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Tipos de Drenaje Transversal en Construcción

Este documento describe diferentes tipos de drenaje transversal, incluyendo tubos, cajones, bóvedas y lavaderos. Los tubos y cajones son alcantarillas de sección circular o rectangular hechas de concreto o lamina ondulada. Las bóvedas tienen forma de arco y están construidas con mampostería. Los lavaderos conducen el agua lejos de las carreteras y pueden ser de mampostería, concreto o metal. También se describen vados, que permiten el paso del agua sobre las carreteras en

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Tipos de Drenaje Transversal en Construcción

Este documento describe diferentes tipos de drenaje transversal, incluyendo tubos, cajones, bóvedas y lavaderos. Los tubos y cajones son alcantarillas de sección circular o rectangular hechas de concreto o lamina ondulada. Las bóvedas tienen forma de arco y están construidas con mampostería. Los lavaderos conducen el agua lejos de las carreteras y pueden ser de mampostería, concreto o metal. También se describen vados, que permiten el paso del agua sobre las carreteras en

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DRENAJE TRANSVERSAL

 2.2.1  Tubos

     Los tubos son alcantarillas de sección interior usualmente circular y que requiere un espesor de
terraplen  o un colchon minimo de 0.60 m para un mejor funcionamiento estructural.

El material utilizado para este tipo de alcantarilla puede ser de concreto reforzado o lamina
ondulada.

 2.2.2  Cajones

  Son estructuras de sección rectangular con paredes, techos y piso de concreto reforzado cuya
construcción requiere de cuidados especiales. Trabajan en conjunto como un marco rígido que
absorve el peso y el empuje del terraple, la carga viva y la reacción del terreno.

   Tanto las losas como los muros son de sección delgada y de poco peso.

2.2.3  Bóvedas

  Las bóvedas son estructuras cuya sección transversal interior está formada por tres parte
principales: el piso, dos paredes verticales que son las caras interiores de los estribos y sobre
estas un arco circular de medio punto o rebajado que es el intrados de u arco estructural de
sección variable con un mínimo de espesor en la clave.

  En general, las bovedas se construyen con mampostería de tercera y mortero de cemento 1:5.

2.2.4     Lavaderos

      Los lavaderos son canales que conducen y descargan el agua recolectada por los bordillos,
cunetas y guarniciones a lugares donde no cause daño a la estructura del pavimento. Los
lavaderos pueden ser de mampostería, concreto hidráulico o metálicos. Si se construyen con
mampostería o concreto hidráulico, generalmente tienen sección triangular, con el propósito de
lograr una depresión en su intersección con el acotamiento, para facilitar la entrada del agua al
lavadero.

 Los lavaderos se construirán sobre el talud y a ambos lados de los terraplenes en tangente, de
preferencia en las partes con menor altura; solo en el talud interno de los terraplenes en curva
horizontal en su parte más baja; en las partes bajas de las curvas verticales, en las secciones de
corte en que se haya interceptado un escurridero natural que pase arriba de la rasante, que deba
continuar drenando, y en las salidas de las obras menores de drenaje que lo requieran.

     A menos que el proyecto indique otra cosa, en los tramos en tangente los lavaderos se
construirán a cada cincuenta (50) metros..

     En los taludes de los cortes, los lavaderos se ubicarán de tal manera que capten el
escurrimiento desde el punto superior y lo conduzcan hasta la parte inferior del corte,
descargándolo a una caja amortiguadora ubicada al pie del lavadero y conectada a una cuneta o a
una alcantarilla que permita el paso del escurrimiento aguas abajo.

 2.2.5  Vados
     Los vados son las obras que se construyen en las zonas de cruce del camino con un cauce,
para permitir el paso del agua sobre la superficie de rodamiento. Según el régimen de la corriente,
los vados pueden ser:

·         Vados monolíticos

            Los vados monolíticos son los que se construyen a nivel del cauce, cuando el
arroyo por cruzar tiene escurrimientos sólo durante la temporada de lluvias normales, que
producen tirantes de hasta cuarenta (40) centímetros.

·         puentes Vado

Los puentes vado son los que se construyen mediante tubos o cajones de concreto
hidráulico en cauces que presentan un gasto pequeño en forma permanente. Funcionan
como alcantarillas conservando seca la superficie de rodamiento hasta el momento en que
el gasto excede la capacidad de los tubos, funcionando entonces como vado.

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