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Actividad de Aprendizaje 1 "Generalidades Del Transporte"

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Actividad de aprendizaje 1

“Generalidades del transporte”


1. La importancia del transporte
Los medios de transporte tienen una relevancia extraordinaria en la sociedad porque
permiten la circulación de bienes y de personas, logrando una integración social que
favorece el desarrollo.
Es por esta circunstancia que con el paso el tiempo siempre veremos una mejora en la
eficiencia de los medios de transporte, con servicios mejorados y una utilización de
recursos menor. En este sentido, existe en la actualidad un verdadero interés en lograr
que los medios de transporte utilicen menor energía o formas alternativas de la misma,
circunstancia en parte relacionada con los problemas que pueden existir en el futuro en lo
que respecta a provisión de petróleo. (video en la imagen… ctrl+ clic para ver)

2. La importancia del transporte en México y sus implicaciones.


Los medios de transporte en México son de importancia fundamental para el desarrollo
económico del país. Mediante ellos es posible trasladar todo tipo de mercancías,
pertenencias, materias primas y productos elaborados, así como el traslado de personas.
Para lograrlo se requieren vías de comunicación y vehículos que transiten por éstas, como
carreteras para automóviles y camiones; aeropuertos donde despeguen y aterricen naves
aéreas, vías para el ferrocarril, y puertos fluviales y marítimos para buques, barcos y otro
tipo de embarcaciones.
Nuestro país cuenta con una extensa red de carreteras, a la que se integran cada vez más
modernas autopistas, y se mejoran las existentes, contándose para tal propósito con el
apoyo de la iniciativa privada para acelerar la construcción y renovación de estas. Se
encuentran en funcionamiento 47 504 kilómetros de carreteras principales, 61 108 de
secundarias y 130 623 de caminos vecinales y rurales. El total de vehículos motorizados
que transitan por el país es de 12 millones y creciendo.
En tanto, la red ferroviaria es más antigua, pero poco desarrollada, pues se inició a
mediados del siglo pasado, suma 26 360 kilómetros de vía y abarca la mayor parte del
territorio nacional.
En la ciudad de México destaca el Sistema de Transporte Colectivo (Metro) de trenes
eléctricos de pasajeros. El transporte aéreo es el más veloz y cuenta con aeropuertos
locales e internacionales. En los locales sólo transitan naves pertenecientes a empresas
nacionales, mientras que en los internacionales lo hacen tanto de compañías nacionales
como extranjeras. También existen pistas de menor tamaño que usan pequeñas las
aeronaves. Por su parte, los helicópteros vuelan distancias más cortas y pueden aterrizar
en los helipuertos ubicados en los altos edificios. Los aeropuertos más importantes se
encuentran en las ciudades de México, Guadalajara, Monterrey, Acapulco, Tijuana,
Mérida, Cancún y Hermosillo.

Respecto al transporte marítimo es el más económico y se utiliza, sobre todo, en


operaciones de carga. Algunos ríos pueden ser navegables, pero sólo para barcos ligeros;
se conocen como vías fluviales. Los puertos marítimos más importantes en nuestra nación
son: Salina Cruz, Veracruz, Tampico, Coatzacoalcos, Guaymas, Mazatlán y Acapulco.

En la historia del desarrollo económico, político y cultural de toda sociedad, constituida


como Estado, los medios de transporte han desempeñado un papel estratégico: el
traslado de personas, bienes y mercancías de todo tipo, de un lugar a otro. A veces esto
sucede dentro de una misma ciudad o población, en otras ocasiones entre el campo y la
ciudad, y otras muchas veces entre distintas poblaciones. Por supuesto, también entre
distintos países pertenecientes al mismo o a otro continente. Pero sucede que el
transporte no sólo lleva personas, bienes y mercancías, traslada también la cultura propia
de la sociedad con toda su riqueza y variedad; y también elementos culturales de otras
sociedades que, muchas veces, acaban integrándose a la propia. Así que estamos ante una
actividad de gran importancia para la sociedad y el Estado.
En las sociedades modernas, altamente desarrolladas y diversificadas, con una amplia
división del trabajo, la tarea de transportar personas, bienes y mercancías se realiza a
través de distintos medios de transporte, cada uno de los cuales tiene su campo de acción,
su especificidad técnica, económica y sociocultural, su mayor o menor relevancia. Existe
una especialización de los transportes y, por así decirlo, una estructura jerárquica entre
ellos. En México, por ejemplo, la función de trasladar personas, bienes y mercancías ha
recaído principalmente en el transporte terrestre, más que en el aéreo, el marítimo o el
pluvial, dadas las características de su territorio y las de la sociedad misma.

Primero fueron los "tamemes", hombres de carga, y luego animales domesticados para
esa función, las carretas y los carruajes. Más adelante vendría el ferrocarril y después el
transporte carretero con los vehículos automotores, de muy diverso tamaño, dimensiones
y usos. Hoy este último es el modo predominante de transporte, muy por encima de las
otras modalidades de transporte. Y esta es una cuestión específica de México. En otros
países como Estados Unidos el transporte aéreo tiene mucha mayor relevancia que en
nuestro país, y en Europa o Japón el tren sigue siendo la columna vertebral del transporte
urbano, suburbano y entre ciudades y países. Territorio, desarrollo económico y
tecnológico, necesidades de sobrevivencia material y cultural, definen, en una ecuación
muy compleja como es el transporte de una sociedad y la manera en que esos medios de
transporte se organizan, conviven, se interrelacionan y compiten entre sí. Hablar del
transporte es, pues, hablar no sólo de una actividad muy compleja y diversificada, sino
vital y estratégica para la sociedad. Central para la vida social y personal, para el quehacer
económico, política, cultural, educativa, etc.

3. Diferentes modos de transporte que existen, su función y


características
El transporte de personas y mercancías en México se realiza principalmente por:

 Carreteras
La red carretera nacional, que se ha desarrollado
a lo largo de varias décadas, comunica casi todas
las regiones y comunidades del país. Algunas
carreteras están a cargo del gobierno federal y
constituyen los corredores carreteros, que
proporcionan acceso y comunicación a las
principales ciudades, fronteras y puertos
marítimos del país y, por lo tanto, registran la
mayor parte del transporte de pasajeros y carga.
Algunos tramos son libres, es decir que circular
por ellas no tiene costo, otras son de cuota, en
las que se debe pagar un peaje para utilizarlas. Además de las carreteras federales,
están las carreteras estatales, que como su nombre lo indica, son responsabilidad
de los gobiernos de cada entidad federativa e incluyen carreteras pavimentadas y
revestidas; caminos rurales y
brechas. Las carreteras
revestidas no están
pavimentadas, pero dan
servicio en cualquier época del
año. Los caminos rurales
garantizan el paso de vehículos
hacia las localidades rurales
(con menos de 2 500
habitantes) y las brechas mejoradas son caminos con escaso trabajo técnico. En
conjunto, estas vías refuerzan la comunicación regional y enlazan zonas de
producción agrícola y ganadera; asimismo, aseguran la integración de las áreas.
México cuenta con 355 796 km de carreteras, de los cuales casi el 5.4%
corresponde a los corredores troncales.

 Ferrocarril
El primer servicio ferroviario en México se realizó en 1850, cubriendo el tramo de
13.6 km de longitud entre Veracruz-El Molino. Durante la presidencia del general
Porfirio Díaz se le dio un fuerte impulso al ferrocarril, de hecho, la red ferroviaria
se desarrolló hasta quedar casi cómo se encuentra en nuestros días. El sistema fue
básico para el transporte de personas y mercancías hasta la primera mitad del siglo
XX. En la actualidad, los ferrocarriles son
útiles para transportar carga en grandes
volúmenes a bajo costo. La red ferroviaria
comunica entre sí las poblaciones más
importantes y a éstas con los principales
puertos y fronteras del país.
En 1995, el gobierno inició la concesión de uso y explotación de la red ferroviaria
nacional a particulares (es decir, que el gobierno federal conserva el dominio sobre
la infraestructura). Al término de la concesión, ésta debe ser devuelta al gobierno
federal en condiciones adecuadas para su operación.

 Aguascalientes: Adames-Peñuelas.
 Baja California: vía corta Tijuana-Tecate.
 Hidalgo: Pachuca-Tepa-San Agustín Irolo

 Transporte aéreo

El avión es el medio de transporte más rápido; sin embargo, su costo es


elevado, por lo que se utiliza principalmente en el traslado de personas. Sin
embargo, pueden transportarse
objetos pequeños o que por su gran
valor o fragilidad lo ameriten. En
casos de emergencia, se utiliza para
llevar órganos humanos destinados
al trasplante o piezas quirúrgicas,
por ejemplo. En México, el
desarrollo del transporte aéreo se inició en y cubría el trayecto México-Tampico,
después se agregaron las rutas México-Tuxpan y Tampico-Matamoros

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