492,734 12,829 26,957 172.394,650 3,207 6,739 54.200,069 1,239 7,215 164.525,979
20.946,75 7,75 0,000 3,532 30.496,266 9,855 87,902 172.482,552 2,464 21,975 54.222,044 0,000 4,800 164.530,779
20.960,00 13,25 0,000 0,000 30.496,266 26,782 242,726 172.725,278 6,696 60,681 54.282,725 0,000 0,000 164.530,779
20.967,00 7,00 0,000 0,000 30.496,266 30,541 200,633 172.925,911 7,635 50,158 54.332,883 0,000 0,000 164.530,779
20.969,00 2,00 0,000 0,000 30.496,266 29,978 60,518 172.986,429 7,495 15,130 54.348,013 0,000 0,000 164.530,779
20.978,00 9,00 0,000 0,000 30.496,266 21,212 230,357 173.216,786 5,303 57,589 54.405,602 0,000 0,000 164.530,779
20.981,86 3,86 0,000 0,000 30.496,266 16,032 71,882 173.288,668 4,008 17,970 54.423,572 0,000 0,000 164.530,779
20.990,00 8,14 0,371 1,509 30.497,775 2,154 74,018 173.362,686 0,539 18,505 54.442,077 0,531 2,162 164.532,941
21.000,00 10,00 4,450 24,105 30.521,880 0,000 10,770 173.373,456 0,000 2,693 54.444,770 24,071 123,013 164.655,954
21.020,00 20,00 4,186 86,360 30.608,240 0,000 0,000 173.373,456 0,000 0,000 54.444,770 24,285 483,564 165.139,518
21.036,00 16,00 1,365 44,407 30.652,647 2,694 21,553 173.395,009 0,674 5,388 54.450,158 4,128 227,301 165.366,819
21.042,00 6,00 0,365 5,192 30.657,839 11,615 42,926 173.437,935 2,904 10,732 54.460,890 2,046 18,521 165.385,340
21.051,65 9,65 0,537 4,352 30.662,191 33,708 218,683 173.656,618 8,427 54,671 54.515,561 1,660 17,882 165.403,222
21.064,00 12,35 0,706 7,674 30.669,865 38,277 444,505 174.101,123 9,569 111,126 54.626,687 1,948 22,282 165.425,504
21.074,00 10,00 1,625 11,657 30.681,522 18,250 282,629 174.383,752 4,562 70,657 54.697,344 2,353 21,506 165.447,010
21.076,60 2,60 2,426 5,267 30.686,789 12,078 39,426 174.423,178 3,020 9,857 54.707,201 3,655 7,810 165.454,820
21.080,00 3,40 1,822 7,221 30.694,010 16,514 48,609 174.471,787 4,129 12,152 54.719,353 3,595 12,325 165.467,145
21.086,76 6,76 0,000 6,158 30.700,168 30,492 158,881 174.630,668 7,623 39,720 54.759,073 0,000 12,152 165.479,297
21.095,00 8,24 0,000 0,000 30.700,168 48,714 326,327 174.956,995 12,179 81,582 54.840,655 0,000 0,000 165.479,297
21.112,00 17,00 0,000 0,000 30.700,168 72,335 1.028,918 175.985,913 18,084 257,229 55.097,884 0,000 0,000 165.479,297
21.121,76 9,76 0,308 1,505 30.701,673 57,924 635,662 176.621,575 14,481 158,916 55.256,800 0,625 3,048 165.482,345
21.130,50 8,74 0,000 1,348 30.703,021 42,032 436,808 177.058,383 10,508 109,202 55.366,002 0,000 2,730 165.485,075
21.140,00 9,50 0,000 0,000 30.703,021 33,338 358,011 177.416,394 8,335 89,503 55.455,505 0,000 0,000 165.485,075
21.145,98 5,98 0,000 0,000 30.703,021 38,687 215,356 177.631,750 9,672 53,839 55.509,344 0,000 0,000 165.485,075
21.160,00 14,02 0,000 0,000 30.703,021 37,450 533,718 178.165,468 9,362 133,429 55.642,773 0,000 0,000 165.485,075
21.180,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 26,890 643,394 178.808,862 6,722 160,848 55.803,621 0,000 0,000 165.485,075
21.200,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 29,390 562,794 179.371,656 7,347 140,699 55.944,320 0,000 0,000 165.485,075
21.220,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 29,532 589,219 179.960,875 7,383 147,305 56.091,625 0,000 0,000 165.485,075
21.240,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 44,449 739,811 180.700,686 11,112 184,953 56.276,578 0,000 0,000 165.485,075
21.260,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 42,036 864,850 181.565,536 10,509 216,213 56.492,791 0,000 0,000 165.485,075
21.280,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 44,034 860,698 182.426,234 11,008 215,174 56.707,965 0,000 0,000 165.485,075
21.300,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 24,767 577,925 183.004,159 16,512 385,284 57.093,249 0,000 0,000 165.485,075
21.320,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 48,450 732,176 183.736,335 32,300 488,118 57.581,367 0,000 0,000 165.485,075
21.339,35 19,35 0,000 0,000 30.703,021 45,161 905,692 184.642,027 30,108 603,794 58.185,161 0,000 0,000 165.485,075
21.350,00 10,65 0,000 0,000 30.703,021 46,292 486,992 185.129,019 30,862 324,661 58.509,822 0,000 0,000 165.485,075
21.360,00 10,00 0,000 0,000 30.703,021 39,016 426,545 185.555,564 26,011 284,363 58.794,185 0,000 0,000 165.485,075
21.371,80 11,80 0,000 0,000 30.703,021 45,556 498,979 186.054,543 30,371 332,653 59.126,838 0,000 0,000 165.485,075
21.374,46 2,66 0,000 0,000 30.703,021 50,488 127,739 186.182,282 33,659 85,159 59.211,997 0,000 0,000 165.485,075
21.389,00 14,54 0,000 0,000 30.703,021 64,670 837,203 187.019,485 43,114 558,136 59.770,133 0,000 0,000 165.485,075
21.400,00 11,00 0,000 0,000 30.703,021 65,158 714,057 187.733,542 43,439 476,038 60.246,171 0,000 0,000 165.485,075
21.410,00 10,00 0,000 0,000 30.703,021 62,735 639,464 188.373,006 41,823 426,310 60.672,481 0,000 0,000 165.485,075
21.422,30 12,30 0,000 0,000 30.703,021 53,479 714,715 189.087,721 35,652 476,476 61.148,957 0,000 0,000 165.485,075
21.425,30 3,00 0,000 0,000 30.703,021 49,840 154,977 189.242,698 33,226 103,318 61.252,275 0,000 0,000 165.485,075
21.437,00 11,70 0,000 0,000 30.703,021 28,675 459,305 189.702,003 19,116 306,203 61.558,478 0,000 0,000 165.485,075
21.450,00 13,00 0,000 0,000 30.703,021 22,318 331,447 190.033,450 14,878 220,964 61.779,442 0,000 0,000 165.485,075
21.457,42 7,42 0,000 0,000 30.703,021 20,811 160,007 190.193,457 13,874 106,671 61.886,113 0,000 0,000 165.485,075
21.470,00 12,58 0,000 0,000 30.703,021 25,362 290,430 190.483,887 16,908 193,620 62.079,733 0,000 0,000 165.485,075
21.480,00 10,00 0,000 0,000 30.703,021 26,744 260,533 190.744,420 17,830 173,689 62.253,422 0,000 0,000 165.485,075
21.492,42 12,42 0,000 0,000 30.703,021 31,019 358,713 191.103,133 20,680 239,142 62.492,564 0,000 0,000 165.485,075
21.500,00 7,58 0,000 0,000 30.703,021 29,766 230,377 191.333,510 19,844 153,584 62.646,148 0,000 0,000 165.485,075
21.518,45 18,45 0,000 0,000 30.703,021 23,379 490,267 191.823,777 15,586 326,845 62.972,993 0,000 0,001 165.485,076
21.520,00 1,55 0,000 0,000 30.703,021 21,781 35,000 191.858,777 14,521 23,333 62.996,326 0,000 0,000 165.485,076
21.540,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 11,413 331,939 192.190,716 7,608 221,292 63.217,618 0,000 0,000 165.485,076
21.553,45 13,45 0,000 0,000 30.703,021 9,278 139,147 192.329,863 6,186 92,764 63.310,382 0,000 0,000 165.485,076
21.560,00 6,55 0,000 0,000 30.703,021 8,331 57,670 192.387,533 5,554 38,447 63.348,829 0,000 0,000 165.485,076
21.580,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 5,812 141,433 192.528,966 3,875 94,289 63.443,118 0,000 0,000 165.485,076
21.600,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 7,258 130,706 192.659,672 4,839 87,138 63.530,256 0,000 0,000 165.485,076
21.620,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 9,193 164,510 192.824,182 6,128 109,673 63.639,929 0,000 0,000 165.485,076
21.640,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 4,424 136,163 192.960,345 2,949 90,776 63.730,705 0,000 0,000 165.485,076
21.660,00 20,00 0,000 0,000 30.703,021 1,871 62,944 193.023,289 1,247 41,963 63.772,668 0,000 0,000 165.485,076
21.680,00 20,00 1,996 19,962 30.722,983 1,448 33,186 193.056,475 0,965 22,124 63.794,792 4,483 44,828 165.529,904
21.700,00 20,00 0,000 19,962 30.742,945 2,020 34,681 193.091,156 1,347 23,121 63.817,913 1,742 62,251 165.592,155
21.720,00 20,00 0,000 0,000 30.742,945 9,061 110,810 193.201,966 6,040 73,874 63.891,787 0,000 17,421 165.609,576
21.740,00 20,00 0,000 0,000 30.742,945 6,910 159,712 193.361,678 4,607 106,474 63.998,261 0,000 0,000 165.609,576
21.751,29 11,29 0,000 0,000 30.742,945 5,628 70,780 193.432,458 3,752 47,187 64.045,448 0,020 0,113 165.609,689
21.760,00 8,71 0,000 0,000 30.742,945 5,003 46,300 193.478,758 3,336 30,866 64.076,314 0,051 0,311 165.610,000
21.780,00 20,00 0,050 0,502 30.743,447 3,794 87,979 193.566,737 2,530 58,652 64.134,966 0,582 6,330 165.616,330
21.792,38 12,38 0,126 1,090 30.744,537 5,005 54,472 193.621,209 3,337 36,315 64.171,281 0,535 6,912 165.623,242
21.800,00 7,62 0,113 0,909 30.745,446 5,405 39,663 193.660,872 3,603 26,442 64.197,723 0,228 2,906 165.626,148
21.820,00 20,00 0,000 1,127 30.746,573 10,827 162,317 193.823,189 7,218 108,212 64.305,935 0,000 2,276 165.628,424
21.833,56 13,56 0,000 0,000 30.746,573 10,867 147,080 193.970,269 7,244 98,053 64.403,988 0,000 0,000 165.628,424
21.840,00 6,44 0,000 0,000 30.746,573 9,781 66,485 194.036,754 6,521 44,323 64.448,311 0,015 0,047 165.628,471
21.860,00 20,00 0,000 0,000 30.746,573 2,089 118,701 194.155,455 1,392 79,134 64.527,445 2,177 21,915 165.650,386
21.874,65 14,65 0,000 0,000 30.746,573 0,880 21,743 194.177,198 0,586 14,495 64.541,940 4,332 47,678 165.698,064
21.880,00 5,35 0,000 0,000 30.746,573 0,742 4,335 194.181,533 0,494 2,890 64.544,830 4,855 24,576 165.722,640
21.900,00 20,00 0,943 9,435 30.756,008 2,038 27,792 194.209,325 1,358 18,528 64.563,358 5,613 104,682 165.827,322
21.920,00 20,00 1,061 20,047 30.776,055 0,539 25,769 194.235,094 0,360 17,180 64.580,538 6,526 121,388 165.948,710
21.940,00 20,00 1,675 27,358 30.803,413 0,004 5,433 194.240,527 0,003 3,622 64.584,160 9,271 157,969 166.106,679
21.960,00 20,00 1,183 28,578 30.831,991 0,000 0,041 194.240,568 0,000 0,028 64.584,188 10,815 200,855 166.307,534
 465

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
21.962,75 2,75 1,264 3,365 30.835,356 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 11,254 30,343 166.337,877
21.980,00 17,25 1,284 21,978 30.857,334 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 12,486 204,755 166.542,632
22.000,00 20,00 1,721 30,050 30.887,384 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 14,055 265,416 166.808,048
22.003,82 3,82 1,780 6,689 30.894,073 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 14,144 53,860 166.861,908
22.020,00 16,18 1,756 28,609 30.922,682 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 16,294 246,246 167.108,154
22.033,11 13,11 2,381 27,121 30.949,803 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 17,067 218,686 167.326,840
22.040,00 6,89 2,772 17,754 30.967,557 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 19,832 127,118 167.453,958
22.060,00 20,00 2,879 56,515 31.024,072 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 21,753 415,850 167.869,808
22.074,18 14,18 2,811 40,341 31.064,413 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 25,472 334,826 168.204,634
22.080,00 5,82 2,246 14,715 31.079,128 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 21,494 136,672 168.341,306
22.100,00 20,00 1,502 37,478 31.116,606 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 15,490 369,839 168.711,145
22.120,00 20,00 1,359 28,605 31.145,211 0,000 0,000 194.240,568 0,000 0,000 64.584,188 8,356 238,458 168.949,603
22.140,00 20,00 1,402 27,607 31.172,818 0,343 3,433 194.244,001 0,229 2,289 64.586,477 3,852 122,079 169.071,682
22.146,38 6,38 1,274 8,536 31.181,354 0,784 3,594 194.247,595 0,522 2,396 64.588,873 2,358 19,808 169.091,490
22.160,00 13,62 0,000 8,677 31.190,031 3,434 28,724 194.276,319 2,290 19,149 64.608,022 0,077 16,583 169.108,073
22.180,00 20,00 0,000 0,000 31.190,031 6,454 98,886 194.375,205 4,303 65,924 64.673,946 0,000 0,773 169.108,846
22.200,00 20,00 0,000 0,000 31.190,031 3,311 97,656 194.472,861 2,208 65,104 64.739,050 0,000 0,000 169.108,846
22.220,00 20,00 1,436 14,360 31.204,391 0,800 41,117 194.513,978 0,534 27,412 64.766,462 2,834 28,336 169.137,182
22.240,00 20,00 2,249 36,846 31.241,237 0,269 10,697 194.524,675 0,180 7,132 64.773,594 7,861 106,947 169.244,129
22.260,00 20,00 2,369 46,177 31.287,414 0,007 2,767 194.527,442 0,005 1,845 64.775,439 10,169 180,298 169.424,427
22.280,00 20,00 1,758 41,276 31.328,690 0,000 0,074 194.527,516 0,000 0,049 64.775,488 11,694 218,629 169.643,056
22.300,00 20,00 1,293 30,519 31.359,209 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 11,218 229,119 169.872,175
22.320,00 20,00 1,147 24,406 31.383,615 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 10,918 221,361 170.093,536
22.340,00 20,00 1,179 23,259 31.406,874 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 7,773 186,912 170.280,448
22.360,00 20,00 1,079 22,581 31.429,455 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 3,768 115,403 170.395,851
22.367,76 7,76 1,066 8,325 31.437,780 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 3,473 28,094 170.423,945
22.380,00 12,24 0,967 12,445 31.450,225 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 3,411 42,132 170.466,077
22.400,00 20,00 0,834 18,011 31.468,236 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 4,928 83,394 170.549,471
22.420,00 20,00 0,859 16,928 31.485,164 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 6,642 115,698 170.665,169
22.450,00 30,00 1,269 31,918 31.517,082 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 7,120 206,425 170.871,594
22.460,00 10,00 1,527 13,980 31.531,062 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 6,320 67,200 170.938,794
22.480,00 20,00 1,948 34,754 31.565,816 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 10,279 165,992 171.104,786
22.500,00 20,00 2,736 46,845 31.612,661 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 16,339 266,185 171.370,971
22.520,00 20,00 2,896 56,328 31.668,989 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 16,090 324,296 171.695,267
22.540,00 20,00 2,841 57,373 31.726,362 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 13,712 298,020 171.993,287
22.560,00 20,00 2,481 53,218 31.779,580 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 11,371 250,828 172.244,115
22.580,00 20,00 2,230 47,112 31.826,692 0,000 0,000 194.527,516 0,000 0,000 64.775,488 8,343 197,135 172.441,250
22.600,00 20,00 1,438 36,683 31.863,375 0,239 2,387 194.529,903 0,159 1,592 64.777,080 5,140 134,829 172.576,079
22.620,00 20,00 1,290 27,281 31.890,656 0,044 2,824 194.532,727 0,029 1,882 64.778,962 3,462 86,022 172.662,101
22.640,00 20,00 0,984 22,740 31.913,396 0,167 2,107 194.534,834 0,111 1,404 64.780,366 3,538 70,003 172.732,104
22.660,00 20,00 0,000 9,840 31.923,236 0,967 11,341 194.546,175 0,645 7,561 64.787,927 0,454 39,926 172.772,030
22.680,00 20,00 0,000 0,000 31.923,236 4,115 50,826 194.597,001 2,744 33,884 64.821,811 0,000 4,542 172.776,572
22.700,00 20,00 0,000 0,000 31.923,236 7,475 115,901 194.712,902 4,983 77,268 64.899,079 0,000 0,000 172.776,572
22.710,00 10,00 0,000 0,000 31.923,236 7,466 74,704 194.787,606 4,977 49,802 64.948,881 0,000 0,000 172.776,572
22.720,02 10,02 0,000 0,000 31.923,236 5,045 62,679 194.850,285 3,363 41,786 64.990,667 0,000 0,000 172.776,572
22.740,00 19,98 0,910 9,090 31.932,326 3,140 81,763 194.932,048 2,093 54,508 65.045,175 5,125 51,200 172.827,772
22.754,00 14,00 1,465 16,622 31.948,948 1,360 31,498 194.963,546 0,907 20,998 65.066,173 13,782 132,351 172.960,123
22.756,50 2,50 1,633 3,872 31.952,820 0,928 2,860 194.966,406 0,619 1,907 65.068,080 15,817 36,999 172.997,122
22.775,72 19,22 2,630 40,969 31.993,789 0,000 8,921 194.975,327 0,000 5,948 65.074,028 34,587 484,385 173.481,507
22.780,00 4,28 2,773 11,563 32.005,352 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 37,421 154,099 173.635,606
22.800,00 20,00 3,558 63,309 32.068,661 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 46,964 843,850 174.479,456
22.806,30 6,30 5,659 29,033 32.097,694 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 66,978 358,916 174.838,372
22.810,00 3,70 5,600 20,828 32.118,522 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 98,199 305,577 175.143,949
22.811,01 1,01 5,609 5,661 32.124,183 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 98,943 99,556 175.243,505
22.818,50 7,49 4,862 39,214 32.163,397 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 62,569 604,861 175.848,366
22.824,50 6,00 4,628 28,473 32.191,870 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 47,311 329,640 176.178,006
22.840,00 15,50 3,745 64,898 32.256,768 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 30,809 605,431 176.783,437
22.849,00 9,00 3,126 30,923 32.287,691 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 25,786 254,677 177.038,114
22.858,00 9,00 2,455 25,116 32.312,807 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 21,697 213,673 177.251,787
22.866,71 8,71 1,980 19,313 32.332,120 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 19,800 180,720 177.432,507
22.880,00 13,29 1,503 23,143 32.355,263 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 13,987 224,514 177.657,021
22.900,00 20,00 1,556 30,589 32.385,852 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 7,001 209,880 177.866,901
22.920,00 20,00 1,483 30,391 32.416,243 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 3,560 105,615 177.972,516
22.940,00 20,00 1,631 31,142 32.447,385 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 6,683 102,431 178.074,947
22.960,00 20,00 1,528 31,584 32.478,969 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 10,073 167,559 178.242,506
22.980,00 20,00 1,532 30,600 32.509,569 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 13,260 233,327 178.475,833
23.000,00 20,00 1,753 32,856 32.542,425 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 16,488 297,473 178.773,306
23.020,00 20,00 2,061 38,138 32.580,563 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 18,021 345,092 179.118,398
23.026,28 6,28 3,303 16,841 32.597,404 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 21,076 122,766 179.241,164
23.040,00 13,72 3,392 45,927 32.643,331 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 30,512 353,898 179.595,062
23.060,00 20,00 2,207 55,992 32.699,323 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 14,791 453,032 180.048,094
23.067,37 7,37 1,814 14,815 32.714,138 0,000 0,000 194.975,327 0,000 0,000 65.074,028 11,658 97,464 180.145,558
23.080,00 12,63 0,000 11,453 32.725,591 1,907 12,041 194.987,368 1,271 8,027 65.082,055 8,241 125,662 180.271,220
23.100,00 20,00 1,638 16,382 32.741,973 1,495 34,010 195.021,378 0,996 22,673 65.104,728 10,747 189,882 180.461,102
23.120,00 20,00 2,869 45,077 32.787,050 0,317 18,111 195.039,489 0,211 12,074 65.116,802 18,152 288,992 180.750,094
23.122,63 2,63 2,764 7,408 32.794,458 0,047 0,478 195.039,967 0,031 0,319 65.117,121 19,903 50,043 180.800,137
23.140,00 17,37 2,435 45,154 32.839,612 0,000 0,406 195.040,373 0,000 0,270 65.117,391 17,182 322,080 181.122,217
23.160,00 20,00 2,229 46,640 32.886,252 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 17,512 346,934 181.469,151
23.163,72 3,72 2,144 8,133 32.894,385 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 17,282 64,717 181.533,868
23.180,00 16,28 2,178 35,179 32.929,564 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 18,765 293,426 181.827,294
23.200,00 20,00 1,342 35,199 32.964,763 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 12,092 308,571 182.135,865
23.220,00 20,00 1,184 25,255 32.990,018 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 12,308 243,995 182.379,860
23.240,00 20,00 1,276 24,594 33.014,612 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 13,873 261,805 182.641,665
 466

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
23.260,00 20,00 1,768 30,434 33.045,046 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 16,258 301,313 182.942,978
23.280,00 20,00 2,039 38,062 33.083,108 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 15,907 321,656 183.264,634
23.300,00 20,00 1,981 40,192 33.123,300 0,000 0,000 195.040,373 0,000 0,000 65.117,391 11,790 276,977 183.541,611
23.320,00 20,00 1,135 31,152 33.154,452 1,663 16,635 195.057,008 1,109 11,090 65.128,481 3,506 152,966 183.694,577
23.340,00 20,00 1,038 21,725 33.176,177 4,180 58,435 195.115,443 2,787 38,956 65.167,437 1,607 51,135 183.745,712
23.360,00 20,00 0,766 18,035 33.194,212 0,995 51,746 195.167,189 0,663 34,498 65.201,935 1,900 35,073 183.780,785
23.377,10 17,10 1,734 21,372 33.215,584 0,028 8,744 195.175,933 0,019 5,829 65.207,764 5,269 61,293 183.842,078
23.380,00 2,90 1,910 5,284 33.220,868 0,026 0,078 195.176,011 0,017 0,052 65.207,816 7,963 19,186 183.861,264
23.400,00 20,00 1,603 35,130 33.255,998 0,000 0,259 195.176,270 0,000 0,173 65.207,989 10,558 185,204 184.046,468
23.420,00 20,00 1,707 33,100 33.289,098 0,000 0,000 195.176,270 0,000 0,000 65.207,989 13,662 242,194 184.288,662
23.435,32 15,32 1,624 25,518 33.314,616 0,000 0,000 195.176,270 0,000 0,000 65.207,989 12,910 203,541 184.492,203
23.440,00 4,68 2,065 8,633 33.323,249 0,000 0,000 195.176,270 0,000 0,000 65.207,989 13,548 61,912 184.554,115
23.460,00 20,00 1,895 39,604 33.362,853 0,257 2,575 195.178,845 0,172 1,716 65.209,705 16,172 297,208 184.851,323
23.480,00 20,00 1,708 36,039 33.398,892 0,000 2,575 195.181,420 0,000 1,717 65.211,422 19,258 354,300 185.205,623
23.500,00 20,00 1,970 36,789 33.435,681 0,000 0,000 195.181,420 0,000 0,000 65.211,422 20,818 400,758 185.606,381
23.520,00 20,00 2,221 41,916 33.477,597 0,052 0,514 195.181,934 0,034 0,343 65.211,765 19,395 402,129 186.008,510
23.540,00 20,00 2,459 46,802 33.524,399 0,108 1,594 195.183,528 0,072 1,062 65.212,827 17,379 367,739 186.376,249
23.560,00 20,00 2,447 49,066 33.573,465 0,000 1,080 195.184,608 0,000 0,720 65.213,547 16,316 336,953 186.713,202
23.580,00 20,00 2,495 49,424 33.622,889 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 17,072 333,883 187.047,085
23.593,62 13,62 2,502 34,029 33.656,918 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 19,625 249,908 187.296,993
23.600,00 6,38 1,944 14,181 33.671,099 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 17,647 118,899 187.415,892
23.620,00 20,00 2,509 44,524 33.715,623 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 20,987 386,339 187.802,231
23.640,00 20,00 2,123 46,321 33.761,944 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 22,244 432,304 188.234,535
23.651,84 11,84 2,282 26,080 33.788,024 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 22,370 264,113 188.498,648
23.660,00 8,16 2,226 18,394 33.806,418 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 21,214 177,824 188.676,472
23.680,00 20,00 2,120 43,463 33.849,881 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 20,728 419,418 189.095,890
23.700,00 20,00 1,968 40,886 33.890,767 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 17,238 379,652 189.475,542
23.708,09 8,09 1,616 14,499 33.905,266 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 15,750 133,434 189.608,976
23.720,00 11,91 1,821 20,467 33.925,733 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 17,803 199,808 189.808,784
23.740,00 20,00 2,818 46,394 33.972,127 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 25,303 431,066 190.239,850
23.747,17 7,17 2,718 19,847 33.991,974 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 26,079 184,206 190.424,056
23.762,00 14,83 3,448 45,722 34.037,696 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 30,539 419,822 190.843,878
23.764,00 2,00 3,501 6,949 34.044,645 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 30,664 61,203 190.905,081
23.772,00 8,00 4,034 30,141 34.074,786 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 33,077 254,967 191.160,048
23.772,50 0,50 4,095 2,032 34.076,818 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 33,233 16,577 191.176,625
23.780,00 7,50 4,320 31,558 34.108,376 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 33,763 251,236 191.427,861
23.800,00 20,00 4,302 86,226 34.194,602 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 30,964 647,275 192.075,136
23.803,42 3,42 4,341 14,780 34.209,382 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 30,389 104,915 192.180,051
23.808,00 4,58 4,022 19,154 34.228,536 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 28,182 134,128 192.314,179
23.813,70 5,70 3,571 21,641 34.250,177 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 26,494 155,827 192.470,006
23.817,40 3,70 3,477 13,039 34.263,216 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 26,033 97,175 192.567,181
23.819,00 1,60 3,281 5,407 34.268,623 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 25,175 40,967 192.608,148
23.830,00 11,00 2,680 32,784 34.301,407 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 24,300 272,111 192.880,259
23.840,00 10,00 2,461 25,704 34.327,111 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 23,620 239,599 193.119,858
23.860,00 20,00 1,793 42,539 34.369,650 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 14,279 378,987 193.498,845
23.880,00 20,00 1,897 36,898 34.406,548 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 11,834 261,129 193.759,974
23.900,00 20,00 2,453 43,503 34.450,051 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 15,530 273,637 194.033,611
23.920,00 20,00 2,014 44,673 34.494,724 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 17,991 335,208 194.368,819
23.940,00 20,00 2,030 40,436 34.535,160 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 19,010 370,012 194.738,831
23.960,00 20,00 2,412 44,417 34.579,577 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 21,215 402,250 195.141,081
23.980,00 20,00 2,116 45,277 34.624,854 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 18,591 398,058 195.539,139
24.000,00 20,00 1,679 37,946 34.662,800 0,000 0,000 195.184,608 0,000 0,000 65.213,547 15,598 341,894 195.881,033
24.020,00 20,00 1,173 28,516 34.691,316 0,550 5,498 195.190,106 0,366 3,666 65.217,213 10,182 257,800 196.138,833
24.040,00 20,00 0,000 11,728 34.703,044 4,250 47,996 195.238,102 2,833 31,997 65.249,210 0,410 105,921 196.244,754
24.060,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 7,988 122,378 195.360,480 5,325 81,585 65.330,795 0,000 4,103 196.248,857
24.080,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 4,520 125,086 195.485,566 3,014 83,390 65.414,185 0,088 0,878 196.249,735
24.100,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 3,131 76,518 195.562,084 2,088 51,012 65.465,197 0,213 3,007 196.252,742
24.120,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 3,652 67,837 195.629,921 2,435 45,224 65.510,421 0,189 4,018 196.256,760
24.140,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 23,392 270,440 195.900,361 15,594 180,294 65.690,715 0,000 1,888 196.258,648
24.160,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 10,968 343,594 196.243,955 7,312 229,063 65.919,778 0,000 0,000 196.258,648
24.180,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 16,445 274,130 196.518,085 10,964 182,753 66.102,531 0,000 0,000 196.258,648
24.200,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 22,604 390,487 196.908,572 15,069 260,325 66.362,856 0,000 0,000 196.258,648
24.220,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 26,899 495,027 197.403,599 17,933 330,018 66.692,874 0,000 0,000 196.258,648
24.240,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 24,449 513,485 197.917,084 16,300 342,324 67.035,198 0,000 0,000 196.258,648
24.260,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 16,152 406,013 198.323,097 10,768 270,676 67.305,874 0,000 0,000 196.258,648
24.280,00 20,00 0,000 0,000 34.703,044 6,643 227,953 198.551,050 4,429 151,968 67.457,842 0,000 0,000 196.258,648
24.300,00 20,00 0,539 5,387 34.708,431 0,000 66,433 198.617,483 0,000 44,289 67.502,131 5,130 51,303 196.309,951
24.310,84 10,84 0,871 7,643 34.716,074 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 12,991 98,217 196.408,168
24.320,00 9,16 0,929 8,247 34.724,321 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 16,574 135,405 196.543,573
24.340,00 20,00 1,739 26,687 34.751,008 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 27,693 442,670 196.986,243
24.360,00 20,00 2,065 38,039 34.789,047 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 30,298 579,916 197.566,159
24.380,00 20,00 1,759 38,239 34.827,286 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 28,490 587,885 198.154,044
24.400,00 20,00 1,623 33,826 34.861,112 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 30,816 593,066 198.747,110
24.420,00 20,00 1,891 35,144 34.896,256 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 33,860 646,767 199.393,877
24.440,00 20,00 1,719 36,098 34.932,354 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 31,401 652,615 200.046,492
24.460,00 20,00 1,595 33,137 34.965,491 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 26,914 583,153 200.629,645
24.480,00 20,00 1,853 34,480 34.999,971 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 23,343 502,568 201.132,213
24.489,10 9,10 1,965 17,372 35.017,343 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 21,368 203,433 201.335,646
24.500,00 10,90 1,436 18,538 35.035,881 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 16,872 208,410 201.544,056
24.520,00 20,00 0,891 23,275 35.059,156 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 11,473 283,450 201.827,506
24.540,00 20,00 1,301 21,918 35.081,074 0,000 0,000 198.617,483 0,000 0,000 67.502,131 5,969 174,414 202.001,920
24.560,00 20,00 0,000 13,008 35.094,082 0,017 0,171 198.617,654 0,012 0,114 67.502,245 1,377 73,457 202.075,377
24.580,00 20,00 0,000 0,000 35.094,082 0,295 3,123 198.620,777 0,197 2,082 67.504,327 1,084 24,606 202.099,983
 467

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
24.600,00 20,00 0,972 9,717 35.103,799 0,000 2,952 198.623,729 0,000 1,968 67.506,295 2,765 38,489 202.138,472
24.620,00 20,00 1,099 20,712 35.124,511 0,011 0,115 198.623,844 0,008 0,077 67.506,372 3,247 60,119 202.198,591
24.640,00 20,00 1,480 25,800 35.150,311 0,000 0,115 198.623,959 0,000 0,077 67.506,449 5,012 82,589 202.281,180
24.660,00 20,00 1,409 28,899 35.179,210 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 5,470 104,818 202.385,998
24.680,00 20,00 1,209 26,188 35.205,398 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 6,934 124,037 202.510,035
24.700,00 20,00 1,589 27,986 35.233,384 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 9,496 164,300 202.674,335
24.702,17 2,17 1,606 3,466 35.236,850 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 9,478 20,587 202.694,922
24.720,00 17,83 0,862 22,001 35.258,851 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 5,748 135,742 202.830,664
24.740,00 20,00 1,199 20,607 35.279,458 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 7,063 128,109 202.958,773
24.760,00 20,00 1,368 25,668 35.305,126 0,000 0,000 198.623,959 0,000 0,000 67.506,449 8,058 151,210 203.109,983
24.780,00 20,00 1,529 28,964 35.334,090 0,009 0,091 198.624,050 0,006 0,060 67.506,509 6,572 146,300 203.256,283
24.800,00 20,00 1,309 28,376 35.362,466 0,095 1,036 198.625,086 0,063 0,691 67.507,200 6,975 135,470 203.391,753
24.820,00 20,00 1,605 29,140 35.391,606 0,000 0,946 198.626,032 0,000 0,631 67.507,831 11,225 182,006 203.573,759
24.840,00 20,00 2,026 36,306 35.427,912 0,000 0,000 198.626,032 0,000 0,000 67.507,831 15,189 264,141 203.837,900
24.860,00 20,00 1,644 36,698 35.464,610 0,000 0,000 198.626,032 0,000 0,000 67.507,831 12,704 278,931 204.116,831
24.880,00 20,00 1,327 29,711 35.494,321 0,000 0,000 198.626,032 0,000 0,000 67.507,831 9,706 224,100 204.340,931
24.900,00 20,00 0,896 22,231 35.516,552 0,000 0,000 198.626,032 0,000 0,000 67.507,831 3,774 134,798 204.475,729
24.906,76 6,76 0,539 4,852 35.521,404 0,106 0,358 198.626,390 0,070 0,238 67.508,069 1,131 16,579 204.492,308
24.920,00 13,24 0,000 3,571 35.524,975 2,876 19,736 198.646,126 1,917 13,157 67.521,226 0,000 7,490 204.499,798
24.940,00 20,00 0,000 0,000 35.524,975 7,162 100,369 198.746,495 4,774 66,913 67.588,139 0,000 0,000 204.499,798
24.960,00 20,00 0,000 0,000 35.524,975 8,592 157,532 198.904,027 5,728 105,021 67.693,160 0,000 0,000 204.499,798
24.980,00 20,00 0,000 0,000 35.524,975 5,410 140,020 199.044,047 3,607 93,347 67.786,507 0,000 0,000 204.499,798
25.000,00 20,00 0,000 0,000 35.524,975 2,792 82,028 199.126,075 1,862 54,686 67.841,193 0,454 4,538 204.504,336
25.020,00 20,00 0,588 5,877 35.530,852 0,895 36,871 199.162,946 0,596 24,581 67.865,774 6,193 66,470 204.570,806
25.040,00 20,00 1,697 22,844 35.553,696 0,000 8,946 199.171,892 0,000 5,964 67.871,738 15,335 215,279 204.786,085
25.060,00 20,00 2,189 38,859 35.592,555 0,000 0,000 199.171,892 0,000 0,000 67.871,738 18,654 339,886 205.125,971
25.080,00 20,00 2,178 43,675 35.636,230 0,000 0,000 199.171,892 0,000 0,000 67.871,738 13,682 323,362 205.449,333
25.100,00 20,00 1,621 37,990 35.674,220 0,610 6,098 199.177,990 0,406 4,066 67.875,804 8,536 222,177 205.671,510
25.120,00 20,00 1,871 34,916 35.709,136 0,000 6,098 199.184,088 0,000 4,066 67.879,870 9,510 180,454 205.851,964
25.140,00 20,00 1,323 31,938 35.741,074 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 7,741 172,511 206.024,475
25.160,00 20,00 1,178 25,005 35.766,079 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 6,942 146,829 206.171,304
25.176,03 16,03 1,464 21,171 35.787,250 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 9,413 131,087 206.302,391
25.180,00 3,97 1,365 5,615 35.792,865 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 10,077 38,689 206.341,080
25.200,00 20,00 1,859 32,243 35.825,108 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 13,181 232,586 206.573,666
25.220,00 20,00 2,282 41,414 35.866,522 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 13,028 262,098 206.835,764
25.240,00 20,00 2,303 45,852 35.912,374 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 12,376 254,048 207.089,812
25.260,00 20,00 1,883 41,859 35.954,233 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 10,671 230,477 207.320,289
25.280,00 20,00 1,848 37,307 35.991,540 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 9,353 200,241 207.520,530
25.300,00 20,00 1,830 36,782 36.028,322 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 8,656 180,093 207.700,623
25.320,00 20,00 1,681 35,109 36.063,431 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 7,074 157,302 207.857,925
25.340,00 20,00 1,002 26,830 36.090,261 0,000 0,000 199.184,088 0,000 0,000 67.879,870 2,843 99,168 207.957,093
25.360,00 20,00 0,000 10,025 36.100,286 2,328 23,279 199.207,367 1,552 15,519 67.895,389 0,000 28,429 207.985,522
25.380,00 20,00 0,000 0,000 36.100,286 4,627 69,549 199.276,916 3,085 46,366 67.941,755 0,000 0,000 207.985,522
25.400,00 20,00 0,000 0,000 36.100,286 4,227 88,540 199.365,456 2,818 59,027 68.000,782 0,000 0,000 207.985,522
25.420,00 20,00 0,000 0,000 36.100,286 2,063 62,896 199.428,352 1,375 41,931 68.042,713 0,000 0,000 207.985,522
25.440,00 20,00 0,996 9,960 36.110,246 0,000 20,626 199.448,978 0,000 13,751 68.056,464 1,948 19,483 208.005,005
25.460,00 20,00 1,300 22,956 36.133,202 0,000 0,000 199.448,978 0,000 0,000 68.056,464 4,812 67,603 208.072,608
25.480,00 20,00 1,142 24,418 36.157,620 0,139 1,391 199.450,369 0,093 0,928 68.057,392 3,621 84,334 208.156,942
25.500,00 20,00 1,083 22,251 36.179,871 0,000 1,391 199.451,760 0,000 0,928 68.058,320 3,445 70,669 208.227,611
25.520,00 20,00 1,281 23,636 36.203,507 0,000 0,000 199.451,760 0,000 0,000 68.058,320 3,898 73,436 208.301,047
25.537,59 17,59 1,131 21,212 36.224,719 0,000 0,000 199.451,760 0,000 0,000 68.058,320 3,866 68,285 208.369,332
25.540,00 2,41 0,603 2,090 36.226,809 0,100 0,120 199.451,880 0,066 0,080 68.058,400 1,438 6,391 208.375,723
25.560,00 20,00 0,549 11,522 36.238,331 0,880 9,794 199.461,674 0,586 6,529 68.064,929 0,635 20,737 208.396,460
25.580,00 20,00 0,545 10,941 36.249,272 1,743 26,230 199.487,904 1,162 17,486 68.082,415 0,393 10,283 208.406,743
25.600,00 20,00 0,424 9,697 36.258,969 1,437 31,804 199.519,708 0,958 21,202 68.103,617 0,325 7,179 208.413,922
25.620,00 20,00 0,874 12,981 36.271,950 0,000 14,371 199.534,079 0,000 9,581 68.113,198 3,325 36,504 208.450,426
25.640,00 20,00 1,108 19,820 36.291,770 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 5,883 92,085 208.542,511
25.646,81 6,81 1,145 7,670 36.299,440 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 5,814 39,830 208.582,341
25.660,00 13,19 1,360 16,516 36.315,956 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 5,148 72,297 208.654,638
25.680,00 20,00 2,024 33,835 36.349,791 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 9,422 145,702 208.800,340
25.700,00 20,00 2,108 41,321 36.391,112 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 11,318 207,406 209.007,746
25.720,00 20,00 3,684 57,922 36.449,034 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 36,113 474,318 209.482,064
25.725,68 5,68 3,828 21,325 36.470,359 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 38,441 211,661 209.693,725
25.735,68 10,00 4,088 0,000 36.470,359 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 47,308 0,000 209.693,725
25.740,80 5,12 4,264 21,391 36.491,750 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 26,867 189,958 209.883,683
25.743,00 2,20 4,402 9,533 36.501,283 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 26,075 58,235 209.941,918
25.753,84 10,84 3,253 41,488 36.542,771 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 15,755 226,719 210.168,637
25.760,00 6,16 2,802 18,649 36.561,420 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 15,990 97,777 210.266,414
25.780,00 20,00 1,702 45,040 36.606,460 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 12,822 288,127 210.554,541
25.794,98 14,98 1,460 23,681 36.630,141 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 10,976 178,248 210.732,789
25.800,00 5,02 1,257 6,819 36.636,960 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 9,290 50,868 210.783,657
25.820,00 20,00 1,042 22,990 36.659,950 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 4,216 135,068 210.918,725
25.822,02 2,02 0,874 1,935 36.661,885 0,000 0,000 199.534,079 0,000 0,000 68.113,198 3,877 8,174 210.926,899
25.840,00 17,98 0,000 7,861 36.669,746 2,744 24,674 199.558,753 1,830 16,449 68.129,647 0,035 35,168 210.962,067
25.860,00 20,00 0,000 0,000 36.669,746 5,611 83,551 199.642,304 3,740 55,701 68.185,348 0,000 0,352 210.962,419
25.863,16 3,16 0,000 0,000 36.669,746 5,344 17,308 199.659,612 3,563 11,539 68.196,887 0,000 0,000 210.962,419
25.880,00 16,84 0,000 0,000 36.669,746 3,755 76,619 199.736,231 2,504 51,080 68.247,967 0,000 0,000 210.962,419
25.900,00 20,00 0,000 0,000 36.669,746 0,888 46,435 199.782,666 0,592 30,956 68.278,923 0,043 0,431 210.962,850
25.920,00 20,00 1,328 13,282 36.683,028 0,000 8,881 199.791,547 0,000 5,921 68.284,844 4,858 49,016 211.011,866
25.940,00 20,00 1,374 27,025 36.710,053 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 7,938 127,966 211.139,832
25.960,00 20,00 1,024 23,986 36.734,039 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 7,367 153,054 211.292,886
25.980,00 20,00 0,986 20,105 36.754,144 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 6,457 138,237 211.431,123
26.000,00 20,00 1,229 22,149 36.776,293 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 6,441 128,981 211.560,104
 468

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
26.020,00 20,00 0,981 22,096 36.798,389 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 4,492 109,335 211.669,439
26.040,00 20,00 1,165 21,466 36.819,855 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 4,560 90,526 211.759,965
26.060,00 20,00 2,834 39,993 36.859,848 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 13,659 182,192 211.942,157
26.080,00 20,00 1,569 44,025 36.903,873 0,000 0,000 199.791,547 0,000 0,000 68.284,844 5,769 194,275 212.136,432
26.100,00 20,00 0,000 15,687 36.919,560 0,180 1,797 199.793,344 0,120 1,198 68.286,042 1,110 68,785 212.205,217
26.120,00 20,00 0,000 0,000 36.919,560 0,428 6,085 199.799,429 0,286 4,056 68.290,098 0,383 14,926 212.220,143
26.140,00 20,00 0,000 0,000 36.919,560 0,583 10,113 199.809,542 0,388 6,742 68.296,840 0,428 8,109 212.228,252
26.154,27 14,27 0,000 0,000 36.919,560 0,686 9,049 199.818,591 0,457 6,033 68.302,873 0,391 5,845 212.234,097
26.160,00 5,73 0,000 0,000 36.919,560 0,632 3,776 199.822,367 0,422 2,517 68.305,390 0,467 2,459 212.236,556
26.180,00 20,00 0,081 0,806 36.920,366 0,404 10,359 199.832,726 0,269 6,906 68.312,296 0,757 12,244 212.248,800
26.200,00 20,00 0,284 3,645 36.924,011 0,495 8,983 199.841,709 0,330 5,989 68.318,285 1,207 19,636 212.268,436
26.220,00 20,00 0,498 7,814 36.931,825 1,120 16,144 199.857,853 0,746 10,763 68.329,048 1,585 27,919 212.296,355
26.227,88 7,88 0,582 4,255 36.936,080 1,297 9,520 199.867,373 0,864 6,346 68.335,394 1,685 12,886 212.309,241
26.240,00 12,12 0,629 7,341 36.943,421 1,259 15,488 199.882,861 0,840 10,326 68.345,720 2,088 22,867 212.332,108
26.260,00 20,00 0,717 13,464 36.956,885 1,135 23,947 199.906,808 0,757 15,965 68.361,685 2,721 48,094 212.380,202
26.280,00 20,00 0,368 10,849 36.967,734 0,718 18,537 199.925,345 0,479 12,358 68.374,043 1,802 45,226 212.425,428
26.300,00 20,00 0,061 4,287 36.972,021 0,278 9,970 199.935,315 0,186 6,646 68.380,689 1,489 32,904 212.458,332
26.320,00 20,00 0,000 0,610 36.972,631 0,904 11,820 199.947,135 0,602 7,880 68.388,569 0,408 18,968 212.477,300
26.340,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 3,269 41,728 199.988,863 2,180 27,818 68.416,387 0,000 4,079 212.481,379
26.360,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 7,828 110,975 200.099,838 5,219 73,983 68.490,370 0,000 0,000 212.481,379
26.368,52 8,52 0,000 0,000 36.972,631 8,724 70,511 200.170,349 5,816 47,008 68.537,378 0,000 0,000 212.481,379
26.380,00 11,48 0,000 0,000 36.972,631 10,060 107,822 200.278,171 6,707 71,881 68.609,259 0,000 0,000 212.481,379
26.400,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 12,406 224,659 200.502,830 8,270 149,772 68.759,031 0,000 0,000 212.481,379
26.420,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 14,551 269,569 200.772,399 9,701 179,712 68.938,743 0,000 0,000 212.481,379
26.440,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 14,472 290,236 201.062,635 9,648 193,490 69.132,233 0,000 0,000 212.481,379
26.442,13 2,13 0,000 0,000 36.972,631 14,258 30,597 201.093,232 9,505 20,398 69.152,631 0,000 0,000 212.481,379
26.460,00 17,87 0,000 0,000 36.972,631 12,552 239,546 201.332,778 8,368 159,697 69.312,328 0,000 0,000 212.481,379
26.480,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 12,556 251,081 201.583,859 8,371 167,388 69.479,716 0,000 0,000 212.481,379
26.500,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 15,017 275,732 201.859,591 10,012 183,822 69.663,538 0,000 0,000 212.481,379
26.520,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 21,637 366,538 202.226,129 14,424 244,359 69.907,897 0,000 0,000 212.481,379
26.540,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 27,128 487,649 202.713,778 18,086 325,099 70.232,996 0,000 0,000 212.481,379
26.560,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 17,915 450,439 203.164,217 11,944 300,293 70.533,289 0,000 0,000 212.481,379
26.580,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 13,432 313,481 203.477,698 8,955 208,987 70.742,276 0,000 0,000 212.481,379
26.600,00 20,00 0,000 0,000 36.972,631 5,734 191,668 203.669,366 3,823 127,779 70.870,055 0,000 0,000 212.481,379
26.620,00 20,00 0,348 3,478 36.976,109 0,883 66,174 203.735,540 0,589 44,116 70.914,171 0,857 8,570 212.489,949
26.640,00 20,00 1,672 20,198 36.996,307 0,000 8,830 203.744,370 0,000 5,886 70.920,057 9,995 108,524 212.598,473
26.660,00 20,00 4,028 57,003 37.053,310 0,000 0,000 203.744,370 0,000 0,000 70.920,057 30,565 405,604 213.004,077
26.680,00 20,00 6,089 101,179 37.154,489 0,000 0,000 203.744,370 0,000 0,000 70.920,057 58,446 890,106 213.894,183
26.700,00 20,00 3,357 94,464 37.248,953 0,000 0,000 203.744,370 0,000 0,000 70.920,057 26,502 849,479 214.743,662
26.720,00 20,00 1,627 49,842 37.298,795 0,028 0,282 203.744,652 0,019 0,188 70.920,245 6,366 328,684 215.072,346
26.740,00 20,00 0,000 16,272 37.315,067 2,381 24,098 203.768,750 1,588 16,066 70.936,311 0,000 63,665 215.136,011
26.760,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 6,620 90,014 203.858,764 4,413 60,010 70.996,321 0,000 0,000 215.136,011
26.780,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 9,760 163,792 204.022,556 6,506 109,195 71.105,516 0,000 0,000 215.136,011
26.800,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 12,106 218,657 204.241,213 8,071 145,771 71.251,287 0,000 0,000 215.136,011
26.820,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 11,539 236,455 204.477,668 7,693 157,637 71.408,924 0,000 0,000 215.136,011
26.840,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 8,806 203,449 204.681,117 5,870 135,632 71.544,556 0,000 0,000 215.136,011
26.860,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 5,569 143,749 204.824,866 3,713 95,833 71.640,389 0,000 0,000 215.136,011
26.880,00 20,00 0,000 0,000 37.315,067 3,216 87,854 204.912,720 2,144 58,570 71.698,959 0,000 0,000 215.136,011
26.900,00 20,00 1,152 11,519 37.326,586 1,438 46,546 204.959,266 0,959 31,030 71.729,989 2,153 21,533 215.157,544
26.920,00 20,00 1,114 22,660 37.349,246 0,759 21,973 204.981,239 0,506 14,648 71.744,637 2,735 48,880 215.206,424
26.940,00 20,00 1,062 21,757 37.371,003 0,515 12,736 204.993,975 0,343 8,491 71.753,128 2,196 49,310 215.255,734
26.960,00 20,00 0,000 10,616 37.381,619 1,423 19,378 205.013,353 0,949 12,919 71.766,047 0,058 22,540 215.278,274
26.980,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 3,243 46,661 205.060,014 2,162 31,107 71.797,154 0,000 0,576 215.278,850
27.000,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 6,536 97,784 205.157,798 4,357 65,190 71.862,344 0,000 0,000 215.278,850
27.020,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 12,324 188,594 205.346,392 8,216 125,730 71.988,074 0,000 0,000 215.278,850
27.040,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 10,524 228,481 205.574,873 7,016 152,321 72.140,395 0,000 0,000 215.278,850
27.060,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 7,948 184,723 205.759,596 5,299 123,149 72.263,544 0,000 0,000 215.278,850
27.080,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 11,185 191,334 205.950,930 7,457 127,556 72.391,100 0,000 0,000 215.278,850
27.100,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 17,201 283,864 206.234,794 11,467 189,242 72.580,342 0,000 0,000 215.278,850
27.120,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 17,337 345,383 206.580,177 11,558 230,256 72.810,598 0,000 0,000 215.278,850
27.128,67 8,67 0,000 0,000 37.381,619 16,280 145,732 206.725,909 10,854 97,155 72.907,753 0,000 0,000 215.278,850
27.140,00 11,33 0,000 0,000 37.381,619 15,008 177,247 206.903,156 10,005 118,165 73.025,918 0,000 0,000 215.278,850
27.160,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 12,266 272,744 207.175,900 8,178 181,829 73.207,747 0,000 0,000 215.278,850
27.180,00 20,00 0,000 0,000 37.381,619 5,176 174,428 207.350,328 3,451 116,286 73.324,033 0,000 0,000 215.278,850
27.200,00 20,00 3,558 35,576 37.417,195 0,000 51,764 207.402,092 0,000 34,509 73.358,542 18,196 181,959 215.460,809
27.200,76 0,76 3,532 2,694 37.419,889 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 18,776 14,049 215.474,858
27.220,00 19,24 3,063 63,447 37.483,336 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 16,838 342,606 215.817,464
27.229,23 9,23 3,505 30,309 37.513,645 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 24,204 189,407 216.006,871
27.240,00 10,77 3,640 38,472 37.552,117 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 24,509 262,321 216.269,192
27.260,00 20,00 4,121 77,606 37.629,723 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 31,003 555,124 216.824,316
27.280,00 20,00 4,163 82,836 37.712,559 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 30,366 613,688 217.438,004
27.300,00 20,00 5,405 95,678 37.808,237 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 50,762 811,276 218.249,280
27.301,32 1,32 5,207 7,004 37.815,241 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 38,202 58,716 218.307,996
27.320,00 18,68 2,693 73,783 37.889,024 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 10,333 453,316 218.761,312
27.340,00 20,00 1,825 45,174 37.934,198 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 6,035 163,683 218.924,995
27.360,00 20,00 3,151 49,752 37.983,950 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 11,381 174,163 219.099,158
27.380,00 20,00 3,836 69,862 38.053,812 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 16,847 282,281 219.381,439
27.400,00 20,00 4,697 85,329 38.139,141 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 37,604 544,511 219.925,950
27.420,00 20,00 2,575 72,720 38.211,861 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 12,161 497,656 220.423,606
27.440,00 20,00 2,444 50,183 38.262,044 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 12,781 249,418 220.673,024
27.460,00 20,00 3,008 54,522 38.316,566 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 15,291 280,713 220.953,737
27.480,00 20,00 4,077 70,857 38.387,423 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 21,059 363,499 221.317,236
27.500,00 20,00 3,921 79,980 38.467,403 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 20,858 419,170 221.736,406
 469

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
27.520,00 20,00 3,118 70,386 38.537,789 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 14,195 350,531 222.086,937
27.540,00 20,00 2,019 51,369 38.589,158 0,000 0,000 207.402,092 0,000 0,000 73.358,542 7,216 214,112 222.301,049
27.560,00 20,00 1,368 33,870 38.623,028 0,046 0,458 207.402,550 0,030 0,305 73.358,847 2,603 98,186 222.399,235
27.580,00 20,00 0,000 13,680 38.636,708 0,494 5,393 207.407,943 0,329 3,595 73.362,442 0,276 28,790 222.428,025
27.600,00 20,00 0,000 0,000 38.636,708 1,721 22,148 207.430,091 1,148 14,765 73.377,207 0,000 2,763 222.430,788
27.620,00 20,00 0,000 0,000 38.636,708 3,323 50,438 207.480,529 2,215 33,625 73.410,832 0,000 0,000 222.430,788
27.640,00 20,00 0,000 0,000 38.636,708 3,446 67,681 207.548,210 2,297 45,121 73.455,953 0,000 0,000 222.430,788
27.660,00 20,00 0,000 0,000 38.636,708 1,674 51,193 207.599,403 1,116 34,129 73.490,082 0,023 0,229 222.431,017
27.661,92 1,92 0,000 0,000 38.636,708 1,552 3,097 207.602,500 1,035 2,064 73.492,146 0,048 0,068 222.431,085
27.680,00 18,08 0,571 5,159 38.641,867 0,515 18,688 207.621,188 0,343 12,459 73.504,605 1,006 9,527 222.440,612
27.700,00 20,00 1,135 17,057 38.658,924 0,264 7,789 207.628,977 0,176 5,192 73.509,797 2,725 37,309 222.477,921
27.720,00 20,00 0,063 11,985 38.670,909 0,354 6,181 207.635,158 0,236 4,121 73.513,918 0,795 35,199 222.513,120
27.735,43 15,43 0,139 1,564 38.672,473 0,362 5,525 207.640,683 0,241 3,683 73.517,601 0,772 12,084 222.525,204
27.740,00 4,57 0,124 0,603 38.673,076 0,262 1,424 207.642,107 0,174 0,950 73.518,551 0,724 3,418 222.528,622
27.760,00 20,00 0,001 1,256 38.674,332 0,276 5,371 207.647,478 0,184 3,581 73.522,132 0,526 12,501 222.541,123
27.775,71 15,71 0,046 0,371 38.674,703 0,368 5,062 207.652,540 0,246 3,375 73.525,507 0,651 9,245 222.550,368
27.780,00 4,29 0,348 0,845 38.675,548 0,359 1,561 207.654,101 0,239 1,040 73.526,547 1,177 3,921 222.554,289
27.800,00 20,00 1,197 15,443 38.690,991 0,167 5,263 207.659,364 0,112 3,509 73.530,056 4,354 55,312 222.609,601
27.820,00 20,00 1,311 25,079 38.716,070 0,095 2,631 207.661,995 0,064 1,754 73.531,810 4,747 91,009 222.700,610
27.840,00 20,00 2,222 35,339 38.751,409 0,033 1,288 207.663,283 0,022 0,859 73.532,669 6,925 116,717 222.817,327
27.849,22 9,22 1,788 18,486 38.769,895 0,138 0,791 207.664,074 0,092 0,527 73.533,196 4,838 54,227 222.871,554
27.860,00 10,78 1,045 15,269 38.785,164 0,568 3,804 207.667,878 0,378 2,536 73.535,732 1,992 36,815 222.908,369
27.880,00 20,00 4,026 50,710 38.835,874 0,950 15,177 207.683,055 0,634 10,118 73.545,850 24,585 265,767 223.174,136
27.900,00 20,00 2,204 62,299 38.898,173 0,419 13,694 207.696,749 0,279 9,129 73.554,979 4,403 289,878 223.464,014
27.920,00 20,00 2,285 44,891 38.943,064 0,166 5,853 207.702,602 0,111 3,902 73.558,881 5,925 103,282 223.567,296
27.940,00 20,00 1,969 42,548 38.985,612 0,194 3,603 207.706,205 0,129 2,402 73.561,283 5,323 112,475 223.679,771
27.960,00 20,00 1,143 31,129 39.016,741 0,818 10,116 207.716,321 0,545 6,744 73.568,027 2,571 78,939 223.758,710
27.980,00 20,00 0,739 18,822 39.035,563 1,840 26,573 207.742,894 1,226 17,715 73.585,742 0,672 32,432 223.791,142
28.000,00 20,00 0,000 7,388 39.042,951 2,104 39,440 207.782,334 1,403 26,293 73.612,035 0,000 6,719 223.797,861
28.020,00 20,00 0,000 0,000 39.042,951 1,622 37,266 207.819,600 1,082 24,844 73.636,879 0,088 0,882 223.798,743
28.040,00 20,00 0,363 3,631 39.046,582 0,506 21,278 207.840,878 0,337 14,186 73.651,065 0,726 8,147 223.806,890
28.060,00 20,00 1,118 14,810 39.061,392 0,007 5,130 207.846,008 0,005 3,420 73.654,485 2,779 35,053 223.841,943
28.080,00 20,00 0,000 11,178 39.072,570 0,178 1,857 207.847,865 0,119 1,238 73.655,723 2,330 51,093 223.893,036
28.100,00 20,00 0,000 0,000 39.072,570 0,158 3,368 207.851,233 0,106 2,245 73.657,968 1,900 42,301 223.935,337
28.120,00 20,00 1,280 12,804 39.085,374 0,000 1,586 207.852,819 0,000 1,057 73.659,025 2,800 46,997 223.982,334
28.140,00 20,00 2,930 42,099 39.127,473 0,000 0,000 207.852,819 0,000 0,000 73.659,025 9,044 118,445 224.100,779
28.160,00 20,00 3,094 60,240 39.187,713 0,000 0,000 207.852,819 0,000 0,000 73.659,025 13,889 229,337 224.330,116
28.180,00 20,00 2,498 55,926 39.243,639 0,000 0,000 207.852,819 0,000 0,000 73.659,025 10,495 243,840 224.573,956
28.200,00 20,00 2,435 49,334 39.292,973 0,000 0,000 207.852,819 0,000 0,000 73.659,025 10,794 212,888 224.786,844
28.220,00 20,00 2,752 51,874 39.344,847 0,002 0,021 207.852,840 0,001 0,014 73.659,039 11,532 223,261 225.010,105
28.240,00 20,00 1,816 45,680 39.390,527 0,000 0,021 207.852,861 0,000 0,014 73.659,053 5,963 174,948 225.185,053
28.260,00 20,00 1,751 35,674 39.426,201 0,000 0,000 207.852,861 0,000 0,000 73.659,053 7,881 138,437 225.323,490
28.280,00 20,00 1,632 33,829 39.460,030 0,000 0,000 207.852,861 0,000 0,000 73.659,053 9,188 170,686 225.494,176
28.300,00 20,00 1,405 30,363 39.490,393 0,000 0,000 207.852,861 0,000 0,000 73.659,053 6,655 158,426 225.652,602
28.312,84 12,84 1,245 17,011 39.507,404 0,000 0,000 207.852,861 0,000 0,000 73.659,053 5,311 76,822 225.729,424
28.320,00 7,16 1,137 8,527 39.515,931 0,000 0,000 207.852,861 0,000 0,000 73.659,053 4,470 35,016 225.764,440
28.340,00 20,00 1,329 24,662 39.540,593 0,000 0,000 207.852,861 0,000 0,000 73.659,053 3,496 79,654 225.844,094
28.348,05 8,05 0,482 7,291 39.547,884 0,185 0,746 207.853,607 0,124 0,497 73.659,550 1,932 21,845 225.865,939
28.360,00 11,95 0,000 2,880 39.550,764 1,164 8,062 207.861,669 0,776 5,375 73.664,925 0,549 14,824 225.880,763
28.380,00 20,00 0,000 0,000 39.550,764 4,300 54,637 207.916,306 2,866 36,424 73.701,349 0,000 5,493 225.886,256
28.390,00 10,00 0,000 0,000 39.550,764 6,471 53,852 207.970,158 4,314 35,902 73.737,251 0,000 0,000 225.886,256
28.400,00 10,00 0,000 0,000 39.550,764 8,992 77,312 208.047,470 5,994 51,542 73.788,793 0,000 0,000 225.886,256
28.410,50 10,50 0,000 0,000 39.550,764 10,522 102,448 208.149,918 7,015 68,299 73.857,092 0,000 0,000 225.886,256
28.420,00 9,50 0,000 0,000 39.550,764 7,229 84,321 208.234,239 4,820 56,214 73.913,306 0,000 0,000 225.886,256
28.440,00 20,00 0,000 0,000 39.550,764 2,471 97,010 208.331,249 1,648 64,674 73.977,980 0,000 0,000 225.886,256
28.445,70 5,70 2,061 5,875 39.556,639 0,646 8,885 208.340,134 0,431 5,924 73.983,904 4,834 13,778 225.900,034
28.460,00 14,30 2,373 31,704 39.588,343 0,000 4,621 208.344,755 0,000 3,080 73.986,984 12,784 125,969 226.026,003
28.480,00 20,00 1,979 43,523 39.631,866 0,000 0,000 208.344,755 0,000 0,000 73.986,984 12,637 254,201 226.280,204
28.480,92 0,92 2,019 1,839 39.633,705 0,000 0,000 208.344,755 0,000 0,000 73.986,984 12,920 11,756 226.291,960
28.500,00 19,08 1,738 35,847 39.669,552 0,000 0,000 208.344,755 0,000 0,000 73.986,984 7,198 191,921 226.483,881
28.502,14 2,14 1,742 3,725 39.673,277 0,000 0,000 208.344,755 0,000 0,000 73.986,984 6,774 14,949 226.498,830
28.520,00 17,86 0,513 20,137 39.693,414 0,707 6,314 208.351,069 0,471 4,209 73.991,193 2,638 84,047 226.582,877
28.537,36 17,36 0,000 4,452 39.697,866 0,888 13,843 208.364,912 0,592 9,228 74.000,421 0,537 27,560 226.610,437
28.540,00 2,64 0,098 0,130 39.697,996 1,034 2,536 208.367,448 0,689 1,691 74.002,112 0,465 1,323 226.611,760
28.560,00 20,00 1,351 14,496 39.712,492 1,878 29,117 208.396,565 1,252 19,412 74.021,524 2,408 28,732 226.640,492
28.572,03 12,03 1,192 15,295 39.727,787 3,787 34,076 208.430,641 2,525 22,718 74.044,242 1,364 22,686 226.663,178
28.580,00 7,97 1,254 9,746 39.737,533 4,315 32,288 208.462,929 2,877 21,525 74.065,767 1,329 10,731 226.673,909
28.600,00 20,00 2,395 36,488 39.774,021 2,920 72,355 208.535,284 1,947 48,236 74.114,003 6,142 74,713 226.748,622
28.613,17 13,17 2,796 34,185 39.808,206 2,042 32,680 208.567,964 1,362 21,786 74.135,789 9,421 102,481 226.851,103
28.620,00 6,83 2,758 18,970 39.827,176 1,835 13,242 208.581,206 1,224 8,828 74.144,617 8,966 62,792 226.913,895
28.640,00 20,00 2,200 49,583 39.876,759 2,132 39,671 208.620,877 1,421 26,447 74.171,064 3,521 124,873 227.038,768
28.647,85 7,85 1,418 14,200 39.890,959 2,579 18,491 208.639,368 1,720 12,328 74.183,392 1,385 19,257 227.058,025
28.660,00 12,15 2,040 21,005 39.911,964 1,531 24,971 208.664,339 1,021 16,648 74.200,040 2,601 24,217 227.082,242
28.678,70 18,70 4,001 56,481 39.968,445 0,000 14,315 208.678,654 0,000 9,543 74.209,583 5,945 79,908 227.162,150
28.682,96 4,26 4,252 17,580 39.986,025 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 23,933 63,640 227.225,790
28.687,00 4,04 4,537 17,754 40.003,779 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 22,173 93,135 227.318,925
28.689,80 2,80 4,798 13,070 40.016,849 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 29,737 72,673 227.391,598
28.694,00 4,20 4,972 20,517 40.037,366 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 21,060 106,673 227.498,271
28.696,70 2,70 4,912 13,343 40.050,709 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 12,213 44,918 227.543,189
28.700,00 3,30 4,219 15,065 40.065,774 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 8,427 34,057 227.577,246
28.713,30 13,30 3,686 52,566 40.118,340 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 9,585 119,784 227.697,030
28.715,60 2,30 3,877 8,697 40.127,037 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 17,137 30,730 227.727,760
28.721,60 6,00 4,428 24,912 40.151,949 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 35,023 156,481 227.884,241
 470

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA REGION DEL MAULE
TRAMO : Dm 65.466 - Dm 29,020.000

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN CORTE ROCA TERRAPLEN

ACUMULADA PARCIALE SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
28.725,60 4,00 4,015 16,885 40.168,834 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 14,528 99,101 227.983,342
28.742,79 17,19 2,685 57,589 40.226,423 0,000 0,000 208.678,654 0,000 0,000 74.209,583 6,599 181,585 228.164,927
28.760,00 17,21 2,064 40,865 40.267,288 0,194 1,667 208.680,321 0,129 1,111 74.210,694 8,808 132,580 228.297,507
28.777,91 17,91 0,000 18,483 40.285,771 2,158 21,055 208.701,376 1,438 14,036 74.224,730 0,000 78,880 228.376,387
28.780,00 2,09 0,000 0,000 40.285,771 2,290 4,648 208.706,024 1,527 3,098 74.227,828 0,000 0,000 228.376,387
28.800,00 20,00 0,000 0,000 40.285,771 4,990 72,800 208.778,824 3,326 48,533 74.276,361 0,000 0,000 228.376,387
28.813,19 13,19 0,000 0,000 40.285,771 5,671 70,307 208.849,131 3,780 46,872 74.323,233 0,000 0,000 228.376,387
28.820,00 6,81 0,000 0,000 40.285,771 5,513 38,080 208.887,211 3,675 25,386 74.348,619 0,000 0,000 228.376,387
28.840,00 20,00 0,000 0,000 40.285,771 4,312 98,250 208.985,461 2,875 65,500 74.414,119 0,000 0,000 228.376,387
28.844,19 4,19 0,000 0,000 40.285,771 4,115 17,654 209.003,115 2,743 11,770 74.425,889 0,000 0,000 228.376,387
28.860,00 15,81 0,023 0,182 40.285,953 3,522 60,366 209.063,481 2,348 40,244 74.466,133 0,125 0,988 228.377,375
28.879,47 19,47 0,459 4,689 40.290,642 2,267 56,355 209.119,836 1,512 37,570 74.503,703 2,045 21,127 228.398,502
28.890,00 10,53 0,581 5,472 40.296,114 2,102 23,005 209.142,841 1,402 15,337 74.519,040 2,590 24,404 228.422,906
28.900,00 10,00 1,003 7,917 40.304,031 0,872 14,871 209.157,712 0,581 9,914 74.528,954 2,680 26,350 228.449,256
28.914,47 14,47 1,797 20,258 40.324,289 0,000 6,308 209.164,020 0,000 4,206 74.533,160 1,843 32,727 228.481,983
28.930,00 15,53 0,000 13,956 40.338,245 2,266 17,596 209.181,616 1,511 11,731 74.544,891 0,000 14,313 228.496,296
28.940,00 10,00 0,000 0,000 40.338,245 4,176 32,212 209.213,828 2,784 21,474 74.566,365 0,000 0,000 228.496,296
28.945,89 5,89 0,000 0,000 40.338,245 5,721 29,149 209.242,977 3,814 19,432 74.585,797 0,000 0,000 228.496,296
28.960,00 14,11 0,000 0,000 40.338,245 9,322 106,126 209.349,103 6,214 70,751 74.656,548 0,000 0,000 228.496,296
28.980,00 20,00 0,000 0,000 40.338,245 12,028 213,494 209.562,597 8,019 142,329 74.798,877 0,000 0,000 228.496,296
28.980,89 0,89 0,000 0,000 40.338,245 12,107 10,740 209.573,337 8,072 7,160 74.806,037 0,000 0,000 228.496,296
29.000,00 19,11 0,000 0,000 40.338,245 11,839 228,814 209.802,151 7,893 152,542 74.958,579 0,000 0,000 228.496,296
29.020,00 20,00 0,000 0,000 40.338,245 4,446 162,853 209.965,004 2,964 108,568 75.067,147 0,000 0,000 228.496,296
 471

CUADRO N° 18.2
CUBICACION DE ACCESOS TIPO

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : Dm 0.065,466 - Dm 35.149,053

Dm LaDer.o Largo Ancho Altura Base Gran. Prep. Subr. Terraplén Corte Pendiente
(m3) (m2) (m3) (m3) %
102,1 Izq. 11 3,5 1,0 5,5 36,9 8,3 17,6 9,1
231,7 Der. 10 0,0 1,2 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0
240,3 Der. 10 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 7,6
530,5 Der. 11 4,2 0,8 6,9 46,3 7,0 6,9
651,8 Der. 10 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 10,0
718,0 Izq. 11 4,0 0,8 6,3 42,1 6,9 7,6
909,1 Der. 10 0,0 1,4 0,0 0,0 0,0 13,6
935,0 Der. 11 0,0 1,1 0,0 0,0 0,0 10,9
978,0 Izq. 11 3,1 0,4 4,9 32,6 0,5 4,0
1.127,5 Izq. 8 2,4 0,8 3,0 20,0 2,8 9,6
1.140,0 Der. 11 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1.149,9 Izq. 9 4,5 2,4 6,0 39,7 27,8 28,2
1.162,9 Izq. 8 3,7 2,3 4,5 30,3 19,3 29,3
1.164,0 Der. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1.327,3 Izq. 12 6,2 0,8 10,7 71,5 12,2 7,0
1.417,0 Izq. 11 4,2 1,6 7,0 46,7 21,7 14,2
1.437,5 Izq. 12 4,2 1,5 7,3 48,7 22,2 13,2
1.474,8 Izq. 12 4,1 1,4 7,1 47,5 20,2 12,5
1.687,0 Der. 12 4,2 0,8 7,3 48,4 19,8 7,1
1.747,4 Der. 11 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1.790,6 Der. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1.859,0 Der. 11 5,0 1,0 8,3 55,2 12,7 8,7
1.886,9 Der. 7 3,7 1,2 3,9 26,3 6,6 17,1
2.015,2 Der. 12 4,0 1,5 7,3 48,4 36,0 12,5
2.171,7 Der. 14 4,2 1,2 8,5 56,9 20,3 9,0
2.313,2 Der. 11 4,5 1,2 7,3 48,9 30,1 11,5
2.398,3 Izq. 11 4,0 0,7 6,6 44,1 15,4 6,4
2.488,9 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
2.494,9 Der. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
2.572,4 Der. 8 4,8 4,5 6,3 42,0 81,0 20,0
3.381,4 Der. 7 5,0 1,6 5,4 35,9 27,3 22,3
5.384,5 Izq. 12 4,0 1,5 7,0 46,4 20,8 13,0
5.563,2 Der. 12 4,0 0,5 6,9 46,0 11,0 4,2
6.316,5 Der. 11 4,5 1,8 7,5 50,2 27,9 16,4
7.369,0 Der. 11 4,4 0,6 6,9 46,3 3,9 5,7
7.408,1 Der. 12 4,7 0,8 8,1 54,2 21,6 7,0
8.005,3 Der. 11 3,2 0,9 5,1 33,7 15,1 8,6
8.038,1 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
8.107,5 Der. 10 4,0 1,0 6,0 40,2 9,5 10,0
8.152,9 Der. 10 5,0 2,2 7,7 51,2 34,9 22,0
8.318,9 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
 472

CUADRO N° 18.2
CUBICACION DE ACCESOS TIPO

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : Dm 0.065,466 - Dm 35.149,053

Dm LaDer.o Largo Ancho Altura Base Gran. Prep. Subr. Terraplén Corte Pendiente
(m3) (m2) (m3) (m3) %
8.409,4 Izq. 11 4,0 3,0 6,8 45,6 45,7 27,3
8.764,6 Izq. 11 4,5 2,9 7,7 51,2 71,8 26,4
8.869,1 Der. 11 5,0 0,4 8,3 55,0 0,5 3,6
8.942,9 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
9.591,8 Izq. 11 6,0 0,7 9,9 66,1 8,5 23,1 6,4
9.619,4 Izq. 11 6,0 0,9 9,9 66,2 13,7 8,2
9.789,7 Der. 11 4,5 2,1 7,6 50,4 53,0 19,5
9.956,9 Izq. 11 4,0 0,8 6,6 44,1 17,6 7,3
10.025,0 Izq. 11 4,0 1,0 6,6 44,2 10,9 9,1
10.049,8 Der. 11 4,0 0,5 6,6 44,0 2,1 4,5
10.209,5 Izq. 13 4,0 0,6 7,8 52,1 15,6 4,6
10.379,8 Izq. 11 6,0 0,5 9,9 66,1 16,5 4,5
10.383,2 Der. 11 4,0 1,2 6,6 44,3 26,4 10,9
10.519,6 Izq. 11 3,5 2,0 5,6 37,4 23,3 19,0
10.543,3 Izq. 11 4,0 1,6 6,7 44,5 21,3 14,5
10.571,9 Der. 11 4,0 2,2 6,4 42,9 29,9 21,0
10.586,9 Der. 11 5,0 2,2 8,4 56,1 39,7 20,0
10.694,1 Izq. 11 4,0 0,8 6,6 44,1 8,1 7,6
10.889,9 Der. 11 4,0 1,4 6,7 44,3 17,1 12,4
11.509,8 Der. 11 5,5 1,3 8,7 58,2 37,0 12,2
11.669,5 Izq. 14 4,0 3,1 8,6 57,4 87,4 22,3
12.233,6 Der. 10 4,2 1,2 6,3 42,3 26,0 12,4
12.553,3 Der. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
12.560,1 Izq. 12 4,0 0,8 6,9 46,1 7,9 7,0
13.579,6 Der. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
13.833,6 Izq. 11 5,0 0,8 8,3 55,1 20,9 6,9
13.872,3 Der. 13 5,0 1,7 9,8 65,6 35,9 13,1
14.917,1 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
14.941,0 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
15.290,2 Der. 10 4,0 1,1 6,0 40,3 22,8 11,4
15.853,2 Der. 10 5,0 0,9 7,2 47,7 21,4 9,5
16.083,0 Der. 11 4,3 0,5 6,8 45,2 11,3 4,8
16.826,7 Der. 11 3,0 2,2 5,0 33,7 36,3 20,0
16.870,7 Izq. 12 4,0 1,5 7,0 46,4 20,8 13,0
16.874,9 Der. 10 4,0 0,9 6,0 40,2 18,0 9,0
17.168,1 Der. 10 4,0 1,5 5,8 38,5 16,0 15,8
17.172,5 Izq. 12 4,5 1,5 7,8 52,2 23,4 13,0
17.521,6 Izq. 12 4,0 0,4 6,9 46,0 9,2 3,5
17.761,2 Der. 5 4,5 4,0 4,3 28,8 45,0 20,0
17.840,5 Izq. 11 6,0 1,4 10,0 66,5 26,8 12,7
17.885,5 Der. 5 4,0 1,4 3,0 20,0 4,1 29,2
 473

CUADRO N° 18.2
CUBICACION DE ACCESOS TIPO

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : Dm 0.065,466 - Dm 35.149,053

Dm LaDer.o Largo Ancho Altura Base Gran. Prep. Subr. Terraplén Corte Pendiente
(m3) (m2) (m3) (m3) %
17897.5 Der. 5 4,0 1,3 2,8 18,7 3,0 28,9
17.915,7 Der. 6 4,0 1,3 3,4 22,6 5,3 24,4
18.322,3 Der. 11 4,0 1,5 6,4 42,4 31,5 14,3
18.477,7 Der. 8 4,5 0,7 5,4 36,1 13,0 9,0
18.485,3 Izq. 11 4,5 2,3 7,6 50,5 36,9 20,5
18.587,5 Izq. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
19.023,3 Der. 11 5,0 0,7 8,3 55,1 19,3 6,4
19.033,5 Izq. 11 4,0 1,3 6,6 44,3 28,6 11,8
19.091,6 Izq. 11 4,3 1,0 7,1 47,5 23,7 9,1
19.668,5 Der. 10 4,7 2,9 7,3 48,9 68,2 29,0
19.694,8 Izq. 11 5,0 2,2 8,4 56,1 39,7 20,0
20.079,5 Der. 12 5,0 0,4 8,6 57,5 10,4 3,1
20.086,1 Izq. 11 6,0 0,7 10,1 67,6 9,3 6,4
20.418,3 Izq. 11 4,2 1,5 6,7 44,5 19,3 14,3
20.590,6 Der. 11 4,0 0,8 6,3 42,1 6,9 7,6
20.841,8 Izq. 14 4,0 2,4 8,5 56,8 47,9 17,1
20.877,0 Der. 10 4,0 2,0 6,1 40,8 24,9 20,0
20.935,2 Der. 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
21.417,7 Der. 10 4,0 2,2 2,7 41,0 44,0 22,0
21.585,4 Izq. 8 4,0 1,0 4,8 32,2 16,0 12,5
21.588,8 Der. 10 4,0 1,0 3,2 40,2 20,0 10,0
22.134,1 Izq. 11 4,0 0,7 6,6 44,1 5,6 6,4
22.005,3 Izq. 11 4,2 1,5 7,0 46,6 34,7 13,6
22.711,7 Izq. 11 4,3 1,5 7,2 47,7 35,5 13,6
22.725,8 Der. 11 4,1 1,9 6,6 43,7 40,9 18,1
22.941,2 Der. 13 4,0 2,4 7,6 50,9 60,0 19,2
22.944,8 Izq. 12 4,0 1,4 7,0 46,3 32,2 12,2
23.344,0 Der. 12 4,4 2,6 7,8 51,9 65,8 22,6
23.606,6 Izq. 11 4,0 2,4 6,8 45,0 35,2 21,8
24.135,8 Izq. 11 6,0 4,4 10,7 71,1 145,2 20,0
24.229,3 Der. 11 6,0 3,3 9,9 66,0 104,0 20,0
25.037,1 Der. 11 4,0 2,0 6,7 44,7 28,3 18,2
25.255,7 Izq. 11 4,0 1,3 6,6 44,3 16,1 11,8
25.570,4 Der. 11 5,7 1,2 9,0 60,2 35,9 11,4
26.366,1 Der. 11 5,5 0,8 8,7 57,9 23,1 7,6
26.639,2 Der. 13 4,2 0,8 7,9 52,6 9,3 6,4
26.849,6 Der. 13 4,0 1,7 7,6 50,5 42,5 13,6
27.430,9 Izq. 11 4,0 1,5 6,7 44,4 19,6 13,6
27.756,5 Izq. 11 3,0 1,1 5,0 33,2 18,2 10,0
28.930,2 Izq. 11 4,0 0,5 6,6 44,0 11,0 4,5
28.937,1 Der. 11 4,0 0,5 6,3 42,0 10,5 4,8
 474

CUADRO N° 18.2
CUBICACION DE ACCESOS TIPO

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : Dm 0.065,466 - Dm 35.149,053

Dm LaDer.o Largo Ancho Altura Base Gran. Prep. Subr. Terraplén Corte Pendiente
(m3) (m2) (m3) (m3) %

Total 713,4 4798 948,5 1768,0

 475

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 4,150.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 31,986 79,965 79,965 0,000 0,000 0,000
20,00 5,00 19,417 128,507 208,472 0,000 0,000 0,000
25,00 5,00 12,041 78,645 287,117 0,000 0,000 0,000
30,00 5,00 7,955 49,992 337,109 0,000 0,000 0,000
35,00 5,00 6,197 35,382 372,491 0,000 0,000 0,000
40,00 5,00 4,252 26,125 398,616 0,000 0,000 0,000
45,00 5,00 4,074 20,816 419,432 0,000 0,000 0,000
45,49 0,49 4,037 2,003 421,435 0,000 0,000 0,000

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 4,765 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 9,024 34,472 34,472 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 29,189 95,534 130,006 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 18,868 120,143 250,149 0,000 0,000 0,000
19,55 4,55 11,852 69,855 320,004 0,000 0,000 0,000

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 23,280 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 29,314 131,511 131,511 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 41,427 176,851 308,362 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 18,524 149,876 458,238 0,000 0,000 0,000
20,00 5,00 7,103 64,067 522,305 0,000 0,000 0,000
20,03 0,03 7,097 0,206 522,511 0,000 0,000 0,000
 476

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 5,500.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 2,124 5,310 5,310 0,000 0,000 0,000 7,181 17,952 17,952
15,00 5,00 1,873 9,992 15,302 0,000 0,000 0,000 3,477 26,645 44,597
20,00 5,00 1,771 9,111 24,413 0,000 0,000 0,000 1,289 11,915 56,512
25,00 5,00 0,150 4,803 29,216 1,104 2,759 2,759 0,000 3,223 59,735
30,00 5,00 0,150 0,750 29,966 1,361 6,161 8,920 0,000 0,000 59,735
35,00 5,00 0,000 0,375 30,341 4,124 13,713 22,633 0,000 0,000 59,735
40,00 5,00 0,000 0,000 30,341 3,461 18,964 41,597 0,000 0,000 59,735
43,74 3,74 0,000 0,000 30,341 3,242 12,534 54,131 0,000 0,000 59,735

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 1,088 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 2,228 8,292 8,292 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 6,843 22,678 30,970 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 7,684 19,210 19,210 4,228 27,678 58,648 1,218 3,044 3,044
20,00 5,00 5,090 31,934 51,144 2,026 15,637 74,285 3,822 12,598 15,642
25,00 5,00 2,974 20,159 71,303 3,278 13,262 87,547 0,718 11,350 26,992
30,00 5,00 1,131 10,263 81,566 2,362 14,101 101,648 0,013 1,828 28,820
33,44 3,44 1,214 4,034 85,600 1,804 7,165 108,813 0,019 0,055 28,875

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 1,896 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 6,489 0,000 0,000
5,00 5,00 2,745 11,601 11,601 0,000 0,000 0,000 9,372 39,653 39,653
10,00 5,00 2,119 12,160 23,761 0,000 0,000 0,000 5,548 37,301 76,954
15,00 5,00 1,168 8,219 31,980 0,000 0,000 0,000 5,231 26,948 103,902
17,35 2,35 1,010 2,553 34,533 0,000 0,000 0,000 4,651 11,586 115,488
 477
CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 9,520.00

EJE SECUNDARIO SUR

DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULAD
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 8,017 20,043 20,043 0,000 0,000 0,000
20,00 5,00 8,261 40,694 60,737 0,000 0,000 0,000
25,00 5,00 25,758 85,045 145,782 0,000 0,000 0,000
30,00 5,00 17,472 108,073 253,855 0,000 0,000 0,000
35,00 5,00 12,149 74,052 327,907 0,000 0,000 0,000
40,00 5,00 6,390 46,346 374,253 0,000 0,000 0,000
45,00 5,00 3,618 25,018 399,271 0,000 0,000 0,000
50,00 5,00 3,652 18,174 417,445 0,000 0,000 0,000
55,00 5,00 4,977 21,571 439,016 0,000 0,000 0,000
60,00 5,00 5,059 25,088 464,104 0,000 0,000 0,000
65,00 5,00 4,792 24,626 488,730 0,000 0,000 0,000
66,89 1,89 4,523 8,784 497,514 0,000 0,000 0,000

EJE BORDE DERECHO SUR

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULAD m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,657 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,739 0,000 0,000
5,00 5,00 0,763 3,550 3,550 0,000 0,000 0,000 0,772 3,778 3,778
10,00 5,00 1,181 4,859 8,409 0,000 0,000 0,000 0,871 4,106 7,884
15,00 5,00 2,016 7,991 16,400 0,004 0,010 0,010 1,707 6,445 14,329
20,00 5,00 0,000 5,039 21,439 5,136 12,850 12,860 0,000 4,268 18,597
25,00 0,000 0,000 21,439 5,940 27,689 40,549 0,000 0,000 18,597
29,60 4,60 0,000 0,000 21,439 8,069 32,215 72,764 0,000 0,000 18,597

EJE BORDE IZQUIERDO SUR

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULAD m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 19,976 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 20,505 101,223 101,223 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 38,259 146,910 248,133 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 1,223 3,058 3,058 16,722 137,452 385,585 1,274 3,184 3,184
20,00 5,00 0,651 4,684 7,742 6,889 59,026 444,611 0,388 4,153 7,337
23,92 3,92 0,326 1,913 9,655 5,987 25,211 469,822 0,146 1,044 8,381

EJE SECUNDARIO NORTE

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULAD m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
13,86 13,86 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
20,00 6,14 4,478 13,752 13,752 0,000 0,000 0,000 50,921 156,379 156,379
40,00 20,00 5,189 96,667 110,419 1,118 11,179 11,179 32,160 830,809 987,188
60,00 20,00 3,636 88,247 198,666 6,383 75,006 86,185 14,514 466,736 1.453,924
80,00 20,00 0,843 44,788 243,454 22,621 290,033 376,218 0,785 152,985 1.606,909
100,00 20,00 1,049 18,914 262,368 19,105 417,259 793,477 1,234 20,187 1.627,096
120,00 20,00 2,088 31,366 293,734 16,820 359,248 1.152,725 3,292 45,262 1.672,358
140,00 20,00 0,000 20,881 314,615 32,438 492,571 1.645,296 0,000 32,922 1.705,280
160,00 20,00 0,000 0,000 314,615 10,225 426,621 2.071,917 0,000 0,000 1.705,280
180,00 20,00 0,000 0,000 314,615 4,813 150,372 2.222,289 0,000 0,000 1.705,280
198,67 18,67 0,000 0,000 314,615 6,194 102,768 2.325,057 0,030 0,280 1.705,560

EJE BORDE DERECHO NORTE

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULAD m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 1,442 0,000 0,000 0,046 0,000 0,000 0,758 0,000 0,000
5,00 5,00 1,723 7,912 7,912 0,176 0,556 0,556 1,118 4,691 4,691
10,00 5,00 0,964 6,716 14,628 1,934 5,274 5,830 0,704 4,557 9,248
15,00 5,00 3,601 11,411 26,039 0,428 5,904 11,734 7,549 20,635 29,883
20,00 5,00 3,780 18,453 44,492 0,000 1,071 12,805 27,125 86,686 116,569
25,00 5,00 3,600 18,451 62,943 0,000 0,000 12,805 37,492 161,542 278,111
25,81 0,81 3,592 2,899 65,842 0,000 0,000 12,805 38,877 30,777 308,888

EJE BORDE IZQUIERDO NORTE

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULAD m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 2,411 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 11,342 0,000 0,000
5,00 5,00 2,678 12,723 12,723 0,000 0,000 0,000 19,628 77,426 77,426
10,00 5,00 4,172 17,125 29,848 0,000 0,000 0,000 34,613 135,603 213,029
15,00 5,00 8,230 31,003 60,851 1,524 3,811 3,811 14,260 122,184 335,213
20,00 5,00 3,667 29,742 90,593 2,434 9,895 13,706 0,616 37,192 372,405
25,00 5,00 0,193 9,651 100,244 4,545 17,447 31,153 0,000 1,541 373,946
30,00 5,00 0,000 0,484 100,728 3,934 21,195 52,348 0,000 0,000 373,946
30,99 0,99 0,000 0,000 100,728 3,627 3,732 56,080 0,000 0,000 373,946
 478

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 14,860.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 4,212 10,531 10,531 0,000 0,000 0,000 20,148 50,370 50,370
20,00 5,00 4,542 21,886 32,417 0,000 0,000 0,000 25,085 113,082 163,452
25,00 5,00 4,697 23,098 55,515 0,000 0,000 0,000 26,392 128,694 292,146
30,00 5,00 4,704 23,503 79,018 0,000 0,000 0,000 24,964 128,389 420,535
35,00 5,00 3,910 21,536 100,554 0,000 0,000 0,000 17,829 106,981 527,516
40,00 5,00 3,691 19,002 119,556 0,000 0,001 0,001 10,706 71,339 598,855
45,00 5,00 3,334 17,563 137,119 0,284 0,711 0,712 5,263 39,923 638,778
50,00 5,00 0,000 8,335 145,454 1,289 3,934 4,646 0,179 13,606 652,384
55,00 5,00 0,000 0,000 145,454 3,252 11,352 15,998 0,000 0,449 652,833
60,00 5,00 0,000 0,000 145,454 4,080 18,328 34,326 0,000 0,001 652,834
64,99 4,99 0,000 0,000 145,454 3,918 19,951 54,277 0,000 0,000 652,834

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,765 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 1,326 0,000 0,000
5,00 5,00 1,384 5,374 5,374 0,000 0,000 0,000 2,895 10,556 10,556
10,00 5,00 3,683 12,669 18,043 0,000 0,000 0,000 10,866 34,402 44,958
15,00 5,00 2,247 14,825 32,868 0,000 0,000 0,000 8,359 48,061 93,019
19,76 4,76 1,907 9,888 42,756 0,000 0,000 0,000 8,910 41,101 134,120

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 2,261 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10,281 0,000 0,000
5,00 5,00 2,497 11,900 11,900 0,000 0,000 0,000 9,665 49,874 49,874
10,00 5,00 3,982 16,199 28,099 0,000 0,000 0,000 17,277 67,356 117,230
15,00 5,00 1,780 14,405 42,504 0,000 0,000 0,000 3,332 51,523 168,753
19,78 4,78 0,717 5,964 48,468 0,000 0,000 0,000 1,163 10,734 179,487
 479

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 15,224.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 3,230 8,075 8,075 0,000 0,000 0,000 4,319 10,797 10,797
20,00 5,00 0,000 8,074 16,149 2,831 7,078 7,078 0,000 10,797 21,594
25,00 5,00 0,000 0,000 16,149 4,122 17,383 24,461 0,000 0,000 21,594
26,74 1,74 0,000 0,000 16,149 4,013 7,065 31,526 0,000 0,000 21,594

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,962 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 2,130 0,000 0,000
5,00 5,00 1,495 6,142 6,142 0,000 0,000 0,000 3,961 15,231 15,231
10,00 5,00 2,861 10,890 17,032 0,000 0,000 0,000 7,987 29,869 45,100
15,00 5,00 2,628 13,722 30,754 0,000 0,000 0,000 7,444 38,578 83,678
20,00 5,00 1,815 11,107 41,861 0,000 0,000 0,000 3,973 28,544 112,222
21,23 1,23 1,751 2,187 44,048 0,000 0,000 0,000 3,515 4,594 116,816

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 1,561 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 1,660 0,000 0,000
5,00 5,00 2,132 9,233 9,233 0,000 0,000 0,000 5,057 16,793 16,793
10,00 3,855 14,968 24,201 0,000 0,000 0,000 9,578 36,587 53,380
15,00 5,00 1,640 13,737 37,938 0,000 0,000 0,000 4,709 35,718 89,098
20,00 5,00 0,943 6,457 44,395 0,000 0,000 0,000 2,690 18,499 107,597
22,56 2,56 0,894 2,347 46,742 0,000 0,000 0,000 2,665 6,841 114,438
 480

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 15,380.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 2,123 5,307 5,307 0,000 0,000 0,000 7,889 19,723 19,723
20,00 5,00 1,860 9,958 15,265 0,000 0,000 0,000 5,014 32,258 51,981
25,00 5,00 1,659 8,797 24,062 0,000 0,000 0,000 2,570 18,959 70,940
30,00 5,00 0,000 4,147 28,209 1,947 4,869 4,869 0,035 6,511 77,451
35,00 5,00 0,000 0,000 28,209 5,566 18,782 23,651 0,000 0,088 77,539
40,00 5,00 0,000 0,000 28,209 7,041 31,515 55,166 0,000 0,000 77,539
45,00 5,00 0,000 0,000 28,209 6,907 34,869 90,035 0,000 0,000 77,539
50,00 5,00 0,000 0,000 28,209 5,743 31,626 121,661 0,000 0,000 77,539
55,00 5,00 0,000 0,000 28,209 4,509 25,632 147,293 0,000 0,000 77,539
55,68 0,68 0,000 0,000 28,209 4,393 3,005 150,298 0,000 0,000 77,539

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 1,304 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 6,717 0,000 0,000
5,00 5,00 1,883 7,966 7,966 0,000 0,000 0,000 10,541 43,146 43,146
10,00 5,00 3,823 14,266 22,232 0,000 0,000 0,000 19,575 75,290 118,436
15,00 5,00 2,347 15,426 37,658 0,000 0,000 0,000 12,235 79,525 197,961
18,58 3,58 2,040 7,848 45,506 0,000 0,000 0,000 9,419 38,739 236,700

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 1,593 0,000 0,000 0,009 0,000 0,000 1,234 0,000 0,000
5,00 5,00 1,922 8,791 8,791 0,000 0,023 0,023 3,169 11,010 11,010
10,00 5,00 2,715 11,593 20,384 0,000 0,000 0,023 8,272 28,602 39,612
15,00 5,00 3,901 16,540 36,924 0,000 0,000 0,023 13,822 55,234 94,846
20,00 5,00 5,349 23,126 60,050 0,000 0,000 0,023 17,068 77,226 172,072
25,00 5,00 1,907 18,142 78,192 0,000 0,000 0,023 3,773 52,104 224,176
30,00 5,00 0,834 6,852 85,044 0,000 0,000 0,023 1,097 12,176 236,352
31,87 1,87 0,651 1,384 86,428 0,000 0,000 0,023 0,844 1,810 238,162
 481

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 15,817.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 1,852 4,630 4,630 0,000 0,000 0,000 0,908 2,270 2,270
20,00 5,00 1,340 7,980 12,610 1,151 2,879 2,879 0,342 3,124 5,394
25,00 5,00 0,387 4,318 16,928 3,040 10,477 13,356 0,012 0,884 6,278
30,00 5,00 0,000 0,967 17,895 6,691 24,326 37,682 0,000 0,030 6,308
35,00 5,00 0,000 0,000 17,895 6,840 33,827 71,509 0,000 0,000 6,308
37,03 2,03 0,000 0,000 17,895 6,651 13,700 85,209 0,000 0,000 6,308

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,779 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,448 0,000 0,000
5,00 5,00 1,096 4,687 4,687 0,000 0,000 0,000 0,566 2,534 2,534
10,00 5,00 3,852 12,370 17,057 0,383 0,957 0,957 1,807 5,933 8,467
15,00 5,00 4,764 21,539 38,596 0,000 0,957 1,914 3,838 14,114 22,581
20,00 5,00 2,934 19,243 57,839 0,000 0,000 1,914 1,206 12,611 35,192
25,00 5,00 1,450 10,958 68,797 0,382 0,954 2,868 0,091 3,244 38,436
27,40 2,40 0,889 2,811 71,608 1,234 1,941 4,809 0,010 0,122 38,558

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 1,541 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,913 0,000 0,000
5,00 5,00 0,301 4,605 4,605 1,330 3,325 3,325 0,004 2,291 2,291
10,00 5,00 2,837 7,845 12,450 1,200 6,325 9,650 0,005 0,021 2,312
15,00 5,00 1,541 10,945 23,395 0,793 4,982 14,632 0,020 0,064 2,376
20,00 5,00 0,183 4,309 27,704 1,009 4,503 19,135 0,000 0,052 2,428
25,00 5,00 0,178 0,902 28,606 0,762 4,428 23,563 0,001 0,004 2,432
25,56 0,56 0,178 0,101 28,707 0,764 0,430 23,993 0,001 0,000 2,432
 482

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 27,070.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 18,501 46,253 46,253 0,000 0,000 0,000
20,00 5,00 16,790 88,229 134,482 0,000 0,000 0,000
25,00 5,00 13,780 76,427 210,909 0,000 0,000 0,000
30,00 5,00 25,702 98,707 309,616 0,000 0,000 0,000
35,00 5,00 21,408 117,775 427,391 0,000 0,000 0,000
40,00 5,00 17,132 96,349 523,740 0,000 0,000 0,000
45,00 5,00 13,363 76,237 599,977 0,000 0,000 0,000
50,00 5,00 10,503 59,664 659,641 0,000 0,000 0,000
55,00 5,00 8,103 46,514 706,155 0,000 0,000 0,000
60,00 5,00 6,905 37,519 743,674 0,000 0,000 0,000
65,00 5,00 5,593 31,242 774,916 0,000 0,000 0,000
70,00 5,00 4,986 26,447 801,363 0,000 0,000 0,000
71,27 1,27 4,992 6,351 807,714 0,000 0,000 0,000

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 5,676 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 7,357 32,590 32,590 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 11,111 46,169 78,759 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 18,963 75,185 153,944 0,000 0,000 0,000
20,00 28,652 119,037 272,981 0,000 0,000 0,000
25,00 5,00 24,009 131,653 404,634 0,000 0,000 0,000
30,00 5,00 17,202 103,028 507,662 0,000 0,000 0,000
30,91 0,91 16,750 15,414 523,076 0,000 0,000 0,000

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 15,240 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 22,210 93,644 93,644 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 38,976 152,966 246,610 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 34,375 183,378 429,988 0,000 0,000 0,000
20,00 5,00 9,819 110,504 540,492 0,000 0,000 0,000
25,00 5,00 5,173 37,480 577,972 0,000 0,000 0,000
26,35 1,35 4,766 6,704 584,676 0,000 0,000 0,000
 483

CUBICACIÓN DE TIERRAS

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - RUTA COSTERA
TRAMO : ACCESO 27,760.00

EJE SECUNDARIO
DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
10,00 5,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
15,00 5,00 2,131 5,328 5,328 0,000 0,000 0,000 5,344 13,360 13,360
20,00 5,00 1,552 9,208 14,536 0,000 0,000 0,000 1,732 17,690 31,050
25,00 5,00 0,000 3,880 18,416 3,636 9,089 9,089 0,000 4,329 35,379
30,00 5,00 0,000 0,000 18,416 5,058 21,736 30,825 0,000 0,000 35,379
35,00 5,00 0,000 0,000 18,416 4,944 25,007 55,832 0,000 0,000 35,379
35,72 0,72 0,000 0,000 18,416 4,896 3,522 59,354 0,000 0,000 35,379

EJE BORDE DERECHO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 0,00 0,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 2,256 0,000 0,000
5,00 5,00 1,347 5,744 5,744 0,000 0,000 0,000 2,964 13,049 13,049
10,00 5,00 6,799 20,365 26,109 0,000 0,000 0,000 14,934 44,744 57,793
15,00 5,00 3,133 24,831 50,940 0,489 1,224 1,224 5,080 50,034 107,827
20,00 5,00 1,376 11,272 62,212 0,761 3,126 4,350 0,229 13,273 121,100
21,27 1,27 1,180 1,618 63,830 1,063 1,155 5,505 0,029 0,164 121,264

EJE BORDE IZQUIERDO

DISTANCIAS ESCARPE CORTE TCN TERRAPLEN
ACUMULADAS PARCIALES SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³ SUPERF. VOLUMENES m³
m m m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO m² PARCIAL ACUMULADO
0,00 1,862 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 5,806 0,000 0,000
5,00 5,00 2,442 10,763 10,763 0,000 0,000 0,000 9,067 37,190 37,190
10,00 5,00 2,843 13,213 23,976 0,000 0,000 0,000 8,676 44,356 81,546
15,00 5,00 1,738 11,452 35,428 0,000 0,000 0,000 5,163 34,598 116,144
20,00 5,00 1,117 7,137 42,565 0,000 0,000 0,000 1,949 17,780 133,924
25,00 5,00 0,833 4,874 47,439 0,000 0,000 0,000 1,738 9,216 143,140
26,07 1,07 0,809 0,880 48,319 0,000 0,000 0,000 1,709 1,848 144,988
 484

CUADRO N° 19
RESUMEN CUBICACION DE PAVIMENTOS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

ITEM 408-1 ITEM 408-4 ITEM 402-1 ITEM 401-1 ITEM 302-1 ITEM 301-1 ITEM 209-1 ITEM 417-2
BASE ASFÁLTICA EN
CONCRETO BASE SUBBASE
CALIENTE DE RIEGO DE PREPARACIÓN DE ACERAS DE
ASFÁLTICO DE IMPRIMACIÓN GRANULAR, GRANULAR,
GRADUACIÓN LIGA LA SUBRASANTE HORMIGON
RODADURA
ABIERTA
EJE (m3) (m3) (m2) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2)
Eje Principal 16.467,6 15.214,0 217.343 274.460 58.150,3 50.804,4 344.929 1.151
Accesos 396,2 370,9 5.299 6.604 2.056,8 1.192,6 12.893 166

ITEM 408-1 ITEM 408-4 ITEM 402-1 ITEM 401-1 ITEM 302-1 ITEM 301-1 ITEM 209-1 ITEM 417-2
BASE ASFÁLTICA EN
CONCRETO BASE SUBBASE
CALIENTE DE RIEGO DE PREPARACIÓN DE ACERAS DE
ASFÁLTICO DE IMPRIMACIÓN GRANULAR, GRANULAR,
GRADUACIÓN LIGA LA SUBRASANTE HORMIGON
RODADURA
ABIERTA
(m3) (m3) (m2) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2)
TOTALES 16.863,8 15.584,9 222.642 281.064 60.207,1 51.997,0 357.822 1.317
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
TRAMO 1
65,466 117,824 52,358 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 28,27 25,66 0,00 366,51 471,22 98,83 86,90 591,12 104,72 0,00
117,824 118,000 0,176 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,10 0,09 0,00 1,23 1,58 0,33 0,29 1,99 0,35 0,00
118,000 130,000 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 6,95 6,43 0,00 91,80 115,80 24,66 21,54 146,28 24,00 0,00
130,000 153,032 23,032 1,50 1,00 1,00 3,50 4,48 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 13,78 12,86 0,00 183,68 229,74 50,07 43,32 294,00 46,06 0,00
153,032 182,888 29,856 1,50 1,00 1,00 3,50 4,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 18,45 17,35 0,00 247,83 307,55 66,36 57,62 390,84 59,71 0,00
182,888 218,097 35,209 1,50 1,00 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 20,39 18,85 0,00 269,35 339,77 74,82 64,51 438,00 70,42 0,00
218,097 222,000 3,903 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,11 1,91 0,00 27,32 35,13 7,91 6,77 46,02 7,81 0,00
222,000 234,000 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 24,00 0,00
234,000 525,000 291,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 157,14 142,59 0,00 2.037,00 2.619,00 549,29 482,99 3.285,39 582,00 0,00
525,000 601,380 76,380 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 41,25 37,43 0,00 534,66 687,42 144,17 126,77 862,33 0,00 0,00
601,380 641,380 40,000 1,50 0,50 1,00 4,15 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,16 21,42 0,00 306,00 386,00 79,40 70,29 477,60 0,00 0,00
641,380 665,586 24,206 1,50 0,50 1,00 4,80 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,96 14,07 0,00 200,93 249,35 50,42 44,90 304,78 0,00 0,00
665,586 705,586 40,000 1,50 0,50 1,00 4,15 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,16 21,42 0,00 306,00 386,00 79,40 70,29 477,60 0,00 0,00
705,586 707,677 2,091 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,13 1,02 0,00 14,64 18,82 3,95 3,47 23,61 0,00 0,00
707,677 747,677 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,04 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,90 21,12 0,00 301,74 381,74 78,77 69,65 473,34 0,00 0,00
747,677 773,778 26,101 1,50 0,50 1,00 3,50 4,59 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,80 14,78 0,00 211,08 263,28 53,52 47,58 323,05 0,00 0,00
773,778 813,778 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,04 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,90 21,12 0,00 301,74 381,74 78,77 69,65 473,34 0,00 0,00
813,778 817,702 3,924 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,12 1,92 0,00 27,47 35,32 7,41 6,51 44,30 0,00 0,00
817,702 857,702 40,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,80 21,00 0,00 300,00 380,00 78,50 69,39 471,60 0,00 0,00
857,702 918,085 60,383 1,50 0,50 1,00 4,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 36,23 33,81 0,00 483,06 603,83 123,04 109,28 742,11 0,00 0,00
918,085 958,085 40,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,80 21,00 0,00 300,00 380,00 78,50 69,39 471,60 0,00 0,00
958,085 969,757 11,672 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,30 5,72 0,00 81,70 105,05 22,03 19,37 131,78 0,00 0,00
969,757 1.009,760 40,003 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,02 376,03 77,91 68,80 467,64 0,00 0,00
1.009,760 1.142,320 132,560 1,50 0,50 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 77,95 72,38 0,00 1.033,97 1.299,09 266,13 235,92 1.602,65 0,00 0,00
1.142,320 1.182,320 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
1.182,320 -1.182,320 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 -638,45 -579,34 0,00 -8.276,24 -10.640,88 -2.231,75 -1.962,36 -13.348,39 0,00 0,00
1.192,128 1.232,128 40,000 1,50 0,50 1,00 7,49 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 31,18 30,77 0,00 439,60 519,60 99,44 90,33 611,20 0,00 0,00
1.232,128 1.276,320 44,192 1,50 0,50 1,00 3,99 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 25,16 23,17 0,00 331,00 419,38 86,66 76,60 520,58 0,00 0,00
1.276,320 1.278,970 2,650 1,50 0,75 1,00 3,99 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,51 1,39 0,00 19,85 25,15 5,38 4,69 31,88 0,00 0,00
1.278,970 1.288,420 9,450 1,50 1,00 1,00 3,68 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,21 4,75 0,00 67,85 86,75 19,42 16,65 113,12 0,00 0,00
1.288,420 1.318,970 30,550 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,50 14,97 0,00 213,85 274,95 61,94 53,00 360,18 0,00 0,00
1.318,970 1.340,530 21,560 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,64 10,56 0,00 150,92 194,04 43,72 37,40 254,19 0,00 0,00
1.340,530 1.352,530 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
1.352,530 1.470,210 117,680 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 63,55 57,66 0,00 823,76 1.059,12 222,13 195,32 1.328,61 0,00 0,00
1.470,210 1.500,210 30,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,37 16,07 0,00 229,50 289,50 59,55 52,72 358,20 0,00 0,00
1.500,210 1.530,440 30,230 1,50 0,50 1,00 3,50 4,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 18,68 17,56 0,00 250,91 311,37 62,96 56,07 380,60 0,00 0,00
1.530,440 1.550,540 20,100 1,50 0,50 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,64 10,76 0,00 153,76 193,96 39,90 35,32 239,99 0,00 0,00
1.550,540 1.560,440 9,900 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,35 4,85 0,00 69,30 89,10 18,69 16,43 111,77 0,00 0,00
1.560,440 1.580,540 20,100 1,50 0,50 1,00 3,81 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,23 10,29 0,00 146,93 187,13 38,88 34,30 233,16 0,00 0,00
1.580,540 1.603,000 22,460 1,50 0,50 1,00 4,12 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 12,96 11,98 0,00 171,15 216,07 44,48 39,37 267,50 0,00 0,00
1.603,000 1.633,000 30,000 1,50 0,50 1,00 3,81 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,76 15,35 0,00 219,30 279,30 58,02 51,19 348,00 0,00 0,00
1.633,000 1.662,630 29,630 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,00 14,52 0,00 207,41 266,67 55,93 49,18 334,52 0,00 0,00
1.662,630 1.663,630 1,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,53 0,00 7,50 9,50 1,96 1,73 11,79 0,00 0,00
1.663,630 1.683,630 20,000 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,50 12,95 0,00 185,00 225,00 44,50 39,95 270,80 0,00 0,00
1.683,630 1.688,620 4,990 1,50 1,75 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,39 62,37 13,79 11,84 80,04 0,00 0,00
1.688,620 1.688,630 0,010 1,50 3,00 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,03 0,02 0,17 0,00 0,00
1.688,630 1.693,630 5,000 1,50 3,00 0,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,45 3,68 0,00 52,50 57,50 14,46 12,05 81,45 0,00 0,00
1.693,630 1.693,640 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
1.693,640 1.698,630 4,990 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,40 62,38 12,04 10,90 73,80 0,00 0,00
1.698,630 1.713,630 15,000 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,13 9,71 0,00 138,75 168,75 33,38 29,96 203,10 0,00 0,00
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1.714,630 1.732,520 17,890 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,66 8,77 0,00 125,23 161,01 33,77 29,69 201,98 0,00 0,00
1.732,520 1.772,520 40,000 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
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1.882,550 1.887,550 5,000 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,45 3,68 0,00 52,50 57,50 10,96 10,17 68,95 0,00 0,00
1.887,550 1.887,560 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
1.887,560 1.892,550 4,990 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 3,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,40 62,38 15,53 12,77 86,28 0,00 0,00
1.892,550 1.892,560 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
1.892,560 1.897,550 4,990 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,40 62,38 12,04 10,90 73,80 0,00 0,00
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1.918,550 2.046,680 128,130 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 69,19 62,78 0,00 896,91 1.153,17 241,86 212,66 1.446,59 0,00 0,00
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2.483,240 2.726,249 243,009 1,50 0,50 1,00 3,50 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 160,39 153,10 0,00 2.187,08 2.673,10 531,61 476,24 3.229,59 0,00 0,00
2.726,249 2.746,680 20,431 1,50 0,50 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,71 14,30 0,00 204,31 245,17 47,76 43,10 291,96 0,00 0,00
2.746,680 2.758,680 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 6,81 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,86 8,66 0,00 123,72 147,72 29,45 26,33 178,20 0,00 0,00
2.758,680 2.766,250 7,570 1,50 1,00 1,00 3,50 7,12 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,73 5,63 0,00 80,39 95,53 19,46 17,24 116,65 0,00 0,00
2.766,250 2.794,440 28,190 1,50 1,00 1,00 3,50 6,81 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,82 20,34 0,00 290,64 347,02 71,15 62,90 425,67 0,00 0,00
2.794,440 2.834,440 40,000 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,80 28,00 0,00 400,00 480,00 99,10 87,39 591,60 0,00 0,00
2.834,440 2.980,140 145,700 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 104,90 101,99 0,00 1.457,00 1.748,40 360,99 318,32 2.154,90 0,00 0,00
2.980,140 3.020,140 40,000 1,50 1,00 1,00 4,69 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 31,64 31,32 0,00 447,40 527,40 106,21 94,50 639,00 0,00 0,00
3.020,140 3.076,680 56,540 1,50 1,00 1,00 5,87 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 48,75 48,96 0,00 699,40 812,48 160,18 143,63 970,23 0,00 0,00
3.076,680 3.088,680 12,000 1,50 1,00 1,00 5,87 6,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,35 10,39 0,00 148,44 172,44 34,84 30,93 208,92 0,00 0,00
485

3.088,680 3.113,580 24,900 1,50 1,00 1,00 5,87 6,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,47 21,56 0,00 308,01 357,81 74,03 65,12 439,73 0,00 0,00
3.113,580 3.148,680 35,100 1,50 1,00 1,00 4,79 6,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 27,98 27,73 0,00 396,10 466,30 96,19 84,77 573,01 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
3.148,680 3.153,580 4,900 1,50 1,00 1,00 3,60 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,56 3,46 0,00 49,49 59,29 12,21 10,78 72,96 0,00 0,00
3.153,580 3.157,560 3,980 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,87 2,79 0,00 39,80 47,76 9,86 8,70 58,86 0,00 0,00
3.157,560 3.160,680 3,120 1,50 1,00 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,53 2,51 0,00 35,88 42,12 8,43 7,52 50,82 0,00 0,00
3.160,680 3.170,680 10,000 1,50 1,00 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,10 8,05 0,00 115,00 135,00 27,03 24,10 162,90 0,00 0,00
3.170,680 3.182,680 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,72 9,66 0,00 138,00 162,00 31,59 28,47 192,48 0,00 0,00
3.182,680 3.197,560 14,880 1,50 0,50 1,00 3,50 9,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,39 13,54 0,00 193,44 223,20 41,48 38,09 257,28 0,00 0,00
3.197,560 3.258,450 60,890 1,50 0,50 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 49,32 49,02 0,00 700,23 822,01 156,04 142,16 961,45 0,00 0,00
3.258,450 3.298,450 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,80 28,00 0,00 400,00 480,00 93,50 84,39 571,60 0,00 0,00
3.298,450 3.364,680 66,230 1,50 0,50 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 47,69 46,36 0,00 662,30 794,76 154,82 139,73 946,43 0,00 0,00
3.364,680 3.376,680 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,00 144,00 28,89 25,77 174,48 0,00 0,00
3.376,680 3.452,790 76,110 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 54,80 53,28 0,00 761,10 913,32 188,57 166,28 1.125,67 0,00 0,00
3.452,790 3.488,070 35,280 1,50 1,00 1,00 3,50 7,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 26,88 26,42 0,00 377,50 448,06 91,11 80,78 546,49 0,00 0,00
3.488,070 3.541,190 53,120 1,50 1,00 1,00 3,50 6,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 39,36 38,49 0,00 549,79 656,03 134,40 118,84 804,24 0,00 0,00
3.541,190 3.576,470 35,280 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 25,40 24,70 0,00 352,80 423,36 87,41 77,08 521,79 0,00 0,00
3.576,470 3.653,870 77,400 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 55,73 54,18 0,00 774,00 928,80 191,77 169,10 1.144,75 0,00 0,00
3.653,870 3.689,150 35,280 1,50 1,00 1,00 3,50 9,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 31,75 32,10 0,00 458,64 529,20 103,29 92,95 627,63 0,00 0,00
3.689,150 3.737,430 48,280 1,50 1,00 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 39,11 38,87 0,00 555,22 651,78 130,48 116,34 786,48 0,00 0,00
3.737,430 3.740,680 3,250 1,50 1,00 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,63 2,62 0,00 37,38 43,88 8,78 7,83 52,94 0,00 0,00
3.740,680 3.752,680 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 8,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,72 9,66 0,00 138,00 162,00 31,59 28,47 192,48 0,00 0,00
3.752,680 3.772,710 20,030 1,50 0,50 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,42 14,02 0,00 200,30 240,36 46,82 42,26 286,23 0,00 0,00
3.772,710 3.866,680 93,970 1,50 0,50 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 67,66 65,78 0,00 939,70 1.127,64 219,66 198,25 1.342,83 0,00 0,00
3.866,680 3.878,680 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,00 144,00 28,89 25,77 174,48 0,00 0,00
3.878,680 3.950,680 72,000 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 51,84 50,40 0,00 720,00 864,00 178,39 157,30 1.064,88 0,00 0,00
3.950,680 3.952,500 1,820 1,50 0,75 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,31 1,27 0,00 18,20 21,84 4,38 3,91 26,46 0,00 0,00
3.952,500 3.990,680 38,180 1,50 0,50 1,00 3,85 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,29 27,66 0,00 395,16 471,52 91,25 82,55 558,96 0,00 0,00
3.990,680 3.992,500 1,820 1,50 0,50 1,00 4,25 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,39 1,37 0,00 19,57 23,21 4,46 4,04 27,37 0,00 0,00
3.992,500 4.110,560 118,060 1,50 0,50 1,00 4,30 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 90,67 89,25 0,00 1.275,05 1.511,17 290,14 263,24 1.781,53 0,00 0,00
4.110,560 4.110,570 0,010 1,50 0,50 1,00 4,30 6,50 1,45 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,13 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
4.110,570 4.111,570 1,000 1,50 0,50 1,00 4,30 7,00 1,95 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,86 0,79 0,00 11,30 14,25 2,74 2,45 16,54 0,00 0,00
4.111,570 4.111,580 0,010 1,50 0,50 1,00 4,30 7,00 1,50 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,14 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
4.111,580 4.116,680 5,100 1,50 0,50 1,00 4,30 7,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,13 4,11 0,00 58,65 68,85 13,07 11,91 80,53 0,00 0,00
4.116,680 4.128,680 12,000 1,50 0,75 1,00 4,30 8,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,84 10,96 0,00 156,60 180,60 34,38 31,26 211,08 0,00 0,00
4.128,680 4.130,900 2,220 1,50 1,00 1,00 4,30 9,65 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,12 2,17 0,00 30,97 35,41 6,82 6,17 41,60 0,00 0,00
4.130,900 4.130,910 0,010 1,50 1,00 1,00 4,30 9,75 0,50 0,25 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,14 0,16 0,03 0,03 0,18 0,00 0,00
4.130,910 4.157,970 27,060 1,50 1,00 1,00 4,30 10,00 0,00 0,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 24,84 27,09 0,00 386,96 414,02 74,76 70,48 475,99 0,00 0,00
4.157,970 4.157,980 0,010 1,50 1,00 1,00 4,30 10,00 0,50 0,25 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,14 0,16 0,03 0,03 0,18 0,00 0,00
4.157,980 4.177,260 19,280 1,50 1,00 1,00 4,30 8,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,41 17,61 0,00 251,60 290,16 56,59 50,94 343,96 0,00 0,00
4.177,260 4.177,270 0,010 1,50 1,00 1,00 4,30 7,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,12 0,14 0,03 0,02 0,17 0,00 0,00
4.177,270 4.178,270 1,000 1,50 1,00 1,00 4,30 7,00 1,50 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,83 0,79 0,00 11,30 13,80 2,78 2,45 16,59 0,00 0,00
4.178,270 4.178,280 0,010 1,50 1,00 1,00 4,30 6,50 1,95 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,14 0,03 0,02 0,17 0,00 0,00
4.178,280 4.254,290 76,010 1,50 1,00 1,00 4,30 6,50 1,45 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 60,43 57,46 0,00 820,91 1.007,13 204,97 180,31 1.219,20 0,00 0,00
4.254,290 4.294,290 40,000 1,50 1,00 1,00 3,90 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 29,76 29,12 0,00 416,00 496,00 101,50 89,79 607,60 0,00 0,00
4.294,290 4.301,309 7,019 1,50 1,00 1,00 3,50 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,05 4,91 0,00 70,19 84,23 17,39 15,33 103,81 0,00 0,00
4.301,309 4.335,869 34,560 1,50 1,00 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 25,92 25,40 0,00 362,88 432,00 88,22 78,10 528,42 0,00 0,00
4.335,869 4.372,394 36,525 1,50 1,00 1,00 3,50 7,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,49 28,12 0,00 401,78 474,83 95,97 85,28 576,73 0,00 0,00
4.372,394 4.406,954 34,560 1,50 1,00 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 25,92 25,40 0,00 362,88 432,00 88,22 78,10 528,42 0,00 0,00
4.406,954 4.441,764 34,810 1,50 1,00 1,00 4,30 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 26,73 26,32 0,00 375,95 445,57 90,42 80,23 542,69 0,00 0,00
4.441,764 4.498,174 56,410 1,50 1,00 1,00 5,10 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 46,03 45,80 0,00 654,36 767,18 153,30 136,78 924,56 0,00 0,00
4.498,174 4.524,245 26,071 1,50 1,00 1,00 4,30 6,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,02 19,71 0,00 281,57 333,71 67,72 60,09 406,45 0,00 0,00
4.524,245 4.568,416 44,171 1,50 1,00 1,00 3,50 5,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 29,95 28,76 0,00 410,79 499,13 104,80 91,86 622,37 0,00 0,00
4.568,416 4.580,263 11,847 1,50 0,75 1,00 3,50 4,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,43 7,01 0,00 100,11 123,80 25,77 22,68 153,89 0,00 0,00
4.580,263 4.597,419 17,156 1,50 0,50 1,00 3,50 4,65 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,45 9,79 0,00 139,82 174,13 35,34 31,43 213,42 0,00 0,00
4.597,419 4.597,429 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
4.597,429 4.684,133 86,704 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 46,82 42,48 0,00 606,93 780,34 163,66 143,91 978,89 0,00 0,00
4.684,133 4.695,934 11,801 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,37 5,78 0,00 82,61 106,21 23,10 20,03 136,18 0,00 0,00
4.695,934 4.927,052 231,118 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 124,80 113,25 0,00 1.617,83 2.080,06 468,61 400,93 2.724,88 0,00 0,00
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4.938,854 4.989,604 50,750 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 27,41 24,87 0,00 355,25 456,75 95,80 84,23 572,97 0,00 0,00
4.989,604 4.992,335 2,731 1,50 0,50 1,00 3,55 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,48 1,35 0,00 19,25 24,72 5,18 4,55 30,97 0,00 0,00
4.992,335 5.003,842 11,507 1,50 0,75 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,49 5,96 0,00 85,15 108,17 23,22 20,22 137,39 0,00 0,00
5.003,842 5.029,604 25,762 1,50 1,00 1,00 4,88 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,04 15,10 0,00 215,76 267,28 57,55 50,00 339,16 0,00 0,00
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5.128,985 5.132,602 3,617 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,95 1,77 0,00 25,32 32,55 7,08 6,14 41,74 0,00 0,00
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5.172,602 5.181,632 9,030 1,50 1,00 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,26 4,87 0,00 69,53 87,59 19,26 16,61 112,78 0,00 0,00
5.181,632 5.193,155 11,523 1,50 1,00 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,71 6,21 0,00 88,73 111,77 24,57 21,20 143,92 0,00 0,00
5.193,155 5.254,102 60,947 1,50 1,00 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 35,47 32,85 0,00 469,29 591,19 129,98 112,13 761,23 0,00 0,00
5.254,102 5.266,317 12,215 1,50 0,75 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,11 6,58 0,00 94,06 118,49 25,19 22,01 149,51 0,00 0,00
5.266,317 5.304,931 38,614 1,50 0,50 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,47 20,81 0,00 297,33 374,56 76,94 68,14 462,98 0,00 0,00
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5.436,741 5.437,731 0,990 1,50 0,50 1,40 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,74 0,69 0,00 9,90 12,28 2,40 2,15 14,54 0,00 0,00
5.437,731 5.437,741 0,010 1,50 0,50 1,90 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,13 0,03 0,02 0,15 0,00 0,00
5.437,741 5.457,731 19,990 1,50 0,50 1,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,59 14,69 0,00 209,89 259,87 50,43 45,17 305,65 0,00 0,00
5.457,731 5.457,741 0,010 1,50 0,25 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,02 0,02 0,14 0,00 0,00
5.457,741 5.497,589 39,848 1,50 0,00 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,69 29,29 0,00 418,40 478,18 86,18 81,08 549,50 0,00 0,00
5.497,589 5.497,599 0,010 1,50 0,25 0,00 7,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,02 0,02 0,14 0,00 0,00
5.497,599 5.500,000 2,401 1,50 0,50 0,50 8,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,98 2,06 0,00 29,41 33,01 6,16 5,70 38,51 0,00 0,00
5.500,000 5.517,589 17,589 1,50 0,50 0,50 8,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,51 15,08 0,00 215,47 241,85 45,12 41,73 282,13 0,00 0,00
5.517,589 5.517,599 0,010 1,50 0,50 1,00 10,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,14 0,16 0,03 0,03 0,18 0,00 0,00
486

5.517,599 5.518,589 0,990 1,50 0,50 1,50 10,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,95 0,94 0,00 13,36 15,84 2,94 2,68 18,11 0,00 0,00
5.518,589 5.518,599 0,010 1,50 0,50 1,90 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,13 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
5.518,599 5.802,055 283,456 1,50 0,50 1,40 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 210,89 198,42 0,00 2.834,56 3.514,85 687,55 615,03 4.163,97 0,00 0,00
5.802,055 5.814,058 12,003 1,50 0,75 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,03 144,04 28,90 25,77 174,52 0,00 0,00
5.814,058 5.946,054 131,996 1,50 1,00 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 95,04 92,40 0,00 1.319,96 1.583,95 327,03 288,38 1.952,22 0,00 0,00
5.946,054 5.958,054 12,000 1,50 0,75 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,00 144,00 28,89 25,77 174,48 0,00 0,00
5.958,054 6.065,330 107,276 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 77,24 75,09 0,00 1.072,76 1.287,31 250,77 226,33 1.532,97 0,00 0,00
6.065,330 6.105,330 40,000 1,50 0,50 1,00 6,50 4,40 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 30,96 30,52 0,00 436,00 516,00 98,90 89,79 607,60 0,00 0,00
6.105,330 6.164,047 58,717 1,50 0,50 1,00 6,50 5,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 48,62 48,50 0,00 692,86 810,29 153,11 139,73 944,76 0,00 0,00
6.164,047 6.192,057 28,010 1,50 0,50 1,00 6,50 4,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,93 21,67 0,00 309,51 365,53 69,89 63,51 429,67 0,00 0,00
6.192,057 6.204,047 11,990 1,50 0,50 1,00 6,50 3,65 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,74 8,52 0,00 121,70 145,68 29,14 26,02 176,13 0,00 0,00
6.204,047 6.204,056 0,009 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,02 0,02 0,13 0,00 0,00
6.204,056 6.297,383 93,327 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 67,20 65,33 0,00 933,27 1.119,92 224,69 200,40 1.356,97 0,00 0,00
6.297,383 6.332,329 34,946 1,50 0,50 1,00 7,22 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 26,67 26,22 0,00 374,62 444,51 85,46 77,50 524,54 0,00 0,00
6.332,329 6.344,054 11,725 1,50 0,50 1,00 7,94 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,46 9,39 0,00 134,13 157,58 29,94 27,27 184,43 0,00 0,00
6.344,054 6.356,054 12,000 1,50 0,50 1,00 7,94 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,68 9,61 0,00 137,28 161,28 30,64 27,91 188,76 0,00 0,00
6.356,054 6.499,562 143,508 1,50 0,50 1,00 7,94 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 115,72 114,92 0,00 1.641,73 1.928,75 366,46 333,76 2.257,38 0,00 0,00
6.499,562 6.534,044 34,482 1,50 0,50 1,00 7,22 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 26,32 25,88 0,00 369,65 438,61 84,33 76,47 517,57 0,00 0,00
6.534,044 6.534,508 0,464 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,33 0,32 0,00 4,64 5,57 1,08 0,98 6,63 0,00 0,00
6.534,508 6.564,044 29,536 1,50 0,50 1,00 6,50 4,22 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,54 22,16 0,00 316,63 375,70 72,23 65,50 443,34 0,00 0,00
6.564,044 6.585,239 21,195 1,50 0,50 1,00 6,50 4,94 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,09 16,97 0,00 242,47 284,86 54,12 49,29 333,40 0,00 0,00
6.585,239 6.611,181 25,942 1,50 0,50 1,00 6,50 4,22 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,80 19,47 0,00 278,10 329,98 63,44 57,53 389,39 0,00 0,00
6.611,181 6.615,239 4,058 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,92 2,84 0,00 40,58 48,70 9,49 8,56 57,99 0,00 0,00
6.615,239 6.641,181 25,942 1,50 0,50 1,00 6,93 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,35 18,94 0,00 270,58 322,46 62,32 56,40 381,87 0,00 0,00
6.641,181 6.661,783 20,602 1,50 0,50 1,00 7,36 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,90 15,66 0,00 223,74 264,94 50,82 46,12 312,12 0,00 0,00
6.661,783 6.691,783 30,000 1,50 0,50 1,00 6,93 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,37 21,90 0,00 312,90 372,90 72,06 65,23 441,60 0,00 0,00
6.691,783 6.762,054 70,271 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 50,60 49,19 0,00 702,71 843,25 164,27 148,25 1.004,17 0,00 0,00
6.762,054 6.774,055 12,001 1,50 0,75 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,01 144,01 28,89 25,77 174,49 0,00 0,00
6.774,055 6.783,004 8,949 1,50 1,00 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,44 6,26 0,00 89,49 107,39 22,17 19,55 132,36 0,00 0,00
6.783,004 6.794,944 11,940 1,50 1,00 1,00 5,50 3,65 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,99 7,65 0,00 109,25 133,13 28,06 24,56 166,44 0,00 0,00
6.794,944 6.823,004 28,060 1,50 1,00 1,00 4,00 4,12 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,03 15,94 0,00 227,71 283,83 61,59 53,37 362,11 0,00 0,00
6.823,004 6.854,935 31,931 1,50 1,00 1,00 3,50 4,43 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,02 17,72 0,00 253,21 317,07 69,20 59,85 406,16 0,00 0,00
6.854,935 6.854,945 0,010 1,50 1,00 1,00 3,50 4,43 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,13 0,00 0,00
6.854,945 6.966,054 111,109 1,50 1,00 1,00 3,50 4,43 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 66,20 61,68 0,00 881,09 1.103,31 240,78 208,25 1.413,31 0,00 0,00
6.966,054 6.978,054 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 4,43 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,15 6,66 0,00 95,16 119,16 25,17 22,04 149,64 0,00 0,00
6.978,054 6.982,924 4,870 1,50 0,50 1,00 3,50 4,43 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,77 2,70 0,00 38,62 96,09 33,73 23,08 154,96 0,00 0,00
6.982,924 7.012,056 29,132 1,50 0,50 1,00 3,50 4,09 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,76 15,48 0,00 221,11 279,38 57,57 50,93 346,09 0,00 0,00
7.012,056 7.022,924 10,868 1,50 0,50 1,00 3,50 3,63 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,95 5,42 0,00 77,43 99,17 21,48 18,65 126,78 0,00 0,00
7.022,924 7.024,055 1,131 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,61 0,55 0,00 7,92 10,18 2,29 1,96 13,33 0,00 0,00
7.024,055 7.127,567 103,512 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 55,90 50,72 0,00 724,58 931,61 209,88 179,57 1.220,41 0,00 0,00
7.127,567 7.167,567 40,000 1,50 0,50 1,00 3,93 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,63 20,80 0,00 297,20 377,20 83,68 71,97 488,80 0,00 0,00
7.167,567 7.297,356 129,789 1,50 0,50 1,00 4,36 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 76,78 71,41 0,00 1.020,14 1.279,72 279,90 241,89 1.641,83 0,00 0,00
7.297,356 7.337,356 40,000 1,50 0,50 1,00 3,93 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,63 20,80 0,00 297,20 377,20 83,68 71,97 488,80 0,00 0,00
7.337,356 7.357,004 19,648 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,61 9,63 0,00 137,54 176,83 39,84 34,08 231,65 0,00 0,00
7.357,004 7.358,004 1,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,53 0,00 7,50 9,50 2,10 1,81 12,29 0,00 0,00
7.358,004 7.378,004 20,000 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,50 12,95 0,00 185,00 225,00 47,30 41,45 280,80 0,00 0,00
7.378,004 7.383,004 5,000 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,75 3,68 0,00 52,50 62,50 12,76 11,30 76,45 0,00 0,00
7.383,004 7.383,014 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
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7.388,004 7.388,014 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
7.388,014 7.393,004 4,990 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,39 62,37 12,74 11,28 76,30 0,00 0,00
7.393,004 7.408,004 15,000 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,13 9,71 0,00 138,75 168,75 35,48 31,08 210,60 0,00 0,00
7.408,004 7.409,004 1,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,53 0,00 7,50 9,50 2,10 1,81 12,29 0,00 0,00
7.409,004 7.544,054 135,050 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 72,93 66,17 0,00 945,35 1.215,45 273,83 234,28 1.592,24 0,00 0,00
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7.556,054 7.632,054 76,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 41,04 37,24 0,00 532,00 684,00 143,46 126,14 858,04 0,00 0,00
7.632,054 7.644,054 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
7.644,054 7.776,188 132,134 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 71,35 64,75 0,00 924,94 1.189,21 267,91 229,22 1.557,86 0,00 0,00
7.776,188 7.816,188 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,80 21,00 0,00 300,00 380,00 84,10 72,39 491,60 0,00 0,00
7.816,188 7.864,267 48,079 1,50 0,50 1,00 3,50 4,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,85 26,92 0,00 384,63 480,79 104,70 90,62 614,93 0,00 0,00
7.864,267 7.904,267 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,80 21,00 0,00 300,00 380,00 84,10 72,39 491,60 0,00 0,00
7.904,267 7.908,191 3,924 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,12 1,92 0,00 27,47 35,32 7,96 6,81 46,26 0,00 0,00
7.908,191 7.948,191 40,000 1,50 0,50 1,00 4,05 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,92 21,14 0,00 302,00 382,00 84,40 72,69 493,60 0,00 0,00
7.948,191 7.964,054 15,863 1,50 0,50 1,00 4,59 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,60 8,98 0,00 128,33 160,06 34,76 30,11 204,32 0,00 0,00
7.964,054 7.976,054 12,000 1,50 0,50 1,00 4,59 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,26 6,80 0,00 97,08 121,08 25,45 22,33 151,56 0,00 0,00
7.976,054 7.977,574 1,520 1,50 0,50 1,00 4,59 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,92 0,86 0,00 12,30 15,34 3,12 2,77 18,82 0,00 0,00
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8.074,056 8.110,055 35,999 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,44 17,64 0,00 251,99 323,99 72,99 62,45 424,43 0,00 0,00
8.110,055 8.122,056 12,001 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,01 108,01 25,17 21,27 144,49 0,00 0,00
8.122,056 8.134,054 11,998 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 83,99 107,98 26,01 21,71 147,46 0,00 0,00
8.134,054 8.146,054 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
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8.789,494 8.790,494 1,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,68 0,65 0,00 9,25 11,25 2,37 2,07 14,04 0,00 0,00
8.790,494 8.794,054 3,560 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,40 2,31 0,00 32,93 40,05 8,42 7,38 49,98 0,00 0,00
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8.806,054 8.810,494 4,440 1,50 0,50 1,00 6,38 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,33 3,26 0,00 46,62 55,50 10,71 9,70 65,67 0,00 0,00
8.810,494 8.815,494 5,000 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,75 3,68 0,00 52,50 62,50 12,06 10,92 73,95 0,00 0,00
8.815,494 8.815,504 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
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8.820,504 8.825,494 4,990 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,39 62,37 12,04 10,90 73,80 0,00 0,00
8.825,494 8.840,494 15,000 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,13 9,71 0,00 138,75 168,75 33,38 29,96 203,10 0,00 0,00
8.840,494 8.841,494 1,000 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,53 0,00 7,50 9,50 1,96 1,73 11,79 0,00 0,00
8.841,494 8.922,054 80,560 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 43,50 39,47 0,00 563,92 725,04 152,07 133,71 909,52 0,00 0,00
8.922,054 8.934,054 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
8.934,054 9.146,054 212,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 114,48 103,88 0,00 1.484,00 1.908,00 429,85 367,77 2.499,48 0,00 0,00
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487

9.158,054 9.202,054 44,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,76 21,56 0,00 308,00 396,00 83,05 73,03 496,76 0,00 0,00
9.202,054 9.214,054 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
9.214,054 9.394,732 180,678 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 97,57 88,53 0,00 1.264,75 1.626,10 366,34 313,43 2.130,19 0,00 0,00
9.394,732 9.395,158 0,426 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,23 0,21 0,00 2,98 3,83 0,86 0,74 5,02 0,00 0,00
9.395,158 9.395,679 0,521 1,50 0,50 1,20 4,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,30 0,27 0,00 3,91 5,05 1,12 0,96 6,51 0,00 0,00
9.395,679 9.396,161 0,482 1,50 0,50 0,50 4,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,27 0,27 0,00 3,86 4,58 1,00 0,87 5,92 0,00 0,00
9.396,161 9.416,216 20,055 1,50 0,50 0,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,84 14,74 0,00 210,58 230,63 46,78 42,31 286,59 0,00 0,00
9.416,216 9.421,212 4,996 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 3,75 3,67 0,00 52,46 62,45 12,75 11,29 76,39 9,99 0,00
9.421,212 9.421,222 0,010 1,50 1,75 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,01 0,01 0,00 0,11 0,13 0,03 0,02 0,17 0,02 0,00
9.421,222 9.426,222 5,000 1,50 3,00 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 3,75 3,68 0,00 52,50 62,50 16,26 13,17 88,95 10,00 0,00
9.426,222 9.426,232 0,010 1,50 1,75 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,03 0,02 0,15 0,02 0,00
9.426,232 9.431,252 5,020 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,86 2,64 0,00 37,65 47,69 10,56 9,08 61,70 10,04 0,00
9.431,252 9.446,278 15,026 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 8,56 7,89 0,00 112,69 142,75 31,59 27,19 184,67 30,05 0,00
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9.446,745 9.447,275 0,530 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,29 0,26 0,00 3,71 4,77 1,07 0,92 6,25 1,06 0,00
9.447,275 9.447,692 0,417 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,23 0,20 0,00 2,92 3,75 0,85 0,72 4,92 0,83 0,00
9.447,692 9.450,240 2,548 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,38 1,25 0,00 17,84 22,93 5,17 4,42 30,04 5,10 0,00
9.450,240 9.450,250 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,44 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,01 0,00 0,00 0,07 0,09 0,02 0,02 0,12 0,02 0,00
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9.451,228 9.451,238 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,50 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,13 0,02 0,00
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9.457,293 9.466,054 8,761 1,50 0,50 1,00 3,50 5,55 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 5,81 5,55 0,00 79,29 96,81 19,84 17,56 119,06 17,52 0,00
9.466,054 9.471,212 5,158 1,50 0,50 1,00 3,50 6,65 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 3,76 3,66 0,00 52,35 62,67 12,17 11,00 74,48 10,32 0,00
9.471,212 9.517,007 45,795 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 34,35 33,66 0,00 480,85 572,44 110,49 100,05 677,31 0,00 0,00
9.517,007 9.537,007 20,000 1,50 0,50 1,00 3,50 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 13,50 12,95 0,00 185,00 225,00 44,50 39,95 270,80 40,00 0,00
9.537,007 9.537,017 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,50 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,12 0,02 0,00
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9.538,007 9.538,017 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,44 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,01 0,00 0,00 0,07 0,09 0,02 0,02 0,12 0,02 0,00
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10.045,157 10.057,160 12,003 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,02 108,03 23,50 20,37 138,51 0,00 0,00
10.057,160 10.232,157 174,997 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 94,50 85,75 0,00 1.224,98 1.574,97 330,32 290,45 1.975,72 0,00 0,00
10.232,157 10.244,160 12,003 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,02 108,03 23,50 20,37 138,51 0,00 0,00
10.244,160 10.282,159 37,999 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,52 18,62 0,00 265,99 341,99 77,05 65,92 448,01 0,00 0,00
10.282,159 10.294,160 12,001 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,01 108,01 25,17 21,27 144,49 0,00 0,00
10.294,160 10.354,159 59,999 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 32,40 29,40 0,00 419,99 539,99 130,05 108,58 737,39 0,00 0,00
10.354,159 10.366,158 11,999 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 83,99 107,99 25,17 21,27 144,47 0,00 0,00
10.366,158 10.376,159 10,001 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,40 4,90 0,00 70,01 90,01 20,28 17,35 117,91 0,00 0,00
10.376,159 10.388,157 11,998 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 83,99 107,98 23,49 20,36 138,46 0,00 0,00
10.388,157 11.062,157 674,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 363,96 330,26 0,00 4.718,00 6.066,00 1.272,24 1.118,67 7.609,46 0,00 0,00
11.062,157 11.074,157 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
11.074,157 11.204,157 130,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 70,20 63,70 0,00 910,00 1.170,00 263,59 225,52 1.532,70 0,00 0,00
11.204,157 11.216,157 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
11.216,157 11.294,157 78,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 42,12 38,22 0,00 546,00 702,00 169,07 141,16 958,62 0,00 0,00
11.294,157 11.306,157 12,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
11.306,157 11.344,157 38,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,52 18,62 0,00 266,00 342,00 77,05 65,92 448,02 0,00 0,00
11.344,157 11.356,157 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
11.356,157 11.514,157 158,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 85,32 77,42 0,00 1.106,00 1.422,00 298,24 262,24 1.783,82 0,00 0,00
11.514,157 11.522,157 8,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,32 3,92 0,00 56,00 72,00 16,22 13,88 94,32 0,00 0,00
11.522,157 11.526,157 4,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,16 1,96 0,00 28,00 36,00 8,11 6,94 47,16 0,00 0,00
11.526,157 11.534,157 8,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,32 3,92 0,00 56,00 72,00 16,78 14,18 96,32 0,00 0,00
11.534,157 11.608,260 74,103 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 40,02 36,31 0,00 518,72 666,93 160,63 134,11 910,73 0,00 0,00
11.608,260 11.626,160 17,900 1,50 1,00 1,00 3,65 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,83 8,96 0,00 127,98 163,78 39,20 32,80 222,68 0,00 0,00
11.626,160 11.638,159 11,999 1,50 0,75 1,00 3,90 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,77 6,22 0,00 88,79 112,79 25,89 21,99 149,27 0,00 0,00
11.638,159 11.648,260 10,101 1,50 0,50 1,00 4,08 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,81 5,36 0,00 76,57 96,77 21,36 18,40 124,95 0,00 0,00
11.648,260 11.700,759 52,499 1,50 0,50 1,00 4,16 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 30,43 28,15 0,00 402,14 507,14 111,64 96,27 653,61 0,00 0,00
11.700,759 11.740,759 40,000 1,50 0,50 1,00 3,83 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,39 20,52 0,00 293,20 373,20 83,08 71,37 484,80 0,00 0,00
11.740,759 11.762,157 21,398 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,55 10,49 0,00 149,79 192,58 44,88 37,92 257,63 0,00 0,00
11.762,157 11.774,157 12,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 26,01 21,72 147,48 0,00 0,00
11.774,157 11.866,160 92,003 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 49,68 45,08 0,00 644,02 828,03 192,99 163,05 1.107,72 0,00 0,00
11.866,160 11.878,160 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 24,33 20,82 141,48 0,00 0,00
11.878,160 12.074,160 196,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 105,84 96,04 0,00 1.372,00 1.764,00 397,41 340,01 2.310,84 0,00 0,00
12.074,160 12.086,159 11,999 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 83,99 107,99 23,49 20,37 138,47 0,00 0,00
12.086,159 12.333,228 247,069 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 133,42 121,06 0,00 1.729,48 2.223,62 466,37 410,07 2.789,41 0,00 0,00
12.333,228 12.333,238 0,010 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
12.333,238 12.392,157 58,919 1,50 0,50 1,00 5,08 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 37,40 35,39 0,00 505,53 623,36 125,18 111,75 758,29 0,00 0,00
12.392,157 12.404,157 12,000 1,50 0,50 1,00 5,80 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,14 7,81 0,00 111,60 135,60 27,63 24,51 166,08 0,00 0,00
12.404,157 12.433,228 29,071 1,50 0,50 1,00 6,20 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,41 19,74 0,00 281,99 340,13 70,72 62,20 421,24 0,00 0,00
12.433,228 12.482,846 49,618 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 35,72 34,73 0,00 496,18 595,42 122,93 108,40 733,85 0,00 0,00
488

12.482,846 12.504,160 21,314 1,50 0,50 1,00 6,20 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,96 14,47 0,00 206,75 249,37 51,85 45,61 308,84 0,00 0,00
12.504,160 12.516,151 11,991 1,50 0,50 1,00 6,85 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,89 8,69 0,00 124,11 148,09 29,50 26,38 178,55 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
12.516,151 12.518,055 1,904 1,50 0,50 1,00 7,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,49 1,47 0,00 20,94 24,75 4,74 4,30 29,11 0,00 0,00
12.518,055 12.538,708 20,653 1,50 0,50 1,00 7,80 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,48 16,34 0,00 233,38 274,68 52,31 47,60 321,98 0,00 0,00
12.538,708 12.558,146 19,438 1,50 0,50 1,00 7,40 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,05 14,83 0,00 211,87 250,75 48,06 43,63 295,26 0,00 0,00
12.558,146 12.562,154 4,008 1,50 0,75 1,00 6,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,98 2,92 0,00 41,68 49,70 9,89 8,85 59,88 0,00 0,00
12.562,154 12.570,155 8,001 1,50 1,00 1,00 6,70 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,86 5,71 0,00 81,61 97,61 20,06 17,72 119,93 0,00 0,00
12.570,155 12.573,917 3,762 1,50 1,00 1,00 6,55 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,72 2,65 0,00 37,81 45,33 9,35 8,25 55,83 0,00 0,00
12.573,917 12.574,151 0,234 1,50 1,00 1,00 6,50 3,53 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,17 0,16 0,00 2,35 2,81 0,60 0,52 3,53 0,00 0,00
12.574,151 12.608,727 34,576 1,50 1,00 1,00 6,50 4,33 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 26,61 26,20 0,00 374,29 443,44 94,78 82,41 557,19 0,00 0,00
12.608,727 12.629,270 20,543 1,50 1,00 1,00 6,50 5,10 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,76 16,68 0,00 238,30 279,38 58,70 51,35 346,97 0,00 0,00
12.629,270 12.634,888 5,618 1,50 1,00 1,00 6,50 4,95 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,53 4,50 0,00 64,33 75,56 15,93 13,92 94,05 0,00 0,00
12.634,888 12.647,272 12,384 1,50 0,75 1,00 6,50 4,55 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,70 9,58 0,00 136,84 161,61 33,50 29,47 199,26 0,00 0,00
12.647,272 12.664,080 16,808 1,50 0,50 1,00 6,50 3,85 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 12,45 12,18 0,00 173,96 207,58 42,53 37,60 254,47 0,00 0,00
12.664,080 12.667,498 3,418 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,46 2,39 0,00 34,18 41,02 8,47 7,47 50,55 0,00 0,00
12.667,498 12.679,482 11,984 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,63 8,39 0,00 119,84 143,81 28,85 25,73 174,25 0,00 0,00
12.679,482 12.834,374 154,892 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 111,52 108,42 0,00 1.548,92 1.858,70 362,08 326,78 2.213,41 0,00 0,00
12.834,374 12.869,487 35,113 1,50 0,50 1,00 6,50 4,40 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 27,18 26,79 0,00 382,73 452,96 86,82 78,82 533,37 0,00 0,00
12.869,487 12.922,487 53,000 1,50 0,50 1,00 6,50 5,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 43,88 43,78 0,00 625,40 731,40 138,20 126,13 852,77 0,00 0,00
12.922,487 12.950,100 27,613 1,50 0,50 1,00 6,50 4,40 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,37 21,07 0,00 300,98 356,21 68,28 61,98 419,44 0,00 0,00
12.950,100 12.957,600 7,500 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,40 5,25 0,00 75,00 90,00 17,53 15,82 107,18 0,00 0,00
12.957,600 12.980,100 22,500 1,50 0,50 1,00 7,40 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,42 17,17 0,00 245,25 290,25 55,63 50,51 341,78 0,00 0,00
12.980,100 12.998,120 18,020 1,50 0,50 1,00 8,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,92 14,88 0,00 212,64 248,68 46,99 42,88 289,94 0,00 0,00
12.998,120 13.002,049 3,929 1,50 0,75 1,00 8,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,25 3,25 0,00 46,36 54,22 10,52 9,50 64,20 0,00 0,00
13.002,049 13.002,831 0,782 1,50 1,00 1,00 8,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,65 0,65 0,00 9,23 10,79 2,15 1,92 12,97 0,00 0,00
13.002,831 13.009,935 7,104 1,50 1,00 1,00 8,30 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,88 5,87 0,00 83,83 98,04 20,02 17,70 119,63 0,00 0,00
13.009,935 13.013,899 3,964 1,50 1,00 1,00 7,80 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,16 3,14 0,00 44,79 52,72 11,15 9,73 65,76 0,00 0,00
13.013,899 13.017,381 3,482 1,50 1,00 1,00 6,90 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,59 2,53 0,00 36,21 43,18 9,32 8,08 54,63 0,00 0,00
13.017,381 13.032,831 15,450 1,50 1,00 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,12 10,82 0,00 154,50 185,40 40,44 34,91 236,23 0,00 0,00
13.032,831 13.047,381 14,550 1,50 1,00 1,00 6,50 4,40 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,26 11,10 0,00 158,59 187,69 40,05 34,84 235,56 0,00 0,00
13.047,381 13.072,690 25,309 1,50 1,00 1,00 6,50 5,30 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,96 20,91 0,00 298,65 349,26 73,08 64,03 432,53 0,00 0,00
13.072,690 13.085,752 13,062 1,50 1,00 1,00 6,50 4,75 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,38 10,29 0,00 146,95 173,07 36,64 31,97 216,05 0,00 0,00
13.085,752 13.094,740 8,988 1,50 0,75 1,00 6,50 3,85 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,66 6,51 0,00 93,03 111,00 23,37 20,45 138,33 0,00 0,00
13.094,740 13.097,745 3,005 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,16 2,10 0,00 30,05 36,06 7,45 6,57 44,44 0,00 0,00
13.097,745 13.102,690 4,945 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,56 3,46 0,00 49,45 59,34 12,25 10,80 73,14 0,00 0,00
13.102,690 13.129,852 27,162 1,50 0,50 1,00 7,53 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,23 20,96 0,00 299,46 353,79 71,47 63,52 429,57 0,00 0,00
13.129,852 13.157,669 27,817 1,50 0,50 1,00 8,55 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,45 23,46 0,00 335,19 390,83 77,47 69,33 468,44 0,00 0,00
13.157,669 13.192,781 35,112 1,50 0,50 1,00 7,53 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 27,44 27,10 0,00 387,11 457,33 92,39 82,11 555,30 0,00 0,00
13.192,781 13.265,748 72,967 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 52,54 51,08 0,00 729,67 875,60 180,78 159,41 1.079,18 0,00 0,00
13.265,748 13.277,748 12,000 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,00 144,00 28,89 25,77 174,48 0,00 0,00
13.277,748 13.279,748 2,000 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,44 1,40 0,00 20,00 24,00 4,68 4,22 28,58 0,00 0,00
13.279,748 13.291,748 12,000 1,50 0,75 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,00 144,00 28,89 25,77 174,48 0,00 0,00
13.291,748 13.399,748 108,000 1,50 1,00 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 77,76 75,60 0,00 1.080,00 1.296,00 267,58 235,95 1.597,32 0,00 0,00
13.399,748 13.411,748 12,000 1,50 0,75 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,64 8,40 0,00 120,00 144,00 28,89 25,77 174,48 0,00 0,00
13.411,748 13.535,755 124,007 1,50 0,50 1,00 6,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 89,29 86,80 0,00 1.240,07 1.488,08 289,88 261,62 1.772,06 0,00 0,00
13.535,755 13.595,755 60,000 1,50 0,50 1,00 5,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 39,60 37,80 0,00 540,00 660,00 131,26 117,59 797,40 0,00 0,00
13.595,755 13.595,765 0,010 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
13.595,765 13.621,748 25,983 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,03 12,73 0,00 181,88 233,85 49,05 43,13 293,35 0,00 0,00
13.621,748 13.633,748 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
13.633,748 13.693,748 60,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 32,40 29,40 0,00 420,00 540,00 121,66 104,09 707,40 0,00 0,00
13.693,748 13.705,748 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
13.705,748 13.891,748 186,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 100,44 91,14 0,00 1.302,00 1.674,00 377,13 322,66 2.192,94 0,00 0,00
13.891,748 13.903,748 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 24,33 20,82 141,48 0,00 0,00
13.903,748 13.941,748 38,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,52 18,62 0,00 266,00 342,00 77,05 65,92 448,02 0,00 0,00
13.941,748 13.953,748 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
13.953,748 14.053,748 100,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 54,00 49,00 0,00 700,00 900,00 216,76 180,98 1.229,00 0,00 0,00
14.053,748 14.065,748 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
14.065,748 14.123,748 58,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 31,32 28,42 0,00 406,00 522,00 117,60 100,62 683,82 0,00 0,00
14.123,748 14.135,748 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
14.135,748 14.237,748 102,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 55,08 49,98 0,00 714,00 918,00 192,54 169,29 1.151,58 0,00 0,00
14.237,748 14.249,748 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
14.249,748 14.251,748 2,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,08 0,98 0,00 14,00 18,00 4,06 3,47 23,58 0,00 0,00
14.251,748 14.263,748 12,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
14.263,748 14.403,748 140,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 75,60 68,60 0,00 980,00 1.260,00 303,46 253,37 1.720,60 0,00 0,00
14.403,748 14.405,748 2,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,08 0,98 0,00 14,00 18,00 4,20 3,54 24,08 0,00 0,00
14.405,748 14.415,748 10,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,40 4,90 0,00 70,00 90,00 19,58 16,97 115,40 0,00 0,00
14.415,748 14.417,748 2,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,08 0,98 0,00 14,00 18,00 3,78 3,32 22,58 0,00 0,00
14.417,748 14.757,970 340,222 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 183,72 166,71 0,00 2.381,55 3.062,00 642,20 564,68 3.841,11 0,00 0,00
14.757,970 14.797,970 40,000 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
14.797,970 14.798,379 0,409 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,24 0,22 0,00 3,19 4,01 0,82 0,73 4,94 0,00 0,00
14.798,379 14.798,389 0,010 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
14.798,389 14.799,389 1,000 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,59 0,55 0,00 7,80 9,80 2,01 1,78 12,09 0,00 0,00
14.799,389 14.799,399 0,010 1,50 0,50 1,00 4,30 4,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,02 0,02 0,13 0,00 0,00
14.799,399 14.818,739 19,340 1,50 0,50 1,00 4,30 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,98 13,61 0,00 194,37 233,05 45,35 40,95 277,34 0,00 0,00
14.818,739 14.846,290 27,551 1,50 0,50 1,00 4,30 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,99 21,79 0,00 311,33 366,43 69,78 63,50 429,52 0,00 0,00
14.846,290 14.851,832 5,542 1,50 0,50 1,00 4,30 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,01 3,90 0,00 55,70 66,78 13,00 11,73 79,47 0,00 0,00
14.851,832 14.865,775 13,943 1,50 0,50 1,00 4,13 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,47 7,93 0,00 113,29 141,17 28,67 25,49 173,10 0,00 0,00
14.865,775 14.865,781 0,006 1,50 0,50 1,00 3,97 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,06 0,01 0,01 0,07 0,00 0,00
14.865,781 14.866,781 1,000 1,50 0,50 1,00 3,96 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,52 0,00 7,46 9,46 1,96 1,73 11,75 0,00 0,00
14.866,781 14.866,793 0,012 1,50 0,50 1,00 3,89 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,02 0,02 0,14 0,00 0,00
14.866,793 14.875,673 8,880 1,50 0,50 1,00 3,80 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,00 4,59 0,00 65,58 83,34 17,27 15,25 103,67 0,00 0,00
14.875,673 14.876,660 0,987 1,50 0,50 1,00 3,65 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,58 0,54 0,00 7,69 9,67 1,98 1,76 11,93 0,00 0,00
14.876,660 14.891,539 14,879 1,50 0,50 1,00 3,51 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,17 9,79 0,00 139,79 169,55 33,43 30,04 203,62 0,00 0,00
14.891,539 14.891,832 0,293 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,22 0,22 0,00 3,08 3,66 0,71 0,64 4,33 0,00 0,00
14.891,832 14.896,511 4,679 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,51 3,44 0,00 49,13 58,49 11,29 10,22 69,20 0,00 0,00
14.896,511 14.896,520 0,009 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,02 0,02 0,14 0,00 0,00
14.896,520 14.901,514 4,994 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,00 3,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,45 3,67 0,00 52,44 57,43 14,45 12,03 81,35 0,00 0,00
14.901,514 14.901,524 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
14.901,524 14.906,515 4,991 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,41 62,39 12,04 10,90 73,82 0,00 0,00
489

14.906,515 14.926,530 20,015 1,50 0,50 1,00 3,50 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,51 12,96 0,00 185,14 225,17 44,54 39,97 271,00 0,00 0,00
14.926,530 14.927,536 1,006 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,53 0,00 7,54 9,56 1,97 1,75 11,86 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
14.927,536 15.156,774 229,238 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 123,79 112,33 0,00 1.604,67 2.063,14 432,71 380,48 2.588,10 0,00 0,00
15.156,774 15.191,304 34,530 1,50 0,50 1,00 4,10 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,88 18,36 0,00 262,26 331,32 68,26 60,39 410,39 0,00 0,00
15.191,304 15.222,738 31,434 1,50 0,50 1,00 4,69 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,22 18,02 0,00 257,44 320,31 64,95 57,78 392,30 0,00 0,00
15.222,738 15.257,269 34,531 1,50 0,50 1,00 4,10 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,88 18,36 0,00 262,26 331,32 68,26 60,39 410,40 0,00 0,00
15.257,269 15.286,362 29,093 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,71 14,26 0,00 203,65 261,84 54,92 48,29 328,46 0,00 0,00
15.286,362 15.315,624 29,262 1,50 0,50 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,21 15,98 0,00 228,24 286,77 58,75 52,08 353,78 0,00 0,00
15.315,624 15.315,634 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 5,10 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,02 0,02 0,13 0,00 0,00
15.315,634 15.316,143 0,509 1,50 0,50 1,00 3,50 5,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,33 0,31 0,00 4,43 5,45 1,09 0,97 6,61 0,00 0,00
15.316,143 15.316,156 0,013 1,50 0,50 1,00 3,50 5,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,14 0,03 0,03 0,17 0,00 0,00
15.316,156 15.321,475 5,319 1,50 0,50 1,00 3,50 5,40 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,48 3,31 0,00 47,34 57,98 11,56 10,34 70,16 0,00 0,00
15.321,475 15.334,821 13,346 1,50 0,50 1,00 3,50 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,81 8,41 0,00 120,11 146,81 29,20 26,15 177,37 0,00 0,00
490
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
15.334,821 15.365,298 30,477 1,50 0,50 1,00 3,50 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,11 19,20 0,00 274,29 335,25 66,67 59,73 405,04 0,00 0,00
15.365,298 15.383,852 18,554 1,50 0,50 1,00 3,50 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 12,25 11,69 0,00 166,99 204,09 40,59 36,36 246,58 0,00 0,00
15.383,852 15.383,862 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,09 0,11 0,02 0,02 0,13 0,00 0,00
15.383,862 15.385,149 1,287 1,50 0,50 1,00 3,50 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,85 0,81 0,00 11,58 14,16 2,82 2,52 17,10 0,00 0,00
15.385,149 15.385,159 0,010 1,50 0,50 1,00 4,15 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,02 0,02 0,14 0,00 0,00
15.385,159 15.392,212 7,053 1,50 0,50 1,00 4,80 5,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,21 5,09 0,00 72,65 86,75 16,80 15,20 102,90 0,00 0,00
15.392,212 15.427,325 35,113 1,50 0,50 1,00 4,15 4,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 21,26 0,00 303,73 373,95 74,97 66,97 454,36 0,00 0,00
15.427,325 15.471,156 43,831 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,67 21,48 0,00 306,82 394,48 82,74 72,75 494,85 0,00 0,00
15.471,156 15.506,364 35,208 1,50 0,50 1,00 4,15 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,39 18,85 0,00 269,34 339,76 69,89 61,87 420,38 0,00 0,00
15.506,364 15.536,125 29,761 1,50 0,50 1,00 4,80 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 18,39 17,29 0,00 247,02 306,54 61,98 55,20 374,69 0,00 0,00
15.536,125 15.571,333 35,208 1,50 0,50 1,00 4,15 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,39 18,85 0,00 269,34 339,76 69,89 61,87 420,38 0,00 0,00
15.571,333 15.591,742 20,409 1,50 0,50 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,82 10,93 0,00 156,13 196,95 40,51 35,86 243,68 0,00 0,00
15.591,742 15.603,714 11,972 1,50 0,75 1,00 3,50 5,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,58 7,17 0,00 102,36 126,30 26,22 23,10 156,71 0,00 0,00
15.603,714 15.606,445 2,731 1,50 1,00 1,00 3,50 5,45 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,79 1,71 0,00 24,44 29,90 6,34 5,54 37,52 0,00 0,00
15.606,445 15.607,697 1,252 1,50 1,00 1,00 3,50 5,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,83 0,79 0,00 11,33 13,83 2,92 2,56 17,33 0,00 0,00
15.607,697 15.619,641 11,944 1,50 1,00 1,00 3,50 5,55 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,92 7,57 0,00 108,09 131,98 28,73 24,84 168,29 0,00 0,00
15.619,641 15.643,297 23,656 1,50 1,00 1,00 3,50 5,55 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,68 14,99 0,00 214,09 261,40 58,55 50,09 339,23 0,00 0,00
15.643,297 15.678,409 35,112 1,50 1,00 1,00 3,50 4,53 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,77 352,00 81,51 68,94 467,52 0,00 0,00
15.678,409 15.690,344 11,935 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,44 5,85 0,00 83,54 107,41 25,87 21,60 146,68 0,00 0,00
15.690,344 15.690,354 0,010 1,50 0,75 1,00 4,00 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,08 0,10 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
15.690,354 15.690,470 0,116 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,08 0,08 0,00 1,07 1,30 0,26 0,23 1,57 0,00 0,00
Puente Boquil
15.750,610 15.752,960 2,350 1,50 1,00 1,00 5,75 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,59 1,52 0,00 21,74 26,44 5,89 5,05 34,17 0,00 0,00
15.752,960 15.765,347 12,387 1,50 1,00 1,00 3,80 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,91 6,33 0,00 90,43 115,20 26,54 22,51 152,86 0,00 0,00
15.765,347 15.777,390 12,043 1,50 1,00 1,00 4,60 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,30 6,83 0,00 97,55 121,63 26,41 22,88 155,23 0,00 0,00
15.777,390 15.782,960 5,570 1,50 1,00 1,00 5,33 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,62 3,44 0,00 49,16 60,30 12,82 11,19 75,84 0,00 0,00
15.782,960 15.818,331 35,371 1,50 1,00 1,00 5,55 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,45 22,41 0,00 320,11 390,85 82,59 72,24 489,53 0,00 0,00
15.818,331 15.826,969 8,638 1,50 0,75 1,00 5,55 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,73 5,47 0,00 78,17 95,45 19,57 17,32 117,39 0,00 0,00
15.826,969 15.830,790 3,821 1,50 0,50 1,00 5,43 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,50 2,39 0,00 34,10 41,74 8,32 7,45 50,49 0,00 0,00
15.830,790 15.856,969 26,179 1,50 0,50 1,00 4,40 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,55 14,48 0,00 206,81 259,17 52,95 46,98 319,12 0,00 0,00
15.856,969 15.900,357 43,388 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 41,65 21,26 0,00 303,72 694,21 233,76 163,13 1.097,28 0,00 0,00
15.900,357 15.901,357 1,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,99 0,53 0,00 7,50 16,50 5,46 3,83 25,79 0,00 0,00
15.901,357 15.916,356 14,999 1,50 0,50 1,00 3,50 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,42 9,71 0,00 138,74 273,73 85,87 61,45 413,07 0,00 0,00
15.916,356 15.921,349 4,993 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,84 3,67 0,00 52,43 97,36 29,52 21,39 143,75 0,00 0,00
15.921,349 15.921,359 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,19 0,06 0,04 0,30 0,00 0,00
15.921,359 15.926,362 5,003 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,00 3,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,55 3,68 0,00 52,53 92,56 31,98 22,56 151,54 0,00 0,00
15.926,362 15.926,372 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,19 0,06 0,04 0,30 0,00 0,00
15.926,372 15.931,365 4,993 1,50 0,50 1,00 3,50 7,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,84 3,67 0,00 52,43 97,36 29,52 21,39 143,75 0,00 0,00
15.931,365 15.951,382 20,017 1,50 0,50 1,00 3,50 5,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,92 12,96 0,00 185,16 365,31 114,60 82,01 551,27 0,00 0,00
15.951,382 15.952,383 1,001 1,50 0,50 1,00 3,50 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,99 0,53 0,00 7,51 16,52 5,47 3,84 25,82 0,00 0,00
15.952,383 16.053,039 100,656 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 96,63 49,32 0,00 704,59 1.610,50 542,29 378,44 2.545,59 0,00 0,00
16.053,039 16.065,039 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 11,52 5,88 0,00 84,00 192,00 65,49 45,57 306,48 0,00 0,00
16.065,039 16.089,718 24,679 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 23,69 12,09 0,00 172,75 394,86 136,42 94,64 636,47 0,00 0,00
16.089,718 16.129,718 40,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 20,58 0,00 294,00 374,00 83,20 71,49 485,60 0,00 0,00
16.129,718 16.177,876 48,158 1,50 1,00 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 28,03 25,96 0,00 370,82 467,13 102,70 88,60 601,49 0,00 0,00
16.177,876 16.217,876 40,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 20,58 0,00 294,00 374,00 83,20 71,49 485,60 0,00 0,00
16.217,876 16.236,378 18,502 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,99 9,07 0,00 129,51 166,52 37,51 32,10 218,14 0,00 0,00
16.236,378 16.276,378 40,000 1,50 1,00 1,00 4,05 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,91 21,13 0,00 301,80 381,80 84,37 72,66 493,40 0,00 0,00
16.276,378 16.363,716 87,338 1,50 1,00 1,00 4,59 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 52,87 49,46 0,00 706,56 881,24 191,37 165,79 1.124,91 0,00 0,00
16.363,716 16.403,716 40,000 1,50 1,00 1,00 4,05 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,91 21,13 0,00 301,80 381,80 84,37 72,66 493,40 0,00 0,00
16.403,716 16.413,978 10,262 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,54 5,03 0,00 71,83 92,36 20,81 17,80 120,99 0,00 0,00
16.413,978 16.453,978 40,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 20,58 0,00 294,00 374,00 83,20 71,49 485,60 0,00 0,00
16.453,978 16.505,070 51,092 1,50 1,00 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 29,74 27,54 0,00 393,41 495,59 108,96 94,00 638,14 0,00 0,00
16.505,070 16.517,070 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,98 6,47 0,00 92,40 116,40 24,75 21,63 146,88 0,00 0,00
16.517,070 16.526,858 9,788 1,50 0,50 1,00 3,50 4,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,70 5,28 0,00 75,37 94,94 19,50 17,27 117,36 0,00 0,00
16.526,858 16.566,858 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 20,58 0,00 294,00 374,00 77,60 68,49 465,60 0,00 0,00
16.566,858 16.583,892 17,034 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,20 8,35 0,00 119,24 153,31 32,15 28,27 192,31 0,00 0,00
16.583,892 16.623,892 40,000 1,50 0,50 1,00 4,05 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,91 21,13 0,00 301,80 381,80 78,77 69,66 473,40 0,00 0,00
16.623,892 16.656,709 32,817 1,50 0,50 1,00 4,59 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,87 18,58 0,00 265,49 331,12 67,31 59,83 406,27 0,00 0,00
16.656,709 16.696,709 40,000 1,50 0,50 1,00 4,05 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,91 21,13 0,00 301,80 381,80 78,77 69,66 473,40 0,00 0,00
16.696,709 16.857,415 160,706 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 86,78 78,75 0,00 1.124,94 1.446,35 303,35 266,73 1.814,37 0,00 0,00
16.857,415 16.887,415 30,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,37 16,07 0,00 229,50 289,50 59,55 52,72 358,20 0,00 0,00
16.887,415 16.907,959 20,544 1,50 0,50 1,00 3,50 4,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 12,70 11,94 0,00 170,52 211,60 42,78 38,10 258,65 0,00 0,00
16.907,959 16.937,959 30,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,37 16,07 0,00 229,50 289,50 59,55 52,72 358,20 0,00 0,00
16.937,959 17.090,721 152,762 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 82,49 74,85 0,00 1.069,33 1.374,86 288,35 253,55 1.724,68 0,00 0,00
17.090,721 17.125,531 34,810 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,47 19,01 0,00 271,52 341,14 69,88 61,95 420,85 0,00 0,00
17.125,531 17.160,778 35,247 1,50 0,50 1,00 5,10 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,42 21,22 0,00 303,12 373,62 74,99 66,96 454,33 0,00 0,00
17.160,778 17.195,588 34,810 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,47 19,01 0,00 271,52 341,14 69,88 61,95 420,85 0,00 0,00
17.195,588 17.340,093 144,505 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 78,03 70,81 0,00 1.011,54 1.300,55 272,77 239,84 1.631,46 0,00 0,00
17.340,093 17.380,093 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,76 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,22 20,33 0,00 290,40 370,40 77,06 67,95 462,00 0,00 0,00
17.380,093 17.419,282 39,189 1,50 0,50 1,00 3,50 4,02 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,38 20,63 0,00 294,70 373,08 77,03 68,10 462,82 0,00 0,00
17.419,282 17.459,282 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,76 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,22 20,33 0,00 290,40 370,40 77,06 67,95 462,00 0,00 0,00
17.459,282 17.523,070 63,788 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 34,45 31,26 0,00 446,52 574,09 120,41 105,87 720,17 0,00 0,00
17.523,070 17.535,070 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
17.535,070 17.707,185 172,115 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 92,94 84,34 0,00 1.204,81 1.549,04 348,98 298,58 2.029,24 0,00 0,00
17.707,185 17.708,185 1,000 1,50 1,00 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,57 0,53 0,00 7,50 9,50 2,10 1,81 12,29 0,00 0,00
17.708,185 17.727,967 19,782 1,50 1,00 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,35 12,81 0,00 182,98 222,55 46,79 40,99 277,74 0,00 0,00
17.727,967 17.728,147 0,180 1,50 1,00 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,14 0,13 0,00 1,89 2,25 0,46 0,41 2,75 0,00 0,00
17.728,147 17.733,138 4,991 1,50 1,00 1,00 7,00 3,53 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,75 3,68 0,00 52,53 62,51 12,76 11,30 76,44 0,00 0,00
17.733,138 17.733,152 0,014 1,50 2,00 0,50 7,00 3,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,15 0,17 0,04 0,03 0,22 0,00 0,00
17.733,152 17.738,050 4,898 1,50 3,00 0,00 7,00 3,62 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,41 3,64 0,00 51,99 56,89 14,25 11,89 80,35 0,00 0,00
17.738,050 17.738,057 0,007 1,50 2,00 0,50 7,00 3,68 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,07 0,09 0,02 0,02 0,11 0,00 0,00
17.738,057 17.743,014 4,957 1,50 1,00 1,00 7,00 3,73 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,79 3,72 0,00 53,19 63,10 12,82 11,37 76,93 0,00 0,00
17.743,014 17.757,752 14,738 1,50 1,00 1,00 5,75 3,94 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,34 10,00 0,00 142,81 172,29 35,83 31,51 213,41 0,00 0,00
17.757,752 17.758,739 0,987 1,50 1,00 1,00 4,00 4,10 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,60 0,56 0,00 7,99 9,97 2,16 1,88 12,72 0,00 0,00
17.758,739 17.758,739 0,000 1,50 1,00 1,00 3,50 4,10 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
17.758,739 17.767,967 9,228 1,50 1,00 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,43 5,04 0,00 71,98 90,43 19,82 17,12 116,18 0,00 0,00
491

17.767,967 17.808,801 40,834 1,50 1,00 1,00 3,50 4,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 24,50 22,87 0,00 326,67 408,34 88,92 76,96 522,27 0,00 0,00
17.808,801 17.847,073 38,272 1,50 1,00 1,00 3,50 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,82 20,09 0,00 287,04 363,58 80,47 69,26 470,36 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
17.847,073 17.848,801 1,728 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,93 0,85 0,00 12,10 15,55 3,38 2,93 19,94 0,00 0,00
17.848,801 17.859,075 10,274 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,55 5,03 0,00 71,92 92,47 19,39 17,05 115,99 0,00 0,00
17.859,075 17.866,461 7,386 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,99 3,62 0,00 51,70 66,47 13,94 12,26 83,39 0,00 0,00
17.866,461 17.901,669 35,208 1,50 0,50 1,00 4,28 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,65 19,16 0,00 273,74 344,16 70,55 62,53 424,78 0,00 0,00
17.901,669 17.921,957 20,288 1,50 0,50 1,00 5,05 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 12,84 12,14 0,00 173,46 214,04 43,01 38,39 260,50 0,00 0,00
17.921,957 17.957,165 35,208 1,50 0,50 1,00 4,28 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,65 19,16 0,00 273,74 344,16 70,55 62,53 424,78 0,00 0,00
17.957,165 17.991,838 34,673 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,56 17,96 0,00 256,58 325,93 67,53 59,63 405,33 0,00 0,00
17.991,838 18.035,239 43,401 1,50 0,50 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 25,52 23,70 0,00 338,53 425,33 87,13 77,24 524,72 0,00 0,00
18.035,239 18.069,911 34,672 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,56 17,96 0,00 256,57 325,92 67,53 59,63 405,32 0,00 0,00
18.069,911 18.961,699 891,788 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 481,57 436,98 0,00 6.242,52 8.026,09 1.683,34 1.480,15 10.068,29 0,00 0,00
18.961,699 19.001,699 40,000 1,50 0,50 1,00 3,85 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 20,58 0,00 294,00 374,00 77,60 68,49 465,60 0,00 0,00
19.001,699 19.024,229 22,530 1,50 0,50 1,00 4,20 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,11 12,14 0,00 173,48 218,54 44,89 39,76 270,13 0,00 0,00
19.024,229 19.064,229 40,000 1,50 0,50 1,00 3,85 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,44 20,58 0,00 294,00 374,00 77,60 68,49 465,60 0,00 0,00
19.064,229 19.513,070 448,841 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 242,37 219,93 0,00 3.141,89 4.039,57 847,23 744,96 5.067,41 0,00 0,00
19.513,070 19.525,070 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
19.525,070 19.557,635 32,565 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,59 15,96 0,00 227,95 293,08 66,03 56,49 383,94 0,00 0,00
19.557,635 19.597,635 40,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 83,50 71,79 487,60 0,00 0,00
19.597,635 19.625,070 27,435 1,50 1,00 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,13 14,98 0,00 213,99 268,86 58,92 50,89 345,41 0,00 0,00
19.625,070 19.637,070 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,06 6,55 0,00 93,60 117,60 24,93 21,81 148,08 0,00 0,00
19.637,070 19.653,077 16,007 1,50 0,50 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,41 8,74 0,00 124,85 156,87 32,14 28,49 193,52 0,00 0,00
19.653,077 19.693,077 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
19.693,077 19.766,808 73,731 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 39,81 36,13 0,00 516,12 663,58 139,17 122,38 832,42 0,00 0,00
19.766,808 19.806,808 40,000 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
19.806,808 19.876,593 69,785 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 41,03 38,10 0,00 544,32 683,89 140,10 124,20 843,70 0,00 0,00
492
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
19.876,593 19.916,593 40,000 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
19.916,593 20.733,096 816,503 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 440,91 400,09 0,00 5.715,52 7.348,53 1.541,23 1.355,19 9.218,32 0,00 0,00
20.733,096 20.734,080 0,984 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,56 0,52 0,00 7,38 9,35 1,93 1,71 11,60 0,00 0,00
20.734,080 20.754,135 20,055 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 13,54 12,99 0,00 185,51 225,62 44,62 40,05 271,54 0,00 0,00
20.754,135 20.759,150 5,015 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,76 3,69 0,00 52,66 62,69 12,10 10,96 74,17 0,00 0,00
20.759,150 20.759,160 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
20.759,160 20.764,183 5,023 1,50 3,00 0,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,47 3,69 0,00 52,74 57,76 14,53 12,10 81,82 0,00 0,00
20.764,183 20.764,193 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
20.764,193 20.769,208 5,015 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,76 3,69 0,00 52,66 62,69 12,10 10,96 74,17 0,00 0,00
20.769,208 20.784,234 15,026 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,14 9,73 0,00 138,99 169,04 33,43 30,01 203,45 0,00 0,00
20.784,234 20.785,216 0,982 1,50 0,50 1,00 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,56 0,52 0,00 7,36 9,33 1,93 1,70 11,58 0,00 0,00
20.785,216 20.843,331 58,115 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 31,38 28,48 0,00 406,80 523,03 109,70 96,46 656,12 0,00 0,00
20.843,331 20.878,443 35,112 1,50 0,50 1,00 4,53 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,77 352,00 71,68 63,68 432,40 0,00 0,00
20.878,443 20.911,635 33,192 1,50 0,50 1,00 5,55 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,01 21,03 0,00 300,39 366,77 72,86 65,30 442,78 0,00 0,00
20.911,635 20.946,748 35,113 1,50 0,50 1,00 4,53 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,78 352,01 71,68 63,68 432,42 0,00 0,00
20.946,748 20.981,860 35,112 1,50 0,50 1,00 3,50 4,53 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,77 352,00 71,68 63,68 432,40 0,00 0,00
20.981,860 21.051,646 69,786 1,50 0,50 1,00 3,50 5,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 46,27 44,21 0,00 631,56 771,14 153,19 137,29 930,95 0,00 0,00
21.051,646 21.086,759 35,113 1,50 0,50 1,00 3,50 4,53 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,78 352,01 71,68 63,68 432,42 0,00 0,00
21.086,759 21.093,073 6,314 1,50 0,50 1,00 3,65 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,47 3,16 0,00 45,15 57,77 12,06 10,62 72,23 0,00 0,00
21.093,073 21.105,072 11,999 1,50 0,50 1,00 4,05 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,88 6,34 0,00 90,59 114,59 24,48 21,36 145,07 0,00 0,00
21.105,072 21.121,759 16,687 1,50 0,50 1,00 4,40 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,91 9,22 0,00 131,74 165,12 36,07 31,19 211,67 0,00 0,00
21.121,759 21.145,981 24,222 1,50 0,50 1,00 4,59 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,66 13,72 0,00 195,96 244,40 53,07 45,98 311,98 0,00 0,00
21.145,981 21.180,981 35,000 1,50 0,50 1,00 4,05 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,04 18,49 0,00 264,08 334,08 73,83 63,58 431,73 0,00 0,00
21.180,981 21.339,348 158,367 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 85,52 77,60 0,00 1.108,57 1.425,30 321,10 274,73 1.867,15 0,00 0,00
21.339,348 21.374,461 35,113 1,50 0,50 1,00 4,53 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,13 19,74 0,00 281,96 352,18 76,62 66,34 450,15 0,00 0,00
21.374,461 21.405,070 30,609 1,50 0,50 1,00 5,56 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,31 19,41 0,00 277,32 338,54 71,52 62,56 423,93 0,00 0,00
21.405,070 21.417,070 12,000 1,50 0,50 1,00 5,56 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 7,96 7,61 0,00 108,72 132,72 27,20 24,08 163,20 0,00 0,00
21.417,070 21.422,304 5,234 1,50 0,50 1,00 5,56 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,47 3,32 0,00 47,42 57,89 11,50 10,30 69,87 0,00 0,00
21.422,304 21.457,416 35,112 1,50 0,50 1,00 4,53 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,13 19,74 0,00 281,95 352,17 71,70 63,70 432,58 0,00 0,00
21.457,416 21.492,416 35,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,04 18,49 0,00 264,08 334,08 68,93 60,95 414,23 0,00 0,00
21.492,416 21.518,446 26,030 1,50 0,50 1,00 3,50 4,59 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,76 14,74 0,00 210,58 262,64 53,39 47,46 322,25 0,00 0,00
21.518,446 21.553,446 35,000 1,50 0,50 1,00 3,50 4,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,04 18,49 0,00 264,08 334,08 68,93 60,95 414,23 0,00 0,00
21.553,446 21.752,375 198,929 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 107,42 97,48 0,00 1.392,50 1.790,36 375,50 330,17 2.245,91 0,00 0,00
21.752,375 21.792,375 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
21.792,375 21.833,556 41,181 1,50 0,50 1,00 3,50 4,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 24,21 22,48 0,00 321,21 403,57 82,67 73,29 497,88 0,00 0,00
21.833,556 21.873,556 40,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
21.873,556 22.733,073 859,517 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 464,14 421,16 0,00 6.016,62 7.735,65 1.622,42 1.426,58 9.703,95 0,00 0,00
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22.735,716 22.745,071 9,355 1,50 1,00 1,00 3,50 3,57 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 5,09 4,63 0,00 66,15 84,86 19,07 16,33 110,96 0,00 0,00
22.745,071 22.775,716 30,645 1,50 1,00 1,00 3,50 3,81 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,12 15,68 0,00 224,01 285,30 63,56 54,59 370,80 0,00 0,00
22.775,716 22.783,067 7,351 1,50 1,00 1,00 3,50 4,02 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,20 3,87 0,00 55,28 69,98 15,48 13,33 90,49 0,00 0,00
22.783,067 22.795,067 12,000 1,50 1,00 1,00 3,50 4,02 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,85 6,32 0,00 90,24 114,24 26,11 22,20 150,72 0,00 0,00
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22.845,074 22.851,014 5,940 1,50 0,75 1,00 3,50 3,57 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,23 2,94 0,00 42,00 53,88 12,52 10,59 71,94 0,00 0,00
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22.857,072 22.903,067 45,995 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 24,84 22,54 0,00 321,96 413,95 93,26 79,79 542,28 0,00 0,00
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23.067,367 23.122,626 55,259 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 32,49 30,17 0,00 431,02 541,54 110,94 98,35 668,08 0,00 0,00
23.122,626 23.162,626 40,000 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 22,56 20,72 0,00 296,00 376,00 77,90 68,79 467,60 0,00 0,00
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25.703,067 25.715,067 12,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
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25.757,071 25.807,067 49,996 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 27,00 24,50 0,00 349,97 449,96 101,37 86,73 589,45 0,00 0,00
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26.632,067 26.720,067 88,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 47,52 43,12 0,00 616,00 792,00 178,43 152,66 1.037,52 0,00 0,00
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26.732,067 27.085,253 353,186 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 190,72 173,06 0,00 2.472,30 3.178,67 666,67 586,20 3.987,47 0,00 0,00
27.085,253 27.086,253 1,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,54 0,49 0,00 7,00 9,00 1,89 1,66 11,29 0,00 0,00
27.086,253 27.101,253 15,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,10 7,35 0,00 105,00 135,00 28,31 24,90 169,35 0,00 0,00
27.101,253 27.106,243 4,990 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,69 2,45 0,00 34,93 44,91 9,42 8,28 56,34 0,00 0,00
27.106,243 27.106,253 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,07 0,09 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
27.106,253 27.111,253 5,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 0,00 3,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,40 2,45 0,00 35,00 40,00 11,84 9,42 63,95 0,00 0,00
27.111,253 27.111,263 0,010 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 0,50 1,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,07 0,08 0,02 0,02 0,12 0,00 0,00
27.111,263 27.116,253 4,990 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,69 2,45 0,00 34,93 44,91 9,42 8,28 56,34 0,00 0,00
27.116,253 27.136,253 20,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,80 9,80 0,00 140,00 180,00 37,75 33,20 225,80 0,00 0,00
27.136,253 27.137,255 1,002 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,54 0,49 0,00 7,01 9,02 1,89 1,66 11,31 0,00 0,00
27.137,255 27.153,071 15,816 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,54 7,75 0,00 110,71 142,34 29,85 26,25 178,56 0,00 0,00
27.153,071 27.165,071 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
27.165,071 27.211,067 45,996 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 24,84 22,54 0,00 321,97 413,96 93,26 79,79 542,29 0,00 0,00
27.211,067 27.223,067 12,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
27.223,067 27.305,067 82,000 1,50 1,00 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 44,28 40,18 0,00 574,00 738,00 177,74 148,40 1.007,78 0,00 0,00
27.305,067 27.317,067 12,000 1,50 0,75 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 25,17 21,27 144,48 0,00 0,00
27.317,067 27.567,067 250,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 1,00 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 135,00 122,50 0,00 1.750,00 2.250,00 506,90 433,69 2.947,50 0,00 0,00
27.567,067 27.579,067 12,000 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,75 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 6,48 5,88 0,00 84,00 108,00 23,49 20,37 138,48 0,00 0,00
27.579,067 27.700,000 120,933 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 65,30 59,26 0,00 846,53 1.088,40 228,27 200,72 1.365,33 0,00 0,00
27.700,000 28.312,840 612,840 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 330,93 300,29 0,00 4.289,88 5.515,56 1.156,80 1.017,16 6.918,96 0,00 0,00
28.312,840 28.348,048 35,208 1,50 0,50 1,00 4,15 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,39 18,85 0,00 269,34 339,76 69,89 61,87 420,38 0,00 0,00
28.348,048 28.410,495 62,447 1,50 0,50 1,00 4,80 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 38,59 36,28 0,00 518,31 643,20 130,05 115,82 786,21 0,00 0,00
28.410,495 28.445,703 35,208 1,50 0,50 1,00 4,15 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 20,39 18,85 0,00 269,34 339,76 69,89 61,87 420,38 0,00 0,00
493

28.445,703 28.480,922 35,219 1,50 0,50 1,00 3,50 3,83 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,72 18,07 0,00 258,16 328,59 68,22 60,20 409,24 0,00 0,00
28.480,922 28.502,140 21,218 1,50 0,50 1,00 3,50 4,16 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 12,30 11,38 0,00 162,53 204,97 42,15 37,32 253,56 0,00 0,00
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
28.502,140 28.537,359 35,219 1,50 0,50 1,00 3,50 3,83 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,72 18,07 0,00 258,16 328,59 68,22 60,20 409,24 0,00 0,00
28.537,359 28.572,032 34,673 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,56 17,96 0,00 256,58 325,93 67,53 59,63 405,33 0,00 0,00
28.572,032 28.613,174 41,142 1,50 0,50 1,00 4,30 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 24,19 22,46 0,00 320,91 403,19 82,60 73,22 497,41 0,00 0,00
28.613,174 28.647,846 34,672 1,50 0,50 1,00 3,90 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,56 17,96 0,00 256,57 325,92 67,53 59,63 405,32 0,00 0,00
28.647,846 28.682,959 35,113 1,50 0,50 1,00 3,50 4,53 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,78 352,01 71,68 63,68 432,42 0,00 0,00
28.682,959 28.742,793 59,834 1,50 0,50 1,00 3,50 5,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 39,67 37,90 0,00 541,50 661,17 131,34 117,71 798,19 0,00 0,00
28.742,793 28.777,906 35,113 1,50 0,50 1,00 3,50 4,53 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 21,12 19,72 0,00 281,78 352,01 71,68 63,68 432,42 0,00 0,00
28.777,906 28.813,186 35,280 1,50 0,50 1,00 3,85 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,79 18,15 0,00 259,31 329,87 68,45 60,41 410,66 0,00 0,00
28.813,186 28.844,187 31,001 1,50 0,50 1,00 4,20 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 18,04 16,71 0,00 238,71 300,71 61,77 54,71 371,70 0,00 0,00
28.844,187 28.879,467 35,280 1,50 0,50 1,00 3,85 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,79 18,15 0,00 259,31 329,87 68,45 60,41 410,66 0,00 0,00
28.879,467 28.966,518 87,051 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 47,01 42,65 0,00 609,36 783,46 164,32 144,48 982,81 0,00 0,00
28.966,518 28.966,928 0,410 1,50 0,50 1,00 3,77 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,23 0,21 0,00 2,98 3,80 0,79 0,70 4,74 0,00 0,00
28.966,928 28.967,485 0,557 1,50 0,50 1,20 4,27 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,33 0,30 0,00 4,33 5,56 1,14 1,01 6,83 0,00 0,00
28.967,485 28.967,910 0,425 1,50 0,50 1,40 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,30 0,28 0,00 3,93 4,95 0,98 0,87 5,92 0,00 0,00
28.967,910 28.987,880 19,970 1,50 0,50 1,20 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 15,22 14,68 0,00 209,69 253,62 49,06 44,23 299,35 0,00 0,00
28.987,880 28.992,870 4,990 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,39 62,37 12,04 10,90 73,80 0,00 0,00
28.992,870 28.992,880 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,11 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
28.992,880 28.997,880 5,000 1,50 3,00 0,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,45 3,68 0,00 52,50 57,50 14,46 12,05 81,45 0,00 0,00
28.997,880 28.997,890 0,010 1,50 1,75 0,50 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,10 0,12 0,03 0,02 0,16 0,00 0,00
28.997,890 29.002,880 4,990 1,50 0,50 1,00 7,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,74 3,67 0,00 52,40 62,38 12,04 10,90 73,80 0,00 0,00
29.002,880 29.017,882 15,002 1,50 0,50 1,00 5,75 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 10,13 9,71 0,00 138,77 168,77 33,38 29,96 203,13 0,00 0,00
29.017,882 29.018,363 0,481 1,50 0,50 1,20 4,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,29 0,27 0,00 3,85 4,91 1,00 0,88 6,01 0,00 0,00
29.018,363 29.018,883 0,520 1,50 0,50 1,40 4,00 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,31 0,27 0,00 3,90 5,15 1,07 0,93 6,34 0,00 0,00
29.018,883 29.019,297 0,414 1,50 0,50 1,20 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,23 0,20 0,00 2,90 3,81 0,80 0,70 4,76 0,00 0,00
29.019,297 29.020,000 0,703 1,50 0,50 1,00 3,50 3,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,38 0,34 0,00 4,92 6,33 1,33 1,17 7,94 0,00 0,00

TOTAL 16.467,6 15.214,0 0,0 217.342,9 274.460,00 58.150,3 50.804,4 344.929,00 1.151,00 0,00
494
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, ACCESOS DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
ACCSESO 04150
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 12,10 11,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,13 3,37 0,00 48,10 52,10 8,89 8,43 56,68 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 8,50 10,37 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,50 2,64 0,00 37,73 41,73 7,33 6,88 46,31 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 6,45 6,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,54 1,82 0,00 26,00 42,41 11,78 8,84 59,39 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 5,00 5,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,46 1,42 0,00 20,30 24,30 4,72 4,26 28,88 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 4,00 4,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,22 1,14 0,00 16,30 20,30 4,12 3,66 24,88 0,00 0,00
10,000 12,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,40 3,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,07 0,97 0,00 13,90 17,90 3,76 3,30 22,48 0,00 0,00
12,000 14,817 2,817 1,50 0,50 1,00 3,00 3,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,38 1,21 0,00 17,32 22,96 4,96 4,32 29,41 0,00 0,00
14,817 35,494 20,677 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,92 8,68 0,00 124,06 165,42 35,93 31,22 212,77 0,00 0,00
35,494 45,494 10,000 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,20 3,50 0,00 50,00 70,00 15,88 13,60 92,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 27,43 24,76 0,00 353,72 457,11 97,37 84,52 573,70 0,00 0,00

ACCSESO 05500
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 11,40 22,60 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,32 4,76 0,00 68,00 72,00 11,88 11,42 76,58 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 7,20 18,35 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,31 3,58 0,00 51,10 55,10 9,34 8,88 59,68 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 5,20 16,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,78 2,97 0,00 42,40 46,40 8,04 7,58 50,98 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,95 14,03 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,40 2,52 0,00 35,95 39,95 7,07 6,61 44,53 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,25 13,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,19 2,28 0,00 32,50 36,50 6,55 6,09 41,08 0,00 0,00
10,000 32,534 22,534 1,50 0,50 1,00 3,00 7,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 17,31 17,04 0,00 243,37 288,44 55,38 50,25 340,04 0,00 0,00
32,534 43,740 11,206 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,71 3,92 0,00 56,03 78,44 17,79 15,24 104,10 0,00 0,00

SUBTOTAL 37,01 37,05 0,00 529,35 616,83 116,04 106,07 716,99 0,00 0,00

ACCSESO 09520
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 1,50 9,35 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,54 1,52 0,00 21,70 25,70 4,93 4,47 30,28 4,00 0,00
2,000 -2,000 1,50 0,50 1,00 4,65 5,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 -1,42 -1,38 0,00 -19,70 -23,70 -4,63 -4,17 -28,28 -4,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 7,80 4,45 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,71 1,72 0,00 24,50 28,50 5,35 4,89 33,08 4,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 10,60 3,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,97 2,02 0,00 28,90 32,90 6,01 5,55 37,48 4,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 13,60 3,45 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,29 2,39 0,00 34,10 38,10 6,79 6,33 42,68 4,00 0,00
10,000 12,000 2,000 1,50 0,50 1,00 12,15 3,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,08 2,15 0,00 30,70 34,70 6,28 5,82 39,28 4,00 0,00
12,000 14,146 2,146 1,50 0,50 1,00 7,75 3,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,65 1,62 0,00 23,18 27,47 5,27 4,79 32,38 4,29 0,00
14,146 23,736 9,590 1,50 0,50 1,00 4,65 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 5,55 5,14 0,00 73,36 92,54 19,04 16,85 114,50 19,18 0,00
23,736 26,206 2,470 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,19 1,04 0,00 14,82 19,76 4,29 3,73 25,42 4,94 0,00
26,206 56,886 30,680 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 14,73 12,89 0,00 184,08 245,44 53,31 46,32 315,70 0,00 0,00
56,886 66,886 10,000 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,20 3,50 0,00 50,00 70,00 15,88 13,60 92,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 35,48 32,59 0,00 465,64 591,41 122,52 108,19 735,42 44,41 0,00

ACCSESO 09530
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 1,50 10,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,71 1,72 0,00 24,50 28,50 5,35 4,89 33,08 8,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 4,50 3,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,16 1,08 0,00 15,40 19,40 3,99 3,53 23,98 8,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 7,50 4,35 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,66 1,66 0,00 23,70 27,70 5,23 4,77 32,28 8,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 10,55 5,60 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,18 2,26 0,00 32,30 36,30 6,52 6,06 40,88 8,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 13,60 3,40 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,28 2,38 0,00 34,00 38,00 6,78 6,32 42,58 8,00 0,00
10,000 12,000 2,000 1,50 0,50 1,00 16,60 3,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,61 2,77 0,00 39,50 43,50 7,60 7,14 48,08 8,00 0,00
12,000 14,000 2,000 1,50 0,50 1,00 19,05 3,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,89 3,09 0,00 44,20 48,20 8,31 7,85 52,78 8,00 0,00
14,000 16,000 2,000 1,50 0,50 1,00 16,80 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 2,62 2,77 0,00 39,60 43,60 7,62 7,16 48,18 8,00 0,00
16,000 18,000 2,000 1,50 0,50 1,00 10,85 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,90 1,94 0,00 27,70 31,70 5,83 5,37 36,28 8,00 0,00
18,000 20,000 2,000 1,50 0,50 1,00 8,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,56 1,54 0,00 22,00 26,00 4,98 4,52 30,58 8,00 0,00
20,000 22,000 2,000 1,50 0,50 1,00 6,15 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,34 1,28 0,00 18,30 22,30 4,42 3,96 26,88 8,00 0,00
22,000 24,000 2,000 1,50 0,50 1,00 4,85 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,18 1,10 0,00 15,70 19,70 4,03 3,57 24,28 8,00 0,00
24,000 26,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,95 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,07 0,97 0,00 13,90 17,90 3,76 3,30 22,48 8,00 0,00
26,000 28,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,40 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 1,01 0,90 0,00 12,80 16,80 3,60 3,14 21,38 8,00 0,00
28,000 30,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,10 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,97 0,85 0,00 12,20 16,20 3,51 3,05 20,78 8,00 0,00
30,000 30,452 0,452 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,07 0,10 0,22 0,19 0,00 2,71 3,62 0,79 0,68 4,65 1,81 0,00
30,452 198,673 168,221 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 80,75 70,65 0,00 1.009,33 1.345,77 292,30 253,97 1.730,99 0,00 0,00

SUBTOTAL 107,11 97,15 0,00 1.387,84 1.785,18 374,58 329,32 2.240,15 121,81 0,00

ACCSESO 14860
0,000 2,000 1,000 1,50 0,50 1,00 11,90 11,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,55 1,67 0,00 23,80 25,80 4,41 4,18 28,09 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 8,25 8,25 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,22 2,31 0,00 33,00 37,00 6,63 6,17 41,58 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 6,20 6,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,73 1,74 0,00 24,80 28,80 5,40 4,94 33,38 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 4,85 4,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,40 1,36 0,00 19,40 23,40 4,59 4,13 27,98 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,95 3,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,19 1,11 0,00 15,80 19,80 4,05 3,59 24,38 0,00 0,00
10,000 12,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,30 3,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,03 0,92 0,00 13,20 17,20 3,66 3,20 21,78 0,00 0,00
12,000 13,970 1,970 1,50 0,50 1,00 3,05 3,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,68 0,84 0,00 12,02 27,97 9,46 6,61 44,50 0,00 0,00
13,970 54,989 41,019 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 19,69 17,23 0,00 246,11 328,15 71,27 61,93 422,09 0,00 0,00
54,989 64,189 9,200 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,86 3,22 0,00 46,00 64,40 14,61 12,51 85,47 0,00 0,00

SUBTOTAL 34,35 30,39 0,00 434,13 572,53 124,06 107,25 729,25 0,00 0,00

ACCSESO 15224
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 13,65 12,45 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,37 3,65 0,00 52,20 56,20 9,51 9,05 60,78 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 8,95 8,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,37 2,49 0,00 35,50 39,50 7,00 6,54 44,08 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 6,70 7,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,00 2,05 0,00 29,30 33,30 6,07 5,61 37,88 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 5,25 5,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,58 1,57 0,00 22,40 26,40 5,04 4,58 30,98 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 4,20 4,60 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,30 1,23 0,00 17,60 21,60 4,32 3,86 26,18 0,00 0,00
10,000 12,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,20 3,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,09 0,99 0,00 14,10 18,10 3,79 3,33 22,68 0,00 0,00
12,000 13,114 1,114 1,50 0,50 1,00 3,00 3,25 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,55 0,49 0,00 6,96 9,19 1,98 1,72 11,74 0,00 0,00
13,114 14,737 1,623 1,50 0,50 1,00 3,00 3,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,78 0,69 0,00 9,82 13,07 2,83 2,46 16,78 0,00 0,00
14,737 16,737 2,000 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,96 0,84 0,00 12,00 16,00 3,48 3,02 20,58 0,00 0,00
16,737 26,737 10,000 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,20 3,50 0,00 50,00 70,00 15,88 13,60 92,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 18,20 17,49 0,00 249,88 303,36 59,88 53,79 364,58 0,00 0,00
495

ACCSESO 15380
 CUBICACION DE PAVIMENTO
CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80
SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, ACCESOS DM 65,466 - DM 29.020,000
ESPESORES CUBICACIONES
TRAMO ANCHOS CALZADA VEREDA CALZADA VEREDA
SAP Berma Berma SAP Sub base Base Asfáltica Sub base
Calzada Calzada Talud Concreto Capa Base Base Granular Hormigon Base Granular Concreto Capa Base Granular Preparacion
Inicio Fin LONGITUD Talud Izq. Externo Externa Externa Externa Graduación Riego de liga Imprimación Granular CBR Veredas Soleras
Izq. Der. Der. Asfaltico Intermedia Asfaltica Veredas Veredas Asfaltico Intermedia Sub Rasante
Izq. Izq. Der. Der. Abierta
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m3) (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (m3) (m2) (m2) (m)
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 10,15 10,35 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,70 2,87 0,00 41,00 45,00 7,83 7,37 49,58 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 17,75 6,25 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,12 3,36 0,00 48,00 52,00 8,88 8,42 56,58 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 13,90 4,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,50 2,64 0,00 37,70 41,70 7,33 6,87 46,28 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 11,65 4,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,12 2,19 0,00 31,30 35,30 6,37 5,91 39,88 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 9,95 3,35 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,84 1,86 0,00 26,60 30,60 5,67 5,21 35,18 0,00 0,00
10,000 12,300 2,300 1,50 0,50 1,00 8,55 3,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,88 1,87 0,00 26,68 31,28 5,93 5,40 36,55 0,00 0,00
12,300 28,027 15,727 1,50 0,50 1,00 5,45 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 9,86 9,30 0,00 132,89 164,35 33,11 29,52 200,36 0,00 0,00
28,027 45,675 17,648 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,47 7,41 0,00 105,89 141,18 30,67 26,64 181,60 0,00 0,00
45,675 55,675 10,000 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,20 3,50 0,00 50,00 70,00 15,88 13,60 92,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 36,68 35,00 0,00 500,06 611,41 121,64 108,96 738,91 0,00 0,00

ACCSESO 15817
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 2,85 13,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,25 2,35 0,00 33,50 37,50 6,70 6,24 42,08 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 9,20 6,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,13 2,21 0,00 31,50 35,50 6,40 5,94 40,08 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 5,05 13,85 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,51 2,65 0,00 37,80 41,80 7,35 6,89 46,38 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 4,00 14,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,44 2,56 0,00 36,60 40,60 7,17 6,71 45,18 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 3,35 10,45 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,90 1,93 0,00 27,60 31,60 5,82 5,36 36,18 0,00 0,00
10,000 12,236 2,236 1,50 0,50 1,00 3,05 8,55 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,82 1,82 0,00 25,94 30,41 5,76 5,25 35,53 0,00 0,00
12,236 26,580 14,344 1,50 0,50 1,00 3,00 5,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 8,86 8,33 0,00 119,06 147,74 29,87 26,60 180,59 0,00 0,00
26,580 27,031 0,451 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,22 0,19 0,00 2,71 3,61 0,78 0,68 4,64 0,00 0,00
27,031 37,031 10,000 1,50 0,50 1,00 2,50 2,50 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,20 3,50 0,00 50,00 70,00 15,88 13,60 92,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 26,33 25,53 0,00 364,70 438,76 85,72 77,28 523,56 0,00 0,00

ACCSESO 27070
0,000 2,000 2,000 1,50 0,50 1,00 15,70 20,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,53 5,01 0,00 71,50 75,50 12,40 11,94 80,08 0,00 0,00
2,000 4,000 2,000 1,50 0,50 1,00 11,70 12,60 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,16 3,40 0,00 48,60 52,60 8,97 8,51 57,18 0,00 0,00
4,000 6,000 2,000 1,50 0,50 1,00 9,95 8,95 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,51 2,65 0,00 37,80 41,80 7,35 6,89 46,38 0,00 0,00
6,000 8,000 2,000 1,50 0,50 1,00 8,65 6,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,09 2,16 0,00 30,80 34,80 6,30 5,84 39,38 0,00 0,00
8,000 10,000 2,000 1,50 0,50 1,00 7,70 5,15 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,78 1,80 0,00 25,70 29,70 5,53 5,07 34,28 0,00 0,00
10,000 12,000 2,000 1,50 0,50 1,00 6,95 4,10 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,57 1,55 0,00 22,10 26,10 4,99 4,53 30,68 0,00 0,00
12,000 14,000 2,000 1,50 0,50 1,00 6,30 3,65 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,43 1,39 0,00 19,90 23,90 4,66 4,20 28,48 0,00 0,00
14,000 16,000 2,000 1,50 0,50 1,00 5,80 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,30 1,23 0,00 17,60 21,60 4,32 3,86 26,18 0,00 0,00
16,000 18,000 2,000 1,50 0,50 1,00 5,60 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,27 1,20 0,00 17,20 21,20 4,26 3,80 25,78 0,00 0,00
18,000 26,370 8,370 1,50 0,50 1,00 4,30 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,67 4,28 0,00 61,10 77,84 16,18 14,27 97,01 0,00 0,00
26,370 61,273 34,903 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 16,75 14,66 0,00 209,42 279,22 60,65 52,69 359,15 0,00 0,00
61,273 71,273 10,000 1,50 0,50 1,00 2,90 2,90 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,68 4,06 0,00 58,00 78,00 17,08 14,80 100,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 45,74 43,38 0,00 619,72 762,27 152,66 136,42 925,48 0,00 0,00

ACCSESO 27760
0,000 0,930 0,930 1,50 0,50 1,00 17,50 16,60 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,01 2,22 0,00 31,71 33,57 5,54 5,32 35,70 0,00 0,00
0,930 2,936 2,006 1,50 0,50 1,00 11,05 14,30 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,29 3,56 0,00 50,85 54,86 9,31 8,85 59,46 0,00 0,00
2,936 4,996 2,060 1,50 0,50 1,00 6,55 14,05 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,79 2,97 0,00 42,44 46,56 8,09 7,62 51,27 0,00 0,00
4,996 7,096 2,100 1,50 0,50 1,00 4,50 13,80 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,56 2,69 0,00 38,43 42,63 7,52 7,04 47,44 0,00 0,00
7,096 9,359 2,263 1,50 0,50 1,00 3,45 13,20 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,53 2,64 0,00 37,68 42,20 7,55 7,03 47,39 0,00 0,00
9,359 10,291 0,932 1,50 0,50 1,00 3,04 12,10 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,96 0,99 0,00 14,11 15,97 2,90 2,68 18,10 0,00 0,00
10,291 11,864 1,573 1,50 0,50 1,00 3,00 10,25 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,44 1,46 0,00 20,84 23,99 4,44 4,09 27,59 0,00 0,00
11,864 14,824 2,960 1,50 0,50 1,00 3,00 7,70 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 2,26 2,22 0,00 31,67 37,59 7,23 6,56 44,37 0,00 0,00
14,824 18,212 3,388 1,50 0,50 1,00 3,00 4,65 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 1,96 1,81 0,00 25,92 32,69 6,73 5,95 40,45 0,00 0,00
18,212 24,696 6,484 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 3,11 2,72 0,00 38,90 51,87 11,27 9,79 66,72 0,00 0,00
24,696 25,716 1,020 1,50 0,50 1,00 3,00 3,00 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 0,49 0,43 0,00 6,12 8,16 1,77 1,54 10,50 0,00 0,00
25,716 35,716 10,000 1,50 0,50 1,00 2,75 2,75 1,00 0,50 1,50 0,06 0,00 0,07 0,15 0,15 0,00 0,00 4,50 3,85 0,00 55,00 75,00 16,63 14,35 97,90 0,00 0,00

SUBTOTAL 27,91 27,56 0,00 393,67 465,10 88,97 80,83 546,89 0,00 0,00

TOTAL 396,2 370,9 0,0 5.298,7 6.604 1.343,4 1.192,6 8.095 166 0
496
 497
CUADRO N° 20
RESUMEN SEGURIDAD VIAL

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

ITEM DESIGNACION UNIDAD CANTIDAD

701-1 Cercos de Alambre de Puas m

702-2a Nº 7
702-2b Nº 273
702-2c Nº 13
702-2d Nº 13
702-2e Nº 52
702-2f Nº 1
702-5a Delineadores Verticales Nº 29
702-5e Delineadores Direccionales Simple Nº 78
702-5b Baliza Rol de Camino y Kilometro Nº 10
702-5c Baliza Kilometro Nº 48
702-5h Hitos Flexibles Nº 66
702-8 Baliza Luminosa con Encendido Remoto Nº 2,0
704-1 Demarcación, Línea de Eje Continua Doble Km 22,0
704-2 Demarcación, Línea de Eje Continua Simple Km 0,4
704-4 Demarcación, Línea de Eje Mixta Km 4,0
704-3 Demarcación, Línea de Eje Segmentada Km 7,0
704-6 Demarcación, Línea Lateral Segmentada Km 2,0
704-7 Demarcación, Línea Lateral Continua Km 59,0
704-8 Demarcación, Líneas, Achurados, Símbolos y Leyendas m2 433
704-8c.1 Demarcación de Símbolos con Material Preformado m2 529
705-1 Tachas Reflectantes Nº 11.528
705-2 Tachones Reflectantes Bajos Nº 198
706-1 Casetas para Paraderos de Locomoción Colectiva Nº 10
711-1 Valla Peatonal m 111
712-1a Barreras de Contención Certificadas Metálicas, Nivel de Contención Liviano m 8.588
712-1b Barreras de Contención Certificadas Metálicas, Nivel de Contención Medio m 1.292
712-1c Barreras de Contención Certificadas Metálicas, Nivel de Contención Medio - Alto m 2.796
720-1 Resalto Redondeado Nº 2
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
80 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
130 IZQ PI-4b BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
143 DER RR-1(60) VELOCIDAD MÁXIMA 60 Km/h 0,80 x 0,80
285 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
330 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
390 IZQ PO-7 ZONA DE PEATONES 1,20 x 1,20
465 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
525 DER PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
1.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 1
1.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 1
1.375 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
1.385 DER PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
1.630 IZQ PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
1.656 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
1.716 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
1.730 DER IT SEÑALES INFORMATIVAS DE ATRACTIVO TURÍSTICO 2,51 x 3,57 LLICO - VICHUQUÉN
1.803 DER DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
1.803 IZQ DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
1.812 DER IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65
1.812 DER IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65 PISTA LENTA A 500 M.
1.867 DER IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
1.912 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
2.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 2
2.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 2
2.018 DER IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65 PISTA LENTA A 200 M.
2.035 IZQ DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
2.099 DER DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
DER RO-2a MANTENGA SU DERECHA 0,80 x 0,80
2.151 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
2.231 DER PF-3b ENSANCHAMIENTO A LA DERECHA 0,80 x 0,80
2.263 DER DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
2.263 IZQ DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
2.275 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,50 x 3,30 CURVAS Y PENDIENTES FURTES CUESTA LA HIGUERA
2.315 IZQ RR-1(60) VELOCIDAD MÁXIMA 60 Km/h 0,80 x 0,80
2.317 DER PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
2.377 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
2.377 DER PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
2.423 DER IUP-5A GENERACIÓN DE 2a PISTA DERECHA (COLOR VERDE) 1,00 x 1,50
2.700 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,46 x 1,84 REDUCCION DE VELOCIDAD A 200 M
2.912 IZQ RR-1(60) VELOCIDAD MÁXIMA 60 Km/h 0,80 x 0,80
2.930 DER RR-1(40) VELOCIDAD MÁXIMA 40 Km/h 0,80 x 0,80
3.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 3
3.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 3
3.000 DER PG-5b CURVA Y CONTRACURVA CERRADA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
3.020 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.020 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
498
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
3.030 IZQ PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
3.042 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.042 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.064 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.064 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.086 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.086 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.108 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.108 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.130 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.130 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.178 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.178 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.197 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.197 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.216 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.216 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.235 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.235 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.254 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.254 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.273 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.273 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.292 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.292 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.364 IZQ PG-5b CURVA Y CONTRACURVA CERRADA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
3.389 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
3.421 IZQ PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
3.421 IZQ PRA-6 ENGANCHE 0,60 x 0,20
3.500 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
3.541 DER PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
3.615 DER PG-2a CURVA CERRADA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
3.635 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
3.673 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.673 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.691 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.691 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.709 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.709 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.727 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.727 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.745 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.745 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.763 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
3.763 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
3.839 IZQ PG-2b CURVA CERRADA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
499
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
3.839 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
3.888 IZQ RR-1(40) VELOCIDAD MÁXIMA 40 Km/h 0,80 x 0,80
3.893 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
3.955 DER PI-4e BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
3.970 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
4.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 4
4.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 4
4.024 DER IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,93 x 2,65 FIN PISTA LENTA A 500 M.
4.061 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,46 x 2,35 CURICÓ 76, RAUCO 66, HUALAÑÉ 7
4.096 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,70 x 1,94 LLICO, BUDEO
4.143 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,47 x 2,32 HUALAÑÉ, LLICO
4.155 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
4.185 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA, LLICO, LAGUNA TORCA
4.200 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,70 x 1,94 HUALAÑÉ, BUDEO
4.238 DER IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,93 x 2,65 FIN PISTA LENTA A 200 M.
4.274 IZQ PI-4D1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80 FIN PISTA LENTA A 200 M.
4.296 DER PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
4.324 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
4.340 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
4.389 DER PF-1b ANGOSTAMIENTO A LA DERECHA 0,80 x 0,80
4.459 DER IUP-6a TERMINO DE 2a PISTA DERECHA (COLOR VERDE) 1,00 x 1,50
4.507 DER Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
4.523 IZQ PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
4.523 IZQ PRA-6 ENGANCHE 0,60 x 0,20
4.537 DER Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
4.567 DER Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
4.597 DER Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
4.647 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
4.850 IZQ PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
4.922 DER RR-1(40) VELOCIDAD MÁXIMA 40 Km/h 0,80 x 0,80
4.968 DER PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
4.973 IZQ PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
4.983 IZQ IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 5
5.000 DER IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 5
5.013 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
5.255 DER PG-5B CURVA Y CONTRACURVA CERRADA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
5.270 DER IT SEÑALES INFORMATIVAS DE ATRACTIVO TURÍSTICO 1,56 x 3,57 VICHUQUÉN
5.282 IZQ RR-1(40) VELOCIDAD MÁXIMA 40 Km/h 0,80 x 0,80
5.321 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,46 x 2,35 CURICÓ 78, RAUCO 67, HUALAÑE 9
5.327 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
5.345 DER PI-4e BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
5.357 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
5.374 DER PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
5.387 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
5.410 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,04 x 2,24 LLICO, AQUELARRE, VICHUQUÉN
5.456 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
500
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
5.460 IZQ RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
5.473 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,47 x 2,32 LLICO, HUALAÑÉ
5.504 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,10 x 2,65 AQUELARRE 25, VICHUQUEN 17
5.525 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,01 x 2,71 HUALAÑE, AQUELARRE, VICHUQUÉN
5.574 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
5.585 IZQ IUP-6a TERMINO DE 2a PISTA DERECHA (COLOR VERDE) 1,00 x 1,50
5.632 IZQ PI-4d1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
5.681 IZQ PF-1b ANGOSTAMIENTO A LA DERECHA 0,80 x 0,80
5.684 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
5.740 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,93 x 2,65 FIN PISTA LENTA A 200 M.
5.764 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA, LLICO, LAGUNA TORCA
5.884 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
5.888 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
5.934 DER PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
5.934 DER PRA-6 ENGANCHE 0,60 x 0,20
6.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 6
6.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 6
6.014 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,93 x 2,65 FIN PISTA LENTA A 500 M.
6.044 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
6.268 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
6.268 DER Pg-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
6.332 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.332 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.360 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.360 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.388 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.388 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.416 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.416 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.444 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.444 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.472 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.472 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.500 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.500 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.528 DER DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.528 DER DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.722 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
6.750 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
6.823 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.823 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.856 IZQ IUP-5A GENERACIÓN DE 2a PISTA DERECHA (COLOR VERDE) 1,00 x 1,50
6.857 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.857 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.891 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.891 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
501
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
6.925 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.925 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.929 IZQ PF-3b ENSANCHAMIENTO A LA DERECHA 0,80 x 0,80
6.959 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.959 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
6.980 IZQ RO-2a MANTENGA SU DERECHA 0,80 x 0,80
6.993 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
6.993 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
7.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 7
7.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 7
7.032 IZQ PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
7.068 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
7.082 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
7.138 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65 PISTA LENTA A 200 M.
7.310 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
7.352 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
7.434 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
7.484 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
7.544 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65 PISTA LENTA A 500 M.
7.668 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
7.712 DER PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
7.834 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
7.872 DER PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
8.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 8
8.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 8
8.047 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
8.078 IZQ PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
8.160 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
8.266 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
8.316 IZQ PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
8.332 DER RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
8.374 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
8.433 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,50 x 3,30 CURVAS Y PENDIENTES FURTES CUESTA LA HIGUERA
8.484 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
8.604 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,46 x 1,84 REDUCCION DE VELOCIDAD A 200 M
8.684 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,46 x 1,84 REDUCCION DE VELOCIDAD A 200 M
8.784 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
8.784 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
8.842 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
8.860 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
8.937 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
9.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 9
9.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 9
9.034 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
9.100 DER PRA-3(300) A 300 METROS 1,00 x 0,34
9.100 DER PG-8A PROXIMIDAD RESALTO 1,00 x 1,00
502
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
9.172 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
9.175 DER RR-1(30) VELOCIDAD MÁXIMA 30 Km/h 1,00 x 1,00
9.175 DER PG-8A PROXIMIDAD RESALTO 1,00 x 1,00
9.232 DER PO-9 ZONA DE ESCUELA 1,20 x 1,20
9.232 IZQ PO-9 ZONA DE ESCUELA 1,20 x 1,20
9.242 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
9.284 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
9.340 DER RR-1(30) VELOCIDAD MÁXIMA 30 Km/h 0,75 x 1,13 CON BALIZA ENCENDIDA
9.351 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,45 x 2,35 CURICÓ 81, RAUCO 70, HUALAÑÉ 13
9.383 DER PG-8B RESALTO 1,00 x 1,00
9.383 IZQ PG-8B RESALTO 1,00 x 1,00
9.395 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
9.433 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,03 x 2,97 LLICO, LS PATAGUAS, ESPINALILLO
9.462 IZQ RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
9.500 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,46 x 2,32 HUALAÑÉ, LLICO
9.503 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,11 x 2,67 LAS PATAGUAS 9, ESPINALILLO 6
9.514 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
9.521 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,03 x 2,65 HUALAÑE, LAS PATAGUAS. ESPINALILLO
9.547 DER IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
9.569 IZQ RR-1(30) VELOCIDAD MÁXIMA 30 Km/h 0,75 x 1,13 CON BALIZA ENCENDIDA
9.598 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA 38, LLICO 27, LAGUNA TORCA 24
9.619 IZQ PG-8B RESALTO 1,00 x 1,00
9.619 DER PG-8B RESALTO 1,00 x 1,00
9.679 DER PO-9 ZONA DE ESCUELA 1,20 x 1,20
9.679 IZQ PO-9 ZONA DE ESCUELA 1,20 x 1,20
9.682 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
9.741 DER RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
9.755 IZQ PG-8A PROXIMIDAD RESALTO 1,00 x 1,00
9.755 IZQ RR-1(30) VELOCIDAD MÁXIMA 30 Km/h 1,00 x 1,00
9.815 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
9.873 IZQ PG-8A PROXIMIDAD RESALTO 1,00 x 1,00
9.873 IZQ PRA-3(300) A 300 METROS 1,00 x 0,34
9.937 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
10.000 DER IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 10
10.000 IZQ IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,64 x 0,54 KM 10
10.034 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
10.036 DER PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
10.094 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,46 x 1,84 REDUCCION DE VELOCIDAD A 200 M
10.499 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
10.576 IZQ PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
10.644 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
10.780 DER DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
10.780 IZQ DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
10.795 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
10.888 DER DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
10.934 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
503
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
10.944 IZQ DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
11.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 11
11.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 11
11.024 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
11.104 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
11.114 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
11.164 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
11.234 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,46 x 1,84 REDUCCION DE VELOCIDAD A 200 M
11.304 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
11.444 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
11.464 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
11.541 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
11.564 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
11.750 DER PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
11.784 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
11.835 DER PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
12.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 12
12.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 12
12.320 IZQ PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
12.330 DER PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
12.330 DER PRA-6 ENGANCHE 0,60 x 0,20
12.334 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
12.364 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
12.394 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
12.415 DER PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
12.465 IZQ IUP-6A TERMINO DE 2a PISTA DERECHA (COLOR VERDE) 1,00 x 1,50
12.524 IZQ Dc-7a DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
12.570 IZQ PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
12.570 IZQ PRA-6 ENGANCHE 0,60 x 0,20
12.657 IZQ PF-1b ANGOSTAMIENTO A LA DERECHA 0,80 x 0,80
12.735 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,93 x 2,65 FIN PISTA LENTA A 200 M.
12.791 DER PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
12.813 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
12.953 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,93 x 2,65 FIN PISTA LENTA A 500 M.
13.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 13
13.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 13
13.209 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
13.263 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
13.596 IZQ IUP-5A GENERACIÓN DE 2a PISTA DERECHA (COLOR VERDE) 1,00 x 1,50
13.680 IZQ PF-3b ENSANCHAMIENTO A LA DERECHA 0,80 x 0,80
13.760 IZQ RO-2a MANTENGA SU DERECHA 0,80 x 0,80
13.836 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65 PISTA LENTA A 200 M.
13.923 IZQ PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
14.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 14
14.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 14
14.096 IZQ IP SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE PRESEÑALIZACIÓN 1,36 x 2,65 PISTA LENTA A 500 M.
504
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
14.212 DER PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
14.344 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
14.472 DER PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
14.504 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
14.673 IZQ PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
14.680 DER PI-4e BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
14.720 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
14.728 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
14.769 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,45 x 2,35 CURICÓ 87, RAUCO 76, HUALAÑÉ 19
14.780 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,71 x 2,22 LLICO. PATACÓN
14.817 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 0,59 x 2,23 PATACÓN 14
14.830 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,47 x 2,32 HUALAÑÉ, LLICO
14.842 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
14.876 DER IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
14.883 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,71 x 1,40 HUALAÑE, PATACÓN
14.953 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
14.955 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA 33, LLICO 22, LAGUNA TORCA 19
14.972 IZQ IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 15
14.972 DER IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 15
14.985 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
15.003 IZQ PI-4d1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
15.037 DER PI-4f CRUCES, BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
15.053 IZQ PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
15.077 DER PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
15.153 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,46 x 2,35 CURICÓ 88, RAUCO 77, HUALAÑÉ 19
15.205 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
15.304 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,73 x 1,78 LLICO, QUILICO
15.340 IZQ RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
15.344 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 0,64 x 1,76 QUILICO 2
15.353 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,47 x 2,32 LLICO, HUALAÑE
15.419 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,76 x 2,25 HUALAÑÉ, QUILICO
15.432 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
15.482 IZQ PI-4f CRUCES, BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
15.500 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA 32, LLICO 22, LAGUA TORCA 18
15.592 IZQ DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
15.605 DER PI-4e BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
15.606 DER DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
15.660 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
15.662 DER IL SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE LOCALIZACIÓN 1,00 x 2,16 PUENTE BOQUIL - ESTERO BOQUIL
15.770 DER DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
15.776 IZQ IL SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE LOCALIZACIÓN 1,00 x 2,16 PUENTE BOQUIL - ESTERO BOQUIL
15.804 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
15.830 IZQ DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
15.865 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
15.915 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
15.953 DER IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
505
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
15.965 IZQ PI-4d1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
16.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 16
16.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 16
16.015 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
16.040 DER PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
16.125 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
16.758 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
16.788 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
16.978 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 17
16.978 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,45 x 0,15 KM 17
17.008 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
17.026 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
17.258 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
17.260 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
17.518 IZQ Pg-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
17.668 DER PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
17.706 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
18.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 18
18.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 18
18.085 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
18.085 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
18.535 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
18.632 IZQ PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
18.695 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
18.855 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
18.896 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
18.985 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 19
18.985 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 19
19.025 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
19.192 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
19.192 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
19.345 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
19.421 DER RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
19.460 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
19.485 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
19.526 DER PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
19.541 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
20.000 IZQ IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 20
20.000 DER IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 20
20.635 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
20.686 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
20.741 DER PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
20.786 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
20.808 DER PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
20.844 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
20.959 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
506
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
20.959 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
20.983 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
20.983 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
21.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 21
21.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM21
21.007 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
21.007 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
21.031 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
21.031 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
21.055 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
21.055 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
21.079 IZQ DC-5a DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE DERECHO 0,46 x 0,56
21.079 IZQ DC-5b DELINEADOR DIRECCIONAL SIMPLE IZQUIERDO 0,46 x 0,56
21.246 IZQ PG-3a ZONA DE CURVAS A LA DERECHA 0,80 x 0,80
21.272 DER PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
21.376 DER PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
21.596 IZQ PG-4b CURVA Y CONTRACURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
21.617 DER RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
21.646 IZQ PG-7b PENDIENTE FUERTE DE BAJADA 0,80 x 0,80
21.694 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
21.746 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
21.906 DER PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
21.932 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
22.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 22
22.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 22
22.116 IZQ PG-7d PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA 0,80 x 0,80
22.466 IZQ PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
22.676 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
22.918 IZQ Pg-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
22.966 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
23.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 23
23.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 23
23.226 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
23.332 DER PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
23.685 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
23.851 IZQ PG-4a CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
23.925 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
23.945 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
24.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 24
24.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 24
24.026 DER RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
24.185 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
24.305 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
24.545 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
25.000 IZQ IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 25
25.000 DER IV-4 BALIZA DE ROL Y KILOMETRO 0,60 x 0,54 KM 25
507
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
25.225 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
25.405 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
25.450 DER PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
25.536 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
25.641 IZQ DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
25.649 DER DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
25.685 DER IL SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE LOCALIZACIÓN 1,27 x 2,17 PUENTE QUIRIGUA N° 1 - ESTERO TOBUCO
25.777 IZQ IL SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE LOCALIZACIÓN 1,27 x 2,17 PUENTE QUIRIGUA N° 1 - ESTERO TOBUCO
25.809 IZQ DC-7A DELINEADOR VERTICAL DERECHO 0,15 x 1,20
25.817 DER DC-7B DELINEADOR VERTICAL IZQUIERDO 0,15 x 1,20
26.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 26
26.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 26
26.062 IZQ PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
26.159 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
26.436 IZQ Pg-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
26.665 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
26.843 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
26.905 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
26.913 DER PI-4e BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
26.954 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,50 x 2,74 CURICÓ 100, HUALAÑÉ 31, QUILICO 13
26.987 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,02 x 2,94 LLICO, LO VALDIVIA, LAS PANCORAS
27.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 27
27.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 27
27.055 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,47 x 2,32 HUALAÑÉ, LLICO
27.070 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
27.085 DER IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
27.097 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,02 x 3,03 LO VALDIVIA 12, LAS PANCORAS 8
27.119 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,02 x 2,63 HUALAÑÉ, LO VALDIVIA, LAS PANCORAS
27.150 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
27.191 IZQ PI-4d1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
27.210 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
27.300 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA 21, LLICO 10, LAGUA TORCA 7
27.332 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
27.354 DER RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
27.390 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
27.425 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
27.543 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MÁXIMA 70 Km/h 0,80 x 0,80
27.557 DER PI-4e BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
27.593 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
27.607 DER PG-1b CURVA A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
27.654 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,50 x 2,74 CURICÓ 100, HUALAÑÉ 32, QUILICO 14
27.667 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,71 x 1,75 LLICO, RARÍN
27.710 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 0,60 x 1,52 RARÍN 6
27.733 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,47 x 2,32 HUALAÑÉ, LLICO
27.748 DER RPI-2 PARE 0,75 x 0,75
27.800 IZQ ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 1,71 x 1,94 HUALAÑÉ, RARIN
508
 SEÑALIZACION VERTICAL LATERAL
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

DIMENSIONES
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SEÑAL OBSERVACION
(m)
27.807 DER IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,58 x 3,04 BOYERUCA 20, LLICO 10, LAGUNA TORCA 6
27.881 IZQ PG-1a CURVA A LA DERECHA 0,80 x 0,80
27.924 IZQ Pi-4d1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
27.946 DER RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
28.000 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 28
28.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 28
28.047 DER RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
28.157 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
28.245 DER RPO-3 NO ADELANTAR 0,80 x 0,80
28.295 DER PG-3b ZONA DE CURVAS A LA IZQUIERDA 0,80 x 0,80
28.365 IZQ RR-9 FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN 0,75 x 1,10
28.854 IZQ IC SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE CONFIRMACIÓN 1,51 x 2,74 CURICÓ 101, HUALAÑÉ 33, QUILICO 15
28.928 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MÁXIMA 50 Km/h 0,80 x 0,80
28.966 DER PI-4d1 BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS 0,80 x 0,80
28.967 IZQ IO-3a PARADA DE BUSES 0,80 x 0,80
29.000 DER IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 29
29.011 DER ID SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DE DIRECCIÓN 2,01 x 2,24 LLICO, LICANTÉN, VICHUQUÉN
29.020 IZQ IV-5 BALIZA KILOMETRO 0,30 x 0,15 KM 29

ITEM RANGO SUPERIFICIE

Señalización Vertical Lateral, Normal Tipo 1 7 S<0,5 m2

Señalización Vertical Lateral, Normal Tipo 2 273 S<1,0 m2
Señalización Vertical Lateral, Normal Tipo 3 13 1,0 <= S < 2,0 m2
Señalización Vertical Lateral, Normal Tipo 4 13 2,0 <= S < 3,0 m2
Señalización Vertical Lateral, Normal Tipo 5 52 3,0 <= S < 7,0 m2
Señalización Vertical Lateral, Normal Tipo 6 1 7,0 <= S < 12,0 m2

Delineadores Verticales 29
Delineadores Direccionales 78
Baliza Rol de Camino y Kilometro 10
Baliza Kilometro 48
Baliza Hectometricas
Señalización de Canalización y Balizamiento 165
509
 DEMARCACION DEL PAVIMENTO Y TACHAS REFLECTANTES

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

LINEAS SEGMENTADAS (m) LINEAS CONTINUAS (m) LINEA MIXTA (m) TACHAS (nº)
METRAJE
Long. LBS(3) LPS(8) LCS(8) LPS(8) LBS(3) LBCr LCC LBCr CENTRO TB (3) TR (8) TB (8) TRB (8) TR (8) TR (8) TB (3)
DE A (m) IZQ CENTRO DER IZQ DOBLE SIMPLE DER LCM IZQ. CENTRO DER.
65,47 1.663,00 1598 1.598 1.598 1.598 201 201 201
1.663,00 1.715,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
1.715,00 1.866,00 151 151 151 151 20 20 20
1.866,00 1.918,00 52 52 52 52 52 8 8 8 18
1.918,00 2.423,00 505 505 505 505 64 64 64
2.423,00 2.483,00 60 60 60 60 60 9 9 9 21
2.483,00 4.113,00 1630 1.630 1.630 1.630 1.630 205 205 205
4.113,00 4.141,00 28 28 28 5 10
4.141,00 4.147,00 6 6 3
4.147,00 4.178,00 31 31 31 5 11
4.178,00 4.498,00 320 320 320 320 320 41 41 41
4.498,00 4.598,00 100 100 100 100 100 14 14 14 34
4.598,00 5.327,00 729 729 729 729 92 92 92
5.327,00 5.434,00 107 107 107 107 107 37 14 14 14
5.434,00 5.469,00 35 35 35 5 5
5.469,00 5.482,00 13 13 3
5.482,00 5.515,00 33 33 33 5 5
5.515,00 5.684,00 169 169 169 169 169 22 22 22
5.684,00 5.884,00 200 200 200 200 200 26 26 26
5.884,00 6.794,00 910 910 910 910 910 115 115 115
6.794,00 6.856,00 62 62 62 62 62 22 9 9 9
6.856,00 7.310,00 454 454 454 454 58 58 58
7.310,00 7.357,00 47 47 47 47 7 7 7
7.357,00 7.409,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
7.409,00 7.484,00 75 75 75 75 10 10 10
7.484,00 184 184 184 184 24 24 24
7.668,00 7.834,00 166 166 166 166 22 22 22
7.834,00 8.160,00 326 326 326 326 42 42 42
8.160,00 8.374,00 214 214 214 214 28 28 28
8.374,00 8.784,00 410 410 410 410 52 52 52
8.784,00 8.790,00 6 6 6 6 2 2 2
8.790,00 8.842,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
8.842,00 9.034,00 192 192 192 192 25 25 25
9.034,00 9.284,00 250 250 250 250 32 32 32
9.284,00 9.395,00 111 111 111 111 15 15 15
9.395,00 9.447,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
9.447,00 9.451,00 4 4 4 4 2 2 2
9.451,00 9.457,00 6 6 6 6 6 2 2 2 3
9.457,00 9.467,00 10 10 10 10 2 2 4
9.467,00 9.477,00 10 10 10 2 4
9.477,00 9.487,00 10 10 10 10 2 2 4
510
 DEMARCACION DEL PAVIMENTO Y TACHAS REFLECTANTES

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

LINEAS SEGMENTADAS (m) LINEAS CONTINUAS (m) LINEA MIXTA (m) TACHAS (nº)
METRAJE
Long. LBS(3) LPS(8) LCS(8) LPS(8) LBS(3) LBCr LCC LBCr CENTRO TB (3) TR (8) TB (8) TRB (8) TR (8) TR (8) TB (3)
DE A (m) IZQ CENTRO DER IZQ DOBLE SIMPLE DER LCM IZQ. CENTRO DER.
9.487,00 9.501,00 14 14 14 3 6
9.501,00 9.516,00 15 15 15 15 3 3 6
9.516,00 9.536,00 20 20 20 20 20 4 4 4 8
9.536,00 9.546,00 10 10 10 10 2 2 2
9.546,00 9.598,00 52 52 52 52 52 8 8 8 18
9.598,00 10.499,00 901 901 901 901 114 114 114
10.499,00 10.644,00 145 145 145 145 145 19 19 19 19
10.644,00 10.934,00 290 290 290 37 37
10.934,00 11.024,00 90 90 90 90 12 12 12
11.024,00 11.104,00 80 80 80 80 11 11 11
11.104,00 11.164,00 60 60 60 60 9 9 9
11.164,00 11.304,00 140 140 140 140 19 19 19
11.304,00 11.464,00 160 160 160 160 21 21 21
11.464,00 12.334,00 870 870 870 870 110 110 110
12.334,00 12.435,00 101 101 101 101 101 35 14 14 14
12.435,00 13.209,00 774 774 774 774 774 98 98 98
13.209,00 13.404,00 195 195 195 195 195 25 25 25
13.404,00 13.596,00 192 192 192 192 192 65 25 25 25
13.596,00 14.344,00 748 748 748 748 95 95 95
14.344,00 14.504,00 160 160 160 160 21 21 21
14.504,00 14.800,00 296 296 296 296 38 38 38
14.800,00 14.827,00 27 27 27 27 4 4 10
14.827,00 14.835,00 8 8 8 2 4
14.835,00 14.865,00 30 30 30 30 5 5 11
14.865,00 14.876,00 11 11 11 11 2 2 2
14.876,00 14.928,00 52 52 52 52 52 8 8 8 18
14.928,00 15.181,00 253 253 253 253 33 33 33
15.181,00 15.193,00 12 12 12 3 3
15.193,00 15.200,00 7 7 2
15.200,00 15.209,00 9 9 9 2 2
15.209,00 15.316,00 107 107 107 107 14 14 14
15.316,00 15.346,00 30 30 30 30 11 5 5
15.346,00 15.356,00 10 10 10 4 2
15.356,00 15.383,00 27 27 27 27 10 4 4
15.383,00 15.774,00 391 391 391 391 50 50 50
15.774,00 15.784,00 10 10 10 2 2
15.784,00 15.797,00 13 13 13 3 3
15.797,00 15.808,00 11 11 11 2 2
15.808,00 15.900,00 92 92 92 92 13 13 13
15.900,00 15.952,00 52 52 52 52 52 8 8 8 18
15.952,00 16.015,00 63 63 63 63 9 9 9
511
 DEMARCACION DEL PAVIMENTO Y TACHAS REFLECTANTES

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

LINEAS SEGMENTADAS (m) LINEAS CONTINUAS (m) LINEA MIXTA (m) TACHAS (nº)
METRAJE
Long. LBS(3) LPS(8) LCS(8) LPS(8) LBS(3) LBCr LCC LBCr CENTRO TB (3) TR (8) TB (8) TRB (8) TR (8) TR (8) TB (3)
DE A (m) IZQ CENTRO DER IZQ DOBLE SIMPLE DER LCM IZQ. CENTRO DER.
16.015,00 16.125,00 110 110 110 110 15 15 15
16.125,00 17.708,00 1583 1.583 1.583 1.583 199 199 199
17.708,00 17.760,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
17.760,00 18.535,00 775 775 775 775 98 98 98
18.535,00 18.695,00 160 160 160 160 21 21 21
18.695,00 18.855,00 160 160 160 160 21 21 21
18.855,00 19.025,00 170 170 170 170 22 22 22
19.025,00 19.345,00 320 320 320 320 41 41 41
19.345,00 19.485,00 140 140 140 140 19 19 19
19.485,00 20.733,00 1248 1.248 1.248 1.248 157 157 157
20.733,00 20.785,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
20.785,00 23.685,00 2900 2.900 2.900 2.900 364 364 364
23.685,00 23.925,00 240 240 240 240 31 31 31
23.925,00 23.945,00 20 20 20 20 4 4 4
23.945,00 24.185,00 240 240 240 240 31 31 31
24.185,00 24.305,00 120 120 120 120 16 16 16
24.305,00 24.545,00 240 240 240 240 31 31 31
24.545,00 25.225,00 680 680 680 680 86 86 86
25.225,00 25.405,00 180 180 180 180 24 24 24
25.405,00 27.031,00 1626 1.626 1.626 1.626 204 204 204
27.031,00 27.051,00 20 20 20 4 4
27.051,00 27.063,00 12 12 3
27.063,00 27.074,00 11 11 11 2 2
27.074,00 27.085,00 11 11 11 11 2 2 2
27.085,00 27.137,00 52 52 52 52 52 8 8 8 18
27.137,00 27.210,00 73 73 73 73 10 10 10
27.210,00 27.390,00 180 180 180 180 24 24 24
27.390,00 27.425,00 35 35 35 35 5 5 5
27.425,00 27.593,00 168 168 168 168 22 22 22
27.593,00 27.714,00 121 121 121 121 16 16 16
27.714,00 27.721,00 7 7 7 2 2
27.721,00 27.731,00 10 10 2
27.731,00 27.754,00 23 23 23 4 4
27.754,00 28.047,00 293 293 293 293 38 38 38
28.047,00 28.157,00 110 110 110 110 15 15 15
28.157,00 28.245,00 88 88 88 88 12 12 12
28.245,00 28.365,00 120 120 120 120 16 16 16
28.365,00 28.967,00 602 602 602 602 76 76 76
28.967,00 29.019,00 52 52 52 52 52 18 8 8 8
29.019,00 29.020,00 1 1 1 1 1 1 1
ACCESO DM 9520 LADO IZQ
512
 DEMARCACION DEL PAVIMENTO Y TACHAS REFLECTANTES

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

LINEAS SEGMENTADAS (m) LINEAS CONTINUAS (m) LINEA MIXTA (m) TACHAS (nº)
METRAJE
Long. LBS(3) LPS(8) LCS(8) LPS(8) LBS(3) LBCr LCC LBCr CENTRO TB (3) TR (8) TB (8) TRB (8) TR (8) TR (8) TB (3)
DE A (m) IZQ CENTRO DER IZQ DOBLE SIMPLE DER LCM IZQ. CENTRO DER.
0,00 66,00 66 66 66 66 9 9
ACCESO DM 9520 LADO IZQ
0,00 199,00 199 199 199 199 26 26
ACCESO DM 14860 LADO DER
0,00 65,00 65 65 65 65 9 9
ACCESO DM 14860 LADO DER
0,00 65,00 65 65 65 65 9 9

TOTAL 893 2.248 2.782 1.950 635 29.252 21.674 395 29.293 3.872 310 3.789 358 2.778 3.794 229

TOTAL DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE CONTINUA 0,4 Km.

TOTAL DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE DOBLE CONTINUA 22,0 Km.
TOTAL DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA DE EJE DOBLE MIXTA 4,0 Km.
TOTAL DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA CENTRAL SEGMENTADA 7,0 Km.
TOTAL DEMARCACION DE PAVIMENTO, LINEA LATERAL SEGMENTADA 2,0 Km.
TOTAL DEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA LATERAL CONTINUA 59,0 Km.

TOTAL TACHAS REFLECTANTES 11528 Un

513
 DEMARCACION Y SIMBOLOS
CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

2
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION DEMARCACION Y SIMBOLOS M OBSERVACION
1.690,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
1.900,00 DER SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
2.410,00 DER FRS-CAM FLECHA RECTA Y DE SALIDA CAMINO 5,25
4.145,00 DER RPI-2 PARE 1,91
4.145,00 DER LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
4.390,00 IZQ FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
4.448,00 DER FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
4.475,00 DER FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
4.500,00 DER FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
5.423,00 IZQ FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
5.465,00 IZQ RPI-2 PARE 1,91
5.465,00 IZQ LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
6.856,00 IZQ FRS-CAM FLECHA RECTA Y DE SALIDA CAMINO 5,25
7.389,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
8.830,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
9.371,00 DER LENTO LENTO 2,25
9.420,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
9.430,00 EJE AREA AREA 114
9.462,00 IZQ RPI-2 PARE 1,91
9.462,00 IZQ LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
9.480,00 DER PPTC PASO PEATONAL TIPO CEBRA 30
9.500,00 DER RPI-2 PARE 1,91
9.500,00 DER LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
9.550,00 EJE AREA AREA 149
9.569,00 DER SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
9.631,00 IZQ LENTO LENTO 2,25
12.398,00 IZQ FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
IZQ FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
12.460,00 IZQ FI-CAM FLECHA INCORPORACION CAMINO 2,83
13.600,00 IZQ FRS-CAM FLECHA RECTA Y DE SALIDA CAMINO 5,25
14.840,00 DER RPI-2 PARE 1,91
14.840,00 DER LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
14.900,00 DER SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
15.200,00 DER RPI-2 PARE 1,91
15.200,00 DER LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
15.345,00 IZQ RPI-2 PARE 1,91
15.345,00 IZQ LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
15.800,00 DER RPI-2 PARE 1,91
15.800,00 DER LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
15.915,00 DER SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
17.740,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
20.760,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
27.055,00 DER RPI-2 PARE 1,91
27.055,00 DER LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
27.100,00 DER SOL-BUS SOLO BUSES 4,04
27.733,00 IZQ RPI-2 PARE 1,91
27.733,00 IZQ LI-DET LINEA DE DETENCION 2,99
29.000,00 IZQ SOL-BUS SOLO BUSES 4,04

2
TOTAL DEMARCACION Y SIMBOLOS M 433
SS
514
 515

DEMARCACION Y SIMBOLOS CON MATERIAL PREFORMADO

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

2
METRAJE LADO CODIGO DESCRIPCION SIMBOLO PRFORMADO M OBSERVACION
143 DER RR-1(60) VELOCIDAD MAXIMA 60 Km/h 7,54
330 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
465 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
2.315 IZQ RR-1(60) VELOCIDAD MAXIMA 60 Km/h 7,54
2.912 IZQ RR-1(60) VELOCIDAD MAXIMA 60 Km/h 7,54
2.930 DER RR-1(40) VELOCIDAD MAXIMA 40 Km/h 7,54
3.500 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
3.839 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
3.888 IZQ RR-1(40) VELOCIDAD MAXIMA 40 Km/h 7,54
3.970 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
4.340 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
4.647 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
4.922 DER RR-1(40) VELOCIDAD MAXIMA 40 Km/h 7,54
5.013 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
5.282 IZQ RR-1(40) VELOCIDAD MAXIMA 40 Km/h 7,54
5.574 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
5.884 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
7.484 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
7.668 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
8.332 DER RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
8.374 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
8.484 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
8.784 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
8.860 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
9.232 DER PO-9 ZONA DE ESCUELA 4,24
9.242 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
9.284 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
IZQ PO-9 ZONA DE ESCUELA 4,24
9.741 DER RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
9.815 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
10.034 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
10.644 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
10.934 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
11.164 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
11.304 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
11.444 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
11.564 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
14.344 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
14.728 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
14.985 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
15.432 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
15.660 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
15.865 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
16.015 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
18.085 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
18.085 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
18.695 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
18.855 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
19.421 DER RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
19.485 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
19.541 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
20.686 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
20.844 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
21.617 DER RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
21.746 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
23.925 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
23.945 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
24.026 DER RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
24.545 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
25.225 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
25.536 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
26.665 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
26.843 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
27.354 DER RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
27.390 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
27.425 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
27.543 IZQ RR-1(70) VELOCIDAD MAXIMA 70 Km/h 7,54
27.946 DER RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
28.157 IZQ RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
28.245 DER RPO-3 NO ADELANTAR 7,54
28.928 IZQ RR-1(50) VELOCIDAD MAXIMA 50 Km/h 7,54
TOTAL DEMARCACION PREFORMADO M2 529
 DEFENSA CAMINERA LATERAL

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

Barreras Terminales Abatimiento Esviados y Empotrados en Cortes

Nivel de Nivel de
Transición
Dm Inicial Dm Final Lado Long (m) Contencion Medio Contencion Liviano Medio Medio Alto Observaciones
Liviano Medio Alto
Longitud (m) Medio Alto N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N°
LADO DERECHO
52 64 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
64 80 DER 16 0 0,0 16,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A OBRA DE ARTE MAYOR
80 88 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
89 97 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
97 125 DER 28 0 0,0 28,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA DE OBRA DE ARTE MAYOR
125 137 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
1692 1704 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
1704 1708 DER 4 0 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A OBRA DE ARTE MAYOR
1708 1716 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
1720 1728 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
1728 1732 DER 4 0 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA DE OBRA DE ARTE MAYOR
1732 1744 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
2174 2186 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
2186 2194 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
2198 2206 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
2206 2266 DER 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA DE PUENTE LOSA EXISTENTE
2266 2278 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
2406 2418 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
2418 2478 DER 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
2478 2490 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
3042 3054 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
3054 3138 DER 84 0 0,0 84,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
3138 3150 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
5016 5028 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
5028 DER 52 0 0,0 52,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
5080 5092 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
6188 6200 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6200 6300 DER 100 100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
6300 6312 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6324 6336 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
6336 6400 DER 64 0 0,0 64,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
6400 6412 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
6788 6800 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6800 7348 DER 548 548 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y VOLCAMIENTO
7348 7360 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
7373 7385 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
7385 7389 DER 4 4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
7389 7401 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
7411 7423 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
7423 7543 DER 120 120 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
7543 7555 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
7632 7644 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
7644 7964 DER 320 320 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
7964 7976 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
8156 8168 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
8168 8852 DER 684 684 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
8852 8864 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
8948 8960 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
8960 9340 DER 380 380 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
9340 9352 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9619 9631 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9631 9775 DER 144 144 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
9775 9787 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9794 9806 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
516
 DEFENSA CAMINERA LATERAL

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

Barreras Terminales Abatimiento Esviados y Empotrados en Cortes

Nivel de Nivel de
Transición
Dm Inicial Dm Final Lado Long (m) Contencion Medio Contencion Liviano Medio Medio Alto Observaciones
Liviano Medio Alto
Longitud (m) Medio Alto N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N°
9806 9882 DER 76 76 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
9882 9894 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9961 9973 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9973 10033 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
10033 10045 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10236 10248 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10248 10368 DER 120 120 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
10368 10380 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10780 10792 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
10792 10852 DER 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A PUENTE LOSA
10852 10860 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10864 10872 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10872 10884 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
11062 11074 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11074 11222 DER 148 148 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
11222 11234 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11398 11410 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11410 11470 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
11470 11482 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11538 11550 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11550 11630 DER 80 80 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
11630 11642 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11698 11710 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11710 11830 DER 120 120 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
11830 11838 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11838 12090 DER 252 0 0,0 252,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
12090 12102 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
12398 12410 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
12410 12470 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
12470 12482 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
12566 12578 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
12578 12638 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
12638 12650 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13002 13014 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
13014 13194 DER 180 0 0,0 180,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
13194 13202 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13202 13266 DER 64 64 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
13266 13278 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13622 13634 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13634 13694 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
13694 13706 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13892 13904 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13904 14124 DER 220 220 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
14124 14136 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
14252 14264 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
14264 14404 DER 140 140 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
14404 14416 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
15610 15622 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
15622 15682 DER 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A PUENTE BOQUIL
15682 15690 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
15751 15759 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
15759 15763 DER 4 0 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA PUENT BOQUIL, LARGO AFECTO POR ACCESO
15763 15775 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
20670 20682 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
20682 20742 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
517
 DEFENSA CAMINERA LATERAL

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

Barreras Terminales Abatimiento Esviados y Empotrados en Cortes

Nivel de Nivel de
Transición
Dm Inicial Dm Final Lado Long (m) Contencion Medio Contencion Liviano Medio Medio Alto Observaciones
Liviano Medio Alto
Longitud (m) Medio Alto N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N°
20742 20754 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
20940 20952 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
20952 21360 DER 408 408 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
21360 21368 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
21368 21400 DER 32 0 0,0 32,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
21400 21412 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
22783 22795 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
22795 22855 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
22855 22867 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
22947 22959 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
22959 23131 DER 172 172 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
23131 23143 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
24800 24812 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
24812 24872 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
24872 24884 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
25708 25720 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
25720 25840 DER 120 120 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
25840 25852 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
26644 26656 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
26656 26720 DER 64 64 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
26720 26732 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
27190 27202 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
27202 27262 DER 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
27262 27270 DER 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
27270 27310 DER 40 40 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
27310 27322 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
27467 27479 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
27479 27539 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
27539 27551 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
28660 28672 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
28672 28732 DER 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
28732 28744 DER 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
LADO IZQUIERDO
52 64 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
64 80 IZQ 16 0 16,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A PUENTE LOSA
80 88 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
89 101 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
1038 1050 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
1050 1110 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
1110 1122 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
1166 1178 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
1178 1310 IZQ 132 132 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
1310 1322 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
1692 1704 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
1704 1708 IZQ 4 0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A OBRA DE ARTE MAYOR
1708 1716 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
1720 1728 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
1728 1788 IZQ 60 0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA DE PUENTE OBRA DE ARTE MAYOR
1788 1800 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
1960 1972 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
1972 2112 IZQ 140 140 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PROTECCION DE VIVIENDAS
2112 2120 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
2120 2180 IZQ 60 0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A PUENTE LOSA
2180 2188 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
2193 2201 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
518
 DEFENSA CAMINERA LATERAL

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

Barreras Terminales Abatimiento Esviados y Empotrados en Cortes

Nivel de Nivel de
Transición
Dm Inicial Dm Final Lado Long (m) Contencion Medio Contencion Liviano Medio Medio Alto Observaciones
Liviano Medio Alto
Longitud (m) Medio Alto N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N°
2201 2261 IZQ 60 0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA DE PUENTE OBRA DE ARTE MAYOR
2261 2273 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
2748 2760 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
2760 2840 IZQ 80 0 80,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
2840 2848 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
2848 2972 IZQ 124 124 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
2972 2980 IZQ 8 0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
2980 3172 IZQ 192 0 192,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
3172 3184 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
3216 3228 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
3228 3288 IZQ 60 0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
3288 3300 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
3868 3880 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
3880 3980 IZQ 100 100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
3980 3992 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
4198 4210 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
4210 4518 IZQ 308 308 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
4518 4530 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
4720 4732 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
4732 4860 IZQ 128 128 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
4860 4872 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
5020 5032 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
5032 5092 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
5092 5104 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
5198 5210 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
5210 5270 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
5270 5282 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0
5802 5814 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
5814 5946 IZQ 132 132 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
5946 5958 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6240 6252 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6252 6312 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
6312 6324 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6610 6622 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6622 6778 IZQ 156 156 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
6778 6786 IZQ 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
6786 6982 IZQ 196 0 0,0 196,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
6982 6994 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
8062 8074 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
8074 8134 IZQ 60 60 0,0 s 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
8134 8146 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9622 9634 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
9634 9790 IZQ 156 156 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
9790 9802 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10282 10294 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10294 10354 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
10354 10366 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10780 10792 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
10792 10852 IZQ 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCESO A PUENTE LOSA
10852 10860 IZQ 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10864 10872 IZQ 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10872 10932 IZQ 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
10932 10944 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 SALIDA PUENTE LOSA
11218 11230 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA PUENTE LOSA
11230 11322 IZQ 92 92 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA PUENTE LOSA
519
 DEFENSA CAMINERA LATERAL

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

Barreras Terminales Abatimiento Esviados y Empotrados en Cortes

Nivel de Nivel de
Transición
Dm Inicial Dm Final Lado Long (m) Contencion Medio Contencion Liviano Medio Medio Alto Observaciones
Liviano Medio Alto
Longitud (m) Medio Alto N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N°
11322 11334 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA PUENTE LOSA
11514 11526 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
11526 11614 IZQ 88 88 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
11614 11626 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
11762 11774 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
11774 11866 IZQ 92 92 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
11866 11878 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
12566 12578 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
12578 12638 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
12638 12650 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
12988 13000 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
13000 13060 IZQ 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
13060 13072 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
13279 13291 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13291 13399 IZQ 108 108 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
13399 13411 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13941 13953 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
13953 14053 IZQ 100 100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
14053 14065 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
14237 14249 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
14249 14329 IZQ 80 80 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
14329 14341 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
15594 15606 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
15606 15682 IZQ 76 0 0,0 76,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ACCEO PUENTE BOQUIL
15682 15690 IZQ 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
15751 15759 IZQ 8 0 0,0 0,0 8,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
15759 15819 IZQ 60 0 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SALIDA PUENTE BOQUIL
15819 15831 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0
16053 16065 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
16065 16265 IZQ 200 200 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
16265 16277 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
17527 17539 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
17539 17707 IZQ 168 168 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
17707 17719 IZQ 12 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
17747 17759 IZQ 12 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
17759 17827 IZQ 68 68 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
17827 17839 IZQ 12 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
17928 17940 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
17940 18132 IZQ 192 192 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
18132 18144 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
18495 18507 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
18507 18567 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
18567 18579 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
19513 19525 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
19525 19625 IZQ 100 100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
19625 19637 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
20230 20242 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
20242 20330 IZQ 88 88 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
20330 20342 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
20984 20996 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
20996 21032 IZQ 36 0 0,0 36,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m. Y PENDIENTE SOBRE 6%
21032 21044 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,0 0
21658 21670 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
21670 21730 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
21730 21742 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
520
 DEFENSA CAMINERA LATERAL

CAMINO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm. 65,47 - Dm. 29.020

Barreras Terminales Abatimiento Esviados y Empotrados en Cortes

Nivel de Nivel de
Transición
Dm Inicial Dm Final Lado Long (m) Contencion Medio Contencion Liviano Medio Medio Alto Observaciones
Liviano Medio Alto
Longitud (m) Medio Alto N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N° TAE (m) TEC (m) N°
22733 22745 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
22745 22845 IZQ 100 100 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
22845 22857 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
25688 25700 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
25700 25760 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
25760 25772 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
26628 26640 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
26640 26700 IZQ 60 60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
26700 26712 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
27168 27180 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
27180 27412 IZQ 232 232 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ALTURA TERRAPLEN MAYOR A 4 m.
27412 27424 IZQ 12 0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0
SUB-TOTALES 7.304 1.112 2.100 216 27 1.116 168 107 132 48 15 252 228 40

L(m)
Barrera de Contencion Metalicas Nivel de Contencion Liviano 8.588
Barrera de Contencion Metalicas Nivel de Contencion Medio 1.292
Barrera de Contencion Metalicas Nivel de Contencion Medio Alto 2.796
521
 522

RESALTO REDONDEADO

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

DM OBSERVACIONES N°
9.384,000 Zona Escuela (Resalto Redondeado) 1
9.615,000 Zona Escuela (Resalto Redondeado) 1

Total Resalto Redondeado 2

 523

BALIZA LUMINOSA DE ACERCAMIENTO CON ENCENDIDO REMOTO

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

METRAJE LADO N°
9.340,00 Der. 1
9.569,00 Izq. 1

Nº TOTAL BALIZAS LUMINOSA 2

 524

DELINEADORES FLEXIBLES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Cantidad Observaciones
Dm Inicial Dm Final Lado
(Und)
9.383,00 9.458,00 EJE 29,00
9.521,00 9.619,00 EJE 37,00
TOTALES 66
 525

TACHONES BAJOS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Tachones
Dm Inicial Dm Final Lado Observaciones
(Und)
9.381,00 9.457,00 EJE 87
9.516,00 9.597,00 EJE 111
TOTALES 198
 526

VALLAS PEATONALES

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Long Observaciones
Dm Inicial Dm Final Lado
(m)
9.451,00 9.483,00 Der 32,00 Escuela Rural Jose Santos Aliaga Rojas
9.498,00 9.577,00 Izq 79,00 Escuela Rural Jose Santos Aliaga Rojas

TOTALES 111
 527

CUADRO Nº 21
PARADEROS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Tramo Dm Lado Justificación

1 1.700 izq. Caseríos
1 1.900 der. Caseríos
1 8.800 izq. Caseríos
1 9.430 izq. Intersección Ruta J-764
1 9.580 der. Intersección Ruta J-764
1 14.900 der. Intersección Ruta J-770
1 15.910 der. Caserios aledaños
1 20.765 izq.
1 27.100 der. Intersección Ruta J-790
1 29.000 izq. Intersección Ruta J-820

CASETAS PARA PARADEROS DE LOCOMOCION

ITEM 706-1
COLECTIVA
Tramo 1 10
TOTAL 10
 528
CUADRO Nº 22
OTRAS PARTIDAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD

102-1 Despeje y Limpieza de Faja Km 29,0
106-1 Instalación de Faenas Gl 1
107-1b Corta y Reforestación de Bosques Para Ejecutar Obras Civiles GL 1
107-1b.1 Corta y Reforestación de Bosques Nativos Para Ejecutar Obras Civiles GL 1
108-2 Monitoreo Arqueológico GL 1
109-1 Sistema de Control de Emisiones Acústicos y Sistemas de Constrol de Emisión de Polvo Gl 1
210-1 Apertura, Explotación y Abandono de Empréstitos Gl 1
307-1 Planta de Producción de Materiales Gl 1
804-1 Apertura, Uso y Abandono de Botaderos Gl 1
 529

CUEDRO N°23 REMOCIÓN DE CERCOS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUT
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN LADO LONG. DIST. AL ESVIAJE TIPO ESTADO

EJE DESLINDE OBSERVACIONES
Dm. Dm. (m) ALAMBRE BULL MALLA MALLA PIRCA OTRO B R M
(m)
(g) PÚA DOG GALLINERO ACMA (Especificar)

48,00 85,00 D 37 5,50 X X X

98,00 115,00 D 17 4,50 ALBAÑIL X
120,00 280,00 I 160 5,80 X X X
165,00 238,00 D 73 6,50 X X X X
245,00 285,00 D 40 6,50 X X X
475,00 555,00 I 80 4,30 X X X
535,00 1.180,00 D 645 6,80 X X X
555,00 720,00 I 165 7,80 X X X
720,00 1.215,00 I 495 6,00 X X
1.238,00 1.520,00 D 282 6,50 X X X
1.273,00 1.675,00 I 402 6,00 X X X
1.610,00 1.650,00 D 40 4,80 X X X
1.720,00 1.750,00 D 30 6,50 X X X
1.730,00 1.840,00 I 110 7,50 X X X
1.755,00 1.819,00 D 64 5,70 X X X
1.835,00 2.015,00 D 180 6,50 X X X
1.995,00 2.015,00 I 20 7,50 X X X
2.015,00 2.170,00 D 155 8,00 VIVO X
2.015,00 2.170,00 I 155 12,00 VIVO X
2.170,00 2.300,00 D 130 5,00 X X X
2.170,00 2.330,00 I 160 4,00 X X X
2.500,00 2.350,00 I 150 10,50 X X X
2.540,00 2.690,00 D 150 8,00 X X X
4.050,00 I 4050 10,00 X X X
3.270,00 3.300,00 D 30 10,00 X X X
3.490,00 4.120,00 D 630 10,00 X X X
4.160,00 4.220,00 I 60 8,00 X X X
4.290,00 4.425,00 I 135 5,00 X X X
4.540,00 5.185,00 I 645 4,50 X X X
5.205,00 5.485,00 I 280 4,80 X X X
5.630,00 5.720,00 D 90 6,20 X X X
5.665,00 5.845,00 I 180 6,50 X X
5.720,00 5.850,00 D 130 18,00 X X X
5.875,00 6.220,00 I 345 4,50 X X
5.850,00 6.280,00 D 430 25,00 X X
7.130,00 7.385,00 D 255 4,80 X X
7.600,00 7.690,00 D 90 4,50 X X
7.665,00 7.765,00 I 100 7,00 X X
7.950,00 8.145,00 D 195 5,80 X X
7.960,00 8.430,00 I 470 8,00 X X X
8.154,00 8.463,00 D 309 9,20 X X X
8.430,00 8.550,00 I 120 6,50 X X X
8.800,00 9.285,00 I 485 7,00 X X X
8.905,00 8.960,00 D 55 7,80 X X
8.960,00 9.205,00 D 245 4,80 X X X
9.280,00 9.530,00 D 250 9,50 X X X
9.520,00 9.630,00 I 110 8,50 X X X
9.565,00 9.780,00 D 215 8,50 X X X
9.630,00 9.780,00 I 150 5,50 X X X
9.782,00 9.960,00 I 178 7,50 X X X
9.960,00 10.020,00 D 60 5,50 X X X
9.960,00 10.007,00 I 47 5,10 X X X
10.160,00 10.265,00 I 105 6,50 X X X
10.190,00 10.260,00 D 70 6,00 X X
10.360,00 10.370,00 I 10 10,00 X X X
10.360,00 10.455,00 D 95 7,00 X X X
 530

CUEDRO N°23 REMOCIÓN DE CERCOS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUT
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN LADO LONG. DIST. AL ESVIAJE TIPO ESTADO

EJE DESLINDE OBSERVACIONES
Dm. Dm. (m) ALAMBRE BULL MALLA MALLA PIRCA OTRO B R M
(m)
(g) PÚA DOG GALLINERO ACMA (Especificar)

10.455,00 10.320,00 D 135 4,50 X X X

10.455,00 10.520,00 I 65 5,50 X X X
10.675,00 11.508,00 I 833 8,50 X X X
11.320,00 11.400,00 D 80 7,50 X X X
11.450,00 11.505,00 D 55 12,00 X X X
11.595,00 11.680,00 D 85 7,00 X X
 531

CUEDRO N°23 REMOCIÓN DE CERCOS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUT
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN LADO LONG. DIST. AL ESVIAJE TIPO ESTADO

EJE DESLINDE OBSERVACIONES
Dm. Dm. (m) ALAMBRE BULL MALLA MALLA PIRCA OTRO B R M
(m)
(g) PÚA DOG GALLINERO ACMA (Especificar)

11.630,00 11.745,00 I 115 7,00 X X X

11.880,00 11.915,00 D 35 6,00 X X
11.910,00 12.060,00 I 150 8,00 X X
12.005,00 12.060,00 D 55 6,00 X X
12.060,00 12.650,00 I 590 10,00 X X
12.060,00 12.350,00 D 290 9,00 X X
12.350,00 12.650,00 D 300 4,50 X X
12.650,00 12.965,00 D 315 6,00 X X
12.650,00 14.000,00 I 1350 6,00 X X
13.030,00 14.000,00 D 970 6,50 X X
14.000,00 14.180,00 D 180 10,00 X X
14.000,00 14.180,00 I 180 10,00 X X
14.180,00 14.430,00 D 250 6,00 X X
14.180,00 14.410,00 I 230 6,50 X X
14.780,00 15.120,00 D 340 4,70 X X X
14.825,00 15.215,00 I 390 4,50 X X X
15.135,00 15.218,00 D 83 4,80 X X X
15.230,00 15.275,00 D 45 3,80 X X
15.520,00 15.620,00 D 100 5,30 X X
15.525,00 15.620,00 I 95 9,80 X X
15.740,00 15.800,00 D 60 11,00 X X X
15.805,00 15.890,00 D 85 9,00 X X X
15.810,00 15.840,00 I 30 10,00 X X
15.890,00 16.100,00 D 210 5,30 X X X
16.400,00 16.620,00 D 220 5,70 X X
16.680,00 17.080,00 D 400 5,20 X VIVO X
16.900,00 17.668,00 I 768 4,20 X X X
17.080,00 17.250,00 D 170 5,00 X X
17.290,00 17.420,00 D 130 5,70 X X
17.563,00 17.680,00 D 117 5,50 X X
17.698,00 17.855,00 D 157 5,50 X X X
17.962,00 18.000,00 D 38 6,00 X X
18.030,00 18.245,00 D 215 6,00 X X
18.055,00 18.900,00 I 845 4,50 X X X
18.065,00 18.900,00 D 835 5,00 X X
18.900,00 18.940,00 D 40 5,70 X X X
18.900,00 18.945,00 I 45 4,80 X X X
18.945,00 18.980,00 I 35 4,80 ALBAÑIL X
18.980,00 19.890,00 I 910 4,50 X X X
18.940,00 19.600,00 D 660 7,50 X X X
19.600,00 20.753,00 D 1153 6,50 X X X
ALBAÑIL
19.890,00 20.010,00 I 120 4,00 X
MADERA
20.010,00 20.950,00 I 940 4,80 X X X
20.770,00 20.890,00 D 120 5,00 X X X
20.950,00 21.180,00 I 230 9,00 X X X
21.315,00 21.340,00 D 25 7,00 X X X
21.315,00 21.474,00 I 159 8,00 X X X
21.340,00 21.600,00 D 260 10,00 X X X
21.500,00 21.550,00 I 50 4,50 X X X
21.600,00 21.950,00 D 350 5,20 X X
21.550,00 21.950,00 I 400 10,00 X X X
21.950,00 22.730,00 D 780 10,00 X X
21.950,00 22.350,00 I 400 10,00 X X X
22.350,00 22.580,00 I 230 6,00 X X X
22.580,00 22.870,00 I 290 8,50 X X X
22.730,00 23.040,00 D 310 5,20 X X X
 532

CUEDRO N°23 REMOCIÓN DE CERCOS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUT
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN LADO LONG. DIST. AL ESVIAJE TIPO ESTADO

EJE DESLINDE OBSERVACIONES
Dm. Dm. (m) ALAMBRE BULL MALLA MALLA PIRCA OTRO B R M
(m)
(g) PÚA DOG GALLINERO ACMA (Especificar)

22.980,00 23.130,00 I 150 7,50 X X X

23.170,00 23.660,00 D 490 4,50 X X X
23.180,00 24.000,00 I 820 10,00 X X X
23.660,00 24.000,00 D 340 12,00 X X X
24.000,00 24.240,00 D 240 13,80 X X X
 533

CUEDRO N°23 REMOCIÓN DE CERCOS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80
SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUT
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN LADO LONG. DIST. AL ESVIAJE TIPO ESTADO

EJE DESLINDE OBSERVACIONES
Dm. Dm. (m) ALAMBRE BULL MALLA MALLA PIRCA OTRO B R M
(m)
(g) PÚA DOG GALLINERO ACMA (Especificar)

24.000,00 24.240,00 I 240 10,00 X X

24.240,00 24.700,00 D 460 9,20 X X X
24.240,00 24.700,00 I 460 8,00 X X X
24.700,00 25.000,00 D 300 25,00 X X X
24.700,00 25.100,00 I 400 12,00 X X X
25.000,00 25.100,00 D 100 12,00 X X
25.100,00 25.560,00 D 460 10,00 X X X
25.100,00 25.560,00 I 460 X X X
25.565,00 26.000,00 I 435 X X X
25.565,00 26.000,00 D 435 X X X
26.000,00 26.200,00 D 200 X X X
26.000,00 26.200,00 I 200 X X X
26.200,00 26.500,00 D 300 X X X
26.200,00 26.500,00 I 300 X X X
26.500,00 26.800,00 D 300 X X X
26.500,00 27.090,00 I 590 X X X
26.890,00 27.090,00 D 200 X X
27.105,00 27.515,00 D 410 X X X
27.105,00 27.300,00 I 195 X X X
27.300,00 27.500,00 I 200 X X X
27.550,00 27.690,00 D 140 9,00 X X
27.500,00 27.690,00 I 190 12,00 X X X
27.690,00 28.700,00 D 1010 6,00 X X
27.690,00 28.200,00 I 510 10,00 X X X
28.200,00 28.700,00 I 500 7,00 X X X
28.700,00 28.820,00 I 120 9,50 X X X
28.700,00 29.240,00 D 540 6,80 X X
28.850,00 29.240,00 I 390 11,20 X X X

TOTAL (m) 45.547

 534

CUADRO N° 24
REMOCION DE PORTONES

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

OBSERVACIONES (Nombre localidad o calle,

Dm LADO MATERIAL N° HOJAS
sentido transito de calle)
232,00 Der ACMA METAL 2,00 GALPON - CASA
233,00 Der 2,00 CASA
633,00 Izq MADERA 1,00
712,00 Izq FIERRO 2,00 PARCELA
890,00 Der FIERRO 2,00 PARCELA
917,00 Der MADERA 2,00 CASA
108,00 Izq MADERA 2,00 CASA
109,00 Izq FIERRO 1,00 CASA
1.109,00 Izq MADERA 2,00 CASA
1.120,00 Der VARA 1,00
1.131,00 Izq PUA 1,00 CASA
1.143,00 Izq MADERA 1,00 CASA
1.147,00 Der MALLA ROLLISOS 1,00
1.304,00 Izq MALLA ROLLISOS 1,00 CASA PARCELA
1.410,00 Izq MALLA ROLLISOS 1,00
1.436,00 Izq FIERRO 1,00 CASA
1.475,00 Izq MALLA 1,00 CASA
1.710,00 Der MALLA FIERRO 2,00 CASA
1.849,00 Der FIERRO CASA
1.855,00 Izq PUA 2,00
1.988,00 Der PUA 1,00 CASA
2.129,00 Der 1,00 CAMINO VECINAL
2.265,00 Der FIERRO 1,00 CASA
2.352,00 Izq ACMA 2,00 CASA
2.452,00 Izq MADERA 1,00
2.454,00 Der 2,00 ACCESO CASAS
5.426,00 PUA 1,00 CAMINO FORESTAL
8.050,00 Der FIERRO MALLA 2,00 PREDIO
8.085,00 Izq MADERA 2,00 PREDIO
8.198,00 Der ROLLISO MALLA 1,00 VIÑAS
8.367,00 Izq MADERA 2,00 CAMINO FORESTAL
8.846,00 Izq PUA 1,00 ACCESO CASAS
8.901,00 Der MADERA 1,00 CAMINO FORESTAL
8.973,00 Izq PUA 1,00 ACCESO CASA Y PREDIO
9.947,00 Izq PUA 1,00 CAMINO FORESTAL
10.027,00 Izq MALLA ROLLISOS 1,00 CASA
10.053,00 Der MADERA 2,00 PREDIO
10.214,00 Izq FIERRO ACMA 2,00 PARCELA
10.372,00 Izq MADERA 2,00 PARCELA
1.073,00 Der MALLA 1,00 PREDIO
10.515,00 Izq PUA 1,00 PREDIO
10.563,00 Der MADERA 2,00 PREDIO
10.578,00 Der MALLA 1,00 PREDIO
10.618,00 Izq ACMA 1,00 VIÑA LA FRESIA
10.872,00 Der MALLA 1,00
 535

CUADRO N° 24
REMOCION DE PORTONES

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

OBSERVACIONES (Nombre localidad o calle,

Dm LADO MATERIAL N° HOJAS
sentido transito de calle)
11.480,00 Der FIERRO 2,00
11.637,00 Izq PUA 1,00
12.198,00 Der PUA 1,00 PREDIO
13.513,00 Der PUA 1,00 PREDIO FORESTAL
13.777,00 Izq PUA 1,00 ACCESO FORESTAL
13.800,00 Der PUA 1,00 PREDIO FORESTAL
14.854,00 Izq MADERA 2,00 ACCESO CASA
14.876,00 Izq FIERRO 2,00 CASAS
15.131,00 Der LATA 2,00 ACCESO CASA
16.761,00 Der PUA 1,00 CASA
16.811,00 Der MALLA 1,00 CASA
17.104,00 Der FIERRO 2,00 PARCELA LOS OLIVOS TILCURA
17.115,00 Izq MADERA 2,00 PARCELA LOS OLIVOS TILCURA
17.457,00 Izq ROLLISOS 2,00 CASA
17.480,00 Der PUA 1,00 PREDIO
17.679,00 Der FIERRO 2,00 CASA
17.818,00 Der MALLA 1,00 CASA
17.831,00 Der MADERA 1,00 CASA
17.853,00 Der MADERA 2,00
18.406,00 Der MADERA 2,00 CASA
16.408,00 Izq MADERA 2,00 PREDIO
18.515,00 Izq FIERRO ACMA 2,00 VIÑAS
18.940,00 Der FIERRO 2,00 FORESTAL LOS AROMOS
18.953,00 Izq MADERA 2,00 CASA
19.009,00 Izq MADERA 2,00 ARTESANO ROJAS SIERRA TILCURA
19.572,00 Der MADERA MALLA 2,00 ARTESANO ROJAS SIERRA TILCURA
19.597,00 Izq PUA 1,00 ARTESANO ROJAS SIERRA TILCURA
19.974,00 Der ACMA FIERRO 1,00 FUNDO VICTORIA
19.985,00 Izq FIERRO 1,00 FUNDO VICTORIA
20.311,00 Izq MADERA 2,00
20.323,00 Der MADERA 2,00
20.479,00 Der ACMA 1,00 CASA
20.723,00 Izq MALLA ROLLISO 1,00
20.806,00 Der PUA 1,00 CASA
21.477,00 Izq MADERA 2,00 CASAS
21.477,00 Der PUA 1,00
22.002,00 Der ROLLISOS 1,00
22.023,00 Izq MADERA 2,00
22.577,00 Izq MADERA 1,00
22.585,00 Izq FIERRO ACMA 2,00 CASA
22.595,00 Der MADERA 2,00
22.813,00 Der PUA 1,00
22.815,00 Izq MALLA PUA 1,00 PARCELA
23.145,00 Der FIERRO 2,00 PARCELA
23.868,00 Izq PUA 1,00
 536

CUADRO N° 24
REMOCION DE PORTONES

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

OBSERVACIONES (Nombre localidad o calle,

Dm LADO MATERIAL N° HOJAS
sentido transito de calle)
23.990,00 Izq MALLA ROLLISO 1,00 PREDIA FORESTAL
24.080,00 Der MALLA ROLLISO 1,00 PREDIA FORESTAL
25.092,00 Izq MALLA MADERA 2,00 PREDIA FORESTAL
25.402,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
26.180,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
26.449,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
26.656,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
27.228,00 Izq PUA 1,00
27.549,00 Izq PUA 1,00
28.700,00 Izq FIERRO 2,00
28.705,00 Der FIERRO 2,00
TOTAL (N°) 101
 537

CUADRO N° 24.1
PORTONES DE 1 HOJA

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

OBSERVACIONES (Nombre localidad o calle,

Dm LADO MATERIAL N° HOJAS
sentido transito de calle)
633,00 Izq MADERA 1,00
109,00 Izq FIERRO 1,00 CASA
1.120,00 Der VARA 1,00
1.131,00 Izq PUA 1,00 CASA
1.143,00 Izq MADERA 1,00 CASA
1.147,00 Der MALLA ROLLISOS 1,00
1.304,00 Izq MALLA ROLLISOS 1,00 CASA PARCELA
1.410,00 Izq MALLA ROLLISOS 1,00
1.436,00 Izq FIERRO 1,00 CASA
1.475,00 Izq MALLA 1,00 CASA
1.849,00 Der FIERRO 1,00 CASA
1.988,00 Der PUA 1,00 CASA
2.129,00 Der 1,00 CAMINO VECINAL
2.265,00 Der FIERRO 1,00 CASA
2.452,00 Izq MADERA 1,00
5.426,00 PUA 1,00 CAMINO FORESTAL
8.198,00 Der ROLLISO MALLA 1,00 VIÑAS
8.846,00 Izq PUA 1,00 ACCESO CASAS
8.901,00 Der MADERA 1,00 CAMINO FORESTAL
8.973,00 Izq PUA 1,00 ACCESO CASA Y PREDIO
9.947,00 Izq PUA 1,00 CAMINO FORESTAL
10.027,00 Izq MALLA ROLLISOS 1,00 CASA
1.073,00 Der MALLA 1,00 PREDIO
10.515,00 Izq PUA 1,00 PREDIO
10.578,00 Der MALLA 1,00 PREDIO
10.618,00 Izq ACMA 1,00 VIÑA LA FRESIA
10.872,00 Der MALLA 1,00
11.637,00 Izq PUA 1,00
12.198,00 Der PUA 1,00 PREDIO
13.513,00 Der PUA 1,00 PREDIO FORESTAL
13.777,00 Izq PUA 1,00 ACCESO FORESTAL
13.800,00 Der PUA 1,00 PREDIO FORESTAL
16.761,00 Der PUA 1,00 CASA
16.811,00 Der MALLA 1,00 CASA
17.480,00 Der PUA 1,00 PREDIO
17.818,00 Der MALLA 1,00 CASA
17.831,00 Der MADERA 1,00 CASA
19.597,00 Izq PUA 1,00 ARTESANO ROJAS SIERRA TILCURA
19.974,00 Der ACMA FIERRO 1,00 FUNDO VICTORIA
19.985,00 Izq FIERRO 1,00 FUNDO VICTORIA
20.479,00 Der ACMA 1,00 CASA
20.723,00 Izq MALLA ROLLISO 1,00
20.806,00 Der PUA 1,00 CASA
21.477,00 Der PUA 1,00
22.002,00 Der ROLLISOS 1,00
 538

CUADRO N° 24.1
PORTONES DE 1 HOJA

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

OBSERVACIONES (Nombre localidad o calle,

Dm LADO MATERIAL N° HOJAS
sentido transito de calle)
22.577,00 Izq MADERA 1,00
22.813,00 Der PUA 1,00
22.815,00 Izq MALLA PUA 1,00 PARCELA
23.868,00 Izq PUA 1,00
23.990,00 Izq MALLA ROLLISO 1,00 PREDIA FORESTAL
24.080,00 Der MALLA ROLLISO 1,00 PREDIA FORESTAL
25.402,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
26.180,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
26.449,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
26.656,00 Der PUA 1,00 PREDIA FORESTAL
27.228,00 Izq PUA 1,00
27.549,00 Izq PUA 1,00

TOTAL PORTONES DE 1 HOJA (N°) 57

 539

CUADRO N° 24.2
PORTONES DE 2 HOJAS

PROYECTO: MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

Dm LADO MATERIAL N° HOJAS OBSERVACIONES (Nombre localidad o calle,

232,00 Der ACMA METAL 2,00 GALPON - CASA
233,00 Der 2,00 CASA
712,00 Izq FIERRO 2,00 PARCELA
890,00 Der FIERRO 2,00 PARCELA
917,00 Der MADERA 2,00 CASA
108,00 Izq MADERA 2,00 CASA
1.109,00 Izq MADERA 2,00 CASA
1.710,00 Der MALLA FIERRO 2,00 CASA
1.855,00 Izq PUA 2,00
2.352,00 Izq ACMA 2,00 CASA
2.454,00 Der 2,00 ACCESO CASAS
8.050,00 Der FIERRO MALLA 2,00 PREDIO
8.085,00 Izq MADERA 2,00 PREDIO
8.367,00 Izq MADERA 2,00 CAMINO FORESTAL
10.053,00 Der MADERA 2,00 PREDIO
10.214,00 Izq FIERRO ACMA 2,00 PARCELA
10.372,00 Izq MADERA 2,00 PARCELA
10.563,00 Der MADERA 2,00 PREDIO
11.480,00 Der FIERRO 2,00
14.854,00 Izq MADERA 2,00 ACCESO CASA
14.876,00 Izq FIERRO 2,00 CASAS
15.131,00 Der LATA 2,00 ACCESO CASA
17.104,00 Der FIERRO 2,00 PARCELA LOS OLIVOS TILCURA
17.115,00 Izq MADERA 2,00 PARCELA LOS OLIVOS TILCURA
17.457,00 Izq ROLLISOS 2,00 CASA
17.679,00 Der FIERRO 2,00 CASA
17.853,00 Der MADERA 2,00
18.406,00 Der MADERA 2,00 CASA
16.408,00 Izq MADERA 2,00 PREDIO
18.515,00 Izq FIERRO ACMA 2,00 VIÑAS
18.940,00 Der FIERRO 2,00 FORESTAL LOS AROMOS
18.953,00 Izq MADERA 2,00 CASA
19.009,00 Izq MADERA 2,00 ARTESANO ROJAS SIERRA TILCURA
19.572,00 Der MADERA MALLA 2,00 ARTESANO ROJAS SIERRA TILCURA
20.311,00 Izq MADERA 2,00
20.323,00 Der MADERA 2,00
21.477,00 Izq MADERA 2,00 CASAS
22.023,00 Izq MADERA 2,00
22.585,00 Izq FIERRO ACMA 2,00 CASA
22.595,00 Der MADERA 2,00
23.145,00 Der FIERRO 2,00 PARCELA
25.092,00 Izq MALLA MADERA 2,00 PREDIA FORESTAL
28.700,00 Izq FIERRO 2,00
28.705,00 Der FIERRO 2,00

TOTAL PORTONES DE 2 HOJA (N°) 44

 540

CUADRO N° 25
CERCOS DE ALAMBRE DE PÚA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

KM
Lado Longitud (m)
Desde Hasta
0,04800 0,18090 I 139,2
0,04870 0,24280 D 185,5
0,24360 1,69190 D 1.442,9
0,43330 1,71190 I 1.280,8
1,68960 1,71730 D 19,2
1,72290 1,85540 D 139,6
1,71850 2,09380 I 368,1
1,85850 2,20400 D 345,7
2,21090 2,60590 D 412,8
2,17620 3,15940 I 917,8
2,61150 4,09040 D 1.446,2
4,15130 5,01630 D 895,6
3,27370 5,09650 I 1.888,8
5,07440 5,20110 D 128,5
5,16830 5,45320 I 308,4
5,49870 5,60630 I 125,0
5,26080 6,44460 D 1.177,6
6,52020 7,72340 D 1.197,3
5,61120 8,76650 I 3.150,8
8,77370 9,45710 D 659,7
7,77350 9,63380 D 1.885,6
9,54000 9,60000 D 79,6
9,49200 9,71430 I 222,3
9,55100 9,70030 D 149,4
9,70840 10,26420 D 557,6
9,72250 10,37610 I 652,8
10,26290 14,81920 D 4.577,4
14,80820 14,84260 D 51,8
14,89840 15,18900 D 290,9
10,38130 15,33380 I 4.963,6
15,19870 15,70160 D 493,2
15,37500 15,73620 I 369,0
15,72310 15,77470 D 77,1
15,74840 16,07760 I 317,6
16,48070 17,83650 I 1.365,2
17,84150 18,58830 I 752,5
18,59050 20,27480 I 1.680,5
15,77720 20,29740 D 4.563,1
20,30340 20,92070 D 631,8
20,96250 23,75940 D 2.788,6
20,28420 25,70000 I 5.413,4
 541

CUADRO N° 25
CERCOS DE ALAMBRE DE PÚA

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

KM
Lado Longitud (m)
Desde Hasta
23,81510 25,74520 D 1.930,4
25,77316 27,10460 D 1.356,3
27,11070 27,70890 D 684,2
27,70890 27,73810 D 39,2
25,71980 28,67660 I 2.932,7
27,75090 29,02000 D 1.270,2
28,72160 29,02000 I 303,2
TOTAL 56.629
 542

CUADRO N° 26
REMOCION DE GAVIONES

PROYECTO : MEJORAMIENTO RUTA J-80

SECTOR : CRUCE RUTA J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA
TRAMO 1 : Dm 65,466 - Dm 29.020,000

UBICACIÓN
LADO LONGITUD(m) ALTURA (m) ESPESOR (m) TIPO N° de Bloques M3
Dm. Dm.

214,60 215,10 DER 0,50 3,30 1,00 GAVION 3 5,0

16.069,00 16.090,00 IZQ 21,00 4,40 1,000 GAVION 4 369,6

Total (m3) 374,6

 543

Cuadro N°27
Remoción de Material Inadecuado

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
CUBICACIONES
TRAMO
Remoción de
Preparacion Espesor por
Inicio Fin LONGITUD Material
Sub Rasante RMI 0,6 m
Inadecuado
(m) (m) (m) (m2) (m) (m3)
TRAMO 1
14.730,000 14.757,970 27,970 315,78 0,60 189,47
14.757,970 14.797,970 40,000 467,60 0,60 280,56
14.797,970 14.798,379 0,409 4,94 0,60 2,97
14.798,379 14.798,389 0,010 0,12 0,60 0,07
14.798,389 14.799,389 1,000 12,09 0,60 7,25
14.799,389 14.799,399 0,010 0,13 0,60 0,08
14.799,399 14.818,739 19,340 277,34 0,60 166,40
14.818,739 14.846,290 27,551 429,52 0,60 257,71
14.846,290 14.851,832 5,542 79,47 0,60 47,68
14.851,832 14.865,775 13,943 173,10 0,60 103,86
14.865,775 14.865,781 0,006 0,07 0,60 0,04
14.865,781 14.866,781 1,000 11,75 0,60 7,05
14.866,781 14.866,793 0,012 0,14 0,60 0,08
14.866,793 14.875,673 8,880 103,67 0,60 62,20
14.875,673 14.876,660 0,987 11,93 0,60 7,16
14.876,660 14.891,539 14,879 203,62 0,60 122,17
14.891,539 14.891,832 0,293 4,33 0,60 2,60
14.891,832 14.896,511 4,679 69,20 0,60 41,52
14.896,511 14.896,520 0,009 0,14 0,60 0,08
14.896,520 14.901,514 4,994 81,35 0,60 48,81
14.901,514 14.901,524 0,010 0,16 0,60 0,09
14.901,524 14.906,515 4,991 73,82 0,60 44,29
14.906,515 14.926,530 20,015 271,00 0,60 162,60
14.926,530 14.927,536 1,006 11,86 0,60 7,12
14.927,536 15.156,774 229,238 2.588,10 0,60 1.552,86
15.156,774 15.191,304 34,530 410,39 0,60 246,23
15.191,304 15.222,738 31,434 392,30 0,60 235,38
15.222,738 15.257,269 34,531 410,40 0,60 246,24
15.257,269 15.286,362 29,093 328,46 0,60 197,08
15.286,362 15.315,624 29,262 353,78 0,60 212,27
15.315,624 15.315,634 0,010 0,13 0,60 0,08
15.315,634 15.316,143 0,509 6,61 0,60 3,97
15.316,143 15.316,156 0,013 0,17 0,60 0,10
15.316,156 15.321,475 5,319 70,16 0,60 42,09
15.321,475 15.334,821 13,346 177,37 0,60 106,42
15.334,821 15.365,298 30,477 405,04 0,60 243,02
15.365,298 15.383,852 18,554 246,58 0,60 147,95
15.383,852 15.383,862 0,010 0,13 0,60 0,08
15.383,862 15.385,149 1,287 17,10 0,60 10,26
 544

Cuadro N°27
Remoción de Material Inadecuado

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000
CUBICACIONES
TRAMO
Remoción de
Preparacion Espesor por
Inicio Fin LONGITUD Material
Sub Rasante RMI 0,6 m
Inadecuado
(m) (m) (m) (m2) (m) (m3)
15.385,149 15.385,159 0,010 0,14 0,60 0,08
15.385,159 15.392,212 7,053 102,90 0,60 61,74
15.392,212 15.427,325 35,113 454,36 0,60 272,62
15.427,325 15.471,156 43,831 494,85 0,60 296,91
15.471,156 15.506,364 35,208 420,38 0,60 252,23
15.506,364 15.536,125 29,761 374,69 0,60 224,81
15.536,125 15.571,333 35,208 420,38 0,60 252,23
15.571,333 15.591,742 20,409 243,68 0,60 146,21
15.591,742 15.603,714 11,972 156,71 0,60 94,03
15.603,714 15.606,445 2,731 37,52 0,60 22,51
15.606,445 15.607,697 1,252 17,33 0,60 10,40
15.607,697 15.619,641 11,944 168,29 0,60 100,97
15.619,641 15.643,297 23,656 339,23 0,60 203,54
15.643,297 15.670,000 26,703 355,55 0,60 213,33

19.850,000 19.876,593 26,593 321,51 0,60 192,91

19.876,593 19.916,593 40,000 467,60 0,60 280,56
19.916,593 20.260,000 343,407 3.877,07 0,60 2.326,24

23.300,000 23.500,000 200,000 2.258,00 0,60 1.354,80

TOTAL Preparacion Sub Rasante (m2) 18.520

TOTAL Remoción de Material Inadecuado 11.112,0
 545

Cuadro N°28
Remoción de Construcciones

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000

KILOMETRAJE SUPERFICIE (m2)

LOTE
DE KM A KM TERR. EDIF.
1 0,04800 0,09310 393 259
2 0,04870 0,08450 323 174
3 0,08450 0,10400 135 0
4 0,09310 0,20540 900 0
5 0,09840 0,24280 1.345 569
6 0,24360 0,78280 5.204 0
7 0,42230 0,60470 1.109 169
8 0,59440 0,72890 1.307 0
9 0,07138 0,73420 79 0
10 0,72170 0,74370 166 0
11 0,74370 0,78790 410 0
12 0,76360 0,93260 1.549 0
13 0,78790 0,83800 434 0
14 0,83800 0,98360 532 0
15 0,98360 0,94620 418 0
16 0,93260 0,95160 211 11
17 0,94620 0,99650 397 0
18 0,95190 1,22680 3.060 7
19 0,99650 1,04490 375 0
20 1,04490 1,07570 199 0
21 1,07570 1,09300 113 0
22 1,09300 1,13050 162 0
23 1,13050 1,28480 588 76
24 1,22680 1,45020 2.966 0
25 1,26360 1,29840 123 0
26 1,29840 1,35840 366 0
27 1,35840 1,44240 578 0
28 1,44240 1,45000 56 0
29 1,45000 1,48300 266 146
30 1,45020 1,50360 428 0
31 1,48300 1,56060 1.037 0
32 1,50360 1,60190 532 0
33 1,56060 1,71190 1.499 0
34 1,60190 1,63750 362 0
35 1,63750 1,69190 294 0
36 1,68960 1,71730 211 0
37 1,72290 1,83100 1.044 36
38 1,83100 1,85540 2.155 0
39 1,71850 1,97650 223 0
40 1,85850 1,95380 881 13
41 1,95380 2,00730 564 0
42 1,97650 2,01820 188 0
43 2,00730 2,20400 2.063 0
 546

Cuadro N°28
Remoción de Construcciones

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000

KILOMETRAJE SUPERFICIE (m2)

LOTE
DE KM A KM TERR. EDIF.
44 2,01820 2,02560 55 0
45 2,02560 2,05730 197 64
46 2,05730 2,12930 440 0
47 2,17620 3,15940 9.148 179
48 2,19460 2,26900 647 0
49 2,26900 2,60590 3.328 0
50 2,61150 2,64030 241 0
51 2,64030 3,45130 13.092 0
52 3,27370 3,44480 1.398 0
53 3,44480 5,09650 16.457 0
54 3,45130 4,05720 7.114 0
55 4,02370 4,09040 273 0
56 4,09940 5,01630 13 0
57 5,07440 5,20110 2.034 0
58 5,16830 5,46140 4.169 0
59 5,26080 5,59110 2.361 0
60 5,45320 5,60630 1.587 0
61 5,58410 5,63980 334 0
62 5,61120 6,91900 13.153 0
63 5,62860 6,10000 3.844 0
64 6,10000 6,32910 1.822 0
65 6,32630 6,44460 596 0
66 6,52020 6,96120 4.305 0
67 6,91060 8,39290 16.264 0
68 6,93230 7,36570 3.207 0
69 7,34110 7,72340 2.790 0
70 7,77350 8,39310 4.087 0
71 8,39290 8,62160 1.620 0
72 8,39310 8,62980 1.827 0
73 8,62160 8,76650 1.051 93
74 8,62980 8,92290 2.521 0
75 8,76870 8,91720 1.063 0
76 8,91720 9,31460 3.149 0
77 8,92290 9,31430 3.931 0
78 9,31430 9,36150 447 0
79 9,31460 9,48720 2.479 0
80 9,35740 9,54170 3.596 0
81 9,49200 9,54200 276 28
82 9,53300 9,55390 102 0
83 9,52980 9,63380 2.151 0
84 9,54570 9,60230 309 58
85 9,55000 9,69620 1.216 213
86 9,60230 9,60230 464 0
 547

Cuadro N°28
Remoción de Construcciones

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000

KILOMETRAJE SUPERFICIE (m2)

LOTE
DE KM A KM TERR. EDIF.
87 9,69090 9,70030 57 0
88 9,69620 9,71430 181 0
89 9,70840 9,80650 723 0
90 9,71880 9,78600 558 0
91 9,78600 9,78970 25 0
92 9,78970 9,80900 126 0
93 9,80650 9,95920 1.374 0
94 9,80900 9,87900 458 0
95 9,87900 9,95480 695 0
96 9,95480 10,07540 1.220 0
97 9,95920 10,07870 1.057 0
98 10,07540 10,28220 1.813 0
99 10,07870 10,26790 1.778 0
100 10,26290 10,38700 1.411 0
101 10,27800 10,36510 706 0
102 10,35630 10,37610 132 0
103 10,38130 10,47110 860 0
104 10,37650 10,42140 433 0
105 10,42140 11,22090 7.119 0
106 10,46700 11,21700 7.487 0
107 11,21700 11,57250 4.325 0
108 11,21830 11,51450 2.652 0
109 11,50910 11,62300 1.498 0
110 11,57250 12,03970 5.480 0
111 11,62300 12,03240 4.613 0
112 12,02940 14,53650 22.600 0
113 12,04120 13,16910 11.112 22
114 13,15230 14,50640 10.108 0
115 14,49260 14,52280 125 0
116 14,50910 14,88410 1.858 0
117 14,52780 14,81920 1.698 0
118 14,67200 14,83860 2.235 0
119 14,80820 14,84260 170 0
120 14,82720 14,93630 2.260 0
121 14,89840 15,18900 3.541 0
122 14,93630 15,02920 966 0
123 15,02920 15,08590 543 0
124 15,08590 15,13100 502 0
125 15,13100 15,18700 542 0
126 15,18700 15,33380 1.578 0
127 15,19870 15,28610 823 116
128 15,28130 15,70840 4.422 0
129 15,37500 15,73620 2.814 0
 548

Cuadro N°28
Remoción de Construcciones

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000

KILOMETRAJE SUPERFICIE (m2)

LOTE
DE KM A KM TERR. EDIF.
130 15,72310 15,78600 666 0
131 15,74080 15,79620 485 0
132 15,77720 15,94190 1.303 0
133 15,79620 16,10910 2.867 0
134 15,94190 16,11550 1.359 0
135 16,11090 16,94730 10.384 0
136 16,45220 16,96860 4.482 0
137 16,94730 17,44180 4.569 0
138 16,96860 17,44670 5.371 0
139 17,43530 17,64530 3.511 0
140 17,44470 17,64890 1.389 302
141 17,64530 17,84770 1.743 62
142 17,64890 17,83650 2.536 0
143 17,84150 18,09610 2.778 11
144 17,83910 18,09790 2.090 0
145 18,09610 18,34040 2.202 0
146 18,09790 18,73950 5.981 0
147 18,34040 18,58830 2.268 4
148 18,59050 18,73510 1.243 0
149 18,73280 19,06240 3.300 126
150 18,73950 19,06220 3.142 0
151 19,06220 19,35510 1.858 0
152 19,06240 19,36010 3.368 0
153 19,35510 19,66910 1.939 0
154 19,36010 19,94660 6.731 0
155 19,66610 19,67330 38 0
156 19,67330 19,96220 2.082 0
157 19,94660 20,07950 1.385 12
158 19,96070 20,08120 1.110 0
159 20,07950 20,09110 88 0
160 20,07660 20,08640 45 0
161 20,08540 20,28590 2.260 0
162 20,08300 20,29740 1.548 0
163 20,28420 20,59440 3.132 8
164 20,30340 20,48580 1.496 0
165 20,47880 20,60530 1.067 252
166 20,58780 21,03190 5.527 0
167 20,59910 20,86960 2.670 0
168 20,86960 20,88390 136 0
169 20,87730 20,93860 517 0
170 20,93520 21,12700 958 0
171 21,02460 21,58130 7.470 0
172 21,12700 21,29780 977 0
 549

Cuadro N°28
Remoción de Construcciones

CAMINO : ESTUDIO DE INGENIERIA MEJORAMIENTO J-80

SECTOR : CRUCE J-60 (HUALAÑE) - CRUCE RUTA COSTERA, REGION DEL MAULE
TRAMO : TRAMO 1, DM 65,466 - DM 29.020,000

KILOMETRAJE SUPERFICIE (m2)

LOTE
DE KM A KM TERR. EDIF.
173 21,29780 21,39990 413 0
174 21,39840 21,42250 54 0
175 21,41810 21,45020 97 0
176 21,43100 21,59090 1.392 0
177 21,58130 21,59240 65 0
178 21,58730 21,59570 43 0
179 21,58780 22,03670 2.844 0
180 21,59250 22,84970 7.961 0
181 22,03670 21,70300 5.646 0
182 22,69860 22,70430 33 0
183 22,70300 22,71450 45 0
184 22,71250 23,46770 6.767 0
185 22,84970 23,28990 5.938 0
186 23,28670 23,50900 1.883 0
187 23,46040 24,14140 5.828 0
188 23,50900 23,56440 502 0
189 23,55660 23,75940 1.654 0
190 23,81510 24,22350 3.555 0
191 24,12000 24,14000 109 0
192 24,14140 25,72000 10.033 0
193 24,22140 24,22880 17 0
194 24,22670 24,87850 4.203 0
195 24,87850 25,74520 3.188 0
196 25,56850 25,57460 14 0
197 25,57460 25,74520 438 0
198 25,71980 26,60350 3.806 0
199 25,73960 26,59830 6.728 0
200 26,59830 27,10460 4.714 0
201 26,60350 28,67660 11.773 0
202 27,06920 27,72000 5.228 0
203 27,70890 27,73810 129 0
204 27,75090 28,92850 12.688 0
205 28,72160 28,92580 1.005 0
206 28,92580 28,93270 37 0
207 28,92850 28,94220 89 0
208 28,93270 29,05170 733 0
209 28,93450 29,45440 4.075 0
Total 3.010
 550

PLANOS DEL PROYECTO

 551

Listado de Planos

Proyecto: Mejoramiento Ruta J-80, Sector Cruce Ruta J-60 (Hualañé) Cruce Ruta Costera
Tramo 1: Dm 65,466 29.020,00

1. Planta General Lámina 1 de 9 a 9 de 9

2. Perfil Tipo Láminas 1 de 1

3. Planta y Perfil Longitudinal: Láminas 1 de 4 a 44 de 4

4. Transversales Láminas 1 de 1 a 137 de 1

5. Accesos Lámina 1 de 21 a 21 de 21

6. Saneamiento y Drenaje Lámina 1 de 21 a 21 de 21

7. Obras de Arte: Lámina 1 de 67 a 67 de 67

8. Obras Tipo Láminas 1 de 3 a 3 de 3

9. Seguridad Vial Láminas 1 de 2 a 21 de 2

10. Iluminación Láminas 1 de a de

11. Servicios Húmedos Láminas 1 de 3 a 3 de 3

12. Servicios Secos Láminas 1 de 10 a 10 de 10