“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO ”
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME N°01
SIMULACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CANAL CIMIR TRAMO AV. NOR ORIENTE,
HASTA EL JR. MARISCAL AVELINO CÁCERES EN LA PROVINCIA DE CONCEPCIÓN
ASIGNATURA:
● Hidráulica de canales abiertos
NRC: 9260
DOCENTES:
● Ing. Espinoza Benito William
● Ing. Perez Campomanes Giovene
NÚMERO DE GRUPO:
● Grupo N° 5
INTEGRANTES:
● Enrique Ricce Anyelo 100%
● Gutierrez Retis Ramon Jhunior 100%
● Remuzgo Villalobos Efrain 100%
● Veliz Peña Emely Suleski 100%
● Zevallos Cruz, Mabel Liz 100%
Huancayo - 2023
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ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN
2 ANTECEDENTES
3 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
4 OBJETIVOS 2
4.1. OBJETIVO GENERAL 2
4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 2
5 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL LUGAR 5
6 METODOLOGÍA
6.1 MARCO TEÓRICO
7 DISEÑO HIDRÁULICO
8 RESULTADOS
9 DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS 19
10 IMPACTO AMBIENTAL
11 CONCLUSIONES
12 SUGERENCIAS 20
13 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 21
14 ANEXOS 21
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1. INTRODUCCIÓN
Hoy en día, la demanda mundial del agua en la agricultura va
aumentando proporcionalmente con el tiempo y la población. Esta
misma demanda, genera que la escasez del agua sea mayor en
varias áreas agrícolas importantes para el desarrollo de la población
[1]. Y esto es un problema que va ganando más protagonismo, ya
que, la escasez de agua potable en los diferentes continentes de
nuestro planeta crece progresivamente debido a los significativos
aumentos en la demanda de agua de la agricultura, de la industria,
y del sector doméstico, por consiguiente; la gestión eficiente de los
recursos hídricos existentes constituye un gran reto para los
científicos, académicos, políticos, así como para la sociedad en
general [2]. Asimismo, es una situación de mucha relevancia, para
los países, los gobiernos y la sociedad, ya que el agua se consolida como la
principal preocupación del siglo XXI. El agua constituye un recurso de gran
valor que determina la riqueza de las naciones [3].
Los problemas que se generan en una cuenca son muy variados, por lo que
se toman medidas de protección para evitarlos [4]. Y este es un problema que
se observa en el canal abierto que atraviesa la provincia de Concepción, que
se encuentra en malas condiciones debido al desgaste causado por la
cantidad de años transcurridos desde su construcción, donde es fácil
observar erosiones, la erosión comprende el desprendimiento, transporte y
posterior depósito de materiales de suelo o roca por acción de la fuerza de un
fluido en movimiento; puede ser generada tanto por el agua como por el
viento [5], ademas; la acumulación de residuos orgánicos e inorgánicos que
genera fuertes olores a la población y visitantes ya que el canal atraviesa un
lugar turístico conocido como “La Virgen de Inmaculada Concepción” donde
cientos de personas lo visitan anualmente, asimismo en ciertas partes del
tramo que se está investigando se generan constantes desbordamiento de
sus aguas afectando a las viviendas aledañas, así mismo siendo un peligro
para las personas por las caídas que se pueden generar en este canal.
A razón de esta problemática encontrada en la provincia de Concepción, es
necesario mejorar y buscar nuevas alternativas de rutas del canal Cimir,
teniendo en cuenta, la importancia del suministro de agua en un área para
satisfacer la demanda de agua de los cultivos para los cuales se puede desarrollar
hasta tres modelos para las diversas situaciones teniendo en cuenta el suministro de
agua que satisface la demanda de agua en los cultivos. [6], por lo cual se escogió
un tramo un kilómetro y medio 0+00 al km 1+ 500 que abarcara la Av. Nor
Oriente hasta el Jr. Mariscal Andres Avelino Caceres en la provincia de
Concepción. En esta investigación se determina la influencia del diseño de
canales; la influencia de las características hidráulicas y la influencia de la
modelación numérica en el diseño del canal de riego con máxima eficiencia
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hidráulica mediante el software HEC-RAS del tramo mencionado. En el
presente estudio se apreció que el software HEC-RAS modela
apropiadamente el flujo del canal, lo cual se establece que la influencia del
levantamiento topográfico, así como las características hidráulicas influyó en
el diseño del canal de riego con el uso de nomogramas mediante el software
HEC-RAS del tramo km 0+000 al 1+500 en la provincia de Huancayo, región
Junín, lo cual permitirá un mejor funcionamiento hidráulico de todo el canal,
afirmando que el software HEC-RAS es apropiado para visualizar y estudiar
el comportamiento del perfil del flujo en el canal.
Asimismo en el presente investigación se resalta la importancia de la
simulación mediante el uso de softwares como el civil 3D, Hec-Ras, El
modelo HEC-RAS simula el flujo en el cauces fluviales y en zonas inundables,
siendo considerado un modelo eficaz para simular la efectos de las
inundaciones aguas abajo de la ubicación de un ocurrencia del evento, en
este caso la falla de la presa. El modelo HEC-RAS utiliza la información de
fallas y la geometría de rotura como datos de entrada para simular la patrón
de falla de la presa [7], lo cual se diseñará bajo las respectivas normas, esto
con la finalidad de garantizar la seguridad de los pobladores aledaños al
canal Cimir y que el agua que transcurre por el canal sea apto para el uso el
riego en los sembríos existentes en la provincia de Concepción.
2. ANTECEDENTES
El objetivo de esta investigación es hacer una simulación y mejoramiento del
canal Cimir para un eficiente servicio de riego en los cultivos del sector
agrícola en el distrito de Concepción, provincia de Huancayo, región Junín
3. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
El problema que se encontró en el canal Cimir es la presencia de erosión,
deterioro, residuos orgánicos e inorgánicos, lo cual abarca el tramo de la Av.
Nor Oriente hasta el Jr. Mariscal Andres Avelino Caceres en la provincia de
Concepción. Este suceso conlleva a que los agricultores no hagan uso el
agua que transcurre por el canal para sus sembríos generando un gasto
adicional para la captación de agua para sus sembríos. También la
problemática está causando perjuicios a la población aledaña debido a que
en ciertas partes del tramo se produce desbordamiento, lo cual ingresa a los
domicilios generando pérdidas de animales menores y productos.
Analizando esta problemática se plantearon soluciones en el cual se hace uso
de la tecnología, los softwares en este caso escogimos el H- CANALES para
el diseño del canal de riego y el HEC-RAS como parte del modelado, el civil
3D, Google Eart para el levantamiento topográfico y otras que sean necesario
para obtener los resultados esperados.
4. OBJETIVOS
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2.1 Objetivo General
El objetivo general es que el canal de riego sea sanitario y se reabra en los
sectores que fueron cerrados por la erosión y la cantidad de residuos
orgánicos e inorgánicos que se acumularon en diversos tramos del canal de
riego.
2.2 Objetivos Específicos
● Plantear propuestas para el mantenimiento constante del canal .
● Reforzar los tramos donde hubo erosión .
● Gestionar a la municipalidad buzones de desagüe para que los
desperdicios inorgánicos y orgánicos no caigan al canal.
5. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL LUGAR
6.1 Ubicación geográfica
Se localiza en la provincia de Concepción del departamento de Junín, es
parte del Valle del Mantaro específicamente en la margen izquierda del río
Mantaro. Se ubica geográficamente entre las latitudes 11.917822 Sur y la
longitud 75.31018 Oeste a una altitud 3283 metros sobre el nivel del mar.
SECTOR : Av. Nor Oriente hasta el Jr. Daniel Alcides Carrión
DISTRITO : CONCEPCIÓN
PROVINCIA : CONCEPCIÓN
DEPARTAMENTO : JUNIN
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6. METODOLOGÍA
Para el desarrollo del presente trabajo se comenzó con la sugerencias de un posible
área de estudio ;para así poder verla por Google Earth Pro; de esta manera se logró
obtener la zona de estudio en la provincia de Concepción, así mismo se cálculo
medidas como la base mayor y menor del canal, su altura, ángulos, el caudal de
diseño ;entre otros.Se tomó 1.5km del canal ‘CIMIR’ Concepción - Jiron Mariscal
Avelino Cáceres )y éste se dividió en 7 tramos , de manera que cuando calculemos
el margen de error sea mínimo , para eso primero se hará uso de la teoría de
evapotranspiración.Una vez obtenido el caudal de diseño se desea evaluar el diseño
del canal revestido usando monogramas, para así tener medidas aún más
adecuadas, después se comparó con el software H-CANALES. Posteriormente entre
los tramos 0+420 km y 0+940 km se encontraron algunas deficiencias a causa de
erosión y a la falta de mantenimiento.Para lo cual brindaremos algunas posibles
soluciones.
Para el análisis de estos resultados se usó el HEC-RAS con el cual hacemos el
modelado del flujo de agua con los datos previamente calculados.
6. 1 MARCO TEÓRICO
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Para la elaboración de la investigación es importante el empleo de softwares para poder
calcular la magnitud de desastres que pueden ocurrir en determinadas obras, una de ellas
son las obras hidráulicas una de los problemas más frecuentes son las inundaciones lo cual
da como resultado daños a personas y propiedades. Para facilitar las medidas apropiadas
para la mitigación efectiva de inundaciones por adelantado, existe la necesidad de modelar
la llanura aluvial que facilite ubicar la llanura aluvial y su extensión para medidas efectivas de
mitigación de inundaciones[ 8].
6.1.1 Softwares de empleo en la investigación
HEC-RAS: Es un software de modelización hidráulica que incluye múltiples capacidades de
entrada de datos, componentes de análisis hidráulico, capacidades gráficas y de
almacenamiento, gestión de datos. Esta investigación presenta un enfoque sencillo para
procesar la salida del modelo hidráulico mediante HEC-RAS, para permitir el mapeo y
análisis de llanuras aluviales bidimensionales y tridimensionales en el sistema de
información geográfica ArcView esto va depender del tramo que hemos elegido. [8]
H-CANALES : Es un programa que nos facilita el diseño de canales y estructuras
hidráulicas, ya que es fácil e intuitivo su uso. Este programa nos facilita el cálculo de los
tirantes, saltos hídricos, curvas en los diversos secciones que puede tener nuestro Canal
que este caso tiene la sección de un trapecio.[9]
CIVIL 3D: La implementación de este software será mediante levantamiento topográficos en
el cual diseñaremos nuestra curvas de nivel, y así elaborar nuestro perfil longitudinal desde
el tramo 0+00 hasta el tramos 1+500 en la Av. Nor Oriente hasta el Jr. Mariscal Andres
Avelino Caceres en la provincia de Concepción. Con el fin de aclarar el estado actual de la
investigación y la aplicación de las técnicas en ingeniería civil esto mediante la
reconstrucción 3D mediante software. [10]
7. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
1. HERNANDEZ-LOPEZ, Ybrain; RIVAS-PEREZ, Raúl y FELIU-BATLLE, Vicente.Control
automático de la distribución de agua en sistemas de riego: revisión y retos. EAC
[online]. 2020, vol.41, n.2, pp.80-97. Epub 01-Ago-2020. ISSN 1815-5928.
2. Mario del Roble, P. L., María del Pilar, A. R., & Yáñez, R. B. (2011). Modelo de
intervención social y ambiente: El caso de algunos barrios antiguos de xochimilco.
[Social and Environmental Intervention Model: The Case of Certain Old Neighborhoods in
Xochimilco] Estudios Demograficos y Urbanos, 26(2), 433-480.
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3. E. PAREDES and M. BARRIENTOS. Vecinos Protestan Por Falta De Agua En Santa
Elena Barillas. Guatemala: Prensa Libre, S.A. Feb 06, 2018 ProQuest Central.
4. SUAREZ, J., Deslizamiento y estabilidad de Taludes en zonas tropi- cales., Instituto de
Investigación sobre erosión y deslizamien- tos, 1998
5 | Página
5. Gilberto Ramírez Espinosa. Riego y Drenaje En La Cuenca Media Del Río Bogotá: El
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pp. 103-103–125 ProQuest Central. ISSN 01211617. DOI
https://doi.org/10.7440/histcrit84.2022.05.
6. YUNF., HAORUI C., ZHANYI G., XIAOMIN C. Canal water distribution optimization
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7. SABĂU, D. and ȘERBAN, G. Arch Dam Failure Preliminary Analysis using HEC-RAS
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8. JAGADEESH, B. and VENI, K.K. Flood Plain Modelling of Krishna Lower Basin using
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9. AVILÉS, A., SOLERA, A. and PAREDES, J. ANÁLISIS DEL RENDIMIENTO DE
SISTEMAS HÍDRICOS EN DESARROLLO MEDIANTE EL ACOPLE DE MODELOS
ESTOCÁSTICOS HIDROLÓGICOS Y OPTIMIZACIÓN DE REDES DE FLUJO. Ingenius,
Jan, 2016, no. 15. pp. 48-57 ProQuest Central. ISSN 1390650X. DOI
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10. ZHILIANG, MA y SHILONG LIU. A review of 3D reconstruction techniques in civil
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8. ANEXOS
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