MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA

GERENCIA DE INGENIERIA Y OBRAS

SUB GERENCIA DE OBRAS Y MANTENIMENTO ID: 377291

INFORME Nº 021 - 2015-WCGC-MIVM-SGOM-GIO/MDCGAL

A : ING. FLAVIO R. MALMACEDA CALDERON

Sub Gerente de Obras

DE : ING. WILBER C. GUTIERREZ CAUNA

Responsable Técnico

ASUNTO : INFORME DE COMPATIBILIDAD DEL EXPEDIENTE TECNICO

Actividad: “Mejoramiento de la Infraestructura Vial en la Av. Los Molles, Tramo Av. Raúl
Porras Barrenechea-Av. Ecológica”
Secuencia Funcional: 0180

FECHA : Tacna, 03 de Setiembre del 2015.

Por medio del presente me dirijo a Usted, en calidad de Residente de Obra del
Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. LOS MOLLES, TRAMO
AV. RAUL PORRAS BARRENECHEA-AV. ECOLOGICA, para alcanzarle el presente Informe
correspondiente a la VERIFICACIÓN Y REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TECNICO APROBADO.

1.- GENERALIDADES

1.1.- Proyecto:

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. LOS MOLLES, TRAMO AV.

RAUL PORRAS BARRENECHEA-AV. ECOLOGICA.

Código SNIP : 224202

Unidad Ejecutora : Gerencia de Ingeniería y Obras-MDCGAL.
Modalidad de Ejecución : Ejecución Presupuestaria Directa.
Resolución de Aprobación : R.A. Nº 486-2015-A/MDCGAL
Presupuesto Perfil Viable : S/. 1’535,625.17 Nuevos Soles.
Presupuesto Aprobado : S/. 1’888,195.01 Nuevos Soles.
Plazo de Ejecución : 150 Días Calendarios.
Responsable Técnico : Ing. Wilber Gutiérrez Cauna.
Inspector de Obra : Ing. Rosa Ana Anconeira Ramos.

1.2.- OBJETIVOS DEL PROYECTO:

Brindar al usuario una infraestructura vial adecuada, considerando elementos

arquitectónicos y estructurales convenientes en base a los estudios preliminares
realizados para el mismo, en la cual se podrán desarrollar y mejorar las condiciones de
tránsito vehicular, peatonal, de espacios públicos y ornato público en la Av. Los Molles
Tramo Av. Raúl Porras Barrenechea-Av. Ecológica del Distrito de Gregorio Albarracín
Lanchipa.

1.3.- UBICACIÓN DE PROYECTO:

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 Zona : Av. Los Molles, tramo Av. Raúl Porras B. – Av. Ecológica.
 Distrito : CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA.
 Provincia : TACNA.
 Dpto. : TACNA.

1.4.- CLIMA:

El clima en Tacna es seco, con una temporada de llovizna que se extiende desde junio
hasta agosto. La temperatura tiene un promedio anual de 18.6° Celsius, con una máxima
de 30 grados Celsius y una minima de 10° Celsius.

1.5.- TOPOGRAFIA TIPO DE SUELO.

El área de intervención, está compuesta por un terreno cuyas características

topográficas geográficas presentan un relieve accidentado de un promedio de 10%, por
lo que requerirá de un tratamiento especial para el desarrollo de las diferentes
actividades que se programaran.
El terreno superficialmente presenta una capa de material suelto contaminado de un
espesor variable entre 10 a 15 cm. Posteriormente hasta una profundidad indeterminada,
se trata del mismo material gravo arenoso, con presencia de sales, así como bolonerias
de hasta 12” de diámetro no plástico. Según ensayos de laboratorio este suelo está
clasificado de tipo A-1.

2.- METODOLOGÍA DE TRABAJO

Para la elaboración del presente informe se utilizó los siguientes pasos como metodología de
trabajo:

 Revisión del expediente técnico aprobado el cual contiene: memoria descriptiva,

especificaciones técnicas, planilla de metrados, presupuestos, análisis de costos
unitarios, listado de insumos, presupuesto analítico, cronograma de ejecución de obra,
planos, memoria de cálculo.
 Luego de la revisión del expediente técnico se procedió a la inspección de campo y
verificación de metrados.
 Se procede a realizar el presente informe.

3.- REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO

Luego de revisar el Expediente Técnico de la Obra: “MEJORAMIENTO DE LA

INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. LOS MOLLES, TRAMO AV. RAUL PORRAS
BARRENECHEA-AV. ECOLOGICA”, el suscrito afirma lo siguiente:

3.1.- NORMATIVA VIGENTE

El expediente técnico esta en concordancia con la normatividad vigente para ejecución

de obras por administración directa.

El expediente Técnico cuenta con Resolución de Aprobación: Resolución de Alcaldía N°

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486-2015-A/MDCGAL, de fecha 08 de Julio del 2015.

Cuenta con Formato Snip 15, el cual registra el incremento del presupuesto debido a
cambios no sustanciales: Actualización de precios reflejado en el siguiente cuadro:

MONTO
COMPONENTES EXPEDIENTE VARIACION O
PIP
TECNICO INCREMENTO
COSTO DIRECTO 1,169,287.43 1,501,795.41  
GASTOS GENERALES 175,393.11 180,215.45  
SUB TOTAL 1,344,680.54 1,682,010.86  
GASTOS DE ESTUDIO (4.5%) 60,510.62 60,510.00  
GASTOS DE SUPEVISION (4%) 53,787.22 60,071.82  
GASTOS DE LIQUIDACION (2%) 26,893.61 30,035.91  
GASTOS DE ORGANIZACIÓN Y GESTION
(3.7%) 49,753.18 55,566.43  
PRESUPUESTO TOTAL 1 535,625.17 1 888,195.01 22.96%

3.2.- ASPECTOS TECNICOS

A) Del contenido del Expediente Técnico:

 Memoria Descriptiva.
 Estudio de Impacto Ambiental.
 Especificaciones Técnicas.
 Presupuesto Analítico.
 Presupuesto de Obra.
 Metrados.
 Relación de Insumos.
 Análisis de Precios Unitarios.
 Formula Polinomica.
 Cronograma de Ejecución de Obra.
 Cronograma Valorizado de Obra.
 Calendario de Adquisición de Mano de Obra.
 Calendario de Adquisición de Materiales.
 Calendario de Utilización de Equipo Mecánico.
 Panel Fotográfico.
 Anexos.
 Planos de Obra.
 Ubicación : U-01
 Levantamiento Topografico : T-01
 Secciones Transversales : T-02
 Ambientes Provisionales para Obra : AP-01
 Situación Actual : SA-01 / SA-02
 Demoliciones : DE-01 / DE-02
 Ruta de Botadero de Desmontes : R-01
 Arquitectura Propuesta Planimetría : AR-01 / AR-02
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 Detalle de Berma Central : DB-01 / DB-07

 Detalle de Alcorque y Sardinel : DAB-01
 Plano de Trazado : PT-01 / PT-02
 Plano de Mobiliario Urbano : AMU-01 / AMU-02
 Detalle de Señalizacion Horizontal : DSH-01 / DSH-02
 Detalle de Señalizacion Vertical : OSV-01
 Detalle de Luminarias Tipo I : DAM-01 / DAM-03
 Detalle de Basureros y Poyos : DAM-04 / 05
 Detalle de Semaforo y Peatonal : DAM-06 / DAM-08
 Detalle de Portico Mediano Tipo I : DP-01
 Detalles Estructuras Portico Tipo I : E-01
 Instalaciones Electricas : IE-01 8 / IE-03
 Detalle de Bermas y Veredas : D-01 / D-03
 Detalle de Martillos : D-04

B) CRITERIOS DE DISEÑO

El Expediente Técnico esta en concordancia con la normatividad vigente; se ha

verificado el cumplimiento de las normas técnicas vigentes de concreto armado,
albañilería, suelos y cimentaciones

C) METRADOS:

La planilla de metrados sustentan cada una de las partidas del presupuesto del valor
referencial, sin embargo existen alguno errores y omisiones que se detectaron en la
verificación, los cuales detallaremos en el ítem 04 Observaciones.

D) PRESUPUESTO DE OBRA.

El presupuesto de obra está elaborado bajo la modalidad de ejecución

presupuestaria directa, teniendo en su pie de presupuesto Costo Directo, Gastos
Generales, Gastos de Estudio, Gastos de Supervisión, Gastos de Liquidación,
Gastos de Organización y Gestión.

 Cada partida está sustentada con su respectivo análisis unitario.

 Se adjunta el listado de insumos de mano de obra, materiales, equipos y
maquinarias.
 Los costos unitarios se han calculado en base a los rendimientos y a las
cuadrillas típicas de CAPECO.

E) DEL PRESUPUESTO ANALITICO:

El presupuesto se encuentra desconsolidado de acuerdo a sus partidas

correspondientes pero se realizara algunos cambios de una específica a otra esto
debido al momento de realizar los requerimientos mediante cuadros de necesidades
y ciertos insumos no son compatibles con el analítico.
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F) ESPECIFICACIONES TECNICAS

Las especificaciones técnicas del Expediente Técnico están de acuerdo al proceso

constructivo de cada partida, sin embargo existen algunas vacíos y diferencias con
las partidas, metrados y planos de obra, los cuales detallaremos más adelante.

G) META FISICA

1.0.-Obras Provisional
2.0.-Seguridad y Salud
3.0.-Veredas y Bermas Laterales
4.0.-Berma Central
5.0.-Pavimentación de Vías
6.0.-Mobiliario Urbano
7.0.-Mitigación del Impacto Ambiental
8.0.-Educación Vial

H) CRONOGRAMA DE OBRA

El cronograma de obra guarda relación con el proceso de ejecución.

I) PLANOS DE OBRA

Existen la cantidad de planos necesarios para llevar a cabo el proceso del proyecto.
Existen algunos errores de descripción en detalles de algunos planos que no
coinciden con las partidas a ejecutar, de los cuales se va a detallar en el ítem 04
Observaciones.

4.- OBSERVACIONES DEL EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA.

 En la Memoria Descriptiva del Expediente Técnico, no hace mención del estado actual
del área a intervenir, y la cantidad de población beneficiaria.
 En el expediente Técnico, no tiene memoria de cálculo eléctrico en donde justifique las
secciones de cables considerados en la instalación y no se tiene el cálculo de lumines.
 En los costos unitarios, algunos materiales de construcción difiere con el precio actual de
mercado, por lo que es necesario posteriormente realizar una actualización de costos.
 En los análisis unitarios en la partida 01.02 Caseta de Guardianía, Almacén y Oficina, no
se considera cemento y agregados para piso provisional.
 No existe similitud en la partida 03.01.01.01. DEMOLICION DE VEREDAS Y BERMAS
EXISTENTES EN FORMA MANUAL E=0.10M, en donde se tiene presupuestado realizar
los trabajos manualmente, sin embargo en las especificaciones técnicas la misma partida
se describe como 03.01.01.01 DEMOLICION DE VEREDAS, BERMAS Y MARTILLOS
EXISTENTES C/MARTILLO NEUMATICO E=0.10M, el cual se utiliza equipo para
trabajos de demolición.
 En la hoja de metrado, existe error de metrado en la partida 03.01.01.05 TRAZO,
NIVELES Y REPLANTEO, en el tramo de la I.E. Luis Alberto Sánchez, el cual arrastra el
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mismo error en las partidas 03.01.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO EN TERRENO

C/EQUIPO Y 03.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTACION MANUAL.
 En la hoja de Análisis de Precios Unitarios, en la partidas 03.01.01.07 RETIRO Y
REPOSICION DE CAJA DE AGUA y la partida 03.01.01.08 RETIRO Y REPOSICION DE
CAJA DE REGISTRO, se tiene presupuestado solo reubicación, sin embargo en las
Especificaciones Técnicas considera reubicación, construcción y colocado de tapas para
las cajas siendo de material termoplásticas con su respectivo marco.
 En la hoja de metrado, en la partida 03.01.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO EN
TERRENO C/EQUIPO, se tiene corte de terreno a una altura de 0.20m considerando el
terreno uniforme, sin embargo, en el plano topográfico se puede apreciar que el terreno
tiene diferentes alturas, como también se puede apreciar que en el plano T-02 Secciones
Transversales, existe un cuadro de volúmenes que muestra cortes y rellenos, dichos
volúmenes no ha sido considerado en los metrados; también se tiene error de metrados
en la partida 03.01.02.03 EXCAVACION DE ZANJA P/SARDINEL SUMERGIDO, el cual
trae como consecuencia que este mismo error afecte a las partidas 03.01.02.04
ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA (D=30M) y 03.01.02.05 ELIMINACION
DE MATERIAL EXCEDETE.

Acero en Jardinera

 Existe un erro de metrado de acero en la partida 03.04.02.02 ACERO FY=4200KG/CM2,

acero en jardineras, en donde se ha metrado acero vertical Ø 3/8” y el acero longitudinal
Ø ¼”, el cual no concuerda con el Plano D-02 Detalles de Veredas, Bermas y Martillos,
en donde muestra un solo tipo acero Ø 3/8” en sentido vertical y horizontal, existiendo un
error en la cuantificación de acero con relación al plano.
 En la hoja de metrado, en las partidas 04.04.00 CONSTRUCCION DE PORTICOS
MEDIANOS, se tiene un numero de 21 pórticos medianos, dicho metrado no concuerda
con la cantidad de pórticos que se tiene en el plano AMU-01 y AMU-02 Plano de
Mobiliario Urbano que son 14 pórticos medianos de concreto armado.
 En la hoja de metrados, en la partida 03.01.03.02 SARDINEL SUMERGIDO:
CONCRETO F’C=175KG/CM2 y 03.01.03.03 SARDINEL EN MARTILLO:
F’C=175KG/CM2, el área de concreto del sardinel sumergido no concuerda con el plano
de detalles de veredas.
 Se detectó error en metrados en longitud y altura en veredas, en la partida 03.01.03.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA, el cual no concuerda con los planos
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de detalles de veredas.
 En la hoja de metrado, la unidad de la partida 03.02.01.02 PERFILADO Y
COMPACTACION MANUAL, está en METRO CUADRADO, pero la cuantificación del
metrado se ha realizado en METROS CUBICOS, por lo que el metrado es menor a lo
real.
 En el plano Levantamiento Topográfico T-01, en el perfil longitudinal del terreno no
muestra el trazo de la cota a nivel de rasante
 Se puede apreciar que en el plano T-02 Secciones Transversales, se tiene un cuadro de
volúmenes en donde se muestra que el volumen de corte es menor al volumen de
relleno.
 En el plano de Arquitectura Planimetria AR-01 Y AR-02, no se muestra el plano de cortes
longitudinal de las veredas laterales y bermas centrales, esto con la finalidad de
visualizar los niveles de piso terminado y que tampoco muestra los niveles de piso de
terminado en vista de planta.

Corte D-D (Rampa)

 En la partida 03.01.04.01 BASE GRANULAR EN VEREDAS E=0.10M, existe un error en

la cuantificación del área de base granular ya que no se ha considerado base granular en
rampas.

Corte A-A (veredas)

 En el Plano D-02 DETALLE DE VEREDAS, BERMAS Y MARTILLOS, en el corte A-A se

tiene una capa de Base Granular de e=0.10m, el cual si está presupuestado en la partida
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03.01.04.01 BASE GRANULAR EN VEREDAS E=0.10M, pero en el mismo detalle se

aprecia otra capa inferior denominado Base Mejorado con Afirmado e=0.10m a nivel de
rasante, el cual no está presupuestado ni considerado en la hoja de metrados.

 En el plano D-03 Detalle de Veredas, Bermas y Martillos, en detalle de martillos, en vista

de planta, se tiene el acabado con Cemento pulido y coloreado, el cual si está
presupuestado en su totalidad, sin embargo en el corte C-C muestra el detalle del
martillo con acabado de adoquín de concreto color Rojo, por lo que no guarda relación
en los detalles de martillo en vista de planta y cortes.
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 En el plano D-02 Detalle de Veredas, Bermas y Martillos, en el corte A-A en veredas se

tiene una altura de base granular de 0.10m, el cual no concuerda con el cuadro de
especificaciones técnicas que menciona Base Granular e=0.15m.

Planimetría
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Detalle de Señalización Horizontal

 En la hoja de metrados, en la partida 03.03.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL, en los

metrados no se ha considerado pintado de Línea Intermitente Central, Pintado Lineal
Continuo Lateral e=0.10m, Pintado de Pavimentos Letras y Símbolos tal como se
muestra en el plano AMU-01, AMU-02 Plano de Señalización Horizontal y el plano DSV-
01 Detalle de Señalización.
 En la partida 06.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFOROS VEHICULARES,
en la hoja de metrados se ha considerado 02 unidades, verificando en el plano se ha
contabilizado que son 04 unidades, por lo que no concuerda con la hoja de metrado; sin
embargo en los análisis unitarios esta considerando el suministro, fabricación y colocado
de estructura metálica de 02 unidades por cada unidad de metrado.
 En la partida 06.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFOROS PEATONALES,
en la hoja de metrados se ha considerado 02 unidades, pero en el plano se ha
contabilizado que son 08 unidades, por lo que no concuerda con la hoja de metrado; sin
embargo en los análisis unitario está considerado el suministro, fabricación y colocado de
estructura metalica de 04 unidades por cada unidad de metrado.
 En el plano IE-01 y IE-02 Instalación Eléctrica, no presenta un sistema de alimentación
eléctrica para semáforos, no presenta pozo a tierra para semáforos.
 En la partida 06.05 SUMINISTRO E INSTALACION DE LUMINARIAS TIPO I: INC.
ACCESORIOS, en Las especificaciones técnicas no precisa las características técnicas
de la luminaria a utilizar en el proyecto, falta detalles técnicos de luminarias.
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Detalle De Adoquín En Planta E=6cm

 En los trabajos de Bermas Laterales, en la partida 03.02.03.03. SUMINISTRO Y

COLOCACION DE ADOQUINES DE CONCRETO, en los análisis unitarios, en
materiales, considera ADOQUIN DE CONCRETO COLOR GRIS 20X10X4CM USO
PEATONAL, en las Especificaciones Técnicas se describe como SUMINISTRO Y
COLOCACION DE ADOQUIN DE CONCRETO DE E=6CM EN BERMA y en los planos especifica que los
adoquines son de uso vehicular y son de E=6 cm de dos colores rojo y negro, por lo que no hay relación con
el material presupuestado y los detalles en el plano D-01 Detalle de Veredas, Bermas y Martillos, del mismo
análisis unitarios los precios del adoquín no están actualizados, el cual se muestra el siguiente cuadro.

EXPEDIENTE TECNICO – BERMAS LATERALES

ITEM DESCRIPCION UND CANT. P.U. TOTAL
03.02.03.03 SUMINISTRO Y COLOCACION DE ADOQUINES DE CONCRETO

ADOQUIN DE CONCRETO COLOR GRIS M2 1,489.99 42.00 62,579.58

  20X10X4CM USO PEATONAL
TOTAL 62,579.58

MATERIAL SEGÚN PLANOS (PRECIO ACTUAL)

ITEM DESCRIPCION UND CANT. P.U. TOTAL
03.02.03.03 SUMINISTRO Y COLOCACION DE ADOQUINES DE CONCRETO
ADOQUIN DE CONCRETO C/ROJO 20X10X6CM M2 757.79 65.00 49,256.35
  USO VEHICULAR
ADOQUIN DE CONCRETO C/NEGRO 20X10X6CM M2 732.20 76.50 56,013.30
  USO VEHICULAR
TOTAL 105,269.65

DIFERENCIA DE
S/. 42,690.07
COSTOS
El metrado es del expediente técnico considerado solo en la partida de bermas laterales
más 5% de desperdicio.

Se puede apreciar que existe una gran diferencia en costo del expediente técnico y el
costo actual que es de S/.42,690.07 Nuevos Soles, el cual sería una causal de un
adicional por actualización de costos.

A continuación se tiene el cuadro de precios actuales transformados a m2.

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P.U./
MATERIAL UND UND/M2 P.U./M2
UNIDAD
Adoquín 20x10x4cm color Gris uso peatonal m2 50.00 0.77 38.50
Adoquín 20x10x6cm color Rojo uso Vehicular m2 50.00 1.30 65.00
Adoquín 20x10x6cm color negro uso Vehicular m2 50.00 1.53 76.50
Los precios son de Concretos SUPERMIX.

5.- COMPATIBILIDAD DEL EXPEDIENTE TECNICO Y EL TERRENO A EJECUTAR

Se hizo el reconocimiento del terreno realizando una visita in situ donde se ejecutara el
proyecto, en donde se ha verificado que en todo el trayecto de la Av. Los Molles, en la Berma
Central, se tiene instalado 03 postes de alta tensión, 11 postes de concreto para el pase de
cables y un poste de concreto utilizado como antena de transmisión, tal como se aprecia en las
fotos, de los cuales no detalla en el Plano SA-01 y SA-02 Situación Actual, ni en el Plano AR-01
y AR-02 Plano de Arquitectura y Planimetría, por lo que dificultara un poco los trabajos de
movimiento de tierra en este tramo, por lo que se cordinara con el Inspector de obra en la
ejecución de los trabajos en este sector.

Poste de alta tensión, Av. Los Molles Poste de Transmisión

Realizando la comparación respectiva con los anchos de veredas, bermas y pavimento

existente se ha encontrado la compatibilidad del área de trabajo. Por lo tanto las dimensiones y
cantidades de actividades coinciden con el expediente técnico aprobado.

6.- CONCLUSIONES

 Se ha encontrado en el expediente técnico ciertos errores que corresponden a la planilla

de metrados, en aportes y precios en los análisis de costos unitarios, listado de insumos,
planos, presupuesto. De cierta manera incidirán en el presupuesto de obra, ya que se
van a generar gastos adicionales al presupuesto proyectado, generando futuros
ADICIONALES, DEDUCTIVOS Y AMPLIACIONES DE PLAZO; Pero se tratara de
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optimizar el recurso del presupuesto asignado de manera de no verse afectado en

normal avance de obra.
 El presente informe de evaluación y compatibilidad al expediente técnico aprobado, se
realizo con el fin de dar conocimiento a las instancias pertinentes para que en el
transcurso de la ejecución no se generen inconvenientes para el logro de las metas y
objetivos del proyecto
 Se recomienda al área encargada de Adquisiciones de materiales, que los costos
unitarios que se van a solicitar no sean incrementados, y si existe algún tipo de variación
o inconvenientes realizar las coordinaciones con el residente de obra.
 Esta residencia declara compatible el expediente técnico: “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUTURA VIAL DE LA AV. LOS MOLLES, TRAMO AV. RAUL PORRAS
BARRENECHEA-AV. ECOLOGICA”-DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACIN
LANCHIPA -TACNA-TACNA”, con las atenuantes antes mencionadas.

Sin otro en particular es todo cuanto tengo a bien informarle a Usted para su conocimiento y
trámite administrativo correspondiente.

Atentamente

Cc. Archivo