UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL VALLE DE TOLUCA
DIRECCIÓN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
PROGRAMA EDUCATIVO:
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NOMBRE DEL PROYECTO:
Análisis de Aceite
ASIGNATURA:
Tribología
PRESENTA:
Herrera Miranda Bryant
_____________________
Vo. Bo
Arnold Iván Gómez Maldonado
LERMA, ESTADO DE MÉXICO, DICIEMBRE DEL 2022
¿Cuáles son los beneficios del análisis del aceite?
Anticipar fallos
Al realizar el análisis de aceite usted utiliza un método predictivo, pues el proceso
puede detectar anticipadamente contaminación que perjudica el desempeño del
activo y consecuentemente perjudica la cadena productiva.
Reducir gastos de mantenimiento
Cuando encontramos desgaste en los componentes es necesario un cambio.
Además de esto, es importante entender que el aceite contaminado causa oxidación
de boquillas, bombas y motores de inyección. Vea en este artículo de TRACTIAN
cómo aumentar la vida útil de su compresor.
El análisis de aceite posibilita saber las condiciones físicas y químicas de los
lubricantes, siendo una de las principales herramientas que permiten señalar fallos
prematuros en los equipos, principalmente fallos relacionados con la condición de
los lubricantes. Generando una reducción de costos en mantenimiento.
Sin paradas innecesarias y aumento de la productividad
Para que esas paradas sean evitadas los métodos preventivos y predictivos deben
ser aplicados por la compañía.
Por ejemplo: en muchos casos las Industrias piensan en eliminar las inspecciones
periódicas de los activos porque presentan un costo alto. Pero la verdad es que
esas mismas industrias pierden alrededor de un 5% de su capacidad productiva
debido a paradas no programadas, en algunos casos llegan hasta el 20% en
pérdidas.
Cuando son realizadas inspecciones programadas obtenemos alta productividad,
siendo posible prever anticipadamente qué activos están susceptibles a fallos,
cuáles están desbalanceados, entre otros.
De esta forma, su industria estará prolongando la vida útil de los activos y también
aumentará la productividad.
Vida de los activos prolongada
Con la verificación constante del aceite, el proceso nos ofrece la posibilidad de
implementar acciones eficaces, las cuales reducen el desgaste en los equipos y en
las piezas. Con todo esto aumenta la vida útil del equipo y reduce las reparaciones
innecesarias.
Para que el análisis sea válido, tiene que contar con una muestra representativa del
aceite, tomada en caliente y en condiciones limpias, al igual que las muestras
históricas.
Los resultados entregados por el laboratorio y publicados en su base de datos en el
Internet demuestran el carácter científico del análisis de la condición del aceite. Para
utilizar esta información hay que entender lo básico del aceite nuevo, el proceso, la
operación y los componentes de la máquina donde el aceite fue utilizado, además
de las condiciones operacionales de la máquina (motor, compresor, transmisión,
etc.).
Etapas del análisis del aceite
Análisis Espectro métrico
En el análisis espectro métrico es posible determinar cuáles elementos químicos
están presentes en el aceite tales como metales, contaminantes y aditivos. Por eso
el análisis espectro métrico es esencial para la prevención de fallos.
Los principales elementos determinados por la espectrometría son:
Principales elementos determinados pela espectrometría:
Metales de desgaste: Hierro, Cobre, Plomo, Cromo, Níquel, Aluminio y Estaño.
Aditivos: Molibdeno, Zinc, Calcio y Magnesio.
Contaminantes: Silicio.
Es esencial la supervisión constante de estos valores.
Análisis estadístico
Se establecen límites estadísticos como sigue: límite crítico, ± 2s límite
alerta, ± s valor normal, dentro de los límites de alerta. Donde representa el
valor medio estadístico de los datos históricos de las variables de interés de un
análisis de aceite y la desviación estándar.
Esta compensación se debe realizar para aquellos parámetros que representan
concentración de la sustancia en dicho aceite, cuya unidad es partes por millón
(ppm), que se ajustan a este tipo de normalización lineal.
Características originales del aceite lubricante
El aceite lubricante empleado en los motores es un aceite de producción brasileña,
grado SAE 40, cuyas características según fabricante son: viscosidad a 100°C de
14,0 cSt, índice de viscosidad mínimo de 98 y TBN de 30 mgKOH/g
Resultados
La metodología SACODE se aplica al grupo de cinco motores de la planta de
generación de electricidad. Se tomó como periodo de análisis de fechas por
ejemplo: 5/6/2012 hasta el 19/10/2012, que representa un intervalo de 41378 h a
44080 h de trabajo del motor 1 tomado como ejemplo, en el que los motores se
estabilizaron trabajando con aceite SAE grado 40, con TBN de 30 mgKOH/g.
Anteriormente estos trabajaron algún período de tiempo y recibieron adiciones con
otro aceite SAE grado 40, con un TBN mayor de 40 mgKOH/g. Extender el período
de análisis al intervalo total de funcionamiento del motor, incluiría el tiempo de
trabajo con un aceite de mayor TBN, lo que falsearía los datos y los resultados del
análisis estadístico.
Como parte inicial del análisis se determinan los límites de las diferentes variables
del aceite.
