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AMFE: Análisis de Fallos en Diseño de Faro

El documento describe el Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE), una herramienta de análisis para identificar, evaluar y prevenir posibles fallos y efectos en un producto, servicio o proceso. El AMFE involucra la definición de modos potenciales de fallo, sus efectos y causas, así como índices para evaluar la gravedad, ocurrencia y detección de fallos. El proceso de AMFE incluye determinar modos y causas de fallo, establecer controles, calcular números de prioridad de
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AMFE: Análisis de Fallos en Diseño de Faro

El documento describe el Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE), una herramienta de análisis para identificar, evaluar y prevenir posibles fallos y efectos en un producto, servicio o proceso. El AMFE involucra la definición de modos potenciales de fallo, sus efectos y causas, así como índices para evaluar la gravedad, ocurrencia y detección de fallos. El proceso de AMFE incluye determinar modos y causas de fallo, establecer controles, calcular números de prioridad de
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AMFE Análisis Modal de Fallos y Efectos

DEFINICIÓN

El AMFE es una herramienta utilizada en la planificación de la calidad.


También se usa en la mejora contínua.
Esta herramienta, se usa especialmente en Grupos de Mejora

AMFE es una herramienta de análisis, para la IDENTIFICACIÓN, EVALUACIÓN y PRE


que pueden aparecer en un producto, servicio o proceso.

Podemos distinguir dos tipos de AMFE

1) AMFE de Producto o Servicio


2) AMFE de Proceso

ORGANIZACIÓN DEL AMFE

El Grupo de Trabajo AMFE, suele estar formado por 4 o 6 personas


Estas personas tienen conocimiento profundo del tema a tratar, así como formación en
Debe existir la figura del Coordinador, dentro del grupo de trabajo AMFE
El Coordinador, dará apoyo al grupo, desde el punto de vista de formarlo en AMFE, y d

CARACTERÍSTICAS DE UN AMFE

1) Tiene un carácter PREVENTIVO (anticiparse a la aparición de fallos)


2) Debe ser SISTEMÁTICO (enfoque estructurado)
3) Permite PRIORIZAR acciones (valorandolas y cuantificándolas
4) Es una herramienta PARTICIPATIVA

ALGUNAS DEFINICIONES

Cliente. Se consideran clientes, tanto internos

Fallo: Un producto, servicio o proceso falla, cuando

Modo Potencial de Fallo: Forma en que es posible que un producto, se

Efecto Potencial del Fallo: Es la consecuencia que trae consigo la oc


PROCESO DE REALIZACIÓN DE UN AMFE

1) Definir el Grupo de Trabajo del AMFE. Previamente formarlo en lo necesario. Definir

2) Definir el tipo de AMFE Producto


Servicio
Proceso

Definir claramente el objetivo y los límites o alcance del AMFE

3) Definir las prestaciones o funciones del producto, servicio o proceso a estudiar

4) Determinar los Modos Potenciales de Fallo

5) Determinar los Efectos Potenciales de Fallo

6) Determinar las Causas Potenciales de Fallo

7) Identificar los Sistemas de Control Actuales

8) Determinar los Indices de Evaluación, para cada Modo de Fallo

9) Calcular para cada Modo de Fallo Potencial, los correspondientes Números de Priori

NO
NPR indica toma
de decisiones

SI

10) Proponer Acciones de Mejora

NO
Son soluciones
viables

Aplñicar las Medidas o Acciones


11) Revisar el AMFE

INDICES DE EVALUACIÓN

Existen tres índices de evaluación, que son:

INDICE DE GRAVEDAD G

INDICE DE OCURRENCIA O

INDICE DE NO DETECCIÓN D

Indice de Gravedad: Evalúa la gravedad del efecto, o la consecuencia en el

Este índice valora lo anterior en una escala de 1 a 10


Indice de Ocurrencia

Evalúa la probabilidad de que se produzca el Modo de Fallo, por cada una de

Se puntúa de 1 a 10 según la siguiente escala:

Indice de No Detección:

Evalúa, para cada causa, la probabilidad de detectar dicha causa, y el Modo d

Se puntúa de 1 a 10 según la siguiente escala:


CALCULAR PARA CADA MODO DE FALLO POTENCIAL, LOS CORRESPONDIENT

Por lo tanto, el resultado final de un AMFE, será un listado priorizado de Modo de Fa

PROPONER ACCIONES DE MEJORA

Una vez priorizados los Modos de Fallo Potenciales, se definirán las correspondientes

Es mejor (más económico), prevenir un determinado Fallo, que ir corrigiendo éste cada

Importante:

Si en el Modod de Fallo intervienen varias causas no independientes entre sí, será con
cuantificar objetivamente el peso específico de cada causa.

En la propuesta e implantación de acciones de mejora, se seguirán los criterios marcad

Responsable
Plazo
Seguimiento
Objetivos,
Indicadores,
Valoración
Etc.

Conviene que las acciones de mejora, sean fundamentalmente preventivas

REVISAR EL AMFE

Periódicamente, y sobre todo después de aplicar las acciones de mejora, se debe revis

BENEFICIOS DE APLICAR UN AMFE

1) Minimiza que lleguen al cliente las consecuencias de los pos


Esto se consigue reduciendo los Números de Prioridad de R

2) Potencia y mejora la comunicación entre departamentos


Los problemas no son de un departamento, sino que son de

3) Facilita el análisis de los productos, servicios y procesos


Permite definir qué cuando y como (referido a acciones de m

4) Proporciona una mejora de la calidad, tanto de productos, co

5) Reduce los costes operativos


La filosofía de prevención y de mejora contínua, ayudando a
aumento de productividad y de competitividad.

6) Beneficia la aplicación de Sistemas de Gestión de la Calidad


Efectos

e la calidad.

ÓN, EVALUACIÓN y PREVENCIÓN de los posibles fallos y efectos,

personas
r, así como formación en AMFE
bajo AMFE
de formarlo en AMFE, y de dirigirlo, coordinado sus actividades

aparición de fallos)

antificándolas

es, tanto internos como externos

o o proceso falla, cuando no lleva a cabo correctamente su función

sible que un producto, servicio o proceso, falle

que trae consigo la ocurrencia de un Modo Fallo, tal y como la petrcibiría el cliente
ormarlo en lo necesario. Definir el Coordinador

ervicio o proceso a estudiar

espondientes Números de Prioridad del Riesgo


o la consecuencia en el caso de plantearse un fallo

n una escala de 1 a 10 según la siguiente escala:


de Fallo, por cada una de las causas potenciales

r dicha causa, y el Modo de Fallo resultante, antes de llegar al cliente


OS CORRESPONDIENTES NUMEROS DE PRIORIDAD DE RIESGO

iorizado de Modo de Fallos Potenciales, sus Efectos y sus posibles Causas.

irán las correspondientes Acciones de Mejora.

e ir corrigiendo éste cada vez que se produce.

dientes entre sí, será conveniente utilizar herramientas como el Diseño de Experimentos
uirán los criterios marcados por ISO 9001:2015

e preventivas, para atacar los Fallos Potenciales en su orígen.

de mejora, se debe revisar el AMFE para confirmar su eficacia

nsecuencias de los posibles Modod de Fallos, aumentando su confianz<a y asegurando s


meros de Prioridad de Riesgo (NPR)

ntre departamentos
mento, sino que son del conjunto de la empresa

servicios y procesos
eferido a acciones de mejora), se debe hacer

, tanto de productos, como de servicios o procesos

a contínua, ayudando a eliminar las ineficiencias, con el consiguiente


etitividad.

e Gestión de la Calidad, tipo ISO 9001:2015


etrcibiría el cliente
les Causas.

ño de Experimentos (DDE), para


onfianz<a y asegurando su fidelización
FORMATO PARA REALIZACION DE AMFE

Cliente:
Planta:
Proveedores involucrados

Descripción de la fase Modo/s potencial/es de fallo


Efecto/s
potencial/es
del fallo
AMFE

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)


… DISEÑO … PROCESO … MEDIOS

Denominación producto:
Referencia/s:
Nivel de modificaciones cliente:

Ocurrencia
Gravedad

Causa(s) potencial(es) del


fallo(s) Verificación(es) y/o control(es) actual(es)
Y EFECTOS (A.M.F.E) Código:

… MEDIOS Edición:
Fecha:
Preparado por:
Revisado por:
Aprobado O.T.:
Resultado de las acciones
Detección n

Acción(es) Área(s) / persona(s)


recomendada( responsable(s) y fecha de
NPR

s) realización Acciones realizadas


ódigo:

dición:
echa:

Resultado de las acciones


Ocurrencia

Detección
Gravedad

NPR
DISEÑO DE UN CONECTOR DE FARO DE COCHE

En este caso, abordaremos un AMFE de DISEÑO del faro de un coche

1) En primer lugar definiremos los diferentes componentes del producto, sobre el cual se realiza
Estos serán:
Tornillo de ajuste
Bombilla
Cristal difusor

2) Seguidamente se identifican las funciones que cada uno de los componentes, realiza en el con

3) Seguidamente, se anotarán los correspondientes Modos de Fallo identificados, para cada com

4) Se anotan los efectos que producen, cada uno de los Modos de Fallo identificadas, para cada

5) Anotar el valor del Indice de Gravedad, para cada uno de los Modos de Fallo, según tabla de te

6) Se anotan las Causas más probables del posible Modo de Fallo identificado

7) A continuación, se define la probabilidad de Ocurrencia del Modod e Fallo, según tabla de teo

8) En esta columna, se anotan los controles que se llevan a cabo actualmente

9) En esta columna se anota la probabilidad de no detección del Fallo, según tabla de teoría

10) Cáculo del Número de Prioridad del Riesgo, según fórmula indicada en teoría

11) Definir las acciones correctoras necesarias, para cada caso, si se considera necesario. Sobre

12) Designar a los responsables de implantar cada una de las acciones de mejora definidas

13) En esta columna se registrará como implantada la acción de mejora planteada

14) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volverá a calcular el índice de gravedad.
15) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volverá a calcular la probabilidad de ocurrenc

16) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volverá a calcular la probabilidad de no detec

17) Se volverá a recalcular el Número de Prioridad de Riesgo (NPR)

Cliente: AUTOMÓVILES RAPIDOS S.A.

Planta: BARCELONA
Bombillas (3), reflectore
Proveedores involucrados de proveedores)

1º 2º 3º

Descripción de la fase Operación o función Modo/s potencial/es de fallo

TORNILLO DE AJUSTE Ajuste del ángulo de inclinación del faro Rotura del tornillo

Rotura de la rosca

Ovalización de la esfera

Oxidación del tornillo

BOMBILLA Dar luz Calentamiento escesivo

Mal montaje

Fundirse
CRISTAL DIFUSOR Difundir la luz Mala difusión
COCHE

El faro del coche, está compuesto por:

CARCASA DEL CONECTOR


CONTACTOS
REFLECTOR
BOMBILLA
TORNILLO DE AJUSTE
CRISTAL DIFUSOR

ucto, sobre el cual se realiza el AMFE

omponentes, realiza en el conjunto del faro del coche

identificados, para cada componente

allo identificadas, para cada uno de los componentes objeto del AMFE

os de Fallo, según tabla de teoría

od e Fallo, según tabla de teoría

lo, según tabla de teoría

ada en teoría

e considera necesario. Sobre todo, para valores de NPR > 100

es de mejora definidas

ora planteada

r el índice de gravedad.
r la probabilidad de ocurrencia.

r la probabilidad de no detección.

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS Y EFEC


… DISEÑO …

Denominación producto:

Referencia/s:
Bombillas (3), reflectores y tornillos (2) (ver lista
de proveedores) Nivel de modificaciones cliente:
4º 5º 6 6º 7º

Ocurrencia
º6
Gravedad

Efecto/s º
potencial/es Causa(s) potencial(es) Verificación(es) y/o control(es)
potencial/es de fallo del fallo del fallo(s) actual(es)

Faro libre
angularmen
te e
imposible de
ura del tornillo reglar 8 Mala calidad del material 4 Muestreo

Faro
imposible de
ura de la rosca reglar 8 Configuración inadecuada 3 Muestreo

Faro libre
angularmen
ación de la esfera te 8 Fallo de la máquina 5 Muestreo

ación del tornillo Rotura 6 Tipo de material 4 Muestreo

Rotura del
cristal
difusor (no
difunde la
luz: riesgo
de Tamaño inadecuado del
amiento escesivo accidente) 10 conjunto 3 Autocontrol automático

10 Ausencia de disipador 2 Autocontrol automático

Quedarse
sin luz
(riesgo de
Fundirse accidente) 10 Filamento mal diseñado 2 Certificado del proveedor
10 Mal vacío 4 Certificado del proveedor

Mala difusión 9 Inadecuada especificación 6 Autocontrol automático


DAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)
SEÑO … PROCESO … MEDIOS

o: FAROS DELANTEROS Preparado por:

FD 01 Revisado por:

s cliente: NINGUNA 11º 12º Aprobado O.T.:


9º 10º
Detección n

Acción(es) Área(s) / persona(s)


Verificación(es) y/o control(es) recomendad responsable(s) y fecha de
NPR

actual(es) a(s) realización

Homologaci
ón por el
Muestreo 5 160 proveedor Compras

Autocontrol
Muestreo 5 120 automático Producción

Mantenimie
nto
Muestreo 5 200 preventivo Ingeniería

Cambio de
Muestreo 5 120 material Desarrollo

Rediseñar
Autocontrol automático 1 30 conjunto Desarrollo

Autocontrol automático 1 20
Comprobaci
ón del
filamento
por
intensidad
Certificado del proveedor 10 200 (muestreo) Calidad
Homologaci
ón por el
Certificado del proveedor 2 80 proveedor Compras

Homologaci
ón por el
Autocontrol automático 1 54 proveedor Compras
Código: AMFE 20 09 2009
Edición: 2ª

Fecha: 20 de septiembre de 2009

Preparado por: Antonio Molina Sánchez

Revisado por: Jorge Pérez Revert

Aprobado O.T.: Juan Díaz Romero


Resultado de las acciones
16º
Gravedad

13º
Ocurrenc

15 17º
Detecció

14º
º

NPR
Acciones implantadas
ia

SI 8 2 5 80

SI 8 3 1 24

SI 8 2 5 80

SI 6 2 5 60

SI 10 4 1 40

SI 10 2 1 20

SI 10 2 1 20
SI 10 2 2 40

SI 9 2 1 18

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