Reporte
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Nombre del curso: Nombre del profesor:
Derecho de la Administración Publica
Módulo: Módulo 3 Actividad: Actividad 5
Fecha: 4 de marzo de 2021 Equipo: si aplica
Bibliografía:
REGLAMENTO PARA MOTOCICLISTAS,
CICLISTAS Y PEATONES “
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
La presente iniciativa está comprometida con la realidad para hacer valer la movilidad
de ciclistas, motociclistas y peatones para Cuautitlán Izcalli, con el objetivo de salva
guardar la integridad física de las personas que en este municipio habiten además de que
el uso de las ciclovías es importante para los ciclistas, motociclistas, peatones y
automovilistas ya que con el espacio destinado a estos se evitan accidentes.
En la presente iniciativa proponemos formas concretas para garantizar el uso adecuado
de los espacios que se destinan para estas actividades con la finalidad de que sea un
beneficio social que tenga un impacto positivo.
TITULO PRIMERO
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I
DE LOS CICLISTAS Y MOTOCICLISTAS
ARTÍCULO 1.- Los motociclistas y ciclistas estarán obligados a el uso adecuado de las
protecciones de seguridad adecuadas tales como:
I. Casco de seguridad diseñado específicamente y asegurarse de que los
acompañantes también lo porten
II. Chaleco con reflejante
III. Rodilleras y coderas
IV. Peto protector
ARTÍCULO 2.- Las motocicletas y bicicletas deberán contar con los siguientes
aditamentos:
I. Aditamentos reflejantes (en el caso de bicicletas)
II. Las motocicletas deberán contar con faros, luces direccionales, stop, espejos
retrovisores e intermitentes en pleno uso funcional.
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ARTÍCULO 3.- En caso de que se encuentren ausentes las disposiciones de los
artículos anteriores se les sancionara con infracción de 5 salarios mínimos o 40 horas de
servicio comunitario.
ARTÍCULO 4.- La ciclovía deberá ser utilizada de manera responsable respetando el
espacio entre cada uno de los usuarios.
ARTÍCULO 5.- Deberán circular con las luces traseras encendidas en horarios de seis
de la tarde hasta las seis de la mañana.
ARTÍCULO 6.- Las motocicletas y las bicicletas deberán llevar un máximo de 2
personas por unidad, es necesario que ambas unidades cuenten con acondicionamiento
para poder transportar a la persona adicional al piloto; queda prohibido que se lleve a
menores de 10 años.
ARTÍCULO 7.- Esta prohibido que tanto motociclistas y ciclistas circulen sobre las
aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones.
ARTÍCULO 8.- No podrán circular en sentido contrario al que ya se determinó para
cada vía.
ARTÍCULO 9.- Queda prohibido el uso de audífonos, orejeras, casquillos, entre otros
que puedan obstruir la capacidad auditiva del conductor que pongan en riesgo su
integridad y la de terceros.
ARTÍCULO 10.- Queda prohibido hacer maniobras riesgosas para el conductor tales
como:
I. No se podrá hacer cambio de carril hasta que se encuentre con un semáforo y el
mismo esté en rojo para proceder a realizar este cambio.
II. No podrán transitar entre automóviles.
III. Queda prohibido tener objetos que obstruyan el correcto manejo de la
motocicleta o bicicleta según sea el caso.
IV. Respetar los señalamientos de tránsito.
V. Dar prioridad a los peatones.
ARTÍCULO 11.- En el caso de las motocicletas deberán respetar los niveles de
velocidad establecidos según donde transiten.
ARTÍCULO 12.- Los conductores de motocicletas deberán portar su tarjeta de
circulación y licencia de motociclista vigente.
ARTÍCULO 13.- El uso de placas deberán ser obligatorias.
ARTÍCULO 14.- Las motocicletas deberán portar la verificación vigente.
ARTÍCULO 15.- Las motocicletas que ingresen a un estacionamiento deberá pagar su
boleto de estacionamiento según haya sido el tiempo de duración en el mismo, en
dichos estacionamientos deberá establecerse una cuota predeterminada para
motocicletas.
TITULO SEGUNDO
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I
DE LOS PEATONES
Las facultades que le confieren a este reglamento derivan de la Ley de Tránsito.
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Exposición de motivos: el presente reglamento pretende regular por medio de normas la
circulación de los peatones en las vías públicas, puentes peatonales, aceras, ciclovías y
demás. Para reducir los accidentes que pongan en peligro tanto a los mismos peatones
como a los automovilistas, motociclistas y ciclistas.
NORMAS GENERALES:
ARTÍCULO 1.- El presente reglamento es de orden público e interés social y de
aplicación obligatoria para todas las personas del Estado de México. Tienen por objeto
establecer normas a las que deberá sujetarse el tránsito de peatones.
ARTÍCULO 2.- La aplicación del presente reglamento compete a las autoridades
estatales y municipales en su respectiva competencia, de acuerdo con lo previsto en la
ley y este reglamento.
ARTÍCULO 3.- Los peatones están obligados a circular exclusivamente por las aceras
para que no circulen por las vías de los automóviles, motos y bicis, de tal manera que no
pongan en riesgo su integridad física y la otros.
ARTÍCULO 4.- Los peatones deberán respetar los espacios que se les designen para
cruzar las calles, como puentes peatonales o las franjas que indiquen cruce peatonal.
ARTÍCULO 5.- Si la persona al hacer caso omiso de lo anterior mencionado provoca
accidente deberá hacerse cargo de la reparación del daño que este haya ocasionado.
ARTÍCULO 6.- Deberán colocarse en caso de no haber puente peatonal franjas de
cruce con la finalidad de proteger la integridad de las personas.
ARTÍCULO 7.- Se les prohíbe a todos los peatones cruzar las calles de vehículos
Motorizados cuando el semáforo este en verde, tendrán que esperar a que este en rojo.
ARTÍCULO 8.- Los peatones con alguna discapacitad tendrán preferencias de cruce
ante los automóviles, motos o bicis, siempre y cuando no crucen de manera imprudente.
ARTÍCULO 9.- Será preferente que los peatones que transiten en horario nocturno
porten algún accesorio o prenda reflejante.
ARTÍCULO 10.- Los peatones están obligados a mirar en ambas direcciones antes de
cruzar las calles por su propia seguridad.
ARTÍCULO 11.- Deberán respetar las señales de tránsito.
ARTÍCULO 12.- Se les prohíbe utilizar el uso de aparatos electrónicos que
entorpezcan sus sentidos al momento de cruzar las calles.
ARTÍCULO 13.- En caso de que algún peatón utilice ayuda motorizada en las vías
peatonales, deberá ceder el paso a los demás peatones y conservar una velocidad
máxima de 10 km/h.
ARTÍCULO 14.- Todos los niños menores a 10 años deberán cruzar las vías
concurridas acompañados de un adulto y tomando su mano.
ARTÍCULO 15.- Es responsabilidad de los demás peatones ser solidarios con los
peatones de la tercera edad, discapacitados e interdictos, para ayudarlos a cruzar las
calles o puentes peatonales.
ARTÍCULO 16.- Se les prohíbe cruzar las vías públicas de una manera intempestiva
para no poner en riesgo su integridad física y de los demás.
ARTÍCULO 17.- Se les prohíbe bajarse de automóviles o motocicletas cuando estás se
encuentren en medio de la calle o en doble fila.
ARTÍCULO 18.- Los peatones están obligados a que antes de cruzar una vía, voltear a
ambos lados de la calle, para verificar que es seguro para ellos mismos cruzar.
