Motor de inducción monofásico y
electrobomba
Integrantes:
▪ SAID ALDAIR RUÍZ SOCOLA
▪ JHONATAN JHAIR CHERRES SOCOLA
▪ ROBIN GIOSUE CHIROQUE CAMPOS
▪ VICTOR JOSÉ TUME FARFAN
Introducción:
Un motor monofásico es una máquina capaz
de provocar una rotación en su eje al
alimentarlo eléctricamente. Este tipo de
motores se suelen utilizar cuando no se
dispone de una red trifásica a 380v
generalmente usada en la industria y además
se requiere de una baja potencia (de hasta 4
kW / 5 CV).
La función principal de los motores asíncronos
o de inducción es la de generar energía
mecánica a partir de energía eléctrica. Estos
motores suelen ser empleados
en electrodomésticos, así como en aparatos
de uso diario o vehículos eléctricos para el
desplazamiento.
¿Cuál es el funcionamiento
de un motor monofásico?
El funcionamiento de un motor monofásico es esencialmente el
mismo que el del motor trifásico. Generan energía mecánica a
través de la energía eléctrica basándose en el principio de
atracción y repulsión entre un imán y un núcleo magnético al que
se le aplica una corriente eléctrica.
En este caso, el estator es el que recibe la corriente alterna del
exterior y donde están situadas las bobinas, de aquí que esta
parte también se la conozca como inductor. En el rotor están
situados las barras metálicas que funcionan como conductores
de la electricidad.
En el estator, por acción de la corriente monofásica, se genera un
campo magnético que produce una fuerza electromotriz en las
barras del rotor. Estas barras están dispuestas en forma de espira
y, debido a lo anteriormente comentado, giran generando esa
energía mecánica para la que están concebidos.
La velocidad de giro de un motor eléctrico, habitualmente, tiene
un valor fijo. Aquí entran en juego los variadores de frecuencia,
de los que también hemos hablado en este blog.
Tipos de motores :
Motor de inducción de Motores de inducción de motor de condensador permanente
fase dividida arranque por condensador
Dado que las reactancias del motor y
El motor dividido se basa del devanado del capacitor son
completamente en las diferencias de El motor de arranque con capacitor
funciones de la frecuencia, solo
resistencia y reactancia de los usa un capacitor para producir un
podemos lograr una verdadera
devanados para producir un cambio de cambio de fase.
operación de dos fases a una
fase. Está dimensionado para proporcionar
velocidad del motor para un capacitor
El circuito de devanado auxiliar un alto par de arranque, hasta el
dado.
contiene un interruptor centrífugo que 300% del par nominal. El
El motor permanente de capacitor
se abre cuando el motor se acerca a la condensador no está diseñado para
dividido tiene un capacitor de tamaño
velocidad máxima. El motor de etapa un funcionamiento continuo, por lo
mediano, lo que significa que el par
dividida se caracteriza por un par de que este motor tiene un interruptor
de arranque es muy bajo, quizás solo
arranque relativamente bajo, quizás del centrífugo para quitar el devanado
el 75% del par nominal.
100% al 150% del par nominal. auxiliar después del arranque.
Características:
•Son robustos y fáciles de usar
•No requieren mantenimiento
•Funcionan con cualquier tipo de
corriente alterna
•Presentan alto nivel de potencia
•Su tamaño puede variar para lograr
distintas velocidades de rotación
Aplicación:
Los motores de inducción tienen muchísimas
aplicaciones, desde la automatización industrial
hasta equipos domésticos. Por ejemplo, en los
sistemas de aire acondicionado, refrigeradores y
ventiladores. Son también usados en aplicaciones
especiales como la fabricación de pinturas,
suspensiones, productos cosméticos, molinos de
café, entre otros.
En conclusión, el motor de inducción es una
herramienta indispensable en el campo de la
electricidad y la electrónica, gracias a la facilidad
para utilizarla, su bajo precio y sus numerosos usos.
electrobombas
Introducción:
Es la máquina que transforma energía, aplicándola para
mover el agua. Este movimiento, normalmente es ascendente.
Las bombas pueden ser de dos tipos “volumétricas” y “turbo-
bombas”. Todas constan de un orificio de entrada (de
aspiración) y otro de salida (de impulsión). Las volumétricas
mueven el agua mediante la variación periódica de un
volumen. Es el caso de las bomba de émbolo. Las
turbobombas poseen un elemento que gira, produciendo así
el arrastre del agua. Este elemento “rotor” se denomina
“Rodete” y suele tener la forma de hélice o rueda con
paletas. Las bombas pueden recibir la energía de diversas
fuentes. Desde la antigüedad se ha usado la energía eólica
en este menester. El movimiento de las paletas del molino de
viento se transmite a una bomba que extrae agua de un
pozo. Cuando la bomba recibe la energía a través de un
motor acoplado (eléctrico, de gasóleo o gasolina), al
conjunto se le llama moto-bomba. El motor puede también
estar separado de la bomba. Entonces hace falta un
elemento que le transmita el movimiento. Puede ser una
polea, un eje, etc.
función de electrobomba:
Su funcionamiento es sencillo y básico, el agua es
aspirada por el tubo de entrada de la bomba,
para luego ser impulsada por el motor que crea un
campo magnético con las bobinas e imanes, y así
lograr que el impulsor gire de una manera
continuada. A medida que gira el rotor, se mueve
el fluido que alimenta la bomba. Las palas son las
encargadas de impulsar los fluidos fuertemente,
haciendo que el agua pase rápidamente de la
entrada a la salida.
Tipos de electrobomba:
Electrobomba Electrobomba
centrifuga CPM bomba centrifuga prisma
centrifuga CH
CPM Combinan prevalencias
electrobombas son recomendadas Electrobombas centrífugas
medias con caudales medio- multicelulares horizontales
para bombear agua limpia, sin altos; apropiadas para riegos
partículas abrasivas y líquidos completamente silenciosas,
por aspersión en general auto aspirantes hasta 2 m.
químicamente no agresivos con los donde además del silencio se
materiales que constituyen la solicita una leve oscilación de
bomba. presión cuando varía el caudal.
Características de una bomba
de agua:
Una bomba de agua está compuesta por las siguientes partes que
hacen que permiten su funcionamiento:
•Carcasa o Armazón: Es simplemente, el cuerpo en el que está
recubierta en su mayoría su mecanismo de avance de los líquidos a
traspasar. Generalmente debe ser anticorrosión, en acero inoxidable o
hierro fundido si no es sumergible.
•Entrada y Salida: es la entrada por donde pase el fluido, y la salida del
mismo.
•Impulsor, Rotor o Rodetes: Es el dispositivo que se usa para poder
impulsar el fluido contenido en la carcasa. Pueden ser de tipo aspas,
álabes, etc.
•Sellos, Retenedores y Anillos: Es todo lo que hace que la Bomba
selle de manera correcta consiguiendo cierta compresión interna.
•Eje Impulsor: es un eje que sostiene el impulsor para que gire sobre
él.
•Cojinetes o Rodamientos: sirven para sostener adecuadamente el Eje
Impulsor
•Panel de Control: su función es accionar la Bomba de Agua, puede
contener switches o botones para realizar su encendido o parada.
•Motor: Es el dispositivo que permite mover el eje y, a su vez, el
impulsor para que el fluido pueda pasar de un lado a otro. Dependiendo
de la potencia del mismo, podrá movilizar mayor cantidad de agua en el
menor tiempo posible. El motor puede contener otras piezas especiales,
como ventilador, bobina, imanes, etc.
aplicaciones:
Electrobombas con rodete Electrobombas autocebantes Electrobombas autocebantes de
periférico con rodete periférico anillo líquido
Tipo: Agua limpia Tipo: Agua limpia Tipo: Agua limpia
Aplicaciones: Industrial Aplicaciones: Doméstico Aplicaciones: Doméstico,
Usos: Alimentación de Usos: Irrigación, Abastecimiento Industrial
calderas, Sistemas de de agua, Sistemas de presión Usos: Trasvase de líquidos,
presión Tipología: Superficie Abastecimiento de agua,
Tipología: Superficie Familia: Periféricas Sistemas de presión
Familia: Periféricas Tipología: Superficie
utilizados en industrial Familia: Autocebantes
