MANUAL DE INSTALACION
OBDFIX II
Reset de códigos de fallas
®
MW053-001-270720-AE
OBDFIX II®
INFORMACIÓN GENERAL
OBDFIX II es un corrector de ECU compatible con múltiples protocolos
basados en el sistema de diagnóstico OBDII, incluyendo también los
protocolos que utilizan la comunicación por el bus CAN (Pin6 CAN H y Pin14
CAN L - según SAE J2284), permitiendo así su aplicación en una amplia
gama de vehículos y marcas.
Este corrector es instalado en el conector de diagnóstico estandarizado de 16
pines original del vehículo (ISO 15031-3:2004 y SAE J1962), sin alterar las
características originales del mismo.
Los protocolos de diagnosis OBDII compatible con este producto son: ISO
9141-2; ISO 14230-4/KWP2000 e ISO 15765-4 (todas las versiones basadas
en protocolo CAN).
MODO DE USO
Localice el conector ODB-II en el interior del habitáculo del vehículo; su
ubicación depende de cada marca y modelo; conecte el corrector OBDFIX II
según esquema de conexión.
Ponga en contacto (sin dar arranque); observe el led verde hasta que este
deje de parpadear indicando una conexión exitosa (el led rojo parpadeara
una sola vez por cada borrado ejecutado); ponga en marcha el motor y los
errores habrán sido borrados.
V R
Led verde parpadeará hasta
lograr una conexión exitosa.
Localizaciones mas comunes Led rojo parpadeará una sola
del puerto OBD-II vez por cada borrado ejecutado.
Nota: Se recomienda solicitarle a los usuarios finales,
que previo a cada arranque, dejen el vehículo unos 5
segundos en contacto.
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OBDFIX II®
ESQUEMA DE CONEXION
Conexión para usar
protocolo CAN
OBDFIX II
Cable negro (conectar al pin nº 4 o a masa)
No conectar
el cable rojo 4 6
al pin 16 Cable blanco
1 2 3 4 5 6 7 8
A 12V después
de la llave de Cable rojo
contacto 9 10 11 12 13 14 15 16
Cable amarillo
Cable verde 14
no se conecta
Cable azul
no se conecta
Nota 1: Conecte los cables del emulador OBD a los
correspondientes pines del conector de diagnóstico
como se muestran en la figura. Los demás cables deben
estar aislados y no ser conectados.
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OBDFIX II®
ESQUEMA DE CONEXION
Conexión para usar
protocolo ISO9141 KWP2000
OBDFIX II
Cable negro (conectar al pin nº 4 o a masa)
No conectar
el cable rojo 4 7
al pin 16 Cable azul
1 2 3 4 5 6 7 8
A 12V después
de la llave de Cable rojo
contacto 9 10 11 12 13 14 15 16
Cable verde (Nota 2)
Cable blanco 15
no se conecta
Cable amarillo
no se conecta
Nota 1: Conecte los cables del emulador OBD a los
correspondientes pines del conector de diagnóstico
como se muestran en la figura. Los demás cables deben
estar aislados y no ser conectados.
Nota 2: Algunos vehículos no cuentan con el pin nº 15 en
el conector de diagnóstico.
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OBDFIX II®
Como instalar el OBDFIX II
Lejos de posibles filtraciones de agua.
Lejos de fuentes de CALOR EXCESIVO.
Lejos de los cables de encendido.
Realice buenas conexiones eléctricas y evite el uso de empalmes en los cables.
La mejor conexión eléctrica es soldando adecuadamente los cables y
aislándolos con termocontraible.
Para evitar daños irreparables, por ninguna razón abra el gabinete de la unidad
de control, especialmente cuando el motor esta funcionando o la llave está en
contacto. Nuestra empresa no se responsabiliza por daños a personas o cosas
como resultado de la manipulación del producto por personal no calificado.
Si el producto es manipulado LA GARANTÍA CADUCA.
