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EDUARDO MARCO 1
UNIDAD Nº 2: GEOMETRIA DE LAS SUPERFICIES.
Concepto de barra, eje de barra, sección transversal y baricentro. Momento estático de la sección transversal
respecto de un eje. Determinación del Baricentro. Particularidad del momento estático cuando el eje es
baricentrico.
Momentos de Inercia y centrifugo de la sección transversal respecto de ejes de igual origen. Ejes paralelos a los
baricentricos. Teorema de Steiner .Giro de ejes de igual origen. Ejes conjugados y principales de inercia.
Utilización de la circunferencia de Mohr.
CONCEPTO DE BARRA, EJE DE BARRA, SECCION TRANSVERSAL Y BARICENTRO.
Considérese una barra (elemento estructural donde una de sus dimensiones es preponderante sobre
las otras dos) representada por una línea denominada eje de la barra. Si en un punto cualquiera de
dicho eje se traza un plano perpendicular al mismo, la forma de la barra contenida en dicho plano se
denomina sección transversal de la barra. El punto intersección entre el plano y el eje de barra es una
característica geométrica importante de la sección transversal denominada centro de área y se define
como el punto donde puede concentrarse el área de la misma.
Si la barra se encuentra constituida por un solo material de densidad y peso específico constante, el
centro de área de la sección transversal coincide con el centro de masa y con el centro de peso. El
centro de peso recibe el nombre de Baricentro o Centro de Gravedad y de allí la extensión del nombre
al centro de área de la sección transversal. Dada la habitualidad, en lo que sigue se designará al
centro de área de la sección transversal con el nombre de Baricentro, pero no se debe olvidar la
diferencia conceptual entre uno y otro elemento.
Toda vez que se analiza una estructura formada por barras, a cada barra se la representa mediante su
eje que, como resumen de lo explicado precedentemente, es la línea que une los infinitos baricentros
de las infinitas secciones transversales que la conforman y resulta además perpendicular a dichas
infinitas secciones transversales. Gráficamente:
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MOMENTO ESTATICO DE LA SECCION TRANSVERSAL RESPECTO DE UN EJE.
A continuación se define:
Se puede observar que, siendo el área una magnitud positiva, el momento estático puede resultar
positivo, negativo o nulo en función de la coordenada y.
Se aclara que en bibliografía de origen Norteamericano al momento estático se lo suele denominar con
la letra Q. El momento estático recibe también el nombre de momento de primer orden pues la
coordenada esta elevada a la primera potencia
DETERMINACIÓN DEL BARICENTRO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL.
Es habitual identificar dicho punto con la letra G y sus coordenadas surgen de las siguientes
expresiones:
En las expresiones que preceden:
A: es el área de la sección transversal.
[Link]: momento de primer orden del diferencial de área de la sección transversal respecto del eje y.
[Link]: momento de primer orden del diferencial de área de la sección transversal respecto del eje x.
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Análisis de las expresiones (1) y (2).
Partiendo de la premisa que el área de la sección transversal es positiva es posible el análisis de las
siguientes dos situaciones:
Primera situación: Si un eje pasa por el baricentro de la sección transversal, el momento estático de la
sección transversal respecto de dicho eje es igual a 0. En efecto, si se analiza la Figura 1 y se supone
que eje Y pasa por el baricentro entonces resultará XG=0 y en consecuencia de la expresión (1), al
ser A≠0 surge que ∫A [Link] =0. Lo mismo ocurre si se supone al eje X pasante por el baricentro.
Segunda situación: También resulta ser cierto que, si el momento estatico de la sección transversal
respecto de un eje es igual a 0, entonces el eje contiene al baricentro. En efecto, si se analiza la
expresión (1) y ∫A [Link] =0 como A≠0 entonces resulta XG=0, implicando que el eje Y pasa por el
baricentro.
El análisis efectuado lleva a dos conclusiones importantes:
Primera conclusión: Si una sección transversal admite eje de simetría, el mismo contiene al baricentro.
En efecto, al plantear la expresión A. XG= ∫A [Link] resultará al integrar, que para todo producto [Link]
existirá también un producto –[Link] resultando ∫A [Link] =0, entonces A. XG =0 y como A≠0 resulta
XG =0, implicando que el eje Y (eje de simetría) contiene al baricentro.
Segunda conclusión: A partir de la primera conclusión se deduce fácilmente que si una sección
transversal admite dos ejes de simetría, el baricentro se encuentra en la intersección de las
direcciones de ambos ejes. A continuación se grafican secciones transversales que se encuentran en
dicha situación:
En lo que sigue se determinará por definición la posición del baricentro para el triangulo rectángulo y
para el sector circular.
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Triángulo rectángulo
Operando de idéntica forma respecto del eje X es posible obtener:
Sector circular.
El eje X es eje de simetría sector circular por lo tanto es baricéntrico y en consecuencia resulta:
Para finalizar con el tema de baricentro se determina dicho punto para la sección transversal que a
continuación se grafica:
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Cálculos:
A1= -(1.5x1.5/2)cm2 = -1.13 cm2 G1 (0.50 cm ; 0.50 cm)
A2= +(1.5x5.0)cm2 = +7.50 cm2 G2 (0.75 cm ; 2.50 cm)
A3= +(2.0x1.5)cm2 = +3.00 cm2 G3 (2.50 cm ; 4.25 cm)
A4= +(π x 1.52)cm2 /4 = +1.77 cm2 G4 (4.14 cm ; 4.14 cm)
AT= +11.14 cm2
XG =(-1.13x0.50 + 7.50x0.75 + 3.00x2.50 + 1.77x4.14)cm3/11.14cm2=1.79cm
YG =(-1.13x0.50 + 7.50x2.50 + 3.00x4.25 + 1.77x4.14)cm3/11.14cm2=3.43cm
G (1.79 cm ; 3.43 cm)
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MOMENTOS DE INERCIA Y CENTRIFUGO DE LA SECCION TRANSVERSAL RESPECTO DE EJES
DE IGUAL ORIGEN.
Para la sección transversal de área A que se grafica a continuación se definen las siguientes
expresiones:
Momento de inercia de la sección transversal respecto del eje X pasante por G.
Momento de inercia de la sección transversal respecto del eje Y pasante por G.
Momento centrifugo de la sección transversal respecto de los ejes X e Y pasantes por G.
Momento de inercia polar de la sección transversal respecto del polo G.
Al momento de inercia de la sección transversal respecto de un eje, es habitual denominarlo como
momento de segundo orden, debido a que la coordenada se encuentra elevada al cuadrado.
El momento de inercia respecto de un eje o de un polo, es siempre positivo, pues la distancia se
encuentra elevada al cuadrado. A diferencia, el momento centrifugo puede ser positivo, negativo o
nulo en función de los signos de las coordenadas x e y.
Si bien al definir momento de inercia y centrifugo, el origen de los ejes puede ser cualquiera, se utilizo
el baricentro por ser de especial interés.
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RADIO DE GIRO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL RESPECTO DE UN EJE.
Se define como tal a la distancia respecto de un eje, a la cuál debe concentrarse el área de la sección
transversal, para que origine respecto de dicho eje igual momento de Inercia que la sección
transversal en estudio. La expresión de cálculo será:
EJES PARALELOS A LOS BARICENTRICOS. TEOREMA DE STEINER.
Enunciado: El momento de inercia de una sección transversal de área A respecto de un eje paralelo a
un eje baricéntrico, es igual a la suma del momento de inercia respecto de dicho eje baricéntrico más
el producto del área de la sección transversal por la distancia entre ambos ejes elevada al cuadrado.
O sea:
Demostración
La expresión 1 resulta ser IXG, la expresión 2 es nula pues se trata del momento estático de la
2
sección transversal respecto de un eje baricéntrico y la expresión 3 es A.a quedando demostrado el
presente teorema.
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DETERMINACIÓN DE MOMENTOS DE INERCIA Y MOMENTO CENTRÍFUGO DE DISTINTAS
SECCIONES TRANSVERSALES.
Sección rectangular:
Operando análogamente respecto del eje Y resulta:
El momento de inercia polar es suma de IXo más IYo.
Finalmente el momento centrífugo se obtiene como se muestra a continuación:
Operando mediante el teorema de Steiner se obtienen valores para ejes pasantes por el baricentro de
la sección transversal tal como se muestra a continuación:
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IXo = IXG + A. (h/2)2 → IXG= IXo - A. (h/2)2 → IXG = (b.h3/3) – b.h.(h/2)2=b.h3/12
IXG = b.h3/12
Análogamente:
IYG = h.b3/12
Nuevamente el momento de inercia polar es suma de IXG más IYG.
Finalmente el momento centrífugo baricéntrico se obtiene como sigue:
IXYo= IXYG +A.(b/2).(h/2)→ IXYG= IXYo - A.(b.h/4)→ IXYG = b2.h2/4- b.h.(b.h/4)=0
IXYG = 0
La sección cuadrada es un caso particular de sección rectangular donde resulta b=h .En
consecuencia le resultan de aplicación las expresiones deducidas precedentemente para la sección
rectangular.
Sección conformada por un triángulo rectángulo.
Operando análogamente respecto del eje X resulta:
El momento de inercia polar es suma de IXo más IYo.
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El momento centrífugo resulta en este caso:
Por aplicación del teorema de Steiner se obtienen valores para ejes pasantes por el Baricentro de la
sección transversal tal como sigue:
IXo= IXG + A.(h/3)2→ IXG= IXo - A.(h/3)2→ IXG = (b.h3/12) – (b.h/2).(h/3)2=b.h3/36
IXG = b.h3/36
Análogamente:
IYG = h.b3/36
Nuevamente el momento de inercia polar es suma de IXG más IYG.
Finalmente el momento centrífugo baricéntrico resulta ser:
IXYo= IXYG +A.(b/3).(h/3) → IXYG= IXYo - A.(b.h/9) = b2.h2/24- (b.h/2).(b.h/9) =
= - b2.h2/72
IXYG = - b2.h2/72
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Sección circular.
En el caso de la sección circular es de uso habitual el momento de inercia polar, en consecuencia se
determinará dicho valor para el baricentro.
Si se tiene en cuenta que IPG= IXG + IYG y que además por razones de simetría IXG=IYG entonces:
A continuación se determina el momento centrífugo:
En función de los resultados obtenidos es fácil deducir las expresiones que a continuación se detallan:
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DETERMINACIÓN CONCEPTUAL DEL MOMENTO DE INERCIA DE UNA SECCIÓN TRANSVERSAL
RESPECTO DE UN EJE.
Sea una sección transversal cuyo contorno presenta definición matemática compleja. En ese caso es
posible dividir la misma en n fajas de forma rectangular como se muestra en la figura que sigue y
calcular el momento de inercia de dicha sección respecto de un eje tal como a continuación se indica:
La última expresión refleja claramente la aplicación del teorema de Steiner.
GIRO DE EJES DE IGUAL ORIGEN. EJES CONJUGADOS Y PRINCIPALES DE INERCIA.
En este apartado se pretende conocer como varían los momentos de inercia y el momento centrifugo
cuando un par de ejes ortogonales entre sí y pasantes por un punto comienzan a ser rotados. Se deja
aclarado que antes de comenzar la rotación de los ejes, los valores de momento de inercia y momento
centrífugo respecto de los mismos son conocidos. A continuación se desarrolla:
Operando algebraicamente con las expresiones que preceden y recordando las identidades
2 2
trigonométricas sen2α=[Link]α.cosα y cos2α=cos α- sen α es posible arribar a las expresiones
que a continuación se indican:
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IX’G = IXG. cos α + IYG. sen α - IXYG. sen2α (1)
2 2
IY’G = IYG. cos2α + IXG. sen2α + IXYG. sen2α (2)
IX’Y’G =IXYG. cos2α + [(IXG – IYG)/2]. sen2α (3)
IP’G = IX’G + IY’G = IXG + IYG (4)
La expresión (4) indica que el momento de inercia polar solo depende del polo considerado.
Ejes principales de Inercia
Cuando respecto de dos ejes ortogonales entre sí y de igual origen, el momento centrífugo de la
sección transversal resulta nulo, ambos reciben el nombre de Ejes principales de Inercia. En dicha
situación se cumple además que el momento de inercia alcanza valor máximo para uno de ellos y
mínimo para el otro.
Cabe aclarar que si los dos ejes NO son perpendiculares entre sí, pero el momento centrífugo de la
sección transversal respecto de ellos resulta nulo, en este caso ambos reciben el nombre de Ejes
conjugados de Inercia.
Como conclusión los Ejes principales de Inercia son conjugados de Inercia y ortogonales.
A continuación se analiza la expresión (1) en búsqueda de máximos y mínimos y se justifica la
definición de Ejes principales de Inercia. Para ello se parte de derivar respecto α e igualar a cero
dicha expresión. Es decir:
dIX’G/dα = -[Link]α.senα +[Link]α.cosα -[Link]. cos2α=0
dIX’G/dα = [(IXG –IYG)/2].sen2α +IXYG. cos2α=0
dIX’G/dα = IX’Y’G =0
La expresión remarcada se cumple siempre que: tg 2α = [Link] / (IYG – IXG) , expresión que
se satisface para dos valores del ángulo α (α1 y α2) que difieren entre sí en 90º.
Finalmente los ejes determinados en el proceso de búsqueda de máximos y mínimos de la función
momento de inercia, resultan ortogonales entre sí y conjugados de inercia respondiendo claramente a
la definición de Ejes principales de inercia., quedando justificada su definición.
Como ya se sabe, si una sección transversal presenta eje de simetría dicho eje es baricéntrico. En lo
que sigue se justifica que además el eje en cuestión es principal de inercia independientemente de si
el eje que le resulta perpendicular es o no baricéntrico.
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Para el análisis se parte de la figura que a continuación se grafica:
De la observación de la figura surge que a cada diferencial de momento centrífugo positivo le
corresponde uno negativo motivo por el cuál el momento centrífugo de la sección transversal respecto
de los ejes planteados resulta nulo.
Si particularmente la sección transversal admite dos ejes de simetría (como en el caso de la sección
rectangular, cuadrada y circular), la intersección de dichos ejes definen el Baricentro resultando
ambos Ejes principales de inercia baricéntricos., dado que son perpendiculares entre sí y conjugados
de inercia.
Queda a criterio del lector analizar la siguiente afirmación:
Las secciones transversales de forma circular y cuadrada presentan infinitos ejes principales de inercia
baricentricos.
Determinación de ejes conjugados de inercia de igual origen.
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Operando algebraicamente se obtienen las siguientes expresiones:
IUVG =IXYG. (senα[Link]α2 + senα[Link]α1) - (IXG. cosα[Link]α2 + IYG. senα[Link] α2)
Cabe aclarar que IXG, IYG e IXYG son valores previamente conocidos.
Si particularmente se conoce la posición del eje U a partir de α1, entonces la posición del eje V
(conjugado de inercia del eje U) se obtiene mediante la condición IUVG=0 resultando entonces:
tg α2 = (IXG – tg α[Link])/ (IXYG – tg α[Link])
Cuando α=90º o α=270º la expresión que precede se indetermina. En este caso operando con la
expresión de IUVG=0 resulta:
tg α2 = IXYG/IYG
UTILIZACION DE LA CIRCUNFERENCIA DE MOHR (Cristian Otto Mohr 1835-1918).
Se trata de un método gráfico para el giro de ejes de igual origen. A continuación se indica su
construcción y utilización en la determinación de ejes principales y conjugados de inercia baricentricos.
Si el lector tuviera mayor interés en el tema se recomienda consultar el libro Estabilidad I del Ing.
Enrique D. Fliess.
Construcción de la circunferencia de Mohr pasante por el baricentro de la sección transversal
conocidos IXG, IYG e IXYG:
Para la construcción se supone IYG > IXG y IXYG positivo. Además se adopta una escala de
inercia (fijando previamente el diámetro D de la circunferencia de Mohr) definida por la siguiente
expresión
Escala de Inercia = IPG/D = (IXG + IYG) / D
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A partir de G y sobre el eje X se dibuja un segmento que en escala representa a IYG. A partir del
extremo final de dicho segmento y sobre el eje X se representa en escala IXG al mismo tiempo que
en dirección del eje Y, y en sentido positivo, se dibuja un segmento representativo de IXYG (si IXYG
se hubiera supuesto negativo entonces se representaría en el sentido negativo del eje Y).En el
extremo final de este último segmento se encuentra ubicado el punto P denominado Punto Principal
de Inercia.
Finalmente se traza la Circunferencia de Mohr cuyo radio es D/2 .Obviamente dicha circunferencia
pasa por el punto G.
Determinación de la posición de los ejes principales de inercia. Obtención del momento de inercia
máximo y mínimo.
Se traza un diámetro de la circunferencia de Mohr pasante por C y por P definiendo el punto A y el B.
El eje pasante por G y por A es principal de inercia y además el momento de inercia de la sección
transversal respecto de dicho eje es máximo e igual al segmento AP medido en la escala de inercia.
El eje pasante por G y por B es principal de inercia y además el momento de inercia de la sección
transversal respecto de dicho eje es mínimo e igual al segmento BP medido en la escala de inercia.
Los ejes principales de inercia se encuentran rotados respecto de la horizontal un ángulo de valor α.
Se puede observar que a los ejes principales de inercia no se les ha asignado sentido. No resulta
necesario dado que respecto de ellos el momento centrífugo (cuyo signo depende del sentido de los
ejes) vale cero.
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Determinación del eje conjugado de inercia de un eje dado.
Dado un eje U pasante por G cuya posición se conoce a partir del ángulo α1 y que corta a la
circunferencia de Mohr en el punto A, para definir el eje V (conjugado de inercia del eje U), se traza la
cuerda AB pasante por P. Finalmente el eje V queda definido en la dirección GB mediante el ángulo
α2 .En este caso tampoco sería necesario asignar sentido a los ejes U y V puesto que respecto de
ellos el momento centrífugo vale cero.
Comentario importante sobre el Momento de Inercia.
Considérese una estructura consistente en una viga simplemente apoyada, conformada por una barra
de eje recto con determinada sección transversal y solicitada por una carga específica uniforme.
Se sabe que en la situación planteada dicha viga se deforma. En el centro de la longitud de la misma,
el corrimiento vertical como consecuencia de la deformación resulta ser:
E: módulo de elasticidad longitudinal del material
La expresión que precede permite concluir que, físicamente, el momento de inercia baricéntrico de la
sección transversal respecto del mismo eje según el cuál actúa el momento flexor, es la oposición que
el elemento estructural desarrolla frente a la acción de la solicitación que tiende a deformarlo.
Consecuentemente, a mayor momento de inercia menor será la deformación del elemento estructural.
Se aclara que para que todo lo precedentemente explicado sea valido, el eje XG debe resultar principal
de inercia. La justificación final supera el alcance del presente trabajo y corresponde a Resistencia de
Materiales.
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A continuación se muestra que, con igual cantidad de material, en función de la forma y la disposición
de la sección transversal frente a estado de cargas de la estructura, es posible optimizar en momento
de inercia.
Queda claro que para la estructura analizada, la forma y disposición de la derecha resulta la más
adecuada.
Ejemplos de aplicación
Ejemplo 1: Para la sección transversal que se muestra a continuación cuyo baricentro es conocido se
efectúan las siguientes determinaciones:
a-Momentos de inercia y momento centrifugo para el baricentro.
b-Ejes principales de inercia baricéntricos .Momento de inercia máximo y momento de inercia mínimo.
c-Eje conjugado de inercia de un eje dado.
Se desarrolla en forma analítica y también en forma gráfica.
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Cálculos
Para cada área definida se obtienen los momentos de Inercia y centrífugo respecto de los ejes
baricéntricos de la sección completa.
Area 1(área que se sustrae)
IXG1=IYG1= (1.5x1.53/36)cm4= 0.14 cm4
IXYG1 = (- 1.52x1.52/72)cm4 =- 0.07 cm4
IXG= (0.14 + 1.13x2.932) cm4=9.84 cm4
IYG= (0.14 + 1.13x1.292) cm4=2.02 cm4
IXYG= (- 0.07 + 1.13 x (-1.29) x (-2.93)) cm4=4.20 cm4
Area 2
IXG2= (1.5x5.03/12)cm4= 15.6 cm4
IYG2= (5.0x1.53/12)cm4= 1.40 cm4
IXYG2 =0
IXG= (15.6 + 7.50x0.932) cm4=22.08 cm4
IYG= (1.40 + 7.50x1.042) cm4=9.51 cm4
IXYG= (0 + 7.50 x (-0.93) x (-1.04)) cm4=7.25 cm4
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Area 3
IXG3= (2.0x1.53/12)cm4= 0.56 cm4
IYG3= (1.5x2.03/12)cm4= 1.00 cm4
IXYG3 =0
IXG= (0.56 + 3.00x0.822) cm4=2.57 cm4
IYG= (1.00 + 3.00x0.712) cm4=2.51 cm4
IXYG= (0 + 3.00 x (+0.82) x (+0.71)) cm4=1.74 cm4
Area 4
IXG4=IYG4= [(πx1.54/16) - (1.77 x 0.642)] cm4= 0.26 cm4
IXYG4= [(1.54/8) - (1.77 x 0.642)] cm4= - 0.09 cm4
IXG= (0.26 + 1.77x0.712) cm4=1.15 cm4
IYG= (0.26 + 1.77x2.352) cm4=10.03 cm4
IXYG= (-0.09 + 1.77x (+0.71) x (+2.35)) cm4=2.86 cm4
Con los valores precedentes resultan los siguientes momentos de inercia y centrifugo baricéntricos:
IXG=(- 9.84 + 22.08 + 2.57 + 1.15) cm4=15.96 cm4
IYG=(- 2.02 + 9.51 + 2.51 + 10.03) cm4=20.03 cm4
IPG= (15.96 + 20.03) cm4=35.99 cm4
IXYG= (- 4.20 + 7.25 + 1.74 + 2.86) cm4=7.65 cm
4
A continuación de determinan los ejes principales de inercia baricéntricos, Imáx y Imín.
tg 2α = [Link] / (IYG – IXG) = 2x7.65 / (20.03 – 15.96) =3.75921 → α=37.55º
IX’G =IXG. cos2α + IYG. sen2α - IXYG. sen2α=(15.96 x 0.62853 + 20.03 x 0.37146
4 4
- 7.65 x 0.96639) cm = 10.07 cm
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IY’G = IPG - IX’G = (35.99 - 10.07) cm4 = 25.92 cm4
Imáx = 25.92 cm4 para α=127.55º Imín = 10.07 cm4 para α=37.55º
La posición del eje V conjugado de inercia del eje U que forma un ángulo α1=30º se define
mediante el ángulo α2 cuya determinación es la que sigue:
tg α2 = (IXG – tg α[Link])/ (IXYG – tg α[Link])
tg α2= (15.96 – 0.57735 x 7.65)/ (7.65 – 0.57735 x 20.03) =-2.948985 → α2=288.73º
A continuación se traza la circunferencia de Mohr en función de IXG, IYG e IXYG, considerando un
diámetro D=10cm implicando que la escala de inercia es:
4 4
Escala de Inercia = IPG / D=35.99 cm /10cm= 3.599 cm /cm
Por claridad de representación no se dibuja la sección transversal.
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Ejemplo 2: Para la sección transversal que se muestra, compuesta por perfiles comerciales de acero
laminado, se efectúan a continuación las siguientes determinaciones:
a-Posición del baricentro.
b-Momentos de inercia y momento centrifugo para el baricentro.
c-Ejes principales de inercia baricéntricos .Momento de inercia máximo y momento de inercia mínimo.
d-Eje conjugado de inercia de un eje dado.
El ejemplo se desarrolla completamente en forma analítica.
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Cálculos
A continuación se determina la posición del Baricentro de la sección compuesta aclarando que los
valores geométricos indicados en la figura que precede se han obtenido del catálogo de perfiles
comerciales.
XG =( 28.0 x 9.00 + 39.5 x 4.90 )cm3 / 67.50cm2= 6.60cm
YG =( 28.0 x 5.08 + 39.5 x 18.0 )cm3 / 67.50cm2=12.64cm
G (6.60 cm ; 12.64 cm)
En lo que sigue se obtienen los momentos de inercia y centrífugo para el baricentro de la sección
transversal compuesta ,teniendo en cuenta los valores obtenidos del catálogo correspondientes al
baricentro de cada uno de los perfiles que la componen. Dichos valores se indican a continuación:
UPN 180 : IXG=1350 cm4 IYG=114 cm4 IXYG=0 (perfil simétrico)
IPN 220: IXG=3060 cm4 IYG=162 cm4 IXYG=0 (perfil simétrico)
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IXG=( 114 + 28 x 7.562 + 3060 + 39.5 x 5.362 ) cm4=5909.120cm4
IYG=( 1350 + 28 x 2.402 + 162 + 39.5 x 1.702 ) cm4=1787.435cm4
IPG= (5909.12 + 1787.43) cm4=7696.555 cm4
IXYG=( 0 + 28 x 2.40 x (-7.56) + 0 + 39.5 x 5.36 x (-1.70)) cm4=- 867.956 cm4
Con los valores precedentemente obtenidos se determinan ahora los ejes principales de de inercia
baricéntricos como así también Imáx y Imín.
tg2α=[Link]/(IYG–IXG) = 2x(-867.956 /(1787.435 – 5909.120) =0.42166 →α=11.42º
IX’G =IXG. cos2α+IYG. sen2α- IXYG. sen2α=( 5909.120 x 0.9608 + 1787.435 x 0.0392
4 4
- (- 867.956) x 0.38814) cm = 6084.438 cm
IY’G = IPG - IX’G = (7696.555 – 6084.438) cm4 = 1612.117 cm4
Imáx = 6084.438 cm4 para α=11.42º Imín = 1612.117 cm4 para α=101.42º
UTN. BA - ING CIVIL – ESTABILIDAD – ING J. EDUARDO MARCO 25
Para finalizar el ejemplo se determina el eje conjugado de inercia del eje Y pasante por el baricentro
de la sección compuesta:
Se parte de la expresión: tg α2 = IXYG /IYG
tg α2 = IXYG/IYG = -867.956 / 1787.435 → α2=334.1º
Comentario sobre el catálogo de perfiles laminados de acero.
Del análisis del catalogo mencionado surge que:
A - Los valores de inercia contenidos en el mismo corresponden siempre a ejes baricéntricos.
B - No existe información directa en referencia al momento centrífugo. Para solucionar dicha situación
se debe recurrir a los conocimientos teóricos adquiridos teniendo en cuenta que si un perfil presenta
eje de simetría dicho eje es baricéntrico y principal de inercia implicando la inexistencia de momento
centrífugo.
C – En el caso del perfil ángulo de alas iguales el catálogo informa no solamente momentos de inercia
para los ejes X e Y sino también para los ejes principales de inercia, los cuales y por razones de
simetría se encuentran rotados 45º respecto de los ejes X e Y.
Con dichos datos y las fórmulas para giro de ejes de igual origen es sencillo obtener el momento
centrífugo baricéntrico respecto de los ejes X e Y tal como a continuación se desarrolla.
Imáx =IXG x cos245º + IYG x sen2 45º - IXYG x sen (2 x 45º)
Imín =IXG x cos2135º + IYG x sen2 1355º - IXYG x sen (2 x 135º)
Como en este caso IXG=IYG resulta entonces:
IXYG =IXG - Imáx =Imín - IXG